Anda di halaman 1dari 9

EMPLASEMEN DAN STASIUN

EMPLASEMEN
Emplasemen adalah tempat terbuka atau tanah lapang yang disediakan untuk jawatan
atau satuan bangunan (tanah lapang didekat stasiun untuk keperluan jawatan Kereta Api).
Emplasemen dibagi menjadi beberapa macam berdasarkan pada fungsinya.
a. Emplasemen Stasiun/ Penumpang
Emplasemen penumpang yang gunanya untuk member kesempatan kepada
penumpang untuk membeli karcis, menunggu datangnya kereta api sampai naik
kekereta api melalui peron.
Emplasemen Stasiun Kecil
ntuk memungkinkan kereta api bersilangan dan bersusulan, di emplasemen stasiun
kecil terdapat dua atau tiga jalan rel, yang terdiri atas satu jalan rel tersusun dan satu atau dua
jalan rel silangan!susunan.
Emplasemen stasiun "ebak #ero, $andung
Emplasemen Stasiun Sedang
Emplasemen stasiun sedang mempunyai jumlah jalan rel yang lebih banyak
dibandingkan pada stasiun kecil.
Emplasemen Stasiun $esar
#alan%jalan rel di emplasemen stasiun besar tidak semuanya akan berdampingan
letaknya, tetapi dapat dalam bentuk perpanjangannya. &ada stasiun yang sangat besar,
stasiun penumpang, pelayani barang dan langsiran dipisahkan. &emisahan ini bukan berarti
bahwa jalan rel untuk langsiran harus terletak jauh dari jalan rel utama, tetapi dapat dengan
cara memasang jalan rel isolasi.
Stasiun$litar
a. Emplasemen Barang
Khusus melayani pengiriman dan penerimaan barang dan letaknya dekat dengan
daerah industri, perniagaan, dan lalulintas umum.
Sepur gudang dapat dibuat di satu sisi atau pada kedua sisi gudang dan di dalam
gudang satu sepur atau lebih.
ntuk cadangan perluasan dan ketentraman kota bias dibuat di luarkota.
Emplasemengudangstasiun$rambanan
b. Emplasemen Langsir
Kereta Api barang dari semua jurusan yang menujuk ke emplasemen langsir
gerbong%gerbongnya dipisah%pisahkan dalam kelompok%kelompok menurut
jurusan dan tempat tujuannya. "etak emplasemen harus jauh dari pemukiman agar
pekerjaan melangsir gerbong tidak mengganggu ketertiban umum.
"angsiran di emplasemen St. 'edan
c. Emplasemen Penyusun/ Depo Kereta
(empat untuk membersihkan, memeriksa, memperbaiki kerusakan kecil dan
melengkapi kereta%kereta kembali menjadi rangkaian kereta api untuk disiapkan di
sepur berangkat berangkat di emplasemen penumpang pada saat kereta api mulai
atau mengakhiri perjalanannya.
d. Emplasemen Depo Lokomotif
ntuk kebutuhan lokomotif%lokomotif yang menginap.
)iperlukan ditempat%tempat peralihan dari jalan dataran kejalan pegunungan
untuk pergantian lokomotif dan di tempat%tempat yang harus melayani lokomotif%
lokomotif untuk keperluan di emplasemen langsir.
)ipo"okomotifStasiun$litar
e. Emplasemen Pelabuhan
(erdiri dari dua jurusan, yaitu dari daerah pedalaman kepangkalan sebaliknya. Kereta
api barang yang datang dari pedalaman diceraikan di emplasemen pelabuhan menurut
kelompok%kelompok pembagi, kemudian gerbong%gerbong dibawa kekelompok
pembagi masing%masing, di mana dilakukan penyusunan nyamenurut pangkalan%
pangkalan dan gudang%gudang.
STASIUN
Stasiun kereta api adalah tempat di mana para penumpang dapat naik%turun dalam
memakai sarana transportasi kereta api. Selain stasiun, pada masa lalu dikenal juga dengan
halte keret aapi yang memiliki fungsi nyaris sama dengan stasiun kereta api. ntuk
daerah!kota yang baru dibangun mungkin stasiun portabel dapat dipergunakan sebagai halte
kereta.
Tipe Stasiun
a. Menurut Jenis Barang yang Diangkut
Stasiun Penumpang
* +edungstasiun, &eron%perondankelengkapan lain untukmengangkut orang
Estacion de Atocha, Spanyol
StasiunKeretaApiKejaksan ,irebon
StasiunBarang
* +udang$arang, Kontainer, (empatbongkarmuat, dankelengkapan lain
untukmengangkutbarang.
StasiunKeretaApi&asarSenen, #akarta
b. MenurutLetaknyadalamJaring!aring"eretaApi
StasiunPenghabisan
* )imanaKeretaApimulaiataumengakhiriperjalanannya.
* (empatmenginaplokomotif, memeriksa, membersihkankereta ()epo"okomotif)
StasiunAntara
* Semuastasiun di antarastasiunAdanStasiun E
)ibagiatas *
% StasiunSederhana (stasiun b) tanpalen%lencabang
% Stasiunpercantuman! cabang (stasiun c)
% Stasiunsilang (stasiun d)
#. MenurutBentuknya
o StasiunSikusiku !kopstasion"
+edungstasiunnyasiku%sikupadasepur%sepur yang berakhir di situ
'aksudpembuatanstasiunsiku%
sikusupayajalanreldapatmencapaisuatudaerahsampaisedalam%dalamnya,
misalnyadaerahindustri, perdagangan, danpelabuhan.
o StasiunParalel
+edungnyasejajardengansepur%sepur.
&adastasiunpertemuanatau junction, dapat pula
gedungstasiunnyadibuatsebagaisuatukombinasidaristasiunparaleldanstasiunsiku%
siku.
o StasiunPulau
+edungstasiun-nduksejajardengansepur%sepurtetapiletaknyaada di tengah%
tengahantarasepur%sepur.
o StasiunSemenan#ung
+edungstasiunnyaterletak di sudutantaraduasepur yang bergandengan
.