Mchevy 97

Manual Descriptivo y de Reparabilidad
1
Chevy
Chevy
2
MANUAL DESCRIPTIVO Y DE REPARABILIDAD
No. 1 AO 1997
CHEVROLET CHEVY
DESCRIPCIN BSICA
ANLISIS DE REPARABILIDAD
3
INDICE
INTRODUCCIN
1.-DESCRIPCIN BSICA
1.1. Caractersticas tcnicas
1.2. Identificacin del vehculo
1.3 Elementos exteriores de materiales compuestos
1.4 Dimensiones
1.5. Elementos de la carrocera que suministra el fabricante
1.6. Sustituciones parciales contempladas por el fabricante
2. REPARABILIDAD DE LA CARROCERA
2.1. Parte delantera
2.1.1. Marco frontal de radiador
2.1.2. Travesao inferior del marco del radiador
2.1.3. Salpicadera delantera
2.1.4. Cofre
2.2. Parte central
2.2.1. Puerta
2.2.2. Estribo
2.2.3. Pilar delantero
2.2.4. Montante del toldo
2.2.5 Toldo
2.3. Parte trasera
2.3.1. Tolva de escape
2.3.2. Base de calaveras
2.3.3. Costado
2.3.4. Tapa cajuela
2.4. Conjuntos mecnicos
2.4.1 Radiador
2.4.2 Media suspensin delantera
2.4.3 Conjunto suspensin trasera
2.4.4 Conjunto motor caja suspensin
2.4.5 Depsito de combustible
4
5
5
6
10
11
13
17
19
19
19
21
23
24
25
25
27
29
30
32
33
34
36
37
39
41
41
42
43
44
46
4
INTRODUCCIN
El sector del automvil se caracteriza por su constante cambio, con relativa
frecuencia los fabricantes de automotores incorporan al mercado nuevos modelos o
bien introducen mejoras en los vehculos ya comercializados.
A travs de la informacin facilitada por los medios habituales de difusin (revistas,
peridicos, boletines tcnicos, etc.) los usuarios en general y los tcnicos tienen noticia de
las principales caractersticas de funcionamiento, construccin, conduccin,
comportamiento activo y pasivo, consumo y mantenimiento del vehculo; pero esta
informacin no es suficiente para los profesionales del sector, especialmente para
peritos valuadores y tcnicos de reparacin que necesitan el conocimiento previo del
detalle constructivo del vehculo y los condicionantes tcnicos que intervienen en su
reparabilidad.
La finalidad de los Manuales Descriptivos y de Reparabilidad de Vehculos publicados
por CESVI MXICO, es proporcionar a ambos los datos necesarios para efectuar con
rigor su trabajo en beneficio de los usuarios y del sector en general.
Estos documentos se centran especialmente en aspectos de carrocera, pintura y
mecnica de colisin, su contenido est orientado hacia el estudio de las caractersticas
tcnicas y la identificacin de los nuevos modelos y materiales, as como a la descripcin de
cada uno de sus elementos y a la reparabilidad de la carrocera. En ellos se indica adems,
la forma de suministro de las refacciones y las sustituciones parciales contempladas por
el fabricante.
Cada manual se dedica al estudio de las caractersticas propias de un automvil
determinado, a travs de su anlisis en el Centro de Experimentacin y Seguridad Vial
Mxico, S.A., CESVI MXICO.
5
4
79
81.5
1597
1. DESCRIPCIN BSICA
1.1. CARACTERSTICAS TCNICAS
El Chevrolet Chevy es un vehculo de carrocera monocasco en versin de 3 5
puertas. Su motor se encuentra situado en la parte delantera ( anterior ) colocado
transversalmente contando con traccin delantera.
Motor.
Posicin delantero transversal (traccin delantera).
Suspensin.
Delantera (anterior) : Independiente tipo McPherson, de brazo Transversal y tirante longitudinal
Trasera (posterior): Semi-independiente de ruedas unidas por eje torsional semirgido.
Direccin.
Tipo pin - cremallera.
Frenos.
Delanteros (anterior) : De disco rgido.
Traseros (posterior) : De tambor.
Sistema : Doble circuito en diagonal.
NM. DE
CILINDROS
DIMETRO (mm.)
CARRERA (mm.)
CILINDRADA (cm.3)
POTENCIA TIL,
@r.p.m.
PAR MXIMO,
@r.p.m.
COMPRESIN
OCTANOS
REQUERIDOS SIN
PLOMO
RGIMEN MXIMO
PERMISIBLE
( r.p.m. )
MOTOR
DESIGNACIN
COMERCIAL
4
77.6
73.4
1389
C1.4 SE CON
CONVERTIDOR
CATALTICO
C1.4 NZ C1.6 NZ
4
77.6
73.4
1389
80 (HP) 5800
(80 Lb. Pt.) 3400 81 lb.pie. @2800
60 (Hp) @5200 78 (HP) @5800
91 lb.pie. @2800
9.4:1 9.4:1 9.2:1
87 87 87
6400
6400 6400
6
1.2. IDENTIFICACIN DEL VEHCULO
Los vehculos del 94 al 95 son de origen espaol y los del 96 en adelante son hechos
en Mxico.
En la lnea Chevrolet de todos los vehculos de importacin, el nmero de motor tiene grabado
el nmero de identificacin del vehculo en el monoblock y este nmero de motor es de
la siguiente forma : TU807403, donde la primera letra nos indica el modelo del
automovil . Estos motores estn identificados por dos letras y seis nmeros.
Los vehculos nacionales no tienen grabado el nmero de motor, este viene especficado en
el nmero de serie del vehculo de la siguiente forma : 3G5AX54T3RS115156, donde
RS115156 es el nmero de motor y la primera letra nos indica el modelo del automvil.
Estos motores estn identificados con dos letras y seis nmeros.
Las caractersticas que identifican al vehculo se obtienen mediante el Nmero de
Identificacin Vehicular , NIV ( VIN Vehicle Identification Number )
En la figura se indica la localizacin del Nmero VIN.
El nmero VIN se encuentra en la placa situada sobre el tablero del lado izquierdo frente al
conductor y consta de diecisiete caracteres alfanumricos (nmeros y letras), que indican
diversas caractersticas del vehculo.
PLACA VIN
7
A continuacin se detalla el significado de cada cdigo :
Nmero de Serie VIN. 3G1SF2429TS102952
3 Mxico.
G General Motors.
1 Chevrolet.
SF Chevy.
2 3 Puertas .
4 Cinturones automticos.
2 1.4L L4 TBI.
9 Dgito verificador.
T Ao 1996.
S Planta Saltillo
102952 No. de serie de produccin.
Carcter 1 PAS DE MANUFACTURA.
1- USA.
2- CANAD.
3- MXICO.
4- USA.
Carcter 2 MANUFACTURA.
C- CAMI.
G- GENERAL MOTORS.
8- ISUZU.
Carcter 3 DIVISIN.
1- CHEVROLET-GEO.
2- PONTIAC.
3- OLDSMOBILE.
4- BUICK.
5- SEDAN
6- CADILLAC.
7- PONTIAC - GEO
8
Carcter 4 - 5 MODELO DEL VEHCULO.
AX - CENTURY.
AJ - CUTLASS.
JX - CAVALIER.
AL - CENTURY.
JF - CAVALIER Z-24.
JC - CAVALIER.
SF - CHEVY.
AW - CELEBRITY.
BL - CAPRICE.
GZ - MONTECARLO.
OD - CHEVY IMPORTADO
OL - CHEVY IMPORTADO
Carcter 6 VERSIN.
1-2 PUERTAS COUPE, SEDN.
2-3 PUERTAS.
3-2 PUERTAS CONVERTIBLE.
5-4 PUERTAS SEDAN.
8-4 PUERTAS STATION WAGON.
Carcter 7 TIPOS DE CINTURN
1- CINTURONES MANUALES.
2- CINTURONES MANUALES.
4- CINTURONES AUTOMTICOS
Carcter 8 TIPO DE MOTOR.
W - 4.3L V8 SPFI.
T - 3.1L V6 MFI.
Y - 4.6L V8 MFI.
L - 3.8L L27.
M - 3.1L V6 MFI.
X - 3.4L V6 SPFI.
2 - 1.4L L4 TBI.
4 - 2,2L L4.
0 - 2,4L L4.
3 - 1.6L L4.
N - 1.4L L4.
9
Carcter 9 DGITO VERIFICADOR.
DEL 0 AL 9 X.
Carcter 10 AO DEL VEHCULO.
H - 87.
J - 88.
K - 89.
L - 90.
M - 91.
N - 92.
P - 93.
R - 94.
S - 95.
T - 96.
V - 97.
W - 98.
Carcter 11 PLANTA DE MONTAJE.
M - MXICO . S - SALTILLO. G - GUANAJUATO.
Caracteres 12 al 17 - NMEROS DE PRODUCCIN.
V S X 0 0 0 0 7 3 T 4 0 0 0 0 0 0
Carcter 1 AL 3 - Identificador mundial del fabricante : VSX - G.M. Espaa S.A.
Carcter 4 AL 7 - Letras de relleno.
Carcter 8 Y 9 -Versin del modelo: 73 Opel Corsa B3 3 puertas.
78 Opel Corsa B City o Swing 5 puertas.
79 Opel Corsa B GLS 5 puertas.
Carcter 10 - Ao del modelo : R - 94
S - 95
Carcter 11 - Planta armadora 4 - Zaragoza.
Carcter 12 AL 17 - Nmero consecutivo de produccin.
Para vehculos de importacin espaoles modelos 94 y 95 se detalla la descripcin del
VIN.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
10
1.3. ELEMENTOS EXTERIORES DE MATERIALES COMPUESTOS
Entre los elementos exteriores del Chevrolet Chevy se encuentran los fabricados
en material plstico, que contribuyen a la reduccin en el peso del automvil, evitando
el ataque de corrosin que tienen las piezas metlicas.
Estas piezas de plstico pueden repararse mediante procedimientos tcnicos adecuados
sin perder por ello sus propiedades as como su resistencia, adems que se puede
obtener un buen acabado esttico final.
Los elementos plsticos que por su situacin son susceptibles de rotura en colisiones,
as como los materiales que pueden emplearse en su reparacin son:
Figura 1- Elementos de plstico que constituyen la carrocera.
1.- Defensa delantera (PPEPDM).
2.- Guardafangos (PP).
3.- Moldura de salpicadera (PPEPDM).
4.- Moldura de costado (PPEPDM).
5.- Defensa trasera (PPEPDM).
Identificacin de plsticos:
PP-EPDM = Etileno-Propileno-Dieno-Monmero.
PP = Polipropileno.
1
5
4
3
2
11
1.4. DIMENSIONES
Las deformaciones que puede sufrir el vehculo en los ,elementos portantes sometidos
a grandes esfuerzos (largueros, travesaos, caja de rueda etc.) deben ser comprobadas
en banca mediante la verificacin de las cotas del fabricante en referencia a una serie de
puntos situados en la parte baja del monocasco. Es necesario comprobar y corregir las
dimensiones despus de una colisin ya que se pueden presentar problemas de
maniobrabilidad, desgaste incorrecto en los neumticos y en general disminuye la seguridad
del vehculo.
A- A
1
3
4
B- B
C- C
D- D
E- E F- F
G- G H- H
I - I
C

-

3
9
4
C
-

3
6
9
8
7
8
3
,
5
1
7
2
1
3
5
2
9
1
2
9
1
1
2
1
A
B
B
C
C
D
D
E
E
F
F
G
G
H
H
I
I
5
0
4
5
0
4
3
0
4
3
0
4
4
1
0
4
1
0
3
4
7
3
4
7
3
7
0
3
7
0
1
4
2
1
4
2
5
4
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5
4
8
5
5
9
5
5
9
4
7
5
4
7
5
30
192 403
519
419 742
316 515
38
Cota: mm.
A-A = Tornillo interior de fijacin del tirante de reaccin.
B-B = Tornillo exterior de fijacin del tirante de reaccin.
C-C = Tornillo posterior de fijacin del soporte motor.
D-D = Tornillo de fijacin del brazo de la suspensin.
E-E = Taladro parte posterior del larguero delantero .
F-F = Taladro posterior del refuerzo central del piso.
G-G = Taladro anterior del larguero trasero.
H-H = Tornillo de fijacin del puente de suspensin trasero .
I - i = Taladro del larguero trasero.
DIAGONALES.
BD = BD = 1058 mm.
DH = DH = 2192 mm.
HI = 1155 mm.
HI = 1173 mm.
12
Dimensiones del vehculo.
Medidas del habitculo de seguridad.
AC = AC = 1570 mm.
BC = BC = 1460 mm.
CD = CD = 1750 mm.
Nota: Medidas tomadas con juntas y molduras montadas.
Medidas de los marcos de la puerta.
Nota : Medidas tomadas con juntas y molduras montadas.
C
A
C
A
D
D
B
B
1360
1000
13
1.5. ELEMENTOS DE LA CARROCERA QUE SUMINISTRA EL FABRICANTE
En las figuras 2 y 3 se detallan las piezas de la carrocera del Chevrolet Chevy que
comercializa el fabricante. Los grupos de piezas que estn marcados con un nmero y los
recambios que forman parte de un grupo se identifican con el mismo nmero al que se
aade la letra.
Carrocera desnuda sin puertas, salpicaderas delanteras, cofre ni cajuela.
1.- Cofre delantero.(*)
2.- Salpicadera delantera.(*)
3.- Puerta delantera.(*)
3a.- Lienzo de puerta delantera.(*)
4.-Tirante de freno de puerta
delantera.(*)
5.- Puerta trasera.(*)
5a.- Lienzo de puerta trasera.
6.-Tirante de freno de puerta
trasera.
7.-Pilar delantero.
8.- Estribo.
9.- Pilar central.
10.- Pie del costado trasero.
11.- Montante de techo.
12.- Techo.
13.- Costado trasero.
13a.- Base de calavera.
14.- Bisagras de la tapa cajuela
trasera.(*)
15.- Vierteaguas.
16.- Tapa cajuela trasera.(*)
16a.- Lienzo de la tapa cajuela
trasera.(*)
17.- Marco de radiador.
17a.- Medio marco de radiador.
18.- Travesao inferior del marco
de radiador.
18a.- Medio travesao inferior del
marco de radiador.
19.- Cierre del travesao inferior del
marco de radiador
20.- Caja de rueda.
21.- Refuerzo de la caja de rueda.
22.- Larguero delantero.
22a.- Medio larguero delantero.
22b.- Refuerzo de elevacin.
23.- Torreta Mcpherson.
24.- Refuerzo anterior de piso.
25.- Soporte de batera.
26.- Pared de fuego.
26a.- Bisagras del cofre delantero.
27.- Refuerzo de estribo.
28.- Conjunto refuerzo costado pilar
delantero.
28a.- Refuerzo del pilar central.
28a1.- Cierre lateral de techo.
28b.- Refuerzo del costado trasero.
28b1.- Refuerzo de la base de
calavera.
28b2.- Caja de rueda trasera.
29.- Cierre superior del pilar
delantero.
30.- Larguero trasero.
31.- Tolva de escape trasera.
31a.- Media tolva de escape trasera.
32.- Piso de la cajuela.
33.- Travesao trasero de techo.
34.- Cercha de techo.
35.- Travesao delantero de techo.
14
Variante para la versin 3
puertas
37.- Estribo.
38a.- Parte anterior del costado
trasero.
38b.- Parte posterior del costado
trasero.
38b1.- Base de calavera.
39 .- Conjunto refuerzo del costado
trasero.
39a.- Parte posterior del refuerzo del
costado trasero.
39a1.- Caja de rueda trasera.
39b.- Parte anterior al refuerzo del
costado trasero.
39b1.- Cierre lateral de techo.
(*) Piezas no incluidas en la carrocera
desnuda.
15
A
Figura 2- Elementos de la carrocera.
31a
5
6
7
5a
10
8
2
9
3
31
4
13
3a
33
26
25
34
35
18
18a
17a
32
17
23
20
22a
1
21
19
26a
11
13a
15
14
12
16
16a
22
28a
28b2
30
28b1
28
28b
27
28a1
29
24
22b
16
Figura 3- Elementos de la carrocera.
39b
39b1
39a
39
39c
39a1
37
36
38
38b
38c
38a
17
1.6. SUSTITUCIONES PARCIALES CONTEMPLADAS POR EL FABRICANTE
Para la reparacin del Chevrolet Chevy, el fabricante tiene prevista la sustitucin
parcial (o de ahorro) de diversas piezas de la carrocera. De sta forma se consigue un
ahorro de tiempo de reparacin reduciendo su costo y as mismo se evitan daos en
otras partes de la carrocera que no hubiesen resultado afectadas, tal y como ocurre
en una sustitucin completa.
En la figura 4 y 5 se indican estas piezas , as como una orientacin de la zona por
donde ha de efectuarse el corte.
Figura 4- Secciones parciales contempladas por el fabricante
Montante de techo
Parte posterior del refuerzo
del costado
18
Figura 5- Sustituciones parciales.
Montante de techo
Piso de la cajuela
Pie de costado
Pilar central
Pilar delantero
Costado
Refurerzo del costado
trasero
Caja de rueda
Larguero trasero
Larguero delantero
19
2. REPARABILIDAD DE LA CARROCERA
A continuacin se detallan las caractersticas de los elementos exteriores ms
importantes del vehculo en cuanto a su reparabilidad, comercializacin de refacciones
y mtodos para su sustitucin. En caso de proceder a la reparacin de alguna de
estas piezas, se realizarn los desmontajes necesarios en funcin de la localizacin y exten-
sin del dao.
2.1. PARTE DELANTERA
En este apartado se analizan los elementos de la parte delantera del Chevy que
resultan ser afectados con mayor frecuencia en un impacto delantero.
1.- Marco frontal del radiador.
2.- Travesao i nferi or del marco de
radiador.
3.- Salpicadera delantera.
4.- Cofre.
2.1.1. Marco frontal de radiador
- Comercializacin
La planta armadora suministra esta pieza
como refaccin independiente con la posi-
bilidad de sustituir media pieza. Su soporte
central se suministra por separado. Figura 6- Comercializacin del frente.
Marco de radiador
Medio marco de
radiador
1a
1
1b
2
3
4
20
- Unin de la pieza
En la figura 7 se detalla la unin de
esta pieza con el resto de la carrocera
por medio de soldadura por puntos de
resistencia.
- Accesibilidad
En general presenta buen acceso para
su reparacin, gracias a su configuracin
abierta.
- Operaciones previas para su susti-
tucin o reparacin
Para la sustitucin o reparacin del
marco del radiador debern desmontarse
previamente los siguientes elementos
mostrados el la figura 8.
Facia delantera (11 tornillos, 2 guas).
En la figura 9 se muestran las
piezas de la defensa delantera. Cada
una de el l as se sumi ni stra por
separado.
Alma de la defensa con soportes (2
tornillos y retirar dos soportes del alma
metlica).
Figura 7- Unin del marco de radiador.
Figura 8- Unin de la facia.
Figura 9- Elementos de la defensa.
14 Puntos a caja de
rueda
10 Puntos a cada
larguero
SECCIN A - A
A
A
Moldadura de la
salpicadera
1 Tuerca a cada
moldura
3 Tornillos al
travesao
2 Tornillos
a cada
guardafangos
2 Tornillos al marco de
radiador
Soportes del alma
metlica
Moldura
2 Tornillos
a cada
soporte
Alma metlica
Emblema
1 Tornillo
al marco de radiador
21
Conjunto faro (3 conectores, 2 tornillos
,1 guia c/u).
Claxon (1 tornillo, 1 conector).
Boca de entrada de aire al filtro
Retirar el radiador (2 soportes c/tornillo,
2 pivotes).
Deflectores de aire del radiador (2
piezas con 11 grapas).
Salpicaderas delanteras (9 tornillos
c/u).
I nstal aci n el ctri ca (6 grapas a
presin).
Cerradura del cofre (1 seguro a presin
del chicote del cofre).
Chicote de la cerradura (se debe
retirar).
Si se recomienda la reparacin de esta
pieza, se deben desmontar los elementos
anteriores que fuesen necesarios, en
funcin de la magnitud y localizacin del
dao.
2.1.2. Travesao inferior del marco
del radiador
- Comercializacin
En la figura 13 se muestran las posibilida-
des de adquisicin o compra de esta
pieza.
Figura 10- Unin del conjunto faro.
Figura 11- Unin del radiador.
Figura 12- Unin de la salpicadera.
Figura 13- Comercializacin del travesao.
2 Tornillos al frente marco
de radiador
1 Pivote al frente marco de
radiador
Travesao inferior del
marco de radiador
Cierre del travesao
5 Tornillos a la caja de
rueda
2 Tornillos al frente
delantero
Soporte del
radiador
encajado en
el soporte
Radiador
2 Pivotes al travesao inf.
del marco de radiador
3 Tornillos al soporte del
motoventilador
Motoventilador
3 Tornillos
al radiador
Soporte
2 Tornillos al pilar
delantero
2 Tornillos al marco de
radiador
22
- Unin de la pieza
Va unida mediante soldadura elctrica por
puntos de resistencia. En la figura 14 se
indica el nmero y ubicacin de los puntos
de unin.
- Accesibilidad
Esta pieza presenta una configuracin
cerrada, por lo que su acceso para la re-
paracin es difcil.
tucin o reparacin
Para la sustitucin del travesao inferior del
marco de radiador se deben desmontar
previamente los siguientes elementos:
Facia delantera (11 tornillos, 2 guas).
Alma de la defensa delantera con sus
soportes (2 tornillos, 2 soportes del alma
metlica).
Instalacin elctrica (6 grapas a pre-
sin).
Radiador (retirarlo por medio de dos
soportes con 1 tornillo c/u, 2 pivotes).
Deflectores para el aire del radiador
compuesta por 2 piezas (11 grapas).
Soportes de la barra estabilizadora (3
tornillos c/u).
Si se recomienda la reparacin de esta
pieza, se deben desmontar los elementos
anteriores que sean necesarios en funcin
de la dimensin y localizacin del dao.
3 Puntos al larguero y
cierre en cada lado
Figura 14- Unin del travesao inferior del
radiador.
Figura 15- Accesibilidad del travesao.
2 Puntos a
cada larguero
6 Puntos a
cada larguero
Cierre del travesao
Travesao inf.
del marco
de radiador
Puntos de
Soldadura
23
2.1.3. Salpicadera delantera
- Comercializacin
El fabricante suministra la salpicadera
delantera como pieza de repuesto
independiente.
- Unin de la pieza
Va atornillada de la forma que se muestra
en la figura 12 que se presento en el
despiece delantero.
- Accesibilidad
En la figura 16 se indican las zonas de
diferente accesibilidad de la salpicadera
delantera.
tucin o reparacin
Para la sustitucin de la salpicadera
del antera se deben desmontar
previamente, los siguientes elementos:
Guardafangos (2 pijas , 2 tuercas, 4
guias, 6 grapas).
Mol dura de l a sal pi cadera (6
tuercas).
Facia delantera (11 tornillos, 2 guias).
Conjunto de faro (3 conectores, 2
tornillos, 1 gua, para c/u).
Tacn de apoyo del cofre (a presin).
Grapa de sujecin de la varilla del
cofre (slo para el lado izquierdo ).
Salpicadera (9 tornillos).
Para la reparacin de la salpicadera
se debe desmontar el guardafangos
delantero y cualquiera de los elementos
mencionados anteriormente que sean
necesarios, en funcin de la magnitud
y localizacin del dao.
Figura 16- Accesibilidad de la salpicadera.
Difcil accecibilidad
Figura 17- Unin del guardafangos.
Buena accecibilidad
1 Tuerca a la moldadura
de la salpicadera
1 Grapa a la caja
de rueda
2 Grapas al
larguero
4 Guias encajadas
en la
salpicadera
1 Grapa al larguero
1 Tuerca al larguero
2 Tornillos a la
facia
1 Grapa a la
torrreta
24
2.1.4. Cofre
- Comercializacin
El cofre delantero se suministra como
pieza de repuesto independiente.
- Unin de la pieza
Va unido a sus bisagras mediante 2
tornillos a cada una de ellas.
- Accesibilidad
En la figura 18 se muestran los huecos
del cofre del Chevy.
tucin o reparacin
Para la sustitucin del cofre se deben
desmontar los siguientes elementos:
Pivote de cerradura (roscado).
Gancho de seguridad (1 perno).
Topes niveladores de cofre (roscados,
2 piezas).
Tacos laterales de apoyo (pegados, 2
anteriores y 2 posteriores).
Chisgueteros de agua (a presin, 2
unidades).
Tuberas de los chisgueteros (a presin).
Grapa de alojamiento de la varilla del
cofre delantero (a presin).
Bisagras, ( 2 tornillos c/u, 2 piezas).
Si se opta por la reparacin de esta pieza
se deben desmontar l os accesori os
anteriores que sean necesarios en funcin
del tamao y localizacin del dao.
Figura 18- Accesibilidad del cofre.
Difcil accecibilidad
Figura 19- Elementos que componen el cofre.
Huecos del cofre
Bisagra
Chisgueteros
Grapa
alojamiento de
varilla
Pivote de
la cerradura
Gancho
de
seguridad
Tope nivelador
Tuberea de los
chisgueteros
Tope lateral
25
2.2. PARTE CENTRAL
En este apartado se estudian los
elementos exteriores de la parte central
del Chevrolet Chevy que pueden resultar
afectados en un impacto lateral. En la
figura 20 se muestran las piezas que
componen la parte central.
1.- Puerta.
2.- Poste delantero.
3.- Estribo.
5.- Techo
2.2.1. Puerta
- Comercializacin
La puerta se comercializa como pieza
de repuesto i ndependi ente. El
constructor no comercializa sus bisagras,
aunque s se suministra el lienzo de
puerta.
Figura 20- Elementos de la parte central.
Figura 21- Comercializacin de la puerta.
5
4
2
3
1
Lienzo de la puerta
Puerta
Tirante de freno
26
- Unin de la pieza
La puerta va unida a la carrocera me-
diante los pasadores de sus bisagras
y tirante de freno, su lienzo va plegado
y sellado en su contorno.
- Accesibilidad
de acceso que presenta el armazn de
la puerta, as como de las zonas de dife-
rente acceso.
tucin o reparacin
Para la sustitucin de la puerta se
debe desmontar previ amente l os
siguientes elementos:
Tapa del asidero (a presin, 5 guas).
Asidero (3 pijas, 2 guas).
Bandeja porta objetos (7 pijas, 8 guas).
Manivela del elevador (1 seguro de
reten).
Embellecedor del espejo espejo
retrovisor (2 grapas a presin).
Botn de seguro (por medio de rosca).
Tapa de puerta (3 pijas).
Moldura de felpa (4 grapas).
Folio o cubre polvo (pegado).
Manija (3 guas)
Gua de elevador (2 tornillos cabeza
10 mm.).
Cristal
Elevador (4 remaches ).
Guas de cristal (2 tornillos cabeza
10 mm., 1 grapa ).
Cerradura (3 tornillos ).
Espejo lateral retrovisor (3 tornillos ).
Moldura de felpa puerta (a presin).
Cauela de cristal de puerta (a
presin).
Manija de puerta (2 tuercas, 2 guas).
Reten de puerta (2 tornillos, 1 perno).
Instalacin elctrica.
Puerta .
Figura 22- Unin de la puerta.
15 Puntos de
soldadura
Figura 23- Accesibilidad de la puerta.
Buena accesibilidad
Plegado y sellado en
su contorno
Difcil accesibilidad
27
Si se decide por la reparacin de la puerta o la sustitucin del panel, se deben
desmontar los accesorios mencionados anteriormente que fuesen necesarios, en
funcin de la magnitud y localizacin del dao.
Guas de cristal
Cristal
Tapa felpa
Cauela de
marco cristal
Moldura del
espejo
retrrovisor
Cerradura
Mando exterior
de apertura
Cilindro de
llave
Espejo
retrovisor
Tapa del espejo
retrovisor
Folio o cubre
polvo
Tirante de freno
Mecanismo
elevacristales
Bocina
Bandeja
portaobjetos
Manivela de
cristal
Tapa
del
asidero
Mando
interior de
apertura
Asidero
2.2.2. Estribo
- Comercializacin
El fabricante suministra esta pieza como
recambio independiente.
- Unin de la pieza
En la figura 25 se detalla la unin, la
cual ser por medio de soldadura MIG y
soldadura por puntos de resistencia de la
pieza.
Figura 24- Elementos que componen la puerta
Figura 25- Unin del estribo
26 Puntos a su
cierre
26 Puntos a su
cierre
Soldadura MIG
Soldadura MIG
28
- Accesibilidad
Presenta configuracin cerrada, por lo que
su acceso es difcil.
tucin o reparacin
Para la sustitucin del estribo se deben
desmontar previamente los siguientes ele-
mentos:
Vagueta interior de los rieles del asiento
delantero ( 4 tornillos y 2 guas).
Vagueta interior de estribo (5 pijas, 1
gua).
Vagueta interior del pilar delantero (1
pija, 1 grapa).
Junta de goma del contorno de puerta
(a presin).
Retirar instalacin elctrica (slo lado
izquierdo, por medio de 5 grapas).
Proteger interior del vehculo.
En el caso de reparar el estribo, se deben
desmontar los accesorios anteriores que
sean necesarios, en funcin de la dimen-
sin y localizacin del dao.
Figura 26- Accesibilidad del estribo
Puntos de
soldadura
Cierre
Estribo
Antigravilla
Piso
Masilla selladora
Refuerzo
29
Secciones parciales contempladas
por el fabricante
2.2.3. Pilar delantero
- Comercializacin
La planta armadora suministra el pilar
como repuesto independiente, posibili-
tando la sustitucin parcial por las zonas
marcadas a la figura 27.
- Unin de la pieza
En la figura 28 se muestran los puntos
de soldadura que unen esta pieza al
resto de la carrocera.
- Accesibilidad
Presenta di f ci l acceso para su
reparacin al tener configuracin
cerrada. En la figura 29 se muestra su
seccin
- Operaciones previas para su
sustitucin o reparacin
Para la sustitucin del pilar delantero
deber desmontarse previamente los si-
guientes elementos:
Mol dura de entrada (fi j ada por 5
tornillos).
Junta contorno de puerta.
Moldura vagueta inferior del pilar
(sujeto mediante 2 grapas a presin).
Vagueta superior del pilar (montado por
1 tornillo y 2 grapas a presin).
Puerta (*)
Figura 27- Comercializacin del pilar
Figura 28- Unin del pilar
Figura 29- Accesibilidad del pilar delantero
Pilar delantero
SoldaduraMIG
4 Puntos al
cierre del
estribo
13 Puntos al
salpicadero
4 Puntos al
soporte de
elevacin
6 Puntos al
refuerzo del
pase
14 Puntos a su
cierre
18 Puntos al
salpicadero
10 Puntos a su
cierre
2 Puntos al
cierre de
estribo
SoldaduraMIG
SECCIN A- A
Chapa
salpicadero
Refuerzo del
pilar delantero
Pilar delantero
Puntos de
soldadura
A
A
30
*Se desmonta mediante los pasadores de sus bisagras y tirante de freno.
Su instalacin elctrica se desconecta mediante la conexin situada en el pilar.
Facia delantera.
Conjunto Faro.
Salpicadera delantera.
Guardafangos delantero.
Brazo limpiaparabrisas.
Rejilla de aireacin.
Cuadro de mandos.
Para la reparacin del Pilar delantero se desmontarn los elementos anteriores
que sean necesarios en funcin de la dimensin y localizacin del dao.
Molduras del toldo.
Parabrisas (pegado).
Instalacin elctrica del pilar (slo lado
izquierdo).
Proteger el interior del vehculo.
2.2.4. Montante de toldo
- Comercializacin
El montante del toldo se suministra
como pieza de recambio independiente.
- Unin de la pieza
En la figura 30 se detallan los puntos de
soldadura de esta pieza.
- Accesibilidad
La accesibilidad para la reparacin del
montante del toldo es difcil al presentar
una configuracin cerrada.
Figura 31- Accesibilidad del Montante de toldo
Toldo
Figura 30- Unin del montante de toldo.
5 Puntos al
vierteaguas
28 puntos al
toldo y
cierre lateral
Soldadura
MIG
3 Puntos al
cierre del
pilar
delantero
36 Puntos al
cierre del
costado
6 Puntos al
cierre del
pilar
delantero
12 Puntos al
cierre del
costado
8 Puntos al
cierre lateral
Soldadura
MIG
Soldadura
MIG
Puntos de
soldadura
Montante de
toldo
Masilla
selladora
cierre lateral
31
- Operaciones previas para su sustitucin o reparacin
Para la sustitucin del montante de toldo se desmontarn previamente los siguientes
elementos:
Juntas contorno de huecos de pue-
rtas.
Junta superior de cada pilar delantero.
Asideros de techo.
Abatir el asiento trasero.
Vagueta de costado (sujeto por 5
grapas y 3 tornillos).
Vagueta lateral de la cajuela (fijado
por 4 grapas y 4 tornillos).
Cinturones de seguridad delanteros.
Vagueta de cada pilar central (fijado
por 2 tornillos).
Cinturones de seguridad traseros.
Vagueta de la aleta trasera (monta-
do por 2 tornillos y 4 grapas).
Moldura de toldo.
Antena.
Conexin de la instalacin elctrica de
la cajuela (situada en la parte izquierda
de la cajuela).
Tapa cajuela completa (se desmonta
mediante 2 tornillos a cada bisagra).
Si fuese posible la reparacin de esta pieza, se desmontarn los elementos
anteriores que sean necesarios en funcin de la magnitud y situacin del dao.
Limpiaparabrisas.
Rejilla de aireacin.
Luna parabrisas pegada).
Moldura de techo (fijada a presin).
Proteger interior del vehculo.
32
2.2.5. Toldo
- Comercializacin
El constructor suministra esta pieza
como recambio independiente.
- Unin de la pieza
En la figura 32 se detallan los puntos
de soldadura que unen esta pieza a la
carrocera.
- Accesibilidad
Debido a su configuracin cerrada, el
acceso es difcil en su zona lateral y
en l as zonas de su cercha y
travesaos.
Las operaciones para la sustitucin o
reparacin del toldo, son las mismas
que las descritas para el montante de toldo
(Descrito en el punto 2.2.4.).
Figura 33- Seccin transversal del toldo.
Parabrisas
Figura 34- Accesibilidad de la parte trasera
del toldo.
Toldo
Figura 32- Unin del toldo.
28 Puntos a cada
montante lateral y su
cierre
8 Puntos a
cada montante
lateral
24 Puntos
al travesao
delantero
18 Puntos
al travesao
trasero
2 Puntos a cada cierre del pilar
delantero y travesao delantero
del toldo
Toldo
Junta de contorno
del cristal
Masilla
Travesao
delantero
Puntos de
soldadura
Adhesivo
Masilla
Travesao
trasero
Puntos de
soldadura
33
2.3. PARTE TRASERA
En esta seccin se analizan los elementos exteriores de la parte trasera del
Chevrolet Chevy que pueden resultar afectados en una colisin trasera.
1.- Tolva trasera de escape.
1a.- Calavera trasera.
1b.- Facia trasera.
2.- Base de calavera.
4.- Cajuela.
Figura 35- Elementos de la parte trasera
1
3
2
1a
1b
4
34
2.3.1. Tolva trasera de escape
- Comercializacin
El fabricante suministra esta pieza
completa como refaccin ilustrada en la
figura 36. Tambin comercializa media
tolva de escape.
- Unin de la pieza
En la figura 37 se detallan los puntos
de soldadura que unen esta pieza al resto
de la carrocera.
- Accesibilidad
Presenta buen acceso en su parte central
y difcil en el resto.
Figura 36- Comercializacin de la tolva
Media tolva de
escape
Figura 38- Accesibilidad de la tolva de escape
Difcil
accesibilidad
Figura 37- Unin de la tolva
8 Puntos a
cada
larguero
Tolva de escape
Refuerzo de
la tolva de
escape
Tolva de
escape
Buena
accesibilidad
Puntos de
soldadura
Piso cajuela
SECCIN A- A
19 Puntos al
piso
7 Puntos a
cada
costado
5 Puntos al cierre de
cada base de calavera
8 Puntos a cada
pase de rueda
A
A
35
Para la sustitucin o reparacin de la
tolva trasera de escape deben desmontarse
previamente los siguientes elementos:
Sombrerera (2 ligas).
Retirar respaldo.
Pivote del respaldo trasero (2 con
cuerda c/u).
Tapa del cinturn de seguridad (a
presin en lado izquierdo y derecho).
Tornillo del cinturn de seguridad
trasero (roscado).
Tapa vagueta interior del costado
trasero (6 tornillos, 2 grapas).
Calavera (1 conector, 4 tuercas cada
unidad izquierda y derecha).
Moldura del costado o cantonera(6
tuercas,1 grapa c/u i zqui erda y
derecha).
Facia (8 tornillos).
Junta de goma del contorno de la tapa
cajuela (a presin).
Alma metlica de la defensa trasera (4
tuercas).
Vagueta de cierre de la tapa cajuela ( a
presin).
Instalacin elctrica (12 grapas, 1 goma
pasa cable a presin).
7 grapas plsticas con roscas.
Contra cerradura (con rosca).
Neumtico de repuesto (con seguro).
Figura 40- Unin de la facia trasera
3 Tornilos a la tolva
de escape
Figura 39- Unin de la calavera
4 Tornillos a la base de
calvera
Figura 41- Unin del alma de la defensa.
4 Tuercas a la tolva de
escape
4 Tornillos a la tolva
de escape
1 Tuerca a cada
moldura del costado
Moldura de
costado
Para la reparacin de la tolva trasera de
escape se debe desmontar los accesorios
anteriores que sean necesarios, en funcin
de la magnitud y localizacin del dao.
36
2.3.2. Base de calaveras
- Comercializacin
La base de calaveras se suministra
como pieza de refaccin independiente
o bien formando parte del costado.
- Unin de la pieza
La unin de esta pieza por medio de
puntos de soldadura se detalla en la
figura 43.
- Accesibilidad
La base de calaveras presenta difcil
acceso debido a su configuracin
cerrada.
- Operaciones previas para su sustitu-
cin o reparacin
Para la sustitucin de esta pieza
debern desmontarse previamente los
siguientes elementos:
Retirar respaldo.
cuerda c/u)..
trasero (roscado).
trasero (6 tornillos, 2 grapas)
Figura 43- Unin de la base de calavera
4 Puntos a su
cierre
Figura 42- Comercializacin de la base de la
calavera
Parte posterior del costado
con la base de calavera
Base de calavera
Costado completo con la
base de calavera
6 Puntos a la tolva de
escape
13 Puntos al
costado
6 Puntos a su
cierre
Moldura de costado o cantonera (6
tuercas, 1 grapa c/u izq. y der.
Facia (8 tornillos).
cajuela (a presin).
Vagueta de cierre de la tapa cajuela (a
presin).
Instalacin elctrica (4 grapas, 1 tornillo).
1 grapa plstica con roscas.
Para la reparacin de la base de calaveras
se desmontarn los elementos anteriores
que sean necesarios en funcin de la
magnitud y localizacin del dao.
37
2.3.3. Costado
- Comercializacin
En la figura 44 se muestran las distintas
posibilidades de adquisicin que ofrece
el fabricante.
- Unin de la pieza
Va unida a la carrocera mediante
soldadura elctrica por puntos de
resistencia, cuyo nmero y distribucin
se detallan en la figura 45.
- Accesibilidad
En general , el acceso es bueno
prcticamente en toda su superficie,
exceptuando las zonas indicadas en la
figura 46.
Figura 44- Comercializacin del costado
Figura 46- Accesibilidad del costado
Figura 45- Unin del costado
Costado con la base de
calavera
Base de calavera
Parte posterior del
costado con la base
de calavera
Parte anterior
del costado
2 Puntos al cierre
de estribo
10 Puntos al cierre
de la base de
calavera
estribo
13 Puntos a la base
de calavera
12 Puntos a su
cierre
estribo y larguero
21 puntos a la caja
de rueda
Pegado a la caja
13 Puntos a la
tolva de escape
20 Puntos a
su cierre
Soldadura MIG
Soldadura
MIG
15 Puntos a su
cierre
25 Puntos a su
cierre
Buena
accesibilidad
Difcil
accesibilidad
38
Mover el asiento trasero y quitar
el respaldo trasero (por medio de
2 correderas inferiores a presin, 2
seguros en la parte trasera).
cuerda c/u).
trasero superior (1 tapa a presin, 1
tornillo en la parte superior trasera).
Ci nturn de seguri dad (1 torni l l o
superior e inferior).
trasero (6 tornillos, 2 grapas).
Tapa costado (5 grapas).
Tapa del cinturn de seguridad.
Moldura de costado o cantonera (6
tuercas, 1 grapa c/u izquierda y
derecha).
Facia (8 Tornillos).
cajuela (a presin).
Vagueta de cierre de la tapa cajuela (a
presin).
Neumtico de repuesto (con seguro).
Para la sustitucin del costado se desmontarn los siguientes accesorios:
Slo para el costado trasero derecho.
Tapa toma de la gasolina (2 tornillos).
Tope de la tapa de gasolina (2
tornillos).
Reti rar tuber a de l a toma de
combustible (2 tornillos).
Si se recomienda la reparacin de
esta pi eza se desmontarn l os
accesori os anteri ores que sean
necesarios, en funcin del tamao y
situacin del dao.
39
2.3.4. Cajuela
- Comercializacin
La cajuela trasera se suministra como,
pieza de refaccin independiente. El
fabricante tambin comercializa su panel
- Unin de la pieza
La tapa cajuela va unida a la
carrocera mediante un pasador a
cada bisagra. Su lienzo va plegado y
sellado en su contorno y soldado por los
puntos que se indican en la figura.
- Accesibilidad
de la cajuela trasera y las zonas de
difcil acceso.
Figura 47- Comercializacin de la tapa cajuela
Figura 49- Accesibilidad de la tapa cajuela
Figura 48- Unin de la tapa cajuela
Tapa cajuela completa
sin bisagra
Plegado y sellado en su
contorno
Difcil
accesibilidad
Lienzo de la tapa
cajuela
Bisagras de la
tapa cajuela
10 Puntos en su
contorno
37 Puntos a su
armazn
Huecos de la
tapa cajuela
40
Tirantes de la tapa cajuela.
Tapa interior de cajuela (2 tornillos con
su grapa, 9 grapas).
Manija de la tapa cajuela (3 tornillos).
Cilindro de la tapa cajuela.
Cerradura (3 tornillos con varilla).
Templadores de goma de la tapa
cajuela.
Embellecedor exterior (pegado).
2 grapas porta placa.
Cristal medalln.
Moldura interior de junta del cristal
medalln.
Para la sustitucin de la tapa cajuela debern desmontarse previamente los siguientes
elementos:
Soporte de la puerta (a presin el
amortiguador).
Tornillo de fijacin del soporte.
Tapa cajuela (2 pasadores en la bisagra
con su seguro).
Para la reparacin de la tapa cajuela
trasera o la sustitucin de su panel, se
deben desmontar l os el ementos
necesarios mencionados anteriormente,
en funcin de la magnitud y localizacin
del dao.
Figura 50- Elementos que constituyen la tapa cajuela
Cristal
Junta del contorno de
cristal
Soportes del tirante
de la sombrerera
Bisagras
Soportes del
amortiguador
Instalacin
elctrica
Tope nivelador
Interruptor de
luz de maletero
Cerradura
Amortiguadores
Tapa interior de
la tapa
Tope nivelador
Asidero
Cilindro de
cerradura
Emblema
Distintivo del modelo
41
2.4. CONJUNTOS MECNICOS
En este apartado se analizan los conjuntos mecnicos que suelen ser
afectados en caso de colisin, y en ocasiones para efectuar la reparacin y sustitucin
de los elementos de carrocera del vehculo es necesario realizar el desmontaje
de los mismos.
2.4.1. Radiador
- Unin de la pieza
Los puntos de unin del radiador especificamente son 2 pivotes inferiores
y 2 soportes superiores encajados con tornillos al frente delantero. Observar en
la figura 51.
- Mtodo de sustitucin
Desconectar la batera
Desmontar tolva superior del radiador.
Desconectar las mangueras superior e
inferior del radiador.
Desconectar la manguera del depsito
del radiador.
Desmontar soportes superiores del
radiador (2).
Desconectar moto - ventilador.
Extraer radiador.
Figura 51- Unin del radiador
2 Pivotes
Radiador
Ventilador
3 Tornillos al
radiador
Soporte
2 Tornillos al
frente
delantero
Soporte del
radiador
Encajado en el
soporte
3 Tornillos al
soporte
42
2.4.2. Media suspensin delantera
- Unin de la pieza
Despus de haber desmontado los accesorios tanto ruedas como mangueras
de lquido de frenos, se procede a desconectar la rtula de precarga, se desmonta
el anclaje superior del amortiguaor, se quitan los tornillos superiores de la barra de
sujecin y el tornillo interior de la barra de control.
Desmontar conjunto de rueda.
Quitar tuerca de espiga.
Desconectar manguera de lquido de
frenos (Capiler).
Desconectar rtula de direccin.
Desconectar rtula de precarga
(inferior).
Retirar espiga de flecha del pivote de
direccin (masa).
Desmontar ancl aj e superi or del
amortiguador.
Extraer conjunto MacPherson.
Quitar tornillos anteriores de la barra
de sujecin.
Quitar tornillo interior de barra de
control.
Desmontar barra de control y
sujecin.
Extraer barra de control y sujecin. Figura 52- Suspensin delantera
43
2.4.3. Conjunto suspensin trasera
- Unin de la pieza
Para retirar la suspensin trasera se procede a quitar los tornillos de sujecin del
eje posterior y quitar el anclaje superior de los amortiguadores.
Desmontar conjuntos de rueda.
Desconectar manguera de lquido de
frenos.
Retirar resorte de vlvula reguladora
de presin de lquido de frenos.
Desmontar placa aislante de calor.
Desajustar y retirar cable de freno de
mano.
Quitar tornillos de anclaje inferior de
los amortiguadores.
Desmontar muelles de espiras.
Quitar tornillos de sujecin del eje
posterior.
Extraer eje posterior.
Qui tar ancl aj e superi or de l os
amortiguadores.
Extraer amortiguadores.
Figura 53- Suspensin trasera
44
Quitar cofre.
Desconectar bornes de batera ( negativo
y positivo).
Desconectar tomas de aire (caja de filtro,
mangueras y cuerpo de aceleracin).
Desconectar la instalacin elctrica.
Desconectar l as mangueras de
combustible (alimentacin y retorno).
Desconectar cabl es (chi cotes) de
acelerador, el velocimetro y el embrage.
2.4.4. Conjunto Motor Caja - Suspensin
- Unin de la pieza
Una vez desmontados los mltiples accesorios que se detallan a continuacin, se
procede a retirar el escape desconectado el tubo del mltiple del escape (2 tornillos) y los
soportes anteriores del tubo del escape.
Para el conjunto Motor se desmontan las barras de sujecin (3 tornillos c/u ), las
barras de control (1 tornillo c/u ), el soporte superior , los soportes del motor que
cuentan con 2 tornillos de lado derecho, el soporte de transmisin superior izquierdo con
2 tornillos y los anclajes superiores del amortiguador (2 tuercas c/u ).
Desconectar l as mangueras de
calefaccin (2) y el depsito de radiador
(2).
Desmontar el radi ador y el
motoventilador.
Desmontar conj untos de rueda
delanteras.
Desconectar el silenciador posteriror.
Desconectar el tubo de escape del
muliple ( dos tornillos ).
Quitar soportes anteriores del tubo e
escape.
Figura 54- Tubo de escape
45
Desmontar tubo de escape.
Desconectar la palanca de cambios.
Desconectar las tuberas y mangueras de
lquido de frenos (calipers).
Desmontar rtulas de direccin.
Desmontar barras de suspensin (3
tornillos c/u).
Desmontar barras de control (1 tornillo
c/u).
Sujetar motor.
Desmontar soporte superior e inferior
Desmontar soportes de motor (2 tornillos
derecho).
Desmontar soporte de transmisin
(superior izquierdo 2 tornillos).
Desmontar ancl aj es superi ores de
amortiguador ( 2 tuercas c/u ).
Desmontar conj unto motor - caj a
suspensin.
Figura 55- Conjunto motor-caja-suspensin
46
2.4.5. Depsito de combustible
- Unin de la pieza
Con lo que respecta a la boca de llenado se quita el tornillo de anclaje.
Para el depsito de combustible se desmontan los anclajes del depsito ( 2
tornillos).
Desmontar boca de llenado
Vaciar depsito.
Retirar conjunto de rueda trasero dere-
cho.
Retirar tapn de gasolina,.
Retirar cubre -polvo.
Quitar tornillo de anclaje.
Desconectar manguera de boca de
llenado.
Extraer boca de llenado.
Desmontar depsito de combustible
Retirar boca de llenado (mtodo
anterior).
Desconectar mangueras de gasolina
( bajo el vehculo).
Desconectar bomba de gasolina.
Soportar depsito.
Quitar soporte de tubo de escape.
Soltar anclajes del depsito.
Retirar depsito.
Figura 56- Depsito de combustible
47
S e g u r o s

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