INDICADORES DE EFICIENCIA SEGN ENAPU

TERMINALES PORTUARIOS

PAITA Tonelada por ao (t)

Porcentaje de ocupacin de amarraderos
Rotacin horas por nave
Buques por ao
Carga promedio por buque
SALAVERRY Tonelada por ao (t)
Porcentaje de ocupacin de amarraderos
Rotacin horas por nave
Buques por ao
Carga promedio por buque
CHIMBOTE Tonelada por ao (t)
Porcentaje de ocupacin de amarraderos
Rotacin horas por nave
Buques por ao
Carga promedio por buque
CALLAO Tonelada por ao (t)
Porcentaje de ocupacin de amarraderos
Rotacin horas por nave
Buques por ao
Carga promedio por buque
G. SAN MARTN Tonelada por ao (t)
Porcentaje de ocupacin de amarraderos
Rotacin horas por nave
Buques por ao
Carga promedio por buque
ILO Tonelada por ao (t)
Porcentaje de ocupacin de amarraderos
Rotacin horas por nave
Buques por ao
Carga promedio por buque

1994

1995

509.000
602.000
47.0%
44.0%
64.0
55.0
276.0
291.0
1,844.2
2,068.7
556.000
812.000
46.8%
43.7%
63.8
55.1
83.0
114.0
6,698.8
7,122.8
903.000
542.000
46.8%
43.7%
68.3
55.1
119.0
115.0
7,588.2
4,713.0
8,622.000
9,018.000
46.8%
43.0%
63.8
55.1
2,337.0
2,424.0
3,689.3
3,720.3
776.000
906.000
46.8%
43.7%
63.8
55.1
125.0
133.0
6,208.0
6,812.0
171.000
195.000
46.8%
43.7%
63.8
55.1
62.0
66.0
2,758.1
2,954.5
* Cifras del PNDP

Plan Intermodal de Transportes. MTC/OGPP

Informe Final - Parte 5. Consorcio BCEOM-GMI-WSA. Junio de 2005

1996

788.000
42.0%
50.0
**
673.000
42.3%
50.0
115.0
5,852.2
592.000
42.3%
50.0
93.0
6,365.6
9,708.000
42.3%
50.0
2,452.0
3,959.2
645.000
42.3%
50.0
98.0
6,581.6
136.000
42.3%
50.0
102.0
1,333.3

1997

731.000
39.0%
46.0
**
714.000
38.8%
46.5
125.0
5,712.0
582.000
38.8%
46.5
109.0
5,339.4
9,057.000
38.8%
46.5
2,509.0
3,609.8
1,466.000
38.8%
46.5
151.0
9,708.6
270.000
38.8%
46.5
**
-

1998

1999

659.000
744.000
39.0%
38.0%
38.0
28.0
**
296.0
2,513.5
771.000
715.000
34.8%
38.3%
38.5
28.4
**
118.0
6,059.3
127.000
345.000
34.8%
38.3%
38.5
28.4
**
46.0
7,500.0
10,206.000 10,317.000
34.8%
38.5%
38.5
28.4
2,613.0
2,136.0
3,905.9
4,830.1
885.000
1,298.000
34.8%
38.3%
38.5
28.4
107.0
133.0
8,271.0
9,759.4
141.000
173.000
34.8%
38.3%
38.5
28.4
126.0
107.0
1,119.0
1,616.8
** No disponible

2000

841.000
39.0%
28.0
358.0
2,349.2
792.000
39.0%
28.0
133.0
5,954.9
601.000
39.0%
28.0
56.0
10,732.1
10,874.000
39.0%
28.0
2,319.0
4,689.1
1,351.000
39.0%
28.0
157.0
8,605.1
271.000
39.0%
28.0
84.0
3,226.2

2001

812.000
21.0%
28.0
279.0
2,910.4
871.000
22.6%
47.6
144.0
6,048.6
521.000
44.3%
146.4
44.0
11,840.9
11,337.000
38.2%
28.2
2,409.0
4,706.1
1,474.000
17.5%
40.2
151.0
9,761.6
142.000
12.0%
31.7
62.0
2,290.3

2002

778.000
19.0%
20.0
352.0
2,210.2
854.000
17.4%
48.7
118.0
7,237.3
311.000
24.8%
94.3
31.0
10,032.3
12,113.000
38.8%
22.2
2,576.0
4,702.3
1,276.000
18.1%
49.2
129.0
9,891.5
275.000
17.5%
37.9
90.0
3,055.6

2003

770.000
18.0%
18.0
346.0
2,225.4
961.000
21.2%
52.0
141.0
6,815.6
332.000
24.5%
119.1
36.0
9,222.2
13,554.000
34.5%
25.9
2,393.0
5,664.0
1,091.000
14.7%
46.3
114.0
9,570.2
138.000
8.6%
29.0
49.0
2,816.3

2004*

2015*

2025*

779.000

1,247.000

1,481.000

379.0
2,055.4
835.000

460.0
2,710.9
1,237.000

412.0
3,594.7
1,689.000

104.0
8,028.8
355.000

126.0
9,817.5
378.000

160.0
10,556.3
532.000

20.0
17,750.0
14,782.000

17.0
22,235.3
24,664.000

19.0
28,000.0
30,141.000

2,539.0
5,822.0
1,086.000

3,182.0
7,751.1
1,578.000

3,011.0
10,010.3
1,520.000

88.0
12,340.9
190.000

136.0
11,602.9
281.000

139.0
10,935.3
212.000

74.0
2,567.6

89.0
3,157.3

66.0
3,212.1

5/6-2