Anda di halaman 1dari 16

BRIDGE NAVIGATIONAL

WATCH ALARM SYSTEM













KELOMPOK I :

BINTANG HUTAMA M. P. (4112100006)
TENZARA TWIASYUNI (4112100018)
ZULIA DEWI CAHYANI (4112100026)
AHMAD ALFIAN FERI (4411100021)

Dosen: Ir. Hesty Anita K, M.Sc.

JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN
FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
SHIP OUTFITTING [MN091333]
NAVAL ARCHITECTURE - ITS
BRIDGE NAVIGATION WATCH ALARM SYSTEM
BNWAS

i

KATA PENGANTAR

Puji syukur kami panjatkan atas kehadirat Allah SWT karena atas karunia dan
rahmat-Nya makalah ini dapat diselesaikan dengan sebaik-baiknya. Makalah ini disusun
dalam untuk melengkapi tugas mata kuliah Perlengkapan Kapal di jurusan Teknik
Perkapalan FTK ITS.
Makalah ini berjudul Bridge Navigational Watch Alarm System (BNWAS)yang
berisi tentang pembahasan mengenai sebuah alat navigasi pada pada anjungan kapal,
berupa alarm yang diharapkan dapat memberikan kontribusi untuk meminimalkan
resiko kecelakaan kapal disebabkan oleh petugas jaga (Officer of the Watch).
Tidak lupa penyusun mengucapkan terima kasih kepada Ir. Hesty Anita
Kurniawati, M.Sc. selaku dosen kami dan pihak - pihak lain yang telah membantu dalam
penyusunan makalah ini.
Dalam penyusunan makalah ini penulis menyadari masih ada kekurangan yang
perlu diperbaiki. Oleh karena itu segala bentuk kritik dan saran yang dapat membangun
sangat diharapkan oleh penulis. Serta semoga makalah ini dapat memberikan manfaat
dan dapat berguna oleh pembaca.

Surabaya, 22 Mei 2013


Penyusun

NAVAL ARCHITECTURE - ITS
BRIDGE NAVIGATION WATCH ALARM SYSTEM
BNWAS

ii

DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR.................................................................................................................................... i
DAFTAR ISI ............................................................................................................................................... ii
DAFTAR GAMBAR ................................................................................................................................... iii
DAFTAR TABEL ....................................................................................................................................... iv
BAB I PENDAHULUAN ............................................................................................................................. 1
BAB II BRIDGE NAVIGATIONAL WATCH ALARM SYSTEM (BNWAS) ........................................................ 2
2.1 Regulasi tentang BNWAS ...................................................................................................... 2
2.2 Pengertian BNWAS ................................................................................................................ 3
2.3 Tujuan Penggunaan BNWAS................................................................................................. 3
2.4 Desain dan Instalasi BNWAS ................................................................................................ 4
2.5 Kelebihan dan Kekurangan dari BNWAS ............................................................................. 5
2.6 Cara Kerja System (BNWAS) ............................................................................................... 7
BAB III PENUTUP ................................................................................................................................... 10
DAFTAR PUSTAKA ................................................................................................................................. 11

NAVAL ARCHITECTURE - ITS
BRIDGE NAVIGATION WATCH ALARM SYSTEM
BNWAS

iii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1 Jadwal pemberlakuan BNWAS menurut SOLAS Bab V Peraturan 19 ................... 2
Gambar 2 Bridge Navigational Watch Alarm System ...................................................................... 3
Gambar 3 Bentuk BNWAS ........................................................................................................................... 5
Gambar 4 Urutan operasional dari BNWAS ......................................................................................... 8
Gambar 5 Tombol pada BNWAS .............................................................................................................. 8
Gambar 6 Diagram sistematik BNWAS .................................................................................................. 9



















NAVAL ARCHITECTURE - ITS
BRIDGE NAVIGATION WATCH ALARM SYSTEM
BNWAS

iv

DAFTAR TABEL

Tabel 1 Desain dan Instalasi BNWAS ..................................................................................................... 4
NAVAL ARCHITECTURE - ITS
BRIDGE NAVIGATION WATCH ALARM SYSTEM
BNWAS

1

BAB I PENDAHULUAN

Pada transportasi laut misalnya kapal, sekarang ini telah banyak kejadian
kecelakaan atau saling bertabrakan. Kecelakaan ini pada dasarnya disebabkan karena
keputusan yang salah atau inefisiensi dalam mengambil keputusan pada waktu yang
tepat sehingga petugas navigasi tidak mampu menangani situasi yang dapat
menyebabkan kecelakaan. Selain itu, kecelakaan pada kapal juga diakibatkan karena
kesalahan dalam navigasi pada kapal yang kurang memenuhi standar.
Maka diperlukan suatu alat navigasi yang dapat dipasang pada anjungan yang
bertindak mirip dengan alarm, sehingga dapat memberikan suatu peringatan pada
petugas jaga anjungan apabila sebuah kapal dalam suatu keadaan yang berbahaya.
Sehingga dibuatlah suatu alat yang disebut Bridge Navigational Watch Alarm System
atau biasa disingkat degan BNWAS.
Dalam dokumen MSC 81/23/2, Bahama dan Denmark mengusulkan bahwa
BNWAS ditambahkan, alasan pengajuan itu adalah adanya tabrakan kapal dengan
gabungan jalan dan jembatan kereta api di Great Belt di Denmark. Dan dari hasil sebuah
survey yang dilakukan oleh International Maritime Organization (IMO) pada 2007
diketahui bahwa 93% dari 237 responden (pejugas jaga/ Officer of the Watch)
menjawab "Ya" untuk pertanyaan: "Apakah anda menganggap BNWAS menjadi bagian
dari peralatan keselamatan di anjungan untuk melindungi kapal dan awak?". Ini jelas
menunjukkan bahwa petugas jaga (OOW) umumnya menganggap bahwa BNWAS
sebagai faktor yang meningkatkan keselamatan navigasi.
Dari pernyataan diatas, diketahui bahwa penggunaan Bridge Navigational Watch
Alarm System (BNWAS) sebagai faktor yang meningkatkan keselamatan navigasi sangat
penting. Maka penggunaan Bridge Navigational Watch Alarm System (BNWAS) pada
kapal adalah suatu keharusan yang diatur dalam SOLAS 1974 BAB V Peraturan 19.

NAVAL ARCHITECTURE - ITS
BRIDGE NAVIGATION WATCH ALARM SYSTEM
BNWAS

2

BAB II BRIDGE NAVIGATIONAL WATCH
ALARM SYSTEM (BNWAS)

2.1 Regulasi tentang BNWAS

Bridge Navigational Watch Alarm System atau biasa disingkat degan
BNWAS mulai diperkenalkan melalui amandemen SOLAS 1974 BAB V Peraturan 19,
yaitu atas persetujuan anggota IMO (International Maritime Organization) pada
sidang Maritime Safety Commiittee yang ke 86 (MSC 86) yang dituangkan ke dalam
Resolusi MSC nomor 282(86) pada tanggal 5 Juni 2009. SOLAS Bab V Peraturan 19
menyatakan bahwa semua kapal penumpang dan kapal kargo 150 GT dan diatas harus
menginstal BNWAS pada atau setelah tanggal 1 Juli 2011 dengan beberapa goyah dalam
hal periode instalasi untuk kapal tua. Sistem ini harus disetujui oleh klasifikasi
masyarakat dan harus mudah dioperasikan.
Jadwal pemberlakuan BNWAS di kapal-kapal sesuai dengan ketentuan SOLAS
Bab V Peraturan 19 adalah sebagai berikut:
1. July 2011 : kapal barang (cargo ship) baru 150 GT atau lebih;
2. July 2011 : semua kapal penumpang tanpa melihat ukurannya;
3. July 2012 : kapal barang 3.000 GT atau lebih;
4. July 2013 : kapal barang antara 500 dan 3.000 GT;
5. July 2014 : semua kapal antara 150 dan 500 GT;

Gambar 1 Jadwal pemberlakuan BNWAS menurut SOLAS Bab V Peraturan 19
NAVAL ARCHITECTURE - ITS
BRIDGE NAVIGATION WATCH ALARM SYSTEM
BNWAS

3

2.2 Pengertian BNWAS
Bridge Navigational Watch Alarm System atau biasa disingkat degan BNWAS ,
adalah peralatan yang dipasang di anjungan dan merupakan sistem alarm dinas-jaga
navigasi di anjungan untuk memantau aktivitas anjungan dan mendeteksi kesalahan
operator yang dapat menyebabkan kecelakaan di laut. BNWAS berfungsi untuk
memantau kehadiran petugas melalui menonton fungsi sistem keselamatan. BNWS ini
akan secara otomatis berbunyi (alarm) apabila petugas penjaga anjungan tertidur atau
penjaga terdeteksi tidak melakukan sesuatu tindakan yang seharusnya dilakukan dan
apabila penjaga meninggalkan anjungan cukup lama.
Bridge Navigational Watch Alarm System (BNWAS) ini dipasang pada anjungan
kapal. BNWAS bekerja dengan serangkaian peringatan, alarm pertama pada BNWAS
dibunyikan di anjungan navigasi untuk mengingatkan petugas jaga pada anjungan. Jika
tidak ada respon terhadap serangkaian alarm, maka BNWAS akan mengingatkan
petugas deck lainnya yang dapat mencakup kapten kapal, sehingga seseorang bisa
keluar di anjungan kapal untuk menangani situasi dan mengatasi masalah.

Gambar 2 Bridge Navigational Watch Alarm System

2.3 Tujuan Penggunaan BNWAS

Tujuan Bridge Navigational Watch Alarm System (BNWAS) adalah untuk
memantau kegiatan di anjungan dan mendeteksi cacat operator, yang dapat
menyebabkan kecelakaan maritim, sehingga meningkatkan keselamatan navigasi dan
tidak ada pengurangan pengawakan anjungan.
NAVAL ARCHITECTURE - ITS
BRIDGE NAVIGATION WATCH ALARM SYSTEM
BNWAS

4

BNWAS dalam operasi navigasi pada anjungan kapal diharapkan dapat
memberikan kontribusi untuk meminimalkan resiko kecelakaan kapal disebabkan oleh
petugas jaga (Officer of the Watch) atau disingkat OOW yang kelelahan karena selalu
melakukan penjagaan. Misalnya pada siang hari, ketika OOW ini sendirian di jembatan.
Pada saat yang sama, BNWAS juga merupakan alat yang dapat digunakan untuk segera
meminta bantuan, jika diperlukan.
Sistem ini memantau kesadaran akan petugas jaga (OOW) dan secara otomatis
memberitahu Master atau OOW memenuhi syarat lain jika untuk alasan apapun OOW
menjadi mampu menjalankan tugas OOW.

2.4 Desain dan Instalasi BNWAS
Tabel 1 Desain dan Instalasi BNWAS
NO Desain dan Instalasi BNWAS Keterangan
1 Umum

Peralatan harus mematuhi regulasi
IMO A.694 (17), A.813 (19), peraturan
itu terkait standar internasional dan
MSC/Circ.982 tentang pedoman
ergonomis kriteria untuk peralatan
anjungan dan Layout.

2. Persyaratan khusus


a. Sistem integritas fisik Semua item peralatan yang
membentuk bagian dari BNWAS harus
tamper-proof sehingga tidak ada
anggota kru yang dapat mengganggu
system BNWAS.

NAVAL ARCHITECTURE - ITS
BRIDGE NAVIGATION WATCH ALARM SYSTEM
BNWAS

5

b. Pengaturan ulang perangkat Pengaturan ulang perangkat harus
dirancang dan dipasang sehingga
dapat meminimalkan kemungkinan
operasi dengan cara apapun selain
aktivasi oleh petugas jaga atau OOW
tersebut. Atur ulang perangkat semua
harus dari desain seragam dan harus
diterangi untuk identifikasi di malam
hari.

3 Sumber Daya

Para BNWAS harus didukung dari
kapal dengan daya utama. Kerusakan
tersebut indikasi, dan semua elemen
dari fasilitas panggilan darurat, jika
digabungkan, harus didukung dari
pasokan baterai.



Gambar 3 Bentuk BNWAS

2.5 Kelebihan dan Kekurangan dari BNWAS
NAVAL ARCHITECTURE - ITS
BRIDGE NAVIGATION WATCH ALARM SYSTEM
BNWAS

6

BNWAS adalah peralatan yang dipasang di anjungan dan merupakan sistem
alarm dinas-jaga navigasi di anjungan untuk memantau aktivitas anjungan dan
mendeteksi kesalahan operator yang dapat menyebabkan kecelakaan di laut. Dari
definisi diatas kita dapat mengetahui bahwa BNWAS sangat berguna untuk system
navigasi di anjungan. Kelebihan dari BNWAS adalah BNWAS dapat memberikan suatu
peringatan atau alarm pada petugas jaga (OOW) apabila petugas jaga lalai dalam
menjalankan tugasnya. Alarm dari BNWAS tersebut apabila telah berbunyi maka, tidak
akan bisa berhenti kecuali dihentikan secara manual oleh petugas jaga atau anak buah
kapal lainnya. Oleh karena itu BNWAS dapat memastikan bahwa ada petugas jaga atau
anak buah kapal lainnya yang mengetahui bahwa telah ada peringatan dari BNWAS.
Sehingga BNWAS dapat dikatakan sebagai sebuah alat yang sangat penting dalam
mencegah kecelakaan dilaut.
Meskipun pada dasarnya BNWAS adalah suatu alat yang digunakan untuk
memudahkan sistem navigasi pada kapal dan dapat mencegah kelalaian dari petugas
jaga (OOW). Namun BNWAS juga memiliki kekurangan hal ini didasarkan pada survey
yang telah dilakukan oleh International Maritime Organization pada tahun 2007
diketahui bahwa 20% dari 237 responden (pejugas jaga/ Officer of the Watch)
menjawab pertanyaan afirmatif untuk pertanyaan : Apakah BNWAS memiliki efek
negatif pada pekerjaan sebagai OOW?. Responden menyatakan bahwa kekurangan itu
adalah adanya fakor sterss ketika harus mematikan alarm dan hal itu mengganggu,
terutama dalam kasus di mana fungsi reset adalah tombol push pengguna. Dan harus
ingat untuk me-reset alarm pada interval pendek seperti atau sebagai alternatif
membiarkan alarm berbunyi.
Dari keterangan diatas diketahui bahwa penggunaan BNWAS memberikan
faktor stress kepada OOW dan awak kapal lainnya ketika harus mematikan alarm secara
manual dan melakukan reset ulang, hal itu dianggap menggangu oleh sebagian petugas
jaga dan awak kapal lainnya.
Kekurangan lainnya dari BNWAS adalah Ada banyak rekomendasi untuk
mengubah desain BNWAS untuk membuat sensor mendeteksi aktivitas gerakan dan
mungkin dikombinasikan dengan sensor lain untuk mengurangi jumlah alarm yang
dianggap oleh sebagian awak kapal mengganggu.
Terutama sistem yang hanya dapat mereset secara manual dengan tombol push
NAVAL ARCHITECTURE - ITS
BRIDGE NAVIGATION WATCH ALARM SYSTEM
BNWAS

7

disarankan untuk dirubah karena hal itu juga dianggap merepotkan oleh beberapa
petugas jaga dan awak kapal lainnya.
2.6 Cara Kerja System BNWAS

Bridge Navigational Watch Alarm System (BNWAS) akan secara otomatis aktif
apabila kemudi kapal diletakkan pada posisi auto-pilot (fungsi kemudi otomatis).
Persyaratan minimum BNWAS sesuai dengan ketentuan International Maritime
Organization (IMO) adalah memiliki fungsi satu tahap diam (dormant stage) dan 3
tahap alarm (alarm stage), kecuali pada kapal-kapal penumpang, alarm tahap ke 2 boleh
dihilangkan. IMO juga mensyaratkan bahwa BNWAS ini harus juga dapat digunakan
untuk fungsi keadaan darurat, dimana orang-orang yang ada di anjungan dapat
mengaktifkan alarm pada Tahap 2 dan 3 apabila menghendaki pertolongan dalam
keadaan darurat. BNWAS ini harus operasional ketika kapal sedang menuju untuk
melakukan perjalanan kecuali diperintahkan oleh master kapal.
Tahapan BNWAS terdiri dari :
Tahap 1 :BNWAS memberikan peringatan alarm kepada petugas jaga (OOW)
Tahap 2 :Jika tidak ada reaksi, BNWAS peringatan master atau OOW yang lainnya.
Tahap 3 :Jika masih tidak ada reaksi maka BNWAS akan memberikan peringatan
pada tempat dimana kru2 yang lain beristirahat.
Atau untuk lebih jelasnya cara kerja BNWAS akan dijelaskan dibawah ini:
a. Tahapan pertama
Saat kemudi kapal dipindahkan pada posisi autopilot (fungsi kemudi otomatis).
Petugas jaga diminta untuk menunjukkan keberadaannya oleh sistim BNWAS setiap 3
12 menit yang ditandai oleh lampu cerlang pada sensor peralatan. Penunjukan
keberadaan petugas jaga dilakukan dengan cara menekan tombol tertentu pada sistim
BNWAS sebagai tanda konfirmasi atau dapat dilakukan dengan melambaikan tangan
didepan sensor gerakan, atau dengan memberikan tekanan pada bagian badan dari
BNWAS.
NAVAL ARCHITECTURE - ITS
BRIDGE NAVIGATION WATCH ALARM SYSTEM
BNWAS

8


Gambar 4 Urutan operasional dari BNWAS

b. Tahapan Kedua
Jika tahap 1 tidak dilakukan atau konfirmasi keberadaan petugas jaga tidak
diperoleh dalam waktu 15 detik pada tahap 1 maka alarm akan berbunyi di ruang
anjungan, dan apabila 15 detik berikutnya juga tidak ada konfirmasi, maka alarm di
kamar Nakhoda atau Mualim I akan berbunyi. Untuk menghentikan alarm tersebut
tidak dapat dilakukan dari kamar sehingga nakhoda atau mualim I harus mematikannya
dengan tombol yang ada di anjungan.


Gambar 5 Tombol pada BNWAS
c. Tahapan Ketiga
Selanjutnya apabila Nakhoda atau Mualim I tidak mematikan alarm dalam waktu
tertentu misalnya antara 90 detik sampai 3 menit (tergantung dari ukuran kapal) maka
NAVAL ARCHITECTURE - ITS
BRIDGE NAVIGATION WATCH ALARM SYSTEM
BNWAS

9

alarm akan berbunyi di ruang-ruang atau lokasi-lokasi di kapal dimana biasanya selalu
ada orang.

Gambar 6 Diagram sistematik BNWAS

Bridge Navigational Watch Alarm System (BNWAS) akan beroperasi setiap kali
kapal sedang di laut. Waktu untuk pengaktifan BNWAS bervariasi sesuai dengan cara
alarm diatur ulang. Sekitar setengah dari jawaban yang diterima diberikan dari kapal
dilengkapi dengan sistem tombol reset saja. Sebuah tombol reset harus diaktifkan
secara manual untuk mengatur ulang atau menunda alarm.


NAVAL ARCHITECTURE - ITS
BRIDGE NAVIGATION WATCH ALARM SYSTEM
BNWAS

10

BAB III PENUTUP

Bridge Navigational Watch Alarm System (BNWAS) adalah peralatan yang
dipasang di anjungan dan merupakan sistem alarm dinas-jaga navigasi di anjungan
untuk memantau aktivitas anjungan dan mendeteksi kesalahan operator yang dapat
menyebabkan kecelakaan di laut. BNWAS bekerja dengan serangkaian peringatan,
alarm pertama pada BNWAS dibunyikan di anjungan navigasi untuk mengingatkan
petugas jaga pada anjungan. Jika tidak ada respon terhadap serangkaian alarm, maka
BNWAS akan mengingatkan petugas deck lainnya yang dapat mencakup kapten kapal,
sehingga seseorang bisa keluar di anjungan kapal untuk menangani situasi dan
mengatasi masalah.
Penggunaan Bridge Navigational Watch Alarm System (BNWAS) sebagai faktor
yang meningkatkan keselamatan navigasi sangat penting. Maka penggunaan Bridge
Navigational Watch Alarm System (BNWAS) pada kapal adalah suatu keharusan yang
diatur dalam SOLAS 1974 BAB V Peraturan 19.



NAVAL ARCHITECTURE - ITS
BRIDGE NAVIGATION WATCH ALARM SYSTEM
BNWAS

11

DAFTAR PUSTAKA

http://berita-kapal.blogspot.com/2011/11/what-is-bridge-navigational-watch-alarm.html?m=0.
(2011, 11). Retrieved 05 19 (16.05 WIB), 2013, from http://berita-kapal.blogspot.com:
http://berita-kapal.blogspot.com/2011/11/what-is-bridge-navigational-watch-
alarm.html?m=0
http://hadisupriyono.blogspot.com/search?q=BNWAS. (n.d.). Retrieved 05 19 (07.25 WIB), 2013,
from http://hadisupriyono.blogspot.com:
http://hadisupriyono.blogspot.com/search?q=BNWAS
http://www.furuno.com/en/business_product/merchant/product/bnwas/index.html. (n.d.).
Retrieved 05 19 (13.24 WIB), 2013, from http://www.furuno.com:
http://www.furuno.com/en/business_product/merchant/product/bnwas/index.html
http://www.sm-electrics.de/sm-electrics/watch-alarm-system/bridge-navigational-watch-alarm-
system.php. (n.d.). Retrieved 05 18 (14.35 WIB), 2013, from http://www.sm-electrics.de:
http://www.sm-electrics.de/sm-electrics/watch-alarm-system/bridge-navigational-watch-
alarm-system.php
http://www.sm-electrics.de/sm-electrics/watch-alarm-system/officer-of-the-watch-oow.php. (n.d.).
Retrieved 05 19 (04.41 WIB), 2013, from http://www.sm-electrics.de: http://www.sm-
electrics.de/sm-electrics/watch-alarm-system/officer-of-the-watch-oow.php
Kurniawati, H. A. (2009). Bridge Navigational Watch Alarm System (BNWAS). In H. A. Kurniawati,
Theacing Grant Ship Outfiting (pp. IX-34). Surabaya.

Anda mungkin juga menyukai