Unit ukuran: kenderaanbagisetiap kilometer. BAB 1 = TRAFFIC FLOW MODEL Ada unsur-unsurtetap yang CIRI-CIRIALIRAN TRAFFIC menyebabkangangguanberkalakepadaalirantrafik.

. Alirantrafikterdiri daripadapemandu Trafikdihentikanataudenganketarasemakinperlahansecara IV. MasaPurataKelajuan(Time mean Speed) Adalahkelajuanpuratasemuakenderaan yang berlalusatutitik dankenderaan,berinteraksi antara satu samalain, dandengan berkalatanpamengiraberapabanyakwujudlalulintas. di ataslebuhrayaataulorongdarimasakemasa yang elemenfizikaljalandan persekitaranamnya. Pemandumenjangkaakandiperlukanuntukmenghentikans ditentukan. Sejakpemandu dan kenderaanciri-ciriberbeza-beza, ebagaimanadanapabiladikehendakiolehunsur-unsurtetap V. RuangPurataKelajuan (Space mean speed) kenderaan individu dalamalirantrafiktidak bertindakdengan yang merupakansebahagiandaripadakemudahantersebut. Adalahkelajuanpuratasemuakenderaan yang carayang sama. mendudukibahagiantertentulebuhrayaataulorongdarimasake Tiadadua alirantrafikakan bertindakdengan cara yang sama, masa yang ditentukan. walaupun dalam keadaan yang sama,kerana tingkah VI. Jarak(Spacing) lakupemanduberbeza denganciri-ciri tempatandan Adalahjarakantarakenderaanberturuttabiatmemandu. turutdalamsatuloronglalulintas, biasanyadiukurdari bumper Satualiran yang depanke bumper depan. dinyatakantrafikmelaluijalanrayadanlebuhrayaakanberbeza Unit ukuran: meter denganmasadanlokasi. VII. Headway Olehitu, Adalahjarakwaktuantarakenderaanberturutcabarankritikalkejuruteraantrafikadalahuntukmerancangdan turutkeranamerekalulustitik di sepanjanglorong. rekabentukuntuksatu medium yang melibatkankeduaIII. PARAMETER ALIRAN LALULINTAS duakekanganfizikaldanciri(TRAFFICSTREAMPARAMETERS) ciritingkahlakukompleksmanusia. Juruteralalulintasakanmenganalisis, menilai, a. Parameter makroskopik: danmerancangpeningkatanprasaranalalulintasberdasarkan i. Jumlah atau Kadar Aliran(Volume or Rate of Flow) parameter trafikdanpengetahuanmerekajulat normal tingkahlakupemandu. ii. kelajuan (speed) iii. ketumpatan (density) II. JENIS KEMUDAHAN I. a. Kemudahanalirantidakterganggu Tidakmempunyaiunsur-unsurtetap (isyaratlalulintasatauberhenti / tanda-tandahasil) luaruntukalirantrafik. Keadaanalirantrafikadalahhasildaripadainteraksiantarake nderaandalamalirandanantarakenderaandanjalantersebut. Pemandutidakmenjangkakanakandikehendakiuntukberhe ntiolehfaktor-faktorluarankepadaalirantrafik. b. Parameter mikroskopik: i. Kelajuan kenderaan individu (Individual vehicle speed) ii. Headway iii. Jarak (Spacing) Jumlahtrafik 1. adalahbilangankenderaan lulus mata di lebuhraya, ataulorong yang diberikanatauarahanlebuhraya. 2. Unit ukuran: kenderaansetiap jam, kenderaansetiaphari 3. Kadar aliranmewakilialirankenderaanuntuktempohkurangdaripada satu jam. Olehitu, unit ukuranadalahkenderaan per jam. II. Kelajuan 1. ialahkadargerakandalamjarak per unit masa. 2. Unit ukuran: kilometer sejam 3. Puratalajualirantrafikbolehdikirasebagai "masabermaknakelajuan" atau "ruangbermaknakelajuan" III. Ketumpatan (Density) Adalahbilangankenderaanmendudukipanjangtertentulebuhr ayaataulorong. I.

b. Kemudahanaliranterganggu