1

Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac

Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
RAZVOJ I PRIMENA Al-Mg LEGURA VISOKE
VRSTOE
Endre Romhanji
TMF Beograd
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
PRIMENA Al Mg LEGURA U AUTOMOBILSKOJ
INDUSTRIJI
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
OSNOVNA MOTIVACIJA PRIMENE Al - LEGURA U
AUTOMOBILSKIM KONSTRUKCIJAMA ?
(i) Znatno bolja koroziona postojanost
(ii) Potencijal utede na teini zbog manje gustine
(Al: 2.73 g/cm
3
; elik sa 7.85 g/cm
3
)
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
PRODOR ALUMINIJUMA U AUTOMOBILSKE
KONSTRUKCIJE
1920 god. je primenjen aluminijum kod
Rolls-Roys-a i Pomeroy-a
Ideja o aluminijumu u konstrukcijama automobila ciklino je
dolazila u iu interesovanja u svetskoj automobilskoj
industriji. Sredinom sedamdesetih u Americi postaje
dominantan predmet razvojnih istraivanja kako bi se
udovoljilo zahtevima za smanjenjem potronje goriva.
2
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
Ve osamdesetih godina ideja o aluminijumu odlazi u drugi
plan, jer su postignuta znaajna unapredjenja u
aerodinamici vozila, stepenu iskorienja energije, olakan
je osnovni ram vozila itd.
Devedesetih godina javlja se ponovno snaan pritisak na
proizvodjae automobila da se uvede aluminjum u
konstrukcije automobila iz sledeih razloga:
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
(i) regulativa potronje goriva postaje znatno stroija usled novih
ekolokih zahteva.
(ii) nakon masovnog uvodjenja visoko antikorozivno zatienih
elinih karoserija (pocinkovanje, elektroforeza ili drugi
vieslojni limovi.) legure aluminijuma postale su konkurentne
sa cenama.
(iii) limovi od Al-legura mogu se uspeno oblikovati na
postojeim presama za elik sa neznatnim korekcijama
uslova izvlaenja .
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
CELISHODNOST ZAMENE ELINIH DELOVA SA
Al-LEGURAMA ?
kontraverze o celishodnosti zamene elinih delova sa
Al-legurama su brojne.
Ipak, ini se da je prisustvo aluminijuma u karoserijama
za dui period osigurano, ali je neizvesno u kom obimu
ili koje pozicije opravdavaju etiri-pet puta veu cenu u
odnosu na tri puta manju teinu.
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
TA DONOSI UVODJENJE ALUMINIJUMA U
KONSTRUKCIJE TRANSPORTNIH STREDSTAVA ?
SMANJENJE TEINE VOZILA
(% SMANJENJE TAINE ZAVISI OD OBIMA UGRADNJE
Al-LEGURA)
3
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
Ekologija
- Smanjenje teine vozila za 10% uteda goriva od
oko 8%.
- Reciklaa aluminijuma iz automobilskih
konstrukcija zahteva samo 5% od energije potrebne
da se proizvede nova legura. Danas se oko 90% Al
delova vozila reciklira, a 70% aluminijumskih legura
od kojih se izradjuju novi delovi proizvode se od
recikliranog aluminijuma.
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
Poveanje sigurnosti vozila
- Konstrukcija od aluminijum moe da absorbuje priblino dva puta
vie udarne nergije od elika.
Poboljanje voznih karakteristika
Uvodjenjem Al-a mogu su se poboljati vozne karakteristike kroz:
(i) poboljanje krutosti;
(ii) smanjenje vibracija i buke;
(iii) Smanjenje teine ima za posledicu poveanje ubrzanja ili
skraenje koione distance.
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
TIPOVI Al - LEGURA KOJE SU NALE PRIMENU KOD
IZRADE DELOVA AUTO KAROSERIJA
0.10 0.1 0.2 3.5-5.0 0.20 0.50 0.40 0.25 5030-T4
0.15 0.2 0.3 2.6-3.6 0.50 0.10 0.40 0.40 5754-O
0.10 0.25 0.10 4.0-5.0 0.2-0.5 0.15 0.35 0.20 5182-O
0.15 0.2 0.1 0.25-0.6 0.2 0.2 0.5 1.0-1.5
6016-T4 (Ac-120)
0.1 0.25 0.10 0.6-1.0 0.2-0.8 0.15-0.60 0.50 0.8-1.2 6010-T4
0.10 0.25 0.10 0.4-0.8 0.2-0.8 0.15-0.60 0.50 0.6-1.0
6009-T4
0.15 0.25 0.10 0.3-0.6 0.1-0.4 2.2-3.0 0.50 0.50
2036-T4
Ti Zn Cr Mg Mn Cu Fe Si Legura
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
KOMERCIJALNO-TEHNOLOKI ASPEKTI PERSPEKTIVA
PRIMENE TIPOVA ALUMINIJUMSKIH LEGURA U AUTO
INDUSTRIJI
ALCAR
TM
EKSPERTIZA (2000 god.):
a). Budue potrebe u pogledu olakanja alutomobilskih
karoserija e biti u stalnom porastu;
b). Analize cene kotanja termiki obradivih (6000) i
termiki neobradivih legura (5000) pokazale su da
Al-Mg legure iz serije 5000 treba da budu jeftinije
najmanje za 10% od legura iz serije 6000;
4
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
Osnovne razlike imedju zateznih karakteristika
niskougljeninog elika i Al-Mg legura
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
Uticaj sadraja magnezijuma na parametre vrstoe (Rp0.2-
granica teenja, Rm-zatezna vrstoa) i indeks deformacionog
ojaavanja (n) kod Al-Mg legura
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
Promena indeksa deformacionog ojaavanja (n) u toku
deformacije () kod tri razliite Al-Mg legure
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
Problemi vezani za primenu Al-Mg legura
5
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
Hrapavost povrine
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
OMEKAVANJE U TOKU PEENJA BOJE
Uticaj pred-deformacije i starenja (30' na 204C) na granicu teenja kod
5182-O i 6009-T4 legure
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
POBOLJANA LEGURA
AlMg4.5Cu0.5
Uticaj pred-deformacije i starenja na granicu teenja kod Al-Mg-Cu legure
proizvedene u IMPOL-SEVAL
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
Stanje povrine na automobilskom krilu (za "Floridu") od
nove legure tipa AlMg4.5 Cu0.5
6
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
Mehanike osobine legura koje se koriste za
autokaroserije
30 276 172 138 5030-T4 - Kobe
27 220 100 5754-O
26 276 - 130 5182-O
29 248 220 137 6016-T4 (Ac-120)
24 290 255 186 6010-T4
25 220 234 131 6009-T4
24 338 179 185 2036-T4
e
t
[%]
R
m
[MPa]
R
p02
*
[MPa]
R
p02
[MPa]
Legura
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
REZIME
Primena Al legura u automobilskim konstrukcijama je
izvesna, ali optimalni obim zavisi od ukupne koristi:
- ekonomsko - ekoloki efekti / performanse vozila
Legure na bazi magneziuma (tip 5000) ini se da imaju
prednost zbog povoljnog odnosa proizvodne cene i
osobina
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
PRIMENA Al Mg LEGURA U BRODOGRADNJI
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
ELIK JE TRADICIONALNI MATERIJAL KOJI SE UN
BRODOGRADNJI KORISTI PREKO 150 GODINA
Odlikuje se
(i) odlinim mehanikim osobinama i
(ii) niskom cenom
Glavna slabost:
NISKA OTPORNOST NA KOROZIJU
7
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
Razvoj u brodogradnji i narastajui zahtevi za
poveanjem korisnog tereta nametnuli su jo jednu
slabost :
VELIKA GUSTINA VEIKA TEINA
BRODOVA
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
ALUMINIUM JE OCENJEN KAO MOGUA ZAMENA
Zbog
(i) VISOKE OTPORNOSTI NA KOROZIJU
(ii) ZNAAJNOG POTENCIJALA ZA SMANJENJA TEINE
BRODOVA IMA TRI PUTA MANJU GUSTINU OD ELIKA
(Al:2.73 gr/cm3, elik: 7.85 gr/cm3)
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
Komercijalni brodovi u koje se danas u
razliitom obimu ugradjuju delovi od Al-
legura
- Teretni brod za prevoz suvog tereta
- Nosa rasutog tereta
- Putniki feribot, jahte
- lepovi, bare
- Brod sa podvodnim krilcima
- LNG tankeri, platforme
Delovi: trup, oplata trupa, paluba, putnike kabine,
nadgradnja na palubi, unutranja struktura, itd.
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
Mehanike osobine elike za brodove definisani Amerikim
standardom Unified Rules
- 40
- 20
0
24 34 21 490-620 355
- 40
- 20
0
22 31 22 470-590 315
Mikrolegirani
elici visoke
vrstoe
(HSLA)
- 40
- 10
0
20 27 22 400-490 235
Standardni
ugljenini
elici
C T L (%) MPa MPa
Toughness* (min.)
KCV, Jcm
2
Izduenje A
5
(min.)
R
m
(min.)
R
02
(min.)
ELIK
8
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
MEHANIKE OSOBINE Al-LEGURA KOJE SE KORISTE U
BRODOGRADNJI
8 270 225 T6 6005A
8-10 310 115/205 260 T6 6082
12 290 207 H116 5086
10 370 160/330 270 H116/H321
5059
"Alustar"
350 255 H116/H321 5456
12 305 160/290 220 H116/H321 5383NG
10 305 145/290 220 H116/H321 5383
10 305 125/275 215 H116/H321 5083
(%) (MPa) (MPa) (MPa) Temper Type AA
Elongat. UTS
YS/UT
after weld
YS Al-alloys
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
PROCENA ZAMENLJIVOSTI ELIKA Al-
LEGURAMA
Standardni ugljenini elici za
brodogradnju mogu se zamiti Al-legurama
Mikrolegirani (HSLA) elici ne mogu se
zameniti Al-legurama
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
OSNOVNI ELEMENTI RELEVANTNI ZA EKONOMSKE
EFEKTE ZAMENE ELIKA SA Al-LEGURAMA
(i) Smanjenje teine: preko 50%
(ii) Otpornost na koroziju : Al-legure korodiraju preko 100 puta
sporije od ugljeninih elika
(iii) Jeftinije odravanje jer se redje vri farbanje ili osveavanje
boja
(iv) Glavni nedostatak je za oko 5 puta via cena Al-legura
(v) Celovita analiza pokazuje:da ako se (i), (ii) i (iii) pravilno
integriu u brodsku konstrukciju, zamena elika moe biti
praena ozbiljnim utedama u celom periodu ekspoatacije.
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
IZBOR Al LEGURA
rest
0.1 0.20 0.25
0.6
1.2
0.4
1.0 0.1 0.5
0.7
1.3
min
max
6082
rest
0.15 0.25
0.05
0.25
4.0
4.9
0.40
1.0 0.10 0.40
0.4
0
min
max
5083
Al Zr Ti Zn Cr Mg Mn Cu Fe Si % Legura
KAO NAJPOGODNIJE POKAZALE SU SE LEGURE:
5083 za limove i trake u stanjima H116 i H321
6082 za presovane profile u T6 stanju
9
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
Ve je pomenuto da su analize cene kotanja termiki
obradivih (6000) i termiki neobradivih legura (5000)
pokazale da Al-Mg legure (serija 5000) su jeftinije
najmanje za 10% od legura iz serije 6000.
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
Osnovni problem kod primene Al-Mg legura lei
u injenici da u procesu zavarivanja nastupa
ozbiljna degradacija mehanikih osobina
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
Minimum mehanikih osobina kod legura
5083, 5383 and 5059 alloy types
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
Ouvanje vrstoe i zamornih karakteristika
velikim delom zavisi od tehnologije zavarivanja
167 5183 6 5383
148 5183 6 5083
Zamorna vrstoa
pri 10
7
ciklusa
(MPa)
Elektroda
Debljina
(mm)
Legura
(H116)
10
Mainski fakultet u Kragujevcu, S. Janji 6, 34000 Kragujevac
Virtuelna proizvodnja kao podrka preduzeima u Srbiji
Projekat finansira EU, a realizuje Evropska Agencija za rekonstrukciju
VIRTUELNA PROIZVODNJA IZAZOV ZA BUDUNOST
12-13. mart 2007, Kragujevac
15-16. mart 2007, Novi Sad
REZIME
Motivi primene Al-legura imaju vrstu osnovu baziranu
na (i) znatno manjoj gustini od elika, (ii) veoj
korozionoj postojanosti i (iii) niskoj ceni odravanja u
toku eksploatacije;
Procena je da se uvodjenjem Al-legura u brodske
konstrukcije moe dostii snienje teine preko 50%;
Imajui u vidu odnos osobine / cena kotanja, Al-Mg
legure se ine najprihvatljivijim za primenu u brodskim
konstrukcijama.