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EMULADOR DE SONDA LAMBDA

RESUMEN
En la siguiente investigacin se muestran las
razones por las cuales es necesario instalar un
emulador de sonda lambda, se detallan los tipos
de sensores de oxgeno de acuerdo a las seales
con las que trabajan y su funcionamiento
adems se realiza una clasificacin de los
emuladores de sondas lambda de acuerdo al
tipo de sensor y a la seal requerida la cual se
necesite emular.
Se indica el funcionamiento de los distintos
tipos de emuladores de sonda lamda, sus
caractersticas de operacin, as como tambin
las razones por las cuales es necesario instalar
el equipo y como se debe hacerlo.

Palabras Clave: Sonda Lambda, Tipos, Seales,
Instalacin


ABSTRACT
In the following investigation shows the reasons
why you need to install an emulator lambda
probe, are the types of oxygen sensors
according to the signals they work and function
is also a classification of probes emulators
lambda according to the sensor type and the
required signal which need to emulate.
It indicates the operation of the different types
of emulators lambda probe, operating
characteristics, as well as the reasons why it is
necessary to install the equipment and how it
should be done.

Keywords: Lambda, Types, Signs, Installation



I. INTRODUCCIN
En un coche equipado con catalizador existe un
sistema de "circuito cerrado", compuesto por
una unidad de inyeccin central, inyectores y
sensores de oxgeno (SONDA LAMBDA).


Figura1: Sistema de circuito cerrado
Fuente: TECHNICAL MANUAL FOR EMULATORS AND
VARIOUS DEVICES, A.E.B.


En un sistema de circuito cerrado, la
carburacin se controla de acuerdo con la
informacin procedente del sensor de oxgeno
que detecta la cantidad de oxgeno que est
presente en los colectores de escape e informa a
la unidad central de inyeccin que, a su vez,
corrige el tiempo de apertura del inyector en el
adecuado camino y compara los datos con los
registros de su memoria a cualquier condicin
de carga y velocidad del motor para obtener
siempre una excelente carburacin.
Esta funcin se llama mapeo.

Durante el funcionamiento a GLP, el circuito
cerrado se interrumpe debido a que:

1) Inyectores estn desactivados;
2) Las caractersticas de combustin de gas son
diferentes de los de gasolina.

Est claro que el sensor de oxgeno enva a los
datos de la unidad central en el oxgeno que
est presente en el colector de escape que se
refieren a la gasolina, pero al momento de
realizarse el funcionamiento a GAS ocurrir que
la unidad central modifique y almacen tiempos
de inyeccin de gasolina equivocadas, causando
por lo tanto los siguientes fallos de
funcionamiento:

Conmutacin - en el sistema de
inyeccin, testigo de avera (Check -
Engine) debido a que el sensor de
oxigeno se encuentra fuera de su rango
de operacin normal.
Carburacin inadecuada durante la
gasolina provocando el

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almacenamiento de los tiempos de
inyeccin equivocadas.

Por lo tanto, es necesario enviar a la unidad
central de inyeccin de una seal simulada que
evita los problemas mencionados
anteriormente.




II. DESARROLLO
Los emuladores para sensor de oxgeno son
dispositivos que se deben instalar entre el
sensor de oxgeno y la unidad central de
inyeccin.
Durante el funcionamiento del coche a GAS, el
cable de la seal del sensor de oxgeno se
desconecta y una seal lambda simulada se
enva a la unidad central de inyeccin, de modo
que esta ltima no genere errores, evitando la
conmutacin - encendido de la luz de aviso del
motor y carburacin gasolina deficiente despus
de la marcha de gas.


Figura2: Circuito cerrado con la implementacin del
simulador
Fuente: TECHNICAL MANUAL FOR EMULATORS AND
VARIOUS DEVICES, A.E.B.



TIPOS DE SENSOR DE OXGENO

SENSOR DE OXIGENO 0 1 V
Estos sensores de oxgeno, incluso si tienen un
nmero diferente de alambres, muestran la
misma operacin.
La tensin del cable de la seal con el sensor de
oxgeno caliente oscila entre 0 1 V:
- 0 0,2 V mezcla POBRE
- 0,45 V sensor de oxgeno fro
- 0,8 1 V mezcla RICA


Figura 3: Sensores de oxgeno 0 1 V
Fuente: TECHNICAL MANUAL FOR EMULATORS AND
VARIOUS DEVICES, A.E.B.


SENSORES DE OXGENO RESISTIVOS
El primero de ellos tiene 3 cables con una
tensin que va de 0 1 V y en general los
colores son:
- ROJO de calentamiento
- NEGRO seal 0 1 V
- WHITE tierra del sensor de oxgeno
En este tipo de sensor de oxgeno debe conectar
slo el cable violeta de la unidad central y aislar
cable GRIS.

Figura4: Sensor resistivo con 3 cables
Fuente: TECHNICAL MANUAL FOR EMULATORS AND
VARIOUS DEVICES, A.E.B.

- 5 V mezcla POBRE
- 0 V mezcla RICA


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El SEGUNDO tipo tiene cuatro cables con una
tensin que va de 0 5 V.


Figura5: Sensor resistivo con 5 cables
Fuente: TECHNICAL MANUAL FOR EMULATORS AND
VARIOUS DEVICES, A.E.B.

- 0 V mezcla POBRE
- 5 V mezcla RICA


ADAPTADORES Y EMULADORES DE SENSORES
DE OXGENO

ADAPTADOR DE SENSOR DE OXIGENO 5V
Este dispositivo se utiliza en los coches
equipados con sensor de oxgeno de 5 V. El
adaptador para el sensor de oxgeno 5 V
transforma la seal de las sondas lambda con 0
5 V seal, en una seal de 0 0,8 V, que es
tpico de las sondas normales, permitiendo de
este modo un correcto funcionamiento de todos
los sistemas controlados por la sonda lambda.
Se puede utilizar para sensores de oxgeno tanto
con seal recta 0 5 V o invertida 5 0 V. Si el
cable naranja est conectado a la tierra,
identifica los sensores de oxgeno rectos,
mientras que si no est conectado identifica los
sensores de oxgeno invertidos.
El emulador muestra un LED dentro de la caja
que indica su funcionamiento:
a) LED ON = dispositivo en funcionamiento
b) LED OFF = dispositivo apagado

Figura6: Ejemplo de instalacin del emulador
Fuente: TECHNICAL MANUAL FOR EMULATORS AND
VARIOUS DEVICES, A.E.B.


EMULADOR DE SENSOR DE OXIGENO 5 V
INVERTIDO
El emulador del sensor de oxgeno es capaz de
simular la seal lambda en los automviles con
unidad central de inyeccin que utilizan un
sensor de oxgeno resistiva a 5 V con seal
invertida (5 V mezcla pobre - 0 V mezcla rica).
Evita que la luz de aviso del motor se encienda y
una carburacin gasolina mala despus de la
marcha de gas. El emulador tiene ms de una
salida de la transformacin de la seal V 0 5
del sensor de oxgeno en una seal de 0 0,8 V,
que es tpica de los sensores de oxgeno
normales. Esto permite un correcto
funcionamiento de los sistemas de control de
lambda.


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Figura7: Ejemplo de instalacin del emulador 5v invertido
Fuente: TECHNICAL MANUAL FOR EMULATORS AND
VARIOUS DEVICES, A.E.B.

EMULADOR DE SENSOR DE OXIGENO 0 V
El emulador de sonda lambda es capaz de
simular la seal lambda en los automviles con
la unidad central de inyeccin que utiliza un
sensor de oxgeno resistivo a 5 V con seal
directa (5 V mezcla pobre - 5 mezcla rica V).
Evita que la luz de aviso del motor se encienda y
se produzca una carburacin de gasolina mala
despus de la marcha de gas. El emulador tiene
la capacidad de transformacin de la seal del
sensor de oxgeno en una seal de 0 0,8 V, que
es tpico de sensor de oxgeno normal.

Figura8: Ejemplo de instalacin del emulador 0v invertido
Fuente: TECHNICAL MANUAL FOR EMULATORS AND
VARIOUS DEVICES, A.E.B.


EMULADOR DE SENSOR DE OXIGENO 0 V DE
TENSIN - RESISTIVOS
El emulador del sensor de oxgeno es capaz de
simular la seal lambda en los automviles con
la unidad central de inyeccin que utiliza un
sensor de oxgeno resistivo a 1 V, impide que la
luz de aviso del motor de encendido y
carburacin gasolina sea la equivocada despus
de que la conversin a gas se ejecuta.


Figura9: Ejemplo de instalacin del emulador 0v de
tensin, resistivos.
Fuente: TECHNICAL MANUAL FOR EMULATORS AND
VARIOUS DEVICES, A.E.B.


EMULADOR DE SENSOR DE OXIGENO.
El emulador de sensor de oxgeno se utiliza para
0 1 V con sensor de oxgeno 1, 3 o 4 hilos.
Puede simular la seal lambda en la mayora
catalizada, multipunto o individual - autos del
inyector.
El emulador tiene un indicador con tres LEDs
para comprobar la carburacin de gas que le
dan las siguientes indicaciones:

a) LED verde ON = mezcla pobre
b) LED rojo ON = mezcla rica
c) LED verde ON = mezcla correcta

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d) LED amarillo = sensor de oxgeno fro


Figura10: Ejemplo de instalacin del emulador sensor de
oxgeno
Fuente: TECHNICAL MANUAL FOR EMULATORS AND
VARIOUS DEVICES, A.E.B.




BIBLIOGRAFA

[1] TECHNICAL MANUAL FOR EMULATORS
AND VARIOUS DEVICES, A.E.B. srl., Oxygen
Sensor Emulators from page 31 to page 4. Via
dell'Industria n 20, 42025 CAVRIAGO (RE)
ITALY. Disponible en http:// www.aeb.it

[2] EMULADORES DE SONDA LAMBDA TIPO
OBD II. Recuperado el 11 de Noviembre de
2013. Disponible en
http://www.axisgnc.com.ar/index.php?option=
com_content&view=article&id=117&Itemid=12
6&lang=es
[3] EMULADORES OBD SONDA LAMBDA,
tipos y funcionamiento. ASX 4327. Recuperado
en 11 de Noviembre de 2013.