Caixa de mudanas 16S 1685 TD

08.2012

Manual de reparao 1. Edio C7(1)br

MAN Latin America Servios e Assistncia Tcnica Manual de reparao C7(1)br, Caixa de mudanas 16 S 1685 TD - Portugus brasileiro Impresso no Brasil

Manual de reparao C7(1)br

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Caixa de mudanas 16S 1685 TD

PREFCIO/ASPECTOS LEGAIS PREFCIO O presente Manual de Reparao tm como objetivo a correta execuo de reparos em veculos e agregados, e apresentam os procedimentos tcnicos conhecidos at data de fechamento da edio. Durante a elaborao deste documento foram utilizados os conhecimentos tcnicos necessrios para o manuseio de veculos e agregados. As representaes das guras e as respectivas descries correspondem a registros de momentos tpicos que nem sempre correspondem ao elemento a tratar, no sendo, no entanto, falsas. Nestes casos, planejar e executar adequadamente os trabalhos de reparao. Os trabalhos de reparao em elementos complexos, montados posteriormente, devem ser efetuados pelo nosso Servio de Assistncia Tcnica ou pelo servio de assistncia tcnica do fabricante. Estes agregados so mencionados de forma especca ao longo do texto. Os trabalhos de reparao esto organizados em captulos e subcaptulos. Cada subcaptulo comea com uma pgina de instrues de trabalho. As condies de trabalho contm um resumo das especicaes mais importantes para o processo de reparao representado. s condies de trabalho pode-se seguir uma descrio pormenorizada dos trabalhos. Instrues importantes relacionadas com a segurana tcnica e a proteo de pessoas encontram-se destacadas, conforme apresentado a seguir. CUIDADO Tipo e fonte de perigo Refere-se ao processo de trabalho e de funcionamento que deve ser cumprido, a m de evitar o perigo para pessoas. ATENO Tipo e fonte de perigo Refere-se aos processos de trabalho e de funcionamento que devem ser cumpridos, a m de evitar danos ou a destruio do material. Nota Descrio explicativa til para a compreenso dos processos de trabalho ou de funcionamento a executar. Durante a execuo de todos os trabalhos de reparao devem ter-se em ateno as normas gerais de segurana. Reservados os direitos a alteraes resultantes de desenvolvimentos tcnicos. Com os melhores cumprimentos, MAN Latin America

ASPECTOS LEGAIS 2012 MAN Latin America No permitido reimprimir, reproduzir ou traduzir, parcial ou integralmente, o presente documento sem a autorizao por escrito da MAN Latin America. Todos os direitos reservados MAN, ao abrigo do Cdigo dos Direitos de Autor. Caso sejam efetuadas alteraes sem a autorizao por escrito da MAN Latin America , a mesma no assumir qualquer tipo de responsabilidade e de garantia pelos danos e defeitos ocorridos devido a tais alteraes no autorizadas. Alm disso, a MAN Latin America no se responsabiliza por quaisquer danos causados por alteraes no permitidas.

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NDICE Contedo ndice remissivo Introduo Notas de segurana ..................................................................................................... 11 Dados tcnicos ........................................................................................................... 19 Plaqueta de identicao/Especicaes Tcnicas ........................................................... 19 Caixa de mudanas 16 S 1685 TD Caixa de mudanas ..................................................................................................... 25 Caixa de mudanas - Transportar, xar no suporte e no cavalete ......................................... 25 Agregados da caixa de mudanas Placa de ligao / Bomba de leo .................................................................................... 33 Placa de ligao / Bomba de leo - Remover e instalar / Desmontar e montar ......................... 33 Carcaa da embreagem ................................................................................................ 51 Carcaa da embreagem - Remover e instalar / desmontar e montar / Ajustar a folga dos eixos .... 51 Conjunto dos eixos, hastes e garfos de engate Conjunto dos eixos, hastes e garfos de engate .................................................................... 71 Conjunto dos eixos, hastes e garfos de engate - Remover e Instalar ..................................... 71 Carcaa principal Carcaa principal ........................................................................................................ 85 Carcaa Principal - Desmontar e montar ....................................................................... 85 Grupo redutor (GP) - Carcaa traseira Tampa do GP, pisto e retentor ....................................................................................... 97 Tampa do GP, pisto e retentor - Remover e instalar ......................................................... 97 Grupo redutor (GP) - Carcaa traseira ............................................................................ 111 Remover e instalar ................................................................................................ 111 Vlvula 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) e Pisto do GV .................................................. 119 Desmontar, Examinar, Inspecionar e Montar ................................................................. 119 Vlvula de 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) e pisto do GV - Examinar / Inspecionar ........... 130 Grupo redutor (GP) - Carcaa traseira e garfo (Yoke) .......................................................... 131 Desmontar e montar .............................................................................................. 131 Engrenagens do conjunto planetrio e conjunto sincronizador ............................................... 147 Desmontar e montar .............................................................................................. 147 Eixo de acionamento Eixo de acionamento .................................................................................................. 169 Desmontar, Examinar / Inspecionar e Montar ................................................................ 169 Rolamento e eixo de acionamento - Examinar / Inspecionar .............................................. 187 Eixo principal Eixo principal ........................................................................................................... Eixo principal 1a Parte - Desmontar e Inspecionar .......................................................... Eixo principal 2a Parte - Desmontar e Inspecionar .......................................................... Eixo principal 2a Parte - Montar ................................................................................. Eixo principal 1a Parte - Montar ................................................................................. C7(1)br 1. Edio 191 191 201 216 230 3 Captulo/Pgina 5

NDICE Eixo intermedirio Eixo intermedirio ..................................................................................................... 247 Engrenagens do eixo intermedirio - Remover, Examinar / Inspecionar e Instalar ................... 247 Rolamentos cnicos do eixo intermedirio Rolamentos cnicos do eixo intermedirio ....................................................................... 257 Remover, Examinar / Inspecionar e Instalar .................................................................. 257 Bujo Bujo de abastecimento e drenagem da caixa de mudanas ................................................. 265 Bujo - Remover e instalar ...................................................................................... 265 Torre de mudana Torre de mudana ..................................................................................................... 271 Torre de mudana - remover e instalar ........................................................................ 271 Torre de mudana - Desmontar e montar ..................................................................... 274 Dados tcnicos Dados tcnicos 295

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NDICE REMISSIVO Termo Pgina

A Ajustar a folga axial do eixo de acionamento - Determinar a espessura do calo........................................ 64 Fazer a medio da cota "A".................................................................................................................... 64 Fazer a medio da cota "B".................................................................................................................... 65 Fazer a medio da cota "C".................................................................................................................... 65 Preparar para a medio na carcaa da embreagem.............................................................................. 64 Ajustar a folga axial do eixo intermedirio - Determinar a espessura do calo............................................. 66 Fazer a medio da cota "A".................................................................................................................... 66 Fazer a medio da cota "B".................................................................................................................... 67 Fazer a medio da cota "C".................................................................................................................... 67 Preparar para a medio na carcaa da embreagem.............................................................................. 66 Ajustar a folga axial do eixo principal .......................................................................................................... 244 Medir a distncia A................................................................................................................................. 244 Medir a distncia B................................................................................................................................. 244 B Bomba de leo - Desmontagem.................................................................................................................... 47 Bomba de leo - Posicionar ..................................................................................................................... 47 Rotor externo da bomba de leo - Remover............................................................................................ 48 Rotor interno da bomba de leo - Remover............................................................................................. 48 Tampa da bomba de leo - Remover....................................................................................................... 47 Bomba de leo - Instalar Lingueta da engrenagem da bomba de leo - Alinhar ............................................................................. 45 Ranhura do eixo intermedirio - Alinhar................................................................................................... 45 Bomba de leo - Montagem .......................................................................................................................... 49 Marcas de referncia para montagem ..................................................................................................... 49 Rotor externo da bomba de leo - Montar ............................................................................................... 49 Rotor interno da bomba de leo - Montar ................................................................................................ 49 Tampa da bomba de leo - Montar .......................................................................................................... 50 Bomba de leo - Remover............................................................................................................................. 42 Bujo - Remover e instalar.......................................................................................................................... 265 Bujo de abastecimento e de drenagem..................................................................................................... 266 Remover................................................................................................................................................. 266 Bujo de abastecimento e de drenagem (magntico) - Instalar.................................................................. 266 C Caixa de mudanas - Abastecer ................................................................................................................. 267 Caixa de mudanas - Fixar no cavalete BR-334 ........................................................................................... 29 Caixa de mudanas - Fixar o suporte BR-868 .............................................................................................. 27 Caixa de mudanas - Transportar ................................................................................................................. 27 Caixa de mudanas - Transportar e xar no cavalete ................................................................................... 25 Carcaa da embreagem Remover e instalar / desmontar e montar / Ajustar a folga dos eixos...................................................... 51 Carcaa da embreagem - Desmontagem ..................................................................................................... 61 Capa do rolamento externo do eixo de acionamento - Remover............................................................. 62 Capa do rolamento externo do eixo intermedirio - Remover.................................................................. 62 Tubo de lubricao - Destravar .............................................................................................................. 61 Tubo de lubricao - Remover ............................................................................................................... 61 Carcaa da embreagem - Instalao ............................................................................................................ 57 BR-875 - Instalar ...................................................................................................................................... 58 BR-884 - Instalar ...................................................................................................................................... 57 Carcaa da embreagem - Instalar............................................................................................................ 59 Junta de vedao - Instalar...................................................................................................................... 58 Localizar e instalar os pinos guia na carcaa da embreagem ................................................................. 59 Parafusos - Instalar .................................................................................................................................. 60 Pressionador da haste do GV na carcaa - Instalar................................................................................. 60 Carcaa da embreagem - Montagem............................................................................................................ 62 Capa do rolamento externo do eixo de acionamento - Instalar................................................................ 63 Capa do rolamento externo do eixo de acionamento - Posicionar........................................................... 63 C7(1)br 1. 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NDICE REMISSIVO Capa do rolamento externo do eixo intermedirio - Instalar .................................................................... 62 Capa do rolamento externo do eixo intermedirio - Posicionar ............................................................... 62 Carcaa da embreagem - Remoo ............................................................................................................. 54 Carcaa - Remover .................................................................................................................................. 56 Junta de vedao - Remover ................................................................................................................... 57 Localizao dos pinos guia na carcaa da embreagem .......................................................................... 54 Parafusos - Remover ............................................................................................................................... 56 Pinos guia externos da carcaa - Remover ............................................................................................. 55 Pinos guia internos da carcaa - Instalar as ferramentas especiais ........................................................ 54 Pressionador da haste do GV na carcaa - Remover.............................................................................. 55 Carcaa principal - Desmontar Capa do rolamento do eixo intermedirio - Remover............................................................................... 88 Capa do rolamento do eixo principal - Remover...................................................................................... 88 Retentor de leo do eixo do GV - Remover ............................................................................................. 89 Tubo de irrigao de leo - Remover....................................................................................................... 89 Carcaa Principal - Desmontar e montar ...................................................................................................... 85 Carcaa principal - Montar Capa do rolamento do eixo intermedirio - Instalar ................................................................................. 91 Capa do rolamento do eixo principal - Instalar......................................................................................... 90 Retentor de leo do eixo do GV - Instalar................................................................................................ 93 Retentor de leo do eixo do GV - Posicionar........................................................................................... 92 Tubo de irrigao de leo - Instalar.......................................................................................................... 92 Carcaa Principal - Montar............................................................................................................................ 90 Capa do rolamento do eixo intermedirio - Aquecer a carcaa ............................................................... 91 Capa do rolamento do eixo principal - Aquecer a carcaa....................................................................... 90 Componentes do conjunto sincronizador - Ilustrao ................................................................................. 214 Conjunto dos eixos, hastes e garfos de engate ............................................................................................ 71 Remover e Instalar................................................................................................................................... 71 Conjunto dos eixos, hastes e garfos de engate - Instalao......................................................................... 76 Eixo de acionamento - Encaixar............................................................................................................... 76 Eixo intermedirio e BR-817 - Montar...................................................................................................... 77 Eixo principal - Fixar................................................................................................................................. 76 Hastes de engate - Montar....................................................................................................................... 78 Conjunto dos eixos, hastes e garfos de engate - Remoo.......................................................................... 73 Conjunto dos eixos, hastes e garfos de engate - Instalar ........................................................................ 78 Conjunto dos eixos, hastes e garfos de engate - Remover ..................................................................... 75 Eixo do garfo do GV - Instalar.................................................................................................................. 80 Eixo do garfo do GV - Remover ............................................................................................................... 73 Ferramenta BR-817 - Posicionar.............................................................................................................. 74 Ferramenta BR-817 - Remover................................................................................................................ 79 Ferramenta BR-817/01 - Remover........................................................................................................... 79 Ferramentas BR-817/01 - Instalar............................................................................................................ 75 Garfo de engate do GV - Instalar ............................................................................................................. 80 Garfo de engate do GV - Remover .......................................................................................................... 73 Parafusos do garfo de engate do GV - Apertar........................................................................................ 80 Parafusos do garfo de engate do GV - Soltar .......................................................................................... 73 Posicionador do pino de bloqueio (Interlock) BR-870 - Instalar............................................................... 74 Posicionador do pino de bloqueio (Interlock) BR-870 - Remover ............................................................ 80 D Dados tcnicos.............................................................................................................................................. 19 E Eixo de acionamento - Desmontar .............................................................................................................. 171 Anel sincronizador - Remover................................................................................................................ 177 Anel trava - Remover ............................................................................................................................. 173 Anel trava do rolamento - Remover ....................................................................................................... 174 Corpo de acoplamento - Remover ......................................................................................................... 171 Eixo de acionamento - Remover............................................................................................................ 178 Engrenagem da constante (marcha reduzida do GV) - Remover.......................................................... 176 Luva de engate da marcha reduzida do GV e da marcha alta/4 marcha do GV - Proteger ................. 172 Luva de engate da marcha reduzida do GV e da marcha alta/4 marcha do GV - Remover ................ 172 6 C7(1)br 1. Edio

NDICE REMISSIVO Retentor de leo - Remover................................................................................................................... 173 Rolamento - Posicionar a BR-871.......................................................................................................... 175 Rolamento - Prensar .............................................................................................................................. 175 Rolamento - Remover ............................................................................................................................ 176 Tubo de leo - Remover......................................................................................................................... 174 Eixo de acionamento - Desmontar, Examinar / Inspecionar e Montar ........................................................ 169 Eixo de acionamento - Montar..................................................................................................................... 178 Anel sincronizador - Instalar................................................................................................................... 185 Anel trava - Instalar ................................................................................................................................ 183 Anel trava do rolamento do eixo de acionamento - Instalar................................................................... 182 Corpo de acoplamento - Instalar............................................................................................................ 179 Eixo de acionamento - Fixar................................................................................................................... 178 Engrenagem da constante (marcha reduzida do GV) - Instalar............................................................. 180 Luva de engate da marcha reduzida do GV e da marcha alta/4 marcha do GV - Instalar ................... 184 Retentor de leo - Instalar...................................................................................................................... 184 Rolamento do eixo de acionamento - Aquecer ...................................................................................... 180 Rolamento do eixo de acionamento - Encaixar...................................................................................... 181 Rolamento do eixo de acionamento - Instalar........................................................................................ 181 Tubo de leo - Instalar............................................................................................................................ 182 Eixo principal 1a Parte - Desmontar e inspecionar...................................................................................... 193 Eixo principal - Instalar a BR-874........................................................................................................... 193 Eixo principal - Suspender ..................................................................................................................... 193 Luva de engate da 3a/4a marchas - Instalar ........................................................................................... 237 Luva de engate da 3a/4a marchas - Remover ........................................................................................ 199 Tubo injetor de leo - Remover.............................................................................................................. 193 Eixo principal 1a Parte - Desmontar e Inspecionar...................................................................................... 191 Eixo principal 1a Parte - Montar...................................................................................................................232 Anel sincronizador, corpo de acoplamento e rolamento da engrenagem da 2a marcha - Montar ......... 223 Corpo de sincronizao da 1a/2a marchas - Aquecer ............................................................................ 220 Corpo de sincronizao da 1a/2a marchas - Instalar .............................................................................. 221 Corpo de sincronizao da 1a/2a marchas - Posicionar ......................................................................... 221 Corpo de sincronizao da 3a/4a marchas - Aquecer ............................................................................ 234 Corpo de sincronizao da 3a/4a marchas - Instalar .............................................................................. 235 Corpo de sincronizao da 3a/4a marchas - Posicionar ......................................................................... 235 Engrenagem da 1a marcha - Montar...................................................................................................... 225 Girar e xar o eixo principal.................................................................................................................... 232 Luva de engate da 1a/2a marchas - Instalar ........................................................................................... 222 Pista interna do rolamento - Aquecer..................................................................................................... 224 Pista interna do rolamento - Posicionar ................................................................................................. 224 Pressionadores e molas - Encaixar........................................................................................................ 222 Rolamento interno do eixo de acionamento - Aquecer .......................................................................... 242 Eixo principal 2a Parte - Desmontar ............................................................................................................ 203 Anel trava do rolamento ( lado da engrenagem da marcha r) - Remover......................................... 204 Eixo principal - Suspender e xar........................................................................................................... 203 Engrenagem da 1a marcha - Remover................................................................................................... 206 Engrenagem e rolamento da marcha r - Remover............................................................................ 205 Instalar a BR-874- (do lado da sada para o lado de acionamento)....................................................... 203 Pista do rolamento e suporte da luva da marcha r - Remover.......................................................... 206 Rolamento traseiro do eixo principal - Remover .................................................................................... 205 Eixo principal 2a Parte - Desmontar e Inspecionar...................................................................................... 201 Eixo principal 2a Parte - Montar...................................................................................................................216 Anel trava do rolamento ( lado da engrenagem da marcha r) - Instalar............................................ 229 Eixo principal - Fixar............................................................................................................................... 218 Engrenagem da 2a marcha - Montar...................................................................................................... 219 Engrenagem da marcha r - Instalar................................................................................................... 227 Rolamento da 2a marcha - Montar ......................................................................................................... 218 Rolamento da engrenagem da marcha r - Instalar............................................................................ 227 Rolamento traseiro do eixo principal - Aquecer ..................................................................................... 228 Rolamento traseiro do eixo principal - Instalar....................................................................................... 228 Suporte da luva da marcha r - Aquecer ............................................................................................ 226 Suporte da luva da marcha r - Instalar..............................................................................................226 C7(1)br 1. Edio 7

NDICE REMISSIVO Engrenagens do eixo intermedirio............................................................................................................. 249 Anel trava da engrenagem da constante - Remover.............................................................................. 249 Engrenagem da constante - Aquecer..................................................................................................... 250 Engrenagem da constante - Instalar ...................................................................................................... 251 Engrenagem da constante - Remover ................................................................................................... 250 Engrenagem motora da 3a marcha - Instalar ......................................................................................... 254 Engrenagem motora da 3a marcha - Remover ...................................................................................... 253 Engrenagem motora da 3a marchas - Aquecer...................................................................................... 253 Engrenagem motora da 4a marcha - Aquecer........................................................................................ 252 Engrenagem motora da 4a marcha - Instalar ......................................................................................... 252 Engrenagem motora da 4a marcha - Remover ...................................................................................... 251 Engrenagens e eixo do eixo intermedirio - Examinar / Inspecionar..................................................... 254 Posio de montagem............................................................................................................................ 249 Especicaes tcnicas ................................................................................................................................ 20 F Folga entre o anel sincronizador e o corpo de acoplamento - Vericar ...................................................... 214 Funo do sincronizador - Ilustrao .......................................................................................................... 215 G Garfo (Yoke) - Aquecer................................................................................................................................ 145 Grupo redutor (GP) - Carcaa traseira ........................................................................................................ 111 Remover e instalar ................................................................................................................................. 111 Grupo redutor (GP) - Carcaa traseira - Instalao Anel da engrenagem solar - Instalar ...................................................................................................... 116 Grupo redutor (GP) - Carcaa traseira - Instalar.................................................................................... 117 Parafusos da carcaa - Instalar.............................................................................................................. 117 Grupo redutor (GP) - Carcaa traseira - Remoo Anel da engrenagem solar - Remover ................................................................................................... 115 Grupo redutor (GP) - Carcaa traseira - Remover................................................................................. 114 Parafusos da carcaa - Remover........................................................................................................... 114 Grupo redutor (GP) - Carcaa traseira e garfo (Yoke) Desmontagem........................................................................................................................................ 134 Desmontar e montar............................................................................................................................... 131 Garfo (Yoke) - Apertar os parafusos....................................................................................................... 146 Garfo (Yoke) - Remover ......................................................................................................................... 134 Montagem .............................................................................................................................................. 140 Grupo redutor (GP) Grupo planetrio - Desmontagem ............................................................................... 149 Anel "O" ring - Remover ......................................................................................................................... 134 Anel trava do corpo de sincronizao - Remover .................................................................................. 152 Anel trava do corpo de sincronizao (sem no suporte das planetrias) - Remover............................. 162 Anel trava do suporte - Remover ........................................................................................................... 154 Carcaa do GP - Remover..................................................................................................................... 140 Corpo de acoplamento e luva de engate - Remover.............................................................................. 150 Corpo de sincronizao - Remover........................................................................................................ 152 Eixo das engrenagens do conjunto planetrio - Remover ..................................................................... 156 Engrenagens do conjunto planetrio - Remover.................................................................................... 156 Ferramenta - Instalar.............................................................................................................................. 135 Garfo da luva do GP - Instalar................................................................................................................ 164 Garfo da luva do GP - Remover............................................................................................................. 149 Luva de engate e corpo de acoplamento - Instalar as ferramentas....................................................... 150 Pastilhas deslizantes - Instalar............................................................................................................... 164 Pastilhas deslizantes - Remover............................................................................................................ 149 Pino elstico do eixo das engrenagens do conjunto planetrio - Remover ........................................... 155 Placa suporte e corpo de acoplamento - Remover................................................................................ 151 Pressionadores e molas - Remover....................................................................................................... 151 Suporte com a engrenagem anelar - Remover...................................................................................... 153 Suporte com a engrenagem anelar - Separar........................................................................................ 153 Suporte da engrenagem anelar - Separar.............................................................................................. 155 Tampa traseira - Deslocar ...................................................................................................................... 137 Tampa traseira da carcaa - Remover ................................................................................................... 136 Grupo redutor (GP) Grupo planetrio - Montagem...................................................................................... 157 8 C7(1)br 1. Edio

NDICE REMISSIVO Anel "O" ring - Instalar............................................................................................................................ 145 Anel sincronizador - Instalar................................................................................................................... 163 Anel trava do corpo sincronizador (com a placa suporte montada no suporte das planetrias) Montagem .............................................................................................................................................. 161 Carcaa do GP - Instalar........................................................................................................................ 140 Conjunto da engrenagem anelar - Montagem........................................................................................ 160 Corpo de acoplamento - Instalar............................................................................................................ 163 Corpo do sincronizador - Montagem...................................................................................................... 161 Eixos das engrenagens do conjunto planetrio - Montagem ................................................................. 160 Eixos das engrenagens do conjunto planetrio - Preparar .................................................................... 157 Eixos das engrenagens do conjunto planetrio - Vericar posio........................................................ 159 Engrenagens do conjunto planetrio - Montagem ................................................................................. 159 Luva de engate - Instalar........................................................................................................................ 162 Molas e pressionadores - Instalar .......................................................................................................... 162 Molas e pressionadores - Montagem..................................................................................................... 163 Parafusos da tampa traseira - Instalar ................................................................................................... 143 Placa suporte, corpo de acoplamento e anel sincronizador - Montagem .............................................. 161 Roletes e arruela inferiores das engrenagens do conjunto planetrio - Montagem............................... 158 Roletes e arruela superiores das engrenagens do conjunto planetrio - Montagem............................. 158 N Notas de segurana ...................................................................................................................................... 11 Geral......................................................................................................................................................... 11 P Peas da 1a parte do eixo principal - Inspecionar ....................................................................................... 200 Placa de ligao / Bomba de leo Remover e instalar / Desmontar e montar ............................................................................................... 33 Placa de ligao - Instalar ............................................................................................................................. 39 Arruelas - Instalar..................................................................................................................................... 40 Junta de vedao - Instalar...................................................................................................................... 40 Parafusos - Instalar .................................................................................................................................. 41 Placa de ligao - Instalar........................................................................................................................ 41 Placa de ligao - Remover .......................................................................................................................... 35 Arruelas - Remover .................................................................................................................................. 38 Caixa de mudanas - Posicionar.............................................................................................................. 35 Junta de vedao - Remover ................................................................................................................... 38 Parafusos - Remover ............................................................................................................................... 37 Placa de ligao - Remover ..................................................................................................................... 37 Plaqueta de identicao .............................................................................................................................. 19 R Rolamento - Aquecer................................................................................................................................... 141 Rolamento cnico dianteiro do eixo intermedirio....................................................................................... 259 Anel trava do rolamento cnico dianteiro - Remover ............................................................................. 259 Rolamento cnico dianteiro - Remover.................................................................................................. 259 Rolamento cnico dianteiro do eixo intermedirio - Aquecer................................................................. 260 Rolamento cnico dianteiro do eixo intermedirio - Instalar .................................................................. 260 Rolamento cnico traseiro do eixo intermedirio - Aquecer................................................................... 262 Rolamento cnico traseiro do eixo intermedirio - Instalar .................................................................... 262 Rolamento cnico traseiro do eixo intermedirio - Remover ................................................................. 261 Rolamentos cnicos dianteiro e traseiro - Examinar / Inspecionar ........................................................ 261 Rolamento e eixo de acionamento - Examinar / Inspecionar...................................................................... 187 T Tampa do GP, pisto e retentor..................................................................................................................... 97 Tampa do GP, pisto e retentor - Desmontagem .......................................................................................... 99 Instalar a BR-869 ................................................................................................................................... 102 Parafusos da tampa do GP - Remover .................................................................................................... 99 Parafusos do garfo do GP - Soltar ........................................................................................................... 99 Porca do pisto - Remover..................................................................................................................... 102 Pressionador do eixo GP - Remover...................................................................................................... 101 C7(1)br 1. Edio 9

NDICE REMISSIVO Retentor - Remover................................................................................................................................ 103 Tampa do GP - Remover........................................................................................................................ 100 Tampa do GP, pisto e retentor - Montagem............................................................................................... 104 Instalar a BR-869 ................................................................................................................................... 105 Parafusos da tampa do GP - Instalar..................................................................................................... 107 Parafusos do garfo do GP - Apertar....................................................................................................... 108 Porca do pisto - Instalar ....................................................................................................................... 105 Pressionador do eixo GP - Instalar ........................................................................................................ 108 Remover a BR-869................................................................................................................................. 107 Retentor - Instalar................................................................................................................................... 104 Tampa do GP - Instalar .......................................................................................................................... 106 Tampa do GP, pisto e retentor - Remover e instalar Remover e instalar ................................................................................................................................... 97 Tampa traseira - Aquecer ............................................................................................................................ 142 Torre de mudana - Desmontar................................................................................................................... 277 Torre de mudana - Instalar......................................................................................................................... 273 Torre de mudana - Montar ......................................................................................................................... 286 Torre de mudana - Remover...................................................................................................................... 272 V Vlvula 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) e pisto do GV - Desmontar Anis O-ring do cilindro do GV - Remover............................................................................................. 121 Anel mola - Remover.............................................................................................................................. 122 Cilindro do GV - Remover ...................................................................................................................... 121 Pisto do GV - Remover ........................................................................................................................ 123 Porca do pisto do GV - Remover ......................................................................................................... 122 Vlvula de 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) e interruptor do GV - Remover .................................... 121 Vlvula 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) e pisto do GV - Desmontar, Examinar, Inspecionar e Montar ......................................................................................................................................................... 119 Vlvula 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) e pisto do GV - Montar Anis O-ring do cilindro do GV - Instalar................................................................................................ 124 Anel mola - Instalar ................................................................................................................................ 124 Cilindro de engate do GV - Alinhar......................................................................................................... 125 Cilindro do GV - Instalar......................................................................................................................... 125 Pisto do GV - Instalar ........................................................................................................................... 123 Porca do pisto do GV - Instalar ............................................................................................................ 124 Vlvula de 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) e interruptor do GV - Instalar ....................................... 126 Vlvula e pisto do GV - Desmontar ........................................................................................................... 121 Vlvula e pisto do GV - Examinar / Inspecionar........................................................................................ 130 Vlvula e pisto do GV - Montar.................................................................................................................. 123

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INTRODUO

INTRODUO
NOTAS DE SEGURANA Geral Os servios de operao, manuteno e reparos nos caminhes e nibus devem ser executados somente por pessoal treinado. O resumo a seguir traz orientaes importantes para cada rea, as quais devem ser observadas de modo a evitar acidentes pessoais, bem como danos materiais e ao meio ambiente. Este apenas um pequeno resumo com as principais orientaes voltadas a evitar acidentes. Evidentemente, todas as demais instrues de segurana devem ser observadas, e as providncias necessrias, tomadas. Nos locais em que exista perigo potencial, sero disponibilizadas observaes adicionais. Procurar socorro mdico imediato em caso de acidente, principalmente se houver contato com cido corrosivo, penetrao de combustvel na pele, queimaduras por leo quente, respingos de lquido anticongelante nos olhos, leses de membros do corpo, etc. 1. Instrues para a preveno de acidentes pessoais Servios de inspeo, regulagem e reparo Garantir a segurana no processo de desmontagem dos agregados. Apoiar o chassi ao executar servios no sistema de suspenso a ar ou nos feixes de molas. Manter o local de trabalho (piso, escadas, passarelas, valetas) e os agregados livres de leo e graxa. Trabalhar somente com ferramentas em perfeitas condies. Os servios de inspeo, regulagem e reparos somente devem ser executados por especialistas treinados e autorizados. Servios no sistema de freios Durante os servios no sistema de freios, utilizar um dispositivo aspirador em caso de liberao de poeira. Aps executar qualquer tipo de servio nos sistemas de freios, test-los para vericar seu funcionamento, eccia e segurana. Testar o funcionamento dos sistemas ABS/ASR atravs de um equipamento de diagnstico apropriado (como o MAN-cats). O uido de freio/embreagem que vazar dever ser coletado. O udo de freio/embreagem venenoso! Evite o contato do mesmo com produtos alimentcios e ferimentos abertos. Os udos hidrulico e de freio so resduos txicos! Observe as instrues de segurana para evitar danos ao meio ambiente. Servios em veculos com sistema de gs natural (GNV) Veculos com sistema de gs natural defeituoso no devem entrar na ocina. Isso tambm vlido para veculos cujo motor no pode ser desligado atravs do esvaziamento automtico das tubulaes de combustvel. Para os servios realizados em veculos com sistema de gs natural, deve-se instalar um detector de vazamento de gs acima do teto do veculo e no compartimento do motor, acima do regulador de presso. Tambm as pessoas que executarem servios no veculo devem portar detectores de vazamento de gs. proibido fumar nas reas de execuo de servios em veculos equipados com sistemas de gs natural. Retirar todas as potenciais fontes de exploses. Antes de executar servios de solda no veculo, deve-se retirar os cilindros de gs e lavar a tubulao com gs inerte. Os cilindros de gs no devem ser aquecidos em cabines de secagem de pintura acima de 60C. Caso as temperaturas estejam mais altas, deve-se retirar ou esvaziar os cilindros de gs para limpeza com gs inerte, por exemplo, nitrognio, e lavar a tubulao de gs com gs inerte. Servios no sistema de gs natural (GNV) Os servios no sistema de gs natural devem ser executados somente por pessoal especializado. A rea de servio para sistemas de gs natural deve possuir ventilao tcnica apropriada, capaz de renovar o ar no recinto no mnimo 3 vezes a cada hora.

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INTRODUO Aps a troca de componentes do sistema de gs natural, efetuada conforme os procedimentos de regulagem, vericar se todos os pontos de montagem esto livres de vazamentos de gs, utilizando para tanto um spray ou detector de vazamentos de gs. Funcionamento do motor Somente o pessoal autorizado poder dar partida e executar servios no motor. Evitar aproximar-se das peas mveis quando o motor estiver em funcionamento, e utilizar uniforme de trabalho apropriado (justo ao corpo). Em ambientes fechados, utilizar sistema de exausto. Perigo de queimaduras ao executar servios em motores aquecidos. No abrir o circuito de arrefecimento quente e sob presso - Perigo de queimaduras. Cargas suspensas Evitar posicionar-se embaixo de cargas suspensas (motores, agregados, cmbios, peas, etc.). Utilizar apenas equipamentos de elevao apropriados e em perfeitas condies tcnicas, bem como paletes de cargas com suciente capacidade de sustentao. Carrocerias e/ou carrocerias especiais Observar as notas e determinaes de segurana de cada fabricante ao manusear carrocerias e/ou carrocerias especiais. Servios em tubulaes de alta presso No reapertar nem abrir tubulaes ou mangueiras que estejam sob presso (sistema de leo lubricante, circuito de arrefecimento e circuito de leo hidrulico): Perigo de ferimentos pela sada de lquidos sob presso! Vericao dos bicos injetores Vestir traje de proteo adequado. No colocar a mo sob o jato de combustvel ao testar o funcionamento dos bicos de injeo. No aspirar o vapor do combustvel; certicar-se de que haja ventilao suciente no local de trabalho. Servios no sistema eltrico do veculo No desconectar as baterias com o motor em funcionamento! Sempre desconectar as baterias ao realizar servios na parte eletrnica do veculo, na central eltrica, no alternador e no motor de partida! Para desconectar as baterias, deve-se primeiramente remover os bornes do polo negativo. Para conectar, agregar primeiro os bornes do polo positivo. Utilizar somente cabos ou adaptadores de vericao apropriados para a medio entre os conectores! Deixar a chave geral das baterias na posio "desligada", retirando em seguida os mdulos de comando caso sejam esperadas temperaturas acima de 80C (por exemplo, no forno de secagem aps a pintura). No utilizar o chassi como aterramento! Em caso de instalao de um equipamento adicional (como uma plataforma hidrulica, por exemplo), deve-se utilizar cabos terra com bitola apropriada, ligados diretamente central de aterramento do veculo, a m evitar que os cabos de acionamento, cabeamentos, eixos de trao, engrenagens etc. funcionem como conexes terra, o que pode trazer danos graves. Ateno! Os gases das baterias so explosivos! Pode haver a formao de gs explosivo nas caixas seladas das baterias. Tomar cuidado redobrado aps um percurso prolongado e aps o carregamento das baterias com um carregador. Consumidores permanentes que no podem ser desligados, como os tacgrafos, podem provocar fascas ao desconectar as baterias, detonando o gs. Arejar a caixa das baterias com ar comprimido antes de desconectar as baterias! O veculo deve ser rebocado somente com as baterias conectadas! Rebocar o veculo somente se as lmpadas de controle acenderem por completo, mesmo se a capacidade de partida das baterias estiver baixa. Nunca utilizar o carregador rpido como auxlio de partida! Fazer a carga e a carga rpida das baterias somente com os cabos positivo e negativo das baterias desconectados! No aplicar carga rpida em baterias de chumbo-cido tipo gel ou sem manuteno! (no aplicvel em baterias "livres de manuteno segundo as normas da DIN"); a capacidade de carga mxima de 10% da capacidade indicada em cada bateria. Ao conectar as baterias em paralelo, a capacidade aumenta correspondendo soma das baterias ligadas em paralelo. A conexo incorreta dos polos pode provocar um curto-circuito! No colocar objetos metlicos (chaves, alicates, etc.) sobre as baterias. Risco de curto-circuito!

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INTRODUO Desconectar as baterias dos veculos estacionados por longos perodos, e recarreg-las a cada 4 semanas. Cuidado! O cido da bateria venenoso e corrosivo! Utilizar luvas de proteo apropriadas ao manusear as baterias. No virar as baterias; pode haver vazamento de cido. Da mesma forma, nunca virar as baterias gel. As medies de voltagem devem ser feitas somente com instrumentos de medio adequados! A resistncia de entrada de um instrumento de medio deve ser de no mnimo 10 M. Desconectar e conectar as conexes dos mdulos de comando somente com a ignio desligada! Solda eltrica Conectar o aparelho de proteoANTIZAP-SERVICE-WCHTER (ANTIZAP-VIGILANTE DE SERVIO) (cdigo de produto MAN 80.78010.0002) conforme as instrues que acompanham o aparelho. Caso este aparelho no esteja disponvel, desconectar as baterias e xar rmemente o cabo positivo no cabo negativo, para gerar um contato eltrico. Colocar a chave geral da bateria manualmente na posio de veculo em movimento. Fazer a ponte na chave geral eletrnica da bateria negativo nos contatos do rel de carga (cabo-ponte > 1mm2) assim como positivo nos contatos de carga do rel de carga. Alm disso, ligar vrios consumidores de carga, como: Girar a chave de ignio para a posio de veculo em movimento, chave do pisca-alerta ligado chave de iluminao na posio farol ligado, ventoinha de ventilao no nvel mximo. Quanto mais consumidores estiverem ligados, maior ser a proteo. Aps o trmino dos servios de solda, desligar todos os consumidores, retirar todas as pontes (deixar no estado original) e, em seguida, conectar as baterias. Em todos os casos, deixar o aterramento do aparelho de solda o mais prximo possvel do local da solda. No colocar os cabos do aparelho de solda em paralelo com os condutores eltricos do veculo. Servios em tubulaes de material sinttico - perigo de danos e incndio As tubulaes de material sinttico no devem ser submetidas a esforos mecnicos ou trmicos. Servios de pintura Em servios de pintura, os componentes eletrnicos devem ser submetidos a altas temperaturas (mximo 95C) somente por curtos perodos de tempo; a permanncia em uma temperatura de no mximo 85C permitida por cerca de 2 horas; desconectar as baterias. As junes roscadas do componente de alta presso do sistema de injeo no devem ser pintadas. H risco de entrada de sujeira em caso de reparo. Servios na cabine basculante Antes de bascular, certicar-se de que a rea frente da cabine esteja livre. No car entre a cabine e o chassi durante o basculamento - rea de risco! Bascular a cabine sempre acima do ponto de tombamento e/ou trav-la com a haste de sustentao. Servios no sistema de ar-condicionado Os agentes refrigerantes e os vapores so prejudiciais sade. Evitar contato direto e proteger olhos e mos. No liberar os gases refrigerantes em recintos fechados. No misturar o gs refrigerante R 134a (livre de CFC) com o R 12 (no ecolgico). Descartar o gs refrigerante conforme instrues. Servios nos tensionadores dos cintos de segurana e airbags Os servios nas unidades de airbag ou dos tensionadores dos cintos de segurana devem ser executados somente por funcionrios certicados conforme treinamento especco na escola de servios da MAN. Cargas mecnicas, vibraes, aquecimento acima de 140C e impulsos eltricos, assim como descargas eletrostticas, podem provocar o disparo acidental das unidades de airbag ou dos tensionadores dos cintos de segurana. O disparo da unidade do airbag ou do tensionador libera uma carga de gases quentes de forma explosiva, fazendo com que a unidade no montada do airbag ou do tensionador do cinto seja arremessada sem controle para dentro do veculo, com risco de ferimentos a quem se encontrar na cabine e/ou nos arredores. O contato com a superfcie quente aps a ignio do airbag pode provocar queimaduras. No abrir o airbag acionado, nem a bolsa de impacto. No tocar o airbag acionado e a bolsa de impacto destruda com as mos desprotegidas. Utilizar luvas de proteo de borracha nitrlica. C7(1)br 1. Edio 13

INTRODUO Desligar a ignio e retirar a chave, desconectar o cabo terra da bateria e da alimentao eltrica do airbag e dos tensionadores do cinto antes de iniciar os servios e vericaes das unidades de airbag ou dos tensionadores, bem como servios no veculo que possam produzir vibraes. Montar o sistema de retrao do airbag do condutor no volante com airbag, cdigo MAN 81.66900-6035, conforme o manual de instrues. Fazer a vericao das unidades de airbag ou dos tensionadores dos cintos somente com os instrumentos especicamente designados para esta nalidade; no utilizar lmpadas de testes, voltmetros ou ohmmetros. Aps todos os servios e vericaes, deve-se primeiramente desligar a ignio e, em seguida, conectar a(s) conexo(es) de encaixe do airbag e do tensionador dos cintos e, por ltimo, conectar a bateria. Ningum deve permanecer na cabine neste momento. Instalar as unidades de airbag separadamente, com a bolsa de impacto voltada para cima. No utilizar graxa nem produtos de limpeza nos airbags e nos tensionadores dos cintos. Armazenar e transportar as unidades de airbag e dos tensionadores dos cintos somente na embalagem original. O transporte no compartimento de passageiros proibido. O armazenamento das unidades dos airbags e dos tensionadores dos cintos somente permitido em depsitos fechados a chave, sob peso mximo de 200 kg. Servios no sistema de aquecimento Antes de iniciar o servio, desligar o sistema de aquecimento e aguardar o esfriamento dos componentes aquecidos. Deve-se providenciar recipientes apropriados para a coleta de combustvel durante os servios do sistema de alimentao, e evitar a presena de fontes de ignio. Sempre manter extintores de incndio acessveis nas proximidades! No acionar o sistema de aquecimento em ambientes fechados, como garagens ou ocinas, sem a presena de sistemas de exausto. 2. Observaes para evitar danos e desgaste precoce nos agregados Geral Os agregados so fabricados exclusivamente para a aplicao denida pelo respectivo fabricante: Qualquer outra aplicao excedente considerada como aplicao no predeterminada. O fabricante no se responsabiliza por danos provocados pelo uso fora da especicao, cando o usurio como nico responsvel neste caso. A observncia das condies determinadas pelo fabricante quanto ao funcionamento, manuteno e reparos faz parte da aplicao predeterminada. A utilizao do agregado, bem como sua manuteno e reparos, devem estar a cargo somente de pessoal familiarizado com o equipamento e que possua conhecimento dos riscos existentes. O fabricante no se responsabiliza por danos provenientes de alteraes arbitrrias feitas no motor. Manipulaes do sistema de injeo e nas regulagens podem inuenciar o rendimento e a composio dos gases de escape do agregado, impossibilitando assim o cumprimento das normas de emisses. Eventuais falhas de funcionamento devem ser imediatamente investigadas e solucionadas. Limpar os agregados cuidadosamente antes dos reparos e atentar para que todas as aberturas estejam fechadas, a m de evitar a penetrao de sujeira. Colocar placa de aviso nos agregados que no estiverem prontos para o funcionamento. Utilizar somente os materiais de uso indicados conforme a recomendao MAN. Observar os intervalos de manuteno prescritos. No completar o leo de motor/caixa de mudanas acima da marcao mxima. No exceder a inclinao mxima permitida de operao de veculo/agregado. A desativao ou armazenagem de nibus ou caminhes durante perodos acima de 3 meses exige medidas especiais conforme a norma de fbrica MAN M 3069, Parte 3. 3. Limitao de responsabilidade para peas de reposio e acessrios Geral Usar somente equipamentos liberados expressamente pela MAN Latin America, assim como peas originais MAN. A MAN Latin America no assume nenhuma responsabilidade sobre produtos de outras procedncias.

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INTRODUO 4. Observaes para evitar danos sade e ao meio ambiente Medidas de precauo para proteger sua sade Evitar o contato prolongado, excessivo e repetido da pele com combustveis, materiais auxiliares, diluentes ou solventes. Utilizar produtos de proteo para a pele ou luvas de proteo. No utilizar combustveis, materiais auxiliares, diluentes ou solventes para limpar a pele. Aps a limpeza, aplicar creme hidratante sobre a pele. Materiais de funcionamento e materiais auxiliares No devem ser utilizados recipientes de produtos alimentcios ou bebidas para o escoamento e armazenamento de materiais de funcionamento e materiais auxiliares. Seguir as instrues das autoridades locais quanto ao descarte de materiais de funcionamento e materiais auxiliares. Lquido de arrefecimento O anticongelante no diludo deve ser tratado como resduo txico. A eliminao de lquidos de arrefecimento usados (mistura de uido anticongelante e gua) deve ser feita de acordo com as instrues das autoridades locais competentes. Limpeza do circuito de arrefecimento O produto e a gua usados na limpeza do circuito de refrigerao somente devem ser descartados na rede de esgoto se no houver limitao por instrues locais. Contudo, fundamental que o produto de limpeza e a gua passem por um separador de leo com reteno de lodo. Limpeza do elemento ltrante A poeira dos ltros reutilizveis deve ser recolhida por um aspirador de p e retida em uma bolsa de captao. Em caso contrrio, utilizar mscara respiratria. Durante a lavagem do ltro, proteger as mos com luvas de borracha ou creme para as mos, pois os agentes de limpeza dissolvem intensamente a oleosidade da pele. leos de motor, caixa de mudanas e diferencial; elementos ltrantes, caixas e cartuchos de ltros, agentes de dessecao Os leos de motor, caixa de mudanas e diferencial (ltros de leo e de combustvel, agentes secadores de ar) so considerados resduos txicos. Observar as instrues das autoridades locais referentes ao descarte dos materiais acima mencionados. leo usado de motor / caixa de mudanas O contato prolongado e repetido da pele com qualquer tipo de leo de motor ou leo de cmbio leva ao seu ressecamento, podendo ocasionar tambm irritao ou inamao. Alm disso, o leo de motor usado contm substncias prejudiciais que podem provocar doenas perigosas na pele. Utilizar sempre luvas durante a troca de leo. Manuseio do ARLA 32 (AdBlue) O ARLA 32 (AdBlue) uma soluo sinttica composta de 32,5% de ureia/gua, utilizada em motores a diesel com catalisador SCR para a reduo de NOx. O ARLA 32 (AdBlue) no uma substncia perigosa, mas se decompe, ao longo do armazenamento, em hidrxido de amnio e dixido de carbono. Evitar contato do ARLA 32 (AdBlue) com a pele e os olhos, lavar as mos cuidadosamente antes dos intervalos de descanso e do trmino do servio, e aplicar creme hidratante sobre a pele. Em caso de contato da pele com o ARLA 32 (AdBlue), lavar as mos com gua e produtos de limpeza para a pele, tirar as roupas sujas imediatamente e procurar um mdico caso surja uma irritao da pele. Em caso de contato do ARLA 32 (AdBlue) com os olhos, lav-los com gua ou soluo prpria para olhos por pelo menos 10 minutos, deixando as plpebras abertas, retirando antes lentes de contato, se houver; se a irritao persistir, procurar orientao mdica. Deve-se procurar assistncia mdica imediatamente em caso de ingesto do ARLA 32 (AdBlue). Armazenar o ARLA 32 (AdBlue) em embalagens prova de vazamento, em lugares cuja temperatura de armazenagem no ultrapasse 25C. Sugar o ARLA 32 (AdBlue) escoado ou derramado com material aglutinante, e descart-lo de forma adequada. 5. Orientaes para servios no sistema Common-Rail Geral Os jatos de combustvel podem cortar a pele. A nvoa de combustvel inamvel. Nunca soltar os parafusos do lado de alta presso do combustvel do sistema Common-Rail com o motor em funcionamento (tubo de ligao da bomba de alta presso ao Rail, no Rail e do cabeote ao injetor). Evitar permanecer prximo ao motor em funcionamento. C7(1)br 1. Edio 15

INTRODUO Qualquer modicao do cabeamento original, por exemplo, cabeamento do injetor no blindado ou utilizao de kit de testes eletro-eletrnicos, poder fazer com que sejam ultrapassados os valores-limites prescritos para marca-passos cardacos. Os equipamentos originais relacionados aos motores MAN-Common-Rail no oferecem nenhum perigo para os portadores de marca-passo quando utilizados da forma prescrita. Jatos de combustvel podem cortar a pele. A nvoa de combustvel inamvel. Nunca soltar os parafusos dos tubos de alta presso do combustvel do sistema Common-Rail com o motor em funcionamento (tubo de injeo da bomba de alta presso para o distribuidor de combustvel, no distribuidor de combustvel e do cabeote para o injetor). Evitar permanecer prximo ao motor quando este estiver em funcionamento. Orientaes para portadores de marca-passo Qualquer modicao do cabeamento original, por exemplo, cabeamento do injetor no blindado ou utilizao de kit de testes eletroeletrnicos (caixa de medio), poder fazer com que sejam ultrapassados os valores-limites prescritos para marca-passos cardacos. A no alterao da originalidade do produto no acarretar riscos ao motorista e passageiros portadores de marca-passo. Respeitados os usos prescritos, no existe risco para o operador portador de marca-passo durante a instalao do sistema de injeo do motor MAN Common-Rail. Os valores-limite atualmente conhecidos para marca-passos no so ultrapassados se o produto for mantido em seu estado original. Risco de dano por entrada de sujeira Os componentes do sistema de injeo a diesel consistem de peas de alta preciso sujeitas a esforos extremos. Por esse motivo, necessrio atentar mxima limpeza em todos os servios realizados no sistema de combustvel. Partculas de sujeira acima de 0,2 mm podem provocar a avaria dos componentes. Antes do incio dos servios no lado limpo Com o sistema de combustvel fechado, limpar o motor e o compartimento do motor, evitando atingir os componentes eltricos com jatos fortes. Levar o veculo para uma rea limpa da ocina onde no sejam executados servios que possam gerar poeira (trabalhos de retca, solda, reparos de freios, vericaes de freio e de rendimento, etc.). Evitar movimentao de ar (possvel redemoinho de p ao dar partida em motores, ventilao/climatizao da ocina, correntes de ar, etc.). Com o sistema de combustvel fechado, secar a rea com ar comprimido. Eliminar partculas soltas de sujeira, como lascas de tinta e material de vedao, com um dispositivo de suco adequado (aspirador de p industrial). Cobrir as reas do compartimento do motor e parte inferior da cabine de onde possam se desprender partculas de sujeira que venham a atingir os componentes de alta preciso do sistema de injeo. Lavar as mos e vestir um traje de servio limpo antes de iniciar o trabalho de desmontagem. Aps a abertura do lado limpo No permitido utilizar ar comprimido para a limpeza. A sujeira solta deve ser eliminada por meio de um dispositivo de suco adequado (aspirador de p industrial) durante o trabalho de montagem. Utilizar somente panos de limpeza sem apos no sistema de combustvel. Limpar as ferramentas e os materiais de trabalho antes do incio dos servios. Utilizar somente ferramentas que no apresentam danos (revestimentos cromados com trincas). No utilizar materiais como pano, papelo ou madeira na remoo e instalao de componentes, pois estes podem soltar partculas e apos. Caso apaream lascas de pintura ao soltar as conexes (de uma eventual segunda pintura), remov-las com cuidado antes de soltar denitivamente os parafusos. Utilizando tampas apropriadas, fechar imediatamente todas as peas removidas do lado limpo do sistema de combustvel. As conexes devem car armazenadas em embalagens livres de poeira at a aplicao; descart-las aps uma nica aplicao. Em seguida, guardar os componentes com cuidado em um recipiente limpo e fechado. Nunca utilizar lquidos de limpeza ou de teste para esses componentes. Retirar as peas novas da embalagem original apenas imediatamente antes da utilizao. Executar servios nos componentes removidos somente em um local de trabalho equipado para esse m.

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INTRODUO Caso novas peas sejam enviadas, sempre colocar as peas removidas nas embalagens originais das novas peas. Ao executar servios em motores de nibus, deve-se tambm observar obrigatoriamente as medidas descritas a seguir: A entrada de sujeira perigosa e causa danos Antes de abrir o lado limpo do sistema de combustvel: Limpar com ar comprimido as partes do motor em volta das conexes de alta presso, tubos de injeo, Rail e tampa de vlvulas. Remover a tampa de vlvulas e repetir a limpeza das partes do motor em volta das conexes de alta de presso, tubos de injeo e rail. Primeiro, soltar somente as conexes de alta presso: Soltar as porcas com capa das conexes de alta presso, com 4 voltas para desprend-las. Levantar as conexes de alta presso com uma Ferramentas Especiais. Justicativa: As conexes devem ser removidas somente quando os injetores j estarem desmontados, para que no haja possibilidade de queda de sujeira nos injetores por cima. Remover os injetores. Aps a remoo, lavar os injetores com um lquido de limpeza, com o orifcio da conexo de alta presso voltado para baixo. Remover as conexes de alta presso, soltando para isso as porcas do bocal do tubo de presso. Limpar o orifcio do injetor no cabeote. 6. Procedimentos de emergncia para agregados com comandos eletrnicos Observaes Os agregados dispem de um sistema de controle eletrnico capaz de supervisionar tanto o agregado como a si prprio (auto-diagnstico). Ao detectar uma falha, o sistema faz a anlise do problema e executa automaticamente um dos seguintes processos: Emisso de um alerta de falha, com o cdigo da falha. Comutao para uma funo de emergncia, garantindo a continuao, ainda que limitada, do funcionamento. Tentar eliminar a falha imediatamente. O cdigo da falha ser indicado diretamente atravs da conexo com o MAN-cats. 7. Observaes de montagem Montagem de tubulaes As tubulaes no podem ser deformadas durante os servios de montagem - risco de ruptura! Montagem de juntas planas Usar somente vedaes originais MAN As superfcies de vedao tm de estar limpas e no devem apresentar defeitos. No usar material de vedao ou cola - caso necessrio, para facilitar a montagem, usar um pouco de graxa, de forma a grudar a junta na pea a ser montada. Apertar uniformemente os parafusos com o torque de aperto indicado. Montagem de vedaes redondas ("O"rings) Usar somente vedaes redondas ("O"rings) originais MAN. As superfcies de vedao tm de estar limpas e no devem apresentar defeitos. Retca do motor A vida til de um motor inuenciada por diversos fatores. Por isto, impossvel prever a quantidade de horas de trabalho necessrias para um recondicionamento bsico do motor. A abertura ou retca do motor no recomendada enquanto o motor apresentar valores de taxa de compresso normais e os seguintes valores de funcionamento no se alterarem consideravelmente em comparao com os valores de um motor novo: Taxa de compresso Temperatura dos gases de escape Temperatura do lquido de arrefecimento e do leo lubricante Presso e consumo de leo Formao de fumaa C7(1)br 1. Edio 17

INTRODUO Os seguintes critrios inuenciam signicativamente a vida til do motor: A correta regulagem de rendimento conforme o tipo de aplicao Instalao correta (motores estacionrios) Vistoria da instalao por pessoal autorizado (motores estacionrios) Manuteno peridica de acordo com o plano de manuteno

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INTRODUO DADOS TCNICOS Plaqueta de identicao/Especicaes Tcnicas Plaqueta de identicao Esta caixa de mudanas possue duas plaquetas de identicao: Uma localizada no lado esquerdo da carcaa principal da caixa de mudanas. E uma segunda plaqueta de identicao, localizada no lado direito da carcaa da embreagem. Antes de iniciar qualquer operao de servio deve-se identicar a unidade a ser reparada, consultando a plaqueta de identicao. As informaes ali contidas permitiro uma identicao precisa das peas de reposio desejadas permitindo, dessa forma, a execuo de uma operao de servio mais rpida e precisa.

(1) (2) (3) (4) (5)

Modelo Denominao do tipo Nmero de srie Velocmetro (sensor de velocidade) leo conforme lista de lubricantes ZF

(6) (7) (8) (9)

Volume de leo em litros Relao de reduo Cdigo MAN Nmero na lista de peas ZF

Nota: No remover ou destruir a plaqueta de identicao da caixa de mudanas.

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INTRODUO

Especicaes tcnicas Caixa de mudanas Tipo de caixa de mudanas Sistema de mudana Torque de entrada Velocidades GP - Grupo Planetrio Volume de leo para montagem padro Tipo de leo Relaes de transmisso Marcha 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 R Relao de transmisso 16,41:1 13,80:1 11,28:1 9,49:1 7,76:1 6,53:1 5,43:1 4,57:1 3,59:1 3,02:1 2,47:1 2,08:1 1,70:1 1,43:1 1,19:1 1,00:1 15,36 / 12,92:1 ZF 16 S 1685 TD H sobreposto com Servoshift 1600 Nm 16 (8+8) marchas sincronizadas frente, 2 (1+1) r Grupo redutor montado na sada da caixa 14,5 l API-GL-4 SAE 80W (mineral)

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INTRODUO

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)

Nmero de velocidades frente Sincronizada Direta (Direct Drive) Caminho (Truck) Perifricos VW Verso Brasil Torque nominal de entrada em Nm (x 100)

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CAIXA DE MUDANAS 16 S 1685 TD

CAIXA DE MUDANAS 16 S 1685 TD

(1) (2) (3) (4)

Bomba de leo Torre de mudana (Trambulador) Grupo planetrio (GP), carcaa traseira Garfo de sada (Yoke)

(5) Servoshift (6) Garfo da embreagem (7) Eixo de acionamento

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CAIXA DE MUDANAS 16 S 1685 TD

CAIXA DE MUDANAS Caixa de mudanas - Transportar, xar no suporte e no cavalete

Servios Preliminares Providenciar a limpeza externa da caixa de mudanas. Torre de mudana - remover e instalar, ver 271. Remover o rolamento e o garfo da embreagem da caixa de mudanas, consultar o manual de reparao da embreagem. Drenar o leo da caixa de mudanas.

(1) (2) (3) (4)

Dispositivo de elevao (girafa) Travessa de iamento BR-993 Caixa de mudanas Suporte BR-868

(5) Parafuso (6) Parafuso (7) Cavalete BR-334

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1. Edio

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CAIXA DE MUDANAS 16 S 1685 TD Informaes Importantes CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Queda de componentes Proteger a caixa de mudanas contra eventuais quedas. ATENO Perigo de contaminao do meio ambiente Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental. Ferramentas Especiais [1] Cavalete Apoiar a caixa de mudanas, permitindo movimentos giratrios. Utilizar com o Suporte BR-868 BR-334

[2]

Suporte Fixar a caixa de mudanas no cavalete BR-334.

BR-868

[3]

Travessa de iamento Remover e instalar a caixa de mudanas no cavalete BR-334.

BR-993

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C7(1)br

1. Edio

CAIXA DE MUDANAS 16 S 1685 TD

Caixa de mudanas
Transportar

Caixa de mudanas
Fixar o suporte BR-868

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Quebra, empeno de componentes Evitar suspender a caixa de mudanas pelo eixo de acionamento e garfo de sada (Yoke), sob pena de danos nos componentes. Instalar as correntes da Travessa de iamento [3] (1), nos olhais dos suportes para suspender a caixa de mudanas. Remover o interruptor do GP (2) da caixa de mudanas. Suspender a caixa de mudanas e desloc-la com segurana.

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Manter a caixa de mudanas na Travessa de iamento [3] (3). Posicionar o Suporte [2] (1) sobre a carcaa da caixa de mudanas. Rosquear os parafusos de xao (2). Apertar os parafusos de xao (2).

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1. Edio

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CAIXA DE MUDANAS 16 S 1685 TD Preparar a caixa de mudanas para o cavalete Posicionar a caixa de mudanas

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Abaixar a caixa de mudanas, apoiando-a no cho. Mudar a posio da corrente dianteira do olhal do suporte (1) para a carcaa da embreagem (2). Suspender com cuidado a caixa de mudanas. Observar que a caixa de mudanas ser levantada somente no lado com as correntes, conforme indicado pelas setas na ilustrao. Suspender a caixa de mudanas at que sua face lateral encoste no cho.

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Aps apoiar a face lateral da caixa de mudanas no cho, a vlvula 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) (1) car para cima. Posicionar a caixa de mudanas com a vlvula 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) (1) voltada para cima. Mudar a posio das correntes.

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C7(1)br

1. Edio

CAIXA DE MUDANAS 16 S 1685 TD

Caixa de mudanas
Suspender a caixa de mudanas

Caixa de mudanas
Fixar no cavalete BR-334

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Posicionar a Travessa de iamento [3] (1) sobre a caixa de mudanas. Manter a corrente na carcaa da embreagem (3). instalar as correntes (2) nas extremidades da face lateral superior da caixa de mudanas, conforme indicado na ilustrao. Suspender a caixa de mudanas. Encaixar a caixa de mudanas com o suporte no cavalete.

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Suspender a caixa de mudanas (3). Posicionar a caixa de mudanas com o Suporte [2] (2) no Cavalete [1] (1). Girar a caixa de mudanas mantendo o garfo (Yoke) voltado para cima.

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1. Edio

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AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS

(1) (2) (3) (4)

Bomba de leo Torre de mudana (Trambulador) Grupo planetrio (GP), carcaa traseira Garfo de sada (Yoke)

(5) Servoshift (6) Garfo da embreagem (7) Eixo de acionamento

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1. Edio

31

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS

PLACA DE LIGAO / BOMBA DE LEO Placa de ligao / Bomba de leo - Remover e instalar / Desmontar e montar
Servios Preliminares Torre de mudana - remover e instalar, ver 271. Caixa de mudanas - Transportar, xar no suporte e no cavalete, ver 25 Providenciar a limpeza externa da caixa de mudanas.

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13)

Parafuso Arruela Rotor externo Carcaa da bomba de leo Junta Espaador seletivo Caixa de mudanas Tampa da bomba de leo Rotor interno Parafuso Arruela Parafuso Arruela

(14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (23) (24) (25) (26)

Garfo da embreagem Eixo Rolamento da embreagem Anel de vedao Bucha Parafuso Placa de ligao Junta Retentor Arruela Arruela ondulada Arruela Arruela seletiva

C7(1)br

1. Edio

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AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Dados Tcnicos Bomba de leo, parafuso (1) e (10) ....................... M10-8.8........................................... 46 Nm (4,6 Kgf.m) Garfo da embreagem, parafuso (12)...................... M10-8.8.......................................... 46 Nm (4,6 Kgf.m) Placa de ligao, parafuso (19) ............................. M10-8.8.......................................... 46 Nm (4,6 Kgf.m) Materiais de Consumo API-GL-4 SAE 80W (mineral) ................................................................................. Conforme necessidade lcool ................................................................................................................... Conforme necessidade Vaselina ................................................................................................................ Conforme necessidade Loctite nmero 574................................................................................................ Conforme necessidade Informaes Importantes CUIDADO Queda de componentes Proteger a placa de ligao e a bomba de leo contra eventuais quedas. ATENO Perigo de contaminao do meio ambiente Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental. Ferramentas Especiais [4] Mandril Auxiliar na instalao do retentor no tubo da placa de ligao. Usar com a BR-815. BR-224

[5]

Colocador Instalar o retentor no tubo da placa de ligao. Usar com a BR-224.

BR-815

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C7(1)br

1. Edio

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS

Placa de ligao - Remover

Caixa de mudanas - Posicionar

Garfo da embreagem - Soltar os parafusos

Girar a caixa de mudanas no cavalete at posicionar o garfo da embreagem (1), a placa de ligao (2) e a bomba de leo (3) para cima.

Remover o parafuso (1) e a arruela (2) de xao do garfo.

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1. Edio

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AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Garfo da embreagem - Remover os eixos Garfo da embreagem - Remover

Nota Se necessrio, utilizar um im para desencaixar os eixos de seus alojamentos. Remover os eixos (1) de apoio entre o garfo e a placa de ligao, puxando-os para as extremidades.

Desencaixar o garfo (1) de seu alojamento, puxando-o para cima.

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C7(1)br

1. Edio

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Placa de ligao - Remover os parafusos Placa de ligao - Remover

Remover os parafusos (2) de xao da placa de ligao (1).

CUIDADO Queda de componentes Proteger a placa de ligao contra eventuais quedas. As arruelas do eixo de acionamento podem sair junto com a placa de ligao. Nota Posicionar a alavanca nas devidas cavidades da carcaa previstas para essa nalidade. Desencaixar a placa de ligao (1), utilizando uma alavanca. Remover a placa de ligao (1), puxando-a para cima.

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1. Edio

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AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Junta de vedao - Remover Arruelas - Remover

Remover e descartar a junta de vedao (1).

Nota Durante a remoo, observar a posio das arruelas em seus respectivos locais de instalao. Remover a arruela lisa (1) do eixo de acionamento. Remover a arruela ondulada (2) e a lisa (3) do eixo de acionamento. Remover a arruela seletiva (4) da capa do rolamento do eixo de acionamento. Retentor de leo da placa de ligao - Remover

Remover o retentor de leo (1) da placa de ligao, utilizando uma chave de fenda. 38 C7(1)br 1. Edio

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS

Placa de ligao - Instalar

Retentor de leo da placa de ligao Posicionar

Retentor de leo da placa de ligao - Instalar

Posicionar o retentor de leo em seu alojamento.

Encaixar o Mandril [4] (1) no Colocador [5] (2). Posicionar as ferramentas especiais sobre o retentor de leo. Instalar o retentor de leo na placa de ligao (3), utilizando um martelo.

C7(1)br

1. Edio

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AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Arruelas - Instalar Junta de vedao - Instalar

ATENO Arruela e seletiva Selecionar a arruela com a medida determinada para os eixos de acionamento e principal. Consultar; ver Ajustar a folga axial do eixo de acionamento - Determinar a espessura do calo, 64. Nota Durante a instalao, observar a posio das arruelas em seus respectivos locais de montagem. Instalar a arruela seletiva (4) sobre a capa do rolamento do eixo acionamento. Instalar a arruela lisa (3) no eixo de acionamento. Instalar a arruela ondulada (2) e a arruela lisa (1) no eixo de acionamento.

Instalar a nova a junta de vedao (1) em seu alojamento.

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C7(1)br

1. Edio

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Placa de ligao - Instalar Parafusos - Instalar

ATENO Instalar a bomba de leo Antes de instalar a placa de ligao, deve-se instalar a bomba de leo. Nota Utilizar dois parafusos auxiliares com as cabeas cortadas para servirem de guia para a instalao da placa de ligao (moringa) (1). Instalar a bomba de leo, ver Bomba de leo Instalar, 44. Instalar a placa de ligao (1) na carcaa, batendo levemente com um martelo de borracha.

Instalar os parafusos (2) e suas respectivas arruelas na placa de ligao (1). Apertar os parafusos (2) com torque de 46 Nm (4,6 Kgf.m).

C7(1)br

1. Edio

41

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS

Bomba de leo - Remover

Bomba de leo - Remover parafusos

Bomba de leo - Remover

Remover a bomba de leo (1), puxando-a para cima Remover a placa de ligao, ver Placa de ligao - Remover, 35. Remover os parafusos (1) de xao da bomba de leo (2).

42

C7(1)br

1. Edio

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Junta - Remover Calo - Remover

Remover e descartar a junta (1).

Remover o espaador seletivo (1), sem descart-lo.

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1. Edio

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AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS

Bomba de leo - Instalar

Junta - Instalar

Calo - Instalar

Instalar a nova junta (1) em seu alojamento.

ATENO Espaador seletivo Selecionar o espaador com a medida determinada para o eixo intermedirio, ver Ajustar a folga axial do eixo intermedirio - Determinar a espessura do calo, 66. Instalar o espaador (1) de ajuste da folga axial do eixo intermedirio.

44

C7(1)br

1. Edio

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Ranhura do eixo intermedirio - Alinhar Lingueta da engrenagem da bomba de leo Alinhar

ATENO Danos em componentes Alinhar as peas antes de encaixar a bomba de leo. Girar o eixo de acionamento (1) at alinhar a ranhura do eixo intermedirio (2) com o mesmo. Observar na ilustrao, a linha passando atravs dos eixos (1) e (2). Observar que a ranhura deve indicar o centro do eixo de acionamento.

ATENO Danos em componentes Observar as sequncia dos procedimentos, danos na bomba de leo. Posicionar a bomba de leo com a face interna voltada para o lado. Girar a lingueta de arraste (1) do rotor interno da bomba, at que esteja indicando o centro do orifcio do eixo intermedirio (2).

C7(1)br

1. Edio

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AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Bomba de leo - Instalar Bomba de leo - Instalar os parafusos

Nota Utilizar como guia dois parafusos auxiliares com as cabeas cortadas para a instalao da bomba de leo. Posicionar o calo de ajuste da folga do eixo intermedirio, ver Ajustar a folga axial do eixo intermedirio - Determinar a espessura do calo, 66. Instalar a bomba de leo (1), encaixando-a em seu alojamento.

Instalar os parafusos (1). Apertar os parafusos (1) de xao da bomba de leo (2) com torque de 46 Nm (4,6 Kgf.m). Instalar a placa de ligao, ver Placa de ligao - Instalar, 39.

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C7(1)br

1. Edio

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS

Bomba de leo - Desmontagem

Bomba de leo - Posicionar

Tampa da bomba de leo - Remover

Posicionar a bomba de leo sobre uma bancada, com a tampa voltada para cima. Remover os parafusos (1).

Remover a tampa da bomba de leo (1), puxando-a para cima.

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1. Edio

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AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Rotor interno da bomba de leo - Remover Rotor externo da bomba de leo - Remover

Remover o rotor interno (1) da bomba de leo.

Remover rotor externo (1) da bomba de leo.

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1. Edio

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS

Bomba de leo - Montagem

Marcas de referncia para montagem

Rotor interno da bomba de leo - Montar

Alinhar as marcas de referncia SETAS entre o rotor interno e externo. Rotor externo da bomba de leo - Montar

Nota Lubricar o eixo do rotor interno da bomba de leo com leo API-GL-4 SAE 80W (mineral). Montar o rotor interno (1) na bomba de leo, observando a posio correta de montagem.

Nota Lubricar o rotor externo da bomba de leo com API-GL-4 SAE 80W (mineral). Montar o rotor externo (1) na bomba de leo, observando a posio correta de montagem.

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1. Edio

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AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Tampa da bomba de leo - Instalar Parafusos da tampa - Instalar

Nota Aplicar Loctite nmero 574 na face interna da tampa da bomba de leo. Instalar a tampa (1) na carcaa da bomba de leo.

Instalar os parafusos (1). Apertar os parafusos (1) com torque de 46 Nm (4,6 Kgf.m).

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C7(1)br

1. Edio

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS

CARCAA DA EMBREAGEM Carcaa da embreagem - Remover e instalar / desmontar e montar / Ajustar a folga dos eixos
Servios Preliminares Providenciar a limpeza externa da caixa de mudanas. Caixa de mudanas - Transportar, xar no suporte e no cavalete, ver 25. Placa de ligao / Bomba de leo - Remover e instalar / Desmontar e montar, ver 33. Torre de mudana - remover e instalar, ver 271.

(1) (2) (3) (4) (5)

Parafuso Arruela Carcaa da embreagem Tubo de lubricao Capa do rolamento externo do eixo intermedirio (6) Capa do rolamento externo do eixo de acionamento (7) Junta

(8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)

Pino guia Anel de vedao Bujo Bujo Tampa Bujo Arruela Parafuso

C7(1)br

1. Edio

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AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Dados Tcnicos Parafuso (1) e (15) ............................................... M10................................................... 50 Nm (5 Kgf.m) Bujo (10) ............................................................ M22x1,5 ............................................ 35 Nm (5 Kgf.m) Bujo (11) ............................................................ M22x1,5 ............................................. 50 Nm (5 Kgf.m) Bujo (13) ............................................................ M24x1,5 ............................................ 60 Nm (6 Kgf.m) Pressionador do GV ............................................. Carga da mola 235 N .......................... 50 Nm (5 Kgf.m) Folga Axial Folga axial do eixo de acionamento............................................................................... entre 0 e 0,10 mm Folga axial do eixo intermedirio ................................................................................... entre 0 e 0,10 mm Materiais de Consumo leo API GL-4 SAE 80W (mineral) ......................................................................... Conforme necessidade Loctite nmero 574................................................................................................ Conforme necessidade Informaes Importantes CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Queda de componentes, danos na caixa de mudanas por corpos estranhos Proteger a caixa de mudanas contra eventuais quedas. CUIDADO Danos na caixa de mudanas por vazamentos No utilizar alavanca para separar as carcaas, danos nas superfcies de vedao. ATENO Perigo de contaminao do meio ambiente Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental. Ferramentas Especiais [6] Martelo Auxiliar na remoo dos pinos guia internos da carcaa da embreagem. Usar com a BR-077/03. BR-077/00

[7]

Extrator Remover os pinos guia internos da carcaa da embreagem. Usar com a BR-077/00.

R-077/03

[8]

Mandril Auxiliar na remoo da capa do rolamento externo do eixo de acionamento. Usar com a BR-735. Auxiliar na remoo da capa do rolamento externo do eixo intermedirio. Usar com a BR-225.

BR-224

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C7(1)br

1. Edio

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS [9] Extrator Remover a capa do rolamento externo do eixo intermedirio. Usar com a BR-224. BR-225

[10]

Colocador Instalar a capa do rolamento externo do eixo intermedirio. Usar com a BR-276.

BR-243

[11]

Manopla Auxiliar na instalao da capa externa do rolamento do eixo intermedirio. Usar com BR-243. Auxiliar na instalao da capa externa do rolamento do eixo de acionamento. Usar com BR-736.

BR-276

[12]

Extrator Remover a capa do rolamento externo do eixo de acionamento. Usar com a BR-224.

BR-735

[13]

Colocador Instalar a capa do rolamento externo do eixo de acionamento. Usar com a BR-276.

BR-736

[14]

Guia Guiar os garfos para a instalao da carcaa da embreagem.

BR-875

[15]

Pino guia Auxiliar na montagem da carcaa da embreagem.

BR-884

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1. Edio

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AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS

Carcaa da embreagem - Remoo

Localizao dos pinos guia na carcaa da embreagem

Pinos guia internos da carcaa - Instalar as ferramentas especiais

Posicionar a caixa de mudanas com a abertura da carcaa da embreagem voltada para cima. Localizar os pinos guia (1) na borda da carcaa, conforme indicado na ilustrao.

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Os pinos guia da carcaa possuem rosca para extrao. Remover os pinos guia internos da carcaa, utilizando as ferramentas especiais. Para a remoo dos pinos guia externos, utilizar alavancas. Rosquear o Extrator [7] (1) na extremidade do Martelo [6] (2). Instalar as ferramentas, rosqueando-as no pino guia (3). Remover os pinos guia (3), movimentando a manopla do Martelo [6] (2), conforme indicado na ilustrao.

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C7(1)br

1. Edio

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Pinos guia externos da carcaa - Remover Pressionador da haste do GV na carcaa Remover

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Os pinos guia da carcaa possuem rosca para extrao. Para a remoo dos pinos guia externos utilizar alavancas, conforme indicado na ilustrao. Rosquear um parafuso (1) no pino guia (2) a ser removido. Posicionar duas alavancas, encaixando suas extremidades no aba do parafuso (1). Forar as extremidades opostas das alavancas para baixo SETA, conforme indicado na ilustrao. Repetir os procedimentos para o outro pino.

Nota Carga da mola do pressionador = 235 N.

Remover o pressionador (1) da haste do GV da carcaa.

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1. Edio

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AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Parafusos - Remover Carcaa da embreagem - Remover

Remover os parafusos (1) de xao da carcaa da embreagem, sem utilizar uma parafusadeira de impacto.

CUIDADO Danos na caixa de mudanas por vazamentos No utilizar alavanca para separar as carcaas, danos nas superfcies de vedao. ATENO Danos em componentes Ao remover a carcaa da embreagem , cuidado com o tubo de lubricao. ATENO Perigo de contaminao do meio ambiente Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental. Nota Procedimento realizado por 2 pessoas.

Suspender a carcaa da embreagem (2), utilizando um dispositivo de elevao. Remover a carcaa da embreagem (2) da carcaa principal, desencaixando-a das hastes (1) e eixos.

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1. Edio

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Junta de vedao - Remover

Carcaa da embreagem - Instalao

BR-884 - Instalar

Remover a junta de vedao (1) da carcaa (2). Instalar o Pino guia [15] (1) no lugar de um dos pinos guia na face da carcaa (2), conforme indicado na ilustrao.

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1. Edio

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AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS BR-875 - Instalar Junta de vedao - Instalar

Instalar o Guia [14] (3) sobre a face da carcaa (4). Encaixar a extremidade interna do Guia [14] (3) nas hastes de engate (1), conforme indicado na ilustrao. Manter o Pino guia [15] (2) no lugar de um dos pinos guia na face da carcaa (4).

Instalar a nova junta de vedao (2) sobre a face da carcaa e do Guia [14] (3). Manter o Pino guia [15] (1) no lugar de um dos pinos guia na face da carcaa.

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C7(1)br

1. Edio

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Carcaa da embreagem - Instalar Observar a posio da junta em toda a volta das carcaas. Localizar e instalar os pinos guia na carcaa da embreagem

ATENO Danos em componentes Ao instalar a carcaa, cuidado com o tubo de lubricao. ATENO Perigo de contaminao do meio ambiente Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental. Nota Procedimento realizado por 2 pessoas.

Localizar os pontos de instalao dos pinos guia (1) na borda da carcaa, conforme indicado na ilustrao. Posicionar os pinos guia (1), sendo dois internos carcaa da embreagem e dois externos. Instalar os pinos guia (1), utilizando um martelo de borracha.

Suspender a carcaa da embreagem (2), utilizando um dispositivo de elevao. Manter o Pino guia [15] (3) no lugar de um dos pinos guia na face da carcaa (5). Instalar dois parafusos (1) como guias, com a cabeas cortadas. Instalar a carcaa da embreagem (2) sobre a carcaa principal (5), encaixando as hastes e os eixos. Abaixar a carcaa da embreagem (2) com cuidado, guiando o conjunto at o fechamento entre as carcaas. Remover a Guia [14] (4) puxando-a. Remover o Pino guia [15] (3) e os parafusos (1) com as cabeas cortadas. C7(1)br 1. Edio 59

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Parafusos - Instalar Pressionador da haste do GV na carcaa Instalar

Aplicar Loctite nmero 574 nas roscas dos parafusos internos e externos da carcaa. Instalar os parafusos (1) de xao da carcaa da embreagem, sem utilizar uma parafusadeira de impacto. Rosquear os parafusos de forma cruzada. Girar o eixo de acionamento vrias vezes para centralizar os rolamentos. Apertar os parafusos (1) com torque de 50 Nm (5 Kgf.m).

Nota Carga da mola do pressionador = 235 N.

Instalar o pressionador (1) da haste do GV da carcaa. Apertar o pressionador com torque de 50 Nm (5 Kgf.m).

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C7(1)br

1. Edio

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS

Carcaa da embreagem - Desmontagem

Tubo de lubricao - Destravar

Tubo de lubricao - Remover

Posicionar a carcaa sobre uma bancada. Dobrar as travas de xao do tubo de lubricao carcaa SETAS. Desencaixar o tubo de lubricao (1) da carcaa, forando-o para baixo.

ATENO Danos em componentes Ao manusear a carcaa, cuidado com o tubo de lubricao. Remover o tubo de lubricao (1) da carcaa, forando-o cuidadosamente para baixo.

C7(1)br

1. Edio

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AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Capa do rolamento externo do eixo de acionamento - Remover

Carcaa da embreagem - Montagem

Capa do rolamento externo do eixo intermedirio - Posicionar

Apoiar a carcaa sobre uma bancada. Posicionar o Extrator [12] (2) sobre a capa do rolamento (3) externo do eixo de acionamento. Encaixar o Mandril [8] (1) no Extrator [12] (2). Remover a capa do rolamento (2) externo do eixo de acionamento, utilizando um martelo. Capa do rolamento externo do eixo intermedirio - Remover

Posicionar a capa (1) do rolamento externo do eixo intermedirio em seu alojamento na carcaa (2). Capa do rolamento externo do eixo intermedirio - Instalar

Apoiar a carcaa sobre uma bancada. Posicionar o Extrator [9] (2) sobre a capa do rolamento externo (3) do eixo intermedirio. Encaixar o Mandril [8] (1) no Extrator [9] (2). Remover a capa do rolamento externo (3) do eixo de acionamento, utilizando um martelo.

Posicionar o Colocador [10] (2) sobre a capa do rolamento externo (3) do eixo intermedirio . Montar a Manopla [11] (1) sobre o Colocador [10] (2). Instalar a capa do rolamento externo (3) do eixo intermedirio na carcaa, utilizando um martelo.

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C7(1)br

1. Edio

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Capa do rolamento externo do eixo de acionamento - Posicionar

Posicionar a capa do rolamento externo do eixo de acionamento (1) em seu alojamento na carcaa (2). Capa do rolamento externo do eixo de acionamento - Instalar

Posicionar o Colocador [13] (2) sobre a capa do rolamento externo do eixo de acionamento (3). Montar a Manopla [11] (1) sobre o Colocador [13] (2). Instalar a capa do rolamento externo do eixo de acionamento (3), utilizando um martelo.

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1. Edio

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AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS

Ajustar a folga axial do eixo de acionamento - Determinar a espessura do calo

Preparar para a medio na carcaa da embreagem

Fazer a medio da cota "A"

Nota Efetuar as medies em dois pontos opostos e calcular o valor mdio. ATENO Observar os itens: Aguardar a carcaa esfriar e depois ajustar o rolamento. Ajustar o rolamento do eixo de acionamento (1) deixando uma folga zero, conforme descrito abaixo. CUIDADO Danos por impacto nos canais de leo No exercer presso ou bater nas proximidades dos canais de leo, pois a carcaa poder ser danicada. Posicionar a caixa de mudanas com o eixo de acionamento voltado para cima. Bater na capa do rolamento (1), no sentido do eixo principal, utilizando um saca pino e um martelo. Girar algumas vezes o eixo de acionamento para centrar os rolos do rolamento dos pontos de apoio. Fazer a medio da cota "A", conforme indicado a seguir. Fazer a medio da cota "A", conforme indicado a seguir. Posicionar a base do paqumetro de profundidade sobre a face superior da capa do rolamento. Movimentar a haste do paqumetro at encostar na superfcie de montagem da placa de ligao. Vericar e anotar o valor obtido na medio da cota "A". Fazer a medio da cota "B", conforme indicado a seguir.

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C7(1)br

1. Edio

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Fazer a medio da cota "B" Fazer a medio da cota "C"

Nota Efetuar as medies em dois pontos opostos e calcular o valor mdio. Posicionar a nova junta da placa de ligao (moringa) entre os apalpadores do micrmetro. Vericar e anotar o valor obtido na medio da cota "B". Fazer a medio da cota "C", conforme indicado a seguir.

Nota Efetuar as medies em dois pontos opostos e calcular o valor mdio. Posicionar a placa de ligao (moringa) com sua face interna voltada para cima. Posicionar a base do paqumetro de profundidade sobre a face da superfcie de montagem na carcaa. Movimentar a haste do paqumetro at encostar na face do rebaixo na placa de ligao (moringa). Vericar e anotar o valor obtido na medio da cota "C". Determinar a espessura do calo: Nota Os calos so fornecidos em espessuras com variao de 0,05 mm. A espessura do calo determinada de acordo com o clculo: Espessura = (B + C - A) Espessura mnima = (B + C - A - 0,10 mm) Selecionar o novo calo, para obter a folga axial entre 0 e 0,10 mm.

C7(1)br

1. Edio

65

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS

Ajustar a folga axial do eixo intermedirio - Determinar a espessura do calo

Preparar para a medio na carcaa da embreagem

Fazer a medio da cota "A"

Nota Efetuar as medies em dois pontos opostos e calcular o valor mdio. ATENO Observar os itens: Aguardar a carcaa esfriar e depois ajustar o rolamento. Ajustar o rolamento do eixo intermedirio (1) deixando uma folga zero, conforme descrito abaixo. CUIDADO Danos por impacto nos canais de leo: No exercer presso ou bater nas proximidades dos canais de leo, pois a carcaa poder ser danicada. Posicionar a caixa de mudanas com o eixo de acionamento voltado para cima. Bater na capa do rolamento (1) no sentido do eixo intermedirio, utilizando um saca pino e um martelo. Girar algumas vezes o eixo de acionamento para centrar os rolos do rolamento dos pontos de apoio. Fazer a medio da cota "A", conforme indicado a seguir. 66 C7(1)br 1. Edio Posicionar a base do paqumetro de profundidade sobre a face superior da capa do rolamento. Movimentar a haste do paqumetro at encostar na superfcie de montagem da bomba de leo. Vericar e anotar o valor obtido na medio da cota "A". Fazer a medio da cota "B", conforme indicado a seguir.

AGREGADOS DA CAIXA DE MUDANAS Fazer a medio da cota "B" Fazer a medio da cota "C"

Nota Efetuar as medies em dois pontos opostos e calcular o valor mdio. Posicionar a nova junta da bomba de leo entre os apalpadores do micrmetro. Vericar e anotar o valor obtido na medio da cota "B". Fazer a medio da cota "C", conforme indicado a seguir.

Nota Efetuar medies em dois pontos opostos e calcular o valor mdio. Posicionar a base do paqumetro de profundidade sobre a superfcie de montagem da bomba de leo (1). Movimentar a haste do paqumetro at encostar no rebaixo interno na da bomba de leo (1). Vericar e anotar o valor obtido na medio da cota "C". Determinar a espessura do calo: Nota Os calos so fornecidos em espessuras com variao de 0,05 mm. A espessura do calo determinada de acordo com o clculo: Espessura = (A + B + C) Espessura mnima = (A + B + C - 0,10 mm) Selecionar o novo calo, para obter a folga axial entre 0 e 0,10 mm.

C7(1)br

1. Edio

67

CONJUNTO DOS EIXOS, HASTES E GARFOS DE ENGATE

CONJUNTO DOS EIXOS, HASTES E GARFOS DE ENGATE

(1) Haste do garfo de engate do GV (2) Haste do garfo de engate da 3a/4a marchas (3) Haste do garfo de engate da 1a/2a marchas

(4) (5) (6) (7)

Eixo de acionamento Eixo intermedirio Haste do garfo de engate da marcha r Garfo de engate do GV

C7(1)br

1. Edio

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CONJUNTO DOS EIXOS, HASTES E GARFOS DE ENGATE

CONJUNTO DOS EIXOS, HASTES E GARFOS DE ENGATE Conjunto dos eixos, hastes e garfos de engate - Remover e Instalar
Servios Preliminares Carcaa da embreagem - Remover e instalar / desmontar e montar / Ajustar a folga dos eixos, ver 51. Vlvula 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) e Pisto do GV, ver 119. Eixo e engrenagem inversora da marcha r - Remover e instalar, ver 127.

(1) Haste de engate (2) Eixo de acionamento

(3) Eixo intermedirio

C7(1)br

1. Edio

71

CONJUNTO DOS EIXOS, HASTES E GARFOS DE ENGATE Folgas Folga entre as pastilhas deslizantes e a luva do GV ............................................ entre 0,10 mm e 0,20 mm Informaes Importantes CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Queda de Componentes Proteger o conjunto dos eixos contra eventuais quedas. ATENO Perigo de contaminao do meio ambiente Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental. Ferramentas Especiais [16] Dispositivo auxiliar Remover e instalar o conjunto dos eixos, hastes e garfos de engate. Usar com BR-817/01. BR-817

[17]

Bucha Adaptador para o dispositivo auxiliar BR-817.

BR-817/01

[18]

Posicionador Pressionar o pino de bloqueio (interlock), para a remoo das hastes de engate.

BR-870

[19]

Posicionador Posicionador da haste do GV.

BR-877

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C7(1)br

1. Edio

CONJUNTO DOS EIXOS, HASTES E GARFOS DE ENGATE

Conjunto dos eixos, hastes e garfos de engate - Remoo

Parafusos do garfo de engate do GV - Soltar

Garfo de engate do GV - Remover

Soltar os parafusos (2) do garfo de engate do GV (1), sem remov-los. Eixo do garfo do GV - Remover

Nota Desencaixar as pastilhas deslizantes do encaixe da luva de engate. Desencaixar o garfo de engate do GV (1) no sentido da SETA. Remover o garfo de engate do GV (1).

Desencaixar o eixo (2) do garfo do GV (1), puxando-o para cima SETA.

C7(1)br

1. Edio

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CONJUNTO DOS EIXOS, HASTES E GARFOS DE ENGATE Posicionador do pino de bloqueio (Interlock) BR-870 - Instalar Ferramenta BR-817 - Posicionar

CUIDADO Interferncias, danos em componentes Instalar a ferramenta especial para liberar as hastes de engate. Rosquear o Posicionador [18] (1) no orifcio do pressionador do GP. Girar o Posicionador [18] (1) at que o pino de bloqueio (Interlock) (2) libere as hastes de engate.

Posicionar o Dispositivo auxiliar [16] (1) sobre o eixo de acionamento (2), encaixando-o. Guiar as hastes de engate (4) nos posicionadores (3) do Dispositivo auxiliar [16].

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C7(1)br

1. Edio

CONJUNTO DOS EIXOS, HASTES E GARFOS DE ENGATE Ferramentas BR-817/01 - Instalar Conjunto dos eixos, hastes e garfos de engate - Remover

Encaixar a Bucha [17] (1) entre o eixo de acionamento (2) e o Dispositivo auxiliar [16] (3). Posicionar o adaptador entre o Dispositivo auxiliar [16] (3) e o eixo intermedirio, conforme indicado pela seta na ilustrao. Rosquear o parafuso (4) no centro do eixo intermedirio, xando-o.

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Queda de componentes Proteger o conjunto dos eixos contra eventuais quedas. Instalar o gancho (1) no olhal do Dispositivo auxiliar [16] (2). Suspender e remover o conjunto dos eixos, hastes e garfos de engate da carcaa.

C7(1)br

1. Edio

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CONJUNTO DOS EIXOS, HASTES E GARFOS DE ENGATE

Conjunto dos eixos, hastes e garfos de engate - Instalao

Eixo principal - Fixar

Eixo de acionamento - Encaixar

CUIDADO Queda de Componentes Proteger o eixo principal contra eventuais quedas. Fixar o eixo principal (1) em uma morsa, com o rolamento do eixo de acionamento voltado para cima.

CUIDADO Queda de Componentes Proteger o eixo de acionamento contra eventuais quedas. Encaixar o eixo de acionamento (1) sobre o eixo principal. Girar o eixo de acionamento (1) para encaixar os dentes do corpo de acoplamento com a engrenagem da 4a marcha.

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C7(1)br

1. Edio

CONJUNTO DOS EIXOS, HASTES E GARFOS DE ENGATE Eixo intermedirio e BR-817 - Montar Instalar a BR-817-01

CUIDADO Queda de Componentes Proteger o eixo intermedirio e a ferramenta contra eventuais quedas. Utilizar um dispositivo de elevao para transportar o eixo intermedirio. Encaixar o eixo intermedirio (5) aos eixos de acionamento (3) e principal (1). Encaixar o Dispositivo auxiliar [16] (2) no eixo de acionamento (3). Instalar o parafuso (4), xando o Dispositivo auxiliar [16] (2) ao eixo intermedirio (5). Manter o dispositivo de elevao no eixo intermedirio, segurando o conjunto dos eixos.

Encaixar a Bucha [17] (1) entre o eixo de acionamento (2) e o Dispositivo auxiliar [16] (3). Posicionar o adaptador entre o Dispositivo auxiliar [16] (3) e o eixo intermedirio. Rosquear o parafuso no centro do eixo intermedirio, xando-o.

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1. Edio

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CONJUNTO DOS EIXOS, HASTES E GARFOS DE ENGATE Hastes de engate - Montar Conjunto dos eixos, hastes e garfos de engate Instalar

Manter a Bucha [17] (3) instalada no eixo de acionamento. Encaixar o garfo da 3a /4a marchas da haste de engate (1) na luva de engate. Encaixar a parte superior da haste de engate (1) no posicionador do Dispositivo auxiliar [16] (2). Encaixar o garfo da 1a /2a marchas da haste de engate (4) na luva de engate. Encaixar a parte superior da haste de engate (4) no posicionador do Dispositivo auxiliar [16] (2). Encaixar o garfo da marcha a r da haste de engate (5) na luva de engate. Encaixar a parte superior da haste de engate (5) no posicionador do Dispositivo auxiliar [16] (2).

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Queda de Componentes Proteger o conjunto dos eixos contra eventuais quedas. CUIDADO Interferncias, danos em componentes Instalar o Posicionador [18] para permitir a passagem das hastes de engate, sem interferncias. Nota Guiar o rolamento traseiro do eixo intermedirio e a extremidade traseira do eixo principal em seus alojamentos na carcaa principal Instalar o gancho (1) no olhal do Dispositivo auxiliar [16] (2). Suspender e instalar o conjunto dos eixos, hastes e garfos de engate na carcaa.

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C7(1)br

1. Edio

CONJUNTO DOS EIXOS, HASTES E GARFOS DE ENGATE Ferramenta BR-817/01 - Remover Ferramenta BR-817 - Remover

Remover a Bucha [17] (1) do eixo de acionamento (2) e do Dispositivo auxiliar [16] (3). Remover o parafuso (4) de xao do eixo intermedirio.

Remover o parafuso do centro do eixo intermedirio. Remover o Dispositivo auxiliar [16] (1) do eixo de acionamento (2) e do eixo intermedirio. Levantar o Dispositivo auxiliar [16] (1), desencaixando os posicionadores (3) das hastes de engate (4). Remover o Dispositivo auxiliar [16] (1). Remover o adaptador da parte superior do eixo intermedirio.

C7(1)br

1. Edio

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CONJUNTO DOS EIXOS, HASTES E GARFOS DE ENGATE Posicionador do pino de bloqueio (Interlock) BR-870 - Remover Eixo do garfo do GV - Instalar

Encaixar a extremidade do eixo (2) no garfo do GV (1). Empurrar o eixo do garfo do GV para baixo, conforme indicado pela SETA. Parafusos do garfo de engate do GV - Apertar

Remover o Posicionador [18] (1) do pino de bloqueio (Interlock) (2) da carcaa. Instalar o interruptor do GP. Garfo de engate do GV - Instalar Apertar provisoriamente os parafusos (2) de xao do garfo (1) ao eixo de engate. Centralizar o garfo de engate do GV ver Centralizar o garfo de engate do GV, 81.

Nota Encaixar as pastilhas deslizantes no encaixe da luva de engate. Guiar a abertura do garfo de engate do GV (1) com suas pastilhas deslizantes no encaixe da luva de engate Encaixar o garfo de engate do GV (1) no encaixe da luva de engate, conforme indicado pela SETA. 80 C7(1)br 1. Edio

CONJUNTO DOS EIXOS, HASTES E GARFOS DE ENGATE

Centralizar o garfo de engate do GV

Instalar a BR-877

Ajustar a posio axial do garfo de engate do GV - Pinos roscados centralizados

Encaixar o olhal do Posicionador [19] (1) na haste de engate do GV (2). Encaixar o Posicionador [19] (1) na face da carcaa principal (4), encaixando-a. Rosquear o parafuso (3) de xao do Posicionador [19] (1) carcaa principal (4). Ajustar a posio axial do garfo de engate do GV - Pinos roscados descentralizados

Manter o Posicionador [19] (4) instalado. Apertar de forma alternada o pino roscado (2) e o pino roscado (3), de forma a manter as pastilhas centralizadas no encaixe da luva de engate. Vericar a folga entre a pastilha e o encaixe da luva de engate, utilizando um calibre de lminas (1), conforme indicado na ilustrao. Vericar a folga, que deve ser igual em ambos os lados. Valor da folga entre 0,10 mm e 0,20 mm .

Nota Um dos pinos roscados (2) e (3), tem a funo de abaixar a posio do garfo e o outro de levantar SETAS. Manter o Posicionador [19] (4) instalado. Apertar de forma alternada o pino roscado (2) e o pino roscado (3), de forma a manter as pastilhas centralizadas no encaixe da luva de engate. Vericar a folga entre a pastilha e o encaixe da luva de engate, utilizando um calibre de lminas (1), conforme indicado na ilustrao. Vericar a folga, que deve ser igual em ambos os lados. Valor da folga entre 0,10 mm e 0,20 mm .

C7(1)br

1. Edio

81

CARCAA PRINCIPAL

CARCAA PRINCIPAL

(1) Bujo de abastecimento (2) Respiro (3) Capa do rolamento traseiro do eixo intermedirio (4) Anel "O" ring (5) Pino de bloqueio (Interlock)

(6) Capa do rolamento traseiro do eixo principal (7) Retentor de leo do eixo do GV (8) Bujo de abastecimento (9) Bujo de drenagem (10) Tubo de irrigao de leo (11) Filtro de leo

C7(1)br

1. Edio

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CARCAA PRINCIPAL

CARCAA PRINCIPAL Carcaa Principal - Desmontar e montar

Servios Preliminares Grupo redutor (GP) - Carcaa traseira, ver 111 Conjunto dos eixos, hastes e garfos de engate, ver 71 Girar a carcaa 180, mantendo a parte interna da carcaa voltada para cima.

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)

Anel de vedao Bujo de abastecimento Mola Pino de bloqueio (Interlock) Respiro Respiro Anel "O" ring Vedador Arruela Bucha

(11) (12) (13) (14) (15)

Bujo de abastecimento Anel de vedao Bujo de drenagem Anel de vedao Capa do rolamento traseiro do eixo principal (16) Filtro de leo (17) Capa do rolamento traseiro do eixo intermedirio (18) Tubo de irrigao de leo

Dados Tcnicos Bujes (2) e (11).............................................................................................................. 50 Nm (5 kgf.m) Respiro (5) e (6) .............................................................................................................. 10 Nm (1 kgf.m) Bujo de drenagem (13) ...............................................................................................140 Nm (14 kgf.m) Materiais de consumo lcool etlico.......................................................................................................... Conforme necessidade

C7(1)br

1. Edio

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CARCAA PRINCIPAL Informaes Importantes ATENO Possibilidade de danos nos componentes No utilizar nos parafusos e porcas, sob hiptese alguma, parafusadeira pneumtica como instrumento de aperto nal. Nota Parafusos oxidados ou com rosca danicada, devem ser substitudos.

Ferramentas Especiais [20] Mandril Auxiliar na remoo da capa do rolamento interno do eixo principal. Usar com a BR-705. Auxiliar na remoo da capa do rolamento interno do eixo intermedirio. Usar com a BR-225. [21] Extrator Remover a capa do rolamento interno do eixo intermedirio. Usar com a BR-224. BR-225 BR-224

[22]

Colocador Auxiliar na instalao da capa do rolamento interno do eixo principal. Auxiliar na instalao da capa do rolamento interno do eixo intermedirio.

BR-242

[23]

Colocador Auxiliar na instalao da capa do rolamento interno do eixo intermedirio. Usar com a BR-242 e a BR-276.

BR-243

[24]

Manopla Auxiliar na instalao da capa do rolamento interno do eixo principal. Usar com a BR-242 e a BR-982. Auxiliar na instalao da capa do rolamento interno do eixo intermedirio. Usar com a BR-242 e a BR-243.

BR-276

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C7(1)br

1. Edio

CARCAA PRINCIPAL [25] Extrator Remover a capa do rolamento interno do eixo principal. Usar com a BR-224. BR-705

[26]

Colocador Instalar a capa do rolamento interno do eixo principal. Usar com a BR-242 e a BR-276.

BR-982

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1. Edio

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CARCAA PRINCIPAL

Carcaa Principal - Desmontar

Capa do rolamento do eixo principal - Remover

Capa do rolamento do eixo intermedirio Remover

ATENO Perigo de danos nas mos Usar luvas de proteo adequadas. Posicionar o Extrator [25] (2) sobre a capa do rolamento (3). Encaixar o Mandril [20] (1) no Extrator [25] (2). Remover a capa do rolamento (3), utilizando um martelo.

ATENO Perigo de danos nas mos Usar luvas de proteo adequadas. Posicionar o Extrator [21] (2) sobre a capa do rolamento (3). Encaixar o Mandril [20] (1) no Extrator [21] (2). Remover a capa do rolamento (3), utilizando um martelo.

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C7(1)br

1. Edio

CARCAA PRINCIPAL Tubo de irrigao de leo - Remover Retentor de leo do eixo do GV - Remover

ATENO Perigo de danos no componente Utilizar um toco de madeira durante a remoo, evitando a possibilidade danos. Remover o tubo de irrigao de leo (1) da carcaa (2), utilizando um toco de madeira e um martelo.

Remover e descartar o retentor de leo do eixo do GV (1), utilizando uma barra (2) e um martelo.

C7(1)br

1. Edio

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CARCAA PRINCIPAL

Carcaa Principal - Montar

Capa do rolamento do eixo principal - Aquecer a carcaa

Capa do rolamento do eixo principal - Instalar

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Aquecer a pea na temperatura recomendada, descrita abaixo. Posicionar a carcaa com sua parte interna voltada para cima, conforme indicado na ilustrao. Aquecer a carcaa na regio dos alojamentos das capas dos rolamentos a uma temperatura mxima de 80 C, utilizando um Soprador Trmico, conforme indicado na ilustrao. Utilizar um Termmetro Digital Laser para monitorar a temperatura.

ATENO Perigo de danos nas mos Usar luvas de proteo adequadas. Posicionar o Colocador [26] (3) sobre a capa do rolamento do eixo principal na carcaa. Encaixar a Manopla [24] (2) no Colocador [26] (3). Colocar o Colocador [22] (1) sobre a Manopla [24] (2). Instalar a capa do rolamento do eixo principal, utilizando um martelo.

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C7(1)br

1. Edio

CARCAA PRINCIPAL Capa do rolamento do eixo intermedirio Aquecer a carcaa Capa do rolamento do eixo intermedirio Instalar

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Aquecer a pea na temperatura recomendada, descrita abaixo. Posicionar a carcaa com sua parte interna voltada para cima, conforme indicado na ilustrao. Aquecer a carcaa na regio dos alojamentos das capas dos rolamentos a uma temperatura mxima de 80 C, utilizando um Soprador Trmico, conforme indicado na ilustrao. Utilizar um Termmetro Digital Laser para monitorar a temperatura.

CUIDADO Danos em componentes Vericar que o sensor da sada do eixo foi removido. Posicionar o Colocador [23] (3) sobre a capa do rolamento do eixo intermedirio na carcaa. Encaixar a Manopla [24] (2) no Colocador [23] (3). Colocar o Colocador [22] (1) sobre a Manopla [24] (2). Instalar a capa do rolamento do eixo intermedirio, utilizando um martelo.

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1. Edio

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CARCAA PRINCIPAL Tubo de irrigao de leo - Instalar Retentor de leo do eixo do GV - Posicionar

Nota A carcaa deve permanecer xada na BR-868. Na ilustrao, a BR-868 foi removida para facilitar a visualizao do tubo de irrigao de leo. Posicionar o tubo de irrigao de leo dentro da carcaa principal. Encaixar a extremidade superior (1) do tubo de irrigao de leo na carcaa, conforme indicado pela SETA. Guiar e encaixar a extremidade inferior (2) do tubo de irrigao de leo em seu alojamento na carcaa, conforme indicado pela SETA.

Nota Aplicar lcool etlico sobre o orifcio de encaixe na carcaa e sobre a superfcie externa do novo retentor (1). Montar o retentor antes que o lcool evapore. Aplicar lcool etlico sobre o orifcio de encaixe na carcaa e sobre a superfcie externa do novo retentor (1). Posicionar o retentor de leo do eixo do GV (1), manualmente em seu alojamento na carcaa.

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1. Edio

CARCAA PRINCIPAL Retentor de leo do eixo do GV - Instalar

Posicionar o Colocador [22] (1) sobre o novo retentor de leo. Instalar o retentor de leo na carcaa, utilizando um martelo.

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1. Edio

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA

(1) Conjunto planetrio (2) Placa intermediria (3) Engrenagem anelar

(4) Eixo do garfo do GP (5) Carcaa traseira (6) Sensor do velocmetro

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1. Edio

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA

TAMPA DO GP, PISTO E RETENTOR Tampa do GP, pisto e retentor - Remover e instalar
Servios Preliminares Remover a caixa de mudanas correspondente.

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)

Pressionador do GP (145 N) Arruela Retentor Pisto Anel de vedao Anel "O" ring Tampa

(8) (9) (10) (11) (12) (13) (14)

Parafuso Arruela Anel "O" ring Porca Anel guia Anel de vedao Haste de engate do GP

Dados Tcnicos Pressionador do GP (145 N) (1) ....................................................................................... 50 Nm (5 kgf.m) Parafuso (8) .................................................................................................................... 50 Nm (5 kgf.m) Porca (11) ....................................................................................................................150 Nm (15 kgf.m) BR-869 ........................................................................................................................... 50 Nm (5 kgf.m) Interruptor do GP............................................................................................................. 50 Nm (5 kgf.m) Parafuso articulado.......................................................................................................250 Nm (25 kgf.m) Materiais de consumo Loctite nmero 241................................................................................................ Conforme necessidade lcool ................................................................................................................... Conforme necessidade Vaselina ................................................................................................................ Conforme necessidade

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1. Edio

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Informaes Importantes CUIDADO Risco de acidentes. Queimaduras Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Queda de componentes Proteger a carcaa traseira contra eventuais quedas. Ferramentas Especiais [27] Colocador Instalar o retentor da haste do GP. BR-455

[28]

Trava Travar a haste do GP.

BR-869

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1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA

Tampa do GP, pisto e retentor Desmontagem

Parafusos do garfo do GP - Soltar

Parafusos da tampa do GP - Remover

Remover os parafusos (1).

Nota No remover os parafusos.

Soltar ambos os parafusos articulados (1), sem remov-los.

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1. Edio

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Tampa do GP - Remover Interruptor do GP - Remover

Remover a tampa (1) com os anis "O" ring (2).

Nota Caso necessrio, utilizar um im para remover o pino. Remover o interruptor do GP (1) e o pino (2) de seu alojamento.

100

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1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Sensor do velocmetro - Remover Pressionador do eixo GP - Remover

Remover o sensor do velocmetro (1).

Soltar e remover o pressionador (1), juntamente com o anel de vedao.

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1. Edio

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Instalar a BR-869 Porca do pisto - Remover

Nota Apertar a ferramenta especial com o torque especicado, provisriamente at a remoo da porca do eixo do GP. Instalar a Trava [28] (1), rosqueando-a no lugar do pressionador. Fixar a Trava [28] (1) com torque de 50 Nm (5 kgf.m).

Remover e descartar a porca (1).

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C7(1)br

1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Pisto do GP - Remover Retentor - Remover

Remover o pisto do GP (1) da carcaa.

Remover o retentor (1) de seu alojamento na carcaa (2), utilizando uma chave de fenda.

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1. Edio

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA

Tampa do GP, pisto e retentor Montagem

Retentor - Instalar

Pisto do GP - Instalar

Instalar o pisto do GP (1) no eixo.

Nota Aplicar lcool sobre os orifcios de encaixe e sobre a superfcie externa do retentor. Lubricar os lbios de vedao do retentor. Aplicar lcool sobre os orifcios de encaixe e sobre a superfcie externa do retentor. Posicionar o retentor em seu alojamento na carcaa (2). Instalar o retentor, utilizando o Colocador [27] (1) e um martelo.

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1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Porca do pisto - Instalar Instalar a BR-869

CUIDADO Risco de acidentes Vericar as condies de segurana. Sempre utilizar uma porca de segurana nova. Limpar minuciosamente a rosca da porca de segurana, deixando-a sem leo e graxa. Instalar a nova porca (1), sem apert-la.

Nota Apertar a ferramenta especial com o torque especicado, provisriamente at a instalao da nova porca no eixo do GP. Instalar a Trava [28] (1), rosqueando-a no lugar do pressionador. Fixar a Trava [28] (1) com torque de 50 Nm (5 kgf.m). Apertar a nova porca com torque de 150 Nm (15 kgf.m).

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1. Edio

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Interruptor do GP - Instalar Tampa do GP - Instalar

Nota Posicionar o pino em seu alojamento.

Nota Lubricar os dois anis de vedao e a superfcie interna da tampa. Lubricar o novo anel "O" ring. Lubricar os anis de vedao do pisto utilizando Vaselina. Instalar a tampa (1) com o novo anel "O" ring.

Instalar o pino (2) em seu alojamento. Instalar o interruptor do GP (1), xando-o com torque de 50 Nm (5 kgf.m).

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1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Parafusos da tampa do GP - Instalar Remover a BR-869

Instalar os parafusos (1). Apertar os parafusos (1) com torque de 50 Nm (5 kgf.m).

Remover a Trava [28] (1).

C7(1)br

1. Edio

107

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Pressionador do eixo GP - Instalar Parafusos do garfo do GP - Apertar

Nota Observar o nmero gravado no pressionador do GP = (145 N). Instalar o pressionador (1), juntamente com o novo anel de vedao. Apertar o pressionador com torque de 50 Nm (5 kgf.m).

Nota Aplicar Loctite nmero 241 na rosca dos parafusos. Aplicar Loctite nmero 241 na rosca dos parafusos articulados (1). Apertar ambos os parafusos articulados (1) com torque de 250 Nm (25 kgf.m).

108

C7(1)br

1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Sensor do velocmetro - Instalar

Instalar o sensor do velocmetro (1). Apertar o sensor do velocmetro (1) com torque de 50 Nm (5 kgf.m).

C7(1)br

1. Edio

109

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Remover e instalar

Servios Preliminares Tampa do GP, pisto e retentor - Remover e instalar, ver 97

(1) (2) (3) (4)

Junta Pino guia Placa intermediria Parafuso

(5) (6) (7) (8)

Carcaa traseira Sensor do velocmetro Arruela Bujo

Dados Tcnicos Parafuso (4) .................................................................................................................... 50 Nm (5 kgf.m) Sensor do velocmetro (6) ................................................................................................ 50 Nm (5 kgf.m) Bujo (8) .............................................................. M24x1,5 ............................................. 60 Nm (6 kgf.m) BR-869 ........................................................................................................................... 50 Nm (5 kgf.m) Folga Axial Engrenagem solar, Folga axial do anel trava ................................................................. entre 0 e 0,05 mm Materiais de Consumo Loctite nmero 241................................................................................................ Conforme necessidade

C7(1)br

1. Edio

111

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Informao Importante CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Queda de componentes Proteger os componentes contra eventuais quedas. ATENO Perigo de contaminao do meio ambiente Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental. Ferramentas Especiais [29] Martelo Auxiliar na remoo dos pinos guia. Usar com BR-077/03 BR-077/00

[30]

Extrator Remover os pinos guia. Usar com BR-077/00

BR-077/03

112

C7(1)br

1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA

Grupo redutor (GP) - Carcaa traseira - Remoo

Guias da carcaa - Localizar

Guias da carcaa - Instalar as ferramentas especiais

Posicionar a caixa de mudanas com o garfo (Yoke) voltado para cima. Localizar os pinos guia (1) na carcaa do GP.

Nota Os pinos guia da carcaa possuem rosca para extrao. Rosquear o Extrator [30] (1) na extremidade do Martelo [29] (2). Instalar as ferramentas especiais, rosqueando-as no pino guia. Remover os pinos guia, movimentando a manopla do Martelo [29] (2), conforme indicado pela seta na ilustrao.

C7(1)br

1. Edio

113

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Parafusos da carcaa - Remover Grupo redutor (GP) - Carcaa traseira - Remover

Remover os parafusos (1) da carcaa.

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Remover o grupo redutor (GP) (Carcaa traseira) (1) da carcaa principal, utilizando um dispositivo de elevao.

114

C7(1)br

1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Anel "O" ring - Remover Anel da engrenagem solar - Remover

Remover e descartar o anel "O" ring de vedao (1) do tubo de irrigao de leo da face da carcaa.

Remover o anel (1) da engrenagem solar (2).

C7(1)br

1. Edio

115

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA

Grupo redutor (GP) - Carcaa traseira Instalao

Anel da engrenagem solar - Instalar

Anel "O" ring - Instalar

Instalar o anel (1) na engrenagem solar (2).

Instalar o novo anel "O" ring (1) no tubo de irrigao de leo. Remover e descartar a junta.

116

C7(1)br

1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Grupo redutor (GP) - Carcaa traseira - Instalar Parafusos da carcaa - Instalar

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Instalar uma nova junta. Instalar os pinos guia na carcaa principal. Instalar o grupo redutor (GP) (Carcaa traseira) (1) na carcaa principal, utilizando um dispositivo de elevao.

Instalar os parafusos (1) na volta da carcaa. Apertar os parafusos (1) com torque de 50 Nm (5 kgf.m).

C7(1)br

1. Edio

117

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA

VLVULA 5/2 VIAS (CARCAA DE ACOPLAMENTO) E PISTO DO GV Desmontar, Examinar, Inspecionar e Montar
Servios Preliminares Carcaa da embreagem, ver 51. Grupo redutor (GP) - Carcaa traseira, ver 111

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14)

Carcaa principal Rolamento Rolamento Engrenagem inversora da marcha r Eixo Pino elstico Pisto (mbolo) Cilindro do GV Anel de vedao Anel de vedao Anel de vedao Porca Anel ranhurado Retentor

(15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (23) (24) (25) (26) (27) (28)

Anel "O" ring Arruela Parafuso Parafuso oco Arruela Vlvula 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) Junta Tampa Parafuso Arruela Haste de engate do GV Garfo de engate do GV Parafuso Pastilha deslizante

C7(1)br

1. Edio

119

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Dados Tcnicos Porca (12) ....................................................................................................................150 Nm (15 kgf.m) Parafuso (17) ............................................................................................................. 9,5 Nm (0,95 kgf.m) Parafuso oco (18) ..........................................................................................................38 Nm (3,8 kgf.m) Parafuso (23) ....................................................... M10.................................................... 50 Nm (5 kgf.m) Parafuso posicionador (27) .............................................................................................. 60 Nm (6 kgf.m) Interruptor de Baixa/Alta do GV ........................................................................................ 50 Nm (5 kgf.m) Folgas Folga entre as pastilhas deslizantes e a luva do GV ............................................ entre 0,10 mm e 0,20 mm Informaes Importantes CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger as peas contra eventuais quedas. CUIDADO Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Ferramentas Especiais [31] Dispositivo Dispositivo para determinar a altura correta do cilindro do GV. BR-876

120

C7(1)br

1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA

Vlvula 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) e pisto do GV Desmontar

Vlvula de 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) e interruptor do GV - Remover

Cilindro do GV - Remover

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o cilindro do GV contra eventuais quedas. CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger a vlvula de 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) contra eventuais quedas. Nota A vlvula de 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) fornecida como uma pea nica. No desmontar a vlvula. Remover os parafusos (3) e as arruelas (4). Remover a vlvula de 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) (2). Remover e descartar os anis O-ring (1). Remover o interruptor de Baixa/Alta do GV (5). Prender na borda do cilindro do GV um alicate de presso. Remover o cilindro do GV (2) de seu alojamento (1), puxando-o para fora. Anis O-ring do cilindro do GV - Remover

Remover e descartar os anis O-ring (1) e (2) do cilindro do GV.

C7(1)br

1. Edio

121

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Anel mola - Remover Porca do pisto do GV - Remover

Remover o anel mola (1) do alojamento o cilindro.

Remover e descartar a porca (1) do pisto do GV.

122

C7(1)br

1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Pisto do GV - Remover

Vlvula e pisto do GV - Montar

Pisto do GV - Instalar

Remover o pisto do GV (1) da carcaa. Instalar o pisto do GV (1) com um novo anel na carcaa.

C7(1)br

1. Edio

123

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Porca do pisto do GV - Instalar Anel mola - Instalar

Instalar a nova porca (1) do pisto do GV. Apertar a nova porca com torque de 150 Nm (15 kgf.m).

Instalar o anel mola (1) em seu alojamento na carcaa. Anis O-ring do cilindro do GV - Instalar

Instalar os novos anis O-ring (1) e (2) no cilindro do GV.

124

C7(1)br

1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Cilindro de engate do GV - Alinhar Cilindro de engate do GV - Instalar

Nota Observar no cilindro do GV: Na parte externa do cilindro do GV (1) encontra-se dois ressaltos. No alojamento do cilindro do GV na carcaa (2) encontra-se um ressalto. Alinhar os ressaltos para a instalao do cilindro. Instalar o cilindro do GV (1), alinhando seus ressaltos com o ressalto na carcaa (2).

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o cilindro de engate do GV contra eventuais quedas. Posicionar o cilindro do GV (2) sobre seu alojamento, observando sua posio de montagem. Instalar o cilindro do GV (2) em seu alojamento (1) na carcaa, conforme indicado pela seta na ilustrao. Bater cuidadosamente no cilindro do GV (2) com um martelo de plstico. Vericar a altura correta de montagem do cilindro do GV, ver Altura correta do cilindro do GV Vericar, 126.

C7(1)br

1. Edio

125

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Altura correta do cilindro do GV - Vericar Vlvula de 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) e interruptor do GV - Instalar

Nota Durante a instalao da ferramenta o cilindro ser forado para baixo, posicionando-o na altura correta. Apoiar o Dispositivo [31] (2) sobre o topo do cilindro do GV. Instalar os parafusos (1). Rosquear os parafusos (1) de forma alternada e gradativa. Rosquear os parafusos at que o Dispositivo [31] (2) encoste na carcaa (3).

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger a vlvula de 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) contra eventuais quedas. Nota A vlvula de 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) fornecida como uma pea nica. No desmontar a vlvula. Instalar os novos anis O-ring (1). Posicionar a vlvula de 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) (2) em seu alojamento. Instalar os parafusos (3) e as arruelas (4). Apertar os parafusos com torque de 9,5 Nm (0,95 kgf.m). Instalar o interruptor de Baixa/Alta do GV (5). Apertar o interruptor de Baixa/Alta do GV (5) com torque de 50 Nm (5 kgf.m). Instalar as tubulaes na vlvula de 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) (2). Apertar os parafusos ocos com torque de 38 Nm (3,8 kgf.m).

126

C7(1)br

1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA

Eixo e engrenagem inversora da marcha r - Remover e instalar

Eixo da engrenagem inversora da marcha r - Remover

Tampa de acesso engrenagem inversora da marcha r - Remover

Prender o pino elstico, utilizando um alicate de presso. Remover o eixo da engrenagem inversora da marcha r (1), puxando-o para cima.

Remover o parafuso (1) e a arruela (2). Remover a tampa (3), utilizando uma chave de fenda como alavanca. Remover e descartar a junta (4).

C7(1)br

1. Edio

127

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Engrenagem inversora da marcha r e rolamentos - Remover Engrenagem inversora da marcha r e rolamentos - Instalar

Remover a engrenagem inversora da marcha r (2) do interior da carcaa com os rolamentos (1). Remover os rolamentos (1) do centro da engrenagem (2).

Instalar os rolamentos (1) no centro da engrenagem inversora da marcha r (2). Instalar a engrenagem inversora da marcha r (2) no interior da carcaa.

128

C7(1)br

1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Eixo e engrenagem inversora da marcha r Instalar Tampa de acesso engrenagem inversora da marcha r - Instalar

Prender o pino elstico, utilizando um alicate de presso. Instalar o eixo (1) no centro da engrenagem inversora da marcha r na interior da carcaa.

Posicionar a nova junta (4) sobre a face da tampa (3). Usar dois parafusos para centralizar as peas. Posicionar a nova junta (4) com a tampa (3) na carcaa, rosqueando os parafusos (1) e arruelas (2). Instalar o restante dos parafusos (1) e suas arruelas (2). Apertar os parafusos com torque de 50 Nm (5 kgf.m).

C7(1)br

1. Edio

129

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA

Vlvula de 5/2 vias (Carcaa de acoplamento) e pisto do GV - Examinar / Inspecionar

Examinar / Inspecionar as peas quanto a: Nota - Superaquecimento: Engrenagens, rolamentos e eixo que apresentarem colorao azulada devem ser substitudos. - Desgastes e trincas nas superfcies de contato: Engrenagens, rolamentos e eixo que apresentem estas imperfeies devem ser substitudos. - Superfcies brilhantes (polidas): Nas regies de contato entre dentes normal a aparncia do polimento da superfcie. Inspecionar visualmente se algum ponto de contato esta mais polido que os outros, isto indica uma regio com maior desgaste podendo ser origem de rudos. - Lascas e escamas: Capas de rolamentos, rolamentos e alojamentos que apresentarem irregularidades devem ser substitudos. - Marcas e posies de montagem: Se necessrio, fazer marcas de referncia antes da desmontagem do conjunto para facilitar a montagem. Consultar a Literatura Tcnica e os Boletins para informaes adicionais. - Empeno (desvio lateral): Eixo empenado pode ser origem de rudos, trepidaes, trincas, desgastes prematuros de retentores, vazamentos de leo.

130

C7(1)br

1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA E GARFO (YOKE) Desmontar e montar

Servios Preliminares Tampa do GP, pisto e retentor - Remover e instalar, ver 97 Grupo redutor (GP) - Carcaa traseira, ver 111

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)

Placa intermediria Junta Tampa Parafuso Espaador Junta Tampa traseira Retentor

(9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)

Parafuso Arruela Parafuso Arruela Anel "O" ring Rolamento Garfo (Yoke)

Dados Tcnicos Parafuso (4) ......................................................... .......................................................... 80 Nm (8 kgf.m) Parafuso (9) ......................................................... ............................................................50 Nm 5 kgf.m) Parafuso (11) ....................................................... M12X60.......................................... 120 Nm (12 kgf.m) Folga Axial Engrenagem solar, Folga axial do anel trava ................................................................. entre 0 e 0,05 mm Materiais de Consumo Loctite nmero 241................................................................................................ Conforme necessidade Loctite nmero 262................................................................................................ Conforme necessidade C7(1)br 1. Edio 131

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Informao Importante CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Queda de componentes Proteger os componentes contra eventuais quedas. ATENO Perigo de contaminao do meio ambiente Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental. Ferramentas Especiais [32] Ponte e Fuso Remover o garfo (Yoke). Usar com a BR-183/03 e a BR-270. BR-183/01

[33]

Garras Remover o rolamento do eixo de sada do GP. Usar com a BR-183/01 e a BR-879.

BR-183/02

[34]

Garras Remover o garfo (Yoke). Usar com a BR-183/01 e a BR-270.

BR-183/03

[35]

Chave Imobilizar o garfo (Yoke).

BR-236

[36]

Apoio Auxiliar na remoo do garfo (Yoke). Usar com a BR-183/01.

BR-270

[37]

Manopla Auxiliar na instalao do retentor da tampa traseira. Usar com a BR-882.

BR-276

132

C7(1)br

1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA [38] Extrator Remover o rolamento do eixo de sada do GP. Usar com a BR-183/01 e a BR-183/02. BR-879

[39]

Colocador Instalar o retentor da tampa traseira. Usar com a BR-276.

BR-882

C7(1)br

1. Edio

133

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA

Desmontagem
Garfo (Yoke) - Remover

Anel "O" ring - Remover

Apoiar o conjunto completo da carcaa do GP sobre uma bancada, observando a posio do eixo do garfo de engate do GP. Instalar a Chave [35] (2) para travar o garfo (yoke). Fixar a Chave [35] (2) no garfo (yoke) com os parafusos (1). Soltar e descartar os parafusos.

Remover e descartar os parafusos (1). Remover a arruela de encosto (2). Remover e descartar o anel "O" ring (3) do garfo (Yoke).

134

C7(1)br

1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Ferramentas BR-183/00, BR-183/03 e BR-270 Instalar Parafusos do garfo do GP - Remover

Posicionar o Apoio [36] (3) sobre o eixo do garfo (Yoke). Instalar a Ponte e Fuso [32] (1) sobre o Apoio [36] (3) para auxiliar na remoo do garfo (yoke). Instalar as Garras [34] (2) no garfo (yoke). Remover o garfo (yoke).

Remover os parafusos articulados (3). Remover as arruelas (2) da carcaa (1).

C7(1)br

1. Edio

135

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Eixo do garfo do GP - Remover Tampa traseira da carcaa - Remover

Desencaixar o eixo do garfo do GP (2) e retir-lo da carcaa (1).

Soltar os parafusos (2) de xao da tampa traseira (1) carcaa do GP.

136

C7(1)br

1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Tampa traseira - Deslocar Tampa traseira - Remover

Remover os parafusos (3). Deslocar a tampa traseira (2) da carcaa traseira , utilizando uma chave de fenda (1).

Remover a tampa traseira (1) da carcaa traseira (2). Retentor da tampa traseira - Remover

Remover o retentor (1), utilizando um martelo e um saca pino.

C7(1)br

1. Edio

137

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Junta da tampa traseira - Remover Carcaa traseira - Instalar a BR-879

Remover a junta da tampa traseira (1) da carcaa traseira (2).

Instalar o Extrator [38] (1) sobre a carcaa traseira (2). Fixar o Extrator [38] (1), utilizando os parafusos da tampa traseira.

138

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1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Carcaa traseira - Instalar as ferramentas BR-183/00, BR-183/03 e BR-270 Rolamento - Remover

Remover o rolamento (1) da carcaa (2). Instalar o Apoio [36] (3) sobre o eixo de sada do GP. Instalar a Ponte e Fuso [32] (1) sobre o Apoio [36] (3). Encaixar as extremidades das Garras [33] (2) na Ponte e Fuso [32] (1) e no Extrator [38] na carcaa traseira. Girar o fuso da Ponte e Fuso [32] (1) e desencaixar o rolomento.

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1. Edio

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Carcaa do GP - Remover

Montagem
Carcaa do GP - Instalar

ATENO Danos em componentes Realizar esta operao com o auxlio de uma segunda pessoa. Nota Caso o eixo do garfo do GP no tenha sido removido, segur-lo durante a remoo da carcaa. Remover a carcaa do GP (1) do suporte das planetrias e da placa intermediria (2).

ATENO Danos em componentes Realizar esta operao com o auxlio de uma segunda pessoa. Nota Guiar o tubo de lubricao da placa intermediria em seu alojamento na carcaa do GP. Posicionar o suporte das planetrias com a placa intermediria (2) sobre uma bancada. Instalar a carcaa do GP (1) sobre o suporte das planetrias e da placa intermediria (2).

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C7(1)br

1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Rolamento - Aquecer Rolamento - Instalar

CUIDADO Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Aquecer o rolamento a uma temperatura entre 80 - 100 C, utilizando um Soprador trmico. Utilizar um Termmetro Digital Laser para monitorar a temperatura. Encaixar rolamento no eixo da carcaa do GP.

CUIDADO Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Instalar o rolamento (1) no eixo e na carcaa.

C7(1)br

1. Edio

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Junta da tampa traseira - Instalar Tampa traseira - Aquecer

CUIDADO Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Aquecer a tampa traseira a uma temperatura de aproximadamente 60 C, utilizando um Soprador trmico. Utilizar um Termmetro Digital Laser para monitorar a temperatura. Encaixar a tampa traseira no eixo e na carcaa do GP. Instalar a nova junta da tampa traseira (1) sobre a carcaa traseira (2). Retentor da tampa traseira - Instalar

Posicionar o Colocador [39] (2) sobre o retentor na tampa traseira (3). Encaixa a Manopla [37] (1) sobre o Colocador [39] (2). Instalar o retentor, utilizando um martelo

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1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Tampa traseira - Instalar Parafusos da tampa traseira - Instalar

Rosquear dois parafusos (1) com a cabea cortada como guia. Instalar a tampa traseira (2) sobre o rolamento na carcaa traseira, se necessrio, utilizar um martelo de plstico.

Instalar os parafusos (2) de xao da tampa traseira (1) carcaa do GP. Apertar os parafusos com torque de 50 Nm 5 kgf.m).

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1. Edio

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Eixo do garfo do GP - Instalar Parafusos do garfo do GP - Instalar

Nota Observar o encaixe do eixo atravs do lbio do retentor. Instalar o eixo do garfo do GP (2) de baixo para cima, conforme indicado na ilustrao. Encaixar o eixo do garfo do GP (2) com cuidado atravs do retentor de leo na carcaa (1).

CUIDADO Deformao do garfo do GP Guiar e alinhar os orifcios de encaixe dos parafusos dos garfos com os orifcios da carcaa. Rosquear manualmente cerca de 2/3 do comprimento dos parafusos na carcaa. Nota Durante a instalao dos parafusos no dever existir interferncia ou esforo para rosquear os parafusos. Instalar as arruelas (2) nos parafusos articulados (3). Aplicar uma camada de Loctite nmero 241 sobre a rosca dos parafusos articulados (3). Guiar e alinhar os orifcios de encaixe do garfo e da carcaa Instalar os parafusos articulados (3) da carcaa (1), girando-os manualmente.

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1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Garfo (Yoke) - Aquecer Anel "O" ring - Instalar

CUIDADO Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Para facilitar a montagem, aquecer a regiao estriada do garfo (Yoke). Aquecer o garfo (Yoke) a uma temperatura mxima de 100 C, utilizando um Soprador trmico. Utilizar um Termmetro Digital Laser para monitorar a temperatura. Encaixar o garfo de sada (Yoke) no eixo da caixa de mudanas.

Instalar o garfo (Yoke). Lubricar e instalar o novo o anel "O" ring (3) no espao entre o eixo e o garfo (Yoke). Instalar a arruela de encosto (2). Aplicar uma camada de Loctite nmero 262 sobre a rosca dos parafusos (1). Instalar os novos parafusos (1).

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Garfo (Yoke) - Apertar os parafusos

Apoiar o conjunto completo da carcaa do GP sobre uma bancada, observando a posio do eixo do garfo de engate do GP. Instalar a Chave [35] (2) para travar o garfo (Yoke). Fixar a Chave [35] (2) no garfo (Yoke) com os parafusos (1). Apertar os parafusos com torque de 120 Nm (12 kgf.m).

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1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA

ENGRENAGENS DO CONJUNTO PLANETRIO E CONJUNTO SINCRONIZADOR Desmontar e montar

Servios Preliminares Desmontar e montar o Grupo redutor (GP) - Carcaa traseira e garfo (Yoke), ver 131.

(1) Placa suporte e corpo de acoplamento (2) Anel sincronizador (3) Corpo do sincronizador (cubo do sincronizador) (4) Mola (5) Mola (6) Pressionador (7) Anel trava (8) Luva de engate (9) Anel sincronizador (10) Corpo de acoplamento (11) Tubo injetor (12) Pino guia (13) Carcaa (14) Parafuso articulado (15) Arruela (16) Tampa (17) Parafuso (18) Rolamento

(19) (20) (21) (22) (23) (24) (25) (26) (27) (28) (29) (30) (31) (32) (33) (34) (35) (36) (37)

Sensor do velocmetro Arruela Bujo Arruela de encosto (frico) Arruela intermediria Rolete Engrenagens planetrias Eixo suporte das planetrias Eixo da engrenagem planetria Pino elstico Pino elstico Haste do garfo do GP Garfo Pastilha deslizante Rolamento axial Anel intermedirio Trava Suporte da engrenagem anelar Engrenagem anelar

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Dados Tcnicos Parafuso articulado (14)................................................................................................250 Nm (25 kgf.m) Parafuso (17) .................................................................................................................. 50 Nm (5 kgf.m) Sensor do velocmetro (19) .............................................................................................. 50 Nm (5 kgf.m) Bujo (21) ............................................................ M24x1,5 ............................................. 60 Nm (6 kgf.m) Eixo (30), porca.................................................... M16x1,5 ..........................................150 Nm (15 kgf.m) Materiais de Consumo Loctite nmero 241................................................................................................ Conforme necessidade Informaes Importantes CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Risco de acidentes. Queimaduras Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Queda de componentes Proteger a carcaa traseira contra eventuais quedas. Ferramentas Especiais [40] Ponte e Fuso Remover a luva de engate do GP. Usar com BR-183/02 BR-183/01

[41]

Garras Remover a luva de engate do GP. Usar com BR-183/01

BR-183/02

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA

Grupo redutor (GP) Grupo planetrio Desmontagem

Garfo da luva do GP - Remover

Placa intermediria - Remover

Desencaixar o garfo (1) da luva (2). Remover o garfo (1). Pastilhas deslizantes - Remover

Levantar a placa intermediria (1), desencaixando-a do eixo suporte das planetrias.

Remover as pastilhas deslizantes (2) do garfo (1).

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Luva de engate e corpo de acoplamento Instalar as ferramentas Corpo de acoplamento e luva de engate Remover

Nota Encaixar a luva de engate em um dos sincronizadores. Fazer uma marca de referncia entre a luva de engate e o corpo do sincronizador (cubo da luva de engate). Envolver a luva de engate com um pano para evitar que os pressionadores pulem por ao das molas. Instalar a Ponte e Fuso [40] (1) sobre o eixo do GP. Instalar as Garras [41] (2) na luva de engate e na Ponte e Fuso [40] (1). Envolver a luva de engate com um pano (3) para evitar que os pressionadores pulem por ao das molas.

Remover o corpo de acoplamento (1), a luva de engate (2) e o anel sincronizador (3).

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Pressionadores e molas - Remover Placa suporte e corpo de acoplamento Remover

Remover os pressionadores (1). Remover e descartar as molas (2). Rolamento axial do corpo de acoplamento

Se necessrio, utilizar um extrator universal (1). Remover a placa suporte e corpo de acoplamento do conjunto da engrenagem anelar.

Nota A remoo do rolamento axial do corpo de acoplamento danica o rolamento. Substitua-o por um novo na montagem. Inspecionar as condies dos roletes do rolamento axial do corpo de acoplamento. Se necessrio, remover e descartar o rolamento axial (1) do corpo de acoplamento (2).

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1. Edio

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Anel trava do corpo de sincronizao - Remover Corpo de sincronizao - Remover

Remover o anel trava (1) de xao do corpo de sincronizao.

Remover o anel sincronizador (1). Remover o corpo de acoplamento (2). Remover a placa suporte (3) do eixo suporte do planetrio (4).

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1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Suporte com a engrenagem anelar - Remover Suporte com a engrenagem anelar - Separar

Nota Calar o suporte com a engrenagem anelar, utilizando calos de madeira. Se necessrio, utilizar um martelo de nylon para remover a engrenagem anelar (2) do eixo suporte das planetrias (1). Girar o conjunto 180 entre dois calos de madeira. Remover a engrenagem anelar (2) do eixo suporte das planetrias (1), conforme indicado pela seta na ilustrao.. Separar a engrenagem anelar (1) do eixo suporte das planetrias (2).

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1. Edio

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Anel intermedirio - Remover Anel trava do suporte - Remover

Remover o anel intermedirio (1) do centro da engrenagem anelar (2).

Nota Fazer uma marca de referncia entre o suporte e a engrenagem anelar. Remover o anel trava inferior do suporte da engrenagem anelar, utilizando uma chave de fenda.

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1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Suporte da engrenagem anelar - Separar Pino elstico do eixo das engrenagens do conjunto planetrio - Remover

Girar 180 o suporte da engrenagem anelar. Apoiar o suporte (2) com a engrenagem anelar (1) sobre dois calos de madeira e observar para que o apoio seja nas extremidades de contato da engrenagem anelar com os calos de madeira. Bater com um martelo de forma cruzada sobre o suporte (2), at desencaix-lo da engrenagem anelar (1). Remover o suporte (2) da engrenagem anelar (1).

Nota Substituir os pinos elsticos, sempre que removidos. Apoiar o eixo suporte das planetrias sobre uma bancada. Deslocar o pino elstico totalmente para dentro do eixo da engrenagem planetria, utilizando um saca pino e um martelo.

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1. Edio

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Eixo das engrenagens do conjunto planetrio - Remover Engrenagens do conjunto planetrio - Remover

Remover o eixo (1) da planetria, utilizando um saca pino e um martelo.

(1) (2) (3) (4)

Arruelas de encosto Arruelas intermedirias Conjunto de roletes Engrenagem planetria Nota Remover a engrenagem planetria com suas arruelas superior e inferior, evitando que os roletes caiam.

Remover a engrenagem planetria com suas arruelas superior e inferior. Desmontar o conjunto, arruelas de encosto (1), arruelas intermedirias (2), conjunto de roletes (3) da engrenagem planetria (4).

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1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA

Limpeza e inspeo dos componentes

ATENO Utilizar Equipamentos de Proteo Individual Qualquer manipulao dos componentes aps a limpeza e manuteno deve ser realizada com mos limpas e, se possvel, com luvas pois o suor das mos causa corroso. Nota Bujes de respiro entupidos provocam o aumento de presso interna na unidade, podendo acarretar vazamento de leo pelos vedadores. Procedimentos Nunca lavar os componentes com gua aps a sua desmontagem, sob risco de provocar oxidao (ferrugem) em peas crticas. Nunca utilizar Gasolina Lavar todos os componentes que possuem superfcies usinadas ou reticadas e peas fundidas com leo Diesel ou Querosene. Atentar para a limpeza cuidadosa de todas as partculas de junta. Limpar os bujes de respiro cuidadosamente com jato de ar. Se o mesmo estiver entupido ou danicado, deve-se substitui-lo. As peas devero ser totalmente secas imediatamente aps a limpeza, que deve ser feita utilizando panos de algodo, limpos e macios. Ar comprimido pode ser cuidadosamente utilizado, exceto para rolamentos. Aps a limpeza de vital importncia a inspeo total e cuidadosa de todos os componentes antes da montagem. Esta inspeo pode acusar peas com desgaste excessivo ou trincas, que devero ser substitudas.

Grupo redutor (GP) Grupo planetrio Montagem

Eixos das engrenagens do conjunto planetrio - Preparar

Fixar o eixo da planetria em uma morsa. Remover o pino elstico do eixo da planetria, utilizando um saca pino e um martelo, conforme indicado pela SETA da ilustrao.

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Roletes e arruela inferiores das engrenagens do conjunto planetrio - Montagem Roletes e arruela superiores das engrenagens do conjunto planetrio - Montagem

ATENO Danos em componentes Em caso de desgaste em uma das planetrias, substituir o conjunto completo, inclusive os eixos das planetrias. Instalar as arruelas de encosto com o lado do metal patente (mais claro) voltado para o lado da engrenagem. Nota Lubricar as peas com o leo lubricante recomendado para a caixa de mudanas, durante a montagem. O procedimento descrito abaixo vlido para a montagem de todas as engrenagens planetrias. Posicionar uma arruela de encosto sobre a bancada, com o lado do metal patente (mais claro) voltado para o lado da engrenagem. Colocar uma arruela intermediria (2) sobre a arruela na bancada. Untar com vaselina o dimetro interno da engrenagem planetria, colocando-a, em seguida, sobre as arruelas na bancada. Instalar o conjunto de roletes (1), xando-os com a vaselina na parede interna da engrenagem. Colocar sobre os roletes a segunda arruela intermediria (2).

Instalar um segundo conjunto de roletes (1), xando-os com vaselina na parede interna da engrenagem. Colocar sobre os roletes a terceira arruela intermediria (2). Posicionar a segunda arruela de encosto (3) com o lado do metal patente (mais claro) voltado para o lado da engrenagem, nalizando a montagem. Utilizar um eixo para guiar e centralizar os roletes, facilitando a posterior montagem no eixo suporte das planetrias.

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1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Engrenagens do conjunto planetrio montagem Eixos das engrenagens do conjunto planetrio Vericar posio

Nota Substituir os pinos elsticos sempre que removidos. Posicionar o eixo no eixo suporte das planetrias. Alinhar a marca O SETA localizada no topo do eixo, com a regio mais prxima ao dimetro externo do suporte. Observar que a SETA prxima a marca O estar apontando para o centro do suporte das planetrias.

Fixar o eixo suporte das planetrias em uma morsa na bancada com seu eixo para baixo. Instalar a engrenagem planetria (1) com suas arruelas no suporte das planetrias (2), conforme indicado pela ilustrao. Centralizar as engrenagens e arruelas de encosto, utilizando um eixo (3) da planetria, conforme indicado pela ilustrao.

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Eixos das engrenagens do conjunto planetrio Montagem Conjunto da engrenagem anelar - Montagem

ATENO Instalar o eixo, observando: Alinhamento dos furos de passagem do pino elstico no eixo e no suporte das planetrias. Coincidncia dos furos de lubricao do eixo e do suporte das planetrias. Nota Substituir os pinos elsticos, sempre que removidos. Instalar o pino elstico utilizando somente o martelo. No puncionar o pino elstico. A extremidade do pino elstico dever car faceada com a carcaa do suporte. Instalar o eixo alinhando os furos de passagem do pino elstico (1) no eixo e no suporte das planetrias, observando a coincidncia dos furos de lubricao (2) do eixo e do suporte das planetrias. Instalar o eixo na planetria, utilizando um martelo. Instalar o novo pino elstico, que xar o eixo no suporte das planetrias. Instalar o conjunto sincronizador do grupo planetrio (GP). Instalar a carcaa do grupo GP. 160 C7(1)br

Instalar o conjunto da engrenagem anelar (1) no eixo suporte das planetrias (2), conforme indicado na ilustrao.

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Placa suporte, corpo de acoplamento e anel sincronizador - Montagem Corpo do sincronizador - Montagem

Montar o corpo do sincronizador (1) no suporte com a salincia interna voltada para baixo SETA, observando a coincidncia dos encaixes do corpo com o anel sincronizador. Anel trava do corpo sincronizador (com a placa suporte montada no suporte das planetrias) Montagem

Nota Lubricar as peas durante a montagem.

Instalar a placa suporte (3) no suporte da engrenagem anelar (4). Instalar o corpo de acoplamento (2) sobre a placa suporte (3), encaixando seus dentes. Instalar o anel sincronizador (1) sobre o corpo de acoplamento (2).

Instalar o novo anel trava no corpo do sincronizador, conforme indicado na ilustrao.

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Anel trava do corpo de sincronizao (sem no suporte das planetrias) - Remover Luva de engate - Instalar

Instalar o novo anel trava (1) no corpo do sincronizador, conforme indicado na ilustrao.

Instalar a luva de engate com a salincia externa SETA voltada para cima no corpo do sincronizador, conforme indicado na ilustrao. Molas e pressionadores - Instalar

Instalar as novas molas nos pressionadores.

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1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Molas e pressionadores - Montagem Corpo de acoplamento - Instalar

Instalar os pressionadores com as novas molas entre o corpo do sincronizador e a luva de engate. Anel sincronizador - Instalar

Instalar o corpo de acoplamento no eixo at encostar no corpo do sincronizador, conforme indicado na ilustrao. Placa intermediria - Instalar

Instalar o anel sincronizador no corpo do sincronizador, conforme indicado na ilustrao.

Levantar a placa intermediria (1). Encaixar a placa intermediria (1) no eixo suporte das planetrias.

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GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Pastilhas deslizantes - Instalar Carcaa do GP - Instalar

Instalar as pastilhas deslizantes (2) no garfo (1). Garfo da luva do GP - Instalar

ATENO Danos em componentes Realizar esta operao com o auxlio de uma segunda pessoa. Nota Guiar o tubo de lubricao da placa intermediria em seu alojamento na carcaa do GP. Posicionar o suporte das planetrias com a placa intermediria (2) sobre uma bancada. Instalar a carcaa do GP (1) sobre o suporte das planetrias e da placa intermediria (2).

Encaixar o garfo (1) na luva (2).

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1. Edio

GRUPO REDUTOR (GP) - CARCAA TRASEIRA Haste do garfo do GP - Instalar Parafusos do garfo do GP - Instalar

Nota Observar o encaixe da haste atravs do lbio do retentor. Instalar a haste do garfo do GP (2) de baixo para cima, conforme indicado na ilustrao. Encaixar a haste do garfo do GP (2) com cuidado atravs do retentor de leo na carcaa (1).

CUIDADO Deformao do garfo do GP Guiar e alinhar os orifcios de encaixe dos parafusos dos garfos com os orifcios da carcaa. Rosquear manualmente cerca de 2/3 do comprimento dos parafusos na carcaa. Nota Durante a instalao dos parafusos no dever existir interferncia ou esforo para rosquear os parafusos. Instalar as arruelas (2) nos parafusos articulados (3). Aplicar uma camada de Loctite nmero 241 sobre a rosca dos parafusos articulados (3). Guiar e alinhar os orifcios de encaixe do garfo e da carcaa Instalar os parafusos articulados (3) da carcaa (1). Aps instalar o grupo redutor (GP)-grupo planetrio, apertar os parafusos articulados com torque de 250 Nm (25 kgf.m). Aps instalar o grupo redutor (GP)-grupo planetrio, apertar a porca do eixo do GP com torque de 150 Nm (15 kgf.m).

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EIXO DE ACIONAMENTO

EIXO DE ACIONAMENTO

(1) (2) (3) (4)

Eixo de acionamento Anel trava Rolamento Engrenagem da constante (marcha reduzida do GV) (5) Corpo de acoplamento

(6) Anel sincronizador (7) Luva de engate da marcha reduzida do GV e da marcha alta/4 marcha do GV (8) Retentor (9) Anel trava (10) Tubo de leo

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1. Edio

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EIXO DE ACIONAMENTO

EIXO DE ACIONAMENTO Desmontar, Examinar / Inspecionar e Montar

Servios Preliminares Conjunto dos eixos, hastes e garfos de engate - Remover e Instalar, ver 71 Carcaa da embreagem - Remover e instalar / desmontar e montar / Ajustar a folga dos eixos, ver 51.

(1) (2) (3) (4)

Pressionador Mola Eixo de acionamento Luva de engate da marcha reduzida do GV e da marcha alta/4 marcha do GV (5) Anel sincronizador (6) Retentor (7) Corpo de acoplamento

(8) (9) (10) (11) (12)

Tubo de leo Anel trava Anel sincronizador Corpo de acoplamento Engrenagem da constante (marcha reduzida do GV) (13) Rolamento (14) Anel trava

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EIXO DE ACIONAMENTO Materiais de Consumo leo API GL-4 SAE 80W (mineral) ......................................................................... Conforme necessidade Informaes Importantes CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o eixo de acionamento contra eventuais quedas. CUIDADO Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Ferramentas Especiais [42] Colocador Instalar o retentor no eixo de acionamento. BR-151

[43]

Extrator Remover o rolamento do eixo de acionamento. Usar com a prensa.

BR-871

[44]

Colocador Auxiliar na instalao do rolamento no eixo de acionamento.

BR-872

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EIXO DE ACIONAMENTO

Eixo de acionamento - Desmontar

Corpo de acoplamento - Remover

Anel sincronizador - Remover

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o eixo de acionamento contra eventuais quedas. Prender o eixo de acionamento em uma morsa com mordentes, conforme indicado na ilustrao. Remover o corpo de acoplamento (1).

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o eixo de acionamento contra eventuais quedas. Remover o anel sincronizador (1).

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1. Edio

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EIXO DE ACIONAMENTO Luva de engate da marcha reduzida do GV e da marcha alta/4 marcha do GV - Proteger Luva de engate da marcha reduzida do GV e da marcha alta/4 marcha do GV - Remover

Nota Cobrir a regio das SETAS para que os pressionadores no caiam durante a remoo da luva. Envolver a parte inferior da luva de engate com um pano.

Nota Ao remover a luva de engate, cuidado para que os pressionadores do sincronizador no sejam ejetados pela ao das molas. Fazer uma marca de referncia durante a desmontagem entre a luva de engate e o corpo do sincronizador (cubo da luva de engate), para posterior montagem. Levantar a luva de engate (1) devagar, forando com os dedos os pressionadores para baixo. Desencaixar a luva de engate (1) do corpo do sincronizador (cubo da luva de engate).

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EIXO DE ACIONAMENTO Retentor de leo - Remover Anel trava - Remover

Apoiar uma chave de fenda entre o retentor de leo (1) e face superior do corpo de sincronizao do eixo de acionamento. Remover o retentor de leo (1), conforme indicado na ilustrao.

Nota Pelo lado interno do eixo de acionamento, remova, se necessrio, o anel trava. Remover e descartar o anel trava (1).

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EIXO DE ACIONAMENTO Tubo de leo - Remover Anel trava do rolamento - Remover

Nota Pelo lado interno do eixo de acionamento, remova, se necessrio, o tubo de leo. Remover e descartar o tubo de leo (1).

Girar o eixo de acionamento 180 sobre uma bancada, conforme indicado na ilustrao. Remover e descartar o anel trava (1) do eixo (2).

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1. Edio

EIXO DE ACIONAMENTO Rolamento - Posicionar a BR-871 Rolamento - Prensar

Posicionar o eixo de acionamento (1) sobre o Extrator [43] (2). Encaixar as hastes do Extrator [43] (2) nas cavidades dos sincronizadores, conforme indicado pelas SETAS na ilustrao.

Posicionar o conjunto (1) na prensa (2). Prensar o conjunto, observando possveis interferncias.

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EIXO DE ACIONAMENTO Rolamento - Remover Engrenagem da constante (marcha reduzida do GV) - Remover

Remover o rolamento (1) do eixo de acionamento (2).

Remover a engrenagem (1) do eixo de acionamento (2).

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1. Edio

EIXO DE ACIONAMENTO Corpo de acoplamento - Remover Anel sincronizador - Remover

Remover o corpo de acoplamento (1) do eixo de acionamento (2).

Remover o anel sincronizador (1) do eixo de acionamento (2).

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1. Edio

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EIXO DE ACIONAMENTO Eixo de acionamento - Remover

Eixo de acionamento - Montar

Eixo de acionamento - Fixar

Remover o eixo de acionamento (1) do Extrator [43] (2). CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o eixo de acionamento contra eventuais quedas. Prender o eixo de acionamento (1) em uma morsa com mordentes, com a ponta estriada do eixo voltada para cima.

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1. Edio

EIXO DE ACIONAMENTO Anel sincronizador - Instalar Corpo de acoplamento - Instalar

Instalar o anel sincronizador (1) no cubo da luva de engate no eixo de acionamento. Lubricar as peas com leo API GL-4 SAE 80W (mineral), conforme indicado na ilustrao.

Instalar o corpo de acoplamento (1) sobre o anel sincronizador. Lubricar as peas com leo API GL-4 SAE 80W (mineral), conforme indicado na ilustrao.

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1. Edio

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EIXO DE ACIONAMENTO Engrenagem da constante (marcha reduzida do GV) - Instalar Rolamento do eixo de acionamento - Aquecer

CUIDADO Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Para facilitar a montagem aquecer a regio central do rolamento. Nota - Colocar a pea que ser aquecida sobre uma superfcie que no oferea risco de acidentes (queimaduras), utilizar um toco de madeira. - Colocar a pea que ser aquecida sobre a superfcie na posio em que ela ser montada. - Aquecer a pea na temperatura recomendada utilizando um Soprador Trmico, isto facilitar a montagem. - Mesmo com a pea aquecida para a montagem, por motivos de distncia, tempo, temperatura externa e outros fatores, ser necessrio a utilizao de um tubo e um martelo para garantir a posio correta de montagem. Aquecer a regio central do rolamento a uma temperatura de 120 C, utilizando um Soprador Trmico. Utilizar um Termmetro Digital Laser para monitorar a temperatura.

Nota Instalar e girar a engrenagem observando o movimento, que deve ser livre e sem interferncias. Movimentar o anel sincronizador em seu alojamento de batente a batente observando o movimento, que dever ser livre e sem interferncias Instalar a engrenagem da constante (marcha reduzida do GV) (1) sobre o corpo de acoplamento. Girar e encaixar os dentes de arraste da engrenagem no corpo de acoplamento. Lubricar as peas com leo API GL-4 SAE 80W (mineral), conforme indicado na ilustrao.

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EIXO DE ACIONAMENTO Rolamento do eixo de acionamento - Encaixar Rolamento do eixo de acionamento - Instalar

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o eixo de acionamento contra eventuais quedas. CUIDADO Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Prender o eixo de acionamento em uma morsa com mordentes. Pegar o rolamento (1), utilizando luva apropriada. Encaixar o rolamento (1) no eixo de acionamento. Lubricar o rolamento (1) com leo API GL-4 SAE 80W (mineral), conforme indicado na ilustrao.

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o eixo de acionamento contra eventuais quedas. CUIDADO Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Mesmo com a pea aquecida para a montagem, por motivos de distncia, tempo, temperatura externa e outros fatores, ser necessrio a utilizao do Colocador [44] e um martelo para garantir a posio correta de montagem. Prender o eixo de acionamento (3) em uma morsa com mordentes. Instalar o rolamento (2) no eixo de acionamento (3), utilizando o Colocador [44].

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EIXO DE ACIONAMENTO Anel trava do rolamento do eixo de acionamento - Instalar Tubo de leo - Instalar

Instalar o novo anel trava (1) do rolamento no eixo (2).

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o eixo de acionamento contra eventuais quedas. Prender o eixo de acionamento em uma morsa com mordentes. Girar o eixo de acionamento 180. Prender o eixo com sua extremidade estriada voltada para baixo em uma morsa. Instalar o novo tubo de leo (1) no centro do eixo.

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EIXO DE ACIONAMENTO Anel trava - Instalar Retentor de leo - Posicionar

Instalar o novo anel trava (1) no centro do eixo.

ATENO Posio de montagem Alinhar a ranhura do lbio do retentor com o orifcio de lubricao na face interna do centro do eixo. Alinhar a ranhura do lbio do retentor com o orifcio de lubricao, conforme indicado pela SETA da ilustrao.

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EIXO DE ACIONAMENTO Retentor de leo - Instalar Luva de engate da marcha reduzida do GV e da marcha alta/4 marcha do GV - Instalar

Posicionar o Colocador [42] (1) sobre o retentor de leo. Instalar o novo retentor de leo, utilizando um martelo. lubricar o lbio do retentor de leo com leo API GL-4 SAE 80W (mineral).

Nota Caso o eixo de acionamento no tenha sido substitudo, montar a luva de engate no corpo do sincronizador (cubo da luva de engate) alinhando a marca de referncia feita durante a desmontagem. Observar a posio correta de montagem dos rebaixos SETAS da luva em relao ao cubo da luva. Encaixar a luva de engate (luva do GV) no corpo do sincronizador (cubo da luva de engate) da rvore primria.

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1. Edio

EIXO DE ACIONAMENTO Pressionadores e molas - Instalar Anel sincronizador - Instalar

Posicionar as novas molas (2) com os pressionadores (1) em seus alojamentos no cubo da luva. Levantar a luva devagar e guiar os pressionadores (1) nos rebaixos da mesma e abaix-la novamente encaixando assim os trs pressionadores de uma s vez, conforme indicado pelas setas na ilustrao.

Instalar o anel sincronizador (1). Lubricar o sincronizador com leo API GL-4 SAE 80W (mineral).

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1. Edio

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EIXO DE ACIONAMENTO Corpo de acoplamento - Instalar

Instalar o corpo de acoplamento (1). Lubricar o corpo de acoplamento com com leo API GL-4 SAE 80W (mineral).

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1. Edio

EIXO DE ACIONAMENTO

Rolamento e eixo de acionamento - Examinar / Inspecionar

Examinar / Inspecionar as peas quanto a: Nota - Superaquecimento: Engrenagens, rolamentos e eixo que apresentarem colorao azulada devem ser substitudos. - Desgastes e trincas nas superfcies de contato: Engrenagens, rolamentos e eixo que apresentem estas imperfeies devem ser substitudos. - Superfcies brilhantes (polidas): Nas regies de contato entre dentes normal a aparncia do polimento da superfcie. Inspecionar visualmente se algum ponto de contato esta mais polido que os outros, isto indica uma regio com maior desgaste podendo ser origem de rudos. - Lascas e escamas: Capas de rolamentos, rolamentos e alojamentos que apresentarem irregularidades devem ser substitudos. - Marcas e posies de montagem: Se necessrio, fazer marcas de referncia antes da desmontagem do conjunto para facilitar a montagem. Consultar a Literatura Tcnica e os Boletins para informaes adicionais. - Empeno (desvio lateral): Eixo empenado pode ser origem de rudos, trepidaes, trincas, desgastes prematuros de retentores, vazamentos de leo.

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1. Edio

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EIXO PRINCIPAL

EIXO PRINCIPAL

(1) Rolamento dianteiro (2) Engrenagem da constante da marcha alta do GV e 4a marcha (3) Engrenagem da 3a marcha

(4) (5) (6) (7)

Engrenagem da 2a marcha Engrenagem da 1a marcha Engrenagem da marcha r Eixo principal

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EIXO PRINCIPAL

EIXO PRINCIPAL Eixo principal 1a Parte - Desmontar e Inspecionar

Servios Preliminares Remover o Eixo de acionamento, ver 169

Anel trava Anel bipartido Rolamento cnico Arruela Arruela Rolamento Engrenagem da constante da marcha alta do GV e 4a marcha (8) Corpo de acoplamento (9) Anel sincronizador (10) Luva de engate Informao Importante CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana.

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)

(11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20)

Pista interna do rolamento Anel espaador Pressionador Mola Corpo de sincronizao da 3a/4amarchas Anel sincronizador Corpo de acoplamento Engrenagem da 3a marcha Rolamento Eixo principal

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1. Edio

191

EIXO PRINCIPAL ATENO Marca de Referncia / Posio de montagem Fazer uma marca de referncia de posio de montagem entre a luva de engate e o corpo do sincronizador para posterior montagem. O corpo de acoplamento e anel sincronizador que no forem substitudos, devem ser amarrados juntos e instalados na mesma posio durante a montagem. CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o eixo principal contra eventuais quedas. Ferramenta Especial [45] Ponte e fuso Remover o rolamento interno do eixo de acionamento. Usar com a BR-183/03 e a BR-881. BR-183/01

[46]

Garras Remover o rolamento interno do eixo de acionamento. Usar com a BR-183/01 e a BR-881.

BR-183/03

[47]

Apoio Auxiliar na remoo do rolamento interno do eixo de acionamento.

BR-270

[48]

Gancho auxiliar Gancho auxiliar de remoo e instalao do eixo principal.

BR-874

[49]

Extrator Remover o rolamento interno do eixo de acionamento. Usar com a BR-183/01.

BR-881

192

C7(1)br

1. Edio

EIXO PRINCIPAL

Eixo principal 1a Parte - Desmontar e inspecionar

Tubo injetor de leo - Remover

Eixo principal - Suspender

Introduzir o Gancho auxiliar [48] (2) pelo lado dianteiro do eixo principal (1). Encostar no tubo injetor de leo lubricante (3), instalado na outra extremidade (traseira) da rvore. Golpear o tubo injetor de leo (3) com o Gancho auxiliar [48] (2) levemente at remov-lo. Eixo principal - Instalar a BR-874

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Prender o olhal do Gancho auxiliar [48] (2) em um dispositivo de elevao (girafa). Suspender o eixo principal (1). Fixar o eixo principal em uma morsa (3).

Instalar o Gancho auxiliar [48] (1) no orifcio central, pelo lado dianteiro do eixo principal (2). Instalar a porca (3).

C7(1)br

1. Edio

193

EIXO PRINCIPAL Anel trava do anel bipartido - Remover Anel bipartido do rolamento

Remover e descartar o anel trava (1) do eixo (2), utilizando uma talhadeira e um martelo.

Remover o anel bipartido (1) do eixo (2).

194

C7(1)br

1. Edio

EIXO PRINCIPAL Rolamento interno do eixo de acionamento Instalar a BR-881 Rolamento interno do eixo de acionamento Instalar a BR-183/01

Encaixar as partes do Extrator [49] (1) ao redor do rolamento (2).

Instalar o Apoio [47] (3) sobre o eixo. Instalar a Ponte e fuso [45] (1) sobre o Apoio [47] (3). Instalar as Garras [46] (2) na Ponte e fuso [45] (1) e no Extrator [49] (4). Remover o rolamento.

C7(1)br

1. Edio

195

EIXO PRINCIPAL Arruela de encosto - Remover Anel espaador - Remover

Nota Observar a posio de montagem.

Remover o anel espaador (1) do eixo (2).

Remover a arruela de encosto (1) seletiva da folga axial da engrenagem da 4a marcha, do eixo (2).

196

C7(1)br

1. Edio

EIXO PRINCIPAL Rolamento externo da engrenagem da 4 marcha - Remover Engrenagem da 4 marcha - Remover

Remover o rolamento externo (1) do eixo (2).

Remover a engrenagem da 4a marcha (1) do eixo (2).

C7(1)br

1. Edio

197

EIXO PRINCIPAL Rolamento interno da engrenagem da 4 marcha - Remover Corpo de acoplamento - Remover

Remover o rolamento interno da engrenagem (1) do eixo (2).

Remover o corpo de acoplamento (1) do eixo (2).

198

C7(1)br

1. Edio

EIXO PRINCIPAL Anel sincronizador - Remover Luva de engate da 3a/4a marchas - Remover

Remover o anel sincronizador (1) do eixo (2).

Nota Substituir as molas de compresso a cada remoo. Ao remover a luva de engate, cuidado para que os pressionadores do sincronizador no sejam ejetados pela ao das molas. Fazer uma marca de referncia de posio de montagem entre a luva de engate e o corpo do sincronizador para posterior montagem. Envolver a parte inferior da luva de engate da 3a/4a marchas com um pano para que os pressionadores no caiam durante a remoo da luva. Retirar a luva de engate (1) manualmente, puxando-a para cima. Retirar os trs pressionadores (2). Remover e descartar as molas de compresso (3) do corpo de sincronizao (5) da 3a/4a marchas no eixo (4).

C7(1)br

1. Edio

199

EIXO PRINCIPAL Girar o eixo principal

Peas da 1a parte do eixo principal Inspecionar

Inspecionar as peas quanto a: Superaquecimento: Conjunto de engrenagens, corpos de acoplamento, rolamentos, molas e sincronizadores que apresentarem colorao azulada devem ser substitudos (no confundir a colorao resultante de aquecimento para montagem) com superaquecimento, como por exemplo, por falta de lubricao. Desgastes e trincas nas superfcies de contato: Pressionadores, corpo de sincronizao, corpos de acoplamento, pistas dos rolamentos no eixo principal, pistas na parte interna das engrenagens e anis sincronizadores que apresentarem irregularidades devem ser substitudos. Superfcies brilhantes (polidas): Pressionadores, encaixe de montagem do garfo na luva de engate, dentes de engate na luva de engate, dentes de engate nas engrenagens, alojamento dos seletores nos suportes dos eixos dos garfos (trambulador) e dentes dos corpos de acoplamento muito brilhantes indicam desgaste, substituir. Lascas e escamas: Pistas dos rolamentos no eixo principal, pistas dos rolamentos na parte interna das engrenagens, rolamentos e alojamentos que apresentarem irregularidades devem ser substitudos. Marcas e posies de montagem: Luvas de engate geralmente apresentam marcas para posio de montagem para cima ou para baixo. Fazer uma marca de referncia de posio na montagem entre a luva de engate e o corpo de sincronizao antes da desmontagem do conjunto. Empeno (desvio lateral): Eixo empenado pode ser origem de rudos, trepidaes, diculdades para engate e desengate de marchas, trincas, vazamentos de leo, desgaste prematuro de retentores, anis sincronizadores e corpos de acoplamento.

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Remoo da engrenagem da 3a marcha, ver Pista do rolamento da 4a marcha, cubo da luva de engate, engrenagem e rolamento da 3a marcha - Remover, 211. Prender o olhal do Gancho auxiliar [48] (2) em um dispositivo de elevao (girafa). Soltar o eixo principal da morsa (3). Suspender o eixo principal (1). ver Eixo principal 2a Parte - Desmontar, 203.

200

C7(1)br

1. Edio

EIXO PRINCIPAL

Eixo principal 2a Parte - Desmontar e Inspecionar

Servios Preliminares Eixo principal 1a Parte - Desmontar e inspecionar, ver 193.

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)

Tubo de lubricao Anel trava Rolamento Engrenagem da marcha r Rolamento da engrenagem da marcha r Pista do rolamento da engrenagem da marcha r Suporte da luva da marcha r Engrenagem da 1a marcha Rolamento da engrenagem da 1a marcha Pista do rolamento da engrenagem da 1a marcha

(11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)

Corpo de acoplamento Anel sincronizador Luva de engate da 1a/2a marchas Pressionador Mola Cubo da luva de engate da 1a/2a marchas Anel sincronizador Corpo de acoplamento Engrenagem da 2a marcha Rolamento da engrenagem da 2a marcha Eixo principal

Informao Importante CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana.

C7(1)br

1. Edio

201

EIXO PRINCIPAL ATENO Marca de Referncia / Posio de montagem Fazer uma marca de referncia de posio de montagem entre a luva de engate e o corpo do sincronizador para posterior montagem. O corpo de acoplamento e anel sincronizador que no forem substitudos, devem ser amarrados juntos e instalados na mesma posio durante a montagem. CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o eixo principal contra eventuais quedas. Ferramenta Especial [50] Ponte e fuso Remover o suporte da luva da marcha r.como o rolamento traseiro do eixo principal BR-183/01

[51]

Colocador Auxiliar na remoo da engrenagem da 3a marcha.

BR-242

[52]

Apoio Auxiliar na remoo do rolamento traseiro do eixo principal.

BR-270

[53]

Garras Auxiliar na remoo do rolamento traseiro do eixo principal.

BR-746

[54]

Gancho auxiliar Gancho auxiliar de remoo, instalao e transporte do eixo principal.

BR-874

202

C7(1)br

1. Edio

EIXO PRINCIPAL

Eixo principal 2a Parte - Desmontar

Instalar a BR-874 - (do lado da sada para o lado de acionamento)

Eixo principal - Suspender e xar

Instalar o Gancho auxiliar [54] (1) no orifcio central do eixo no lado de sada SETA. Instalar a porca.

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o eixo principal contra eventuais quedas. Prender o olhal do Gancho auxiliar [54] (1) no dispositivo de elevao. Suspender e xar o eixo principal em uma morsa com mordentes.

C7(1)br

1. Edio

203

EIXO PRINCIPAL Anel trava do rolamento ( lado da engrenagem da marcha r) - Remover Rolamento traseiro do eixo principal - Remover

Remover e descartar o anel trava (1) do eixo (2).

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o eixo principal contra eventuais quedas. Posicionar o Apoio [52] (3) sobre o eixo (4). Posicionar a Ponte e fuso [50] (1) sobre o Apoio [52] (3). Instalar as Garras [53] (2) na engrenagem da marcha r e na Ponte e fuso [50] (1). Girar o fuso da Ponte e fuso [50] (1), desencaixando o rolamento e a engrenagem.

204

C7(1)br

1. Edio

EIXO PRINCIPAL Rolamento traseiro do eixo principal - Remover Engrenagem e rolamento da marcha r Remover

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Remover o rolamento traseiro (1) do eixo (2).

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Remover a engrenagem da marcha r (1) do eixo principal (3), puxando-a para cima. Remover o rolamento (2) do eixo principal (3).

C7(1)br

1. Edio

205

EIXO PRINCIPAL Pista do rolamento e suporte da luva da marcha r - Remover Engrenagem da 1a marcha - Remover

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Posicionar o Apoio [52] (3) sobre o eixo (4). Posicionar a Ponte e fuso [50] (1) sobre o Apoio [52] (3). Instalar as Garras [53] (2) no suporte da marcha r (5) e na Ponte e fuso [50] (1). Girar o fuso da Ponte e fuso [50] (1), desencaixando o suporte da marcha r.

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger a engrenagem da 1a marcha contra eventuais quedas. Desencaixar e remover a engrenagem da 1a marcha (1) do eixo principal (2), puxando-a para cima.

206

C7(1)br

1. Edio

EIXO PRINCIPAL Rolamento da engrenagem da 1a marcha Remover Corpo de acoplamento da 1a marcha - Remover

Remover o rolamento (1) do eixo principal (2).

Remover o corpo de acoplamento da 1a marcha (1) do eixo principal (2).

C7(1)br

1. Edio

207

EIXO PRINCIPAL Anel sincronizador da 1a marcha - Remover Luva de engate da 1a/2a marchas - Remover

Remover o anel sincronizador da 1a marcha (1) do eixo principal (2).

Nota Substituir as molas de compresso a cada remoo. Ao remover a luva de engate, cuidado para que os pressionadores do sincronizador no sejam ejetados pela ao das molas. Fazer uma marca de referncia de posio de montagem entre a luva de engate e o corpo do sincronizador para posterior montagem. Envolver a parte inferior da luva de engate da 1a/2a marchas com um pano para que os pressionadores no caiam durante a remoo da luva. Retirar a luva de engate (1) do eixo (2) manualmente, puxando-a para cima. Retirar os trs pressionadores (3). Remover e descartar as molas de compresso (4) do corpo de sincronizao (5) da 1a/2a marchas.

208

C7(1)br

1. Edio

EIXO PRINCIPAL Eixo principal - Posicionar na prensa Pista do rolamento da 1a marcha - Remover da prensa

Remover a pista (1) do rolamento da 1a marcha do cubo da luva de engate da 1a/2a marchas (2) na prensa (3). Cubo da luva de engate da 1a/2a marchas Remover da prensa

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Durante o procedimento na prensa SEGURAR O EIXO PRINCIPAL na parte abaixo dos tijolos da prensa, evitando assim a queda do eixo e possveis ferimentos. Posicionar o eixo principal (2) nos tijolos da prensa (3). Apoiar o eixo principal (2) atravs da engrenagem da 2a marcha. Acionar a prensa (1), prensando o conjunto.

Remover o cubo da luva de engate da 1a/2a marchas (1) da engrenagem (2) na prensa (3). Anel sincronizador da 2a - Remover da prensa

Remover o anel sincronizador da 2a marcha (1) da engrenagem (2) na prensa (3).

C7(1)br

1. Edio

209

EIXO PRINCIPAL Corpo de acoplamento da 2a - Remover da prensa Rolamento da engrenagem da 2a - Remover da prensa

Remover o corpo de acoplamento da 2a marcha (1) da engrenagem (2) na prensa (3). Engrenagem da 2a - Remover da prensa

Remover o rolamento (1) da engrenagem da 2a do eixo principal (2) na prensa (3). Retirar o eixo principal (2) da prensa. Remover a engrenagem da 2a marcha (1) da prensa (2).

210

C7(1)br

1. Edio

EIXO PRINCIPAL

Pista do rolamento da 4a marcha, cubo da luva de engate, engrenagem e rolamento da 3a marcha - Remover
Posicionar o eixo na prensa

Pista do rolamento da 4a marcha - Remover da prensa

Remover a pista (1) do rolamento da 4a marcha do cubo da luva de engate da 3a/4a marchas (2) na prensa (3). Anel espaador - Remover da prensa

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o eixo principal contra eventuais quedas. Girar o eixo principal (3) 180 graus. Posicionar o eixo principal (3) na prensa (1). Apoiar a engrenagem da 3a marcha nos tijolos da prensa (1). Prensar o conjunto observando possveis interferncias. Se necessrio, utilizar o Colocador [51] (2) para auxiliar na remoo.

Remover o anel espaador (1) do cubo da luva de engate da 3a/4a marchas (2) na prensa (3). Cubo da luva de engate da 3a/4a marchas

Remover o cubo da luva de engate da 3a/4a marchas (1) da engrenagem (2) na prensa (3).

C7(1)br

1. Edio

211

EIXO PRINCIPAL Anel sincronizador - Remover da prensa Rolamento da engrenagem da 3a marcha Remover da prensa

Remover o anel sincronizador (1) da engrenagem (2) na prensa (3). Corpo de acoplamento - Remover da prensa

Remover o rolamento da engrenagem da 3a marcha (1) do eixo principal (2). Remover o corpo de acoplamento (1) da engrenagem (2) na prensa (3). Engrenagem da 3a marcha - Remover da prensa

Remover a engrenagem da 3a marcha (1) da prensa (2).

212

C7(1)br

1. Edio

EIXO PRINCIPAL Eixo principal - Remover da prensa

Peas da 2a parte do eixo principal Inspecionar

Inspecionar as peas quanto a: Superaquecimento: Conjunto de engrenagens, corpos de acoplamento, rolamentos, molas e sincronizadores que apresentarem colorao azulada devem ser substitudos (no confundir a colorao resultante de aquecimento para montagem) com superaquecimento, como por exemplo, por falta de lubricao. Desgastes e trincas nas superfcies de contato: Pressionadores, corpo sincronizador, corpos de acoplamento, pistas dos rolamentos no eixo principal, pistas na parte interna das engrenagens e anis sincronizadores que apresentarem irregularidades devem ser substitudos. Superfcies brilhantes (polidas): Pressionadores, encaixe de montagem do garfo na luva de engate, dentes de engate na luva de engate, dentes de engate nas engrenagens, alojamento dos seletores nos suportes dos eixos dos garfos (trambulador) e dentes dos corpos de acoplamento muito brilhantes indicam desgaste, substituir. Lascas e escamas: Pistas dos rolamentos no eixo principal, pistas dos rolamentos na parte interna das engrenagens, rolamentos e alojamentos que apresentarem irregularidades devem ser substitudos. Marcas e posies de montagem: Luvas de engate geralmente apresentam marcas para posio de montagem para cima ou para baixo. Fazer uma marca de referncia de posio de montagem entre a luva de engate e o corpo do sincronizador antes da desmontagem do conjunto. Empeno (desvio lateral): Eixo empenado pode ser origem de rudos, trepidaes, diculdades para engate e desengate de marchas, trincas, vazamentos de leo, desgaste prematuro de retentores, anis sincronizadores e corpos de acoplamento.

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Remover o eixo principal (1) da prensa (2).

C7(1)br

1. Edio

213

EIXO PRINCIPAL Folga entre o anel sincronizador e o corpo de acoplamento - Vericar Componentes do conjunto sincronizador Ilustrao

Nota Executar este procedimento antes da montagem das peas no eixo principal. Limpar o corpo de acoplamento e o anel sincronizador, removendo os resduos de leo nas superfcies. Colocar o corpo de acoplamento (3) sobre uma bancada. Encaixar o anel sincronizador (2) sobre o corpo de acoplamento (3). Medir com um clibre de lminas (Canivete de Lminas) (1) a folga A entre o anel sincronizador (2) e a face do corpo de acoplamento (3) em pelo menos dois pontos opostos, conforme indicado na ilustrao. Folga A mnima em pontos opostos: -0,80 mm.

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)

Engrenagem Corpo de acoplamento Anel sincronizador Corpo de sincronizao Mola Pressionador Luva de engate

Apresentao O conjunto composto por uma engrenagem (1), um corpo de acoplamento (2), um anel sincronizador (3), um corpo de sincronizao (4) e sua luva (5). So utilizados para que ocorra o acoplamento (engate) entre um par de engrenagens que esto em movimento em seus eixos, porm com rotaes diferentes. O conjunto permite o acoplamento (engate) da marcha selecionada sem atrito entre os dentes que ocasiona diculdade de engate, rudos, trancos (diferena de rotao) e podem danicar os dentes das engrenagens. O corpo de acoplamento (2) que encaixado na engrenagem e o anel sincronizador (3) possuem uma superfcie cnica, que desliza sem atrito enquanto no houver o engate da marcha.

214

C7(1)br

1. Edio

EIXO PRINCIPAL Funo do sincronizador - Ilustrao Durante o movimento da luva de engate (5) em direo engrenagem movida, a luva exerce uma fora sobre os pressionadores (2) que foram o movimento do anel sincronizador (1) e sua superfcie cnica sobre a superfcie cnica do corpo de acoplamento (3), gerando o atrito entre as peas sincronizando o movimento (rotao entre as peas mveis). Esta sequncia de acontecimentos permitem o engate completo dos dentes da luva de engate com os da engrenagem (corpo de acoplamento).

(1) (2) (3) (4) (5)

Anel sincronizador Pressionador Corpo de acoplamento Corpo de sincronizao Luva de engate

Apresentao Observar na ilustrao: A Contato inicial entre os componentes de sincronizao. B Anel sincronizador pressionado levemente sobre a superfcie cnica do corpo de acoplamento. C Anel sincronizador pressionado totalmente sobre a superfcie cnica do corpo de acoplamento. O termo sincronismo, nos d o entendimento de movimentos iguais, ao mesmo tempo. O conjunto sincronizador tm a funo de sincronizar, igualar, permitir que diferentes rotaes se igualem para que peas com seus dentes de engate possam se engrenar sem causar rudos, desgastes e danos por diculdades de engrenamento. Observando a ilustrao, quando uma marcha selecionada um garfo movimentar a luva de engate (5). Esta luva ser deslocada em direo ao anel sincronizador (1), que ser deslocado sobre a superfcie cnica do corpo de acoplamento (3) da engrenagem movida no eixo principal. C7(1)br 1. Edio 215

EIXO PRINCIPAL

Eixo principal 2a Parte - Montar

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)

Tubo de lubricao Anel trava Rolamento Engrenagem da marcha r Rolamento da engrenagem da marcha r Pista do rolamento da engrenagem da marcha r Suporte da luva da marcha r Engrenagem da 1a marcha Rolamento da engrenagem da 1a marcha Pista do rolamento da engrenagem da 1a marcha

(11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)

Corpo de acoplamento Anel sincronizador Luva de engate da 1a/2a marchas Pressionador Mola Cubo da luva de engate da 1a/2a marchas Anel sincronizador Corpo de acoplamento Engrenagem da 2a marcha Rolamento da engrenagem da 2a marcha Eixo principal

Folga Axial Folga axial do anel trava (6) .......................................................................................... entre 0 e 0,10 mm Materiais de Consumo leo API GL-4 SAE 80W (mineral) ......................................................................... Conforme necessidade

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C7(1)br

1. Edio

EIXO PRINCIPAL Informao Importante ATENO Marca de Referncia / Posio de montagem Instalar o corpo de sincronizao e a luva de engate que no foram substitudos, alinhando a marca de referncia feita durante a desmontagem. Instalar o corpo de acoplamento e o anel sincronizador que no foram substitudos, e estavam amarrados juntos na mesma posio que estavam durante a desmontagem. ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Instalar e girar a engrenagem observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias. Movimentar o anel sincronizador em seu alojamento de batente a batente, observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias. ATENO Perigo de contaminao do meio ambiente Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental. CUIDADO Danos em componentes Manter o anel trava livre de rebarbas por ser a superfcie de contato do rolamento de agulhas. CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o eixo principal contra eventuais quedas. CUIDADO Perigo - Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Ferramenta Especial [55] Colocador Instalar o corpo de sincronizao. BR-872

C7(1)br

1. Edio

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EIXO PRINCIPAL

Eixo principal 2a Parte - Montar

Eixo principal - Fixar

Rolamento da engrenagem da 2a marcha Montar

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o eixo principal contra eventuais quedas. Nota Manter a extremidade traseira do eixo voltada para cima. Fixar o eixo principal (1) na posio vertical em uma morsa (2) com mordentes.

ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Instalar e girar o rolamento observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias. Instalar o rolamento (2) em seu alojamento no eixo principal (1) girando-o e lubricando-o.

218

C7(1)br

1. Edio

EIXO PRINCIPAL Engrenagem da 2a marcha - Montar Corpo de acoplamento - Instalar

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger a engrenagem da 2a marcha contra eventuais quedas. ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Instalar e girar a engrenagem observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias. Instalar a engrenagem da 2a marcha (2) com os dentes de engate voltados para cima sobre o rolamento no eixo principal (1). Girar e lubricar a engrenagem da 2a marcha (2), observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias.

ATENO Marca de Referncia / Posio de montagem Instalar o corpo de acoplamento e o anel sincronizador que no foram substitudos e estavam amarrados juntos, na mesma posio durante a desmontagem. ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas. Instalar o corpo de acoplamento (2) com a sua pista voltada para cima sobre a engrenagem da 2a marcha no eixo principal (1). Girar e encaixar seus dentes internos nos dentes de engate da engrenagem da 2a marcha, conforme indicado na ilustrao.

C7(1)br

1. Edio

219

EIXO PRINCIPAL Anel sincronizador - Instalar Corpo de sincronizao da 1a/2a marchas Aquecer

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Colocar a pea a ser aquecida sobre uma superfcie que no oferea risco de acidentes (queimaduras), utilizar um toco de madeira. Colocar a pea a ser aquecida sobre a superfcie na posio em que ela dever ser montada. Posicionar o corpo de sincronizao da 1a/2a marchas sobre um toco de madeira. Aquecer a pea na temperatura recomendada utilizando um Soprador Trmico, pois isto facilitar a montagem. Aquecer o corpo de sincronizao da 1a/2a marchas a 120 C utilizando um Soprador Trmico, sobre um toco de madeira, conforme indicado na ilustrao. Utilizar um Termmetro Digital Laser para monitorar a temperatura.

ATENO Marca de Referncia / Posio de montagem Instalar o corpo de acoplamento e o anel sincronizador que no foram substitudos e estavam amarrados juntos, na mesma posio que estavam durante a desmontagem. ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Girar o anel sincronizador sobre o corpo de acoplamento, observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias. Instalar e girar o anel sincronizador (2) sobre o corpo de acoplamento no eixo principal (1), observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias, conforme indicado na ilustrao.

220

C7(1)br

1. Edio

EIXO PRINCIPAL Corpo de sincronizao da 1a/2a marchas Posicionar Corpo de sincronizao da 1a/2a marchas Instalar

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o corpo de sincronizao contra eventuais quedas. CUIDADO Perigo - Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Pegar o corpo de sincronizao (2), utilizando luva apropriada e montar o corpo de sincronizao no eixo (1), observando a coincidncia dos encaixes entre o corpo e o anel sincronizador. Girar a engrenagem da 1a marcha, observando o encaixe do anel sincronizador no corpo de sincronizao.

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Mesmo com a pea aquecida para a montagem, por motivos de distncia, tempo, temperatura externa e outros fatores, ser necessrio a utilizao de um tubo adequado ou um sacapino com a ponta chata e um martelo para garantir a posio correta de montagem. Movimentar o anel sincronizador em seu alojamento de batente a batente, observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias. Posicionar o Colocador [55] (1) sobre o corpo de sincronizao (2) no eixo. Bater sobre o Colocador [55] (1) para encostar o corpo de sincronizao (2) em sua posio no eixo. Girar a engrenagem da 2a marcha, observando o encaixe do anel sincronizador no corpo de sincronizao.

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1. Edio

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EIXO PRINCIPAL Luva de engate da 1a/2a marchas - Instalar Pressionadores e molas - Encaixar

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger a luva de engate contra eventuais quedas. ATENO Marca de Referncia / Posio de montagem Instalar o corpo de sincronizao e a luva de engate que no foram substitudos, alinhando a marca de referncia feita durante a desmontagem. Posicionar a luva de engate (1) no corpo de sincronizao no eixo (2), guiando os alojamentos da luva com os ressaltos do anel sincronizador da 1a marcha. Girar a engrenagem da 2a marcha, conforme indicado na ilustrao.

Nota Substituir as molas a cada remoo.

Deslocar a luva devagar para cima, sem desencaix-la. Posicionar as novas molas (2) com os pressionadores (1) em seus alojamentos no corpo de sincronizao. Guiar os pressionadores (1) nos rebaixos da luva de engate. Abaixar a luva, encaixando assim os trs pressionadores de uma s vez, conforme indicado na ilustrao.

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1. Edio

EIXO PRINCIPAL Anel sincronizador da engrenagem da 1a marcha - Montar Corpo de acoplamento da engrenagem da 1a marcha - Montar

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o anel sincronizador contra eventuais quedas. ATENO Marca de Referncia / Posio de montagem Instalar o corpo de sincronizao e a luva de engate que no foram substitudos, alinhando a marca de referncia feita durante a desmontagem. ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Movimentar o anel sincronizador, observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias. Instalar o anel sincronizador (2) sobre o corpo de sincronizao no eixo principal (1), observar o movimento que deve ser livre e sem interferncias.

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o corpo de acoplamento contra eventuais quedas. ATENO Marca de Referncia / Posio de montagem Instalar o corpo de sincronizao e a luva de engate que no foram substitudos, alinhando a marca de referncia feita durante a desmontagem. ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Movimentar o corpo de acoplamento sobre o anel sincronizador, observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias. Instalar o corpo de acoplamento (2) sobre o anel sincronizador no eixo principal (1), girando-o e observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias. 1. Edio 223

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EIXO PRINCIPAL Pista interna do rolamento - Aquecer Pista interna do rolamento - Posicionar

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Colocar a pea a ser aquecida sobre uma superfcie que no oferea risco de acidentes (queimaduras), utilizar um toco de madeira. Colocar a pea a ser aquecida sobre a superfcie na posio em que ela dever ser montada. Posicionar a pista interna do rolamento sobre um toco de madeira. Aquecer a pea na temperatura recomendada utilizando um Soprador Trmico, isto facilitar a montagem. Aquecer a pista interna do rolamento a 120 C utilizando um Soprador Trmico, sobre um toco de madeira, conforme indicado na ilustrao. Utilizar um Termmetro Digital Laser para monitorar a temperatura.

Nota Mesmo com a pea aquecida para a montagem, por motivos de distncia, tempo, temperatura externa e outros fatores, ser necessrio a utilizao de um tubo adequado ou um saca pino com a ponta chata e um martelo para garantir a posio correta de montagem. Pegar a pista interna do rolamento (1) utilizando luva apropriada. Montar a pista interna do rolamento (1) no eixo principal (2), pressionando-a.

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1. Edio

EIXO PRINCIPAL Rolamento da engrenagem da 1a marcha Montar Engrenagem da 1a marcha - Montar

ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Instalar e girar o rolamento observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias. Instalar o rolamento (1) em seu alojamento no eixo principal (2) girando-o e lubricando-o, conforme indicado na ilustrao.

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger a engrenagem da 1a marcha contra eventuais quedas. ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Instalar e girar a engrenagem observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias. Instalar a engrenagem da 1a marcha (1) com os dentes de engate voltados para baixo sobre o rolamento no eixo principal (2). Girar e encaixar os dentes de engate da engrenagem (1) nos dentes internos do corpo de acoplamento, conforme indicado na ilustrao. Girar e lubricar a engrenagem da 1a marcha (1) observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias.

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1. Edio

225

EIXO PRINCIPAL Suporte da luva da marcha r - Aquecer Suporte da luva da marcha r - Instalar

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Colocar a pea a ser aquecida sobre uma superfcie que no oferea risco de acidentes (queimaduras), utilizar um toco de madeira. Colocar a pea a ser aquecida sobre a superfcie na posio em que ela dever ser montada. Posicionar o suporte da luva da marcha r/marcha crawler (super-reduzida) sobre um toco de madeira. Aquecer a pea na temperatura recomendada utilizando um Soprador Trmico, isto facilitar a montagem. Aquecer o suporte da luva da marcha r a 120 C utilizando um Soprador Trmico, sobre um toco de madeira, conforme indicado na ilustrao. Utilizar um Termmetro Digital Laser para monitorar a temperatura.

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o suporte da luva da marcha r contra eventuais quedas. CUIDADO Perigo - Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Mesmo com a pea aquecida para a montagem, por motivos de distncia, tempo, temperatura externa e outros fatores, ser necessrio a utilizao de um tubo adequado ou um sacapino com a ponta chata e um martelo para garantir a posio correta de montagem. Nota Manter o cubo do suporte da luva voltado para o eixo de acionamento. Pegar o suporte da luva da marcha r (2) utilizando luva apropriada e mont-lo no eixo (1), observando a coincidncia dos encaixes entre o corpo e o eixo.

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1. Edio

EIXO PRINCIPAL Girar o suporte da luva da marcha r (2), observando o encaixe no eixo, conforme indicado na ilustrao. Se necessrio, utilizar o Colocador [55] para encostar o corpo de sincronizao em sua posio no eixo. Rolamento da engrenagem da marcha r Instalar Engrenagem da marcha r - Instalar

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Durante a montagem lubricar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Instalar a engrenagem da marcha r (1) no eixo principal (2), girando-a.

ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Instalar e girar a engrenagem observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias. Instalar o rolamento (1) no eixo principal (2). Girar e lubricar o rolamento (2), observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias.

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1. Edio

227

EIXO PRINCIPAL Rolamento traseiro do eixo principal - Aquecer Rolamento traseiro do eixo principal - Instalar

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Colocar a pea a ser aquecida sobre uma superfcie que no oferea risco de acidentes (queimaduras), utilizar um toco de madeira. Colocar a pea a ser aquecida sobre a superfcie na posio em que ela dever ser montada. Posicionar o rolamento traseiro do eixo principal sobre um toco de madeira. Aquecer a pea na temperatura recomendada utilizando um Soprador Trmico, isto facilitar a montagem. Aquecer o rolamento traseiro do eixo principal a 120 C utilizando um Soprador Trmico, sobre um toco de madeira, conforme indicado na ilustrao. Utilizar um Termmetro Digital Laser para monitorar a temperatura.

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Instalar o rolamento (1) sobre a engrenagem no eixo (2) .

228

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1. Edio

EIXO PRINCIPAL Anel trava do rolamento (lado da engrenagem da marcha r) - Instalar

Nota Substituir o anel trava a cada remoo. Vericar a folga axial do anel trava. Selecionar o respectivo anel trava no catlogo de peas de reposio. Instalar o novo anel trava (1) em seu rebaixo no eixo principal (2).

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1. Edio

229

EIXO PRINCIPAL

Eixo principal 1a Parte - Montar

Servios Preliminares Eixo principal 2a Parte - Montar, ver 218

Anel trava Anel bipartido Rolamento cnico Arruela Arruela Rolamento Engrenagem da constante da marcha alta do GV e 4a marcha (8) Corpo de acoplamento (9) Anel sincronizador (10) Luva de engate

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)

(11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20)

Pista interna do rolamento Anel espaador Pressionador Mola Corpo de sincronizao da 3a/4amarchas Anel sincronizador Corpo de acoplamento Engrenagem da 3a marcha Rolamento Eixo principal

Folga axial Folga axial do anel trava do rolamento interno do eixo de acionamento (2)...................... entre 0 e 0,10 mm Folga axial do anel trava da pista interna do rolamento (4).............................................. entre 0 e 0,10 mm Folga axial do eixo principal ................................................................................ entre + 0,07 e 0,08 mm Materiais de Consumo leo API GL-4 SAE 80W (mineral) ......................................................................... Conforme necessidade

230

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1. Edio

EIXO PRINCIPAL Informao Importante ATENO Marca de Referncia / Posio de montagem Instalar o corpo de sincronizao e a luva de engate que no foram substitudos, alinhando a marca de referncia feita durante a desmontagem. Instalar o corpo de acoplamento e o anel sincronizador que no foram substitudos, e estavam amarrados juntos na mesma posio que estavam durante a desmontagem. ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Instalar e girar a engrenagem observando o movimento que deve ser livre sem interferncias. Movimentar o anel sincronizador em seu alojamento de batente a batente, observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias. ATENO Perigo de contaminao do meio ambiente Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental. CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger os componentes contra eventuais quedas. CUIDADO Perigo - Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Ferramenta Especial [56] Colocador Auxiliar na instalao da pista interna da engrenagem da 2a marcha. BR-872

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1. Edio

231

EIXO PRINCIPAL

Eixo principal 1a Parte - Montar

Girar e xar o eixo principal

Rolamento da engrenagem da 3a marcha Instalar

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o eixo principal contra eventuais quedas. Nota ver Eixo principal 2a Parte - Montar, 218.

ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Instalar e girar o rolamento observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias. Instalar o rolamento da engrenagem da 3a marcha (1) no eixo (2). Girar e lubricar o rolamento da engrenagem da 3a marcha (1), conforme indicado na ilustrao. Observar que o movimento que deve ser livre e sem interferncias.

Remover o eixo principal da morsa. Girar o eixo principal 180 graus. Prender o eixo principal (1) em um morsa com mordentes com o lado de acionamento voltado para cima.

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1. Edio

EIXO PRINCIPAL Engrenagem da 3a marcha - Instalar Corpo de acoplamento - Instalar

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger a engrenagem da 3a marcha contra eventuais quedas. ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Instalar e girar a engrenagem observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias. Instalar a engrenagem da 3a marcha (1) com os dentes de engate voltados para cima sobre o rolamento no eixo principal (2). Girar e lubricar a engrenagem da 3a marcha (1), observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias.

ATENO Marca de Referncia / Posio de montagem Instalar o corpo de acoplamento e o anel sincronizador que no foram substitudos e estavam amarrados juntos, na mesma posio que estavam durante a desmontagem. ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Instalar o corpo de acoplamento (1) com a sua pista voltada para cima sobre a engrenagem da 3a marcha no eixo principal (2). Girar e encaixar seus dentes internos nos dentes de engate da engrenagem da 3a marcha, conforme indicado na ilustrao. Lubricar a pista do corpo de acoplamento (1), conforme indicado na ilustrao.

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1. Edio

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EIXO PRINCIPAL Anel sincronizador - Instalar Corpo de sincronizao da 3a/4a marchas Aquecer

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Colocar a pea a ser aquecida sobre uma superfcie que no oferea risco de acidentes (queimaduras), utilizar um toco de madeira. Colocar a pea a ser aquecida sobre a superfcie na posio em que ela dever ser montada. Posicionar o corpo de sincronizao da 3a/4a marchas sobre um toco de madeira. Aquecer o corpo de sincronizao da 3a/4a marchas a 120 C utilizando um Soprador Trmico, sobre um toco de madeira, conforme indicado na ilustrao. Utilizar um Termmetro Digital Laser para monitorar a temperatura.

ATENO Marca de Referncia / Posio de montagem Instalar o corpo de acoplamento e o anel sincronizador que no foram substitudos e estavam amarrados juntos, na mesma posio que estavam durante a desmontagem. ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Girar o anel sincronizador sobre o corpo de acoplamento, observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias. Instalar e girar o anel sincronizador (1) sobre o corpo de acoplamento no eixo principal (2). Observar o movimento que deve ser livre e sem interferncias, conforme indicado pelas setas na ilustrao na ilustrao.

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1. Edio

EIXO PRINCIPAL Corpo de sincronizao da 3a/4a marchas Posicionar Pegar o corpo de sincronizao da 3a/4a marchas (1), utilizando luva apropriada e montar o corpo de sincronizao no eixo (2), pressionando-o e observando a coincidncia dos encaixes entre o corpo e o anel sincronizador. Girar a engrenagem da 3a marcha, observando o encaixe do anel sincronizador no corpo de sincronizao. Encostar o corpo de sincronizao em sua posio no eixo. Corpo de sincronizao da 3a/4a marchas Instalar

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o corpo de sincronizao contra eventuais quedas. CUIDADO Perigo - Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Mesmo com a pea aquecida para a montagem, por motivos de distncia, tempo, temperatura externa e outros fatores, ser necessrio a utilizao de um tubo adequado ou um sacapino com a ponta chata e um martelo para garantir a posio correta de montagem. Movimentar o anel sincronizador em seu alojamento de batente a batente, observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias.

Girar a engrenagem da 3a marcha, observando o encaixe do anel sincronizador no corpo de sincronizao da 3a/4a marchas (1). Utilizar o Colocador [56] (2), se necessrio, para encostar o corpo de sincronizao em sua posio no eixo.

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1. Edio

235

EIXO PRINCIPAL Anel espaador - Instalar Pista do rolamento da 4 a marcha - Aquecer

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Colocar a pea a ser aquecida sobre uma superfcie que no oferea risco de acidentes (queimaduras), utilizar um toco de madeira. Colocar a pea a ser aquecida sobre a superfcie na posio em que ela dever ser montada. Posicionar a pista interna do rolamento sobre um toco de madeira. Aquecer a pista interna do rolamento a 120 C utilizando um Soprador Trmico, sobre um toco de madeira, conforme indicado na ilustrao. Utilizar um Termmetro Digital Laser para monitorar a temperatura.

Instalar o anel espaador (1) sobre o cubo da luva de engate da 3a/4a marchas no eixo principal (2).

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1. Edio

EIXO PRINCIPAL Pista do rolamento da 4 a marcha - Instalar Luva de engate da 3a/4a marchas - Instalar

Instalar a pista (1) do rolamento da 4a marcha sobre o cubo da luva de engate da 3a/4a marchas no eixo principal (2).

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger a luva de engate contra eventuais quedas. ATENO Marca de Referncia / Posio de montagem Instalar o corpo de sincronizao e a luva de engate que no foram substitudos, alinhando a marca de referncia feita durante a desmontagem. Posicionar a luva de engate (2) no corpo de sincronizao no eixo principal (1), guiando os alojamentos da luva com os ressaltos do anel sincronizador da 3a marcha. Girar a engrenagem da 3a marcha, conforme indicado pelas setas na ilustrao.

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1. Edio

237

EIXO PRINCIPAL Pressionadores e molas - Encaixar Anel sincronizador - Instalar

Nota Substituir as molas a cada remoo.

Deslocar a luva devagar para cima, sem desencaix-la. Posicionar as novas molas (2) com os pressionadores (1) em seus alojamentos SETAS no corpo de sincronizao. Guiar os pressionadores (1) nos rebaixos da luva de engate. Abaixar a luva, encaixando assim os trs pressionadores de uma s vez, conforme indicado pelas setas na ilustrao.

ATENO Marca de Referncia / Posio de montagem Instalar o corpo de acoplamento e o anel sincronizador que no foram substitudos e estavam amarrados juntos, na mesma posio que estavam durante a desmontagem. ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Encaixar o anel sincronizador sobre o corpo de sincronizao, observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias. Instalar e girar o anel sincronizador (2) sobre o corpo de acoplamento no eixo principal (1). Observar o movimento que deve ser livre e sem interferncias, conforme indicado pelas setas na ilustrao.

238

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1. Edio

EIXO PRINCIPAL Corpo de acoplamento - Instalar Rolamento interno da engrenagem da 4 marcha - Instalar

ATENO Marca de Referncia / Posio de montagem Instalar o corpo de acoplamento e o anel sincronizador que no foram substitudos e estavam amarrados juntos, na mesma posio que estavam durante a desmontagem. ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Instalar o corpo de acoplamento (2) com a sua pista voltada baixo sobre o corpo de sincronizao no eixo principal (1), conforme indicado na ilustrao. Lubricar a pista do corpo de acoplamento (1), conforme indicado na ilustrao.

ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Instalar o rolamento (2) sobre o eixo principal (1). Lubricar o rolamento (2), conforme indicado na ilustrao.

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1. Edio

239

EIXO PRINCIPAL Engrenagem da constante da marcha alta do GV e 4 marcha - Instalar Rolamento externo da engrenagem da constante da marcha alta do GV e 4 marcha Instalar

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger a engrenagem da constante da marcha alta do GV e 4 marcha contra eventuais quedas. ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem, lubricar as peas. Instalar e girar a engrenagem observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias. Instalar a engrenagem da constante da marcha alta do GV e 4 marcha (1), com a numerao gravada na pea voltada para cima. Encaixar seus dentes de engate com os do corpo de acoplamento no eixo principal (2). Girar e lubricar a engrenagem da constante da marcha alta do GV e 4 marcha (1) observando o movimento que deve ser livre e sem interferncias.

ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas. Instalar o rolamento (1) externo da engrenagem da constante da marcha alta do GV e 4 marcha no eixo principal (2).

240

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1. Edio

EIXO PRINCIPAL Anel espaador - Instalar Arruela de encosto - Instalar

ATENO Lubricar as peas durante a montagem Durante a montagem lubricar as peas. Instalar o anel espaador (1) no eixo principal (2).

Nota Observar a posio de montagem.

Ajustar a folga axial da rvore secundria, ver Ajustar a folga axial do eixo principal, 244. Instalar a nova arruela de encosto seletiva (1) da folga axial do eixo principal (2).

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1. Edio

241

EIXO PRINCIPAL Rolamento interno do eixo de acionamento Aquecer Rolamento interno do eixo de acionamento Posicionar

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Colocar a pea a ser aquecida sobre uma superfcie que no oferea risco de acidentes (queimaduras), utilizar um toco de madeira. Colocar a pea a ser aquecida sobre a superfcie na posio em que ela dever ser montada. Posicionar o rolamento sobre um toco de madeira. Aquecer o rolamento a 100 C utilizando um Soprador Trmico, sobre um toco de madeira, conforme indicado na ilustrao. Utilizar um Termmetro Digital Laser para monitorar a temperatura.

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. ATENO Lubricar as peas durante a montagem Lubricar o rolamento durante a montagem com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Posicionar o rolamento (1) sobre o eixo (2). Se necessrio, bater levemente sobre o Colocador [56] encaixando totalmente o rolamento em sua posio.

242

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1. Edio

EIXO PRINCIPAL Anel bipartido do rolamento interno do eixo de acionamento - Instalar Anel trava do anel bipartido - Instalar

Instalar o anel bipartido (1) no eixo (2).

Instalar o novo anel trava (1) sobre o anel bipartido no eixo (2). Observar na ilustrao as setas indicando os pontos para xar o novo anel trava (1). Fixar o novo anel trava (1) em trs pontos deslocados a cada 120, utilizando uma talhadeira e um martelo.

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1. Edio

243

EIXO PRINCIPAL

Ajustar a folga axial do eixo principal

Medir a distncia A

Medir a distncia B

Instalar a arruela de encosto (2) seletiva. Apoiar a base de um paqumetro de profundidade sobre o eixo principal (1). Estender a haste do paqumetro at tocar a superfcie de apoio do rolamento no eixo. Medir a distncia A, entre o topo do eixo principal (1) e a superfcie de apoio do rolamento dianteiro no eixo, conforme indicado na ilustrao.

Instalar a arruela de encosto (2) seletiva do ajuste axial do eixo principal com o lado do chanfro voltado para cima. Apoiar a base de um paqumetro de profundidade sobre o eixo principal (1). Medir a distncia B entre o topo do eixo principal e a superfcie plana da arruela de encosto, conforme indicado na ilustrao. Diferena entre as medidas A e B: Determinar a diferena (A-B), que deve car entre + 0,07 e 0,08 mm. Se necessrio, substituir a arruela. (A-B) = + 0,07 mm / - 0,08 mm

244

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1. Edio

EIXO INTERMEDIRIO

EIXO INTERMEDIRIO

(1) Engrenagem da constante (2) Engrenagem motora da 4a marcha (3) Engrenagem motora da 3a marcha

(4) Eixo intermedirio com engrenagem motora xa da 1a/2a marchas e da marcha r

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1. Edio

245

EIXO INTERMEDIRIO

EIXO INTERMEDIRIO Engrenagens do eixo intermedirio - Remover, Examinar / Inspecionar e Instalar

Servios Preliminares Rolamentos cnicos do eixo intermedirio, ver 257

(1) Eixo intermedirio com a engrenagem motora da 1a /2a marchas e da marcha r (2) Rolamento cnico traseiro (3) Engrenagem motora da 3a marcha

(4) (5) (6) (7)

Engrenagem motora da 4a marcha Engrenagem da constante Rolamento cnico dianteiro Anel trava

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1. Edio

247

EIXO INTERMEDIRIO Informaes Importantes ATENO Construo do eixo intermedirio A engrenagem motora da 2a marcha e da marcha r integram o eixo intermedirio. CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o eixo intermedirio contra eventuais quedas. Proteger o eixo intermedirio durante o uso da prensa. Remover as engrenagens do eixo uma a uma utilizando uma prensa hidrulica adequada. A fora de extrao aplicada para a remoo inicialmente acima de 500 kN (50 toneladas). CUIDADO Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Ferramentas Especiais [57] Colocador Auxiliar na remoo da engrenagem da constante. BR-455

[58]

Extrator Auxiliar na remoo da engrenagem da constante.

BR-699

248

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1. Edio

EIXO INTERMEDIRIO

Engrenagens do eixo intermedirio

Posio de montagem

Anel trava da engrenagem da constante Remover

ATENO Posio de montagem Observar a posio do ressalto (cubo) das engrenagens durante a montagem do eixo intermedirio. Engrenagem da constante (1) com o ressalto (cubo) voltado para baixo. Engrenagem da 4a marcha (2) com o ressalto (cubo) voltado para cima. Engrenagem motora da 3a marcha (3) com o ressalto (cubo) voltado para cima. A engrenagem da 2a (4) marcha faz parte do eixo intermedirio.

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o eixo intermedirio contra eventuais quedas. Prender o eixo intermedirio em uma morsa com mordentes. Remover e descartar o anel trava (1) do eixo intermedirio (2).

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1. Edio

249

EIXO INTERMEDIRIO Engrenagem da constante - Remover Engrenagem da constante - Aquecer

CUIDADO Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota - Colocar a pea que ser aquecida sobre uma superfcie que no oferea risco de acidentes (queimaduras), utilizar um toco de madeira. - Colocar a pea que ser aquecida sobre a superfcie na posio em que ela ser montada. - A diferena de temperatura entre as peas tem que ser de 150 C, aquecer a pea na temperatura recomendada utilizando um Soprador Trmico e resfriar o eixo, isto facilitar a montagem. - Mesmo com a pea aquecida para a montagem, por motivos de distncia, tempo, temperatura externa e outros fatores, ser necessrio a utilizao de uma prensa para garantir a posio correta de montagem. Nota A diferena de temperatura entre o eixo e as engrenagens dever ser de aproximadamente 150 C. Por isso, montar as engrenagens rapidamente pois, do contrrio, o eixo se aquece e, antes de prosseguir com a montagem, ter de esfriar novamente. Posicionar a engrenagem da constante com a salincia do cubo voltada para baixo, sobre um toco de madeira. Aquecer a engrenagem da constante a 170 C, utilizando um Soprador Trmico, conforme indicado na ilustrao. Utilizar um Termmetro Digital Laser para monitorar a temperatura.

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Durante o procedimento na prensa SEGURAR O EIXO INTERMEDIRIO na parte abaixo dos tijolos da prensa, evitando assim a queda do eixo e possveis ferimentos. Remover o anel trava da engrenagem da constante, ver Anel trava da engrenagem da constante - Remover, 249. Posicionar o eixo intermedirio na prensa. Apoiar a engrenagem da constante (2) sobre os tijolos da prensa (3). Prensar o eixo intermedirio. Se necessrio, alternar sobre o eixo o Extrator [58] (1) ou o Colocador [57] (1).

250

C7(1)br

1. Edio

EIXO INTERMEDIRIO Engrenagem da constante - Instalar Engrenagem motora da 4a marcha - Remover

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Mesmo com a pea aquecida para a montagem, por motivos de distncia, tempo, temperatura externa e outros fatores, ser necessrio a utilizao de uma prensa para garantir a posio correta de montagem. Posicionar a engrenagem (2) nos tijolos da prensa com o cubo voltado para cima. Encaixar o eixo intermedirio (1) sobre a engrenagem (2) da constante na prensa. Prensar o conjunto.

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Durante o procedimento na prensa SEGURAR O EIXO INTERMEDIRIO na parte abaixo dos tijolos da prensa, evitando assim a queda do eixo e possveis ferimentos. Remover a engrenagem da constante, ver Engrenagem da constante - Remover, 250. Posicionar o eixo intermedirio na prensa. Apoiar a engrenagem motora da 4a marcha (2) sobre os tijolos da prensa (3). Prensar o eixo intermedirio. Se necessrio, alternar sobre o eixo intermedirio o Extrator [58] (1) ou o Colocador [57] (1).

C7(1)br

1. Edio

251

EIXO INTERMEDIRIO Engrenagem motora da 4a marcha - Aquecer Engrenagem motora da 4a marcha - Instalar

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota - Colocar a pea que ser aquecida sobre uma superfcie que no oferea risco de acidentes (queimaduras), utilizar um toco de madeira. - Colocar a pea que ser aquecida sobre a superfcie na posio em que ela ser montada. - A diferena de temperatura entre as peas tem que ser de 150 C, aquecer a pea na temperatura recomendada utilizando um Soprador Trmico e resfriar o eixo, isto facilitar a montagem. - Mesmo com a pea aquecida para a montagem, por motivos de distncia, tempo, temperatura externa e outros fatores, ser necessrio a utilizao de uma prensa para garantir a posio correta de montagem. Posicionar a engrenagem motora da 4a marcha com a salincia do cubo voltada para cima, sobre um toco de madeira. Aquecer a engrenagem motora da 4a marcha a 170 C, utilizando um Soprador Trmico, conforme indicado na ilustrao. Utilizar um Termmetro Digital Laser para monitorar a temperatura.

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Mesmo com a pea aquecida para a montagem, por motivos de distncia, tempo, temperatura externa e outros fatores, ser necessrio a utilizao de uma prensa para garantir a posio correta de montagem. Posicionar a engrenagem da 4a marcha (3) nos tijolos da prensa com o cubo voltado para baixo. Encaixar o eixo intermedirio (2) sobre a engrenagem da 4a marcha (3) na prensa (1). Prensar o conjunto.

252

C7(1)br

1. Edio

EIXO INTERMEDIRIO Engrenagem motora da 3a marcha - Remover Engrenagem motora da 3a marcha - Aquecer

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota - Colocar a pea que ser aquecida sobre uma superfcie que no oferea risco de acidentes (queimaduras), utilizar um toco de madeira. - Colocar a pea que ser aquecida sobre a superfcie na posio em que ela ser montada. - A diferena de temperatura entre as peas tem que ser de 150 C, aquecer a pea na temperatura recomendada utilizando um Soprador Trmico e resfriar o eixo, isto facilitar a montagem. - Mesmo com a pea aquecida para a montagem, por motivos de distncia, tempo, temperatura externa e outros fatores, ser necessrio a utilizao de uma prensa para garantir a posio correta de montagem. Posicionar a engrenagem motora da 3a marcha com a salincia do cubo voltada para baixo, sobre um toco de madeira. Aquecer a engrenagem motora da 3a marcha a 170 C, utilizando um Soprador Trmico, conforme indicado na ilustrao. Utilizar um Termmetro Digital Laser para monitorar a temperatura.

CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Durante o procedimento na prensa SEGURAR O EIXO INTERMEDIRIO na parte abaixo dos tijolos da prensa, evitando assim a queda do eixo e possveis ferimentos. Remover a engrenagem da 4a marcha, ver Engrenagem motora da 4a marcha - Remover, 251. Posicionar o eixo intermedirio (1) na prensa. Apoiar o conjunto da engrenagem motora da 3a marcha (2) sobre os tijolos da prensa (3). Prensar o eixo do eixo intermedirio (1).

C7(1)br

1. Edio

253

EIXO INTERMEDIRIO Engrenagem motora da 3a marcha - Instalar Engrenagens do eixo intermedirio - Examinar / Inspecionar Examinar / Inspecionar as peas quanto a: - Superaquecimento: Engrenagens, rolamentos e eixo que apresentarem colorao azulada devem ser substitudos. - Desgastes e trincas nas superfcies de contato: Engrenagens, rolamentos e eixo que apresentem estas imperfeies devem ser substitudos. - Superfcies brilhantes (polidas): Nas regies de contato entre dentes normal a aparncia do polimento da superfcie. Inspecionar visualmente se algum ponto de contato esta mais polido que os outros, isto indica uma regio com maior desgaste podendo ser origem de rudos. - Lascas e escamas: Capas de rolamentos, rolamentos e alojamentos que apresentarem irregularidades devem ser substitudos. - Marcas e posies de montagem: Se necessrio, fazer marcas de referncia antes da desmontagem do conjunto para facilitar a montagem. Consultar a Literatura Tcnica e os Boletins para informaes adicionais. - Empeno (desvio lateral): Eixo empenado pode ser origem de rudos, trepidaes, trincas, desgastes prematuros de retentores, vazamentos de leo.

CUIDADO Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota Mesmo com a pea aquecida para a montagem, por motivos de distncia, tempo, temperatura externa e outros fatores, ser necessrio a utilizao de uma prensa para garantir a posio correta de montagem. Aquecer a engrenagem da 3a marcha para a instalao. Posicionar a engrenagem motora da 3a marcha (2) na prensa (3) com o ressalto para baixo. Encaixar o eixo intermedirio (1) na engrenagem motora da 3a marcha (2). Prensar o conjunto. Instalar o rolamento dianteiro, ver Rolamento cnico dianteiro do eixo intermedirio - Remover e Instalar, 259. Instalar o rolamento traseiro, ver Rolamento cnico traseiro do eixo intermedirio - Remover e Instalar, 261.

254

C7(1)br

1. Edio

ROLAMENTOS CNICOS DO EIXO INTERMEDIRIO

ROLAMENTOS CNICOS DO EIXO INTERMEDIRIO

(1) Anel trava (2) Rolamento cnico dianteiro

(3) Eixo intermedirio (4) Rolamento cnico traseiro

C7(1)br

1. Edio

255

ROLAMENTOS CNICOS DO EIXO INTERMEDIRIO

ROLAMENTOS CNICOS DO EIXO INTERMEDIRIO Remover, Examinar / Inspecionar e Instalar

Servios Preliminares Remover o Eixo intermedirio, ver 247.

(1) Anel trava (2) Rolamento cnico dianteiro Informaes Importantes

(3) Eixo intermedirio (4) Rolamento cnico traseiro

ATENO Danos nos rolamentos Durante a remoo dos rolamentos, as gaiolas dos roletes cnicos podem ser danicadas. Inspecionar cuidadosamente os rolamentos e, caso necessrio, utilizar rolamentos novos. CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o eixo intermedirio contra eventuais quedas. Posicionar o eixo intermedirio sobre uma superfcie macia. CUIDADO Risco de acidentes. Queimaduras. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana.

C7(1)br

1. Edio

257

ROLAMENTOS CNICOS DO EIXO INTERMEDIRIO Ferramentas Especiais [59] Ponte e fuso Remover os rolamentos cnicos do eixo intermedirio. BR-183/01

[60]

Apoio Auxiliar na remoo dos rolamentos do eixo intermedirio.

BR-270

[61]

Extrator Auxiliar na remoo dos rolamentos do eixo intermedirio. Usar sob a BR-270.

BR-740

[62]

Garras Auxiliar na remoo dos rolamentos do eixo intermedirio. Usar com a BR-183/01

BR-746

[63]

Extrator Remover os rolamentos do eixo intermedirio.

BR-873

[64]

Colocador Auxiliar na instalao do rolamento traseiro do eixo intermedirio.

BR-242

258

C7(1)br

1. Edio

ROLAMENTOS CNICOS DO EIXO INTERMEDIRIO

Rolamento cnico dianteiro do eixo intermedirio - Remover e Instalar

Anel trava do rolamento cnico dianteiro Remover

Rolamento cnico dianteiro - Remover

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. CUIDADO Queda de componentes, danos em componentes. Proteger o eixo intermedirio contra eventuais quedas. Prender o eixo intermedirio em uma morsa com mordentes. Remover e descartar o anel trava (1) do eixo intermedirio (2).

ATENO Danos nos rolamentos Durante a remoo dos rolamentos, as gaiolas dos roletes cnicos podem ser danicadas. Inspecionar cuidadosamente os rolamentos e, caso necessrio, utilizar rolamentos novos. Montar o Extrator [63] (4) envolvendo os roletes do rolamento. Colocar o Extrator [61] (3) no centro do eixo intermedirio. Instalar o Apoio [60] (2) sobre o Extrator [61] (3). Instalar a Ponte e fuso [59] (1), xando-a com parafusos. Girar o fuso para remover o rolamento dianteiro do eixo intermedirio (5).

C7(1)br

1. Edio

259

ROLAMENTOS CNICOS DO EIXO INTERMEDIRIO Rolamento cnico dianteiro do eixo intermedirio - Aquecer Rolamento cnico dianteiro do eixo intermedirio - Instalar

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Queimaduras Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota - Colocar a pea que ser aquecida sobre uma superfcie que no oferea risco de acidentes (queimaduras), utilizar um toco de madeira. - Colocar a pea que ser aquecida sobre a superfcie na posio em que ela ser montada. - Mesmo com a pea aquecida para a montagem, por motivos de distncia, tempo, temperatura externa e outros fatores, ser necessrio a utilizao de um saca pino e um martelo para garantir a posio correta de montagem. Posicionar o rolamento dianteiro com seu cone voltado para cima, sobre um toco de madeira. Aquecer o rolamento a uma temperatura entre 120 C e 130 C, utilizando um Soprador Trmico, conforme a ilustrao. Utilizar um Termmetro Digital Laser para monitorar a temperatura.

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Queimaduras Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Aquecer o rolamento. Prender o eixo intermedirio (2) com a engrenagem da constante voltada para cima em uma morsa com mordentes. Pegar o rolamento (1) aquecido e encaix-lo no eixo intermedirio, pressionando-o at encost-lo em seu batente no eixo. Se necessrio, encostar o rolamento utilizando o Colocador [64].

260

C7(1)br

1. Edio

ROLAMENTOS CNICOS DO EIXO INTERMEDIRIO Rolamentos cnicos dianteiro e traseiro Examinar / Inspecionar Nota - Superaquecimento: Capas de rolamentos, rolamentos e eixo que apresentarem colorao azulada devem ser substitudos. - Desgastes e trincas nas superfcies de contato: Rolamentos e eixo que apresentem estas imperfeies devem ser substitudos. - Superfcies brilhantes (polidas): Nas regies de contato entre as capas e os roletes dos rolamentos normal a aparncia do polimento da superfcie. Inspecionar visualmente se algum ponto de contato esta mais polido que os outros, isto indica uma regio com maior desgaste podendo ser origem de rudos. - Lascas e escamas: Capas de rolamentos, rolamentos e alojamentos que apresentarem irregularidades devem ser substitudos. - Empeno (desvio lateral): Eixo empenado pode ser origem de rudos, trepidaes, trincas, desgastes prematuros de rolamentos, retentores, vazamentos de leo. Vericar as peas uma a uma para identicar imperfeies.

Rolamento cnico traseiro do eixo intermedirio - Remover e Instalar

Rolamento cnico traseiro do eixo intermedirio - Remover

ATENO Danos nos rolamentos Durante a remoo dos rolamentos, as gaiolas dos roletes cnicos podem ser danicadas. Inspecionar cuidadosamente os rolamentos e, caso necessrio, utilizar rolamentos novos. Montar o Extrator [63] (4) envolvendo os roletes do rolamento. Colocar o Apoio [60] (3) sobre o centro do eixo intermedirio. Instalar a Ponte e fuso [59] (1) sobre o eixo. Instalar as Garras [62] (2) no Extrator [63] (4) e na Ponte e fuso [59] (1). Girar o fuso para remover o rolamento dianteiro do eixo intermedirio. Alternar o Extrator [61] (3), se necessrio, sobre o eixo intermedirio.

C7(1)br

1. Edio

261

ROLAMENTOS CNICOS DO EIXO INTERMEDIRIO Rolamento cnico traseiro do eixo intermedirio - Aquecer Rolamento cnico traseiro do eixo intermedirio - Instalar

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Queimaduras Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Nota - Colocar a pea que ser aquecida sobre uma superfcie que no oferea risco de acidentes (queimaduras), utilizar um toco de madeira. - Colocar a pea que ser aquecida sobre a superfcie na posio em que ela ser montada. - Mesmo com a pea aquecida para a montagem, por motivos de distncia, tempo, temperatura externa e outros fatores, ser necessrio a utilizao de um saca pino e um martelo para garantir a posio correta de montagem. Posicionar o rolamento traseiro com seu cone voltado para cima, sobre um toco de madeira. Aquecer o rolamento a uma temperatura entre 120 C e 130 C, utilizando um Soprador Trmico, conforme a ilustrao. Utilizar um Termmetro Digital Laser para monitorar a temperatura.

CUIDADO Perigo - Risco de Acidentes. Queimaduras Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. Aquecer o rolamento. Prender o eixo intermedirio (2) com a engrenagem motora da 1a marcha voltada para cima em uma morsa com mordentes. Pegar o rolamento (1) aquecido e encaix-lo no eixo intermedirio, pressionando-o at encost-lo em seu batente no eixo. Se necessrio, encostar o rolamento utilizando o Colocador [64].

262

C7(1)br

1. Edio

BUJO

BUJO

(1) Bujo de drenagem (2) Bujo de abastecimento

(3) Bujo de drenagem

C7(1)br

1. Edio

263

BUJO

BUJO DE ABASTECIMENTO E DRENAGEM DA CAIXA DE MUDANAS Bujo - Remover e instalar

Servios Preliminares Limpar externamente a caixa de mudanas.

(1) Bujo de abastecimento (2) Anel de vedao (3) Anel de vedao

(4) Bujo de drenagem (5) Bujo de drenagem (6) Anel de vedao

Dados Tcnicos Bujo de abastecimento (1) .................................. M24x1,5 ............................................. 60 Nm (6 Kgf.m) Bujo de drenagem (4) ......................................... M24x1,5 ............................................. 60 Nm (6 Kgf.m) Bujo de drenagem (5) ......................................... M38x1,5 ......................................... 120 Nm (12 Kgf.m) Produtos de Consumo leo API GL-4 SAE 80W (mineral) ......................................................................... Conforme necessidade Informao Importante CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. ATENO Perigo de contaminao do meio ambiente Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental. C7(1)br 1. Edio 265

BUJO

Bujo de abastecimento e de drenagem

Remover

Instalar

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes. Queimaduras Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. ATENO Perigo de contaminao do meio ambiente Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental. Nota Substituir o anel de vedao a cada remoo. Limpar externamente a caixa de mudanas na regio dos bujes. Posicionar um recipiente abaixo do bujo de drenagem (4) ou (5) para recolher o leo. Remover o bujo de drenagem (4) ou (5) e descartar os anis de vedao (3) ou (6). Remover o bujo de abastecimento (1) e descartar o anel de vedao (2).

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. ATENO Perigo de contaminao do meio ambiente Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental. Nota Substituir os anis de vedao a cada remoo. Posicionar um recipiente abaixo do bujo de abastecimento (1), para que resduos de leo possam escoar. Instalar o novo anel de vedao (3) ou (6) no bujo de drenagem (4) ou (5). Rosquear o bujo (4) no bocal de drenagem, apertando-o com torque de 60 Nm (6 Kgf.m). Rosquear o bujo (5) no bocal de drenagem, apertando-o com torque de 120 Nm (12 Kgf.m). Abastecer a caixa de mudanas. Instalar o novo anel de vedao (2) no bujo de abastecimento (1). Rosquear o bujo no bocal de abastecimento apertando-o com torque de 60 Nm (6 Kgf.m).

266

C7(1)br

1. Edio

BUJO Caixa de mudanas - Abastecer

CUIDADO Perigo - Risco de acidentes Usar Equipamentos de Proteo Individual. Vericar as condies de segurana. ATENO Perigo de contaminao do meio ambiente Descartar o leo usado de acordo com as normas locais de proteo ambiental. Nota O nvel de leo estar correto quando a caixa estiver cheia at a borda inferior do bocal de abastecimento. Rosquear o bujo (3) no bocal de drenagem, apertando-o com torque de 120 Nm (12 Kgf.m). Rosquear o bujo (1) no bocal de drenagem, apertando-o com torque de 60 Nm (6 Kgf.m). Posicionar um recipiente abaixo do bocal do bujo de abastecimento (2), para que resduos de leo possam escoar. Abastecer a caixa, at que o nvel de leo esteja na borda inferior do bocal de abastecimento (2), com o leo API GL-4 SAE 80W (mineral). Instalar o novo anel de vedao no bujo de abastecimento (2). Rosquear o bujo no bocal de abastecimento apertando-o com torque de 60 Nm (6 Kgf.m).

C7(1)br

1. Edio

267

TORRE DE MUDANA

TORRE DE MUDANA

1 Servoshift 2 Bloco de vlvulas

3 Torre de mudana

C7(1)br

1. Edio

269

TORRE DE MUDANA

TORRE DE MUDANA Torre de mudana - remover e instalar

(1) Parafuso (2) Torre de mudana

(3) Caixa de mudana (4) Parafuso oco

Dados tcnicos Parafuso (1) ..................................................................................................................23 Nm (2,3 kgf.m) Parafuso oco (4)............................................................................................................38 Nm (3,8 kgf.m)

C7(1)br

1. Edio

271

TORRE DE MUDANA

Torre de mudana - Remover

Soltar as conexes pneumticas

Remover a torre de mudana

Nota Descartar as arruelas (7), aps remov-las. Soltar os parafusos (6), das tubulaes (2), (3), (4) e (5). Remover as arruelas (7) e tubulaes (2), (3), (4) e (5) da caixa de mudanas (1).

Remover os parafusos (4) da torre de mudana (3). Remover cuidadosamente a torre de mudana (3) e a junta de vedao (2) da caixa (1). Descartar a junta de vedao (2).

272

C7(1)br

1. Edio

TORRE DE MUDANA

Torre de mudana - Instalar

Alinhar os garfos da caixa de mudana

Instalar a torre de mudana

Nota Utilizar uma nova junta de vedao (2). ATENO Risco de danos em componentes. Ao instalar a torre de mudana, cuidado para no danicar o tubo (3). Alinhar os garfos (2) na caixa de mudana (1), conforme sugerido na ilustrao acima.

Instalar a junta (2) e torre (3) na caixa de mudanas (1). Instalar os parafusos (4) na torre de mudana (3). Torque: 23 Nm (2,3 kgf.m). Instalar as conexes pneumticas

Instalar as tubulaes (2), (3), (4) e (5), e as novas arruelas (7) na caixa de mudanas (1). Instalar os parafusos (6) nas tubulaes (2), (3), (4) e (5). Torque: 38 Nm (3,8 kgf.m). C7(1)br 1. Edio 273

TORRE DE MUDANA

Torre de mudana - Desmontar e montar

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) 274

Arruela Parafuso Tampa Parafuso Junta Alavanca de seleo Porca Capa de proteo Retentor Parafuso Bucha de agulhas Seletor Parafuso Bloco de vlvulas Arruela Interruptor Tubulao para o grupo redutor GP Tubulao para o grupo redutor GP Tubulao para o grupo redutor GV C7(1)br

(20) (21) (22) (23) (24) (25) (26) (27) (28) (29) (30) (31) (32) (33) (34) (35) (36) (37)

Tubulao para o grupo redutor GV Parafuso Arruela Pino Junta Pino Parafuso oco Arruela Tubulao do servoshift para o bloco de vlvulas Servoshift Mola Pino Junta Alavanca de engate Capa de proteo Parafuso Eixo oco Bucha

1. Edio

TORRE DE MUDANA

(38) (39) (40) (41) (42) (43) (44) (45) (46) (47) (48) (49) (50) (51) (52)

Carcaa da torre Pino Pino Retentor Alavanca Rolo Alavanca da vlvula Bucha de agulhas Pea de bloqueio Lingueta de arraste Anel trava Pino Arruela Eixo Mola interna

(53) (54) (55) (56) (57) (58) (59) (60) (61) (62) (63) (64) (65) (66) (67)

Pino Mola externa Tampa lateral Parafuso Bucha Anel trava Anel trava Pino trava Trinco de bloqueio Pino Mola de compresso Arruela Bujo Anel trava Alavanca de seleo

Dados Tcnicos Interruptor (16) ..............................................................................................................45 Nm (4,5 kgf.m) Bloco de vlvulas - parafuso de xao (13) ................................................................. 23 Nm (2,3 Kgf.m) Tubulao - parafuso de xao (26)............................................................................. 20 Nm (2,0 Kgf.m) Servoshift - parafuso de xao (10) ............................................................................. 23 Nm (2,3 Kgf.m) C7(1)br 1. Edio 275

TORRE DE MUDANA Bujo (65) .................................................................................................................... 35 Nm (3,5 Kgf.m) Tampa lateral - parafuso de xao (56) ........................................................................ 23 Nm (2,3 Kgf.m) Alavanca de engate - parafuso de xao (35)............................................................... 49 Nm (4,9 Kgf.m) Alavanca de seleo - porca de xao (7) .................................................................... 23 Nm (2,3 Kgf.m) Tampa - parafuso de xao (2) .................................................................................... 23 Nm (2,3 Kgf.m) Ferramentas especiais [65] Mandril Extenso para instalar o retentor e bucha BR-224

[66]

Colocador Instalar a bucha

BR-974

[67]

Extrator Remover o pino da lingueta de arraste e o retentor

BR-744

[68]

Extrator Remover o retentor

BR-968

[69]

Colocador Instalar o retentor

BR-969

[70]

Mandril Remover a bucha de agulhas da lingueta de arraste

BR-880

[71]

Guia Instalar o rolamento e retentor da tampa.

BR-709

276

C7(1)br

1. Edio

TORRE DE MUDANA

Torre de mudana - Desmontar

Remover as tubulaes

Remover o bloco de vlvulas

Nota Fixar a torre de mudana (8) em uma morsa com mordentes. Descartar as arruelas (2) aps remov-las. Remover o parafuso (1) da tubulao (3). Remover a tubulao (3) e arruelas (2) da torre de mudana (8). Remover as tubulaes (4), (5), (6) e (7) da torre de mudana (8). Remover o interruptor

Remover os parafusos (1) do bloco de vlvulas (2). Remover o bloco de vlvulas (2) da torre de mudana (4). Remover os pinos (3) e (5) da torre de mudana (4). Remover o servoshift

Remover o interruptor (3) da torre de mudana (1). Remover e descartar a arruela (2) do interruptor (3).

Remover os parafusos (6) da torre de mudana (5). Remover a torre de mudana (5) do servoshift (1). Remover e descartar a junta (2) do servoshift (1). Remover a mola (4) e pino (3).

C7(1)br

1. Edio

277

TORRE DE MUDANA Remover a alavanca de engate Remover a alavanca de seleo

Nota Antes de remover a alavanca de engate, fazer uma marca de referncia no eixo (3) e alavanca (4), para facilitar a montagem. Remover o parafuso (1) da alavanca de engate (4). Remover a alavanca de engate (4) da torre de mudana (3). Remover a capa de proteo (2) da torre de mudana (3).

Nota Antes de remover a alavanca de seleo, fazer uma marca de referncia no eixo (4) e na alavanca (2), para facilitar a montagem. Remover o parafuso (1) e porca (3) da alavanca de seleo (2). Remover a alavanca de seleo (2) da torre de mudana (4).

278

C7(1)br

1. Edio

TORRE DE MUDANA Remover a tampa

Retirar a capa de proteo (2) da torre de mudana (1).

Remover os parafusos (1) e arruelas (2) da tampa (5). Remover a tampa (5) da torre de mudana (4). Remover e descartar a junta (3) da torre de mudana (4).

C7(1)br

1. Edio

279

TORRE DE MUDANA Remover a bucha de agulhas da tampa Remover o trinco de bloqueio e pino

Remover o anel trava (6) do seletor (4). Remover o seletor (4) da tampa (3). Remover a alavanca de seleo (5) da tampa (3). Remover e descartar o retentor (1) da tampa (3). Remover a bucha de agulhas (2) da tampa (3).

Remover o pino (2) e o trinco de bloqueio (3) da torre de mudana (1). Remover o rolo (4) da alavanca (5).

280

C7(1)br

1. Edio

TORRE DE MUDANA Remover a tampa lateral Remover o pino

Remover os parafusos (1) da tampa (2). Remover a tampa (2) da torre de mudana (3).

Nota Caso seja necessrio, inclinar a carcaa da torre de mudana (2) para remover o pino (1). Remover o pino (1) da torre de mudana (2).

C7(1)br

1. Edio

281

TORRE DE MUDANA Remover o pino da lingueta de arraste Remover o bujo e mola de compresso

Nota Remover o pino (2) e trava (3) pela parte de baixo da lingueta de arraste (4). Com o auxlio de um alicate, remover a trava (1) do pino (2). Remover o pino (2) da lingueta de arraste (4). Remover a trava (3) do pino (2).

Nota Descartar a arruela (2) aps remov-la.

Remover o bujo (1) e arruela (2) da torre de mudana (5). Remover a mola de compresso (3) e pino trava (4) da torre de mudana (5).

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TORRE DE MUDANA Deslocar o eixo oco Remover a bucha de agulhas

Deslocar o eixo oco (1) no sentido da seta da ilustrao acima. Remover o pino (2) do eixo oco (1).

ATENO Risco de danos em componentes Remover a bucha de agulhas (3) com cuidado, para no danicar os componentes da torre. Instalar o Mandril [70] (2) na torre de mudana sobre a alavanca da vlvula, conforme sugerido na ilustrao acima. Com o auxlio de um martelo (1), remover a bucha de agulhas superior (3) da alavanca da vlvula.

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TORRE DE MUDANA Remover o eixo de mudana

Com o auxlio de um alicate, remover o anel trava (2), da torre de mudana (1).

Deslocar lateralmente o eixo (1) e remover as alavancas (3) e (4). Remover os pinos (5) e (6) da alavanca da vlvula (3). Remover o eixo (1) da torre de mudana (2).

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TORRE DE MUDANA Remover o conjunto de molas do eixo de mudana

CUIDADO Risco de acidentes O anel trava (1) est sob tenso das molas. Pressionar o conjunto das molas para que seja possvel a remoo do anel trava (1) evitando que o mesmo salte, podendo ocasionar danos fsicos. Fixar o eixo de mudana (6) em uma morsa com mordentes. Remover o anel trava (1). Remover a bucha (2). Remover as molas (3) e (4) juntamente com a arruela (5) do eixo de mudana (6). Remover o retentor e bucha

Nota Descartar o retentor (3) aps remov-lo.

Remover o retentor (3) e bucha (2) da torre de mudana (1). Remover o eixo oco

Deslocar lateralmente o eixo oco (4) e, em seguida, remover a lingueta de arraste (2) e pea de bloqueio (1). Remover o eixo oco (4) da torre de mudana (3).

Posicionar o Extrator [67] (1) na torre de mudana (2). Montar o Extrator [68] (3) na extremidade do Extrator [67] (1), conforme sugerido na ilustrao acima.

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TORRE DE MUDANA

Torre de mudana - Montar

Nota Lubricar levemente os componentes internos da torre de mudana para facilitar a montagem. Para isso, utilizar o prprio leo da caixa de mudanas. Instalar o eixo oco

Instalar o retentor na carcaa da torre de mudana

Com o auxlio do Mandril [65] (4), Colocador [69] (3) e um martelo de nylon ou plstico, instalar o novo retentor (2) na carcaa (1). Os lbios do retentor devem estar voltados para o interior da torre de mudana. Instalar o conjunto de molas no eixo de mudana Nota Instalar a lingueta de arraste (2) e pea de bloqueio (1) simultaneamente, posicionando as mesmas com uma das mos e, com a outra, inserir o eixo oco (4) na carcaa da torre de mudana (3). Instalar a lingueta de arraste (2), pea de bloqueio (1) e eixo oco (4) na torre de mudana (3). Instalar a bucha na carcaa da torre de mudana

Fixar o eixo de mudana (6) em uma morsa com mordentes. Instalar a arruela (5) e as molas interna (4) e externa (3) no eixo (6). Instalar a bucha (2) no eixo (6). Pressionar o conjunto das molas e arruelas e instalar o anel trava (1), certicando de que esteja bem encaixado em seu alojamento antes de descomprimir as molas.

Com o auxlio do Colocador [66] (3), Mandril [65] (4) e um martelo de nylon ou plstico, instalar a bucha (2) na carcaa da torre de mudana (1).

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TORRE DE MUDANA Instalar o eixo de mudana Deslocar o eixo oco

Nota Instalar o eixo de mudana (1) e as alavancas (3) e (4) simultaneamente, posicionando as mesmas com uma das mos e, com a outra, inserir o eixo (1) na carcaa da torre de mudana (2). Instalar as alavancas (3) e (4), o pino (5) e o eixo (1), na torre de mudana (2). Instalar o pino (6) na alavanca da vlvula (3).

Deslocar o eixo oco (1) no sentido da seta da ilustrao acima. Instalar o pino (2) no eixo oco (1).

Movimentar lateralmente a alavanca da vlvula (2) no eixo de mudana (1) at que o pino (3) encaixe no orifcio do eixo (1), conforme sugerido na ilustrao acima.

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TORRE DE MUDANA Instalar o anel trava Instalar o bujo e mola de compresso

Com o auxlio de um alicate, instalar o anel trava (2), na torre de mudana (1). Instalar a bucha de agulhas

Instalar o pino trava (4), mola (3), e uma nova arruela (2) na torre de mudana (5). Instalar o bujo (1) na torre de mudana (5). Torque: 35 Nm (3,5 Kgf.m)

Com o auxlio de um martelo de plstico ou nylon, instalar a bucha de agulhas (1) na alavanca (2).

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TORRE DE MUDANA Instalar o pino na lingueta de arraste Instalar o pino lateral

Nota Instalar a trava (3) por baixo, aps instalar o pino (2) na lingueta de arraste (4). Instalar a trava (1) no pino (2). Instalar o pino (2) na torre de mudana (4). Instalar a trava (3) no pino (2).

Instalar o pino (1) na torre de mudana (2).

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TORRE DE MUDANA Instalar a tampa lateral Instalar o trinco de bloqueio e pino

Instalar a tampa (2) na torre de mudana (3). Instalar os parafusos (1) na tampa (2). Torque: 23 Nm (2,3 Kgf.m)

Instalar o rolo (4) na alavanca (5). Instalar o pino (2) e o trinco de bloqueio (3) na torre de mudana (1).

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TORRE DE MUDANA Instalar a bucha de agulhas na tampa Instalar a tampa

Nota Lubricar levemente o seletor (5) antes de instal-lo. Instalar o seletor (5) pela parte superior da tampa (4). Instalar a bucha de agulhas (3) na tampa (4). Utilizando o Guia [71] (1), instalar o novo retentor (2) na tampa (4). Instalar a alavanca de seleo (6) na tampa (4). Instalar o seletor (5) na tampa (4). Instalar o anel trava (7) no seletor (5).

ATENO Risco de danos em componentes Durante a manipulao do conjunto da torre de mudana, cuidado para no danicar a junta (3). Instalar a nova junta (3) e tampa (5), na torre de mudana (4). Instalar os as arruelas (2) e parafusos (1), na tampa (5). Torque: 23 Nm (2,3 Kgf.m)

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TORRE DE MUDANA Instalar a alavanca de seleo

Instalar a capa de proteo (2) na torre de mudana (1).

Nota Alinhar as marcaes da alavanca de seleo (2) e torre de mudana (4), feitas na desmontagem. Instalar a alavanca de seleo (2) na torre de mudana (4). Instalar o parafuso (1) e porca (3), na alavanca de seleo (2). Torque: 23 Nm (2,3 Kgf.m)

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TORRE DE MUDANA Instalar a alavanca de engate Instalar a torre de mudana no servoshift

Nota Alinhar as marcas da alavanca de engate (4) e torre de mudana (3), feitas na desmontagem. Instalar a capa de proteo (2) na torre de mudana (3). Instalar a alavanca de engate (4) na torre de mudana (3). Instalar o parafuso (1) na alavanca da torre de mudana (4). Torque: 49 Nm (4,9 Kgf.m)

Nota Fixar o servoshift (1) em uma morsa com mordentes. Instalar uma nova junta (2) no servoshift (1). Instalar o pino (3) e mola (4) no servoshift (1). Instalar a torre de mudana (5) no servoshift (1). Instalar os parafusos (6) na torre de mudana (5). Torque: 23 Nm (2,3 Kgf.m)

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TORRE DE MUDANA Instalar o bloco de vlvulas Instalar as tubulaes

Instalar os pinos (3) e (5) na torre de mudana (4). Instalar o bloco de vlvulas (2) na torre de mudana (4). Instalar os parafusos (1) no bloco de vlvulas (2). Torque: 23 Nm (2,3 Kgf.m) Instalar o interruptor

Instalar as novas arruelas (2) e a tubulao (3) na torre de mudana (8). Instalar o parafuso (1) na torre de mudana (8). Torque: 20 Nm (2,0 Kgf.m) Instalar as tubulaes (4), (5), (6) e (7) na torre de mudana (8).

Instalar uma nova arruela (2) no interruptor (3). Instalar o interruptor (3) na torre de mudana (1). Torque: 45 Nm (4,5 kgf.m)

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DADOS TCNICOS DADOS TCNICOS Placa de ligao / Bomba de leo - Remover e instalar / Desmontar e montar Bomba de leo, parafuso (1) e (10) ....................... M10-8.8........................................... 46 Nm (4,6 Kgf.m) Garfo da embreagem, parafuso (12)...................... M10-8.8.......................................... 46 Nm (4,6 Kgf.m) Placa de ligao, parafuso (19) ............................. M10-8.8.......................................... 46 Nm (4,6 Kgf.m) Carcaa da embreagem - Remover e instalar / desmontar e montar / Ajustar a folga dos eixos Parafuso (1) e (15) ............................................... M10................................................... 50 Nm (5 Kgf.m) Bujo (10) ............................................................ M22x1,5 ............................................ 35 Nm (5 Kgf.m) Bujo (11) ............................................................ M22x1,5 ............................................. 50 Nm (5 Kgf.m) Bujo (13) ............................................................ M24x1,5 ............................................ 60 Nm (6 Kgf.m) Pressionador do GV ............................................. Carga da mola 235 N .......................... 50 Nm (5 Kgf.m) Carcaa da embreagem - Remover e instalar / desmontar e montar / Ajustar a folga dos eixos Folga axial do eixo de acionamento............................................................................... entre 0 e 0,10 mm Folga axial do eixo intermedirio ................................................................................... entre 0 e 0,10 mm Conjunto dos eixos, hastes e garfos de engate - Remover e Instalar Folga entre as pastilhas deslizantes e a luva do GV ............................................ entre 0,10 mm e 0,20 mm Carcaa Principal - Desmontar e montar Bujes (2) e (11).............................................................................................................. 50 Nm (5 kgf.m) Respiro (5) e (6) .............................................................................................................. 10 Nm (1 kgf.m) Bujo de drenagem (13) ...............................................................................................140 Nm (14 kgf.m) Tampa do GP, pisto e retentor - Remover e instalar Pressionador do GP (145 N) (1) ....................................................................................... 50 Nm (5 kgf.m) Parafuso (8) .................................................................................................................... 50 Nm (5 kgf.m) Porca (11) ....................................................................................................................150 Nm (15 kgf.m) BR-869 ........................................................................................................................... 50 Nm (5 kgf.m) Interruptor do GP............................................................................................................. 50 Nm (5 kgf.m) Parafuso articulado.......................................................................................................250 Nm (25 kgf.m) Remover e instalar Parafuso (4) .................................................................................................................... 50 Nm (5 kgf.m) Sensor do velocmetro (6) ................................................................................................ 50 Nm (5 kgf.m) Bujo (8) .............................................................. M24x1,5 ............................................. 60 Nm (6 kgf.m) BR-869 ........................................................................................................................... 50 Nm (5 kgf.m) Remover e instalar Engrenagem solar, Folga axial do anel trava ................................................................. entre 0 e 0,05 mm Desmontar, Examinar, Inspecionar e Montar Porca (12) ....................................................................................................................150 Nm (15 kgf.m) Parafuso (17) ............................................................................................................. 9,5 Nm (0,95 kgf.m) Parafuso oco (18) ..........................................................................................................38 Nm (3,8 kgf.m) Parafuso (23) ....................................................... M10.................................................... 50 Nm (5 kgf.m) Parafuso posicionador (27) .............................................................................................. 60 Nm (6 kgf.m) Interruptor de Baixa/Alta do GV ........................................................................................ 50 Nm (5 kgf.m) Desmontar, Examinar, Inspecionar e Montar Folga entre as pastilhas deslizantes e a luva do GV ............................................ entre 0,10 mm e 0,20 mm Desmontar e montar Parafuso (4) ......................................................... .......................................................... 80 Nm (8 kgf.m) Parafuso (9) ......................................................... ............................................................50 Nm 5 kgf.m) Parafuso (11) ....................................................... M12X60.......................................... 120 Nm (12 kgf.m) Desmontar e montar Engrenagem solar, Folga axial do anel trava ................................................................. entre 0 e 0,05 mm

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DADOS TCNICOS Desmontar e montar Parafuso articulado (14)................................................................................................250 Nm (25 kgf.m) Parafuso (17) .................................................................................................................. 50 Nm (5 kgf.m) Sensor do velocmetro (19) .............................................................................................. 50 Nm (5 kgf.m) Bujo (21) ............................................................ M24x1,5 ............................................. 60 Nm (6 kgf.m) Eixo (30), porca.................................................... M16x1,5 ..........................................150 Nm (15 kgf.m) Eixo principal 2a Parte - Montar Folga axial do anel trava (6) .......................................................................................... entre 0 e 0,10 mm Eixo principal 1a Parte - Montar Folga axial do anel trava do rolamento interno do eixo de acionamento (2)...................... entre 0 e 0,10 mm Folga axial do anel trava da pista interna do rolamento (4).............................................. entre 0 e 0,10 mm Folga axial do eixo principal ................................................................................ entre + 0,07 e 0,08 mm Bujo - Remover e instalar Bujo de abastecimento (1) .................................. M24x1,5 ............................................. 60 Nm (6 Kgf.m) Bujo de drenagem (4) ......................................... M24x1,5 ............................................. 60 Nm (6 Kgf.m) Bujo de drenagem (5) ......................................... M38x1,5 ......................................... 120 Nm (12 Kgf.m) Torre de mudana - remover e instalar Parafuso (1) ..................................................................................................................23 Nm (2,3 kgf.m) Parafuso oco (4)............................................................................................................38 Nm (3,8 kgf.m) Torre de mudana - Desmontar e montar Interruptor (16) ..............................................................................................................45 Nm (4,5 kgf.m) Bloco de vlvulas - parafuso de xao (13) ................................................................. 23 Nm (2,3 Kgf.m) Tubulao - parafuso de xao (26)............................................................................. 20 Nm (2,0 Kgf.m) Servoshift - parafuso de xao (10) ............................................................................. 23 Nm (2,3 Kgf.m) Bujo (65) .................................................................................................................... 35 Nm (3,5 Kgf.m) Tampa lateral - parafuso de xao (56) ........................................................................ 23 Nm (2,3 Kgf.m) Alavanca de engate - parafuso de xao (35)............................................................... 49 Nm (4,9 Kgf.m) Alavanca de seleo - porca de xao (7) .................................................................... 23 Nm (2,3 Kgf.m) Tampa - parafuso de xao (2) .................................................................................... 23 Nm (2,3 Kgf.m)

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