Anda di halaman 1dari 21

RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical

Motor D.C. 50-003-1


Buku Informasi 0/19
Versi September 2002

BAHAN PELATIHAN NASIONAL OTOOTI!

PERBAIKAN KEN"ARAAN RIN#AN

ELE$TRI$AL
OTOR "%$%
&' ( '') ( *
BUKU
INFORMASI
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
"aftar Isi Halaman
Bagian - * +
Pendahuluan 2
Definisi Pelatih Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2
Disain Modul 2
Isi Modul 3
Pelaksanaan Modul 3
Definisi istilah-istilah !an" di"unakan dalam #tandar $om%etensi &
'asil Pelatihan 5
Pen"enalan 5
Pras!arat 5
Pen"akuan $om%etensi (ertentu )*CC+ 5
$eselamatan $er,a -
Bagian - + ,
Prosedur Motor D.C. .
Motor D.C .
Per/o0aan Prinsi%-%rinsi% Motor D.C. 1.
Daftar istilah 11
#tandar 2asional $om%etensi 3P$* 50-003B
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi 1/19
Versi September 2002
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
Bagian - *
Pendah-l-an
Modul ini terdiri dari ti"a 0uku %etun,uk !aitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku
Penilaian. $eti"a 0uku terse0ut salin" 0erhu0un"an dan men,adi referensi Modul
Pelatihan. Berikut ini adalah Buku Informasi%
Modul Pelatihan ini men""unakan Pelatihan Ber0asis $om%etensi se0a"ai
%endekatan untuk menda%atkan keteram%ilan !an" sesuai di tem%at ker,a.
Pelatihan Ber0asis $om%etensi memfokuskan %ada keteram%ilan seseoran" !an"
harus dimiliki di tem%at ker,a. 4okusn!a adalah %ada %en/a%aian keteram%ilan dan
0ukan 0era%a lama 5aktu !an" di0utuhkan untuk men"ikuti %elatihan.
Modul Pelatihan ini disusun 0erdasarkan %ada #tandar $om%etensi. #tandar
$om%etensi adalah %ern!ataan %en"etahuan keteram%ilan dan sika% !an" diakui
se/ara nasional !an" di%erlukan untuk %enan"anan %er0aikan di0idan" otomotif.
Modul Pelatihan ini di"unakan se0a"ai $riteria Penilaian terhada% #tandar
$om%etensi 2asional 3P$*-50-003B.
"efinisi Pelatih. Peserta Pelatihan dan Pelatihan
Pada modul Pelatihan ini seseoran" !an" men!am%aikan materi %elatihan le0ih
dikenal se0a"ai Pelatih. Di sekolah-sekolah institusi-institusi dan %usat-%usat
%elatihan oran" terse0ut le0ih dikenal den"an se0utan "uru instruktur %em0im0in"
atau se0utan lainn!a.
Berkaitan den"an keteran"an di atas seseoran" !an" 0erusaha men/a%ai
kemam%uan dise0ut se0a"ai Peserta Pelatihan. Pada sekolah-sekolah institusi-
institusi dan %usat-%usat %elatihan oran" terse0ut le0ih dikenal den"an se0utan
sis5a murid %ela,ar %eserta atau se0utan lainn!a.
Pelatihan adalah %roses %en"a,aran !an" 0erlan"sun" di sekolah institusi atau%un
Balai 6atihan $er,a.
"isain od-l
Modul ini didisain untuk da%at di"unakan %ada Pelatihan $lasikal dan Pelatihan
Indi7idual/mandiri 8
Pelatihan $lasikal adalah %elatihan !an" disam%aikan oleh seoran" %elatih.
Pelatihan Indi7idual/mandiri adalah %elatihan !an" dilaksanakan oleh %eserta
den"an menam0ahkan unsur-unsur/sum0er-sum0er !an" di%erlukan den"an
0antuan dari %elatih.
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi 2/19
Versi September 2002
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
Isi od-l
Buku Informasi
Buku Informasi ini adalah sum0er untuk %elatih dan %eserta %elatihan !an" 0erisi 8
informasi !an" di0utuhkan oleh %eserta %elatihan se0elum melaksanakan
%raktek ker,a.
Buku Kerja
Buku $er,a ini harus di"unakan oleh %eserta %elatihan untuk men/atat setia%
%ertan!aan dan ke"iatan %raktek 0aik dalam Pelatihan $lasikal mau%un Pelatihan
Indi7idual/mandiri.
Buku ini di0erikan ke%ada %eserta %elatihan dan 0erisi8
ke"iatan-ke"iatan akan mem0antu %eserta %elatihan untuk mem%ela,ari dan
memahami informasi
ke"iatan %emeriksaan !an" di"unakan untuk memonitor %en/a%aian
keteram%ilan %eserta %elatihan.
ke"iatan %enilaian untuk menilai %en"etahuan %eserta %elatihan
ke"iatan %enilaian untuk menilai kemam%uan %eserta %elatihan dalam
melaksanakan %raktek ker,a.
Buku Penilaian
Buku Penilaian ini di"unakan oleh %elatih untuk menilai ,a5a0an dan tan""a%an
%eserta %elatihan %ada Buku Kerja dan 0erisi 8
ke"iatan-ke"iatan !an" dilakukan oleh %eserta %elatihan se0a"ai %ern!ataan
keteram%ilan
metode-metode !an" disarankan dalam %roses %enilaian keteram%ilan %eserta
%elatihan
sum0er-sum0er !an" da%at di"unakan oleh %eserta %elatihan untuk men/a%ai
keteram%ilan
semua ,a5a0an %ada setia% %ertan!aan !an" diisikan %ada Buku Kerja
%etun,uk 0a"i %elatih untuk menilai setia% ke"iatan %raktek
/atatan %en/a%aian keteram%ilan %eserta %elatihan.
Pelaksanaan mod-l
Pada Pelatihan $lasikal %elatih akan 8
men!ediakan Buku Informasi !an" da%at di"unakan %eserta %elatihan se0a"ai
sum0er %elatihan
men!ediakan salinan Buku Kerja ke%ada setia% %eserta %elatihan
men""unakan Buku Informasi se0a"ai sum0er utama dalam %en!elen""araan
%elatihan
memastikan setia% %eserta %elatihan mem0erikan ,a5a0an/tan""a%an dan
menuliskan hasil tu"as %raktekn!a %ada Buku Kerja
men""unakan Buku Penilaian untuk menilai ,a5a0an/tan""a%an dan hasil-hasil
%eserta %elatihan %ada Buku Kerja.
Pada Pelatihan Indi7idual/mandiri %eserta %elatihan akan 8
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi 3/19
Versi September 2002
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
men""unakan Buku Informasi se0a"ai sum0er utama %elatihan
men!elesaikan setia% ke"iatan !an" terda%at %ada Buku Kerja
mem0erikan ,a5a0an %ada Buku Kerja
men"isikan hasil tu"as %raktek %ada Buku Kerja
memiliki tan""a%an-tan""a%an dan hasil %enilaian oleh Pelatih.
"efinisi Istilah-istilah /ang dig-nakan dalam Standar Kom0etensi
Pras/arat
$om%etensi !an" di0utuhkan se0elum memulai suatu kom%etensi tertentu.
Elemen-elemen Kom0etensi
(u"as-tu"as !an" harus dilakukan untuk men/a%ai suatu keteram%ilan.
Kriteria 1n2-k Ker2a
$e"iatan-ke"iatan !an" harus dilakukan untuk menun,ukkan keteram%ilan %ada
setia% elemen.
Rentang 3ariabel
*uan" lin"ku% materi dan %ers!aratan !an" memenuhi kriteria un,uk ker,a !an"
diteta%kan.
Pet-n2-k Penilaian
Meru%akan %etun,uk 0a"aimana %eserta %elatihan dinilai 0erdasarkan kriteria un,uk
ker,a.
Konteks
Meru%akan %en,elasan tentan" dari mana 0a"aimana dan metode %enilaian a%a
!an" seharusn!a di"unakan.
As0ek-as0ek /ang di0erl-kan
Menentukan ke"iatan inti !an" harus dinilai.
Pers/aratan Le4el Literasi dan N-merasi
Pers!aratan Modul 6iterasi 6e7el 1 dan 2umerasi 6e7el 1
Le4el Literasi
1 $emam%uan untuk mem0a/a memahami dan men"hasilkan teks dasar.
2 $emam%uan untuk memahami hu0un"an !an" kom%leks %ada teks dan
memahami informasi lisan dan tulisan !an" di0erikan.
3 $emam%uan untuk menulis men"analisa kritik dan men"e7aluasi teks.
Le4el N-merasi
1 $emam%uan untuk men""unakan sim0ul-sim0ul dasar dia"ram istilah
se/ara matematik dan da%at memahami konteks serta da%at
men"komunikasikan se/ara matematik.
2 $emam%uan untuk men"u,i memahami dan men""unakan konse%
matematik !an" kom%leks %ada 0atasan konteks.
3 $emam%uan untuk men"analisa kritik men"e7aluasi dan men""unakan
sim0ol-sim0ol matematik dia"ram /hart dan teori-teori !an" kom%leks.
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi &/19
Versi September 2002
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi 5/19
Versi September 2002
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
Hasil Pelatihan
Peserta akan da%at men,elaskan /ara ker,a motor d/ sederhana.
Men,elaskan %rinsi% aturan tan"an kiri 4lemmin".
Men,elaskan 9.M.4. dan efekn!a terhada% arus an"ker dinamo.
Men"enali kom%onen motor d./ dan men,elaskan ke"unaann!a.
Men,elaskan fun"si %em0alikan arah arus
Men,elaskan faktor-faktor !an" mem%en"aruhi ke/e%atan motor torsi dan
arahn!a.
Pengenalan
Motor D.C. di"unakan dalam 0er0a"ai a%likasi %ada kendaraan 0ermotor.
Pemahaman tentan" kom%onen motor d./. sederhana dan /ara ker,an!a meru%akan
%ers!aratan dasar untuk mendia"nosa dan mem%er0aiki sistem listrik.
'asil %elatihan ini akan mem0antu anda men"em0an"kan ketram%ilan !an" anda
%erlukan a"ar men"enali kom%onen-kom%onen dan /ara ker,a motor d./. sederhana.
Pras/arat
#e0elum memulai modul ini anda harus men!elesaikan semua su0!ek !an"
0erkaitan.
Pengak-an Kom0etensi Tertent- 5R$$6
Jika seorang peserta menyatakan dia mampu/akap dalam menyelesaikan tugas!
tugas yang ditentukan pada "asil pelati"an, dia "arus dapat membuktikan
kemampuannya kepada pelati"#
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi -/19
Versi September 2002
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
Keselamatan Ker2a
1m-m
Peraturan $esehatan dan $eselamatan 3P$* 10-01-B meru,uk %ada Peraturan
$esehatan dan $eselamatan 191- serta 0uletin-0uletin keselamatan. Ba/a dan
%atuhi lem0ar %eraturan !an" di0erikan se0elum melaksanakan semua materi !an"
ada %ada modul ini.
Pribadi
Ikuti semua %eraturan %ada 3P$* 10-01-B !aitu 8
Perauturan $esehatan dan $eselamatan dalam Industri 3tomotif
Pen/e"ahan ke/elakaan
Peralatan %emadam ke0akaran
Pen"enalan %ada %eralatan tan"an mau%un listrik
Pen""unaan dan %era5atan %eralatan tan"an mau%un listrik
Kh-s-s
#emua lan"kah %en/e"ahan dan %rosedur !an" diteta%kan oleh %a0rik %em0uat
dalam men""unakan %eralatan dan kendaraan harus di%enuhi selama
dilaksanakann!a %raktikum atau dalam 0eker,a den"an kendaraan 0ermotor.
#e/ara khusus 8
Partisi%an harus men"etahui %eraturan men"enai sistem te"an"an maksimum !an"
dii,inkan.
$atatan %
:liran arus kon7ensional di"unakan dalam seluruh modul ini artin!a arus
men"alir dari %ositif menu,u ne"atif.
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi ./19
Versi September 2002
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
Bagian - +
Prosed-r otor "%$%
Motor D.C. Sederhana
Motor listrik adalah se0uah mesin !an" meru0ah ener"i listrik men,adi ener"i
mekanis.
Motor 0eker,a karena ada "a!a !an" 0eker,a %ada konduktor !an" mele5atkan
medan arus dan medan ma"net !an" ditim0ulkan oleh an"ker dinamo.
Bentuk motor %alin" sederhana memiliki kum%aran satu lilitan ka5at !an" 0isa
0er%utar 0e0as di antara kutu0-kutu0 ma"net %ermanen.
Catu te"an"an d./. dari 0aterai menu,u ke lilitan den"an melalui sikat !an"
men!entuh komutator dua se"men !an" terhu0un" den"an dua u,un" lilitan.
&ambar '# (otor )#$# seder"ana
$atatan %
$um%aran satu lilitan ka5at %ada "am0ar di atas dise0ut an"ker dinamo.
:n"ker dinamo adalah se0utan untuk kom%onen !an" 0er%utar di antara medan
ma"net.
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi 1/19
Versi September 2002
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
Prinsi0 "asar $ara Ker2a
;ika arus le5at %ada suatu konduktor tim0ul medan ma"net di sekitar konduktor.
:rah medan ma"net ditentukan oleh arah aliran arus %ada konduktor.
&ambar 2# (edan magnet yang memba*a arus mengelilingi konduktor #
:turan <en""aman (an"an $anan 0isa di%akai untuk menentukan arah "aris fluks di
sekitar konduktor. <en""am konduktor den"an tan"an kanan den"an ,em%ol
men"arah %ada arah aliran arus maka ,ari-,ari anda akan menun,ukkan arah "aris
fluks.
<am0ar 3 menun,ukkan medan ma"net !an" ter0entuk di sekitar konduktor 0eru0ah
arah karena 0entuk =.
&ambar +# (edan magnet yang memba*a arus mengelilingi konduktor#
$atatan %
Medan ma"net han!a ter,adi di sekitar se0uah konduktor ,ika ada arus men"alir
%ada konduktor terse0ut.
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi 9/19
Versi September 2002
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
Pada motor listrik konduktor 0er0entuk = dise0ut an"ker dinamo
&ambar ,# (edan magnet mengelilingi konduktor dan diantara kutub#
;ika konduktor 0er0entuk = )an"ker dinamo+ diletakkan di antara kutu0 uatara dan
selatan !an" kuat medan ma"net konduktor akan 0erinteraksi den"an medan
ma"net kutu0. 6ihat "am0ar 5.
&ambar -# .eaksi garis fluks#
6in"karan 0ertanda : dan B meru%akan u,un" konduktor !an" dilen"kun"kan
)looped ondutor+. :rus men"alir masuk melalui u,un" : dan keluar melalui u,un" B.
Medan konduktor : !an" searah ,arum ,am akan menam0ah medan %ada kutu0 dan
menim0ulkan medan !an" kuat di 0a5ah konduktor. $onduktor akan 0erusaha
0er"erak ke atas untuk keluar dari medan kuat ini.
Medan konduktor B !an" 0erla5anan arah ,arum ,am akan menam0ah medan %ada
kutu0 dan menim0ulkan medan !an" kuat di atas konduktor. $onduktor akan
0erusaha untuk 0er"erak turun a"ar keluar dari medan !an" kuat terse0ut. <a!a-
"a!a terse0ut akan mem0uat an"ker dinamo 0er%utar searah ,arum ,am.
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi 10/19
Versi September 2002
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
At-ran Tangan Kiri !lemming
:turan tan"an kiri 4lemin" 0isa di"unakan untuk menentukan 8
%er"erakan konduktor
arah "aris fluks
arah aliran arus
6etakkan ,em%ol ,ari telun,uk dan ,ari ten"ah tan"an kiri sehin""a mem0entuk sudut
siku-siku satu sama lain.
1. :rahkan ,ari telun,uk %ada arah "aris "a!a fluks 0eker,a.
2. :rahkan ,ari ten"ah %ada arah aliran arus.
3. Maka ,em%ol tan"an akan menun,ukan %ada arah "a!a 0eker,a %ada konduktor.
&ambar /# 0turan 1angan Kiri 2leming
$atatan %
=ntuk mem0antu men"in"at aturan tan"an kiri 4lemin" anda 0isa
men"hu0un"kan huruf-huruf se0a"ai 0erikut 8
Tra7el )%er"erakan+ > Thum0 ),ari ,em%ol+
!lu? lines )"aris fluks+ > !orefin"er ),ari telun,uk+
$urrent flo5 )aliran arus+ > $entre fin"er ),ari ten"ah+
Co0a "unakan atura0 tan"an kiri 4lemin" untuk "am0ar ..
$atatan %
#im0ol dot )+ %ada konduktor menandakan aliran arus 0er"erak menu,u ke
arah anda.
#im0ol silan" )@+ %ada konduktor menandakan arah arus 0er"erak men,auhi
anda.
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi 11/19
Versi September 2002
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
&ambar 3# 45fek (otor6 yang ditimbulkan ole" arus listrik#
Ele7tromoti4e !or7e 5E!6 8 #a/a #erak Listrik
9M4 induksi 0iasan!a dise0ut 9M4 Counter. atau 9M4 kem0ali. 9M4 kem0ali artin!a
adalah 9M4 terse0ut ditim0ulkan oleh an"ker dinamo !an" !an" mela5an te"an"an
!an" di0erikan %adan!a.
(eori dasarn!a adalah ,ika se0uah konduktor listrik memoton" "aris medan ma"net
maka tim0ul ""l %ada konduktor.
&ambar 7# 5#(#2# Kembali.
9M4 induksi ter,adi %ada motor listrik "enerator serta ran"kaian listrik den"an arah
0erla5anan terhada% "a!a !an" menim0ulkann!a.
'4. 9mil 6enA men/atat %ada tahun 113& 0ah5a Barus induksi selalu 0erla5anan
arah den"an "erakan atau %eru0ahan !an" men!e0a0kann!aC. 'al ini dise0ut
se0a"ai 'ukum 6enA.
(im0uln!a 9M4 ter"antun" %ada8
kekuatan "aris fluks ma"net
,umlah lilitan konduktor
sudut %er%oton"an fluks ma"net den"an konduktor
ke/e%atan konduktor memoton" "aris fluks ma"net
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi 12/19
Versi September 2002
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
(idak ada arus induksi !an" ter,adi ,ika an"ker dinamo diam.
otor Seri
Pada motor !an" mem%un!ai hu0un"an seri ,umlah arus !an" mele5ati an"ker
dinamo sama 0esar den"an !an" mele5ati kum%aran. 6ihat "am0ar 9.
;ika 0e0an naik motor 0er%utar makin %elan. ;ika ke/e%atan motor 0erkuran" maka
medan ma"net !an" ter%oton" ,u"a makin ke/il sehin""a ter,adi %enurunan 9M4.
kem0ali dan %enin"katan arus /atu da!a %ada kum%aran dan an"ker dinamo selama
ada 0e0an.
:rus le0ih ini men"aki0atkan %enin"katan torsi !an" san"at 0esar.
$atatan %
Contoh keadaan adalah %ada motor starter !an" men"alami %olin" ) an"ker
dinamo men!entuh kutu0 karena kuran" lurus atau rin" !an" aus+. :rus !an"
tin""i akan men"alir melalui kum%aran dan anker dinamo karena ke/e%atan
an"ker dinamo menurun dan men!e0a0kan turunn!a 9M4 kem0ali.
&ambar 8# (otor dengan kumparan seri.
9M4 kem0ali men/a%ai maksimum ,ika ke/e%atan an"ker dinamo maksimum. :rus
!an" disedot dari /atu da!a menurun saat motor makin /e%at karena 9M4 kem0ali
!an" ter,adi mela5an arus /atu da!a.
9M4 kem0ali tidak 0isa sama 0esar den"an arus 9M4. !an" di0erikan %ada motor
d./. sehin""a akan men"alir searah den"an 9M4 !an" di0erikan.
$arena ada dua 9M4. !an" salin" 0erla5anan 9M4 kem0ali men"ha%uskan 9M4.
!an" di0erikan maka arus !an" men"alir %ada an"ker dinamo men,adi ,auh le0ih
ke/il ,ika ada 9M4 kem0ali.
$arena 9M4 kem0ali mela5an te"an"an !an" di0erikan maka resistansi an"ker
dinamo akan teta% ke/il sementara arus an"ker dinamo di0atasi %ada nilai !an"
aman.
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi 13/19
Versi September 2002
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
Kom0onen dan !-ngsi otor "%$%
&ambar '0# Komponen motor )#$#
:n"ker dinamo terdiri dari lilitan ka5at !an" men"hasilkan medan ma"net ,ika
dialiri arus.
:n"ker dinamo da%at 0er%utar den"an 0e0as %ada %orosn!a !an" disan""a
oleh 0antalan %oros %ada kedua u,un"n!a.
$omutator ter%asan" %ada u,un" 0atan"/%oros an"ker dinamo. $omutator
ter0uat dari dua semen tem0a"a !an" dihu0un"kan den"an konduktor an"ker
dinamo. $edua se"men komutator diisolasi satu sama lain mau%un terhada%
%oros.
$omutator meru0ah arah aliran arus menu,u an"ker a"ar an"ker dinamo da%at
selalu 0er%utar.
#ikat 0iasan!a ter0uat dari /am%uran tem0a"a kar0on dan ditem%elkan %ada
komutator den"an didoron" oleh %e"as. #ikat men"alirkan arus dari /atu da!a
d./. %ada an"ker dinamo !an" 0er%utar.
Ma"net kum%aran men"hasilkan medan ma"net di antara kedua kutu0n!a.
:ksi !an" ter,adi antara medan ma"net an"ker dinamo dan medan ma"net
kutu0-kutu0 kum%aran men!e0a0kan an"ker dinamo 0er%utar.
$atatan %
Pen,elasan tentan" kom%onen-kom%onen di atas 0erlaku untuk motor d./.
sederhana. Motor listrik !an" di"unakan %ada kendaraan 0ermotor ,auh le0ih
efisien karena kom%onen-kom%onenn!a sudah dimodifikasi. Peru0ahan !an"
,elas adalah 8
:n"ker dinamo terdiri dari se,umlah laminasi 0esi lunak !an" di%asan" %ada
0atan" %oros. 6aminasi mem0entuk inti den"an ruan"an untuk memuat
konduktor le0ih 0an!ak )lilitan an"ker dinamo+.
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi 1&/19
Versi September 2002
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
$omutator mem%un!ai ,umlah se"men !an" 0an!ak sehin""a 0isa di"unakan
lilitan an"ker dinamo !an" 0an!ak.
&ambar ''# 0ngker dinamo
&ambar '2# Kotak Sikat
6e0ih dari dua sikat !an" 0isa di%asan" 0isa ti"a atau em%at. 6ihat "am0ar 12.
Medan ma"net 0isa di"anti den"an se%atu kutu0 )pole s"oe+ !an" 0isa
di"unakan untuk lilitan ka5at !an" 0an!ak.,ika arus men"alir melalui lilitan
terse0ut se%atu kutu0 akan men,adi elektroma"net !an" san"at kuat. koil-koil ini
dise0ut medan /oil atau medan ma"net. #erin"kali di%asan" le0ih dari dua %ole
shoe. 6ihat "am0ar 13.
&ambar '+# (edan $oil
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi 15/19
Versi September 2002
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
Kom-tasi8Pembalikan Ar-s otor "%$%
(e"an"an /atu da!a d./. dihu0un"kan %ada an"ker dinamo melalui sikat !an"
menem%el %ada komutator. #e/ara otomatis komutator mem0alik hu0un"an antara
an"ker dinamo dan /atu da!a d./. sehin""a konduktor 0er%utar %ada arah !an"
te%at terhada% medan ma"net maka an"ker dinamo akan selalu 0er%utar.
&ambar ',# Komutasi
$omutator 0er%utar 0ersama den"an an"ker dinamo. ;ika an"ker dinamo 0er%utar
seten"ah %utaran tia% se"men komutator ter%utus kontakn!a den"an satu sikat dan
0er"anti terhu0un" den"an sikat !an" lain. 6ihat "am0ar 1&.
3leh karena itu 0a"ian an"ker dinamo !an" %alin" dekat den"an kutu0 selatan akan
selalu terdesak ke atas sedan"kan !an" %alin" dekat den"an kutu0 utara selalu
terdoron" ke arah 0a5ah.
:ksi ini mem0uat an"ker dinamo teta% 0er%utar.
;ika ,umlah lilitan konduktor dan se"men komutator makin 0an!ak maka akan
dihasilkan %utaran !an" le0ih kuat.
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi 1-/19
Versi September 2002
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
Ke7e0atan otor "$
$e/e%atan motor di%en"aruhi oleh kekuatan fluks medan ma"net arus an"ker
dinamo dan ,umlah konduktor serta nilai 9M4 kem0ali !an" ditim0ulkan. <am0ar 15
menun,ukkan ma"net %ermanen motor d./. Pen"ontrolan torsi atau ke/e%atan
dilakukan den"an meru0ah te"an"an /atu da!a an"ker dinamo.
&ambar '-# (otor magnet permanen.
Torsi otor "$
(orsi ter"antun" %ada ,umlah dan ukuran konduktor %ada kedua kum%aran mau%un
%ada an"ker dinamo. $onduktor 0erat dan 0esar memiliki resistansi listrik san"at
rendah memun"kinkan arus !an" 0esar men"alir dalam motor dan men"hasilkan
torsi !an" 0esar )motor starter+.
Arah 0-taran otor "$
:rah %utaran an"ker dinamo ter"antun" %ad %osisi kutu0 medan ma"net serta arah
arus !an" men"alir mele5ati an"ker dinamo.
Pada motor d./. den"an kum%aran ma"net %ermanen %eru0ahan %olaritas %ada
an"ker dinamo )arah aliran arus+ akan meru0ah arah %utaran an"ker dinamo.
$atatan %
$e/e%atan dan torsi motor ,u"a 0er"antun" %ada susunan lilitan. 6ilitan seri
melan"sir dan kom%osit )"a0un"an+ mem%un!ai karakteristik 0er0eda.
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi 1./19
Versi September 2002
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
Percobaan Prinsip-prinsip Motor D.C.
otor Listrik
1. #usun %eralatan se%erti "am0ar 1-.
&ambar '/# Susunan peralatan untuk mendemonstrasikan 4efek motor6#
2. :tur /atu da!a %ada 12 Dolt DC.
3. 2!alakan %o5er su%%l!. :n"ker dinamo harus 0er%utar ),ika an"ker dinamo tidak
0er%utar 0antu den"an sedikit %utaran tan"an untuk mem0eri start+.
&. 2aikkan te"an"an men,adi 1& 7olt dan %erhatikan aki0atn!a.
5. Balik terminal /atu da!a dan %erhatikan %en"aruhn!a.
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi 11/19
Versi September 2002
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
Daftar istilah
Angker "inamo
Inti 0esi !an" dilaminasi se0a"ai tem%at kum%aran dan 0er%utar di antara kutu0
ma"net kum%aran %ada motor d./.
E%%!% Kembali
(e"an"an induksi !an" diinduksi %ada an"ker dinamo motor d./. !an" dise0a0kan
koil an"ker dinamo !an" memoton" flu? medan ma"net.
Kond-ktor
;alur arus listrik. #emua 0ahan !an" men"alirkan arus.
Kom-tasi8Pembalikan ar-s
Metode meru0ah hu0un"an antara an"ker dinamo dan /atu d./. sehin""a konduktor
0er%utar den"an arah !an" te%at terhada% medan ma"net untuk men,a"a a"ar
an"ker dinamo teta% 0er%utar.
otor dengan k-m0aran kom0osit
Motor d./. di mana an"ker dinamo dan kum%aran se0a"ian terhu0un" seri se0a"ian
%aralel.
Ar-s Searah
:rus listrik !an" men"alir dalam satu arah melalui suatu konduktor.
Ele7tromagnetik !or7e 5E!68#a/a #erak Listrik
<a!a !an" 0isa menim0ulkan arus listrik %ada ran"kaian.
At-ran Tangan Kiri !leming
Metode untuk menentukan arah %er"erakan konduktor ,ika 0erada dalam medan
ma"net.
!l-ks
Medan ma"net !an" ter,adi di sekitar konduktor !an" menda%at ener"i atau ma"net
%ermanen
Tegangan Ind-ksi
(e"an"an !an" ter,adi %ada konduktor ,ika terda%at %eru0ahan medan antara
konduktor terse0ut den"an "aris fluks ma"netis.
Laminasi
Inti an"ker dinamo !an" terdiri atas lem0aran-lem0aran 0esi lunak untuk men"uran"i
arus edd! seke/il mun"kin.
H-k-m Len9
B:rus induksi selalu 0erla5anan arah den"an "erakan atau %eru0ahan !an"
men!e0a0kann!aC. 'ukum ini di0eri nama sesuai den"an nama '4. 9mil 6enA.
edan agnet
Daerah di sekitar ma"net !an" di%en"aruhi oleh ener"i ma"net.
Efek otor
<a!a %utar !an" ter,adi %ada an"ker dinamo !an" ditim0ulkan oleh medan ma"net di
sekitar konduktor an"ker dinamo !an" 0ereaksi den"an kum%aran ma"net utama.
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi 19/19
Versi September 2002
RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Electrical
Rangkaian Paralel
*an"kaian !an" memiliki le0ih dari satu ,alan 0a"i arus untuk men"alir.
otor agnet Permanen
Motor listrik !an" memiliki ma"net %ermanen.
Polaritas
Menandakan a%akah suatu terminal /atu da!a %ositif atau ne"atif.
Resistansi
#ifat ran"kaian listrik !an" /enderun" men"uran"i aliran arus.
Tegangan 0otensial
<a!a listrik dalam satuan 7olt 0isa %ositif atau ne"atif.
Resistansi
#ifat ran"kaian listrik !an" menurunkan aliran arus.
Segmen
Ba"ian dari keseluruhan.
Rangkaian Seri
*an"kaian !an" han!a mem%un!ai satu ,alur 0a"i aliran arus.
otor Lilitan Seri
Motor !an" kum%aran ma"net dan an"ker dinamo-n!a terhu0un" se/ara seri
misaln!a motor starter.
otor dengan Lilitan elangsir
Motor !an" kum%aran ma"net dan an"ker dinamo-n!a terhu0un" se/ara %aralel
misaln!a motor 5i%er ka/a de%an mo0il.
elangsir
*an"kaian 6istrik 0! %ass. #uatu ran"kaian atau kom%onen !an" di%aralel.
Torsi
<a!a memilin atau memutar 0iasan!a din!atakan dalam 2e5tonmeter.
Motor D.C. 50-003-1
Buku Informasi 20/19
Versi September 2002