Anda di halaman 1dari 8

SMK MUHAMMADIYAH PRAMBANAN Program Keahlian : SPK ( !

%akt# : & ' &( menit "#$#l : Mekanik Otomotif Ko$e "o) : *+ B Front Wheel Alignment Nama : ,gl Praktek : ( FWA ) Kelas :
A. Kompetensi : 1. Melakukan pengukuran Front Wheel Alignment ( FWA ) pada kendaraan. 2. Menganalisa kondisi obyek yang digunakan untuk praktikum. B. Tujuan : Setelah selesai praktikum siswa dapat : 1. Mengukur aktor! aktor FWA dengan prosedur yang benar 2. Mengidenti ikasi aktor! aktor yang mempengaruhi hasil pengukuran ". Mengidenti ikasi keausan dan kerusakan yang ter#adi akibat FWA $. Melakukan penyetelan aktor! aktor FWA (penyetel tipe no%k) dengan prosedur yang benar. C. Alat dan Bahan : 1. Mobil &oyota 'orona ( 'orolla. 2. 'amber 'aster )ing!pin *auge ('')*) manual ( %omputer. ". &urning table dan gan#al roda belakang. $. &oe!in gauge. +. &ool bo,. D. Keselamatan Kerja : 1. -ergunakan alat sesuai dengan ungsinya. 2. .eker#a dengan hati!hati dan teliti. ". -astikan pemasangan turning table tepat dan rem parkerakti atau roda!roda sudah digan#al. $. /ati 0 hati saat beker#a dibawah kendaraan. E. Lang ah Kerja : Lang ah a!al : 1. -ersiapkan alat dan bahan yang akan digunakan. 2. &empatkan kendaraan pada tempat yang datar dan rata.

". -eriksa keausan ban dan tekanannya (sesuaikan tekanan dengan spesi ikasinya).

$. -eriksa kelonggaran bantalan roda depan. +. -eriksa kelonggaran ball #oint.

1. -eriksa kelonggaran steering linkage. Lang ah pengu uran : 2. 3kur wheel base4 wheel tra%k( thread dan tinggi kendaraan. 5. -asangkan turning table tepat pada bagian bawah kedua roda depan4 dengan menyetel ke skala 676 :

8. -asangkan gan#al setebal turning table pada kedua roda belakang.. 17. -asangkan '')* pada roda depan dengan terlebih dahulu melepas luk roda depan.

11. 3kurlah 'amber4 'aster4 )-94 &urning :adius dan &oe pada kedua roda depan4 dengan prosedur : a. "engu uran Cam#er 1) &epatkan skala alat ukur se#a#ar dengan tanah (skala alat ukur ;76 (nol)

Atau tepatkan gelembung udara pada level dititik 0


2) .a%a besarnya sudut 'amber pada skala 'amber.

#. "engu uran Caster dan K"$ 1) -utar roda depan ke arah luar se#auh 27o

2) &epatkan skala alat ukur se#a#ar dengan tanah (skala alat ukur ;76 (nol) ") &epatkan skala 'aster dan skala )-9 ;76 (nol)

Adjuster Caster pada skala 0 (nol).

Adjuster KingPin pada skala 0 (nol).

$) -utar roda depan ke arah dalam se#auh $7o dari posisi pertama +) &epatkan skala alat ukur se#a#ar dengan tanah (skala alat ukur ;76 (nol) 1) .a%a besarnya sudut 'aster dan )-9 pada skala masing!masing. Pembacaan sudut caster :

Pembacaan sudut KPI :

%. "engu uran Turning &adius 1) <uruskan roda depan. 2) -utarkan roda ke kanan sehingga roda kanan berputar se#auh 27o (atau sesuai dengan buku manual). ") -eriksa sudut putar roda kiri. $) <uruskan roda depan. +) -utarkan roda ke kiri sehingga roda kiri berputar se#auh 27o (atau sesuai dengan buku manual). 1) -eriksa sudut putar roda kanan.

7) -eriksa hasil pengukuran dan bandingkan dengan spesi ikasi.


d. -engukuran &oe 1) <uruskan roda depan. 2) .erilah tanda pada bagian tengah!tengah ban depan bagian belakang (kedua ban).

") 3kurlah #arak antara roda depan bagian belakang tersebut (tepat pada tanda) dengan toe!in gauge. (A) $) Ma#ukan kendaraan sehingga roda berputar 157o.

+) 3kurlah #arak antara roda depan bagian depan tersebut (tepat pada tanda) dengan toe!in gauge. (.).

1) Selisih A dan . merupakan besarnya &oe. 2) <akukan penyetelan aktor! aktor FWA (%amber4 %aster dan toe) yang sudah diukur= Sesuaikan dengan standar atau sesuai yang diminta instruktur. 5) .uatlah tabel data penyetelan yang anda lakukan. 8) >ika sudah selesai4 kembalikan alat dan bahan serta bersihkan tempat ker#a yang digunakan. 17) ?iskusikan apa penyebab berubahnya ukuran FWA serta apa akibatnya #ika FWA tidak tepat tetap digunakan. 11) ?iskusikan ino@asi usaha apa yang bisa dikembangkan setelah anda mengetahui tentang spooring roda.

F.

Lampiran Lem#ar 'asil "emeri saan

)ode >ob

: ................................ ................................ ................................ ................................

)elas -raktek : A9S :

&anggal

Aama siswa : ................................

9nstruktur

1. ?ata pemeriksaan dan pengukuran : (o 1. 2. ". $. +. 1. 2. 5. )raian )eausan ban &ekanan ban )elonggaran bantalan roda depan )elonggaran ball #oint )elonggaran steering lingkage Wheel base Wheel tra%k( thread &inggi kendaraan (o@erall height) 'asil "emeri saan* pengu uran

(o 1. 2. ". $. +.

Fa tor FWA 'amber 'aster )ing!pin &oe &urning :adius

'asil "engu uran

)ananBBB )ananBBB

kiriBBB. kiriBBB.

2. *ambar penyetel %amber( %aster dan pen#elasan penyetelannya :


(o 1. 2. ". $. +. (o% Depan ... C ke ........... ... C ke ........... ... C ke ........... ... C ke ........... ... C ke ........... (o% Bela ang ... C ke ........... ... C ke ........... ... C ke ........... ... C ke ........... ... C ke ........... Cam#er Caster

&empat menggambar %ara penyetelan %hamber ( %aster.

". *ambar penyetel toe dan pen#elasan penyetelannya :


(o 1. 2. ". $. +. Tie+rod anan ... C ke ........... ... C ke ........... ... C ke ........... ... C ke ........... ... C ke ........... Tie+rod iri ... C ke ........... ... C ke ........... ... C ke ........... ... C ke ........... ... C ke ........... Toe angle

4. Apa penyebab berubahnya ukuran FWA serta apa akibatnya #ika FWA tidak
tepat tetap digunakan D

Instruktur