FACULTAD DE ING DE MINAS, GEOLOGIA Y CIVIL ESCUELA DE FORMACION PROFECIONAL DE INGENIERIA CIVIL
PROYECTO: TECHO METALICO DE ESTACIONAMIENTO DOCENTE : ING. NORBERTT QUISPE AUCCAPUCLLA INTEGRANTES: -MALVARTE OCHOA , GERARDO
-QUISPE JAYO, FIDEL -LIZANA OCHOA , JHUNIOR T. -GARCIA QUISPE ,YAN MOISES -QUISPE QUICHUA, WILLIAM -LEGUILLA DAMIANO, GREGORIO
NOVIEMBRE - 2013
AYACUCHO PERU
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CONTENIDO
1. GENERALIDADES
Normatividad
3. CARACTERSTICAS DE LA ESTRUCTURA
4. ESTADOS DE CARGAS
Cargas de Viento
5. METRADO DE CARGAS
6. ANALISIS Y DISEO DE ARCOS METALICOS 6.1 Datos generales de la Estructura 6.2 Diseo de Arco Metalico AM-01 6.2.1 Predimensionamiento 6.2.2 Estados de carga 6.2.3 Metrados de Carga 6.2.4 Combinaciones de Carga 6.2.5 Analisis 6.2.6 Diseo de Elementos de ace
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1. GENERALIDADES Objetivo: La finalidad del presente documento es realizar los clculos justificativos del diseo estructural de las Estructuras Metalicaas: ARCO y VIGUETA de la COBERTURA. El sistema estructural existente consta de: Arcos Metalicos (con varillas de acero liso) apoyados sobre columnas metalicas y sobre una viga metalica, en sentido paralelo a la fachada. Viguetas y arriostres metalicos (con varillas de acero liso) apoyadas sobre los Arcos metalicos en el sentido perpendicular a la fachada.
Descripcin de la Estructura: La estructura a calcular es una vigueta metalica de 40m de luz, 0.40m de peralte, 0.35m de ancho. NORMATIVIDAD Se considera en la VERIFICACION ESTRUCTURAL la normatividad: o o
RNE 2009, Captulo E020 Cargas. RNE 2009, Captulo E090 ACERO
o
o
A.C.I. 318 2008 (American Concrete Institute) - Building Code Requirements for Structural Concrete UBC 1997 Uniform Building Code -AISC-LRFD 99
2. PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN Anlisis de desplazamientos: Se verificar los desplazamientos obtenidos en el programa SAP2000 V15.01 tomando como referencia los establecidos en la Norma correspondiente. Verificacin de esfuerzos: Entre los parmetros que intervienen en la VERIFICACIN ESTRUCTURAL se encuentran la resistencia al corte, flexin, carga axial en los perfiles de la cobertura.
Se ha considerado para su diseo cargas propias, cargas vivas, cargas de viento. 3. CARACTERSTICAS DE LA ESTRUCTURA Caractersticas de los materiales: o o o Mdulo de Elasticidad del concreto E = 2173700.0 Kg/cm2 Resistencia a la fluencia del acero grado 36,50 fy = 4200 Kg/cm2 Perfiles Laminados, ASTM A36, Fy= 36 KSI
Elementos de Acero: Vigueta de W 2x 2, tejidos de 5/8, 3/4, 1, 3/2. Perfiles laminados e=0.45-0.5m (tornillo autorroscante #8x3/4, tornillo autoperforante #10x3/4)
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ACERO ESTRUCTURAL (A-36): -Resistencia (fy) : 2,500 Kg/cm2 (Go 36): -Modulo de Elasticidad (E) : 2000,000 Kg/cm2 -Modulo de Poisson (u) : 0.30 ACERO LISO (ASTM A-615): -Resistencia a la fluencia (fy) : 4,200 Kg/cm2 (Go 60): PLANCHAS (A-36): -Resistencia (fy) -Modulo de Elasticidad (E) 4. ESTADOS DE CARGAS oCargas por peso propio: Son cargas provenientes del peso de los materiales, luminarias, instalaciones, etc. oCargas vivas: Cargas que provienen de los pesos no permanentes en la estructura, y de montaje. oCargas producidas por viento: Anlisis de las cargas producidas por la accin de rfagas de viento sobre la estructura metlica. : 2,500 Kg/cm2 (Go 36): : 2000,000 Kg/cm2 E : 2100,000 Kg/cm2
Donde: P = Presin del viento Cp = Coeficiente de presin Cr = coeficiente de rfaga q = presin dinmica
P=Cq x Cr x q (Kg/m2)
j 0 90
A 0.9 -0.1
B -0.5 -0.7
C -0.7 0.9
D -0.7 -0.5
E * -1
F -0.7 -1
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60 0.6
70 0.7
80 0.8
90 0.9
Coeficiente de Presin interior: Cpi Abertura uniformemente distribuidas Abertura predominantes en el lado A Abertura predominantes en el lado B Abertura predominantes en el lado C Abertura predominantes en el lado D n= porcentaje de abertura en el muro
n 0% >30%
Resumen de Cargas: oCargas Muertas (WD): Cobertura Sistema de Luminarias cenital oCargas Vivas (WL): Sobrecarga de cobertura oCargas de Viento (W): Se toma de referencia la Norma E.020. = 30 Kg/m2 = 4.3 kg/m2. = 1 Kg.
5.METRADOS DE CARGAS: Calculando las cargas concentradas sobre los nudos de la brida superior, segn el caso ms crtico en cada direccion: A = ancho tributario entre arcos (m) = 7.5 m B = ancho tributario entre nudos de brida superior(m) = 2.5 m n = numero de bridas superiores comprendidas en"A" = 2
P D = (WD )(A)(B)/n ,
PD = 5.16 kg
P Lr = (WLr )(A)(B)/n
PLr = 36.00 kg
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Descomponiendo esta fuerza en componentes rectangulares: PWx = PW*sen() y PWx = 5.44 kg PWy = PW*cos() PWy = 13.46 kg (en zona de alta pendiente)
Descomponiendo esta fuerza en componentes rectangulares: PWx = -3.37 kg (en baja pendiente) PWy = -8.34 kg
6.ANALISIS Y DISEO DE VIGA EN ARCO METALICA 6.1.Introduccin Grfica de Cargas al SAP2000: Debido a que el programa SAP2000 hace la distribucin automtica de las cargas muertas de perfiles, se introdujeron las cargas vivas por metro cuadrado sobre la cobertura.
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Carga de Viento para una velocidad de 55 kmph 14.52Kg por Nudo en barlovento() 9Kg por Nudo en sotavento
Las combinaciones de cargas usadas para encontrar la envolvente de esfuerzos sobre los elementos de la estructura son las siguientes: COMB1 COMB2 COMB3, COMB4 COMB5, COMB6 COMB7, COMB8 Donde: D: Carga permanente. L: Carga Viva. W: Viento. : : : : : 1.4 D 1.25 D +1.60 L 1.25 D + 1.60 L 0.8W 1.25 D + 0.5 L 1.3W 0.9D 1.3W
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CARACTERISTICAS DE MATERIALES Las propiedades mnimas para los materiales considerados en este estudio son los siguientes: Acero Estructural Perfiles Laminados, ASTM A36 Fy= 36 kip
CONSIDERACIONES PARA EL DISEO La seleccin de los elementos se hizo considerando el mtodo de Diseo LRFD considerado en AISC 1993, Manual of Steel Construction Allowable Stress Design. American Institute of Steel Construction. Para el clculo estructural con la geometra en 3D de la planta, se utiliz el software SAP2000
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Viga v2x2x1/4
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COMANDO AUTODISEO
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#6 TEJIDO #8 SUPERIOR
#5 INFERIOR
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