BWS 125

YW125CB
MANUAL DE
MANTENIMIENTO
37D1 37D-F8197-S0
2009
EAS00000
YW125CB 2009
MANUAL DE MANTENIMIENTO
2008 por Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.
Primera edicin, mayo de 2008
Reservados todos los derechos.
Toda reproduccin o uso no autorizado sin el
consentimiento escrito de Yamaha Motor Co.,
Ltd. quedan expresamente prohibidos.
EAS20080
INFORMACIN IMPORTANTE ACERCA DE ESTE MANUAL
Los puntos de especial relevancia de este manual se distinguirn por los siguientes smbolos.
Este es el smbolo de advertencia de seguridad. Se utiliza para advertir
al usuario de posibles riesgos para la salud. Debe atenerse a todos
los mensajes de seguridad marcados con este smbolo a fin de evitar
lesiones o la muerte.
Una ADVERTENCIA indica una situacin de riesgo que podra derivar
en la muerte o lesiones graves si no se evita.
Un ATENCIN indica las precauciones especiales que deben tomarse
para evitar causar daos al vehculo u otros bienes.
Una NOTA proporciona informacin esencial para facilitar o aclarar los pro-
cedimientos.
Q
EAS20070
IMPORTANTE
Este manual ha sido elaborado por Yamaha Motor Taiwan Company, Ltd., principalmente para uso
de los concesionarios Yamaha y sus mecnicos cualificados. No es posible reunir en un manual
todos los conocimientos y la experiencia de un mecnico. Cualquier persona que lleve a cabo traba-
jos de mantenimiento y reparaciones en vehculos Yamaha deber poseer conocimientos bsicos
de mecnica y las tcnicas necesarias para reparar este tipo de vehculos. Los trabajos de repara-
cin y mantenimiento realizados por una persona que carezca de tales conocimientos, probable-
mente harn que el vehculo no resulte seguro ni apto para su utilizacin.
Este modelo ha sido diseado y fabricado para funcionar dentro de unas especificaciones determi-
nadas de prestaciones y emisiones. Es necesario realizar un mantenimiento apropiado con las
herramientas correctas para asegurar el funcionamiento adecuado del vehculo. Si tiene cualquier
duda acerca de un procedimiento de mantenimiento, debe contactar con un concesionario Yamaha
para que le informe de cualquier modificacin que se haya producido en la informacin de manteni-
miento aplicable a este modelo. Esta poltica tiene por objeto proporcionar al cliente el mayor grado
de satisfaccin con el vehculo, as como cumplir con los objetivos nacionales de calidad
medioambiental.
Yamaha Motor Company, Ltd. se esfuerza continuamente por mejorar todos sus modelos. Todos los
concesionarios autorizados Yamaha sern informados de cuantas modificaciones y cambios sus-
tanciales se produzcan en las especificaciones o en los procedimientos, y stas se incluirn en
futuras ediciones de este manual, cuando sea necesario.
NOTA
El presente manual de taller contiene informacin relacionada con el mantenimiento peridico
del sistema de control de emisiones. Lea detenidamente este manual.
Los diseos y especificaciones pueden ser modificados sin previo aviso.
ADVERTENCIA
ATENCIN
NOTA
EAS00007
CMO UTILIZAR ESTE MANUAL
El propsito de este manual es proporcionar al mecnico un libro de consulta cmodo y fcil de leer.
Contiene explicaciones exhaustivas de todos los procedimientos de instalacin, desmontaje, des-
armado, montaje, reparacin y comprobacin organizados paso a paso de forma secuencial.
1 El manual est dividido en captulos, que aparecen indicados mediante una abreviatura y un
smbolo en el ngulo superior derecho de cada pgina.
Consulte la seccin SMBOLOS.
2 Cada captulo est dividido en secciones, cuyos ttulos aparecen en la parte superior de cada
pgina, excepto en el Captulo 3 (INSPECCIONES Y AJUSTES PERIDICOS), en el que
aparece el ttulo o ttulos de las subsecciones.
3 Los ttulos de las subsecciones aparecen en un formato menor que el ttulo de la seccin.
4 Al principio de cada apartado de desmontaje y desarmado se han incluido diagramas de des-
piece para facilitar la identificacin de las piezas y aclarar los procedimientos.
5 En el esquema de despiece, los nmeros se ofrecen en el orden de ejecucin. Cada nmero
rodeado por un crculo indica un paso de desmontaje.
6 Los smbolos indican las piezas que han de ser lubricadas o sustituidas.
Consulte la seccin SMBOLOS.
7 Cada diagrama de despiece va acompaado de un cuadro de instrucciones que indica el orden
de los trabajos, los nombres de las piezas, observaciones relativas a los trabajos, etc.
8 Las operaciones que requieren ms informacin (como herramientas especiales y datos tcni-
cos) se describen paso a paso.
5-33
ENG
Observaciones Orden Tarea/Pieza Cant.
EAS00251
CILINDRO Y PISTN
CILINDRO Y PISTN
5
8
6
5
3
3
4
2
1
7
Extraccin de las piezas en el orden in-
dicado.
Consulte CULATA.
Consulte EXTRACCIN DEL CILIN-
DRO Y DEL PISTN e INSTALACIN
DEL PISTN Y DEL CILINDRO.
Para la instalacin, siga el orden inverso
al de extraccin.
Extraccin del cilindro y del pistn
Culata
Gua de la cadena de distribucin (lado
de escape)
Cilindro
Clavija de centrado
Junta del cilindro
Clip del pasador de pistn
Pasador de pistn
Pistn
Juego de aros de pistn
1
2
3
4
5
6
7
8
1
1
2
1
2
1
1
1
ENG
5-34
3
2 1
CILINDRO Y PISTN
3 2
4
EAS00253
EXTRACCIN DEL CILINDRO Y DEL PISTN
1. Extraiga:
8clip del pasador del pistn 1
8pasador de pistn 2
8pistn 3
ATENCIN
No utilice un martillo para extraer el pasador
del pistn.
NOTA
8 Antes de extraer el clip del pasador del pis-
tn, cubra la abertura del crter con un tra-
po limpio para evitar que el clip caiga den-
tro del crter.
8 Antes de extraer el pasador de pistn,
desbarbe la ranura del clip del pasador de
pistn y el rea del dimetro interior del pis-
tn.
8 Si se han desbarbado ambas zonas y si-
gue siendo difcil extraer el pasador de pis-
tn, utilice el extractor 4.
Conjunto del extractor de pasador
de pistn
90890-01304
2. Extraiga:
8aro superior
82 aro
8aro de engrase
NOTA
Cuando extraiga un aro de pistn, abra con los
dedos el hueco entre sus extremos y levante el
otro lado del aro sobre la corona.
4
5
7
6 2 1
3
8
GEN
INFO
SPEC
CHK
ADJ
ENG
TRBL
SHTG
CHAS
- +
ELEC
4 M
B
LS
M
G
COOL
1 2
3 4
5 6
7 8
9 0
q w
e r
i
s
h j
T

R
.
.
t y u
LT
CARB
BF
o p a
S
d f g
EAS00008
SMBOLOS
Los siguientes smbolos no se aplican a todos
los vehculos.
Los smbolos 1 a 9 indican el tema de cada
captulo.
1 Informacin general
2 Especificaciones
3 Inspecciones y ajustes peridicos
4 Chasis
5 Motor
6 Sistema de refrigeracin
7 Carburador
8 Sistema elctrico
9 Localizacin de averas
Los smbolos del 0 al u indican lo siguiente.
0 Reparable con el motor montado
q Lquido de llenado
w Lubricante
e Herramienta especial
r Par de apriete
t Lmite de desgaste, holgura
y Rgimen del motor
u Datos relativos a la electricidad
Los smbolos i a g que aparecen en los es-
quemas de despiece indican los tipos de
lubricantes y los puntos de engrase.
i Aceite del motor
o Aceite para engranajes
p Aceite de disulfuro de molibdeno
a Lquido de frenos
s Grasa para cojinetes de ruedas
d Grasa de jabn de litio
f Grasa de disulfuro de molibdeno
g Grasa de silicona
Los smbolos h y h que aparecen en los es-
quemas de despiece indican lo siguiente.
h Aplique sellador (LOCTITE
)
j Sustituya la pieza
- +
GEN
INFO
SPEC
CHK
ADJ
CHAS
ENG
CARB
ELEC
TRBL
SHTG
1
2
3
4
5
6
7
8
EAS00010
NDICE
INFORMACIN GENERAL
ESPECIFICACIONES
INSPECCIONES Y AJUSTES
PERIDICOS
CHASIS
MOTOR
CARBURADOR
SISTEMA ELCTRICO
LOCALIZACIN DE AVERAS
1-9
GEN
INFO
CAPTULO 1
INFORMACIN GENERAL
IDENTIFICACIN DEL SCOOTER.......................................................... 1-1
NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO........................... 1-1
ETIQUETA DEL MODELO ................................................................ 1-1
INFORMACIN IMPORTANTE................................................................ 1-2
PREPARACIN PARA EL DESMONTAJE Y EL DESARMADO ..... 1-2
PIEZAS DE REPUESTO ................................................................... 1-2
JUNTAS, JUNTAS DE ACEITE Y JUNTAS TRICAS...................... 1-2
ARANDELAS DE SEGURIDAD/PLACAS Y PASADORES
HENDIDOS..................................................................................... 1-3
COJINETES Y JUNTAS DE ACEITE ................................................ 1-3
ANILLOS ELSTICOS ...................................................................... 1-3
PREPARACIN DE LOS EQUIPOS
Remache de giro (Tipo de giro) ..................................................... 1-4
COMPROBACIN DE LAS CONEXIONES............................................ 1-5
HERRAMIENTAS ESPECIALES ............................................................. 1-6
1-1
GEN
INFO
IDENTIFICACIN DEL SCOOTER
1
1
EAS00015
INFORMACIN GENERAL
IDENTIFICACIN DEL SCOOTER
EAS00017
NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEH-
CULO
El nmero de identificacin del vehculo 1 est
estampado en el bastidor.
EAS00018
ETIQUETA DEL MODELO
La etiqueta del modelo 1 est sujeta al bastidor
bajo el asiento. Esta informacin ser necesa-
ria para pedir repuestos.
1-2
GEN
INFO
INFORMACIN IMPORTANTE
EAS00020
PREPARACIN PARA EL DESMONTAJE Y
EL DESARMADO
1. Antes de desmontar y desarmar un elemen-
to, elimine toda la suciedad, barro, polvo y
materiales extraos.
2. Utilice nicamente las herramientas y equi-
po de limpieza apropiados.
Consulte HERRAMIENTAS ESPECIA-
LES.
3. Cuando desarme un elemento, mantenga
siempre juntas las piezas acopladas. Esto
incluye engranajes, cilindros, pistones y
otras piezas que se han ido acoplando
durante el desgaste normal. Las piezas aco-
pladas siempre se deben reutilizar o susti-
tuir en conjunto.
4. Durante el desmontaje, limpie todas las pie-
zas y colquelas en bandejas en el mismo
orden en que las ha desmontado. Esto
agilizar el montaje y facilitar la correcta
colocacin de todas las piezas.
5. Mantenga todas las piezas apartadas de
cualquier fuente de combustin.
EAS00022
JUNTAS, JUNTAS DE ACEITE Y JUNTAS
TRICAS
1. Cuando realice la revisin general del mo-
tor, cambie todas las juntas, juntas de acei-
te y juntas tricas. Se deben limpiar todas
las superficies de las juntas, los labios de
las juntas de aceite y las juntas tricas.
2. Cuando vuelva a montar las piezas, aplique
aceite a todas las piezas acopladas y coji-
netes y aplique grasa a los labios de las
juntas de aceite.
EAS00021
PIEZAS DE REPUESTO
Utilice nicamente repuestos originales Yamaha
para todas las sustituciones. Utilice el aceite y
la grasa recomendados por Yamaha para todas
las operaciones de engrase. Otras marcas pue-
den tener una funcin y aspecto similares, pero
inferior calidad.

1-3
GEN
INFO
EAS00023
ARANDELAS DE SEGURIDAD/PLACAS Y
PASADORES HENDIDOS
Despus de desarmar el elemento, cambie to-
das las arandelas de seguridad/placas de blo-
queo 1 y pasadores hendidos. Despus de
apretar el perno o la tuerca con el par especifi-
cado, doble las lengetas de bloqueo sobre una
superficie plana del perno o la tuerca.
EAS00024
COJINETES Y JUNTAS DE ACEITE
Instale los cojinetes y las juntas de aceite de
forma que las marcas o nmeros del fabricante
queden a la vista. Cuando instale las juntas de
aceite 1, lubrique los labios de las mismas con
una ligera capa de grasa de jabn de litio. Apli-
que abundante aceite a los cojinetes cuando los
monte, si procede.
1 Junta de aceite
ATENCIN
No haga girar el cojinete con aire
comprimido, ya que puede daar sus
superficies.
1 Cojinete
EAS00025
ANILLOS ELSTICOS
Antes de volver a montar un elemento, revise
cuidadosamente todos los anillos elsticos y
cambie los que estn daados o deformados.
Cambie siempre los clips de los pasadores de
los pistones despus de cada utilizacin. Cuan-
do instale un anillo elstico 1, asegrese de
que la esquina de arista afilada 2 est situada
en el lado opuesto al empuje 3 que recibe el
anillo elstico.
4 Eje
1-4
GEN
INFO
EAS00021
PREPARACIN DE LOS EQUIPOS Remache
de giro (Tipo de giro)
Condicin de montaje del remache de giro (tipo
de giro).
Desmontaje
1. Presione hacia dentro el pasador de cen-
trado 1 para liberar el cierre.
2. Extraiga el cuerpo principal 2 del remache
de empuje.
Montaje
1. Vuelva a colocar el pasador de centrado y
el cuerpo principal del remache de giro.
2. Gire el pasador de centrado hasta nivelarlo
con la posicin del cuerpo principal del re-
mache de giro.
1-5
GEN
INFO
COMPROBACIN DE LAS CONEXIONES
EAS00026
COMPROBACIN DE LAS
CONEXIONES
Compruebe si los cables, acopladores y
conectores presentan manchas, xido, hume-
dad, etc.
1. Desconecte:
8cable
8acoplador
8conector
2. Compruebe lo siguiente:
8cable
8acoplador
8conector
Humedad Secar con un secador.
xido/manchas Conectar y desco-
nectar varias veces.
8todas las conexiones
Conexin floja Conectar correctamen-
te.
NOTA
Si la patilla 1 del terminal est aplanada, dble-
la hacia arriba.
4. Conecte:
8cable
8acoplador
8conector
NOTA
Compruebe que todas las conexiones queden
firmemente conectadas.
8continuidad
(con el comprobador de bolsillo)
Comprobador de bolsillo
90890-03112
NOTA
8 Si no hay continuidad, limpie los termina-
les.
8 Durante la inspeccin del mazo de cables,
siga los pasos (1) a (3).
8 Como remedio rpido, puede utilizar un
revitaalizador de contactos, que puede ad-
quirir en la mayora de las tiendas de re-
cambios.
1-6
GEN
INFO
N de herramienta Nombre de herramienta / Funcin Ilustracin
90890-01085 (M8)
90890-01084
90890-01235
90890-01268
90890-01304
90890-01337
90890-01311
90890-01312
90890-01326
90890-01294
90890-01348
Perno de extractor de inercia (8 mm) 1
Peso 2
Estas herramientas se utilizan para desmon-
tar el eje de levas.
Herramienta de sujecin del rotor
Esta herramienta se utiliza para sujetar el
conjunto del disco fijo primario o del disco
secundario.
Llave para tuercas anulares
Esta herramienta se utiliza para aflojar y
apretar la tuerca anular del escape y de la
direccin.
Conjunto del extractor de pasador de pistn
Esta herramienta se utiliza para extraer el
pasador del pistn.
Soporte del muelle del embrague
Esta herramienta se utiliza para extraer la
tuerca que sujeta el muelle de compresin.
Herramienta de ajuste de vlvulas
Esta herramienta sirve para ajustar holguras
de vlvulas.
Indicador de nivel de combustible
Este indicador se utiliza para medir el nivel
de combustible en la cmara del flotador.
Mango en T 1
Soporte de la varilla del amortiguador 2
Estas herramientas se utilizan para sujetar
el soporte de la varilla cuando ste se des-
monte o se instale.
Llave para contratuercas
Esta herramienta se utiliza para extraer o
instalar la tuerca del disco secundario.
HERRAMIENTAS ESPECIALES
1
2
1 2
41
46
EAS00027
Las herramientas especiales siguientes son necesarias para un reglaje y montaje completos y
precisos. Utilice nicamente las herramientas especiales apropiadas ya que, de esta manera, evita-
r posibles daos ocasionados por
herramientas inadecuadas o por tcnicas improvisadas. Las herramientas especiales, los nmeros
de pieza o ambos pueden diferir segn el pas.
Cuando efecte un pedido, consulte el listado siguiente para evitar errores.
1-7
GEN
INFO
90890-01189
90890-01367
90890-01368
90890-01384
90890-01403
90890-01701
90890-03079
90890-03081
90890-03112
90890-03174
90890-06760
Extractor del volante
Esta herramienta se utiliza para extraer el
rotor de magneto C.A.
Contrapeso gua de la junta de la horquilla
1
Accesorio gua de la junta de la horquilla (
33 mm) 2
Estas herramientas se utilizan para instalar
la junta de la horquilla.
Gua de la junta de aceite
Esta herramienta se utiliza para proteger el
labio de la junta de aceite al instalar el disco
mvil secundario.
Llave para tuercas de direccin
Esta herramienta se utiliza para aflojar y
apretar la tuerca anular de la direccin.
Soporte de disco
Esta herramienta se utiliza para sujetar el
disco secundario.
Galga de espesores
Esta herramienta se utiliza para medir la
holgura de la vlvula.
Manmetro de compresin
Esta herramienta se utiliza para medir la
compresin del motor.
Este instrumento es muy valioso para revi-
sar el sistema elctrico.
Comprobador digital de circuitos
Este instrumento es muy valioso para revi-
sar el sistema elctrico.
Tacmetro digital
Esta herramienta se utiliza para detectar las
rpm
1 2
1-8
GEN
INFO
90890-03141
90890-04101
90890-04019
90890-04108
90890-04116
90890-04117
90890-04118
90890-06754
90890-85505
Luz estroboscpica
Esta herramienta se utiliza para comprobar
el reglaje de encendido.
Rectificador de vlvula
Esta herramienta se utiliza para extraer e
instalar los levantavlvulas.
Compresor de muelles de vlvula
Adaptador de compresor ( 19 mm).
Estas herramientas se utilizan para extraer
o instalar la vlvula y el muelle de vlvula.
Extractor de guas de vlvula (4,5 mm)
Esta herramienta se utiliza para extraer o
instalar las guas de vlvula.
Instalador de guas de vlvula (4,5 mm)
Esta herramienta se utiliza para instalar las
guas de vlvula.
Extractor de guas de vlvula (4,5 mm)
Esta herramienta se utiliza para rectificar las
nuevas guas de vlvula.
Comprobador del encendido
Esta herramienta se utiliza para comprobar
los componentes del sistema de encendido.
Adhesivo Yamaha N 1215
Este adhesivo se utiliza para aplicar en su-
perficies de contacto del crter.
2-32
SPEC
CAPTULO 2
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES GENERALES....................................................... 2-1
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR ........................................................ 2-2
ESPECIFICACIONES DEL CHASIS ..................................................... 2-12
ESPECIFICACIONES ELCTRICAS .................................................... 2-15
ESPECIFICACIONES GENERALES SOBRE LOS PARES DE
APRIETE ................................................................................................. 2-17
PARES DE APRIETE ............................................................................. 2-18
MOTOR............................................................................................. 2-18
CHASIS ............................................................................................ 2-20
PUNTOS DE ENGRASE Y TIPOS DE LUBRICANTES........................ 2-22
MOTOR............................................................................................. 2-22
CHASIS ............................................................................................ 2-24
RUTA DE CABLES................................................................................. 2-25
2-1
SPEC
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES GENERALES
Elemento Estndar Lmite
Modelo
Cdigo 37D1
Dimensiones
Longitud total 1910mm (75.2in)
Anchura total 765mm (30.1in)
Altura total 1110mm (43.7in)
Altura del silln 780mm (30.7in)
Distancia entre ejes 1290mm (50.8in)
Distancia mnima al suelo 125mm (4.9in)
Radio de giro mnimo 1900mm (74.8in)
Peso
Hmedo (con aceite y el depsito de 123kg (271lb)
combustible lleno)
Seco (sin aceite ni combustible) 117kg (258lb)
Carga mxima (peso total de la carga, 158kg (348lb)
el conductor, el pasajero y los accesorios)
2-2
SPEC
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
Motor
Tipo de motor Refrigerado por aire,
4 tiempos, SOHC
Cilindrada 0.125L (125cm
3
,

7.63cu-in)
Disposicin de los cilindros Un solo cilindro inclinado
hacia delante
Dimetro interior carrera 52.4 57.9mm (2.06 2.28in)
Relacin de compresin 10:1
Ralent del motor 1700 ~ 1900r/min
Presin de vaco a la velocidad de ralent del 32.3 ~ 37.7kPa
motor (245 ~ 287mmHg,
9.66 ~ 11.27inHg)at 1800r/min
Presin de compresin normal 1350kPa
(al nivel del mar) (13.5kgf/cm
2
, 192psi)
at 1800r/min
Combustible
Combustible recomendado Slo gasolina normal sin plomo
Capacidad del depsito de combustible
Total 6.0L (1.59 US gal,
1.32 Imp. gal)
Aceite del motor
Sistema de engrase Colector de lubricante
en el crter
Aceite recomendado SAE20W-40
Servicio API tipo SG o superior
JASO estndar MA
Cantidad
Cambio de aceite peridico 0.80 ~ 0.90L
(0.87 ~ 0.98 US qt,
0.74 ~ 0.83 Imp. qt)
Cantidad total 0.85 ~ 0.95L
(0.9 ~ 1.0 US qt,
0.75 ~ 0.84 Imp. qt)
Aceite del engranaje final
Cambio de aceite peridico recomendado Aceite de motor
SAE10W30 tipo SE
0,12 ~ 0,14 l
(0,13 ~ 0,15 cuarto US,
0,11 ~ 0,12 cuarto imp.)
Cantidad total 0,14 ~ 0,16 l
(0,15 ~ 0,17 cuarto US,
0,12 ~ 0,14 cuarto imp.)
2-3
SPEC
Filtro de aceite
Tipo de filtro de aceite Malla metlica
Bomba de aceite
Tipo de bomba de aceite Trocoidal
Holgura entre los extremos de los rotores 0.15mm (0.006in) or less 0.23mm
interior y exterior (0.009in)
Holgura entre el rotor exterior y la caja de la 0.07 ~ 0.12mm 0.19mm
bomba 0.003 ~ 0.005in) (0.008in)
Tipo de sistema de arranque Arranque elctrico y a pedal
Buja
Modelo (fabricante) cantidad U22ESR-N (DENSO) 1
Distancia entre electrodos de la buja 0.7 ~ 0.8mm (0.028 ~ 0.031in)
Culata
Volumen 11.4 ~ 12.0cm
(0.70 ~ 0.73cu-in)
Mxima deformacin 0.05mm
(0.002in)
2-4
SPEC
A
B
A
B
Eje de levas
Sistema de transmisin Transmisin por cadena
(izquierda)
Dimensiones de los lbulos del eje de
levas de admisin
Medida A 25.267 ~ 25.367mm 25.167mm
(0.995 ~ 0.999in) (0.991in)
Medida B 21.069 ~ 21.169mm 20.969mm
(0.829 ~ 0.833in) (0.826in)
Dimensiones de los lbulos del eje de
levas de escape
Medida A 25.275 ~ 25.375mm 25.175mm
(0.995 ~ 0.999in) (0.991in)
Medida B 21.069 ~ 21.169mm 20.969mm
(0.829 ~ 0.833in) (0.826in)
Descentramiento mximo del eje de levas 0.03mm
(0.0012in)
2-5
SPEC
B
C
D
A
Head Diameter Face Width Seat Width Margin Thickness
Cadena de distribucin
Modelo/nmero de eslabones Morse 92RH2005/94
Sistema tensor Automtico
Vlvula, asientos de vlvula, guas de vlvula
Holgura de la vlvula (en fro)
Admisin 0.10 ~ 0.14mm
(0.004 ~ 0.006in)
Escape 0.16 ~ 0.20mm
(0.006 ~ 0.008in)
Dimensiones de la vlvula
Dimetro de la cabeza de la vlvula A
(0.744 ~ 0.752in)
(0.665 ~ 0.673in)
Anchura del frontal de la vlvula B
(0.058 ~ 0.086in)
(0.075 ~ 0.103in)
Anchura del asiento de la vlvula C
Admisin 0.9 ~ 1.1mm (0.035 ~ 0.043in)
Escape 0.9 ~ 1.1mm (0.035 ~ 0.043in)
Espesor del margen de la vlvula D
Admisin 0.7mm (0.028in)
Escape 1.0mm (0.039in)
Dimetro del vstago de la vlvula
Admisin 4.970 ~ 4.985mm 4.940mm
(0.1956 ~ 0.1963in) (0.1945in)
Escape 4.955 ~ 4.970mm 4.925mm
(0.1951 ~ 0.1957in) (0.1939in)
Dimetro interior de la gua de la vlvula
Admisin 5.000 ~ 5.012mm 5.050mm
(0.1969 ~ 0.1973in) (0.1988in)
Escape 5.000 ~ 5.012mm 5.050mm
(0.1969 ~ 0.1973in) (0.1988in)
Dimetro de la cabeza Anchura del frontal Anchura del asiento Espesor del margen
2-6
SPEC
Holgura entre el vstago de la vlvula y
la gua de la vlvula
Admisin 0.015 ~ 0.042mm 0.08mm
(0.0006 ~ 0.0017in) (0.0031in)
Escape 0.030 ~ 0.057mm 0.1mm
(0.0012 ~ 0.0022in) (0.0039in)
Descentramiento del vstago de la vlvula 0.01mm
(0.0004 in)
Anchura del asiento de la vlvula
Admisin 0.9 ~ 1.1mm (0.035 ~ 0.043in) 1.6mm
(0.063in)
Escape 0.9 ~ 1.1mm (0.035 ~ 0.043in) 1.6mm
(0.063in)
2-7
SPEC
Muelles de vlvula
Longitud libre
Admisin 41.88mm (1.649in) 39.786mm
(1.566in)
Escape 41.88mm (1.649in) 39.786mm
(1.566in)
Longitud montada (vlvula cerrada)
Admisin 30mm (1.18in)
Escape 30mm (1.18in)
Tensin del muelle comprimido (instalado)
Admisin 137 ~ 157N/mm
(13.97 ~ 16.01kgf/mm,
30.83 ~ 35.33lbf/in)
Escape 137 ~ 157N/mm
(13.97 ~ 16.01kgf/mm,
30.83 ~ 35.33lbf/in)
Inclinacin del muelle
Admisin 2.5/1.8mm
(2.5/0.07in)
Escape 2.5/1.8mm
(2.5/0.07in)
Direccin de roscado (vista superior)
Admisin Sentido horario
Escape Sentido horario
Asiento de la vlvula reformado S
Cilindro
Disposicin de los cilindros Un solo cilindro
inclinado hacia
Dimetro interior x carrera 52.4 57.9mm (2.06 2.28in)
Relacin de compresin 10:1
Dimetro interior 52.40 ~ 52.41mm
(2.0630 ~ 2.0634in)
Conicidad mxima 0.05mm
(0.002in)
Deformacin circunferencial mxima 0.05mm
(0.002in)
2-8
SPEC
H
D
T
B
B
T
Pistn
Holgura entre el pistn y el cilindro 0.010 ~ 0.035mm 0.15mm
(0.0004 ~ 0.0014in) (0.0059in)
Dimetro D 52.375 ~ 52.390mm
(2.0620 ~ 2.0626in)
Altura H 7.0mm (0.28in)
Dimetro interior del pasador del pistn
(en el pistn)
Dimetro 15.002 ~ 15.013mm 15.043mm
(0.5906 ~ 0.5911in) (0.5922in)
Desviacin 0.35 ~ 0.65mm
(0.0138 ~ 0.0256in)
Direccin de la desviacin Lado de admisin
Pasador del pistn
Dimetro exterior 14.995 ~ 15.000mm 14.975mm
(0.5904 ~ 0.5906in) (0.5896in)
Aros de pistn
Aro superior
Tipo de aro Barril
Dimensiones (B T) 1.0 2.1mm
(0.0394 0.0827in)
Distancia entre extremos (instalado) 0.10 ~ 0.25mm 0.50mm
(0.0039 ~ 0.0098in) (0.0197in)
Holgura lateral del aro 0.02 ~ 0.08mm 0.13mm
(0.0008 ~ 0.0031in) (0.0051in)
2 aro
Tipo de aro Ahusado
Dimensiones (B T) 1.0 2.1mm
(0.0394 0.0827in)
Distancia entre extremos (instalado) 0.25 ~ 0.40mm 0.75mm
(0.0098 ~ 0.0157in) (0.0295in)
Holgura lateral del aro 0.02 ~ 0.06mm 0.12mm
(0.0008 ~ 0.0024in) (0.0047in)
2-9
SPEC
B
T
Aro de engrase
BTDimensiones (B T) 2.0 2.5mm
(0.0787 0.0984in)
Distancia entre extremos (instalado) 0.2 ~ 0.7mm
(0.0079 ~ 0.0276in)
Holgura lateral del aro .04 ~ 0.12mm
(0.0016 ~ 0.0047in)
2-10
SPEC
Balancn / eje del balancn
Dimetro interior del balancn 10.000 ~ 10.015mm
(0.3937 ~ 0.3943in)
Dimetro exterior del eje del balancn 9.981 ~ 9.991mm
(0.3930 ~ 0.3933in)
Holgura entre el balancn y el eje del balancn 0.009 ~ 0.034mm
(0.0004 ~ 0.0013in)
Biela
Longitud de la biela 93.45 ~ 93.55mm
(36.791 ~ 36.831in)
Dimetro interior del extremo pequeo 15.015 ~ 15.028mm
(0.591 ~ 0.592in)
Cigeal
Anchura A 45.45 ~ 45.50mm
(1.789 ~ 1.791in)
Descentramiento mximo C 0.03mm
(0.0012in)
Holgura lateral de la cabeza de biela D 0.15 ~ 0.45mm
(0.006 ~ 0.018in)
Holgura radial de la cabeza de biela E 0 ~ 0.01mm (0 ~ 0.0014in)
Embrague
Tipo de embrague Centrfugo automtico
Espesor de las zapatas de embrague 3.2 ~ 3.5mm (0.13~0.14in) 2.0mm
(0.079in)
Longitud libre del muelle de la zapata 28.5mm (1.12in)
de embrague
Dimetro interior de la caja del embrague 120mm (4.72in) 120.5mm
(4.74in)
Longitud libre del muelle de compresin 108mm (4.25in)
Dimetro exterior del contrapeso 20mm (0.79in) 19.5mm
(0.77in)
Revoluciones al comenzar a embragar 2800 ~ 3400r/min
Revoluciones al terminar de embragar 4800 ~ 5800r/min
Correa trapezoidal
Anchura de la correa trapezoidal 22mm (0.87in) 19.8mm
(0.78in)
2-11
SPEC
Caja de cambios
Tipo de caja de cambios Correa trapezoidal automtica
Sistema de reduccin principal Engranaje helicoidal
Relacin de reduccin principal 40/15 (2.667)
Sistema de reduccin secundaria Engranaje
Relacin de reduccin secundaria 44/11 (4.0)
Velocidad nica automtica 2.398 ~ 0.823:1
Descentramiento mximo del eje principal 0.04mm
(0.002in)
Descentramiento mximo del eje motor 0.04mm
(0.002in)
Filtro de aire
Tipo Elemento hmedo
Carburador
Modelo (fabricante) CVK24 (KEIHIN)
Marca ID 24P 00
Dimetro interior del tubo de venturi (primario) 8.6
Dimetro interior del tubo de venturi 23
(secundario)
Surtidor principal #115
Surtidor de aire principal 1.5
Aguja del surtidor N425-DCA00
Surtidor de aguja N426-36530
Salida piloto 0.9
Surtidor lento #40 40
Surtidor de aire lento 1 2.0
Vueltas sacadas del tornillo piloto 2-3/8
Derivacin 1 0.7
Derivacin 2 0.7
Derivacin 3 0.7
Tamao del asiento de la vlvula 1.0
Surtidor de arranque 1 #45
Surtidor de aire de arranque 1.5
Tamao de la vlvula de mariposa 24.5
Altura del flotador 20.5mm (0.81in)
Nivel de combustible (utilizando el 6.5 ~ 7.5mm (0.26 ~ 0.30in)
indicador de nivel de combustible)
Ralent del motor 1700 ~ 1900r/min
CO% (tubo de escape) 3.0% or less
CO% (tubo de escape) 2.0 ~ 4.0%
Presin de vaco de admisin 26.7kPa
(202.92mmHg, 7.98inHg)
Temperatura del aceite 70 ~ 80C (158 ~ 176F)
2-12
SPEC
ESPECIFICACIONES DEL CHASIS
Bastidor
Tipo de bastidor Tubo inferior de acero
ngulo de arrastre 27
Distancia entre perpendiculares 90mm (3.54in)
Rueda delantera
Tipo de rueda Rueda de fundicin
Llanta
Tamao J12 MT2.75
Material Aluminio
Recorrido de la rueda 78mm (3.07in)
Descentramiento de la rueda
Descentramiento radial mximo de la rueda 1.0mm
(0.04in)
Descentramiento lateral mximo de la rueda 1.0mm
(0.04in)
Lmite de torsin del eje de la rueda 0.25mm
(0.01in)
Rueda trasera
Tipo de rueda Rueda de fundicin
Llanta
Tamao J12 MT3.00
Material
Recorrido de la rueda la rueda Aluminio
Recorrido de la rueda 71mm (2.80in)
Descentramiento de la rueda
Descentramiento radial mximo de la rueda 1.0mm
(0.04in)
Descentramiento lateral mximo de la rueda 1.0mm
(0.04in)
Neumtico delantero
Tipo de neumtico Sin cmara
Tamao 120/70-12 51L
Modelo (fabricante) K761 (KENDA)
Presin del neumtico (en fro)
0 ~ 90kg (0 ~ 89,81kg) 175kPa (1.75kgf/cm, 25psi)
90 kg hasta la carga mxima: 200kPa (2.0kgf/cm, 29psi)
Profundidad mnima de la huella del neumtico 0.8mm
(0.03in)
2-13
SPEC
Neumtico trasero
Tipo de neumtico Sin cmara
Tamao 130/70-12 56L
Modelo (fabricante) K761 (KENDA)
Presin del neumtico (en fro)
0 ~ 90kg (0 ~ 89,81kg) 200kPa (2.0kgf/cm, 29psi)
90 kg hasta la carga mxima: 225kPa (2.25kgf/cm, 33psi)
Profundidad mnima de la huella del neumtico 0.8mm
(0.03in)
Freno delantero
Tipo de freno Freno monodisco
Funcionamiento Mano derecha
Lquido recomendado DOT 4
Disco de freno
Dimetro espesor 220 4.0mm (8.66 0.16in) 220 3.5mm
(8.66 0.14in)
Espesor mnimo
Desviacin mxima 3.5mm
(0.14in)
Espesor del forro de la pastilla de 0.15mm
freno-exterior (0.006in)
Espesor del forro de la pastilla de 5.8mm (0.23in) 0.8mm
freno-interior (0.03in)
Dimetro interior de la bomba de freno 11mm (0.43in)
Dimetro interior del cilindro de la pinza 35mm (1.38in)
del freno
Freno trasero
Tipo de freno Tambor de freno
Funcionamiento Mano izquierda
Holgura de la maneta del freno 10 ~ 20mm (0.39 ~ 0.79in)
(en el extremo de la maneta)
Dimetro interior del tambor del freno 150mm (5.91in) 151mm
(5.94in)
Espesor del forro 4.0mm (0.16in) 1.0mm
(0.04in)
Sistema de direccin
Tipo de cojinete de la direccin Direccin angular
ngulo de giro de la rueda (izquierdo) 48
ngulo de giro de la rueda (derecho) 48
2-14
SPEC
Suspensin delantera
Tipo de suspensin Telescpico
Tipo de horquilla delantera Muelle helicoidal/
amortiguador de aceite
Recorrido de la horquilla delantera 90mm (3.54in)
Muelle
Longitud libre 252.1mm (9.93in) 247mm
(9.72in)
Longitud montado 230.9mm (9.09in)
Tensin del muelle (K1) 7.1N/mm (0.72kgf/mm,
1.60lbf/in)
3.47lbf/in)
Carrera del muelle (K1) 0 ~ 66.7mm (0 ~ 2.63in)
Carrera del muelle (K2) 66.7 ~ 90mm (2.63 ~ 3.54in)
Muelle opcional disponible No
Aceite para horquillas
Aceite recomendado Aceite para horquillas
Cantidad 10W o equivalente
(en cada barra de la horquilla delantera) 0.104L (0.11 US qt,
Dimetro exterior del tubo interior 0.09 Imp. qt)
33mm (1.30in)
Lmite de flexin del tubo interior 0.2mm
(0.008in)
Suspensin trasera
Tipo de suspensin Basculante unitario
Tipo de conjunto de amortiguador trasero Muelle helicoidal/
amortiguador de aceite
Recorrido del conjunto de amortiguador 70mm (2.76in)
trasero
Muelle
Longitud libre 235mm (9.25in)
Longitud montado 224mm (8.82in)
2.09lbf/in)
2.96lbf/in)
4.33lbf/in)
Carrera del muelle (K1) 0 ~ 24mm (0 ~ 0.94in)
Carrera del muelle (K2) 24 ~ 54mm (0.94 ~ 2.13in)
Carrera del muelle (K3) 54 ~ 70mm (2.13 ~ 2.76in)
Muelle opcional disponible No
2-15
SPEC
ESPECIFICACIONES ELCTRICAS
Voltaje del sistema 12V
Sistema de encendido
Tipo de sistema de encendido Encendido CDI
Reglaje del encendido 5 Antes del PMS
a 1.800 rpm
Tipo de optimizador de distribucin Digital
Pickup coil resistance/color 248 ~ 372///blanco/rojo
Bobina de encendido
Modelo (fabricante) 24P 00 (T-MORIC)
Distancia mnima entre electrodos de la 6mm (0.24in)
chispa de encendido
Resistencia de la bobina primaria 0.168 ~ 0.252 at 20C (68F)
Resistencia de la bobina secundaria 2.4 ~ 3.6k at 20C (68F)
Capuchn de la buja
Material Resina
Resistencia 8 ~ 12k
Sistema de carga
Tipo de sistema Magneto C.A.
Modelo (fabricante) 24P (T-MORIC)
Potencia nominal 14V 130W/5000r/min
Resistencia/color de la bobina del esttor 0,56 ~ 0,84 /blanco-blanco
Rectificador/regulador
Modelo (fabricante) SH640E-11 (TAIGENE)
Voltaje regulado sin carga 14.1 ~ 14.9V
Capacidad del rectificador 25A
Batera
Tipo de batera (fabricante) YT7B-BS (YUASA)
Capacidad de voltaje de la batera 12V 6.5AH
Densidad 1.340
Amperaje a diez horas 6.5AH
Tipo de faro Bombilla halgena
Luz indicadora (voltaje/vataje x cantidad)
Luz indicadora de intermitentesInd 12V 1.7W 1
icador de luz de carretera 12V 1.7W 1
Bombillas (voltaje/vataje x cantidad)
Faro 12V 35W/35W 1
Piloto trasero/luz de freno 12V 5W/18W 1
Intermitente delantero 12V 10W 2
Intermitente trasero 12V 10W 2
Luz de posicin 12V 5W 1
Piloto del velocmetro 12V 1.7W 2
2-16
SPEC
Sistema de arranque elctrico
Tipo de sistema Engranaje constante
Motor de arranque
Modelo (fabricante) 5S9 00 (T-MORIC)
Voltaje de succin 12V
Potencia de salida 0.35kW
Escobillas
Longitud total 10.0mm (0.39in) 3.5mm
(0.14in)
Cantidad 2
Tensin del muelle 5.52 ~ 8.28N/mm
(0.56 ~ 0.84kgf/mm,
1.24 ~ 1.86lbf/in)
Dimetro del colector 22mm (0.87in) 21mm
(0.83in)
Resistencia del colector 0.0252 ~ 0.0308
at 20C (68F)
Rebaje de mica (profundidad) 1.5mm (0.06in)
Rel de arranque
Modelo (fabricante) 5S9 00 (SHIHLIN)
Amperaje 100A
Resistencia de la bobina 3.6 ~ 4.4
Voltaje de succin DC8V
Bocina
Tipo de bocina Plano
Modelo (fabricante) YF-12 (NIKKO)
Amperaje mximo 3A
Rendimiento 105 ~ 120dB/2m
Resistencia de la bobina 1.15 ~ 1.25
Rel de los intermitentes
Tipo de rel Condensador
Modelo (fabricante) 5CP1 (TAYOUNG)
Dispositivo de autocancelacin incorporado NO
Frecuencia de parpadeo de los intermitentes 70 ~ 100cycles/min
Vataje 10W 2 + 3.4W
Fuse (amperage quantity)
Fusible principal 20A 1
Fusible de repuesto 20A 1
Medidor de combustible
Modelo (fabricante) 24P1 (CHAOLONG)
Resistencia del medidor de combustible-lleno 4 ~ 10
Resistencia del medidor de combustible-vaco 90 ~ 100W
Indicador de nivel de aceite
Tipo de indicador (fabricante) Analgico (CHAOLONG)
2-17
SPEC
ESPECIFICACIONES GENERALES SOBRE LOS
PARES DE APRIETE
SAS00030
SOBRE LOS PARES DE APRIETE
En este cuadro se especifican los pares de aprie-
te para cierres estndar con rosca I.S.O. normali-
zada. Las especificaciones del par de apriete de
los componentes o conjuntos especiales se men-
cionan en cada captulo de este manual. Para
evitar deformaciones, apriete de forma cruzada
los conjuntos con varios puntos de fijacin, en fa-
ses progresivas, hasta alcanzar el par especifi-
cado. Si no se especifica otra cosa, para los pa-
res de apriete, las roscas deben estar limpias y
secas. Los componentes, por su parte, deben es-
tar a temperatura ambiente.
A: Distancia entre caras
B: Dimetro exterior de la rosca
A
(tuerca)
B
(perno)
Pares de apriete
generales
10 mm
12 mm
14 mm
17 mm
19 mm
22 mm
6 mm
8 mm
10 mm
12 mm
14 mm
16 mm
Nm mSkg
6
15
30
55
85
130
0,6
1,5
3,0
5,5
8,5
13,0
ftSlb
4,3
11
22
40
61
94
2-18
SPEC
Pieza para apretar
Nombre de
la pieza
Tamao
de la
rosca
Cant.
Par de apriete Observaciones
PARES DE APRIETE
PARES DE APRIETE
MOTOR
ftlbf Nm mkgf
Apriete y unin de la tapa
del crter (izquierda y
derecha).
Culata y cilindro
Buja
Culata (lado de la cadena de distribucin)
Esprrago del tubo de escape
Conjunto del respiradero
Tapa de vlvula
Placa de tope (eje de levas)
Tope de gua 2
Contratuerca del tornillo de ajuste de la
holgura de la vlvula
Pin del eje de levas
Tensor de cadena de distribucin (cuer-
po)
Tensor de cadena de distribucin (tapn)
Cilindros del carenado de refrigeracin 1
y 2
Cilindros del carenado de refrigeracin 2
y 3
Carenado de refrigeracin 3
Ventilador
Gua
Bomba de aceite
Tapn de vaciado de aceite del motor
Colector de admisin
Filtro de aire
Banda lateral del colector de admisin
Banda lateral del filtro de aire
Protector
Tubo de escape
Silenciador
Silenciador
Crter (izquierdo y derecho)
Crter (izquierdo y derecho)
Caja de la correa trapezoidal
Tapa del crter (derecha)
Tapa 1 (base del magneto)
Tapa 1 (base del magneto)
Tapa de la caja de la correa trapezoidal
Esprrago cilndrico
Tornillo de vaciado (aceite de la caja de
cambios)
Tuerca
-
Perno
-
Perno
Perno
Perno
Perno
-
Perno
Perno
Tapn
Tornillo
Tornillo
Tornillo
Perno
Tornillo
Tornillo
-
Tuerca
Tornillo
Correa
Correa
Perno
Tuerca
Perno
Perno
Perno
Perno
Perno
Perno
Perno
Perno
Tornillo
Perno
-
-
M8
M10
M6
M8
M6
M6
M6
M6
M5
M8
M6
M8
6.0
6.0
M6
M6
6.0
M5
M30
M6
M6
M4
M4
M6
M8
M10
M8
M6
M6
M6
M6
M6
M6
M6
M6
M8
M8
4
1
2
2
2
6
1
1
4
1
2
1
5
1
3
4
3
2
1
2
2
1
1
4
2
1
2
8
1
9
8
2
1
3
2
4
1
22
13
12
13
7
7
12
7
7
30
9
8
1.5
1.5
7
9
1.5
4
20
7
7
3
2
10
13
53
31
13
13
11
10
13
13
7
7
13
23
2.2
1.3
1.2
1.3
0.7
0.7
1.2
0.7
0.7
3.0
0.9
0.8
0.15
0.15
0.7
0.9
0.15
0.4
2.0
0.7
0.7
0.3
0.2
1.0
1.3
5.3
3.1
1.3
1.3
1.1
1.0
1.3
1.3
0.7
0.7
1.3
2.3
15.9
9.4
8.7
9.4
5.1
5.1
8.7
5.1
5.1
21.7
6.5
5.8
1.1
1.1
5.1
6.5
1.1
2.9
14.5
5.1
5.1
2.2
1.4
7.2
9.4
38.3
22.4
9.4
9.4
8.0
7.2
9.4
9.4
5.1
5.1
9.4
16.6
Tapa 1 interior
LT
4
2-19
SPEC
PARES DE APRIETE
Secuencia de apriete de la culata
Pieza para apretar
Nombre de
la pieza
Tamao
de la
rosca
Cant.
Par de apriete Observaciones
ftlbf Nm mkgf
Tornillo de vaciado (aceite del motor)
Elemento gua
Placa (gua de la correa trapezoidal)
Placa de engranaje intermedio
Placa
Pedal de arranque
Caja de embrague
Disco fijo primario
Motor de arranque
Rotor del magneto C.A.
Bobina del esttor
Bobina captadora
Bobina de encendido
Soporte de la brida
-
Tornillo
Perno
Perno
Perno
Perno
Tuerca
Tuerca
Perno
Tuerca
Tornillo
Tornillo
Tornillo
Perno
M12
M6
M6
M6
M6
M6
M14
M12
M6
M12
M6
M6
M6
M6
1
1
4
2
1
1
1
1
2
1
3
2
2
2
20
7
10
10
10
12
60
45
7
70
7
7
7
10
2.0
0.7
1.0
1.0
1.0
1.2
6.0
4.5
0.7
7.0
0.7
0.7
0.7
1.0
14.5
5.1
7.2
7.2
7.2
8.7
43.4
32.5
5.1
50.6
5.1
5.1
5.1
7.2
LT
5
6
1
4
3
2
2-20
SPEC
Pieza para apretar
Tamao
de la
rosca
Par de apriete
Observaciones
PARES DE APRIETE
CHASIS
ftlbf Nm mkgf
Bastidor y soporte del motor 2
Soporte del motor 2, varilla de compresin y mo-
tor
Varilla de compresin y bastidor
Caballete lateral(tornillo y caballete)
Caballete lateral (tornillo y tuerca)
Caballete central
Basculante
Amortiguador trasero y bastidor
Amortiguador trasero y motor
Eje del anillo de direccin
Manillar y eje de la direccin
Tubo y bomba de freno
Velocmetro y cable del velocmetro
Engranaje y cable del velocmetro
Soporte del manillar y soporte del manillar
Soporte superior del manillar
Soporte del manillar
Soporte de la bomba
Depsito de combustible
Medidor de combustible
Portaequipajes
Bisagra del asiento
Conjunto del cierre del silln
Pieza de resina y tapa de resina
Guardabarros delantero
Conjunto del protector de piernas
Tablero de la estribera
Eje de la rueda delantera
Eje de la rueda trasera
Palanca del eje de la leva de freno trasero
Pivote del pasador del freno trasero
Pinza del freno delantero
Rotor del disco del freno delantero
Tubo del freno y la pinza del freno delantero
Pinza del freno delantero y tornillo de purga
M10
M10
M10
M10
M10
M8
M8
M10
M8
M25
M10
M10
M12
M12
M10
M8
M10
M6
M6
M5
M6
M6
M6
Acerca de M5
M6
M6
M6
M12
M14
M6
M10
M10
M8
M10
M7
32
32
32
9
40
23
31
30
18
60
26
4
4
48
28
60
9
10
3
7
7
7
1.5
5
7
7
70
105
10
32
49
23
26
6
3.2
3.2
3.2
0.9
4.0
2.3
3.1
3.0
1.8
6.0
2.6
0.4
0.4
4.8
2.8
6.0
0.9
1.0
0.3
0.7
0.7
0.7
0.15
0.5
0.7
0.7
7.0
10.5
1.0
3.2
4.9
2.3
2.6
0.6
23.1
23.1
23.1
6.5
28.9
16.6
22.4
21.7
13.0
43.4
18.8
2.9
2.9
34.7
20.3
43.4
6.5
7.2
2.2
5.1
5.1
5.1
1.1
3.6
5.1
5.1
50.6
75.9
7.2
23.1
35.4
16.6
18.8
4.3
Consulte NOTA
LT
2-21
SPEC
PARES DE APRIETE
1 Tuerca anular inferior
2 Arandela de goma
3 Tuerca anular central
4 Arandela de seguridad
5 Tuerca anular superior
NOTA
1. Empiece por apretar la tuerca anular (inferior) a unos 38Nm (3.8m kgf, 27.5ft lbf) con una
llave dinamomtrica y despus afloje la tuerca anular en 1/4 de vuelta.
2. A continuacin, apriete la tuerca anular (inferior) a unos 14Nm (1.4m kgf, 10.1ft lbf) con una
llave dinamomtrica.
3. Instale la arandela de goma.
4. Apriete despus con los dedos la tuerca anular central hasta que haga contacto con la arandela
de goma. Alinee las ranuras de las dos tuercas anulares e instale la arandela de seguridad.
5. Por ltimo, sujete las tuercas anulares (inferior y central) y apriete la tuerca anular (superior) a
75Nm (7.5m kgf, 54.2ft lbf) con la llave dinamomtrica.
6. Confirme, ajuste el manillar de direccin a la derecha y la rueda delantera suspendida. Empuje
ligeramente el manillar de direccin con el dedo aproximadamente 0.15Nm (0.015m kgf, 0.11ft
lbf); el manillar de direccin debe girar lentamente sin obstculos.
2-22
SPEC
Punto de engrase Lubricante
LS
LS
M
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
M
PUNTOS DE ENGRASE Y TIPOS DE LUBRICANTES
EAS00031
MOTOR
M
4
4
4
4
4
LS
4
4
G
M
4
M
4
4
Labios de las juntas de aceite
Cojinetes
Junta trica (excepto unidad de transmisin de la correa trapezoidal)
Superficie de montaje de la tuerca de apriete de la culata
Rosca del esprrago de la culata
Tuerca de culata
Clavija de centrado de la junta de culata
Superficie exterior del pasador del cigeal
Apoyos del cigeal
Superficie de empuje del extremo grande de la biela
Pistn y aros de pistn
Pasador de pistn y superficie de empuje del extremo pequeo
Superficie y rosca del tornillo
Superficie exterior del pistn (compensador)
Dimetro exterior del pasador del pistn (compensador)
Superficie exterior del eje del balancn (admisin y escape)
Balancn y eje del balancn
Lbulos del eje de levas
Apoyos del eje de levas
Vstagos de vlvula (admisin y escape)
Junta del vstago de la vlvula (admisin y escape)
Extremos del vstago de vlvula (admisin y escape)
Superficie de la bomba de aceite
Eje de la bomba de aceite
Clavija de centrado de la caja de la correa trapezoidal
Pistn y contrapeso del embrague del motor de arranque
Superficie de empuje del engranaje intermedio 1
Engranaje intermedio 2
Estras del eje principal y del eje motor (pin)
2-23
SPEC
G
G
Cojinete de rodillos cnicos del eje motor
Cojinete de la caja de cambios
Superficie interior del disco fijo secundario
Ranura de la leva de par del disco mvil secundario
Superficies de contacto del crter
BEL-RAY assembly lube
Adhesivo Yamaha N 1215
2-24
SPEC
LS
LS
LS
LS
LS
LS
LS
EAS00032
CHASIS
LS
LS
LS
LS
LS
LS
S
B
F
S
S
S
B
F
Tornillo de montaje del motor
Cojinete de la direccin y guas del cojinete (superior e inferior)
Superficie interior del puo del acelerador y cables del acelerador
Rear brake lever pivoting point and metal-to-metal moving parts
Cable del freno trasero y maneta de bloque del freno (rea de conexin del
cable)
Junta de aceite de la rueda delantera
Eje de la rueda delantera.
Unidad de engranajes del velocmetro
Eje de la rueda trasera
Punto de articulacin del caballete lateral, y piezas metlicas mviles de la
superficie deslizante y de la superficie exterior del tornillo
Punto de articulacin del eje del caballete central y piezas metlicas mvi-
les
Punto de articulacin del tope del caballete central
Piezas metlicas mviles del gancho del muelle del caballete central y late-
ral
Junta de pistn de la pinza
Piezas de goma dentro de la bomba
Junta antipolvo del pistn de la pinza
Tornillo de la maneta de freno delantera
Zona deslizante entre la maneta de freno y la bomba
Pasadores deslizantes del soporte de la pinza y/o perno de retencin
2-25
SPEC
RUTA DE CABLES
EAS00035
RUTA DE CABLES
1 Tapa del conector
2 Unidad C.D.I.
3 Cable de luz de posicin
4 Cable del faro
5 Rel de los intermitentes
6 Interruptor principal
7 Cable de la bocina
8 Cable del rel de los intermitentes
9 Cable del rectificador/regulador
0 Mazo de cables
q Cable del acelerador 1, 2
w Cable del cierre del silln
e Cable positivo
r Cable del rel de arranque
t Brida (90464-15840)
y Brida (90464-25803)
u Bocina
i Rectificador/regulador
o Soporte delantero
A El cable del velocmetro pasa a travs del
orificio derecho del guardabarros interior.
B Cinco acopladores del cable del velocme-
tro y soporte de la maneta.
C Sujete el mazo de cables a la cinta blanca
D El cable del interruptor principal pasa por la
derecha del cable de la unidad CDI.
E El cable de la unidad CDI pasa por el lateral
derecho del cable del velocmetro.
F Tape el terminal por completo tras cerrarlo.
G Par de apriete: (0.4m kgf, 2.9ft lbf).
H El rel de arranque se introduce en el so-
porte.
I Tras conectarlo, empuje el cable del medi-
dor de combustible en el soporte de la tapa
lateral.
u
i
P
Q
R
S
T
U
2
5
o
N
O
1
A
2
3
4
5
6
7
8
9
0
q
w
B
D
E
L
M
e
F
G
H
I
J
K
t
y
V
W
X
r
C
2-26
SPEC
RUTA DE CABLES
J Tras conectarlo, empuje el cable del piloto
trasero/luz de freno en el soporte de la tapa
lateral.
K El cable del cierre del silln pasa a travs
del orificio del soporte del silln 1.
L La caja de fusibles pasa por debajo del
mazo de cables.
M El cable del velocmetro pasa a travs del
soporte de cable.
N El cable de la luz de posicin pasa por de-
trs del cable del velocmetro y el cable del
soporte de la maneta izquierda.
O El cable del faro pasa por detrs del cable
del velocmetro y el cable del soporte de la
maneta izquierda.
P Tras conectarlo, introduzca el acoplador de
los intermitentes delanteros (izquierdo y
derecho), el acoplador de la luz de freno
(delantero y derecho) y el cable del
acoplador del interruptor del manillar dere-
cho en la tapa del conector. Se sitan enci-
ma de la unidad CDI.
Q Pselo entre el interruptor principal y el so-
porte delantero.
R El cable de la unidad CDI pasa por el lateral
derecho del cable del velocmetro.
S El cable del rel de los intermitentes pasa
por debajo del soporte frontal y por el late-
ral derecho del cable de velocmetro.
T El cable del rectificador/regulador pasa por
debajo del cable del rel de los intermiten-
tes.
U El cable del velocmetro y el del soporte de
la maneta izquierda pasan por detrs del
cable del velocmetro.
V Sujete el mazo de cables a la cinta blanca
W No corte el excedente, dejelo de cara a la
parte inferior.
X Orientacin: Cinta blanca.
u
i
P
Q
R
S
T
U
2
5
o
N
O
1
A
2
3
4
5
6
7
8
9
0
q
w
B
D
E
L
M
e
F
G
H
I
J
K
t
y
V
W
X
r
C
2-27
SPEC
RUTA DE CABLES
1 Tapa del conector
2 Bocina
3 Unidad CDI
4 Cable de luz de posicin
5 Cable del faro
7 Rectificador/regulador
8 Cable de la bocina
9 Tubo 3
0 Tubo impulsor
q Tubo de combustible
w Cable del freno trasero
e Soporte 1 del tubo de freno
r Soporte 3 del tubo de freno
t Tubo de freno
y Cable del acelerador 2
u Cable del acelerador 1
i Mazo de cables
A El cable del freno trasero pasa a travs de
la gua de cables del soporte delantero.
B El tubo del freno pasa a travs del orificio
izquierdo del guardabarros interior.
C El extremo del tubo de desbordamiento de
gasolina se sita entre el bastidor y el con-
ducto de aire.
D El soporte del freno trasero 2 sujeta el ca-
ble del freno trasero y tapa la marca de sol-
dadura ultrasnica en el protector de PVC.
E Se sita entre la varilla de compresin y el
conducto de aire.
F El tubo de desbordamiento del carburador
pasa por delante de la varilla de compre-
sin.
G El cable del freno trasero pasa por la gua
de cables.
H No cortar.
I No corte el extremo sobrante.
J Tras conectarlo, inserte el acoplador en el
casquillo.
I
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
q
e
r
B
C
A
t
y
u
i
8 w
H
w
D
E
G
A-A
A
A
F
J
2-28
SPEC
RUTA DE CABLES
1 Bobina de encendido
2 Cable del acelerador 2
4 Cable del medidor de combustible
5 Cable del magneto C.A.
6 Cable negativo del motor de arranque
7 Cable positivo del motor de arranque
8 Motor de arranque
9 Cable de la unidad del estrangulador auto-
mtico
0 Tubo respiradero
q Cable del sensor de la posicin del acele-
rador
w Tubo de combustible
e Tubo de impulsos
r Batera
t Correa de la batera
y Brida (90464-12812)
A El cable del cierre del silln se introduce en
el orificio derecho del bastidor y el protec-
tor debe estar sobre el orificio.
B La caja de fusibles se encaja en la nerva-
dura del reposapis
C El cable de la caja de fusibles pasa por de-
bajo del mazo de cables
D Los cables del mazo de cables para la ba-
tera van en la bifurcacin del reposapis.
No se deben retorcer los cables alrededor
del mazo de cables.
E Par de apriete: (0.4m kgf, 2.9ft lbf).
F Site la cinta blanca del mazo de cables en
la brida.
O
1
B
2
3
4
5
6
7 e
r
t
M
y
A
C
E
F
G
9
0
q
w
H
K
L
8
I
J
D
N
2-29
SPEC
RUTA DE CABLES
G Fije (90464-25803) el cable del motor de
arranque, el del magneto CA, el de la uni-
dad de A.C., el de la unidad del estrangula-
dor automtico y el del sensor de posicin
del acelerador.
H El cable del cierre del silln pasa a travs
del orificio del soporte del silln.
I El cable del piloto trasero/luz de freno pasa
por debajo del cable del cierre del silln.
J El cable de los intermitentes pasa a travs
del orificio del soporte de licencia y se com-
bina con el cable del piloto trasero/luz de
freno.
K Tras combinar los acopladores, introdzca-
los en los casquillos del piloto trasero/luz
de freno.
L Monte el conjunto del terminal del cable ne-
gativo del motor de arranque.
M La correa de la batera se engancha en el
lateral derecho y delante.
N El terminal del polo negativo de la bateria
(cable negro) debe pasar al menos por la
superficie izquierda de la acaja de la bateria.
O El terminal del polo positivo de la batera
(cable rojo) se dirigir al centro de la marca
+del reposapis.
O
1
B
2
3
4
5
6
7 e
r
t
M
y
A
C
E
F
G
9
0
q
w
H
K
L
8
I
J
D
N
2-30
SPEC
RUTA DE CABLES
1 Cable del freno trasero
2 Velocmetr
3 Bomba delantera
4 Proteccin de la escobilla (derecha)
5 Intermitente (derecho)
8 Cable del velocmetro
9 Intermitente (izquierdo)
0 Proteccin de la escobilla (izquierda)
q Soporte del manillar
w Brida (90464-12812)
e Soporte
r Cable del intermitente (derecho)
t Cable del interruptor del manillar derecho
y Cable del interruptor de la luz del freno de-
lantero
u Cable del velocmetro
i Cable del interruptor de la luz del freno tra-
sero
o Cable del soporte de la maneta izquierda
p Cable de la luz del intermitente (izquierda)
a Tubo de freno
A Amarre el cable del interruptor del manillar
derecho, el del interruptor de la luz de freno
delantero y el del intermitente derecho al
manillar.
B Apriete en primer lugar el tornillo superior.
C La marca cncava del puo indica la lnea
de divisin del soporte de la maneta izquier-
da.
B
3
4
C
D
w
q
F
1
p
o
i
u
8
y
t
r
a
67
E
e
1
2
5
6
7
8
9 0
A
E VIEW
E
2-31
SPEC
RUTA DE CABLES
B
3
4
C
D
w
q
F
1
p
o
i
u
8
y
t
r
a
67
E
e
1
2
5
6
7
8
9 0
A
E VIEW
E
D Par de apriete: 4 Nm (0,4m kgf, 2,9 ft lbf).
E La correa debe sujetar los cables y tubos
con la holgura de un dedo y se debe cortar
el extremo sobrante hasta que queden 5
mm. La correa se sita encima del pasador
del soporte del manillar.
F Al montar el soporte del manillar inferior, el
punto de posicin est en la parte delante-
ra.
3-58
CHK
ADJ
CAPTULO 3
INSPECCIONES Y AJUSTES PERIDICOS
INTRODUCCIN ...................................................................................... 3-1
Cuadro para la lubricacin y el mantenimiento peridicos .............. 3-1
MANTENIMIENTO PERIDICO Y REPARACIONES PEQUEAS....... 3-2
TABLA DE MANTENIMIENTO PERIDICO PARA EL SISTEMA DE
CONTROL DE EMISIONES .......................................................... 3-2
CUBIERTA Y PANEL ................................................................................ 3-4
SILLN Y PORTAEQUIPAJES............................................................ 3-4
TABLERO DE LA ESTRIBERA ......................................................... 3-5
PROTECTOR DE LAS PIERNAS 1, 2 .............................................. 3-6
MOTOR...................................................................................................... 3-7
AJUSTE DE LA HOLGURA DE LAS VLVULAS............................. 3-7
AJUSTE DEL RALENT DEL MOTOR............................................ 3-10
COMPROBACIN DEL GAS DE ESCAPE EN RALENT ............. 3-12
COMPROBACIN Y AJUSTE DEL GAS DE ESCAPE EN
RALENT ....................................................................................... 3-14
AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DEL ACELERADOR .... 3-16
COMPROBACIN DE LA BUJA.................................................... 3-17
COMPROBACIN DEL REGLAJE DEL ENCENDIDO ................. 3-19
MEDICIN DE LA PRESIN DE COMPRESIN.......................... 3-21
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR ............ 3-24
CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR .............................................. 3-25
CAMBIO DEL ACEITE DE LA CAJA DE CAMBIOS ...................... 3-27
MEDICIN DE LA PRESIN DE ACEITE DEL MOTOR............... 3-28
LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE...................... 3-30
LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE DE LA CAJA DE
LA CORREA TRAPEZOIDAL ...................................................... 3-31
COMPROBACIN DE LA JUNTA DEL CARBURADOR Y DEL
COLECTOR DE ADMISIN ........................................................ 3-32
COMPROBACIN DE LOS TUBOS DE COMBUSTIBLE E
IMPULSOS ................................................................................... 3-32
COMPROBACIN DE LOS TUBOS RESPIRADEROS ................ 3-33
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE ESCAPE ........................... 3-34
CHASIS ................................................................................................... 3-35
COMPROBACIN DEL FRENO DELANTERO............................. 3-35
AJUSTE DEL FRENO TRASERO .................................................. 3-35
COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS .......... 3-36
3-59
CHK
ADJ
COMPROBACIN DE LAS PASTILLAS DEL FRENO
DELANTERO ............................................................................... 3-37
COMPROBACIN DE LAS ZAPATAS DEL FRENO TRASERO... 3-37
COMPROBACIN DEL TUBO DEL FRENO DELANTERO.......... 3-37
PURGA DEL SISTEMA DE FRENO HIDRULICO ....................... 3-38
COMPROBACIN Y AJUSTE DE LA COLUMNA DE LA
DIRECCIN.................................................................................. 3-40
COMPROBACIN DE LA HORQUILLA DELANTERA.................. 3-42
COMPROBACIN DE LOS NEUMTICOS ................................... 3-43
COMPROBACIN DE LAS RUEDAS............................................. 3-46
COMPROBACIN DE LAS RUEDAS/COMPROBACIN Y
ENGRASE DE LOS CABLES...................................................... 3-46
ENGRASE DE LAS MANETAS....................................................... 3-47
ENGRASE DEL CABALLETE LATERAL ....................................... 3-47
ENGRASE DEL CABALLETE CENTRAL ...................................... 3-47
ENGRASE DE LA SUSPENSIN TRASERA ................................ 3-47
SISTEMA ELCTRICO .......................................................................... 3-48
COMPROBACIN Y CARGA DE LA BATERA.............................. 3-48
CHECKING THE FUSE ................................................................... 3-54
COMPROBACIN DEL FUSIBLE .................................................. 3-54
CAMBIO DE LA BOMBILLA DEL FARO......................................... 3-56
AJUSTE DEL HAZ DEL FARO........................................................ 3-57
3-1
CHK
ADJ
INTRODUCCIN
EAS00036
INSPECCIONES Y AJUSTES PERIDICOS
INTRODUCCIN
En este captulo, se incluye toda la informacin necesaria para realizar las comprobaciones y ajustes
recomendados.
Si se siguen, estos procedimientos de mantenimiento preventivo asegurarn un funcionamiento
ms fiable del vehculo y una vida til ms prolongada, y reducirn la necesidad de realizar costosas
revisiones. Esta informacin es vlida tanto para vehculos que ya se encuentran en servicio como
para los vehculos nuevos que se estn preparando para la venta. Todos los tcnicos de mantenimiento
deben estar familiarizados con este captulo en su totalidad.
EAU17715
Cuadro para la lubricacin y el mantenimiento peridicos
NOTA
8 Las inspecciones anuales deben realizarse cada ao, excepto si se est llevando a cabo
un mantenimiento basado en el kilometraje o, en el caso del Reino Unido, un
mantenimiento basado en la distancia en millas.
8 A partir de los 30.000 km (17.500 millas), repita los intervalos de mantenimiento comenzando
desde 6.000 km (3.500 millas).
Los elementos marcados con un asterisco deberan llevarse a cabo en un concesionario Yamaha,
ya que requieren de herramientas, informacin y conocimientos tcnicos especiales.
3-2
CHK
ADJ
MANTENIMIENTO PERIDICO Y REPARACIONES
PEQUEAS
N. ELEMENTO COMPROBACIN U OPERACIN DE MANTENIMIENTO
LECTURA DEL CUENTAKILMETROS COMPRO-
BACIN
ANUAL
1000 km
(600 mi)
6000 km
(3500 mi)
12000 km
(7000 mi)
18000 km
(10500 mi)
24000 km
(14000 mi)
1
*
Lnea de combustible
Comprobar si los tubos de gasolina y de vaco estn
agrietados o daados.

2 Buja
Comprobar estado.
Limpiar y ajustar la distancia entre electrodos.

Cambiar.
3
*
Vlvulas
Comprobar holgura de la vlvula.
Ajustar.

4 Filtro de aire
Limpiar.
Cambiar si es necesario.

5
*
Filtro de aire de la
caja de la correa
trapezoidal
Limpiar.

6
*
Freno delantero
Comprobar funcionamiento, nivel de lquido y si existe
alguna fuga.

Cambiar pastillas de freno. Siempre que lleguen al lmite de desgaste
7
*
Freno trasero
Comprobar funcionamiento y ajustar el juego de la
maneta del freno.

Cambiar zapatas. Siempre que lleguen al lmite de desgaste
8
*
Tubo de freno
Comprobar si est agrietado o daado.
Cambiar. Cada 4 aos
9
*
Ruedas Comprobar si estn descentradas o daadas.
10
*
Neumticos
Comprobar la profundidad del dibujo y si est daado.
Comprobar la presin.
Corregir si es necesario.

11
*
Cojinetes de rueda Comprobar si los cojinetes estn flojos o daados.
12
*
Cojinetes de
direccin
Comprobar que los conjuntos de cojinetes no estn
flojos.
Engrasar moderadamente con grasa de jabn de litio
cada 12000 km (7000 mi) o 24 meses.
Engrasar. Engrasar.
13
*
Fijaciones del
bastidor
Comprobar que todas las tuercas, pernos y tornillos
estn correctamente apretados.

14
Eje pivote de la
maneta de freno
delantero
Lubricar con grasa de silicona.
15
Eje pivote de la
maneta de freno
trasero
Lubricar con grasa a base de jabn de litio.
16
Caballete lateral,
caballete central
Comprobar funcionamiento.
Lubricar.

17
*
Horquilla delantera Comprobar funcionamiento y si existen fugas de aceite.
18
*
Conjuntos
amortiguadores
Comprobar funcionamiento y si los amortiguadores
pierden aceite.

19
*
Carburador Ajustar el ralent del motor.
A los primeros 500 km (300 mi) y, posteriormente, cada
2000 km (1200 mi).
20 Aceite de motor
Cambiar.
Comprobar nivel de aceite y si existen fugas.
2000 km (1200 mi).
21
*
Tamiz de aceite del
motor
Limpiar.
2000 km (1200 mi).
22
Aceite de la
transmisin final
Comprobar si existen fugas en el vehculo.
Cambiar.

23
*
Correa trapezoidal Cambiar. Cada 18000 km (10500 mi)
24
*
Interruptores de freno
delantero y trasero
25
Piezas mviles y
cables
Lubricar.
26
*
Caja del puo del
acelerador y cable
Comprobar funcionamiento y juego.
Ajustar el juego del cable del acelerador si es
necesario.
Lubricar la caja del puo de acelerador y el cable.

27
*
Luces, seales e
interruptores
Ajustar la luz del faro.

MANTENIMIENTO PERIDICO Y REPARACIONES PEQUEAS
TABLA DE MANTENIMIENTO PERIDICO PARA EL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIO-
NES
* Estos elementos requieren el uso de herramientas, datos y conocimientos tcnicos especia-
les. Acuda a un concesionario Yamaha para realizar el servicio.
3-3
CHK
ADJ
MANTENIMIENTO PERIDICO Y REPARACIONES
PEQUEAS
EAU18660
NOTA
8 El filtro de aire necesita un mantenimiento ms frecuente si se conduce por zonas excesiva-
mente hmedas o polvorientas.
8 Servicio del freno hidrulico
Comprobar regularmente y, si es necesario, corregir el nivel de lquido de frenos.
Cada dos aos, sustituya los componentes internos de la bomba y pinza de freno, y cambie
el lquido de frenos.
Sustituir los tubos de freno cada cuatro aos o cuando observe fisuras o daos.
3-4
CHK
ADJ
EAS00038
CUBIERTA Y PANEL
SILLN Y PORTAEQUIPAJES
CUBIERTA Y PANEL
Extraiga las piezas en el orden indicado.
al de extraccin.
Extraccin del silln y el portaequi-
pajes
Silln
Tapa del filtro
Bisagra del asiento
Cubierta superior
Portaequipajes
Cubierta lateral (izquierda)
Cubierta lateral (derecha)
1
2
3
4
5
6
7
1
1
1
1
1
1
1
7
4
2
1
3
5
6
7Nm (0.7 mkgf, 5.1 ftlbf)
3-5
CHK
ADJ
CUBIERTA Y PANEL
TABLERO DE LA ESTRIBERA
ATENCIN
Desconecte primero el cable negativo
de la batera y despus el positivo.
al de extraccin.
Extraccin del tablero de la estribera
Cubierta de la caja de la batera
Cubierta delantera
Banda
Cable negativo de la batera
Cable positivo de la batera
Batera
Tapa
1
2
3
4
5
6
7
8
1
1
1
1
1
1
4
1
4
2
3
1
6
7
5
8
3-6
CHK
ADJ
PROTECTOR DE LAS PIERNAS 1, 2
CUBIERTA Y PANEL
Consulte la seccin TABLERO DE LA
ESTRIBERA.
Desconecte.
Desconecte.
al de extraccin.
Extraccin del protector de las pier-
nas 1,2
Proteccin
Acoplador de luz de posicin
Acoplador del faro
Luz de posicin
Faro
Panel
Cubierta del faro
Protector de las piernas 1
Tapa del interruptor principal
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

9
8
6
4
7
5
10
3
2
1
3-7
CHK
ADJ
AJUSTE DE LA HOLGURA DE LAS VLVULAS
EAS00049
MOTOR
AJUSTE DE LA HOLGURA DE LAS VLVU-
LAS
El procedimiento siguiente es vlido para todas
las vlvulas.
NOTA
8 El ajuste de la holgura de vlvulas debe
hacerse con el motor fro a temperatura
ambiente.
8 Cuando vaya a medir o a ajustar la holgura
de la vlvula, el pistn debe estar en el pun-
to muerto superior (PMS) de la carrera de
compresin.
1. Extraiga:
8cubierta de la caja de la batera
8cubierta delantera
Consulte CUBIERTA Y PANEL.
2. Extraiga:
8capuchn de la buja
8buja
8tapa de vlvula (admisin y escape)
8respiradero
3. Mida lo siguiente:
8holgura de la vlvula
Fuera del valor especificado Ajustar.
Holgura de la vlvula (en fro)
Vlvula de admisin
0,10 ~ 0,14 mm (0,004 ~ 0,006 in)
Vlvula de escape
0,16 ~ 0,20mm (0,006 ~ 0,008 in)
a. Gire el cigeal en el sentido contrario al

de las agujas del reloj.
b. Cuando el pistn est en el punto muerto
superior (PMS) de la carrera de compre-
sin, alinee la marca de referencia a del
pin del eje de levas con la marca esta-
cionaria b de la placa b.
c. Alinee la marca TDC c del rotor del mag-
neto C.A. con la marca estacionaria d del
crter.
c
d
3-8
CHK
ADJ
T

R
.
.
d. Mida la holgura de la vlvula con una galga
de espesores.
4. Ajuste:
a Afloje la contratuerca 1.
b. Inserte una galga de espesores 2 entre el
extremo del tornillo de ajuste y la punta de
la vlvula.
c. Gire el tornillo de ajuste 3 en la direccin
a o b hasta alcanzar la holgura de la vl-
vula especificada.
Direccin a Aumenta la holgura de la vlvula.
Direccin b Disminuye la holgura de la vlvula.
Herramienta de ajuste de vlvulas
90890-01311
d. Sujete el tornillo de ajuste para impedir que
se mueva y apriete la contratuerca al valor
especificado.
Contratuerca
7 Nm (0,7 m kgf, 5,1 ft lb).
3
1
2
a
b
3-9
CHK
ADJ
T R .
.
T R .
.
T R .
.
e. Vuelva a medir la holgura de la vlvula.
f. Si la holgura de la vlvula sigue fuera del
valor especificado, repita la operacin de
ajuste hasta obtener la holgura especifica-
da.
5. Instale:
8respiradero
7 Nm (0,7 m kgf, 5,1 ft lb).
8tapa de vlvula (admisin y escape)
7 Nm (0,7 m kgf, 5,1 ft lb).
8buja
13 Nm (1,3 m kgf, 9,4 ft lb).
6. Instale:
8cubierta delantera
3-10
CHK
ADJ
AJUSTE DEL RALENT DEL MOTOR
EAS00054
NOTA
Antes de ajustar el ralent del motor, debe lim-
piarse el elemento del filtro de aire, y el motor
debe tener la compresin adecuada.
1. Arranque el motor y djelo calentar unos
minutos.
2. Extraiga:
8cubierta delantera
3. Conecte:
8tacmetro digital 1
(en el cable de la buja del cilindro)
Tacmetro digital
90890-06760
8ralent del motor
Ralent del motor
1700 ~ 1900 rpm
5. Ajuste:
8ralent del motor
a. Introduzca o saque el tornillo piloto 1 has-

ta que quede ligeramente asentado.
b. Saque el tornillo piloto en el nmero de vuel-
tas especificado.
1
1
3-11
CHK
ADJ
2
b
a
Ajuste del tornillo piloto
2-3/8 vueltas sacadas
c. Gire el tornillo de tope del acelerador 2 en
la direccin a o b hasta que se obtenga la
velocidad de ralent del motor especifica-
da.
Direccin a El ralent aumenta.
Direccin b El ralent disminuye.
6. Ajuste:
8holgura del cable del acelerador
Consulte AJUSTE DE LA HOLGURA
DE CABLE DEL ACELERADOR.
Holgura del cable del acelerador (en
la pestaa del puo del acelerador)
3 ~ 5 mm (0,12 ~ 5,08 in)
7. Instale:
8cubierta delantera
3-12
CHK
ADJ
COMPROBACIN DEL GAS DE ESCAPE EN RALENT
COMPROBACIN DEL GAS DE ESCAPE EN
RALENT
1. Coloque el scooter en una superficie llana.
NOTA
8 Coloque el scooter en un soporte adecua-
do.
8 Asegrese de que el scooter se encuentra
en posicin vertical.
2. Instale:
8comprobador de bolsillo 1
(en el tornillo de vaciado de aceite del
motor)
8tacmetro digital
(en el cable de la buja)
90890-03112
Tacmetro digital
90890-06760
3. Arranque el motor y deje que se caliente
hasta alcanzar la temperatura de aceite
especificada.
Temperatura del aceite
70~80C (158~176F)
8ralent del motor
Consulte AJUSTE DEL RALENT DEL
MOTOR.
Ralent del motor
1700~1900 rpm
5. Instale:
8comprobador de monxido de carbono e
hidrocarburo 1
8sonda de muestreo 2
2
1
1
3-13
CHK
ADJ
COMPROBACIN DEL GAS DE ESCAPE EN RALENT
NOTA
8 Como es necesario insertar la sonda de
muestreo 600 mm en el tubo de escape,
asegrese de utilizar un tubo de goma re-
sistente al calor como se muestra en la ilus-
tracin.
8 Cercirese de ajustar el tubo de goma re-
sistente al calor para que no salga el gas
de escape.
8 Antes de utilizar el comprobador de
monxido de carbono e hidrocarburo, ase-
grese de leer el manual del usuario.
8densidad de monxido de carbono
Densidad de monxido de carbono,
3% o menos
Consulte COMPROBACIN Y AJUSTE
DEL GAS DE ESCAPE EN RALENT.
3-14
CHK
ADJ
COMPROBACIN Y AJUSTE DEL GAS DE ESCAPE
EN RALENT
COMPROBACIN Y AJUSTE DEL GAS DE
ESCAPE EN RALENT
ATENCIN
El tubo de escape est caliente, no lo toque.
NOTA
do.
8 Debe limpiarse el elemento del filtro de aire,
y el motor debe tener la compresin ade-
cuada.
2. Instale:
8comprobador de bolsillo 1
(en el tornillo de vaciado de aceite del
motor)
8tacmetro digital
(en el cable de la buja)
90890-03112
Tacmetro digital
90890-06760
3. Arranque el motor y djelo calentar hasta
alcanzar la temperatura del aceite especifi-
cada.
Temperatura del aceite
70 ~ 80 C (158 ~176 F)
8ralent del motor
Consulte AJUSTE DEL RALENT DEL
MOTOR.
Ralent del motor
1700 ~ 1900 rpm
1
3-15
CHK
ADJ
COMPROBACIN Y AJUSTE DEL GAS DE ESCAPE
EN RALENT
5. Instale:
8comprobador de monxido de carbono e
hidrocarburo 1
8tubo de muestreo 2
8sonda de muestreo 3
NOTA
8 Como es necesario insertar la sonda de
muestreo 600 mm en el tubo de escape,
asegrese de utilizar un tubo de goma re-
sistente al calor como se muestra en la ilus-
tracin.
8 Cercirese de ajustar el tubo de goma re-
sistente al calor para que no salga el gas
de escape.
8 Antes de utilizar el comprobador de
monxido de carbono e hidrocarburo, ase-
grese de leer el manual del usuario.
8densidad de monxido de carbono
Densidad de monxido de carbono
2.0% ~ 4.0%
7. Ajuste:
8tornillo piloto 1
Ajuste el tornillo de piloto
Si es imposible ajustar el nmero de vueltas que
hay que sacar del tornillo piloto, realice la ins-
peccin con los siguientes elementos.
8Compruebe el filtro de aire
8Revise el carburador.
Si no hay ningn fallo segn los resultados de
las inspecciones antes descritas, sustituya el
conjunto de silenciador.
1
2
3
1
3-16
CHK
ADJ
1
2
AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DEL
ACELERADOR
EAS00056
AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DEL
ACELERADOR
NOTA
Antes de ajustar la holgura del cable del acele-
rador, se debe ajustar correctamente el ralent
del motor.
8holgura del cable del acelerador a
3 ~5 mm (0,12 ~ 0,20 in)
2. Ajuste:
a. Afloje la contratuerca 1.
b. Gire la tuerca de ajuste 2 en la direccin
a b hasta alcanzar la holgura del cable
del acelerador especificada.
Direccin a Aumenta la holgura del cable del
acelerador.
Direccin b Disminuye la holgura del cable del
acelerador.
c. Apriete la contratuerca.
ADVERTENCIA
Despus de ajustar la holgura del cable del
acelerador, arranque el motor y gire el
manillar a la derecha y a la izquierda para
asegurarse de que no cambia el ralent del
motor.
3-17
CHK
ADJ
COMPROBACIN DE LA BUJA
1
2
EAS00060
1. Extraiga:
8cubierta delantera
2. Desconecte:
8capuchn de la buja
ADVERTENCIA
Extraiga el capuchn de la buja, el motor
estar extremadamente caliente.
3. Extraiga:
8buja
ATENCIN
Antes de extraer la buja, elimine con aire
comprimido la suciedad que se haya podido
acumular en la cavidad de la misma para
evitar que caiga al interior del cilindro.
8tipo de buja
Incorrecto Cambiar.
Tipo de buja (fabricante)
U22ESR-N (DENSO)
8electrodo 1
Dao/desgaste Sustituir la buja.
8aislante 2
Color anormal Sustituir la buja. El co-
lor normal es canela medio/claro.
6. Limpie:
8buja (con un limpiador de bujas o un
cepillo metlico)
8distancia entre electrodos de la buja a
(con una galga de espesores metlica)
Fuera de especificacin Reajustar la
distancia entre electrodos.
Distancia entre electrodos de la bu-
ja
0,7 ~ 0,8 mm (0,028 ~ 0,031 in)
3-18
CHK
ADJ
T R .
.
8. Instale:
8buja
13 Nm (1,3 m kgf, 9,4 ft lb).
NOTA
Antes de instalarla, limpie la buja y la superficie
de la junta.
9. Conecte:
8capuchn de la buja
10. Instale:
8cubierta delantera
3-19
CHK
ADJ
COMPROBACIN DEL REGLAJE DEL ENCENDIDO
EAS00062
COMPROBACIN DEL REGLAJE DEL EN-
CENDIDO
NOTA
Antes de comprobar el reglaje del encendido,
inspeccione las conexiones de los cables de
todo el sistema de encendido. Asegrese de que
todas las conexiones estn apretadas y sin co-
rrosin.
1. Extraiga:
8cubierta delantera
2. Conecte:
8tacmetro digital 1
(en el cable de la buja del cilindro)
8luz estroboscpica 2
Luz estroboscpica
90890-03141
Tacmetro digital
90890-06760
8reglaje del encendido
a. Arranque el motor, deje que se caliente du-

rante varios minutos y despus tngalo en
funcionamiento al ralent especificado.
2
a
b
1
3-20
CHK
ADJ
COMPROBACIN DEL REGLAJE DEL ENCENDIDO
Ralent del motor
1700 ~ 1900 rpm
b. Compruebe que la marca a en el rotor del
magneto C.A.
est dentro del margen de encendido b en
la tapa del crter.
Margen de encendido incorrecto Com-
probar el sistema de encendido.
NOTA
El reglaje del encendido no es ajustable.
4. Extraiga:
8luz estroboscpica
8tacmetro digital
5. Instale:
8cubierta delantera
3-21
CHK
ADJ
MEDICIN DE LA PRESIN DE COMPRESIN
EAS00067
MEDICIN DE LA PRESIN DE COMPRE-
SIN
NOTA
Una presin de compresin insuficiente provo-
car una disminucin de las prestaciones.
Fuera del valor especificado -> Ajustar.
DE LA VLVULA.
2. Arranque el motor, deje que se caliente unos
minutos y despus, prelo.
3. Extraiga:
8cubierta delantera
4. Desconecte:
8capuchn de la buja
ADVERTENCIA
Extraiga el capuchn de la buja, el motor
estar extremadamente caliente.
5. Extraiga:
8buja
ATENCIN
Antes de extraer la buja, elimine con aire
comprimido la suciedad acumulada en el
agujero de la buja para que no caiga dentro
del cilindro.
6. Instale:
8manmetro de compresin 1
Manmetro de compresin
90890-03081
1
3-22
CHK
ADJ
Presin de compresin
(con aceite vertido en el cilindro)
Lectura
Ms alta que sin aceite
Igual que sin aceite
Diagnstico
Aros de pistn desgas-
tados o daados Re-
parar.
Pistn, vlvulas, junta
de culata o pistn posi-
blemente defectuosos
Reparar.
8presin de compresin
Fuera de especificacin Consultar los
pasos (c).y (d).
Presin de la compresin (a nivel de
mar)
Mnimo
1175 kPa(11,8 kgf/cm
2
, 167 psi) a
1800 rpm
Estndar
2
, 192 psi) a
1800 rpm
Mximo
2
, 215 psi) a
1800 rpm
a. Ajuste el interruptor principal en la posicin

ON.
b. Con el acelerador abierto al mximo, revo-
lucione el arranque del motor hasta que la
lectura del compresmetro se estabilice.
ADVERTENCIA
Para evitar que se produzcan chispas, antes
de girar el motor conecte a tierra el cable de
la buja.
c. Si la presin de compresin est por enci-
ma del mximo especificado, compruebe si
la culata, las superficies de la vlvula y la
cabeza del pistn tienen depsitos de car-
bonilla.
Depsitos de carbonilla Eliminarlos.
d. Si la presin de compresin est por deba-
jo del mnimo especificado, vierta una cu-
charilla de aceite de motor en el orificio in-
terior de la buja y mida la presin de nue-
vo.
Consulte la tabla siguiente.
3-23
CHK
ADJ
T R .
.
8. Extraiga:
8manmetro de compresin
9. Instale:
8buja
13 Nm (1,3 m kgf, 9,4 ft lb).
10.Conecte:
8capuchn de la buja
11.Instale:
8cubierta delantera
3-24
CHK
ADJ
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
EAS00069
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE
DEL MOTOR
NOTA
do.
8nivel de aceite del motor
El nivel del aceite del motor debe estar
entre las marcas de mximo a y mnimo
b.
Si est por debajo de la marca de nivel
mnimo Aadir el aceite del motor re-
comendado hasta el nivel correcto.
Tipo de aceite del motor recomen-
dado
SAE20W-40
Grado de aceite del motor recomen-
dado
Servicio API tipo SG o superior,
JASO estndar MA
ATENCIN
No permita que penetren materiales
extraos en el crter.
NOTA
Antes de comprobar el nivel de aceite del motor
espere unos minutos hasta que el aceite se
haya asentado.
5. Compruebe de nuevo el nivel de aceite.
NOTA
Antes de comprobar el nivel de aceite del motor
espere unos minutos hasta que el aceite se
haya asentado.
3-25
CHK
ADJ
1
2
1 4 3 2
1
CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR
T

R
.
.
EAS00076
1 Arranque el motor, deje que se caliente
unos minutos y despus, prelo.
2. Coloque un recipiente debajo del tornillo de
vaciado del aceite del motor.
3. Extraiga:
8tapn roscado de llenado de aceite del
motor 1
8tornillo de vaciado de aceite del motor 2
(con la junta)
4. Vace:
8aceite del motor (completamente del
crter)
5. Si tambin es necesario cambiar o limpiar
el elemento del filtro de aceite, observe el
procedimiento siguiente.
a. Extraiga la tapa del depurador de aceite 1,

el muelle 3 y el elemento del filtro de aceite
4.
b. Sustituya la junta trica 2.
c. Instale el elemento del filtro de aceite nue-
vo o limpio y la tapa del depurador de acei-
te.
Tapa del filtro de aceite del motor.
20 Nm (2,0 m kgf, 14,5 ft lb).
6. Instale:
8tornillo de vaciado de aceite del motor (con
la junta)
20 Nm (2,0 m kgf, 14,5 ft lb).
7. Llene:
8el crter (con la cantidad especificada del
tipo de aceite de motor recomendado)
T R .
.
3-26
CHK
ADJ
T

R
.
.
Cantidad
Cantidad total
0,85 ~ 0,95 L (0,9 ~ 1,0 US qt, 0,75
~ 0,84 Imp. qt)
Cambio de aceite peridico
0,80 ~ 0,95 L (0,87 ~ 0,98 US qt,
0,74 ~~ 0,83 Imp. qt)
8. Instale:
8tapn roscado de llenado de aceite del
motor
10.Compruebe lo siguiente:
8motor (para fugas de aceite del motor)
Consulte COMPROBACIN DEL NI-
VEL DE ACEITE DEL MOTOR.
8presin de aceite del motor
a. Afloje ligeramente el tornillo del conducto de

aceite 1.
b. Arranque el motor y mantngalo en ralent
hasta que el aceite del motor empiece a re-
zumar por el tornillo del conducto de aceite.
Si no sale aceite despus de un minuto, pare
el motor para que no se agarrote.
c. Compruebe si hay daos o fugas en los
conductos de aceite del motor, el cartucho
del filtro de aceite y la bomba de aceite.
Consulte BOMBA DE ACEITE en el cap-
tulo 5.
d. Arranque el motor despus de solucionar
los problemas y compruebe de nuevo la
presin de aceite del motor. e. Apriete el tor-
nillo del conducto de aceite con el par es-
pecificado.
Tornillo del conducto de aceite
7 Nm (0,7 m kgf, 5,1 ft lb).
1
3-27
CHK
ADJ
1
2
1
CAMBIO DEL ACEITE DE LA CAJA DE CAMBIOS
CAMBIO DEL ACEITE DE LA CAJA DE CAM-
BIOS
NOTA
do.
3. Coloque un recipiente debajo del tornillo de
vaciado de aceite de la caja de cambios.
4. Retire:
8tapn de llenado de aceite de la caja de
cambios
8tornillo de vaciado de aceite de la caja de
cambios 1
5. Vace:
8aceite de la caja de cambios (completa-
mente de la carcasa de la caja de cam-
bios)
6. Instale:
8tornillo de vaciado de aceite de la caja de
cambios
23 Nm (2,3 m kgf, 16,6 ft lb).
7. Llene:
8carcasa de la caja de cambios
(con la cantidad especificada del tipo de
aceite recomendado para la caja de cam-
bios)
Aceite recomendado
Aceite de motor SAE10W30 tipo
SE
Cantidad total
0.14 ~ 0.16L (0.15 ~ 0.17 US qt, 0.12
~ 0.14 Imp. qt)
Cambio peridico de aceite
0.12 ~ 0.14L (0.13 ~ 0.15 US qt,
0.11 ~ 0.12 Imp. qt)
8. Instale:
8junta trica 1
8tapn de llenado de aceite de la caja de
cambios 2
9. Arranque el motor, djelo en marcha varios
minutos para calentarlo y compruebe si hay
fugas de aceite.
8carcasa de la caja de cambios (fugas de
aceite de la caja de cambios)
T R .
.
3-28
CHK
ADJ
MEDICIN DE LA PRESIN DE ACEITE DEL MOTOR
EAS00077
MEDICIN DE LA PRESIN DE ACEITE DEL
MOTOR
mnimo Aadir el aceite del motor re-
comendado hasta el nivel correcto.
VEL DE ACEITE DEL MOTOR.
ATENCIN
Cuando el motor est fro, el aceite del motor
tendr una viscosidad mayor, lo que har
que aumente la presin del aceite. Por tanto,
mida siempre la presin del aceite con el
motor caliente.
3. Extraiga:
8cubierta delantera
4. Afloje:
8tornillo del conducto de aceite 1
ADVERTENCIA
El motor, el silenciador y el aceite del motor
estarn extremadamente calientes.
8presin de aceite del motor
a. Arranque el motor y mantngalo al ralent

hasta que empiece a salir aceite por el per-
no del conducto. Si no sale aceite despus
de un minuto, pare el motor para que no se
agarrote.
b. Compruebe los pasos del aceite del motor,
el filtro de aceite y la bomba de aceite para
ver si estn daados o tienen fugas. Con-
sulte el captulo 5, BOMBA DE ACEITE.
1
3-29
CHK
ADJ
MEDICIN DE LA PRESIN DE ACEITE DEL MOTOR
T R .
.
c. Arranque el motor despus de solucionar
los problemas y compruebe de nuevo la
presin de aceite del motor.
6. Instale:
8tornillo del conducto de aceite
7 Nm (0,7 m kgf, 5,1 ft lb).
7. Instale:
8cubierta delantera
3-30
CHK
ADJ
1
LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE
EAS00086
LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE
AIRE
1. Extraiga:
8tapa de la carcasa del filtro de aire 1
8elemento del filtro de aire 2
2. Limpie:
8elemento del filtro de aire 1
Aplique aire comprimido a la superficie
exterior del elemento del filtro de aire.
8elemento del filtro de aire
Daos Sustituir.
NOTA
8 Sustituya el elemento del filtro de aire cada
6.000 km.
8 El filtro de aire necesita un mantenimiento
ms frecuente si se conduce por zonas
excesivamente hmedas o polvorientas.
4. Instale:
8elemento del filtro de aire
8tapa de la carcasa del filtro de aire
ATENCIN
No ponga nunca el motor en marcha sin
tener instalado el elemento del filtro de aire.
El aire sin filtrar provoca un rpido desgaste
de las piezas y puede daar el motor. El
funcionamiento del motor sin el elemento
del filtro de aire tambin afecta al ajuste del
carburador, dando lugar a un mal
rendimiento del motor y al posible
sobrecalentamiento.
NOTA
Cuando instale el elemento del filtro de aire en
la tapa de la carcasa del citado filtro, asegrese
de que estn alineadas sus superficies de cie-
rre para evitar cualquier fuga de aire.
2
1
3-31
CHK
ADJ
LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE DE
LA CAJA DE LA CORREA TRAPEZOIDAL
EAS00090
LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE
AIRE DE LA CAJA DE LA CORREA
TRAPEZOIDAL
1. Extraiga:
8pedal de arranque
8tapa de la caja de la correa trapezoidal
8gua del filtro de aire de la caja de la co-
rrea trapezoidal 1
8elemento del filtro de aire de la caja de la
correa trapezoidal 2
2. Limpie:
correa trapezoidal (con disolvente)
NOTA
Tras limpiar, golpee suavemente el elemento del
filtro de aire de la caja de la correa trapezoidal
en un pao limpio para quitar el exceso de di-
solvente.
correa trapezoidal
Daos Sustituir.
4. Aplique el aceite recomendado a toda la
superficie del elemento del filtro de aire y
golpee suavemente el elemento del filtro de
aire de la caja de la correa trapezoidal en
un pao limpio para eliminar el exceso de
aceite. Aplique el aceite recomendado a
toda la superficie del elemento del filtro de
aire y golpee suavemente el elemento del
filtro de aire de la caja de la correa
trapezoidal en un pao limpio para eliminar
el exceso de aceite.
Aceite recomendado
Aceite del motor
5. Instale:
correa trapezoidal
8gua del filtro de aire de la caja de la co-
rrea trapezoidal
7 Nm (0,7 m kgf, 5,1 ft lb).
8tapa de la caja de la correa trapezoidal
7 Nm (0,7 m kgf, 5,1 ft lb).
8pedal de arranque
12 Nm (1,2m kgf, 8,7 ft lb)
T R .
.
T R .
.
T R .
.
2
1
3-32
CHK
ADJ
COMPROBACIN DE LA JUNTA DEL CARBURADOR Y DEL
COLECTOR DE ADMISIN/COMPROBACIN DE LOS TUBOS DE
COMBUSTIBLE E IMPULSOS
EAS00094
COMPROBACIN DE LA JUNTA DEL CAR-
BURADOR Y DEL COLECTOR DE ADMI-
SIN
1. Extraiga:
8silln
8portaequipajes
8cubierta delantera
8junta del carburador 1
8colector de admisin 2
Grietas/daos Sustituir.
Consulte CULATA en el captulo 5.
3. Instale:
8 cubierta delantera
8portaequipajes
8silln
EAS00096
COMPROBACIN DE LOS TUBOS DE COM-
BUSTIBLE E IMPULSOS
El procedimiento siguiente se aplica a todos los
tubos de combustible e impulsos.
1. Extraiga:
8silln
8portaequipajes
8cubierta delantera
8tubo de impulsos 1
8tubo de combustible 2
te.
2
1
1
2
3-33
CHK
ADJ
2
COMPROBACIN DE LOS TUBOS DE COMBUSTIBLE E IMPULSOS/
COMPROBACIN DE LOS TUBOS RESPIRADEROS
3. Instale:
8cubierta delantera
8portaequipajes
8silln
EAS00098
COMPROBACIN DE LOS TUBOS
RESPIRADEROS
1. Extraiga:
8silln
8portaequipajes
8cubierta delantera
8tubo respiradero del crter 1
8tubo respiradero de la carcasa de la caja
de cambios 2
te.
ATENCIN
Verifique que los tubos respiraderos queden
correctamente colocados.
3. Instale:
8cubierta delantera
8portaequipajes
8silln
1
3-34
CHK
ADJ
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE ESCAPE
EAS00099
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE ESCA-
PE
silenciadores y juntas.
1. Extraiga:
8silenciador
Consulte CONJUNTO DE AMORTI-
GUADOR TRASERO Y BASCULANTE
en el captulo 4.
8silenciador 1
8junta 2
Fuga de gas de escape Sustituir.
8par de apriete
Tuerca del tubo de escape 3 33 33
13 Nm (1,3 m kgf, 9,4 ft lb).
Tornillo del silenciador y el bascu-
lante 4 44 44
31 Nm (3,1 m kgf, 22,4 ft lb)
Tornillo del silenciador y el bascu-
lante 5 55 55
53 Nm (5,3 m kgf, 38,3 ft lb)
4. Instale:
8silenciador
en el captulo 4.
T

R
.
.
3
5
1
4
2
3-35
CHK
ADJ
1
COMPROBACIN DEL FRENTO DELANTERO/
AJUSTE DEL FRENO TRASERO
EAS00108
CHASIS
COMPROBACIN DEL FRENO DELANTE-
RO
NOTA
La holgura de la maneta de freno no es ajusta-
ble.
ADVERTENCIA
Un tacto blando o esponjoso de la maneta
de freno puede indicar la presencia de aire
en el sistema. Antes de utilizar el vehculo,
se debe eliminar el aire purgando el sistema
de frenos. La presencia de aire en el sistema
de frenos reduce considerablemente el
rendimiento de los frenos y puede ser causa
de prdida de control y de posibles
accidentes. Por consiguiente, compruebe si
hay aire y, si es necesario, purgue el sistema
de frenos.
EAS00114
AJUSTE DEL FRENO TRASERO
8holgura de la maneta de freno a
Holgura de la maneta de freno
10 ~ 20 mm (0,39 ~ 0,79 in)
2. Ajuste:
8holgura de la maneta de freno
a. Gire la tuerca de ajuste 1 en la direccin

a o b hasta alcanzar la holgura de la ma-
neta de freno especificada.
Direccin a La holgura de la maneta de freno
aumenta.
Direccin b La holgura de la maneta de freno
disminuye.
ATENCIN
Despus de ajustar la holgura de la maneta
de freno, asegrese de que no hay friccin
en el mismo.
3-36
CHK
ADJ
COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE
FRENOS
EAS00116
COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO
DE FRENOS
NOTA
do.
8nivel de lquido de frenos
mnimo a Aadir el lquido de frenos
recomendado hasta el nivel adecuado.
Lquido de frenos recomendado
DOT 4
ADVERTENCIA
8 88 88 Utilice nicamente el lquido de frenos
indicado.
Otros lquidos de frenos pueden ocasio-
nar el deterioro de las juntas de goma,
lo cual provocar fugas y un funciona-
miento incorrecto de los frenos.
8 88 88 Rellene con el mismo tipo de lquido de
frenos que ya se encuentre en el siste-
ma. La mezcla de lquidos de frenos pue-
de provocar una reaccin qumica noci-
va que ocasionar un funcionamiento
incorrecto de los frenos.
8 88 88 Al rellenar, evite que penetre agua en
el depsito de lquido de frenos. El agua
reduce significativamente la temperatu-
ra de ebullicin del lquido de frenos y
puede provocar una obstruccin por
vapor.
ATENCIN
El lquido de frenos puede daar las
superficies pintadas y las piezas de plstico.
Por lo tanto, limpie inmediatamente cualquier
salpicadura de este lquido.
NOTA
A fin de asegurar una correcta lectura del nivel
de lquido de frenos, verifique que la parte su-
perior del depsito est horizontal.
3-37
CHK
ADJ
1
1
2
1
COMPROBACIN DE LAS PASTILLAS DEL FRENO DELANTERO/
COMPROBACIN DE LAS ZAPATAS DEL FRENO TRASERO/
COMPROBACIN DEL TUBO DEL FRENO DELANTERO
EAS00117
COMPROBACIN DE LAS PASTILLAS DEL
FRENO DELANTERO
El procedimiento siguiente es vlido para todas
las pastillas de freno.
1. Accione el freno.
8pastilla del freno delantero
Los indicadores de desgaste 1 casi to-
can el disco de freno Sustituir las pas-
tillas de freno como conjunto. Consulte
SUSTITUCIN DE LAS PASTILLAS
DEL FRENO DELANTERO en el cap-
tulo 4.
EAS00130
COMPROBACIN DEL TUBO DEL FRENO
DELANTERO
1 Compruebe lo siguiente:
8tubo de freno 1
Grietas/daos/desgaste Sustituir.
8soporte del tubo de freno
Conexin floja Apretar el perno del so-
porte.
3. Mantenga el vehculo vertical y accione el
freno delantero varias veces.
8tubo de freno
Fuga del lquido de frenos Sustituir el
tubo daado.
Consulte FRENO DELANTERO en el
captulo 4.
EAS00126
COMPROBACIN DE LAS ZAPATAS DEL
FRENO TRASERO
1. Accione el freno.
8indicador de desgaste 1
Llega a la lnea del lmite de desgaste 2
Sustituir el conjunto de las zapatas de
freno.
Consulte RUEDA TRASERA Y FRENO
TRASERO en el captulo 4.
3-38
CHK
ADJ
1
2
PURGA DEL SISTEMA DE FRENO HIDRULICO
EAS00133
PURGA DEL SISTEMA DE FRENO HIDRU-
LICO
ADVERTENCIA
Purgue el sistema de freno hidrulico
siempre que:
8 88 88 se haya desmontado el sistema.
8 88 88 se haya soltado, desacoplado o cambia-
do un tubo de freno.
8 88 88 el nivel de lquido de frenos est muy
bajo.
8 88 88 el freno funcione mal.
1. Extraiga:
8tapn del depsito de la bomba de freno
NOTA
8 Tenga cuidado de no derramar lquido de
frenos y de que el depsito de la bomba de
freno no rebose.
8 Cuando purgue el sistema de freno hidru-
lico, compruebe que haya siempre suficien-
te lquido antes de accionar el freno. Si ig-
nora esta precaucin, puede penetrar aire
en el sistema y la operacin de purga se
alargar considerablemente.
8 Si la purga resulta difcil, puede ser nece-
sario dejar que el lquido de frenos se asien-
te durante unas horas. Repita la operacin
de purga cuando hayan desaparecido las
pequeas burbujas en el tubo.
2. Purgar:
8sistema hidrulico de frenos
a. Llene el depsito del lquido de frenos has-

ta el nivel apropiado y con el lquido reco-
mendado.
b. Instale el diafragma del depsito de la bom-
ba de freno.
c. Conecte un tubo de plstico transparente
1 bien apretado al tornillo de purga 2.
d. Coloque el otro extremo del tubo en un re-
cipiente.
e. Aplique lentamente la maneta de freno va-
rias veces.
f. Tire a fondo de la maneta de freno sin sol-
tarla.
g. Afloje el tornillo de purga.
3-39
CHK
ADJ
PURGA DEL SISTEMA DE FRENO HIDRULICO
T

R
.
.
NOTA
Al aflojar el tornillo de purga, se libera presin
hasta que la maneta de freno entra en contacto
con el puo del acelerador.
h. Apriete el tornillo de purga y despus suel-
te la maneta de freno.
i. Repita los pasos (e) a (h) hasta que todas
las burbujas de aire hayan desaparecido del
lquido de frenos en el tubo de plstico.
j. Apriete el tornillo de purga con el par espe-
cificado.
Tornillo de purga
6 Nm (0,6 m kgf, 4,3 ft lb).
k. Llene el depsito del lquido de frenos has-
ta el nivel apropiado y con el lquido reco-
mendado.
Consulte COMPROBACIN DEL NIVEL
DE LQUIDO DE FRENOS.
ADVERTENCIA
Despus de purgar el sistema de freno
hidrulico, compruebe el funcionamiento de
los frenos.
3. Instale:
8depsito de la bomba de freno
1,6 Nm (0,16 m kgf, 1,5 ft lb) T R .
.
3-40
CHK
ADJ
5
DIRECCIN
EAS00148
COMPROBACIN Y AJUSTE DE LA CO-
LUMNA DE LA DIRECCIN
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el scooter para evitar que
se caiga.
NOTA
Coloque el scooter en un soporte adecuado, de
manera que la rueda delantera quede levanta-
da.
8columna de la direccin
Agarre la parte inferior de las barras de
la horquilla delantera y balancee dicha
horquilla suavemente. Agarrotamiento/flo-
jedad Ajustar la columna de la direc-
cin.
3. Extraiga:
8protector de las piernas 1
4. Ajuste:
8 columna de la direccin
a. Quite la tuerca anular superior 1, la aran-

dela de seguridad 2, la tuerca anular cen-
tral 3 y la arandela de goma 4.
b. Afloje la tuerca anular inferior 5 y despus
apritela hasta el valor especificado con la
llave para tuercas anulares 6.
NOTA
Site la llave dinamomtrica perpendicular a la
llave de tuercas anulares.
90890-01403
3-41
CHK
ADJ
6
DIRECCIN
T

R
.
.
Tuerca anular inferior (par de aprie-
te inicial)
38 Nm (3,8 m kgf, 27,5 ft lb).
c. Afloje la tuerca anular inferior completamente
y despus apritela segn el valor especifi-
cado con la llave para tuercas de direccin.
ADVERTENCIA
No apriete en exceso la tuerca anular
inferior.
Tuerca anular inferior (par de aprie-
te final)
14 Nm (1,4 m kgf, 10,1 ft lb).
d. Compruebe si la columna de direccin est
suelta o agarrotada, girando la horquilla de-
lantera completamente en ambos sentidos.
Si nota agarrotamiento, desmonte el soporte
inferior y compruebe los cojinetes superior e
inferior.
Consulte COLUMNA DE LA DIRECCIN
en el captulo 4. e. Monte la arandela de goma.
f. Monte la tuerca anular central 7.
g. Apriete con los dedos la tuerca anular central
y despus alinee las ranuras de las dos
tuercas anulares. Si es necesario, sujete la
tuerca anular inferior y apriete la central has-
ta que las ranuras queden alineadas.
h. Instale la arandela de seguridad 8.
NOTA
Asegrese de que las lengetas de la arandela
de seguridad a se ajustan correctamente en
las ranuras de la tuerca anular b.
i. Sujete las tuercas anulares inferior y cen-
tral con una llave para tuercas anulares y
apriete la tuerca anular superior con una lla-
ve para tuercas de direccin.
Llave para tuercas de direccin
90890-01403
90890-01268
Tuerca anular superior
75 Nm (7,5m kgf, 54,2 ft lb).
5. Instale:
3-42
CHK
ADJ
COMPROBACIN DE LA HORQUILLA DELANTERA
EAS00151
COMPROBACIN DE LA HORQUILLA DE-
LANTERA
ADVERTENCIA
se caiga.
8tubo interior
Daos/araazos Sustituir.
8 junta de aceite
Fugas de aceite Sustituir.
3. Sujete el scooter en posicin vertical y ac-
cione el freno delantero.
8funcionamiento de la horquilla delantera
Empuje con fuerza el manillar hacia aba-
jo varias veces y compruebe si la horqui-
lla delantera rebota con suavidad.
Movimiento brusco Reparar.
Consulte HORQUILLA DELANTERA
en el captulo 4.
3-43
CHK
ADJ
COMPROBACIN DE LOS NEUMTICOS
Peso bsi co
(con aceite y el
depsi to de
combustible lle-
no)
Carga mxima*
Presin de los
neumticos en
fro
Has ta 90kg
(198lb)
90kg (198
lb1.649 in) -
carga mxima*
123 kg(271lb)
158 kg(348lb)
175 kPa (1.75
kgf/cm
2
, 25 psi)
200 kPa (2.00
kgf/cm
2
, 29 psi)
200 kPa (2.00
kgf/cm
2
, 25 psi)
225 kPa (2.25
kgf/cm
2
, 33 psi)
Delante Detrs
EAS00163
El procedimiento siguiente sirve para ambos
neumticos.
8presin de los neumticos
ADVERTENCIA
8 88 88 La presin de los neumticos debe com-
probarse y regularse solamente cuando
la temperatura de los neumticos sea
igual a la temperatura ambiente.
8 88 88 La presin de los neumticos y la sus-
pensin deben ajustarse teniendo en
cuenta el peso total (incluidos la carga,
el motorista, el pasajero y los acceso-
rios), as como la velocidad a la que se
pretenda circular.
8 88 88 Conducir con el scooter sobrecargado
podra daar los neumticos y provocar
un accidente o una lesin.
8 88 88 NO SOBRECARGUE NUNCA EL
SCOOTER.
* Peso total del motorista, el pasajero, la carga y
los accesorios
ADVERTENCIA
Es peligroso circular con neumticos
desgastados. Cuando la rodadura alcance
el lmite de desgaste, cambie
inmediatamente el neumtico.
3-44
CHK
ADJ
8superficies del neumtico
Dao/desgaste Sustituir el neumtico.
Profundidad mnima de la huella del
neumtico
0,8 mm (0,03 in)
1 Profundidad de la huella del neumtico
2 Pared lateral
3 Indicador de desgaste
ADVERTENCIA
8 88 88 A fin evitar fallos en los neumticos y
accidentes por repentinos reventones,
no utilice neumticos sin cmara en rue-
das que estn diseadas nicamente
para neumticos con cmara.
8 88 88 Cuando use neumticos con cmara,
asegrese de instalar el tipo de cmara
correcto.
8 88 88 Cambie siempre el conjunto de un neu-
mtico con cmara nuevo y una cmara
nueva.
8 88 88 Para evitar que se perfore la cmara,
asegrese de que la llanta y la cmara
estn centradas en la ranura de la rue-
da.
8 88 88 No se recomienda poner parches en una
cmara pinchada. Si resulta imprescin-
dible hacerlo, hgalo con mucho cuida-
do y cambie la cmara lo antes posible
por un repuesto de buena calidad.
A Neumtico
B Rueda
Rueda con cmara nicamente neumtico con
cmara
Rueda sin cmara Neumtico con o sin cmara
8 88 88 Los tipos de neumticos que se mencio-
nan a continuacin han sido sometidos
a pruebas exhaustivas
y aprobados por Yamaha Motor Taiwan
Co., Ltd. para este modelo. Los neum-
ticos delantero y trasero deben ser siem-
pre de la misma marca y del mismo di-
seo. No se pueden garantizar las ca-
ractersticas de conduccin si se utili-
zan combinaciones de neumticos dife-
rentes de las aprobadas por Yamaha para
uso con este scooter.
3-45
CHK
ADJ
Neumtico delantero
Fabricante Modelo Tamao
KENDA K761 120/70-12 51L
Neumtico trasero
Fabricante Modelo Tamao
KENDA K761 130/70-12 56L
ADVERTENCIA
Los neumticos nuevos presentan un agarre
relativamente bajo hasta que se han
desgastado ligeramente. Por tanto, debe
circular aproximadamente 100 km a
velocidad normal antes de hacerlo a
velocidad elevada.
NOTA
Para neumticos con marca de sentido de giro
1:
8 Instale el neumtico con la marca hacia el
sentido de giro de la rueda.
8 Alinee la marca 2 con el punto de instala-
cin de la vlvula.
3-46
CHK
ADJ
COMPROBACIN DE LAS RUEDAS/COMPROBACIN
Y ENGRASE DE LOS CABLES
EAS00170
COMPROBACIN Y ENGRASE DE
LOS CABLES
El procedimiento siguiente sirve para todos los
cables interiores y exteriores.
ADVERTENCIA
Si el cable exterior est daado, el conjunto
del cable se puede corroer y obstaculizar
su movimiento. Sustituya los cables
exteriores e interiores daados lo antes
posible.
8cable exterior
Daos Sustituir.
8movimiento de los cables
Movimiento brusco Engrasar.
Lubricante recomendado
Aceite de motor o un lubricante
para cables adecuado
NOTA
Sostenga el extremo del cable vertical y vierta
unas gotas de lubricante en la funda del cable o
utilice un engrasador adecuado.
EAS00168
COMPROBACIN DE LAS RUEDAS
El procedimiento siguiente sirve para las dos
ruedas.
8rueda
Dao/ovalizacin Sustituir.
ADVERTENCIA
No intente nunca efectuar reparaciones en
la rueda.
NOTA
Despus de cambiar un neumtico o una rue-
da, proceda siempre al equilibrado de los mis-
mos.
3-47
CHK
ADJ
ENGRASE DE LAS MANETAS/ENGRASE DEL CABALLETE
LATERAL/ENGRASE DEL CABALLETE CENTRAL/ENGRASE DE LA
SUSPENSIN TRASERA
EAS00174
ENGRASE DE LA SUSPENSIN TRASERA
Engrase el punto pivotante y las piezas mviles
con contacto de metal contra metal de la sus-
pensin trasera.
Grasa de jabn de litio
EAS00171
ENGRASE DE LAS MANETAS
con contacto de metal contra metal de las
manetas.
EAS00172
ENGRASE DEL CABALLETE LATERAL
con contacto de metal contra metal del caballe-
te lateral.
EAS00173
ENGRASE DEL CABALLETE CENTRAL
con contacto de metal contra metal del caballe-
te central.
3-48
CHK
ADJ
COMPROBACIN Y CARGA DE LA BATERA
EAS00179
SISTEMA ELCTRICO
COMPROBACIN Y CARGA DE LA BATE-
RA
ADVERTENCIA
Las bateras generan gas hidrgeno explosivo
y contienen un electrlito de cido sulfrico
altamente txico y custico. Por tanto, siga en
todo momento las medidas preventivas
siguientes:
8 88 88 Use elementos de proteccin para los ojos
cuando manipule bateras o trabaje cerca
de ellas.
8 88 88 Cargue las bateras en una zona bien ven-
tilada.
8 88 88 Mantenga las bateras alejadas de cual-
quier fuego, chispas o llamas abiertas (p.
ej., equipos de soldadura, cigarrillos en-
cendidos, etc.)
8 88 88 NO FUME al cargar o manipular bateras.
8 88 88 MANTENGA LAS BATERAS Y EL
ELECTRLITO FUERA DEL ALCANCE
DE LOS NIOS.
8 88 88 Evite el contacto fsico con el electrlito,
ya que
puede provocar quemaduras graves o le-
siones oculares permanentes.
PRIMEROS AUXILIOS EN CASO DE
CONTACTO: EXTERNO
8 88 88 Piel Lavar con agua.
8 88 88 OjosEnjuagar con agua abundante du-
rante 15 minutos y solicite asistencia m-
dica inmediata.
INTERNO
8 88 88 Beba grandes cantidades de agua o leche,
seguido de leche de magnesia, huevos
batidos o aceite vegetal. Acuda inmedia-
tamente a un mdico.
ATENCIN
8 88 88 Esta batera est sellada. No retire nun-
ca las tapas de sellado, ya que el equili-
brio entre las celdas no se mantendr y
disminuir el rendimiento de la batera.
8 88 88 El tiempo, amperaje y voltaje de carga
de una batera sin mantenimiento son
diferentes de los de las bateras conven-
cionales. La batera sin mantenimiento
debe cargarse segn se explica en las
ilustraciones del mtodo de carga. Si se
sobrecarga la batera, el nivel de
electrlito caer considerablemente. Por
tanto, tenga un cuidado especial cuan-
do cargue la batera.
3-49
CHK
ADJ
1
2
1
NOTA
Puesto que las bateras sin mantenimiento es-
tn selladas, no se puede comprobar su estado
de carga midiendo la densidad del electrlito. Por
lo tanto, se debe comprobar la carga de la bate-
ra midiendo el voltaje en los terminales de la
misma.
1. Extraiga:
8cubierta de la caja de la batera 1
2. Desconecte:
8cables de la batera
(de los terminales de la batera)
ATENCIN
Desconecte primero el cable negativo 1 11 11de
la batera y despus el positivo 2 22 22.
3. Extraiga:
8correa
8batera
8carga de la batera
a. Conecte un comprobador digital de circui-

tos 1 a los terminales de la batera.
Comprobador digital de circuitos
90890-03174
Sonda positiva del
comprobador terminal positivo de la batera
Sonda negativa del
comprobador terminal negativo de la batera
NOTA
8 El estado de carga de una batera MF pue-
de comprobarse midiendo su voltaje en cir-
cuito abierto (con el terminal positivo de la
batera desconectado, por ejemplo).
3-50
CHK
ADJ
Relationship between the open-circuit voltage
and the charging time at 20C
O
p
e
n
-
c
i
r
c
u
i
t

v
o
l
t
a
g
e

(
V
)
These values vary with the temperature, the condition of
the battery plates, and the electrolyte level.
13.0
12.5
12.0
11.5
5 6.5 10
Charging time (hours)
Ambient
temperature
20C
O
p
e
n
-
c
i
r
c
u
i
t

v
o
l
t
a
g
e

(
V
)
Charging condition of the battery (%)
V
o
l
t
a
j
e

e
n

c
i
r
c
u
i
t
o

a
b
i
e
r
t
o

(
V
)
Relacin entre el voltaje en circuito abierto y el tiempo de
carga a 20 C
Estos valores varan en funcin de la temperatura, el estado de las placas
de la batera y el nivel de electrlito.
V
o
l
t
a
j
e

e
n

c
i
r
c
u
i
t
o

a
b
i
e
r
t
o

(
V
)
Temperatura am-
biente a 20 C
Estado de carga de la batera (%)
8 No es necesario realizar una carga cuan-
do el voltaje en circuito abierto sea igual o
superior a 12,8 V.
b. Compruebe la carga de la batera, como se
muestra en los grficos y en el ejemplo si-
guiente.
Ejemplo
c. Voltaje en circuito abierto = 12 V
d. Tiempo de carga = 6,5 horas
e. Carga de la batera = 20 ~ 30%
5. Cargue:
8batera
(consulte la ilustracin del mtodo de car-
ga correspondiente)
ADVERTENCIA
No efecte una carga rpida de la batera.
ATENCIN
8 88 88 No quite nunca los tapones de sellado
de la batera sin mantenimiento.
8 88 88 No utilice un cargador de batera para
alto rgimen de carga, ya que origina
una corriente de alto amperaje en la ba-
tera rpidamente y puede hacer que
sta se recaliente y que se dae la pla-
ca.
8 88 88 Si no es posible regular la corriente del
cargador de la batera, tenga cuidado de
no sobrecargarla.
8 88 88 Cuando cargue una batera, deber sa-
carla del scooter. (Si tiene que cargarla
instalada en el scooter, desconecte el
cable negativo del terminal de la bate-
ra.)
8 88 88 Para reducir la posibilidad de chispas,
no enchufe el cargador hasta que sus
cables estn conectados a la batera.
8 88 88 Antes de desconectar las pinzas de los
cables del cargador de los terminales de
la batera, asegrese de apagar el car-
gador.
3-51
CHK
ADJ
8 88 88 Compruebe que las pinzas de los cables
del cargador estn en contacto comple-
to con los terminales de la batera y de
que no estn en cortocircuito. Una pin-
za de cable de cargador corroda puede
generar calor en la zona de contacto y
un muelle de pinza flojo puede provo-
car chispas.
8 88 88 Si al tocar la batera nota que est ca-
liente en cualquier momento durante el
proceso de carga, desconecte el carga-
dor y deje que se enfre antes de volver
a conectarlo. Una batera caliente pue-
de explotar!
8 88 88 Como se muestra en la ilustracin si-
guiente, el voltaje en circuito abierto de
una batera sin mantenimiento se
estabiliza unos 30 minutos despus de
finalizar la carga. Por tanto, espere 30
minutos una vez completada la carga
antes de medir el voltaje en circuito
abierto.
3-52
CHK
ADJ
Charger
Ammeter
Mida el voltaje en circuito
abierto antes de proceder a
la carga.
Conecte un cargador y un
ampermetro a la batera y
empiece a cargar.
Es el amperaje superior al
valor de carga estndar es-
pecificado en la batera?
Mtodo de carga con un cargador de corriente (voltaje) variable
NOTA:
Deje la batera inactiva durante ms
de 30 minutos antes de medir su vol-
taje en circuito abierto.
NOTA:
Fije el voltaje de carga en 16-17 V. (Si
el voltaje es menor, la carga no ser
suficiente, y si es mayor, se sobrecar-
gar la batera).
Ajuste el voltaje hasta alcanzar el
nivel de carga estndar.
Fije el temporizador en el tiempo
de carga determinado por el vol-
taje en circuito abierto. Consulte
COMPROBACIN Y CARGA
DE LA BATERA.
Ajuste el voltaje de carga en 20
~ 25 V.
Controle el amperaje durante 3 ~
5 mi nutos. Se supera el
amperaje de carga estndar?
Si el amperaje no excede al de
carga estndar despus de 5 mi-
nutos, sustituya la batera.
Si el tiempo de carga requerido se excede en 5 horas, se aconseja com-
probar el amperaje de carga al cabo de 5 horas. Si se produce algn cam-
bio en el amperaje, vuelva a ajustar el voltaje para obtener el amperaje de
carga estndar.
Deje la batera inactiva durante ms de 30 minutos antes de medir su
voltaje en circuito abierto.
12.8 V ~ La carga est completa.
12 ~12.7 V ~ Es necesario volver a cargarla.
Menos de 12 V ~ Sustituya la batera.
S
NO
NO
NO
S
Cargador
Ampermetro
3-53
CHK
ADJ
Este tipo de cargador de bateras no
sirve para la batera MF. Se reco-
mienda un cargador de voltaje va-
riable.
SI
NO
Mtodo de carga con un cargador de voltaje constante
Mida el voltaje en circuito
abierto antes de proceder a
la carga.
Conecte un cargador y un
ampermetro a la batera y
empiece a cargar.
Es el amperaje superior al
valor de carga estndar es-
pecificado en la batera?
NOTA:
Fije el tiempo de carga en un mxi-
mo de 20 horas.
NOTA:
Deje la batera inactiva durante ms
de 30 minutos antes de medir su
voltaje en circuito abierto.
Cargue la batera hasta que el voltaje
de carga sea de 15 V.
Deje la batera inactiva durante ms de
30 minutos antes de medir su voltaje
en circuito abierto.
12.8 V ~ La carga est completa.
12 ~12.7 V ~ Es necesario volver a car-
garla.
Menos de 12 V ~ Sustituya la batera.
ATENCIN
Los cargadores de amperaje
constante no sirven para las bateras
MF.
Charger
Ammeter
Voltmeter
Voltmetro
Cargador
Ampermetro
3-54
CHK
ADJ
COMPROBACIN Y CARGA DE LA BATERA/
COMPROBACIN DEL FUSIBLE
1
2
1
6. Instale:
8batera
8correa
7. Conecte:
8cables de la batera
(a los terminales de la batera)
ATENCIN
8 88 88 Conecte primero el cable positivo 1 11 11 y
despus, el negativo 2 22 22.
8 terminales de la batera
Sucios Limpiar con un cepillo metli-
co.
te.
9. Lubrique:
8 terminales de la batera
Grasa dielctrica
10.Instale:
8 cubierta de la caja de la batera 1
EAS00181
fusibles.
ATENCIN
Para evitar un cortocircuito, ponga siempre
el interruptor principal en la posicin OFF
cuando compruebe o cambie un. fusible.
1. Extraiga:
3-55
CHK
ADJ
8fusible
a. Conecte el comprobador de bolsillo al fusi-

ble y compruebe si hay continuidad.
NOTA
Ajuste el selector del comprobador de bolsillo
en 1.
90890-03112
b. Si el comprobador de bolsillo indica ,
sustituya el fusible.
3. Cambie:
8fusible fundido
a. Coloque el interruptor principal en posicin

OFF.
b. Instale un fusible nuevo del amperaje co-
rrecto.
c. Encienda los interruptores para verificar si
el circuito elctrico funciona.
d. Si el fusible se vuelve a abrir inmediatamen-
te, compruebe el circuito elctrico.
Fusible Amperaje Cant.
Principal 20A 1
Repuesto 20A 1
ADVERTENCIA
No utilice nunca un fusible de amperaje
diferente al especificado. La improvisacin
o el uso de un fusible de amperaje incorrecto
pueden provocar una avera grave del
sistema elctrico y el funcionamiento
incorrecto del sistema de arranque y
encendido, con el consiguiente riesgo de
incendio.
4. Instale:
3-56
CHK
ADJ
1
2
CAMBIO DE LA BOMBILLA DEL FARO
EAS00182
CAMBIO DE LA BOMBILLA DEL FARO
1. Extraiga:
8proteccin
2. Desconecte:
8acoplador del faro
3. Extraiga:
8 funda guardapolvo
8portalmparas del faro 1
8bombilla del faro 2
ADVERTENCIA
La bombilla del faro se calienta mucho; por
tanto, mantenga las manos y los productos
inflamables alejados de ella hasta que se
haya enfriado.
4. Instale:
8bombilla del faro
Fi j e l a nueva bombi l l a con el
portalmparas del faro.
ATENCIN
Evite tocar la parte de cristal de la bombilla
del faro para no mancharla de grasa, ya que
de lo contrario, la transparencia del cristal,
la duracin de la bombilla y su intensidad
luminosa se vern negativamente afectadas.
Si se ensucia la bombilla del faro, lmpiela
bien con un pao humedecido con alcohol
o quitaesmaltes.
5. Instale:
8portalmparas del faro
8 funda guardapolvo
6. Conecte:
8acoplador del faro
7. Instale:
8proteccin
3-57
CHK
ADJ
AJUSTE DEL HAZ DEL FARO
T R .
.
EAS00184
AJUSTE DEL HAZ DEL FARO
1. Ajuste:
8haz del faro (verticalmente)
a. Afloje el tornillo de ajuste 1 y empuje el faro

hacia la direccin a o b.
Direccin a El haz del faro se eleva.
Direccin b El haz del faro desciende.
2. Apriete:
8tornillo de ajuste
4 Nm (0,4m kgf, 2,9 ft lb).
1
a
b
CHAS
4-66
CAPTULO 4
CHASIS
RUEDA DELANTERA Y DISCO DE FRENO .......................................... 4-1
RUEDA DELANTERA........................................................................ 4-2
EXTRACCIN DE LA RUEDA DELANTERA................................... 4-3
COMPROBACIN DE LA RUEDA DELANTERA ............................ 4-4
COMPROBACIN DEL DISCO DE FRENO.................................... 4-6
COMPROBACIN DE LA UNIDAD DE ENGRANAJES DEL
VELOCMETRO ............................................................................. 4-7
MONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA.......................................... 4-7
INSTALACIN DE LA RUEDA DELANTERA................................... 4-8
EQUILIBRADO ESTTICO DE LA RUEDA DELANTERA............... 4-9
RUEDA TRASERA Y FRENO TRASERO.............................................. 4-11
EXTRACCIN DE LA RUEDA TRASERA...................................... 4-13
COMPROBACIN DE LA RUEDA TRASERA ............................... 4-14
COMPROBACIN DEL CUBO MOTOR DE LA RUEDA
TRASERA..................................................................................... 4-14
COMPROBACIN DEL FRENO..................................................... 4-14
MONTAJE DE LAS ZAPATAS DE FRENO ..................................... 4-16
INSTALACIN DE LA RUEDA TRASERA...................................... 4-17
EQUILIBRADO ESTTICO DE LA RUEDA TRASERA.................. 4-18
FRENO DELANTERO............................................................................ 4-19
PASTILLAS DEL FRENO DELANTERO ........................................ 4-19
SUSTITUCIN DE LAS PASTILLAS DEL FRENO
DELANTERO ............................................................................... 4-21
BOMBA DEL FRENO DELANTERO .............................................. 4-23
DESMONTAJE DE LA BOMBA DEL FRENO DELANTERO ........ 4-25
COMPROBACIN DE LA BOMBA DEL FRENO DELANTERO... 4-26
MONTAJE E INSTALACIN DE LA BOMBA DEL FRENO
DELANTERO ............................................................................... 4-27
PINZA DEL FRENO DELANTERO................................................. 4-30
DESMONTAJE DE LA PINZA DEL FRENO DELANTERO........... 4-32
COMPROBACIN DE LA PINZA DEL FRENO DELANTERO ..... 4-33
MONTAJE E INSTALACIN DE LA PINZA DEL FRENO
DELANTERO ............................................................................... 4-34
CHAS
4-67
HORQUILLA DELANTERA ................................................................... 4-38
EXTRACCIN DE LAS BARRAS DE LA HORQUILLA
DELANTERA................................................................................ 4-41
DESMONTAJE DE LAS BARRAS DE LA HORQUILLA
DELANTERA................................................................................ 4-42
COMPROBACIN DE LAS BARRAS DE LA HORQUILLA
DELANTERA................................................................................ 4-44
MONTAJE DE LAS BARRAS DE LA HORQUILLA
DELANTERA................................................................................ 4-45
INSTALACIN DE LAS BARRAS DE LA HORQUILLA
DELANTERA................................................................................ 4-48
MANILLAR.............................................................................................. 4-49
EXTRACCIN DEL MANILLAR...................................................... 4-51
COMPROBACIN DEL MANILLAR ............................................... 4-52
INSTALACIN DEL MANILLAR...................................................... 4-53
COLUMNA DE LA DIRECCIN ............................................................ 4-55
SOPORTE DEL MANILLAR Y SOPORTE DELANTERO.............. 4-55
SOPORTE INFERIOR ..................................................................... 4-56
EXTRACCIN DEL SOPORTE INFERIOR.................................... 4-58
COMPROBACIN DE LA COLUMNA DE LA DIRECCIN .......... 4-59
INSTALACIN DE LA COLUMNA DE LA DIRECCIN................. 4-60
CONJUNTOS DE AMORTIGUADOR TRASERO Y BASCULANTE ... 4-61
EXTRACCIN DE LOS CONJUNTOS DE AMORTIGUADORES
TRASEROS.................................................................................. 4-62
COMPROBACIN DE CONJUNTO DE AMORTIGUADOR
TRASERO .................................................................................... 4-62
INSTALACIN DE CONJUNTOS DE AMORTIGUADOR
TRASERO .................................................................................... 4-63
EXTRACCIN DEL BASCULANTE................................................ 4-63
COMPROBACIN DEL BASCULANTE......................................... 4-64
INSTALACIN DEL BASCULANTE................................................ 4-64
CHAS
4-1
RUEDA DELANTERA Y DISCO DE FRENO
EAS00513
CHASIS
Consulte EXTRACCIN
DE LA RUEDA DELAN-
TERA e INSTALACIN
DE LA RUEDA DELAN-
TERA.
1
6
4
5
2
3
7
Extraccin de la rueda delantera y del
disco de freno
Cable del velocmetro
Tuerca del eje de la rueda
Eje de la rueda
Rueda delantera
Casquillo
Unidad de engranajes del velocmetro
Disco de freno delantero
1
2
3
4
5
6
7
1
1
1
1
1
1
1
NOTA
Coloque el scooter en un soporte ade-
cuado, de manera que se eleve la rueda
delantera.
Desconecte.
al de extraccin.
CHAS
4-2
1
1
1
1
EAS00518
RUEDA DELANTERA
1
2
3
4
2
1
4
3
Desmontaje de la rueda delantera
Junta de aceite
Cojinete
Espaciador
Cojinete
Para el montaje, siga el orden inverso al
de desmontaje.
CHAS
4-3
EAS00520
EXTRACCIN DE LA RUEDA DELANTERA
ADVERTENCIA
se caiga.
NOTA
da.
2. Extraiga:
8cable del velocmetro
8tuerca del eje de la rueda delantera
8eje de la rueda delantera
8rueda delantera
8 casquillo
8unidad de engranajes del velocmetro
NOTA
No apriete la maneta de freno cuando extraiga
la rueda delantera.
CHAS
4-4
2
1
EAS00525
COMPROBACIN DE LA RUEDA DELAN-
TERA
8eje de la rueda
Haga rodar el eje de la rueda sobre una
superficie plana. Curvaturas Sustituir.
Lmite de torsin del eje de la rueda
0,25mm (0,01 in,)
ADVERTENCIA
No trate de enderezar un eje de rueda
doblado.
8neumtico
8rueda delantera
Daos/desgaste Sustituir.
Consulte COMPROBACIN DE LOS
NEUMTICOS y COMPROBACIN
DE LAS RUEDAS en el captulo 3.
8descentramiento radial de la rueda 1
8descentramiento lateral de la rueda 2
Superior a los lmites especificados
Sustituir.
Lmite de descentramiento radial de
la rueda de
1 mm (0,04 in)
Lmite de descentramiento lateral de
la rueda de
1 mm (0,04 in)
8cojinetes de rueda
La rueda delantera gira con dificultad o
est floja Sustituir los cojinetes de rue-
da.
8junta de aceite
CHAS
4-5
1
2
4
3
5. Cambie:
8cojinetes de rueda Nuevo
8junta de aceite Nuevo
a. Limpie la cara exterior del cubo de la rueda

delantera.
b. Extraiga la junta de aceite 1 con un des-
tornillador de hoja plana.
NOTA
Para no daar la rueda, coloque un trapo 2 en-
tre el destornillador y la superficie de la misma.
c. Extraiga los cojinetes de las ruedas 3 con
un extractor de cojinetes estndar 4.
d. Instale los nuevos cojinetes de rueda y la
junta de aceite en orden inverso al de des-
montaje.
CHAS
4-6
b
a
EAS00528
COMPROBACIN DEL DISCO DE FRENO
8disco de freno
Daos/gripado Sustituir.
8desviacin del disco de freno a
Fuera del valor especificado Corregir
la deflexin del disco de freno o cambiar-
lo.
Lmite de desviacin del disco de
freno (mximo)
0,15mm (0,006 in)
a. Coloque el scooter en un soporte adecua-

do, de manera que la rueda delantera que-
de levantada.
b. Antes de medir la desviacin del disco del
freno delantero, gire el manillar hacia la iz-
quierda o derecha para asegurarse de que
la rueda delantera no se mueva.
c. Desmonte la pinza de freno.
d. Mantenga el indicador de cuadrante en n-
gulo recto contra la superficie del disco del
freno.
e. Mida la desviacin 2 ~ 3 mm (0,08 ~ 0,12
in) por debajo del borde del disco de freno.
8espesor del disco de freno b
Mida el espesor del disco de freno en
varios lugares diferentes.
Fuera del valor especificado Sustituir.
Lmite de espesor del disco de fre-
no (mnimo)
3,5 mm (0,14 in)
4. Ajuste:
8desviacin de disco de freno
a. Desmonte el disco de freno.

b. Gire el disco de freno hasta el orificio del
tornillo siguiente.
c. Instale el disco de freno.
CHAS
4-7
T

R
.
.
2
1
NOTA
Apriete los pernos del disco de freno por etapas
y siguiendo un orden alterno.
Perno del disco de freno
23 Nm (2,3 m kgf, 16,6 ft lb)
LOCTITE
d. Mida la desviacin del disco de freno.
e.Si est fuera de especificacin, repita las eta-
pas de ajuste hasta que la desviacin del
disco de freno se encuentre dentro de los
lmites especificados.
f. Si no es posible modificar la desviacin
hasta que coincida con los lmites especifi-
cados, sustituya el disco del freno.
EAS00539
MONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA
1. Instale:
8cojinetes de rueda
8espaciador
8junta de aceite
a. Instale los nuevos cojinetes de rueda y la

junta de aceite en orden inverso al de des-
montaje.
ATENCIN
No toque el anillo gua interior del cojinete
1 11 11 ni las bolas 2 22 22. Slo se puede tocar el
anillo gua exterior 3 33 33.
NOTA
Utilice una llave de tubo 4 que coincida con el
dimetro de la gua exterior del cojinete y la jun-
ta de aceite.
EAS00535
COMPROBACIN DE LA UNIDAD DE EN-
GRANAJES DEL VELOCMETRO
8embrague del velocmetro
Curvaturas/daos/desgaste Sustituir.
8engranaje impulsor del velocmetro 1
8engranaje impulsor del velocmetro 2
CHAS
4-8
1
2
3
1
2
T R .
.
T R .
.
EAS00542
INSTALACIN DE LA RUEDA DELANTERA
1. Lubrique:
8eje de la rueda
8cojinetes de rueda
8labio de la junta de aceite
8unidad de engranajes del velocmetro
2. Instale:
8unidad de engranajes del velocmetro 1
NOTA
Asegrese de que la unidad de engranajes del
velocmetro y el cubo de rueda estn instala-
dos con los dos salientes 2 encajados en el
embrague del velocmetro 3 respectivamen-
te.
3. Instale:
8rueda delantera
NOTA
Verifique que la ranura 1 de la unidad de en-
granajes del velocmetro se acople sobre tope
2 del tubo exterior.
4. Apriete:
8eje de la rueda
70 Nm (7 m kgf, 50,6 ft lb)
ATENCIN
Antes de apretar la tuerca del eje de la rueda,
empuje con fuerza el manillar hacia abajo
varias veces y compruebe si la horquilla
delantera rebota con suavidad.
5. Instale:
8cable del velocmetro
4 Nm (0,4 m kgf, 2,9 ft lb)
CHAS
4-9
EAS00548
EQUILIBRADO ESTTICO DE LA RUEDA
DELANTERA
NOTA
8 Despus de cambiar el neumtico, la rue-
da, o ambos, se debe ajustar el equilibrio
esttico de la rueda delantera.
8 Ajuste el equilibrio esttico de la rueda de-
lantera con el disco de freno instalado.
1. Extraiga:
8contrapeso(s) compensador(es)
2. Busque:
8punto ms pesado de la rueda delantera
NOTA
Coloque la rueda delantera en un soporte de
equilibrado adecuado.
a. Haga girar la rueda delantera.

b. Cuando deje de girar la rueda delantera,
establezca una marca X
1
en la parte infe-
rior de la rueda.
c. Gire la rueda delantera 90 hasta que la
marca X
1
quede en la posicin indicada.
d. Suelte la rueda delantera.
e. Cuando deje de girar, establezca una mar-
ca X
2
en la parte inferior de la rueda.
f. Repita los pasos (d) a (f) varias veces has-
ta que todas las marcas queden en reposo
en el mismo punto.
g. El punto donde se detienen las marcas es
el punto ms pesado X de la rueda delan-
tera.
CHAS
4-10
3. Ajuste:
8equilibrio esttico de la rueda delantera
a. Coloque un contrapeso compensador 1 en

la llanta, exactamente en el lugar opuesto
al punto ms pesado X.
NOTA
Comience con el peso ms ligero.
b. Gire la rueda delantera 90 de modo que el
punto ms pesado quede en la posicin in-
dicada.
c. Si el punto pesado no permanece en esa
posicin, coloque un contrapeso mayor.
d. Repita los pasos (b) y (c) hasta que la rue-
da delantera quede equilibrada.
8equilibrio esttico de la rueda delantera
a. Gire la rueda delantera y asegrese de que

se detiene en cada una de las posiciones
indicadas.
b. Si la rueda no permanece inmvil en todas
las posiciones, equilbrela de nuevo.
CHAS
4-11
2
3
1
9
10
4
6
5
8
12
12
11
7
RUEDA TRASERA Y FRENO TRASERO
EAS00555
NOTA
Coloque el scooter en un soporte ade-
cuado, de manera que la rueda delantera
quede levantada.
Consulte CONJUNTOS DE AMORTI-
GUADOR TRASERO Y BASCULAN-
TE.
Consulte MONTAJE DE LAS ZAPATAS
DEL FRENO.
Extraccin de la rueda trasera y del
freno trasero
Silenciador
Brazo basculante
Ajustador de freno
Cable del freno
Muelle de compresin
Pasador
Rueda trasera
kit de zapata de freno
Muelle tensor
Arandela de placa
Palanca del eje de levas
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
1
1
1
1
1
2
1
1
CHAS
4-12
10
11
12
Indicador de desgaste de la zapata de
freno
Eje de la leva de freno/junta trica
Casquillo
1
1/2
1
al de extraccin.
2
3
1
9
10
4
6
5
8
12
12
11
7
CHAS
4-13
1
EAS00564
EXTRACCIN DE LA RUEDA TRASERA
ADVERTENCIA
se caiga.
NOTA
manera que la rueda trasera quede levantada.
2. Extraiga:
8silenciador
8tuerca del eje de la rueda 1
8basculante
GUADOR TRASERO Y BASCULANTE.
3. Deber soltar:
8ajustador de freno
4. Extraiga:
8rueda trasera
5. Extraiga:
8kit de zapata de freno
8palanca del eje de la leva de freno
CHAS
4-14
EAS00565
COMPROBACIN DE LA RUEDA TRASERA
8neumtico
8rueda trasera
NEUMTICOS y COMPROBACIN
DE LAS RUEDAS en el captulo 3.
8descentramiento radial de la rueda
8descentramiento lateral de la rueda
Consulte COMPROBACIN DE LA
RUEDA DELANTERA.
EAS00567
COMPROBACIN DEL CUBO MOTOR DE
LA RUEDA TRASERA
8cubo motor de la rueda trasera
Grietas/daos Cambiar la rueda trase-
ra.
EAS00569
COMPROBACIN DEL FRENO
El procedimiento siguiente sirve para todas las
zapatas de freno.
8forro de la zapata de freno
Zonas endurecidas Reparar.
Lije las zonas vitrificadas con papel de
lija grueso.
NOTA
Despus de lijar dichas partes, limpie la zapata
de freno con un pao.
CHAS
4-15
a
a
a
a
8espesor del forro de la zapata de freno
a
Lmite del espesor del forro de la
zapata de freno
(mnimo) 1 mm (0,04 in)
ADVERTENCIA
No permita que el aceite o la grasa entren
en contacto con las zapatas de freno.
NOTA
Cambie el conjunto de las zapatas si cualquiera
de ellas ha llegado al lmite de desgaste.
8dimetro interior del tambor de freno b
Fuera del valor especificado Sustituir
la rueda.
Lmite del dimetro interior del tam-
bor del freno
(mximo)
151 mm (5,94 in)
8superficie interior del tambor de freno
Depsitos de aceite Limpiar.
Elimine el aceite con un trapo humedeci-
do en diluyente de barnices o disolvente.
Araazos Reparar.
Pula de forma suave y uniforme los ara-
azos con tela de esmeril.
8eje de la leva de freno
CHAS
4-16
1
T R .
.
2
1
NOTA
Lubrique el eje de la leva de freno y las juntas
tricas con grasa de jabn de litio.
ADVERTENCIA
Despus de instalar el eje de la leva de freno
y las juntas tricas, elimine el exceso de
grasa.
a. Instale el eje de la leva de freno de modo

que su marca de referencia a quede en la
posicin indicada.
b. Alinee el saliente b de la palanca del eje
de la leva de freno con la muesca del eje de
la leva de la zapata de freno.
c. Compruebe que las zapatas de freno estn
en la posicin correcta.
2. Apriete:
8palanca del eje de la leva de freno
10 Nm (1 m kgf, 7,2 ft lb)
3. Instale:
8kit de zapata de freno 1
8muelles tensores
ATENCIN
8 88 88 No aplique aceite lubricante en el forro
de freno.
8 88 88 Cambie el muelle tensor al mismo tiem-
po que cambia la zapata de freno.
EAS00570
MONTAJE DE LAS ZAPATAS DE FRENO
1. Instale:
8juntas tricas
8eje de la leva de freno 1
8indicador de desgaste de la zapata de fre-
no 2
CHAS
4-17
1
8 88 88 Consulte la direccin en la ilustracin
al montar la zapata de freno y el muelle.
8 88 88 Consulte en la ilustracin la direccin
de montaje del muelle tensor y evite que
el gancho del muelle y la bobina resul-
ten daados por los alicates.
3. Instale:
8basculante
8tuerca del eje de la rueda 1
8silenciador
GUADOR TRASERO Y BASCULANTE.
4. Ajuste:
8holgura de la maneta de freno
Consulte AJUSTE DEL FRENO TRA-
SERO en el captulo 3.
EAS00574
INSTALACIN DE LA RUEDA TRASERA
1. Lubrique:
8eje de la rueda
2. Instale:
8rueda trasera
CHAS
4-18
EAS00575
EQUILIBRADO ESTTICO DE LA RUEDA
TRASERA
NOTA
8 Despus de cambiar el neumtico, la rue-
da, o ambos, se debe ajustar el equilibrio
esttico de la rueda trasera.
8 Ajuste el equilibrio esttico de la rueda tra-
sera con el cubo motor de la rueda trasera
instalado.
1. Ajuste:
8equilibrio esttico de la rueda trasera
Consulte EQUILIBRADO ESTTICO DE
LA RUEDA DELANTERA.
CHAS
4-19
FRENO DELANTERO
EAS00576
FRENO DELANTERO
PASTILLAS DEL FRENO DELANTERO
Consul te SUSTITU-
CIN DE LAS PASTI-
LLAS DEL FRENO DE-
LANTERO.
1
2
3
5
4
5
4
Desmontaje de las pastillas de freno
delantero
Pinza de freno
Anillo elstico
Perno de sujecin de la pastilla de fre-
no
Pastilla de freno
Muelle de la pastilla de freno
1
2
3
4
5
Desconecte.
al de extraccin.
1
1
1
2
2
CHAS
4-20
FRENO DELANTERO
EAS00579
ATENCIN
Rara vez es necesario desarmar los
componentes del freno de disco.
Por lo tanto, siga siempre las siguientes
medidas preventivas:
8 88 88 No desarme nunca los componentes del
freno, salvo que sea imprescindible.
8 88 88 Si se desacopla cualquier conexin del
sistema de freno hidrulico, ser nece-
sario desarmar todo el sistema, vaciar-
lo, limpiarlo, llenarlo adecuadamente y
purgarlo despus de volverlo a armar.
8 88 88 No utilice nunca disolventes en los com-
ponentes internos del freno.
8 88 88 Utilice nicamente lquido de frenos lim-
pio o nuevo para limpiar los componen-
tes del freno.
8 88 88 El lquido de frenos puede daar las su-
perficies pintadas y las piezas de plsti-
co. Por lo tanto, limpie siempre en el acto
cualquier derramamiento de lquido de
frenos.
8 88 88 Evite el contacto del lquido de frenos
con los ojos, ya que puede provocar le-
siones graves.
PRIMEROS AUXILIOS EN CASO DE
CONTACTO DEL LQUIDO DE FRENOS
CON LOS OJOS:
8 88 88 Enjuguese los ojos con agua durante
15 minutos y acuda a un mdico inme-
diatamente.
CHAS
4-21
1
2
FRENO DELANTERO
EAS00581
SUSTITUCIN DE LAS PASTILLAS DEL
FRENO DELANTERO
NOTA
Para cambiar las pastillas de freno no es nece-
sario desacoplar el tubo de freno ni desarmar la
pinza.
1. Deber soltar:
8Perno de sujecin de la pastilla de freno
1
2. Extraiga:
8pinza de freno 2
3. Extraiga:
8anillo elstico
8perno de sujecin de la pastilla de freno
8pastillas de freno
8muelles de la pastilla de freno
8lmite de desgaste de la pastilla de freno
a
Fuera del valor especificado Cambiar
el conjunto de las pastillas de freno.
Lmite de desgaste de la pastilla de
freno
0,8 mm (0,03 in)
5. Instale:
8pastillas de freno
NOTA
Instale siempre nuevas pastillas de freno y nue-
vos muelles de la pastilla de freno como con-
junto.
NOTA
Asegrese de que el muelle de la pastilla de fre-
no est correctamente instalado.
CHAS
4-22
FRENO DELANTERO
T R .
.
T R .
.
6. Lubrique:
Grasa de silicona
ATENCIN
8 88 88 Evite que la grasa entre en contacto con
las pastillas de freno.
8 88 88 Elimine el exceso de grasa.
7. Instale:
13 Nm (1,3 m kgf, 9,4 ft lb)
8anillo elstico
8pinza de freno
49 Nm (4,9 m kgf, 35,4 ft lb)
mnimo a Aada el lquido de frenos
VEL DE LQUIDO DE FRENOS en el
captulo 3.
8funcionamiento de la maneta de freno
Tacto blando o esponjoso Purgar el sis-
tema de freno.
Consulte PURGA DEL SISTEMA HI-
DRULICO DE FRENOS en el captulo
3.
CHAS
4-23
1
2
3
9
4
7
8
7
6
10
5
1.6Nm (0.16 mkgf, 1.5 ftlbf)
FRENO DELANTERO
EAS00584
BOMBA DEL FRENO DELANTERO
Consulte DESMONTAJE
DE LA BOMBA DEL
FRENO DELANTERO y
MONTAJE E INSTALA-
CIN DE LA BOMBA
DEL FRENO DELANTE-
RO.
Desmontaje de la bomba de freno de-
lantero
Proteccin de la escobilla (derecha)
Lquido de frenos
Tapn del depsito de la bomba de fre-
no
Soporte del depsito de la bomba de fre-
no Diafragma del depsito de la bomba
de freno Maneta de freno / muelle com-
primido
Interruptor de la luz del freno delantero
Perno de unin Arandela de cobre Tubo
de freno
Soporte de la bomba de freno
Bomba de freno
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
1
1
1/1
1
1
2
1
1
1
Consulte MANILLAR.
Vace.
Desconecte.
al de extraccin.
CHAS
4-24
FRENO DELANTERO
EAS00585
1
2
3
4
5
de desmontaje.
Desarmado de la bomba de freno
delantero
Funda guardapolvo
Anillo elstico
Arandela
Conjunto de bomba de freno
Cuerpo de la bomba de freno
1
2
3
4
5
1
1
1
1
1
CHAS
4-25
1
3
2
FRENO DELANTERO
EAS00588
DESMONTAJE DE LA BOMBA DEL FRENO
DELANTERO
NOTA
Antes de desmontar la bomba de freno delante-
ro, vace el lquido de frenos de todo el sistema.
1. Extraiga:
8proteccin de la escobilla (derecha)
Consulte MANILLAR.
2. Extraiga:
8maneta de freno / muelle comprimido
8interruptor de la luz del freno delantero
8perno de unin 1
8arandelas de cobre 2
8tubo de freno 3
NOTA
Para recoger el lquido de frenos que pueda que-
dar, coloque un recipiente debajo de la bomba y
del extremo del tubo de freno.
3. Extraiga:
8soporte de la bomba de freno
8bomba de freno
4. Extraiga:
8funda guardapolvo
8anillo elstico
8arandela
8conjunto de bomba de freno
CHAS
4-26
1
1
FRENO DELANTERO
EAS00590
COMPROBACIN DE LA BOMBA DEL FRE-
NO DELANTERO
8bomba de freno 1
Daos/araazos/desgaste Sustituir.
8conductos de suministro del lquido de
frenos
(cuerpo de la bomba de freno)
Si hay obstruccin Desatascar con aire
comprimido.
8conjunto de bomba de freno 1
8depsito de la bomba de freno
8diafragma del depsito de la bomba de
freno 1
tubo de freno 1
1
1
CHAS
4-27
1
2
FRENO DELANTERO
T R .
.
EAS00597
MONTAJE E INSTALACIN DE LA BOMBA
DEL FRENO DELANTERO
ADVERTENCIA
8 88 88 Antes de la instalacin, deben limpiarse
todos los componentes internos del fre-
no y engrasarse con lquido de frenos
limpio o nuevo.
8 88 88 No utilice nunca disolventes en los com-
ponentes internos del freno.
DOT 4
1. Instale:
8conjunto de bomba de freno 1
8Arandela 2
8 anillo elstico 3
8funda guardapolvo 4
2. Instale:
8bomba de freno 1
8soporte de la bomba de freno 2
9 Nm (0,9 m kgf, 6,5 ft lb)
NOTA
8 Instale el soporte de la bomba de freno con
la marca UP hacia arriba.
8 Alinee el extremo del soporte de la bomba
de freno con la marca de referencia a del
manillar.
8 Apriete primero el perno superior y, a conti-
nuacin, el inferior
4
3
1
2
CHAS
4-28
2
1
FRENO DELANTERO
T R .
.
3. Instale:
8tubo de freno 2
8perno de unin 3
26 Nm (2,6 m kgf, 18,8 ft lb)
8interruptor de la luz del freno delantero
8maneta de freno / muelle comprimido
ATENCIN
Cuando instale el tubo de freno en la bomba
de freno, asegrese de que el tubo de freno
toca el saliente a aa aa de la bomba de freno.
ADVERTENCIA
La correcta colocacin del tubo de freno es
esencial para asegurar un funcionamiento
seguro del scooter. Consulte RUTA DE
CABLES en el captulo 2.
NOTA
8 Mientras sostiene el tubo de freno, apriete
el perno de unin tal como se muestra.
8 Gire el manillar a izquierda y derecha para
verificar que el tubo de freno no toca otras
piezas (p. ej., el mazo de cables, los ca-
bles o las conexiones). Corrija si es nece-
sario.
4. Llene:
8depsito de lquido de frenos
(con la cantidad especificada del lquido
de frenos recomendado)
DOT 4
ADVERTENCIA
indicado.
CHAS
4-29
FRENO DELANTERO
8 88 88 Al rellenar, evite que penetre agua en el
depsito de lquido de frenos. El agua
vapor.
ATENCIN
5. Purgue:
8sistema de freno
3.
captulo 3.
tema de freno.
3.
8. Instale:
8proteccin de la escobilla (derecha)
Consulte MANILLAR.
CHAS
4-30
EAS00612
PINZA DEL FRENO DELANTERO
FRENO DELANTERO
1
2
3
3
4
5
Vace.
Desconecte.
al de extraccin.
Extraccin de la pinza del freno de-
lantero
Lquido de frenos
Soporte 1 del tubo de freno
Perno de unin
Arandela de cobre
Tubo de freno
Pinza de freno
1
2
3
4
5
1
1
2
1
1
CHAS
4-31
FRENO DELANTERO
EAS00614
2
3
4
5
6
8
7
1
Consulte SUSTITUCIN DE LAS PAS-
TILLAS DEL FRENO DELANTERO.
Consulte DESMONTAJE DE LA PINZA
DEL FRENO DELANTERO y MONTA-
JE E INSTALACIN DE LA PINZA DEL
FRENO DELANTERO.
de desmontaje.
Desmontaje de la pinza del freno de-
lantero
Pastilla de freno
Muelle de la pastilla de freno
Soporte de la pinza de freno
Pistn de la pinza de freno
Junta antipolvo de la pinza de freno
Junta del pistn de la pinza de freno
Muelle
Asiento del muelle
Tapn/tornillo de purga
Cuerpo de la pinza de freno
1
2
3
4
5
6
7
8
1
1
1
1
1
1
1/1
1
CHAS
4-32
2
1
3
a
FRENO DELANTERO
EAS00619
DESMONTAJE DE LA PINZA DEL FRENO
DELANTERO
NOTA
Antes de desmontar la pinza de freno, vace el
lquido de frenos de todo el sistema.
1. Extraiga:
8perno de unin 1
8tubo de freno 3
NOTA
Coloque el extremo del tubo de freno en un reci-
piente y bombee con cuidado el lquido de fre-
nos para extraerlo.
2. Extraiga:
8pistn de la pinza de freno
8junta antipolvo de la pinza de freno
8junta del pistn de la pinza de freno
8muelle
8asiento del muelle
a. Inyecte aire comprimido por la abertura de

la junta del tubo de freno a para extraer los
pistones de la pinza de freno.
ADVERTENCIA
8 88 88 Cubra el pistn de la pinza de freno con
un trapo.
Tenga cuidado de no daarse cuando los
pistones salgan expulsados de la pinza
de freno.
8 88 88 No trate nunca de hacer palanca para
extraer el pistn de la pinza de freno.
b. Extraiga la junta antipolvo y la junta de pis-
tn de la pinza de freno.
CHAS
4-33
1
2
3
FRENO DELANTERO
EAS00631
COMPROBACIN DE LA PINZA DEL FRE-
NO DELANTERO
8pistn de la pinza de freno 1
Oxidacin/araazos/desgaste Cam-
biar pistn de la pinza de freno.
8cilindro de la pinza de freno 2
Araazos/desgaste Cambiar el conjun-
to de pinza de freno.
8 cuerpo de la pinza de freno 3
Grietas/daos Cambiar el conjunto de
pinza de freno.
8conductos de suministro del lquido de
frenos (cuerpo de la pinza de pelo)
Obstruccin Desatascar con aire com-
primido.
ADVERTENCIA
Siempre que desmonte una pinza de freno,
sustituya la junta del pistn y la junta
antipolvo.
8soporte de la pinza de freno
Plan recomendado de sustitucin de los compo-
nentes de los frenos
Pastillas de freno
Junta del pistn
Tubo de freno
Lquido de frenos
Si es necesario
Cada dos aos
Cada cuatro aos
Cada dos aos y siem-
pre que se desarme el
freno
CHAS
4-34
2
1
3
FRENO DELANTERO
EAS00637
MONTAJE E INSTALACIN DE LA PINZA
DEL FRENO DELANTERO
ADVERTENCIA
8 88 88 Antes de la instalacin, deben limpiarse
todos los componentes internos del fre-
no y engrasarse con lquido de frenos
limpio o nuevo.
8 88 88 No utilice nunca disolventes para los
componentes internos de los frenos, ya
que pueden provocar la dilatacin y de-
formacin de las juntas de los pistones.
8 88 88 Siempre que desmonte una pinza de fre-
no, sustituya la junta antipolvo y la jun-
ta del pistn de la pinza de freno.
DOT 4
1. Instale:
8junta del pistn de la pinza de freno 1
8junta antipolvo de la pinza de freno 2
8pistn de la pinza de freno 3
2. Lubrique:
8junta del pistn de la pinza de freno
8junta antipolvo de la pinza de freno
Junta del pistn de la pinza de
freno
Lquido de frenos
Junta antipolvo de la pinza de
freno
Grasa de silicona
3. Instale:
8soporte de la pinza de freno
4. Lubrique:
8barra de gua de la pinza de freno
Grasa de silicona
CHAS
4-35
3
2
4
1
1
FRENO DELANTERO
T R .
.
T R .
.
5. Instale:
8pinza de freno 1
(provisionalmente)
8tubo de freno 3
perno de unin 4
26 Nm (2,6 m kgf, 18,8 ft lb)
8soporte del tubo de freno 1
7 Nm (0,7 m kgf, 5,1 ft lb)
ADVERTENCIA
La colocacin correcta del tubo de freno
resulta esencial para el funcionamiento
seguro del vehculo. Consulte RUTA DE
CABLES en el captulo 2.
ATENCIN
Cuando instale el tubo de freno en la pinza
de freno 1 11 11, asegrese de que la tubera de
freno toca el saliente a aa aa de la pinza de freno.
6. Extraiga:
8pinza de freno
7. Instale:
8asiento del muelle
8muelle
8pastillas de freno
8perno de sujecin de la pinza de freno
13 Nm (1,3 m kgf, 9,4 ft lb)
8anillo elstico
8pinza de freno
49 Nm (4,9 m kgf, 35,4 ft lb)
Consulte SUSTITUCIN DE LAS PAS-
TILLAS DEL FRENO.
T R .
.
T R .
.
CHAS
4-36
FRENO DELANTERO
8. Llene:
8depsito de lquido de frenos (con la can-
tidad especificada del lquido de frenos
recomendado)
DOT 4
ADVERTENCIA
indicado.
8 88 88 Al rellenar, evite que penetre agua en
el depsito de lquido de frenos. El agua
vapor.
ATENCIN
9. Purgue:
8sistema de freno
3.
captulo 3.
CHAS
4-37
FRENO DELANTERO
tema de freno.
3.
CHAS
4-38
HORQUILLA DELANTERA
EAS00646
HORQUILLA DELANTERA
Consulte EXTRACCIN DE
LAS BARRAS DE LA HOR-
QUILLA DELANTERA e
INSTALACIN DE LAS BA-
RRAS DE LA HORQUILLA
DELANTERA.
3
2
4
1
El procedimiento siguiente sirve para las
dos barras de la horquilla delantera.
Consulte CUBIERTA Y PANEL en el
captulo 3.
Consulte RUEDA DELANTERA Y DIS-
CO DE FRENO.
Consulte FRENO DELANTERO.
Aflojar.
al de extraccin.
Extraccin de las barras de la hor-
quilla delantera
Rueda delantera
Pinza de freno
Guardabarros delantero
Remache extrable del soporte inferior
Aro de tope
Barra de la horquilla delantera
1
2
3
4
1
2
1
1
CHAS
4-39
HORQUILLA DELANTERA
EAS00648
2
3
4
5
7
8
9
1
6
6
q
0
4
w
El procedimiento siguiente sirve para las
dos barras de la horquilla delantera.
Consulte DESMONTAJE DE LAS BA-
RRAS DE LA HORQUILLA DELANTE-
RA e MONTAJE DE LAS BARRAS DE
LA HORQUILLA DELANTERA.
Desmontaje de las barras de la hor-
quilla delantera
Brida/funda
Tapa
Aro de tope
Casquillo/junta trica
Muelle de la horquilla
Tornillo de la varilla del amortiguador/
arandela de cobre
Varilla del amortiguador
Muelle de retroceso
Tubo interior
Clip de la junta de aceite
Junta de aceite
Tubo exterior
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
q
w
1/1
1
1
1/1
1
1/1
1
1
1
1
1
1
CHAS
4-40
HORQUILLA DELANTERA
2
3
4
5
7
8
9
1
6
6
q
0
4
w
de desmontaje.
CHAS
4-41
2
1
HORQUILLA DELANTERA
EAS00651
EXTRACCIN DE LAS BARRAS DE LA
HORQUILLA DELANTERA
barras de la horquilla delantera.
ADVERTENCIA
se caiga.
NOTA
da.
2. Extraiga:
captulo 3.
8pinza de freno
8rueda delantera
CO DE FRENO.
3. Afloje:
8remache extrable del soporte inferior 1
4. Extraiga:
8aro de tope 2
ADVERTENCIA
Antes de aflojar los remaches extrables del
soporte inferior, sujete la barra de la
horquilla delantera.
5. Extraiga:
8barra de la horquilla delantera
CHAS
4-42
HORQUILLA DELANTERA
3
1
2
1
EAS00653
DESMONTAJE DE LAS BARRAS DE LA
HORQUILLA DELANTERA
1. Extraiga:
8brida/funda
2. Extraiga:
8tapa
8aro de tope
8casquillo/junta trica
8muelle de la horquilla 1
ATENCIN
El casquillo/junta trica y el muelle de la
horquilla salen despedidos al extraer el aro
de tope.
3. Vace:
8aceite para horquillas
NOTA
Golpee varias veces el tubo exterior mientras
vaca el aceite para horquillas.
4. Extraiga:
8 tornillo del conjunto de la varilla del amor-
tiguador 1
8arandela de cobre
NOTA
Mientras sujeta la varilla del amortiguador con
el soporte de la varilla del amortiguador 2 y el
mango en T 3, afloje el tornillo del conjunto de
la varilla del amortiguador.
CHAS
4-43
HORQUILLA DELANTERA
1
2
1
1
2
Soporte de la varilla del amortigua-
dor
90890-01294
Mango en T
90890-01326
5. Extraiga:
8varilla del amortiguador 1
8muelle de retroceso
8tubo interior 2
6. Extraiga:
8clip de la junta de aceite 1
(con un destornillador plano)
ATENCIN
No raye el tubo interior.
7. Extraiga:
8junta de aceite 1
ATENCIN
No utilice nunca una junta de aceite usada.
8Trapo 2
CHAS
4-44
HORQUILLA DELANTERA
1
2
1
2
1
EAS00656
COMPROBACIN DE LAS BARRAS DE LA
HORQUILLA DELANTERA
8tubo interior 1
8tubo exterior 2
ADVERTENCIA
No trate de enderezar un tubo interior
doblado, ya que podra debilitarse
peligrosamente.
8longitud libre del muelle a
Longitud libre del muelle
252,1 mm (9,93 in)
<Lmite>: 247 mm (9,72 in)
8varilla del amortiguador 1
primido todos los conductos de aceite.
8casquillo 1
8junta trica 2
CHAS
4-45
HORQUILLA DELANTERA
1
2
3
T

R
.
.
EAS00658
MONTAJE DE LAS BARRAS DE LA HOR-
QUILLA DELANTERA
ADVERTENCIA
8 88 88 Compruebe que el nivel de aceite sea el
mismo en ambas barras de la horquilla
delantera.
8 88 88 Un nivel desigual puede reducir la
manejabilidad y provocar una prdida de
estabilidad.
NOTA
8 Al montar la barra de la horquilla delantera,
asegrese de sustituir las piezas siguien-
tes:
- junta de aceite
- junta antipolvo
8 Antes de montar la barra de la horquilla
delantera, asegrese de que todos los com-
ponentes estn limpios.
1. Instale:
8conjunto de la varilla del amortiguador 1
8muelle de retroceso 2
ATENCIN
Deje que el conjunto de la varilla del
amortiguador se deslice lentamente hacia
abajo por el tubo interior 3 33 33 hasta que
sobresalga de la parte inferior de este. Evite
daar el tubo interior.
2. Lubrique:
8superficie exterior del tubo interior
Aceite para horquillas 10W o
equivalente
3. Apriete:
8arandela de cobre
8tornillo del conjunto de la varilla del amor-
tiguador 1
20Nm (2.0m kgf, 14.5ft lb)
LOCTITE
CHAS
4-46
HORQUILLA DELANTERA
4
NOTA
Mientras sujeta el conjunto de la varilla del amor-
tiguador con el soporte 2 y el mango en T 3,
afloje el tornillo del conjunto de la varilla del amor-
tiguador.
Soporte de la varilla del amortigua-
dor
90890-01294
Mango en T
90890-01326
4. Instale:
8junta de aceite 1
(con el peso de montador de juntas de
horquilla 2 y el adaptador 3)
Peso de montador de juntas de hor-
quilla
90890-01367
Adaptador
90890-01368
ATENCIN
Compruebe que el lado numerado de la junta
de aceite quede hacia arriba.
NOTA
8 Antes de instalar la junta de aceite, aplique
grasa de jabn de litio a sus bordes.
8 Lubrique con aceite para horquillas la su-
perficie exterior del tubo interior.
8 Antes de instalar la junta de aceite, cubra
la parte superior de la barra de la horquilla
delantera con una bolsa de plstico 4 para
proteger la junta de aceite durante la insta-
lacin.
CHAS
4-47
HORQUILLA DELANTERA
1
5. Instale:
8clip de la junta de aceite 1
NOTA
Ajuste el clip de la junta de aceite de forma que
se acople en la ranura del tubo exterior.
6. Llene:
8barra de la horquilla delantera (con la can-
tidad especificada del aceite para horqui-
llas recomendado)
Cantidad (en cada barra de la hor-
quilla delantera)
0.104L (0.11 US qt, 0.09 Imp. qt)
Aceite recomendado
Aceite para horquillas 10W o
equivalente
NOTA
8 Mantenga la barra de la horquilla delantera
en posicin vertical mientras la llena.
8 Despus de llenar la barra de la horquilla
delantera, desplcela lentamente hacia arri-
ba y hacia abajo para distribuir el aceite.
7. Instale:
8muelle de la horquilla 1
8casquillo
8junta trica
8aro de tope
8tapa
CHAS
4-48
1
2
HORQUILLA DELANTERA
NOTA
8 Monte el muelle con el extremo ms peque-
o hacia abajo.
8 Antes de instalar el casquillo, lubrique la
junta trica con grasa.
8 Presione hacia abajo el casquillo/junta
trica, ajuste el aro de tope de forma que
se acople en la ranura del tubo interior.
8. Instale:
8brida/funda
EAS00663
INSTALACIN DE LAS BARRAS DE LA
HORQUILLA DELANTERA
1. Instale:
8barra de la horquilla delantera
8aro de tope 1
NOTA
Tire hacia arriba del tubo interior hasta que ste
se detenga y seguidamente coloque el aro de
tope.
2. Apriete:
8remache extrable del soporte inferior 2
26 Nm (2,6 m kgf, 18,8 ft lb)
3. Instale:
8rueda delantera
CO DE FRENO.
8pinza de freno
captulo 3.
T R .
.
CHAS
4-49
EAS00664
MANILLAR
MANILLAR
Consul te EXTRAC-
CIN DEL MANILLAR
e INSTALACIN
DEL MANILLAR.
Extraccin del manillar
Bomba de freno
Retrovisor (izquierdo y derecho)
Proteccin de la escobilla (izquierda y
derecha)
Correa
Intermitente delantero (derecho)
Interruptor del manillar derecho
Conjunto de cables del acelerador
Conjunto del puo del acelerador
Puo del manillar
Interruptor de la luz del freno (trasero)
Intermitente delantero (izquierdo)
Cable del freno trasero
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1/1
1/1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
captulo 3.
Desconecte.
Corte.
Desconecte.
Desconecte.
4
1
7
13
14
6
1
8
3
3
5
12
11
10
9
2
2
CHAS
4-50
MANILLAR
12
13
14
Soporte de la maneta izquierda
Soporte superior del manillar
Manillar
1
2
1
al de extraccin.
4
1
7
13
14
6
1
8
3
3
5
12
11
10
9
2
2
CHAS
4-51
3
1
2
MANILLAR
1
EAS00666
EXTRACCIN DEL MANILLAR
ADVERTENCIA
se caiga.
2. Extraiga:
captulo 3.
8retrovisor (izquierdo y derecho)
8proteccin de la escobilla (izquierda y
derecha)
8correa
3. Desconecte.
8bomba de freno
4. Extraiga:
8intermitente delantero (derecho)
8interruptor del manillar derecho 1
8conjunto de cables del acelerador 2
8conjunto de puo del acelerador 3
NOTA
Al extraer el interruptor del manillar derecho, tire
de la funda de goma hacia atrs.
5. Extraiga:
8cable del freno trasero
8interruptor de la luz del freno (trasero)
8intermitente delantero (izquierdo)
8soporte izquierdo de la maneta
8puo del manillar 1
8soporte superior del manillar
8manillar
NOTA
Aplique aire comprimido entre el manillar y el
puo de este y empuje gradualmente el puo
fuera del manillar.
CHAS
4-52
MANILLAR
1
EAS00668
COMPROBACIN DEL MANILLAR
8manillar 1
Curvaturas/grietas/daos Sustituir.
ADVERTENCIA
No trate de enderezar un manillar doblado,
ya que podra debilitarse peligrosamente.
CHAS
4-53
1
2
1
MANILLAR
T R .
.
EAS00673
INSTALACIN DEL MANILLAR
ADVERTENCIA
se caiga.
2. Instale:
8manillar 1
8soportes superiores del manillar 2
28 Nm (2,8 m kgf, 20,3 ft lb)
ATENCIN
Apriete primero los pernos de la parte
delantera de los soportes del manillar y los
de la parte trasera a continuacin.
NOTA
8 Los soportes superiores del manillar deben
instalarse con las flechas a hacia delante
A.
8 Alinee las marcas b del manillar con la su-
perficie superior del soporte inferior del
manillar.
3. Instale:
8soporte izquierdo de la maneta 1
NOTA
Alinee el saliente a del interruptor del manillar
izquierdo con el orificio b del manillar.
4. Instale:
8puo del manillar
NOTA
8 Antes de instalar el puo del manillar, apli-
que el sellador.
8 Alinee las marcas a con el soporte izquier-
do de la maneta de la lnea firme b.
CHAS
4-54
1
2
3
a
b
MANILLAR
2
3
1
4
5. Instale:
8conjunto del puo del acelerador 1
8conjunto del puo del acelerador 2
8interruptor del manillar derecho 3
NOTA
8 Lubrique el interior del conjunto del puo del
acelerador con una capa fina de grasa de
jabn de litio e instlelo en el manillar 4.
8 Alinee el saliente a del interruptor del ma-
nillar derecho con el orificio b del manillar.
ADVERTENCIA
Asegrese de que el puo del acelerador
funciona con suavidad.
6. Instale:
8bomba de freno
7. Instale:
8correa
8proteccin de la escobilla (izquierda y
derecha)
8retrovisor (izquierdo y derecho)
8. Instale:
captulo 3.
9. Ajuste:
DEL CABLE DEL ACELERADOR en el
captulo 3.
la brida del puo del acelerador)
3 ~ 5 mm (0,12 ~ 0,20 in)
CHAS
4-55
COLUMNA DE LA DIRECCIN
EAS00675
SOPORTE DEL MANILLAR Y SOPORTE DELANTERO
Consulte MANILLAR.
Desconecte.
Corte.
al de extraccin.
Extraccin del soporte del manillar y
del soporte delantero
Manillar
Cubierta del manillar
Soporte inferior del manillar
Cable del velocmetro
Velocmetro
Rel de los intermitentes
Rectificador/regulador
Unidad C.D.I.
Bocina
Soporte delantero
Correa
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4
1
2
11
7
9
5
8
10
3
6
CHAS
4-56
SOPORTE INFERIOR
Extraccin del soporte inferior
Rueda delantera
Pinza de freno
Barras de la horquilla delantera
Manillar
Tuerca anular superior
Arandela de seguridad
Tuerca anular central
Arandela de goma
Tuerca anular inferior
Tapa del anillo gua del cojinete
Anillo gua interior del cojinete superior
Soporte inferior
Cojinete superior
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
captulo 3.
CO DE FRENO.
Consulte HORQUILLA DELANTERA
Consulte MANILLAR.
Consulte SOPORTE DEL MANILLAR Y
SOPORTE DELANTERO.
Consulte DESMONTAJE DEL SOPOR-
TE INFERIOR e INSTALACIN DE LA
9
1
13
11
14
15
12
10
8
7
6
5
4
3
2
38Nm (3.8 mkgf, 27.5 ftlbf) 1st
2nd 14Nm (1.4 mkgf, 10.1 ftlbf)
CHAS
4-57
11
12
13
14
15
Cojinete inferior
Anillo gua exterior del cojinete supe-
rior
Anillo gua exterior del cojinete inferior
Anillo gua interior del cojinete inferior
Junta antipolvo
1
1
1
1
al de extraccin.
9
1
13
11
14
15
12
10
8
7
6
5
4
3
2
38Nm (3.8 mkgf, 27.5 ftlbf) 1st
2nd 14Nm (1.4 mkgf, 10.1 ftlbf)
CHAS
4-58
1
2
1
2
2
1
EAS00678
EXTRACCIN DEL SOPORTE INFERIOR
ADVERTENCIA
se caiga.
2 . Extraiga:
8soporte 2 del tubo de freno
8soporte del manillar 1
NOTA
Extraiga el soporte del manillar aflojando la tuer-
ca anular 2 gradualmente.
3. Extraiga:
8tuerca anular superior 1
(con la llave para tuercas anulares 1)
8arandela de seguridad
8tuerca anular central
8arandela de goma
90890-01268
4 . Extraiga:
8tuerca anular inferior 1
(con la llave para tuercas anulares 2)
90890-01268
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el soporte inferior de
modo que no se pueda caer.
CHAS
4-59
1
1
2
2
EAS00682
COMPROBACIN DE LA COLUMNA DE LA
DIRECCIN
1. Lave:
8cojinetes
8anillos gua del cojinete
Disolvente recomendado para la lim-
pieza
Queroseno
8cojinetes 1
8anillos gua del cojinete 2
Daos/picaduras Sustituir.
3. Cambie:
8cojinetes
8junta antipolvo
a. Extraiga del tubo de la columna de la direc-

cin los anillos gua del cojinete con una
varilla larga 1 y un martillo.
b. Extraiga el anillo gua del cojinete del so-
porte inferior con una gubia 2 y un martillo.
c. Coloque una nueva junta antipolvo, cojine-
tes y anillos gua del cojinete.
ATENCIN
Si el anillo gua del cojinete no se instala
correctamente, el tubo de la columna de la
direccin puede resultar daado.
NOTA
8 Cambie siempre en conjunto los cojinetes
y los anillos gua del cojinete.
8 Si desarma la columna de la direccin, de-
ber cambiar el obturador de goma.
8soporte del manillar
8soporte inferior
(junto con el vstago de la direccin)
CHAS
4-60
1
4
2
5
3
1
3
2
1
LS
T R .
.
T R .
.
T R .
.
EAS00684
INSTALACIN DE LA COLUMNA DE LA DI-
RECCIN
1. Lubrique:
8cojinetes 1
2. Instale:
8tuerca anular inferior 1
8arandela de goma 2
8tuerca anular central 3
8arandela de seguridad 4
8tuerca anular superior 5
COLUMNA DE LA DIRECCIN en el
captulo 3.
3. Instale:
8soporte del manillar 1
60 Nm (6,0 m kgf, 43,4 ft lb)
NOTA
Alinee el soporte del manillar con la varilla 2
del hueco del soporte inferior 3.
4. Apriete:
7 Nm (0,7 m kgf, 5,1 ft lb)
8soporte inferior del manillar
48 Nm (4,8 m kgf, 34,7 ft lb)
CHAS
4-61
CONJUNTOS DE AMORTIGUADOR TRASERO Y
BASCULANTE
EAS00685
CONJUNTOS DE AMORTIGUADOR TRASERO Y BASCULANTE
al de extraccin.
Extraccin de conjuntos de amorti-
guador trasero y basculante
Silenciador/soporte
Conjunto de amortiguador trasero (iz-
quierdo y derecho)
Tuerca del eje de la rueda trasera
Espaciador
Junta de aceite
Basculante
Junta de aceite
Cojinete
Casquillo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1/1
1/1
1
1
1
1
1
1
1
9
7
8
6
2
5
4
3
1
1
105Nm (10.5 mkgf, 75.9 ftlbf)
CHAS
4-62
1
BASCULANTE
EAS00693
EXTRACCIN DE LOS CONJUNTOS DE
AMORTIGUADORES TRASEROS
ADVERTENCIA
se caiga.
NOTA
2. Extraiga:
8conjuntos de amortiguador trasero 1
EAS00695
COMPROBACIN DE CONJUNTO DE
AMORTIGUADOR TRASERO
El procedimiento siguiente sirve para los dos
conjuntos de amortiguador trasero.
8varilla del amortiguador trasero
Curvaturas/daos Sustituir el conjun-
to de amortiguador trasero.
8amortiguador trasero
Fuga de aceite Sustituir el conjunto de
amortiguador trasero.
8muelle
Daos/desgaste Sustituir el conjunto
de amortiguador trasero.
8manguitos
8juntas antipolvo
8pernos
CHAS
4-63
1
2
1
2
T R .
.
T R .
.
BASCULANTE
EAS00702
EXTRACCIN DEL BASCULANTE
ADVERTENCIA
se caiga.
NOTA
2. Extraiga:
8silenciador
3. Extraiga:
8tuerca del eje de la rueda trasera 1
8tornillo inferior (derecho) del conjunto de
amortiguador trasero 2
4. Extraiga:
8basculante
EAS00699
INSTALACIN DE CONJUNTOS DE AMOR-
TIGUADOR TRASERO
1. Instale:
8tuercas superiores del conjunto de amor-
tiguador trasero 1
30 Nm (3,0 m kgf, 27,7 ft lb)
8tornillos inferiores del conjunto de amorti-
guador trasero 2
18 Nm (1,8 m kgf, 13 ft lb)
CHAS
4-64
2
4
3
1
3
1
2
BASCULANTE
T R .
.
T R .
.
T R .
.
EAS00708
COMPROBACIN DEL BASCULANTE
8basculante
8espaciador 1
8casquillo 2
8juntas de aceite 3
8anillo gua del cojinete 4
EAS00711
INSTALACIN DEL BASCULANTE
1. Lubrique:
8cojinete
8labios de la junta de aceite
8estras del eje de la rueda trasera
2. Instale:
8basculante
31 Nm (3,1 m kgf, 22,4 in lbf)
8tuerca del eje de la rueda trasera 1
105 Nm (10,5 m kgf, 75,9 ft lb)
8tornillo inferior (derecho) del conjunto de
amortiguador trasero 2
18 Nm (1,8 m kgf, 13 ft lb)
3. Instale:
8silenciador
CHAS
4-65
BASCULANTE
T R .
.
T R .
.
T R .
.
4. Apriete:
8tuerca del tubo de escape
13 Nm (1,3 m kgf, 9,4 ft lb)
8silenciador y tornillo del basculante
31 Nm (3,1 m kgf, 22,4 ft lb)
8silenciador y tornillo del basculante
53 Nm (5,3 m kgf, 38,3 ft lb)
ENG
5-75
CAPTULO 5
MOTOR
EXTRACCIN DEL MOTOR.................................................................... 5-1
CABLES Y TUBOS ............................................................................ 5-1
MOTOR............................................................................................... 5-3
INSTALACIN DEL MOTOR ............................................................. 5-5
CULATA..................................................................................................... 5-6
EXTRACCIN DE LA CULATA ......................................................... 5-8
COMPROBACIN DE LA CULATA ................................................ 5-10
INSTALACIN DE LA CULATA ....................................................... 5-11
BALANCINES Y EJE DE LEVAS BALANCINES Y EJE DE LEVAS ... 5-14
EXTRACCIN DE LOS BALANCINES Y DEL EJE DE LEVAS .... 5-15
COMPROBACIN DEL EJE DE LEVAS ........................................ 5-16
COMPROBACIN DE LOS BALANCINES Y DE LOS EJES DE
BALANCINES............................................................................... 5-17
COMPROBACIN DE LA CADENA DE DISTRIBUCIN, DE LOS
PIONES DEL EJE DE LEVAS Y DE LAS GUAS DE LA CADENA
DE DISTRIBUCIN...................................................................... 5-18
COMPROBACIN DEL TENSOR DE LA CADENA DE
DISTRIBUCIN............................................................................ 5-19
INSTALACIN DEL EJE DE LEVAS Y DE LOS BALANCINES .... 5-20
VLVULAS Y MUELLES DE VLVULA ................................................ 5-22
EXTRACCIN DE LAS VLVULAS ................................................ 5-24
COMPROBACIN DE LAS VLVULAS Y DE LAS GUAS DE
VLVULA ...................................................................................... 5-25
COMPROBACIN DE LOS ASIENTOS DE VLVULA.................. 5-28
COMPROBACIN DE LOS MUELLES DE VLVULA ................... 5-30
INSTALACIN DE LAS VLVULAS ................................................ 5-31
CILINDRO Y PISTN.............................................................................. 5-33
EXTRACCIN DEL CILINDRO Y DEL PISTN............................. 5-34
COMPROBACIN DEL CILINDRO Y DEL PISTN ...................... 5-35
COMPROBACIN DE LOS AROS DE PISTN ............................ 5-37
COMPROBACIN DEL PASADOR DE PISTN ........................... 5-38
COMPROBACIN DE LA GUA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIN
(LADO DE ESCAPE).................................................................... 5-39
INSTALACIN DEL PISTN Y DEL CILINDRO............................. 5-39
TRANSMISIN POR CORREA MOTOR............................................... 5-41
CAJA DE LA CORREA TRAPEZOIDAL ......................................... 5-41
ARRANQUE A PEDAL .................................................................... 5-42
INSTALACIN DEL ARRANQUE A PEDAL................................... 5-43
CORREA TRAPEZOIDAL Y DISCOS PRIMARIO Y
SECUNDARIO.............................................................................. 5-44
ENG
5-76
DISCO SECUNDARIO..................................................................... 5-46
EXTRACCIN DEL DISCO PRIMARIO.......................................... 5-47
EXTRACCIN DEL DISCO SECUNDARIO Y DE LA CORREA TRAP-
EZOIDAL....................................................................................... 5-47
DESMONTAJE DEL DISCO SECUNDARIO .................................. 5-48
COMPROBACIN DE LAS ZAPATAS DEL EMBRAGUE.............. 5-48
COMPROBACIN DE LA CORREA TRAPEZOIDAL .................... 5-49
COMPROBACIN DEL DISCO PRIMARIO................................... 5-50
COMPROBACIN DE LOS CONTRAPESOS DEL DISCO
PRIMARIO.................................................................................... 5-50
COMPROBACIN DEL DESLIZADOR .......................................... 5-51
COMPROBACIN DEL DISCO SECUNDARIO............................. 5-51
MONTAJE DEL DISCO PRIMARIO ................................................ 5-52
MONTAJE DEL DISCO SECUNDARIO.......................................... 5-53
INSTALACIN DEL DISCO SECUNDARIO, DE LA CORREA TRAP-
EZOIDAL Y DEL DISCO PRIMARIO ........................................... 5-54
EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE Y MAGNETO C.A. ......... 5-57
CONJUNTO DE LA BOBINA DEL ESTTOR................................. 5-57
EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE.................................. 5-58
EXTRACCIN DEL MAGNETO C.A. .............................................. 5-59
COMPROBACIN DEL EMBRAGUE DEL MOTOR DE
ARRANQUE ................................................................................. 5-60
INSTALACIN DEL MAGNETO C.A. .............................................. 5-61
BOMBA DE ACEITE............................................................................... 5-62
COMPROBACIN DE LA BOMBA DE ACEITE............................. 5-63
MONTAJE DE LA BOMBA DE ACEITE.......................................... 5-64
INSTALACIN DE LA BOMBA DE ACEITE ................................... 5-64
CAJA DE CAMBIOS .............................................................................. 5-65
COMPROBACIN DE LA CAJA DE CAMBIOS............................. 5-66
CIGEAL.............................................................................................. 5-67
CONJUNTO DEL CIGEAL ......................................................... 5-67
DESMONTAJE DEL CRTER ........................................................ 5-69
EXTRACCIN DEL CONJUNTO DEL CIGEAL........................ 5-70
COMPROBACIN DEL CIGEAL Y DE LA BIELA..................... 5-70
COMPROBACIN DEL CRTER................................................... 5-71
COMPROBACIN DE LA CADENA DE DISTRIBUCIN Y DE LA
GUA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIN
(LADO DE ADMISIN) ................................................................ 5-72
COMPROBACIN DE LOS COJINETES Y DE LAS JUNTAS DE
ACEITE ......................................................................................... 5-72
MONTAJE DEL CONJUNTO DEL CIGEAL .............................. 5-73
MONTAJE DEL CRTER ................................................................ 5-73
5-1
ENG
EAS00188
MOTOR
EXTRACCIN DEL MOTOR
CABLES Y TUBOS
EXTRACCIN DEL MOTOR
captulo 3.
en el captulo 4.
Consulte EMBRAGUE DEL MOTOR
DE ARRANQUE Y MAGNETO C.A.
Consulte CARBURADOR en el cap-
tulo 6.
Extraccin de cables y tubos
Silln/portaequipajes
Cubierta de la caja de la batera/cubierta
delantera
Cubiertas laterales (izquierda y dere-
cha)
Batera/tablero de la estribera
Cable del freno trasero/ajustador/mue-
lle/pasador
Silenciador
Conjunto de la bobina del esttor/bobi-
na captadora
Carburador
1
3
3
2
5-2
ENG
EXTRACCIN DEL MOTOR
1
2
3
Motor de arranque
Soporte del cable del freno trasero
Capuchn de la buja
Filtro de aire/Tubo respiradero
1
1
1/1
Consulte SISTEMA DE ARRANQUE
ELCTRICO en el captulo 7.
Desconecte.
al de extraccin.
1
3
3
2
5-3
ENG
EAS00191
MOTOR
EXTRACCIN DEL MOTOR
NOTA
Coloque un soporte adecuado bajo el
bastidor y el motor.
Desconecte.
Consulte INSTALACIN DEL MOTOR.
Extraccin del motor
Tubo impulsor
Guardabarros trasero
Tornillo inferior del conjunto de amorti-
guador trasero
Arandela/tuerca para el montaje del
motor
Tornillo de montaje del motor
Motor
Arandela
1
1
2
1/1
1
1
1
1
2
3
4
5
6
7
1
8
5
8
3
7
6
4
2
5-4
ENG
EXTRACCIN DEL MOTOR
8 Casquillo 2
al de extraccin.
1
8
5
8
3
7
6
4
2
ENG
5-5
1
1
2
3
EXTRACCIN DEL MOTOR
T R .
.
T R .
.
EAS00192
INSTALACIN DEL MOTOR
1. Instale:
8motor 1
8tornillo de montaje del motor 2
8tuerca de montaje del motor 3
NOTA
8 Aplique grasa de jabn de litio en la parte
sin tratar del eje del tornillo de montaje del
motor.
8 No apriete del todo el tornillo de montaje del
motor.
2. Instale:
8tornillos inferiores del conjunto de amor-
tiguador trasero 1
NOTA
No apriete los tornillos completamente.
3. Apriete:
8tornillo de montaje del motor
32 Nm (3,2 m kgf, 23,1 ft lb)
8tornillos inferiores del conjunto de amor-
tiguador trasero
18 Nm (1,8 m kgf, 13 ft lb)
5-6
ENG
CULATA
EAS00221
CULATA
Consulte TRANSMISIN POR CO-
RREA.
en el captulo 4.
Consulte EXTRACCIN DE LA CULA-
TA e INSTALACIN DE LA CULATA.
Extraccin de la culata
Gua de aire
Silenciador
Colector de admisin
Junta trica
Junta
Junta
Buja
Respiradero/junta trica
Tapa de vlvula (admisin)/junta trica
1
2
3
4
5
6
7
1
1
1
1
1
1/1
1/1
7
1
14
5
8
13
12
6
6
15
16
9
10
11
2
3
4
7
8
5-7
ENG
CULATA
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Tapa de vlvula (escape)/junta trica
Tensor de cadena de distribucin
Placa del pin del eje de levas
Pin del eje de levas
Culata
Junta de culata
Clavija de centrado
1/1
1
1
1
1
1
1
1
2
al de extraccin.
7
1
14
5
8
13
12
6
6
15
16
9
10
11
2
3
4
7
8
ENG
5-8
1
CULATA
EAS00225
EXTRACCIN DE LA CULATA
1. Extraiga:
8gua de aire
8carenado de refrigeracin 3
Consulte EMBRAGUE DEL MOTOR DE
ARRANQUE Y MAGNETO C.A.
8caja de la correa trapezoidal
RREA.
8silenciador
en el captulo 4.
2. Extraiga:
8buja
8respiradero/junta trica
8tapa de vlvula (admisin)/junta trica
8tapa de vlvula (escape)/junta trica
3. Alinee:
8la marca I a del rotor del magneto C.A.
(con la marca estacionaria b del crter).
a. Gire el disco fijo primario en sentido contra-

rio a las agujas del reloj.
b. Cuando el pistn est en el punto muerto
superior (PMS) de la carrera de compre-
sin, alinee la marca I c del pin del eje
de levas con la marca d de la culata.
4. Extraiga:
5. Afloje:
8perno capuchino del tensor de la cadena
de distribucin
8tornillo del pin del eje de levas 1
Mientras sujeta el disco fijo primario con
la herramienta de fijacin del rotor 2, aflo-
je el tornillo del pin del eje de levas.
90890-01235
a
b
ENG
5-9
2
1
2
3
4
CULATA
6. Extraiga:
8tensor de cadena de distribucin
(con la junta)
8placa del pin del eje de levas 2
8pin del eje de levas 3
8cadena de distribucin 4
NOTA
Para evitar que la cadena de distribucin caiga
dentro del crter, sujtela con un alambre.
7. Extraiga:
8culata
NOTA
8 Afloje las tuercas en la secuencia adecua-
da, tal y como se muestra.
8 Afloje cada tuerca media vuelta cada vez.
Despus de aflojar completamente todas
las tuercas, extrigalas.
1
2
1
2
3
6
5
4
ENG
5-10
CULATA
EAS00227
COMPROBACIN DE LA CULATA
1. Elimine:
8depsitos de carbonilla de la cmara de
combustin (con un rascador redondea-
do)
NOTA
No utilice un instrumento afilado para evitar da-
os y araazos:
8 rosca del dimetro interior de la buja
8 asientos de vlvula
8culata
Daos/picaduras Sustituir.
8deformacin de la culata
Fuera del valor especificado Rectificar
la superficie de la culata.
Mxima deformacin de la culata
Menos de 0,05 mm (0,002 in)
a. Coloque una regla 1 y una galga de espe-

sores 2 a lo largo de la culata.
b. Mida la deformacin.
c. Si se excede el lmite, rectifique la superfi-
cie de la culata como sigue.
d. Coloque un papel de lija hmedo de 400 ~
600 sobre la placa de superficie y rectifique
la culata siguiendo una secuencia de lijado
en forma de ocho.
NOTA
Gire varias veces la culata para asegurarse de
que la superficie es uniforme.
1
2
ENG
5-11
CULATA
1
2
EAS00231
INSTALACIN DE LA CULATA
1. Instale:
8 junta
8clavijas de centrado
2. Instale:
8culata
3. Apriete:
8tuercas de culata
22 Nm (2,2 m kgf, 15,9 ft lb)
8tornillos de culata
12 Nm (1,2 m kgf, 8,7 ft lb)
NOTA
8 Engrase las tuercas de la culata con acei-
te del motor.
8 Apriete las tuercas y los tornillos de la cu-
lata en la secuencia de apriete apropiada
segn se muestra, realizndolo en dos eta-
pas.
4. Instale:
8pin del eje de levas 1
a. Gire el disco fijo primario en sentido contra-

rio a las agujas del reloj.
b. Alinee la marca I a del rotor del magneto
C.A. con la marca estacionaria b del crter.
c. Alinee la marca I c del pin del eje de
levas con la marca estacionaria d de la
culata.
d. Instale la cadena de distribucin en el pi-
n del eje de levas y, a continuacin, el
pin en el eje de levas.
T R .
.
T R .
.
a
b
5
6
1
4
3
2
4
ENG
5-12
1
2
CULATA
NOTA
8 Al instalar el pin del eje de levas, aseg-
rese de mantener la cadena de distribucin
lo ms tensa posible en el lado de escape.
8 Alinee la ranura del eje de levas con la len-
geta del pin del eje de levas.
ATENCIN
Para evitar daos o una sincronizacin
incorrecta de las vlvulas, no accione el
cigeal mientras instala el eje de levas.
e. Extraiga el alambre de la cadena de distri-
bucin.
5. Instale:
8placa del pin del eje de levas 1
NOTA
Mientras sujeta el eje de levas y realiza la insta-
lacin de la placa del pin del eje de levas,
apriete firmemente el tornillo del pin del eje de
levas.
6. Instale:
8junta del tensor de la cadena de distribu-
cin
a. Extraiga el perno capuchino 1 y el muelle

2.
b. Suelte la leva en un sentido 3 del tensor
de la cadena de distribucin y presione la
varilla del tensor de la cadena de distribu-
cin 4 para introducirla en la caja del tensor.
c. Instale el tensor de la cadena de distribu-
cin y la junta 5 en el cilindro.
Tornillo del tensor de la cadena de
distribucin
9 Nm (0,9 m kgf, 6,5 ft lb)
d. Instale los muelles 2 y el perno capuchino
1.
T

R
.
.
1
2
3
4
5
ENG
5-13
CULATA
T

R
.
.
T R .
.
Perno capuchino
8 Nm (0,8 m kgf, 5,8 ft lb)
7. Gire:
8cigeal (varias vueltas en sentido con-
trario a las agujas del reloj)
8Marca I a
Alinee la marca I del rotor del magneto
C.A. con la marca estacionaria b del
crter.
8Marca I c
Alinee la marca I del pin del eje de
levas con la marca estacionaria d de la
culata.
Fuera de alineacin Corregir.
Consulte los pasos de instalacin ante-
riores.
9. Apriete:
8tornillo del pin del eje de levas
30 Nm (3,0 m kgf, 21,7 ft lb)
ATENCIN
Asegrese de que aprieta el tornillo del
pin del eje de levas al par especificado
para evitar que puedan aflojarse los tornillos
y daar el motor.
10.Mida lo siguiente:
DE LA VLVULA en el captulo 3.
a
b
5-14
ENG
BALANCINES Y EJE DE LEVAS BALANCINES Y EJE DE LEVAS
BALANCINES Y EJE DE LEVAS BALANCINES Y EJE
DE LEVAS
Consulte CULATA.
Consulte EXTRACCIN DE LOS BA-
LANCINES Y DEL EJE DE LEVAS e
INSTALACIN DEL EJE DE LEVAS Y
DE LOS BALANCINES.
al de extraccin.
Extraccin de los balancines y del eje
de levas
Culata
Placa de tope
Contratuerca
Tornillo de ajuste
Eje del balancn (admisin)
Balancn (admisin)
Eje del balancn (escape)
Balancn (escape)
Eje de levas
1
2
3
4
5
6
7
8
1
4
4
1
1
1
1
1
5
2
3
3
4
1
8
6
3
3
2
7
ENG
5-15
2
1
DE LEVAS
EAS00202
EXTRACCIN DE LOS BALANCINES Y DEL
EJE DE LEVAS
1. Extraiga:
8contratuerca 1
8placa de tope 2
2. Extraiga:
8eje del balancn de admisin
8eje del balancn de escape
8balancn de admisin
8balancn de escape
NOTA
Saque los ejes de balancines con el perno de
extractor de inercia 1 y el peso 2.
Perno de extractor de inercia
90890-01085
Peso
90890-01084
3. Extraiga:
8eje de levas 1
NOTA
Enrosque el perno de extractor de inercia 2 en
el extremo roscado del eje de levas y saque a
continuacin el eje de levas.
Perno de extractor de inercia
90890-01085
Peso
90890-01084
1
2
1
2
ENG
5-16
DE LEVAS
EAS00205
COMPROBACIN DEL EJE DE LEVAS
8manguitos del eje de levas
8lbulos del eje de levas
Decoloracin azul/picaduras/araazos
Sustituir el eje de levas.
8dimensiones de los lbulos del eje de le-
vas a y b
Fuera de especificacin Sustituir el eje
de levas.
Lmite de las dimensiones de los l-
bulos del eje de levas
Admisin
a aa aa 25,267 ~ 25,367 mm
<Lmite>: 25,167 mm
b bb bb 21,069 ~ 21,169 mm
<Lmite>:20,969 mm
Escape
a aa aa 25,275 ~ 25,375 mm
<Lmite>: 25,175 mm
b bb bb21,069 ~ 21,169 mm
<Lmite>: 20,969 mm
8paso de aceite del eje de levas
primido.
ENG
5-17
a
a
1
2
2
1
DE LEVAS
8dimetro interior del balancn a
Dimetro interior del balancn
10,000 ~ 10,015 mm (0,3930 ~
0,3933 in)
8dimetro exterior del eje del balancn a
Dimetro exterior del eje del balan-
cn
9,981 ~ 9,991mm (0,3930 ~ 0,3933
in)
6. Calcule:
8holgura entre el balancn y el eje del ba-
lancn
NOTA
Calcule la holgura restando el dimetro exterior
del eje del balancn del dimetro interior del ba-
lancn.
EAS00206
COMPROBACIN DE LOS BALANCINES Y
DE LOS EJES DE BALANCINES
El siguiente procedimiento se aplica a todos los
balancines y ejes de balancines.
8balancn (superficie de contacto del eje
de levas)1
8balancn (superficie de contacto de la
vlvula)2
8eje del balancn
Decoloracin azul/excesivo desgaste/pi-
caduras/araazos Sustituir o compro-
bar el sistema de engrase.
8lbulo del eje de levas
Excesivo desgaste Sustituir el eje de
levas.
ENG
5-18
1 b
a
2
DE LEVAS
Superior a 0,034 mm (0,0013 in) Sustituir la(s)
pieza(s) defectuosa(s).
Holgura entre el balancn y el eje del
balancn
0,009 ~ 0,034 mm (0,0004~ 0,0013
in)
EAS00207
COMPROBACIN DE LA CADENA DE DIS-
TRIBUCIN, DE LOS PIONES DEL EJE DE
LEVAS Y DE LAS GUAS DE LA CADENA
DE DISTRIBUCIN
El procedimiento siguiente es vlido para todos
los piones de eje de levas y guas de la cade-
na de distribucin.
8cadena de distribucin
Daos/rigidez Sustituir el conjunto de
la cadena de distribucin y el pin del
eje de levas.
8pin del eje de levas
Desgaste superior a 1/4 de diente a
Sustituir el conjunto del pin del eje de
levas y la cadena de distribucin.
a 1/4 de diente
b Correcto
1 Rodillo de cadena de distribucin
2 Pin del eje de levas
8gua de la cadena de distribucin (lado
de escape)
de admisin) Daos/desgaste -> Susti-
tuir la(s) pieza(s) defectuosa(s).
ENG
5-19
DE LEVAS
EAS00210
COMPROBACIN DEL TENSOR DE LA CA-
DENA DE DISTRIBUCIN
8funcionamiento de la leva en un sentido
Movimiento brusco Sustituir el tensor
de la cadena de distribucin.
8perno capuchino
8junta trica
8muelle
8leva en un sentido
8 junta
8varilla del tensor de cadena de distribu-
cin
Daos/desgaste Sustituir la(s) pieza(s)
defectuosa(s).
a. Extraccin del muelle y del perno capuchi-

no.
b. Retorno de la leva en un sentido del tensor
de la cadena de eje de levas.
Presione la varilla del tensor en la caja del
tensor de la cadena de eje de levas.
c. Instalacin del muelle y del perno capuchi-
no.
d. Afloje lentamente el extremo frontal del
e. Asegrese de volver al extremo frontal del
ENG
5-20
DE LEVAS
EAS00220
INSTALACIN DEL EJE DE LEVAS Y DE LOS
BALANCINES
1. Lubrique:
8eje de levas 1
Eje de levas
Aceite del motor
Cojinete del eje de levas
Aceite del motor
2. Lubrique:
8balancines
8ejes de balancines
Aceite de disulfuro de molibdeno
3. Instale:
8balancn de escape 1
8eje del balancn de escape 2
NOTA
Asegrese de que el eje del balancn de esca-
pe est completamente introducido en la culata.
4. Instale:
8balancn de admisin 1
8eje del balancn de admisin 2
NOTA
Asegrese de que el eje del balancn de admi-
sin est completamente introducido en la cula-
ta.
ATENCIN
Compruebe que la parte roscada del eje del
balancn quede hacia fuera.
1
2
1
2
1
ENG
5-21
T R .
.
2
1
DE LEVAS
5. Instale:
8placa de tope 1
8contratuerca 2
12 Nm (1,2 m kgf, 8,7 ft lb)
5-22
ENG
EAS00236
VLVULAS Y MUELLES DE VLVULA
Consulte CULATA.
Consulte EXTRACCIN DE LOS BA-
LANCINES Y DEL EJE DE LEVAS e
INSTALACIN DEL EJE DE LEVAS Y
DE LOS BALANCINES.
Consulte EXTRACCIN DE LAS VL-
VULAS e INSTALACIN DE LAS VL-
VULAS.
Extraccin de las vlvulas y de los
muelles de vlvula
Culata
Balancines
Ejes de balancines
Eje de levas
Chaveta de vlvula
Sujecin del muelle de la vlvula
Muelle de la vlvula
Vlvula (admisin)
Vlvula (escape)
Junta del vstago de la vlvula
Asiento del vstago de la vlvula/gua
de vlvula
Junta trica
1
2
3
4
5
6
7
8
8
4
4
2
2
4
4
8
1
2
3
6
8
7
8
1
2
8
3
6
8
7
4
5
5-23
ENG
al de extraccin.
1
2
3
6
8
7
8
1
2
8
3
6
8
7
4
5
ENG
5-24
1
a
EAS00237
EXTRACCIN DE LAS VLVULAS
vlvulas y componentes relacionados.
NOTA
Antes de extraer las piezas internas de la cula-
ta (p. ej., vlvulas, muelles de vlvulas, asien-
tos de vlvulas), compruebe que las vlvulas
estn correctamente selladas.
8sellado de vlvulas
Fugas en el asiento de la vlvula Com-
probar el frontal de la vlvula, el asiento
de la vlvula y la anchura del asiento de
la vlvula.
ASIENTOS DE VLVULA.
a. Vierta un disolvente limpio a en las lum-

breras de admisin y escape.
b. Compruebe que las vlvulas estn correc-
tamente selladas.
NOTA
No debe haber ninguna fuga en el asiento de la
vlvula 1.
2 . Extraiga:
8chavetas de vlvula 1
NOTA
Para extraer las chavetas de vlvula, compri-
ma el 2 muelle de la vlvula con el compresor
de muelles de vlvula 1 2 y el accesorio del
compresor de muelles de vlvula 3.
90890-04019
Accesorio del compresor de muelles
de vlvula
90890-04018
1
2
3
ENG
5-25
2
3
4
1
3 . Extraiga:
8sujecin del muelle de la vlvula 1
8muelle de la vlvula 2
8junta del vstago de la vlvula 3
8vlvula 4
NOTA
Identifique la posicin de cada parte con cuida-
do para poder reinstalarla en su lugar original.
EAS00239
COMPROBACIN DE LAS VLVULAS Y DE
LAS GUAS DE VLVULA
vlvulas y guas de vlvula.
8holgura entre el vstago de vlvula y la
gua de vlvula
Holgura entre el vstago de vlvula y la gua de
vlvula = Dimetro interior de la gua de vlvula a
Dimetro del vstago de vlvula b
la gua de vlvula.
Holgura entre vstago de vlvula y
gua de vlvula
Admisin
0,015 ~ 0,042 mm (0,0006 ~ 0,0017
in)
<Lmite>: 0,08 mm (0,0031 in)
Escape
0,030 ~ 0,057 mm (0,0012 ~
0,0022 in)
<Lmite>: 0,10 mm (0,0039 in)
ENG
5-26
2. Cambie:
8gua de vlvula
NOTA
Para facilitar la extraccin e instalacin de la gua
de vlvula y mantener la adaptacin correcta,
caliente la culata en un horno a 100 C (212 F).
a. Extraiga la gua con un extractor de guas

de vlvula 1.
b. Instale la nueva gua de vlvula con el
instalador de guas de vlvula 2 y el
extractor de guas de vlvula 1.
c. Despus de instalar la gua de vlvula, rec-
tifquela con el escariador de guas de vl-
vula 3 hasta obtener la holgura correcta
entre el vstago de vlvula y la gua de vl-
vula.
NOTA
Despus de sustituir la gua de la vlvula, recti-
fique el asiento.
Extractor de guas de vlvula (4,5
mm)
90890-04116
Instalador de guas de vlvula (4,5
mm)
90890-04117
Escariador de guas de vlvula (4,5
mm)
90890-04118
3. Elimine:
8depsitos de carbonilla
(del frontal y del asiento de la vlvula)
8frontal de la vlvula
Picaduras/desgaste Rectificar el fron-
tal de la vlvula.
8extremo del vstago de la vlvula
Forma de seta o dimetro mayor que el
cuerpo del vstago de vlvula Susti-
tuir la vlvula.
ENG
5-27
8espesor del margen de la vlvula a
Fuera de especificacin Sustituir la
vlvula.
Espesor del margen de la vlvula
(admisin)
0,7 mm (0,028 in)
Espesor del margen de la vlvula
(escape)
1,0 mm (0,039 in)
8descentramiento del vstago de la vlvula
Fuera de especificacin Sustituir la
vlvula.
NOTA
8 Al instalar una vlvula nueva, sustituya
siempre la gua de la vlvula.
8 Si extrae o sustituye la vlvula, sustituya
siempre la junta de aceite.
Descentramiento del vstago de la
vlvula
0,01 mm (0,0004 in)
ENG
5-28
EAS00240
COMPROBACIN DE LOS ASIENTOS DE
VLVULA
vlvulas y asientos de vlvula.
1. Elimine:
8depsitos de carbonilla (del frontal de la
vlvula y del asiento de la vlvula)
8asiento de la vlvula
Picaduras/desgaste Sustituir la culata.
8anchura del asiento de la vlvula a
la culata.
Anchura del asiento de la vlvula
Admisin: 0,9 ~ 1,1mm (0,035 ~
0,043 in)
<Lmite>: 1,6 mm (0,063 in)
Escape: 0,9 ~ 1,1mm (0,035
~0,043 in)
<Lmite>: 1,6 mm (0,063 in)
a. Aplique al frontal de la vlvula colorante azul

para mecnica (Dykem) b.
b. Instale la vlvula en la culata.
c. Presione la vlvula a travs de la gua y
sobre el asiento de la vlvula para realizar
una impresin clara.
d. Mida la anchura del asiento de la vlvula.
NOTA
El tinte se eliminar del lugar donde el asiento y
el frontal de la vlvula hayan estado en contacto.
4. Lapee:
8frontal de la vlvula
8asiento de la vlvula
NOTA
Despus de cambiar la culata o la vlvula y la
gua, es necesario lapear el asiento y el frontal
de la vlvula.
ENG
5-29
a
a. Aplique al frontal de la vlvula un compuesto

lapidador grueso a.
ATENCIN
No deje que el compuesto lapidador penetre
en el hueco entre el vstago y la gua de la
vlvula.
b. Aplique aceite de disulfuro de molibdeno al
vstago de la vlvula.
c. Instale la vlvula en la culata.
d. Gire la vlvula hasta que el frontal y el
asiento estn pulidos uniformemente y, a
continuacin, elimine todo el compuesto
lapidador.
NOTA
Para obtener un lapeado ptimo, golpee
ligeramente el asiento de la vlvula mientras
mueve la vlvula hacia delante y hacia atrs
entre las manos.
e. Aplique un compuesto lapidador fino al fron-
tal de la vlvula y repita los pasos anteriores.
f. Despus de cada operacin de pulido,
asegrese de l i mpi ar l os restos del
compuesto en el frontal y en el asiento de
la vlvula.
g. Aplique al frontal de la vlvula colorante azul
para mecnica (Dykem) b.
h. Instale la vlvula en la culata.
i. Presione la vlvula a travs de la gua y
sobre el asiento de la vlvula para realizar
una impresin clara.
j. Vuelva a medir la anchura del asiento de la
vlvula. Si la anchura del asiento est fuera
del valor especificado, rectifquelo y lapelo.
ENG
5-30
a
a
a
b
EAS00241
COMPROBACIN DE LOS MUELLES DE
VLVULA
muelles de vlvula.
8longitud libre del muelle de vlvula a
Fuera de especificacin Sustituir el
muelle de vlvula.
Longitud libre del muelle de vlvula
41,88 mm (1,649 in)
<Lmite>: 39,786 mm (1,566 in)
8fuerza del muelle de vlvula comprimido
a
muelle de vlvula.
b Longitud montada
Fuerza del muelle de vlvula com-
primido (instalado)
137 ~ 157 N/mm (13,97 ~ 16,01 kgf/
mm, 30,83 ~ 35,33 lbf/in) a 30 mm
(1,18 in)
8inclinacin del muelle de la vlvula a
muelle de vlvula.
Lmite de inclinacin del muelle
2,5/1,8 mm (2,5/0,07 in)
ENG
5-31
b
a
1
2
3
2
4
1
EAS00245
INSTALACIN DE LAS VLVULAS
vlvulas y componentes relacionados.
1. Desbarbe:
8extremo del vstago de la vlvula
(con una piedra de afilar)
2. Lubrique:
8vstago de la vlvula 1
(con el lubricante recomendado)
Aceite de disulfuro de molibdeno
3. Instale:
8vlvula 1
8muelle de la vlvula 3
8sujecin del muelle de la vlvula 4
(en la culata)
NOTA
Instale el muelle de la vlvula con el paso ma-
yor a hacia arriba.
b Paso menor
4. Instale:
8chavetas de vlvula 1
NOTA
Para instalar las chavetas de vlvula, compri-
ma el 2 muelle de la vlvula con el compresor
de muelles de vlvula 2 y el accesorio del com-
presor de muelles de vlvula 3.
1
2
3
ENG
5-32
90890-04019
Accesorio del compresor de muelles
de vlvula
90890-04108
5. Para fijar bien las chavetas de vlvula en el
vstago de la vlvula, golpee ligeramente
la punta de la vlvula con un mazo de ca-
beza blanda.
ATENCIN
Si la golpea demasiado fuerte puede daar
la vlvula.
5-33
ENG
EAS00251
CILINDRO Y PISTN
CILINDRO Y PISTN
5
8
6
5
3
3
4
2
1
7
Extraccin de las piezas en el orden in-
dicado.
Consulte CULATA.
Consulte EXTRACCIN DEL CILIN-
DRO Y DEL PISTN e INSTALACIN
DEL PISTN Y DEL CILINDRO.
al de extraccin.
Extraccin del cilindro y del pistn
Culata
de escape)
Cilindro
Clavija de centrado
Junta del cilindro
Clip del pasador de pistn
Pasador de pistn
Pistn
Juego de aros de pistn
1
2
3
4
5
6
7
8
1
1
2
1
2
1
1
1
ENG
5-34
3
2 1
CILINDRO Y PISTN
3 2
4
EAS00253
EXTRACCIN DEL CILINDRO Y DEL PISTN
1. Extraiga:
8clip del pasador del pistn 1
8pasador de pistn 2
8pistn 3
ATENCIN
No utilice un martillo para extraer el pasador
del pistn.
NOTA
8 Antes de extraer el clip del pasador del pis-
po limpio para evitar que el clip caiga den-
tro del crter.
8 Antes de extraer el pasador de pistn,
desbarbe la ranura del clip del pasador de
pistn y el rea del dimetro interior del pis-
tn.
8 Si se han desbarbado ambas zonas y si-
gue siendo difcil extraer el pasador de pis-
tn, utilice el extractor 4.
Conjunto del extractor de pasador
de pistn
90890-01304
2. Extraiga:
8aro superior
82 aro
8aro de engrase
NOTA
Cuando extraiga un aro de pistn, abra con los
dedos el hueco entre sus extremos y levante el
otro lado del aro sobre la corona.
ENG
5-35
CILINDRO Y PISTN
a
P
EAS00255
COMPROBACIN DEL CILINDRO Y DEL
PISTN
8pared del pistn
8pared del cilindro
Araazos verticales Rectificar o cam-
biar el cilindro y cambie el conjunto del
pistn y aros.
52.40 ~ 52.41mm
(2.0630~2.0634in)
0.05mm (0.002in)
0.05mm (0.002in)
Lmite de conicidad
T
Deformacin R
C = mximo de D
1
~ D
2
T = mximo de D
1
o D
2
- mximo de D
5
o D
6
R = mximo de D
1
, D
3
o D
5
- mnimo de D
2
, D
4
o
D
6
Dimetro del
cilindro C
8holgura entre el pistn y el cilindro
a. Mida el dimetro del cilindro C con la gal-

ga para cilindros.
NOTA:
Mida el dimetro del cilindro C de lado a lado
y de delante hacia atrs. Seguidamente, calcu-
le el promedio de las mediciones.
b. Si est fuera del valor especificado, rectifi-
que o sustituya el cilindro y sustituya el pis-
tn y los aros de pistn como conjunto.
c. Mida el dimetro de la superficie lateral del
pistn P con el micrmetro.
a 7 mm (0,28 in) desde el borde inferior del
pistn
Tamao del pistn P
Estndar 37,975 ~ 37,990 mm
(2,0620 ~ 2,0626 in)
d Si est fuera del valor especificado, cam-
bie el conjunto de pistn y aros.
ENG
5-36
CILINDRO Y PISTN
e. Calcule la holgura entre el pistn y el cilin-
dro con la frmula siguiente.
Holgura entre el pistn y el cilindro = Dimetro del
cilindro C -
Dimetro de la superficie lateral del pistn P
Holgura entre el pistn y el cilindro
0,010 ~ 0,035 mm (0,0004~0,0014
in)
<Lmite>: 0,15 mm (0,0059 in)
f. Si est fuera del valor especificado, rectifi-
que o cambie el cilindro y cambie el conjun-
to del pistn y aros.
ENG
5-37
CILINDRO Y PISTN
a
EAS00263
COMPROBACIN DE LOS AROS DE PIS-
TN
8holgura lateral de los aros de pistn
el conjunto del pistn y aros.
NOTA:
Antes de medir la holgura lateral de los aros,
elimine los depsitos de carbonilla de los pro-
pios aros y de las ranuras de los mismos.
Holgura lateral de los aros
Aro superior
0,02 ~ 0,08 mm (0,0008 ~ 0,0031 in)
<Lmite>: 0,13 mm (0,0051 in)
2 aro
0,02 ~ 0,06 mm (0,0008 ~ 0,0024 in)
<Lmite>:0,12 mm (0,0047 in)
2. Instale:
8aro de pistn
(en el cilindro)
NOTA:
Nivele el aro en el cilindro con la corona del pis-
tn.
a 20 mm (0,79 in)
8distancia entre extremos del aro de pis-
tn
el aro.
NOTA:
No se puede medir la distancia entre extremos del
espaciador expansor del aro de engrase. Si es exce-
siva la distancia entre extremos de la gua del aro de
engrase, sustituya los tres aros de pistn.
Distancia entre extremos del aro de
pistn
Aro superior
0,10 ~ 0,25 mm (0,0039 ~ 0,0098 in)
<Lmite>: 0,50 mm (0,0197 in)
2 aro
0,25 ~ 0,40 mm (0,0098 ~ 0,0157 in)
<Lmite>: 0,75 mm (0,0295 in)
Aro de engrase
0,20 ~ 0,70 mm (0,0079 ~ 0,0276 in)
ENG
5-38
CILINDRO Y PISTN
EAS00265
COMPROBACIN DEL PASADOR DE PIS-
TN
8pasador de pistn
Decoloracin azul/estras Cambiar el
pasador de pistn y seguidamente com-
probar el sistema de engrase.
8dimetro exterior del pasador de pistn
a
el pasador de pistn.
Dimetro exterior del pasador de
pistn
14,995 ~ 15,000 mm (0,5904
~0,5906 in)
<Lmite>:14,975 mm (0,5896 in)
8dimetro interior del pasador de pistn b
el pistn.
Dimetro interior del pasador de pis-
tn
15,002 ~ 15,013 mm (0,5906 ~
0,5911 in)
<Lmite>:15,043 mm (0,5922 in)
4. Calcule:
8holgura entre el pasador del pistn y el
dimetro interior del pasador del pistn
el conjunto del pasador del pistn y el pis-
tn.
Holgura entre el pasador de pistn y el dimetro
interior del pasador de pistn = Dimetro interior
del pasador de pistn b -
Dimetro exterior del pasador de pistn a
Holgura entre el pasador de pistn
y el pistn
0,002 ~ 0,018 mm (0,00008 ~
0,0007 in)
ENG
5-39
2 3
1
CILINDRO Y PISTN
UP
COMPROBACIN DE LA GUA DE LA CA-
DENA DE DISTRIBUCIN (LADO DE ESCA-
PE)
de escape)
Dao/desgaste Sustituir
2. Instale:
8pistn 1
8pasador de pistn 2
8clip del pasador de pistn 3
NOTA
8 Aplique al pasador de pistn aceite del
motor.
8 Compruebe que la marca en forma de fle-
cha a del pistn seala hacia el lado de
escape del cilindro.
8 Antes de instalar el clip del pasador de pis-
po limpio para impedir que el clip caiga en
el crter.
EAS00267
INSTALACIN DEL PISTN Y DEL CILIN-
DRO
1. Instale:
8expansor del aro de engrase
8gua de aro de engrase
82 aro
8aro superior
NOTA:
Asegrese de instalar los aros de pistn con
las marcas o nmeros del fabricante a hacia
arriba.
ENG
5-40
1
a b
A
c d
CILINDRO Y PISTN
3. Instale:
8junta
4. Lubrique:
8pistn
8aros de pistn
8cilindro (con el lubricante recomendado)
Aceite lubricante de motor reco-
mendado
Aceite del motor
5. Descentramiento:
8distancia entre extremos del aro de pis-
tn
a Aro superior
b Gua del aro de engrase inferior
c Gua del aro de engrase superior
d 2 aro
A Lado de escape
6. Instale:
8cilindro 1
NOTA
8 Mientras comprime los aros del pistn con
una mano, instale el cilindro con la otra.
8 Pase la cadena de distribucin y la gua
(lado de escape) a travs de la cavidad de
la cadena.
5-41
ENG
EAS00316
TRANSMISIN POR CORREA
CAJA DE LA CORREA TRAPEZOIDAL
TRANSMISIN POR CORREA MOTOR
al de extraccin.
Extraccin de la caja de la correa
trapezoidal
Pedal de arranque
Conducto de aire
Gua del filtro de la caja de la correa
trapezoidal
Elemento del filtro de la caja de la co-
rrea trapezoidal
Junta trica
Junta (caja de correa trapezoidal)
1
2
3
4
5
6
7
8
1
1
1
1
1
1
1
1
(x9)
7
8
6
5
1
3
2
4
5-42
ENG
EAS00338
ARRANQUE A PEDAL
Consul te CAJA DE LA CORREA
TRAPEZOIDAL.
Consulte INSTALACIN DEL ARRAN-
QUE A PEDAL.
al de extraccin.
Extraccin del arranque a pedal
Arranque a pedal
Placa
Junta
Engranaje del pin del arranque a pe-
dal
Clip del engranaje del pin del arran-
que a pedal
Anillo elstico/arandela de placa
Arranque a pedal
Muelle de torsin
Manguito slido
1
2
3
4
5
6
7
8
1
1
1
1
1/1
1
1
1
1
2
6
7
4
5
5
8
3
M
M
ENG
5-43
EAS00340
INSTALACIN DEL ARRANQUE A PEDAL
1. Instale:
8manguito slido 1
8arranque a pedal 2
8muelle de torsin 3
2. Enganche:
8muelle de torsin
NOTA:
Enganche el extremo del muelle a en el eje de
arranque a pedal b segn se muestra, y en-
ganche el otro extremo c en el saliente d.
3. Instale:
8arandela lisa
8anillo elstico 1
4. Instale:
8engranaje del pin del arranque a pedal
1
8clip del engranaje del pin del arranque
a pedal 2
NOTA
8 Lubrique el clip del engranaje del pin del
arranque a pedal con aceite de disulfuro de
molibdeno.
8 Instale el clip del engranaje del pin del
arranque a pedal en la posicin que se in-
dica.
2
1
3
b
a
d
c
1
1
2
5-44
ENG
CORREA TRAPEZOIDAL Y DISCOS PRIMARIO
Y SECUNDARIO
TRAPEZOIDAL.
Consulte EXTRACCIN DEL DISCO
PRIMARIO e INSTALACIN DEL DIS-
CO SECUNDARIO.
CORREA TRAPEZOIDAL Y DISCO
PRIMARIO.
Consulte EXTRACCIN DEL DISCO
SECUNDARIO Y DE LA CORREA
TRAPEZOIDAL e INSTALACIN DEL
DISCO SECUNDARIO, DE LA CO-
RREA TRAPEZOIDAL Y DEL DISCO
PRIMARIO.
Extraccin de la correa trapezoidal y
de los discos primario y secundario
Correa trapezoidal
Tuerca del disco fijo primario/arandela
de placa
Embrague unidireccional
Disco fijo primario
Caja de embrague
Disco secundario
Correa trapezoidal
Arandela de placa
Casquillo
Leva/cursor
Contrapeso del disco primario
Junta de aceite
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1/1
1
1
1
1
1
1
1
1/3
6
2
8
7
3
2
1
9
9
11
10
12
11
5
6
4
5-45
ENG
12 Disco mvil primario 1
al de extraccin.
8
7
3
2
1
9
9
11
10
12
11
5
6
4
5-46
ENG
8
2 4
3
5
6
7
1
e
0
q
w
e
9
r
Remarks Order Job/Part Qty
DISCO SECUNDARIO
Desmonte las piezas en el orden indica-
do.
de desmontaje.
Desmontaje del disco secundario
Tuerca del carro de embrague
Clip
Placa
Muelle de la zapata de embrague
Zapata de embrague
Amortiguador
Carro de embrague
Muelle de compresin
Asiento del muelle
Pasador gua
Disco mvil secundario
Junta trica
Junta de aceite
Disco fijo secundario
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
q
w
e
r
1
3
1
3
3
3
1
1
1
3
1
2
2
1
ENG
5-47
1
2
3
EAS00317
EXTRACCIN DEL DISCO PRIMARIO
1. Extraiga:
8Consul te CAJA DE LA CORREA
TRAPEZOIDAL.
2. Extraiga:
8tuerca del disco fijo primario 1
8arandela de placa
8embrague unidireccional
8disco fijo primario 2
NOTA:
Mientras sujeta el disco fijo primario con la he-
rramienta de fijacin del rotor 3, afloje la tuerca
del disco fijo primario.
90890-01235
EAS00318
EXTRACCIN DEL DISCO SECUNDARIO Y
DE LA CORREA TRAPEZOIDAL
1. Extraiga:
8tuerca del disco secundario 1
8caja del embrague 2
NOTA:
Mientras sujeta la caja del embrague con el so-
porte del disco 3, afloje la tuerca del disco se-
cundario.
Soporte de disco
90890-01701
2. Deber soltar:
8tuerca del carro de embrague 1
ATENCIN
No extraiga todava la tuerca del carro de
embrague.
1
2
3
1
3
2
ENG
5-48
NOTA
Mientras sujeta el carro de embrague con la
herramienta de fijacin del rotor 2, afloje la tuer-
ca del carro de embrague en una vuelta com-
pleta con la llave de cubo 3.
90890-01235
Llave de contratuercas
90890-01348
3. Extraiga:
8disco secundario 1
8correa trapezoidal 2
NOTA:
Extraiga la correa trapezoidal y el disco secun-
dario por el lado del disco primario.
EAS00319
DESMONTAJE DEL DISCO SECUNDARIO
1. Extraiga:
NOTA:
Instale en el disco secundario el soporte del
muelle de embrague 2 y el brazo del soporte
del muelle de embrague 3 como se ilustra. A
continuacin, comprima el muelle y extraiga la
tuerca del carro de embrague.
90890-01337
COMPROBACIN DE LAS ZAPATAS DEL
EMBRAGUE
El procedimiento siguiente se aplica a todas las
zapatas de embrague.
8zapata de embrague
Daos/desgaste Cambiar el conjunto
de zapatas de embrague y muelles.
Zonas vitrificadas Lijar con papel de
lija grueso.
1
2
ENG
5-49
a
1
a
a
a
NOTA
Despus de lijar las partes vitrificadas, limpie el
embrague con un pao.
8espesor de las zapatas de embrague
el conjunto de zapatas de embrague y
muelles.
Espesor de las zapatas de embra-
gue
3.2 ~ 3.5mm (0.13 ~ 0.14in)
<Limit>: 2.0mm (0.079in)
NOTA
8 Inspeccione las zapatas de embrague a.
8 Despus de extraer el muelle de las zapa-
tas de embrague, no lo utilice de nuevo.
8 Sustituya el conjunto de los tres.
EAS00320
COMPROBACIN DE LA CORREA
TRAPEZOIDAL
8Correa trapezoidal 1
Grasa/aceite Limpiar los discos prima-
rio y secundario.
8Anchura de la correa trapezoidal a
Anchura de la correa trapezoidal
22 mm (0,87 in)
<Lmite>: 19,8 mm (0,78 in)
ENG
5-50
2 1
a
COMPROBACIN DEL DISCO PRIMARIO
8disco mvil primario 1
Grietas/daos/desgaste Sustituir el dis-
co mvil primario, el disco fijo primario y
la correa trapezoidal.
8holgura
Holgura insuficiente o excesiva Susti-
tuir el disco mvil primario, el casquillo o
ambos.
NOTA
Inserte el casquillo 2 en el disco mvil primario
1 y compruebe la holgura.
EAS00321
COMPROBACIN DE LOS CONTRAPESOS
DEL DISCO PRIMARIO
contrapesos del disco primario.
8contrapeso del disco primario
8 dimetro exterior del contrapeso del dis-
co primario a
Dimetro exterior del contrapeso del
disco primario
20 mm (0,79 in)
<Lmite>: 19,5 mm (0,77 in)
ENG
5-51
1
2
COMPROBACIN DEL DESLIZADOR
8deslizador 1
Daos/desgaste Sustituir
EAS00322
COMPROBACIN DEL DISCO SECUNDA-
RIO
8disco fijo secundario
8disco mvil secundario
Grietas/daos/desgaste Sustituir el
conjunto de los discos fijo y mvil secun-
darios.
8ranura de la leva de par 1
de los discos fijo y mvil secundarios.
8pasador gua 2
de los discos fijo y mvil secundarios.
ENG
5-52
1
2
3
4 4
5
1
2
1
2
EAS00323
MONTAJE DEL DISCO PRIMARIO
1. Limpie:
8disco mvil primario 2
8casquillo 3
8contrapesos del disco primario 4
NOTA:
Utilice diluyente para eliminar la grasa y sucie-
dad del lado de la leva del disco mvil primario
5.
2. Instale:
8contrapesos del disco primario 1
8casquillo 2
3. Instale:
8cursores 1
8leva 2
ENG
5-53
2
1
3
3
1
2
1
2
EAS00324
MONTAJE DEL DISCO SECUNDARIO
1. Lubrique:
8superficie interior del disco fijo secunda-
rio 1
8superficie interior del disco mvil secun-
dario 2
8juntas de aceite
8cojinetes
2. Instale:
8disco mvil secundario 1
NOTA
Instale el disco mvil secundario en el disco fijo
secundario 2 con la gua de la junta de aceite
3.
Gua de la junta de aceite
90890-01384
3. Instale:
8pasador gua 1
4. Lubrique:
8ranura del pasador gua 2
8junta trica 3
ENG
5-54
T R .
.
5
2
1
3
4
5. Instale:
8disco secundario 1
8muelle
8carro de embrague 2
NOTA
Fije al disco secundario el soporte del muelle
de embrague y el brazo del soporte del muelle
de embrague3 segn se muestra. A continua-
cin, comprima el muelle y apriete la tuerca del
carro de embrague 5.
90890-01337
EAS00325
INSTALACIN DEL DISCO SECUNDARIO,
DE LA CORREA TRAPEZOIDAL Y DEL DIS-
CO PRIMARIO
1. Instale:
8disco secundario 2
ATENCIN
Evite que la grasa entre en contacto con la
correa trapezoidal y el disco secundario.
NOTA
8 Instale la correa trapezoidal en el lado del
disco primario.
8 Instale la correa trapezoidal con la marca
de flecha impresa en la direccin que se
muestra en la ilustracin.
2. Instale:
90 Nm(9,0 m kgf, 65,1 ft lb)
NOTA:
Mientras sujeta el carro de embrague con la
herramienta de fijacin del rotor 2, apriete la
tuerca del carro de embrague en una vuelta com-
pleta con la llave de cubo 3.
1
2
1
3
2
ENG
5-55
90890-01235
Llave de contratuercas
90890-01348
3. Instale:
8caja del embrague 1
8tuerca del disco secundario 2
60 Nm (6,0 m kgf, 43,4 ft lb)
NOTA
Apriete la tuerca del disco secundario con el
soporte del disco 3.
Soporte de disco
90890-01701
4. Instale:
8embrague unidireccional
8arandela de placa
8tuerca del disco primario 2
45 Nm (4,5 m kgf, 32,5 ft lb)
NOTA:
Mientras sujeta el disco fijo primario con la he-
rramienta de fijacin del rotor 3, apriete la tuer-
ca del disco fijo primario.
90890-01235
T R .
.
T R .
.
2
1
3
2
1
3
ENG
5-56
5. Coloque:
NOTA
Coloque la correa trapezoidal en el disco fijo
primario2 (con la polea en su posicin ms
ancha) y en el disco secundario3 (con la polea
en su posicin ms estrecha), y asegrese de
que queda tensa.
6. Instale:
TRAPEZOIDAL.
2
1
3
5-57
ENG
EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE Y
MAGNETO C.A.
EAS00341
EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE Y MAGNETO C.A.
CONJUNTO DE LA BOBINA DEL ESTTOR
Desconecte.
al de extraccin.
Extraccin del conjunto de la bobi-
na del esttor
Gua de aire
Bobina captadora/acoplador del conjun-
to de la bobina del esttor
Ventilador
Chaveta de media luna
Placa de bloqueo Bobina captadora
Conjunto de la bobina del esttor
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
1
1/1
1
1
1
1
1
1
9
1
2
3
4
5
6
7
8
5-58
ENG
EAS00342
EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE
MAGNETO C.A.
TRAPEZOIDAL.
Disco fijo primario Consulte CORREA
TRAPEZOIDAL Y DISCOS PRIMARIO
Y SECUNDARIO. Disco mvil primario
al de extraccin.
Extraccin del embrague del motor
de arranque
Disco fijo primario
Disco mvil primario
Placa de engranaje intermedio
Arandela de placa
Engranaje intermedio
Embrague del motor de arranque
Soporte del engranaje de transmisin
del arranque
Engranaje de transmisin del arranque
Rodillo
1
2
3
4
5
6
7
1
2
1
1
1
1
1
7
6
5
4
2
3
2
1
ENG
5-59
MAGNETO C.A.
EAS00347
EXTRACCIN DEL MAGNETO C.A.
1. Extraiga:
8gua de aire
2. Extraiga:
8ventilador
8tuerca del rotor del magneto C.A. 1
8arandela
NOTA:
Mientras sujeta el rotor del magneto C.A. 2 con
la herramienta de fijacin del rotor 3, afloje la
tuerca del rotor del magneto C.A.
90890-01235
3. Extraiga:
8rotor del magneto C.A. 1
(con el extractor del volante 2 )
8chaveta de media luna
8conjunto de la bobina del esttor
ATENCIN
Para proteger el extremo del cigeal,
coloque un casquillo del tamao adecuado
entre el tornillo de centrado del extractor del
volante y el cigeal.
NOTA
Asegrese de que el extractor del volante que-
da centrado en el rotor del magneto C.A.
Extractor del volante
90890-01189
3
2
1
2
1
ENG
5-60
MAGNETO C.A.
EAS00351
COMPROBACIN DEL EMBRAGUE DEL
MOTOR DE ARRANQUE
8rodillo del embrague del motor de arran-
que
8engranaje intermedio del embrague del
motor de arranque
8engranaje de transmisin del arranque
Rebabas/virutas/rugosidad/desgaste
Cambiar las piezas defectuosas.
8superficies de contacto del engranaje de
transmisin del arranque
Daos/picadura/desgaste Sustituir en
engranaje de transmisin del arranque.
8funcionamiento del embrague del motor
de arranque
a. Instale el engranaje de transmisin del

arranque 1en el embrague del motor de
arranque 2 y sostngalo.
b. Al girar el engranaje de transmisin del
arranque hacia la derecha A, el embrague
del motor de arranque y el engranaje de
transmisin del arranque deben encajar; de
lo contrario, el embrague del motor de arran-
que es defectuoso y debe sustituirse.
c. El engranaje de transmisin del arranque
debe girar sin dificultad hacia la izquierda
A, lo contrario indicar que es defectuoso
y debe sustituirse.
ENG
5-61
T R .
.
T R .
.
MAGNETO C.A.
EAS00354
INSTALACIN DEL MAGNETO C.A.
1. Instale:
8conjunto de la bobina del esttor
8bobina captadora
8chaveta de media luna
8rotor del magneto C.A.
8arandela
8tuerca del rotor del magneto C.A.
NOTA
8 Limpie la parte afilada del cigeal y el cubo
del rotor del magneto C.A.
8 Al instalar el rotor del magneto C.A., ase-
grese de que la chaveta de media luna
queda correctamente insertada en la ranu-
ra del cigeal.
2. Apriete:
8 tuerca del rotor del magneto C.A. 1
70 Nm (7,0 m kgf, 50,6 ft lb)
NOTA:
Mientras sujeta el rotor del magneto C.A. 2 con
la herramienta de fijacin del rotor 3, apriete la
tuerca del magneto C.A.
90890-01235
3. Instale:
8ventilador
9 Nm (0,9 m kgf, 6,5 ft lb)
4. Instale:
8gua de aire
3
2
1
5-62
ENG
EAS00360
BOMBA DE ACEITE
BOMBA DE ACEITE
al de extraccin.
Extraccin de la bomba de aceite
Conjunto de la bobina del esttor
Cubierta/Junta trica
Junta
Junta de aceite
Clavija de centrado
Anillo elstico/arandela de placa
Engranaje conducido de la bomba de
aceite
Clavija de centrado
Bomba de aceite
Junta
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1/1
1
1
1
1/1
1
1
1
1
1
2
3
4
5
7
6
8
9
1
ENG
5-63
BOMBA DE ACEITE
1
EAS00364
COMPROBACIN DE LA BOMBA DE ACEI-
TE
8engranaje del impulsor de la bomba de
aceite
8engranaje conducido de la bomba de
aceite 1
8caja de la bomba de aceite
8tapa de la caja de la bomba de aceite
Grietas/daos/desgaste Sustituir las
piezas defectuosas.
8holgura entre los extremos del rotor inte-
rior y del rotor exterior a
8holgura entre el rotor exterior y la caja de
la bomba de aceite b.
la bomba de aceite.
1 Rotor interior
2 Rotor exterior
3 Caja de la bomba de aceite
Holgura entre los extremos de los
rotores interior y exterior
0,15 mm (0,006 in) o inferior
<Lmite>: 0,23 mm (0,009 in)
Holgura entre el rotor exterior y la
caja de la bomba de aceite
0,07 ~ 0,12 mm (0,003 ~ 0,005 in)
<Lmite>: 0,19 mm (0,008 in)
8funcionamiento de la bomba de aceite
Movimiento irregular Repetir los pasos
(1) y (2) o cambiar las piezas defectuo-
sas.
ENG
5-64
1
2
3
4
5
6
1
BOMBA DE ACEITE
T R .
.
T R .
.
EAS00375
MONTAJE DE LA BOMBA DE ACEITE
1. Lubrique:
8rotor interior
8rotor exterior
8eje de la bomba de aceite (con el lubri-
cante recomendado)
Aceite del motor
2. Instale:
8eje de la bomba de aceite 1
(en la caja de la bomba de aceite 2)
8pasador 3
8rotor interior 4
8rotor exterior 5
8tapa de la caja de la bomba de aceite 6
8tornillo de la caja de la bomba de aceite
NOTA:
Al instalar el rotor interior, alinee el pasador 3
del eje de la bomba de aceite con la ranura a
del rotor interior 4.
8funcionamiento de la bomba de aceite
BOMBA DE ACEITE.
EAS00376
INSTALACIN DE LA BOMBA DE ACEITE
1. Instale:
8junta
8bomba de aceite 1
4 Nm (0,4 m kgf, 2,9 ft lb)
ATENCIN
Despus de apretar los tornillos, compruebe
que la bomba de aceite gira con suavidad.
2. Instale:
8Junta trica
8Cubierta
13 Nm (1,3 m kgf, 9,4 ft lb)
5-65
ENG
CAJA DE CAMBIOS
EAS00419
CAJA DE CAMBIOS
Vace.
GUADOR TRASERO Y DEL BASCU-
LANTE en el captulo 4.
RREA.
al de extraccin.
Extraccin de la caja de cambios
Aceite de la caja de cambios
Silenciador
Basculante
Rueda trasera
Correa trapezoidal
Disco secundario
Tapa derecha del crter
Junta de la tapa derecha del crter
Clavija de centrado
Eje del engranaje impulsor primario
Eje principal
6 Eje motor
1
2
3
4
5
6
1
1
2
1
1
1
G
6
5
4
3
3
2
1
G
G
G
ENG
5-66
CAJA DE CAMBIOS
EAS00425
COMPROBACIN DE LA CAJA DE CAM-
BIOS
1 Mida lo siguiente:
8descentramiento del eje principal (con un
dispositivo de centrado y una galga de
cuadrante)
el eje principal.
Lmite de descentramiento del eje
principal
0,04 mm (0,002 in)
8descentramiento del eje motor (con un
dispositivo de centrado y una galga de
cuadrante)
el eje motor.
Lmite de descentramiento del eje
motor
0,04 mm (0,002 in)
3 . Compruebe lo siguiente:
8engranajes de la caja de cambios
Decoloracin azul/picaduras/desgaste
Sustituir los engranajes defectuosos.
8garras de los engranajes de la caja de
cambios
Grietas/daos/bordes redondeados
Sustituir los engranajes defectuosos.
8acoplamiento de los engranajes de la caja
de cambios (cada pin a su respectivo
engranaje)
Incorrecto Montar de nuevo los con-
juntos del eje de la caja de cambios.
8movimiento de los engranajes de la caja
de cambios
Movimiento brusco Sustituir las piezas
defectuosas.
8anillo elstico
Torceduras/daos/flojedad Sustituir.
5-67
ENG
EAS00381
CIGEAL
CONJUNTO DEL CIGEAL
CIGEAL
Consulte EXTRACCIN DEL MOTOR.
Consulte CULATA.
Consulte CILINDRO Y PISTN.
RREA.
Consulte EMBRAGUE DEL MOTOR DE
ARRANQUE Y Magneto C.A. MAGNE-
TO C.A..
Consulte BOMBA DE ACEITE.
Consulte CONJUNTOS DEL AMORTI-
GUADOR TRASERO Basculante Y
BASCULANTE en el captulo 4.
Extraccin del conjunto del cigeal
Motor
Culata
Cilindro y pistn
Correa trapezoidal y discos primario y
secundario
Embrague del arranque
Bomba de aceite
Silenciador
Rueda trasera
Ruedatraseray
Muelle tensor
Caballete central
Espaciador/casquillo
1
2
3
2
1
1/2
(x7)
(x2)
1
2
3
3
3
4
4
11
10
5
6
7
8
9
12
12
13
5-68
ENG
CIGEAL
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Perno/junta trica
de admisin)
Crter (derecho)
Junta de aceite
Conjunto del cigeal
Cadena de distribucin
Junta de aceite
Eje Cojinete
cojinetes
Crter (izquierda)
1/1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
al de extraccin.
(x7)
(x2)
1
2
3
3
3
4
4
11
10
5
6
7
8
9
12
12
13
ENG
5-69
1
1
2
CIGEAL
EAS00385
DESMONTAJE DEL CRTER
1. Extraiga:
8caballete central
2. Extraiga:
NOTA
Afloje todos los tornillos un cuarto de vuelta cada
vez, por etapas y siguiendo un orden alterno.
Despus de aflojar completamente todos los
pernos, extrigalos.
3. Extraiga:
8crter derecho 1
ATENCIN
Golpee un lado del crter con un mazo
blando 2 22 22. Golpee nicamente las partes
reforzadas del crter, no las superficies de
contacto. Hgalo despacio y con cuidado,
asegurndose de que las mitades del crter
se separan de forma uniforme.
ENG
5-70
1
2
CIGEAL
EAS00394
COMPROBACIN DEL CIGEAL Y DE LA
BIELA
8descentramiento del cigeal
el cigeal, el cojinete o ambos.
NOTA
Gire despacio el cigeal.
Mximo descentramiento del cige-
al
0,03 mm (0,0012 in)
8holgura lateral de la cabeza de biela
el cojinete del cabezal de biela, el pasa-
dor del cigeal o la biela.
Holgura lateral de la cabeza de biela
0,15 ~ 0,45 mm (0,006 ~ 0,018 in)
<Lmite>: 1,0 mm (0,04 in)
EAS00389
EXTRACCIN DEL CONJUNTO DEL CIGE-
AL
1. Extraiga:
8conjunto del cigeal 1
8cadena de distribucin2
NOTA
8 Antes de extraer el conjunto del cigeal,
saque del pin del cigeal la cadena de
distribucin.
8 El conjunto de cigeal no puede extraer-
se si la cadena de distribucin est fija al
pin del cigeal.
ENG
5-71
CIGEAL
1
2
2
3
8anchura del cigeal
el cigeal.
Anchura del cigeal
45,45 ~ 45,50 mm (1,789 ~ 1,791
in)
8pin del cigeal 1
Daos/desgaste Sustituir el cigeal.
8cojinete 2
Grietas/daos/desgaste Sustituir el 2
cigeal.
8engranaje del impulsor de la bomba de
aceite 3
8apoyo del cigeal
8conducto de aceite del apoyo del cige-
al
primido.
EAS00399
COMPROBACIN DEL CRTER
1. Lave bien las mitades del crter con un di-
solvente suave.
2. Limpie bien todas las superficies de las jun-
tas y las de contacto del crter.
8crter
8pasos de suministro de aceite
primido.
ENG
5-72
CIGEAL
EAS00207
COMPROBACIN DE LA CADENA DE DIS-
TRIBUCIN Y DE LA GUA DE LA CADENA
DE DISTRIBUCIN (LADO DE ADMISIN)
8cadena de distribucin
Daos/rigidez Sustituir el conjunto de
la cadena de distribucin y el pin del
eje de levas.
de admisin)
Dao/desgaste Sustituir.
EAS00401
COMPROBACIN DE LOS COJINETES Y DE
LAS JUNTAS DE ACEITE
8cojinetes
Limpie y lubrique los cojinetes y gire el
anillo gua interior con el dedo. Movimien-
to brusco Sustituir.
8junta de aceite
Dao/desgaste Sustituir.
ENG
5-73
1
2
CIGEAL
EAS00408
MONTAJE DEL CONJUNTO DEL CIGEAL
1. Instale:
8crter izquierdo 2
8conjunto del cigeal 3
NOTA:
Instale la cadena de distribucin de tal forma que
no quede visible a travs de la abertura del crter
izquierdo.
ATENCIN
Para evitar que se raye el cigeal y facilitar
el procedimiento de instalacin, lubrique los
labios de la junta de aceite con grasa de
jabn de litio y cada cojinete con aceite del
motor.
NOTA:
Site la cadena de distribucin en paralelo al
crter y coloque con las manos el conjunto del
cigeal en el crter. Gire manualmente el ci-
geal para comprobar si est firmemente aco-
plado a la cadena de distribucin. (si no es as,
vuelva a instalarlo)
EAS00418
MONTAJE DEL CRTER
1. Limpie cuidadosamente todas las superfi-
cies de contacto de las juntas y las del
crter.
2. Aplique:
8sellador
(a las superficies de contacto del crter)
Sellador N 1215 de Yamaha
90890-85505
NOTA
No permita que el sellador entre en contacto con
el conducto de aceite.
ENG
5-74
1
CIGEAL
T R .
.
3. Instale:
8crter derecho 1
NOTA:
Golpee ligeramente en el lado derecho del crter
con un mazo blando.
4. Apriete:
8pernos del crter
13 Nm (1,3 m kgf, 9,4 ft lb)
NOTA:
Apriete los pernos del crter por etapas y si-
guiendo un orden alterno.
5. Aplique:
8aceite del motor (en el pasador del cige-
al, el cojinete y el orificio de suministro
de aceite)
8funcionamiento del cigeal
Movimiento brusco Reparar.
6-13
CARB
CAPTULO 6
CARBURADOR
CARBURADOR ........................................................................................ 6-1
COMPROBACIN DEL CARBURADOR ......................................... 6-5
MONTAJE DEL CARBURADOR....................................................... 6-7
INSTALACIN DEL CARBURADOR................................................ 6-8
MEDIDA Y AJUSTE DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE ..................... 6-9
COMPROBACIN DE LA UNIDAD DEL ESTRANGULADOR
AUTOMTICO .............................................................................. 6-10
COMPROBACIN DE LA LLAVE DE PASO DEL
COMBUSTIBLE............................................................................ 6-11
COMPROBACIN DEL SENSOR DE POSICIN DEL
ACELERADOR............................................................................. 6-12
6-1
CARB
CARBURADOR
EAS00480
CARBURADOR
CARBURADOR
captulo 3.
Consulte EXTRACCIN DEL MOTOR
en el captulo 5.
Desconecte.
Desconecte.
Desconecte.
Desconecte.
Afloje.
Extraccin del carburador
Cubierta de la caja de la batera/cubier-
ta delantera
Cubierta lateral (izquierda y derecha)
Filtro de aire/tubo respiradero
Acoplador de la unidad del estrangula-
dor automtico
Acoplador del sensor de posicin del
acelerador
Tubo de combustible
1
2
3
4
5
6
7
1
1
1
1
1
1
1
A
B
C
D
A
B
C
D
1
2
3
6
5
7
4
6-2
CARB
CARBURADOR
al de extraccin.
A
B
C
D
A
B
C
D
1
2
3
6
5
7
4
6-3
CARB
CARBURADOR
EAS00483
Desmontaje del carburador
Tapn de la unidad del estrangulador au-
tomtico
Soporte del estrangulador automtico
Unidad del estrangulador automtico
Kit de tornillos piloto
Kit de tornillos de tope del acelerador
Soporte del acelerador
Tapa de la cmara de vaco/muelle de
la vlvula de pistn
Vlvula de pistn
Kit de agujas del surtidor
Cmara del flotador
Junta
Bomba de aceleracin
Boquilla de bomba de aceleracin
Pasador del flotador

ATENCIN
Antes de salir de fbrica, el sensor de
posicin del acelerador debe medirse
y ajustarse con un instrumento de
precisin. Se prohbe estrictamente
cualquier ajuste.
Al realizar el cambio, utilice el
carburador para el intercambio del
conjunto final. El proveedor no deber
realizar ningn cambio tras
desmontar el perno de ajuste.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
q
w
e
r
1
1
1
1
1
1
1/1
1
1
1
1
1
1
1
6
e
1
3
2
p
o
y
t
u
r
i
4
w
0
q
5
7
9
8
6-4
CARB
CARBURADOR
t
y
u
i
o
p
a
Flotador
Vlvula de aguja
Surtidor principal
Surtidor de aguja
Surtidor lento
Sensor de la posicin del acelerador
Carburador
1
1
1
1
1
1
1
de desmontaje.
6
e
1
3
2
p
o
y
t
u
r
i
4
w
0
q
5
7
9
8
6-5
CARB
CARBURADOR
EAS00485
COMPROBACIN DEL CARBURADOR
8cuerpo del carburador
8cmara del flotador
8conductos de gasolina
Obstruccin Limpiar.
a. Lave el carburador en un disolvente a base

de petrleo. No utilice ninguna solucin
custica de limpieza de carburadores.
b. Aplique aire comprimido a todos los pasos
y surtidores.
8cuerpo de la cmara del flotador
Suciedad Limpiar.
8junta de goma de la cmara del flotador
8flotador
Daos Sustituir.
8vlvula de aguja
Daos/obstruccin/desgaste Sustituir.
6-6
CARB
CARBURADOR
8vlvula de pistn 1
8diafragma de la vlvula de pistn 2
Grietas/roturas Sustituir.
8tapa de la cmara de vaco 1
8muelle de la vlvula de pistn 2
8aguja del surtidor 1
8surtidor principal 3
8surtidor lento 4
8boquilla de bomba de aceleracin 5
Torceduras/daos/desgaste Sustituir.
Obstruccin Limpiar.
Desatasque los surtidores con aire com-
primido.
8movimiento de la vlvula de pistn
Introduzca la vlvula de pistn en el cuer-
po del carburador y muvala hacia arriba
y hacia abajo.
Rigidez Sustituir la vlvula de pistn.
8tubo de impulsos
8tubo de combustible
Obstruccin Limpiar.
Desatasque el tubo con aire comprimido.
6
2
3
4
1
5
2
1
1
2
6-7
CARB
CARBURADOR
EAS00487
MONTAJE DEL CARBURADOR
ATENCIN
8 88 88 Antes de armar el carburador, lave to-
das las piezas en un disolvente a base
de petrleo.
8 88 88 Utilice siempre una junta nueva.
1. Instale:
8surtidor principal 2
8surtidor lento 3
2. Instale:
8bola
8muelle
8boquilla de bomba de aceleracin 1
3. Instale:
8flotador 1
8vlvula de aguja 2
8pasador del flotador 3
8tornillo 4
4. Instale:
8junta de goma de la cmara del flotador
8cmara del flotador
5. Instale:
8junta trica 1
8diafragma de la bomba de aceleracin 2
8muelle de la bomba de aceleracin 3
8tapa de la bomba de aceleracin 4
8funda
2
1
3
1
2
3
4
2
4
3 1
1
6-8
CARB
CARBURADOR
6. Instale:
8kit de agujas del surtidor
8vlvula de pistn
8muelle de la vlvula de pistn
8tapa de la cmara de vaco
7. Instale:
8soporte del acelerador
8unidad del estrangulador automtico
8soporte del estrangulador automtico
8tapn de la unidad del estrangulador au-
tomtico
8sensor de posicin del acelerador
8. Instale:
8 tornillo piloto
vueltas sacadas del tornillo piloto
EAS00492
INSTALACIN DEL CARBURADOR
1. Ajuste:
8ralent del motor
Ralent del motor
1.700 ~ 1.900 rpm
Consulte AJUSTE DEL
RALENT DEL MOTOR en el captulo 3.
2. Ajuste:
3 ~ 5 mm (0,12 ~ 0,20 in)
DEL
CABLE DEL ACELERADOR en el ca-
ptulo 3.
6-9
CARB
CARBURADOR
EAS00498
MEDIDA Y AJUSTE DEL NIVEL DE COMBUS-
TIBLE
8nivel de combustible a
Nivel de combustible (por debajo de
la superficie de contacto de la cma-
ra del flotador)
6,5 ~ 7,5 mm (0,26 ~ 0,30 in)
a. Coloque el scooter en una superficie llana.

b. Coloque el scooter en un caballete adecua-
do para asegurarse de que se mantiene en
posicin vertical.
c. Instale el indicador de nivel de combustible
1 en la tubera de vaciado del combustible
2.
Indicador de nivel de combustible
90890-01312
d. Suelte el tornillo de vaciado del combusti-
ble
e. Mantenga verticalmente el indicador del ni-
vel de combustible junto a la cmara del flo-
tador 3.
f. Mida el nivel del combustible a.
2. Ajuste:
8nivel de combustible
a. Saque el carburador.
b. Compruebe la vlvula de aguja y su asien-
to.
c. Si cualquiera de ellos est desgastado, sus-
tityalos como conjunto.
d. Si ambos estn bien, ajuste el nivel del flo-
tador doblando ligeramente la rabera del flo-
tador 1..
e. Instale el carburador.
f. Mida el nivel del combustible de nuevo.
g. Repita los pasos (a) a (f) hasta que el nivel
de combustible este dentro del valor espe-
cificado.
2
3
1
a
1
6-10
CARB
CARBURADOR
EAS00503
COMPROBACIN DE LA UNIDAD DEL ES-
TRANGULADOR AUTOMTICO
NOTA:
Al comprobar la unidad del estrangulador auto-
mtico, la temperatura ambiente debe ser infe-
rior a 45C (113F).
1. Extraiga:
8carburador
a. Conecte un tubo 1 de 3,3 mm al conducto

de aire de arranque 2 e inyecte aire en el
tubo.
NOTA:
Cuando el palpador de arranque est abierto, el
aire debe salir del otro lado del conducto de aire
del arranque.
Sustituya la unidad del

estrangulador automtico.
El estrangulador autom-
tico est bien.
El palpador de arranque
se abre
se cierra
Realice el paso (3).
estrangulador automtico.
se abre
se cierra
a. Conecte los cables de la unidad del estran-

gulador automtico a una batera de 12 V
durante cinco minutos.
Cable positivo de la batera 1 amarillo/rojo
Cable negativo de la batera 2 negro
b. Conecte un tubo 3 de 3,3 mm al conducto
de aire de arranque 4 e inyecte aire en el
tubo.
1
2
3
4
1
2
6-11
CARB
CARBURADOR
EAS00504
COMPROBACIN DE LA LLAVE DE PASO
DEL COMBUSTIBLE
1. Extraiga:
8cubierta delantera
captulo 3.
8llave de paso del combustible 1
a. Ponga un recipiente bajo el extremo del tubo

de combustible.
b. Desconecte el tubo de combustible (entre
la llave de paso de combustible y el carbu-
rador).
c. Arranque el motor y compruebe si el com-
bustible fluye desde el tubo de combustible
2
d. Pare el motor y compruebe si deja de fluir
combustible desde el tubo.
ADVERTENCIA
8 88 88 La gasolina y sus vapores son muy in-
flamables y explosivos. Por lo tanto,
mantenga la gasolina alejada de fuego,
chispas o llamas (equipos de soldadu-
ra, cigarrillos encendidos).
8 88 88 Si no se comprueba si hay fugas de ga-
solina, se puede producir un incendio o
una explosin.
3. Conecte:
8tubo de combustible
4. Instale:
8cubierta delantera
captulo 3.
La llave de paso del com-
bustible est bien.
Sustituya la llave de paso
del combustible.
El combustible fluye.
El combustible no flu-
ye.
La llave de paso del com-
bustible est bien.
Sustituya la llave de paso
del combustible.
El combustible deja de
fluir.
El combustible fluye.
2
1
6-12
CARB
CARBURADOR
3 1 2
B/L
Y/L
L
L B/L Y/L
COMPROBACIN DEL SENSOR DE POSI-
CIN DEL ACELERADOR
NOTA:
Antes de comprobar el sensor de posicin del
acelerador se debe ajustar correctamente el
ralent.
8sensor de posicin del acelerador
a. Active el interruptor principal.

b. Conecte el comprobador de bolsillo (20 V
CC) al sensor de posicin del acelerador.
Cable positivo del comprobador amarillo/azul 1
Cable negativo del comprobador negro/azul 2
c. Compruebe la tensin de entrada del sensor
de posicin del acelerador.
Cable positivo de 5 V CC azul 3
Cable negativo de 5 V CC negro/azul 2
El acelerador se abre 2,8 ~ 3,4 V
El acelerador se cierra 0,625 ~ 0,775 V
el carburador.
ATENCIN
No realice ningn ajuste en el sensor de
posicin del acelerador.
7-45
- +
ELEC
CAPTULO 7
SISTEMA ELCTRICO
COMPONENTES ELCTRICOS ............................................................. 7-1
ESQUEMA DEL CABLEADO.................................................................. 7-2
COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DE LOS
INTERRUPTORES.................................................................................... 7-4
COMPROBACIN DE LOS INTERRUPTORES..................................... 7-5
COMPROBACIN DE LAS BOMBILLAS Y LOS CASQUILLOS DE
BOMBILLA........................................................................................... 7-6
TIPOS DE BOMBILLAS..................................................................... 7-6
COMPROBACIN DEL ESTADO DE LAS BOMBILLAS................. 7-6
COMPROBACIN DEL ESTADO DE LOS CASQUILLOS DE
BOMBILLA...................................................................................... 7-8
SISTEMA DE ENCENDIDO ..................................................................... 7-9
ESQUEMA DEL CIRCUITO .............................................................. 7-9
LOCALIZACIN DE AVERAS........................................................ 7-10
SISTEMA DE ARRANQUE ELCTRICO.............................................. 7-14
ESQUEMA DEL CIRCUITO ............................................................ 7-14
FUNCIONAMIENTO DEL REL DE CORTE DEL CIRCUITO DE
ARRANQUE ................................................................................. 7-15
MOTOR DE ARRANQUE ................................................................ 7-19
COMPROBACIN DEL MOTOR DE ARRANQUE ........................ 7-21
MONTAJE DEL MOTOR DE ARRANQUE...................................... 7-23
SISTEMA DE CARGA............................................................................ 7-24
SISTEMA DE ILUMINACIN ................................................................. 7-27
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE ILUMINACIN .................. 7-29
SISTEMA DE SEALIZACIN.............................................................. 7-34
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE SEALIZACIN ............... 7-36
SISTEMA DE ESTRANGULADOR AUTOMTICO DEL
CARBURADOR ...................................................................................... 7-42
DIAGRAMA DEL CIRCUITO ........................................................... 7-42
7-1
- +
ELEC
EAS00729
SISTEMA ELCTRICO
COMPONENTES ELCTRICOS
1 Mazo de cables
2 Batera
3 Unidad CDI
5 Rel de arranque
6 Interruptor de la luz del freno delantero
7 Medidor de combustible
8 Bobina de encendido
9 Interruptor de la luz del freno trasero
q Bocina
w Rectificador/regulador
e Bobina del esttor
r Fusible principal
COMPONENTES ELCTRICOS
0
6
9
8
2
7
5
e
w
q
4
r
3
1
7-2
- +
ELEC
ESQUEMA DEL CABLEADO
B
WWW
W
/
L
W
/
R
W
W
W
W
/
R
W
/
L
W
W
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O
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L
G
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B
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C
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g
D
g
D
g
B
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B
B L
Y
G
GB G
C
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Y
L
B
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B
RB
B
2
0
A
3
5
RR
RR
Y
R
B
B
Y
R
v
B
7-3
- +
ELEC
1 Magneto C.A. Cdigo de color
3 Fusible principal
4 Batera
5 Cable
6 Rel de arranque
8 Motor de arranque
9 Interruptor de luces
0 Interruptor de arranque
q Unidad CDI
w Bobina de encendido
e Buja
r Sensor de la posicin del acelerador
t Unidad de estrangulador automtico del
carburador
y Bocina
u Rel de los intermitentes
i Interruptor de la luz de freno delantero
o Interruptor de la luz de freno trasero
p Luz del velocmetro
o Indicador de luz de carretera
p Luz indicadora de intermitentes
a Medidor de combustible
f Conmutador de luces de cruce/carretera
g Interruptor de bocina
h Interruptor de los intermitentes
j Luz de posicin
k Faro
l Intermitente delantero (izquierdo)
; Intermitente delantero (derecho)
z Piloto trasero/luz de freno
x Luz del intermitente trasero (izquierda)
c Luz del intermitente trasero (derecha)
v Indicador de nivel de combustible
Color Code
B Negro
Br Marrn
Ch Chocolate
Dg Verde oscuro
G Verde
L Azul
Or Naranja
P Rosa
R Rojo
W Blanco
Y Amarillo
B/L Black/Blue
Br/L Marrn/Azul
Br/W Marrn/Blanco
G/Y Verde/Amarillo
L/B Azul/Negro
L/W Azul/Blanco
L/Y Azul/Amarillo
R/W Rojo/Blanco
W/L Blanco/Azul
W/R Blanco/Rojo
Y/L Amarillo/Azul
Y/R Amarillo/Rojo
7-4
- +
ELEC
a
b
OFF
ON
Br R
Br R
COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DE LOS
INTERRUPTORES
EAS00730
COMPROBACIN DE LA
CONTINUIDAD DE LOS
INTERRUPTORES
Compruebe la continuidad de cada interruptor
con el comprobador de bolsillo. Si la lectura de
continuidad es incorrecta, compruebe las co-
nexiones de cableado y, si es necesario, susti-
tuya el interruptor.
ATENCIN
No introduzca nunca las sondas del
comprobador en las ranuras de los
terminales del acoplador a aa aa. Inserte siempre
las sondas del extremo opuesto del
acoplador, con cuidado de no aflojar ni daar
los cables.
90890-03112
NOTA
8 Antes de comprobar la continuidad, ajuste
el comprobador de bolsillo a 0 y en el
margen de 1.
8 Al comprobar la continuidad, cambie la po-
sicin del interruptor hacia delante y hacia
atrs varias veces.
Las conexiones de los terminales de los inte-
rruptores (por ejemplo, el interruptor principal o
el interruptor de parada del motor) se muestran
en una ilustracin similar a la de la izquierda.
Las posiciones del interruptor a se muestran
en la columna ms alejada de la izquierda y los
colores de los cables del interruptor b se mues-
tran en la fila superior de la ilustracin del inte-
rruptor.
NOTA
- indica continuidad elctrica entre los ter-
minales del interruptor (es decir, un circuito ce-
rrado en la posicin correspondiente del inte-
rruptor).
La ilustracin de ejemplo de la izquierda
muestra que:
Hay continuidad entre rojo y marrn cuando el
interruptor est en la posicin ON.
7-5
- +
ELEC
EAS00731
COMPROBACIN DE LOS INTERRUPTORES
Compruebe en cada interruptor si hay daos o desgaste, si las conexiones son correctas y tambin
si hay continuidad entre los terminales.

Consulte COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DE
LOS INTERRUPTORES.
Daos/desgaste Reparar o sustituir.
Conexin incorrecta Conectar correctamente.
Lectura de continuidad incorrecta Sustituir el interruptor.
COMPROBACIN DE LOS INTERRUPTORES
2 Conmutador de luces de cruce/carretera
3 Interruptor de bocina
4 Interruptor de los intermitentes
5 Fusible principal
OFF
START
OFF
PUSH
L
N
R
HI
LO
OFF
LOCK
ON
B
L
/
Y
R Br/L
L/Y B
G
L
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B
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P B
Ch
Br
/
W
Dg
L/B
P
B
Ch
Br/W
Dg
Y
G
B
L
/
W
B
B
1
7
5
8
2
3
4
6
B
B
9
(BLACK)
(RED)
(BLACK)
Br
/
L
R
Br
L
LB
OFF
PO
ON
Br L
L
/
B
L/W
B
(RED)
(BLACK)
7-6
- +
ELEC
A B
C
D E
COMPROBACIN DE LAS BOMBILLAS Y LOS
CASQUILLOS DE BOMBILLA
EAS00733
COMPROBACIN DE LAS
BOMBILLAS Y LOS CASQUILLOS
DE BOMBILLA
Compruebe en cada bombilla y cada casquillo
si hay daos o desgaste, si las conexiones son
correctas y tambin si hay continuidad entre los
terminales.
Daos/desgaste Reparar o cambiar la
bombilla, el casquillo o ambos.
Conexin incorrecta Conectar correc-
tamente.
No hay continuidad Reparar o cambiar
la bombilla, el casquillo o ambos.
TIPOS DE BOMBILLAS
En la ilustracin de la izquierda se muestran las
bombillas utilizadas en este scooter.
8Las bombillas A y B se utilizan para los
faros y normal mente ti enen un
portalmparas que hay que desmontar
antes de extraer la bombilla. La mayora
de estos tipos de bombillas pueden ex-
traerse de sus respectivos casquillos gi-
rndolas hacia la izquierda.
8Las bombillas C se utilizan para intermi-
tentes y para el piloto trasero/luz de fre-
no y se pueden sacar del casquillo em-
pujando la bombilla y girndola hacia la
izquierda.
8Las bombillas D y E se utilizan para las
luces de instrumentos e indicadoras, y se
pueden extraer de sus respectivos cas-
quillos tirando hacia afuera con cuidado.
COMPROBACIN DEL ESTADO DE LAS
BOMBILLAS
El procedimiento siguiente se aplica a todas las
bombillas.
1. Extraiga:
8bombilla
ADVERTENCIA
La bombilla del faro se calienta mucho, por
lo tanto, mantenga las manos y los
productos inflamables alejados de ella hasta
que se haya enfriado.
7-7
- +
ELEC
1
3
3
2
1
2
ATENCIN
8 88 88 Sujete firmemente el casquillo para ex-
traer la bombilla. Nunca tire del cable,
ya que podra desconectarlo del termi-
nal acoplador.
8 88 88 Evite tocar la parte de cristal de la bom-
billa del faro para no mancharla de gra-
sa; de lo contrario la transparencia del
cristal, la vida til de la bombilla y el flu-
jo luminoso se veran afectados negati-
vamente. Si se ensucia la bombilla del
faro, lmpiela bien con un pao hume-
decido con alcohol o quitaesmaltes.
8bombilla (continuidad)
(con el comprobador de bolsillo)
No hay continuidad Sustituir.
90890-03112
NOTA
Antes de comprobar la continuidad, ajuste el
comprobador de bolsillo a 0 y en el margen de
1.
a. Conecte la sonda positiva del comproba-

dor al terminal 1 y la sonda negativa del
comprobador al terminal 2, y compruebe
la continuidad.
b. Conecte la sonda positiva del comproba-
dor al terminal 1 y la sonda negativa del
comprobador al terminal 3, y compruebe
la continuidad.
c. Si cualquiera de las lecturas indica que no
hay continuidad, sustituya la bombilla.
7-8
- +
ELEC
COMPROBACIN DEL ESTADO DE LOS
casquillos de bombilla.
8casquillo de bombilla (continuidad) (con
el comprobador de bolsillo)
No hay continuidad Sustituir.
90890-03112
NOTA
Compruebe la continuidad de cada casquillo de
la bombilla del mismo modo que se ha descrito
en la seccin de bombillas; no obstante, tenga
en cuenta lo siguiente.
a. Instale una bombilla de buena calidad en el

casquillo de la bombilla.
b. Conecte las sondas del comprobador a los
respectivos cables del casquillo.
c. Compruebe la continuidad del casquillo. Si
cualquiera de las lecturas indica que no hay
continuidad, cambie la bombilla.
7-9
- +
ELEC
B
WWW
W
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L
W
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W
W
W
W
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g
D
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B
B
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B
B L
Y
G
GB G
C
h
Y
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B
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D
g
B
RB
B
2
0
A
3
5
RR
RR
Y
R
B
B
Y
R
v
B
EAS00734
SISTEMA DE ENCENDIDO
ESQUEMA DEL CIRCUITO
1 Bobina captadora
3 Fusible principal
4 Batera
q Unidad CDI
e Buja
7-10
- +
ELEC
EAS00739
2. Batera
8 Compruebe el estado de la batera.Consulte
COMPROBACIN Y CARGA DE LA BA-
TERA en el captulo 3.
Voltaje mnimo en circuito abierto
12,8 V o ms a 20C (68F)
8 Est bien la batera?
S NO
8 Limpie los termina-
les de la batera.
8 Recargue o cambie
la batera.
EAS00740
3. Buja
8 Compruebe el estado de la buja.8 Comprue-
be el tipo de buja.
8 Mida la distancia entre electrodos de la buja.
8 Consul te COMPROBACIN DE LA
BUJAen el captulo 3.
Buja estndar
U22ESR-N (DENSO)
Distancia entre electrodos de la buja
0,7 ~ 0,8 mm (0,028 ~ 0,031 pulg.)
8 Est la buja en buen estado, es del tipo
correcto y se ajusta a las especificaciones
la distancia entre sus electrodos?
S NO
Vuelva a ajustar la
Sustituya el fusible.
EAS00736
El sistema de encendido no funciona (no
hay chispa ni chispa intermitente).
Compruebe lo siguiente:
1. fusible principal
2. batera
3. buja
4. distancia entre electrodos de la chispa de
encendido
5. resistencia del capuchn de la buja
6. resistencia de la bobina de encendido
7. interruptor principal
8. resistencia de la bobina captadora
9. conexiones de cableado
(de todo el sistema de encendido)
NOTA
8 Antes de proceder a la localizacin de ave-
ras, desmonte las piezas siguientes:
1. cubierta de la caja de la batera
2. cubierta delantera
3. protector de las piernas 1
8 Lleve a cabo la localizacin de averas con
la siguiente herramienta especial.
Comprobador del encendido
90890-06754
90890-03112
EAS00738
1. Fusible principal
8 Compruebe la continuidad del fusible princi-
pal.
Consulte COMPROBACIN DEL FUSI-
BLE en el captulo 3.
8 El fusible principal se encuentra en buen
estado?
S NO
7-11
- +
ELEC
EAS00742
4. Distancia entre electrodos de la chispa de
encendido
8 Desconecte la tapa de la buja.
8 Conecte el comprobador de encendido 1
como se ilustra.
2 Capuchn de la buja
8 Ajuste el interruptor principal en la posicin
ON.
8 Mida la distancia entre electrodos de la chis-
pa de encendido a.
8 Arranque el motor con el interruptor de arran-
que e incremente gradualmente la distancia
entre electrodos hasta que se produzca un
fallo del encendido.
Distancia mnima entre electrodos
de la chispa de encendido
6 mm (0,24 pulg.)
8 Se produce chispa y se ajusta la distancia
entre electrodos a las especificaciones?
S NO
El sistema de encen-
dido est
bien.
EAS00744
5. Resistencia del capuchn de la buja
8 Desconecte la tapa del cable de la buja.
8 Conecte el comprobador de bolsillo (margen
1k)al capuchn de la buja del com-
probador, como se muestra.
8 Mida la resistencia de la tapa de la buja.
Resistencia del capuchn de la bu-
ja
8~12 kW a 20C (68F)
8 Est bien el capuchn de la buja?
S NO
Sustituya el capuchn
de la buja.
EAS00746
6. Resistencia de la bobina de encendido
8 Desconecte los conectores de la bobina de
encendido de los terminales de la misma.
8 Conecte el comprobador de bolsillo ( 1)
a la bobina de encendido, segn se mues-
tra.
Sonda positiva del comprobador terminal
naranja
Sonda negativa del comprobador
terminal negro
7-12
- +
ELEC
8 Mida la resistencia de la bobina primaria.
Resistencia de la bobina primaria
0.168 ~ 0.252 W at 20C (68F)
8 Conecte el comprobador de bolsillo ( 1k)
a la bobina de encendido como se ilustra.
terminal negro 2 22 22
Sonda positiva del comprobador cable
de buja 1 11 11
8 Mida la resistencia de la bobina secundaria.
esistencia de la bobina secundaria
2.4 ~ 3.6 kW at 20C (68F)
8 Est bien la bobina de encendido?
S NO
Sustituya la bobina de
encendido.
EAS00749
7. Interruptor principal
8 Compruebe la continuidad del interruptor
principal.
Consulte COMPROBACIN DE LOS IN-
TERRUPTORES.
8 Est bien el interruptor principal?
S NO
Sustituya el interruptor
principal.
1
2
EAS00748
8. Resistencia de la bobina captadora
8 Desconecte del mazo de cabl es el
acoplador de la bobina captadora.
al terminal de la bobina captadora como se
ilustra.
Sonda positiva del comprobador blanco/
rojo 1 11 11
Sonda negativa del comprobador blanco/
azul 2 22 22
8 Mida la resistencia de la bobina captadora.
Resistencia de la bobina captadora
248 ~372 W a 20C (68F) (entre
blanco/rojo y blanco/azul)
8 Est bien la bobina captadora?
S NO
Sustituya la bobina
captadora.
1
2
W/R
W/L
7-13
- +
ELEC
EAS00754
9. Cableado
8 Compruebe todo el cableado del sistema de
encendido.
Consulte ESQUEMA DEL CIRCUITO.
8 Est bien conectado y sin defectos el
cableado del sistema de encendido?
S NO
Conecte bien o repare
el cableadodel siste-
ma de encendido.
Sustituya la unidad
CDI.
7-14
- +
ELEC
B
WWW
W
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L
W
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R
W
W
W
W
/
R
W
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L
W
W
WL
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D
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B
B L
Y
G
GB G
C
h
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L
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g
B
RB
B
2
0
A
3
5
RR
RR
Y
R
B
B
Y
R
v
B
EAS00755
SISTEMA DE ARRANQUE ELCTRICO
3 Fusible principal
4 Batera
5 Cable
6 Rel de arranque
8 Motor de arranque
i Interruptor de la luz del freno
delantero
o Interruptor de la luz del freno
trasero
7-15
- +
ELEC
9
8
2
3
4 5
1 7
6
EAS00756
FUNCIONAMIENTO DEL REL DE CORTE
DEL CIRCUITO DE ARRANQUE
Si el interruptor principal est en la posicin
ON (interruptor cerrado), el motor de arran-
que slo funcionar si se cumple al menos una
de las siguientes condiciones:
8La maneta de freno (delantero o trase-
ro) est apretada hacia el manillar (el
interruptor del embrague est cerrado).
1 Batera
2 Fusible principal
7 Rel de arranque
8 Cable
9 Motor de arranque
7-16
- +
ELEC
EAS00757
El motor de arranque no funciona.
2. batera
3. motor de arranque
4. rel de arranque
6. interruptor de la luz del freno (delantero y
trasero)
7. interruptor de arranque
8. conexiones de cableado (de todo el siste-
ma de arranque)
NOTA
8Antes de proceder a la localizacin de
averas, desmonte las piezas siguientes:
1. cubierta de la caja de la batera/cubierta
delantera
2. silln/portaequipajes
3. cubierta lateral (derecha)
8Lleve a cabo la localizacin de averas
con la siguiente herramienta especial.
90890-03112
EAS00739
2. Batera
12,8 V o ms a 20C (68F)
S NO
les de la batera.
8 Recargue o cambie
la batera.
EAS00738
pal.
estado?
S NO
7-17
- +
ELEC
EAS00758
3. Motor de arranque
8 Conecte con un cable puente 3 el terminal
positivo de la batera 1 y el cable del motor
de arranque 2.

ADVERTENCIA
8 88 88 Un cable que se use como cable puente
debe tener al menos una capacidad igual
o superior a la del cable de la batera, ya
que, de lo contrario, el cable puente se
podra quemar.
8 88 88 Es probable que esta comprobacin pro-
duzca chispas, por lo que hay que ase-
gurarse de que no haya nada inflamable
en las proximidades.
8 Funciona el motor de arranque?
S NO
Repare o sustituya el
motor de arranque.
EAS00761
4. Rel de arranque
8 Desconecte el acoplador del rel de arran-
que de su acoplador.
y la batera (12 V) al
8 acoplador del rel, tal y como se muestra.
Terminal positivo de la batera rojo/blanco
1 11 11
Terminal negativo de la batera azul/
blanco 2 22 22
Sonda positiva del comprobador rojo 3 33 33
Sonda negativa del comprobador rojo 4 44 44
8 Hay continuidad entre rojo 3 y rojo 4 del
rel de arranque?
S NO
Sustituya el rel de
arranque
1
3
4
2
L/W
R/W
Starter
relay
EAS00749
principal.
TERRUPTORES.
S NO
principal.
7-18
- +
ELEC
EAS00751
6. Interruptor de la luz del freno (delantero y
trasero)
8 Compruebe la continuidad del interruptor de
la luz del freno.
TERRUPTORES.
8 Est bien el interruptor de la luz de freno?
S NO
de la luz de freno.
EAS00764
7. Interruptor de arranque
8 Comprobar la continuidad del interruptor de
arranque.
TERRUPTORES.
8 Est bien el interruptor de arranque?
S NO
Sustituya el interrup-
tor del manillar dere-
cho.
EAS00754
8. Cableado
arranque.
cableado del sistema de arranque?
S NO
Conecte correcta-
mente orepare el
cableado del sistema
de arranque.
El circuito del sistema
de arranque est bien.
7-19
- +
ELEC
EAS00767
MOTOR DE ARRANQUE
1
2
Extraccin del motor de arranque
Filtro de aire/tubo respiradero
Cable del motor de arranque/cable de
tierra
Motor de arranque
Desmontaje del motor de arranque
Junta trica
Cubierta delantera del motor de arran-
que
Junta trica
Escobilla
Muelle de escobilla
Anillo elstico
Inducido
Esttor
Junta trica
Cubierta trasera del motor de arranque
1
2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
1/1
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
captulo 3.
Consulte EXTRACCIN DEL MOTOR
en el captulo 5.
Desconecte.
al de extraccin.
Desmonte las piezas en el orden indica-
do.
Consulte MONTAJE DEL MOTOR DE
ARRANQUE.
7-20
- +
ELEC
de desmontaje.
1
2
7-21
- +
ELEC
1
2
EAS00769
COMPROBACIN DEL MOTOR DE ARRAN-
QUE
8colector
Suciedad Limpiar con papel de lija de
grano 600.
8dimetro del colector a
el motor de arranque.
Lmite de desgaste del colector
21 mm (0,83 pulg.)
8rebaje de mica b
Fuera de especificacin Raspar la mica
hasta la medida apropiada con una hoja
de sierra para metales esmerilada hasta
que encaje en el colector.
Rebaje de mica
1,5 mm (0,06 pulg.)
NOTA
Para asegurar el funcionamiento correcto del
colector, se debe rebajar la mica.
8resistencias del conjunto del inducido (co-
lector y aislamiento)
el motor de arranque.
a. Mida las resistencias del conjunto del indu-

cido con el comprobador de bolsillo.
90890-03112
Bobina del inducido
Resistencia del colector 1 11 11
0,0252 ~ 0,0308 a 20C (68F)
Resistencia de aislamiento 2 22 22
Superior a 1 M a 20C (68F)
b. Si cualquiera de las resistencias se encuen-
tra fuera del valor especificado, cambie el
motor de arranque.
7-22
- +
ELEC
a
8longitud de la escobilla a
el conjunto de las escobillas.
Lmite de desgaste de la longitud de
la escobilla
3,5 mm (0,14 in)
8tensin del muelle de la escobilla
el conjunto de los muelles de escobilla.
Tensin del muelle de escobilla
5,52 ~ 8,28 N/mm (0,56 ~ 0,84 kgf/
mm, 1,24 ~ 1,86 lbf/in)
8dientes del engranaje
Daos/desgaste Sustituir el engrana-
je.
8cojinete 1
8junta de aceite 2
8manguito 3
7-23
- +
ELEC
1
2
1
4
5
3
EAS00772
MONTAJE DEL MOTOR DE ARRANQUE
1. Instale:
8muelle de la escobilla
8escobilla1
2. Instale:
8inducido
8cubierta delantera del motor de arranque
1
8junta trica 2
8esttor 3
8junta trica 4
8cubierta trasera del motor de arranque 5
3. Instale:
8juntas tricas
8pernos 1
4 Nm (0,4 m kgf, 2,9 pies lbf)
NOTA
Alinee las marcas de coincidencia a del esttor
con las marcas b de las cubiertas delantera y
trasera del motor de arranque.
T R .
.
1
7-24
- +
ELEC
B
WWW
W
/
L
W
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R
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B
2
0
A
3
5
RR
RR
Y
R
B
B
Y
R
v
B
1 Magneto C.A.
3 Fusible principal
4 Batera
SISTEMA DE CARGA
EAS00773
SISTEMA DE CARGA
7-25
- +
ELEC
EAS00775
3. Voltaje de carga
8 Conecte el tacmetro digital al cable de la
buja del cilindro.
8 Conecte el comprobador de bolsillo (20 V
CC) a la batera, segn se muestra.
Sonda positiva del comprobador terminal
positivo de la batera
terminal negativo de la batera
8 Arranque el motor y djelo funcionar a unas
5.000 rpm.
8 Mida el voltaje de la carga.
Voltaje de carga
14 V a 5.000 rpm
DC 20V
SISTEMA DE CARGA
EAS00774
La batera no se carga.
2. batera
3. voltaje de carga
4. resistencia de la bobina del esttor
5. conexiones del cableado (de todo el siste-
ma de carga)
NOTA
ras, desmonte las piezas siguientes: ter-
minales.
Tacmetro digital
90890-06760
90890-03112
Cambie el fusible
EAS00738
pal.
estado?
S NO
EAS00739
2. Batera
12,8 V o ms a 20C (68F)
S NO
les de la batera.
8 Recargue o cambie
la batera.
7-26
- +
ELEC
El circuito de carga
est bien.
EAS00776
4. Resistencia de la bobina del esttor
8 Desconecte del mazo de cabl es el
acoplador de la bobina de arranque.
8 Conecte el comprobador de bolsillo ( 1) a
la bobina del esttor, segn se muestra.
Sonda positiva del comprobador blanco 1 11 11
Sonda negativa del comprobador blanco 2 22 22
8 Mida las resistencias de las bobinas del
esttor.
Resistencia de la bobina del esttor
0,56 ~ 0,84 W a 20C (68F)
8 Est bien la bobina del esttor?
S NO
Sustituya el conjunto
de bobinas del esttor.
SISTEMA DE CARGA
NOTA
Asegrese de que la batera est completa-
mente cargada.
8 Est el voltaje de carga dentro del valor
especificado?
S NO
EAS00779
5. Cableado
8 Compruebe las conexiones de cableado de
todo el sistema de carga.
cableado del sistema de carga?
S NO
el cableado del siste-
ma de carga.
Cambie el rectificador/
regulador.
W W
W
2
3
1
7-27
- +
ELEC
B
WWW
W
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L
W
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W
W
W
W
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W
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L
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B
L
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C
K
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L
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B
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1
2
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L
G
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B
B
B
B
B
C
h
C
h
D
g
D
g
D
g
B
B
C
h
B
B L
Y
G
GB G
C
h
Y
L
B
r
D
g
B
RB
B
2
0
A
3
5
RR
RR
Y
R
B
B
Y
R
v
B
EAS00780
SISTEMA DE ILUMINACIN
3 Fusible principal
4 Batera
p Piloto del velocmetro
a Indicador de luz de
carretera
f Conmutador de luces de
cruce/carretera
k Luz de posicin
k Faro
z Piloto trasero/luz de fre-
no
7-28
- +
ELEC
EAS00781
Falla alguna de las luces siguientes: faro,
indicador de luz de carretera, piloto trasero,
luz de posicin o luz de los instrumentos.
2. batera
4. interruptor de luces
5. conmutador de luces de cruce/carretera
(de todo el sistema de iluminacin)
NOTA
90890-03112
EAS00783
4. Interruptor de luces
luces.
TERRUPTORES.
8 Est bien el interruptor de luces?
S NO
El interruptor de luces
est averiado. Sustitu-
ya el interruptor del
manillar derecho.
EAS00738
pal.
estado?
S NO
EAS00739
2. Batera
12,8 V o ms a 20C (68F)
S NO
les de la batera.
8 Recargue o cambie
la batera.
EAS00749
principal.
TERRUPTORES.
S NO
principal.
7-29
- +
ELEC
EAS00787
6. Cableado
iluminacin.
cableado del sistema de iluminacin?
S NO
Compruebe el estado
de cada uno de los cir-
cuitos del sistema de
iluminacin.
Conecte o repare
cada uno de los circui-
tos del sistema de ilu-
minacin. Consulte
COMPROBACIN
DEL SISTEMA DE
ILUMINACIN.
EAS00788
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE ILUMI-
NACIN
1. El faro y el indicador de luz de carretera no
se encienden.
1. Bombilla y casquillo del faro
8 Compruebe la continuidad de la bombilla y
del casquillo del faro.
Consul te COMPROBACIN DE LAS
BOMBILLAS Y LOS CASQUILLOS DE
BOMBILLA.
8 Estn bien la bombilla y el casquillo del faro?
S NO
2. Bombilla y casquillo del indicador de luz
de carretera
el casquillo del indicador de luz de carrete-
ra.
BOMBILLA.
8 Estn bien la bombilla y el casquillo del in-
dicador de luz de carretera?
S NO
Sustituya la bombilla
del faro, el casquillo o
ambos.
del indicador de luz de
carretera, el casquillo
o ambos.
EAS00784
5. Conmutador de luces de cruce/carretera
8 Compruebe la continuidad del conmutador
de luces de cruce/carretera.
TERRUPTORES.
8 Est bien el conmutador de luces de cru-
ce/carretera?
S NO
El conmutador de lu-
ces de cruce/carrete-
ra es defectuoso. Sus-
tituya el interruptor del
manillar izquierdo
7-30
- +
ELEC
El circuito de cableado
entre el interruptor
principal y el acoplador
del faro y el indicador
de luz de carretera
est defectuoso y se
debe reparar.
Este circuito est bien.
DC 20V
A
B
1
2
3
G
Y B
Br
G
DC20V
B
L
5
4
Dg Y Ch
3. Voltaje
CC) a los acopladores del faro y del indica-
dor de luz de carretera como se ilustra.
ACuando el conmutador de luces de cruce/
carretera se ajusta en %
BCuando el conmutador de luces de cruce/
carretera se ajusta en &
FaroSonda positiva del comprobador
J amarillo 1 11 11
o verde2 22 22
Sonda negativa del comprobador negro
3 33 33
Acoplador del faro
Indicador de luz de carretera
Sonda positiva del comprobador amarillo
4 44 44
5 55 55
Acoplador del conjunto de instrumentos
ON.
8 Encienda el motor.
8 Ajuste el interruptor de luz a :.
8 Ajuste el conmutador de luces de carretera/
cruce en % o &.
8 Mida el voltaje (12 V CC) en el terminal ama-
rillo 1 o verde 2 del acoplador del faro (lado
del mazo de cables) y en el terminal amarillo
4 del acoplador de la luz de los instrumen-
tos (lado del mazo de cables).
8 Est el voltaje dentro del valor especifica-
do?
S NO
7-31
- +
ELEC
2. Voltaje
CC) al acoplador de la luz de los instrumen-
tos (lado del mazo de cables) como se ilus-
tra.
Sonda positiva del comprobador azul 1 11 11
2 22 22
ON.
8 Ajuste el interruptor de luz a : o .
8 Mida el voltaje (12 V CC) en el terminal azul
do?
S NO
de l a l uz de l os
i nstrumentos es
defectuoso y se debe
reparar.
Consulte ESQUEMA
DEL CIRCUITO.
EAS00789
2. La luz de los instrumentos no se enciende.
1. Bombilla y casquillo de la luz de los instru-
mentos
el casquillo de la luz de los instrumentos.
BOMBILLA.
8 Estn bien la bombilla y el casquillo de la
luz de los instrumentos?
S NO
de la luz de los instru-
mentos, el casquillo o
ambos.
2
1
Br
B
G
L
G
L
Br
B
DC20V
7-32
- +
ELEC
EAS00790
3. El piloto trasero/luz de freno no se enciende.
1. Bombilla y casquillo del piloto trasero/luz
de freno
el casquillo del piloto trasero/luz de freno.
BOMBILLA.
8 Estn bien la bombilla y el casquillo del pi-
loto trasero/luz de freno?
S NO
del piloto trasero/luz
de freno, el casquillo o
ambos.
2. Voltaje
tra.
2 22 22
ON.
8 Ajuste el interruptor de luz a : o .
do?
S NO
de l a l uz de l os
i nstrumentos es
defectuoso y se debe
reparar.
Consulte ESQUEMA
DEL CIRCUITO.
2
1
L
Dg
G/Y
B
Ch
DC20V
G/Y
B
Ch
L
Dg
7-33
- +
ELEC
2. Voltaje
CC) al acoplador de la luz de posicin (lado
del mazo de cables) como se ilustra.
2 22 22
ON.8 Ajuste el interruptor de luz a : o
.
1 del acoplador de la luz de posicin (lado
de la luz de posicin).
do?
S NO
de la luz de los instru-
mentos es defectuoso
y se debe reparar.
Consulte ESQUEMA
DEL CIRCUITO.
1
L
B
L
B
DC20V
2
EAS00791
4. La luz de posicin no se enciende.
1. Bombilla y casquillo de la luz de posicin
el casquillo de la luz de posicin.
BOMBILLAS Y CASQUILLOS
8 Estn bien la bombilla y el casquillo de la
luz de posicin?
S NO
de la luz de posicin,
el casquillo o ambos
7-34
- +
ELEC
B
WWW
W
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L
W
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R
W
W
W
W
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R
W
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L
W
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B
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B
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B
B
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C
h
D
g
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g
D
g
B
B
C
h
B
B L
Y
G
GB G
C
h
Y
L
B
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D
g
B
RB
B
2
0
A
3
5
RR
RR
Y
R
B
B
Y
R
v
B
EAS00793
SISTEMA DE SEALIZACIN
3 Fusible principal
4 Batera
y Bocina
i Interruptor de la luz del freno de-
lantero
o Interruptor de la luz del freno tra-
sero
s Luz indicadora de intermitentes
d Medidor de combustible
g Interruptor de la bocina
x Luz del intermitente trasero (izquier-
da)
c Luz del intermitente trasero (dere-
cha)
v Indicador de nivel de aceite
7-35
- +
ELEC
EAS00794
8 88 88 Falla alguna de las luces siguientes: in-
termitente, luz de freno o una luz
indicadora.
8 88 88 La bocina no suena.
2. batera
4. conexiones de cableado (de todo el siste-
ma de sealizacin)
NOTA
la siguiente
90890-03112
EAS00795
4. Cableado
sealizacin.
cableado del sistema de sealizacin?
S NO
ma de sealizacin.
Compruebe el estado
de cada uno de los cir-
cuitos del sistema de
sealizacin. Consul-
te COMPROBA-
CIN DEL SISTEMA
DE SEALIZA-
CIN.
EAS00738
pal.
estado?
S NO
EAS00739
2. Batera
12,8 V o ms a 20C (68F)
S NO
les de la batera.
8 Recargue o cambie
la batera.
EAS00749
principal.
TERRUPTORES.
S NO
principal.
7-36
- +
ELEC
4. Voltaje
CC) al conector de la bocina en el terminal
de sta como se ilustra.
Sonda positiva del comprobador rosa 1 11 11
Sonda negativa del comprobador tierra
ON.*Mida el voltaje (12 V CC) en el termi-
nal rosa 1 de la bocina.
8 Est el vol taj e dentro del val or
especificado?
S NO
1
Br P
EAS00796
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE SEA-
LIZACIN
1. La bocina no suena.
1. Interruptor de la bocina
la bocina.
8 Consulte COMPROBACIN DE LOS IN-
TERRUPTORES.
8 Est bien el interruptor de la bocina?
S NO
del manillar izquierdo.
2. Voltaje
CC) alconector de la bocina en el terminal
de sta, segn se muestra.
Sonda positiva del comprobador marrn
1 11 11
ON.
8 Pulse el interruptor de la bocina.
8 Mida el voltaje (12 V CC) en el terminal ma-
rrn de la bocina.
do?
S NO
principal y el conector
de la bocina est de-
fectuoso y se debe re-
parar.
3. Bocina
8 Desconecte el conector rosa en el terminal
de la bocina.
8 Conecte un cable puente 1 al terminal de la
bocina y ponga a tierra el citado cable puen-
te.
ON.
8 Pulse el interruptor de la bocina.
8 Suena la bocina?
S NO
La bocina est bien.
Sustituya la bocina. Repare o sustituya la
bocina.
1
Br P
1
Br
P
7-37
- +
ELEC
2. Interruptores de la luz de freno
la luz del freno.
TERRUPTORES.
8 Est bien el interruptor de la luz de freno?
S NO
de la luz de freno.
pri nci pal y el
acoplador del piloto
trasero/bombilla de luz
de freno est defectuo-
so y se debe reparar.
Consulte ESQUEMA
DEL CIRCUITO.
EAS00798
2. El piloto trasero/luz de freno no se encien-
de.
1. Bombilla y casquillo del piloto trasero/luz
de freno
el casquillo del piloto trasero/luz de freno.
BOMBILLA.
8 Estn bien la bombilla y el casquillo del pi-
loto trasero/luz de freno?
S NO
de freno, el casquillo o
ambos.
3. Voltaje
CC) al acoplador del piloto trasero/luz de fre-
no (lado del mazo de cables) como se ilus-
tra.
Sonda positiva del comprobador
verdeamarillo 1 11 11
2 22 22
8 Coloque el interruptor principal en la posi-
cin ON.
8 Tire de las manetas de freno.
8 Mida el voltaje (12 V CC) en el terminal ver-
de/amarillo 1 del acoplador del piloto trase-
ro/luz de freno (lado del mazo de cables).
do?
S NO
de freno est defectuo-
so y se debe
reparar.Consulte ES-
QUEMA DEL CIR-
CUITO.
2
1
L
Dg
G/Y
B
Ch
DC20V
G/Y
B
Ch
L
Dg
7-38
- +
ELEC
EAS00799
3. Los intermitentes, la luz indicadora de in-
termitentes o ambos no parpadean.
1. Bombillas y casquillos de intermitentes y
luz indicadora de intermitentes
casquillo de la luz indicadora de intermiten-
tes.
BOMBILLA.
8 Estn bien la bombilla y el caquillo de la luz
indicadora de intermitentes?
S NO
Cambie la bombilla de
la luz indicadora de in-
termitentes, el casqui-
llo o ambos.
2. Bombilla y casquillo de luz de intermiten-
tes
el casquillo de los intermitentes.
BOMBILLA.
8 Estn bien la bombilla y el casquillo de los
intermitentes?
S NO
Cambie la bombilla del
intermitente, el casqui-
llo o ambos.
3. Interruptor de los intermitentes
los intermitentes.
TERRUPTORES.
8 Est bien el interruptor de intermitentes?
S NO
del manillar izquierdo.
4. Voltaje
CC) al acoplador del rel de los intermiten-
tes (lado del mazo de cables) como se ilus-
tra.
1 11 11
8 Ponga el interruptor principal en la posicin
ON.
rrn 1 del acoplador del rel de los intermi-
tentes (lado del mazo de cables).
do?
S NO
del rel de los intermi-
tentes est defectuo-
Consulte ESQUEMA
DEL CIRCUITO.
1
B
Br
Br/W
7-39
- +
ELEC
5. Voltaje
CC) al acoplador del rel de los intermiten-
tes (lado del mazo de cables) como se ilus-
tra.
Sonda positiva del comprobador marrn/
blanco 1 11 11
ON.
8 Ajuste el interruptor de los intermitentes en
4 6.
rrn/blanco 1 del acoplador del rel de los
intermitentes (lado del mazo de cables).
do?
S NO
El rel de los intermi-
tentes es defectuoso y
debe sustituirse.
6. Voltaje
CC) al conector de los intermitentes o al
acoplador del conjunto de instrumentos (lado
del mazo de cables) como se ilustra.
A Intermitente izquierdo (delantero y trasero)
B Intermitente derecho (delantero y trasero)
C Luz indicadora de intermitentes
Intermitente izquierdo
Sonda positiva del comprobador
chocolate 1 11 11
Intermitente derecho
Sonda positiva del comprobador verde
oscuro

2 22 22
8 Coloque el interruptor principal en la posi-
cin ON.
:-)
8 Ponga el interruptor de los intermitentes en
4 o 6.
8 Mida el voltaje (12 V CC) en el terminal cho-
colate 1 o verde oscuro 2 del acoplador
de los intermitentes (lado del mazo de ca-
bles).
do?
S NO
Este circuito est bien. El circuito de cableado
entre el interruptor de
los intermitentes y el
acoplador de los inter-
mitentes es defectuo-
1
B
Br
Br/W
1 2
B Ch
B Ch
B Dg
B Dg
A B
C
Ch
Y
Dg
1 Ch
Y
Dg 2
7-40
- +
ELEC
EAS00804
4. El indicador del nivel de combustible no fun-
ciona.
1. Medidor de combustible
8 Saque el medidor de combustible del dep-
sito de combustible.
8 Conecte el comprobador de bolsillo (W 1)
al acoplador del medidor de combustible
(lado del mazo de cables), segn se mues-
tra.
Sonda positiva del comprobador verde
1 11 11
2 22 22
8 Mida las resistencias del medidor de com-
bustible.
Resistencia del medidor de combus-
tible (hasta la posicin F)( 1)
4~10 a 20C (68F)
Resistencia del medidor de combus-
tible (hasta la posicin E) ( 10)
90~100 a 20C (68F)
8 Est bien el medidor de combustible?
S NO
Sustituya el medidor
de combustible.
2. Voltaje
tra.
1 11 11
2 22 22
8 Ponga el interruptor principal en la posicin
ON.
rrn 1 del acoplador de la luz de los instru-
mentos (lado del mazo de cables).
do?
S NO
Compruebe el
acopl ador del
cableado de todo el
sistema de sealiza-
cin.
Consulte ESQUEMA
DEL CIRCUITO.
1
(F)
(E)
2
G
B
2
1
Br
B
G
L
G
L
Br
B
DC20V
7-41
- +
ELEC
3. Indicador de nivel de combustible
ON.
8 Desplace el flotador hacia arriba 1 o hacia
abajo 2.
8 Compruebe que la aguja del indicador del
nivel de combustible se desplaza a F o E.
NOTA
Antes de leer el indicador del nivel de combus-
tible, deje el flotador en una posicin (hacia
arriba o hacia abajo) durante tres minutos como
mnimo.
8 Se desplaza correctamente la aguja del
indicador de nivel de combustible?
S NO
Sustituya el velocme-
tro.
4. Cableado
Compruebe todo el cableado del sistema de
sealizacin.
1
2
7-42
- +
ELEC
B
WWW
W
/
L
W
/
R
W
W
W
W
/
R
W
/
L
W
W
WL
O
C
K
O
F
F
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B
L
A
C
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B
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B
L
A
C
K
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(
B
L
A
C
K
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L
I
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E
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B
L
A
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(
B
L
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)
(
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E
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(
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D
)
(
R
E
D
)
(
B
L
A
C
K
)
(
B
L
A
C
K
)
(
B
L
A
C
K
)
(
B
L
A
C
K
)
(
B
L
A
C
K
)
(
B
L
A
C
K
)
(
B
L
A
C
K
)
(
B
L
A
C
K
)
(
B
L
A
C
K
)
(
B
L
A
C
K
)
(
B
L
A
C
K
)
F
L
A
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H
E
R
H
O
R
N
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M
M
E
R(
B
L
A
C
K
)
(
B
L
A
C
K
)
(
B
L
A
C
K
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(
B
L
A
C
K
)
(
B
L
A
C
K
)
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G
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(
G
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(
B
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(
B
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(
G
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)
(
G
R
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E
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)
(
B
R
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W
N
)
(
G
R
E
E
N
)
(
G
R
E
E
N
)
(
B
R
O
W
N
)
1
2
7
4
6
w
e
q
9
0
8
M
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GB
GB
LB
LB
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B
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B
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B
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B
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B
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B
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B
B
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B
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B
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L
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L
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BR
BR
B
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L
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WWW
WWW
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RR R
B
L
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L
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B
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L
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B
B
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B
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Y
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LL
Y
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B
/L
RB
B
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L
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B
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B
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G
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G
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B
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B
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B
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B
r
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P P
D
g
C
h
B
L
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Y
G
C
h
D
g
L
G
/Y
B
B
B
B
B
C
h
C
h
D
g
D
g
D
g
B
B
C
h
B
B L
Y
G
GB G
C
h
Y
L
B
r
D
g
B
RB
B
2
0
A
3
5
RR
RR
Y
R
B
B
Y
R
v
B
EAS00820
SISTEMA DE ESTRANGULADOR AUTOMTICO DEL CARBURADOR
DIAGRAMA DEL CIRCUITO
3 Fusible principal
4 Batera
q Unidad CDI
t Unidad del estrangulador automtico
CARBURADOR
7-43
- +
ELEC
EAS00821
El sistema de estrangulador automtico del
carburador no funciona.
2. batera
4. unidad del estrangulador automtico
(de todo el sistema de estrangulador auto-
mtico del carburador)
NOTA
4. silln/portaequipajes
90890-03112
EAS00739
2. Batera
12,8 V o ms a 20C (68F)
S NO
les de la batera.
8 Recargue o cambie
la batera.
EAS00738
pal.
estado?
S NO
EAS00749
principal.
TERRUPTORES.
S NO
principal.
CARBURADOR
7-44
- +
ELEC
4. Unidad del estrangulador automtico
8 Retire del carburador la unidad del estran-
gulador automtico.
8 Conecte el comprobador de bolsillo al
acoplador de la unidad del estrangulador
automtico como se ilustra.
Sonda positiva del comprobador amarillo/
rojo 1 11 11
2 22 22
8 Mida la resistencia de la unidad del estran-
gulador automtico del carburador.
Resistencia de la unidad del estran-
gulador automtico del carburador
20 a 20C (68F)
8 Est bien la unidad del estrangulador auto-
mtico del carburador?
S NO
estrangulador autom-
tico del carburador.
EAS00826
5. Cableado
estrangulador automtico del carburador.
cableado del sistema de estrangulador au-
tomtico del carburador?
S NO
ma de estrangulador
automtico del carbu-
rador.
Sustituya la unidad
CDI.
1
2
B YR
CARBURADOR
8-7
TRBL
SHTG
CAPTULO 8
FALLOS EN EL ARRANQUE .................................................................. 8-1
MOTOR............................................................................................... 8-1
SISTEMA DE COMBUSTIBLE.......................................................... 8-1
SISTEMA ELCTRICO ..................................................................... 8-1
RALENT DEL MOTOR INCORRECTO .................................................. 8-2
MOTOR............................................................................................... 8-2
RENDIMIENTO DEFICIENTE A VELOCIDADES MEDIAS Y ALTAS .... 8-2
MOTOR............................................................................................... 8-2
EMBRAGUE DEFECTUOSO................................................................... 8-3
EL MOTOR FUNCIONA PERO EL SCOOTER NO SE MUEVE ..... 8-3
EL EMBRAGUE PATINA.................................................................... 8-3
RENDIMIENTO DEFICIENTE DEL ARRANQUE............................. 8-3
RENDIMIENTO DEFICIENTE A VELOCIDAD.................................. 8-3
SOBRECALENTAMIENTO ...................................................................... 8-3
MOTOR............................................................................................... 8-3
CHASIS .............................................................................................. 8-3
RENDIMIENTO DEFICIENTE DE LOS FRENOS ................................... 8-4
BARRAS DE LA HORQUILLA DELANTERA DEFECTUOSAS ........... 8-4
FUGAS DE ACEITE........................................................................... 8-4
FUNCIONAMIENTO DEFECTUOSO ............................................... 8-4
CONDUCCIN INESTABLE.................................................................... 8-4
SISTEMA DE ILUMINACIN O DE SEALIZACIN DEFECTUOSO.. 8-5
EL FARO NO SE ENCIENDE............................................................ 8-5
BOMBILLA DEL FARO FUNDIDA..................................................... 8-5
EL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO NO SE ENCIENDE ......... 8-5
BOMBILLA DEL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO FUNDIDA .. 8-5
LA LUZ DE POSICIN NO SE ENCIENDE ..................................... 8-5
BOMBILLA DE LUZ DE POSICIN FUNDIDA................................. 8-5
EL INTERMITENTE NO SE ENCIENDE .......................................... 8-5
EL INTERMITENTE PARPADEA LENTAMENTE............................. 8-5
EL INTERMITENTE PERMANECE ENCENDIDO........................... 8-5
EL INTERMITENTE PARPADEA RPIDAMENTE........................... 8-5
8-8
TRBL
SHTG
LA BOCINA NO SUENA.................................................................... 8-5
EL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO NO SE ENCIENDE ......... 8-6
BOMBILLA DEL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO FUNDIDA .. 8-6
8-1
TRBL
SHTG
FALLOS EN EL ARRANQUE
EAS00844
NOTA
SUGERENCIA: La siguiente gua de localizacin de averas no cubre todas las causas posibles de
averas.

Sin embargo, resulta de gran utilidad como gua para reparar las averas ms bsicas.
Consulte el procedimiento correspondiente de este manual
para llevar a cabo las comprobaciones, los ajustes y la sustitucin de piezas.
FALLOS EN EL ARRANQUE
MOTOR
Cilindro y culata
8Buja suelta
8Culata o cilindro sueltos
8Junta de culata daada
8Junta de cilindro daada
8Cilindro desgastado o daado
8Holgura de vlvula incorrecta
8Vlvula incorrectamente sellada
8Contacto del asiento vlvula a vlvula in-
correcto
8Reglaje de vlvulas incorrecto
8Muelle de vlvula averiado
8Vlvula agarrotada
Pistn y aro de pistn
8Aro de pistn montado incorrectamente
8Aro de pistn daado, desgastado o fati-
gado
8Aro de pistn agarrotado
8Pistn agarrotado o daado
Filtro de aire
8Filtro de aire montado incorrectamente
8Elemento del filtro de aire obstruido
Crter y cigeal
8Crter armado incorrectamente
8Cigeal agarrotado
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Depsito de combustible
8Depsito de combustible vaco
8Filtro de combustible obstruido
8Respiradero del tapn del depsito de
combustible obstruido
8Tubo de combustible obstruido o daado
8Combustible alterado o contaminado
Llave de paso del combustible
8Llave de paso del combustible defectuo-
sa
8Tubo de impulsos daado
8Tubo de combustible obstruido o daado
Carburador
8Combustible alterado o contaminado
8Surtidor piloto obstruido
8Paso del aire piloto obstruido
8Aspiracin de aire
8Flotador daado
8Vlvula de aguja desgastada
8Asiento de vlvula de aguja instalado in-
correctamente
8Nivel de combustible incorrecto
8Surtidor piloto instalado incorrectamente
8Surtidor de arranque obstruido
8Tubo de emulsin obstruido
8 Tornillo piloto mal ajustado
Unidad del estrangulador automtico
8mbolo de arranque averiado
8Unidad CDI defectuosa
SISTEMA ELCTRICO
Batera
8Batera descargada
8Batera defectuosa
Fusible
8Fusible fundido, daado o incorrecto
8Fusible instalado incorrectamente
Buja
8Distancia incorrecta entre electrodos de
la buja
8Margen de temperatura de buja incorrec-
to
8Buja engrasada
8Electrodo desgastado o daado
8Aislante desgastado o daado
8Tapa de buja averiada
8-2
TRBL
SHTG
FALLOS EN EL ARRANQUE/RALENT DEL MOTOR INCORRECTO/
RENDIMIENTO DEFICIENTE A VELOCIDADES MEDIAS Y ALTAS
Bobina de encendido
8Cuerpo de la bobina de encendido agrie-
tado o roto
8Bobina primaria o secundaria rota o en
cortocircuito
8Cable de buja averiado
8Bobina captadora defectuosa
8Chaveta de media luna del rotor de mag-
neto C.A. rota
Interruptores y cableado
8Interruptor principal averiado
8Cableado roto o cortocircuitado
8Interruptor del freno delantero y trasero
defectuoso
8Interruptor de arranque averiado
8Circuito incorrectamente conectado a
masa
8Conexiones flojas
Sistema de arranque
8Motor de arranque averiado
8Rel de arranque averiado
8Embrague del motor de arranque averia-
do
EAS00846
RALENT DEL MOTOR
INCORRECTO
MOTOR
Cilindro y culata
8Holgura de vlvula incorrecta
8Componentes daados del sistema de
accionamiento de las vlvulas
Filtro de aire
Carburador
8mbolo de arranque averiado
8Surtidor piloto flojo u obstruido
8Surtidor de aire piloto flojo u obstruido
8Junta del carburador daada o floja
8Ralent del motor incorrectamente ajus-
tado (tornillo de tope del acelerador)
8Holgura del cable del acelerador incorrec-
ta
8Carburador inundado
SISTEMA ELCTRICO
Batera
8Batera descargada
8Batera defectuosa
Buja
la buja
to
8Buja engrasada
8Electrodo desgastado o daado
8Aislante desgastado o daado
8Tapa de buja averiada
Bobina de encendido
8Bobinas primaria o secundaria rota o en
cortocircuito
8Cable de buja averiado
8Bobina de encendido agrietada o rota
8Bobina captadora defectuosa
8Chaveta de media luna del rotor de mag-
neto C.A. rota
EAS00849
RENDIMIENTO DEFICIENTE A
VELOCIDADES MEDIAS Y ALTAS
Consulte FALLOS EN EL ARRANQUE.
MOTOR
Filtro de aire
Sistema de entrada de aire
8Tubo de ventilacin del carburador dobla-
do, obstruido o desconectado
8Conducto de aire obstruido o con fugas
Carburador
8Diafragma defectuoso
8Surtidor principal flojo u obstruido
8Bomba de aceleracin defectuosa
Llave de paso del combustible
8Llave de paso del combustible defectuo-
sa
8-3
TRBL
SHTG
EMBRAGUE DEFECTUOSO/SOBRECALENTAMIENTO
EAS00853
EMBRAGUE DEFECTUOSO
EL MOTOR FUNCIONA PERO EL SCOOTER
NO SE MUEVE
Correa trapezoidal
8Correa trapezoidal doblada, daada o
desgastada
8La correa trapezoidal patina
Leva de la polea primaria y cursor de la po-
lea primaria
8Leva de la polea primaria daada o des-
gastada
8Corredera de la polea primaria daada o
desgastada
Muelle del embrague
8Muelle del embrague daado
Engranajes de la caja de cambios
8Engranaje de la caja de cambios daado
EL EMBRAGUE PATINA
Muelles de zapata de embrague
8Muelle de la zapata de embrague daa-
do, flojo o desgastado
Zapatas de embrague
8Zapata de embrague daada o desgas-
tada
Disco mvil primario
8Disco mvil primario agarrotado
RENDIMIENTO DEFICIENTE DEL ARRAN-
QUE
Correa trapezoidal
8La correa trapezoidal patina
8Aceite o grasa en la correa trapezoidal
Disco mvil primario
8Funcionamiento defectuoso
8Ranura del pasador desgastada
8Pasador desgastado
Zapatas de embrague
8Zapata de embrague doblada, daada o
desgastada
RENDIMIENTO DEFICIENTE A VELOCIDAD
Correa trapezoidal
8Aceite o grasa en la correa trapezoidal
Contrapeso(s) de la polea primaria
8Funcionamiento defectuoso
8Contrapeso de la polea primaria desgas-
tado
Disco fijo primario
8Disco fijo primario desgastado
Disco mvil primario
8Disco mvil primario desgastado
Disco fijo secundario
8Disco fijo secundario desgastado
Disco mvil secundario
8Disco mvil secundario desgastado
EAS00854
SOBRECALENTAMIENTO
MOTOR
Culata y pistn
8Gran acumulacin de carbonilla
Aceite del motor
8Nivel de aceite incorrecto
8Viscosidad del aceite incorrecta
8Calidad de aceite inferior
Carburador
8Ajuste incorrecto del surtidor principal
8Junta del carburador daada o floja
Filtro de aire
CHASIS
Frenos
El freno arrastra
SISTEMA ELCTRICO
Buja
la buja
to
8-4
TRBL
SHTG
RENDIMIENTO DEFICIENTE DE LOS FRENOS/BARRAS DE LA
HORQUILLA DELANTERA DEFECTUOSAS/CONDUCCIN
INESTABLE
EAS00859
RENDIMIENTO DEFICIENTE DE
LOS FRENOS
Freno de disco
8Pastilla de freno desgastada
8Disco de freno desgastado
8Aire en el sistema de freno hidrulico
8Fuga de lquido de frenos
8Conjunto de pinza de freno defectuoso
8Junta de la pinza de freno defectuosa
8Perno de unin flojo
8Tubo de freno daado
8Aceite o grasa en el disco de freno
8Aceite o grasa en la pastilla de freno
8Nivel de lquido de frenos incorrecto
Tambor de freno
8Zapata de freno desgastada
8Tambor de freno desgastado u oxidado
8Posicin incorrecta de la palanca del eje
de la leva de freno
8Posicin incorrecta de la zapata de freno
8Muelle de la zapata de freno daado o
fatigado
8Aceite o grasa en la zapata de freno
8Aceite o grasa en el tambor de freno
EAS00860
BARRAS DE LA HORQUILLA
DELANTERA DEFECTUOSAS
FUGAS DE ACEITE
8Tubo interior doblado, daado u oxidado
8Tubo exterior agrietado o daado
8Junta de aceite instalada incorrectamen-
te
8Labio de la junta de aceite daado
8Nivel de aceite incorrecto (alto)
8Tornillo del conjunto de la varilla del amor-
tiguador flojo
8Arandela de cobre del tornillo del conjun-
to de la varilla del amortiguador daada
8Junta trica del perno capuchino agrieta-
da o daada
FUNCIONAMIENTO DEFECTUOSO
8Tubo interior doblado o daado
8Tubo exterior doblado o daado
8Muelle de la horquilla daado
8Varilla del amortiguador doblada o daa-
da
8Viscosidad del aceite incorrecta
8Nivel de aceite incorrecto
EAS00862
CONDUCCIN INESTABLE
Manillar
8Manillar doblado o montado incorrecta-
mente
Componentes de la columna de la direccin
8Soporte superior montado incorrectamen-
te
8Soporte inferior mal instalado (tuerca anu-
lar mal apretada)
8Vstago de la direccin doblado
8Cojinete de bolas o anillo gua del cojine-
te daados
Barra(s) de la horquilla delantera
8Niveles de aceite desiguales (ambas ba-
rras de la horquilla delantera)
8Muelle de la horquilla tensado desigual-
mente (ambas barras de la horquilla de-
lantera)
8Muelle de la horquilla roto
8Tubo interior doblado o daado
8Tubo exterior doblado o daado
Basculante
8Cojinete o manguito desgastados
8Basculante doblado o daado
Conjuntos de amortiguador trasero
8Muelle del amortiguador trasero averia-
do
8Fuga de aceite
Neumtico(s)
8Presin desigual de los neumticos (de-
lanteros y traseros)
8Presin de los neumticos incorrecta
8Desgaste desigual de los neumticos
Rueda(s)
8Equilibrio incorrecto de las ruedas
8Llanta de fundicin deformada
8Cojinete de rueda daado
8Eje de la rueda doblado o flojo
8Descentramiento excesivo de la rueda
Bastidor
8Bastidor doblado
8Tubo de la columna de la direccin daa-
do
8Anillo gua del cojinete colocado incorrec-
tamente
8-5
TRBL
SHTG
SISTEMA DE ILUMINACIN O DE SEALIZACIN
DEFECTUOSO
EAS00866
SISTEMA DE ILUMINACIN O DE
SEALIZACIN DEFECTUOSO
EL FARO NO SE ENCIENDE
8Bombilla del faro incorrecta
8Demasiados accesorios elctricos
8Carga excesiva
8Conexin incorrecta
masa
8Contactos deficientes (interruptor princi-
pal o de luces)
8Bombilla del faro fundida
BOMBILLA DEL FARO FUNDIDA
8Bombilla del faro incorrecta
8Batera defectuosa
8Regulador/rectificador averiado
masa
8Interruptor de luces averiado
8Bombilla del faro caducada
EL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO NO
SE ENCIENDE
8Bombilla del piloto trasero/luz de freno
incorrecta
8Conexin incorrecta
fundida
BOMBILLA DEL PILOTO TRASERO/LUZ DE
FRENO FUNDIDA
incorrecta
8Batera defectuosa
caducada
LA LUZ DE POSICIN NO SE ENCIENDE
8Bombilla de luz de posicin incorrecta
8Conexin incorrecta
8Bombilla de luz de posicin fundida
BOMBILLA DE LUZ DE POSICIN FUNDI-
DA
8Bombilla de luz de posicin incorrecta
8Batera defectuosa
8Bombilla de luz de posicin caducada
EL INTERMITENTE NO SE ENCIENDE
8Interruptor de los intermitentes averiado
8Rel de los intermitentes averiado
8Bombilla de intermitente fundida
8Conexin incorrecta
8Mazo de cables daado o averiado
masa
8Batera defectuosa
EL INTERMITENTE PARPADEA LENTAMEN-
TE
8Interruptor de los intermitentes averiado
8Bombilla de intermitente incorrecta
8Batera defectuosa
EL INTERMITENTE PERMANECE ENCENDI-
DO
EL INTERMITENTE PARPADEA RPIDA-
MENTE
8Bombilla de intermitente incorrecta
8Bombilla de intermitente fundida
LA BOCINA NO SUENA
8Bocina incorrectamente ajustada
8Bocina daada o averiada
8Interruptor de la bocina averiado
8Batera defectuosa
8Mazo de cables averiado
8-6
TRBL
SHTG
EL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO NO
SE ENCIENDE
incorrecta
8Conexin incorrecta
fundida
8Interruptor de luz de freno averiado
BOMBILLA DEL PILOTO TRASERO/LUZ DE
FRENO FUNDIDA
incorrecta
8Batera defectuosa
caducada
8Interruptor de luz de freno averiado
SISTEMA DE ILUMINACIN O DE SEALIZACIN
DEFECTUOSO
LOCK
OFF
ON OFF
PO
ON
OFF
START
L
N
R
OFF
PUSH
HI
LO
MAIN
(BLACK) (BLACK)
(BLACK) (BLACK)
LIGHT STARTER
(BLACK) (BLACK)
(RED) (RED)
(RED) (RED)
(BLACK) (BLACK)
(BLACK) (BLACK)
(BLACK)
(BLACK) (BLACK)
(BLACK)
(BLACK)
(BLACK)
(BLACK)
FLASHER HORN DIMMER
(BLACK)
(BLACK) (BLACK)
(BLACK) (BLACK)
(GREEN) (GREEN)
(BROWN) (BROWN) (GREEN) (GREEN)
(BROWN) (GREEN)
(GREEN)
(BROWN)
2
7
4
6
w
e
q
9
0
8
MOTOR
r
t
i
u
o
y
f g h
p a s
d
j k
l ;
z
c x
20A 3
5
v
1
YW125CB ESQUEMA DE CABLEADO
1 Magneto C.A.
3 Fusible principal
4 Batera
5 Cable
6 Rel de arranque
8 Motor de arranque
q Unidad C.D.I.
e Buja
r Sensor de posicin del acelera-
dor
t Unidad del estrangulador auto-
mtico del carburador
y Bocina
i Interruptor de la luz de freno
delantera
o Interruptor de la luz de freno tra-
sera
p Luz del velocmetro
a Indicador de luz de carretera
s Luz indicadora de intermitentes
d Medidor de combustible
f Potencimetro
g Interruptor de la bocina
j Luz de situacin
k Faro
x Luz del intermitente trasero (iz-
quierda)
c Intermitente trasero (derecho)
v Indicador de nivel de aceite
Negr o
Ver de
Azul
Naranj a
Mar r n/ Azul
Azul / Negr o
Ver de/ Amar i l l o
Amar i l l o/ Ver de
MARCA
Amari l l o/ Roj o
Roj o
Mar r n
Chocol at e
Rosa
Azul / Bl anco
Bl anco/ Azul
Amar i l l o/ Azul
Bl anco
Amari l l o
Verde oscuro
Mar r n/ Bl anco
Roj o/ Bl anco
Azul / Amar i l l o
Negr o/ Azul
Bl anco/ Roj o
EXPLICACIN
CDIGO DE COLOR
CONEXIN CON CABLE

A TIERRA
SMBOLO
DEL CONECTOR DE TIERRA
YAMAHA MOTOR TAIWAN CO., LTD

BWS 125

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YW125CB

a. Gire el cigeal en el sentido contrario al

a. Introduzca o saque el tornillo piloto 1 has-

a. Arranque el motor, deje que se caliente du-

a. Ajuste el interruptor principal en la posicin

a. Extraiga la tapa del depurador de aceite 1,

a. Afloje ligeramente el tornillo del conducto de

a. Arranque el motor y mantngalo al ralent

a. Gire la tuerca de ajuste 1 en la direccin

a. Llene el depsito del lquido de frenos has-

a. Quite la tuerca anular superior 1, la aran-

a. Conecte un comprobador digital de circui-

a. Conecte el comprobador de bolsillo al fusi-

a. Coloque el interruptor principal en posicin

a. Afloje el tornillo de ajuste 1 y empuje el faro

a. Limpie la cara exterior del cubo de la rueda

a. Coloque el scooter en un soporte adecua-

a. Desmonte el disco de freno.

a. Instale los nuevos cojinetes de rueda y la

a. Haga girar la rueda delantera.

a. Coloque un contrapeso compensador 1 en

a. Gire la rueda delantera y asegrese de que

a. Instale el eje de la leva de freno de modo

a. Inyecte aire comprimido por la abertura de

a. Extraiga del tubo de la columna de la direc-

a. Gire el disco fijo primario en sentido contra-

a. Coloque una regla 1 y una galga de espe-

a. Gire el disco fijo primario en sentido contra-

a. Extraiga el perno capuchino 1 y el muelle

a. Extraccin del muelle y del perno capuchi-

a. Vierta un disolvente limpio a en las lum-

a. Extraiga la gua con un extractor de guas

a. Aplique al frontal de la vlvula colorante azul

a. Aplique al frontal de la vlvula un compuesto

a. Mida el dimetro del cilindro C con la gal-

a. Instale el engranaje de transmisin del

a. Lave el carburador en un disolvente a base

a. Coloque el scooter en una superficie llana.

a. Conecte un tubo 1 de 3,3 mm al conducto

Sustituya la unidad del

a. Conecte los cables de la unidad del estran-

a. Ponga un recipiente bajo el extremo del tubo

a. Active el interruptor principal.

a. Conecte la sonda positiva del comproba-

a. Instale una bombilla de buena calidad en el

a. Mida las resistencias del conjunto del indu-

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