1. Sebutkan Komponen- Komponen penting dalam Fuel Cell !

2. Jelaskan Prinsip Kerja dari Fuel Cell !

3. Sebutkan Jenis Fuel Cell dan contohnya !
4. Sebutkan aplikasi dari Energi Sel Bahan Bakar tersebut !
5. Jelaskan Klasifikasi Fuel Cell berdasarkan Cara Penginjeksiannya !
Jawaban :
1. Komponen- komponen penting dari sebuah sel bahan bakar adalah :
a. Anode (elektrode bahan bakar)
Berfungsi menjadi antar muka untuk bahan bakar , elektrolit, mengkatalisa reaksi
oksidasi dan menghubungkan elektron elektron dari tempat reaksi ke beban luar (external
circuit).

b. Katode (oksigen elektrode)
Berfungsi sebagai antar muka untuk oksigen dan elektrolit, katalis reaksi reduksi
oksigen, dan menghubungkan elektron elektron dari sirkuit luar ke tempat reaksi .

c. Elektrolit
Berfungsi memindahkan ion ion yang terlibat dalam reaksi reaksi reduksi dan oksidasi
dalam sel bahan bakar. Elektrolit ini sangat berpengaruh pada kinerja kerja sel bahan bakar.

Komponen komponen lain yang mungkin diperlukan seperti pemisah sel.

2. Alat ini terdiri dari dua buah elektroda, yaitu anoda dan katoda yang dipisahkan
oleh sebuah membran polimer yang berfungsi sebagai elektrolit. Elektron diambil dari anoda
ke katoda melalui sebuah sirkuit eksternal, menghasilkan listrik arus searah sebagai
perbedaan utama antara jenis sel bahan bakar yang dimana adalah elektrolit. Karena
dirancang untuk dapat diisi terus reaktannya yang terkonsumsi, Fuel Cell memproduksi listrik
dari penyediaan bahan bakar hidrogen dan oksigen dari luar dan hal ini membuatnya berbeda
dengan energi internal dari baterai. Sebagai tambahan, elektrode dalam baterai bereaksi dan
berganti pada saat baterai diisi atau dibuang energinya, sedangkan elektrode Fuel Cell adalah
katalitik dan relatif stabil.
3. Pada dasarnya sebuah sel bahan bakar terdiri dari beberapa jenis , diantaranya jenis asam
dan jenis basa. Sel bahan bakar jenis asam terdiri dari dari dua jenis yaitu jenis Larutan
polimer padat (SPE) dan asam fosfat. Sedangkan jenis basa terdiri dari sel bahan bakar
molten carbonate, dan Solid Oxide (oksida padat).
4. 1. Transportasi
2. Telekomunikasi
3. Daya dan Efisiensi
5. Klasifikasi diatas dapat di terangkan sebagai berikut dimana
pengklasifikasiannya atas dasar Cara Penginjeksian Bahan Bakarnya ;
a) Langsung ( direct )
Bahan bakar yang digunakan langsung di oksidasi secara elektrokimia
dalam sel bahan bakar dan di umpan langsung (fed)
b) Tak langsung ( indirect )
Pada jenis ini bahan bakar tidak langsung di masukkan (fed) akan tetapi melalui
proses yang memudahkan untuk di oksidasi menjadi gas yang mengandung hidrogen, setelah
itu baru dimasukkan ke sel bahan bakar.