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INSTITUTO DE EDUCACIN SUPERIOR N 6.

009
Gmez, Jos Daniel
CAFAYATE SALTA

Educacin Tecnolgica




Trabajo de Investigacin Evaluativo

Ao: 2013.




Instituto de Educacin Superior N 6.009.
Gmez, Jos Daniel
Ao 2.013

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La Educacin Tecnolgica es de suma importancia para nuestras
nuevas generaciones y busca posibilitar a nuestros nios la
adquisicin de conocimientos, habilidades y actitudes, que les
permitan tomar decisiones como usuarios, consumidores y
creadores de tecnologa considerando aspectos personales, sociales,
medio ambientales y de costo
Diseo Curricular para la Educacin Primaria.












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ndice Pgina N

Presentacin del Trabajo de investigacin.. 3
1. Los sistemas Mecnicos: 4

Los sistemas Mecnicos:
Tratamiento del movimiento:
Diferentes tipos de mecanismos:

2. Tecnologa de los Materiales: 7

Los materiales: Origen:
Clasificacin de los materiales:
Propiedad de los materiales:

3. Tecnologa de la Energa:... 11

Qu es la energa?:
La energa y tecnologa:
Flujo de Energa:
Trasformacin de la energa:
Fuentes de energa: Fuentes de energa ms utilizadas:
La generacin elctrica: se
Distribucin de la Energa Elctrica:

4. Tecnologa de control: . 14

Qu es la Tecnologa de Control?
Tipos de sistemas de control:
Qu es la automatizacin?:
Qu es un sistema automtico de control?:
Tipos de sistema de control automtico:

Bibliografa consultada:17
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ESTABLECIMIENTO: Instituto de Educacin Superior N 6.009.
ESPACIO CURRICULAR: * Educacin Tecnolgica.
PROFESOR: * Gutirrez, Marina.
ESTUDIANTE: GMEZ, JOS DANIEL
CARRERA: Profesorado de Educacin Primaria. FECHA: 18/11/13.
OBJETIVO: Trabajo de Investigacin: Evaluativo.
CURSO: 2 AO.



Consignas:


1.
Los sistemas Mecnicos: Tratamiento de movimiento. Diferentes tipos de
mecanismos.
2.
Tecnologa de los Materiales: Origen. Clasificacin. Propiedades.
3.
Tecnologa de la Energa: Flujo de la energa. Fuente de energa ms utilizada.
Generacin de Electricidad. Transformacin.
4.
Tecnologa de control: La automatizacin. El control automtico. Tipos de
sistema automticos.

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1.
Los sistemas Mecnicos: Tratamiento de movimiento. Diferentes tipos de mecanismos.
Los sistemas Mecnicos:
Qu son los sistemas mecnicos? aquellos sistemas constituidos fundamentalmente por componentes,
dispositivos o elementos que tienen como funcin especfica transformar o transmitir el movimiento desde las
fuentes que lo generan, al transformar distintos tipos de energa.
Qu caractersticas presentan los sistemas mecnicos? : Se caracteriza por presentar elementos o piezas
slidos, con el objetivo de realizar movimientos por accin o efecto de una fuerza. En ocasiones, puede
asociarse con sistemas elctricos y producir movimiento a partir de un motor accionado por la energa
elctrica. En general, la mayor cantidad de sistemas mecnicos usados actualmente son propulsados por
motores de combustin interna. En los sistemas mecnicos, se utilizan distintos elementos relacionados para
trasmitir un movimiento. Como el movimiento tiene una intensidad y una direccin, en ocasiones es
necesario cambiar esa direccin y/o aumentar la intensidad, y para ello se utilizan distintos mecanismo. En
general, el sentido del movimiento puede ser circular (movimiento de rotacin) o lineal (movimiento de
traslacin). Los motores tienen un eje que genera un movimiento circular.
Tratamiento del movimiento: El conjunto de piezas que convierte un movimiento en otro se lo denomina
mecanismo. Hay mecanismos sencillos como la palanca, la rueda, la polea, el engranaje, el tornillo y el plano
inclinado. Estos mecanismos combinados en forma adecuada forman una numerosa cantidad de mquinas
simples. Las transformaciones que realizan los mecanismos pueden ser para incrementar o disminuir una
fuerza; modificar la direccin, el sentido y/o la velocidad de un movimiento.
Se llaman sistemas mecnicos de transformacin del movimiento a aquellos que s cambian el tipo de
movimiento entre la entrada y la salida de la mquina. Se llama entrada de la mquina al eje que aporta el
movimiento, generalmente por un motor, y salida al eje que est al final de la mquina, que es al que se acopla
el objeto que queremos mover. Por ejemplo, en una taladradora, la entrada de la misma ser el eje del motor
elctrico, que tiene un movimiento circular y la salida ser la broca, que tambin tiene un movimiento circular,
por tanto, los mecanismos que la componen son de transmisin del movimiento. Si, por el contrario, hay un
cambio del tipo de movimiento entre la entrada y la salida de la mquina, los mecanismos que la componen
sern de transformacin del movimiento.
Diferentes tipos de mecanismos:
Maquinas Simples: Cuando la mquina es sencilla y realiza su trabajo en un
solo paso nos encontramos ante una mquina simple. Muchas de estas
mquinas son conocidas desde la prehistoria o la antigedad y han ido
evolucionando incansablemente (en cuanto a forma y materiales) hasta
nuestros das. Algunas inventos que cumplen las condiciones anteriores son:
cuchillo, pinzas, rampa, cua, polea simple, rodillo, rueda, manivela, torno,
hacha, pata de cabra, balancn, tijeras, alicates, llave fija...Las mquinas
simples se pueden clasificar en tres grandes grupos que se corresponden con
el principal operador del que derivan: palanca, plano inclinado y rueda. La
rueda es una pieza mecnica circular que gira alrededor de un eje. Puede ser considerada una mquina
simple, y forma parte del conjunto denominado elementos de mquinas.
Polea Fija: Esta polea se emplea para tres utilidades bsicas: Transformar
un movimiento lineal continuo en otro de igual tipo, pero de diferente
direccin o sentido; reducir el rozamiento de las cuerdas en los cambios
de direccin y obtener un movimiento giratorio a partir de uno lineal
continuo. Las dos primeras son consecuencia una de la otra y la tercera es
muy poco empleada.
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Polea Mvil: Debido a que es un mecanismo que tiene ganancia
mecnica (empleando pequeas potencias se pueden vencer
resistencias mayores), se emplea para reducir el esfuerzo necesario
para la elevacin o el movimiento de cargas. Se suele encontrar en
mquinas como gras, monta cargas, ascensores. Normalmente se
encuentra formando parte de mecanismos ms complejos
denominados polipastos.
Los engranajes: Es una rueda dotada de dientes en todo su
permetro. Permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes, pudiendo modificar las
caractersticas de velocidad y sentido de giro. Los ejes pueden ser paralelos, coincidentes o cruzados.
Este mecanismo se emplea como reductor de
velocidad en la industria (mquinas herramientas,
robtica, gras...), en la mayora de los
electrodomsticos (vdeos, casetes, tocadiscos,
programadores de lavadora, mquinas de coser,
batidoras, exprimidores...), en automocin (cajas
de cambio de marchas, cuentakilmetros,
regulacin de inclinacin de los asientos...), etc.
El tornillo sin fin: es un mecanismo de
transmisin circular compuesto por dos elementos: el tornillo (sinfn), que acta como elemento de
entrada (o motriz) y la rueda dentada, que acta como elemento de salida (o conducido) y que algunos
autores llaman corona. La rosca del tornillo
engrana con los dientes de la rueda de modo que
los ejes de transmisin de ambos son
perpendiculares entre s.
El funcionamiento es muy simple: por cada vuelta
del tornillo, el engranaje gira un solo diente o lo
que es lo mismo, para que la rueda d una vuelta
completa, es necesario que el tornillo gire tantas
veces como dientes tiene el engranaje. Se puede deducir de todo ello que el sistema posee una relacin
de transmisin muy baja, o lo que es lo mismo, es un excelente reductor de velocidad y, por lo tanto,
posee elevada ganancia mecnica. Adems de esto, posee otra gran ventaja, y es el reducido espacio que
ocupa.
La biela y la manivela: Este mecanismo transforma el movimiento circular de la
manivela en un movimiento alternativo del pie de una biela, que es una barra rgida,
cuyo extremo est articulado y unido a la manivela. Este sistema tambin funciona a
la inversa, es decir, transforma el movimiento alternativo de la biela en un movimiento
de rotacin de la manivela. Este mecanismo es esencial, pues se utiliza en motores de
combustin interna, mquinas de vapor, mquinas de coser, herramientas mecnicas,
etc. En el caso de los motores de los coches, la manivela es sustituida por el cigeal,
que arrastra los pistones del motor a travs de las bielas.
El cigeal: es el eje principal del motor de exposicin provisto
de varios codos, en cada uno de los cuales se articula una biela.
Es muy importante en la estructura como en el
funcionamiento de los motores de combustin interna porque
recibe los impulsos de cada pistn en momentos diferentes por
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lo que el eje giro mantiene una velocidad regular. Cumple la funcin de convertir el movimiento de
vaivn (subida y bajada) de los pistones en un movimiento rotatorio de ejes del cigeal. Este
movimiento se transmite a las ruedas que haces que el automotor se mueva.
Pin-Cadena: Permite transmitir un
movimiento giratorio entre dos ejes paralelos,
pudiendo modificar la velocidad pero no el
sentido de giro (no es posible hacer que un eje
gire en sentido horario y el otro en el
contrario). En las bicicletas se emplean mucho
el "cambio de velocidad" compuesto por
varias ruedas en el eje del pedal (catalina) y
varias en el de la rueda (pin), lo que permite
obtener diferentes velocidades en funcin de la
combinacin que se seleccione entre la catalina y el pin. Se emplea en sustitucin de los reductores
de velocidad por poleas cuando lo importante sea evitar el deslizamiento entre la rueda conductora y el
mecanismo de transmisin (en este caso una cadena). Este mecanismo se emplea mucho en bicicletas,
motos, motores de automvil, puertas elevables, apertura automtica de puertas. Este sistema consta de
una cadena sin fin (cerrada) cuyos eslabones engranan con ruedas dentadas (piones) que estn unidas
a los ejes de los mecanismos conductor y conducido. Los ejes tienen que mantenerse en posicin fija
uno respecto a otro, por lo que suelen sujetarse
mediante soportes, armaduras u horquillas (en el caso
de motos y bicicletas).
Relacin de velocidades: Para la relacin de
transmisin valen todas las ecuaciones deducidas para
las poleas o para las ruedas dentadas, sin ms que
sustituir el dimetro de las poleas por el nmero de
dientes de los piones.
Ventajas e inconvenientes: Este sistema aporta
beneficios sustanciales respecto al sistema correa-
polea, pues al emplear cadenas que engranan en los
dientes de los piones se evita el deslizamiento que se
produca entre la correa y la polea. Otras ventajas e inconvenientes de este sistema son: Presenta la gran
ventaja de mantener la relacin de transmisin constante (pues no existe deslizamiento) incluso
transmitiendo grandes potencias entre los ejes (caso de motos y bicicletas), lo que se traduce en mayor
eficiencia mecnica (mejor rendimiento). Adems, no necesita estar tan tensa como las correas, lo que
se traduce en menores averas en los rodamientos de los piones. Presenta el inconveniente de ser ms
costoso, ms ruidoso y de funcionamiento menos flexible (en caso de que el eje conducido cese de girar
por cualquier causa, el conductor tambin lo har, lo que puede producir averas en el mecanismo
motor o la ruptura de la cadena), as como el no permitir la inversin del sentido de giro ni la
transmisin entre ejes cruzados; adems necesita una lubricacin (engrase) adecuada.



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2.
Tecnologa de los Materiales: Origen. Clasificacin. Propiedades.
Los materiales: Origen.
Desde sus orgenes, el hombre busc en la naturaleza lugares como cuevas o grutas donde poder refugiarse.
Luego advirti que existan elementos como piedra, barro, plantas secas, arboles, madera, etc., que poda utilizar
para construir su vivienda, y otros elementos que le proporcionaban confort. Tanto es as que, si observamos las
viviendas de los distintos tipos o grupos humanos, podemos saber cul es el ambiente en que viven. Todos los
elementos que el hombre utiliz, y sigue utilizando en nuestros das, se conocen genricamente como materiales.
Qu son los materiales? Los materiales son sustancias qumicas que pueden formar parte del ambiente (roca,
suelo, minerales) o de seres vivos (fibras, vegetales, cuero, leche, miel, etc.).
Qu podemos hacer con los materiales? Con los materiales podemos hacer objetos o elaborar productos. El
material que utilizamos para elaborar el producto se denomina materia prima. En el caso del producto pan, la
materia prima es la harina obtenida de algn cereal, como trigo, centeno o maz.
Tecnologa y los materiales: Los materiales son
estudiados, tratados y elaborados por diferentes
ramas de la tecnologa, estas son: a) Metalrgicas:
metales; b) Biotecnologa: alimentacin, medicina,
agricultura; c) Textil: vestimentas e hilos; d)
Comunicacin: telefona, internet, informtica; e)
Construccin; y f) Energtica: atmica, fsil.
Procesando los materiales: Hasta que los objetos
llegan a nuestras manos como productos
terminados, los materiales pasan por un proceso
industrial. Para ello, debemos partir de lo que se
denomina materia prima, o sea, el primer material
que se utiliza para elaborar un producto. En
muchas oportunidades, un material puede ser un
producto elaborado y, a la vez, ser materia prima
para otros procesos de elaboracin. Por ejemplo:
la madera es la materia prima p ara elaborar
muebles. A su vez, de ello se extrae la celulosa,
materia prima para fabricar papel (producto, que es la materia prima para hacer libros, revistas, diarios, etc.
Los pasos del proceso: En el proceso industrial, se reconoce tres etapas si partimos de una materia prima
natural: 1) primera etapa: obtencin de la materia prima; 2) segunda etapa: procesamiento de la materia prima
a travs de transformaciones qumicas; y 3) tercera etapa: elaboracin de objeto y producto.

Clasificacin de los materiales: Los objetos que nos rodean estn
fabricados con una gran variedad de materiales que podemos
clasificar por su origen. Sin embargo, el criterio ms adecuado
para clasificar materiales es por sus propiedades. Las posibles
aplicaciones de los materiales dependen fundamentalmente de sus
caractersticas. Normalmente, los materiales metlicos no se
utilizan en estado puro, sino formando aleaciones. Una aleacin
est compuesta de dos o ms elementos, siendo al menos uno
metlico. Como por ejemplo: el acero, aleacin de hierro y
carbono; el bronce, aleacin de cobre y estao.
A) Clasificacin segn su origen:
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Materiales naturales: son los que proviene de la naturaleza. Pueden ser: de origen animal (cuero, lana); de origen
vegetal (algodn, madera, caucho vegetal); y de origen mineral (arcilla, metales, la piedra, la arena, el granito)
La madera: Este material natural de origen vegetal es uno de los ms usados por el hombre desde tiempo
remoto. La Madera es una material que se obtiene de los rboles; est
compuesta por fibras de celulosa unidas por una sustancia denominada
lignina. u utilizacin es muy amplia. La madera posee ventajas, entre
otras su docilidad de labra, su escasa densidad, su belleza, su calidad, su
resistencia mecnica y propiedades trmicas y acsticas. Aunque presenta
tambin inconvenientes como su combustibilidad, su inestabilidad
volumtrica y su putrefaccin. Propiedades fsicas: dureza, flexibilidad,
higroscopicidad, color y veteado, y facilidad de pblico. Las propiedades
mecnicas se refieren a la resistencia de la madera para soportar los
siguientes esfuerzos: traccin, comprensin, flexin, torsin, pandeo
Materiales artificiales: son aquellos fabricados por el hombre a partir de los naturales como el papel, el vidrio o
el acero, el pegamento, el tefln y el plstico.
El vidrio: es un material inorgnico duro, frgil, transparente y amorfo que se encuentra en la naturaleza
aunque tambin puede ser producido por el ser humano. El vidrio artificial se usa para hacer ventanas,
lentes, botellas y una gran variedad de productos. El vidrio es un tipo de material cermico amorfo. Esta
tecnologa se fue extendiendo por el mundo y en el Imperio Romano se lleg a la tcnica del soplado, lo
que permite la elaboracin del envase de vidrio, aunque de manera bastante rudimentaria. En Europa,
para el siglo XI en Alemania esta tcnica se perfeccion, y en este mismo siglo surgieron los primeros
espejos de vidrio en Espaa. Durante el siglo XIV, el gran elaborador de vidrio fue la ciudad de
Venecia., que desarroll an ms todas estas tcnicas y form un lucrativo negocio en torno a artculos
confeccionados con este material. Con el tiempo y los mejoramientos en los procesos los productos se
fueron abaratando y haciendo del vidrio un material comercialmente accesible para toda la poblacin, y
para 1820 en los Estados Unidos ya se comercializaban ventanas producidas utilizando estas nuevas
tcnicas. Una de las grandes ventajas del vidrio frente a otros materiales
es su compatibilidad con el medio ambiente. El reciclaje de vidrio
consume menos energa que su produccin; es una material ideal para
reciclar; se muele y se funde para darle forma nuevamente. Adems, lo
que lo hace an ms atractivo es el fcil lavado lo que permite
reutilizarlo; por ejemplo las botellas de este material se pueden fcilmente
reutilizar, y en algunas naciones desarrolladas alrededor del 98% de las
botellas son reutilizables
Los plsticos: son polmeros (grandes molculas organizas formadas por unidades menores llamadas
monmeras) que pueden ser moldeados para darles la forma deseada. Las molculas orgnicas pueden ser
de origen natural, como la cera, la celulosa y el caucho, o sinttica, como el polietileno y el nailon.
Propiedades de los plsticos: Son baratos (tienen un bajo costo en el mercado); tienen una baja
densidad; existen materiales plsticos permeables e impermeables,
difusin en materiales termoplsticos; son aislantes elctricos; son
aislantes trmicos, aunque la mayora no resisten temperaturas muy
elevadas; su quema es muy contaminante; son resistentes a la corrosin y a
estar a la intemperie; resisten muchos factores qumicos; algunos se
reciclan mejor que otros, que no son biodegradables ni fciles de reciclar;
y son fciles de trabajar.
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Materiales sintticos: son aquellos creados por las personas a partir de materiales artificiales. Es decir, no se
encuentran en la naturaleza ni ellos ni ninguno de sus componentes. Por ejemplo, el polister o el nailon,
acrlico, el nylon.
El acrlico: El acrlico, es una de las tantas variantes del plstico. La gracia
del acrlico, es que puede permanecer largo tiempo, en la intemperie, sin
sufrir dao alguno. Por lo mismo, el acrlico es un material, largamente
utilizado en las construcciones. Debido principalmente, a lo antes
sealado, como al hecho de que es un tipo de plstico, ms flexible de lo
normal. Lo que lo hace an ms fcil de trabajar. Pero en la construccin,
no es el nico campo donde se utiliza el acrlico. Tambin es utilizado el
acrlico en ciertos medios de transporte, como lo son las motos y las
lanchas a motor. Ya que ste material, se utiliza para la fabricacin de los
parabrisas que utilizan estos medios de transporte. Asimismo, el acrlico es ocupado en la proteccin de
equipos elctricos, para letreros luminosos, sealticas, incluso en la fabricacin de muchas de las
bandejas que hoy en da, se utilizan en las casas. Dentro de sus caractersticas tcnicas, podemos sealar,
que el acrlico soporta largas horas a la exposicin de los rayos ultravioletas, sin daar su estructura y los
colores del mismo. Por otra parte, el acrlico es muchsimo ms resistente que el vidrio. Con lo cual, no
es fcil que se rompa y, de hacerlo, no se astilla. Con lo cual, uno no corre riesgos de lesiones, debido a
cortes producidos por su quebradura. Por otra parte, para los ms ecologistas, el acrlico es sumamente
til, ya que puede ser reciclado, en un 100%.
B) Clasificacin segn sus propiedades y aplicacin: La mayora de los materiales de la ingeniera estn
divididos en tres grupos principales materiales metlicos, polimricos, y cermicos.
Materiales metlicos: Estos materiales son sustancias inorgnicas que estn compuestas de uno o ms elementos
metlicos, pudiendo contener tambin algunos elementos no metlicos, ejemplo de elementos metlicos son
hierro cobre, aluminio, nquel y titanio mientras que como elementos no metlicos podramos mencionar al
carbono.
Los materiales cermicos, como los ladrillos, el vidrio y la loza , tienen escasas conductividad tanto elctrica
como trmica y aunque pueden tener buena resistencia y dureza son deficientes en ductilidad , confortabilidad y
resistencia al impacto.
Polmeros, en estos se incluyen el caucho, los plsticos y muchos tipos de adhesivos. Se producen creando
grandes estructuras moleculares a partir de molculas orgnicas obtenidas fundamentalmente del petrleo.
Propiedades de los materiales: Son el conjunto de caractersticas que hacen que el material se comporte de una
manera determinada ante estmulos externos como la luz, el calor, las fuerzas, etc. Estas propiedades hacen que
cada material sea apropiado para unas aplicaciones u otras.
a) Propiedades pticas
Opacos: son los materiales que no permiten que la luz los atraviese.
Transparentes: son los materiales que dejan pasar la luz
Translcidos: son los materiales que dejan pasar la luz, pero no dejan ver ntidamente a travs de ellos.
b) Propiedades trmicas
Conductor: es la capacidad de conduccin de calor. En otras palabras la conductividad trmica es tambin la
capacidad de una sustancia de transferir el movimiento cintico de sus molculas a sus propias molculas
adyacentes o a otras substancias con las que est en contacto. Ejemplo: metales
Aislante: material que ofrecen una resistencia alta a la transferencia de calor. Ejemplo: madera, plsticos.
Fusibilidad: facilidad con la que un material puede pasar de lquido a slido.
c) Propiedades elctricas
Conductor: capacidad de un material para dejan traspasar a travs de ellos la electricidad. Ejemplo: metales.
Aislantes: son los materiales que no permiten el paso de la corriente elctrica, ejemplo: madera, plstico, etc.
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Semiconductores: son los materiales que slo permiten el paso de la corriente elctrica en determinadas
condiciones.
d) Propiedades qumicas
Oxidacin: es la resistencia de un material a reaccionar con el oxgeno de la atmsfera formando un xido.
Cuando el material se oxida queda recubierto de una capa de xido.
Corrosin: es cuando se produce oxidacin pero en un medio hmedo. Cuando el material se corroe, la capa de
xido se desprende del material. La corrosin es ms destructiva que la oxidacin.
e) Propiedades mecnicas
Elasticidad: es la propiedad de un material que le hace recuperar su tamao y forma original despus de
desaparecer la fuerza que lo deformaba.
Plasticidad: es la propiedad de un material de deformarse y conservar su nueva forma cuando se encuentra
sometido a fuerzas que lo deforman.
Ductilidad: es la capacidad de un metal para ser estirado y convertido en alambre,
Maleabilidad: es la capacidad de un material para cambiar de forma cuando se martilla o lamina, para formas
hojas delgadas.
Dureza: es la oposicin que ofrece un cuerpo a dejarse rayar o penetrar por otro.
Resiliencia: es la resistencia que opone un cuerpo a los choques o esfuerzos bruscos.
Fragilidad: es la facilidad de los materiales a romperse cuando una fuerza impacta sobre ellos. Resistencia a la
rotura es la oposicin que opone un material a romperse ante la accin continuada de diferentes esfuerzos
(traccin, compresin, flexin, torsin y cizalladura)
Tenacidad: es la propiedad que tienen ciertos materiales de absorber y soportar, sin deformarse ni romperse, los
esfuerzos bruscos que se les apliquen.
Fatiga: consiste en el desgaste y posterior ruptura de un objeto que, soporta cargas repetitivas, aun cuando estas
cargas estn por debajo de su tensin de rotura
Maquinabilidad: es la facilidad que ofrecen los materiales a ser mecanizados.
Acritud: aumento de la dureza, resistencia y fragilidad en ciertos metales, como consecuencia de una
deformacin en frio.












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Tecnologa de la Energa: Flujo de la energa. Fuente de energa ms utilizada. Generacin de Electricidad.
Transformacin.
Qu es la energa?: En todos los actos cotidianos se emplea algo de fuerza. Al levantarnos, peinarnos,
caminar, correr, jugar, trabajar, etc. Siempre se necesita de fuerza para poder desenvolvernos con facilidad,
segn las exigencias del medio ambiente que nos rodee. La capacidad que posee una persona, o un objeto, para
ejercer fuerza y realizar cualquier trabajo, se denomina Energa. Por eso decimos que alguien tiene mucha
energa cuando realiza grandes actividades durante el da como: trabajar, estudiar o practicar deportes.
Definida como la capacidad de realizar trabajo en potencia o en acto y relacionada con el calor (transferencia
de energa), se percibe fundamentalmente en forma de energa cintica, asociada al movimiento, y
potencial, que depende slo de la posicin o el estado del sistema involucrado.
La energa y tecnologa: La energa es un recurso de primera necesidad en todo el mundo, ya que sin esta se
imposibilita la creacin de muchos productos y servicios, e impide el avance de la tecnologa, ya que esta
depende de la energa para innovar servicios, aparatos, sistemas, etc. Esta es un factor de gran importancia para
el desarrollo y el crecimiento econmico, ya que si llega a generarse una crisis energtica se originar
rpidamente una crisis econmica.
Flujo de la Energa: Se le llama FLUJO DE ENERGA al pasar de una forma de energa a otra. La energa es
la capacidad de realizar un trabajo y el comportamiento de la misma la describen las leyes de la termodinmica,
que son dos:
La primera ley dice que la energa puede transformarse de una clase en otra, pero no puede destruirse.
Por ejemplo, la energa de la luz se transforma en materia orgnica (lea), que a su vez se transforma
en calor (fuego) y luz; el calor se puede transformar en energa de movimiento (mquinas a vapor);
sta en luz (dinamo que produce electricidad), y as sucesivamente.
La segunda ley dice que al pasar de una forma de energa a otra (energa mecnica a qumica a calor y
viceversa) hay prdida de energa en forma de calor. Cualquier cambio de una forma de energa a otra
produce prdidas por calor. De esto se deduce
que un ecosistema no puede ser autoabastecido
de energa en el corto plazo y que todos los
procesos naturales son irreversibles en cuanto al
flujo de energa, es decir, el flujo de energa
sigue una sola direccin.
Trasformacin de la energa: La Energa se encuentra en
constante transformacin, pasando de unas formas a
otras. La energa siempre pasa de formas ms tiles a
formas menos tiles. Por ejemplo, en un volcn la energa
interna de las rocas fundidas puede transformarse en
energa trmica produciendo gran cantidad de calor; las
piedras lanzadas al aire y la lava en movimiento poseen
energa mecnica; se produce la combustin de muchos
materiales, liberando energa qumica; etc
Fuentes de energa: Las fuentes de energa son aquellos materiales o fenmenos de la naturaleza capaces de
suministrar energa en una cualquiera de sus formas. Tambin se les llama recursos energticos. Hay de dos
tipos, las fuentes renovables y las no renovables:
Fuentes renovables, si al usarlas no se agotan; como la luz del Sol, el viento, las corrientes de
los ros o las mareas de los mares.
Fuentes no renovables, si se agotan cuando las usamos; como el petrleo, el carbn o el gas
natural.
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Fuentes de energa ms utilizadas:
RENOVABLES:
1) Energa Solar: El sol es una importante fuente de energa renovable y no contamina. La energa solar puede
convertirse en energa mediante una clula (solar)
fotovoltaica.
2) Energa Hidrulica: Se denomina energa hidrulica,
energa hdrica o hidroenerga, a aquella que se obtiene
del aprovechamiento de las energas cintica y potencial
de la corriente del agua, saltos de agua o mareas. Es un
tipo de energa verde cuando su impacto ambiental es
mnimo y usa la fuerza hdrica sin represarla, en caso
contrario es considerada solo una forma de energa
renovable.
3) Energa Elctrica: se genera una corriente elctrica
inducida por el movimiento de los electrones entre los tomos. Esta es la energa ms conocida y utilizada
por todos. Se produce por la atraccin y repulsin de los campos magnticos de los tomos de los
cuerpos. La utilizamos diariamente en nuestros hogares. Observamos cmo se transforma en energa calrica
en el horno o la plancha; en energa luminosa en la lamparita y energa mecnica en los motores.
4) Energa Elica: Es energa producida por el viento. Es importante en aquellas zonas sometidas a
fuertes vientos constantes.
5) Energa Geotrmica: En el interior de la corteza terrestre se alcanzan temperaturas muy elevadas; este calor
puede ser aprovechado para bombear agua que, al salir a la superficie, caliente y a gran presin, puede mover
una turbina y generar electricidad. Tambin se pueden aprovechar directamente las reservas de agua caliente y
gas que existen en el interior de la Tierra, perforando pozos o a partir de los giseres y grietas de la superficie
terrestre. Sin embargo, hoy da, esta forma de obtener electricidad resulta muy costosa.
6) Energa de las Olas: La energa mecnica de las olas es la producida por su movimiento. Se est investigando
un sistema de boyas flotantes en el que, al chocar una ola contra ellas, se desplazan hacia atrs, recuperando
despus la posicin que tenan. Unido a cada boya va un generador de electricidad que se activa con el
movimiento. Este sistema presenta grandes dificultades: si las olas no alcanzan cierta amplitud, las boyas no se
mueven, y por el contrario, si son demasiado fuertes, se pueden estropear los mecanismos.
7) Energa de la Biomasa: Se llama biomasa a las sustancias de desecho orgnicas, como el estircol o las algas en
descomposicin; estas sustancias, al descomponerse, desprenden gases que, al arder, mueven turbinas que generan
electricidad.
NO RENOVABLES:
8) Energa Nuclear: La energa nuclear o energa atmica es la energa que se libera espontnea o
artificialmente en las reacciones nucleares.
9) Energa del Carbn: El carbn, usado en las centrales trmicas y en algunas calefacciones caseras, genera
aproximadamente el 20% de la energa mundial. El carbn es un combustible fsil slido, formado a partir de
antiguas plantas incluyendo rboles, helechos y musgos que crecieron en pantanos y cinagas o a lo largo
de las costas. Generaciones de esas plantas murieron y fueron enterradas poco a poco bajo capas de sedimentos.
Las sucesivas etapas en la formacin del carbn son: turba, lignito y antracita. La antracita es el carbn de ms
alto valor energtico. Ciertos productos de la combustin del carbn pueden tener efectos perjudiciales sobre el
medio ambiente. Al quemar carbn se produce dixido de carbono entre otros compuestos. Muchos cientficos
creen que debido al uso extendido del carbn y otros combustibles fsiles (como el petrleo) la cantidad de
dixido de carbono en la atmsfera terrestre podra aumentar hasta el punto de provocar cambios en el clima
de la Tierra.
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10) La Energa del petrleo y el Gas Natural: El petrleo se form principalmente a partir de antiguas plantas
y bacterias microscpicas que vivieron en los mares, y que al morir y caer al fondo marino, se mezclaron con
arena y sedimentos, y formaron un barro rico en compuestos orgnicos. A medida que las capas de sedimentos
se iban acumulando sobre ese fango orgnico, el barro se iba calentando y transformando qumicamente en
petrleo y gas natural. En ocasiones, el petrleo y el gas natural quedaban atrapados entre capas de rocas
impermeables o capas salinas, formndose un depsito que suele estar separado en tres capas: gas natural (que
al ser el menos denso, ocupa la capa superior), petrleo (que ocupa la capa intermedia) y agua (que por ser ms
densa, ocupa la capa inferior). Como no tienen espacio para expandirse, el gas y el petrleo crudo estn bajo
una gran presin, y tienden a brotar de forma violenta cuando se perfora el depsito. Adems de gasolinas y
gasleos, del petrleo se obtiene en las refineras una gran cantidad de sustancias con las que se fabrican
muchos artculos, como las ruedas de automviles, algunos detergentes, los fertilizantes o los plsticos.
La generacin elctrica: se realiza, bsicamente, mediante un generador; si bien estos no difieren entre s en
cuanto a su principio de funcionamiento, varan en funcin a la forma en que se accionan. Explicado de otro
modo, en que fuente de energa primaria utiliza para convertir la energa contenida en ella, en energa elctrica.
De acuerdo a esta definicin podemos nombrar, segn su importancia en relacin con su utilizacin en el
mundo, las siguientes formas de generacin elctrica.
1.- Generacin Termoelctrica: La que podemos diferenciar en tres grandes grupos, segn su funcionamiento:
a) Turbinas a Vapor. b) Turbinas a Gas. c) Ciclos Combinados.
Todas las Centrales trmicas dependen imprescindiblemente para su puesta en marcha y funcionamiento del
empleo de energas no renovables como lo son los combustibles fsiles. Producen un gran impacto negativo
sobre todo en la atmsfera.
2.- Generacin Hidroelctrica : Estas centrales utilizan como fuente de energa primaria un recurso renovable
como lo es la fuerza de las aguas, pero tienen un gran impacto inicial sobre la flora, la fauna terrestre , el clima
etc. normalmente estn diseadas con un fin multipropsito.
3.- Generacin por formas no convencionales: Enumeramos en este punto a las fuentes energticas que se
utilizan actualmente en forma comercial, aunque lamentablemente todava su participacin porcentual en la
ecuacin energtica mundial no es muy significativa. a)- Generacin Termonuclear: El recurso primario de estas
centrales es no renovable y presentan el problema de la manipulacin de los residuos por un lado y la
explotacin minera por el otro. b) Energa Solar. c) Energa Elica. d) Energa Geotrmica. e) Energa
Mareomotriz. .f) Energa utilizando la Biomasa. Las fuentes de energas primarias que activan estas centrales
son todas renovables, el sol, el aire, el movimiento de las mareas etc. No obstante, aunque en muy baja
proporcin en relacin a las energas convencionales, cada una de ellas tambin genera un cierto grado de
contaminacin ambiental.
Distribucin de la Energa Elctrica: Actualmente, la distribucin de la energa elctrica se realiza mediante
corriente alterna, que permite la utilizacin de los transformadores para elevar y reducir el voltaje. A la salida de
la central elctrica la tensin es de unos 4 000 V y, mediante un transformador elevador, se lleva hasta unos
400 000 V para ser transportada por una
lnea de alta tensin. En las cercanas de las
ciudades se instalan estaciones de
transformacin con transformadores
reductores para bajar la tensin hasta unos
15 kV. En algunos edificios se sitan
subestaciones que pasan la tensin a 380 V
para ser utilizada en las viviendas a 220 V.


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Tecnologa de control: La automatizacin. El control automtico. Tipos de sistema automticos.
Qu es la Tecnologa de Control? La tecnologa (o sistema) de control es cualquier tecnologa que permite
controlar, generalmente de forma automtica (aunque no necesariamente) un ambiente, una mquina, etc. El objetivo
de un sistema de control es gobernar la respuesta del sistema controlado sin que deba intervenir directamente un
operario sobre los elementos de salida. El operario manipula solamente las magnitudes de salida deseadas de ese
sistema, llamadas las consignas, y el sistema de control se encarga de gobernarlas por medio de los accionamientos o
actuadores correspondientes.
Tipos de sistemas de control:
Los sistemas de control manual: en donde los sentidos proveen la informacin necesaria para efectuar los
controles. Por ejemplo la canilla controla el circuito hidrulico, mediante su apertura o su cierre, permite
que el agua circule o no. El operador tambin forma parte de este sistema:
determina cuando se abre o se cierra la canilla, es decir da informacin al
sistema. Esta informacin la obtiene con los rganos de los sentidos, los
cuales aportan datos para que el cerebro tome las decisiones. Por ltimo
son las manos del operario las que accionan la canilla, por ello es un
sistema de control manual. Otros ejemplos son: encender o apagar el fuego
de la cocina, aumentar o disminuir el volumen de la radio.
Los sistemas de control automtico: es cuando el operador humano es reemplazado por un dispositivo
mecnico. Por ejemplo el depsito de agua de un inodoro suele
utilizarse el siguiente modelo: a) al accionar la palanca se levanta la
barra central provocando el ascenso del tapn. Entonces, el agua
fluye rpidamente hacia el inodoro; b) al vaciar el depsito, el
flotante baja. Entonces, se abre la vlvula que est unida al flotante e
ingresa nuevamente agua; c) a medida que el depsito se llena, el
flotante va subiendo y la vlvula se va cerrando. Otros ejemplos son:
los electrodomsticos, el lavarropa, un tanque de agua, una bomba.
Qu es la automatizacin? El trmino automatizacin se refiere a una amplia variedad de sistemas y procesos que
operan con mnima o sin intervencin del ser humano. El
alcance va ms all que la simple mecanizacin de los procesos
ya que sta provee a operadores humanos mecanismos para
asistirlos en los esfuerzos fsicos del trabajo, la automatizacin
reduce ampliamente la necesidad sensorial y mental del humano.
La imaginacin y la creatividad de los seres humanos, permiti
inventar diversos dispositivos que realizan tareas de control
de la temperatura, de la humedad, de la iluminacin, del humo,
etc., sin su participacin. Hasta hace unos aos los dispositivos
automticos eran mecnicos o elctricos, pero en la actualidad
predominan los electrnicos por su mayor precisin y
eficiencia.
La automatizacin gener notables cambios en la industria. Entre sus ventajas se puede sealar:
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1. Simplifica el trabajo del hombre.
2. Elimina tareas repetitivas, complejas, desagradables o peligrosas.
3. Incrementa la produccin y mejora la calidad de los productos elaborados.
4. Ahorra material y energa.
5. Controla y protege las mquinas y las instalaciones.
Qu es un sistema automtico de control? Un sistema automtico de control es un conjunto de componentes fsicos
conectados o relacionados entre s, de manera que regulen o dirijan su actuacin por s mismos, es decir sin
intervencin de agentes exteriores (o con intervencin humana mnima), corrigiendo adems los posibles errores que
se presenten en su funcionamiento. Algunos conceptos a tener en cuenta son:
Automtica: Ciencia que trata de sustituir en un proceso al operador humano, por dispositivos mecnicos,
elctricos electrnicos.
Automatizacin: Aplicacin de la automtica a los procesos industriales.
Sistema: Conjunto de elementos que relacionados entre s ordenadamente, contribuyen a alcanzar un
objetivo.
Diagrama de bloques(o diagrama funcional): Es la forma de representacin ms sencilla de los sistemas de
control, en el que se da una idea de las relaciones existentes entre la entrada y la salida de un sistema.
Tipos de sistema de control automtico: Los sistemas de control pueden ser:
1. DE LAZO (o BUCLE) ABIERTO.- Aquellos en los que la accin de control es independiente de la salida,
es decir, que la seal de salida no influye sobre la entrada.
En estos sistemas la seal de salida no influye sobre su regulacin. Se obtienen los
datos de entrada y se ejecuta el proceso de control. Un ejemplo de sistema de lazo
abierto es el semforo. La seal de entrada es el tiempo asignado a cada luz (rojo,
amarilla y verde) de cada una de las calles. El sistema cambia las luces segn el tiempo
indicado, sin importar que la cantidad de trnsito vare en las calles.
La mayor parte de sistemas de lazo abierto sern automatismos a los que no podremos
llamar en sentido estricto robots porque, al no tener en cuenta la salida, su capacidad
de toma de decisiones inteligentes es muy limitada.
Por ejemplo, un sistema de riego en lazo abierto tiene un temporizador que lo pone en
marcha todos los das a una determinada hora; riega las plantas durante un cierto
tiempo pasado el cual se interrumpe, con independencia de que las plantas hayan
recibido la cantidad de
agua adecuada, una
cantidad excesiva o una
cantidad insuficiente.
Se trata de un
automatismo, pero no
de un autntico robot.


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2. DE LAZO (o BUCLE) CERRADO.- Aquellos en los que la accin de control
depende en parte de la salida (parte de la seal de salida, conveniente- mente
tratada, se realimenta introducindose de nuevo en el sistema como una entrada
ms). Concepto de Realimentacin: Propiedad por la cual se compara la salida
con la entrada al sistema, de modo que se establezca una funcin entra ambas.
Tambin se la denomina feedback.
Se trata de aquellos sistemas que poseen retro alimentacin de la seal de salida
que interviene en la regulacin. Un equipo de aire acondicio-nado es un sistema
de lazo cerrado, ya que cuenta con un sensor que permanente-mente registra la tempe-ratura ambiente, y con
un comparador, que deter-mina s la temperatura es la deseada. Si es necesario corregirla, el comparador da la
seal para que esto ocurra. Un
sistema de riego en lazo cerrado, no
se detendr al cabo de un tiempo
fijo, sino cuando detecte que se est
consiguiendo el objetivo buscado, es
decir, que la humedad de las plantas
es la adecuada. Y se pondr en
marcha, no a una hora determinada,
sino en cualquier momento en que la
humedad se site por debajo de un
valor determinado.
Las estufas pueden tener sistemas de control de lazo abierto o de lazo cerrado.
1) Esquema lazo abierto:




2) Esquema lazo cerrado:






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Bibliografa consultada:
Gua del Estudiante (2008). Tecnologa. Editorial Visor.
Enciclopedia Temtica Escolar (2000). Ciencia y Tecnologa. Editorial Visor.
Gran Enciclopedia educativa Temtica (1998). Tecnologa. Editorial Zamora.
Fuentes Alberto (2006).Aprender Ciencia y Aplicar la Tecnologa 1.Editorial Arquetipo. Repblica de
Colombia.
Fuentes Alberto (2006).Aprender Ciencia y Aplicar la Tecnologa 1I.Editorial Arquetipo. Repblica de
Colombia
Coleccin Revista (1990). Anteojito. Los principios de la Ciencia y la Tecnologa.
http://www.slideshare.net/Luisa_regino/sistemas-mecnicos
http://iesvillalbahervastecnologia.files.wordpress.com/2012/03/elementos-de-mc3a1quinas-y-
sistemas.pdf.
www.monografias.com.ar
www.arqhys.com/articulos/energia-tecnologia.html.
www.tecnologia-tecnica.com.ar/sistemadecontrol/index%20sistemasdecom