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22/6/2014 M/A: SESIN PRESENCIAL

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Evaluame M/A Cuestionarios SESIN PRESENCIAL Revisin del intento 4
1
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a.
b.
c.
d.
La ecuacin que ilustra la zona sombreada del diagrama de Venn, de manera apropiada es
Son los elementos de A que no estn en B y los elementos de A que no estn en C
Elaborado por: MIGUEL ANGEL CACERES
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a. derrame de aceite en el piso.
b. emisiones de monxido de carbono.
c. destruccin de la capa de ozono.
NO es un aspecto ambiental
Usted se ha autentificado como CASALLAS TORRES ANDRES FELIPE (Salir)
SESIN PRESENCIAL
Revisin del intento 4
Comenzado el domingo, 22 de junio de 2014, 19:43
Completado el domingo, 22 de junio de 2014, 19:43
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Calificacin 0 de un mximo de 5 (0%)
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d. derrame de acido sulfrico.
Aspecto ambiental se define como la causa de un dao ambiental.
Elaborado por: ROMERO BENITEZ EDILBERTO.
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3
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respuesta. a.
b.
c.
d.
Los valores que toma la aceleracin normal y el radio de curvatura, para el punto inicial de
lanzamiento, en un movimiento parablico son
Se dibuja la aceleracin de la gravedad que es la nica presente en la partcula y la
descomponemos en sus componentes tangencial y normal. De la definicin de aceleracin normal
y el desarrollo trigonomtrico se llega a la respuesta correcta.
ELABORADO POR: VILLALOBOS CORREA DANIEL EDAURDO
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a.
b.
c.
d.
De las lneas mostradas NO corresponde a un tipo normalizado en el cdigo de lneas
Las figuras muestran lneas en diferentes grosores, la opcin A indica una lnea de eje gruesa, la cual
segn la norma debe ser delgada.
Elaborado por: Carlos Alberto Garzon Ramirez
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a.
b.
En la siguiente mquina simple: podadora, se observa la accin de corte sobre un tallo.
De acuerdo a un anlisis esttico, la mejor opcin que representa el diagrama de cuerpo libre de la
hoja de corte superior es
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c.
d.
La fuerza que ejerce el tallo en E es normal a la superficie, y adems es ascendente. Sin embargo
debido al anlisis general de equilibrio de la mquina simple, debe asumirse que solamente tiene
componente vertical. En el punto D la reaccin tiene fuerza y direccin desconocida. Por tanto se
coloca la fuerza en D con sus respectivos componentes x e y. En el punto C acta la fuerza de un
elemento corto, el cual se sabe por inspeccin que es un eslabn corto sometido a fuerzas
uniaxiales, siendo en este caso asumida una fuerza de traccin.
Elaborado por: VILLALOBOS CORREA DANIEL EDUARDO.
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6
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a. el aumento de la potencia del motor.
b. que mejoran la turbulencia en el momento de la inyeccin de combustible.
c. la Realizacin de hasta tres inyecciones controladas en orden secuencial
que ayudan al ahorro de combustible dependiendo de la condicin de carga
del motor.
d. que permiten el control de la inyeccin en la cmara permitiendo dos
inyecciones ordenadas y ayudan al ahorro de combustible dependiendo de la
condicin de carga del motor.
Los inyectores mecnicos del tipo doble resorte utilizados en los motores diesel actualmente, ofrecen
grandes ventajas tecnolgicas una de ellas es
Realizado por Armando Alfredo Hernndez Martin.
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7
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a. eficiencia de movimiento en cualquier ngulo de inclinacin
b. resistencia en la transmisin del movimiento
c. ligereza a la transmisin.
d. suspensin de giro.
Las juntas homocinticas se disearon para dar una mayor
Las juntas homocinticas son muy utilizadas por su eficiencia en la transmisin de movimiento en
cualquier tipo de inclinacin.
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Elaborado por: SORIANO MENDEZ PEDRO ANTONIO .
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8
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a. oscilatorio.
b. magntico.
c. efecto hall.
d. ptico.
El tipo de sensor de velocidad de rueda ms usado en el sistema ABS es
Este tipo de sensor es el ms eficiente para enviar al computador la informacin de la velocidad de
cada rueda.
Elaborado por: ENDARA PINILLOS JAVIER FERNANDO.
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9
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a. existe una reaccin eutctica cerca al 62% de Sn.
b. el plomo tiene el punto de fusin ms bajo.
c. existe una reaccin eutectoide cerca al 62% de Sn.
d. el estao tiene el ms alto punto de fusin.
De acuerdo al diagrama de fase Plomo-Estao se puede afirmar que
Fuente:
http://www.uam.es/docencia/labvfmat/labvfmat/practicas/practica1/eutectico_archivos/image002.jpg
Del diagrama se lee que existe una reaccin donde se para de un estado de fase lquido a un
estado slido de fases +. Esta reaccin es conocida como eutctica.
Realizado por Daniel Eduardo Villalobos Correa.
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10
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a. 5/8.
b. 2/15.
c. 4/13.
Tomando la ecuacin , el valor del lmite de esta es
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d. 3/5.
ELABORADO POR: TORRES FLECHAS JAVIER AUGUSTO
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11
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a.
b.
De los grficos que siguen, el que mejor representa la aceleracin en funcin del tiempo de un tren
subterrneo, que se mueve por una trayectoria rectilnea, partiendo del reposo y que para en todas
las estaciones es
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c.
d.
La grafica muestra los cuatro posibles instantes del tren que son cuando inicia el movimiento
acelerando, cuando no acelera, cuando desacelera acercndose a la estacin y cuando esta
parado en la estacin.
Elaborado por: Javier Humberto Bobadilla Ahumada
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12
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a. el evaporador.
b. el filtro deshidratador.
c. el condensador.
d. la vlvula de expansin.
En un circuito frigorfico es un intercambiador de calor situado a la salida del compresor, que recibe
le gas comprimido por este, a alta temperatura,
La condensacin de un vapor puede producirse en varias formas:
Extrayendo calor
Aumentando la presin y manteniendo la temperatura constante
Combinando ambos mtodos.
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13
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a. potencia.
b. aceleracin.
c. trabajo.
Sea la expresin S = (mxv)/(Lxt)
Donde m es masa, v es velocidad, L es longitud y t es tiempo
Se puede decir que S representa la cantidad fsica de
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d. presin.
Para comprobar la respuesta basta con reemplazar las expresiones por los smbolos de cada una de
estas unidades
Planteando esto se llega a la conclusin que la unidad corresponde a laos Pscales que son
medidas de Presin.
Elaborado por BUSTACARA RODRIGUEZ NOHEMY.
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14
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a. suave.
b. esponjoso.
c. largo.
d. duro.
Si se interrumpe el vacio en el booster el pedal de freno tiende a ponerse
El pedal de freno se pone duro si se interrumpe el vacio en el booster porque cuando no hay vacio
no opera el diafragma suavizador del sistema
Elaborado por: JORGE ARMANDO RUBIANO VILLAMARIN
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15
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a. 6,66 V.
b. 5 W.
c. 10 V.
d. 50 W.
Considere un circuito formado por una batera de 10V y dos resistencias en paralelo: una de 1 y
otra de 2. Al aplicar los clculos para determinar la potencia en la resistencia de 2 se encuentra
que es igual a
Para encontrar la respuesta correcta se parte del hecho que el estudiante debe conocer la forma
de trabajo de este tipo de circuito. Se evala tambin que conozca la ley bsica de la electricidad
(la ley de Watt) aplicada al circuito tipo paralelo. La idea adems es que tenga en cuenta la
unidad correcta de corriente (A) y no la confunda con la de voltaje (error muy comn).
Realizado por Helmer Martn Castro Moreno.
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Segn el circuito mostrado en la grfica (Regulador Zener)
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a. 23.6V a 36.8V.
b. 18.0V a 36.8V.
c. 36.8V a 60.4V.
d. 15.0V a 20V.
El rango de valores de Vi que mantendrn el diodo Zener encendido va de
En un regulador de tensin como el de la figura, la tensin de salida (VRS) se mantiene constante,
independientemente de las variaciones de tensin de la fuente (Vi). Teniendo en cuenta las
condiciones y que no se debe exceder la corriente Zener se tiene que:
Para encontrar el voltaje mnimo se asume que la corriente de Zener es muy cercana a cero IRS(1) =
Izmin + IRL, reemplazando IRS(1) = 0A + 20V / 1200 = 16.67mA. entonces Vimin = VRs(1) + Vz,
reemplazando Vimin = 16.67mA * 220 + 20 = 23.66V Para encontrar el voltaje mximo se asume la
corriente Zener mxima Izmax IRS(2) = Izmax + IRL, reemplazando IRS(2) = 60mA + 16.67 mA =
76.67mA, entonces Vimax = VRs(2) + Vz, reemplazando Vimax = 76.67mA * 220 + 20 = 36.86V.
Elaborado por: CONCHA RODRIGUEZ LUIS HERNANDO .
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17
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a. compresin, combustin y aceleracin.
b. compresin, combustin y expansin.
c. expansin, combustin y aceleracin.
d. compresin, combustin y explosin.
El ciclo teorico de un motor de cuatro tiempos, consta de 4 etapas o tiempos. Aspiracin,
En el motor de cuatro tiempos el ciclo teorico para que se cumpla debe ser Admitir la mezcla a la
cmara de combustin, luego comprimirla, por medio de un chispa generar una combustin para
expandirla, es el orden.
Realizado por Jose Mauricio Zabala Zabala.
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18
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a. 3,262mm y 37.62 pulgadas.
b. 2.362 Pulgadas y 37.12 mm.
c. 2.362 milsimas de pulgada y 37.62mm.
d. 2.262 milsimas de pulgada y 3.712 mm.
En una ensambladora de vehculos la seccin encargada del montaje de rodamientos para los
cubos de las ruedas impulsadas de un automvil, tiene dos series de rodamientos cuyos dimetros
externos son verificados antes de su montaje con micrmetros para tal efecto. Tales dimensiones son
las mostradas en la figura, cuyas lecturas son de
En la figura de la izquierda, cada divisin del tambor fijo equivale a 0.025, por ende su tambor
giratorio tiene 25 divisiones, al contar las divisiones que hay antes del cero del tambor giratorio se
tiene 2,350 al sumarle 0.012 que indica el tambor giratorio se obtiene 2,362. Para el caso de la
figura de la derecha se maneja el mismo concepto, luego se tiene que el tambor fijo posee
divisiones de 0.5mm y su tambor giratorio debe estar dividido en 50 partes; luego entonces se tiene
que antes del cero hay 37.5mm que al sumarle 0.12mm se obtiene 37.62mm
Elaborado por: HECTOR JULIO MORENO
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19
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a. 96.
b. 301,44.
c. 3617,28.
d. 150,72.
La cilindrada unitaria de un motor que tiene un radio de 4 cm y una altura de 12 cm es
Para sacar la cilindrada unitaria se toma la siguiente formula
Cilindrada = 3.1416 * r
2
* h.
Elaborado por: ZABALA JOSE MAURICIO.
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20
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a. trasmitir la potencia que viene por el volante al eje primario.
b. aislar la potencia (par motor) que viene por el volante.
c. enviar la fuerza hidrulica para que opere el embrague.
d. presionar el diafragma para operar el mecanismo del embrague.
La funcin del disco de embrague cuando esta acoplado es
La funcin del disco de embrague cuando esta acoplado es trasmitir la potencia del volante al eje
primario. Cuando esta acoplado es el puente directo entre volante y caja de velocidades.
Elaborado por: JORGE ARMANDO RUBIANO VILLAMARIN
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21
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a. 40.95 rad/s.
b. 81.67 rad /s.
c. 4.64 rad/s.
d. 3.41 rad/s.
La velocidad angular de las ruedas se calcula con el cociente entre la velocidad del carro y el radio
de las ruedas. Entonces: = 95.55/1.17 = 81.67 pie/s.
Elaborado por: Cifuentes Correa Yoiner.
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22
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a. repartir el voltaje del secundario de la bobina
b. distribuir el voltaje del primario de la bobina de encendido
c. evitar que se piquen los platinos
d. aumentar la intensidad de la chispa
Desde hace algun tiempo el carro del seor Antonio ha venido presentando problemas, su
distribuidor no esta funcionando correctamente y por lo tanto no cumple con su funcion principal
que es
Ing. HELMER MARTIN CASTRO
Generalmente est colocado en la parete superior del encendido por encima del ruptor. Tiene
como funcion principal recibir corriente de alta tension proveniente de la bobina, para distribuirla
luego a las bujias en el momento oportuno y en el orden conveniente, por medio de los filamentos
de las bujias.
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23
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a. parte interna de un crculo.
b. interseccin con un crculo.
c. medida exacta de sus ngulos.
d. parte externa de un crculo.
La mejor manera de definir el termino circunscrito es: Proceso de construccin de una figura
geomtrica a partir de la
Conocer trminos bsicos esenciales permiten recordar los procesos de trazo de figuras
geomtricas, sobre todo cuando son a partir de la parte interna o externa de un circulo.
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Realizado por Pablo Cesar Hernandez Hamon
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24
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a. 32/3 U
2
.
b. 16/3 U
2
.
c. 5 2/3 U
2
.
d. 4 1/3 U
2
.
El rea bajo la curva es la integral definida, por lo tanto el rea limitada por la parbola Y = -X
2
+ 4,
y =0 y arriba del eje x, es
Se calcula la integral de x
2
+ 4 cuyo resultado es x
3
/3 + 4x y se reemplaza luego los lmites que son
respectivamente 0 y 2, de modo que se tiene: -8/3 + 8 = 16/3.
ELABORADO POR: CACERES MIGUEL ANGEL
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25
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a. cmara hemisfrica.
b. cmara de inyeccin de turbulencia.
c. cmara de inyeccin de precombustin.
d. cmara de inyeccin directa.
El aprovechamiento de la energa trmica en la carrera de compresin es una caracterstica
importante en el diseo de una cmara de combustin para el motor diesel, la cmara de
combustin que cumple con dicho requerimiento en toda su plenitud se denomina
La cmara de inyeccin directa se encuentra ubicada en la corona del pistn lo cual permite que el
rea de la pared de la cmara de combustin sea menor, en comparacin con el volumen de la
combustin; adems la combustin sobre el cilindro es mayor, y menor el contacto con el
refrigerante.
Elaborado por: ARMANDO ALFREDO HERNANDEZ MARTIN
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26
Puntos: 1
Existe una discrepancia entre cuatro tecnicos de un taller automotriz respecto a las emisiones de
gases de un automovil de la siguiente manera
Tecnico 1 dice que a medida que la sincronizacion del encendido avanza, las emisiones de gases
(HC) se incrementan.
Tecnico 2 dice a medida que la sincronizacion del encendido se retrasa las emisiones de gases (HC)
disminuyen.
Tecnico 3 dice las emisiones de gases (HC) son indiferentes al avance o retraso de la sincronizacion
del encendido.
Tecnico 4 dice las emisiones de gases (HC) dependen solo del tipo de combustible utilizado.
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a. 4
b. 2
c. 3
d. 1
El tecnico que tiene la razon es el tecnico
Ing. JOAQUIN RUIZ
Al avanzar la sincronizacin la mezcla no es suficientemente quemada lo que produce que haya
exceso de HC en el escape.
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27
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a. 120 y 160 mms.
b. 120 y 160 pl.
c. 60 y 80 mms.
d. 60 y 120 mms.
Si 2 ruedas dentadas rectas modulares tienen 15 y 30 dientes respectivamente y un mdulo comn
de 4 sus dimetros primitivos sern
El diseo y clculo de engranajes es un tema de dominio del ingeniero mecnico, para esto de
deben conocer caractersticas de la rueda dentada como el perfil del diente, el tipo de engranaje
etc. Para calcular un engranaje de dientes rectos sebe conocer bsicamente el nmero de dientes y
el mdulo entendindose este como la relacin que existe entre el dimetro primitivo y el nmero
de dientes . Su frmula es: Dp = M x Z (donde Dp es el dimetro primitivo, M es el nmero de dientes)
por tanto si una rueda tiene 15 y la otra 30 entonces los dimetros sern 60 y 120 mms.
respectivamente.
Realiado por Juan Hernani Romero Rodriguez.
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28
Puntos: 1
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a. sensor TPS.
b. sensor O2.
c. temperatura.
d. sensor CKP.
El sensor que indica la condicin de la mezcla es
El sensor de oxigeno es el que no indica sobre la condicin de mezcla ya que a medida de cantidad
de oxigeno que entra el computador procesa esta informacin para indicar la cantidad de
combustible.
Elaborado por: ZABALA ZABALA JOSE MAURICIO.
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29
Puntos: 1
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respuesta.
a. 100 W.
b. 4,186W.
c. 2.228 W.
d. 10 W.
El recipiente esquematizado en la figura contiene un Kilogramo de Agua, si la resistencia permite
elevar la temperatura del Agua 1
0
C en un tiempo de 10s, en esta situacin se puede afirmar que la
potencia entregada a travs de la resistencia es
Se sabe que el calor especfico del agua es 4 186 J/Kg*
0
C lo que significa que para elevar en un
grado Celsius la temperatura de un kilogramo de agua se requieren 4 186 joules de energa.
Elaborado por: CRUZ SALAZAR EMETERIO.
Incorrecto
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30
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a.
b.
c.
d.
22/6/2014 M/A: SESIN PRESENCIAL
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Diseado por: RUBEN DARIO BUITRAGO PULIDO
Incorrecto
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M/A

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