21

21

BAB IV
PEMBAHASAN DAN PERHITUNGAN

4.1 Pembahasan berdasarkan diagram alir perancangan
1. Input (masukan) data perancangan :
Beban maksimum, W
I
= 140 kg.
(Asumsi jumlah penumpang 2 orang, terdiri dari 2 orang dewasa .
Berat penumpang = 55 kg/orang = 2 orang x 55 kg = 110 kg
Total berat = 30 kg + 110 kg = 140 kg ).
Lendutan = 50-78
Diameter rata-tara, D = 50 mm.
( Didapatkan dari pengukuran langsung pada objek benda kerjanya )

2. Input (masukan) data dari tabel
Taksiran awal indeks pegas = 6.
(berdasarkan keterangan gambar 7.26.
Pada pegas ulir, harga D/d terletak antara 4 sampai 10).
Diameter kawat, d :

Tabel 4.1.2 Indeks Pegas C= D/d
NO C
D d
1 4 mm 50 mm 12,5 mm
2 5 mm 50 mm 10 mm
3 6 mm 50 mm 8,33 mm
4 7 mm 50 mm 7,14 mm
22

22

5 8 mm 50 mm 6,25 mm
6 9 mm 50 mm 5,55 mm
7 10 mm 50 mm 5 mm

3. Proses perhitungan
Proses perhitungan mencari faktor tegangan W
ahl
:
K =

K =

= 1,15 + 0,1025
= 1,2525

4. Proses perhitungan
Proses perhitungan Tegangan geser yang terjadi
=

= 1,2525 *
( () ())
()

= 1,2525 *
()
()

= 1,2525 *
()
()

= 1,2525 * 30,85 kg/mm
2

= 38,64 kg/mm
2

23

23

5. Input (masukan) data dari tabel
Bahan pegas = SUP4
Tegangan geser maks. yang diizinkan
a
= 65 (kg/mm
2
)
Modulus geser G = 8000 (kg/mm
2
)
Tegangan rencana d = 65 x 0,8 =52 (kg/mm
2
)
6. Perbandingan
Perbandingan tegangan geser dan tegangan geser rencana
38,64 kg/mm
2
< 65 kg/mm
2
, baik
7. Proses perhitungan
Proses perhitungan Jumlah Lilitan yang bekerja :
N = n + (1,5 Samapi 2)
=

= 10.

8. Proses perhitungan
Proses perhitungan Lendutan Total, :
=

=
()

()
()

(

)

=
()

()
(

)

=
(

)
(

)

= 30,28 mm (50-78) mm, baik.
9. Proses perhitungan
Proses perhitungan nilai Konstanta :
24

24

K =

=
(

) ( )

()

=
(

) ( )

()

=
(

)
()

= 3,852 kg/mm.
10. Input (masukan) data perancangan
Tinggi bebas, H
f
= 249 mm
Tinggi awal terpasang, H
s
= 245 mm
Lendutan awal Terpasang,
D
= 50-78 mm

11. Proses perhitungan
Proses perhitungan Beban awal terpasang :
H
f
- H
s
= W
0
k
W
0
= (H
f
- H
s
) * k
= (249 mm 245 mm) * 3,852 (kg/mm)
= 4 (mm) * 3,852kg/mm)
= 15,41 kg
Lendutan Efektif,
h =

245 (mm) 42,52 (mm)
= 202,48 mm
2
Tinggi pada lendutan maks.
Hl = Hs
= 245 mm 30,28 mm
= 214,72 mm

25

25


12. Jumlah lilitan pegas yang mati pada shockbleker masing-masing ujung
diambil 1.

13. Proses perhitungan
Perhitungan mencari tinggi mampat, H
c
:
Hc = d (n + 1,5)
= 8,33 (10 + 1,5)
= 95,8 mm
14. Proses perbandingan
Proses perbandingan H
l
: H
c
:
214,72 mm > 95,8 mm, baik.

15. Proses perhitungan
Proses perhitungan mencari kelonggaran antara kawat pada awal terpasang
C
s
:
=
( )
()

=
( )
()

=

= 12,97 mm
Proses perhitungan mencari Kelonggaran kawat pada lendutan maksimum,
C
l
:
l =
(

)
()

=
( )
()

26

26

=

= 10,34 mm
16. Harga standar Cs dan Cl
Tidak ada harga standar.
17. Hf/D = 249 mm/50 mm = 4,98 mm < 5, Tidak akan terjadi tekukan.
18. Diameter kawat d = 8,33 mm
Bahan kawat SUP4
Jumlah lilitan yang bekerja n = 10
Lendutan efektif h =202,48 mm
Lendutan total = 30,28 mm
Tinggi tekan Hc = 95,8 mm
Beban awal Wo = 15,41 kg
Kelonggaran kawat C
l
= 10,34 mm