Programacion de Semaforos.

METROCALI
CDIGO:

REVISIN Y AJUSTE DE LOS ESTUDIOS Y DISEOS Y
CONSTRUCCIN DEL CORREDOR CENTRO TRONCAL
AGUABLANCA Y OBRAS COMPLEMENTARIAS DEL
SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO DE
PASAJEROS DE SANTIAGO DE CALI
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APENDICE A
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES
CAP 19SEMAFORIZACIN Y RED DEL MIO
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CAPITULO 19

19 SEMAFORIZACIN Y RED DEL MIO

Contenido

19.1 SEMAFORIZACIN
19.2 ALCANCE
19.3 OBRAS DE INFRAESTRUCTURA CIVIL PARA REDES DE SEMFOROS
19.3.1 GENERALIDADES
19.3.2 ANCLAJE PARA POSTE DE SEMFOROS

19.3.4 CANALIZACIN

19.3.5 PEDESTAL PARA EQUIPO DE CONTROL

19.3.6 BAJANTES EN TUBO CONDUIT METLICO

19.3.7 ACOMETIDAS EN CABLE DE COBRE

19.3.8 MSTILES

19.3.9 MNSULAS

19.4 EQUIPOS ELECTRNICOS DE CONTROL DE TRFICO
19.4.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS DE SEMAFOROS A LEDS, BOTONES
DE DEMANDA Y SAALES AUDITIVAS
19.4.2 EQUIPO CONTROLADOR DE TRANSITO
19.5 RED DEL MIO
19.5.1 CANALIZACIN
19.5.2 CAMARA MIO TIPO 2I E I
19.6 REUBICACION DE RED DE SEMAFOROS EXISTENTE

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CAPITULO 19

19.1 SEMAFORIZACIN

OBJETIVO
La presente especificacin define los criterios particulares de las actividades
correspondientes al suministro, instalacin, planeacin, programacin y puesta en marcha
del sistema de semaforizacin electrnica necesarios para el control del trfico y permitir
el acceso peatonal a las estaciones de parada a lo largo del tramo considerado sobre las
intersecciones viales y peatonales del SITM MIO.
19.2 ALCANCE
La aplicacin de esta especificacin esta dada para la ejecucin de las obras de
infraestructura civil y el suministro, instalacin, montaje y programacin de los elementos
de control de trfico como son los controladores, semforos, botones de demanda
peatonal, ayudas auditivas, etc., que conforman el sistema de semaforizacin electrnica
del SITM MIO, de acuerdo con los diseos del proyecto y los requerimientos de la
Secretaria de Trnsito y Transporte de Santiago de Cali.
Igualmente se define la utilizacin de equipos, procedimientos de construccin, controles
de calidad, para la ejecucin de los trabajos. Estas especificaciones son complementarias
con los dems documentos de los Pliegos de condiciones, entre los cuales se
encuentran los planos de semaforizacin y planos de redes secas donde se
muestra la obra de infraestructura para la semaforizacin, entre otros con las
Especificaciones Generales y las especificaciones de la Secretaria de Trnsito y
Transporte de Santiago de Cali. No obstante a lo descrito, el CONTRATISTA deber
efectuar todos los trabajos y procedimientos requeridos para la planeacin, programacin,
puesta en marcha y recibo a satisfaccin por parte de la INTERVENTORIA, Metro Cali
S.A. y la Secretaria de Trnsito y Transporte de Santiago de Cali.
19.3 OBRAS DE INFRAESTRUCTURA CIVIL PARA REDES DE SEMFOROS
19.3.1 Generalidades

Este trabajo se refiere a la construccin de canalizaciones, cmaras, bases para
controladores, base para mstiles, bases para mnsula, obras civiles para acometidas
elctricas, obras civiles para ductos telefnicos o conexin a la red de fibra ptica del
SIUR y dems obras de infraestructura necesarias para la instalacin de los equipos de
control de trfico, sobre las intersecciones viales y peatonales a lo largo del tramo
considerado.

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CAPITULO 19

Dentro de las obras a ejecutar se incluye la construccin de cmaras de registro, las
obras de canalizacin, la construccin de los pedestales para los equipos de control local
de trfico, la construccin de los anclajes para postes de semforos, el suministro e
instalacin de mstiles, mnsulas y en general, el suministro e instalacin de los
elementos necesarios para dotar la infraestructura de obra civil necesaria para el servicio
de los semforos y sus equipos de control, todo de acuerdo con lo dispuesto en los
planos y documentos del diseo aprobados por el INTERVENTOR y la Secretaria de
Trnsito y transporte de Santiago de Cali. A continuacin se describe el alcance de las
obras relacionadas y se establecen los criterios de medida y pago correspondientes.
En todos los casos, los precios unitarios deben incluir el costo de equipos, suministros,
herramientas, accesorios, transportes y mano de obra necesaria para la completa
ejecucin de la actividad, as como el transporte y disposicin final los materiales
sobrantes. Se debe incluir adems la limpieza final del rea de trabajos.
19.3.2 Anclaje para Poste de Semforos

Alcance

El alcance de esta parte de la obra consiste en la construccin de los anclajes para postes
de semforos e incluye el suministro e instalacin de una zapata de concreto de 80x80x70
cm con el acero de refuerzo, la brida para fijacin del poste y la tubera para cableado de
la acometida de control del semforo, todo de acuerdo con los documentos del diseo
aprobados por el INTERVENTOR y las normas de construccin de obras civiles para
cruces semaforizados de la Secretara de Trnsito Municipal de Santiago de Cali.

Medida y pago

La unidad de medida y pago ser la Unidad (un), construida segn los diseos y
aprobada por el INTERVENTOR.
El precio unitario debe incluir el costo de equipos, suministros, herramientas, accesorios,
transportes y mano de obra necesaria para la completa ejecucin de la actividad, as
como el transporte y disposicin final los materiales sobrantes. Se debe incluir adems la
limpieza final del rea de trabajos.
Los elementos que no estn registrados en este listado, pero que estn incluidos en los
planos de diseo que complementan estas especificaciones, debern ser tenidos en
cuenta por el CONTRATISTA.

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ID
DESCRIPCION
UNID
6.1.1.1
Anclaje para poste de semforos
un

19.3.3 Cmaras

Alcance

El alcance de esta parte de la obra consiste en la construccin de las cmaras para la red
de semforos, teniendo en cuenta las dimensiones y caractersticas de construccin
exigidas por la Secretaria de Trnsito y Transporte de Santiago de Cali, la disposicin de
las mismas debe formar un anillo, interconectadas entre s por medio de dos ductos de 2
de dimetro como mnimo, la cantidad final de ductos depende de la cantidad de
dispositivos instalados sobre cada poste; la cmaras debern ser conectadas a la cmara
de la base del controlador, adems por cada interseccin se debe interconectar una
cmara de semaforizacin con una cmara de la red del MIO, por medio de dos ductos de
2 de dimetro.
Medida y pago

ID
DESCRIPCION
UNID
6.1.1.2
Cmara de interconexin
un
6.1.1.5 Cmara de paso un
6.1.1.15 Cmara BT-1 un
6.1.1.31 Cmara Tipo P para semaforos un
6.1.1.32 Cmara de AP un

19.3.4 Canalizacin

Alcance

El alcance de esta parte de los trabajos consiste en el suministro e instalacin de la
canalizacin necesaria para la interconexin de la red de semaforizacin, para lo cual se
deben instalar como mnimo dos ductos de 2 de dimetro, teniendo en cuenta que la

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cantidad final de ductos depende de la cantidad de dispositivos instalada sobre cada uno
de los postes, dejando un ducto de 2 de reserva. La mnima profundidad de instalacin
de ductos ser de 80 centmetros, protegindolos con un lecho mnimo de arena de 20
centmetros. No se permiten canalizaciones diagonales, cuando se requiera se utilizara
una cmara de derivacin con el fin de construir la red a escuadra. Con el fin de proteger
los cables, se deben emboquillar los ductos a 45 en las cmaras.
El CONTRATISTA debe probar y sondear los ductos, dejando una manila calibre mnimo
de como gua, lo cual debe ser verificado y recibido por la INTERVENTORIA, con
registro fotogrfico del evento y planos de construccin con localizacin georeferenciada.

Medida y pago

La unidad de medida y pago ser el metro lineal de canalizacin, construida segn los
diseos y aprobada por el INTERVENTOR.
ID DESCRIPCION UNID
6.1.1.6
Canalizacin andn concreto o zona verde para 1 tubo de 2"
m
6.1.1.7
Canalizacin andn concreto o zona verde para 2 tubos de 2"
m
6.1.1.8
Canalizacin calzada asfalto o concreto para 1 tubo de 2"
m
6.1.1.9
Canalizacin calzada asfalto o concreto para 2 tubos de 2"
m
6.1.1.18
m
6.1.1.19
m
6.1.1.20
m
6.1.1.21
m
6.1.1.22
Tuberia PVC 3/4" por canalizacion existente
m

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19.3.5 Pedestal para Equipo de Control

Alcance

El alcance de esta parte de la obra consiste en la construccin de los pedestales para
equipos de control local de semforos a suministrar, e incluye el suministro e instalacin
de una estructura de concreto que incorpora la cmara de recibo del cableado de control y
la base para el equipo de control, todo en un solo conjunto, construido de acuerdo con los
planos y documentos del proyecto, aprobados por el INTERVENTOR y de conformidad
con las normas de construccin de obras civiles para cruces semaforizados de la
Secretara de Trnsito Municipal de Santiago de Cali. Incluye el suministro de los
materiales y la labor necesaria para construir los pedestales, con el acero de refuerzo, los
pernos de fijacin del equipo, y la tubera para el cableado.
Medida y pago

ID DESCRIPCION UNID
6.1.1.12 Pedestal para equipo de control local de trafico un

19.3.6 Bajantes en tubo conduit metlico

Alcance

El alcance de este trabajo incluye el suministro e instalacin de los bajantes en
tubo conduit galvanizado que hacen la transicin de la red area a la subterrnea o
acometidas elctricas, tal como lo indican en los planos, hasta la cmara de registro ms
cercana de la red subterrnea. El conjunto bajante est conformado por uno o dos tubos
galvanizados de 6 metros de longitud cada uno, de dimetro adecuado al calibre del
alimentador que aloja, la curva, el capacete y los elementos de unin y de soporte al
poste cumpliendo con las exigencias del RETIE.

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Medida y Pago

La unidad de medida y pago ser la Unidad (un) constituida por una bajante de 6 metros,
suministrada e instalada de acuerdo con los diseos establecidos, y aprobada por el
INTERVENTOR.
El precio unitario debe incluir, el suministro e instalacin de todos los materiales y
accesorios, equipos, herramientas, mano de obra, sealizacin, transportes y dems
actividades necesarias para el completamiento del trabajo, de acuerdo con los diseos y
especificaciones pertinentes.
ID
DESCRIPCION
UNID
6.1.1.14
Bajante en tubo conduit galvanizado de 1"
un

19.3.7 Acometidas en cable de cobre

Alcance

El alcance de este trabajo consiste en la instalacin de las acometidas a los equipos
controladores de semforos en dos conductores THWN #8 o #6 segn establezca el
diseo y la exigencia del equipo controlador, a travs de canalizaciones, de acuerdo con
lo indicado en los planos. Los cables utilizados debern estar debidamente identificados
de manera que permitan realizar las verificaciones necesarias antes de su instalacin. Los
cables debern ser instalados en tramos continuos, no se permitir el uso de cables
empalmados. Slo se permitir el empalme de acometidas o alimentadores en los casos
expresamente sealados en los planos y/o en las cantidades de obra. En los casos
aprobados, los empalmes deben hacerse dentro de la cmara de registro
correspondiente, utilizando conectores apropiados y certificados para cada calibre de
conductor, aislando elctricamente y protegiendo adecuadamente los empalmes de la
humedad mediante el uso de cinta plstica y autofundente en capas superpuestas. Todas
las instalaciones y materiales debern cumplir con el RETIE.
La operacin de halado de los cables dentro de los ductos debe hacerse suavemente, de
manera uniforme y sostenida. Debe tenerse en cuenta que cuando se utiliza para el

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halado una sonda o un cable de acero, ste puede cortar los ductos no metlicos en las
curvas o en las boquillas, formando bordes afilados que podran maltratar el cable.
Cada acometida debe marcarse en el punto de derivacin desde el alimentador principal,
mediante el uso de placas de acrlico grabadas en bajo relieve, indicando que
corresponde al equipo controlador de semforos y especificando la direccin en que se
encuentra ste ubicado, atadas a los cables utilizando un sistema adecuado, como cintas
plsticas de amarre.
El CONTRATISTA debe tener especial cuidado al momento de la instalacin, de distribuir
correctamente las cargas monofsicas entre las fases, con el fin de que la carga vista
desde los bornes del transformador aparezca adecuadamente balanceada.
Medida y Pago

La unidad de medida para las acometidas y alimentadores, ser el metro lineal del
conjunto de cables conductores, tal como es indicado en los planos o diseos.
El precio unitario debe incluir el costo del suministro, transporte e instalacin de los
materiales y elementos accesorios que se requieran, todo de acuerdo con lo indicado en
los planos. El precio unitario debe incluir tambin el transporte y disposicin final de los
materiales sobrantes, as como el costo de equipos, herramientas y mano de obra
necesaria para la conexin en los dos extremos de cada acometida, excluidos los
conectores para empalme al alimentadores debe incluir adems la limpieza final del rea
de trabajos.
ID
DESCRIPCION
UNID
6.1.1.13
Acometida para equipo controlador de trfico.Cable de cobre THWN
2#6 AWG
m
6.1.1.28
Empalme y prolongacin de cableado de control para semaforos
vehiculares reubicados en cable multipolar de cobre 4 x 16 AWG
m
6.1.1.29
Cable multipolar de cobre 4 * 16 AWG
m
6.1.1.30
Cable multipolar de cobre 3 * 16 AWG
m

19.3.8 Mstiles

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Alcance

El alcance de este trabajo consiste en el suministro e instalacin de Mstil tipo T1
metlico galvanizado en caliente y pintado color negro y blanco, con altura de 3.5 o 4.0
metros segn diseo, en configuracin poligonal troncocnico con un dimetro en la base
de 120 mm y en la cima de 100 mm, tipo pedestal, incluyendo los pernos de anclaje.
Medida y Pago

La unidad de medida para el suministro e instalacin de los mstiles, ser la Unidad (un),
y se instalaran tal como es indicado en los planos o diseos y/o donde la Secretaria de
Trnsito y Transporte de Santiago de Cali, los requiera en las intersecciones viales o
peatonales del SITM MIO.
El precio unitario debe incluir el costo del suministro, transporte e instalacin de los
mstiles y elementos accesorios que se requieran para su instalacin, todo de acuerdo
con lo indicado en los planos. El precio unitario debe incluir tambin el transporte y
disposicin final de los materiales sobrantes.
ID DESCRIPCION UNID
6.1.2.16
Construccin e instalacin de poste metlico poligonal 4 mts
galvanizado en caliente y pintado para semforo dimetro base 120
mm, cima 100 mm ref; tipo 1 pedestal.
Un

19.3.9 Mnsulas

Alcance
El alcance de este trabajo consiste en el suministro e instalacin de Mnsula tipo T2
metlica galvanizada en caliente y pintada color negro y blanco, con brazo de 4.5 a 8.0
metros segn diseo, en configuracin poligonal con un dimetro en la base de 190 mm y
en la cima de 150 mm, tipo pedestal, incluyendo los pernos de anclaje.

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Medida y Pago
La unidad de medida para el suministro e instalacin de las mnsulas, ser la Unidad
(un), y se instalaran tal como es indicado en los planos o diseos y/o donde la Secretaria
de Trnsito y Transporte de Santiago de Cali, las requiera en las intersecciones viales o
peatonales del SITM MIO.
El precio unitario debe incluir el costo del suministro, transporte e instalacin de las
mnsulas y elementos accesorios que se requieran para su instalacin, todo de acuerdo
con lo indicado en los planos. El precio unitario debe incluir tambin el transporte y
disposicin final de los materiales sobrantes.
ID
DESCRIPCION
UNID
6.1.2.17
Construccin e instalacin poste metlico poligonal trococonico
galvanizado en caliente y pintado para semforo tipo 2 mensula brazo
de 7.0 m S2.
Un
6.1.2.18
Construccin e instalacin de poste metlico poligonal trococonico
galvanizado en caliente y pintado para semforo tipo 2 mnsula brazo
de 8 m para semforo S2.
Un

9.4 EQUIPOS ELECTRNICOS DE CONTROL DE TRFICO

Alcance
El alcance de este trabajo consiste en el suministro, instalacin, montaje y programacin
de los elementos de control de trfico como son los controladores, semforos, botones
pulsadores, ayudas auditivas, etc., que conforman el sistema de semaforizacin
electrnica del SITM , los cuales debern cumplir con los siguientes requerimientos:

19.4.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS DE SEMAFOROS A LEDS, BOTONES DE
DEMANDA Y SAALES AUDITIVAS
El suministro de semforos vehiculares tipo S1 y S2 para el trafico mixto y masivo o para
ciclistas S4 y peatonales tipo S3, de policarbonato e iluminacin de LEDS, cumpliendo
con las especificaciones tcnicas en cuanto a referencias, cantidades, medidas,
materiales, terminados, calidad y presentacin, con el fin de mantener la uniformidad del

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sistema, garantizar su ptimo funcionamiento y la seguridad en las labores de instalacin,
durabilidad y preservacin de los elementos objeto de esta contratacin.
Todos los semforos vehiculares y peatonales y de ciclistas a suministrar debern estar
fabricados en policarbonato resistente a los rayos ultravioleta, color negro brillante, con
platos de iluminacin de LEDS de 200 milmetros de dimetro, para los carriles del mixto y
300 milmetros de dimetro para el sistema de transporte masivo con convenciones
internacionales para el transporte masivo, as mismo para los semforos peatonales
dinmicos cuadrados de 200 milmetros de lado con contador decreciente para la luz
verde y los semforos para ciclistas debern ser de 100 milmetros con las respectivas
siluetas completamente armados, que cumplan con normas internacionales de seguridad
para trfico, de acuerdo con lo especificado a continuacin:

1. Un semforo vehicular de 200 o 300 milmetros de dimetro segn sea el caso
para el mixto o el masivo y el de ciclistas de 100 milmetros de dimetro estarn
compuesto por tres (3) secciones modulares, y un semforo peatonal por dos (2)
secciones, cada uno de los mdulos se acopla exactamente con los otros, de tal manera
que entre s constituyan un sistema rgido y hermtico.
2. Cada seccin del semforo estar compuesta por una caja en la cual se alojar
todo el sistema ptico y de conexin elctrica y tendr su respectiva tapa de cerramiento.
3. En el interior de un semforo vehicular se realizar la conexin elctrica por
intermedio de una (1) regleta plstica, la cual puede ser removida para contar con
sistemas de fijacin al cuerpo del semforo, de cuatro (4) posiciones, con un mnimo de
ocho (8) tornillos organizados en dos (2) hileras o columnas, para permitir la conexin de
cable elctrico calibre 4X16 AWG debidamente identificados y en correspondencia con la
luz verde amarilla roja y el respectivo neutro, de manera que se pueda efectuar un fcil
mantenimiento y se brinden las garantas de estabilidad y aislamiento elctrico requeridos
para una buena operacin.

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4. En el interior de un semforo para ciclistas se realizar la conexin elctrica por
sistemas de fijacin al cuerpo del semforo, de cuatro (4) posiciones, con un mnimo de
ocho (8) tornillos organizados en dos (2) hileras o columnas, para permitir la conexin de
cable elctrico calibre 4X16 AWG debidamente identificados y en correspondencia con la
luza verde amarilla roja y el respectivo neutro, de manera que se pueda efectuar un fcil
para una buena operacin
5. En el interior de un semforo peatonal se realizar la conexin elctrica por
sistemas de fijacin al cuerpo del semforo, de tres (3) posiciones, con un mnimo de seis
(6) tornillos organizados en dos (2) hileras o columnas, la cual se permite la conexin de
cable elctrico calibre 3x16 AWG debidamente identificados y en correspondencia con la
luz a verde, roja y el respectivo neutro , de manera que se pueda efectuar un fcil
para una buena operacin.
6. En el momento de la entrega, los semforos tendrn la totalidad de conexiones
internas para su inmediata instalacin. Adems sern entregados con todos los elementos
necesarios para fijacin al poste respectivo.
7. La caja y la tapa porta-lente constituye un conjunto que permita un cierre
absolutamente rgido y hermtico. El cuerpo del semforo garantizar la proteccin contra
entrada de polvo y agua a su interior, por el ndice de proteccin IP55 o sus equivalentes
NEMA 4 o MIL-STD 810F
8. La tapa del cerramiento est provista de un cierre rpido, de tornillo o pestaa, de
manera que imposibilite aperturas casuales. La tapa dispone y permite el montaje sobre la
misma, de una visera de policarbonato, con una longitud no inferior a siete (7) pulgadas.
9. Los platos de LEDS de cada semforo sern fabricados en policarbonato, especial
para seales de trnsito, de 200 mm de dimetro. Sus colores sern rojos, verdes y
amarillos para los semforos vehiculares y rojo y verde para los semforos peatonales.
10. La forma como se monte el plato de LEDS asegura su estabilidad con el transcurrir
del tiempo y adems evitar cualquier tipo de filtracin de humedad o paso de polvo.

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11. Los platos de LEDS tienen una alta eficiencia lumnica, y estar diseados
especialmente para semforos.
12. Los platos de LEDS incorporan una cubierta transparente en donde el color de
iluminacin sea generado por el conjunto de LEDS.
13. Los platos de LEDS tienen unidades selladas y con las siguientes caractersticas:
Mdulos Vehiculares trafico mixto S1, S2
Color: Rojo, Amarillo y Verde
Dimensin: 200mm
Tipo de proteccin: IP 54 55/ NEMA 4/ MIL STD 810F o norma ITE
Intensidad de luminosidad axial: 130 cd para rojo y 250 cd para amarillo y verde.
Temperatura de Operacin: - 40 F, + 165 F
Voltaje de entrada: 80 135 VAC
Potencia Rojo Nominal hasta: 15W.
Potencia Amarillo Nominal hasta: 15W.
Potencia Verde Nominal hasta: 15W.
Mdulos Vehiculares para Transporte Masivo tipo S1, S2
Color lentes: Rojo, Amarillo y Verde
Color leds: blanco
Nomenclatura MIO
Dimensin: 300mm
Tipo de proteccin: IP 54 55/ NEMA 4/ MIL STD 810Fo norma ITE

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Potencia lnea Nominal hasta: 10W.
Potencia circulo Nominal hasta: 10W.
Mdulos Ciclistas semforos tipo S4
Color: Rojo, Amarillo y Verde con sus respectivas mascaras
Dimensin: 100mm
Tipo de proteccin: IP 54 55/ NEMA 4/ MIL STD 810F o norma ITE
Potencia Rojo Nominal hasta: 15W.
Potencia Amarillo Nominal hasta: 15W.
Potencia Verde Nominal hasta: 15W.
Mdulos Peatonales semforos tipo S3
Color: Rojo y Verde (Animado y contador decreciente)
Dimensin: 200mm
Tipo de proteccin: IP 54 55/ NEMA 4/ EN12368 o norma ITE
Intensidad de luminosidad axial: 130 cd para rojo y 250 cd para verde.
Temperatura de Operacin: - 40 C, + 75 C
Potencia Nominal hasta: 15W.
Los mdulos vehiculares y para transporte masivo debern cumplir las caractersticas
mnimas exigidas para la supervisin de falla en lmparas rojas y verdes, es decir su
consumo mnimo no podr ser inferior a 15W.

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El sistema de fijacin de los semforos acopla perfectamente a los postes metlicos de
tres (3) y de cuatro (4) pulgadas de dimetro, que se encuentran instalados en la ciudad
de Cal para el sistema de semaforizacin.
14. Los elementos y accesorios para soporte e instalacin de los semforos permiten
un montaje rgido y seguro y un acoplamiento perfecto entre las partes, para mantener
una orientacin de los mismos, inmodificable en condiciones normales de trabajo, que
evite la penetracin de agua o polvo y garanticen una hermeticidad absoluta.
15. Los herrajes de soporte de los semforos de instalacin en mstil son metlicos y
con un acabado de pintura color negro mate, tipo horneable o tipo electrosttica, que
garantice una proteccin adecuada al elemento.
16. El tipo de elementos y accesorios para el montaje de los semforos, estn
diseados para que exista un total acoplamiento entre los postes y los semforos
ofrecidos, permitiendo la orientacin de stos y a la vez un montaje rgido y seguro.
17. Todos los elementos empleados soportan adecuadamente las cargas propias de
los semforos y los esfuerzos mecnicos producidos por el viento o las vibraciones
originadas por el paso del trnsito automotor.
18. Cada uno de los soportes de los semforos vehiculares, ciclistas y peatonales
permitirn el ingreso de los cables en las cantidades indicadas a continuacin,
independientemente de si los cables entran por la parte superior o inferior del soporte.
Igualmente, el orificio de comunicacin entre los mdulos adyacentes permite el paso de
la misma cantidad de cables indicada, adems de los cables de conexin interna en el
semforo:
SEMFOROS PEATONALES: Por cada uno de los soportes pasarn dos (2) cables
elctricos calibre 3 x 16 AWG, con aislamiento para 600 voltios, sin que se presenten
daos al aislamiento externo.
SEMFOROS VEHICULARES Y DE TRANSPORTE MASIVO PARA INSTALACIN EN
MSTIL: Por cada uno de los soportes pasarn tres (3) cables elctricos calibre 4 x 16
AWG, con aislamiento para 600 voltios, sin que se presenten daos al aislamiento
externo.
MNSULA: Pasar un (1) cable elctrico calibre 4 x 16 AWG, con aislamiento para 600
voltios, sin que se presenten daos al aislamiento externo.

METROCALI

CDIGO:

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APENDICE A
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HOJA:

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Revis:
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Aprob:
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CAPITULO 19

SEMFOROS DE BICICLETAS PARA INSTALACIN EN MASTIL: Pasar un (1) cable
elctrico calibre 4 x 16 AWG, con aislamiento para 600 voltios, sin que se presenten
daos al aislamiento externo.
19. Los semforos vehiculares, peatonales y de bicicleta para instalacin en mstil,
incluir soportes de fijacin al poste metlico y sus respectivos tornillos zincados para la
fijacin, de 1 X 3/8 rosca NF, con su arandela y guasa respectiva. El sistema de
fijacin se acopla con las distancias existentes entre las perforaciones de los postes
instalados en la ciudad de Cal, segn las siguientes especificaciones:
MSTIL: La separacin entre los ejes del orificio de ingreso para los cables, existentes en
la parte inferior y superior del soporte, es de 895 5 mm. Para la fijacin del soporte al
poste, en la parte superior existe una separacin entre el eje del orificio de entrada de los
cables y el eje de la perforacin para la fijacin que vara entre los 96 y los 189 mm, razn
por la cual en sta zona el soporte superior tiene una ranura continua que permita la
ubicacin de la perforacin en el poste para la correspondiente fijacin mediante el tornillo
respectivo.
Para la fijacin de la parte inferior del semforo, existe en los postes una separacin entre
el eje del orificio de entrada de los cables y el eje de la perforacin para la fijacin que
vara entre los 46 y 149 mm, razn por la cual en sta zona el soporte inferior tiene una
ranura continua que permita la ubicacin de la perforacin en el poste para la
correspondiente fijacin mediante el tornillo respectivo.

1
8
9
8
9
5

+
/
-

5
96
1
4
9
96
46 46
TODAS LAS DIMENSIONES EN MILIMETROS

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CAPITULO 19

SEMFOROS PEATONALES PARA INSTALACIN EN MSTIL: La separacin entre
los ejes del orificio de ingreso para los cables, existentes en la parte inferior y superior del
soporte, es de 613 5 mm. Para la fijacin del soporte al poste, tanto para la parte
superior como la inferior, existe una separacin entre el eje del orificio de entrada de los
cables y el eje de la perforacin para la fijacin que vara entre los 45 y los 149 mm, razn
por la cual en sta zona el soporte tiene una ranura continua que permita la ubicacin de
la perforacin en el poste para la correspondiente fijacin mediante el tornillo respectivo
(aplica para la parte superior e inferior del soporte).
1
8
9
8
9
5

+
/
-

5
98
1
4
9
98
45 45
6
1
3

+
/
-

5
1
4
9
45 45
TODAS LAS DIMENSIONES EN MILIMETROS
1
4
9
45 45

SEMFOROS DE BICICLETAS PARA INSTALACIN EN MSTIL: La separacin entre
los ejes del orificio de ingreso para los cables, existentes en la parte inferior y superior del
soporte, es de 895 5 mm. Para la fijacin del soporte al poste, en la parte superior existe
una separacin entre el eje del orificio de entrada de los cables y el eje de la perforacin
para la fijacin que vara entre los 96 y los 189 mm, razn por la cual en sta zona el
soporte superior tiene una ranura continua que permita la ubicacin de la perforacin en el
poste para la correspondiente fijacin mediante el tornillo respectivo.
Para la fijacin de la parte inferior del semforo, existe en los postes una separacin entre
el eje del orificio de entrada de los cables y el eje de la perforacin para la fijacin que
vara entre los 46 y 149 mm, razn por la cual en sta zona el soporte inferior tiene una
ranura continua que permita la ubicacin de la perforacin en el poste para la
correspondiente fijacin mediante el tornillo respectivo.
20. Los semforos vehiculares para ser instalados en las mnsulas, incluye soportes
de fijacin al poste metlico, con sistema de rtula para orientacin y graduacin de
altura, incluyendo los tornillos de fijacin a la mnsula los cuales son zincados, de de
dimetro, rosca NF, y 5 de longitud mnima, con sus arandelas y guasas respectivas. El
sistema de fijacin de acople con las distancias entre perforaciones, la cual es de
aproximadamente 12 cm en los postes instalados en la ciudad de Cal.

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CAPITULO 19

21. El elemento de fijacin para el semforo a mnsula, incluida la rtula, son
construidos en aluminio u otro material resistente de poco peso.
22. Todos los componentes de los semforos sern especificados para trabajo
pesado, tipo industrial y de operacin continua, sern reemplazables con facilidad sin
interrumpir o afectar la operacin del resto del semforo o de toda la interseccin.
Documentos de soporte tcnico.
Todos los proponentes debern presentar adjunto a la propuesta los siguientes
documentos:
Certificado ISO 9000 del fabricante.
Certificado de cumplimiento de normas internacionales vigentes de los productos
ofrecidos y sus componentes (bombillos y lentes entre otros).
Certificacin del material del reflector y tipo de acabado de la superficie de estos.
Certificacin de que el material que conforma el cuerpo del semforo, la visera y la lente
son hechos de policarbonato resistente a la exposicin de rayos ultravioleta y retardante a
la llama.
Las certificaciones debern ser expedidas por un laboratorio certificado distinto al del
fabricante.
El proponente deber entregar catlogos con informacin tcnica, indicando
caractersticas fsicas (dimensiones, materiales), as como normas bajo la cual se fabrican
los lentes, cual es el tipo de bombillos y dems informacin que describa las propiedades
de los elementos.
Deber entregar planos detallados de los Semforos ofrecidos indicando sus dimensiones
fsicas. Igualmente deber entregarse un plano de armado (en despiece) indicando el
tem, descripcin del elemento y material del elemento que constituye.
De igual forma se deber entregar planos de armado y planos de dimensiones de los
elementos de fijacin, tanto para fijacin en mstil como para instalacin en mnsula.
Para los transformadores de los semforos el proponente deber entregar con su oferta
un protocolo de pruebas tipo: resistencia de aislamiento (devanados a ncleo y entre
devanados), resistencia entre terminales, prueba de tensin aplicada (verificacin relacin
de transformacin a voltaje nominal), prueba de tensin soportada (someter el aislamiento

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CAPITULO 19

a una tensin superior a la nominal durante un tiempo determinado), ensayo sin carga
(corriente voltaje y potencia), ensayo de cortocircuito (corriente voltaje y potencia).

BOTONES DE DEMANDA PEATONAL Y DISPOSITIVOS SONOROS:
Estos elementos se ubican en el poste semafrico ms cercano al cruce peatonal,
aproximadamente a un metro de altura desde el suelo, para dar capacidad de utilizacin a
todo tipo de peatn. Existen dos tipos de dispositivo: el tipo visual y el tipo sonoro. El
Visual muestra al peatn un mensaje de espera mediante un mensaje en un panel,
mientras que el tipo Sonoro, emite un sonido a una frecuencia determinada indicando a
las personas con discapacidad visual el momento indicado para cruzar.
Los pulsadores peatonales son sensibles al tacto y envan al controlador una seal de
demanda de paso peatonal cada vez que ste es pulsado. El controlador no cambia
instantneamente su estado a fase de rojo para evitar posibles accidentes con los
vehculos en movimiento, pero si aproxima su programacin a la fase de rojo ms
cercana, continuando con su funcionamiento normal si no existe demanda.
El botn de demanda debe tener diseo antivandalismo, color amarillo ral, resistente a la
corrosin, proteccin IP 55, sistema pulsador luminoso, (leyenda espere por favor).
Documentos adicionales
El proponente que resulte favorecido en la adjudicacin del contrato, deber presentar
ante la INTERVENTORIA y METRO CALI S.A. los siguientes documentos:
Certificado de origen de la mercanca. En caso de mercanca importada deber presentar
Certificado de importacin de la mercanca (incluir manifiestos de importacin).
Carta del fabricante manifestando que los productos entregados para el contrato, son
suministrados por ellos, indicando: fecha de fabricacin y nmero de lote.
Certificado de garanta expedido por el fabricante de los materiales en el que se
especifique: Marca del material utilizado, nmero del lote y fecha de fabricacin. As
mismo deber indicar que tipo de restituciones se hacen en el evento de fallar el material.
Para los transformadores entregados con los semforos, el contratista deber anexar un
protocolo de pruebas tipo: Resistencia entre terminales, ensayo sin carga (corriente
voltaje y potencia), ensayo de cortocircuito (corriente voltaje y potencia) y resistencia de
aislamiento.

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CAPITULO 19

Medida y Pago
La unidad de medida y pago para los semforos, la Unidad (un), suministrada e instalada
segn los diseos y aprobada por el INTERVENTOR.
La unidad de medida para el cableado de control ser el metro lineal debidamente
instalado y aprobado por el INTERVENTOR.
ID DESCRIPCION UNID
6.1.2.3
Suministro e instalacin de botn para demanda peatonal. Diseo
antibandalismo, color amarillo ral, resistente a la corrosn, proteccin
IP55, sistema de pulsacin luminoso y vibracin, (leyenda "espere por
favor")
Un
6.1.2.4
Suministro e instalacin de Semforo vehicular en poli carbonato
(3X200) Tipo S1, accesorios de fijacin a mstil. (de acuerdo a
especificaciones tcnicas particulares de construccin capitulo 19)
Un
6.1.2.5
Suministro e instalacin de Semforo vehicular para transporte masivo
en poli carbonato (3X300) Tipo S1, accesorios de fijacin a mstil. (de
acuerdo a especificaciones tcnicas particulares de construccin
capitulo 19)
Un
6.1.2.6
Suministro e instalacin de Semforo vehicular en poli carbonato
(3X200) Tipo S2, accesorios de fijacin a mnsula. (de acuerdo a
Un
6.1.2.7
Suministro e instalacin de Semforo vehicular para transporte masivo
en poli carbonato (3X300) Tipo S2, accesorios de fijacin a mnsula.
(de acuerdo a especificaciones tcnicas particulares de construccin
capitulo 19)
Un
6.1.2.8
Suministro e instalacin de Semforo peatonal animado, en poli
carbonato color negro, 2 luces X200mm cuadrado. (de acuerdo a
Un
6.1.2.9
Suministro e instalacin de Dispositivos sonoros para invidentes, Tipo
S-4.
Un
6.1.2.10
Suministro e instalacin Semforo vehicular en poli carbonato para
control de bicicletas (3X100) Tipo S5, accesorios de fijacin a mstil
Un
6.1.2.11
Suministro e instalacin de Cable elctrico 4 * 16 AWG para contro de
semforos vehiculares.
ml
6.1.2.12
Suministro e instalacin de fibra mono modo 6 hilos, incluye
terminacin y empalme si es necesario
ml
6.1.2.13
Suministro e instalacin de Cable 3 * 16 AWG para control de
semforos peatonales.
ml
6.1.2.14 Suminsitro e instalacin de Cable para acometida elctrica 2 * 8 AWG ml
6.1.2.15 Suministro e instalacin de guaya No. 8 cable desnudo. ml

19.4.2 EQUIPO CONTROLADOR DE TRANSITO.

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CAPITULO 19

CARACTERISTICAS FISICAS Y FUNCIONALES
Los equipos de control de trfico o controladores a instalar, debern cumplir las siguientes
caractersticas:
1. Automtico semanal programable con reloj en tiempo real: diario, especiales y
festivos. La hora actual es garantizada por corte de la corriente de red en la acometida por
6 meses.
2. Mando por tiempos local con mnimo de 6 planes de seales y 4 estructuras
diseados por el proveedor o contratista favorecido con el presente contrato, atendiendo
las demandas de las diferentes situaciones del trfico y programados en un automtico de
semana. Definiendo estructura como el desarrollo en el tiempo de la sealizacin
completa para interseccin con atencin a todos los grupos semafricos en un ciclo de
tiempo.
3. Posibilidad para el modo del trfico por demanda de seleccionar mnimo 16
programas de seales alternativos para lograr el mayor cubrimiento de posibilidades
alternativas de secuencia para optimizar la movilidad.
4. Flexibilidad en la definicin de las secuencias de seales y cumplimiento con las
que operan actualmente en Cali.
5. Programacin de secuencias para la conexin y desconexin en mnimo 3 etapas:
Vehicular: verde amarillo-rojo-rojo amarillo- verde, amarillo intermitente 1 y 2 Hertz y
oscuro. Peatonal: Rojo-verde-verde intermitente 1 y/o 2 Hertz, Rojo y Oscuro. Otra:
Intermitente 1 y/o 2 Hertz.
6. Conexin en todo rojo, la cual es la requerida en el evento de arranque de fases
peatonales y con la seguridad de seriales activa.
7. Todos los avisos de servicio y de averas se memorizan en el equipo. Este diario
de eventos puede consultarse e imprimirse localmente por medio de una Terminal
manual externa y un computador con impresora.
Avisos de servicio y averas

Local, central y/o por demanda.
Estructura y/o plan de tiempo actual
Segundo de corrimiento de plan de tiempo actual
Transicin de fases
Transicin de programas
Fallas por energa
Fallas por lmparas rojas fundidas y/o abiertas (circuito abierto)

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CAPITULO 19

Fallas por lmparas verdes incompatibilidad
Fallas por tiempos mnimos de verde
Fallas por tiempos de seguridad intermedios
Fallas por hardware
Fallas por software watch dog o supervisin de CPU
Fallas por sistema de comunicacin
Fallas por detectores defectuosos y la evaluacin por plausibilidad y alarma

8. Conformacin de la base de tiempos para el manejo de detectores seleccionable
desde la frecuencia de red y desde reloj en tiempo real con precisin de cuarzo en el
controlador.
9. Programacin y supervisin exclusiva por cada grupo vehicular o peatonal de
seales de la seguridad de seales para los eventos de: conflictos en verde, evaluacin
de lmpara roja fundida, corto circuito entre lmparas (Rojo-amarillo-verde para
vehiculares. Rojo-verde para peatonales) y situacin de incompatibilidad entre ordenes
lgicas y fsicas.
10. Memoria de datos no menor a 2 Mb mas la memoria para el almacenamiento de
parmetros y datos, posibilidades de ampliacin de la capacidad en mdulos flash.
11. Posibilidad de comunicacin serial RS232 con un computador y software para
programacin local.
12. Programacin mediante un software que corre en computador para los datos
especficos de la interseccin, parmetros para la regulacin individual y con dependencia
del trfico, revisin o exportacin de los registros de servicio y averas, manejo.
13. Los datos especficos de la interseccin son:
Nombre, direccin, capacidad, modo de servicio, programador
Nmero de grupos semafricos que intervienen (vehiculares, peatonales u otros,
botones)
Programas de sealizacin
Transicin de seales
Tiempos intermedios de seguridad
Supervisin de estado de lmparas
Lgicas de demanda y del control adaptativo
Configuracin de enlace a control centralizado
Automtico de semana
Hora y fecha
Nmeros de detectores que intervienen
Planes de conexin y desconexin
Los parmetros para la regulacin con dependencia de trfico son:

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CAPITULO 19

Lgicas para el diseo de la dependencia en funcin del trfico
Planes de transicin de fases
Planes de permisividad (rango operativo de demandas con fases)
Tiempos mximos y mnimos
Brecha (tiempos del espacio entre un vehculo y otro)
Supervisin de detectores
Valores de conteo y ocupacin
Definicin de detectores de demanda y medicin
Configuracin de semi-intersecciones
Definicin de tipo de sensores (botn, bucle inductivo, video y/o radar u otro)

14. Proteccin de la memoria de datos de la programacin, contra una sobre escritura
indeseada.
15. Proteccin contra la prdida de datos en memoria por corte de energa elctrica,
por medio de una batera de larga vida.
16. Registro de conteos y ocupacin del trnsito vehicular desde detectores para
vehculos instalados en la va. Algoritmos de comparacin y decisin capaces de
conformar lgicas complejas para el manejo de la dependencia del trfico basados en
conteos reales desde los mdulos evaluadores de los sensores instalados.
17. Almacenamiento de estadstica de valores de medida posibilitando escoger
libremente el intervalo de tiempo de registro de hasta 12 detectores. Los intervalos de
tiempo son libremente programables para su aplicacin segn el requerimiento en sitio de
instalacin.
18. Verificacin en lnea (ON-LINE) de los estados de sealizacin y de detectores
localmente por medio de una terminal manual o un computador compatible conectado al
puerto serial.
19. Indicadores LED para cada circuito de lmparas en los mdulos disparadores y las
funciones de alarma en la CPU.
20. Equipo totalmente de tecnologa electrnico manejado por microprocesador, para
el bus de datos.
21. Supervisin de tiempos intermedios, verdes conflictivos, falta en lmpara roja,
lmparas fundidas y estado de sealizaciones incompatibles.
22. Equipo apto para la conexin a una red de energa elctrica: voltaje 117 VAC +
15% y -10% y frecuencia de red 60 Hz +1% y -1%.con equipo de respaldo para cada o
cortes de energa con una autonoma mnima de 4 horas

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CAPITULO 19

23. Permitir la conexin de lmparas con tecnologa a LED de hasta 15 vatios,
opcionalmente la conexin de lmparas halgenas 10V 50W, e incandescentes 117VAC
69W. Lmparas LED de hasta 15W.
24. Disparadores (salida de potencia) de lmparas manejadas por TRIACS para tres
luces: rojo, amarillo y verde.
25. Manejo de hasta treinta y dos (32) grupos de seales para cualquier asignacin
vehicular, peatonal y cicloruta.
26. Manejo de todas las secuencias posibles de sealizacin, inclusive con
intermitencia de 1Hz y 2 Hz.
27. Supervisin del voltaje de alimentacin en lmparas (alto y bajo)
28. Programacin en software de verdes conflictivos.
29. Programacin matriz de tiempos intermedios. Esta programacin se hace
separadamente y no en forma implcita al plan de sealizacin.
30. Armario montado en pedestal, resistente al vandalismo y con soportes adaptados
a las condiciones ambientales de Cali
31. Servicio manual para la conformacin automtica de las transiciones y la seleccin
de fases en forma cclica y acclica o libre escogida.
32. Posibilidad para alojar mdulos adicionales de bucles detectores o botones de
demanda (peatonal). Posibilidad de conexin de mdulos virtuales de bucles por video.
33. Capacidad para la priorizacin del transporte pblico de buses mediante
detectores de trfico y actuacin en forma adaptativa.
34. Capacidad para la seleccin de planes (programas) de seales en funcin de los
registros de los detectores.
35. El equipo recibe las seales de botones de demanda (peatonal) para seleccin de
fases peatonales.
36. mdulos de potencia para salida de lmparas y manejo de mximo dos (2) grupos
vehiculares y/o peatonales y/o de ciclistas con el propsito de garantizar la modularidad
del equipo y su eficaz mantenimiento.
37. se requiere que los equipos tengan la capacidad para manejar de forma independiente
hasta 4 intersecciones con un mismo controlador y cumpliendo con todas las exigencias
tcnicas para cada una de ellas.

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CAPITULO 19

38. equipos diseados para atender eventos especiales tales como contraflujos y cambios
de estructuras.
39. en el caso de la ausencia de comunicacin con las centrales los equipos
controladores de trfico quedaran coordinados y sincronizados de forma manual haciendo
uso del reloj semanario y de seleccin de planes instalado en cada controlador.
40. El controlador deber disponer mnimo de una certificacin iso 9001 contemplando a
ensambles y verificaciones de sistemas de semaforizacin.

GABINETE
El armario de los equipos de control es de policarbonato resistente a las condiciones de
intemperie de Cali con biodegradacin, que aseguren su utilizacin en ambientes
agresivos, caracterstica antillama (norma UL94) y capacidad para soportar la radiacin
ultravioleta (norma DIN53388), deber contar con cerradura de tres puntos. La
combinacin de la cerradura ser la misma para todos los equipos controladores a ser
provistos. con 2 juegos de llaves.

El equipo controlador operar, dentro de su gabinete, a una temperatura ambiente externa
entre -10C y +55C.

CARACTERSTICAS MECNICAS
- Estanqueidad (IP 54)
- Vibracin
- Impacto

CONDICIONES AMBIENTALES

- Ciclado trmico
- Humedad relativa ambiente

El armario es totalmente hermtico e impermeable al agua, ingreso de polvo y resistente a
impactos. De acuerdo con lo anterior, el cerramiento del armario tiene un ndice de
proteccin correspondiente a IP-54 o superiores.
Dispone de bolsillo interior para guardar documentacin tcnica del equipo y cuadernillo
de control de mantenimientos.
El armario dispone de chapa de lengeta con protector de chapa u otro mecanismo de
seguridad de tal forma que sea seguro e impida que sea abierto por vndalos o ladrones.

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CAPITULO 19

PROTOCOLOS.
Se suministrar la siguiente informacin relacionada a los protocolos y protecciones
implcitas en el sistema:
Certificaciones de organismos para el control de trfico y el cumplimiento de normas
nacionales e internacionales y de Protocolo abierto de comunicaciones
Los protocolos de comunicacin del proponente debern ser entregados a la
Secretaria de Transito y Transporte Municipal de Santiago de Cali con el propsito de
garantizar el carcter pblico y abierto de los protocolos.
Se debe establecer un sistema de semaforizacin que reciba ordenes, reporte los
eventos y estado de funcionamiento de cada uno de los controladores de trfico a la
central existente en el centro de control de la Secretaria de Transito y Transporte de
Cali, a travs de la red de fibra ptica del SIUR, para tal efecto el software debe
trabajar en capa tres (3) y los controladores deben tener disponibilidad de salida
puerto eternet y/o similar. Las emergencias generadas por las ambulancias, polica,
bomberos y operacin del SITM-MIO, se atendern desde la central precitada
asignando los planes de seal requeridos para cubrir la emergencia, para lo cual los
proponentes debern presentar los protocolos o mecanismos para la interactuacin o
integracin de las central de trfico de la Secretaria de Transito y Transporte de Cali y
el centro de control del SIUR ubicado en Metro Cali S.A.
Medida y Pago
La unidad de medida y pago para los equipos ser la unidad, suministrada, instalada y
probada, segn los diseos y especificaciones, y aprobada por el INTERVENTOR.
La unidad de medida para las acometidas de los equipos controladores ser el metro
lineal debidamente instalado y aprobado por el INTERVENTOR.

ID
DESCRIPCION
UNID

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CAPITULO 19

6.1.2.1
Suministro, programacin e instalacin de Controlador con capacidad
para 4 grupos vehiculares o peatonales, incluye transceiver y varilla
para puesta a tierra. (de acuerdo a especificaciones tcnicas
particulares de construccin capitulo 19)
Un
6.1.2.2
Suministro, programacin e instalacin de Controlador con capacidad
para 16 grupos vehiculares o peatonales, incluye transceiver y varilla
para puesta a tierra. (de acuerdo a especificaciones tcnicas
particulares de construccin capitulo 19)
Un

19.5 RED DEL MIO

OBJETIVO
La presente especificacin define los criterios particulares de las actividades
correspondientes a la construccin de la red del MIO para permitir la instalacin de la
fibra ptica de la red SICO tal como se muestra en los planos y diseos.

19.5.1 CANALIZACIN
Alcance
Estas especificaciones son complementarias con los dems documentos de los Pliegos
de condiciones, entre los cuales se encuentran los planos de redes secas donde se
muestra la obra de infraestructura para red del MIO.
El alcance de esta especificacin consiste en la construccin de la red MIO, dejando
previstas a lo largo de todo el corredor troncal, las obras civiles de infraestructura para la
instalacin de las redes de Telecomunicaciones de METRO CALI S.A. Estas obras
comprenden la construccin de una canalizacin con dos (2) o tres (3) ductos de cuatro
pulgadas (4") a lo largo de todo el corredor troncal de acuerdo a lo indicado en planos,
para extender la red que conformar el sistema de telecomunicaciones de la red SICO de
METRO CALI S.A. Cerca al cuarto de quipos, en la parte externa del vagn, se construir
una cmara de interconexin 2I, que a su vez deber estar interconectada con dos
cmaras de paso I localizadas sobre los andenes opuestos, a travs de dos (2) ductos
de cuatro pulgadas (4"), su localizacin debe quedar claramente georeferenciada e
indicada en los planos. Para identificarla en el terreno, se debe presentar un registro
fotogrfico que permita mayor facilidad para la localizacin posterior, por parte del

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CAPITULO 19

concesionario de recaudo. No obstante lo anterior, se debe garantizar las condiciones de
drenaje mediante un tubo de 4 de dimetro, el cual se instalara segn instrucciones de la
INTERVENTORIA. La tapa debe ser marcada con las siglas SITM S.I. MIO RED
Metro Cali S.A.. Considerando que la tubera ser utilizada posteriormente por el
concesionario de recaudo y control de la operacin, se debe evitar que estos ductos sean
invadidos por residuos slidos, roedores, lodo o ingreso de humedad; en las entradas y
salidas de cada ducto, se debe incorporar sello ductos, que permita taponar
provisionalmente, para que puedan ser retirados en el momento en que se utilicen. El
sello ductos debe ser de material resistente a la humedad y al lodo, tipo resina para sellos
de presurizacin de poliuretano.
La conexin entre la cmara de interconexin y el cuarto donde estarn ubicados los
equipos de comunicaciones, control de operacin y recaudo y dems deber ser en
tubera metlica galvanizada de cuatro pulgadas (4").
El CONTRATISTA debe probar y sondear los ductos, dejando una manila calibre mnimo
de como gua, lo cual debe ser verificado y recibido por la INTERVENTORIA, con
registro fotogrfico del evento y planos de construccin con localizacin georeferenciada
al detalle.
Es de gran importancia la linealidad que debe darse a los ductos y el emboquillado en las
cmaras, debido a las altas exigencias que implica la instalacin de fibra ptica. Los
ductos de cuatro pulgadas (4") deben suplir en el momento de la entrega del
CONTRATISTA al INTERVENTOR las condiciones que se requiere para la instalacin de
la fibra ptica.
Cada Estacin Terminal de Cabecera deber interconectarse a la infraestructura de la red
de telecomunicaciones de METROCALI S.A. construida o a construir en los diferentes
corredores troncales.
Dentro del alcance y responsabilidad del CONTRATISTA se tiene la coordinacin de los
permisos requeridos con las entidades pblicas o privadas que requiera para la ejecucin
de sus trabajos.

Medida y pago

METROCALI

CDIGO:

VERSIN No. 1
APENDICE A
FECHA: Sep 2009

HOJA:

29 de 30

Elabor:
UNAL - ICCEU
Revis:
Metro Cali S.A.
Aprob:
Metro Cali S.A.

CAPITULO 19

La unidad de medida y pago ser el metro lineal de canalizacin, construida segn los
diseos y aprobada por el INTERVENTOR.
ID DESCRIPCION UNID
6.1.1.10
m
6.1.1.11
m
6.1.1.17
Tubo conduit galvanizado de 4" con soportes y accesorios
m

19.5.2 CAMARA MIO TIPO 2I e I
Alcance
El alcance de esta parte de los trabajos consiste en la construccin de las cmaras de
interconexin tipo 2I y de paso tipo I para red MIO, teniendo en cuenta las dimensiones y
especificaciones contenidas en el plano anexo, las cmaras y las tapas de las mismas
sern de concreto reforzado 3000 PSI, acero de 60.000 PSI, el recubrimiento mnimo del
refuerzo ser de de 30 mm. Los ganchos de las tapas debern ser protegidos contra la
corrosin; las tapas quedaran apoyadas sobre las paredes de la cmara, los ngulos
metlicos utilizados como contorno de las tapas sern galvanizados en caliente de L 4x 1
x 1/8, en acero ASTM-A 36. Para evitar el deterioro de los cables de fibra ptica las
cmaras tendrn un drenaje con un tubo de 4 descargando al lugar segn instrucciones
de la INTERVENTORIA del proyecto. No se permite la construccin de estas cmaras
dentro de los vagones de las estaciones de parada.

Medida y pago

METROCALI

CDIGO:

VERSIN No. 1
APENDICE A
FECHA: Sep 2009

HOJA:

30 de 30

Elabor:
UNAL - ICCEU
Revis:
Metro Cali S.A.
Aprob:
Metro Cali S.A.

CAPITULO 19

La unidad de medida y pago ser La Unidad (Un), segn los diseos y aprobada por el
INTERVENTOR.
ID DESCRIPCION UNID
6.1.1.3 Cmara tipo I para Red del MIO Un
6.1.1.4 Cmara tipo 2I para Red del MIO Un

19.6 REUBICACION DE RED DE SEMAFOROS EXISTENTES
De acuerdo a la estructuracin de plan de manejo de trfico, a la implementacin y a la
disponibilidad de equipos para la correcta ejecucin del mismo, se debe de tener en
cuenta la reubicacin de los equipos de semaforizacin existentes, para lo cual se
desarrollan los siguientes tems.

ID DESCRIPCION UNID
6.1.1.16 Reubicacin de Equipo Controlador de Trafico un
6.1.1.23
Reubicacin de semaforo vehicular para mastil
un
6.1.1.24
Reubicacin de semaforo vehicular para mensula
un
6.1.1.25
Reubicacin de mastil
un
6.1.1.26
Reubicacin de mensula
un
6.1.1.27
Reubicacin de cableado de control para semaforos vehiculares y/o
peatonales
m

Programacion de Semaforos.

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