Anda di halaman 1dari 6

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Kemacetan adalah masalah yang sedang dihadapi oleh negara Indonesia dalam satu dekade ini. Hampir setiap kota-kota besar di Indonesia memiliki permasalahan

dengan kemacetan. Kemacetan merupakan masalah kompleks yang dapat melibatkan banyak instansi yang terkait.Tidak dapat di hindarin bahwa kemacetan telah menjadi kebiasaan pada setiap kegiatan yang berjalan di negara ini. Dengan adanya kemacetan, dapat menimbulkan berbagai masalah baru yang muncul pada sektorsektor vital, terutama sistem transportasi negara ini. anyak !aktor yang menyebabkan kemacetan diantaranya yaitu volume kendaraan yang terus meningkat, luas jalan yang tidak memadai, kendaraan pribadi yang tak terkendali, dan !asilitas transportasi umum yang kurang memadai. "eiring perkembangan waktu, gaya hidup modern yang serba instan juga menjadi !aktor kemacetan di negara ini.

erbicara mengenai perubahan gaya hidup akibat perkembangan teknologi, banyak pula perubahan di berbagai sektor, misalnya perekonomian, social, politik, hukum dan tentunya perubahan di sektor perhubungan dan transportasi#$oda Transportasi%. $oda transportasi pribadi terus meningkat bersama dengan gaya hidup yang lebih modern, sehingga moda transportasi massal yang ada di tinggalkan secara lambat laun. &erubahan ini membuat transportasi pribadi terus menjadi primadona di negeri ini. Tidak dapat di pungkiri, negara Indonesia ialah salah satu negara berkembang, yang memiliki jumlah pelajar yang sangat besar. Terutama para pelajar "ekolah $enengah 'tas yang lebih memilih kendaraan pribadi dibandingkan dengan kendaraan umum. $engapa demikian( Hal ini memunculkan ketertarikan penulis untuk meninjau permasalahan dalam penulisan Karya Ilmiah yang berjudul )Pembudayaan Moda Transportas Massa bag pela!ar "MA d #ota Bandung*. &enulisan karya tulis ini dilandasi dengan sebuah rasa keingintahuan sekaligus menemukan bagaimana cara membudayakan moda transportasi massal pada skala "ekola $enengah 'tas.

1.$ %umusan Masala& Dari permasalahan yang telah dibahas pada latar belakang diatas, rumusan permasalahan dapat adalah sebagai berikut+ $engapa &elajar "ekolah $enengah 'tas di Indonesia lebih gemar kendaraan pribadi dibanding menggunakan kendaraan umum( agaimana persentase antara penggunaan kendaraan pribadi dan kendaraan umum di kalangan pelajar "ekolah $enengah 'tas( agaimana cara meningkatkan kemauan masyarakat terutama di kalangan pelajar untuk menggunakan kendaraan umum dibanding kendaraan pribadi( 'pa yang membuat &ara pelajar sulit merubah budaya tersebut( agaimana pengaruh lingkungan terhadap budaya transportasi(

1.' %uang L ngkup #a! an ,ntuk menjawab persoalan yang ada pada rumusan masalah di atas, penulis memerlukan beberapa yang harus dikaji + 'lasan &elajar lebih menyukai kendaraan pribadi Kondisi $oda angkutan massal yang tersedia saat ini

-ute $oda 'ngkutan massal yang tersedia Kesulitan pelajar melepas kendaraan pribadinya Harapan pelajar terhadap tranportasi massal saat ini "ituasi lingkungan pelajar saat ini

1.( Tu!uan Penul san erdasarkan .atar belakang dan rumusan masalah di atas, penulisan makalah ini bertujuan untuk+ $enemukan cara yang tepat membudayakan penggunaan transprortasi massal/ $engurangi kemacetan khususnya kota andung/ $embantu pemerintah dalam mengurangi kemacetan/ $eningkatkan e!isiensi transportasi massal sebagaimana !ungsinya.

1.) Metode Penel t an "ehubungan dengan judul, &enulis menggunakan metode deskripti! analitis, yaitu metode yang menggambarkan peristiwa yang berhubungan dengan judul disertai

dengan analisisnya.,ntuk melengkapi hal itu penulis jugga melibatkan alat seperti kuesioner dan wawancara pada sampel acak.

1.* " stemat ka Penul san &enulisan laporan penelitian ini terbagi menjadi empat bab, urutan 0 urutan tersebut adalah sebagai berikut+ ab I &endahuluan erisi pembahasan secara umum meliputi latar belakang masalah, rumusan masalah, maksud dan tujuan penelitian, ruang lingkup pembahasan, metode penelitian dan sistematika pembahasan. ab II Kajian &ustaka erisi penjelasan mengenai teori-teori dasar yang dijadikan acuan atau dasar kajian penelitian dalam menganalisis pembudayaan moda transportasi massal di andung. ab III ,paya &embudayaan Transportasi $assal di Kalangan &elajar "$' erisi penjelasan mengenai hasil analisis, membahas langkah-langkah penelitian yang dilaksanakan untuk dapat menemukan cara agar pembudayaan transportasi masal di kalangan pelajar "$' terwujud. ab I1 Kesimpulan dan "aran

erisi simpulan dan saran-saran yang dapat diambil dari hasil pembahasan dan analisis dari ab I sampai dengan ab III yang diperlukan berkaitan dengan analisis karya ilmiah ini.

Anda mungkin juga menyukai