Curso de Sensores Caterpillar

Operacin de Sistemas
Tractores de Tiro y Camiones de Obras Sistema de Administracin de Informacin Vital

(VIMS) para
Sensores
SMCS - 5574
Nota: Puede ser que los sensores que se indican en esta seccin NO se utilicen en todas las mquinas.
Los sensores alimentan al mdulo de control electrnico del VIMS con la informacin de entrada sobre
las condiciones variables. Los sensores proporcionan informacin tal como la velocidad y la
temperatura. La seal del sensor cambia de manera proporcional a fin de reflejar la condicin que
cambia. Aqu se indican los tipos de seales de sensor que se reconocen por el mdulo de control
electrnico del VIMS:
Frecuencia - El sensor produce una seal de CA que vara en frecuencia ("Hz") a medida que la
condicin cambia.
Modulacin de duracin de impulsos (PWM) - El sensor produce una seal digital con un ciclo de
trabajo que vara a medida que la condicin cambia. La frecuencia de esta seal es relativamente
constante y no contiene informacin.
Sensores de frecuencia
Los sensores de frecuencia producen una seal de onda sinusoidal o de onda cuadrada que vara en
frecuencia ("Hz") a medida que la condicin cambia.
Sensor de presin del cilindro de suspensin
Nmero de medio -RSNR2630-00 Fecha de publicacin -01/02/2000 Fecha de actualizacin -09/08/2001

i01323783

Ver imagen
Pgina 1 de 11 Service Information System
18/03/2004 https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/content.jsp?calledpage=/sisweb/sisweb/mediasear

Illustracin 0 g00482617
(1) Smbolo esquemtico
(2) Sensor

Ver imagen

18/03/2004 https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/content.jsp?calledpage=/sisweb/sisweb/mediasear ...
El sensor de presin del cilindro de suspensin (2) reacciona a la presin en un cilindro de suspensin.
El sensor recibe la energa de operacin del sistema elctrico de la mquina. El sensor enva una seal
de onda cuadrada que aumenta en frecuencia a medida que aumenta la presin del cilindro de suspensin
al mdulo de control electrnico del VIMS. El voltaje de seal es relativamente constante y no contiene
informacin alguna. Para determinar la presin del cilindro de suspensin, el mdulo de control
electrnico del VIMS mide la frecuencia de la seal. Se requiere la calibracin del sistema de carga til
del camin del VIMS despus de reemplazar el sensor de presin del cilindro de suspensin.
Sensores de la modulacin de duracin de impulsos (PWM)
(2) Sensor

Ver imagen

Seal de la modulacin de duracin de impulsos

Ver imagen
Los sensores de la modulacin de duracin de impulsos (PWM) producen una seal digital con un ciclo
de trabajo que vara a medida que la condicin cambia. La frecuencia permanece constante.
Sensor de temperatura - Fluidos y aire ambiente

Diagrama tpico de un sensor PWM

Ver imagen
El sensor de temperatura (2) reacciona a la temperatura de fluidos tales como el aceite hidrulico, el
aceite del tren de fuerza o el refrigerante del motor. El sensor recibe la energa de operacin del mdulo
de control electrnico del VIMS. El sensor enva una seal PWM que cambia a medida que la
temperatura del fluido cambia al mdulo de control electrnico del VIMS. El VIMS mide el ciclo de
trabajo de la seal del sensor para determinar la temperatura del fluido.
Sensor de temperatura - Gases de escape del motor

Sensor de temperatura del fluido
(2) Sensor

Ver imagen
El sensor de temperatura (2) reacciona a la temperatura de los gases de escape del motor. El sensor
recibe energa de operacin del mdulo de control electrnico del VIMS. El sensor enva una seal
PWM que cambia a medida que la temperatura de los gases de escape del motor cambia al mdulo
principal. El control mide el ciclo de trabajo de la seal del sensor para determinar la temperatura.
Sensor de presin

Sensor de temperatura de los gases de escape del motor
(2) Sensor

Ver imagen
El sensor de presin (2) reacciona a la presin del sistema, tal como ocurre con la presin de aire del
sistema. El sensor recibe energa de operacin del mdulo de control electrnico del VIMS. El sensor
enva una seal PWM al VIMS que cambia en proporcin a la presin de aire. El VIMS mide el ciclo de
trabajo de la seal de sensor para determinar la presin.
Sensor de prdida de refrigerante

Sensor de presin
(2) Sensor

Ver imagen
El sensor de prdida de refrigerante es un interruptor electrnico activado por el refrigerante. Durante la
operacin normal, el sensor de prdida de refrigerante (1) est cerrado a tierra. El interruptor se abre
cuando el nivel del refrigerante es demasiado bajo. El mdulo de control electrnico del VIMS advierte
al operador que hay una condicin de refrigerante muy bajo en el sistema de enfriamiento, cuando el
interruptor se abre. El sensor tiene un conector con tres contactos. El contacto "A" se conecta al
suministro elctrico de 8+ VCC del sensor desde el mdulo de control electrnico del VIMS. El
contacto "B" se conecta a tierra y el contacto "C" (salida del interruptor) se conecta a la entrada de seal
del mdulo de control electrnico del VIMS. Fuera de la mquina ("en el banco"), cuando se
desconectan el suministro elctrico y la tierra, el interruptor queda abierto. El sensor no se puede
comprobar en este estado.
Nota: NO quite el manguito de plstico (3) de la sonda. Este manguito de plstico es necesario para la
operacin apropiada del interruptor.
El interruptor electrnico interno que est en este sensor funciona como un interruptor mecnico. El
interruptor est abierto o cerrado a tierra. ("el contacto C del conector cerrado al B"). Este sensor
funciona con disoluciones de agua/glicol ("anticongelante") o SOLAMENTE con agua. El sensor no
funcionar con aceites, combustibles, etc. Tiene que estar presente un voltaje de activacin inicial en el
terminal de seal. El voltaje de activacin inicial se utiliza para activar el voltaje del circuito abierto
cuando una prdida de refrigerante ha causado que el interruptor se abra. El mdulo de control
electrnico del VIMS suministra este voltaje de activacin inicial (5 VCC). El voltaje de activacin
solamente se puede medir con un multmetro cuando el interruptor est abierto. Cuando hay 5 voltios

Sensor de prdida de refrigerante
(1) Sensor
(3) Manguito de plstico ("ver la nota")
presentes en el conductor de la seal durante la operacin normal,.el interruptor est abierto.
Sensor del nivel de combustible - Tipo ultrasnico
El sensor del nivel de combustible (4) reacciona al nivel correspondiente en el tanque de combustible. El
sensor (4) emite una seal ultrasnica ascendente en el tubo gua (3). La seal ultrasnica se refleja en
un disco metlico que est en la parte inferior del flotante (2) y regresa al sensor. El sensor mide el
tiempo de recorrido de la seal ultrasnica. El tiempo de recorrido incluye el tiempo empleado hasta
llegar al flotante y el tiempo de regreso al sensor. El sensor tambin mide la temperatura del combustible
para compensar de acuerdo con la misma. El estado "(abierto o cerrado)" del contacto del conector 3
indica si est instalado en un tanque profundo o en un tanque de poca profundidad. El contacto 3 debe
estar abierto para un tanque ("profundo") que tenga una profundidad mxima de 2,300 mm (90 pulg). El
contacto 3 debe conectarse a tierra para un tanque ("poco profundo") que tenga una profundidad mxima
de 1,150 mm (45 pulg). El sensor recibe energa de operacin del sistema elctrico de la mquina. El
mdulo de control electrnico del VIMS recibe una seal PWM del sensor, que cambia a medida que el
nivel del combustible cambia. El mdulo de control electrnico del VIMS mide el ciclo de trabajo de la
seal del sensor para determinar el nivel del combustible.
Nota: El sensor del nivel de combustible no se puede probar en el banco. Hay que tener combustible en
el tubo gua (3) para que el sensor opere apropiadamente. El sensor slo se puede comprobar mientras
est instalado en una mquina. Vea las especificaciones y procedimientos de prueba en Pruebas y
Ajustes, RSNR2631, "Pruebas del sensor PWM".

Ver imagen

Sensor del nivel de combustible - Tipo ultrasnico
(1) Smbolo esquemtico. (2) Flotante. (3) Tubo gua. (4) Sensor.

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Red privada para licenciados del SIS.
Thu Mar 18 16:57:42 UTC-0400 2004

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