Anda di halaman 1dari 3

1

I. PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Salah satu penggerak mula yang dipakai dalam Industri Perminyakan adalah
Motor Diesel. Sebagai salah satu mesin penggerak mula, maka Motor Diesel
harus dijaga kehandalannya agar mampu bekerja secara optimal guna mendukung
operasi kilang. Hal yang harus dilakukan untuk menjaga kehandalan Motor
Diesel adalah dengan melaksanakan pengoperasian dan pemeliharaan dengan
benar sesuai Standart Operasional Procedure. Untuk itu dilaksanakan praktik
kerja lapangan untuk mengetahui cara pengoperasian dan pemeliharaan dengan
baik dan benar. Hasil dari praktik kerja lapangan tersebut kemudian disusun
dalam bentuk Kertas Kerja Wajib dengan judul OPERASI DAN
PEMELIHARAAN MOTOR DIESEL CUMMINS KTA 38 G5. Diharapkan
dengan adanya buku ini dapat menambah wawasan pembaca mengenai cara
pengoperasian dan pemeliharaan Motor Diesel dengan baik dan benar. Sehingga
dapat menjadi bekal dimasa mendatang.

1.2 Batasan Masalah
Dalam penulisan Kertas Kerja Wajib ini, Penulis tidak membahas secara
menyeluruh tentang objek yang diamati. Dengan keterbatasan waktu dalam
melaksanakan Praktik Kerja Lapangan, maka penulis hanya membahas secara
umum setiap objek yang diamati. Adapaun penulisan Kertas Kerja Wajib ini
meliputi :

2

Orientasi Umum mengenai Pusdiklat Migas Cepu.
Dasar Teori mengenai Motor Diesel.
Pengoperasian dan Pemeliharaan Mesin Diesel Cummins KTA 38 G5.

1.3 Tujuan
Penulisan Kertas Kerja Wajib ini bertujuan untuk :
Mengetahui nama dan fungsi komponen Motor Diesel.
Mengetahui metode Pengoperasian dan Pemeliharaan Mesin Diesel.
Mengembangkan ilmu yang didapat di Kampus dengan membandingkan
kenyataan yang ada di lapangan.
Memenuhi kriteria kelulusan Diploma 1 pada program studi Teknik Mesin
Kilang STEM Akamigas Tahun Ajaran 2014/2015.

1.4 Metode Pengambilan Data
Metode pengambilan data dalam penulisan Kertas Kerja Wajib ini dilakukan
dengan cara :
Pengamatan Langsung di Lapangan.
Wawancara dengan Dosen Pembimbing Lapangan, dan pihak terkait.
Tinjauan daftar Pustaka dan Data Sheet.

1.5 Sistematika Penulisan
Untuk mempermudah memahami penulisan dalam Kertas Kerja Wajib ini,
Berikut diuraikan sistematika penulisannya :

3

PENDAHULUAN
Dalam bab ini membahas mengenai Latar Belakang, Tujuan, Batasan
Masalah, Penyusunan Kertas Kerja Wajib, Pengambilan Data, dan
Sistematika Penulisan.
ORIENTASI UMUM
Dalam bab ini membahas mengenai Teori Dasar dan Sistem Pendukung
pada Motor Diesel.
PEMBAHASAN
Pada bab ini membahas mengenai pelaksanaan kegiatan di lokasi Praktik
Kerja Lapangan dan membahas mengenai Cara Pengoperasian serta
Pemeliharaan Motor Diesel.
PENUTUP
Pada bab ini berisi Simpulan dan Saran dari pembahasan mengenai
Pengoperasian dan Pemeliharaan Motor Diesel serta dilengkapi dengan
daftar pustaka dan lampiran.