RADIATOR PADA MOTOR VARIO CBS DENGAN KAPASITAS MESIN 110 cc Diajukan Untuk Meen!ka"i Saa# Satu Pe$%&a$atan Me'"e$(e# Gea$ Sa$jana St$ata Satu )S*1+ Teknik Me%in Di%u%un (e# , Na'a , ANGGA -IKRIANS.AH NRP , 0/1001110002 Pe'inatan , K(n3e$%i Ene$!i 4URUSAN TEKNIK MESIN STRATA )S*1+ 5AKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL 6VETERAN7 4AKARTA 8011 Perihal : Pe$'(#(nan Pe$%etujuan 4u9u Sk$i"%i Kepada Yth, 5$e9e$iku% K(n$a9 M0B: ST0MT0MM Ketua P$(!$a' Teknik Me%in S*1 di Tempat Dengan hormat, Saya yang bertanda tangan di bawah ini: Nama : ANGGA ZIKRIANSYA Nrp : !"#!$%##$!!& 'a()lta* : Te(ni( +)r)*an : Te(ni( ,e*in Strata Sat) -S.#/ Dengan ini berma(*)d menga0)(an permohonan 0)d)l *(rip*i )nt)( meleng(api per*yaratan K)ri()l)m Sar0ana Strata Sat) -S.#/ di +)r)*an Te(ni( ,e*in, adap)n +)d)l S(rip*i yang diambil adalah , 6ANALISIS SISTEM PERPINDAHAN PANAS PADA SEBUAH RADIATOR PADA MOTOR VARIO CBS DENGAN KAPASITAS MESIN 110 cc 6 be*ar harapan *aya apabila 0)d)l ter*eb)t dapat diterima$ Ata* perhatian dan d)()ngannya *aya )1ap(an terima (a*ih$ +a(arta, 2!#% ormat Saya, -Angga 3/ LEMBAR PERSETU4UAN PROPOSAL SKRIPSI Nama : Ag)ng Ri3(i Pram)rahardi NRP : !"#!$%##$!!2 'a()lta*4+)r)*an : Te(ni( 4Te(ni( ,e*in Strata Sat) -S.#/ Peminatan : Kon5er*i 6nergi +)d)l : ANALISIA PER5ORMA MESIN SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH BERTEKNOLOGI H.BRID DENGAN KAPASITAS MESIN 100 cc Di*et)0)i 7leh : Pembimbing ) Mu#a''a9 A%;a9i: MT+ ,engetah)i: Kaprogdi Te(ni( ,e*in S.# )5$e9e$iku% K(n$a9 M0B: ST0MT0MM+ 4UDUL SKRIPSI ANALISIA PER5ORMA MESIN SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH BERTEKNOLOGI H.BRID DENGAN KAPASITAS MESIN 110 cc BAB I PENDAHULUAN 101 Lata$ Beakan! Dewa*a ini, per(embangan ind)*tri otomoti8 ter)* mening(at 1epat (h)*)*nya di (ota.(ota be*ar dan men)nt)t (eb)t)han a(an bahan ba(ar yang *ema(in mening(at, *edang(an per*ediaan bahan ba(ar yang terdapat di alam *angatlah terbata* ter)tama pada pema(aian (endaraan bermotor yang berdampa( harga minya( lo(al *ema(in mahal di*amping dampa( yang ditimb)l(an tentang per*oalan pen1emaran ling()ngan it) *endiri$ Dalam (ondi*i ini, ind)*tri otomoti8 har)* lebih teliti lagi dalam mengel)ar(an prod)(*inya yang har)* memperhit)ng(an pema(aian (endaraan *erta menye*)ai(an pema(aian bahan ba(ar pada (endaraan ter*eb)t apabila dilihat dari *egi e(onomi dan pening(atan harga bahan ba(ar$ 7leh (arena it), ren1ana hemat bahan ba(ar minya( - 99, / adalah *angat penting )nt)( di*)ara(an, dip)bli(a*i(an, bah(an digera((an dan beberapa 1ara dila()(an oleh man)*ia )nt)( mengata*i ma*alah ter*eb)t *alah *at)nya dengan men1ari bahan ba(ar alternati5e ata) mengembang(an te(nologi pada me*in it) *endiri dengan t)0)an )tama )nt)( mengoptimal(an pengg)naan bahan ba(ar$ Penghematan energi melal)i peng)rangan pema(aian bahan ba(ar dan pening(atan e8i*ien*i (iner0a me*in adalah t)0)an dari berbagai pengembangan te(nologi$ 9anya( 1ara yang ditemp)h )nt)( mew)0)d(an hal ter*eb)t diantaranya dengan mengg)na(an te(nologi hybrid. 108 Mak%u9 9an Tujuan Adap)n ma(*)d dan t)0)an dari pela(*anaan T)ga* A(hir ini adalah : #$ ,emperoleh pengetah)an tentang te(nologi me*in hybrid$ 2$ :nt)( memperoleh penghematan energi (h)*)*nya menghemat bahan ba(ar 0eni* premi)m dalam rang(a )paya meng)rangi (ri*i* energi dalam negeri$ %$ ,engetah)i e8i*ien*i bahan ba(ar dengan mengg)na(an *epeda motor hybrid$ 101 I9enti<ika%i Ma%aa# Sebagai lang(ah awal dalam penelitian ini adalah ma*alah yang a(an di *ele*ai(an 4 diteliti har)* di identi8i(a*i(an *e1ara 0ela*, ma*alah yang diang(at yait) mengenai performance ma(*imal mengg)na(an me*in *epeda motor Yamaha ;ega R #!! << dengan tah)n pemb)atan 2!!= dan mengg)na(an batrey )awei =>;4#!=Ah dengan dinamo =>;4&!!?$ 10= Bata%an Ma%aa# ,engingat l)a*nya perma*alahan yang ada di *epeda motor hybrid ini, ma(a pen)li* hanya membaha* : #$ ,e*in *epeda motor Yamaha ;ega R #!! 11 dengan tah)n pemb)atan 2!!= dan batrey )awei =>;4#!=Ah dengan dinamo =>;4&!!?$ 2$ Performance motor hybrid dengan mengg)na(an anali*a dyno test *ebanya( % (ali dan menge*amping(an temperat)r r)angan %$ S'< - S8e1i8i( ')el <on*)mtion / 102 Met(9a Penui%an ,etoda pen)li*an yang a(an dig)na(an dalam pen)li*an ini adalah *ebagai beri()t : #$ St)di Kep)*ta(aan Dalam metode ini dipela0ari b)() @ b)() ilmiah yang bia*a di0adi(an re8eren*i, ter)tama menyang()t r)m)*.r)m)* dan perhit)ngan, *ehingga a(an diperoleh ha*il perhit)ngan yang bai($ 2$ St)di Aapangan St)di lapangan dila()(an dengan ob*er5a*i lang*)ng (elapangan )nt)( mengambil *pe*i8i(a*i data dari *epeda motor hybrid$ 10> Si%te'atika Penui%an T)ga* a(hir ini dia0)(an dalam bent)( (arya t)li* yang terbagi men0adi lima bab$ Adap)n *i*temati(a pen)li*annya *ebagai beri()t : BAB I , PENDAHULUAN Dalam bab ini beri*i tentang pendah)l)an, ma(*)d dan t)0)an pen)li*an, identi8i(a*i ma*alah, bata*an ma*alah, metode pen)li*an dan *i*temati(a pen)li*an$ BAB II , TIN4AUAN PUSTAKA Pada bab ini a(an di0ela*(an tentang prin*ip.prin*ip da*ar dan 1ara (er0a *epeda motor hybrid dan bagian. bagian )tama *epeda motor hybrid , 0)ga pengenalan mengenai (eb)t)han teknologi hybrid ter)tama di (ota.(ota be*ar$ BAB III , METODA PERHITUNGAN ,em)at tentang metoda pengambilan data, lang(ah @ lang(ah perhit)ngan *erta r)m)*.r)m)* yang dig)na(an dalam perhit)ngan$ BAB IV , HASIL DAN PEMBAHASAN Pada bab ini beri*i data tentang perhit)ngan$ BAB V , KESIMPULAN DAN SARAN Pada bab ini a(an diperoleh (e*imp)lan *e1ara (e*el)r)han dari ha*il yang di dapat pada bab.bab *ebel)mnya$ DA5TAR PUSTAKA A$en9% ? Be$en%c#(t 6 ,otor 9en*in B, 6rlangga #""C$ Wiranto Arismunandar Penggerak Mula Motor Bakar Torak , ITB Bandung LAMPIRAN S)mber : Ag)ng Ri3(i P Gambar #$ ,otor ybrid S)mber : Ag)ng Ri3(i P Gambar 2$ ,otor ybrid
S)mber : Ag)ng Ri3(i P Gambar %$ Dinamo S)mber : Ag)ng Ri3(i P Gambar =$ A11) CURRICULUM VITAE Nama Aeng(ap : Ag)ng Ri3(i Pram)rahardi +eni* Kelamin : Aa(i.la(i Agama : I*lam A l a m a t : Per)mahan Reni +aya +l$ Pin)* % 9lo( AG & No #& Pam)lang, Tangerang Selatan -#&=#D/ Telepon : !>&D>2!=%22C Pembimbing A(ademi( : Ir$ ,$ Galbi 9ethalembah 'a()lta* : 'a()lta* Te(ni( +)r)*an : S.# Te(ni( ,e*in NRP : !"#!$%##$!!2 +abatan : ,aha*i*wa Perg)r)an Tinggi : :PN B;eteranB +a(arta Alamat Perg)r)an tinggi : +l$ RS$ 'atmawati, Pondo( Aab)$ +a(arta Selatan -#2=&!/ Telp$ !2#.DCC2!=&
Turbin Uap Adalah Suatu Penggerak Mula Yang Mengubah Energy Potensial Uap Menjadi Energy Kinetic Dan Energy Genetic Ini Selanjutnya Diubah Menjadi Energy Mekanis Dalam Bentuk Putaran Poros Turbin