Accord

Think for yourself and dont follow

in other peoples footsteps.
Soichiro Honda
Sedan & Tourer
Honda Motor Europe Finland Hiomotie 6 B, 00380 HELSINKI
Puhelin: 09-5868 010 www.honda.fi
ACCORD/05/08/TH11085Fi
Honda Motor Europe pidtt oikeuden varusteiden ja teknisten tietojen muutoksiin
ennalta ilmoittamatta. Autojen varustelu vaihtelee mallikohtaisesti. Yksityiskohdat, vrit,
kuvaukset ja kuvat on tarkoitettu vain antamaan yleiskuva autosta. Jotkut esitteess
mainitut yksityiskohdat saattavat erota Suomessa myytyjen autojen varusteista. Jos
haluat listietoja, ota yhteys Honda-jlleenmyyjn. Tekniset tiedot lytyvt esitteest
Vrit ja tekniset tiedot. Hae viimeisin pivitys osoitteesta www.honda.fi
01 02 SISLT
sislt
03 MUOTOILU
09 EDISTYKSELLIST
TEKNIIKKAA
11 SUORITUSKYKY
13: : i-VTEC -moottori
15: : i-DTEC -moottori
19 SISTILAT
21: : ohjaamon mukavuus
25: : matkustamon mukavuus
27 TURVALLISUUS
31 MUOTOILUN
YKSITYISKOHDAT
33 SISTILOJEN
YKSITYISKOHDAT
41 LISVARUSTEET
47 SANASTO
49 POWER OF DREAMS
JOKA TAVALLA
EDISTYKSELLINEN
Edistyksellinen on ollut Hondan
insinrien perusajatus uutta
Accordia suunniteltaessa.
Tavoitteena on, ett jokainen
esteettinen edistysaskel parantaa
samalla mys auton
ominaisuuksia. Esimerkiksi
ajovaloista pyrn aukkoihin
jatkuvat linjat ovat merkittv osa
uuden Accordin aerodynaamista
muotoilua, vhentvt melua ja
takapt nostavaa virtausta,
mik puolestaan parantaa auton
ajettavuutta. Kun asetut
ohjauspyrn taakse, aistit
matkustamon hiljaisuuden, joka on
syntynyt alhaisemman
ilmanvastuksen ja kaikkialla
kytettvien korkeatasoisten
nieristysmateriaalien
yhdistelmn. Ulkonn,
suorituskyvyn, tekniikan ja
turvallisuuden tydellisen
tasapainon myt uusi Accord
tarjoaa todella edistyksellisen
ajonautinnon.
03 04 MUOTOILU
05 06 MUOTOILU
KOKEMUKSEN ARVO
Kokemus on laatua, jota Hondan
suunnittelijat ja muotoilijat haluavat
sisllytt jokaiseen projektiin.
Hondalla uskotaan vahvasti, ett
kokemuksen kautta pystytn
antamaan enemmn sislt ja
keskittymn siihen, mit tarvitaan ja
halutaan kuljettajalle ja matkustajille
antaa. Tmn ajattelun myt on
syntynyt Hondan losoa valmistaa
autoja, jotka ovat enemmn kuin
niiden osien summa.
Hondalla on aina uskottu, ett
ratkaisut toimivat parhaiten
kokonaisuutena. Yksittin uuden
Accordin tekniset ratkaisut ovat
ainutlaatuisia, mutta yhdess ne
antavat sinulle mahdollisuuden
tuntea, mit edistyksellinen
ajaminen parhaimmillaan on.
07 08 MUOTOILU
09 10 EDISTYKSELLIST TEKNIIKKAA
Uudessa Accordissa on valtavasti edistyksellist
tekniikkaa. Kaistavahti eli englanniksi Lane
Keeping Assist System (LKAS) on yksi nist
ainutlaatuisista innovaatioista. Sistaustapeilin
tyveen sijoitettu kamera seuraa kaiken aikaa
tiemerkintj. Kaistavahti laskee, kuinka paljon
ohjausvoimaa tarvitaan auton palauttamiseksi
omalle kaistalle ja auttaa nimerkin kera
kuljettajaa saamaan auton takaisin toivottuun
suuntaan.
Toinen turvallisuutta ja ajomukavuutta lisv
varuste on mukautuva vakionopeussdin eli
Active Cruise Control (ACC). Jhdyttjn
sleikkn sijoitetun tutkan avulla uusi Accord
jarruttaa tai hidastaa vauhtia, mikli edell ajava
auto hidastaa nopeuttaan. Kun tie on vapaa,
nopeutesi palautuu automaattisesti valitsemallesi
tasolle. Voit mys valita vlimatkan edell ajaviin
ohjauspyrn sijoitetun katkaisimen avulla.
CMBS (Collision Mitigation Braking System) eli
aktiivinen trmyksen varoitusjrjestelm tulee
vaaratilanteessa vlittmsti avuksesi. nisignaali
ja kojelaudassa syttyv valomerkki varoittavat
sinua uhkaavasta vaarasta ja nopeuttasi tiputetaan
trmyksen vlttmiseksi. Kuten kaikki Hondan
varusteet, mys tm toimii vain yhdess sinun
kanssasi. Me lismme vain tiet seuraavia silmi,
jotta matkasi olisi turvallisempaa ja
nautittavampaa.
MIT ENEMMN SILMI, SEN PAREMPI
Kaistavahti (LKAS)
Pieni kamera seuraa tiemerkintj ja pit vhisill ohjaustehostimen sdill sinut turvallisesti
omalla kaistallasi.
Collision Mitigation Braking System (CMBS) eli Aktiivinen trmyksen
varoitusjrjestelm
Toimii kolmessa vaiheessa:
1. Varoitus: nimerkki kuuluu ja sana BRAKE (jarruta) syttyy monitoiminyttn,
kun autosi ja edell ajavan vli j lyhyemmksi kuin ennalta mritetty turvavli
2. Valmistelut: CMBS jarruttaa kevyesti ja kirist kuljettajan
turvavyt, mikli autojen vli lyhenee entisestn. Varoitusni ja
-valo ovat edelleen pll.
3. Toiminta: Mikli trmys on vistmtn, turvavyt kiristyvt
automaattisesti suojaten edess istuvia mahdollisimman tehokkaasti
ja jarrut vhentvt nopeutta pienentkseen trmyksen vaikutusta.
11 12 SUORITUSKYKY
EDISTYKSELLIST
AJOMUKAVUUTTA
Erittin miellyttvn ajettavuuden ja
mukavuuden kehittminen vaatii
tavallisuudesta poikkeavaa luovuutta.
Siirtmll polttoainetankki ja
moottori alemmaksi ja keskemmlle
saimme vhennetty korin kallistelua.
Uusi kaksoistukivarsilla toteutettu
jousitus edess, monitukivarsijousitus
takana ja entistkin jykempi kori
tarkoittavat kytnnss, ett
Accordisi reagoi toiveisiisi
vlittmsti.
Uudenlaiset iskunvaimentimet
reagoivat tilanteen mukaan, joko
dynaamisesti tai urheilullisesti tai
ylellisen mukavasti. VSA
(ajonhallintajrjestelm) laskee
kytettvn voiman, hidastuvuuden
ja pidon esten autoa lhtemst
luistoon antaen sinulle tyden
hallinnan. Luistonestojrjestelm
(TCS) ja elektroninen jarruvoiman jako
(EBD) toimivat yhteistyss
varmistaen, ett autosi on kaiken
aikaa menossa juuri sinne minne
toivot. Olipa tie tai s millainen
hyvns, pidmme tilanteen ja auton
painopisteen muutokset kurissa
sormea nostamatta kehittyneen
elektroniikan avulla. Jopa vetesssi
pervaunua voit luottaa siihen, ett
TSA (pervaunun hallintajrjestelm)
pit senkin kulun vakaana.
Viimeisimpn uutuutena on
shkinen ohjaustehostin, jolla
hallitset kaikkia edell mainittuja
jrjestelmi. Kaiken kaikkiaan Accord
suo sinulle vakaan ja tsmllisen
ajettavuuden, jonka ansiosta etenet
tiell turvallisesti.
TSA
Pervaunun kanssa ajettaessa moni tekij voi aiheuttaa epvakautta
pervaunun pitkittisess nivelakselissa. Ongelmia voi esiinty kaistaa
vaihdettaessa, navakalla tuulella tai jos pervaunun kuorma on
eptasapainoinen. Pervaunun hallintajrjestelm TSA (Trailer Stability Assist)
on kehitetty parantamaan raskaiden kuljetusten turvallisuutta. Se toimii
yhdess VSA-ajovakaudenhallintajrjestelmn kanssa, joka pit ajoneuvon
kuljettajan hallinnassa. Antureiden avulla jrjestelm ennakoi vaaratilanteet
ajoneuvon liikkeiden perusteella ja est pervaunun heilahtelun stelemll
jokaista pyr erikseen. Jrjestelm pienent mys moottorin vnt
turvalliselle ja vakaalle tasolle. Lisksi jarruvalojen vilkkuminen jrjestelmn
aktivoituessa varoittaa takana ajavia automaattisesti.
13 14 SUORITUSKYKY
i-VTEC, MOOTTORI VAI PALA
TEKNOLOGIAA
Vuosien kehityksen ja testaamisen
tuloksena On syntynyt uusi i-VTEC-
moottorien sukupolvI. Honda nkee
moottorit paljon merkittvmpn
osana autoa kuin eteenpin vievn
voimanlhteen. Moottorimme ovat
osa hienostunutta tekniikkaa, joka
on suunniteltu antamaan
mahdollisimman suuri ajamisen
nautinto.
Voit valita mieleisesi kahdesta
i-VTEC bensiinimoottorista. Mikli
kaipaat todella paljon suorituskyky
ja voimaa, valintasi on 2,4-litrainen
i-VTEC. Vaikka tehoa on tarjolla
tydet 201 hevosvoimaa,
automaattimallimme yhdistetty
keskikulutus on vain 8,6 l/100 km.
Moottori tarjoaa hyvn
taloudellisuuden ja alhaiset pstt
kiitettvn suorituskyvyn kanssa.
Kasvattamalla imuventtiilien
lpimittaa ja optimoimalla nokka-
akselien nousu ja ajoitus, on
kasvatettu aina trke imu- ja
pakoilman mr.
Voit valita mys kaksilitraisen
moottorin, joka tarjoaa parhaan
tasapainon voiman ja
polttoaineenkulutuksen kesken
yhdistetyn kulutuksen ollessa
ainoastaan 7,2 l/100 km
(Comfort Sedan)
Molempien moottorien yhteydess
on uudelleen suunniteltu
kuusivaihteinen ksivalintainen
vaihteisto, jossa on nyt mys
vaihtamisvalo. Valo auttaa
kuljettajaa ajamaan
mahdollisimman taloudellisesti.
Viisivaihteinen automaattivaihteisto,
jonka ratissa on siivekkeill toimiva
ksivalintamahdollisuus, varmistaa
rennot kilometrit. Valitsemalla S-
ohjelman, vaihteisto toimii
urheilullisemmin ja siivekkeiden
avulla voit kytt vaihteistoa
tehokkaasti oman valintasi mukaan.
Kaasupolkimen kick-down-
toiminnon avulla
automaattivaihteisto antaa tarpeen
mukaan ylimrisen
suorituskykyannoksen.
Max Power:
156PS/6,300rpm
Max Torque:
192Nm/4,100rpm
1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000
180
160
140
120
100
80
60
40
20 120
140
160
180
200
220
240
260
280
2.0 i-VTEC performance and torque
T
o
r
q
u
e
(
N
m
)
P
o
w
e
r
(
P
S
)
NE(rpm)
NE(rpm)
Max Power:
201PS/7,000rpm
Max Torque:
234Nm/4,500rpm
1000 3000 5000 7000
220
200
180
160
140
120
100
80
60
40
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
P
o
w
e
r
(
P
S
)
2.4 i-VTEC performance and torque
T
o
r
q
u
e
(
N
m
)
15 16 SUORITUSKYKY
TALOUDELLISUUDEN EI
TARVITSE MERKIT
KOMPROMISSEJA
i-DTEC on dieseltekniikkamme
seuraava perinteit rikkova askel
ja yksi ensimmisist
moottoreista, joka on suunniteltu
tyttmn Euro5 vaatimukset.
Sen rakenne kertoo
sitoutumisestamme aina vain
puhtaampien ja
edistyksellisempien moottorien
kehittmiseen. Uusi 2,2-litrainen
kevytmetallinen moottori on
puhtaampi, hienostuneempi ja
hiljaisempi kuin edeltjns. Silti
se tarjoaa runsaasti suorituskyky
150 hevosvoimallaan ja 350
Nm:iin kasvaneella vnnlln.
Uudet monivaiheisesti toimivat
ruiskutussuuttimet sopeuttavat
moottorin jatkuvasti
ajotilanteeseen ruiskuttaen pienen
mrn polttoainetta viel
pannoksen jlkeen. Ne tekevt
i-DTEC:st hienostuneemman ja
hiljaisemman kuin perinteiset
dieselmoottorit, mink ansiosta
kuljettaja voi nauttia miellyttvst
matkanteosta.
Uusi moottori on esimerkki
Hondan sitoutumisesta uusimman
kytnnllisen ja pstj
alentavan tekniikan kehittmiseen.
Max Power:
150PS/4,000rpm
Max Torque:
350Nm/2,000rpm
1000 2000 3000 4000 5000
175
150
125
100
75
50
20 100
200
300
400
500
600
700
2.2 i-VTEC performance and torque
T
o
r
q
u
e
(
N
m
)
P
o
w
e
r
(
P
S
)
NE(rpm)
17 18 SUORITUSKYKY
19 20 SISTILAT
KUINKA MONIMUTKAINEN
AJATTELU VOI TARKOITTAA
HELPOMPAA AJAMISTA?
Aina siit lhtien, kun valmistimme
ensimmisen kilpa-automme,
ohjaamonsuunnittelussa on pyritty
yhteen yksinkertaiseen pmrn
kokonaisvaltaiseen
ajokokemukseen.
Nahkapllysteiseen korkeus- ja
etisyyssuunnassa sdettvn
ohjauspyrn on koottu lhes
kaikki ajon tarvitsemasi katkaisimet.
Niit ovat mielestmme audion
stimet, vakionopeussdin,
Bluetooth, ja edistyksellinen
niohjautuva jrjestelm, joka
huomioi jopa auton melutason.
Kymmenkaiuttiminen Bosen
audiojrjestelm kuuden levyn CD-
soittimella on sijoitettu ohjaamoon
luomaan oikeaa Accordilla ajoon
sopivaa tunnelmaa. Mukavuutesi
varmistavat korkeatasoisella nahalla
verhoillut istuimet. Huomaat
rentoutuvasi, kun painat selksi
istuimeen, joka tukee sit
kiitettvsti. Tm
kokonaisvaltaisen mukavuuden ja
ergonomian yhdistelm auttaa sinua
keskittymn kaikkein trkeimpn
tiehen.
21 22 SISTILAT
LYD, NE, KOMMUNIKOI
Edistyksellinen DVD-satelliitti-
navigaattori vlitt sinulle kaiken
aikaa mys ajan tasalla olevaa tietoa
liikenteest. Innovatiivisen
niohjausjrjestelmn ansiosta voit
pyyt neuvoa reitist
yksinkertaisesti kysymll neen
englanniksi. Tm onnistuu, koska
navigaattorisi tunnistaa nesi.
Navigaattori ohjaa sinua sek nen
ett kuvan avulla, miss ikin oletkin
ja mihin tahansa oletkaan menossa.
Nopeusmittarin alapuolelle sijoitettu
monitoiminytt puolestaan pit
sinut ajan tasalla auton sis- ja
ulkopuolen tapahtumista.
Ohjauspyrn sijoitettujen
katkaisimien avulla voit nopeasti
katsoa eri nyttj, joista selvivt
polttoaineenkulutus, ulkolmptila,
jljell oleva matka, seuraava huolto
ja paljon muuta. Bluetooth
langaton matkapuhelinyhteys suo
sinulle mahdollisuuden puhua auton
etukaiuttimien ja mikrofonin kautta.
Nkkenttsi laajentaa
peruutuskamera, joka auttaa sinua
nkemn pyskidess, mit auton
takana on.
23 24 SISTILAT
Kuvittele istuin, joka tuntee ja
muistaa sinut, jonka muistissa ovat
mieleisimmn ajoasentosi sdt.
Yhdell napin painalluksella muistilla
varustettu kuljettajan istuin styy
tydelliseen asentoon matkan
aloittamiseksi. Takana on istuin,
jonka epsymmetrisesti jaettu
selknoja tarjoaa monta ratkaisua
parhaaseen tilankyttn.
Matkustamon hiljaisuuteen
vaikuttavia yksityiskohtia ovat muun
muassa kelluva apurunkorakenne ja
nieristetyt matot, joiden avulla
matkanteko on hiljaisempaa.
Samaan aikaan edistyksellinen
kaksoisilmastointi on integroitu
satelliittinavigaattoriin, jotta se saa
tiedon auringon asennosta autoon
nhden ja voi tmn tiedon avulla
st itsens kaikki tm jotta
sin saavuttaisit tydellisen
mukavuuden.
MUUTAMME LYKKT IDEAT
MUKAVUUDEKSI
25 26 SISTILAT
KUINKA TILA SUUNNITELLAAN?
Uudessa Accord Tourer -mallissa on 406 litran
tavaratila, jonka kyttmukavuus ja muunneltavuus
ovat vertaansa vailla. Kuormattavuusratkaisumme
perustuu enemmn tehokkaaseen suunnitteluun
kuin tilan kokoon. Takaistuin voidaan taittaa
ktevsti alas tai tynt taaksepin siten, ett
saadaan lis jalkatilaa. Lisksi takaistuin on
jaettavissa osiin, mik lis kuljetusmahdollisuuksia
ja istumapaikkavaihtoehtoja. Yksiotteisen
mekanismin avulla takaistuimet voidaan knt
alas mys erikseen, jolloin tavaratilan lattiasta tulee
tysin tasainen. Tavaratilassa on lastin kiinnikkeet,
kuormaverkko, nksuoja ja piilolokero arvoesineit
varten.
KUINKA IDEOIDEN VIRTA
MUUTETAAN LUJIKSI
RATKAISUIKSI?
Voidaksemme taata parhaan
mahdollisen turvallisuuden,
rakensimme maailman ainoan
turvalaboratorion, miss trmyksi
voidaan tehd miss kulmassa
tahansa. Jatkuvan rajun testauksen
ja analysoinnin tulokset nkyvt
uudessa Accordissa.
Edistyksellinen ACE-turvakori
(Advanced Compatibility
Engineering) on nyt tehty
42 prosenttisesti
suurlujuusterksest, joka auttaa
pitmn trmysenergian
matkustamon ulkopuolella. Ja luja
kori pysyy trmyksen sattuessa
paremmin muodossaan suojaten
sinua ja matkustajia
vahingoittumiselta.
27 28 TURVALLISUUS
29 30 TURVALLISUUS
KONTROLLOITUA
TURVALLISUUTTA
Vistmttmn trmyksen
sattuessa Accordin kattava
turvavarustus suojaa sinua. Etu- ja
sivuturvatyynyj ohjaa lyks SRS-
jrjestelm (Supplemental Restraint
System), joka tunnistaa trmyksen
suunnan ja voimakkuuden ja
kytt turvatyynyj sen mukaan.
Kolmipiste ELR-turvavyt
(Emergency Locking Retractor),
joissa on esikiristimet ja
voimanrajoittimet, pitvt sinut ja
etumatkustajan tiukasti istuimissa.
Aktiiviset pntuet liikkuvat
eteenpin trmyksen tullessa
takaapin suojaten niskaa ja
vhenten siten niskavamman
todennkisyytt. Olemme
ajatelleet mys sit, kuka
matkustaa kuljettajan vieress.
Turvatyyny voidaan kytke
lastenistuimen yhteydess pois
kytst. Lisksi takaistuimelle
lastenistuimen kiinnityspisteen
lhistlle on sijoitettu lukko, jonka
avulla psee httilanteessa
tavaratilaan. Virta-avain sijoitetaan
lukkoon ja knnetn, niin
takaluukku aukeaa.
31 32 MUOTOILUN YKSITYISKOHDAT
6 7 1 2
8 9 3 4
10 11 5
1 & 2. PERUUTUSKAMERA
Net taakse rekisterikilven kehykseen
sijoitetun kameran avulla, jonka 138 x
91 asteen kuva nkyy
satelliittinavigoinnin nytll
3. ETUSUMUVALOT
Lisvt nkyvyytt kaikkein
vaikeimmissa solosuhteissa.
4. PYSKINTIANTURIT EDESS
JA TAKANA
Nelj anturia sek etu- ett
takapuskurissa varoittavat nimerkin
vlityksell, mikli jokin esine tai
vastaava on liian lhell.
5. ETUSLEIKK
Uusi muotoilu korostaa tyylikst
kokonaisuutta.
6. PERUUTETTAESSA SISN JA
ALAS KNTYVT
ULKOTAUSTAPEILIT
Ulkotaustapeilit saa ahtaassa paikassa
tai pyskitess koria vasten, lisksi
oikea peili styy nyttmn alas, kun
kytketn peruutusvaihde, jolloin auto
on helpompi sijoittaa juuri haluttuun
paikkaan.
7. ULKOTAUSTAPEILIT
INTEGROIDUIN LED-
SUUNTAVALOIN
Auttavat muita kuljettajia huomaamaan
aiemmin aikeesi knty tai vaihtaa
kaistaa.
8. SADETUNNISTIN
Kytkee tuulilasinpyyhkimet ja st
niiden nopeutta tarpeen mukaan piten
koko ajan tuulilasin puhtaana.
9. AJOVALOJEN PESURIT
Ajovalot puhdistetaan
korkeapainesuihkulla, mik parantaa
nkyvyytt huonoissa olosuhteissa.
10. KAASUPURKAUSVALOT (HID)
High Intensity Discharge Xenon ajovalot
ovat kirkkaammat, tehokkaammat ja
kestvt pidempn. Ne mys lisvt
nkyvyytt yll ja kuluttavat vhemmn
energiaa.
11. KAKSOISPAKOPUTKET
Kilpa-autojen tyyliset pakoputket
korostavat urheilullista tyyli.
KTEVSTI SIJOITETTU
Vanha sanonta toteaa, ett
perillepsy on puoli voittoa. Me
Hondalla uskomme kuitenkin, ett
jokaisen matkan pit olla ilo, mist
matkan etenemist aktiivisesti
seuraava satelliittinavigaattori on oiva
todiste. Valitsimen avulla voit helposti
selailla eri valikoita. Voit katsella
matkan etenemist, st radion
voimakkuutta tai valita sopivan
lmptilan ohjaamoon.
Uusi Bluetooth tarjoaa tydellisen
kytn helppouden ja joustavuuden.
Kytkemll Bluetooth-puhelimen
yhteys muodostuu automaattisesti,
kun kynnistt auton. Puhelimen
tiedot voidaan helposti siirt auton
jrjestelmn, jolloin voit tarkastella
niit satelliittinavigaattorin nytn
kautta. Jrjestelmn avulla jopa
puhelinsiirrot ja numeroiden
uudelleenvalinnat sujuvat
yksinkertaisesti ja turvallisesti.
33 34 SISTILOJEN YKSITYISKOHDAT
Kojelaudassa on helppokyttinen 7 tuuman nytt
Lydt tarkan sijainnin yhdysrakenteisten
Euroopan karttojen ja GPS-jrjestelmn ansiosta
Anna sijainti selkeit ajo-ohjeita varten Erilaisten kohdevaihtoehtojen ansiosta lydt parhaan reitin
Helpot ja selket valikkokohdat Yhteys Bluetooth-palveluihin varmistaa turvalliset puhelut
35 36 SISTILOJEN YKSITYISKOHDAT
7 8
7. KAISTAVAHTI (LKAS)
Kaistavahdin katkaisimet on sijoitettu
ktevsti ohjauspyrn.
8. AKTIIVINEN TRMYKSEN
VAROITUSJRJESTELM (CMBS)
Varoitusjrjestelm arvioi trmyksen
todennkisyyden ja auttaa kuljettajaa
vlttmn sen.
9. IPOD ADAPTERI
Keskihansikaslokeroon sijoitettuun
liittimeen voit kytke iPod, MP3 tai
vastaavan USB-kaapelilla varustetun
soittimen ja kytt sit Accordin
audiojrjestelmn avulla.
10. KOKOONTAITETTAVA AVAIN
Helppo tapa kuljettaa avaintasi, jossa on
kolme nappia joilla lukitset tai avaat
auton tai avaat takaluukun.
11. SDETTV OHJAUSPYR
Ohjauspyrn laaja korkeus- ja
etisyysst auttavat sinua parhaan
mahdollisen ajoasennon lytmisess.
12. BLUETOOTH
Voit kytt matkapuhelintasi
turvallisesti ajon aikana.
1 2
9 10 3 4
11 12 5 6
1. SATELLIITTINAVIGAATTORIN
NYTTRUUTU
Reagoi nikomentoihin parhaan reitin
lytmiseksi.
2. MONITOIMINYTT
LCD-monitoiminytn avulla pset
lukuisiin valikoihin, joista selvivt auton
kulutus, matkan aikana kytetty
polttoaine, hetkellinen kulutus, kuinka
pitklle polttoaine riitt ja turvaviden
kytt.
3. KORKEALUOKKAINEN
NENTOISTO
Yhdist kymmenen kaiutinta mukaan
lukien sub-wooferin, nopeuden mukaan
tapahtuvan nenvoimakkuuden
sdn ja erillisen vahvistimen.
4. SHKLMMITTEISET
ETUISTUIMET
Kuljettajan ja etumatkustajan istuimessa
on kaksivaiheinen lmmitys.
5. MUISTILLA VARUSTETTU ISTUIN
Kahden ohjelmoitavan muistipaikan
ansiosta kaksi ajajaa voi sijoittaa
istuimeen mielistns yhdell napin
painalluksella.
6. AJONHALLINTAJRJESTELM
(VSA)
Vakiovarusteisiin kuuluva ajovakauden
hallintajrjestelm, joka ehkisee auton
luisumista.
37 38 SISTILOJEN YKSITYISKOHDAT
7 8
7. KESKIKYYNRNOJA
Sdettvn kyynrnojan alta lytyy
tilava silytyslokero.
8. JHDYTETTV
HANSIKASLOKERO
Juomat pysyvt toiveesi mukaan
lmpimin tai kylmin ilmastointilaitteen
avulla.
9. SHKINEN KATTOLUUKKU
Tuo matkustamoon lis valoa ja tilan
tuntua yhdell napin painalluksella.
10. AUTOMAATTIVAIHTEISTON
SIIVEKKEET
Ohjauspyrn sijoitetut vaihteiston
siivekkeet auttavat kuljettajaa
vaihtamaan irroittamatta ksin
ohjauspyrst (automaattivaihteiston
yhteydess)
11. MATKUSTAJAN TURVATYYNYN
KYTKIN
Poistamalla kytst matkustajan
sivuturvatyynyt varmistat lapsen
turvallisuuden etumatkustajan istuimella.
12. NKSUOJA
Tavaratilan plle voidaan vet
nksuoja, jos kuorma halutaan ktke
uteliailta katseilta.
1 2
9 10 3 4
11 12 5 6
1. MUKITELINEET EDESS JA
TAKANA
Lis tilaa, johon kuuluvat erikokoisten
astioiden silytykseen soveltuvat
kaksoismukitelineet.
2. AURINKOLASIKOTELO
Pid aurinkolasit turvallisessa paikassa
ulottuvillasi.
3. KULJETTAJAN ISTUIMEN
LEHTITASKU
Kuljettajan istuimen selknojassa on
ktev verkkotasku.
4. TAVARATILA
Voit kuormata ja kuljettaa runsaan
mrn tavaraa 406 litran kokoisessa
tavaratilassa. Mikli tarvitset viel
enemmn tilaa, knnt vain
takaistuimen selknojan eteenpin
jolloin tavaratila kasvaa merkittvsti.
5. ALUMIINISET POLKIMET
Erikoispolkimet antavat hyvn
tuntuman.
6. RAITISILMAKANAVAT TAAKSE
Tehokkaan lmmitys- ja
tuuletusjrjestelmn mukavuus korostuu
viile ilmaa taakse vlittvien
suulakkeiden avulla.
39 40 LISVARUSTEET
RTLI UNELMASI
Yksili oma Accordisi lismll
persoonallisia varusteita sen
mukavuuteen, suorituskykyyn ja
ajettavuuteen. Tydellisen
lisvarustevalikoiman lydt
osoitteesta:
www.honda-access.com.
MUOTOILUSARJA
Kilpa-autoilu on osa perinnettmme.
Sen takia muotoilijamme lisvt
mielelln autoihimme niin paljon
urheilullisuutta kuin mahdollista ja sit
voi list viel jlkeenpin etu-, taka-
ja helmaspoilerit sisltvn
muotoilusarjan avulla, joka tekee
Accordista viel rata-
automaisemman. Kuvan autossa
18-tuumaiset sigma-
kevytmetallivanteet.
Vauhdikas etupuskuri tekee Accordista entist urheilullisemman
(mallissa on lisvarusteena saatava urheilullinen etusleikk)
Korin takaosan muotoilu parantaa turvallisuutta ja luo tyylikkn vaikutelman
(mallissa on urheilullinen takapuskuri ja -spoileri)
Vauhdikas etupuskuri tekee uudesta Accordista entist urheilullisemman
(mallissa on lisvarusteena saatava urheilullinen etusleikk)
Takaosan alaspoilerit luovat tyylikkn vaikutelman uuteen Accordiin
(mallissa on takaosan alaspoilerit)
41 42 LISVARUSTEET
6 7
6. 18-TUUMAISET QUARTZ
KEVYTMETALLIVANTEET
7. 18-TUUMAISET SIGMA
KEVYTMETALLIVANTEET
8. 17-TUUMAISET DELTA
KEVYTMETALLIVANTEET
9. LATTIAMATOT ELEGANCE
Suojaavat lattioita ja pitvt
matkustamon tyylikkmpn.
10. KYNNYSLISTA
Lis autoosi ylimrinen annos tyyli
kiillotetuilla terksisill kynnyslistoilla.
1 2
8 9 3
10 4 5
1. HONDAN KOMPAKTI
SATELLIITTINAVIGAATTORI
Reitti on selv kompaktin kannettavan
navigaattorin avulla. Euroopan kartat
ja englanninkielinen
niohjausmahdollisuus kuuluvat
vakiovarusteisiin.
2. VAIHDEKEPIN NUPPI 6MT
Nahkapllysteisell vaihdekepin nupilla
saat paremman otteen ja kilpa-automaista
tunnelmaa.
3. NYTTRUUDUT TAAKSE
Takaistuimesta voi tehd todellisen
viihdekeskuksen. Seitsemn tuuman
nyttruudut tulevat pelaamisen
mahdollistavilla USB-kytkennill
varustetun DVD-soittimen kanssa.
Kuulokkeet takaavat puolestaan rauhan
muille autossa olijoille.
4-5. SISUSTUSPAKETTI
Lis ohjaamon urheilullista tunnelmaa
harjatusta terksest valmistetuilla
paneeleilla ja ovikatkaisimilla.
43 44 LISVARUSTEET
7 8
7. TAKALUUKUN
KYNNYSUOJAMATTO
Honda-logolla varustettu matto suojaa
takapuskuria, kun tavaroita lastataan ja
puretaan.
8. LATTIALEVY YLEMPI JA
ALEMPI
Suojaa tavaratilan pohjan alla olevaa
tilaa ja tuo lis silytystilaa.
9. LATTIALEVY ALEMPI
Suojaa tavaratilan pohjan alla olevaa
tilaa ja tuo lis silytystilaa.
10. KOIRAVERKKO JA TAVARATILAN
JAKAJA
Tmn lisvarusteen avulla voit
hydynt tavaratilaa mahdollisimman
tehokkaasti edellytt koiraverkon
asentamista.
11. VLIVERKKO
Pikalukolla kiinnitettv verkko, joka
pit matkatavarat turvallisesti
paikoillaan.
1 2
9 10
11
1 & 2. TAVARATILAN MATTO
Tuftattu knnettv matto, jonka
kntpuoli on kumipintainen ja reunat
nupukkia (Black tai Grayge).
3. TAVARATILAN POHJALEVY
4. KUORMAVERKKO
5. KUORMAHIHNAT
Sdettvt hihnat estvt irrallisten
matkatavaroiden liukumisen
tavaratilassa.
6. TAVARAVERKKO
Kiinnitettv verkko laukkujen, kirjojen ja
vastaavankokoisten tavaroiden
turvalliseen silytykseen.
5 6
3 4
45 46 LISVARUSTEET TOURER
47 48 SANASTO
ABS Anti-lock Braking System eli lukkiutumattomat
jarrut estvt pyri lukkiutumasta kun jarrutetaan
voimakkaasti tai tehdn htjarrutus. Nin auto ei
lhde luistamaan mrll tai liukkaalla kelill ja sen
ohjattavuus silyy koko jarrutuksen ajan.
Mukautuva vakionopeussdin (ACC)
ACC kytt jhdyttjn sleikkn sijoitetulta
tutkalta saamaansa tietoa vlimatkasta edell
ajavaan ja vertaa sit oman auton nopeuteen. Sen
lisksi, ett ACC silytt asetetun nopeuden, se
pystyy automaattisesti stelemn oman auton
nopeutta ja vlimatkaa edess samalla kaistalla
ajavaan. Nin se vhent pteill kuljettajan
tehtvi listen mukavuutta ja turvallisuutta. ACC
toimii vain, kun seuraavat ehdot tyttyvt:
- oman auton nopeus on asetettu 30 ja
180 km/h vlille
- ACC on kytketty kyttn
Edistyksellinen turvallisuussuunnittelu
(ACE) Accordiin on suunniteltu innovatiivinen
runkorakenne vhentmn edest matkustajiin
kohdistuvia voimia nokkakolarissa. Accordin
Advanced Compatibility Engineering (ACE)
turvasuunnittelu hajottaa ja vhent trmysvoimia
levitten ne laajalle alalle ja piten ne siten posin
ohjaamon ulkopuolella, mik lis matkustajien
turvallisuutta. Lisksi ACE:n trmysvoimia hajottava
vaikutus vhent erikokoisten ajoneuvojen
vaikutusta suojaten mys mahdollisesti kevyemp
vastapuolta.
Aerodynamiikka Aerodynamiikalla tarkoitetaan
auton korin kyky halkoa ilmaa tai siis vastusta, kun
auto on liikkeess. Mit alhaisempi ilmanvastu-
skerroin (Cd) on, sit aerodynaamisempi korin
muoto on. Hyv aerodynaaminen muoto pienent
polttoaineenkulutusta, vhent melua ja pit auton
paremmin tiess. Kun ilmanvastuskerroin kerrotaan
auton otsapinta-alalla saadaan auton ilmaa
vastustava mr.
Bluetooth

Bluetooth Hands Free -

puhelinjrjestelmn avulla kuljettaja voi soittaa ja
vastaanottaa puheluita irrottamatta ksin
ohjauspyrst. Ohjauspyrn katkaisimien avulla
kytettvt auton kaiuttimet ja mikrofonit takaavat, ett
puhuminen on turvallista ajon aikana.
Htjarrutustehostin Jos joudut tekemn
htjarrutuksen, jrjestelm havaitsee nopean
polkimen liikkeen ja vlitt jarruille automaattisesti
tyden jarrupaineen, mik tehostaa jarrutusta ja
lyhent jarrutusmatkaa.
Aktiivinen trmyksen
varoitusjrjestelm (CMBS) CMBS on
suunniteltu erityisesti varoittamaan kuljettajaa
mahdollisesta trmyksest ja mikli kolari on
vistmtn vhentmn sen vaikutuksia
jarruttamalla automaattisesti. Jrjestelmn silmn
on Accordin jhdyttjnsleikkn sijoitettu tutkan
vastaanotin. Se lhett jatkuvasti signaalia ja arvioi
sen palautumista. Jos jrjestelm havaitsee tiell
auton tai muun esteen, se mittaa vlimatkan ja
lhestymisnopeuden. Mikli lhestymisnopeus
vaikuttaa liian suurelta, jrjestelm varoittaa kuljettajaa
vilkuttamalla kojelaudassa valoa ja antamalla
nimerkin. Mikli kuljettaja ei reagoi alentaakseen
nopeutta, jrjestelm nykisee pari kertaa kuljettajan
turvavyt ja jarruttaa kevyesti. Kun trmys on
jrjestelmn mielest vistmtn eik kuljettaja ole
vielkn ryhtynyt toimiin sen estmiseksi, jrjestelm
kirist etuturvavyt ja jarruttaa voimakkaasti. Tm
automaattinen toiminto on suunniteltu vhentmn
trmysnopeutta ja sen kautta pienentmn
ajoneuvojen vaurioita ja loukkaantumisriski.
CO2 Pakokaasuista etenkin hiilidioksidin uskotaan
olevan yksi syy niin sanottuun kasvihuoneilmin.
Mit alhaisemmat CO2-pstt, sit parempi
ympristlle.
Yhteispaineruiskutus Yhteispaineruis-
kutusdieselmoottorissa on tila, johon
korkeapuristeinen polttoaine kertn lhelle
sylinterikantta. Tmn ansiosta polttoaine saadaan
ruiskutettua palotilaan erittin nopeasti hyvin suurella
paineella. Lisksi paineistuksen ansiosta polttoaine
on hyvin hienojakoista, mink vuoksi se palaa
tehokkaammin. Nin moottori kuluttaa vhemmn,
on hiljaisempi ja sen pstt ovat alhaisemmat.
Kaksoistukivarsijousitus Tll jousituksella
saadaan pyrien liikett ajon aikana kontrolloitua
mahdollisimman hyvin. Tuloksena on auton tarkka ja
ennustettava kyts sek vhisempi korin kallistelu
jarrutuksissa ja kaarteissa. Kaksoistukivarsia
kytetn hyvin paljon kilpa-autoissa.
Elektroninen jarruvoiman jako (EBD)
Tm jrjestelm toimii yhdess lukkiutumattomien
jarrujen kanssa analysoiden auton painonjakaumaa
ja automaattisesti tasaa jarrupainetta eteen ja
taakse niin, ett auton suuntavakavuus silyy
jarrutuksen aikana.
Elektroninen kaasupoljin (ETCS tai
Drive-by-wire) Mekaaninen linkki
kaasupolkimen ja moottorin vlil on korvattu
anturilla, joka huomioi kaasupolkimen liikkeet ja
sytt saamansa ohjeet suoraan moottorin
ohjausjrjestelmn. Tmn ansiosta reagointi on
nopeampaa ja joustavampaa ja auton kulutus
alenee.
Ergonomia Ergonomia on tytilan, tss
tapauksessa auton ohjaamon, suunnitteluun
sovellettu tieteenala. Tavoitteena on maksimoida
tyntekijn mukavuus ja turvallisuus.
Yksinkertaistettuna tm tarkoittaa hallintalaitteiden
ja mittarien sijoittamista niin, ett niit on
mahdollisimman helppo kytt ja seurata.
Ergonomiaan kuuluu istuin, jonka pit est
kuljettajaa vsymst tai tuntemasta oloaan
epmukavaksi.
Mukautuva logiikka Accordin viisivaihteiseen
automaattiin on rakennettu lyks jrjestelm. Kun
vaihteistoa kytetn tysautomaattisena,
mukautuva logiikka tunnistaa kuljettajan ajotyylin ja
tien rakenteen. Vaihteisto valitsee niiden mukaan
vlityksen miellyttvn etenemiseen. Jrjestelmn
ylivoimaisuus tulee esiin etenkin mkisell ja
mutkaisella tiell.
Kaasupurkausvalot (HID)
Kaasupurkausvaloissa kytetn polttimon sijasta
sinetity kaasupurkauslamppua, jossa on ksenon
kaasua. Shkinen lataus kulkee kaasun lpi ja
tuottaa tasaisen valkoisen valon, jonka
voimakkuus on paljon suurempi kuin
halogeenivalossa, mink ansiosta valoteho ja
nkyvyys ovat paremmat.
i-DTEC Hondan uusi i-DTEC-moottori, jossa I
tarkoittaa lykst (intelligent) on uuden
sukupolven dieselmoottori, jossa kytetn
viimeisint yhteispaineruiskutus- ja muuttuvasiipisen
ahtimen tekniikkaa. Sen ansiosta uusi moottori on
merkittvsti hiljaisempi, hienostuneempi ja
tehokkaampi sek samalla taloudellisempi kuin
perinteiset dieselit.
i-VTEC Yhdistmll VTEC ja VTC saadaan
tehokkaampi moottori, enemmn suorituskyky ja
samalla pienempi kulutus ja vhisemmt pstt.
Kaistavahti (LKAS) Jrjestelm tunnistaa tien
reunaviivat sistaustapeilin juureen asennetun C-
MOS-kameran avulla. Sen jlkeen jrjestelm laskee
optimiohjausvoiman, jolla auto pysyy keskell kaistaa
ja vlitt tuon voiman ohjauspyrlle pitkseen
auton kaistalla.
Jatkuva varoitusni alkaa soida, mikli auto on
ylittmss kaistamerkinnn. Kaistavahti (Lane Keep
Assist System) on toiminnassa, kun seuraavat ehdot
tyttyvt:
-tiell on kaistamerkint vasemmassa ja oikeassa
reunassa (merkinnt ovat selvt ja nkyvt)
-ajetaan moottoritiell tai vastaavalla
-kuljettaja pit kiinni ohjauspyrst; mikli
jrjestelm ei tunne kuljettajan ohjaavan, se
kytkeytyy pois toiminnasta
-suuntamerkki ei ole kytkettyn
-kuljettajan ohjausvoima ei osoita tarkoituksellista
kaistanvaihtoa
Vntvoima Vntvoimalla tarkoitetaan
vntv tai pyrittv voimaa. Esimerkiksi kun
kiristt ristikkoavaimella pyrn pulttia, kytt
vntvoimaa. Mit ulompaa ristikkoavainta pidt
kiinni, sit enemmn voimaa kytt. Moottorin
alhaisilla kyntinopeuksilla vntvoima on kyky
vastata vlittmsti ja voimakkaasti kuljettajan
toiveisiin. Moottorin kyntinopeuden kasvaessa
vntvoiman merkitys vhenee tehon kasvaessa
trkemmksi.
VTC Variable Timing Control). Muuttaa imupuolen
nokka-akselin ajoitusta kampiakseliin nhden eri
moottorin kyntinopeuksilla ja rasituksilla. Tll
tavalla optimoidaan sylintereihin menev
ilma/polttoaineseos, mik lis vnt ja
suorituskyky niin, ett 90 % suurimmasta
vntmomentista on kytss jo kyntinopeudella
3000 r/min (bensiinimoottorit).
VTEC (Variable Valve Timing ja Lift Electronic
Control). Muuttaa venttiilin aukeamismr ja sen
kestoa jokaisella tahdilla kaikissa sylintereiss.
Tuloksena on paras mahdollinen palaminen kautta
koko kyntinopeusalueen. Sen myt
polttoaineenkulutus ja pstt alenevat, vaikka
moottori on voimakkaampi kuin ilman tt
jrjestelm.
Muuttuvasiipinen ahdin Ahtimissa kytetn
siipi painamaan ilmaa sylintereihin. Tm kasvattaa
ilman happipitoisuutta, parantaa palamista ja lis
voimaa. Uudessa i-DTEC-moottorissa
kytettvss ahtimessa on kntyvt siivet, joiden
kulma riippuu siit, kuinka voimakkaasti painat
kaasupoljinta. Mit enemmn painat, sit enemmn
ilmavirtaa kasvatetaan. Nin saadaan nopea,
pehme kiihtyvyys, josta on poistettu lhes
kokonaan turboviive.
Vehicle Stability Assist (VSA) VSA eli
suomennettuna ajovakaudenhallintajrjestelm
auttaa pitmn Accordin oikeassa suunnassa
kaikissa olosuhteissa, sill se korjaa mahdollisen ali-
tai yliohjautuvuuden. Jrjestelm tarkkailee kaiken
aikaa auton nopeutta, kaasupolkimen asentoa,
yksittisten pyrien nopeutta, ohjauspyrn kulmaa,
pitkittisi ja sivuttaisia g-voimia ja havaitsee
vlittmsti uhkaavan yli- tai aliohjautuvuuden.
Tarvittaessa VSA automaattisesti leikkaa moottorin
tehoa ja kytt ABS-jrjestelm jarruttaen
tilanteen mukaan yksittisi pyri, kunnes tilanne
on korjattu. Jrjestelm reagoi niin nopeasti, ett
uhkaava tilanne on yleens ohi ennen kuin kuljettaja
on edes huomannut, ett sellainen on syntymss.
Satelliittinavigaattori niohjauksella
Satelliitteihin linkitetty DVD-pohjainen navigaattori
antaa ohjeet knns knnkselt puheena sek
kartalla aina mrnphn saakka. DVD sislt
mys paljon muuta tietoa, kuten huoltoasemat,
ravintolat ja vastaavat, mikli tarvitset niit vieraalla
paikkakunnalla. Jrjestelm tunnistaa 550 ksky,
jotka kattavat mys audion ja ilmastointilaitteen
toiminnan. Kuljettaja voi siis tehd sdt ja antaa
ohjeet irrottamatta ksin ohjauspyrst.
Pervaunun hallintajrjestelm (TSA)
TSA tekee tyt yhdess ajonvakautuksen (VSA)
kanssa ja on suunniteltu lismn turvallisuutta
pervaunua vedettess. Lukuisten
ajonvakautuksen anturien avulla TSA havaitsee heti,
mikli pervaunu on aloittamassa heiluriliikkeen, ja
est sen ikn kuin ennakolta vetoauton pyri
jarruttaen.
KANSAT LIIKKEELLE
Nuorena miehen Soichiro Honda unelmoi siit,
ett hn antaisi kaikille ihmisille sukupuoleen,
varallisuuteen tai asemaan katsomatta
mahdollisuuden motorisoituun liikkumiseen. Yh
tn pivn monissa maissa ei ole sanaa
moottoripyr, vaan he sanovat yksinkertaisesti
Honda.
KILPAILUPERINNE
Luotuaan Honda Motor Corporation, Soichiro
saattoi antaa vallan intohimolleen kilpa-ajoihin.
Hn oppi nopeasti, ett kyseess oli uusi tapa
kehitty ja omaksua uusia asioita. Rakkaudesta
haasteiden voittamiseen tuli Hondan losoan
perusta.
PUNAINEN H-KIRJAIN
Nykyisin Hondaa pidetn urheilullisena
tuotemerkkin, joka kilpailee maailman
huipulla F1-sarjassa, MotoGP:ss,
moottoriveneiss ja jopa ruohonleikkureissa.
Mikli valmistamme jotain, voimme mys
kilpailla sill.
VOIMA OLLA ERILAINEN
Miksi lopettaa autoihin? Me uskomme, ett
kaikkien moottorien on oltava parempia.
Haaste on tehd parempia moottoreita
jokaiseen tarpeeseen. Sen takia kehitimme
suihkukoneen, jossa moottorit ovat
polttoaineen sstmiseksi siiven ylpuolella
perinteisen ratkaisun sijaan. Emme myskn
ole koskaan valmistaneet kaksitahtisia
venemoottoreita, vaan keskittyneet
hiljaisempiin ja puhtaampiin nelitahtisiin.
EDISTYKSELLINEN TEKNIIKKA
Jokaisella teknisell yksityiskohdalla on
tarkoitus. Jopa kamerat, tutkat ja
mikroprosessorit, jotka olemme kehittneet
lykkseen robottiimme ASIMOON, ovat
askeleita tiellmme kohti turvallisempia ja
lykkmpi autoja.
PUHTAAMPI TULEVAISUUS
Nemme pstttmien ja uusiutuvaa energiaa
kyttvien autojen kehittmisen ensimmisen
askeleena uudessa autosuunnittelussa. Kaikessa
on kysymys tavoitteen muuttamisessa haasteeksi.
Se on losoa, jonka olemme ottaneet Soichiro
Hondalta ja todellisuus, jolla on suuri vaikutus
tuleviin sukupolviin.
49 50 THE POWER OF DREAMS
Soichiro Honda sanoi kerran: Ajattele itsesi, lk seuraa toisten ihmisten jalanjlki.
Urheiluperinteestmme tiesimme, ett suorituskykyisell tekniikalla varustettujen autojen on oltava erittin turvallisia. Pstksemme
thn tavoitteeseen rakensimme maailman suurimman trmyskeskuksen, jossa olemme voineet yhdist toisen projektimme. lykkn
robottimme ASIMOn hienostunut tutkavarustus lytyy nyt uusimmista autoistamme.