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A

C
B A
A
B
B
2
1
A
C
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
1
4
3
2
5
6
1
3
2
1
2
1
1
1
2
A
B
D
B
A
C
A
B
C E
D
A
B
A
B C
B
A
Nota: A utilizao simultnea de outros
aparelhos de alta frequncia (telefones
mveis, alarmes domsticas) pode per-
turbar momentaneamente o funcionamento
do telecomando.
Em caso de problema de funcionamento
permanente, proceda reinicializao do
telecomando. Ver Substituio da pilha do
telecomando.
Uma breve presso no comando B permite destrancar o veculo.
Esta operao visualizada pela intermitncia rpida das luzes de mudana de direco e
pelo acendimento da luz de tecto (caso a funo esteja activada). Ela provoca a abertura dos
retrovisores exteriores.
Uma presso breve no comando A permite trancar o veculo.
Esta operao indicada pelo acendimento dos piscas, durante cerca de 2 segundos, e pela
extino da luz de tecto. Pode originar o rebatimento dos retrovisores exteriores.
Se uma das portas ou a mala estiver aberta ou mal fechada, a trancagem centralizada no
se efectua.
No caso dos veculos equipados com super-trancagem, duas presses sucessivas no comando
A permitem uma super-trancagem. Deste modo, impossvel abrir as portas, quer do interior
quer do exterior.
perigoso accionar a super-trancagem quando algum se encontra no interior
do veculo, uma vez que a destrancagem impossvel sem o telecomando.
A
C
B
Retire previamente o porta-chaves, se necessrio.
Desencaixe a caixa, levantando a parte de trs (ver esquema).
Pilha : CR 0523 de 3 V.
Depois de substituir a pilha, pode ser necessrio reinicializar o telecomando. Para tal, ligue
a ignio e accione imediatamente o comando A do telecomando at realizao da aco
solicitada. Esta manobra pode durar dez segundos.
Nota: Anote cuidadosamente os nmeros das chaves e do telecomando no carto ASSISTN-
CIA. Guarde-o num local seguro.
No deite para o lixo as pilhas gastas. Devolva-as rede CITRON ou coloque-as em
Excepto para a reinicializao, o telecomando no pode funcionar quando a
chave est no anti-roubo, mesmo que a ignio esteja desligada.
Ateno, porque qualquer manipulao, mesmo dentro do bolso, pode provocar
a destrancagem involuntria das portas.
Contudo, se no for aberta qualquer porta nos 30 segundos seguintes
destrancagem, as portas voltam a trancar-se automaticamente.
Ateno : existe o risco de danos se a pilha de substituio no estiver
conforme.
Utilize apenas pilhas idnticas ou de tipo equivalente s preconizadas pela
CITRON.
Utilize apenas pilhas idnticas ou de tipo equivalente s preconizadas pela Utilize apenas pilhas idnticas ou de tipo equivalente s preconizadas pela
Para localizar o veculo num parque de
estacionamento, prima o comando A, as
luzes de tecto acendem-se e as luzes de
mudana de direco piscam durante
alguns segundos. O veculo continua tran-
cado.
O comando C permite desdobrar/dobrar a
chave na caixa do telecomando.
Se no premir o comando C
car o mecanismo da chave.
perigoso accionar a super-trancagem quando algum se encontra no interior
do veculo, uma vez que a destrancagem impossvel sem o telecomando.
O nmero da chave encontra-se na etiqueta junto chave.
Em caso de perda, apenas a rede CITRON poder fornecer-lhe novas chaves
ou telecomandos.
A chave permite trancar/destrancar todas
as fechaduras do veculo, bem como ligar
o motor.
Nota: Por razes de segurana, quando
aberta a porta do condutor, com a ignio
desligada, emitido um sinal sonoro no
caso de no ter retirado a chave da igni-
o.
A chave permite neutralizar a almofada
Uma aco breve com a chave tranca o veculo.
Uma segunda aco imediata com a chave tranca o veculo em super-trancagem. ento
impossvel abrir as portas a partir do interior e do exterior.
Nota:
Com o veculo imobilizado e o motor desligado, a trancagem assinalada pela intermitn-
cia do avisador do comando de trancagem interior.
Se uma das portas ou a mala estiver aberta ou mal fechada, a trancagem centralizada
no se efectua.
O dispositivo de ANTIARRANQUE ELECTRNICO bloqueia o sistema de alimentao do
motor.
O sistema activado automaticamente, quando a chave retirada da ignio.
Todas as chaves contm um dispositivo de antiarranque electrnico.
Uma vez ligada a ignio, estabelecido um dilogo entre a chave e o dispositivo de antiar-
ranque electrnico.
Se a chave no for reconhecida, o arranque impossvel.
Neste caso, deixe o veculo imobilizado e consulte a rede CITRON.

mente com o veculo.


Este carto transporta, de forma oculta,
um cdigo de acesso que permite rede
CITRON efectuar a manuteno do dispo-
um cdigo de acesso que permite rede um cdigo de acesso que permite rede
sitivo de antiarranque electrnico.
uma vez
que a sua integridade a garantia do seu
dispositivo de antiarranque electrnico.
A sua perda deixa de garantir a integridade
do seu sistema de antiarranque.
Em caso de mudana de proprietrio do veculo, indispensvel entregar-lhe o carto de
cdigo.
Guarde este carto num local seguro.
Nunca deixe o carto de cdigo no veculo.
O nmero da chave encontra-se na etiqueta junto chave.
Em caso de perda, apenas a rede CITRON poder fornecer-lhe novas chaves
ou telecomandos.
CITRON uma interveno maior
contm o cdigo num local seguro (nunca dentro do veculo).
imperativo
dirigir-se rede CITRON, com o seu e com todas as chaves que esti-
verem na sua posse.
B
A
1
O seu veculo pode ser equipado com um
ALARME ANTI-INTRUSO. Este alarme
O seu veculo pode ser equipado com um O seu veculo pode ser equipado com um
garante:
Uma proteco perimtrica exterior por
detectores nas aberturas (portas, mala,
capot) e na alimentao elctrica.
Uma proteco volumtrica intrior por
captadores de ultra-sons (deteco de
movimento no interior do habitculo).
Esta proteco pode ser neutralizada
com o comando 1.

A instalao inclui tambm uma sirene e


um avisador no comando 1, visvel a partir
do exterior, indicando os trs estados pos-
sveis do alarme:
Alarme no activado (fora de vigiln-
cia), avisador apagado.
Alarme activado (em vigilncia), inter-
mitncia lenta do avisador.
Alarme accionado (sinal de uma intru-
so), intermitncia rpida do avisador
se o alarme for desactivado premindo
o comando B. interrompido quando a
se o alarme for desactivado premindo se o alarme for desactivado premindo
ignio ligada.
Nota: Em caso de problema de funciona-
mento, o avisador permanece aceso de

A desactivao tem lugar quando o veculo


destrancado (impulso no comando B do
telecomando).
Destranque as portas com a chave. A
sirene accionada. Entre no veculo para
colocar a chave da ignio na posio de
contacto de marcha e permitir a desactiva-
o da sirene. Caso contrrio, a sirene toca
durante cerca de 30 segundos.
Para activar o alarme, prima o comando A do telecomando.
(perimtrico) e 45 segundos (volumtrico).
Quando o alarme est activado, qualquer intruso acciona a sirene
durante 30 segundos, acompanhada pelo acendimento das luzes
indicadoras de mudana de direco.
memorizado e assinalado pela intermitncia rpida do avisador do
comando 1, aps a desactivao do alarme premindo o comando de
destrancagem B. A intermitncia pra quando a ignio ligada.
A sirene tambm accionada em caso de corte da alimentao elc-
trica. Para desligar a sirene, volte a ligar a alimentao elctrica e,
em seguida, prima o comando de destrancagem B.
Nota:
Se desejar trancar o veculo sem activar o alarme, basta tranc-
lo com a chave.
Se trancar o veculo com uma porta ou a mala aberta, a tranca-
gem centralizada no se realiza, mas o alarme activado aps
cerca de 45 segundos.
Nota: A sirene automaticamente neutralizada (para desligar a
comando.

O alarme pode funcionar apenas com a proteco perimtrica, neu-


tralizando a proteco volumtrica (se, por exemplo, o utilizador
desejar deixar um animal dentro do veculo).
Para tal, desligue a ignio e prima imediatamente o comando 1
durante pelo menos um segundo.
O avisador do comando 1
a piscar quando o alarme for activado.
Active o alarme trancando o veculo com o telecomando.
O alarme activado automaticamente 2 minutos aps o fecho da
ltima porta ou da mala.
mala, imperativo voltar a premir o comando de destrancagem B
do telecomando.
Para destrancar a direco, manobre ligei-
ramente o volante, virando a chave sem
forar.
Quando retirar a chave, rode o volante at
trancagem da direco. A chave s pode
ser retirada na posio S.
A direco desbloqueada (virando a
chave para a posio M, mexa ligeiramente
o volante, se necessrio).
Em funo da verso do seu veculo, so
testados os avisadores seguintes:
Brevemente:
At ao arranque:
Pisca at ao arranque:
O no acendimento de um destes avisado-
res indica um problema de funcionamento.
NUNCA RETIRE A CHAVE DA IGNIO ENQUANTO O VECULO NO ESTI-
VER COMPLETAMENTE IMOBILIZADO.
IMPERATIVO CIRCULAR SEMPRE COM O MOTOR EM FUNCIONAMENTO,
PARA CONSERVAR A TRAVAGEM E A DIRECO ASSISTIDAS (risco de
IMPERATIVO CIRCULAR SEMPRE COM O MOTOR EM FUNCIONAMENTO, IMPERATIVO CIRCULAR SEMPRE COM O MOTOR EM FUNCIONAMENTO,
accionamento do bloqueio de direco e de no funcionamento dos ele-
mentos de segurana).
Quando o veculo estiver imobiilizado, depois de retirar a chave da ignio, rode ligei-
ramente o volante, se necessrio, para assegurar a trancagem da direco.
Solte a chave quando o motor for ligado.
Nunca accione a chave com o motor em
funcionamento.
Ver Entrada em funcionamento.
Para no descarregar a bateria quando o
motor est desligado, o veculo passa
automaticamente para o modo de eco-
minutos, no mximo.
O modo de economia indicado por uma
mensagem no ecr.
Os equipamentos elctricos de conforto e o
acendimento dos faris (excepto luzes de
mnimos e de emergncia) so automatica-
mente cortados. Para reactiv-los, ligue o
motor.
Para destrancar a direco, manobre ligei-
ramente o volante, virando a chave sem
forar.
Quando retirar a chave, rode o volante at
trancagem da direco. A chave s pode
ser retirada na posio S.
A direco desbloqueada (virando a
chave para a posio M, mexa ligeiramente
o volante, se necessrio).
Em funo da verso do seu veculo, so
testados os avisadores seguintes:
Brevemente:
At ao arranque:
Pisca at ao arranque:
O no acendimento de um destes avisado-
res indica um problema de funcionamento.
NUNCA RETIRE A CHAVE DA IGNIO ENQUANTO O VECULO NO ESTI-
VER COMPLETAMENTE IMOBILIZADO.
IMPERATIVO CIRCULAR SEMPRE COM O MOTOR EM FUNCIONAMENTO,
PARA CONSERVAR A TRAVAGEM E A DIRECO ASSISTIDAS (risco de
IMPERATIVO CIRCULAR SEMPRE COM O MOTOR EM FUNCIONAMENTO, IMPERATIVO CIRCULAR SEMPRE COM O MOTOR EM FUNCIONAMENTO,
accionamento do bloqueio de direco e de no funcionamento dos ele-
mentos de segurana).
Quando o veculo estiver imobiilizado, depois de retirar a chave da ignio, rode ligei-
ramente o volante, se necessrio, para assegurar a trancagem da direco.
Solte a chave quando o motor for ligado.
Nunca accione a chave com o motor em
funcionamento.
Ver Entrada em funcionamento.
Para no descarregar a bateria quando o
motor est desligado, o veculo passa
automaticamente para o modo de eco-
minutos, no mximo.
O modo de economia indicado por uma
mensagem no ecr.
Os equipamentos elctricos de conforto e o
acendimento dos faris (excepto luzes de
mnimos e de emergncia) so automatica-
mente cortados. Para reactiv-los, ligue o
motor.
No toque no acelerador.
No caso dos motores Diesel: Rode a
chave at posio de contacto de
marcha. Aguarde at o avisador de
pr-aquecimento se apagar, se estiver
aceso.
Accione o motor de arranque, rodando a
chave, at o motor comear a funcionar
(nunca durante mais de 10 segundos).
No caso de temperaturas inferiores a
0C, carregue na embraiagem durante
o accionamento do motor de arranque,
para facilitar o arranque. Em seguida,
solte lentamente o pedal da embraia-
gem.

Carregue no pedal do travo.


No toque no acelerador.
No caso dos motores Diesel: Rode a
chave at posio de contacto de
marcha. Aguarde at o avisador de
pr-aquecimento se apagar, se estiver
aceso.
Accione o motor de arranque, rodando a
chave, at o motor comear a funcionar
(nunca durante mais de 10 segundos).

Nota: Em caso de falha primeira tentativa, desligue a ignio. Aguarde dez segundos e, em seguida, accione de novo o motor de arranque,
conforme descrito em cima.
ATENO
NO DEIXE O MOTOR A FUNCIONAR NUM LOCAL FECHADO OU COM
VENTILAO INSUFICIENTE.
Nunca desligue o motor sem o deixar traba-
lhar alguns segundos ao ralenti, de modo a
permitir que os turbocompressores regres-
sem a uma velocidade normal.
No d uma aceleradela ao desligar a
pressores.
B C D
A F
E
D
I J G H
B
Ao abrir a porta do condutor, o quadro de
bordo apresenta o conta-quilmetros total e
o conta-quilmetros dirio.
Ao ligar a ignio, apresenta sucessiva-
mente as seguintes informaes:
O indicador de manuteno.
O indicador de nvel de leo do motor.
O conta-quilmetros total.
Apresenta tambm o conta-quilmetros di-
rio ou o computador de bordo (em funo
do estado memorizado quando o veculo foi
imobilizado).
Funciona com a ignio ligada.
Depois de visualizar o conta-quilmetros dirio
carregando em B, uma presso longa em B
repe o contador a zeros.

Ao ligar a ignio, o indicador de manuteno aparece durante alguns segundos, sendo segui-
damente indicado o nvel de leo do motor durante cerca de 10 segundos. Ver Indicador de
manuteno.
Quando o depsito est cheio, as 8 barras esto acesas. Apagam-se uma a uma.
Quando o avisador de nvel mnimo de combustvel se acende, acompanhado por
um sinal sonoro, esto disponveis entre 4 e 6 litros de combustvel no depsito.
Se o modo Black Panel estiver activo e restarem entre 4 e 6 litros de combustvel no dep-
sito, o avisador de nvel mnimo de combustvel acende-se.
Se o OIL
inferior ao mnimo.
Controle o nvel do leo do motor em piso horizontal, com o
motor desligado h pelo menos 15 minutos.
Consulte a rede CITRON.
Se OIL piscar, indica um problema de funciona-
mento do indicador.
Consulte a rede CITRON.
A apresentao da mensagem OIL OK indica um funcio-
namento normal.
B C D
A F
E
I J H G
A. Comando:
Restato de iluminao
Conduo nocturna (Black panel)
B. Sonda de combustvel
C. Conta-rotaes
Em perodo de rodagem, ver Roda-
gem.
D. Zona vermelha do conta-rotaes que
indica a necessidade de passar para
uma velocidade superior.
Verso Sport: O avisador acende-se
em laranja e, em seguida, a vermelho.
-
-
E. Ecr Caixa de velocidades SensoDrive
F. Comando:
Reposio a zeros do conta-quilme-
tros dirio
G. Apresentao:
Limitador/Regulador de velocidade
Conta-quilmetros dirio
Computador de bordo
-
-
-
-
H. Apresentao dos avisadores
I. Indicador de velocidade
J. Apresentao:
Indicador de manuteno
Indicador de nvel de leo do motor
Conta-quilmetros total
-
-
-
B
Ao abrir a porta do condutor, o quadro de
bordo apresenta o conta-quilmetros total e
o conta-quilmetros dirio.
Ao ligar a ignio, apresenta sucessiva-
mente as seguintes informaes:
O indicador de manuteno.
O indicador de nvel de leo do motor.
O conta-quilmetros total.
Apresenta tambm o conta-quilmetros di-
rio ou o computador de bordo (em funo
do estado memorizado quando o veculo foi
imobilizado).
Funciona com a ignio ligada.
Depois de visualizar o conta-quilmetros dirio
carregando em B, uma presso longa em B
repe o contador a zeros.

Ao ligar a ignio, o indicador de manuteno aparece durante alguns segundos, sendo segui-
damente indicado o nvel de leo do motor durante cerca de 10 segundos. Ver Indicador de
manuteno.
Quando o depsito est cheio, as 8 barras esto acesas. Apagam-se uma a uma.
Quando o avisador de nvel mnimo de combustvel se acende, acompanhado por
um sinal sonoro, esto disponveis entre 4 e 6 litros de combustvel no depsito.
Se o modo Black Panel estiver activo e restarem entre 4 e 6 litros de combustvel no dep-
sito, o avisador de nvel mnimo de combustvel acende-se.
Se o OIL
inferior ao mnimo.
Controle o nvel do leo do motor em piso horizontal, com o
motor desligado h pelo menos 15 minutos.
Consulte a rede CITRON.
Se OIL piscar, indica um problema de funciona-
mento do indicador.
Consulte a rede CITRON.
A apresentao da mensagem OIL OK indica um funcio-
namento normal.
B
Ao abrir a porta do condutor, o quadro de
bordo apresenta o conta-quilmetros total e
o conta-quilmetros dirio.
Ao ligar a ignio, apresenta sucessiva-
mente as seguintes informaes:
O indicador de manuteno.
O indicador de nvel de leo do motor.
O conta-quilmetros total.
Apresenta tambm o conta-quilmetros di-
rio ou o computador de bordo (em funo
do estado memorizado quando o veculo foi
imobilizado).
Funciona com a ignio ligada.
Depois de visualizar o conta-quilmetros dirio
carregando em B, uma presso longa em B
repe o contador a zeros.

Ao ligar a ignio, o indicador de manuteno aparece durante alguns segundos, sendo segui-
damente indicado o nvel de leo do motor durante cerca de 10 segundos. Ver Indicador de
manuteno.
Quando o depsito est cheio, as 8 barras esto acesas. Apagam-se uma a uma.
Quando o avisador de nvel mnimo de combustvel se acende, acompanhado por
um sinal sonoro, esto disponveis entre 4 e 6 litros de combustvel no depsito.
Se o modo Black Panel estiver activo e restarem entre 4 e 6 litros de combustvel no dep-
sito, o avisador de nvel mnimo de combustvel acende-se.
Se o OIL
inferior ao mnimo.
Controle o nvel do leo do motor em piso horizontal, com o
motor desligado h pelo menos 15 minutos.
Consulte a rede CITRON.
Se OIL piscar, indica um problema de funciona-
mento do indicador.
Consulte a rede CITRON.
A apresentao da mensagem OIL OK indica um funcio-
namento normal.
Acende-se sempre que a ignio
ligada, durante alguns segun-
dos.
A iluminao deste avisador, com o motor
em funcionamento, indica uma presso de
imperativo parar o veculo.
Consulte a rede CITRON.
Acende-se sempre que a ignio
ligada, durante alguns segundos.
A iluminao deste avisador, com o motor
em funcionamento, indica um aumento
anormal da temperatura do lquido de arre-
fecimento.
imperativo parar o veculo.
mento.
Ver Nveis.
Se o nvel estiver correcto, consulte a rede
CITRON.
Se o nvel estiver correcto, consulte a rede Se o nvel estiver correcto, consulte a rede
Deve estar apagado quando o
motor est em funcionamento.
Se estiver permanentemente
aceso, consulte a rede CITRON.
Se estiver permanentemente Se estiver permanentemente
Com o motor em funcionamento, o avisa-
dor indica que o travo de estacionamento
est engrenado ou mal desengrenado,
ciente ou que o sistema de travagem est
defeituoso.
Se o avisador permanecer aceso quando
o travo de mo est desengrenado, pare
imediatamente e alerte a rede CITRON.
o travo de mo est desengrenado, pare o travo de mo est desengrenado, pare
O avisador acende-se quando o
cinto de segurana do condutor no est
apertado, ao ligar a ignio e entre os 0 e
intermitente, sendo acompanhado por um
sinal sonoro durante cerca de 120 segun-
dos. Em seguida, permanece aceso.
Este avisador permanece
de um defeito importante.
Consulte rapidamente a rede CITRON.
de um defeito importante. de um defeito importante.
Este avisador permanece aceso tempo-
rariamente, em caso de defeitos meno-
res. Consulte a rede CITRON, caso seja
rariamente, em caso de defeitos meno- rariamente, em caso de defeitos meno-
necessrio.
Para descobrir a origem do alerta corres-
pondente, consulte o dirio dos alertas
(Ver tema Ecrs A e C, no captulo
Ecrs multifunes, ou as instrues de
NaviDrive).
Acende-se sempre que a ignio
ligada, durante alguns segundos.
Quando o avisador de nvel mnimo de
combustvel se acende, ainda esto dispo-
nveis entre 4 e 6 litros de combustvel no
depsito.
Permanece acesa at ao arran-
que.
Se o avisador piscar ou se acender durante
um percurso, indica um incidente do sis-
tema de anti-poluio.
Consulte rapidamente a rede CITRON.
Em funcionamento
Acende-se sempre que a ignio
ligada, durante alguns segundos.
Quando o sistema ESP actua, o avisador
pisca.
Em caso de anomalia
Com o veculo em andamento, o acendi-
mento do avisador indica uma anomalia no
sistema.
Consulte a rede CITRON.
Funo neutralizada
testada brevemente no arranque.
testada brevemente no arran-
que.
O avisador de controlo do ABS
acende-se quando a ignio
ligada e deve apagar-se passa-
dos alguns segundos.
Se o avisador de controlo no se apagar,
pode tratar-se de uma falha do sistema.
Ver Traves.
Ver as modalidades de coloca-
o em funcionamento do motor.
Ver Entrada em funcionamento.
Ver Sinalizao. Ver Sinalizao.
A intermitncia desta luz avisa-
dora no quadro de bordo indica
a necessidade de carregar no pedal do
travo para arrancar ou engrenar a mar-
cha-atrs.
O acendimento deste avisador
indica a entrada em vigilncia do
motor.
Ver Sinalizao. Ver Sinalizao.
Ver Sinalizao. Ver Sinalizao.
Ver Sinalizao.
Se o sinal de perigo estiver activo, as luzes indicadoras de mudana de direco piscam
simultaneamente.
Informa o condutor do limite da prxima reviso a efectuar, de acordo com o plano de manuteno do Guia de manuteno. Esta infor-
mao determinada em funo de dois parmetros : os quilmetros percorridos e o tempo decorrido desde a ltima reviso.
Depois de ligar a ignio e durante alguns
segundos, a chave que simboliza as opera-
es de manuteno ilumina-se. O ecr do
totalizador quilomtrico indica-lhe o nmero
de quilmetros que faltam para a prxima
reviso (em milhares e centenas de quil-
metros).
Exemplo: Antes da prxima reviso, falta
percorrer:
Passados alguns segundos, o indicador de
nvel de leo do motor apresentado e, em
seguida, o conta-quilmetros total retoma o
seu funcionamento normal.
De cada vez que a ignio ligada e
durante 5 segundos, a chave e os quilme-
tros piscam.
Exemplo: Quilmetros que faltam per-
correr at prxima reviso : 500 km. De
cada vez que a ignio ligada e durante 5
segundos, o quadro de bordo indica:
Passados alguns segundos, o indicador do
nvel de leo do motor apresentado e, em
seguida, o conta-quilmetros total retoma
o seu funcionamento normal e a chave de
manuteno permanece acesa. A chave
indica que necessrio efectuar uma revi-
so proximamente.
De cada vez que a ignio ligada, a chave
de manuteno e os quilmetros efectua-
dos (com um menos frente) alm da revi-
so preconizada piscam.
Exemplo: Ultrapassou o limite de reviso
de 300 km.
A reviso do veculo deve ser efectuada
rapidamente.
Passados alguns segundos, o indicador do
nvel de leo do motor apresentado e, em
seguida, o conta-quilmetros total retoma
o seu funcionamento normal e a chave de
manuteno permanece acesa.
A B
D
C
O restato est activo quando as luzes
esto acesas e ilumina:
O quadro de bordo: Conta-rotaes,
ecr e barras de nvel de combustvel.
O ecr.
O ecr do ar condicionado.
A seleco do modo e da luminosidade
feita premindo o comando A do restato no
quadro de bordo.
4 nveis de luminosidade + 1 nvel em Black
panel.
A regulao efectuada atravs de pres-
ses sucessivas no comando A, de acordo
com o seguinte ciclo:
4 nvel 3 nvel 2 nvel 1 nvel
Black panel.

Esta funo permite atingir o melhor con-


forto visual em circulao nocturna.
Em modo Black panel, apenas as infor-
maes seguintes so apresentadas tem-
porariamente, mediante pedido ou em caso
de alerta:
Os avisadores da zona C (zona inferior
do quadro de bordo) como, por exem-
plo, a iluminao em caso de alerta do
avisador de nvel mnimo de combust-
vel, ou do avisador da temperatura do
lquido de arrefecimento.
As luzes indicadoras de mudana de
direco.
Ao indicador de velocidade.
A mudana da caixa de velocidades.
O indicador quilomtrico, sempre que
premido o comando B.
O ecr do ar condicionador automtico,
sempre que premido um comando.
A informao do computador de bordo.

Uma primeira presso no comando D


DARK permite colocar o ecr em
vigilncia. Apenas a hora e a tempera-
tura continuam a ser apresentadas na
parte superior do ecr.
Uma segunda presso em D apaga o
ecr e o quadro de bordo (black panel),
excepo das informaes relaciona-
das, por exemplo, com:
Ao indicador de velocidade.
A caixa de velocidades.
Ao Limitador de velocidade/Regulador
de velocidade, caso esteja activo.
Nota: Iluminao temporria das fun-
es em caso de:
Presso num dos comandos do ecr.
Seleco do auto-rdio-CD.
Presso num dos comandos do ar
condicionado.
Nota: Acendimento de todos os ecrs,
em caso de alerta.
Uma terceira presso sobre D permite
regressar iluminao normal.

-
-
-
-
-
-

DIAGNSTICO
Este menu permite :
Visualizar o dirio dos alertas
nalados atravs de uma mensagem no
ecr multifunes, acompanhada ou no
pelo acendimento de um dos avisadores
de alerta.
Visualizar o nvel de carga da bateria
sobressalente do aparelho. Permite
efectuar uma chamada de emergncia,
no caso da bateria principal do veculo
ser desligada.
Visualizar o estado da cobertura GPS.
Apresenta o nmero de satlites visveis
e o estado da localizao.
Nota :
A bateria sobressalente tem uma durao
de 4 anos. Depois de gasta, esta bateria
deve ser depositada nos locais apropriados
Consulte e respeite a legislao em vigor.

MENU PRINCIPAL DO COMPUTADOR


DE BORDO
Prima P e, em seguida, com o boto G,
seleccione o cone Computador de bordo e
valide para aceder s seguintes opes :
Conf i gurao do computador de
bordo.
Diagnstico.
Estado das funes.
MENU CONTEXTUAL
funes, uma presso no boto G permite
aceder directamente s funes :
Dirio dos alertas.
Distncia at ao destino.
Estado das funes.

CONFIGURAO DO COMPUTADOR DE
BORDO
Este menu permite :
Introduzir uma distncia at ao destino,
o (seno esta informao dada pelo
sistema de navegao).
, C ou F, km e
litros ou milhas e gales.

dentes (Utilizador 1, Utilizador 2,


Utilizador 3 e Utilizador 4).
Quando o sistema fornecido, o directrio
actual , como valor assumido, o directrio
Utilizador 4.
Um endereo.
Cinco nmeros de telefone.
Uma nota.
Uma etiqueta vocal, que pode ser utilizada
para o comando vocal.
O endereo introduzido indicando a cidade
e a rua.
Nota :
Se introduzir o endereo na ausncia do
este endereo para a navegao.

MENU PRINCIPAL DIRECTRIO


Prima P e, utilizando o boto G, seleccione
o cone Directrio e valide para aceder s
seguintes opes :
permite
consultar, modificar e adicionar uma
Configurao do directrio permite
trio de arranque (directrio actual) e
atribuir nomes aos directrios.
permite :
formato Vcard do NaviDrive para um
to SIM inserido no NaviDrive.

GESTO DAS FICHAS DO DIRECTRIO


Este menu permite :
Consultar ou modificar uma ficha.
Seleccione a f icha a consultar ou a
. Introduza a designao
mente e introduzindo as informaes.
que deseja suprimir.
trio.
Sugesto :
navegao, crie a f icha introduzindo o
endereo ou o seu arquivo, utilizando a
funo Navegao.

a
a
TROCA COM O CARTO SIM
Este menu permite :
Enviar todas as fichas
to SIM a partir do directrio actual do
NaviDrive.
para o carto SIM a
Drive.
do carto SIM
no directrio actual do NaviDrive.
do carto SIM no
directrio actual do NaviDrive.
Para relembrar :
o carto SIM, apenas gravado o primeiro
Nota :
pendente de informaes, cujos nmeros
de telefone podem ser acedidos atravs de
uma consulta do directrio actual.

trio corrente, nomeadamente para serem


utilizveis com os comandos vocais.
ETIQUETA VOCAL
Pode gravar uma etiqueta vocal, associada
cone a e, em seguida, dizendo duas vezes
a etiqueta vocal.
zada atravs dos comandos vocais para o
telefone (pronuncie ligar
queta vocal) ou para a navegao (pronuncie
orientar para seguido da etiqueta vocal),
directrio actual.
TRANSFERNCIA DAS FICHAS
Este menu permite :
Uma troca por infravermelhos entre
o NaviDrive e um equipamento mvel,
dotado de uma porta de infravermelhos,
gravadas no directrio actual.
Uma troca entre o carto SIM (inserido
no NaviDrive) e o NaviDrive do conjunto ou
TROCA DE UMA FICHA POR INFRAVER-
MELHOS
Aps a seleco do menu Transferncia
e do sentido da transferncia,
amente em frente porta de infravermelhos
o equipamento mvel no qual iniciou a
transferncia (consulte as instrues de
utilizao do equipamento). apresentada
transferncia (consulte as instrues de transferncia (consulte as instrues de
uma mensagem confirmando o correcto
processamento da troca.

2 1
Para ajustar a visualizao, prima o
comando 1 para acertar a hora e o comando
2 para acertar os minutos.
D
2 3
A
C
B
E
E D C B
A E
1
aconselhvel o condutor no manipular
os comandos do ecr em andamento.
1. Hora.
2. Data - Zona de visualizao.
3. Temperatura exterior.
Quando a temperatura exterior est com-
preendida entre +3 C e 3 C, a indicao
da temperatura pisca (risco de gelo).
Nota:
tada pode ser superior temperatura real,
Nota: A apresentao de determinadas
informaes feita, por vezes, por deslo-
camento ou alternncia.
A. Acesso ao Menu Geral do ecr.
B.
C. Validao e seleco nos menus da
cado.
D. Anulao da operao ou regresso
apresentao anterior.
E. Seleco do tipo de informao apre-
sentada na zona 2 (data, auto-rdio/
CD e computador de bordo).
Nos Menus, seleco da activao/
desactivao das suas funes e selec-
o das suas regulaes.
Premindo o comando A e utilizando em
seguida o comando B, poder aceder s
seguinte funes:
Rdio-CD (Ver instrues do auto-
rdio-CD).
, permite
activar/desactivar:
O accionamento do limpa-vidros traseiro.
A iluminao automtica de acompa-
nhamento.
O acendimento automtico dos faris.
Opes, permite visualizar os alertas.
Regulaes do ecr, permite ajustar a
data e hora do ecr.
Idiomas, permite seleccionar o idioma
do ecr.
Unidades, d acesso s opes de uni-
dades da Temperatura e do Consumo.

-
-
-

D
2 3
A
C
B
E
E D C B
A E
1
Para activar/desactivar o limpa-vidros
traseiro ao engrenar a marcha-atrs:
Prima o comando A.
Com B, seleccione o submenu para
mindo C.
Seleccione o limpa-vidros traseiro, com
B.
O sistema indica o estado activo ou
inactivo da funo. Altere este estado,
premindo E.
Em seguida, aguarde at a indicao
desaparecer.
Nota: A tomada em conta da activao /
desactivao imediata.

Para activar/desactivar a iluminao


automtica de acompanhamento:
Prima o comando A.
Com B, seleccione o submenu para
mindo C.
Seleccione a iluminao de acompa-
nhamento, com B.
O sistema indica o estado activo ou
inactivo da funo. Altere este estado,
premindo E.
Em seguida, aguarde at a indicao
desaparecer.

Para activar/desactivar o acendimento


automtico dos faris:
Prima o comando A.
Com B, seleccione o submenu para
mindo C.
Seleccione a iluminao automtica
dos faris com B.
O sistema indica o estado activo ou
inactivo da funo. Altere este estado,
premindo E.
Em seguida, aguarde at a indicao
desaparecer.
Nota: A activao desta funo imediata,
ao passo que a desactivao requer que a
ignio seja desligada.

D
A
C
B
E
E D C B
A E
Para seleccionar o idioma:
Prima o comando A.
Com B, seleccione o submenu dos Idio-
do C.
Premindo E, seleccione o idioma pre-
tendido.
Em seguida, aguarde at a indicao
desaparecer.
Para seleccionar as unidades:
Prima o comando A.
Com B, seleccione o submenu das
premindo C.
car (Temperatura ou Consumo).
Premindo E, seleccione a unidade pre-
tendida.
Em seguida, aguarde at a indicao
desaparecer.
Nota: Esta seleco diz respeito a todas as
aparecem nos ecrs.

Para visualizar o dirio dos alertas:


Prima o comando A.
Com B, seleccione o submenu das
mindo C.
Nota: Pode anular a apresentao no ecr,
premindo E para sair, e valide premindo C.
Os alertas, anteriormente assinalados, que
no tiverem sido resolvidos, sero apresen-
tados por deslocamento.
Para apagar a apresentao de um alerta,
prima D.

Para regular a data e a hora:


Prima o comando A.
Com B, seleccione o submenu das
Regulaes do ecr e, em seguida,
Com B, seleccione aquilo que pretende
os minutos e o modo de visualizao.
Efectue a sua regulao premindo E.
Pode prosseguir com as suas regula-
es seleccionando um outro elemento,
premindo B.
Quando terminar as regulaes,
aguarde o desaparecimento da men-
sagem.

E D C B
A E
2 3 1
aconselhvel o condutor no manipular
os comandos do ecr em andamento.
1. Hora.
2. Temperatura exterior.
3. Data - Zona de visualizao.
Quando a temperatura exterior est com-
preendida entre +3 C e 3 C, a indicao
da temperatura pisca (risco de gelo).
A. Acesso ao Menu Geral do ecr.
B.
C. Validao e seleco nos menus da
cado.
D. Anulao da operao ou regresso
apresentao anterior.
E. Seleco do tipo de informao apre-
sentada de forma permanente (data,
Auto-rdio-CD, computador de bordo)
na parte direita do ecr.
Prima o comando A para ver o Menu
Geral do ecr multifunes. Atravs deste
menu, ter acesso s seguintes funes:
Rdio-CD
(Ver instrues do auto-rdio-CD).
Computador de bordo, que permite:
Instroduzir a distncia at ao
destino.
Aceder ao dirio dos alertas
(chamada dos alertas anteriormente
assinalados).
O acesso ao estado das funes, como
por exemplo, a activao/desactivao
da iluminao automtica dos faris,
do ESP, do limpa-vidros da frente.

Personalizao-Configurao,
que permite activar/ desactivar:
O accionamento do limpa-
vidros traseiro.
A iluminao automtica de
acompanhamento.
O acendimento automtico dos faris.
E seleccionar:
A luminosidade, a hora, a data e as
unidades.
O idioma do ecr.

Kit mos-livres Bluetooth

(Ver instrues do auto-rdio-


CD).
Nota:
tada pode ser superior temperatura real,
Para introduzir a distncia a percorrer
no computador de bordo:
Prima o comando A.
Com B, seleccione o cone Computa-
a sua seleco premindo C.
Para escolher a distncia, seleccione o
premindo C.
Com B, regule o valor e valide premin-
do C.
Valide em OK do ecr.
Para aceder ao dirio dos alertas do
computador de bordo:
Prima o comando A.
Com B, seleccione o cone Computa-
Seleccione o dirio dos alertas.
Uma vez apresentada a lista, desloque-
a utilizando B.
Prima D para regressar visualizao
permanente.
Para aceder ao estado das funes :
proceda de forma semelhante.

Para activar/desactivar o limpa-vidros


traseiro ao engrenar a marcha-atrs:
Prima o comando A.
Com B, seleccione o cone Perso-
premindo C.
Em seguida, seleccione o submenu
a sua seleco premindo C.
Com B, seleccione a assistncia ao
o premindo C.
Em seguida, premindo C, marque/des-
marque o limpa-vidros traseiro, para
activ-lo/desactiv-lo.
Valide em OK do ecr.
Nota: A tomada em conta da activao /
desactivao imediata.
Para activar/desactivar a iluminao
automtica de acompanhamento:
Prima o comando A.
Com B, seleccione o cone Perso-
premindo C.
Em seguida, seleccione o submenu
a sua seleco premindo C.

Com B, seleccione a iluminao e a


premindo C.
Em seguida, premindo C, marque/
desmarque a iluminao de acompa-
nhamento, para activ-la/ desactiv-la.
Aps a activao, seleccione a sua
durao : prima C, seleccione com B a
durao e prima C.
Valide em OK do ecr.
Para activar/desactivar o acendimento
automtico dos faris:
Prima o comando A.
Com B, seleccione o cone Perso-
premindo C.
Em seguida, seleccione o submenu
a sua seleco premindo C.
Com B, seleccione a iluminao e a
premindo C.
Em seguida, premindo C, marque/des-
marque a iluminao automtica dos
faris, para activ-la/desactiv-la.
Prima o comando C.
Nota: A activao desta funo imediata,
ao passo que a desactivao requer que a
ignio seja desligada.

E D C B
A E
Para regular a luminosidade do ecr:
Prima o comando A.
Com B, seleccione o cone Perso-
premindo C.
premindo C.
Seleccione a regulao da luminosidade.
Com B, seleccione o modo de visuali-
zao inverso ou normal, e valide pre-
mindo C. Para regular a luminosidade,
seleccione os smbolos + ou e
efectue a sua regulao premindo C.
Valide em OK do ecr.

Para regular a data e a hora:


Prima o comando A.
Com B, seleccione o cone Perso-
premindo C.
premindo C.
Seleccione a regulao da data e hora,
Com B, seleccione os valores a modi-
do C.
Efectue as suas regulaes com B
e valide cada seleco de regulao
premindo C.
Valide em OK do ecr.
Para seleccionar o idioma:
Prima o comando A.
Com B, seleccione o cone Perso-
premindo C.
Com B, seleccione o idioma pretendido
e valide premindo C.
Valide em OK do ecr.

Para seleccionar as unidades:


Prima o comando A.
Com B, seleccione o cone Perso-
premindo C.
premindo C.
Em seguida, seleccione o submenu
o premindo C.
car (Temperatura ou Consumo) e, em
seguida, valide premindo C.
Valide em OK do ecr.
Nota: Esta seleco diz respeito a todas as
aparecem nos ecrs.

B
C
A
E B D
1 2 3 4 5
aconselhvel o condutor no manipular
os comandos do ecr em andamento.
1. Temperatura exterior.
2. Directrio.
3. Data.
4. Telefone.
5. Hora.
Quando a temperatura exterior est com-
preendida entre +3 C e 3 C, a indicao
da temperatura pisca (risco de gelo).
Nota:
tada pode ser superior temperatura real,
A. Acesso ao Menu Geral do ecr.
B.
C. Validao e seleco nos menus da
cado.
D. Anulao da operao ou regresso
apresentao anterior.
E. Seleco do tipo de informao apre-
sentada de forma permanente (data,
Auto-rdio-CD, computador de bordo)
na parte direita do ecr.
Prima o comando A para ver o Menu
Geral do ecr multifunes. Atravs deste
menu, ter acesso s seguintes funes:
Navegao/orientao
(Ver instrues NaviDrive)
Permite regular diferentes par-
metros (activar/desactivar a ilu-
minao automtica dos faris,
data, hora, unidades).
(Ver instrues NaviDrive)
Audio
(Ver instrues NaviDrive)
Computador de bordo
(Ver instrues NaviDrive)
Directrio
(Ver instrues NaviDrive)
Telemtica
(Ver instrues NaviDrive)
Mapa
(Ver instrues NaviDrive)
Para obter a seleco das diferentes infor-
maes e a respectiva apresentao, prima
com impulses breves a extremidade do
comando do limpa-vidros da frente.
O computador de bordo apresenta 4 tipos
de informaes no quadro do mostrador de
bordo, aps a apresentao do conta-qui-
lmetros dirio:
Autonomia.
Consumo instantneo.
Consumo mdio.
Velocidade mdia.
Nota: Quando o regulador/limitador de
velocidade funciona, a apresentao de
uma informao do computador desapa-

O computador de bordo apresenta 5 tipos


de informaes:
Autonomia.
Consumo mdio.
Consumo instantneo.
Distncia percorrida.
Velocidade mdia.
Para anular a apresentao das informa-
es do computador de bordo, prima uma
sexta vez.

No caso dos ecrs C e Navi-


Drive, uma presso no comando
Modo apresenta, de forma
permanente, as informaes
do computador de bordo.
Para repor a zeros as informaes do
computador, prima durante alguns segun-
dos a extremidade do comando, enquanto
for apresentada uma das informaes.
O computador de bordo d acesso a 3 tipo de informaes instantneas:
A autonomia.
O consumo instantneo.
A distncia a percorrer.
O computador de bordo tambm d acesso a 3 tipos de informao, para 2 percursos 1 e 2:
A distncia percorrida.
O consumo mdio.
A velocidade mdia.
Os percursos 1 e 2 so independentes e de utilizao idntica. Permitem, por exemplo, atribuir
o percurso 1 a clculos dirios e o percurso 2 a clculos mensais.
Quando o percurso pretendido apresentado, efectue uma presso longa na extremidade
do comando do limpa-vidros.

Nota:
Aps uma reinicializao do computador
de bordo, a indicao da autonomia s
de utilizao.
Indica o nmero de quilmetros que ainda podem ser per-
corridos com o combustvel disponvel no depsito.
Quando a distncia a percorrer inferior a 25 km, s so
apresentados trs traos.
a relao entre o combustvel consumido e a distncia
percorrida desde a ltima reposio a zeros do compu-
tador.
o resultado do consumo registado nos 2 ltimos segun-
dos. Esta funo s visualizada a partir dos 30 km/h.
obtida desde a ltima reposio a zeros do computador,
dividindo a distncia percorrida pelo tempo de utilizao
(ignio ligada).
Indica o nmero de quilmetros percorridos desde a ltima
reposio a zeros do trajecto seleccionado.
Para introduzir a distncia, ver Ecr multifunes.
Indica o nmero de quilmetros que ainda podem ser percorridos com o combustvel disponvel no dep-
sito.
Quando a distncia a percorrer inferior a 25 km, s so apresentados trs traos.
o resultado do consumo registado nos 2 ltimos segundos. Esta funo s visualizada a partir dos
30 km/h.
Ela indica a distncia a percorrer at ao destino.
Para introduo, consulte o manual NaviDrive.
Indica o nmero de quilmetros percorridos desde a ltima reposio a zeros do trajecto seleccionado.
a relao entre o combustvel consumido e a distncia percorrida desde a ltima reposio a zeros do
computador.
obtida desde a ltima reposio a zeros do computador, dividindo a distncia percorrida pelo tempo de
utilizao (ignio ligada).
Esquerda, para baixo.
Direita, para cima.
Para mudar de direco, accione o
comando alm do ponto duro. A paragem
automtica com o retorno do volante.
Por impulso puxando para si.
possvel fazer sinal de luzes com a igni-
o desligada.
Prima a parte central do volante.
Comanda simultaneamente as luzes indi-
cadoras de mudana de direco.
Utilize-o apenas em caso de perigo, para
uma paragem de emergncia ou para uma
conduo em condies pouco habituais.
O sinal de perigo tambm funciona com a
ignio desligada.
emitido quando aberta a porta do con-
dutor, com a ignio desligada, para indicar
Deixa de ser emitido quando a porta
fechada, quando as luzes so apagadas ou
quando a ignio ligada.
Este sinal est inactivo se o acendimento
automtico das luzes e/ou a iluminao de
acompanhamento estiverem activos.
Uma forte desacelerao do veculo pro-
voca o acendimento automtico das luzes
de perigo.
As luzes apagam-se automaticamente, ao
reacelerar o veculo, ou manualmente, pre-
mindo o comando das luzes de perigo, no
painel de bordo.
Se circular com o sinal de perigo ligado os indicadores de mudana de direco
no funcionam.
A
O quadro de bordo ilumina-se.
Rode o comando A para a frente.
Rode o comando A para a frente.
As luzes de mnimos e de mdios acen-
dem-se automaticamente em caso de fraca
luminosidade, bem como em caso de fun-
cionamento contnuo dos limpa-vidros.
Apagam-se quando a luminosidade volta a
vidros.
Esta funo permite acender os faris, por
exemplo, para lhe permitir sair a p de um
parque de estacionamento.
Esta funo activada:
Manualmente, puxando o comando de
iluminao para si, com a ignio des-
ligada.
Automaticamente, desde que:
A funo de iluminao de acompa-
nhamento dos faris esteja activa.
A funo de iluminao de acom-
panhamento esteja activa. Para tal,
seleccione no Menu Geral e, em
gurao, o submenu da iluminao
e sinalizao e active a funo.
Ver Ecr multifunes.
Nota:
minao de acompanhamento (cerca
de 60, 30 ou 15 segundos) no menu de
Nota:
automtico dos faris e da iluminao auto-
mtica de acompanhamento.

-
-

Rode o comando A para a frente.


Puxe o comando a fundo para si, para
inverter as luzes de mdios/luzes de mxi-
mos.
Rode o comando A para a frente.
No tape o captador de luminosidade,
visvel do exterior do pra-brisas, atrs
do retrovisor interior.
B
C
A luz avisadora acende-se.
As luzes de nevoeiro funcionam com os
mdios ou com os mximos.
Primeira aco para trs, luzes de nevoeiro apagadas.
Segunda aco para trs, faris e luzes de nevoeiro apagados.
Nota: as luzes de nevoeiro s devem ser utilizadas quando h nevoeiro ou quedas de neve.
Acenda os mdios-mximos.
Em caso de nevoeiro, se a luminosidade no der origem ao acendimento
automtico, dever acender manualmente as luzes de mdios, bem como as luzes
de nevoeiro
Acenda os mdios-mximos.
Rode o comando B para a frente.
Rode o comando C para a frente.
Rode o comando C para a frente.
Como medida de segurana, o sis-
tema de limpeza desactivado
quando a ignio desligada.
Posio : A cadncia de funcionamento das escovas ser regulada automaticamente em
funo da velocidade do veculo.
Posies 1 e 2: Com o veculo imobilizado, a cadncia dos limpa-vidros ser automatica-
mente reduzida.
Como medida de segurana, o sistema de limpeza desactivado quando a ignio
desligada.
Quando a ignio volta a ser ligada, para reactivar a funo:
Regresse posio 0.
Ou passe para a posio pretendida.
A activao da funo assinalada por um movimento das escovas.
Uma impulso para baixo AUTO. A cadncia de funcionamento das escovas ser regulada
em funo da intensidade da chuva.
Nota:
nico das escovas, sem desactivar a limpeza automtica.
Passe para a posio e, em seguida, regresse posio 0.
Ou desligue o motor.
No tape o detector de chuva visvel do exterior do pra-brisas, situado atrs do retrovisor
interior.
Para a lavagem do veculo, desligue a ignio ou neutralize a limpeza automtica.

Posies do comando
2: Funcionamento rpido das escovas.
1: Funcionamento normal das escovas.
: Funcionamento intermitente das
escovas.
0: Paragem.
Uma impulso para baixo:
AUTO: Funcionamento automtico
activado.
Funcionamento das escovas toque a
toque.

B
A
livremente, por exemplo, quando for utilizado um porta-bicicletas ou em tempo de
gelo.
Retire qualquer acumulao de neve na base do pra-brisas.
Quando substituir as escovas dos limpa-
vidros, estas devem estar paradas na posi-
o de manuteno. Para tal, desligue
a ignio e accione o comando do limpa-
vidros no minuto seguinte. Os limpa-vidros
posicionam-se verticalmente.
Aps a substituio, ligue a ignio e
accione o comando do limpa-vidros para
os limpa-vidros retomarem a posio nor-
mal.
Para ligar o lava-vidros da frente, puxe para
si o comando do limpa-vidros.
O lava-vidros acompanhado por um fun-
cionamento temporizado das escovas dos
limpa-vidros e dos lava-faris, se as luzes
de mdios estiverem acesas.
Paragem.
Limpa-vidros traseiro intermitente.
Lavagem e funcionamento temporizado
das escovas traseiras.
Quando os limpa-vidros da frente esto fun-
cionais e na passagem da marcha-atrs.
Uma activao/desactivao desta funo
gurao do Menu Geral.
A desactivao pode ser necessria quando
for instalado um porta-bicicletas sobre a
tampa da mala.
do cinto de segurana no pilar central
altura dos ombros. Ver captulo PRECAU-
ES DE UTILIZAO.
altura dos ombros. Ver captulo PRECAU- altura dos ombros. Ver captulo PRECAU-
A regulao efectua-se mantendo premido
o boto e o reenvio para poder ajustar a
altura do cinto de segurana.
Em funo da carga do seu veculo, acon-
selhvel corrigir a altura do feixe luminoso
dos faris.
No quadro de bordo esquerda do condutor.
0: Vazio.
1: Com a carga normal.
2: Com carga mdia.
3: Com carga completa.
Por motivos de segurana, estas manobras no devem ser realizadas em
andamento.
O volante pode ser regulado em altura e em
profundidade.
Com o veculo imobilizado, regule pri-
meiro o seu banco para a posio mais
confortvel e, em seguida, regule a posio
do volante. Ver Posio de conduo.
Destranque o volante puxando o comando
para cima.
Ajuste a altura do volante e seguidamente
tranque-o empurrando o comando para
baixo.
Mantenha uma boa visibilidade das indica-
es apresentadas no quadro de bordo.
1
3
2
O seu veculo est equipado com retroviso-
res elctricos.
Seleccione a posio para o retrovisor
desejado:
1. Retrovisor do lado do condutor.
2. Retrovisor do lado do passageiro.
Manobre o comando numa das quatro direc-
es para obter a regulao desejada.
O descongelamento dos espelhos dos
retrovisores est ligado ao desembacia-
mento do culo traseiro.
Quando o veculo est estacionado, os
retrovisores so rebatveis manual ou auto-
maticamente.
Rodando o comando para a posio 3, o
rebatimento dos retrovisores elctrico.
Para repor os retrovisores na posio nor-
mal, retire o comando da posio 3.
A extremidade do espelho dos retrovisores
de aumentar o campo de viso lateral.
Os objectos observados na parte asfrica
do retrovisor esto, na realidade, mais pr-
ximos do que parecem.
Assim, ser necessrio ter este facto em
conta, para avaliar correctamente as dis-
tncias.
A alavanca situada no bordo inferior permite
colocar o retrovisor em duas posies:
Posio dia : a alavanca no visvel.
Posio noite (anti-encandeamento) : a
alavanca visvel.
A partir do lugar do condutor, os interrupto-
res localizados na consola permitem accio-
nar os vidros elctricos do veculo.
Uma aco no primeiro entalhe do comando
inicia um movimento do vidro, que inter-
rompido a partir do momento em que o
comando libertado.
Uma aco no segundo entalhe do comando
inicia a subida ou a descida completa do
vidro e uma impulso pra o movimento.
Nota: As manobras dos elevadores de
riamente, depois de desligar a ignio.
Retire sempre a chave da ignio quando abandonar o veculo, ainda que se ausente por
pouco tempo.
Em caso de entalamento durante a manipulao dos vidros, dever inverter o movimento
do vidro. Para tal, inverta a posio do comando em questo.
Quando o condutor acciona os comandos dos elevadores de vidros dos passageiros, deve
de vidros.
Um dispositivo antientalamento pra a subida do vidro. Se encontrar um obstculo, o vidro
desce.
Depois de desligar a bateria ou em caso de avaria, dever reinicializar a funo antien- reinicializar
talamento:
Desa completamente o vidro com o comando e volte a subi-lo. Ele s subir alguns
centmetros.
Prima novamente o comando at ao fecho completo.
Durante esta operao, a proteco antientalamento no est operacional.
Rode a manivela para fazer subir ou descer o vidro.

Nunca a engrene sem o veculo estar com-


pletamente parado.
O movimento deve ser efectuado lenta-
engrenar da velocidade.
2
1 1
A caixa de velocidades SensoDrive de cinco velocidades permite optar entre dois modos
de conduo:
Um modo automtico.
Um modo manual com dois dispositivos de comando: Os comandos situados debaixo do
volante 1 e a alavanca de velocidades 2 situada sobre a consola central.
Alavanca de seleco do modo de funcionamento da caixa de velocidades SensoDrive:
Funcionamento automtico com a alavanca de velocidades 2 na posio A.
Nota: Um modo manual activado momentaneamente aps uma aco num dos coman-
dos sob o volante 1.
Funcionamento manual com a alavanca de velocidades 2 na posio M.

A velocidade engrenada e o modo


AUTO so apresentados no quadro
de bordo, mesmo com a ignio desli-
gada, quando aberta uma porta, por
exemplo.
mitente, para indicar a necessidade de
carregar no pedal de travo para arran-
car ou passar marcha-atrs.

Com a ignio ligada, o funcionamento intermitente dos avisadores e


AUTO indica uma anomalia; consulte rapidamente a Rede CITRON. AUTO indica uma anomalia; consulte rapidamente a Rede CITRON. AUTO indica uma anomalia; consulte rapidamente a Rede CITRON.
Carregue no pedal do travo. A ala-
vanca deve estar na posio N. Quando
a ignio ligada, sempre seleccio-
nada a posio N (ponto morto).
velocidade engrenada.
Se necessrio, seleccione a 1 veloci-
dade ou a marcha-atrs (o motor deve
estar ao ralenti).
Desengrene o travo de mo.
Retire o p do pedal do travo e acelere.

Com o veculo em andamento, no seleccione esta posio, ainda que seja por bre-
ves instantes.
Passagem marcha-atrs R:
Apenas a alavanca permite passar marcha-atrs.
Coloque a alavanca na posio R apenas quando o veculo estiver imobilizado, com
o p no travo.
Posio do selector para a passagem manual das velocidades:
Empurre a alavanca para engrenar uma velocidade superior.
Puxe a alavanca para engrenar uma velocidade inferior.

A colocao do motor em funcionamento e a passagem da marcha-atrs s


podem ser realizadas com o pedal de travo carregado.
segundos, para indicar a necessidade de carregar no pedal de travo para
arrancar com o veculo ou passar para marcha-atrs.
Em caso de paragem prolongada com o motor em funcionamento, a caixa de velocidades passa automaticamente para o ponto morto.
Antes de desligar o motor, pode optar por:
Deixar o veculo em ponto morto; para tal, coloque a alavanca na posio N.
Deixar o veculo com a velocidade engrenada (1 ou 2 ou R); para tal, coloque a alavanca da caixa de velocidades nesta posio. Neste
caso, o veculo no poder deslocar-se.
Em qualquer dos casos, imperativo engrenar o travo de estacionamento.
possvel, num perodo de tempo limitado, voltar a engrenar uma velocidade, mesmo com o motor desligado.
mento est engrenado.
o contactor. Para isso carregue a fundo no pedal.
Em caso de arranque numa subida, acelere progressivamente, soltando o travo de estacionamento.
Em caso de paragem numa subida, aconselhvel no utilizar o acelerador, para manter o veculo imobilizado.

Em caso de patinagem prolongada da embraiagem, o condutor alertado


pelas vibraes do veculo. necessrio imobilizar o veculo com o travo.
Em caso de patinagem prolongada da embraiagem, o condutor alertado Em caso de patinagem prolongada da embraiagem, o condutor alertado
Coloque a alavanca de velocidades na
posio A.
A indicao AUTO apresentada no qua-
A caixa de velocidades funciona em modo
auto-activo, sem interveno do condutor.
Ela selecciona permanentemente a
mudana mais adaptada aos seguintes
parmetros:
Estilo de conduo.
Carga do veculo.
Em modo automtico, uma aco nos
manpulos + ou - permite-lhe mudar
imediatamente a velocidade engrenada.
O pictograma AUTO permanece aceso
no quadro de bordo.
Na ausncia de uma nova aco, o modo
automtico reactivado, em funo das
condies de circulao.
Retire a alavanca de velocidades da posi-
o A para seleccionar outra posio.
O pictograma AUTO desaparece do qua-
dro de bordo.

- +
Coloque a alavanca de velocidades na
posio M e, em seguida, os comandos sob
o volante do acesso s cinco velocidades
de marcha frente.
Para alterar a velocidade:
Puxe para si o comando + para pas-
sar para a velocidade superior.
Puxe para si o comando - para reduzir.
Os comandos no permitem seleccionar o
ponto morto e a marcha-atrs e no permi-
tem sair da marcha-atrs.

Coloque a alavanca de velocidades na


posio M e:
Empurre a alavanca para passar para a
velocidade superior.
Puxe a alavanca para reduzir.
Nota:
Em caso de velocidade reduzida, na
aproximao de um sinal de stop ou
de semforos, por exemplo, a caixa de
velocidades reduz automaticamente
at 1 velocidade.
Em modo manual, no necessrio
tirar o p do acelerador durante as pas-
sagens de velocidades.

Os pedidos de passagem das veloci-


dades s so aceites se o regime do
motor o permitir.
Quando o motor atinge o regime
mximo e quando as condies o
permitem, o sistema encarrega-se de
engrenar automaticamente a veloci-
dade superior.
O sistema da caixa de velocidades Senso-
Drive requer uma reinicializao aps um
dos seguintes acontecimentos:
Bateria substituda ou desligada.
Arranque com uma bateria sobressa-
lente.
Avaria.
Para reinicializar o sistema:
Ligue a ignio. Um trao e AUTO
so apresentados no quadro de bordo.
Carregue no pedal do travo.
Aguarde at ser apresentado o N ou
uma velocidade no quadro de bordo
(cerca de 30 segundos).
Solte o travo.
O arranque novamente possvel.

O seu veculo pode ser equipado com um sistema Stop & Start, associado a uma caixa de velocidades SensoDrive, que coloca o motor em
espera em fases de paragem (semforos vermelhos, stops, engarrafamentos).
Durante estas fases, o veculo no consome combustvel, no emite gases poluentes e totalmente silencioso.
O motor volta a arrancar instantaneamente, quando o condutor pretender avanar novamente.
Quando o condutor trava para parar o veculo, o motor entra em espera at imobilizao total do veculo; o avisador verde ECO acende-se
no quadro de bordo. O motor continua em espera enquanto o condutor carregar, ainda que ligeiramente, no pedal de travo.
Quando soltar o pedal de travo, o motor volta a arrancar automtica e instantaneamente. O avisador ECO apaga-se. O condutor poder ento
acelerar, para avanar novamente.

com a segurana, o conforto trmico ou a proteco do motor.
A ttulo de exemplo, o motor poder no entrar em espera, ou ligar-se- sozinho:
Nos minutos aps o primeiro arranque (motor frio).
Para garantir o seu conforto trmico:
Em condies extremas de temperatura exterior (menos de -10C, mais de +30C), se o ar condicionado estiver activo.
Mais geralmente, se as condies climatricas e a temperatura programada do ar condicionado tornarem necessria a manuteno do
motor em funcionamento, para produzir calor ou frio.
Se tiver activado o desembaciamento/descongelamento do pra-brisas.
Em caso de paragem prolongada numa inclinao acentuada, para manter as capacidades de travagem do veculo.
Aps a passagem da marcha-atrs, a colocao em espera do motor suspendida durante cerca de quinze segundos.

-
-

A
Se desejar, poder desactivar pontualmente o sistema Stop & Start, premindo o comando
ECO OFF, situado na fachada central, do lado esquerdo.
A luz avisadora situada sobre o comando acende-se e o veculo passar a funcionar como um
veculo comum.
Poder reactivar o sistema, premindo novamente o comando ECO OFF: A luz avisadora do
comando apaga-se.
Nota:
esquerdo.
Em caso de substituio da bateria, dirija-se rede CITRON.
dor do comando ECO OFF acende-se.
Consulte a rede CITRON.
Quando o motor est em espera, pode voltar a arrancar em qualquer momento.
Antes de qualquer interveno sob o capot do motor, imperativo desligar a ignio.
Antes de abandonar o veculo, imperativo desligar a ignio.
O travo de estacionamento accionado puxando a alavanca com a energia requerida em funo
da acentuao do declive.
Para facilitar a aco na alavanca, aconselhvel carregar simultaneamente no pedal do travo.
Por precauo e em todas as circunstancias, engrene sempre a primeira velocidade.
Em declives ngremes, volte as rodas para o passeio.
Para destravar, pressione o boto puxando ligeiramente a alavanca e depois baixe-a totalmente.
travagem.
imperativo parar o veculo.
Consulte rapidamente a rede CITRON.
Nota: A luz avisadora acende-se se o travo de estacionamento estiver engrenado ou mal desengrenado, com a ignio ligada.
Nota: O acendimentodeste avisador indica que o travo de estacionamento se encontra engrenado ou mal desengrenado, com o motor em fun-
O sistema ABS aumenta a segurana, evitando o bloqueio das rodas em caso de travagem brusca ou em condies de fraca adern-
cia. Ele permite manter o controlo da direco.
A capacidade de funcionamento de todos os elementos elctricos essenciais do ABS controlada por um sistema de vigilncia elec-
trnica, antes e durante o percurso. O avisador de controlo do ABS acende-se quando a ignio ligada e deve apagar-se passados alguns
segundos.
tal como num veculo sem ABS. No entando, para restabelecer a segurana associada ao funcionamento correcto do ABS, o veculo deve ser
examinado pela rede CITRON, logo que possvel.
tal como num veculo sem ABS. No entando, para restabelecer a segurana associada ao funcionamento correcto do ABS, o veculo deve ser tal como num veculo sem ABS. No entando, para restabelecer a segurana associada ao funcionamento correcto do ABS, o veculo deve ser
Em pisos escorregadios (gravilha, neve, gelo, etc.), sempre imperativo circular com prudncia.
(Para os veculos equipados com sistema ABS)
O sistema de assistncia travagem de emergncia permite, em caso de urgncia, atingir o mais depressa possvel a presso ideal de trava-
gem, reduzindo assim a distncia de paragem. Este sistema accionado em funo da velocidade de aco no pedal de travo, o que se traduz
numa diminuio da sua resistncia. Para prolongar a aco do sistema de assistncia travagem de emergncia, mantenha o p sobre o pedal
de travo.
Uma travagem de emergncia ou uma desacelerao forte do veculo provocam a activao automtica das luzes de perigo. As luzes apagam-
se automaticamente, ao reacelerar o veculo, ou manualmente, premindo o comando das luzes de perigo, no painel de bordo.
A
Este sistema est associado ao ABS e complementar do ABS. Em caso de diferena entre
a trajectria seguida pelo veculo e a pretendida pelo condutor, o sistema ESP actua automa-
ticamente sobre o travo de uma ou vrias rodas e sobre o motor, para colocar o veculo na
trajectria pretendida.
a trajectria.
Em condies excepcionais (arranque do veculo atolado, imobilizado na neve, com corren-
tes, em solo mvel), pode ser til neutralizar os sistemas ESP, para fazer patinar as rodas
e recuperar a aderncia.
Prima o comando A.
A luz avisadora associada ao comando A (ESP) acende-se, bem como a luz avisadora do
ESP no quadro de bordo.
O sistema ESP deixa de estar activo.
Automaticamente no caso da ignio ser desligada.
Automaticamente acima de cerca de 50 Km/h (Conforme a verso).
Manualmente premindo novamente o comando A.
Quando surge um problema de funcionamento, o avisador ESP acende-se no quadro de bordo.

O sistema ESP oferece uma segurana acrescida em conduo normal, mas no deve incitar o condutor a correr riscos
suplementares ou a circular a velocidades demasiado elevadas.
O funcionamento deste sistema garantido na medida em que forem respeitadas as preconizaes do construtor no que
se refere s rodas (pneus e jantes), componentes de travagem, componentes electrnicos, assim como os procedimentos
de montagem e de interveno da rede CITRON.
se refere s rodas (pneus e jantes), componentes de travagem, componentes electrnicos, assim como os procedimentos se refere s rodas (pneus e jantes), componentes de travagem, componentes electrnicos, assim como os procedimentos
queimadas. Os fumos pretos do escape tambm so eliminados.
velocidade do veculo reduzida, engarrafamentos).
ou superior durante pelo menos 5 minutos, at ao desaparecimento da mensagem de alerta. Se este alerta persistir, consulte a rede CITRON.
Nota:
de emisses de vapor de gua no escape, durante as aceleraes. Estas emisses no tm quaisquer consequncias no comportamento do
Em caso de nvel mnimo de aditivo, necessrio repor o aditivo.
Consulte rapidamente a rede CITRON.
E
Funo de vigia de uma velocidade mxima desejada.
Um apoio curto sobre o comando E activa a funo (o avisador luminoso acende-se).
prima prolongadamente o comando E (situado na fachada central do painel de bordo) at
Um sinal sonoro indica a ultrapassagem da velocidade programada.
Um novo apoio momentneo no comando E desactiva esta funo.
Nota: O alerta de excesso de velocidade s funciona com velocidades superiores a 30 km/h,
aproximadamente.
A
B
1
4
3
2
O regulador de velocidade s deve ser utilizado quando as condies de circulao a uma velocidade constante o
permitirem.
No o utilize quando a circulao for muito densa, nem em estradas acidentadas que apresente ms condies de aderncia
Este dispositivo de ajuda conduo permite-lhe circular a uma velocidade sua escolha sem
qualquer aco no acelerador.
Este dispositivo est activo acima dos 40 km/h e nas ltimas velocidades da caixa de veloci-
dades.
O comando A do regulador de velocidade est situado sob o comando de iluminao e de
sinalizao.
Nota: As informaes associadas ao regulador so apresentadas no ecr do quadro de bordo
B. Esta apresentao origina o desaparecimento das informaes do computador de bordo
(caso sejam apresentadas no quadro de bordo).
Rode o boto 1 para a posio CRUISE.
Ao seleccionar a funo atravs do boto 1, no est memorizada
nenhuma velocidade de cruzeiro.
Uma vez atingida a velocidade pretendida, carregando no acelerador, d um breve impulso
no comando 2 ou 4.
A velocidade de cruzeiro ento memorizada. apresentada no
ecr do quadro de bordo B.
Pode ento soltar o pedal do acelerador. O veculo manter a velocidade seleccionada auto-
maticamente.
Nota: A velocidade do veculo pode variar ligeiramente em relao velocidade de cruzeiro
memorizada.
Durante a regulao, sempre possvel, carregando no pedal do acelera-
dor, ultrapassar a velocidade de cruzeiro (para ultrapassar outro veculo,
por exemplo). A velocidade apresentada no ecr pisca. Em seguida, basta
soltar o pedal do acelerador para regressar velocidade de cruzeiro.
Nota: Se, durante a regulao, o sistema no conseguir manter a veloci-
dade memorizada (descida acentuada), a velocidade pisca. Se necess-
rio, adapte a velocidade.
Pode regular a velocidade de cruzeiro apresentada na zona B premindo:
O comando 4 para aumentar a velocidade.
O comando 2 para diminuir a velocidade.
Nota:
em intervalos de 1 km/h e uma presso sem soltar em intervalos de 5
km/h.
Quer carregando no pedal de travo ou no pedal de embraia-
gem.
Quer assim que o sistema ESP actue.
Quer premindo o comando 3.
Nota: O regulador de velocidade est desactivado se a alavanca de

Por invocao da velocidade de cruzeiro memorizada:


Aps a neutralizao, prima o comando 3.
O veculo retoma automaticamente a velocidade de cruzeiro
memorizada e esta apresentada no ecr do quadro de bordo B.
Por seleco da velocidade actual:
Prima brevemente o comando 2 ou 4, uma vez atingida a velo-
cidade pretendida.
A informao OFF desaparece do ecr.
Se a velocidade de cruzeiro memorizada for mais elevada que a
velocidade actual, o veculo acelerar para atingir a mesma.
Passando o boto da posio CRUISE para a posio 0.
Desligando o motor.
A velocidade de cruzeiro previamente seleccionada deixa de estar
memorizada.
Nota:
Durante a regulao, a velocidade apresentada pisca, quando a
velocidade memorizada ultrapassada.
Em caso de disfuncionamento, a velocidade memorizada ou os tra-
os - - - piscam e o avisador OFF
Consulte a rede CITRON.

Estas aces do origem apresentao


da mensagem OFF no ecr do quadro de
bordo.
Estas aces no anulam a velocidade de cruzeiro, que permanece
apresentada no ecr.
perfeito do seu veculo.
aconselhvel deixar os ps junto dos pedais.
A
1
4
3
2
B
Este dispositivo de ajuda conduo permite-lhe escolher uma velocidade mxima que no
ser ultrapassada. Esta velocidade deve ser superior a 30.
O comando A do limitador est situado sob o comando de iluminao e de sinalizao.
Nota: As informaes associadas ao limitador so apresentadas no ecr do quadro de bordo
B. Esta apresentao origina o desaparecimento das informaes do computador de bordo
(caso sejam apresentadas no quadro de bordo).
Rode o boto 1 para a posio LIMIT.
Quando a funo seleccionada no boto 1, apresentada a ltima
velocidade memorizada.
Com o motor em funcionamento, pode regular a velocidade memorizada, premindo de forma
breve ou prolongada:
A tecla 4 para aumentar a velocidade memorizada.
A tecla 2 para reduzir a velocidade memorizada.
Nota:
km/h e uma presso sem soltar em intervalos de 5 km/h.
3 para que a limitao
seja activada.

A informao OFF desaparece do ecr.


Assim que a funo esteja activada, a aco sobre o pedal do acelerador no permite a ultrapas-
sagem da velocidade programada excepto se carregar a fundo at ultrapassagem da zona de
esforo. Ver Ultrapassagem temporria da velocidade mxima.
Nota: A velocidade do veculo pode variar ligeiramente em relao velocidade de cruzeiro memo-
rizada.
Premindo a tecla 3, situada na extremidade do comando A.
Esta aco d origem apresentao da mensagem OFF no ecr do quadro de bordo.
Esta aco no anula a velocidade memorizada, que permanece apresentada no ecr.
Em qualquer momento possvel a ultrapassagem da velocidade mxima memorizada carregando no pedal do acelerador at ultrapassagem
da zona de esforo.
Basta ento soltar o pedal do acelerador para voltar abaixo da velocidade mxima e tornar a activar a funo.
Nota: Se, durante a limitao, o sistema no conseguir manter a velocidade memorizada (nomeadamente, numa descida acentuada ou em
acelerao excessiva), a velocidade pisca. Se necessrio, adapte a velocidade.
A funo ser novamente activada quando a velocidade descer abaixo da velocidade limite desejada.
Passando o boto da posio LIMIT para a posio 0.
Desligando o motor.
A velocidade previamente seleccionada memorizada.
Em caso de disfuncionamento, a velocidade memorizada pisca e o avisador OFF

Um sobre-tapete no recomendado pela CITRON pode escorregar para a parte inferior do acelerador e impedir a ultrapassagem
da zona de esforo.
Ser ento impossvel ultrapassar a velocidade pretendida, excepto mediante interveno no comando sob o volante.
1
O pra-choques traseiro do seu veculo
possui captadores de proximidade.
Durante as manobras em marcha-atrs, a
uma velocidade reduzida e inferior a 10 km/
h, os captadores informam o condutor da
presena de um obstculo situado no seu
raio de deteco, atravs de:
Um sinal sonoro emitido pelos altifalan-
tes traseiros esquerdo e/ou direito.
Apresentao da silhueta do seu ve-
culo, com nveis correspondentes s
zonas para as quais foi detectado um
obstculo.
Quando o veculo se aproxima do obst-
culo, o sinal sonoro torna-se cada vez mais
rpido e os nveis so apresentados cada
vez mais prximos do veculo.
Quando o obstculo est a menos de cerca
de 25 centmetros do veculo, o sinal sonoro
passa a contnuo, com a apresentao da
mensagem ATENO
passa a contnuo, com a apresentao da passa a contnuo, com a apresentao da
no ecr.

Quando a marcha-atrs engrenada,


um sinal sonoro informa-o de que o sis-
tema est activo. A silhueta do seu veculo
aparece no ecr. Os obstculos situados
na traseira do veculo podero ser detec-
tados.
Nota:
Os captadores de proximidade no
podero detectar os obstculos situ-
ados imediatamente abaixo ou acima
dos pra-choques.
uma sinalizao de obra ou qualquer
outro objecto semelhante, pode ser
detectado apenas no incio da manobra
e deixar de o ser quando o veculo se
aproxima do mesmo.
Quando est mau tempo ou no Inverno,
esto cobertos com sujidades, com
gelo ou com neve.

Poder activar/desactivar a ajuda ao esta-


cionamento premindo o comando 1. Se a
ajuda ao estacionamento estiver inactiva, o
avisador do comando 1 est aceso.
A activao/desactivao da ajuda ao esta-
cionamento memorizada quando o ve-
culo imobilizado.
Nota: O sistema desactivado automa-
ticamente se for atrelado um reboque ao
veculo.
A montagem do sistema de reboque dever
ser realizada pela rede CITRON.
A montagem do sistema de reboque dever A montagem do sistema de reboque dever
A
B
Uma presso no comando A permite
comandar a trancagem e a destrancagem
centralizada elctrica, quando todas as por-
tas esto fechadas.
A abertura das portas sempre possvel a
partir do interior.
Se uma das portas ou a mala estiver aberta
ou mal fechada, a trancagem centralizada
no se efectua.
O avisador luminoso do comando A indica 3 estados:
Pisca quando a chave de contacto est na posio de paragem ou se ela no for detec-
tada e se as aberturas estiverem trancadas.
Acende-se quando a chave de contacto est na posio acessrios ou + contacto de
marcha ou na posio de arranque e se as aberturas estiverem trancadas.
Apaga-se quando as aberturas no estiverem trancadas.
Nota: O comando A
a chave.
Em qualquer dos casos, quando o veculo comea a circular (acima dos 10 km/h), a tampa da
mala trancada automaticamente. A tampa da mala destrancada quando aberta uma porta
ou com o comando de trancagem/destrancagem interior.
Aps o arranque do veculo, o sistema tranca automaticamente as portas quando for atingida
uma velocidade aproximada de 10 km/h.
Nota:
atingir 10 km/h.
Depois de ligar a ignio, prima durante alguns instantes o comando de destrancagem centra-
lizada, at ser apresentada uma mensagem.

possvel trancar as portas do veculo


quando ocorre uma avaria elctrica, accio-
nando o comando B de cada porta.
Por exemplo, com a porta aberta, introduza
a extremidade da chave na cavidade e
rode.
Em seguida, feche a porta.
Aps a interveno, o funcionamento nor-
mal retomado com o comando de des-
trancagem A, com o telecomando ou com a
chave no lado da porta do condutor.
Se optar por circular com
as portas trancadas, no
se esquea que, em caso
de emergncia, o acesso
das equipas de socorros ao
veculo pode tornar-se mais
difcil.
2
1
2
1
B
C
A
Abrindo a tampa superior da mala 1, pre-
mindo o comando A (A tampa de ocultao
de bagagens escamoteia-se automatica-
mente contra a tampa superior da mala,
permitindo um acesso rpido ao contedo
da mesma).
Abrindo a tampa superior da mala 1, pre-
mindo o comando A, em seguida a tampa
inferior da mala 2, atravs do comando B.
Feche a tampa da mala 2 e, em seguida, a
tampa da mala 1.
Nota:
pas da mala trancam-se automaticamente.
Em caso de avaria na abertura da tampa
superior da mala, a fechadura pode ser
destrancada a partir do interior da mala:
Introduza uma ferramenta do tipo
chave de parafusos no orifcio C da
fechadura.
Accione-a at destrancar a tampa
superior da mala.

necessrio abrir a tampa superior da mala, para aceder ao comando de


abertura da tampa inferior da mala.
Antes de fechar a tampa superior da mala, feche sempre primeiro a tampa
inferior da mala.
A tampa inferior da mala pode suportar cargas repartidas at 100 kg.
A
Ateno: O sistema de regulao automtica recorre a uma sonda
de temperatura, situada no painel de bordo (ver a referncia A) e que
no convm obturar.
1
2
3
4
5 6
1
1
1
2
2
2
3
3
3
4
4
4
5 6
6
6
Ventilao frontal
(Ventiladores abertos)
Ventilao para a zona dos ps nos lugares da frente e traseiros
(Ventiladores fechados)
Ventilao para os ps, pra-brisas e vidros laterais
Ventilao para o pra-brisas e vidros laterais
Desembaciamento - Descongelamento
A distribuio do ar impulsionado pode ser modulada colocando o distribui-
dor 1 numa posio intermdia.
Recirculao de ar
Esta posio permite isolar o habitculo de odores ou fumos exte-
riores desagradveis. Este modo deve ser anulado logo que pos-
svel, para permitir a renovao do ar dentro do habitculo e evitar
o embaciamento.
O pulsor de ar s funciona com o motor em funcionamento. Para obter um
o 0 (posio 1 mini).
base do pra-brisa, est limpa (folhas mortas, neve).
Em caso de lavagem do veculo do tipo alta presso, evite qualquer
projeco ao nvel da entrada de ar.
Os ventiladores frontais (excepto o ventilador central) esto equipa-
direita-esquerda).
O conforto mximo obtido atravs de uma boa distribuio do ar no
habitculo, tanto frente como atrs.
As sadas de ar, situada na consola central, ao nvel da alavanca
de velocidades, proporcionam um melhor conforto nos lugares tra-
seiros.
dir a entrada de poeiras.
teno. Ver O guia de manuteno.
Qualquer que seja a estao, o ar condicionado til quando est
frio, uma vez que retira a humidade do ar e os vapores de gua.
Para conservar uma boa estanqueidade do compressor de ar con-
dicionado, indispensvel colocar em funcionamento o ar condicio-
nado pelo menos uma vez por ms.
fechados.
Em caso de traco de um reboque pesado e quando a tempera-
tura exterior muito elevada, o ar condicionado deixa de funcionar
momentaneamente no caso de ser necessrio arrefecer o motor.
A gua proveniente da condensao do ar condicionado pode ser
evacuada por um orifcio previsto para esse efeito; assim, possvel
que se forme uma mancha de gua por baixo do veculo, quando
este se encontrar parado.
aconselhvel mandar controlar regularmente o sistema de ar con-
dicionado. Ver O guia de manuteno.
Para funcionar, o ar condicionado utiliza a energia do motor. Conse-
quentemente, h um aumento do consumo.
Coloque os comandos de temperatura e de
dbito do ar na posio mxima.
Feche os ventiladores centrais.
Ligue o ar condicionado.
Nota: No deve encontrar-se no modo de recirculao de ar.

1
2
3
4
5 6
1
1
1
2
2
2
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Ventilao frontal
(Ventiladores abertos)
Ventilao para a zona dos ps nos lugares da frente e traseiros
(Ventiladores fechados)
Ventilao para os ps, pra-brisas e vidros laterais
Ventilao para o pra-brisas e vidros laterais
Desembaciamento - Descongelamento
A distribuio do ar impulsionado pode ser modulada colocando o distribui-
dor 1 numa posio intermdia.
Recirculao de ar
Esta posio permite isolar o habitculo de odores ou fumos exte-
riores desagradveis. Este modo deve ser anulado logo que pos-
svel, para permitir a renovao do ar dentro do habitculo e evitar
o embaciamento.
O pulsor de ar s funciona com o motor em funcionamento. Para obter um
o 0 (posio 1 mini).
5
3
4
B
A 5
3
4
A instalao de ar condicionado s fun-
ciona com o motor em funcionamento.
Prima o comando localizado no quadro de comando.
O ar condicionado obtido atravs da mistura do ar
quente e frio. O comando 4 permite ajustar o ar condi-
cionado quando o comando 5 se encontrar em funciona-
mento.
Para obter ar condicionado, o comando do pulsor de ar 3
no deve estar na posio 0.
Esta funo permite isolar o habitculo
dos odores ou dos fumos desagradveis
cidade do ar condicionado.
Consoante a verso, prima o comando A (avisador
aceso) ou accione o comando B.
A entrada do ar exterior bloqueada.
Esta funo deve ser anulada quando deixar de ser
necessria para permitir uma renovao do ar no habit-
culo e o desembaciamento.
Nota: Para obter no habitculo uma subida de tempera-
tura rpida, coloque o comando A ou B em posio de
recirculao de ar e o comando 44
vermelha.
Se aps uma longa paragem ao Sol, a temperatura interior for muito elevada:
Areje o habitculo com os vidros abertos durante alguns instantes, fechando-
os em seguida.
Regule a temperatura de utilizao do comando 4, para o frio na posio
mxima da zona azul.
Abra os ventiladores.
Utilize a posio de ar interior reciclado.
Coloque o comando do pulsor de ar 3 numa posio prxima do mximo.
Em modo de conforto, accione o pulsor de ar 3 e o comando de temperatura
4 para ajustar o conforto.

2
8
5
1
7 3
4
9
6
5 7 6 3
1 4
1. Ar condicionado automtico
2. Ecr
3. Regulao da temperatura
4. Ar condicionado
5. Recirculao de ar
6. Repartio de ar
7. Dbito de ar
8. Desembaciamento descongelamento do pra-brisas e vidros laterais dian-
teiros
9. Descongelamento desembaciamento do culo traseiro
A temperatura no habitculo no pode ser inferior
temperatura exterior, se o ar condicionado no estiver
ligado.
O ar condicionado permite manter um conforto optimi-
zado, independentemente das condies climatricas,
utilizando permanente do sistema automtico (apoie
sobre a tecla de comando AUTO).
Nota: O modo de funcionamento automtico s utilizar
a produo de ar condicionado para atingir a tempera-
tura desejada no habitculo ou eliminar a humidade do
ar. Deste modo, o avisador de ar condicionado pode
2
8
5
3
9
6
7 1 4
Este o modo normal de utilizao do sistema.
indicao AUTO no ecr, permite gerir automa-
ticamente:
A sada de ar.
A Temperatura no habitculo.
A distribuio de ar.
Recirculao de ar.
Ar condicionado.
Para voltar ao modo manual, volte a carregar no comando.

- Para diminuir a temperatura.


+ Para aumentar a temperatura.
Uma regulao prxima de 22C permite obter um bom conforto.
Geralmente, a regulao pode variar entre 20C e 24C.
HI (high): Pedido de aquecimento mximo.
LO (low): Pedido de refrigerao mxima.
Nota:
Em arranques com o motor frio, para evitar uma difuso dema-
siado grande de ar frio, o dbito atingir o seu nvel ideal pro-
gressivamente.
Ao entrar no veculo, aps uma paragem mais ou menos pro-
longada e quando a temperatura no interior est muito mais fria
(ou mais quente) do que a temperatura de conforto, no til
o conforto desejado. O sistema utiliza automaticamente as suas
performances mximas para compensar o mais depressa poss-
vel a diferena de temperatura.

possvel regular manualmente uma ou vrias funes, mantendo as outras funes em modo automtico.
Neste caso, a funo AUTO apresentada no ecr desaparece.
Prima o comando localizado no quadro de
comando.
Um smbolo apresentado no ecr (sistema activo).
Para evitar o embaciamento no interior do veculo em tempo frio ou
hmido, aconselhvel que utilize o modo AUTO.
Prima o comando situado no painel de comando, para activar ou
desactivar a produo de ar frio.
O ar condicionado , ento, obtido atravs da mistura de ar quente e
frio, utilizando o comando de regulao da temperatura do ar impul-
sionado 3.
Premindo este boto, bloqueada a entrada de
ar exterior, e o respectivo smbolo apresentado
no ecr.
Esta posio permite isolar o habitculo de odores ou fumos exte-
riores desagradveis. Este modo deve ser anulado logo que poss-
vel, para permitir a renovao do ar dentro do habitculo e evitar o
embaciamento.
Para tal carregue na tecla AUTO ou torne a pressionar a tecla de
reciclagem do ar.
Prima o comando para visualizar de forma suces-
siva os nveis de sada de ar:
O pra-brisas.
Os ventiladores centrais e laterais. O pra-brisas e
os ps dos passageiros.
O pra-brisas e os ps dos passageiros.
Os ps dos passageiros.
(Ventiladores fechados).
Os ventiladores centrais e laterais.
Os ventiladores centrais, laterais e os ps dos pas-
sageiros.
Nota: Na posio AUTO, a distribuio de ar seleccionada pelo
sistema.
Para aumentar.
Para reduzir.
O nvel de dbito de ar apresentado no indicador pelo preenchi-
mento progressivo das ps do ventilador (7 posies possveis de
regulao).
Nota: Se colocar o pulsor de ar na posio 0, o sistema neutrali-
Nota:
pelo sistema.
Regulao da velocidade do pulsor de ar. Car-
regue no boto:
Em funcionamento, a luz avisadora acende-se e o
smbolo surge no ecr.
Este comando permite descongelar ou desemba-
ciar rapidamente o pra-brisas e os vidros laterais. Liga automatica-
mente o ar condicionado e optimiza o dbito e a distribuio de ar,
mantendo o conforto dos ocupantes.
Para parar, volte a premir a tecla 8 ou a tecla AUTO.
O regresso ao funcionamento automtico efectua-se
atravs dos botes AUTO.
1
4
3
2
5
1
5
4
3
2
Para subir ou descer o encosto de cabea, empurre-o para a frente e,
simultaneamente, faa-o deslizar.
A regulao est correcta quando o bordo superior do encosto de cabea se
encontra ao nvel da parte superior da cabea.
Para retir-la, leve-a at posio superior. Levante a lingueta, utilizando uma moeda, e
puxe-a.
Accione o comando para trs e regule a inclinao das costas do banco.
possvel inclinar o encosto 45 para trs, fazendo-o oscilar at bloquear.
Para desbloquear, pressione o comando.
Os bancos da frente podem ser aquecidos
separadamente. Utilize os comandos situa-
dos nas partes laterais dos bancos e esco-
lha um dos trs nveis de aquecimento por
meio do boto:
0: No funcionamento.
1: Aquecimento ligeiro.
2: Aquecimento mdio.
3: Aquecimento forte.
A temperatura do banco regulada auto-
maticamente.
Nota: O aquecimento dos bancos s fun-
ciona com o motor em funcionamento.
Levante o comando e utilize o peso do seu corpo para colocar o banco na
posio pretendida.
Levante a barra de comando e regule na posio desejada.
Para aceder aos lugares traseiros ou para sair dos mesmos, incline o
comando para a frente, para rebater as costas, e avance o banco.
Quando endireitar o banco, este volta sua posio inicial.
traseiros em posio rebatida).
1
2
3
4
Para facilitar qualquer manipulao a partir da mala, aconselhvel fechar a tampa inferior da mala.
1
4
3
2
A funo 3 est disponvel em todos os veculos. As outras funes esto disponveis consoante a verso do seu veculo.
A partir da mala, possvel modular o volume de carga, fazendo deslizar os bancos.
Empurre para baixo o comando 2 e regule a posio pretendida.
A partir da parte da frente do banco, tambm possvel modular o espao para os joelhos.
Levante a barra situada sob o banco e regule a posio pretendida (vrias posies).
Os encostos de cabea traseiros dispem de duas posies:
Uma posio recolhida, quando o banco no est ocupado.
Uma posio aberta para garantir a segurana dos passageiros, subindo-o at ao ponto de bloqueio.
Para retir-los, puxe-os para cima at ao batente e prima o comando de desbloqueio.

O banco rebatvel na totalidade ou em parte.


Faa descer o encosto de cabea at ao encosto do banco e, em seguida, desloque o comando 3 na direco da traseira do
veculo.
O encosto do banco possui uma posio vertical para optimizar o volume da mala.
Quando voltar a colocar as costas do banco no seu lugar, assegure-se do seu correcto bloqueio.
Para facilitar a manobra, o banco da frente deve ser avanado utilizando o comando de regulao longitudinal.
Coloque o banco traseiro na posio mais avanada, com o comando 2, rebata o encosto com o comando 3 e, em seguida,
levante o comando 4.
O banco automaticamente rebatido.
Reposicione o banco da frente. O banco traseiro rebatido adapta-se automaticamente posio do banco da frente.
devidamente bloqueado.
Se modular os bancos traseiros, poder obter um espao para objectos mais ou menos volumosos.
Por motivos de segurana, utilize as argolas de amarrao situados sobre o piso da mala.
A
passageiro quando uma cadeira de criana de costas para a estrada instalada neste
Para poder utilizar uma cadeira de criana de costas para a estrada no lugar do passageiro da frente, imperativo neutralizar a almofada insu-
Para tal:
Com a ignio desligada, introduza a chave no contactor A.
No se esquea de reactivar a funo.
Para tal:
Com a ignio desligada, introduza a chave no contactor A.
O avisador, no quadro de bordo, acende-se durante alguns segundos quando a ignio ligada.

Os lugares traseiros do seu veculo esto


de 2 argolas situadas entre o encosto e o
assento do banco do veculo, com uma dis-
tncia de cerca de 28 cm entre si.
As cadeiras para criana ISOFIX esto
equipadas com 2 fechos que so facil-
peso at 18 kg.
A instalao incorrecta de uma cadeira de
criana num veculo compromete a segu-
rana da criana em caso de coliso. O
sistema ISOFIX permite-lhe limitar estes
riscos de instalao incorrecta. Este sis-
criana no seu veculo.
comercializada pela rede CITRON. Pode ser instalada na posio costa voltadas para a
frente do veculo desde a nascena at aos 13kg e em posio face virada para a frente do
veculo dos 9 aos 18kg.
Conselhos para a instalao da sua cadeira para crianas KIDDY ISOFIX:
Em posio face voltada para a frenre do veculo, o banco da frente deve ser regulado
em posio longitudinal intermdia, costas do banco levantadas.
Em posio costa voltadas para a frente do veculo, a estrutura da cadeira para crianas
deve estar em contacto com as costas do banco da frente do veculo.
autorizada para os bancos individuais regulveis.
Esta cadeira para crianas est homologada para pesos entre os 9 e os 18kg. instalada
unicamente em posio face voltada para a frente do veculo. O banco da frente deve ser
regulado de forma a que os ps da criana no toquem nas costas do banco da frente (recue
o banco traseiro ao mximo). A utilizao do cinto superior chamado Top Tether, no neces-
sria.
Estas cadeiras para criana tambm podem ser instaladas em lugares no equipados com
rana.
homologadas para o seu veculo.

De acordo com a Directiva 2000/3, a tabela


indica em que medida cada lugar do seu
veculo pode receber uma cadeira de
homologada como universal, em funo
do peso da criana.
Consulte a parte Precaues de utili-
zao, captulo Segurana das crian-
de segurana.
Lugar(es) Peso da criana
<10 kg e <13 kg
(grupos 0 e 0+)
9 - 18 kg
(grupo 1)
15 - 25 kg
(grupo 2)
22 - 36 kg
(grupo 3)
Passageiro da
frente(a)
U U U U
Banco elevado
U(R) U(R) U(R) U(R)
Passageiro de Trs U U U U
Respeite rigorosamente as indicaes de montagem da cadeira de criana,
includas nas instrues de instalao do fabricante da cadeira.
1 2 2
Rode o comando 1 para as 3 posies seguintes.
Ao entrar no veculo:
Acendem-se quando se destranca o veculo ou quando se abre uma das portas.
Apagam-se passados 30 segundos depois das portas estarem fechadas, ou quando se liga a ignio.
Ao sair do veculo:
Acendem-se quando se retira a chave da ignio (temporizao de 30 segundos), ou quando se abre uma das portas.
Apagam-se passados 30 segundos depois das portas estarem fechadas ou imediatamente aps a trancagem do veculo.
Um impulso sobre um dos comandos 2 acende ou apaga o spot correspondente.
No funcionam com a ignio desligada e fora do modo de economia.

Nesta posio, a luz de tecto acende-se quando uma porta e a mala so abertos.
Nesta posio, est neutralizada e permanentemente apagada. Os spots de leitura
esto neutralizados.
Nesta posio, est permanentemente acesa.
Para abrir, puxe a pega e baixe a tampa.
Ela emite o mesmo ar condicionado que os
ventiladores.
Inclui um espao de arrumao para o
manual de bordo.
ATENO
ATENO: por medida de segurana, o porta-luvas deve manter-se fechado
quando o veculo se encontra em andamento.
Funciona a partir do momento em que
ligada a ignio.
Carregue e aguarde alguns instantes pelo
disparo automtico.
Pode ser colocado um cinzeiro amovvel
nos porta-latas situados na consola central
e nos porta-objectos dos painis traseiros.
Eleve os dois manpulos situados na porta
da mala inferior e aceder ao compartimento
de arrumao.
Capacidade de arrumao: 5 litros.
Para evitar o encandeamento de frente,
baixe a pala pra-sol. No caso de encan-
deamento pelos vidros das portas solte a
lateralmente.
As palas pra-sol do passageiro e do con-
dutor possuem um espelho ocultvel.
Ilumina-se automaticamente quando
aberta a tampa de ocultao do espelho,
com a ignio ligada.
A parte inferior da mala dispe de correias
arrumados na mala.
A tampa inferior da mala pode
suportar cargas repartidas at
100 kg.
1
2
3
Abra a tampa superior da mala.
Solte as correias da prateleira.
Empurre com fora para baixo, para

Abra a tampa superior da mala.


posicione a parte de baixo da prateleira voltada para si.
introduza as duas charneiras nos orifcios situados sobre a guarnio da tampa superior
da mala.
prenda as correias (no lado direito: passe correctamente a correia pelo exterior do veio
da tampa superior da mala e posicione a bola 1 da correia entre o gancho da mala 2 e a
passagem da tampa da mala 3).

No coloque objectos duros ou pesados em cima da prateleira.


ser perigosamente projectados em caso de travagem brusca ou coliso.
A
Evite abrir o capot quando o vento for muito forte.
Esta operao s deve ser realizada com
o veculo imobilizado.
Para destrancar, puxe para si o comando
situado debaixo do painel de bordo.
Accione a patilha A situada por cima da gre-
lha, direita dos chevrons e, em seguida,
levante o capot.
Nota:
Vareta do capot: Solte a vareta e faa-a
rodar, para introduzi-la na ranhura.
Volte a colocar a vareta no seu alojamento.
qualquer objecto estranho sobre o motor
e de que todos os elementos deslocados
foram devidamente posicionados.
Siga as instrues do livro de
manuteno.
De preferncia, utilize os produtos
homologados pela CITRON.
De preferncia, utilize os produtos De preferncia, utilize os produtos
Capacidade: Ver Capacidades.
O nvel do lquido deve situar-se
entre as marcas MINI e MAXI,
situadas no reservatrio de expanso.
Com o motor quente, aguarde pelo menos
15 minutos.
Qualidade: Ver O guia de manuteno.
No intervenha no circuito de arrefeci-
mento de um motor quente.
Ver Arranque com uma bateria
sobressalente.
Controle o nvel do leo do motor
em piso horizontal, com o motor
desligado h pelo menos 10
minutos.
Qualidade: Ver O guia de manuteno.
Retire a vareta de leo.
O nvel deve situar-se entre as
marcas MINI e MAXI da vareta.
Nunca deve ultrapassar o
mximo.
MAXI
MINI
O nvel do lquido deve situar-se
entre as marcas MINI e MAXI do
depsito.
Qualidade: Ver O guia de manuteno.
Se o avisador se acender em anda-
mento, pare imediatamente e contacte
a rede CITRON.
mento, pare imediatamente e contacte mento, pare imediatamente e contacte
Ver O guia de manuteno.
Em intervenes debaixo do capot, com o motor quente, mesmo quando
este e a ignio esto desligados, o motoventilador pode entrar em funcio-
namento a qualquer momento.
Controle o nvel do leo do motor em piso
horizontal, com o motor desligado h pelo
menos 10 minutos.
Retire a vareta de leo.
O nvel deve situar-se entre as marcas MINI
e MAXI da vareta.
Antes do enchimento, retire a vareta.
Nunca deve ultrapassar o mximo.
Aperte o tampo sobre o carter, antes de
fechar o capot.
Qualidade: Consulte o guia de manuteno.
Em intervenes debaixo do capot, com o motor quente, mesmo quando este
e a ignio esto desligados, o motoventilador pode entrar em funcionamento
a qualquer momento.
O controlo do nvel e o complemento de
lquido devem ser sempre efectuados com
o motor frio.
Retire a tampa de proteco.
Aguarde 15 minutos ou at a temperatura
ser inferior a 100C e desaperte lentamente
o tampo, para deixar cair a presso, prote-
gendo-se com um pano, por exemplo.
O nvel do lquido deve situar-se entre as
marcas MINI e MAXI, situadas no reserva-
trio de expanso.
Complete o nvel. Se o complemento for
superior a 1 litro, solicite rede CITRON
Complete o nvel. Se o complemento for Complete o nvel. Se o complemento for
Nota: A necessidade de adicionar frequen-
Qualidade: Consulte o guia de manuteno.
Nota: O motoventilador pode funcionar
durante cerca de 10 minutos aps o motor
ser desligado.
Quando o circuito de gasleo est
sob alta presso:
INTERDITA QUALQUER INTER-
VENO NO CIRCUITO.
Os motores HDi utilizam uma tecnologia avanada.
Toda e qualquer interveno requer uma qualificao Toda e qualquer interveno requer uma qualificao Toda e qualquer interveno requer uma qualificao
VENO NO CIRCUITO.
Os motores HDi utilizam uma tecnologia avanada.
Toda e qualquer interveno requer uma qualificao Toda e qualquer interveno requer uma qualificao Toda e qualquer interveno requer uma qualificao
Os motores HDi utilizam uma tecnologia avanada.
pela rede CITRON.
vez que mudar o leo do motor).
Para eliminar a gua, desaperte o parafuso
de purga ou a sonda de deteco de gua
Deixe a gua escorrer por completo.
Depois torne a apertar o parafuso de purga
ou a sonda de deteco de gua.
Retire a tampa protectora para ter acesso
bomba manual de purga.
Os motores HDi utilizam uma tecnologia avanada.
pela rede CITRON.
Em caso de pane por falta de gasleo:
Aps o abastecimento (mnimo 5 litros),
accione a bomba manual de purga, at
sentir resistncia.
Accione ento o motor de arranque,
carregando ligeiramente no acelerador
at o motor comear a funcionar.
No caso de o motor no funcionar primeira
tentativa, espere 15 segundos e recomece
em seguida.
Se no obtiver resultados aps algumas
tentativas, recomece a operao do incio.
Com o motor a funcionar ao ralenti, acelere
ligeiramente para concluir a purga.

3,2
3,2
3,2
3,2
3,8
3,85
(1)
3,5
6
Rode a chave da ignio.
Aguarde cerca de 1 minuto antes de solicitar o motor de arranque, de modo a permitir
a reinicializao dos sistemas electrnicos. Poder ser necessrio voltar a introduzir o
cdigo do auto-rdio.

Se a bateria estiver desligada durante muito tempo, poder ser necessrio reinicializar as seguintes funes:
O antientalamento e o sequencial dos elevadores dos vidros.
Os parmetros do ecr multifunes (data, hora, idioma, unidades de distncia e de temperatura).
As estaes do rdio.
O NaviDrive (Ver instrues NaviDrive).
Caixa de velocidades SensoDrive: Consultar Caixa de Velocidades SensoDrive (REINICIALIZAO).

4
A
C
B
Se a bateria estiver descarregada, possvel utilizar uma bateria sobressalente
isolada ou a de outro veculo.
A. Bateria montada no veculo avariado (Debaixo do capot do motor).
B. Bateria sobressalente.
C. Ponto metlico no veculo avariado.
Em caso de utilizao da bateria de outro veculo, desligue o motor do mesmo.
Os dois veculos no devem estar em contacto directo.
Ligue os cabos pela ordem
as esto bem apertadas (risco de fascas).
Ligue o veculo dador. Deixe o motor trabalhar durante cerca de 1 minuto a
um regime ligeiramente acelerado.
Ligue o veculo receptor.
imperativo respeitar a ordem indicada.
Nunca aproxime chamas ou provoque fascas junto da bateria (gs
explosivo).
A bateria contm cido sulfrico diludo, que corrosivo.
Em qualquer manipulao, proteja os olhos e o rosto.
Em caso de contacto com a pele, lave-se imediatamente com gua limpa e
abundante.
No toque nas pinas durante a ope-
rao.
No se incline sobre as baterias.
Desligue os cabos pela ordem inversa
ligao, evitando que se toquem.
Duas caixas de fusveis esto colocadas debaixo do painel de bordo e no compartimento
motor.
Para ter acesso aos fusveis sob o panel de bordo, desencaixe a tampa passando os dedos
no espao entre o painel de bordo inferior e o volante.
Antes de substituir um fusvel, necessrio conhecer a causa do incidente e t-lo solucionado.
Os nmeros dos fusveis esto indicados na caixa de fusveis.
Substitua o fusvel usado por um fusvel com os mesmos amperes (mesma cor).
Utilize a pina especial A situada na tampa junto s caixas de fusveis, que tambm contm
os fusveis de substituio.
3 5 A
4 10 A
5 30 A
6 30 A Lava-vidros
8 20 A Relgio digital Comandos no volante Auto-rdio Ecr
9 30 A Isqueiro Relgio digital Luzes de tecto Espelho de cortesia
10 15 A Alarme
11 15 A Anti-roubo de direco Tomada de diagnstico
12 15 A
14 15 A
Ajuda ao estacionamento Quadro de bordo Ar condicionado Telefone Bluetooth

15 30 A Trancagem elctrica Super-trancagem


17 40 A Descongelamento desembaciamento do culo traseiro
18 SHUNT SHUNT PARK CLIENT
A interveno nos MAXI fusveis de proteco suplementar (em cinzento
nos esquemas), situados nas caixas, est exclusivamente reservada rede
CITRON.
nos esquemas), situados nas caixas, est exclusivamente reservada rede nos esquemas), situados nas caixas, est exclusivamente reservada rede
Para aceder caixa localizada no comparti-
mento do motor, retire a proteco da bate-
ria e solte a tampa.
Aps a interveno, feche cuidadosa-
mente a tampa.
1 20 A Sonda de deteco de gua no gasleo
2 15 A Buzina
3 10 A Lava-vidros
4 20 A Lava-faris
5 15 A Bomba de combustvel
6 10 A Direco assistida
7 10 A Nvel do lquido de arrefecimento do motor
8 25 A Motor de arranque
9 10 A Calculadores (ABS, ESP)
10 30 A Accionadores de controlo do motor (Bobina de ignio, Electrovlvula, Sonda de oxignio, Injeco) Purga canister
11 40 A Pulsor de ar
12 30 A Limpa-vidros da frente
14 30 A Bomba de ar (verso gasolina) Aquecedor de gasleo
Para abrir a tampa, puxe pelo bordo da
mesma.
Rodar, com a chave, 1/4 de volta para abrir
ou fechar.
Durante o processo de abastecimento,
coloque o tampo no local previsto para o
efeito sobre o suporte da face interior da
tampa.
Para o motor a gasolina com catalisador,
obrigatria a utilizao de combustvel
sem chumbo.
O bocal de enchimento tem um orifcio
mais estreito que s permite a introdu-
o de gasolina sem chumbo.
Quando encher o depsito, no insista alm do terceiro corte da pistola ; caso contrtio,
pode provocar problemas de funcionamento no seu veculo.
Capacidade do depsito de combustvel (em litros): Aprox 41.
Em caso de introduo de combustvel no conforme com a motorizao do
seu veculo, indispensvel esvaziar o depsito antes de colocar o motor
em funcionamento.
Uma etiqueta colada no interior da tampa de enchimento indica quais os combustveis auto-
rizados.
Os motores a gasolina esto concebidos para funcionar com combustvel RON 95.
De qualquer forma, para uma maior agradabilidade de conduo (motor a gasolina), recomen-
damos a utilizao de combustvel RON 98.
1
2 3
A
4
1 Luz de mnimos
2 Luzes de mdios
3 Luzes de mximos
4 Luz indicadora de mudana de
direco
Nota: Uma ligeira nvoa de vapor pode
farol, em certas condies de utilizao.
Luzes de mdios
Luzes de mximos
Bascule a mola metlica mantendo a tampa
de acesso s lmpadas.
Abra a tampa de acesso.
Desligue o conector.
para a frente e, em seguida, para o exterior,
para soltar as duas pinas.
Retire a lmpada.
Lmpada : H4
Antes de qualquer manuseamento, desligue o conector de alimentao A.
A
Rode o casquilho um quarto de volta e retire-o.
Retire a lmpada.
Lmpada : PY 21 W (mbar)
Abra a tampa de acesso.
Puxe o casquilho para desencaixar a lm-
pada.
Lmpada : W5
Para mudar o repetidor lateral da luz indica-
dora de mudana de direco, empurre-o
para a frente ou para trs, para solt-lo, e
puxe-o na sua direco.
Desencaixe-o segurando o cabo.
Consulte a rede CITRON.
Antes de qualquer manuseamento, desligue o conector de alimentao A.
Solte a tampa transparente da luz de tecto
para aceder lmpada.
Lmpada : W 5 W
Solte a tampa transparente da luz de tecto
para aceder lmpada.
Lmpada : W 5 W
Remova o difusor de luz para aceder lm-
pada.
Lmpada : W 5 W
Consulte a rede CITRON.
Lmpada : H1
A
1
2
3
4
1 Luzes de traves e de presena:
P 21 W / 5 W
2 Luzes indicadoras de direco:
PY 21 W
3 Luz de marcha-atrs: P 21 W
4 Luz de nevoeiro: P 21 W
A partir do interior, desaperte a porca A.
Desencaixe o farol.
Desligue o conector de alimentao.
Solte o casquilho.
Para aceder lmpada, abra a tampa da
mala superior, retire a prateleira e desapa-
rafuse o farol.
Desligue o conector de alimentao.
Retire o vidro e desencaixe a lmpada.
Lmpada : W 16 W
Remova a tampa transparente e depois
puxe o casquilho.
Lmpada : W 5 W
A
pela AUTOMOBILES CITRON.
Recomendaes
Distribua a carga uniformemente, evitando sobrecarregar um dos lados.
Disponha a carga mais pesada o mais perto possvel do tecto.
Prenda bem a carga e sinalize-a se esta estorvar.
Conduza com cuidado, uma vez que a sensibilidade ao vento lateral maior.
A estabilidade do seu veculo pode ser diferente.
Retire a galeria ou as barras de tejadilho uma vez concludo o transporte.
Retire o macaco situado no compartimento do pneu sobressalente, quando for utilizado um dispositivo de engate. Mantenha o macaco num
local prximo, no habitculo do veculo.

Recomendamos a montagem deste dispositivo na Rede CITRON, cujos representantes conhecem as capacidades de reboque do veculo e
possuem as instrues necessrias relativamente montagem de um tal dispositivo de segurana.
A: 0,71
Respeite a capacidade de carga autorizada.
Carga mxima distribuda pelas barras : ver captulo Generalidades.
4
3
5
2
1
Nunca se coloque debaixo do veculo quando este est apenas suspenso
pelo macaco.
Quando substituir um pneu, deve imobilizar o veculo em piso horizontal e
estvel.
Para aceder ao estojo ou caixa de ferra-
mentas:
Incline o banco do lado direito, como
faria para aceder parte de trs do
veculo.
Segure o estojo situado debaixo do
banco e puxe-o no sentido da traseira
do veculo.
O macaco encontra-se numa caixa de pro-
teco, dentro do pneu sobressalente, sob
a mala.

1. Manivela de desmontagem de rodas.


2. Argola amovvel de reboque.
3. Ferramenta de desmontar os tampes
centrais para aceder aos parafusos
(Nos veculos equipados com jantes
de alumnio).
4. Ferramenta de desmontagem dos
tampes dos parafusos (Nos veculos
equipados com jantes de alumnio).
5. Acrescento.
As chaves anti-roubo das jantes de liga leve
esto colocadas no porta-luvas.
Se o veculo estiver equipado com jantes
de liga leve e um pneu sobressalente em
chapa, ao montar este ltimo normal
constatar que as anilhas dos parafusos das
O pneu sobressalente mantido pelo
suporte cnico do parafuso do pneu (Ver o
esquema).
de que as anilhas dos parafusos das rodas
esto bem limpas.
A
Com um pneu sobressalente, circule com prudncia.
Abra a tampa da mala inferior.
Retire o obturador A, utilizando a chave de
ignio, para introduzir o acrescento onde
encaixada a manivela.
Desaperte o parafuso do suporte.
Levante o suporte para libertar o gancho de
Depois de ter guardado o macaco e a mani-
vela na caixa de proteco na roda, faa-a
deslizar para o interior do suporte.
Puxe o suporte para cima, para o prender
com o gancho de segurana.
Volte a apertar o parafuso pelo interior da
mala.
Guarde a chave de desmontagem de rodas
e o acrescento.
Volte a colocar o obturador A.
cao e Precaues de utilizao.
cada tipo de pneu.
Em caso de substituio dos pneus, certi- Em caso de substituio dos pneus, certi- Em caso de substituio dos pneus, certi-
patibilidade dos parafusos com os novos
pneus.
1. Imobilize o veculo em piso horizontal estvel e no escorregadio. Engrene o travo de
mo.
Desligue a chave de ignio e engrene a primeira velocidade ou a marcha-atrs conforme
o declive.
2. Posicione o macaco num dos quatro locais previstos para o efeito na parte inferior da
carroaria junto s rodas e accione-o com o auxlio da manivela.
3. Para retirar o tampo da roda, use a extremidade da chave de rodas, puxando por um
dos orifcios do tampo.
Nos veculos equipados com jantes de alumnio:
Com tampo central, remova-o com o auxlio da ferramenta, para ter acesso aos para-
fusos.
Com parafusos aparentes, desmonte os tampes cromados com o auxlio da ferramenta,
antes de desapertar os parafusos.
4. Abra novamente o macaco at o pneu estar a alguns centmetros do solo.
5. Desaperte os outros parafusos e desmonte a roda.
-
-
1. Introduza o pneu no cubo, com a ajuda da guia de centragem.
2. Aperte os parafusos sem os bloquear e retire a guia de centragem da roda para colocar o ltimo parafuso.
3. Recolha o macaco e remova-o.
4. Bloqueie os parafusos do pneu com a chave de desmontagem de pneus.
5. Torne a colocar o tampo tendo o cuidado de ter em conta a vlvula da roda. Depois encaixe o tampo carregando na respectiva orla.
6. Volte a montar o pneu de origem reparado logo que possvel.
7.
porariamente, circular com prudncia, no ultrapassar os 80 km/h e substituir o pneu logo que possvel.
A bomba de reparao est sob presso, no a exponha a uma temperatura
superior a 50 C.
Aps a reparao provisria de um pneu com a bomba antifuro, recomenda-
se que circule a uma velocidade inferior a 80 km/h.
Se o seu veculo no possuir pneu
sobressalente, dever ter uma bomba
antifuros provisria dentro da mala.
Consultar tambm as instrues de utiliza-
o inscritas na bomba.
Se possvel, retire o objecto que origi-
nou o furo.
Coloque o pneu de modo a que a vl-
10 de um relgio.
Agite bem a bomba e, em tempo frio,
aquea-a com as mos durante alguns
minutos.
Com uma mo, mantenha bem sada
a unio da vlvula do orifcio da jante
e, com a outra, introduza a ponteira de
injeco do aerosol na unio, permane-
cendo sobre o eixo.
durante um minuto.
Retire a bomba rapidamente e circule
imediatamente durante dez quilme-
tros.
dez horas.
Aps a utilizao da bomba antifuros,
mente o estado pneu, bem como a res-
pectiva presso de enchimento.

Um pneu com um furo deve ser sempre


sofreu danos secundrios. Se a repara-
o for possvel, deve ser realizada rapi-
damente por um especialista, para evitar
deterioraes suplementares da estrutura.
As reparaes dos pneus devem sem-
dever tomar a inteira responsabilidade em
relao a elas.
Nota:
A argola de reboque encontra-se na
caixa da bomba antifuros ou na caixa
de ferramentas.
Se dispe de duas bombas antifuro, a
reparao de um pneu necessita a utili-
zao das duas bombas.

Para aceder:
Levante, ligeiramente, a tampa de acesso.
Desencaixe, exercendo presso na sua parte inferior.
A chave da ignio deve estar na posio M para conservar a direco.

O olhal de reboque desmontvel e coloca-


se na frente ou na traseira do veculo.
O olhal de reboque desmontvel e coloca- O olhal de reboque desmontvel e coloca-
arrumado na caixa de ferramentas, situada
debaixo do banco direito da frente, ou na
caixa da bomba de reparao, situada na
mala.
Com o motor desligado, a direco e a travagem no so assistidas.
No caso de reboque de outro veculo, este deve estar com as rodas livres
(caixa de velocidades em ponto morto).
O reboque a baixa velocidade numa dis-
tncia muito curta excepcionalmente
autorizado, consoante a regulamentao.
Em todos os outros casos, necess-
rio transportar o veculo em cima de um
reboque.
Coloque o selector na posio N (ponto
morto).
Estes valores de consumo so estabelecidos de acordo com a directiva 80/1268/CEE. Podem variar em funo do comportamento ao volante,
das condies de circulao, das condies meteorolgicas, da carga do veculo, da manuteno do veculo e da utilizao dos acessrios.
Tipo de motor
1.1i
61 ch
1.4i
75 ch
1.4i
75 ch
1.4i 16V
90 ch
1.6i 16V
110 ch
1.6i 16V
125 ch
HDi 70 HDi 70
1.6 HDi
110 ch FAP
Berlina
Comercial
CVM CVM CVMP
CVMP
Stop & Start
CVMP CVM CVM CVMP CVM
Circuito urbano
Emisso de CO
2
(g/km)
7,5
178
7.9
190
7,5
181
6,8
162
8,3
199
9,3
223
5,3
141
4,9
130
5,7
151
Circuito extra urbano
Emisso de CO
2
(g/km)
4,8
114
4,9
117
4,8
116
4,8
116
5,2
124
5,4
129
3,7
96
3,8
99
3,7
98
Circuito misto
Emisso de CO
2
(g/km)
5,8
138
6,0
143
5,8
138
5,6
133
6,3
151
6,9
163
4,3
113
4,2
111
4,4
119
As indicaes de consumo de combustvel correspondem aos valores
comunicados no momento da impresso.
CVM: Caixa de velocidades manual.
CVMP: Caixa de velocidades SensoDrive.
FAP: Filtro de partculas Diesel.
1.1i
CVM
1.4i
CVM
1.4i
CVMP
1.4i 16V
90 ch
CVMP
1.6i 16V
110 ch
CVMP
1.6i 16V
125 ch
CVM
Capacidade do depsito de combustvel Cerca de 41 litros
Combustveis utilizados Gasolina sem chumbo RON 95 - RON 98
Dimetro de viragem mnimo entre paredes (em m) 9,6 9,6 10,7 9,6 10,7 10,7 10,7 10,7
Potncia administrativa 4 5 5 5 6 7
Velocidade mxima trica (km/h)
(Na ltima relao)
158 169 169 181 195 202
Vazio (MAV) 956 990 995 1 013 1 071 1 084
Em carga (MTAC) 1 336 1 362 1 391 1 410 1 425 1 415
Mximo admitido atrs (CMAE TR) 710
Total circulante (PTCA) 1 786 1 812 1 841 1 860 1 875 1 865
Reboque com traves (No limite do MTRA) 520 530 530 540 560 620
Reboque sem travo 450
25
Mximo em barra de tejadilho 60
Dimenses dos pneus de correntes 175/65 R14 - 185/55 R15 - 195/45 R16
Cerca de 41 litros
Gasleo
Gasolina sem chum-
bo RON 95 - RON 98
9,6 10,7 9,6 10,7 10,7 9,6 10,7 9,6
4 4 6 4 4
166 167 193 166 158
1 003 1 041 1130 978 939
1 391 1 421 1475 1 374 1 340
710
1 841 1 871 1925 1 824 1 790
540 540 625 540 520
450
25
60
175/65 R14 - 185/55 R15 - 195/45 R16
MAV: Peso em vazio.
MTAC: Peso total admissivel em carga.
CMAE TR: Carga mxima admissivel sobre
o eixo traseiro.
PTCA: Peso Total Circulante Admissvel.
Pesos: Consultar a placa do construtor.
CVM: Caixa de velocidades manual.
CVMP: Caixa de velocidades SensoDrive.
FAP: Filtro de partculas Diesel.
Respeite as capacidades de reboque do
seu veculo.
Em cada pas, imperativo respeitar as
cargas rebocveis admitidas pela legisla-
o local.
reboque do seu veculo e o respectivo peso
total circulante admissvel, consulte a rede
CITRON.
total circulante admissvel, consulte a rede total circulante admissvel, consulte a rede
B
A D C
I
F E
G
H
A 2,315
B 3,666
C 0,760
D 0,591
E 1,439
F 1,439
G 1,659
H 1,461
I 1,898
A
H
D
C
G
E
F
B
A 0,892
B 0,606
C
0,334 MINI
0,434 MAXI
D 1,033
E 0,990
F 0,993
G 0,530
H 0,678
A
A
D
B
C
A. Na entrada da porta esquerda, por
cima da chapa-testa.
1. Nmero de recepo comunitria.
2. Nmero na srie do tipo.
3. Peso com carga.
4. Peso total circulante.
5. Peso mximo sobre o eixo da frente.
6. Peso mximo sobre o eixo traseiro.
B. Nmero de srie na carroaria
C. Nmero de srie sob o pra-brisas
D. Referncia da cor da pintura
Referncia dos pneus
Presso dos pneus
matrcula.
Qualquer pea solta CITRON de origem exclusiva da marca.
aconselhvel utilizar peas soltas CITRON, para sua segurana e para manter a garantia.

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