Anda di halaman 1dari 2

PT. Dirgantara Indonesia (PT.

DI) adalah industri dirgantara ( aerospace


industry) satu-satunya di Indonesia. Perusahaan ini dimliki oleh pemerintah
Indonesia. PT.DI merupakan hasil restrukturisasi terbaru dari perusahaan-perusahaan
dirgantara sebelumnya, dimana PT. DI mulai berfungsi pada tanggal 24 gustus
2!!!. "mbrio perusahaan sebenarnya sudah ada se#ak sebelum kemerdekaan
Indonesia yang mengalami tahap-tahap periode perkembangan,yang se$ara
kronologis adalah sebagai berikut, Pemerintah %india &elanda a'alnya tidak
memiliki kebi#akan(program pembuatan pesa'at di Indonesia. )ereka hanya
memiliki serangkaian aktifitas yang terkait dengan pembuatan lisensi dan e*aluasi
(pemeriksaan) standar teknis dan keamanan pesa'at-pesa'at yang beroprasi di
Indonesia. Pada tahun +,+4 pemerintah %india &elanda mendirikan Flight Test
Section (&agian -#i Terbang) di lapangan udara yang berada di .urabayauntuk
mengu#i perfoma penerbangan pesa'at di daerah tropis. Pada tahun +,22, para
pemuda Indonesia sudah dilibatkan dalam memodifikasi sebuah pesa'at terbang di
sebuah bengkel 'arga &elanda yang bernama /0.0alra*en, yang ada di #alan
1ikapundung, &andung. 2emudian pada tahun +,3!, dibentuk Aircraft Production
Section ( &agian Pembuatan Pesa'at -dara) yang merakit pesa'at 1anadian 456-
/ yang bagian fuselage nya (badan pesa'at) menggunakan kayu lokal Indonesia.
7asilitas perakitan pesa'at ini kemudian dipindahkan ke /apangan -dara ndir
(sekarang namanya /apangan %usein .astranegara).
Pada tahun +,38, dua orang pria berkebangsaan &elanda yang bernama /0.
0alra*en dan )4. Patist meran$ang pesa'at tipe P2.22% yaitu sebuah pesa'at
ke$il dengan tu#uan untuk menerbangkannya sendiri ke &elanda dan 1ina sebagai
upaya pen$atatan rekor pribadi. Dalam usahanya untuk membangun P2.22%, /0.
0alra*en dan )4. Patist mengumpulkan sebuah tim yang terdiri dari pemuda
Indonesia diba'ah pimpinan Tossin untuk merakit pesa'at tersebut di bengkel di
#alan 2ebon 2a'ung, &andung.
.e#ak a'al kemerdekaan Indonesia, pemerintah Indonesia menyadari betapa
pentinganya transportasi udara untuk keperluan pemerintahan, perkembangan
ekonomi dan pertahanan nasional sebagai akibat dari situasi Indonesia yang
merupakan negara kepulauan. .ebagai tindak lan#utnya, pada tahun +,49, &iro
Peren$anaan dan 2onstruksi dibentuk oleh T5I--dara ( sekarang disebut T:I -).
2emudian anggota-anggotanya yang terdiri dari 0e'eko .upono, :urtanio
Pringgoadisur#o dan .umarsono mendirikan sebuah bengkel khusus di )agetan dekat
)adium ;a'a Timur. &engkel ini kemudian menghasilkan pesa'at laying :0<-+
yang pembuatannya #uga melibatkan Tossin, hmad dan rekan-rekan yang dulu
terlibat dalam pembuatan pesa'at P2.22%. pada tahun +,4=, bengkel ini #uga
menghasilkan pesa'at 0"/ > yang di desain oleh 0e'eko .upono. Pada periode
yang sama :urtanio mengembangkan klub-klub Aeromodelling di &andung. :amun
aktifitas ini terhenti ketika ter#adi pemberontakan )adiun dan gresi )iliter &elanda
+ dan 2.
.etelah :egara Indonesia