Vlvula termosttica

O principal trabalho da vlvula termosttica permitir que o motor

chegasse rapidamente temperatura ideal e ento mant-la constante. Ele faz
isto regulando a quantidade de gua que atravessa o radiador. Em
temperaturas baixas, essa passagem completamente bloqueada, forando
todo o lquido arrefecedor contido no motor a circular somente dentro dele, com
o que ele se aquece rapidamente.
Uma vez que a temperatura do lquido atinja de 80 C a 90 C, a vlvula
termosttica comea a abrir, permitindo que o lquido seja enviado para o
radiador. Quando o lquido chega a 93~103 C, a vlvula est totalmente
aberta.
Caso a combinao de baixa temperatura ambiente e pouca ou
nenhuma utilizao de potncia faa o lquido arrefecedor esfriar demais, a
vlvula termosttica se fecha, mantendo o motor em temperatura normal.

Uma vlvula termosttica fechada e aberta
Se voc quiser, pode fazer uma experincia prtica para ver uma vlvula
termosttica em ao parece mgica. s colocar uma vlvula numa panela
com gua fervente. Quando a temperatura da vlvula chegar ao ponto certo
ela vai se abrir uns 2 cm. Lojas de autopeas vendem vlvulas termostticas
bem baratas.
O segredo da vlvula termosttica est num pequeno cilindro localizado
na parte da pea virada para o motor. O cilindro preenchido com uma cera
que comea a derreter em torno de 80 C (as vlvulas podem se abrir a
temperaturas diferentes, mas a de 80 C a mais comum). Uma haste
conectada vlvula pressiona a cera. Quando a cera derrete, ela se expande
significativamente, empurrando a haste para fora do cilindro e abrindo a
vlvula. Se voc leu como funcionam os termmetros e fez a experincia
com a garrafa e a palha, voc viu este processo em ao. Porm, a cera se
expande um pouco mais porque est mudando de estado slido para lquido,
alm de se expandir por causa do calor.
Esta mesma tcnica usada na abertura automtica de janelas em
estufas de plantas e clarabias. S que nesses dispositivos a cera derrete a
uma temperatura mais baixa.
Fonte: http://carros.hsw.uol.com.br/sistemas-de-arrefecimento-dos-carros8.htm