Anda di halaman 1dari 6

38

BAB 3. METODOLOGI PRAKTIKUM


3.1 Waktu dan Tempat
Pengujian ini dilaksanakan pada tanggal 8 Mei 2014, pukul 13.20 WIB
sampai dengan pukul 17.00 WIB, bertempat di ab!rat!rium "!n#ersi $nergi,
%akultas &eknik 'ni#ersitas (ember.
3.2 Alat dan Bahan
3.2.1 )lat
Peralatan *ang digunakan dalam pengujian ini adala+ sebagai berikut,
a. M!t!r bensin 4 langka+ dengan spesi-ikasi sebagai berikut,
.!nda Megapr!
&a+un, 2002
Pr!duksi, Ind!nesia
Panjang / lebar / tinggi , 2.000 1 707 1 1.070 mm
(arak sumbu r!da , 1.313 mm
(arak terenda+ ke tana+ , 102 mm
Berat "!s!ng , 132 kg
&ipe rangka , P!la Berlian 34iam!nd 5teel6
&ipe suspensi depan , &elesk!pik
&ipe suspensi belakang , 4!uble, dapat di setel keras
dan lembut
'kuran ban depan , 807100 8 17 M79 42P 8 &ubeless
'kuran ban belakang , 100780 8 17 M79 00P 8 &ubeless
:em depan , 9akram +idr!lik dengan pist!n ganda
:em belakang , 9akram +idr!lik dengan pist!n tunggal
"apasitas tangki ba+an bakar , 12,0 liter
&ipe mesin , 4 langka+, 5;.9, pendinginan udara
4iameter 1 langka+ , 07,3 1 07,8 mm
<!lume langka+ , 14=,2 >>
39
Perbandingan k!mpresi , =,0 , 1
4a*a maksimum , 10,1 kW 7 8.000 rpm
&!rsi maksimum , 12,8 ?m 7 2.000 rpm
"apasitas min*ak pelumas mesin, 1 liter pada penggantian peri!dik
"!pling !t!matis , Manual, Multiplate Wet 9lut>+
@igi transmsi , 0 Per>epatan
P!la peng!peran gigi , 18?82838480
5tarter , Pedal dan 5tarter $lektrik
)ki , M% 12 < 8 0 )+
Busi , ?@" 9P:8$)8= 7 ?@" 9P:=$)8=
5istem pengapian , 49 8 94I.
b. M!t!r 9*>le 4*nam!meter dengan spesi-ikasi sebagai berikut,
Merk , :e1t!r 5p!rtd*n!
&*pe , M!t!r 9*>le 5P175P275P3 <3.3
Perlengkapan pendukung,
1. &erminal sens!r 4*n! test
2. 5ens!r ke>epatan putaran mesin
3. 5ens!r ke>epatan r!ller d*nam!meter
4. 5ens!r ke>epatan )%: 3)ir %uel :ati!6
0. Buret
2. .umid* meter
7. 5t!p Aat>+
8. "!mputer
=. Bl!Aer
3.2.2 Ba+an
Ba+an *ang digunakan pada praktikum ini adala+, premium
3.3 P!"edu Pen#am$%lan Data
&a+apan *ang dilakukan dalam praktikum adala+ sebagai berikut,
a. &a+ap Persiapan Pengambilan 4ata
40
5etela+ pr!ses pen*usunan peralatan dan m!t!r uij suda+ terpasang
dengan baik pada d*n! tester maka dilakuakan pr!ses penge>ekan pada
k!ndisi pemasangan m!t!r, penge>ekan ter+adap alat ukur dan sens!r8
sens!r ukur *ang ter+ubung pada terminal d*n! tester serta men>atat
k!ndisi ruangan pengujian taitu su+u dan kelembapan udara ruangan.
b. &a+ap Pengambilan 4ata
&a+apan pr!ses pengujian dapat diperin>i sebagai berikut,
1. Mengatur #!lume ba+an bakar 3premium6 pada tabung ukur 3buret6.
2. Meng+idupkan mesin dan memp!sisikan se>ara berurutan tiap
per>!baan pada rasi! gigi 1, 2, 3 dan 4.
3. Mengatur bukaan t+r!ttle +ingga men>apai putaran 3000 rpm.
4. Menstart pengujian atau pr!ses pengambilan data !le+ mesin d*n!
terster dengan range putaran mesin 30008=000 rpm. Pengujian
dilakukan dengan membuka t+r!ttle +ingga men>apai putaran 3000
rpm selanjutn*a t+r!ttle dibuka se>ara >epat +ingga t+r!ttle terbuka
penu+ dan men>apai putaran maksimal selanjutn*a dita+an +ingga
di>apai putaran mesin maksimal dan pengujian selesai.
0. 5etela+ men>apai putaran =000 rpm pengambilan data selesai
3member+entikan pr!ses pengambilan data pada mesin d*n! tester6.
2. Meng+entikan mesin m!t!r sampai keadaan mesin dingin.
7. Mengulangi langka+ 1 sampai dengan 2 denngan #ariasi rasi!
perbandingan gigi 2, 3 dan 4 dan dilakukan penggulangan masing8
masing #ariasi rasi! perbandingan gigi.
8. 'ntuk menguji k!nsumsi ba+an bakar dilakukan pada ke>epatan
k!nstan *aitu 30008=000 rpm di setiap gigi ke>epatan gigi 1, 2, 3 dan
4. Pengujian dilakukan dengan k!nsumsi ba+an bakar tiap ta+ap
putaran sebesar 30 ml dan di >atat Aaktu untuk meng+abiskan ba+an
bakar tersebut.
41
>. )k+ir Pengambilan 4ata
5etela+ pr!ses pengujianatau pengambilan data selesai, langka+
selanjutn*a adala+,
1. Mematikan semua alat elektr!nik *ang digunakan selama pengujianB
2. Melepaskan semua sens!r8sens!r serta perlengkapan lain*a dari mesin
ujiB
3. Menurunkan kendaraan uji dan memeriksa seluru+ keadaan bagian
mesin uji 34*n! tester6 serta m!t!r uji.
d. Pr!sedur 'ji $misi,
a. Periksa apaka+ ada keb!>!ran pada sistem gas buang m!t!r penggerak
dan sistem alat uji.
b. 5etela+ pemanasan selesai, lakukan pembersi+an sistem pembuangan
dengan jalan membuka penu+ tr!tel gas +ingga putaran penu+ seban*ak
tiga kali tanpa beban.
>. 5etela+ itu, biarkan putaran mesin idling selama sekitar 30 detik.
d. Pengambilan data dilakukan pada #ariasi 30008=000 rpm
e. .asil uji dari setiap pengukuran kemudian diambil nilai rata8ratan*a
sebagai +asil ak+ir.
9atatan,
1. ebi+ spesi-ik li+at buku petunjuk penggunaan alat.
2. )lat uji menggunakan istila+ official test untuk di8gunakan pada pr!sedur
uji resmi.
3. akukan pengujian sesuai dengan ketentuan di atas dan ikuti petunjuk
pemakaian alat.
42
3.& 'kema Alat Pen#u(%an
@ambar 3.1 5kema Pengujian )lat
"eterangan @ambar 5kema )lat 'jiB
1. 5eperangkat k!mputerB
2. "!ns!l pengk!n#ersiB
3. 5ens!r putaran mesinB
4. Chasis DynometerB
5. Bl!AerB
6. :!ller
3.4.2 @as )naliCer
2
1
3
4
2
0
43
@ambar 3.2. )lat uji emisi
3.4.3 %uel 9unsumpti!n
@ambar 3.3 )lat uji -uel k!nsumpti!n