A.

BERAT SENDIRI ABUTMENT

Bagian
LUAS (m^2)
1
0.5 x
0.8
2
0.5 x
0.5
3
0.9 x
1.4
4
0.9 x
1.2
x
5
1 x
7.9
6
0.37 x
1.4
7
0.37 x
1.2
x
8
3 x
0.6
x
9
3 x
1.6
x
10
7 x
0.8
TOTAL

0.5

0.5
0.5
0.5

=
=
=
=
=
=
=
=
=

0.4
0.25
1.26
0.54
7.9
0.511
0.219
0.9
2.4
5.6
19.980

Lengan (m)BJ. Beton (t/m3)

4.35
2.5
4.5
2.5
4.45
2.5
4.3
2.5
3.5
2.5
2.82
2.5
2.88
2.5
2
2.5
5
2.5
3.5
2.5
titik berat = 3.699

C. BERAT AKIBAT TIMBUNAN TANAH

Bagian
LUAS (m^2)
1
2.4 x
0.8
2
2.1 x
1.9
3
2.1 x
1.2
4
0.9 x
1.2
x
5
3 x
4.7
6
3 x
0.6
x
TOTAL

0.5
0.5

=
=
=
=
=
=

1.92
3.99
2.52
0.54
14.1
0.9
23.970
titik berat =

Lengan (m)BJ. Tanah (t/m3)

5.8
1.65
5.95
1.65
5.95
1.65
4.5
1.65
5.5
1.65
6
1.65
5.642 meter

I
k

=
=

F. GAYA AKIBAT TEKANAN TANAH LATERAL

bpasif=
1. Tekanan tanah aktif
Parameter tanah :
hs= q/bj.tanah
q = hs x bj.tanah
diasumsikan hs =
0.6 m

bj tanah =
q
=
B
=
haktif
=
Gravity
=
hpasif
=

1. Tekanan tanah aktif

Pa1 (akibat beban terbagi rata)= 29.403
Pa2 (akibat tanah urug) = 245.025
Pa Total = 274.428
momen akibat Pa1 = 196.02

1.65
0.99

Ka=

Kp=
11 b=
h pasif=
bpasif=

momen akibat Pa2 = 816.75

momen total = 1012.77
2. Tekanan tanah pasif
Pp =
0
momen =
0

volume Berat (ton) Momen (ton.m)

3.600
9.000
39.150
2.250
5.625
25.313
11.340
28.350
126.158
4.860
12.150
52.245
71.100
177.750
622.125
4.599
11.498
32.423
1.971
4.928
14.191
8.100
20.250
40.500
21.600
54.000
270.000
50.400
126.000
441.000
179.820
449.550
1663.104
dari titik O

B. BEBAN AKIBAT BANGUNAN ATA

a. Beban Mati
Berdasarkan standar bina marga unt
di dapat berat bangunan atas untuk
No
I

II

a. Beban Hidup

volume Berat (ton) Momen (ton.m)

17.280
28.512
165.370
35.910
59.252
352.546
22.680
37.422
222.661
4.860
8.019
36.086
126.900
209.385
1151.618
8.100
13.365
80.190
215.730
355.955
2008.470
dari titik O

0.990

Momen gaya rem dan traksi te

G. GAYA GESEK AKIBAT TUMPUAN BERGERAK

F gesekan= Pm x C
dimana:

Pm = beban mati konstruksi atas =

C = koefisien tumpuan gesekan karet dengan baja =
F gesekan=
40.185
momen =
349.610 ton.m
80.37
0.99
9
10
1.65

Lengan Pa1 =
6.67
Lengan Pa2 =
3.33
Lengan Pp =
Ka= 0.33
Kp= 3

KIBAT BANGUNAN ATAS

n standar bina marga untuk jembatan baja tipe A,

rat bangunan atas untuk bentang 50 meter sbb:
Komponen utama jembatan
Berat
Jembatan rangka baja
Ranka baja batang samping
63.1
Ranka baja batang lantai jembatan
38.7
Ranka baja batang ikatan angin
6.7
Handrail
5.1
Baut
4.3
Plat, Buhul dll
15.2
Sub total
133.1
Lantai dan trotoar jembatan
266.2
Lantai jembatan beton bertulang
214.2
Trotoar jembatan beton bertulang
124.8
Trapezoid Steel Sheets
23.4
Overlay Asphalt Concrete
40.3
Sub total
402.7
Total
535.8
Jadi total beban mati yang diterima abutmen adlah =
Lengan terhadap Gx =
Mg =
Beban hidup total = 241.023
Beban hidup untuk 1 abutment = 120.512
Lengan gaya terhadap titik berat =
3.5
momen akibat beban hidup = 421.7903

267.9 ton
3.5
m
937.65 T.m
ton
ton
meter
ton

D. GAYA REM DAN TRAKSI

Bekerjanya gaya-gaya arah memanjang jembatan, akibat gaya rem dan traksi, harus ditinjau untuk kedua jurusan
Pengaruh ini diperhitungkan senilai dengan gaya rem sebesar 5% dari beban lajur D yang dianggap pada semua jalur lalu linta
tanpa dikalikan dengan faktor beban dinamis dan dalam satu jurusan.
Gaya rem tersebut dianggap bekerja horizontal dalam arah sumbu jembatan dengan titik tangkap setinggi 1,8 m diatas perm
beban hidup untuk tanpa koef kejut = 235.568
11.7784
beban hidup untuk 1 abutment = 117.784
gaya rem dan traksi =
5.889 ton
Lengan rem dan traksi terhadap titik sentris = h + 1.8
11.8 meter
en gaya rem dan traksi terhadap titi eksntrisitas pancang :
MRT=
69.493 ton.m

BEBAN GEMPA
C=
I=
K=

0.15

0.2 (Sumber bina marga standar ba

1 (RSNI-T-02-2005)
1.2 (RSNI-T-02-2005)

Tabel Beban Gempa Akibat berat sendiri abutmen

no
Berat (t)
Gh (ton)
1
9.000
2.16
2
5.625
1.35
3
28.350
6.804
4
12.150
2.916
5
177.750
42.66
6
11.498
2.7594
7
4.928
1.1826
8
20.250
4.86
9
54.000
12.96
10
126.000
30.24
total
449.550
107.892

Akibat beban bangunan atas

Berat (t)
Gh (ton)
267.900
64.296
total Gh 172.188 ton
Total momen 1013.117 t.m

untuk kedua jurusan

ggap pada semua jalur lalu lintas,

gkap setinggi 1,8 m diatas permukaan lantai kendaraan (RSNI-02-205 hal 22)

(Sumber bina marga standar bagunan ats jembatan ranka baja)

(RSNI-T-02-2005)
(RSNI-T-02-2005)

bat berat sendiri abutmen

Lengan (m) Momen (t.m)
9.6
20.736
8.95
12.0825
8
54.432
6.9
20.1204
4.75
202.635
8
22.0752
6.9
8.15994
1
4.86
1
12.96
0.4
12.096
370.157

Lengan (m)
10

Momen (t.m)
642.960

B abutment =
L abutment =

7
9

KOMBINASI PEMBEBANAN
NO KOMBINASI
tegangan yang digunakan dalam dan pada keaddan ijin elastis
1 Abutment+ struktur atas+tekanan tanah
100
2 Abutment+tekanan tanah+tanah urugan
125
3 Struktur atas+abutment+tekanan tanah+tanah urugan+rem+traksi
140
4 Beban mati+abutment+tanah urugan+gempa 150
sumber: PPPPJJR
A. KOMBO I (100%)
UNIT BEBAN
BEBAN MATI+BEBAN HIDUP
ABUTMENT
TEKANAN TANAH
TANAH URUGAN

V
388.4115
449.55

274.428
100%

B. KOMBO II (125%)
UNIT BEBAN
BEBAN MATI
ABUTMENT
TEKANAN TANAH
TANAH URUGAN
TOTAL

355.9545
1193.916

V
267.9
449.55

274.428

274.428
355.9545
1073.4045
125% 1341.7556

C. KOMBO III (140%)

UNIT BEBAN
BEBAN MATI+BEBAN HIDUP
ABUTMENT
TEKANAN TANAH
TANAH URUGAN
REM
GESEKAN
TOTAL

V
388.412
449.550

274.428
343.035

274.428
355.955

140%

D. KOMBO IV (150%)
UNIT
BEBAN MATI
ABUTMENT
GEMPA
TANAH URUGAN
TOTAL

1193.916
1671.482

V
267.9
449.55

5.889
40.185
320.502
448.703

172.188
355.9545
1073.4045

172.188

M
1359.4403
1663.1042
1012.77
2008.4699
6043.7843

M
937.65
1663.1042
1012.77
2008.4699
5621.9941
7027.4926

M
1359.440
1663.104
1012.770
2008.470
69.493
349.610
6462.886
9048.041

M
937.65
1663.1042
1013.117
2008.4699
5622.3411

total MV =
total MH =
total V =
total H =
e=
q max=
q min=
total MV =
total MH =
total V =
total H =
e=
q max=
q min=

total MV =
total MH =
total V =
total H =
e=
q max=
q min=

total MV =
total MH =
total V =
total H =
e=

150% 1610.1068
DAYA DUKUNG PADA KOMBINASI PEMBEBANAN

258.282

8433.5117

q max=
q min=

KONTROL STABILITAS
a. Kontrol terhadap guling
angka keamanan =
1.5
MV Total
SF =
MH Total
=
> 1.5
b. Kontrol terhadap geser
V Total x tan sdt gesek tanah
SF =
MH Total
=
> 1.5

a keaddan ijin elastis

5031.0143 gulling =
1012.770 geser =
1193.916
274.428
0.1343995
21.1342
83.265063

4.967578
3.122

5761.5301 gulling =
1265.9625 geser =
1341.7556
343.035
0.1494885
24.026648
117.5808

4.551
2.799

7043.420 gulling =
2004.621 geser =
1671.482
448.703
0.485
37.571
236.484

3.514
2.654

6913.8361 gulling =
1519.6756 geser =
1610.1068
258.282
0.1498119

4.549547
4.445043

1.167

28.839061
105.44135