NOUL REGULAMENT RUTIER 2013

CAPITOLUL I: Dispozitii genera e

RUTIER

Regulamentul de aplicare a Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 195/2002, intr in vigoare de la 8.august. 01 !rt.1. "articipantii la tra#ic sunt o$ligati sa respecte regulile de circulatie si semni#icatia mi%loacelor de semnali&are rutiera, precum si celelalte dispo&itii din pre&entul regulament. !rt.2. '1()n sensul pre&entului regulament, termenii si e*presiile de mai %os au urmatoarea semni#icatie+ 1.declivitate , -nclinarea unui drum pe o portiune uni#orma #ata de planul ori&ontal. 2.via$ilitatea drumului , starea te/nica corespun&atoare a partii carosa$ile, const0nd -n practica$ilitatea permanenta a acesteia potrivit reglementarilor speci#ice sectorului de drum, lipsa o$stacolelor si e*istenta amena%arilor rutiere si a mi%loacelor de semnali&are, care sa asigure #luenta si siguranta circulatiei. .cortegiu , grup de persoane care se deplasea&a pe drumul pu$lic -nsotind o ceremonie. 1.grup organi&at , doua sau mai multe persoane care au un conducator si se deplasea&a sau stationea&a pe drumurile pu$lice -n $a&a unei autori&atii eli$erate de administratorul drumului pu$lic cu avi&ul politiei rutiere. 5.retinerea permisului de conducere, a certi#icatului de -nmatriculare sau de -nregistrare ori a dove&ii -nlocuitoare a acestora , masura te/nico,administrativa dispusa de politia rutiera const0nd -n ridicarea documentului din posesia unei persoane si pastrarea lui la sediul politiei rutiere p0na la solutionarea cau&ei care a determinat aplicarea acestei masuri. 2.retragerea permisului de conducere , masura te/nico,administrativa dispusa de politia rutiera -n $a&a unui certi#icat medico,legal prin care titularul a #ost declarat inapt medical, const0nd -n retinerea documentului si inter&icerea dreptului de a conduce autove/icule sau tramvaie. 3.retragerea certi#icatului de -nmatriculare , masura te/nico,administrativa dispusa de politia rutiera const0nd -n retinerea documentului si inter&icerea dreptului de a pune -n miscare pe drumurile pu$lice ve/iculul respectiv. 8.retragerea placutelor cu numarul de -nmatriculare sau de -nregistrare , masura te/nico,administrativa dispusa de politia rutiera const0nd -n demontarea placutelor de pe ve/icul si pastrarea lor la sediul politiei rutiere p0na la -ncetarea cau&elor care au dus la aplicarea acestei masuri. 9.se#ul serviciului politiei rutiere , o#iterul de politie rutiera care -ndeplineste atri$utiile #unctiei de se# al serviciului politiei rutiere din structura unui inspectorat %udetean de politie sau al 4riga&ii de "olitie Rutiera din cadrul 5irectiei Generale de "olitie a 6unicipiului 4ucuresti. 10.urgenta , situatia de cri&a sau de pericol potential ma%or care necesita deplasarea imediata pentru prevenirea producerii unor evenimente cu consecinte negative, pentru salvarea de vieti omenesti sau a integritatii unor $unuri ori pentru limitarea a#ectarii mediului -ncon%urator. !rt. . '1(!dministratorul drumului pu$lic este o$ligat sa asigure via$ilitatea acestuia. '2()n scopul des#asurarii -n conditii de siguranta a circulatiei pe drumurile pu$lice, administratorul drumului pu$lic tre$uie sa reali&e&e amena%ari rutiere pentru a determina participantii la tra#ic sa respecte semni#icatia semnali&arii rutiere. ' (!dministratorul drumului pu$lic este o$ligat sa instale&e, la intrarea si la iesirea din localitate, indicatoare cu aceste semni#icatii. '1("roprietarul sau administratorul drumului de utilitate privata, desc/is circulatiei pu$lice, este o$ligat sa instale&e la intrarea pe acesta indicatoare de reglementare si panouri aditionale cu intervalul de timp -n care este permis accesul ve/iculelor si pietonilor. '5(7a intrarea pe un drum care nu este desc/is circulatiei pu$lice, proprietarul sau administratorul acestuia este o$ligat sa instale&e, -n loc vi&i$il, indicator cu semni#icatia 8!ccesul inter&is8 si panou cu inscriptia 85rum -nc/is circulatiei pu$lice8. !rt.1. '1()nc/iderea sau crearea de restrictii pentru circulatia ve/iculelor ori a pietonilor pe drumurile pu$lice se poate #ace numai pentru limitarea intensitatii tra#icului, pentru protectia unor sectoare de drum sau pentru e*ecutarea unor lucrari, -n conditiile sta$ilite de lege. '2()n ca&ul unor evenimente rutiere sau -n situatia -n care siguranta tra#icului rutier este periclitata datorita unor #enomene naturale, politia rutiera sau administratorul drumului pu$lic, cu avi&ul politiei rutiere, poate dispune restrictii temporare de circulatie, in#orm0nd participantii la tra#ic cu privire la interdictie, durata acesteia si rutele ocolitoare de deplasare. !rt.5.

'1(!dministratorul drumului pu$lic este o$ligat sa ia masuri de -nlaturare imediata a cau&elor evenimentelor rutiere datorate con#iguratiei, starii sau dotarii te/nice necorespun&atoare a acestuia. '2()n ca&ul producerii unor evenimente rutiere, administratorul drumului pu$lic este o$ligat sa -l curete, sa -nlature o$stacolele a#late pe partea carosa$ila si sa readuca drumul la starea initiala. !rt.2. '1(9raseele pe care se e#ectuea&a servicii regulate de transport pu$lic local de calatori, cu e*ceptia celor care e#ectuea&a transport -n regim de ta*i, se sta$ilesc de catre autoritatile administratiei pu$lice locale. '2(:tatiile mi%loacelor de transport pu$lic de persoane, inclusiv locurile de asteptare a clientilor pentru transportul -n regim de ta*i, se sta$ilesc de catre autoritatile administratiei pu$lice locale, cu avi&ul politiei rutiere. ' ("e drumurile din a#ara localitatilor administratorul drumului pu$lic este o$ligat sa amena%e&e alveole pentru statiile mi%loacelor de transport pu$lic de persoane. '1(!dministratorul drumului pu$lic este o$ligat sa delimite&e statiile mi%loacelor de transport pu$lic de persoane care nu sunt preva&ute cu alveole, prin aplicarea marca%ului 8:tatie auto$u&, trolei$u&8. '5("e sectoarele de drum cu risc sporit de accidente, de pe drumurile cu o latime mai mare de 3 m, administratorul drumului pu$lic este o$ligat sa amena%e&e -n &ona de separare a sensurilor de circulatie, pe trecerile pentru pietoni, re#ugii pentru acestia, semnali&ate corespun&ator. '2(:tatiile mi%loacelor de transport pu$lic de persoane situate -n apropierea intersectiilor se amena%ea&a la cel putin 50 m -nainte sau dupa acestea. '3(5aca -n localitati traseele mi%loacelor de transport pu$lic de persoane traversea&a calea #erata la acelasi nivel, -n am$ele parti -nainte de trecere tre$uie sa e*iste statii de oprire la cel putin 50 m de aceasta. !rt.3. '1(7a intersectia unei cai #erate cu un drum pu$lic administratorul caii #erate este o$ligat sa asigure planeitatea trecerii la nivel, iar -mpreuna cu administratorul drumului pu$lic, sa sta$ileasca, sa instale&e, cu acordul politiei rutiere, si sa -ntretina mi%loacele de semnali&are a acesteia, potrivit competentelor. '2(7a trecerea la nivel cu calea #erata administratorul acesteia si cel al drumului pu$lic, -mpreuna cu detinatorii terenurilor -nvecinate, sunt o$ligati sa -nlature o$stacolele si sa inter&ica amplasarea de panouri, a#ise, instalatii, precum si constructii care ar diminua vi&i$ilitatea din &ona -n care conducatorul de ve/icul este o$ligat sa se asigure. ' (7a intersectia unui drum pu$lic cu o cale #erata industriala, administratorul si/sau utili&atorul acesteia este o$ligat sa asigure pre&enta unui agent de cale #erata pentru oprirea tra#icului de ve/icule si pietoni p0na la trecerea ve/iculului #eroviar. '1(5aca la trecerea la nivel cu calea #erata #ara $ariere nu se pot asigura cerintele preva&ute la alin. '2(, administratorul drumului pu$lic -mpreuna cu cel al caii #erate, cu acordul politiei rutiere, iau masuri, dupa ca&, pentru+ a(instalarea de $ariere manuale sau dispo&itive automate, -n ordinea urgentei sta$ilite de aceste autoritati. $(des#iintarea trecerii cu devierea circulatiei rutiere pe alta trecere la nivel cu calea #erata -nvecinata, cu vi&i$ilitate asigurata sau preva&uta cu $ariera manuala. c(separarea #lu*urilor de circulatie rutiera, respectiv #eroviara, prin construirea unor pasa%e su$terane sau supraterane. !rt.8. '1(7ucrarile -n &ona drumului pu$lic se e*ecuta, -n conditiile sta$ilite prin autori&atie, de administratorul drumului ori al caii #erate, cu avi&ul politiei rutiere. '2(;*ecutantul de lucrari -n &ona drumului pu$lic este o$ligat sa reali&e&e amena%arile rutiere apro$ate -n proiect, pentru a permite circulatia -n siguranta a participantilor la tra#ic. ' (<0nd lucrarile se e#ectuea&a pe trotuar si -mpiedica circulatia pe acesta, e*ecutantul lucrarilor este o$ligat sa construiasca pasa%e pentru pietoni, separate de partea carosa$ila si prote%ate corespun&ator. '1(;*ecutantul lucrarilor este o$ligat ca, la terminarea acestora, sa aduca drumul la starea initiala sau la cea sta$ilita prin proiect. '5(!dministratorul drumului pu$lic sau al caii #erate este o$ligat sa veri#ice si sa receptione&e lucrarile e*ecutate -n &ona drumului pu$lic numai daca acestea corespund normelor de calitate preva&ute de lege si avi&elor o$tinute anterior -nceperii lucrarilor.

CAPITOLUL II: !e"i#$ e e

:;<9=>?;! 1+ :tarea te/nica a ve/iculelor si controlul acesteia !rt.9. '1("0na la -nmatriculare sau -nregistrare, ve/iculele pot circula pe drumurile pu$lice, #ara inspectie te/nica, -n $a&a unei autori&atii provi&orii pentru circulatie, eli$erata de autoritatea competenta, daca -ndeplinesc normele te/nice privind siguranta circulatiei rutiere. '2(:e inspectea&a din punct de vedere te/nic, -nainte de a #i repuse -n circulatie, autove/iculele, tramvaiele sau remorcile carora le,au #ost e#ectuate reparatii -n urma unor evenimente care au produs avarii grave la mecanismul de directie, instalatia de #r0nare sau la structura de re&istenta a caroseriei ori a sasiului.

:>4:;<9=>?;! 1+ <onditiile minime de iluminare, semnali&are luminoasa si averti&are sonora pe care tre$uie sa le -ndeplineasca autove/iculele, tramvaiele, remorcile, tractoarele #olosite -n e*ploatari agricole si #orestiere si ve/iculele pentru e#ectuarea de servicii sau lucrari !rt.10. !utove/iculele, tractoarele #olosite -n e*ploatari agricole si #orestiere si ve/iculele pentru e#ectuarea de servicii sau lucrari, tramvaiele si remorcile tre$uie sa #ie dotate, prin constructie, cu instalatii de iluminare, semnali&are luminoasa si averti&are sonora, omologate, care sa corespunda conditiilor te/nice sta$ilite de autoritatea competenta. !rt.11. !utove/iculele destinate e*clusiv transportului copiilor tre$uie sa ai$a montat pe caroserie, -n #ata si -n spate, indicatorul 8<opii@8. !rt.12. '1(!utove/iculele care depasesc masa si/sau ga$aritul tre$uie ec/ipate cu urmatoarele dispo&itive suplimentare de semnali&are+ a(o placuta de identi#icare #luorescent,re#lectori&anta, av0nd #ondul al$ si c/enarul rosu, montata la partea din st0nga #ata. $(marca%e #luorescent,re#lectori&ante aplicate la partea din spate a autove/iculului sau -ncarcaturii, c0t mai aproape de marginile laterale, #ormate din $en&i alternante al$e si rosii, descendente catre e*terior, daca latimea autove/iculului depaseste 2,5 m. c(unul sau mai multe dispo&itive speciale de averti&are luminoasa de culoare gal$ena, montate ast#el -nc0t lumina emisa de acestea sa #ie vi&i$ila din #ata, din spate si din am$ele parti laterale, precum si dispo&itive #luorescent,re#lectori&ante de culoare gal$ena montate pe partile laterale la distanta de 1,5 m -ntre ele. d(lumini montate pe partile laterale ale -ncarcaturii ori ve/iculului care depaseste latimea de 2,5 m, care tre$uie sa #unctione&e concomitent cu luminile de po&itie, precum si un dispo&itiv #luorescent,re#lectori&ant. !rt.1 . :e inter&ice montarea la autove/icul, tractor #olosit -n e*ploatari agricole si #orestiere si ve/icul pentru e#ectuarea de servicii sau lucrari, tramvai ori remorca a luminilor de alta culoare sau intensitate, a altor lumini, dispo&itive ori accesorii de averti&are dec0t cele omologate. :>4:;<9=>?;! 2+ <onditiile te/nice minime pe care tre$uie sa le -ndeplineasca $icicletele, mopedele, ve/iculele cu tractiune animala si cele trase sau -mpinse cu m0na !rt.11. )n circulatia pe drumurile pu$lice $icicleta tre$uie sa #ie+ a(preva&uta cu dispo&itiv de #r0nare e#icace. $(preva&uta cu un sistem adecvat, #unctional, de directie. c(dotata cu sistem de averti&are sonora. se inter&ic ec/iparea si #olosirea sistemelor de averti&are sonora speci#ice autove/iculelor. d(ec/ipata -n #ata cu lumina de culoare al$a sau gal$ena, iar -n spate cu lumina de culoare rosie si cu cel putin un dispo&itiv #luorescent,re#lectori&ant, vi&i$il, de aceeasi culoare. e(ec/ipata cu elemente sau dispo&itive care, -n miscare, #ormea&a un cerc continuu, #luorescent, re#lectori&ante de culoare portocalie #i*ate pe spitele rotilor. !rt.15. Remorca atasata unei $iciclete tre$uie sa #ie ec/ipata, -n partea din spate, cu un dispo&itiv #luorescent, re#lectori&ant de culoare rosie, iar daca lumina din spate a $icicletei este o$turata de remorca, aceasta tre$uie sa #ie ec/ipata si cu o lumina de culoare rosie. !rt.12. '1()n circulatia pe drumurile pu$lice mopedul tre$uie sa #ie ec/ipat cu+ a(instalatie de #r0nare e#icace. $(sistem de averti&are sonora. c(instalatie de evacuare a ga&elor de ardere care sa respecte normele de poluare #onica si de protectie a mediului. d(lumina de culoare al$a -n #ata, respectiv lumina si dispo&itiv #luorescent,re#lectori&ant de culoare rosie -n spate. e(lumini de culoare gal$ena pentru semnali&area sc/im$arii directiei de mers, -n #ata si -n spate. #(placuta cu numarul de -nregistrare, amplasata la partea din spate a mopedului #ara a o$tura vi&i$ilitatea sistemului de iluminare si semnali&are. '2(:e inter&ice montarea la moped a luminilor de alta culoare sau intensitate, a altor lumini, dispo&itive ori accesorii de averti&are dec0t cele omologate. !rt.13. '1(Ae/iculul cu tractiune animala tre$uie sa #ie dotat -n #ata cu doua dispo&itive #luorescent,re#lectori&ante de culoare al$a, iar -n spate, cu doua dispo&itive #luorescent,re#lectori&ante de culoare rosie, omologate, montate c0t mai aproape de marginile e*terioare ale ve/iculului.

'2("lacutele cu numarul de -nregistrare se amplasea&a -n locuri unde se asigura permanent vi&i$ilitatea acestora, una pe partea st0nga si una la partea din spate a ve/iculului. ' (!tunci c0nd ploua torential, ninge a$undent sau este ceata densa ori -n alte conditii meteorologice care reduc vi&i$ilitatea, precum si pe timpul noptii ve/iculul cu tractiune animala tre$uie sa #ie dotat -n plus, -n partea laterala st0nga, cu cel putin o lumina de culoare al$a sau gal$ena, situata mai sus de nivelul rotilor. '1(6i%loacele de semnali&are preva&ute la alin. '1(, precum si dispo&itivul care asigura lumina de culoare al$a sau gal$ena con#orm prevederilor alin. ' ( tre$uie mentinute curate si intacte, iar vi&i$ilitatea lor sa nu #ie o$turata de elementele constructive ale ve/iculului sau de -ncarcatura transportata. '5(<onducatorul ve/iculului cu tractiune animala tre$uie sa aplice pe /arnasamentul animalului tragator materiale re#lectori&ante pentru ca acesta sa #ie o$servat cu usurinta de catre ceilalti participanti la tra#ic. !rt.18. Ae/iculul tras sau -mpins cu m0na tre$uie sa #ie preva&ut, -n #ata si -n spate, cu c0te un dispo&itiv #luorescent,re#lectori&ant omologat, de culoare al$a, respectiv rosie. :;<9=>?;! 2+ )nmatricularea si -nregistrarea ve/iculelor :>4:;<9=>?;! 1+ )nmatricularea si -nregistrarea ve/iculelor !rt.19. !utoritatile competente pentru -nmatricularea si radierea autove/iculelor si remorcilor sunt serviciile pu$lice comunitare regim permise de conducere si -nmatriculare a ve/iculelor, su$ coordonarea 5irectiei regim permise de conducere si -nmatriculare a ve/iculelor. !rt. 20 '1(7a -nmatriculare, autove/iculului sau remorcii i se atri$uie placute cu numarul de -nmatriculare si se eli$erea&a certi#icatul de -nmatriculare. '2("lacutele cu numarul de -nmatriculare tre$uie sa ai$a #ondul re#lectori&ant de culoare al$a si literele si ci#rele, -n relie#, de culoare neagra, al$astra sau rosie. ' ()n certi#icatul de -nmatriculare se -nscriu, o$ligatoriu, numarul de -nmatriculare atri$uit, precum si numarul de identi#icare al autove/iculului sau remorcii. !rt. 21 '1( !utove/iculul, tramvaiul sau remorca ce nu pot #i identi#icate din cau&a lipsei, alterrii ori distrugerii elementelor de identi#icare poansonate sau Btanate de constructor, precum Bi autove/iculul ori remorca asam$late din piese ce nu pot #i identi#icate sau pentru care nu se poate sta$ili identitatea unuia sau mai multor deintori ori proprietari succesivi nu pot #i omologate -n vederea admiterii -n circulaia pe drumurile pu$lice. :e e*ceptea& autove/iculul Bi remorca pentru care poliia poate sta$ili proveniena legal a acestora. '2( !utove/iculele si remorcile reclamate ca #iind #urate -n Rom0nia sau -n strainatate si date -n urmarire de =nspectoratul General al "olitiei Rom0ne nu se -nmatriculea&a. ' ( Cac e*ceptie de la prevederile alin. '2( autove/iculele si remorcile pentru care organul de urmarire penala a emis o dispo&itie prin care se permite -nmatricularea p0na la #inali&area cercetarilor, ca& -n care -n certi#icatul de -nmatriculare si -n cartea de identitate a ve/iculului se -nscrie mentiunea 8!utove/icul declarat #urat din 'tara( la data de.... 8. '1( <irculatia ve/iculelor preva&ute la alin. ' ( este permisa doar pe teritoriul Rom0niei. !rt. 22 7a -nregistrare, ve/iculelor li se atri$uie placute cu un singur numar de -nregistrare, care tre$uie sa ai$a+ a( #ondul re#lectori&ant de culoare gal$ena, iar literele si ci#rele, -n relie#, de culoare neagra, pentru ve/iculele -nregistrate la consiliile locale. $( #ondul re#lectori&ant de culoare al$a, iar literele si ci#rele, -n relie#, de culoare neagra, pentru autove/iculele care se -nregistrea&a la 6inisterul !pararii, 6inisterul !dministratiei si =nternelor sau, dupa ca&, la :erviciul Rom0n de =n#ormatii. :>4:;<9=>?;! 2+ ?umerele de -nmatriculare sau de -nregistrare, cele provi&orii si de pro$e ale autove/iculelor sau tramvaielor !rt. 2 '1(7a -nmatriculare, #iecarui autove/icul si #iecarei remorci li se atri$uie c0te un numar de -nmatriculare compus din indicativul %udetului sau al municipiului 4ucuresti, numarul de ordine, #ormat din ci#re ara$e, si o com$inatie de trei litere cu caractere latine ma%uscule. '2(?umerele de -nmatriculare ale autove/iculelor si remorcilor apartin0nd misiunilor diplomatice, o#iciilor consulare si mem$rilor acestora, precum si altor organi&atii si persoane straine cu statut diplomatic, care -si des#asoara activitatea -n Rom0nia, sunt compuse din indicativul <5, <O sau 9<, dupa ca&, si numarul de ordine. ' ()n ca&ul numarului de -nmatriculare temporara, la indicativul %udetului sau al municipiului 4ucuresti si numarul de ordine se adauga luna si anul -n care e*pira vala$ilitatea -nmatricularii. '1(7a autori&area provi&orie a circulatiei autove/iculului sau remorcii se atri$uie un numar compus din indicativul %udetului sau al municipiului 4ucuresti si numarul de ordine.

'5(7a -nmatricularea pentru pro$e a autove/iculului sau a remorcii se atri$uie un numar compus din indicativul %udetului sau al municipiului 4ucuresti, numarul de ordine si -nscrisul 8"RO4;8. '2(7a data -nmatricularii, -nregistrarii sau autori&arii pentru circulatie se eli$erea&a si placutele cu numarul atri$uit. !rt. 21 '1(?umerele de -nmatriculare se atri$uie la r0nd, -n ordine crescatoare. '2(7a -nmatriculare, proprietarul ve/iculului poate solicita, cu plata tari#elor -n vigoare, atri$uirea unei com$inatii pre#erentiale a numarului de -nmatriculare. ' (?u pot #i atri$uite com$inatiile de litere care pot avea o semni#icatie o$scena sau cele care pot conduce la asocierea cu denumirile unor autoritati pu$lice, daca acestea solicita -n scris autoritatii emitente restrictionarea atri$uirii unei anumite com$inatii a numarului de -nmatriculare. "ersoanele care detin de%a ve/icule -nmatriculate cu numere restrictionate ulterior pot utili&a -n continuare numerele -n cau&a, dar numai p0na la -nstrainarea ve/iculului. '1(7a trans#erul dreptului de proprietate asupra unui ve/icul, numarul de -nmatriculare si placutele a#erente se trans#era automat #ara plata noului proprietar, daca acesta are domiciliul sau sediul -n acelasi %udet cu #ostul proprietar si daca #ostul proprietar nu a optat pentru pastrarea com$inatiei numarului de -nmatriculare respectiv. ?oul proprietar poate solicita atri$uirea unei com$inatii pre#erentiale a numarului de -nmatriculare, cu plata tari#elor -n vigoare. !rt. 25 '1(?umarul de -nregistrare al ve/iculelor -nregistrate la consiliile locale se compune din denumirea localitatii si denumirea a$reviata a %udetului, scrise cu litere cu caractere latine ma%uscule, precum si dintr,un numar de ordine, #ormat din ci#re ara$e. '2(?umarul de -nregistrare al autove/iculelor -nregistrate la 6inisterul !pararii, 6inisterul !dministratiei si =nternelor si, dupa ca&, la :erviciul Rom0n de =n#ormatii se compune din a$revierea denumirii institutiei, scrisa cu litere cu caractere latine ma%uscule, precum si dintr,un numar de ordine, #ormat din ci#re ara$e. !rt. 22 '1("roprietarul sau detinatorul legal tre$uie sa #i*e&e placutele cu numarul de -nmatriculare ori de -nregistrare -n locurile special destinate, la partea din #ata si din spate a autove/iculului sau tramvaiului, dupa ca&, iar la motocicleta si la remorca, numai la partea din spate. '2(:e inter&ice circulatia pe drumurile pu$lice a ve/iculelor care nu au montate placutele cu numarul de -nmatriculare sau, dupa ca&, de -nregistrare, -n locurile sta$ilite. :;<9=>?;! + O$ligatiile proprietarilor sau detinatorilor de ve/icule !rt. 23 '1("roprietarul de autove/icul sau remorca, cu domiciliul, sediul ori resedinta -n Rom0nia, este o$ligat+ a(sa declare autoritatii emitente pierderea, #urtul sau distrugerea certi#icatului de -nmatriculare, -n cel mult 18 de ore de la constatare. $(sa depuna imediat la autoritatea emitenta originalul certi#icatului de -nmatriculare, daca, dupa o$tinerea duplicatului, a reintrat -n posesia acestuia. '2("ersoanele %uridice detinatoare de ve/icule au, pe l0nga cele preva&ute la alin. '1(, si urmatoarele o$ligatii+ a(sa veri#ice starea te/nica a ve/iculelor, sa #aca mentiuni despre aceasta -n #oaia de parcurs sau ordinul de serviciu si sa nu permita iesirea -n circulatie a celor care nu -ndeplinesc conditiile te/nice. $(sa eli$ere&e #oaie de parcurs sau ordin de serviciu pentru ve/iculele care se deplasea&a -n cursa. c(sa nu permita conducerea ve/iculului de catre persoane care nu poseda permis de conducere corespun&ator sau atestat pro#esional. d(sa nu permita conducatorilor de ve/icule sa plece -n cursa su$ in#luenta $auturilor alcoolice, a su$stantelor ori produselor stupe#iante sau a medicamentelor cu e#ecte similare acestora ori -ntr,o stare accentuata de o$oseala. e(sa tina seama de o$servatiile #acute de politisti sau de conducatorii de ve/icule -n #oaia de parcurs. #(sa anunte imediat politia despre orice accident de circulatie -n care sunt implicati conducatorii de ve/icule proprii care nu poseda documente de constatare a acestuia. g(sa veri#ice respectarea timpilor de repaus si de odi/na, precum si a regimului legal de vite&a, prin citirea -nregistrarilor aparatelor de control al timpilor de odi/na si al vite&ei de deplasare. /(sa veri#ice e*istenta autori&atiei speciale de transport si respectarea conditiilor -nscrise -n aceasta. !rt. 28 '1(5etinatorii de ve/icule pot monta pe acestea sisteme sonore anti#urt. '2(5urata semnalului emis de sistemul preva&ut la alin. '1( nu tre$uie sa #ie mai mare de un minut, iar intensitatea acestuia nu tre$uie sa depaseasca pragul #onic preva&ut -n reglementarile legale -n vigoare. ' (:e inter&ice montarea pe ve/icule a sistemelor sonore anti#urt care se declansea&a la trecerea, -n imediata apropiere, a altui ve/icul.

CAPITOLUL III: Per%is$ &e #on&$#ere

!rt. 29

'1( 5e la data aderarii Rom0niei la >niunea ;uropeana, pentru a #i -nscris la o unitate autori&ata -n vederea pregatirii teoretice si practice pentru o$tinerea permisului de conducere, solicitantul tre$uie sa #aca dovada ca este apt din punct de vedere psi/ologic. '2( )nainte de a urma cursurile practice de -nvatare a conducerii unui ve/icul pe drumurile pu$lice, solicitantul tre$uie sa #aca dovada pregatirii teoretice, -ntr,o unitate autori&ata, -n vederea o$tinerii permisului de conducere. ' ( 'a$rogat( '1( "ot e#ectua cursurile practice de -nvatare a conducerii unui ve/icul pe drumurile pu$lice si persoanele care nu au -nca v0rsta minima preva&uta de lege pentru categoria sau su$categoria din care #ace parte ve/iculul respectiv, dar nu cu mai mult de luni -nainte de -mplinirea acesteia. !rt. 0 'a$rogat( !rt. 1 9raseele pe care se poate -nvata conducerea unui autove/icul sau tramvai ori, dupa ca&, se poate sustine e*amenul pentru o$tinerea permisului de conducere se sta$ilesc de catre politia rutiera. !rt. 2 '1( !utoritatile competente care e*aminea&a persoanele -n vederea o$tinerii permisului de conducere sunt serviciile pu$lice comunitare regim permise de conducere si -nmatriculare a ve/iculelor din cadrul institutiei pre#ectului pe ra&a careia candidatii -si au domiciliul sau resedinta. '2( 'a$rogat( ' ( ;*aminarea la pro$ele teoretice si practice pentru o$tinerea permisului de conducere poate #i e#ectuata si -n alte localitati dec0t -n municipiul resedinta de %udet -n care candidatii -si au domiciliul sau resedinta, -n $a&a ordinului pre#ectului unitatii administrativ,teritoriale respective. !rt. '1( "ersoana care solicit e*aminarea -n vederea o$inerii permisului de conducere, denumit -n continuare candidat, tre$uie s -ndeplineasc urmtoarele condiii+ a( s ai$ v0rsta minim prev&ut de art. 20 alin. '1( din Ordonana de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile pu$lice, repu$licat, cu modi#icrile Bi completrile ulterioare. $( s #ie apt din punct de vedere medical pentru conducerea autove/iculelor din categoria pentru care solicit e*aminarea. c( s nu se gseasc su$ incidena prevederilor art. 21 alin. '2( din Ordonana de urgen a Guvernului nr. 195/2002, repu$licat, cu modi#icrile Bi completrile ulterioare, cu e*cepia situaiilor c0nd #ace dovada c -ndeplineBte condiiile prev&ute de art. 112 din acelaBi act normativ. !rt. 1 'a$rogat( !rt. 5 'a$rogat( !rt. 2 <ursul de pregtire teoretic Bi practic -n vederea susinerii e*amenului pentru o$inerea permisului de conducere este vala$il un an de la data a$solvirii. !rt. 3 'a$rogat( !rt. 8 '1( 'a$rogat(. '2( "osesorul unui permis de conducere vala$il numai pentru categoria 9r are dreptul sa conduca si un ansam$lu de ve/icule #ormat dintr,un tractor si una sau doua remorci. ' ( !u dreptul s conduc ve/icule din categoria 9r Bi posesorii permiselor de conducere vala$ile pentru una dintre categoriile 4, 4;, < sau <;, dup cum urmea&+ a( posesorul permisului de conducere vala$il pentru categoria 4 are dreptul s conduc tractor rutier, cu masa ma*im autori&at de p0n la .500 Dg, la care se poate ataBa o remorc a crei greutate ma*im autori&at s #ie mai mic de 350 Dg. $( posesorul permisului de conducere vala$il pentru categoria 4; are dreptul s conduc tractor rutier, cu masa ma*im autori&at de p0n la .500 Dg, la care se poate ataBa o remorc a crei greutate ma*im autori&at s #ie mai mic de .500 Dg. c( posesorul permisului de conducere vala$il pentru categoria < are dreptul s conduc tractor rutier, cu masa ma*im autori&at mai mare de .500 Dg, la care se poate ataBa o remorc a crei greutate ma*im autori&at s #ie mai mic de 350 Dg. d( posesorul permisului de conducere vala$il pentru categoria <; are dreptul s conduc tractor rutier, cu masa ma*im autori&at mai mare de .500 Dg, la care se poate ataBa o remorc a crei greutate ma*im autori&at s #ie mai mic dec0t greutatea ma*im a tractorului. '1( "osesorul unui permis de conducere vala$il pentru categoriile 5 sau 5; are dreptul sa conduca si ve/icule din categoria 9$ , trolei$u&. !rt. 9 'a$rogat( !rt. 10 'a$rogat( !rt. 11

'1( !utove/iculele destinate -nvrii conducerii Bi cele #olosite la susinerea pro$ei practice a e*amenului de o$inere a permisului de conducere tre$uie s #ie din categoria celor pentru care se solicit o$inerea permisului de conducere, s #ie dotate cu du$l comand, cel puin pentru pedalele de am$reia% Bi #r0n, cu e*cepia autove/iculelor cu transmisie automat Bi a motocicletelor, care se dotea& cu du$l comand cel puin pentru pedala de #r0n, Bi s -ndeplineasc toate celelalte condiii prev&ute de actele normative -n vigoare. '2( !utove/iculele preva&ute la alin. '1( vor #i ec/ipate cu o caseta av0nd inscriptia 8:coala8, cu dimensiunile si caracteristicile preva&ute -n actele normative -n vigoare. Cac e*ceptie auto$u&ele, trolei$u&ele si tramvaiele, care vor avea inscriptia 8:coala8 aplicata pe partile laterale, -n #ata si -n spate. !rt. 12 'a$rogat( !rt. 1 'a$rogat( !rt. 11 'a$rogat( !rt. 15 "ermisul de conducere al conducatorului auto decedat se preda de catre persoana care -l detine, -n termen de 0 de &ile, autoritatii emitente.

CAPITOLUL I!: 'e%na izarea r$tiera

!rt. 12 '1(:emni#icatia, precum si dimensiunile mi%loacelor de semnali&are rutiera, #orma, sim$olul, culoarea si conditiile de e*ecutie, amplasarea, instalarea si aplicarea acestora se sta$ilesc -n con#ormitate cu standardele -n domeniu. '2(:emnali&area rutiera -n tunele sau pe viaducte se asigura, se reali&ea&a si se -ntretine de catre administratorul acestora. :;<9=>?;! 1+ :emnalele luminoase :>4:;<9=>?;! 1+ :emnalele luminoase pentru diri%area circulatiei ve/iculelor !rt. 13 '1(:emnalele luminoase sunt lumini al$e sau colorate di#erit, emise succesiv, continuu sau intermitent, de unul sau mai multe corpuri de iluminat care compun un sema#or. '2(5upa numarul corpurilor de iluminat, sema#oarele sunt+ a(cu un corp de iluminat, cu lumina intermitenta de averti&are. $(cu doua corpuri de iluminat, pentru pietoni si $iciclisti. c(cu trei corpuri de iluminat, pentru ve/icule. d(cu patru sau mai multe corpuri de iluminat, pentru tramvaie. ' (:ema#oarele se montea&a -n a*ul vertical al st0lpului sau pe consola, pe portal ori suspendate pe ca$luri, succesiunea culorilor lentilelor, de sus -n %os, #iind urmatoarea+ a(la sema#orul cu trei culori ordinea semnalelor este+ rosu, gal$en, verde. $(la sema#orul cu doua culori ordinea semnalelor este+ rosu, verde. c(la sema#orul pentru tramvaie sunt dispuse trei pe ori&ontala la partea superioara si unul la partea in#erioara, toate cu lumina al$a. !rt. 18 '1(:ema#oarele care emit semnale luminoase pentru diri%area circulatiei -n intersectii se instalea&a o$ligatoriu -nainte de intersectie, ast#el -nc0t sa #ie vi&i$ile de la o distanta de cel putin 50 m. !cestea pot #i repetate -n mi%locul, deasupra ori de cealalta parte a intersectiei. '2(:emni#icatia semnalelor luminoase pentru diri%area circulatiei ve/iculelor este vala$ila pe -ntreaga latime a partii carosa$ile desc/ise circulatiei conducatorilor carora li se adresea&a. "e drumurile cu doua sau mai multe $en&i pe sens, pentru directii di#erite, delimitate prin marca%e longitudinale, sema#oarele se pot instala deasupra uneia sau unora dintre $en&i, ca& -n care semni#icatia semnalelor luminoase se limitea&a la $anda sau $en&ile ast#el semnali&ate. !rt. 19 "e lampile de culoare rosie sau verde ale sema#oarelor pot #i aplicate sageti de culoare neagra care indica directiile de deplasare corespun&atoare acestora. -n acest ca& interdictia sau permisiunea de trecere impusa de semnalul luminos este limitata la directia sau directiile indicate prin aceste sageti. !ceeasi semni#icatie o au si sagetile aplicate pe panourile aditionale ce -nsotesc, la partea in#erioara, sema#oarele. :ageata pentru mersul -nainte are v0r#ul -n sus. !rt. 50 '1(:ema#oarele pentru tramvaie au #orma de caseta cu patru corpuri de iluminat de culoare al$a, dintre care trei sunt po&itionate ori&ontal si unul su$ cel din mi%loc, -nsotite de panouri cu semne aditionale. '2(:emnalul de li$era trecere pentru tramvaie este dat de com$inatia luminoasa a lampii in#erioare cu una dintre cele trei lampi situate la partea superioara pentru indicarea directiei. ' (:emnalul de inter&icere a trecerii tramvaiului este dat de iluminarea concomitenta a celor trei lumini din partea superioara a casetei. !rt. 51 '1(:emnalul de culoare verde permite trecerea.

'2(<0nd sema#orul este -nsotit de una sau mai multe lampi care emit lumina intermitenta de culoare verde su$ #orma uneia sau unor sageti pe #ond negru catre dreapta, acestea permit trecerea numai -n directia indicata, oricare ar #i -n acel moment semnalul -n #unctiune al sema#orului. !rt. 52 '1(:emnalul de culoare rosie inter&ice trecerea. '2(7a semnalul de culoare rosie ve/iculul tre$uie oprit -naintea marca%ului pentru oprire sau, dupa ca&, pentru trecerea pietonilor, iar -n lipsa acestuia, -n dreptul sema#orului. 5aca sema#orul este instalat deasupra ori de cealalta parte a intersectiei, -n lipsa marca%ului pentru oprire sau pentru trecerea pietonilor, ve/iculul tre$uie oprit -nainte de marginea partii carosa$ile a drumului ce urmea&a a #i intersectat. ' (!tunci c0nd semnalul de culoare rosie #unctionea&a concomitent cu cel de culoare gal$ena, acesta anunta aparitia semnalului de culoare verde. !rt. 5 '1(<0nd semnalul de culoare gal$ena apare dupa semnalul de culoare verde, conducatorul ve/iculului care se apropie de intersectie nu tre$uie sa treaca de locurile preva&ute la art. 52 alin. '2(, cu e*ceptia situatiei -n care, la aparitia semnalului, se a#la at0t de aproape de acele locuri -nc0t nu ar mai putea opri ve/iculul -n conditii de siguranta. '2(:emnalul de culoare gal$ena intermitent permite trecerea, conducatorul de ve/icul #iind o$ligat sa circule cu vite&a redusa, sa respecte semni#icatia semnali&arii rutiere si a regulilor de circulatie aplica$ile -n acel loc. !rt. 51 )n intersectii diri%area circulatiei tramvaielor se poate reali&a si prin sema#oare av0nd semnale luminoase de culoare al$a, corelate cu semnalele luminoase pentru diri%area circulatiei celorlalte ve/icule. !rt. 55 :emnalul luminos destinat numai diri%arii circulatiei $icicletelor are -n c0mpul sau imaginea unei $iciclete de culoare rosie, respectiv verde pe #ond negru. !ceeasi destinatie o are si semnalul luminos al unui sema#or -nsotit de un panou aditional pe care #igurea&a o $icicleta. !rt. 52 '1(<0nd deasupra $en&ilor de circulatie sunt instalate dispo&itive care emit semnale rosii si ver&i, acestea sunt destinate semnali&arii $en&ilor cu circulatie reversi$ila. :emnalul rosu, av0nd #orma a doua $are -ncrucisate, inter&ice accesul ve/iculelor pe $anda deasupra careia se gaseste, iar semnalul verde, de #orma unei sageti cu v0r#ul -n %os, permite intrarea ve/iculelor si circulatia pe acea $anda. '2(:emnalul luminos intermediar care are #orma unei sau unor sageti de culoare gal$ena ori al$a cu v0r#ul orientat catre dreapta sau st0nga %os anunta sc/im$area semnalului verde, -n ca&ul $en&ilor cu circulatie reversi$ila, ori #aptul ca $anda deasupra careia se a#la este pe punctul de a #i -nc/isa circulatiei conducatorilor carora li se adresea&a, acestia #iind o$ligati sa se deplase&e pe $anda sau $en&ile indicate de sageti. !rt. 53 <onducatorul ve/iculului care intra -ntr,o intersectie la culoarea verde a sema#orului este o$ligat sa respecte si semni#icatia indicatoarelor instalate -n interiorul acesteia. :>4:;<9=>?;! 2+ :emnalele luminoase pentru pietoni !rt. 58 '1(:emnalele luminoase pentru pietoni sunt de culoare verde si rosie. !cestea #unctionea&a corelat cu semnalele pentru diri%area circulatiei ve/iculelor. '2(:emnalul de culoare verde poate avea -n c0mpul sau imaginea unui pieton -n mers, iar cel rosu, imaginea unui pieton oprit. ' (:emnalele luminoase pentru pietoni pot #i -nsotite de semnale acustice pentru a asigura traversarea drumului de catre neva&atori. '1("e sectoarele de drum unde valorile de tra#ic permit, administratorul drumului pu$lic, cu avi&ul politiei, poate amplasa -n &ona marca%ului trecerii pentru pietoni sema#oare sau panouri speciale cu comanda manuala a cererii de verde, care se poate #ace direct de catre pietoni. !rt. 59 '1(:emnalul de culoare verde permite trecerea. '2(<0nd semnalul de culoare verde -ncepe sa #unctione&e intermitent -nseamna ca timpul a#ectat traversarii drumului este -n curs de epui&are si urmea&a semnalul rosu. -n acest ca& pietonul surprins -n traversarea drumului tre$uie sa gra$easca trecerea, iar daca drumul este preva&ut cu un re#ugiu sau spatiu inter&is circulatiei ve/iculelor, sa astepte pe acesta aparitia semnalului de culoare verde. !rt. 20 :emnalul de culoare verde intermitent si semnalul de culoare rosie inter&ic pietonilor sa se anga%e&e -n traversare pe partea carosa$ila. :>4:;<9=>?;! + !lte semnale luminoase !rt. 21

)n ca&ul sema#ori&arii corelate, -n lungul unui traseu pot #i instalate dispo&itive de cronometrare a timpului a#erent culorii, precum si dispo&itive luminoase care sa arate participantilor la tra#ic timpii sta$iliti prin programul de sema#ori&are, iar pentru conducatorii de autove/icule, si vite&a de deplasare. !rt. 22 :ema#orul de averti&are se instalea&a la iesirea din intersectie si este constituit dintr,un corp de iluminat cu lumina gal$ena intermitenta. !cesta poate avea -n c0mpul sau imaginea unui pieton -n miscare, de culoare gal$ena pe #ond negru. !rt. 2 "entru semnali&area si diri%area circulatiei pe sectoarele de drumuri unde se e*ecuta lucrari pe partea carosa$ila, cu e*ceptia autostra&ilor, se pot instala temporar sema#oare mo$ile, cu o$ligatia presemnali&arii acestora. :;<9=>?;! 2+ =ndicatoarele !rt. 21 =ndicatoarele instalate pe drumurile pu$lice sunt+ a(de averti&are. $(de reglementare, care pot #i+ 1.de prioritate. 2.de inter&icere sau restrictie. .de o$ligare. c(de orientare si in#ormare, care pot #i+ 1.de orientare. 2.de in#ormare. .de in#ormare turistica. 1.panouri aditionale. 5.indicatoare Dilometrice si /ectometrice. d(mi%loace de semnali&are a lucrarilor, care cuprind+ 1.indicatoare rutiere temporare. 2.mi%loace au*iliare de semnali&are a lucrarilor. !rt. 25 '1(=ndicatoarele se instalea&a, de regula, pe partea dreapta a sensului de mers. -n ca&ul -n care conditiile locale -mpiedica o$servarea din timp a indicatoarelor de catre conducatorii carora li se adresea&a, ele se pot instala ori repeta pe partea st0nga, -n &ona mediana a drumului, pe un re#ugiu ori spatiu inter&is circulatiei ve/iculelor, deasupra partii carosa$ile sau de cealalta parte a intersectiei, -n loc vi&i$il pentru toti participantii la tra#ic. '2(=ndicatoarele pot #i -nsotite de panouri cu semne aditionale contin0nd inscriptii sau sim$oluri care le preci&ea&a, completea&a ori limitea&a semni#icatia. ' (:emnele aditionale se pot aplica pe panouri ce includ indicatoare ori c/iar pe indicatoare, daca -ntelegerea semni#icatiei acestora nu este a#ectata. '1("entru a #i vi&i$ile si pe timp de noapte, indicatoarele rutiere tre$uie sa #ie re#lectori&ante, luminoase ori iluminate. '5()n locuri periculoase, pentru a spori vi&i$ilitatea si a evidentia semni#icatia unor indicatoare, acestea pot #igura grupat pe un panou cu #olie #luorescent,retrore#lectori&anta cu re#le*ie ridicata. !ceste indicatoare pot #i -nsotite, dupa ca&, de dispo&itive luminoase. !rt. 22 '1(:emni#icatia unui indicator este vala$ila pe -ntreaga latime a partii carosa$ile desc/ise circulatiei conducatorilor carora li se adresea&a. '2(<0nd indicatorul este instalat deasupra $en&ii sau $en&ilor, semni#icatia lui este vala$ila numai pentru $anda ori $en&ile ast#el semnali&ate. ' (:emni#icatia indicatorului de averti&are -ncepe din locul unde este amplasat. -n ca&ul indicatoarelor care averti&ea&a sectoare periculoase, &ona de actiune a indicatoarelor este reglementata prin placute aditionale. '1(=ndicatoarele de averti&are se instalea&a -naintea locului periculos, la o distanta de ma*imum 50 m -n localitati, -ntre 100 m si 250 m -n a#ara localitatilor, respectiv -ntre 500 m si 1.000 m pe autostra&i si drumuri e*pres. <0nd conditiile din teren impun amplasarea la o distanta mai mare, su$ indicator se instalea&a un panou aditional 85istanta -ntre indicator si -nceputul locului periculos8. '5("e autostra&i si drumuri e*pres, -n toate ca&urile, su$ indicator este o$ligatoriu sa se instale&e un panou aditional 85istanta -ntre indicator si -nceputul locului periculos8. -n situatia -n care lungimea sectorului periculos depaseste 1.000 m, su$ indicator se montea&a panoul aditional 87ungimea sectorului periculos la care se re#era indicatorul8. '2(:emni#icatia indicatoarelor de inter&icere sau de restrictie -ncepe din dreptul acestora. -n lipsa unei semnali&ari care sa preci&e&e lungimea sectorului pe care se aplica reglementarea ori a unor indicatoare care sa anunte s#0rsitul interdictiei sau al restrictiei, semni#icatia acestor indicatoare -ncetea&a -n intersectia cea mai apropiata. <0nd indicatoarele de inter&icere sau restrictie sunt instalate -mpreuna cu indicatorul ce

anunta intrarea -ntr,o localitate, semni#icatia lor este vala$ila pe drumul respectiv p0na la -nt0lnirea indicatorului 8=esire din localitate8, cu e*ceptia locurilor unde alte indicatoare dispun alt#el. !rt. 23 =ndicatoarele rutiere temporare corespondente indicatoarelor de averti&are, de restrictie sau inter&icere ori indicatoarelor de orientare au aceleasi caracteristici cu cele permanente, cu deose$irea ca #ondul al$ este -nlocuit cu #ondul gal$en. :;<9=>?;! + :emnali&area trecerilor la nivel cu calea #erata !rt. 28 !propierea de o trecere la nivel cu calea #erata se semnali&ea&a cu indicatoare de averti&are corespun&atoare si/sau cu panouri suplimentare pentru trecerea la nivel cu calea #erata. !rt. 29 '1(9recerea la nivel cu calea #erata curenta #ara $ariere sau semi$ariere se semnali&ea&a, dupa ca&, cu indicatoarele 89recere la nivel cu calea #erata simpla, #ara $ariere8 sau 89recere la nivel cu calea #erata du$la, #ara $ariere8, -nsotite de indicatorul 8Oprire8. '2(7a trecerea la nivel cu calea #erata curenta preva&uta cu instalatii de semnali&are automata #ara $ariere, inter&icerea circulatiei rutiere se reali&ea&a, optic, prin #unctionarea dispo&itivelor cu lumini intermitent, alternative rosii si stingerea semnali&arii de control repre&entate de lumina intermitenta al$a si, acustic, prin emiterea de semnale sonore intermitente. !rt. 30 '1(9recerile la nivel cu calea #erata curenta pot #i semnali&ate cu sisteme automate luminoase, preva&ute cu semi$ariere. '2(9recerile la nivel cu calea #erata curenta pot #i asigurate si cu $ariere care sunt actionate manual. ' (4arierele si semi$arierele sunt marcate cu $en&i alternante de culoare rosie si al$a si pot #i preva&ute, la mi%loc, cu un disc rosu. 4en&ile tre$uie sa #ie re#lectori&ante, iar pe drumurile neiluminate, pe timp de noapte, $arierele si semi$arierele tre$uie sa #ie iluminate ori preva&ute cu dispo&itive cu lumina rosie. '1(7a trecerea la nivel cu calea #erata preva&uta cu instalatii de semnali&are automata cu $ariere, semnali&area de inter&icere a circulatiei rutiere se reali&ea&a -n conditiile preva&ute la art. 29 alin. '2(, precum si prin co$or0rea -n po&itie ori&ontala a semi$arierelor. !rt. 31 '1(:emnali&area de inter&icere a circulatiei rutiere se considera reali&ata c/iar si numai -n una din urmatoarele situatii+ a(prin aprinderea unei singure unitati luminoase a dispo&itivului cu lumina intermitent,alternativa rosie. $(prin #unctionarea sistemului sonor. c(prin po&itia ori&ontala a unei singure semi$ariere. '2(<irculatia rutiera se considera de asemenea inter&isa si -n situatia -n care $arierele sau semi$arierele sunt -n curs de co$or0re sau de ridicare. !rt. 32 )n &ona trecerilor la nivel cu calea #erata, #unctionarea instalatiilor de semnali&are a apropierii trenurilor, #ara $ariere, a instalatiilor de semnali&are a apropierii trenurilor, cu semi$ariere, sau a $arierelor mecanice, precum si instalarea indicatoarelor 8Oprire8, 89recere la nivel cu o cale #erata simpla/du$la, #ara $ariere8, 89recere la nivel cu o cale #erata simpla/du$la, #ara $ariere, preva&uta cu instalatie de semnali&are luminoasa automata8, sunt asigurate de administratorul de cale #erata, iar setul de semnali&are a apropierii de calea #erata este asigurat de catre administratorul drumului. !rt. 3 '1(7a trecerea la nivel cu o cale #erata industriala se instalea&a indicatorul 8!lte pericole8, -nsotit de un panou aditional ce contine imaginea unei locomotive. '2(!tunci c0nd pe calea #erata industriala se deplasea&a un ve/icul #eroviar, circulatia tre$uie diri%ata de un agent de cale #erata. !rt. 31 "ortile de ga$arit instalate -naintea unei treceri la nivel cu o cale #erata electri#icata, destinate sa inter&ica accesul ve/iculelor a caror -ncarcatura depaseste -n -naltime limita de siguranta admisa, sunt marcate cu $en&i alternante de culoare gal$ena si neagra. "e st0lpii de sustinere ai portilor de ga$arit se instalea&a indicatoare rutiere prin care se preci&ea&a -naltimea ma*ima de trecere admisa. :;<9=>?;! 1+ 6arca%ele !rt. 35 '1(6arca%ele servesc la organi&area circulatiei, averti&area sau -ndrumarea participantilor la tra#ic. !cestea pot #i #olosite singure sau -mpreuna cu alte mi%loace de semnali&are rutiera pe care le completea&a sau le preci&ea&a semni#icatia. '2(6arca%ele se aplica pe supra#ata partii carosa$ile a drumurilor moderni&ate, pe $orduri, pe lucrari de arta, pe accesorii ale drumurilor, precum si pe alte elemente si constructii din &ona drumurilor. 6arca%ele aplicate pe drumurile pu$lice tre$uie sa #ie re#lectori&ante sau -nsotite de dispo&itive re#lectori&ante care tre$uie sa,si pastre&e proprietatile de re#le*ie si pe timp de ploaie sau ceata.

' (6arca%ele nu tre$uie sa incomode&e -n nici un #el des#asurarea circulatiei, iar supra#ata acestora nu tre$uie sa #ie lunecoasa. 6arca%ele pe partea carosa$ila se e*ecuta cu micro$ile de sticla si pot #i -nsotite de $utoni cu elemente retrore#lectori&ante. !rt. 32 6arca%ele aplicate pe drumurile pu$lice sunt+ a(longitudinale, care pot #i+ 1.de separare a sensurilor de circulatie. 2.de separare a $en&ilor pe acelasi sens. $(de delimitare a partii carosa$ile. c(transversale, care pot #i+ 1.de oprire. 2.de cedare a trecerii. .de traversare pentru pietoni. 1.de traversare pentru $iciclisti. d(diverse, care pot #i+ 1.de g/idare. 2.pentru spatii inter&ise. .pentru inter&icerea stationarii. 1.pentru statii de auto$u&e, trolei$u&e, ta*imetre. 5.pentru locuri de parcare. 2.sageti sau inscriptii. e(laterale aplicate pe+ 1.lucrari de arta 'poduri, pasa%e denivelate, &iduri de spri%in(. 2.parapete. .st0lpi si copaci situati pe plat#orma drumului. 1.$orduri. !rt. 33 '1(!dministratorul drumului pu$lic este o$ligat sa aplice marca%e cu linii continue sau discontinue, dupa ca&, at0t pentru separarea sensurilor si $en&ilor de circulatie, c0t si pentru delimitarea partii carosa$ile. '2(6arca%ul longitudinal #ormat dintr,o linie continua simpla sau du$la inter&ice -ncalcarea acestuia. ' (6arca%ul #ormat dintr,o linie continua aplicata pe $ordura trotuarului sau la marginea partii carosa$ile inter&ice stationarea ve/iculelor pe acea parte a drumului. <0nd o asemenea linie -nsoteste un indicator de inter&icere a stationarii, aceasta preci&ea&a lungimea sectorului de drum pe care este vala$ila inter&icerea. '1(6arca%ul longitudinal #ormat din linii continue care delimitea&a $anda pe care este aplicat si un marca% sim$oli&0nd o anumita categorie sau anumite categorii de ve/icule semni#ica #aptul ca $anda este re&ervata circulatiei acelei sau acelor categorii de ve/icule. !rt. 38 6arca%ul longitudinal #ormat dintr,o linie discontinua simpla sau du$la permite trecerea peste acesta, daca manevra sau reglementarile instituite impun acest lucru. !rt. 39 '1(6arca%ul cu linie discontinua poate #i simplu sau du$lu si se #oloseste -n urmatoarele situatii+ a(marca%ul cu linie discontinua simpla+ 1.pentru separarea sensurilor de circulatie, pe drumurile cu doua $en&i si circulatie -n am$ele sensuri. 2.pentru separarea $en&ilor de circulatie pe acelasi sens, pe drumurile cu cel putin doua $en&i pe sens. .pentru marcarea trecerii de la o linie discontinua la una continua, -n localitati acest marca% nu este o$ligatoriu. 1.pentru a separa, pe autostra&i, $en&ile de accelerare sau de decelerare de $en&ile curente de circulatie. 5.pentru marca%e de g/idare -n intersectii. $(marca%ul cu linie discontinua du$la, pentru delimitarea $en&ilor reversi$ile. "e asemenea $en&i marca%ul este -nsotit de dispo&itive luminoase speciale preva&ute la art. 52. '2(7inia continua se #oloseste -n urmatoarele situatii+ a(linia continua simpla, pentru separarea sensurilor de circulatie, a $en&ilor de acelasi sens la apropierea de intersectii si -n &one periculoase. $(linia continua du$la, pentru separarea sensurilor de circulatie cu minimum doua $en&i pe #iecare sens, precum si la drumuri cu o $anda pe sens sau -n alte situatii sta$ilite de administratorul drumului respectiv, cu acordul politiei rutiere. ' ()n ca&ul marca%ului longitudinal #ormat dintr,o linie continua si una discontinua alaturate, conducatorul de ve/icul tre$uie sa respecte semni#icatia liniei celei mai apropiate -n sensul de mers. '1("e drumurile cu circulatie -n am$ele sensuri preva&ute cu o singura $anda pe sens, pe distanta cuprinsa -ntre indicatoarele de averti&are 8<opii8, a#erente celor doua sensuri, marca%ul de separare a sensurilor se e*ecuta cu linie continua. !rt. 80

'1(6arca%ele de delimitare a partii carosa$ile sunt amplasate -n lungul drumului, se e*ecuta la limita din dreapta a partii carosa$ile -n sensul de mers, cu e*ceptia autostra&ilor si a drumurilor e*pres, unde marca%ul se aplica si pe partea st0nga, l0nga mi%locul #i&ic de separare a sensurilor de circulatie. !ceste marca%e pot #i cu linie continua sau discontinua simpla. '2(6arca%ele de g/idare au rolul de a materiali&a traiectoria pe care ve/iculele tre$uie sa o urme&e -n traversarea unei intersectii ori pentru e#ectuarea vira%ului la st0nga, #iind o$ligatoriu a se reali&a -n ca&ul -n care a*ul central ori liniile de separare a $en&ii de circulatie nu sunt coliniare. ' (6arca%ele pentru inter&icerea stationarii se pot reali&a+ a(prin linie continua gal$ena aplicata pe $ordura trotuarului sau pe $anda de consolidare a acostamentului, du$l0nd marca%ul de delimitare a partii carosa$ile spre e*teriorul plat#ormei drumului. $(printr,o linie -n &ig,&ag la marginea partii carosa$ile. '1(6arca%ele prin sageti sunt #olosite pentru+ a(selectarea pe $en&i. $(sc/im$area $en&ii '$anda de accelerare, $anda suplimentara pentru ve/icule lente, $anda care se suprima prin -ngustarea partii carosa$ile(. c(repliere, numai -n a#ara localitatilor pe drumuri cu o $anda pe sens si du$lu sens de circulatie. !rt. 81 '1(6arca%ul transversal const0nd dintr,o linie continua, aplicata pe latimea uneia sau mai multor $en&i, indica linia -naintea careia ve/iculul tre$uie oprit la -nt0lnirea indicatorului 8Oprire8. >n asemenea marca% poate #i #olosit pentru a indica linia de oprire impusa printr,un semnal luminos, printr,o comanda a agentului care diri%ea&a circulatia, de pre&enta unei treceri la nivel cu o cale #erata, cu o linie de tramvai sau a unei treceri pentru pietoni. -naintea marca%ului ce -nsoteste indicatorul 8Oprire8 se poate aplica pe partea carosa$ila inscriptia 8:top8. '2(6arca%ul transversal const0nd dintr,o linie discontinua, aplicata pe latimea uneia sau mai multor $en&i, indica linia care nu tre$uie depasita atunci c0nd se impune cedarea trecerii. -naintea unei asemenea linii se poate aplica pe partea carosa$ila un marca% su$ #orma de triung/i av0nd o latura paralela cu linia discontinua, iar v0r#ul -ndreptat spre ve/iculul care se apropie. ' (6arca%ul transversal const0nd din linii paralele cu a*ul drumului indica locul pe unde pietonii tre$uie sa traverse&e drumul. !ceste linii au latimea mai mare dec0t a oricaror alte marca%e. '1(6arca%ul transversal const0nd din linii discontinue paralele, aplicate perpendicular sau o$lic #ata de a*ul drumului, indica locul destinat traversarii partii carosa$ile de catre $iciclisti. !rt. 82 '1()n scopul sporirii impactului vi&ual asupra participantilor la tra#ic, pe partea carosa$ila se pot e*ecuta marca%e su$ #orma de inscriptii, sim$oluri si #iguri. '2("e autostra&i, pe drumurile e*pres si pe drumuri nationale desc/ise tra#icului international ';(, la e*tremitatile partii carosa$ile se aplica marca%e re&onatoare pentru averti&area conducatorilor de autove/icule la iesirea de pe partea carosa$ila. !rt. 8 '1(6arca%ele, cum sunt+ sagetile, inscriptiile, liniile paralele sau o$lice, pot #i #olosite pentru a repeta semni#icatia indicatoarelor sau pentru a da participantilor la tra#ic indicatii care nu le pot #i #urni&ate, -n mod adecvat, prin indicatoare. '2(6arca%ul su$ #orma unei sau unor sageti, aplicat pe $anda ori pe $en&ile delimitate prin linii continue, o$liga la urmarea directiei sau directiilor ast#el indicate. :ageata de repliere care este o$lica #ata de a*ul drumului, aplicata pe o $anda sau intercalata -ntr,un marca% longitudinal #ormat din linii discontinue, semnali&ea&a o$ligatia ca ve/iculul care nu se a#la pe $anda indicata de sageata sa #ie condus pe acea $anda. ' (6arca%ul #ormat dintr,o linie -n &ig,&ag semni#ica inter&icerea stationarii ve/iculelor pe partea drumului pe care este aplicat. O ast#el de linie completata cu -nscrisul 84us8 sau 89a*i8 poate #i #olosita pentru semnali&area statiilor de auto$u&e si trolei$u&e, respectiv de ta*imetre. '1(6arca%ul aplicat -n a#ara $en&ilor, #ormat din linii paralele, -ncon%urate sau nu cu o linie de contur, delimitea&a spatiul inter&is circulatiei. '5(6arca%ele se pot aplica si pe &iduri de spri%in, parapete de protectie sau alte amena%ari rutiere laterale drumului, pentru a le #ace mai vi&i$ile conducatorilor de ve/icule. '2(6arca%ele sunt de regula de culoare al$a, cu e*ceptia celor ce se aplica pe elementele laterale drumului, care sunt de culoare al$a, neagra sau gal$ena si neagra, precum si a celor provi&orii, #olosite la organi&area circulatiei -n &ona lucrarilor, care sunt de culoare gal$ena, -n &onele periculoase sau unde stationarea ve/iculelor este limitata -n timp, marca%ele pot #i si de alte culori. :;<9=>?;! 5+ :emnali&area limitelor laterale ale plat#ormei drumului si a lucrarilor !rt. 81 '1()n a#ara localitatilor, limitele laterale ale plat#ormei drumului se semnali&ea&a cu st0lpi de g/idare lamelari, de culoare al$a, omologati, instalati la intervale de 50 m -ntre ei, sau prin parapete. "e st0lpii de g/idare lamelari si pe parapete se aplica dispo&itive re#lectori&ante de culoare rosie si al$a sau gal$ena.

5ispo&itivele re#lectori&ante de culoare rosie tre$uie sa #ie vi&i$ile numai pe partea dreapta a drumului -n sensul de mers. 6aterialele din care sunt con#ectionati st0lpii de g/idare lamelari nu tre$uie sa #ie dure. '2(5ispo&itivele re#lectori&ante pentru semnali&area limitelor plat#ormei drumului se pot monta si pe parapetele de protectie, peretii tunelelor, &idurile de spri%in sau pe alte amena%ari rutiere ori instalatii laterale drumului. !rt. 85 '1(:emnali&area lucrarilor e*ecutate pe drumurile pu$lice este o$ligatorie si se reali&ea&a -n scopul asigurarii des#asurarii -n conditii corespun&atoare a circulatiei pe sectorul de drum ramas nea#ectat sau, dupa ca&, -n scopul devierii acesteia pe variante ocolitoare si are semni#icatia inter&icerii circulatiei -n &ona a#ectata de lucrari. '2(:ectoarele de drum a#ectate de lucrari tre$uie semnali&ate vi&i$il prin indicatoare si mi%loace au*iliare de semnali&are rutiera, precum sema#oare, $ali&e directionale, panouri, conuri de diri%are, $ariere, garduri, parapete din material plastic lesta$ile si carucioare portsemnali&are, preva&ute cu elemente #luorescent, re#lectori&ante. !cestea nu tre$uie con#ectionate din materiale dure, iar pe timp de noapte tre$uie -nsotite de lampi cu lumina gal$ena intermitenta. ' ("entru organi&area circulatiei pe sectoarele de drum pu$lic a#late -n lucru se instalea&a indicatoare si $ali&e re#lectori&ante sau, dupa ca&, amena%ari rutiere tip 8limitatoare de vite&a8 si se aplica marca%e, corespun&ator situatiei create. 5aca este ca&ul, diri%area circulatiei se reali&ea&a prin semnale luminoase ori semnale ale lucratorului de drumuri desemnat si special instruit. !rt. 82 '1(:emnali&area instituita pe sectoarele de drum pe care se e*ecuta lucrari tre$uie -ntretinuta si modi#icata corespun&ator evolutiei acestora. 7a terminarea lucrarilor e*ecutantul tre$uie sa asigure, concomitent cu repararea sectorului de drum pu$lic a#ectat, si re#acerea semnali&arii initiale sau modi#icarea ei, potrivit noilor conditii de circulatie. '2("ersoanele care e*ecuta lucrari de orice natura pe partea carosa$ila a drumului pu$lic sunt o$ligate sa poarte ec/ipament de protectie,averti&are #luorescent si re#lectori&ant, de culoare gal$ena sau portocalie, pentru a #i o$servate cu usurinta de participantii la tra#ic. !rt. 83 ?ici o lucrare care a#ectea&a drumul pu$lic nu poate #i -nceputa sau, dupa ca&, continuata daca e*ecutantul acesteia nu are autori&area administratorului drumului si acordul politiei, daca nu a reali&at semnali&area temporara corespun&atoare, iar termenul apro$at a #ost depasit ori lucrarea se e*ecuta -n alte conditii dec0t cele sta$ilite -n autori&atie sau acord. :;<9=>?;! 2+ :emnalele politistilor si ale altor persoane care diri%ea&a circulatia !rt. 88 '1(:emnalele politistului care diri%ea&a circulatia au urmatoarele semni#icatii+ a($ratul ridicat vertical semni#ica 8atentie, oprire8 pentru toti participantii la tra#ic care se apropie, cu e*ceptia conducatorilor de ve/icule care nu ar mai putea opri -n conditii de siguranta. 5aca semnalul este dat -ntr,o intersectie, aceasta nu impune oprirea conducatorilor de ve/icule care se a#la de%a anga%ati -n traversare. $($ratul sau $ratele -ntinse ori&ontal semni#ica 8oprire8 pentru toti participantii la tra#ic care, indi#erent de sensul lor de mers, circula din directia sau directiile intersectate de $ratul sau $ratele -ntinse. 5upa ce a dat acest semnal, politistul poate co$or- $ratul sau $ratele, po&itia sa -nsemn0nd, de asemenea, 8oprire8 pentru participantii la tra#ic care vin din #ata ori din spate. c($alansarea, pe timp de noapte, -n plan vertical, a unui dispo&itiv cu lumina rosie ori a $astonului #luorescent,re#lectori&ant semni#ica 8oprire8 pentru participantii la tra#ic spre care este -ndreptat. d($alansarea pe verticala a $ratului, av0nd palma orientata catre sol, semni#ica reducerea vite&ei. e(rotirea vioaie a $ratului semni#ica marirea vite&ei de deplasare a ve/iculelor sau gra$irea traversarii drumului de catre pietoni. '2("olitistul care diri%ea&a circulatia poate e#ectua semnal cu $ratul ca ve/iculul sa avanse&e, sa depaseasca, sa treaca prin #ata ori prin spatele sau, sa -l ocoleasca prin partea sa st0nga sau dreapta, iar pietonii sa traverse&e drumul ori sa se opreasca. ' (7a e#ectuarea comen&ilor preva&ute la alin. '1( si '2(, politistul poate #olosi si #luierul. !rt. 89 '1(Oprirea participantilor la tra#ic este o$ligatorie si la semnalele date de+ a(politistii de #rontiera. $(-ndrumatorii de circulatie ai 6inisterului !pararii. c(agentii de cale #erata, la trecerile la nivel. d(personalul autori&at din &ona lucrarilor pe drumurile pu$lice. e(mem$rii patrulelor scolare de circulatie, la trecerile pentru pietoni din apropierea unitatilor de -nvatam0nt. #(neva&atori, prin ridicarea $astonului al$, atunci c0nd acestia traversea&a strada. '2("ersoanele preva&ute la alin. '1( lit. a(,d( pot e#ectua si urmatoarele semnale+ a($alansarea $ratului -n plan vertical, cu palma m0inii orientata catre sol sau cu un mi%loc de semnali&are, care semni#ica reducerea vite&ei.

$(rotirea vioaie a $ratului, care semni#ica marirea vite&ei de deplasare a ve/iculelor, inclusiv gra$irea traversarii drumului de catre pietoni. !rt. 90 "ersoanele preva&ute la art. 88 alin. '1( si la art. 89 alin. '1( lit. a(,e( care diri%ea&a circulatia tre$uie sa #ie ec/ipate si plasate ast#el -nc0t sa poata #i o$servate si recunoscute cu usurinta de catre participantii la tra#ic. :;<9=>?;! 3+ :emnalele utili&ate de conducatorii autove/iculelor cu regim de circulatie prioritara si o$ligatiile celorlalti participanti la tra#ic !rt. 91 '1(:emnalele mi%loacelor speciale de averti&are, luminoase si sonore, se #olosesc de catre conducatorii autove/iculelor preva&ute la art. 2 alin. '2( lit. a( si $( din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 195/2002, repu$licata, cu modi#icarile si completarile ulterioare, numai daca interventia sau misiunea impune urgenta. '2(:emnalele mi%loacelor de averti&are luminoasa pot #i #olosite si #ara a #i -nsotite de cele sonore, -n #unctie de natura misiunii ori de conditiile de tra#ic, situatie -n care autove/iculul respectiv nu are regim de circulatie prioritara. ' (:e inter&ice utili&area semnalelor mi%loacelor de averti&are sonora separat de cele luminoase. !rt. 92 '1("olitistul rutier a#lat -ntr,un autove/icul al politiei poate utili&a si dispo&itive luminoase cu mesa%e varia$ile pentru a transmite o dispo&itie sau o indicatie participantilor la tra#ic. !ceste semnale pot #i adresate concomitent cu transmiterea unui apel prin ampli#icatorul de voce. '2("olitistul rutier a#lat -ntr,un autove/icul al politiei poate e*ecuta semnale cu $ratul, cu sau #ara $aston re#lectori&ant, scos pe partea laterala dreapta a ve/iculului. !cest semnal semni#ica oprire pentru conducatorii ve/iculelor care circula -n spatele autove/iculului politiei. !celasi semnal e#ectuat pe partea st0nga a autove/iculului semni#ica oprire pentru conducatorii ve/iculelor care circula pe $anda din partea st0nga -n acelasi sens de mers ori -n sens opus celui al autove/iculului politiei. !rt. 9 <onducatorii de autove/icule care se apropie de o coloana o#iciala o pot depasi daca li se semnali&ea&a aceasta manevra de catre politistul rutier. :e inter&ice altor participanti la tra#ic intercalarea sau atasarea la o ast#el de coloana o#iciala. !rt. 91 '1(<oloanele o#iciale se -nsotesc de ec/ipa%e ale politiei rutiere, -n conditiile sta$ilite prin instructiuni emise de ministrul administratiei si internelor. '2(<oloanele de ve/icule cu speci#ic militar se -nsotesc de autove/icule de control al circulatiei apartin0nd 6inisterului !pararii, care au -n #unctiune mi%loacele speciale de averti&are sonore, precum si cele luminoase de culoare al$astra. !rt. 95 Ae/iculele care, prin constructie sau datorita -ncarcaturii transportate, depasesc masa si/sau ga$aritul preva&ute de normele legale, precum si transporturile speciale pot #i -nsotite de ec/ipa%e ale politiei rutiere numai cu apro$area =nspectoratului General al "olitiei Rom0ne.

CAPITOLUL !: Reg$ i &e #ir#$ atie

:;<9=>?;! 1+ Reguli generale !rt. 92 '1("articipantii la tra#ic sunt o$ligati sa anunte administratorul drumului pu$lic ori cea mai apropiata unitate de politie atunci c0nd au cunostinta despre e*istenta pe drum a unui o$stacol sau a oricarei alte situatii periculoase pentru #luenta si siguranta circulatiei. '2(:e inter&ice oricarei persoane sa arunce, sa lase sau sa a$andone&e o$iecte, materiale ori su$stante sau sa cree&e o$stacole pe drumul pu$lic. "ersoana care nu a putut evita crearea unui o$stacol pe drumul pu$lic este o$ligata sa -l -nlature si, daca nu este posi$il, sa -i semnali&e&e pre&enta si sa anunte imediat administratorul drumului pu$lic si cea mai apropiata unitate de politie. !rt. 93 '1(<opiii cu v0rsta su$ 12 ani sau cu -naltimea su$ 150 cm tre$uie sa poarte centuri de siguranta adaptate greutatii si dimensiunilor lor, iar cei cu v0rsta su$ ani se transporta numai -n dispo&itive de retinere omologate. '2(<onducatorilor de autove/icule le este inter&is sa transporte copii cu v0rsta de p0na la 12 ani pe scaunul din #ata, c/iar daca sunt tinuti -n $rate de persoane ma%ore, -n timpul deplasarii pe drumurile pu$lice. ' (:e inter&ice conducatorilor de autove/icule, precum si persoanelor care ocupa scaunul din #ata sa tina -n $rate animale -n timpul deplasarii pe drumurile pu$lice. '1(:e e*ceptea&a de la o$ligatia de a purta centura de siguranta+ a(conducatorii de autoturisme pe timpul e*ecutarii manevrei de mers -napoi sau care stationea&a. $(#emeile -n stare vi&i$ila de graviditate. c(conducatorii de autoturisme care e*ecuta servicii de transport pu$lic de persoane, -n regim de ta*i, c0nd transporta pasageri.

d(persoanele care au certi#icat medical -n care sa #ie mentionata a#ectiunea care contraindica purtarea centurii de siguranta. e(instructorii auto, pe timpul pregatirii practice a persoanelor care -nvata sa conduca un autove/icul pe drumurile pu$lice sau e*aminatorul din cadrul autoritatii competente -n timpul des#asurarii pro$elor practice ale e*amenului pentru o$tinerea permisului de conducere. '5("ersoanele preva&ute la alin. '1( lit. d( sunt o$ligate sa ai$a asupra lor certi#icatul medical, -n continutul caruia tre$uie sa #ie mentionata durata de vala$ilitate a acestuia. '2(!#ectiunile medicale pentru care se acorda scutire de la portul centurii de siguranta, precum si modelul certi#icatului medical se sta$ilesc prin ordin al ministrului sanatatii pu$lice, care se pu$lica -n 6onitorul O#icial al Rom0niei, "artea =. !rt. 98/divE '1(:e inter&ice transportul pe motociclete si pe mopede a mai multe persoane dec0t locurile sta$ilite prin constructie, precum si al o$iectelor voluminoase. '2(<opiii -n v0rsta de p0na la 3 ani, daca sunt tinuti -n $rate, precum si cei de p0na la 11 ani se transporta numai -n atasul motocicletelor. !rt. 99 '1(<irculatia pe drumurile pu$lice a ve/iculelor care nu sunt supuse -nmatricularii sau -nregistrarii, cu e*ceptia $icicletelor si a celor trase sau -mpinse cu m0na, este permisa numai -n timpul &ilei. '2(:e inter&ice conducatorilor ve/iculelor preva&ute la alin. '1( sa circule cu acestea cu o vite&a mai mare de 0 Dm//. :;<9=>?;! 2+ >tili&area partii carosa$ile !rt. 100 '1( Ae/iculele tre$uie conduse numai pe drumurile, prile carosa$ile, $en&ile sau pistele sta$ilite pentru categoria din care #ac parte. )n ca&ul -n care pe drumurile pu$lice nu sunt amena%ate $en&i sau piste speciale pentru $iciclete Bi celelalte ve/icule #r motor, acestea pot #i conduse Bi pe acostament -n sensul de mers, dac circulaia se poate #ace #r pericol. '2( Ae/iculele din categoria !6, !1, !2 Bi !, atunci c0nd circul pe drumul pu$lic, tre$uie conduse numai pe un singur r0nd. !rt. 101 <0nd drumul are doua sau mai multe $en&i pe sensul de mers, ve/iculele se conduc pe $anda situata l0nga acostament sau $ordura. <elelalte $en&i pot #i #olosite succesiv, de la dreapta spre st0nga, daca $anda de circulatie utili&ata este ocupata, cu o$ligatia de a reveni pe $anda din dreapta atunci c0nd acest lucru este posi$il. !rt. 102 Ae/iculele grele, lente sau cu mase ori ga$arite depasite sau cele care se deplasea&a cu vite&a redusa tre$uie conduse numai pe $anda de l0nga acostament sau $ordura, daca -n sensul de mers nu este amena%ata o $anda destinata acestora. !rt. 10 "e drumul pu$lic cu cel mult doua $en&i pe sens si cu o a treia $anda pe care este amplasata linia tramvaiului l0nga a*a drumului, conducatorii de ve/icule pot #olosi aceasta $anda, cu o$ligatia sa lase li$era calea tramvaiului, la apropierea acestuia. !rt. 101 Ae/iculele care e#ectuea&a transport pu$lic de persoane se conduc pe $anda re&ervata acestora, daca o ast#el de $anda e*ista si este semnali&ata ca atare. "e aceeasi $anda pot circula si autove/iculele cu regim de circulatie prioritara c0nd se deplasea&a -n actiuni de interventii sau -n misiuni care au caracter de urgenta. !rt. 105 :e inter&ice intrarea -ntr,o intersectie c/iar daca semnalul luminos ori un indicator de prioritate permite, daca din cau&a aglomerarii circulatiei conducatorul de ve/icul risca sa ram0na imo$ili&at, st0n%enind sau -mpiedic0nd des#asurarea tra#icului. :;<9=>?;! + Reguli pentru circulatia ve/iculelor :>4:;<9=>?;! 1+ "o&itii -n timpul mersului si circulatia pe $en&i !rt. 102 '1("e un drum pu$lic preva&ut cu minimum $en&i pe sens, c0nd conducatorii a doua autove/icule circula -n aceeasi directie, dar pe $en&i di#erite, si intentionea&a sa se -nscrie pe $anda li$era dintre ei, cel care circula pe $anda din dreapta este o$ligat sa permita celui care vine din st0nga sa ocupe acea $anda. '2("e drumul pu$lic cu mai multe $en&i, conducatorii de autove/icule care circula pe o $anda care se s#0rseste, pentru a continua deplasarea pe $anda din st0nga tre$uie sa permita trecerea ve/iculelor care circula pe acea $anda. !rt. 103

'1(7a intersectiile preva&ute cu indicatoare si/sau cu marca%e pentru semnali&area directiei de mers, conducatorii de ve/icule tre$uie sa se -ncadre&e pe $en&ile corespun&atoare directiei de mers voite cu cel putin 50 m -nainte de intersectie si sunt o$ligati sa respecte semni#icatia indicatoarelor si marca%elor. '2(7a intersectiile #ara marca%e de delimitare a $en&ilor, conducatorii ve/iculelor ocupa -n mers, cu cel putin 50 m -nainte de intersectie, urmatoarele po&itii+ a(r0ndul de l0nga $ordura sau acostament, cei care vor sa sc/im$e directia de mers spre dreapta. $(r0ndul de l0nga a*a drumului sau de l0nga marca%ul de separare a sensurilor, cei care vor sa sc/im$e directia de mers spre st0nga. <0nd circulatia se des#asoara pe drumuri cu sens unic, conducatorii de ve/icule care intentionea&a sa vire&e la st0nga sunt o$ligati sa ocupe r0ndul de l0nga $ordura sau acostamentul din partea st0nga. c(oricare dintre r0nduri, cei care vor sa mearga -nainte. ' (5aca -n intersectie circula si tramvaie, iar spatiul dintre sina din dreapta si trotuar nu permite circulatia pe doua sau mai multe r0nduri, toti conducatorii de ve/icule, indi#erent de directia de deplasare, vor circula pe un singur r0nd, las0nd li$er traseul tramvaiului. '1()n ca&ul -n care tramvaiul este oprit -ntr,o statie #ara re#ugiu pentru pietoni, ve/iculele tre$uie sa opreasca -n ordinea sosirii, -n spatele acestuia, si sa -si reia deplasarea numai dupa ce usile tramvaiului au #ost -nc/ise si s,au asigurat ca nu pun -n pericol siguranta pietonilor anga%ati -n traversarea drumului pu$lic. !rt. 108 :c/im$area directiei de mers prin virare la dreapta sau la st0nga este inter&isa -n locurile unde sunt instalate indicatoare cu aceasta semni#icatie. !rt. 109 5aca -n apropierea unei intersectii este instalat un indicator sau aplicat un marca% care o$liga sa se circule -ntr,o anumita directie, ve/iculele tre$uie sa #ie conduse numai -n directia sau directiile indicate. !rt. 110 '1()n situatiile -n care e*ista $en&i speciale pentru e*ecutarea manevrei, sc/im$area directiei de deplasare se #ace prin st0nga centrului imaginar al intersectiei, iar daca e*ista un marca% de g/idare, cu respectarea semni#icatiei acestuia. '2(:c/im$area directiei de mers spre st0nga, -n ca&ul ve/iculelor care intra -ntr,o intersectie circul0nd pe acelasi drum -n aliniament, dar din sensuri opuse, se e#ectuea&a prin st0nga centrului intersectiei, #ara intersectarea traiectoriei acestora. ' (!mena%arile rutiere sau o$stacolele din &ona mediana a partii carosa$ile se ocolesc prin partea dreapta. !rt. 111 :e inter&ice circulatia participantilor la tra#ic pe sectoarele de drum pu$lic la -nceputul carora sunt instalate indicatoare ce inter&ic accesul. :>4:;<9=>?;! 2+ :emnalele conducatorilor de ve/icule !rt. 112 <onducatorii de ve/icule semnali&ea&a cu mi%loacele de averti&are luminoasa, sonora sau cu $ratul, dupa ca&, -naintea e#ectuarii oricarei manevre sau pentru evitarea unui pericol imediat. !rt. 11 '1(6i%loacele de averti&are sonora tre$uie #olosite de la o distanta de cel putin 25 m #ata de cei carora li se adresea&a, pe o durata de timp care sa asigure perceperea semnalului si #ara sa -i determine pe acestia la manevre ce pot pune -n pericol siguranta circulatiei. '2(:emnali&area cu mi%loacele de averti&are sonora nu poate #i #olosita -n &onele de actiune a indicatorului 8<la*onarea inter&isa8. ' (:e e*ceptea&a de la prevederile alin. '2(+ a(conducatorii autove/iculelor cu regim de circulatie prioritara c0nd se deplasea&a -n actiuni de interventii sau -n misiuni care au caracter de urgenta. $(conducatorii autove/iculelor care #olosesc acest semnal pentru evitarea unui pericol imediat. !rt. 111 '1( <onductorii de autove/icule Bi tramvaie sunt o$ligai s #oloseasc instalaiile de iluminare Bi/sau semnali&are a acestora, dup cum urmea&+ a( luminile de po&itie sau de stationare pe timpul imo$ili&arii ve/iculului pe partea carosa$ila -n a#ara localitatilor, de la lasarea serii si p0na -n &orii &ilei, &iua c0nd ploua torential, ninge a$undent sau este ceata densa ori -n alte conditii care reduc vi&i$ilitatea pe drumul pu$lic. $( luminile de -nt0lnire sau de drum, -n mers, at0t -n localitati, c0t si -n a#ara acestora, dupa gradul de iluminare a drumului pu$lic. c( luminile de -nt0lnire si cele de ceata pe timp de ceata densa. d( luminile de -nt0lnire ale autove/iculelor care -nsotesc coloane militare sau cortegii, transporta grupuri organi&ate de persoane si cele care tractea&a alte ve/icule sau care transporta mar#uri ori produse periculoase, -n timpul &ilei. e( luminile de -nt0lnire atunci c0nd ploua torential, ninge a$undent ori -n alte conditii care reduc vi&i$ilitatea pe drum.

#( luminile pentru mersul -napoi atunci c0nd ve/iculul este manevrat catre -napoi. g( luminile indicatoare de directie pentru semnali&area sc/im$arii directiei de mers, inclusiv la punerea -n miscare a ve/iculului de pe loc. '2("e timpul noptii, la apropierea a doua ve/icule care circula din sensuri opuse, conducatorii acestora sunt o$ligati ca de la o distanta de cel putin 200 m sa #oloseasca luminile de -nt0lnire concomitent cu reducerea vite&ei. <0nd conducatorul de autove/icul se apropie de un autove/icul care circula -n #ata sa, acesta este o$ligat sa #oloseasca luminile de -nt0lnire de la o distanta de cel putin 100 m. ' ("e timpul noptii sau -n conditii de vi&i$ilitate redusa conducatorii de autove/icule si tramvaie care se apropie de o intersectie nediri%ata prin semnale luminoase sau de catre politisti sunt o$ligati sa semnali&e&e prin #olosirea alternanta a luminilor de -nt0lnire cu cele de drum daca nu -ncalca ast#el prevederile alin. '2(. '1("e timpul noptii sau -n conditii de vi&i$ilitate redusa autove/iculele sau remorcile cu de#ectiuni la sistemul de iluminare si semnali&are luminoasa nu pot #i conduse sau remorcate #ara a avea -n #unctiune pe partea st0nga, -n #ata o lumina de -nt0lnire si -n spate una de po&itie. '5(7uminile de avarie se #olosesc -n urmatoarele situatii+ a(c0nd ve/iculul este imo$ili&at involuntar pe partea carosa$ila. $(c0nd ve/iculul se deplasea&a #oarte lent si/sau constituie el -nsusi un pericol pentru ceilalti participanti la tra#ic. c(c0nd autove/iculul sau tramvaiul este remorcat. '2( )n situaiile prev&ute la alin. '5(, conductorii de autove/icule Bi tramvaie tre$uie s pun -n #unciune luminile de avarie, -n mod succesiv, -n ordinea opririi Bi -n ca&ul -n care aceast manevr este impus de $locarea circulaiei pe sensul de mers. '3(<0nd circula prin tunel conducatorul de ve/icul este o$ligat sa #oloseasca luminile de -nt0lnire. !rt. 115 >n ve/icul poate #i oprit sau stationat cu toate luminile stinse, -n locurile -n care aceste manevre sunt permise, atunci c0nd se a#la+ a(pe un drum iluminat, ast#el -nc0t ve/iculul este vi&i$il de la o distanta de cel putin 50 m. $(-n a#ara partii carosa$ile, pe un acostament consolidat. c(-n localitati, la marginea partii carosa$ile, -n ca&ul motocicletelor cu doua roti, #ara atas si a mopedelor, care nu sunt preva&ute cu sursa de energie. !rt. 112 '1( <onducatorii de ve/icule sunt o$ligati sa semnali&e&e sc/im$area directiei de deplasare, depasirea, oprirea si punerea -n miscare. '2( =ntenia conductorilor de autove/icule Bi tramvaie de a sc/im$a direcia de mers, de a ieBi dintr,un r0nd de ve/icule staionate ori de a intra -ntr,un asemenea r0nd, de a trece pe o alt $and de circulaie sau de a vira spre dreapta ori spre st0nga sau a celor care urmea& s e#ectue&e -ntoarcere, depBire ori oprire se semnali&ea& prin punerea -n #unciune a luminilor indicatoare de direcie cu cel puin 50 m -n localiti Bi 100 m -n a#ara localitilor -nainte de -nceperea e#ecturii manevrelor. ' ( Reducerea vite&ei de deplasare sau oprirea autove/iculelor Bi tramvaielor pe partea carosa$il se semnali&ea& cu lumina roBie din spate. !rt. 113 '1(<onducatorii ve/iculelor cu doua roti, precum si ai celor cu tractiune animala ori ai celor trase sau -mpinse cu m0na sunt o$ligati sa e#ectue&e urmatoarele semnale+ a($ratul st0ng -ntins ori&ontal atunci c0nd intentionea&a sa sc/im$e directia de mers spre st0nga sau de a depasi. $($ratul drept -ntins ori&ontal atunci c0nd intentionea&a sa sc/im$e directia de mers spre dreapta. c($ratul drept -ntins ori&ontal $alansat -n plan vertical atunci c0nd intentionea&a sa opreasca. '2(:emnalele preva&ute la alin. '1( tre$uie e#ectuate cu cel putin 25 m -nainte de e#ectuarea manevrelor. :>4:;<9=>?;! + 5epasirea !rt. 118 <onducatorul de ve/icul care e#ectuea&a depasirea este o$ligat+ a(sa se asigure ca acela care -l urmea&a sau -l preceda nu a semnali&at intentia -nceperii unei manevre similare si ca poate depasi #ara a pune -n pericol sau #ara a st0n%eni circulatia din sens opus. $(sa semnali&e&e intentia de e#ectuare a depasirii. c(sa pastre&e -n timpul depasirii o distanta laterala su#icienta #ata de ve/iculul depasit. d(sa reintre pe $anda sau -n sirul de circulatie initial dupa ce a semnali&at si s,a asigurat ca poate e#ectua aceasta manevra -n conditii de siguranta pentru ve/iculul depasit si pentru ceilalti participanti la tra#ic. !rt. 119 <onducatorul de ve/icul care urmea&a sa #ie depasit este o$ligat+ a(sa nu mareasca vite&a de deplasare. $(sa circule c0t mai aproape de marginea din dreapta a partii carosa$ile sau a $en&ii pe care se deplasea&a. !rt. 120

'1(:e inter&ice depasirea ve/iculelor+ a(-n intersectii cu circulatia nediri%ata. $(-n apropierea v0r#urilor de rampa, c0nd vi&i$ilitatea este redusa su$ 50 m. c(-n cur$e si -n orice alte locuri unde vi&i$ilitatea este redusa su$ 50 m. d(pe pasa%e denivelate, pe poduri, su$ poduri si -n tuneluri. "rin e*ceptie, pot #i depasite -n aceste locuri ve/iculele cu tractiune animala, motocicletele #ara atas, mopedele si $icicletele, daca vi&i$ilitatea asupra drumului este asigurata pe o distanta mai mare de 20 m, iar latimea drumului este de cel putin 3 m. e(pe trecerile pentru pietoni semnali&ate prin indicatoare si marca%e. #(pe trecerile la nivel cu calea #erata curenta si la mai putin de 50 m -nainte de acestea. g(-n dreptul statiei pentru tramvai, atunci c0nd acesta este oprit, iar statia nu este preva&uta cu re#ugiu pentru pietoni. /(-n &ona de actiune a indicatorului 85epasirea inter&isa8. i(c0nd pentru e#ectuarea manevrei se -ncalca marca%ul continuu, simplu sau du$lu, care desparte sensurile de mers, iar autove/iculul circula, c/iar si partial, pe sensul opus, ori se -ncalca marca%ul care delimitea&a spatiul de inter&icere. %(c0nd din sens opus se apropie un alt ve/icul, iar conducatorul acestuia este o$ligat sa e#ectue&e manevre de evitare a coli&iunii. D(pe sectorul de drum unde s,a #ormat o coloana de ve/icule -n asteptare, daca prin aceasta se intra pe sensul opus de circulatie. '2(:e inter&ice depasirea coloanei o#iciale. :>4:;<9=>?;! 1+ Aite&a si distanta -ntre ve/icule !rt. 121 '1(<onducatorii de ve/icule sunt o$ligati sa respecte vite&a ma*ima admisa pe sectorul de drum pe care circula si pentru categoria din care #ace parte ve/iculul condus, precum si cea impusa prin mi%loacele de semnali&are. '2(?erespectarea regimului de vite&a sta$ilit con#orm legii se constata de catre politistii rutieri, cu mi%loace te/nice omologate si veri#icate metrologic. ' (!dministratorul drumului pu$lic este o$ligat sa instale&e indicatoare pentru reglementarea regimului de vite&a. '1()n a#ara localitatilor, -naintea statiilor mi%loacelor de transport pu$lic de persoane si/sau a trecerilor pentru pietoni, la o distanta de 100 m #ata de acestea, administratorul drumului este o$ligat sa reali&e&e amena%ari rutiere pentru reducerea vite&ei de deplasare a ve/iculelor. !rt. 122 :e inter&ice conducatorilor de ve/icule sa reduca $rusc vite&a ori sa e#ectue&e o oprire neasteptata, #ara motiv -ntemeiat. !rt. 12 <onducatorul de ve/icul este o$ligat sa circule cu o vite&a care sa nu depaseasca 0 Dm// -n localitati sau 50 Dm// -n a#ara localitatilor, -n urmatoarele situatii+ a(la trecerea prin intersectiile cu circulatie nediri%ata. $(-n cur$e deose$it de periculoase semnali&ate ca atare sau -n care vi&i$ilitatea este mai mica de 50 m. d(la trecerea pe l0nga grupuri organi&ate, coloane militare sau cortegii, indi#erent daca acestea se a#la -n mers sau stationea&a pe partea carosa$ila a drumurilor cu o singura $anda de circulatie pe sens. e(la trecerea pe l0nga animale care sunt conduse pe partea carosa$ila sau pe acostament. #(c0nd partea carosa$ila este acoperita cu polei, g/eata, &apada $atatorita, m0&ga sau piatra cu$ica umeda. g(pe drumuri cu denivelari, semnali&ate ca atare. /(-n &ona de actiune a indicatorului de averti&are 8<opii8 -n intervalul orar 3,00,22,00, precum si a indicatorului 8!ccident8. i(la trecerile pentru pietoni nesema#ori&ate, semnali&ate prin indicatoare si marca%e, c0nd drumul pu$lic are cel mult o $anda pe sens, iar pietonii a#lati pe trotuar, -n imediata apropiere a partii carosa$ile, intentionea&a sa se anga%e&e -n traversare. %(la sc/im$area directiei de mers prin vira%e. D(c0nd vi&i$ilitatea este su$ 100 m -n conditii de ceata, ploi torentiale, ninsori a$undente. !rt. 121 !dministratorul drumului pu$lic este o$ligat ca -n locurile preva&ute la art. 12 sa instale&e indicatoare de averti&are si sa ia masuri pentru reali&area de amena%ari rutiere care sa determine conducatorii de ve/icule sa reduca vite&a de deplasare. :>4:;<9=>?;! 5+ Reguli re#eritoare la manevre !rt. 125 "entru a putea -ntoarce ve/iculul de pe un sens de mers pe celalalt prin manevrare -nainte si -napoi sau prin vira%, conducatorul acestuia este o$ligat sa semnali&e&e si sa se asigure ca din #ata, din spate sau din lateral nu circula -n acel moment niciun ve/icul. !rt. 122

:e inter&ice -ntoarcerea ve/iculului+ a(-n locurile -n care este inter&isa oprirea voluntara a ve/iculelor, cu e*ceptia ca&urilor preva&ute la art. 112 lit. #(. $(-n intersectiile -n care este inter&is vira%ul la st0nga, precum si -n cele -n care, pentru e#ectuare, este necesara manevrarea -nainte si -napoi a ve/iculului. c(-n locurile unde soliditatea drumului nu permite. d(pe drumurile cu sens unic. e(pe marca%ul pietonal. #(-n locurile -n care este instalat indicatorul 8-ntoarcerea inter&isa8. !rt. 123 '1("e drumurile pu$lice -nguste si/sau cu declivitate, unde trecerea ve/iculelor care circula din sensuri opuse, unele pe l0nga altele, este imposi$ila sau periculoasa, se procedea&a dupa cum urmea&a+ a(la -nt0lnirea unui ansam$lu de ve/icule cu un ve/icul conducatorul acestuia din urma tre$uie sa manevre&e cu spatele. $(la -nt0lnirea unui ve/icul greu cu un ve/icul usor, conducatorul acestuia din urma tre$uie sa manevre&e cu spatele. c(la -nt0lnirea unui ve/icul care e#ectuea&a transport pu$lic de persoane cu un ve/icul de transport mar#uri conducatorul acestuia din urma tre$uie sa manevre&e cu spatele. '2()n ca&ul ve/iculelor de aceeasi categorie, o$ligatia de a e#ectua o manevra de mers -napoi revine conducatorului care urca, cu e*ceptia ca&ului c0nd este mai usor si e*ista conditii pentru conducatorul care co$oara sa e*ecute aceasta manevra, mai ales atunci c0nd se a#la aproape de un re#ugiu. !rt. 128 '1(:e inter&ice mersul -napoi cu ve/iculul+ a(-n ca&urile preva&ute la art. 122, cu e*ceptia lit. d(. $(pe o distanta mai mare de 50 m. c(la iesirea de pe proprietati alaturate drumurilor pu$lice. '2()n locurile -n care mersul -napoi este permis, dar vi&i$ilitatea -n spate este -mpiedicata, ve/iculul poate #i manevrat -napoi numai atunci c0nd conducatorul acestuia este diri%at de cel putin o persoana a#lata -n a#ara ve/iculului. ' ("ersoana care diri%ea&a manevrarea cu spatele a unui ve/icul este o$ligata sa se asigure ca manevra se e#ectuea&a #ara a pune -n pericol siguranta participantilor la tra#ic. '1(6ersul -napoi cu autove/iculul tre$uie semnali&at cu lumina sau luminile speciale din dotare. :e recomanda dotarea autove/iculelor si cu dispo&itive sonore pentru semnali&area acestei manevre. :>4:;<9=>?;! 2+ =ntersectii si o$ligatia de a ceda trecerea !rt. 129 '1(Ae/iculul care circula pe un drum pu$lic pe care este instalat unul dintre indicatoarele av0nd semni#icatia+ 85rum cu prioritate8, 8=ntersectie cu un drum #ara prioritate8 sau 8"rioritate #ata de circulatia din sens invers8 are prioritate de trecere. '2(<0nd doua ve/icule urmea&a sa se -nt0lneasca -ntr,o intersectie diri%ata prin indicatoare, venind de pe doua drumuri pu$lice unde sunt instalate indicatoare cu aceeasi semni#icatie, ve/iculul care vine din dreapta are prioritate. !rt. 1 0 <onducatorul de ve/icul care se apropie de intrarea -ntr,o intersectie, simultan cu un autove/icul cu regim de circulatie prioritara care are -n #unctiune semnalele luminoase si sonore, are o$ligatia sa -i acorde prioritate de trecere. !rt. 1 1 '1(7a apropierea de o statie pentru mi%loace de transport pu$lic de persoane preva&uta cu alveola, din care conducatorul unui ast#el de ve/icul semnali&ea&a intentia de a iesi, conducatorul ve/iculului care circula pe $anda de l0nga acostament sau $ordura este o$ligat sa reduca vite&a si, la nevoie, sa opreasca pentru a,i permite reintrarea -n tra#ic. '2(<onducatorii de ve/icule sunt o$ligati sa acorde prioritate de trecere pietonilor a#lati pe partea carosa$ila pentru a urca -n tramvai sau dupa ce au co$or0t din acesta, daca tramvaiul este oprit -n statie #ara re#ugiu. !rt. 1 2 <onducatorul ve/iculului al carui mers -nainte este o$turat de un o$stacol sau de pre&enta altor participanti la tra#ic, care impune trecerea pe sensul opus, este o$ligat sa reduca vite&a si, la nevoie, sa opreasca pentru a permite trecerea ve/iculelor care circula din sens opus. !rt. 1 )n ca&ul preva&ut la art. 51 alin. '2(, conducatorii ve/iculelor sunt o$ligati sa acorde prioritate de trecere participantilor la tra#ic cu care se intersectea&a si care circula con#orm semni#icatiei culorii sema#orului care li se adresea&a. !rt. 1 1

7a iesirea din &onele re&identiale sau pietonale, conducatorii de ve/icule sunt o$ligati sa acorde prioritate de trecere tuturor ve/iculelor cu care se intersectea&a. !rt. 1 5 <onducatorul de ve/icul este o$ligat sa acorde prioritate de trecere si -n urmatoarele situatii+ a(la intersectia nediri%ata atunci c0nd patrunde pe un drum national venind de pe un drum %udetean, comunal sau local. $(la intersectia nediri%ata atunci c0nd patrunde pe un drum %udetean venind de pe un drum comunal sau local. c(la intersectia nediri%ata atunci c0nd patrunde pe un drum comunal venind de pe un drum local. d(c0nd urmea&a sa patrunda -ntr,o intersectie cu circulatie -n sens giratoriu #ata de cel care circula -n interiorul acesteia. e(c0nd circula -n panta #ata de cel care urca, daca pe sensul de mers al celui care urca se a#la un o$stacol imo$il. -n aceasta situatie manevra nu este considerata depasire -n sensul prevederilor art. 120 lit. %(. #(c0nd se pune -n miscare sau la patrunderea pe drumul pu$lic venind de pe o proprietate alaturata acestuia #ata de ve/iculul care circula pe drumul pu$lic, indi#erent de directia de deplasare. g(c0nd e#ectuea&a un vira% spre st0nga sau spre dreapta si se intersectea&a cu un $iciclist care circula pe o pista pentru $iciclete, semnali&ata ca atare. /(pietonului care traversea&a drumul pu$lic, prin loc special amena%at, marcat si semnali&at corespun&ator ori la culoarea verde a sema#orului destinat lui, atunci c0nd acesta se a#la pe sensul de mers al ve/iculului. :>4:;<9=>?;! 3+ 9recerea la nivel cu calea #erata !rt. 1 2 '1(7a trecerea la nivel cu calea #erata curenta, conducatorul de ve/icul este o$ligat sa circule cu vite&a redusa si sa se asigure ca din partea st0nga sau din partea dreapta nu se apropie un ve/icul #eroviar. '2(7a traversarea caii #erate, pietonii sunt o$ligati sa se asigure ca din st0nga sau din dreapta nu se apropie un ve/icul #eroviar. !rt. 1 3 '1(<onducatorul de ve/icul poate traversa calea #erata curenta preva&uta cu $ariere sau semi$ariere, daca acestea sunt ridicate si semnalele luminoase si sonore nu #unctionea&a, iar semnalul cu lumina al$a intermitenta cu cadenta lenta este -n #unctiune. '2(<0nd circulatia la trecerea la nivel cu calea #erata curenta este diri%ata de agenti de cale #erata, conducatorul de ve/icul tre$uie sa respecte semnalele acestora. !rt. 1 8 '1(<onducatorul de ve/icul este o$ligat sa opreasca atunci c0nd+ a($arierele sau semi$arierele sunt co$or0te, -n curs de co$or0re sau de ridicare. $(semnalul cu lumini rosii si/sau semnalul sonor sunt -n #unctiune. c(-nt0lneste indicatorul 89recerea la nivel cu calea #erata simpla, #ara $ariere8, 89recerea la nivel cu calea #erata du$la, #ara $ariere8 sau 8Oprire8. '2(Ae/iculele tre$uie sa opreasca, -n ordinea sosirii, -n locul -n care e*ista vi&i$ilitate ma*ima asupra caii #erate #ara a trece de indicatoarele preva&ute la alin. '1( lit. c( sau, dupa ca&, -naintea marca%ului pentru oprire ori -naintea $arierelor sau semi$arierelor, c0nd acestea sunt -nc/ise, -n curs de co$or0re sau de ridicare. !rt. 1 9 '1()n ca&ul imo$ili&arii unui ve/icul pe calea #erata, conducatorul acestuia este o$ligat sa scoata imediat pasagerii din ve/icul si sa eli$ere&e plat#orma caii #erate, iar c0nd nu este posi$il, sa semnali&e&e pre&enta ve/iculului cu orice mi%loc adecvat. '2("articipantii la tra#ic, care se gasesc -n apropierea locului unde un ve/icul a ramas imo$ili&at pe calea #erata, sunt o$ligati sa acorde spri%in pentru scoaterea acestuia sau, c0nd nu este posi$il, pentru semnali&area pre&entei lui. ' (<onducatorului de ve/icul -i este inter&is sa treaca sau sa ocoleasca portile de ga$arit instalate -naintea cailor #erate electri#icate, daca -naltimea sau -ncarcatura ve/iculului atinge ori depaseste partea superioara a portii. !rt. 110 '1(7a intersectarea unui drum pu$lic cu o cale #erata industriala, accesul ve/iculelor #eroviare se #ace numai dupa semnali&area corespun&atoare si din timp de catre cel putin un agent de cale #erata. '2()n ca&ul preva&ut la alin. '1(, conducatorii de ve/icule sunt o$ligati sa se con#orme&e semni#icatiei semnalelor agentilor de cale #erata. :>4:;<9=>?;! 8+ Oprirea, stationarea si parcarea !rt. 111 '1(<onducatorii autove/iculelor imo$ili&ate pe drumurile pu$lice, care se -ndepartea&a de acestea, sunt o$ligati sa actione&e #r0na de a%utor, sa opreasca #unctionarea motorului si sa cuple&e -ntr,o treapta de vite&a in#erioara sau -n cea de parcare daca autove/iculul are transmisie automata.

'2()n ca&ul imo$ili&arii involuntare a autove/iculului -n panta sau -n rampa, pe l0nga o$ligatiile preva&ute la alin. '1( conducatorul tre$uie sa $rac/e&e rotile directoare. ' ()n ca&ul imo$ili&arii involuntare a autove/iculului -n pasa%e su$terane sau -n tuneluri, conducatorul acestuia este o$ligat sa opreasca #unctionarea motorului. '1()n localitati, pe drumurile cu sens unic, oprirea sau stationarea voluntara a ve/iculelor este permisa si pe partea st0nga, daca ram0ne li$era cel putin o $anda de circulatie. '5()n a#ara localitatilor oprirea sau stationarea voluntara a ve/iculelor se #ace -n a#ara partii carosa$ile, iar atunci c0nd nu este posi$il, c0t mai aproape de marginea din dreapta a drumului, paralel cu a*a acestuia. '2(?u este permisa stationarea pe partea carosa$ila, -n timpul noptii, a tractoarelor, a remorcilor, a mopedelor, a $icicletelor, a masinilor si utila%elor autopropulsate utili&ate -n lucrari de constructii, agricole sau #orestiere, a ve/iculelor cu tractiune animala ori a celor trase sau -mpinse cu m0na. '3(?u este permisa oprirea sau stationarea -n tuneluri. -n situatii de urgenta sau de pericol conducatorului de autove/icul -i este permisa oprirea sau stationarea numai -n locurile special amena%ate si semnali&ate corespun&ator. -n ca& de imo$ili&are prelungita a autove/iculului -n tunel, conducatorul de ve/icul este o$ligat sa opreasca motorul. !rt. 112 :e inter&ice oprirea voluntara a ve/iculelor+ a(-n &ona de actiune a indicatorului 8Oprirea inter&isa8. $(pe trecerile la nivel cu calea #erata curenta si la o distanta mai mica de 50 m -nainte si dupa acestea. c(pe poduri, pe si su$ pasa%e denivelate, precum si pe viaducte. d(-n cur$e si -n alte locuri cu vi&i$ilitate redusa su$ 50 m. e(pe trecerile pentru pietoni ori la mai putin de 25 m -nainte si -nainte de acestea. #(-n intersectii, inclusiv cele cu circulatie -n sens giratoriu, precum si -n &ona de preselectie unde sunt aplicate marca%e continue, iar -n lipsa acestora, la o distanta mai mica de 25 m de coltul intersectiei. g(-n statiile mi%loacelor de transport pu$lic de persoane, precum si la mai putin de 25 m -nainte si dupa acestea. /(-n dreptul altui ve/icul oprit pe partea carosa$ila, daca prin aceasta se st0n%eneste circulatia a doua ve/icule venind din sensuri opuse, precum si -n dreptul marca%ului continuu, -n ca&ul -n care conducatorii celorlalte ve/icule care circula -n acelasi sens ar #i o$ligati, din aceasta cau&a, sa treaca peste acest marca%. i(-n locul -n care se -mpiedica vi&i$ilitatea asupra unui indicator sau semnal luminos. %(pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semni#icatiile 85rum -ngustat8, 8"rioritate pentru circulatia din sens invers8 sau 8"rioritate #ata de circulatia din sens invers8. D(pe pistele o$ligatorii pentru pietoni si/sau $iciclisti ori pe $en&ile re&ervate unor anumite categorii de ve/icule, semnali&ate ca atare. l(pe plat#orma caii #erate industriale sau de tramvai ori la mai putin de 50 m de acestea, daca circulatia ve/iculelor pe sine ar putea #i st0n%enita sau -mpiedicata. m(pe partea carosa$ila a autostra&ilor, a drumurilor e*pres si a celor nationale europene ';(. n(pe trotuar, daca nu se asigura spatiu de cel putin 1 m pentru circulatia pietonilor. o(pe pistele pentru $iciclete. p(-n locurile unde este inter&isa depasirea. !rt. 11 :e inter&ice stationarea voluntara a ve/iculelor+ a(-n toate ca&urile -n care este inter&isa oprirea voluntara. $(-n &ona de actiune a indicatorului cu semni#icatia 8:tationarea inter&isa8 si a marca%ului cu semni#icatia de inter&icere a stationarii. c(pe drumurile pu$lice cu o latime mai mica de 2 m. d(-n dreptul cailor de acces care deservesc proprietatile alaturate drumurilor pu$lice. e(-n pante si -n rampe. #(-n locul unde este instalat indicatorul cu semni#icatia 8:tationare alternanta8, -n alta &i sau perioada dec0t cea permisa, ori indicatorul cu semni#icatia 8Fona de stationare cu durata limitata8 peste durata sta$ilita. !rt. 111 '1(!dministratorul drumului pu$lic este o$ligat sa delimite&e si sa semnali&e&e corespun&ator sectoarele de drum pu$lic unde este inter&isa oprirea sau stationarea ve/iculelor. '2(!dministratorul drumului pu$lic poate permite oprirea sau stationarea, partial ori total, a unui ve/icul pe trotuar, cu respectarea marca%ului, iar -n lipsa acestuia, numai daca ram0ne li$er cel putin un culoar de minimum 1 m latime -nspre marginea opusa partii carosa$ile, destinat circulatiei pietonilor. !rt. 115 :e inter&ice conducatorului de autove/icul si pasagerilor ca -n timpul opririi sau stationarii sa desc/ida ori sa lase desc/ise usile acestuia sau sa co$oare #ara sa se asigure ca nu creea&a un pericol pentru circulatie. !rt. 112 <irculatia ve/iculelor si a pietonilor -n spatiile special amena%ate sau sta$ilite si semnali&ate corespun&ator se des#asoara con#orm normelor rutiere, pe -ntreaga perioada c0t parcarile sunt desc/ise circulatiei pu$lice.

:>4:;<9=>?;! 9+ !lte o$ligatii si interdictii pentru conducatorii de autove/icule si tramvaie !rt. 113 <onducatorul de autove/icul sau de tramvai este o$ligat+ 1.sa ai$a asupra sa actul de identitate, permisul de conducere, certi#icatul de -nmatriculare sau de -nregistrare si, dupa ca&, atestatul pro#esional, precum si celelalte documente preva&ute de legislatia -n vigoare. 2.sa circule numai pe sectoarele de drum pe care -i este permis accesul si sa respecte normele re#eritoare la masele totale ma*ime autori&ate si admise si/sau la dimensiunile ma*ime admise de autoritatea competenta pentru autove/iculele conduse. .sa veri#ice #unctionarea sistemului de lumini si de semnali&are, a instalatiei de climati&are, sa mentina permanent curate par$ri&ul, luneta si geamurile laterale ale autove/iculului, precum si placutele cu numarul de -nmatriculare sau -nregistrare ale autove/iculului si remorcii. 1.sa permita controlul starii te/nice a ve/iculului, precum si al $unurilor transportate, -n conditiile legii. 5.sa se pre&inte la veri#icarea medicala periodica, potrivit legii. 2.sa aplice pe par$ri&ul si pe luneta autove/iculului semnul distinctiv sta$ilit pentru conducatorii de autove/icule -ncepatori, daca are o vec/ime mai mica de un an de la o$tinerea permisului de conducere. !rt. 118 :e inter&ice conducatorului de autove/icul sau de tramvai+ 1. sa conduca un autove/icul sau tramvai cu dovada -nlocuitoare a permisului de conducere eli$erata #ara drept de circulatie sau a carei vala$ilitate a e*pirat. 2. sa transporte -n autove/icul sau tramvai mai multe persoane dec0t numarul de locuri sta$ilite -n certi#icatul de -nmatriculare sau de -nregistrare. . s transporte persoane -n stare de e$rietate pe autove/icule din categoriile !6, !1, !2 Bi ! sau -n ca$ina ori -n caroseria autove/iculului destinat transportului de mr#uri. 1. sa transporte persoane -n caroseria auto$asculantei, pe autocisterna, pe plat#orma, deasupra -ncarcaturii, pe partile laterale ale caroseriei, sau persoane care stau -n picioare -n caroseria autocamionului, pe scari si -n remorca, cu e*ceptia celei special amena%ate pentru transportul persoanelor. 5. sa transporte copii -n v0rsta de p0na la 12 ani pe scaunul din #ata al autove/iculului, c/iar daca sunt tinuti -n $rate de persoane ma%ore. 2. sa transporte -n si pe autoturism o$iecte a caror lungime sau latime depaseste, -mpreuna cu -ncarcatura, dimensiunile acestuia. 3. sa desc/ida usile autove/iculului sau tramvaiului -n timpul mersului, sa porneasca de pe loc cu usile desc/ise. 8. sa ai$a -n timpul mersului preocupari de natura a,i distrage -n mod periculos atentia ori sa #oloseasca instalatii de sonori&are la un nivel de &gomot care ar a#ecta deplasarea -n siguranta a lui si a celorlalti participanti la tra#ic. 9. sa intre pe drumurile moderni&ate cu autove/iculul care are pe roti sau pe caroserie noroi ce se depune pe partea carosa$ila ori din care cad sau se scurg produse, su$stante ori materiale ce pot pune -n pericol siguranta circulatiei. 10. sa ai$a aplicate pe par$ri&, luneta sau pe geamurile laterale a#ise, reclame pu$licitare, -nscrisuri ori accesorii, care restr0ng sau estompea&a vi&i$ilitatea conducatorului ori a pasagerilor, at0t din interior, c0t si din e*terior. 11. sa ai$a aplicate #olii sau tratamente c/imice pe par$ri&e, luneta ori pe geamurile laterale, care restr0ng sau estompea&a vi&i$ilitatea, at0t din interior, c0t si din e*terior, cu e*ceptia celor omologate si certi#icate, prin marca% corespun&ator, de catre autoritatea competenta. 12. sa ai$a aplicate #olii sau tratamente c/imice pe dispo&itivele de iluminare ori semnali&are luminoasa, care diminuea&a e#icacitatea acestora, precum si pe placutele cu numarul de -nmatriculare sau de -nregistrare, care -mpiedica citirea numarului de -nmatriculare sau de -nregistrare. 1 . sa lase li$er -n timpul mersului volanul, g/idonul sau maneta de comanda, sa opreasca motorul ori sa decuple&e transmisia -n timpul mersului. 11. sa #oloseasca -n mod a$u&iv mi%loacele de averti&are sonora. 15. sa circule cu autove/iculul cu masa totala ma*ima autori&ata mai mare de ,5 tone pe drumurile acoperite cu &apada, g/eata sau polei, #ara a avea montate pe roti lanturi sau alte ec/ipamente antiderapante omologate, -n perioadele si pe drumurile sta$ilite prin ordin al ministrului transporturilor, constructiilor si turismului. 12. sa circule av0nd montate pe autove/icul anvelope cu alte dimensiuni ori caracteristici dec0t cele preva&ute -n certi#icatul de -nmatriculare sau de -nregistrare ori care pre&inta taieturi sau rupturi ale cordului ori sunt u&ate peste limita admisa. 13. sa conduca un autove/icul care emana no*e peste limita legala admisa ori al carui &gomot -n mers sau stationare depaseste pragul #onic preva&ut de lege ori care are montat pe sistemul de evacuare a ga&elor dispo&itive neomologate.

18. sa circule cu autove/iculul av0nd placutele cu numerele de -nmatriculare sau de -nregistrare, provi&orii ori pentru pro$e deteriorate sau necon#orme cu standardul. 19. sa sav0rseasca acte sau gesturi o$scene, sa pro#ere&e in%urii, sa adrese&e e*presii %ignitoare ori vulgare celorlalti participanti la tra#ic. 20. sa circule cu autove/iculul avariat mai mult de 0 de &ile de la data producerii avariei. 21. sa arunce, pe drumurile pu$lice, din autove/icul o$iecte, materiale sau su$stante. 22. s traverse&e drumurile pu$lice, pe trecerile destinate pietonilor, -n timp ce se deplasea& pe ve/icule din categoriile !6, !1, !2 Bi !. !rt. 119 '1( <onducatorul de autove/icul sau de tramvai cu o vec/ime mai mica de un an de la data o$tinerii permisului de conducere are o$ligatia de a aplica semnul distinctiv su$ #orma unui disc de culoare gal$ena, cu diametrul de 100 mm, care are -n centru semnul e*clamarii, de culoare neagra, cu lungimea de 20 mm si diametrul punctului de 10 mm, dupa cum urmea&a+ a( la autove/iculele din categoriile !6, !1, !2 Bi !, -n partea din spate, l0ng numrul de -nmatriculare sau -nregistrare, dup ca&. $( la celelalte autove/icule, pe par$ri&, -n partea din dreapta %os Bi pe lunet, -n partea st0ng %os. c( la autove/iculul care nu este preva&ut cu luneta, pe par$ri& -n partea din dreapta %os si pe caroserie -n partea din spate st0nga sus. d( la tramvai, pe par$ri& -n partea din dreapta %os si pe luneta ultimului vagon -n partea din spate st0nga sus. e( la autove/iculul care tractea&a o remorca, pe par$ri&ul autove/iculului -n partea din dreapta %os si pe caroseria remorcii -n partea din spate st0nga sus. '2(<onducatorului de ve/icul preva&ut la alin. '1( -i este inter&is+ a(sa conduca autove/icule care transporta mar#uri sau produse periculoase. $(sa conduca ve/icule destinate testarii sau cele pentru pro$e. c(sa conduca ve/icule destinate transportului pu$lic de persoane, inclusiv -n regim de ta*i. :>4:;<9=>?;! 10+ <irculatia ve/iculelor destinate transportului de mar#uri sau transportului pu$lic de persoane !rt. 150 '1()ncarcatura unui ve/icul tre$uie sa #ie ase&ata si, la nevoie, #i*ata ast#el -nc0t+ a(sa nu puna -n pericol persoane ori sa nu cau&e&e daune proprietatii pu$lice sau private. $(sa nu st0n%eneasca vi&i$ilitatea conducatorului si sa nu periclite&e sta$ilitatea ori conducerea ve/iculului. c(sa nu #ie t0r0ta, sa nu se scurga si sa nu cada pe drum. d(sa nu masc/e&e dispo&itivele de semnali&are, catadioptrii si placutele cu numarul de -nmatriculare sau de -nregistrare ori provi&oriu, iar -n ca&ul ve/iculelor #ara motor, semnalele #acute cu $ratele de conducatorul acestora. e(sa nu provoace &gomot care sa %ene&e conducatorul, participantii la tra#ic ori sa sperie animalele si sa nu produca pra# sau mirosuri pestilentiale. '2(7anturile, ca$lurile, prelatele si alte accesorii ce servesc la asigurarea sau protectia -ncarcaturii tre$uie sa o #i*e&e c0t mai $ine de ve/icul si sa nu constituie ele -nsele un pericol pentru siguranta circulatiei. ' ()ncarcatura care consta -n materiale sau produse ce se pot -mprastia -n timpul mersului tre$uie acoperita cu o prelata. <0nd -ncarcatura consta -n o$iecte mari ori grele, aceasta tre$uie #i*ata pentru a nu se deplasa -n timpul transportului si a nu depasi ga$aritul ve/iculului. !rt. 151 <onducatorul de autove/icul sau de tramvai care e#ectuea&a transport pu$lic de persoane este o$ligat+ a(sa opreasca pentru urcarea sau co$or0rea pasagerilor numai -n statiile semnali&ate ca atare, cu e*ceptia transportului pu$lic de persoane -n regim de ta*i. 5aca statia este preva&uta cu alveola, oprirea se va #ace numai -n interiorul acesteia. $(sa desc/ida usile numai dupa ce ve/iculul a #ost oprit -n statie. c(sa -nc/ida usile numai dupa ce pasagerii au co$or0t ori au urcat. d(sa repuna -n miscare autove/iculul sau tramvaiul din statie dupa ce a semnali&at intentia si s,a asigurat ca poate e#ectua -n siguranta aceasta manevra. !rt. 152 :e inter&ice pasagerilor mi%loacelor de transport pu$lic de persoane+ a(sa urce, sa co$oare, sa tina desc/ise usile ori sa le desc/ida -n timpul mersului ve/iculului. $(sa calatoreasca pe scari sau pe partile e*terioare ale caroseriei ve/iculului. c(sa arunce din ve/icul orice #el de o$iecte, materiale sau su$stante. :>4:;<9=>?;! 11+ Remorcarea !rt. 15 '1(>n autove/icul poate tracta pe drumul pu$lic o singura remorca. :e e*ceptea&a tractorul rutier care poate tracta doua remorci, precum si autove/iculele amena%ate pentru #ormarea unui autotren de transport persoane -n localitatile turistice, cu conditia ca acesta sa nu #ie mai lung de 25 m si sa nu circule cu vite&a mai mare de 25 Dm//.

'2(6otocicleta #ara atas, precum si $icicleta pot tracta o remorca usoara av0nd o singura a*a. !rt. 151 <uplarea unui ve/icul cu una sau doua remorci, pentru #ormarea unui ansam$lu de ve/icule, se poate e#ectua numai daca+ a(elementele care compun dispo&itivul de cuplare sunt omologate si compati$ile. $(ansam$lul de ve/icule poate reali&a ra&a minima de virare a autove/iculului tragator. c(dimensiunile ansam$lului de ve/icule nu depasesc limitele preva&ute de lege. d(elementele de cuplare ale ec/ipamentelor de #r0nare, de iluminare si semnali&are luminoasa sunt compati$ile. e(ve/iculele care compun ansam$lul nu se ating la trecerea peste denivelari, la e#ectuarea vira%elor sau la sc/im$area directiei de mers. !rt. 155 '1()n ca&ul ram0nerii -n pana a unui autove/icul ori a remorcii acestuia, conducatorul ansam$lului este o$ligat sa -l scoata imediat -n a#ara partii carosa$ile sau, daca nu este posi$il, sa -l deplase&e l0nga $ordura ori acostament, ase&0ndu,l paralel cu a*a drumului si lu0nd masuri pentru remedierea de#ectiunilor sau, dupa ca&, de remorcare. '2("e timpul noptii sau -n conditii de vi&i$ilitate redusa, autove/iculul sau remorca acestuia care are de#ectiuni la sistemul de iluminare sau de semnali&are luminoasa nu poate #i tractat/tractata pe drumurile pu$lice #ara a avea -n #unctiune, -n partea st0nga, -n #ata, o lumina de -nt0lnire si -n spate, una de po&itie. !rt. 152 '1(5aca un autove/icul sau o remorca a ramas -n pana pe partea carosa$ila a drumului si nu poate #i deplasat/deplasata -n a#ara acesteia, conducatorul autove/iculului este o$ligat sa puna -n #unctiune luminile de avarie si sa instale&e triung/iurile re#lectori&ante. '2(9riung/iurile re#lectori&ante se instalea&a -n #ata si -n spatele ve/iculului, pe aceeasi $anda de circulatie, la o distanta de cel putin 0 m de acesta, ast#el -nc0t sa poata #i o$servate din timp de catre participantii la tra#ic care se apropie. -n localitati, atunci c0nd circulatia este intensa, triung/iurile re#lectori&ante pot #i ase&ate la o distanta mai mica sau c/iar pe ve/icul, ast#el -nc0t sa poata #i o$servate din timp de ceilalti conducatori de ve/icule. ' (5aca ve/iculul nu este dotat cu lumini de avarie sau acestea sunt de#ecte, conducatorul poate #olosi, pe timpul noptii ori -n conditii de vi&i$ilitate redusa, o lampa portativa cu lumina gal$ena intermitenta, care se instalea&a la partea din spate a ve/iculului. '1(:e inter&ice #olosirea triung/iurilor re#lectori&ante ori a luminilor de avarie -n mod ne%usti#icat sau pentru a simula o ram0nere -n pana -n locurile unde oprirea ori stationarea este inter&isa. '5()n ca&ul caderii din ve/icule, pe partea carosa$ila, a -ncarcaturii sau a unei parti din aceasta, care constituie un o$stacol ce nu poate #i -nlaturat imediat, conducatorul este o$ligat sa -l semnali&e&e cu unul dintre mi%loacele preva&ute la alin. '1(,' (. !rt. 153 '1(Remorcarea unui autove/icul se #ace cu respectarea urmatoarelor reguli+ a(conducatorii autove/iculelor tragator si, respectiv, remorcat tre$uie sa posede permise de conducere vala$ile pentru categoriile din care #ace parte #iecare dintre autove/icule. $(autove/iculul tragator sa nu remorc/e&e un autove/icul mai greu dec0t masa lui proprie, cu e*ceptia ca&ului c0nd remorcarea se e#ectuea&a de catre un autove/icul destinat special depanarii. c(remorcarea tre$uie sa se reali&e&e prin intermediul unei $are metalice -n lungime de cel mult 1 m. !utoturismul ale carui mecanism de directie si sistem de #r0nare nu sunt de#ecte poate #i remorcat cu o legatura #le*i$ila omologata, -n lungime de ,5 m. 4ara sau legatura #le*i$ila tre$uie #i*ata la elementele de remorcare cu care sunt preva&ute autove/iculele. d(conducatorul autove/iculului remorcat este o$ligat sa semnali&e&e corespun&ator semnalelor e#ectuate de conducatorul autove/iculului tragator. !tunci c0nd sistemul de iluminare si semnali&are nu #unctionea&a, este inter&isa remorcarea acestuia pe timpul noptii si -n conditii de vi&i$ilitate redusa, iar &iua poate #i remorcat daca pe partea din spate are aplicate inscriptia 8Cara semnali&are8, precum si indicatorul 8!lte pericole8. '2(5aca remorcarea se reali&ea&a prin suspendarea cu o macara sau spri%inirea pe o plat#orma de remorcare a partii din #ata a autove/iculului remorcat, atunci -n acesta nu tre$uie sa se a#le nicio persoana. ' (:e inter&ice remorcarea unui autove/icul cu doua roti, cu sau #ara atas, a autove/iculului al carui sistem de directie nu #unctionea&a sau care nu este -nmatriculat ori -nregistrat sau c0nd drumul este acoperit cu polei, g/eata ori &apada. :e inter&ice si remorcarea a doua sau mai multe autove/icule, a carutelor, a ve/iculelor care -n mod normal sunt trase sau -mpinse cu m0na ori a utila%elor agricole. '1("rin e*ceptie de la prevederile alin. ' (, se permite remorcarea unui autove/icul al carui sistem de directie nu #unctionea&a numai -n ca&ul c0nd remorcarea se reali&ea&a prin suspendarea rotilor directoare ale autove/iculului remorcat cu o macara sau spri%inirea rotilor directoare ale autove/iculului remorcat pe o plat#orma de remorcare.

'5(<onducatorul poate -mpinge sau tracta, cu propriul autove/icul, -n situatii deose$ite, pe distante scurte, un alt automo$il pentru a,i pune motorul -n #unctiune sau pentru a e#ectua scurte manevre, #ara a pune -n pericol siguranta deplasarii celorlalti participanti la tra#ic. :>4:;<9=>?;! 12+ Fona re&identiala si pietonala !rt. 158 '1()n &ona re&identiala, semnali&ata ca atare, pietonii pot #olosi toata latimea partii carosa$ile, iar %ocul copiilor este permis. '2(<onducatorii de ve/icule sunt o$ligati sa circule cu o vite&a de cel mult 20 Dm//, sa nu statione&e sau sa parc/e&e ve/iculul -n a#ara spatiilor anume destinate si semnali&ate ca atare, sa nu st0n%eneasca sau sa -mpiedice circulatia pietonilor c/iar daca, -n acest scop, tre$uie sa opreasca. !rt. 159 )n &ona pietonala, semnali&ata ca atare, conducatorul de ve/icul poate intra numai daca locuieste -n aceasta &ona sau prestea&a servicii pu$lice 8din poarta -n poarta8 si nu are alta posi$ilitate de acces. !cesta este o$ligat sa circule cu vite&a ma*ima de 5 Dm//, sa nu st0n%eneasca ori sa -mpiedice circulatia pietonilor si, daca este necesar, sa opreasca pentru a permite circulatia acestora. :;<9=>?;! 1+ Reguli pentru alti participanti la tra#ic :>4:;<9=>?;! 1+ <irculatia $icicletelor !rt. 120 '1( 4icicletele, atunci c0nd circul pe drumul pu$lic, tre$uie conduse numai pe un singur r0nd. '2( 'a$rogat( ' ( 5aca pe directia de deplasare e*ista o pista pentru $iciclete, semnali&ata ca atare, conducatorii ve/iculelor preva&ute la alin. '1( sunt o$ligati sa circule numai pe aceasta pista. :e inter&ice circulatia altor participanti la tra#ic pe pista pentru $iciclete. '1( :e recomanda ca, -n circulatia pe drumurile pu$lice, $iciclistul sa poarte casca de protectie omologata. !rt. 121 '1( :e inter&ice conductorilor de $iciclete+ a( sa circule pe sectoarele de drum semnali&ate cu indicatorul av0nd semni#icatia 8!ccesul inter&is $icicletelor8. $( s -nvee s conduc $iciclete pe drumurile intens circulate. c( sa circule pe trotuare, cu e*ceptia ca&ului c0nd pe acestea sunt amena%ate piste speciale destinate lor. d( sa circule #ara a tine cel putin o m0na pe g/idon si am$ele picioare pe pedale. e( sa circule -n paralel, cu e*ceptia situatiilor c0nd participa la competitii sportive organi&ate. #( sa circule -n timp ce se a#la su$ in#luenta alcoolului, a produselor ori su$stantelor stupe#iante sau a medicamentelor cu e#ecte similare acestora. g( sa se tina de un ve/icul a#lat -n mers ori sa #ie remorcat de un alt ve/icul sau -mpins ori tras de o persoana a#lata -ntr,un ve/icul. /( sa transporte o alta persoana, cu e*ceptia copilului p0na la 3 ani, numai daca ve/iculul are montat -n #ata un suport special, precum si a situatiei c0nd ve/iculul este construit si/sau ec/ipat special pentru transportul altor persoane. i( sa circule pe partea carosa$ila -n aceeasi directie de mers, daca e*ista o cale laterala, o poteca sau un acostament practica$il, ce poate #i #olosit. %( sa transporte sau sa traga orice #el de o$iecte care, prin volumul ori greutatea lor, st0n%enesc sau periclitea&a conducerea ve/iculului ori circulatia celorlalti participanti la tra#ic. D( sa circule pe aleile din parcuri sau din gradini pu$lice, cu e*ceptia ca&urilor c0nd nu st0n%enesc circulatia pietonilor. l( sa circule pe timp de noapte sau c0nd vi&i$ilitatea este redusa, #ara sa -ndeplineasca conditiile preva&ute la art. 11 si 12. m( sa circule atunci c0nd partea carosa$ila este acoperita cu polei, g/eata sau &apada. n( sa circule cu de#ectiuni te/nice la sistemele de #r0nare sau cu un ve/icul care nu este preva&ut cu averti&or sonor. o( s traverse&e drumurile pu$lice, pe trecerile destinate pietonilor, -n timp ce se deplasea& pe $iciclet. p( sa circule pe alte $en&i dec0t cea de l0nga $ordura sau acostament, cu e*ceptia ca&urilor -n care, -nainte de intersectie, tre$uie sa se -ncadre&e regulamentar pentru e#ectuarea vira%ului la st0nga. r( sa circule #ara a purta -m$racaminte cu elemente #luorescent,re#lectori&ante, de la lasarea serii p0na -n &orii &ilei sau atunci c0nd vi&i$ilitatea este redusa. s( sa conduca ve/iculul #ara a mentine contactul rotilor cu solul. '2( "e timpul circulaiei pe drumurile pu$lice, conductorii de $iciclete sunt o$ligai s ai$ asupra lor actul de identitate. :>4:;<9=>?;! 2+ )nsotirea animalelor !rt. 122 '1(!nimalele de povara, de tractiune ori de calarie, precum si animalele -n turma nu pot #i conduse pe autostra&i, pe drumurile nationale, -n municipii si orase, precum si pe drumurile la -nceputul carora e*ista

indicatoare care le inter&ic accesul. !nimalele de calarie apartin0nd politiei, %andarmeriei ori 6inisterului !pararii pot #i conduse pe drumurile pu$lice din localitati, atunci c0nd participa la e*ecutarea unor misiuni. '2(!tunci c0nd circula pe drumurile pu$lice pe care le este permis accesul, turmele tre$uie -mpartite -n grupuri $ine separate -ntre ele pentru a nu -ngreuna circulatia celorlalti participanti la tra#ic, #iecare grup av0nd cel putin un conducator. ' (!tunci c0nd sunt conduse pe drumul pu$lic, animalele si -nsotitorii acestora tre$uie sa circule pe acostamentul din partea st0nga a drumului, -n sensul de mers, iar c0nd acesta nu e*ista, c0t mai aproape de marginea din st0nga a partii carosa$ile. !rt. 12 '1(<onducatorul de animale de calarie este o$ligat+ a(sa conduca animalele ast#el -nc0t acestea sa se deplase&e pe acostament, iar -n lipsa acestuia c0t mai aproape de marginea din partea dreapta a drumului. $(sa nu lase animalele nesupraveg/eate pe partea carosa$ila sau -n imediata apropiere a acesteia. c(de la lasarea serii p0na -n &orii &ilei sa poarte -m$racaminte cu elemente #luorescent,re#lectori&ante. d(sa traverse&e drumul pu$lic prin locurile permise pietonilor numai dupa ce s,a asigurat ca o poate #ace #ara pericol. e(sa semnali&e&e sc/im$area directiei de mers spre st0nga prin ridicarea -n plan ori&ontal a $ratului st0ng, iar oprirea prin $alansarea $ratului drept. '2("ersoanele care conduc animale i&olate sau de povara sunt o$ligate+ a(sa se deplase&e pe acostament, iar -n lipsa acestuia, c0t mai aproape de marginea din partea dreapta a carosa$ilului. $(sa conduca animalele numai pe partea din dreapta lor, cu a%utorul unei legaturi care nu poate avea o lungime mai mare de 2 metri. c(sa asigure deplasarea animalelor -nsiruite si legate unul -n spatele altuia. d(de la lasarea serii p0na -n &orii &ilei sa poarte -m$racaminte cu elemente #luorescent,re#lectori&ante. e(sa traverse&e drumul pu$lic prin locurile permise pietonilor, numai dupa ce s,a asigurat ca o pot #ace #ara pericol. ' (5eplasarea pe drumurile pu$lice a unei turme se #ace cu respectarea urmatoarelor reguli+ a(turma tre$uie sa ai$a -n #ata si -n spate c0te un conducator. $(pe timpul noptii sau -n orice alte situatii c0nd vi&i$ilitatea este redusa, conducatorul care se a#la -n #ata turmei tre$uie sa ai$a un dispo&itiv cu lumina de culoare al$a, iar cel din spate un dispo&itiv cu lumina de culoare rosie. c(conducatorii turmei tre$uie sa ia masurile necesare ca, pe timpul deplasarii pe drum, animalele sa nu -mpiedice circulatia celorlalti participanti la tra#ic. d(animalele tre$uie conduse la pas, pe acostament sau, -n lipsa acestuia, c0t mai aproape de marginea partii carosa$ile, ast#el -nc0t sa nu ocupe mai mult de %umatate din latimea sensului de mers. e(la intersectii, precum si atunci c0nd traversea&a drumul, conducatorii turmei tre$uie sa acorde prioritate de trecere ve/iculelor cu care se intersectea&a. #(-n deplasarea pe drumurile pe care le este permis accesul, conducatorii turmei sunt o$ligati sa nu lase animalele nesupraveg/eate. :>4:;<9=>?;! + <irculatia ve/iculelor cu tractiune animala !rt. 121 "e drumurile pe care le este permis accesul, ve/iculele cu tractiune animala tre$uie sa #ie conduse pe acostament sau, -n lipsa acestuia, c0t mai aproape de marginea din dreapta a partii carosa$ile. !rt. 125 '1(<onducatorul ve/iculului cu tractiune animala este o$ligat+ a(sa ai$a asupra lui actul de identitate, certi#icatul de -nregistrare, iar pe ve/icul montate placutele cu numarul de -nregistrare. $(sa conduca animalele ast#el -nc0t acestea sa nu constituie un pericol pentru el si ceilalti participanti la tra#ic. c(sa nu opreasca sau sa statione&e pe partea carosa$ila a drumului pu$lic. d(pe timpul opririi sau stationarii pe acostament ori -n a#ara partii carosa$ile, animalele tre$uie sa #ie legate ast#el -nc0t acestea sa nu poata intra pe partea carosa$ila. e(sa nu conduca ve/iculul c0nd se a#la su$ in#luenta alcoolului, a produselor sau su$stantelor stupe#iante ori a medicamentelor cu e#ecte similare acestora. #(sa semnali&e&e sc/im$area directiei de mers cu $ratul si sa se asigure ca din #ata sau din spate nu circula ve/icule carora ie poate pune -n pericol siguranta deplasarii. g(de la lasarea serii p0na -n &orii &ilei sau atunci c0nd vi&i$ilitatea este redusa sa nu circule pe drumurile pu$lice #ara a purta -m$racaminte cu elemente #luorescent,re#lectori&ante si #ara ca ve/iculul sa ai$a -n partea din #ata un dispo&itiv cu lumina al$a sau gal$ena, iar -n partea din spate un dispo&itiv cu lumina rosie, amplasate pe partea laterala st0nga. /(sa nu paraseasca ve/iculul sau animalele ori sa doarma -n timpul mersului.

i(sa nu transporte o$iecte care depasesc -n lungime sau -n latime ve/iculul, daca -ncarcatura nu este semnali&ata &iua cu un stegulet de culoare rosie, iar noaptea sau -n conditii de vi&i$ilitate redusa cu un dispo&itiv #luorescent,re#lectori&ant, montat -n partea din spate a -ncarcaturii. %(sa nu circule cu animale care -nsotesc ve/iculul, daca acestea nu sunt legate de latura din dreapta a ve/iculului sau de partea din spate a acestuia, c0t mai aproape de partea dreapta. 7egatura nu tre$uie sa #ie mai mare de 1,5 m. D(sa nu patrunda pe drumurile moderni&ate sau pietruite cu rotile ve/iculului murdare de noroi. l(sa nu transporte -n ve/icule persoane care stau -n picioare. m(sa nu a$andone&e ve/iculul pe drumurile pu$lice. '2(<onducatorul de trasura care e#ectuea&a transport pu$lic de persoane este o$ligat sa circule -n conditiile sta$ilite -n licenta de autoritatea competenta. :>4:;<9=>?;! 1+ <irculatia pietonilor !rt. 122 "e timp de noapte, pietonul sau persoana asimilata acestuia care circula pe partea carosa$ila a drumului, care nu este preva&ut cu trotuar sau acostamente, tre$uie sa ai$a aplicate pe -m$racaminte accesorii #luorescent,re#lectori&ante sau sa poarte o sursa de lumina, vi&i$ila din am$ele sensuri. !rt. 123 '1(:e inter&ice pietonilor si persoanelor asimilate acestora+ a(sa se anga%e&e -n traversarea drumului pu$lic atunci c0nd se apropie un autove/icul cu regim de circulatie prioritara care are -n #unctiune semnalele speciale de averti&are luminoase si sonore. $(sa traverse&e partea carosa$ila prin #ata sau prin spatele ve/iculului oprit -n statiile mi%loacelor de transport pu$lic de persoane, cu e*ceptia ca&urilor -n care e*ista treceri pentru pietoni, semnali&ate corespun&ator. c(sa prelungeasca timpul de traversare a drumului pu$lic, sa se opreasca ori sa se -ntoarca pe trecerile pentru pietoni care nu sunt preva&ute cu sema#oare. d(sa traverse&e drumul pu$lic prin alte locuri dec0t cele permise. e(sa ocupe partea carosa$ila -n scopul -mpiedicarii circulatiei. #(sa traverse&e calea #erata atunci c0nd $arierele sau semi$arierele sunt co$or0te ori c0nd semnalul luminos sau acustic inter&ice trecerea. g(sa circule pe pistele pentru $iciclete, amena%ate si semnali&ate corespun&ator. '2(:e inter&ice oricarei persoane sa e#ectue&e acte de comert pe partea carosa$ila, pe acostament, pe trotuar, -n parcari ori -n statiile mi%loacelor de transport pu$lic de persoane. !rt. 128 '1("ersoanele care se deplasea&a pe drumul pu$lic #orm0nd un grup organi&at, o coloana militara sau un cortegiu tre$uie sa circule -n #ormatie de cel mult trei siruri, pe partea dreapta a carosa$ilului, -n sensul lor de mers, ocup0nd cel mult o $anda de circulatie. '2(5e la lasarea serii si p0na -n &orii &ilei, precum si &iua, -n conditii de vi&i$ilitate redusa, persoanele care se a#la -n #ata si -n spatele sirului dinspre a*a drumului tre$uie sa ai$a o sursa de lumina de culoare al$a, respectiv rosie, care sa #ie vi&i$ila pentru ceilalti participanti la tra#ic. "ersoanele care #ormea&a sirul dinspre a*a drumului tre$uie sa ai$a aplicate pe -m$racaminte elemente #luorescent,re#lectori&ante. ' (<onducatorii de grupuri organi&ate, de coloane militare sau de cortegii sunt o$ligati sa supraveg/e&e permanent deplasarea acestora pe drumurile pu$lice, pentru a nu st0n%eni circulatia ve/iculelor. '1(:e inter&ice persoanelor care #ormea&a o coloana militara sa mearga -n cadenta la trecerea peste poduri. :;<9=>?;! 5+ <irculatia pe autostra&i !rt. 129 '1(<onducatorii de autove/icule care intra pe autostra&i #olosind $anda de intrare 'de accelerare( tre$uie sa cede&e trecerea autove/iculelor care circula pe prima $anda a autostra&ilor si sa nu st0n%eneasca -n niciun #el circulatia acestora. '2(<onducatorii de autove/icule care urmea&a sa paraseasca autostrada sunt o$ligati sa semnali&e&e din timp si sa se anga%e&e pe $anda de iesire 'de decelerare(. !rt. 130 <irculatia autove/iculelor destinate transportului pu$lic de persoane sau de mar#uri se des#asoara pe $anda din partea dreapta a autostra&ii, cu e*ceptia ca&ului -n care se e#ectuea&a depasirea sau semnali&area rutiera e*istenta instituie o alta reglementare de utili&are a $en&ilor.

CAPITOLUL !I: Cir#$ atia a$to(e"i#$ e or #$ %ase si)sa$ ga*arite &epasite ori #are transporta %ar+$ri sa$ pro&$se peri#$ oase
:>4:;<9=>?;! 1+ <irculatia autove/iculelor cu mase si/sau dimensiuni de ga$arit depasite !rt. 131 !utove/iculul sau ansam$lul de ve/icule care, prin constructie sau datorita -ncarcaturii transportate, depaseste masa totala de 80 tone si/sau lungimea de 10 m ori latimea de 5 m sau -naltimea de 5 m poate

circula pe drumul pu$lic numai -n $a&a autori&atiei speciale emise de administratorul acestuia si cu avi&ul politiei rutiere. !rt. 132 '1()n circulatia pe drumurile pu$lice, autove/iculul sau ansam$lul de ve/icule care, cu sau #ara -ncarcatura, are o latime -ntre ,2 m si 1,5 m inclusiv sau o lungime mai mare de 25 m tre$uie sa #ie precedat de un autove/icul de -nsotire, iar cel cu latimea mai mare de 1,5 m sau lungimea mai mare de 0 m tre$uie sa #ie -nsotit de doua autove/icule care sa circule unul -n #ata si celalalt -n spate. '2("e autostra&i autove/iculul care, cu sau #ara -ncarcatura, depaseste latimea de ,2 m tre$uie sa #ie urmat de un autove/icul de -nsotire. ' (!utove/iculul de -nsotire tre$uie sa #ie ec/ipat cu un dispo&itiv special de averti&are cu lumina gal$ena si sa ai$a montata, -n #unctie de locul ocupat la -nsotire, la partea st0nga din #ata sau din spate, placuta de identi#icare re#lectori&anta, av0nd #ondul al$ si c/enarul rosu. '1(<onducatorul autove/iculului cu masa si/sau dimensiuni de ga$arit depasite, precum si conducatorii autove/iculelor de -nsotire sunt o$ligati sa puna si sa mentina -n #unctiune semnalele speciale de averti&are cu lumina gal$ena, preva&ute la art. 2 alin. '1( lit. c( din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 195/2002, repu$licata, cu modi#icarile si completarile ulterioare, pe toata perioada deplasarii pe drumul pu$lic. !rt. 13 ;ste inter&isa circulatia autove/iculelor cu mase si/sau ga$arite depasite+ a(pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoare de inter&icere, restrictie sau limitare a accesului acestora, daca ve/iculul sau ansam$lul de ve/icule atinge ori depaseste latimea, -naltimea, lungimea sau masele pe a*e ori masa totala ma*ima admisa. $(c0nd vi&i$ilitatea este redusa sau partea carosa$ila este acoperita cu polei, g/eata sau &apada. :>4:;<9=>?;! 2+ 9ransportul mar#urilor sau produselor periculoase !rt. 131 '1(9ransportul mar#urilor sau produselor periculoase se e#ectuea&a numai daca sunt -ndeplinite urmatoarele conditii+ a(ve/iculul -ndeplineste conditiile te/nice si de agreere, preva&ute -n !cordul european re#eritor la transportul rutier international al mar#urilor periculoase '!.5.R.(, -nc/eiat la Geneva la 0 septem$rie 1953, la care Rom0nia a aderat prin 7egea nr. 1/1991, cu modi#icarile ulterioare. $(ve/iculul are dotarile si ec/ipamentele necesare preva&ute -n reglementarile -n vigoare. c(conducatorul ve/iculului detine certi#icat !5R corespun&ator. '2(!dministratorul drumului pu$lic sta$ileste, cu avi&ul politiei rutiere, traseele inter&ise accesului ve/iculelor care e#ectuea&a transport de mar#uri sau produse periculoase, cu indicarea rutelor ocolitoare sau alternative si a semnali&arii corespun&atoare acestora. !rt. 135 '1(<onducatorul ve/iculului care e#ectuea&a transport de mar#uri sau produse periculoase tre$uie sa ai$a asupra sa documentele de transport preva&ute de lege, sa cunoasca normele re#eritoare la transportul si la manipularea -ncarcaturii, put0nd #i -nsotit de persoane care sa cunoasca $ine caracteristicile acestora. '2()n ca$ina autove/iculului care transporta mar#uri sau produse periculoase se pot a#la numai mem$rii ec/ipa%ului. ' (5aca din cau&a deteriorarii am$ala%ului sau din alte cau&e mar#a ori produsul periculos se -mprastie pe drum, conducatorul este o$ligat sa opreasca imediat, sa ia masuri de averti&are a celorlalti conducatori care circula pe drumul pu$lic si a persoanelor din %ur, sa semnali&e&e pericolul cu mi%loacele pe care le are la -ndem0na si sa anunte administratorul drumului sau cea mai apropiata unitate de politie. !rt. 132 :e inter&ice conducatorului de autove/icul care transporta mar#uri sau produse periculoase+ a(sa provoace socuri autove/iculului -n mers. $(sa #ume&e -n timpul mersului ori sa aprinda #oc la oprire sau stationare, la o distanta mai mica de 50 m de autove/icul. c(sa lase autove/iculul si -ncarcatura #ara supraveg/erea sa, a -nsotitorului ori a unei alte persoane cali#icate. d(sa remorc/e&e un ve/icul ramas -n pana. e(sa urme&e alte trasee sau sa statione&e -n alte locuri dec0t cele sta$ilite, precum si pe partea carosa$ila a drumului pe timp de noapte. #(sa transporte alte -ncarcaturi care, prin natura lor, ar putea determina o sporire a pericolului. g(sa permita pre&enta -n autove/icul a altor persoane, cu e*ceptia celuilalt conducator, a -nsotitorilor sau a celor care -ncarca ori descarca mar#urile sau produsele transportate. /(sa intre pe sectoarele de drum pe care -i este inter&is accesul. i(sa pastre&e -n autove/icul re&erve de com$usti$il -n am$ala%e care nu sunt special con#ectionate -n acest scop.

CAPITOLUL !II: 'an#ti$ni #ontra(entiona e si %as$ri te"ni#o, a&%inistrati(e

:;<9=>?;! 1+ <onstatarea contraventiilor si aplicarea sanctiunilor contraventionale !rt. 133 '1()ndrumarea, supraveg/erea, controlul respectarii normelor privind circulatia pe drumurile pu$lice si luarea masurilor legale -n ca&ul -n care se constata -ncalcari ale acestora se reali&ea&a de catre politistii rutieri din cadrul "olitiei Rom0ne. '2("olitistii rutieri sunt o#iterii si agentii de politie speciali&ati si anume desemnati prin dispo&itie a inspectorului general al =nspectoratului General al "olitiei Rom0ne. !rt. 138 '1()n punctele de trecere a #rontierei de stat a Rom0niei, politistii de #rontiera au si atri$utia de a aplica sanctiuni -n ca&ul -n care constata contraventii la regimul circulatiei pe drumurile pu$lice. '2("rocesul,ver$al de constatare a contraventiei se trimite, -n cel mult o &i lucratoare de la data -ntocmirii, serviciului politiei rutiere pe ra&a caruia a #ost sav0rsita #apta. !rt. 139 '1("olitia rutiera sau politia de #rontiera din punctele de trecere a #rontierei de stat poate actiona, -mpreuna cu repre&entanti ai altor autoritati cu atri$utii -n domeniu, pentru prevenirea si constatarea unor -ncalcari ale normelor privind deplasarea -n siguranta, pe drumurile pu$lice, a tuturor participantilor la tra#ic. '2("olitistul rutier sau politistul de #rontiera a#lat -n punctul de trecere a #rontierei de stat, care actionea&a -n cadrul ec/ipa%ului mi*t, are, ca principale atri$utii+ a(sa opreasca ve/iculele pentru control si sa veri#ice documentele pe care conducatorii acestora tre$uie sa le ai$a asupra lor. $(sa constate si sa aplice sanctiuni -n ca&ul contraventiilor a#late -n competenta sa. ' (Repre&entantii autoritatilor preva&ute la alin. '1( din cadrul ec/ipa%ului mi*t au ca principale atri$utii+ a(sa actione&e, -mpreuna cu politistii rutieri sau cu politistii de #rontiera, pentru respectarea de catre conducatorii de ve/icule sau de catre operatori a normelor privind transportul rutier pe drumurile pu$lice din Rom0nia. $(sa e*ecute activitati de control privind conditiile de e#ectuare a transporturilor rutiere, precum si de veri#icare a starii te/nice a ve/iculelor, con#orm competentelor. c(sa constate si sa aplice sanctiuni -n ca&ul contraventiilor a#late -n competenta lor. '1()n ca&ul depistarii -n tra#ic a unui ve/icul care pre&inta de#ectiuni te/nice la mecanismul de directie, la sistemul de #r0nare, care emite no*e poluante ori &gomote peste limitele legal admise sau care circula av0nd lumina #arurilor nereglata corespun&ator, repre&entantii autoritatilor a$ilitate mentionea&a despre acestea -ntr,o nota te/nica de constatare ce se ane*ea&a procesului,ver$al de constatare a contraventiei -nc/eiat de catre politistul rutier. !rt. 180 '1()n ca&ul -n care constata -ncalcari ale normelor rutiere, agentul constatator -nc/eie un proces,ver$al de constatare a contraventiei, potrivit modelului preva&ut -n ane*a nr. 1!, care va cuprinde -n mod o$ligatoriu+ data, ora si locul unde este -nc/eiat. gradul pro#esional, numele si prenumele agentului constatator, unitatea din care acesta #ace parte. numele, prenumele, codul numeric personal, domiciliul sau resedinta contravenientului, numarul si seria actului de identitate ori, -n ca&ul cetatenilor straini, al persoanelor #ara cetatenie sau al cetatenilor rom0ni cu domiciliul -n strainatate, seria si numarul pasaportului ori ale altui document de trecere a #rontierei de stat, data eli$erarii acestuia si statul emitent. descrierea #aptei contraventionale, cu indicarea datei, orei si locului -n care a #ost sav0rsita, precum si aratarea tuturor -mpre%urarilor ce pot servi la aprecierea gravitatii #aptei si la evaluarea eventualelor pagu$e pricinuite. indicarea actului normativ prin care se sta$ileste si se sanctionea&a contraventia. numarul punctelor, amenda aplicate si valoarea acestora, posi$ilitatea ac/itarii de catre persoana #i&ica, -n termen de cel mult doua &ile lucratoare, a %umatate din minimul amen&ii preva&ute de actul normativ, sanctiunea contraventionala complementara aplicata si/sau masura te/nico,administrativa dispusa. indicarea societatii de asigurari, -n situatia -n care #apta a avut ca urmare producerea unui accident de circulatie din care au re&ultat numai pagu$e materiale. termenul de e*ercitare a caii de atac, semnatura agentului constatator si unitatea de politie la care se depune pl0ngerea. '2()n ca&ul -n care contravenientul re#u&a sau nu poate sa semne&e procesul,ver$al, agentul constatator va #ace mentiune despreG aceste -mpre%urari, care tre$uie sa #ie con#irmate de un martor asistent. -n acest ca& procesul,ver$al va cuprinde numele, prenumele, codul numeric personal si semnatura martorului. ' (!tunci c0nd contravenientul a #ost sanctionat cu amenda, odata cu copia procesului,ver$al 'e*emplarul nr. 2(, acestuia i se va comunica si -nstiintarea de plata, -n care se va #ace mentiunea cu privire la o$ligativitatea ac/itarii amen&ii la institutiile a$ilitate sa o -ncase&e, potrivit legislatiei -n vigoare, -n termen de 15 &ile de la comunicare, -n ca& contrar urm0nd sa se procede&e la e*ecutarea silita.

'1()n situatia -n care contravenientul este persoana %uridica, -n procesul,ver$al se #ac mentiuni cu privire la denumirea, sediul, codul unic de -nregistrare ale acesteia, precum si numele, prenumele, numarul si seria actului de identitate, codul numeric personal si domiciliul ori resedinta persoanei care o repre&inta. '5()n momentul -nc/eierii procesului,ver$al agentul constatator este o$ligat sa aduca la cunostinta contravenientului dreptul de a #ace o$iectiuni cu privire la continutul actului de constatare. O$iectiunile tre$uie consemnate distinct -n procesul,ver$al la ru$rica 8!lte mentiuni8, su$ sanctiunea nulitatii procesului, ver$al. '2()n ca&ul -n care pentru #apta sav0rsita se dispune ca masura te/nico,administrativa retinerea permisului de conducere si/sau a certi#icatului de -nmatriculare ori de -nregistrare sau a placutelor cu numarul de -nmatriculare ori de -nregistrare, odata cu -nc/eierea procesului,ver$al de constatare a contraventiei agentul constatator eli$erea&a si o dovada -nlocuitoare cu sau #ara drept de circulatie, dupa ca&, al carei model este preva&ut -n ane*a nr. 14. '3(!tunci c0nd permisul de conducere se retrage pentru ca titularul acestuia a #ost declarat inapt pentru a conduce autove/icule sau tramvaie, se eli$erea&a dovada -nlocuitoare #ara drept de circulatie. '8()n situatia -n care, prin acelasi proces,ver$al de constatare a contraventiei, se dispun mai multe masuri te/nico,administrative, agentul constatator eli$erea&a pentru #iecare document sau set de placute c0te o dovada -nlocuitoare. '9("entru ve/iculele implicate -n accidente de circulatie din care au re&ultat pagu$e materiale, politia rutiera eli$erea&a proprietarilor sau detinatorilor acestora autori&atie de reparatii, al carei model este preva&ut -n ane*a nr. 1<, cu e*ceptia situatiei -n care s,a -nc/eiat o constatare amia$ila de accident a carei validitate a #ost atestata de societatea de asigurari a$ilitata, -n conditiile legii, ca& -n care reparatiile pot #i e#ectuate -n $a&a actului de atestare. !rt. 181 '1()n situatia -n care #apta a #ost constatata cu a%utorul unui mi%loc te/nic certi#icat sau unui mi%loc te/nic omologat si veri#icat metrologic, politistul rutier -nc/eie un proces,ver$al de constatare a contraventiei, potrivit modelului preva&ut -n ane*a nr. 15, dupa prelucrarea -nregistrarilor si sta$ilirea identitatii conducatorului de ve/icul. '2(5atele de identi#icare a contravenientului care se consemnea&a -n procesul,ver$al de constatare a contraventiei sunt cele comunicate, -n scris, su$ semnatura proprietarului sau detinatorului legal al ve/iculului. !rt. 182 '1(Oprirea ve/iculelor pe drumurile pu$lice se reali&ea&a prin e*ecutarea semnalelor regulamentare de catre politistul rutier sau, dupa ca&, de catre politistul de #rontiera, atunci c0nd constata -ncalcari ale normelor rutiere ori -n situatia -n care e*ista indicii temeinice despre sav0rsirea unei contraventii ori a unei #apte de natura penala, pentru identi#icarea persoanelor care au comis ast#el de #apte si a $unurilor care #ac o$iectul urmaririi, precum si pentru veri#icarea detinerii de catre conducatorii ve/iculelor a documentelor preva&ute de lege. Oprirea ve/iculelor pe drumurile pu$lice se reali&ea&a si -n conditiile producerii unor calamitati naturale, de&astre sau a altor situatii care pun -n pericol siguranta circulatiei. '2(Oprirea ve/iculelor se #ace, de regula, -n a#ara partii carosa$ile, iar acolo unde nu e*ista asemenea conditii, c0t mai aproape de marginea din dreapta a drumului, pe acostament sau l0nga $ordura ori -n spatiile de parcare, iar noaptea, cu precadere, -n locuri iluminate. ' (:e inter&ice imo$ili&area ve/iculului pe partea carosa$ila ca urmare a semnalului de oprire e#ectuat de catre politist -n locurile -n care vi&i$ilitatea este redusa su$ 50 m. !rt. 18 <onducatorul ve/iculului oprit la semnalul regulamentar al politistului rutier sau, dupa ca&, al politistului de #rontiera este o$ligat sa ram0na -n ve/icul, cu m0inile pe volan, iar ceilalti pasageri sa nu desc/ida portierele, respect0nd indicatiile politistului. !rt. 181 '1()n situatia -n care conducatorul de autove/icul sau tramvai, oprit -n tra#ic pentru -ncalcarea unei norme rutiere, nu are asupra sa niciun act de identitate si nici permisul de conducere, politistul rutier tre$uie sa -l conduca la cea mai apropiata unitate de politie pentru sta$ilirea identitatii acestuia si pentru veri#icarea -n evidenta a situatiei permisului de conducere, atunci c0nd nu e*ista posi$ilitatea reali&arii acestor veri#icari pe loc. '2()n ca&ul -n care conducatorul auto are asupra sa numai permisul de conducere, agentul constatator tre$uie sa veri#ice -n evidenta daca domiciliul sau, dupa ca&, resedinta -nscrisa -n document corespunde cu cea din Registrul national de evidenta a persoanelor. ' (!gentul constatator este o$ligat sa -nscrie, -n procesul,ver$al de constatare a contraventiei, domiciliul sau, dupa ca&, resedinta contravenientului din actul de identitate, iar -n situatia -n care acesta nu are documentul asupra sa, domiciliul sau resedinta va #i consemnata numai dupa veri#icarea e#ectuata -n Registrul national de evidenta a persoanelor.

'1("rocedura preva&uta la alin. '2( si ' ( se aplica si atunci c0nd domiciliul sau, dupa ca&, resedinta ori sediul proprietarului mentionat -n certi#icatul de -nmatriculare sau de -nregistrare nu corespunde cu datele e*istente -n evidenta ve/iculelor. !rt. 185 '1(<onstatarea contraventiei de conducere a unui autove/icul sau tramvai de catre o persoana care se a#la su$ in#luenta alcoolului se #ace prin testarea aerului e*pirat de aceasta cu un mi%loc te/nic certi#icat sau cu un mi%loc te/nic omologat si veri#icat metrologic. '2(<onducatorilor de autove/icule sau tramvaie li se recoltea&a o$ligatoriu pro$e $iologice -n vederea sta$ilirii alcoolemiei atunci c0nd+ a(re&ultatul testarii arata o concentratie mai mare de 0,10 mg/l alcool pur -n aerul e*pirat. $(-n eveniment este implicat un ve/icul care transporta mar#uri sau produse periculoase. ' (<onducatorilor de ve/icule li se recoltea&a o$ligatoriu pro$e $iologice atunci c0nd re&ultatul testarii preliminare cu a%utorul unor mi%loace te/nice certi#icate indica pre&enta -n organism a su$stantelor ori produselor stupe#iante sau a medicamentelor cu e#ecte similare. !rt. 182 )n ca&ul accidentelor de circulatie din care au re&ultat numai pagu$e materiale, conducatorii ve/iculelor sunt o$ligati sa se supuna testarii aerului e*pirat -n vederea sta$ilirii alcoolemiei ori a consumului de produse sau su$stante stupe#iante ori al medicamentelor cu e#ecte similare acestora. 5aca re&ultatul testarii arata o concentratie mai mare de 0,10 mg/l alcool pur -n aerul e*pirat sau indica pre&enta -n organism a su$stantelor ori produselor stupe#iante sau a medicamentelor cu e#ecte similare, conducatorii de ve/icule sunt o$ligati sa se supuna recoltarii pro$elor $iologice. !rt. 183 <onducatorii de ve/icule sau de animale implicati -n accidente de circulatie din care a re&ultat moartea sau vatamarea integritatii corporale ori a sanatatii uneia sau mai multor persoane sunt o$ligati sa se supuna recoltarii pro$elor $iologice -n vederea sta$ilirii alcoolemiei sau, dupa ca&, a consumului de su$stante ori produse stupe#iante sau medicamente cu e#ecte similare acestora. !rt. 188 )n toate ca&urile -n care se recoltea&a pro$e $iologice -n vederea sta$ilirii alcoolemiei sau a pre&entei -n organism a su$stantelor ori produselor stupe#iante sau a medicamentelor cu e#ecte similare este o$ligatorie si e*aminarea clinica. :;<9=>?;! 2+ 6asuri te/nico,administrative :>4:;<9=>?;! 1+ Retinerea sau retragerea permisului de conducere !rt. 189 '1( "oliistul rutier este o$ligat, ca atunci c0nd veri#ic documentele unui conductor de autove/icul sau tramvai, s urmreasc dac e*ist concordan -ntre datele -nscrise -n actul de identitate Bi cele din permisul de conducere. )n ca&ul -n care constat neconcordane re#eritoare la nume, prenume, precum Bi -n ca&ul -n care termenul de vala$ilitate a e*pirat, poliistul rutier este o$ligat s rein permisul de conducere Bi s eli$ere&e dovad -nlocuitoare a acestuia cu drept de circulaie de 15 &ile. '2( )n ca&ul -n care conducatorul de autove/icul sau tramvai are asupra sa numai permisul de conducere, politistul rutier e#ectuea&a veri#icarile preva&ute la art. 181 alin. '2(. -n ca&ul -n care datele nu corespund, politistul rutier procedea&a con#orm alin. '1(. ' ( "ermisul de conducere retinut -n conditiile alin. '1( sau '2( se trimite, -mpreuna cu raportul de retinere, autoritatii competente care l,a eli$erat. !rt. 190 '1()n ca&urile preva&ute de lege, odata cu constatarea #aptei, politistul rutier sau, dupa ca&, politistul de #rontiera retine permisul de conducere, eli$er0nd dovada -nlocuitoare cu sau #ara drept de circulatie, dupa ca&. '2("ermisul de conducere retinut -n conditiile alin. '1(, -mpreuna cu un raport de retinere, al carui model este preva&ut -n ane*a nr. 1;, se trimit, cel mai t0r&iu -n prima &i lucratoare care urmea&a celei -n care a #ost eli$erata dovada -nlocuitoare, la serviciul politiei rutiere pe ra&a caruia a #ost sav0rsita #apta, care are o$ligatia sa #aca imediat mentiunile corespun&atoare -n evidenta conducatorilor de autove/icule si tramvaie. ' (Raportul de retinere, precum si documentele sau placutele cu numarul de -nmatriculare retinute unui conducator de autove/icul care poseda permis de conducere sau certi#icat de -nmatriculare eli$erat de o autoritate straina se trimit politiei rutiere din cadrul =nspectoratului General al "olitiei Rom0ne pentru a #i trimise autoritatilor emitente. !rt. 191 '1()n situatia -n care contravenientul a sav0rsit #apta pe ra&a de competenta a altui %udet dec0t cel care -l are -n evidenta, permisul de conducere se pastrea&a la serviciul politiei rutiere pe teritoriul caruia a #ost constatata contraventia, p0na c0nd se#ul serviciului /otaraste asupra sanctiunii contraventionale complementare, dar nu mai mult de 15 &ile de la data retinerii, dupa care -l trimite serviciului politiei rutiere al %udetului care -l are -n evidenta.

'2("ermisul de conducere se pastrea&a la serviciul politiei rutiere din %udetul care are -n evidenta titularul, p0na la restituire sau, dupa ca&, p0na la anularea documentului. !rt. 192 '1(<onducatorului de autove/icul sau tramvai, testat cu un mi%loc te/nic certi#icat sau cu un mi%loc te/nic omologat si veri#icat metrologic, i se retine permisul de conducere daca valoarea concentratiei este de cel mult 0,10 mg/l alcool pur -n aerul e*pirat, eli$er0ndu,se dovada -nlocuitoare #ara drept de circulatie, daca nu doreste recoltarea pro$elor $iologice -n vederea sta$ilirii alcoolemiei, -n conditiile sta$ilite la art. 191 alin. '1(. '2(<0nd conducatorul ve/iculului solicita recoltarea pro$elor $iologice -n vederea sta$ilirii alcoolemiei, acesta va #i -nsotit de politistul rutier la cea mai apropiata institutie medicala autori&ata sau institutie medico, legala, iar dupa recoltare i se va eli$era o dovada -nlocuitoare cu drept de circulatie pentru cel mult 15 &ile, a carei vala$ilitate intra -n vigoare la 21 de ore de la cea de,a doua recoltare de pro$e $iologice. !rt. 19 '1(<onducatorul de autove/icul sau tramvai tre$uie -nsotit de politistul rutier sau, dupa ca&, de politistul de #rontiera, imediat, la cea mai apropiata institutie medicala autori&ata sau institutie medico,legala pentru a i se recolta pro$e $iologice -n vederea sta$ilirii alcoolemiei, daca prin testarea cu un mi%loc te/nic certi#icat sau cu un mi%loc te/nic omologat si veri#icat metrologic s,a constatat ca valoarea concentratiei de alcool este mai mare de 0,10 mg/l alcool pur -n aerul e*pirat. '2(5upa recoltarea pro$elor $iologice, politistul rutier retine permisul de conducere si eli$erea&a dovada -nlocuitoare #ara drept de circulatie. ' (!tunci c0nd conducatorul de autove/icul sau tramvai nu are asupra sa actul de identitate si nici permisul de conducere, politistul rutier este o$ligat, -nainte de a,l conduce la institutia medicala autori&ata sau institutia medico,legala, sa #aca veri#icari -n evidente pentru sta$ilirea identitatii acestuia si a situatiei permisului de conducere. '1()n situatia -n care conducatorul de autove/icul sau tramvai nu are asupra sa permisul de conducere, politistul rutier -i aduce acestuia la cunostinta, prin -nstiintare scrisa pe care i,o -nm0nea&a imediat, ca nu mai are dreptul sa conduca autove/icule sau tramvaie p0na la #inali&area dosarului penal, precum si o$ligatia de a preda permisul de conducere serviciului politiei rutiere pe ra&a caruia a #ost sav0rsita #apta. !rt. 191 '1("entru determinarea alcoolemiei se recoltea&a doua pro$e $iologice la interval de o ora -ntre prelevari. -n ca&ul re#u&ului de prelevare a celei de,a doua pro$e $iologice nu se e#ectuea&a calculul retroactiv al alcoolemiei. '2(Re#u&ul persoanei e*aminate de a i se recolta cea de,a doua pro$a $iologica se consemnea&a -n procesul,ver$al de prelevare. !rt. 195 <onducatorului de autove/icul sau tramvai, testat preliminar cu a%utorul unui mi%loc te/nic certi#icat care a relevat pre&enta -n organism a su$stantelor ori produselor stupe#iante sau a medicamentelor cu e#ecte similare acestora, i se aplica procedura preva&uta la art. 192. !rt. 192 '1(<onducatorului de autove/icul sau tramvai, depistat -n tra#ic -ncalc0nd o norma rutiera pentru care se dispune sanctiunea contraventionala complementara a suspendarii e*ercitarii dreptului de a conduce si care pre&inta la control dovada -nlocuitoare a permisului de conducere retinut pentru o #apta sav0rsita anterior, a#lata -n termenul de vala$ilitate, i se retine dovada pre&entata si i se eli$erea&a o noua dovada, a carei vala$ilitate nu poate depasi termenul de vala$ilitate al primei dove&i. '2(5aca cea de,a doua #apta este una dintre cele preva&ute la art. 102 din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 195/2002, repu$licata, cu modi#icarile si completarile ulterioare, politistul rutier eli$erea&a titularului permisului o dovada -nlocuitoare #ara drept de circulatie. ' (5ovada -nlocuitoare a permisului de conducere, retinuta -n conditiile preva&ute la alin. '1(, se trimite la serviciul politiei rutiere al %udetului care -l are -n evidenta pe contravenient, -mpreuna cu raportul de retinere. !rt. 193 '1("ermisul de conducere al unei persoane declarate inapta din punct de vedere medical de catre o institutie medicala autori&ata se retrage de catre serviciul politiei rutiere pe ra&a caruia -si des#asoara activitatea medicul de #amilie care are -n evidenta persoana respectiva. '2(:e#ul serviciului politiei rutiere dispune retragerea permisului de conducere si -l pastrea&a la sediul unitatii p0na la -ncetarea cau&elor pentru care a #ost retras. -n situatia -n care conducatorul de autove/icul sau tramvai are domiciliul ori resedinta pe ra&a altui %udet, se#ul serviciului politiei rutiere care a dispus masura te/nico,administrativa trimite permisul de conducere la serviciul politiei rutiere din %udetul care -l are -n evidenta, -mpreuna cu un raport de retragere. :>4:;<9=>?;! 2+ Retinerea sau retragerea certi#icatului de -nmatriculare ori de -nregistrare si a placutelor cu numarul de -nmatriculare sau de -nregistrare !rt. 198

'1()n ca&urile preva&ute de lege, odata cu constatarea #aptei, politistul rutier sau, dupa ca&, politistul de #rontiera retine certi#icatul de -nmatriculare sau de -nregistrare ori placutele cu numarul de -nmatriculare sau de -nregistrare, eli$er0nd dovada -nlocuitoare cu sau #ara drept de circulatie, dupa ca&. '2(5ocumentele sau placutele cu numarul de -nmatriculare sau de -nregistrare retinute -n conditiile alin. '1(, -mpreuna cu raportul de retinere, se trimit, cel mai t0r&iu -n prima &i lucratoare care urmea&a celei -n care a #ost eli$erata dovada -nlocuitoare, la serviciul politiei rutiere pe ra&a caruia a #ost sav0rsita #apta, care are o$ligatia sa #aca imediat mentiunile corespun&atoare -n evidenta ve/iculelor. ' (<erti#icatul de -nregistrare sau placutele cu numarul de -nregistrare, eli$erate de o autoritate a administratiei pu$lice locale, retinute -n conditiile legii, se trimit -mpreuna cu raportul de retinere autoritatii care =e,a eli$erat. '1(Raportul de retinere, precum si documentele sau placutele cu numarul de -nmatriculare, eli$erate de o autoritate straina, retinute -n conditiile legii, se trimit politiei rutiere din cadrul =nspectoratului General al "olitiei Rom0ne pentru a #i remise autoritatilor emitente. !rt. 199 '1(!tunci c0nd politistul rutier sau politistul de #rontiera constata ca autove/iculul este condus de proprietar sau de detinatorul mandatat si datele privind numele, prenumele, domiciliul sau resedinta -nscrise -n certi#icatul de -nmatriculare ori de -nregistrare nu coincid cu cele din documentul de identitate, agentul constatator retine certi#icatul de -nmatriculare sau de -nregistrare, eli$er0nd titularului dovada -nlocuitoare cu drept de circulatie pentru 15 &ile. '2(<erti#icatul de -nmatriculare sau de -nregistrare se trimite autoritatii competente care l,a eli$erat, -mpreuna cu raportul de retinere. !rt. 200 '1()n ca&urile -n care legea prevede aplicarea masurii te/nico,administrative a retragerii placutelor cu numarul de -nmatriculare sau de -nregistrare, conducatorul ve/iculului este o$ligat sa demonte&e si sa predea placutele agentului constatator care a dispus masura. '2(<0nd conducatorul ve/iculului re#u&a sa predea placutele, agentul constatator demontea&a el -nsusi placutele cu numarul de -nmatriculare sau de -nregistrare, -n pre&enta unui martor asistent, consemn0nd despre aceasta -n procesul,ver$al de constatare a contraventiei. !rt. 201 !tunci c0nd ve/iculul este -nmatriculat sau -nregistrat -ntr,un alt %udet dec0t cel pe teritoriul caruia a #ost constatata #apta, certi#icatul de -nmatriculare sau de -nregistrare si placutele cu numarul de -nmatriculare sau de -nregistrare se trimit, dupa e*pirarea termenului preva&ut de lege pentru introducerea pl0ngerii -mpotriva procesului,ver$al de constatare a contraventiei, serviciului politiei rutiere din %udetul care are -n evidenta ve/iculul. !rt. 202 '1(<erti#icatul de -nmatriculare sau de -nregistrare, precum si placutele cu numarul de -nmatriculare sau de -nregistrare se restituie de catre serviciul politiei rutiere care le are -n pastrare proprietarului sau utili&atorului ve/iculului, la pre&entarea de catre acesta a dove&ii -ncetarii motivelor pentru care s,a dispus masura te/nico,administrativa. '2()n ca&ul introducerii pl0ngerii -mpotriva procesului,ver$al de constatare a contraventiei, -n dovada -nlocuitoare a certi#icatului de -nmatriculare sau de -nregistrare se -nscrie mentiunea ca ve/iculul are drept de circulatie pentru 0 de &ile, cu posi$ilitatea prelungirii dreptului de circulatie, iar placutele cu numarul de -nmatriculare sau de -nregistrare se restituie de catre politia rutiera -n $a&a ordonantei presedintiale emise de instanta -nvestita cu solutionarea cau&ei sau a /otar0rii %udecatoresti ramase de#initiva. :>4:;<9=>?;! + !nularea permisului de conducere !rt. 20 '1( !nularea permisului de conducere, -n ca&urile preva&ute la art. 111 alin. '1( din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 195/2002, repu$licata, cu modi#icarile si completarile ulterioare, se dispune+ a( de se#ul serviciului politiei rutiere pe ra&a caruia a #ost constatata #apta, -n $a&a /otar0rii %udecatoresti ramase de#initiva, dispusa de o instanta din Rom0nia. $( de se#ul politiei rutiere din cadrul =nspectoratului General al "olitiei Rom0ne, -n $a&a unei /otar0ri %udecatoresti ramase de#initiva, pronuntata de catre o autoritate straina competenta, pentru o in#ractiune sav0rsita de titular pe teritoriul statului respectiv, daca pentru #apta sav0rsita legislatia rom0na prevede aceasta masura. '2( !nularea permisului de conducere al persoanei decedate se dispune de Be#ul serviciului poliiei rutiere pe ra&a cruia titularul a domiciliat, -n condiiile e*istenei unui certi#icat de deces. ' ( 6asura anularii permisului de conducere se comunica, -n termen de cel mult 5 &ile lucratoare, titularului permisului de conducere, la domiciliul acestuia, pentru situatiile preva&ute la alin. '1(. '1( )n termenul preva&ut la alin. ' (, permisul de conducere se transmite de serviciul politiei rutiere care a dispus anularea la autoritatea competenta care l,a eli$erat, -n vederea e#ectuarii mentiunii -n evidenta. :;<9=>?;! + :anctiuni contraventionale complementare :>4:;<9=>?;! 1+ !plicarea punctelor de penali&are

!rt. 201 '1(<0nd pentru #apta sav0rsita legea prevede si aplicarea punctelor de penali&are, agentul constatator are o$ligatia sa le -nscrie -n procesul,ver$al de constatare a contraventiei. '2("rocesul,ver$al de constatare a contraventiei se trimite, -n cel mult doua &ile lucratoare de la data -ntocmirii acestuia, la serviciul politiei rutiere pe ra&a caruia a #ost sav0rsita #apta. !rt. 205 "unctele de penali&are se -nscriu -n evidenta conducatorilor de autove/icule sau tramvaie de catre serviciul politiei rutiere pe ra&a caruia a #ost constatata #apta. !rt. 202 <0nd instanta competenta, prin /otar0re %udecatoreasca ramasa irevoca$ila, a dispus anularea procesului, ver$al de constatare a contraventiei, serviciul politiei rutiere pe ra&a caruia a #ost sav0rsita #apta radia&a din evidenta punctele de penali&are aplicate. !rt. 203 <0nd un conducator de autove/icule, posesor al unui permis de conducere eli$erat de catre o autoritate straina, sav0rseste o #apta pentru care legea prevede si aplicarea punctelor de penali&are, procesul,ver$al de constatare a contraventiei se trimite politiei rutiere din cadrul =nspectoratului General al "olitiei Rom0ne, pentru in#ormarea autoritatii statului care a emis permisul de conducere. !rt. 208 9itularul permisului de conducere, la cerere, are dreptul sa o$tina, personal, la sediul politiei rutiere din %udetul care -l are -n evidenta, in#ormatii cu privire la numarul de puncte de penali&are ce i,au #ost aplicate. :>4:;<9=>?;! 2+ :uspendarea e*ercitarii dreptului de a conduce autove/icule sau tramvaie !rt. 209 '1(7a cumulul a cel putin 15 puncte de penali&are, serviciul politiei rutiere din %udetul care are -n evidenta conducatorul de autove/icul comunica acestuia, -n scris, -n termen de 10 &ile de la data -nregistrarii -n evidenta a ultimelor puncte de penali&are, sanctiunea contraventionala complementara a suspendarii e*ercitarii dreptului de a conduce, precum si o$ligatia de a se pre&enta la sediul politiei rutiere, -n termen de 5 &ile de la primirea -nstiintarii scrise, pentru a preda permisul de conducere. '2(9itularul permisului de conducere are dreptul de a conduce autove/icule de la data cumularii celor 15 puncte de penali&are si p0na la data e*pirarii termenului c0nd avea o$ligatia de a preda permisul de conducere sau, dupa ca&, p0na la data predarii permisului de conducere. ' (:uspendarea e*ercitarii dreptului de a conduce autove/icule operea&a -n &iua urmatoare celei -n care a #ost predat permisul de conducere sau, dupa ca&, a e*pirat termenul de predare a acestuia. '1()n ca&ul -n care titularul permisului de conducere nu se pre&inta la politie -n termenul preva&ut la alin. '1(, perioada de suspendare a e*ercitarii dreptului de a conduce autove/icule se ma%orea&a, de drept, cu 0 de &ile. '5()n situatia -n care titularul permisului de conducere #ace dovada imposi$ilitatii pre&entarii la politie -n termenul de 5 &ile de la primirea -nstiintarii scrise, perioada de suspendare a e*ercitarii dreptului de a conduce autove/icule dispusa potrivit alin. '1( se anulea&a. !rt. 210 '1()n situatia -n care conducatorul de autove/icul sav0rseste o #apta pentru care, potrivit legii, se retine permisul de conducere -n vederea suspendarii e*ercitarii dreptului de a conduce, eli$er0ndu,se dovada -nlocuitoare cu drept de circulatie, sanctiunea contraventionala complementara operea&a -ncep0nd cu &iua urmatoare celei -n care a e*pirat vala$ilitatea dove&ii. '2(<0nd dovada -nlocuitoare a permisului de conducere este eli$erata #ara drept de circulatie, suspendarea e*ercitarii dreptului de a conduce operea&a din momentul aplicarii sanctiunii contraventionale complementare prin procesul,ver$al de constatare a contraventiei. !rt. 211 )n ca&ul -n care titularului permisului de conducere i s,a inter&is sa ocupe o #unctie sau pro#esie care are legatura cu dreptul de a conduce autove/icule sau tramvaie, potrivit art. 112 lit. c( din <odul penal, repu$licat, cu modi#icarile si completarile ulterioare, se#ul serviciului politiei rutiere care #unctionea&a pe teritoriul de competenta al autoritatii care a luat masura de siguranta dispune suspendarea e*ercitarii dreptului de a conduce autove/icule sau tramvaie pe durata c0t operea&a masura de siguranta. !rt. 212 '1("ermisul de conducere eli$erat de o autoritate straina, retinut ca urmare a -ncalcarii de catre titular a unei norme rutiere pentru care legea prevede suspendarea e*ercitarii dreptului de a conduce si pentru care s,a eli$erat dovada -nlocuitoare cu drept de circulatie, -mpreuna cu o copie a procesului,ver$al de constatare a contraventiei se trimit politiei rutiere din cadrul =nspectoratului General al "olitiei Rom0ne, -n termen de 15 &ile de la aplicarea sanctiunii contraventionale complementare. '2(<0nd dovada -nlocuitoare este eli$erata #ara drept de circulatie, permisul de conducere si copia procesului,ver$al de constatare a contraventiei se trimit unitatii de politie preva&ute la alin. '1( -n cel mult o &i lucratoare de la data constatarii #aptei.

' ("0na la -mplinirea termenului preva&ut la alin. '1(, titularul permisului de conducere eli$erat de o autoritate straina poate solicita ca, p0na la e*pirarea perioadei de suspendare a e*ercitarii dreptului de a conduce, documentul sa #ie pastrat la serviciul politiei rutiere pe ra&a caruia a #ost sav0rsita #apta, pentru a,i #i restituit. 5espre aceasta posi$ilitate titularul permisului de conducere va #i in#ormat odata cu comunicarea suspendarii e*ercitarii dreptului de a conduce. !rt. 21 '1(:uspendarea e*ercitarii dreptului de a conduce se dispune de catre politia rutiera din cadrul =nspectoratului General al "olitiei Rom0ne si -n ca&ul -n care titularul permisului de conducere eli$erat de catre autoritatea competenta din Rom0nia a sav0rsit o #apta pe teritoriul altui stat, iar autoritatea statului respectiv a dispus, prin /otar0re, o ast#el de masura. '2(:uspendarea e*ercitarii dreptului de a conduce se aplica pe teritoriul Rom0niei numai daca pentru #apta sav0rsita legislatia rutiera rom0neasca prevede o ast#el de masura. ' ("erioada de suspendare a e*ercitarii dreptului de a conduce pe teritoriul Rom0niei nu poate #i mai mare dec0t cea preva&uta de legislatia rutiera rom0neasca pentru o #apta asemanatoare. '1("entru sta$ilirea perioadei de suspendare a e*ercitarii dreptului de a conduce se ia -n considerare, o$ligatoriu, perioada c0t titularul permisului de conducere nu a avut drept de circulatie pe teritoriul statului care a emis o ast#el de deci&ie. !rt. 211 '1()n ca&ul sav0rsirii a doua sau a mai multor contraventii care atrag si suspendarea e*ercitarii dreptului de a conduce, constatate prin acelasi proces,ver$al, perioada de suspendare se calculea&a prin -nsumarea perioadelor preva&ute pentru #iecare #apta, #ara ca aceasta sa depaseasca 90 de &ile. '2(<0nd o persoana careia i,a #ost retinut permisul de conducere pentru o #apta preva&uta cu suspendarea e*ercitarii dreptului de a conduce sav0rseste, -n perioada -n care are drept de circulatie, o noua contraventie pentru care se dispune suspendarea e*ercitarii dreptului de a conduce, se aplica distinct perioade de suspendare pentru #iecare contraventie. :>4:;<9=>?;! + <on#iscarea $unurilor !rt. 215 '1(6i%loacele speciale de averti&are luminoase si sonore, precum si dispo&itivele care pertur$a #unctionarea mi%loacelor te/nice de supraveg/ere a tra#icului con#iscate, -n conditiile legii, se predau la serviciul politiei rutiere pe ra&a careia a #ost constatata #apta. '2("lacutele cu numarul de -nmatriculare sau de -nregistrare con#iscate -n conditiile legii se predau la serviciul politiei rutiere pe ra&a caruia a #ost constatata #apta pentru a #i trimise autoritatii competente care =e,a eli$erat. ' (Ae/iculele cu tractiune animala con#iscate -n conditiile legii se predau autoritatilor administratiei pu$lice locale, pe $a&a de proces,ver$al, -n vederea transmiterii acestora spre valori#icare, potrivit dispo&itiilor Ordonantei Guvernului nr. 128/1998 pentru reglementarea modului si conditiilor de valori#icare a $unurilor con#iscate sau intrate, potrivit legii, -n proprietatea privata a statului, apro$ata cu modi#icari si completari prin 7egea nr. 98/1999, repu$licata. :>4:;<9=>?;! 1+ =mo$ili&area ve/iculului !rt. 212 '1(=mo$ili&area unui ve/icul se dispune si se e#ectuea&a de catre politia rutiera, -n ca&urile si -n conditiile preva&ute de lege. '2(=mo$ili&area se #ace -n pre&enta unui martor asistent, prin #olosirea, -n interiorul sau -n e*teriorul ve/iculului, a unor dispo&itive te/nice sau a altor mi%loace de $locare, care se consemnea&a -n procesul, ver$al de constatare a #aptei pentru care s,a dispus masura. ' ()n lipsa unui martor asistent politistul rutier preci&ea&a motivele care au condus la -nc/eierea procesului, ver$al -n acest mod. '1(=mo$ili&area unui ve/icul este inter&isa -n toate locurile unde oprirea sau stationarea este inter&isa. !rt. 213 '1(!tunci c0nd se impune imo$ili&area, -n conditiile legii, a unui ve/icul care transporta produse sau su$stante periculoase, politistul rutier este o$ligat sa anunte, de -ndata, unitatea de politie din care #ace parte pentru a se sta$ili, -mpreuna cu unitatile =nspectoratului General pentru :ituatii de >rgenta, destinatia #inala pentru parcarea autove/iculului. '2(=mo$ili&area unui ve/icul care e#ectuea&a transport de mar#uri sau produse periculoase ori cu ga$arite si/sau mase depasite se dispune de catre politia rutiera, -n conditiile sta$ilite -mpreuna cu repre&entantii autoritatilor cu atri$utii -n domeniu. !rt. 218 Revocarea imo$ili&arii se dispune+ a(de catre politistul rutier care a dispus,o, daca este pre&ent, iar motivele pentru care a #ost dispusa au -ncetat. $(de catre se#ul serviciului politiei rutiere din care #ace parte agentul constatator, daca motivele pentru care a #ost dispusa masura au -ncetat.

c(de catre procuror sau de instanta de %udecata, atunci c0nd ve/iculul a #acut o$iectul unei in#ractiuni. :;<9=>?;! 1+ Restituirea permisului de conducere si reducerea perioadei de suspendare a e*ercitarii dreptului de a conduce !rt. 219 '1(Restituirea permisului de conducere se dispune de catre se#ul serviciului politiei rutiere care -l are -n evidenta, la cererea titularului, -n urmatoarele ca&uri+ a(la e*pirarea termenului de suspendare, c0nd sanctiunea a #ost aplicata pentru cumul de puncte. $(la e*pirarea termenului de suspendare, c0nd sanctiunea a #ost aplicata ca urmare a sav0rsirii unei contraventii pentru care legea prevede suspendarea dreptului de a conduce pentru 0, 20 sau 90 de &ile sau, dupa ca&, a #ost ma%orata cu 0 de &ile, daca titularul a promovat testul de veri#icare a cunoasterii regulilor de circulatie. c(-n $a&a certi#icatului medico,legal prin care se con#irma ca a#ectiunile medicale care au determinat declararea persoanei respective ca inapta medical au -ncetat. '2(Restituirea permisului de conducere se dispune de catre se#ul serviciului politiei rutiere pe ra&a careia a #ost sav0rsita #apta, la cererea titularului, -n $a&a re&olutiei sau, dupa ca&, a ordonantei procurorului prin care s,a dispus ne-nceperea urmaririi penale, scoaterea de su$ urmarirea penala ori -ncetarea urmaririi penale, -n $a&a /otar0rii %udecatoresti ramase de#initive prin care s,a dispus ac/itarea inculpatului sau prin care procesul,ver$al de constatare a contraventiei a #ost anulat ori ca urmare a -ncetarii masurii de siguranta preva&ute la art. 112 lit. c( din <odul penal, repu$licat, cu modi#icarile si completarile ulterioare. ' (Aeri#icarea cunoasterii regulilor de circulatie de catre contravenient se e#ectuea&a de catre serviciul politiei rutiere care -l are -n evidenta, -n ca&ul -n care sanctiunea a #ost aplicata ca urmare a sav0rsirii unei contraventii pentru care legea prevede suspendarea dreptului de a conduce pentru 0, 20 sau 90 de &ile sau, dupa ca&, a #ost ma%orata cu 0 de &ile. '1(Aeri#icarea cunoasterii regulilor de circulatie consta -n completarea unui test,grila, ce contine 15 -ntre$ari din legislatia rutiera. ;ste declarata 8promovata8 persoana care a #ormulat raspunsul corect la cel putin 1 -ntre$ari. '5(<ontravenientul este o$ligat sa sustina e*amenul de veri#icare a cunoasterii regulilor de circulatie, -n perioada e*ecutarii sanctiunii contraventionale complementare a suspendarii e*ercitarii dreptului de a conduce, -n &ilele sta$ilite, saptam0nal, la nivelul serviciului politiei rutiere. '2("revederile alin. '1(,'5( se aplica si -n ca&ul titularului unui permis de conducere rom0nesc pentru care, potrivit legii, a #ost aplicata sanctiunea contraventionala complementara a suspendarii e*ercitarii dreptului de a conduce de catre o autoritate competenta straina, ca urmare a sav0rsirii de catre acesta, pe teritoriul statului respectiv, a unei #apte pentru care se aplica aceasta sanctiune. !rt. 220 '1(9itularul permisului de conducere eli$erat de o autoritate straina, -mpotriva caruia s,a dispus suspendarea dreptului de a conduce, poate solicita se#ului politiei rutiere pe ra&a careia a #ost constatata #apta restituirea documentului, -nainte de e*pirarea perioadei de suspendare, cu cel mult o &i lucratoare -nainte de data parasirii teritoriului Rom0niei. '2()n situatia restituirii permisului de conducere potrivit alin. '1(, se#ul politiei rutiere din cadrul =nspectoratului General al "olitiei Rom0ne comunica sanctiunea aplicata autoritatii straine care a eli$erat documentul. !rt. 221 '1("erioada de suspendare a e*ercitarii dreptului de a conduce se reduce la 0 de &ile, la cererea titularului, daca sunt -ndeplinite, cumulativ, urmatoarele conditii+ a(a #ost declarat admis la testul de veri#icare a cunoasterii regulilor de circulatie. $(a o$tinut permis de conducere cu cel putin un an -nainte de sav0rsirea #aptei. c(-n ultimii ani de la data sav0rsirii #aptei pentru care se solicita reducerea perioadei de suspendare a e*ercitarii dreptului de a conduce nu a $ene#iciat de o ast#el de masura. d(-n ultimii 2 ani de la data constatarii contraventiei pentru care se aplica sanctiunea contraventionala complementara nu a mai avut suspendata e*ercitarea dreptului de a conduce autove/icule sau tramvaie. '2(<onducatorul de autove/icul sau tramvai nu $ene#icia&a de reducerea perioadei de suspendare a e*ercitarii dreptului de a conduce, daca+ a(perioada de suspendare a #ost ma%orata, con#orm legii. $(a cumulat, din nou, cel putin 15 puncte de penali&are -n urmatoarele 12 luni de la data e*pirarii ultimei suspendari a e*ercitarii dreptului de a conduce. c(a #ost implicat -ntr,un accident de circulatie din care au re&ultat numai pagu$e materiale, iar re&ultatul testarii aerului e*pirat sau al pro$elor $iologice a sta$ilit ca a condus ve/iculul -n timp ce se a#la su$ in#luenta alcoolului. d(sanctiunea contraventionala complementara s,a dispus ca urmare a neopririi la trecerea la nivel cu calea #erata c0nd $arierele sau semi$arierele sunt co$or0te ori -n curs de co$or0re sau c0nd semnalele cu lumini rosii si/sau sonore sunt -n #unctiune.

CAPITOLUL !III: Dispozitii tranzitorii si +ina e

!rt. 222

<u oca&ia presc/im$arii permiselor de conducere emise anterior datei de 1 decem$rie 1995 cu cele model nou, ec/ivalarea dintre vec/ile si noile categorii se #ace dupa cum urmea&a+ a(categoria G cu categoria !. $(categoria ! cu categoria !. c(categoria 4 cu categoria 4. d(categoria < cu categoria <. e(categoria 5 cu categoria 5. #(categoriile <, ; si/sau < H ; cu categoria <;. g(categoriile 4, <, ; si/sau 4 H ; si < H ; cu categoriile 4; si <;. /(categoriile <, 5, ; si/sau < H ; si 5 H ; cu categoriile <; si 5;. i(categoriile 4, <, 5, ; si/sau 4 H ;, < H ; si 5 H ; cu categoriile 4;, <; si 5;. %(categoria C cu categoria 9r. D(categoria I cu categoria 9$. l(categoria = cu categoria 9v. !rt. 22 '1("olitia rutiera asigura -nsotirea coloanelor o#iciale cu ec/ipa%e speciali&ate potrivit competentei. '2(:e -nsotesc cu ec/ipa%e ale politiei rutiere demnitari rom0ni sau o#icialitati straine cu #unctii similare acestora, dupa cum urmea&a+ a("resedintele Rom0niei. $(presedintele :enatului. c(presedintele <amerei 5eputatilor. d(primul,ministru al Guvernului. ' ()n situatii deose$ite, care impun deplasarea -n regim de urgenta, pot $ene#icia de -nsotirea cu ec/ipa%e ale politiei rutiere si ministrii din Guvernul Rom0niei sau omologi din strainatate a#lati -n vi&ita o#iciala -n Rom0nia, precum si se#ii misiunilor diplomatice acreditati -n Rom0nia, cu oca&ia depunerii scrisorilor de acreditare. '1(4ene#icia&a de -nsotire si candidatii la #unctia de "resedinte al Rom0niei, pe timpul campaniei electorale, dupa validarea candidaturii, numai pe ra&a localitatilor unde au loc activitatile electorale. '5(4ene#icia&a de -nsotire cu ec/ipa%e ale politiei rutiere #ostii presedinti ai Rom0niei, -n conditiile legii. '2(<oncursurile organi&ate pe drumurile pu$lice, autori&ate potrivit legii, care presupun restrictionarea circulatiei pe anumite sectoare, precum si transporturile aga$aritice sau speciale vor #i -nsotite numai cu apro$area =nspectoratului General al "olitiei Rom0ne, -n #unctie de disponi$ilitati, contra cost, potrivit tari#elor sta$ilite de normele legale. !rt. 221 '1(7a nivelul unitatilor de -nvatam0nt, curs primar si gimna&ial, cadrele didactice care predau orele de educatie rutiera vor #i spri%inite si -ndrumate de catre politisti rutieri. '2(<oncursurile organi&ate la nivelul unitatilor de -nvatam0nt pe teme rutiere vor #i coordonate de catre serviciul politiei rutiere din %udetul -n care -si are sediul unitatea de -nvatam0nt. !rt. 225 !ne*ele nr. 1! , 1; #ac parte integranta din pre&entul regulament. <ontact J !plicatie e,learning 'v. ( pentru c/estionare auto, reali&ata de 6ilan <iprian K 201 J 9el+ 0322.258.303 'portat in Aoda#one( J