Anda di halaman 1dari 88

LAMPIRAN 1

KUESIONER VALIDASI KONSTRUK




L1-1

IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR RISIKO KINERJA ENGINEERING
YANG BERPENGARUH TERHADAP KINERJA WAKTU PADA PROYEK EPC
(STUDI KASUS: PT. X)




KUESIONER VALIDASI AWAL VARIABEL PENELITIAN

Oleh
DESI HARTATI SITORUS
0706266191

KEKHUSUSAN MANAJEMEN KONSTRUKSI
DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA
DEPOK 2013
Lampiran 1: Kuesioner Validasi Konstruk

L1-2

Lampiran 1: (Lanjutan)
DATA RESPONDEN
Mohon data ini diisi dengan lengkap sebagai arsip peneliti untuk memudahkan proses konfirmasi apabila ada bagian dari kuesioner yang belumterisi.
Data ini dijamin kerahasiaannya oleh peneliti.
1. Nama Responden :
2. No. Telp / No. HP :
3. Alamat E-mail :
4. J abatan :
5. Pengalaman Kerja : (tahun)
a. Engineering : (tahun)
b. Procurement : (tahun)
c. Construction : (tahun)
6. Pendidikan Terakhir : SLTA / D3 / S1 / S2 / S3 (coret yang tidak perlu)

.., . 2013





(Nama Terang)

L1-3

Lampiran 1: (Lanjutan)
DATA CONTACT PERSON
Berikut ini adalah data contact person yang dapat dihubungi jika narasumber ingin mengajukan pertanyaan seputar kuesioner yang sedang diberikan.
Nama : Desi Hartati Sitorus
Alamat : J l. Inpres Raya No. 12 RT 003/04 Kelurahan Gaga Larangan
Tangerang 15154
No. HP : 081513238895
E-mail : desihsitorus@yahoo.com; sitorus.desi.h@gmail.com
Nama : Prof. Dr. Ir. Yusuf Latief, MT
No. HP : 08158977999












L1-4

Lampiran 1: (Lanjutan)

LATAR BELAKANG
Industri konstruksi di Indonesia terus berkembang dengan pesat selama beberapa tahun terakhir. Dari data Badan Pusat Statistik, nilai
konstruksi nasional meningkat dengan amat pesat terutama sejak tahun 2008. Dari keseluruhan nilai konstruksi nasional 2008-2011, konstruksi
bangunan sipil bukan gedung memiliki nilai konstruksi tertinggi yaitu hingga mencapai 54% pada tahun 2011. Adapun yang termasuk konstruksi
bangunan sipil bukan gedung menurut BPS adalah infrastruktur transportasi, infrastruktur keairan, konstruksi industri, dan infrastruktur energi.
Salah satu skema kontrak yang sering digunakan dalampelaksanaan konstruksi industri maupun infrastruktur energi adalah kontrak jenis
Engineering, Procurement, Construction (EPC). Salah satu karakteristik khusus dari kontrak EPC adalah tanggung jawab yang bersifat tunggal dan
kontrak yang bersifat menyeluruh, sehingga hampir semua risiko dialokasikan dan ditransfer dari owner kekontraktor.
Kinerja kegiatan engineering memiliki dampak signifikan terhadap tercapainya tujuan proyek industrial. Bahkan, sebuah penelitian menyatakan
bahwa ketepatan waktu penyelesaian desain atau engineering adalah kunci kesuksesan proyek EPC. Dengan demikian, meningkatkan kinerja
engineering dapat menghasilkan hasil proyek yang lebih baik.
Keterlambatan pelaksanaan sebuah proyek dapat menyebabkan kerugian besar yang harus diemban kontraktor, terutama pada jenis kontrak EPC
yang umumnya bersifat lump sum/fixed price. Penyesuaian jadwal akan menyebabkan membengkaknya biaya proyek. Dan jika usaha penyesuaian
jadwal yang telah dilakukan tidak berhasil, kontraktor harus membayar delayed liquidated damage (DLD) yaitu denda penalti akibat keterlambatan
pekerjaan sesuai yang disetujui di kontrak.
Dari uraian di atas, dapat disimpulkan bahwa keterlambatan proyek EPC adalah salah satu elemen kritis yang harus dicegah atau direspon
sesegera mungkin karena dapat mengganggu deliverables proyek, terutama dari sisi waktu.



L1-5

Lampiran 1: (Lanjutan)
TUJUAN PENELITIAN
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi faktor-faktor risiko dominan pada kinerja engineering yang dapat mempengaruhi kinerja
waktu proyek EPC. Selain itu, akan diteliti pula tindakan preventif dan/atau korektif yang perlu diambil terhadap faktor-faktor risiko tersebut.

BATASAN PENELITIAN
Penelitian ini dibatasi pada hal-hal berikut:
Sudut pandang dari penelitian ini adalah kontraktor EPC.
Penelitian ini dilakukan di salah satu perusahaan kontraktor EPC terkemuka di Indonesia, yaitu PT. X.
Obyek yang ditinjau pada penelitian ini adalah proyek EPC yang ditangani oleh PT. X dalamperiode5 (lima) tahun terakhir, yaitu periode 2008-
2012.
Fasekonstruksi yang diteliti adalah faseengineering, yaitu engineering tahap detailed design.

VARIABEL PENELITIAN
Penelitian ini menggunakan dua jenis variabel, yaitu variabel terikat dan variabel bebas. Variabel terikat berupa dampak terhadap waktu
pelaksanaan proyek (Y) dan variabel bebasnya berupa peristiwa-peristiwa pada faseengineering yang memungkinkan terjadinya risiko (X).
Berikutnya akan dijabarkan variabel-variabel bebas pada penelitian ini yang ditampilkan dalamsebuah tabel kuesioner dimana nantinya
variabel-variabel yang telah valid akan diteliti lebih lanjut.



L1-6

Lampiran 1: (Lanjutan)
PETUNJUK PENGISIAN KUESIONER
Beberapa hal yang perlu diperhatikan dalampengisian kuesioner ini antara lain:
a. Pertanyaan kuesioner disajikan dalambentuk tabel.
b. Narasumber diharapkan membubuhkan tanda ceklis pada kotak ya jika narasumber setuju dengan pernyataan kuesioner yang disajikan.
c. Narasumber diharapkan membubuhkan tanda ceklis pada kotak tidak jika narasumber tidak setuju dengan pernyataan kuesioner yang disajikan.
d. Narasumber diharapkan memberikan penjelasan pada kolomketerangan yang sudah tersedia terkait dengan pernyataan yang ada ataupun jika
pengkategoriannya dirasa kurang tepat.
e. J ika ada pernyataan yang ingin ditambahkan oleh narasumber untuk dijadikan variabel tambahan, narasumber dapat membubuhkan variabel dan
pengkategoriannya di halaman Pertanyaan Wawancara di belakang halaman kuesioner yang telah disediakan.
Tabel 1. Variabel Risiko
No
Pertanyaan
Keterangan
Apakah anda setuju dengan variabel-variabel kinerja engineering
yang berpengaruh terhadap kinerja waktu pada
proyek EPC di Indonesia?
Berpengaruh
Ya Tidak
1 0
Bagian 1. Atribut Umum dan Input Engineering
1.1 Kelengkapan data feasibility design, basic design dan data historis yang kurang
memadai

1.2 Terjadinya perubahan kondisi site
1.3 Informasi bawah permukaan yang tidak lengkap
1.4 Definisi tipedan fasilitas proyek yang tidak lengkap

L1-7

Lampiran 1: (Lanjutan)
No
Pertanyaan
Keterangan
Apakah anda setuju dengan variabel-variabel kinerja engineering
yang berpengaruh terhadap kinerja waktu pada
proyek EPC di Indonesia?
Berpengaruh
Ya Tidak
1 0
1.5 Definisi proses, kapasitas, tipe, dan kualitas produk yang tidak lengkap
1.6
Tidak lengkapnya sasaran dan prioritas proyek termasuk biaya, jadwal, kapasitas,
dan kualitas
1.7 Tidak lengkapnya gambar pada saat tender
1.8 Eksekusi change order yang tidak jelas
Bagian 2. Manajemen Engineering
2.1 Underestimatepada biaya desain total
2.1 Durasi proses desain yang tidak realistis
Bagian 3. Politik, Legal, dan Sosial
3.1
Terdapat perubahan standar atau munculnya standar baru di Negara tempat
berlangsungnya proyek
3.2
Terdapat perubahan hukumatau kebijakan di Negara tempat berlangsungnya
proyek
3.3
Kondisi dan perkembangan ekonomi yang tidak stabil di Negara tempat
berlangsungnya proyek
3.4 Adanya campur tangan pemerintah akibat permasalahan lingkungan

L1-8

Lampiran 1: (Lanjutan)
No
Pertanyaan
Keterangan
Apakah anda setuju dengan variabel-variabel kinerja engineering
yang berpengaruh terhadap kinerja waktu pada
proyek EPC di Indonesia?
Berpengaruh
Ya Tidak
1 0
3.5 Opini publik yang tidak baik terhadap proyek
Bagian 4. Teknologi dan Metode
4.1 Underestimate terhadap kompleksitas proyek
4.2 Kurangnya familiaritas owner terhadapteknologi proses yang digunakan
4.3
Rendahnya pemahaman dan pengalaman kontraktor dalammenangani proyek
sejenis
4.4 Penggunaan deskripsi dan peralatan proses yang baru
4.5
Rujukan atas fluida proses, material konstruksi dan tipe instrumentasi yang tidak
jelas
4.6
Persyaratan sistemautomasi dan pengembangan perangkat lunak yang tidak
terdefinisi dengan jelas
4.7 Adanya deskripsi atas perlunya untuk mengubah urutan konstruksi yang normal
4.8
Terdapat alternatif khusus yang dibutuhkan dan dampak potensialnya terhadap
lingkungan
Bagian 5. Penjadwalan Proyek
5.1 Kualitas jadwal proyek yang buruk

L1-9

Lampiran 1: (Lanjutan)
No
Pertanyaan
Keterangan
Apakah anda setuju dengan variabel-variabel kinerja engineering
yang berpengaruh terhadap kinerja waktu pada
proyek EPC di Indonesia?
Berpengaruh
Ya Tidak
1 0
5.2 Terdapat indikasi penundaan proyek dari owner
5.3 Overlap antara fasedesain dengan konstruksi yang tidak efektif
Bagian 6. Profil dan Partisipasi Stakeholder (Pemangku Kepentingan)
6.1
Kemampuan manajemen owner yang rendah dalammenyediakan informasi &
mengambil keputusan
6.2 Adanya perubahan lingkup dan desain atas permintaan owner
6.3 Buruknya kondisi stok peralatan atau material milik owner (jika ada)
6.4 Rendahnya tanggap owner dan kontraktor terhadap risiko
6.5 Kemampuan manajemen kontraktor yang rendah dalammengambil keputusan
6.6 Reliabilitas personel proyek yang rendah
6.7 Rencana subcontracting yang buruk (jika ada)
6.8 Rendahnya reliabilitas vendor yang direkomendasikan oleh owner
6.9 Rendahnya partisipasi stakeholder dalamaktivitas engineering
Bagian 7. Sistem Manajemen
7.1 Perubahan prosedur manajemen yang tidak terencana dengan baik
7.2 Sistemkomunikasi yang buruk antar para desainer

L1-10

Lampiran 1: (Lanjutan)
No
Pertanyaan
Keterangan
Apakah anda setuju dengan variabel-variabel kinerja engineering
yang berpengaruh terhadap kinerja waktu pada
proyek EPC di Indonesia?
Berpengaruh
Ya Tidak
1 0
7.3 Praktek review dan approval dokumen desain yang lambat dan tidak menyeluruh
Bagian 8. Input dari Fase Konstruksi
8.1 Rendahnya ketersediaan material dan tenaga kerja
8.2 Perbedaan desain dengan metodedan teknologi konstruksi yang digunakan
8.3 Tahapan konstruksi yang tidak terencana dengan baik
8.4 Terdapat konsep, material atau sistemyang baru
8.5 Perlunya penyesuaian dengan kondisi lapangan serta keselamatan dan kondisi
tenaga kerja
Bagian 9. Tingkat Automasi
9.1 Rendahnya frekuensi penggunaan komputer dalammodeling 3D
9.2 Penggunaan Integrated Databases (IDB) yang tidak efektif
9.3 Penggunaan Electronic Data Interchange (EDI) yang tidak efektif




L1-11

Lampiran 1: (Lanjutan)
PERTANYAAN WAWANCARA
Berikut ini adalah pertanyaan wawancara dimana narasumber diharapkan untuk menjawab dengan jelas. Pertanyaan wawancara ini akan diisi dengan
variabel bebas tambahan dan pengkategoriannya yang belumdibahas oleh peneliti pada tabel kuesioner sebelumnya. J ika lembar jawaban tidak
mencukupi jawaban yang akan diberikan oleh narasumber, narasumber dapat menyertakan lembar tambahan sendiri.
Peristiwa-peristiwa apa saja yang memungkinkan terjadinya risiko pada kinerja engineering yang dapat mempengaruhi kinerja waktu pada proyek EPC?
J awab:
a. ___________________________________________________________________________________________________
b. ___________________________________________________________________________________________________
c. ___________________________________________________________________________________________________
d. ___________________________________________________________________________________________________
e. ___________________________________________________________________________________________________



--- TERIMA KASIH



















LAMPIRAN 2
KUESIONER PILOT SURVEY








L2-1

IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR RISIKO KINERJA ENGINEERING
YANG BERPENGARUH TERHADAP KINERJA WAKTU PADA PROYEK EPC
(STUDI KASUS: PT. X)



KUESIONER PILOT SURVEY
Oleh
DESI HARTATI SITORUS
0706266191

KEKHUSUSAN MANAJEMEN KONSTRUKSI
DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA
DEPOK 2013
Lampiran 2: Kuesioner Pilot Survey

L2-2

Lampiran 1: (Lanjutan) Lampiran 2: (Lanjutan)
DATA RESPONDEN
Mohon data ini diisi dengan lengkap sebagai arsip peneliti untuk memudahkan proses konfirmasi apabila ada bagian dari kuesioner yang
belumterisi. Data ini dijamin kerahasiaannya oleh peneliti.
Nama Responden :
No. Telp / No. HP :
Alamat E-mail :
Jabatan :
Pengalaman Kerja : (tahun)
a. Engineering : (tahun)
b. Procurement : (tahun)
c. Construction : (tahun)
Pendidikan Terakhir : SLTA / D3 / S1 / S2 / S3 (coret yang tidak perlu)

.., . 2013




(Nama Terang)

L2-3

Lampiran 1: (Lanjutan) Lampiran 2: (Lanjutan)
INFORMASI PROYEK
Nama Proyek :
Lokasi Proyek :
Pemilik Proyek : BUMN/Swasta Nasional/Swasta Asing *
Durasi Kontrak EPC :
Total Nilai Kontrak EPC :
Durasi Proses Engineering :
Total Nilai Proses Engineering :
Jenis Proyek :
Gas Processing (Pemrosesan Gas)
Oil Processing (Pemrosesan Minyak)
Petrochemical & Industry (Petrokimia dan Industri)
Marine Facilities & Offshore Platform (Fasilitas Marina & Platform Lepas Pantai)
Power Generation (Pembangkit Energi)
Telecommunication (Telekomunikasi)
Lainnya (Sebutkan):


* Coret yang tidak perlu

L2-4

Lampiran 1: (Lanjutan) Lampiran 2: (Lanjutan)
DATA CONTACT PERSON
Berikut ini adalah data contact person yang dapat dihubungi jika narasumber ingin mengajukan pertanyaan seputar kuesioner yang sedang
diberikan.
Nama : Desi Hartati Sitorus
Alamat : J l. Inpres Raya No. 12 RT 003/04 Kelurahan Gaga Larangan
Tangerang 15154
No. HP : 081513238895
E-mail : desihsitorus@yahoo.com; sitorus.desi.h@gmail.com
Nama : Prof. Dr. Ir. Yusuf Latief, MT
No. HP : 08158977999










L2-5

Lampiran 1: (Lanjutan) Lampiran 2: (Lanjutan)
LATAR BELAKANG
Industri konstruksi di Indonesia terus berkembang dengan pesat selama beberapa tahun terakhir. Dari data Badan Pusat Statistik, nilai
konstruksi nasional meningkat dengan amat pesat terutama sejak tahun 2008. Dari keseluruhan nilai konstruksi nasional 2008-2011,
konstruksi bangunan sipil bukan gedung memiliki nilai konstruksi tertinggi yaitu hingga mencapai 54% pada tahun 2011. Adapun yang
termasuk konstruksi bangunan sipil bukan gedung menurut BPS adalah infrastruktur transportasi, infrastruktur keairan, konstruksi industri,
dan infrastruktur energi.
Salah satu skema kontrak yang sering digunakan dalampelaksanaan konstruksi industri maupun infrastruktur energi adalah kontrak jenis
Engineering, Procurement, Construction (EPC). Salah satu karakteristik khusus dari kontrak EPC adalah tanggung jawab yang bersifat
tunggal dan kontrak yang bersifat menyeluruh, sehingga hampir semua risiko dialokasikan dan ditransfer dari owner ke kontraktor.
Kinerja kegiatan engineering memiliki dampak signifikan terhadap tercapainya tujuan proyek industrial. Bahkan, sebuah penelitian
menyatakan bahwa ketepatan waktu penyelesaian desain atau engineering adalah kunci kesuksesan proyek EPC. Dengan demikian,
meningkatkan kinerja engineering dapat menghasilkan hasil proyek yang lebih baik.
Keterlambatan pelaksanaan sebuah proyek dapat menyebabkan kerugian besar yang harus diemban kontraktor, terutama pada jenis kontrak
EPC yang umumnya bersifat lump sum/fixed price. Penyesuaian jadwal akan menyebabkan membengkaknya biaya proyek. Dan jika usaha
penyesuaian jadwal yang telah dilakukan tidak berhasil, kontraktor harus membayar delayed liquidated damage (DLD) yaitu denda penalti
akibat keterlambatan pekerjaan sesuai yang disetujui di kontrak.
Dari uraian di atas, dapat disimpulkan bahwa keterlambatan proyek EPC adalah salah satu elemen kritis yang harus dicegah atau direspon
sesegera mungkin karena dapat mengganggu deliverables proyek, terutama dari sisi waktu.


L2-6

Lampiran 1: (Lanjutan) Lampiran 2: (Lanjutan)
TUJUAN PENELITIAN
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi faktor-faktor risiko dominan pada kinerja engineering yang dapat mempengaruhi
kinerja waktu proyek EPC. Selain itu, akan diteliti pula tindakan preventif dan/atau korektif yang perlu diambil terhadap faktor-faktor
risiko tersebut.

BATASAN PENELITIAN
Penelitian ini dibatasi pada hal-hal berikut:
Sudut pandang dari penelitian ini adalah kontraktor EPC.
Penelitian ini dilakukan di salah satu perusahaan kontraktor EPC terkemuka di Indonesia, yaitu PT. X.
Obyek yang ditinjau pada penelitian ini adalah proyek EPC yang ditangani oleh PT. X dalamperiode 5 (lima) tahun terakhir, yaitu
periode 2009-2013.
Fase konstruksi yang diteliti adalah fase engineering, yaitu engineering tahap detailed design.








L2-7

Lampiran 1: (Lanjutan) Lampiran 2: (Lanjutan)
VARIABEL PENELITIAN
Penelitian ini menggunakan dua jenis variabel, yaitu variabel terikat dan variabel bebas. Variabel terikat berupa dampak terhadap waktu
pelaksanaan proyek (Y) dan variabel bebasnya berupa peristiwa-peristiwa pada fase engineering yang memungkinkan terjadinya risiko (X).

PERTANYAAN BAGIAN A
Petunjuk Pengisian:
Beberapa hal yang perlu diperhatikan dalampengisian pertanyaan bagian A antara lain:
a. Pertanyaan kuesioner disajikan dalambentuk tabel.
b. Responden diharapkan membubuhkan tanda atau X pada kotak yang telah disediakan. Keterangan mengenai parameter masing-
masing nilai akan disajikan pada poin selanjutnya.
c. Untuk kolomFrekuensi Terjadinya Risiko, skala penilaiannya adalah sebagai berikut:
Tabel 1 1 Skala Pengukuran Frekuesi dan/atau Kemungkinan Terjadinya Risiko (Duffield, 2003)
Skala Penilaian Keterangan
1 Sangat rendah J arang terjadi, hanya pada kondisi tertentu
2 Rendah Kadang terjadi pada kondisi tertentu
3 Sedang Terjadi pada kondisi tertentu
4 Tinggi Sering terjadi pada setiap kondisi
5 Sangat tinggi Selalu terjadi pada setiap kondisi


L2-8

Lampiran 1: (Lanjutan) Lampiran 2: (Lanjutan)
d. Untuk kolomDampak Terhadap Waktu Proyek, skala penilaannya adalah sebagai berikut:
Tabel 1 2 Skala Pengukuran Dampak Terhadap Proyek (Kerzner, 2009)
Skala Penilaian Keterangan
1 Tidak ada pengaruh Tidak berdampak terhadap schedule
2 Rendah Terjadi keterlambatan schedule <5%
3 Sedang Terjadi keterlambatan schedule sebesar 5%-7%
4 Tinggi Terjadi keterlambatan schedule proyek 7%-10%
5 Sangat tinggi Terjadi keterlambatan schedule proyek 10%

e. J ika terdapat redaksional butir pertanyaan/pernyataan yang dirasa kurang tepat, harap dituliskan perbaikannya pada lembar yang tersedia.
Tabel 1 3 Daftar Sub Indikator Penelitian
No Peristiwa-peristiwa yang Memungkinkan Terjadinya Risiko
Frekuensi
Terjadinya
Dampak Terhadap
Waktu
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
Bagian 1. Atribut Umumdan Input Engineering
1.1 Kelengkapan data feasibility design, basic design dan data historis yang kurang memadai
1.2 Basic design yang berubah dari bid document
1.3 Terjadinya perubahan kondisi site

L2-9

Lampiran 1: (Lanjutan) Lampiran 2: (Lanjutan)
No Peristiwa-peristiwa yang Memungkinkan Terjadinya Risiko
Frekuensi
Terjadinya
Dampak Terhadap
Waktu
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
1.4 Informasi bawah permukaan yang tidak lengkap
1.5 Definisi tipedan fasilitas proyek yang tidak lengkap
1.6 Definisi proses, kapasitas, tipe, dan kualitas produk yang tidak lengkap
1.7 Tidak lengkapnya sasaran dan prioritas proyek termasuk biaya, jadwal, kapasitas, dan
kualitas







1.8 Tidak lengkapnya gambar pada saat tender
1.9 Prosedur change order yang tidak jelas
1.10 Terdapat permasalahan perizinan survey & geotechnical
1.11 Terdapat permasalahan pembebasan lahan
Bagian 2. Manajemen Engineering
2.1 Underestimatepada biaya desain total
2.1 Durasi proses desain yang tidak realistis
Bagian 3. Politik, Legal, dan Sosial

L2-10

Lampiran 1: (Lanjutan) Lampiran 2: (Lanjutan)
No Peristiwa-peristiwa yang Memungkinkan Terjadinya Risiko
Frekuensi
Terjadinya
Dampak Terhadap
Waktu
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
3.1
Terdapat perubahan standar atau munculnya standar baru di Negara tempat berlangsungnya
proyek








3.2 Terdapat perubahan hukumatau kebijakan di Negara tempat berlangsungnya proyek
3.3
Kondisi dan perkembangan ekonomi yang tidak stabil di Negara tempat berlangsungnya
proyek








3.4 Adanya campur tangan pemerintah akibat permasalahan lingkungan
3.5 Opini publik yang tidak baik terhadap proyek
Bagian 4. Teknologi dan Metode
4.1 Underestimate terhadap kompleksitas proyek
4.2 Kurangnya familiaritas owner terhadapteknologi proses yang digunakan
4.3 Rendahnya pemahaman dan pengalaman kontraktor dalammenangani proyek sejenis
4.4 Penggunaan deskripsi dan peralatan proses yang baru
4.5 Rujukan atas fluida proses, material konstruksi dan tipe instrumentasi yang tidak jelas
4.6
Persyaratan sistemautomasi dan pengembangan perangkat lunak yang tidak terdefinisi


L2-11

Lampiran 1: (Lanjutan) Lampiran 2: (Lanjutan)
No Peristiwa-peristiwa yang Memungkinkan Terjadinya Risiko
Frekuensi
Terjadinya
Dampak Terhadap
Waktu
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
dengan jelas
4.7 Adanya deskripsi atas perlunya untuk mengubah urutan konstruksi yang normal
4.8 Terdapat alternatif khusus yang dibutuhkan dan dampak potensialnya terhadap lingkungan
4.9 Terdapat teknologi baru yang belumpernah dilakukan oleh kontraktor
Bagian 5. Penjadwalan Proyek
5.1 Kualitas jadwal proyek yang buruk
5.2 Terdapat indikasi penundaan proyek dari owner
5.3 Overlap antara fasedesain dengan konstruksi yang tidak efektif
Bagian 5. Profil dan Partisipasi Stakeholder (Pemangku Kepentingan)
6.1
Kemampuan manajemen owner yang rendah dalammenyediakan informasi, mengambil
keputusan, dan tindakan








6.2 Adanya perubahan lingkup dan desain atas permintaan owner
6.3 Buruknya kondisi stok peralatan atau material milik owner (jika ada)

L2-12

Lampiran 1: (Lanjutan) Lampiran 2: (Lanjutan)
No Peristiwa-peristiwa yang Memungkinkan Terjadinya Risiko
Frekuensi
Terjadinya
Dampak Terhadap
Waktu
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
6.4 Rendahnya tanggap owner dan kontraktor terhadap risiko
6.5 Kemampuan manajemen kontraktor yang rendah dalammengambil keputusan
6.6 Reliabilitas personel proyek yang rendah
6.7 Tidak tersedianya tenaga ahli yang mumpuni
6.8 Rencana subcontracting yang buruk (jika ada)
6.9 Data vendor yang tidak akurat
6.10 Rendahnya reliabilitas vendor yang direkomendasikan oleh owner
6.11 Rendahnya partisipasi stakeholder dalamaktivitas engineering
6.12 Tidak tersedianya third party (konsultan spesialis) yang sesuai
6.13 Penyesuaian dan distribusi pekerjaan antara kontraktor dengan rekan J O
Bagian 7. SistemManajemen
7.1 Perubahan prosedur manajemen yang tidak terencana dengan baik
7.2 Sistemkomunikasi yang buruk antar para desainer

L2-13

Lampiran 1: (Lanjutan) Lampiran 2: (Lanjutan)
No Peristiwa-peristiwa yang Memungkinkan Terjadinya Risiko
Frekuensi
Terjadinya
Dampak Terhadap
Waktu
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
7.3 Praktek review dan approval dokumen desain yang lambat dan tidak menyeluruh
Bagian 8. Input dari FaseKonstruksi
8.1 Rendahnya ketersediaan material
8.2 Rendahnya ketersediaan tenaga kerja
8.3 Perbedaan desain dengan metodedan teknologi konstruksi yang digunakan
8.4 Tahapan konstruksi yang tidak terencana dengan baik
8.5 Terdapat konsep, material atau sistemyang baru
8.6 Perlunya penyesuaian dengan kondisi lapangan
8.7 Perlunya penyesuaian dengan kondisi lapangan keselamatan dan kondisi tenaga kerja
Bagian 9. Tingkat Automasi
9.1 Rendahnya frekuensi penggunaan komputer dalammodeling 3D
9.2 Tidak tersedia atau terlambatnya penyediaan softwareyang sesuai / dibutuhkan
9.3 Penggunaan Integrated Databases (IDB) yang tidak efektif

L2-14

Lampiran 1: (Lanjutan) Lampiran 2: (Lanjutan)
No Peristiwa-peristiwa yang Memungkinkan Terjadinya Risiko
Frekuensi
Terjadinya
Dampak Terhadap
Waktu
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
9.4 Penggunaan Electronic Data Interchange (EDI) yang tidak efektif










L2-15

Lampiran 1: (Lanjutan) Lampiran 2: (Lanjutan)
Saran, Komentar dan Perbaikan Terhadap Redaksional Pertanyaan A
Petunjuk Pengisian:
a. Pertanyaan ini bertujuan sebagai masukan dari responden terhadap butir-butir pertanyaan/pernyataan pada pertanyaan A.
b. Untuk mempermudah responden, saran, komentar dan perbaikan dapat dituliskan dalamtabel yang tersedia.
c. Tabel terdiri atas 2 (dua) kolom, di mana:
Kolompertama diisi dengan nomor indikator dengan redaksional yang dirasa membingungkan, rancu, atau mengandung kalimat yang tidak
efektif. Misal, jika responden mengacu pada pernyataan pada indikator 1.1 Kelengkapan data feasibility design, basic design dan data historis
yang kurang memadai, responden cukup menuliskan 1.1 di kolompertama.
Kolomkedua diisi dengan saran responden terhadap butir pertanyaan tersebut.
d. Apabila lembar yang disediakan Penulis tidak mencukupi, Responden diharap menambahkan halaman sendiri kedalamkuesioner.

Indikator Saran/Komentar/Perbaikan







L2-16

Lampiran 1: (Lanjutan) Lampiran 2: (Lanjutan)
Indikator Saran/Komentar/Perbaikan


















L2-17

Lampiran 1: (Lanjutan) Lampiran 2: (Lanjutan)
PERTANYAAN BAGIAN B
Bagaimanakah kinerja waktu proyek EPC gas yang Bapak/Ibu telah kerjakan? ( Silahkan melingkari atau mencoret salah satu skala dibawah
ini)
Sumber: Kog et al, 1999
Skala Penilaian Keterangan
1 Buruk Terlambat >-16%
2 Sedikit terlambat Terlambat antara -8% sampai -16%
3 Rata-rata Terlambat 0% sampai -8%
4 Agak baik Lebih cepat antara 0% sampai 4%
5 Baik Lebih cepat >4%

Catatan:
a. Penulis berhadap Responden bersedia memeriksa kembali apakah terdapat butir pertanyaan/pernyataan yang belumterisi.
b. Kuesioner yang belumterisi dengan lengkap tidak dapat diolah dan merupakan kehilangan masukan yang sangat berharga.

--- TERIMA KASIH -














LAMPIRAN 3
KUESIONER PENELITIAN

L3-1

IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR RISIKO KINERJA ENGINEERING
YANG BERPENGARUH TERHADAP KINERJA WAKTU PADA PROYEK EPC
(STUDI KASUS: PT. X)




KUESIONER PENELITIAN

Oleh
DESI HARTATI SITORUS
0706266191

KEKHUSUSAN MANAJEMEN KONSTRUKSI
DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA
DEPOK 2013
Lampiran 3: Kuesioner Penelitian

L3-2

Lampiran 3: (Lanjutan)
DATA RESPONDEN
Mohon formulir ini diisi dengan lengkap sebagai arsip peneliti untuk memudahkan proses konfirmasi apabila ada bagian dari kuesioner yang belum
terisi. Data ini dijamin kerahasiaannya oleh peneliti.
7. Nama Responden :
8. No. Telp / No. HP :
9. Alamat E-mail :
10. J abatan :
11. Pengalaman Kerja : (tahun)
a. Engineering : (tahun)
b. Procurement : (tahun)
c. Construction : (tahun)
12. Pendidikan Terakhir : SLTA / D3 / S1 / S2 / S3 *


.., . 2013




(Nama Terang)
*Coret yang tidak perlu

L3-3

Lampiran 3: (Lanjutan)
INFORMASI PROYEK
Nama Proyek :
Lokasi Proyek :
Pemilik Proyek : BUMN/Swasta Nasional/Swasta Asing *
Durasi Kontrak EPC :
Tanggal Mulai Proyek EPC :
Total Nilai Kontrak EPC :
Durasi Proses Engineering :
Tanggal Mulai Proses Engineering :
Total Nilai Proses Engineering :
J enis Proyek :
Gas Processing (Pemrosesan Gas)
Oil Processing (Pemrosesan Minyak)
Petrochemical & Industry (Petrokimia dan Industri)
Marine Facilities & Offshore Platform (Fasilitas Marina & Platform Lepas Pantai)
Power Generation (Pembangkit Energi)
Telecommunication (Telekomunikasi)
Lainnya (Sebutkan):

* Coret yang tidak perlu

L3-4

Lampiran 3: (Lanjutan)
DATA CONTACT PERSON
Berikut ini adalah data contact person yang dapat dihubungi jika narasumber ingin mengajukan pertanyaan seputar kuesioner yang sedang diberikan.
Nama : Desi Hartati Sitorus
Alamat : J l. Inpres Raya No. 12 RT 003/04 Kelurahan Gaga Larangan
Tangerang 15154
No. HP : 081513238895
E-mail : desihsitorus@yahoo.com; sitorus.desi.h@gmail.com
Nama : Prof. Dr. Ir. Yusuf Latief, MT
No. HP : 08158977999












L3-5

Lampiran 3: (Lanjutan)
LATAR BELAKANG
Industri konstruksi di Indonesia terus berkembang dengan pesat selama beberapa tahun terakhir. Dari data Badan Pusat Statistik, nilai
konstruksi nasional meningkat dengan amat pesat terutama sejak tahun 2008 sampai 2011 (lihat Gambar 1). Dari keseluruhan nilai konstruksi nasional
2008-2011, konstruksi bangunan sipil bukan gedung memiliki nilai konstruksi tertinggi yaitu hingga mencapai 54% pada tahun 2011 (lihat Tabel 1).
Adapun yang termasuk konstruksi bangunan sipil bukan gedung menurut BPS adalah infrastruktur transportasi, infrastruktur keairan, konstruksi
industri, dan infrastruktur energi.


Gambar 1. Nilai Konstruksi Nasional Per Tahun (2004-2011)
Sumber: BPS


0
50
100
150
200
250
300
350
400
2002 2004 2006 2008 2010 2012
T
r
i
l
y
u
n

R
u
p
i
a
h
Nilai Konstruksi Nasional Per Tahun

L3-6

Lampiran 3: (Lanjutan)

Jenis Pekerjaan
2008 2009 2010 2011
Nominal % Nominal % Nominal % Nominal %
Konstruksi Bangunan Gedung 33.078.407 32 71.472.060 28 93.705.954 30 107.417.601 29
Konstruksi Bangunan Sipil Bukan Gedung 46.241.921 45 137.098.864 54 164.791.068 53 199.260.546 54
Konstruksi Khusus 22.695.272 22 47.057.295 18 54.675.972 17 63.699.771 17
TOTAL 102.015.600 100 255.628.219 100 313.172.994 100 370.377.918 100
)
Tabel 2. Nilai Konstruksi yang Diselesaikan Menurut Jenis Pekerjaan (x 000.000 Rupiah)
Sumber: BPS

Salah satu skema kontrak yang sering digunakan dalampelaksanaan konstruksi industri maupun infrastruktur energi adalah kontrak jenis
Engineering, Procurement, Construction (EPC). Salah satu karakteristik khusus dari kontrak EPC adalah tanggung jawab yang bersifat tunggal dan
kontrak yang bersifat menyeluruh, sehingga hampir semua risiko dialokasikan dan ditransfer dari owner kekontraktor.
Kinerja kegiatan engineering memiliki dampak signifikan terhadap tercapainya tujuan proyek industrial. Bahkan, Tahir (2004) menyatakan
bahwa ketepatan waktu penyelesaian desain atau engineering adalah kunci kesuksesan proyek EPC. Oleh karena itu, meningkatkan kinerja engineering
dapat menghasilkan hasil proyek yang lebih baik.
Keterlambatan pelaksanaan sebuah proyek dapat menyebabkan kerugian besar yang harus diemban kontraktor, terutama pada jenis kontrak EPC
yang umumnya bersifat lump sum/fixed price. Penyesuaian jadwal akan menyebabkan membengkaknya biaya proyek. Dan jika usaha penyesuaian
jadwal yang telah dilakukan tidak berhasil, kontraktor harus membayar delayed liquidated damage (DLD) yaitu denda penalti akibat keterlambatan
pekerjaan sesuai yang disetujui di kontrak.

L3-7

Lampiran 3: (Lanjutan)
Dari uraian di atas, dapat disimpulkan bahwa keterlambatan kegiatan engineering adalah salah satu elemen kritis yang harus dicegah atau
direspon sesegera mungkin karena dapat mengganggu deliverables proyek EPC, terutama dari sisi waktu.

TUJUAN PENELITIAN
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi faktor-faktor risiko dominan pada kinerja engineering yang dapat mempengaruhi kinerja
waktu pada pelaksanaan proyek EPC. Selain itu, akan diteliti pula tindakan preventif dan/atau korektif yang perlu diambil terhadap faktor-faktor risiko
tersebut.

BATASAN PENELITIAN
Penelitian ini dibatasi pada hal-hal berikut:
Sudut pandang dari penelitian ini adalah kontraktor EPC.
Penelitian ini dilakukan di salah satu perusahaan kontraktor EPC terkemuka di Indonesia, yaitu PT. X.
Obyek yang ditinjau pada penelitian ini adalah proyek EPC yang ditangani oleh PT. X dalamperiode5 (lima) tahun terakhir, yaitu periode 2009-
2013.
Fasekonstruksi yang diteliti adalah faseengineering, yaitu engineering tahap detailed design.





L3-8

Lampiran 3: (Lanjutan)
VARIABEL PENELITIAN
Penelitian ini menggunakan dua jenis variabel, yaitu variabel terikat dan variabel bebas. Variabel terikat berupa dampak terhadap waktu
pelaksanaan proyek (Y) dan variabel bebasnya berupa peristiwa-peristiwa pada faseengineering yang memungkinkan terjadinya risiko (X). Adapun
variabel-variabel bebas yang tertera di pertanyaan bagian A dikumpulkan dari berbagai jurnal internasional dan telah divalidasi oleh beberapa pakar
yang bergerak di bidang EPC.

PERTANYAAN BAGIAN A
Beberapa hal yang perlu diperhatikan dalampengisian pertanyaan bagian A antara lain:
f. Pertanyaan kuesioner disajikan dalambentuk tabel.
g. Responden diharapkan membubuhkan tanda atau X pada kotak yang telah disediakan. Keterangan mengenai parameter masing-masing nilai
akan disajikan pada poin selanjutnya.
h. Untuk kolomFrekuensi Terjadinya Risiko, skala penilaiannya adalah sebagai berikut:
Tabel 3 Skala Pengukuran Frekuesi dan/atau Kemungkinan Terjadinya Risiko (Duffield, 2003)
Skala Penilaian Keterangan
1 Sangat rendah J arang terjadi, hanya pada kondisi tertentu
2 Rendah Kadang terjadi pada kondisi tertentu
3 Sedang Terjadi pada kondisi tertentu
4 Tinggi Sering terjadi pada setiap kondisi
5 Sangat tinggi Selalu terjadi pada setiap kondisi


L3-9

Lampiran 3: (Lanjutan)
i. Untuk kolomDampak Terhadap Waktu Proyek, skala penilaannya adalah sebagai berikut:
Tabel 4 Skala Pengukuran Dampak Terhadap Proyek (Kerzner, 2009)
Skala Penilaian Keterangan
1 Tidak ada pengaruh Tidak berdampak terhadap schedule
2 Rendah Terjadi keterlambatan schedule <5%
3 Sedang Terjadi keterlambatan schedule sebesar 5%-7%
4 Tinggi Terjadi keterlambatan schedule proyek 7%-10%
5 Sangat tinggi Terjadi keterlambatan schedule proyek 10%


Tabel 5 Daftar Sub Indikator Penelitian
No Peristiwa-peristiwa yang Memungkinkan Terjadinya Risiko
Frekuensi
Terjadinya
Dampak Terhadap
Waktu
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
Bagian 1. Atribut Umumdan Input Engineering
1.1 Kelengkapan data feasibility design, basic design dan data historis yang kurang memadai
1.2 Basic design yang berubah dari bid document
1.3 Terjadinya perubahan kondisi site
1.4 Informasi bawah permukaan (jenis tanah, daya dukung tanah, dll) yang tidak lengkap
1.5 Definisi tipedan fasilitas proyek yang tidak lengkap

L3-10

Lampiran 3: (Lanjutan)
No Peristiwa-peristiwa yang Memungkinkan Terjadinya Risiko
Frekuensi
Terjadinya
Dampak Terhadap
Waktu
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
1.6 Definisi proses, kapasitas, tipe, dan kualitas produk yang tidak lengkap
1.7 Tidak lengkapnya sasaran dan prioritas proyek termasuk biaya, jadwal, kapasitas, dan
kualitas







1.8 Tidak lengkapnya gambar pada saat tender
1.9 Eksekusi change order yang tidak jelas
1.10 Terdapat permasalahan perizinan survey & geotechnical
1.11 Terdapat permasalahan pembebasan lahan
Bagian 2. Manajemen Engineering
2.1 Underestimate pada biaya desain total
2.1 Durasi proses desain yang tidak realistis
Bagian 3. Politik, Legal, dan Sosial
3.1
Terdapat perubahan standar atau munculnya standar baru di Negara tempat berlangsungnya
proyek








3.2 Terdapat perubahan hukumatau kebijakan di Negara tempat berlangsungnya proyek
3.3
Kondisi dan perkembangan ekonomi yang tidak stabil di Negara tempat berlangsungnya
proyek








3.4 Adanya campur tangan pemerintah akibat permasalahan lingkungan

L3-11

Lampiran 3: (Lanjutan)
No Peristiwa-peristiwa yang Memungkinkan Terjadinya Risiko
Frekuensi
Terjadinya
Dampak Terhadap
Waktu
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
3.5 Opini publik yang tidak baik terhadap proyek
Bagian 4. Teknologi dan Metode
4.1 Underestimate terhadap kompleksitas proyek
4.2 Kurangnya familiaritas owner terhadapteknologi proses yang digunakan
4.3 Rendahnya pemahaman dan pengalaman kontraktor dalammenangani proyek sejenis
4.4 Penggunaan deskripsi dan peralatan proses yang baru
4.5 Rujukan atas fluida proses, material konstruksi dan tipe instrumentasi yang tidak jelas
4.6
Persyaratan sistemautomasi dan pengembangan perangkat lunak yang tidak terdefinisi
dengan jelas








4.7 Adanya deskripsi atas perlunya untuk mengubah urutan konstruksi yang normal
4.8 Terdapat alternatif khusus yang dibutuhkan dan dampak potensialnya terhadap lingkungan
4.9 Terdapat teknologi baru yang belumpernah dilakukan oleh kontraktor
Bagian 5. Penjadwalan Proyek
5.1 Kualitas jadwal proyek yang buruk
5.2 Terdapat indikasi penundaan proyek dari owner
5.3 Overlap antara faseengineering dengan konstruksi yang tidak efektif
Bagian 5. Profil dan Partisipasi Stakeholder (Pemangku Kepentingan)

L3-12

Lampiran 3: (Lanjutan)
No Peristiwa-peristiwa yang Memungkinkan Terjadinya Risiko
Frekuensi
Terjadinya
Dampak Terhadap
Waktu
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
6.1
Kemampuan manajemen owner yang rendah dalammenyediakan informasi, mengambil
keputusan, dan tindakan








6.2 Adanya perubahan lingkup dan desain atas permintaan owner
6.3 Buruknya kondisi stok peralatan atau material milik owner (jika ada)
6.4 Rendahnya tanggap owner dan kontraktor terhadap risiko
6.5 Kemampuan manajemen kontraktor yang rendah dalammengambil keputusan
6.6 Reliabilitas personel proyek yang rendah
6.7 Tidak tersedianya tenaga ahli yang mumpuni
6.8 Rencana subcontracting yang buruk (jika ada)
6.9 Data vendor yang tidak akurat
6.10 Rendahnya reliabilitas vendor yang direkomendasikan oleh owner
6.11 Rendahnya partisipasi stakeholder dalamaktivitas engineering
6.12 Tidak tersedianya third party (konsultan spesialis) yang sesuai
6.13 Penyesuaian dan distribusi pekerjaan antara kontraktor dengan rekan Joint Operation (J O)
Bagian 7. SistemManajemen
7.1 Perubahan prosedur manajemen yang tidak terencana dengan baik
7.2 Sistemkomunikasi yang buruk antar para engineer baik dalamsatu departemen maupun

L3-13

Lampiran 3: (Lanjutan)
No Peristiwa-peristiwa yang Memungkinkan Terjadinya Risiko
Frekuensi
Terjadinya
Dampak Terhadap
Waktu
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
antar departemen
7.3
Praktek dan prosedur review dan approval dokumen desain yang lambat dan tidak
menyeluruh








Bagian 8. Input dari FaseKonstruksi
8.1 Rendahnya ketersediaan material
8.2 Rendahnya ketersediaan tenaga kerja
8.3 Perbedaan desain dengan metodedan teknologi konstruksi yang digunakan
8.4 Tahapan konstruksi yang tidak terencana dengan baik
8.5 Terdapat konsep, material atau sistemyang baru
8.6 Perlunya penyesuaian dengan kondisi lapangan
8.7 Perlunya penyesuaian dengan kondisi lapangan keselamatan dan kondisi tenaga kerja
Bagian 9. Tingkat Automasi
9.1 Rendahnya frekuensi penggunaan komputer dalammodeling 3D
9.2 Tidak tersedia atau terlambatnya penyediaan softwareyang sesuai / dibutuhkan
9.3 Penggunaan Integrated Databases (IDB) yang tidak efektif
9.4 Penggunaan Electronic Data Interchange (EDI) yang tidak efektif


L3-14

Lampiran 3: (Lanjutan)
PERTANYAAN BAGIAN B
Seberapa besarkah keterlambatan yang terjadi pada proses pelaksanaan engineering pada proyek EPC yang Bapak/Ibu telah kerjakan?
Silahkan membubuhkan tanda atau X pada salah satu skala di bawah ini.
Tidak terjadi keterlambatan
0 2,5 %
2,5 5 %
5 7,5 %
7,5 10 %
10 12,5 %
12,5 15 %
15 17,5 %
17,5 20 %
>20 %

L3-15

Lampiran 3: (Lanjutan)
Catatan:
c. Penulis berhadap Responden bersedia memeriksa kembali apakah terdapat butir pertanyaan/pernyataan yang belumterisi.
d. Kuesioner yang belumterisi dengan lengkap tidak dapat diolah dan merupakan kehilangan masukan yang sangat berharga.




--- TERIMA KASIH

















LAMPIRAN 4
KUESIONER VALIDASI HASIL



L4-1

IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR RISIKO KINERJA ENGINEERING
YANG BERPENGARUH TERHADAP KINERJA WAKTU PADA PROYEK EPC
(STUDI KASUS: PT. X)







KUESIONER VALIDASI HASIL PENELITIAN

Oleh
DESI HARTATI SITORUS
0706266191




KEKHUSUSAN MANAJEMEN KONSTRUKSI
DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA
DEPOK 2013
Lampiran 4: Kuesioner Validasi Hasil

L4-2

Lampiran 4: (Lanjutan)
DATA RESPONDEN
Mohon data ini diisi dengan lengkap sebagai arsip peneliti untuk memudahkan proses konfirmasi apabila ada bagian dari kuesioner yang belumterisi.
Data ini dijamin kerahasiaannya oleh peneliti.
Nama Responden :
No. Telp / No. HP :
Alamat E-mail :
J abatan :
Pengalaman Kerja : (tahun)
a. Engineering : (tahun)
b. Procurement : (tahun)
c. Construction : (tahun)
Pendidikan Terakhir : SLTA / D3 / S1 / S2 / S3 (coret yang tidak perlu)

.., . 2013





(Nama Terang)

L4-3

Lampiran 4: (Lanjutan)
DATA CONTACT PERSON
Berikut ini adalah data contact person yang dapat dihubungi jika Responden ingin mengajukan pertanyaan seputar kuesioner yang sedang diberikan.
Nama : Desi Hartati Sitorus
Alamat : J l. Inpres Raya No. 12 RT 003/04 Kelurahan Gaga Larangan
Tangerang 15154
No. HP : 081513238895
E-mail : desihsitorus@yahoo.com; sitorus.desi.h@gmail.com
Nama : Prof. Dr. Ir. Yusuf Latief, MT
No. HP : 08158977999









L4-4

Lampiran 4: (Lanjutan)
PENDAHULUAN
Keterlambatan proyek EPC adalah salah satu elemen kritis yang harus dicegah atau direspon sesegera mungkin karena dapat mengganggu
deliverables proyek, terutama dari sisi waktu. Berangkat dari hal tersebut, peneliti melakukan serangkaian proses penelitian untuk meneliti risiko kinerja
engineering apa saja yang berpengaruh secara signifikan terhadap kinerja waktu proyek EPC.
Sebelumnya, peneliti telah melakukan serangkaian pengumpulan data yang terdiri atas 3 tahap, yaitu:
Pengumpulan data tahap pertama, berupa validasi konstruk yang akan digunkanan dalampenelitian. Pengumpulan data ini dilakukan kepada 5
(lima) pakar di PT. X. Hasil dari penelitian ini adalah validasi terhadap 44 variabel yang didefinisikan di awal, pemecahan terhadap 2 variabel
menjadi 4 variabel, dan penambahan variabel sejumlah 9 butir. Dengan demikian, didapat total 57 variabel.
Pengumpulan data tahap kedua, berupa pilot survey atau survey awal terhadap 10 (sepuluh) responden yang dipilih secara acak dari beberapa
departemen di PT. X. Dari pengumpulan data tahap ini dilakukan reduksi terhadap 1 butir variabel karena tidak sesuai dengan beberapa proyek
yang diteliti. Selain itu juga dilakukan perbaikan redaksional terhadap beberapa butir variabel.
Pengumpulan data tahap ketiga, berupa survey penelitian yang dilakukan terhadap 52 (lima puluh dua) responden di PT. X yang berasal dari
berbagai departemen di PT. X. Dari pengumpulan data tahap ini didapat data yang kemudian dianalisis.
Analisis yang dilakukan pada penelitian ini adalah analisis statistik dan analytic hierarchy process yang dilakukan berdasarkan Pedoman
Penilaian Risiko Investasi J alan Tol Pd. T01 2005 B. Berdasarkan rangkaian analisis tersebut, didapat 10 (sepuluh) variabel yang memiliki faktor risiko
tertinggi, yaitu:
1. Basic design yang berubah dari bid document
2. Kualitas jadwal proyek yang buruk
3. Terdapat permasalahan pembebasan lahan
4. Kelengkapan data feasibility design, basic design dan data historis yang kurang memadai

L4-5

Lampiran 4: (Lanjutan)
5. Prosedur changeorder yang tidak jelas
6. Adanya perubahan lingkup dan desain atas permintaan owner
7. Durasi proses desain yang tidak realistis
8. Overlap antara fasedesain dengan konstruksi yang tidak efektif
9. Data vendor yang tidak akurat
10. Tidak lengkapnya gambar pada saat tender
Setelah didapat hasil tersebut, diperlukan penelitian lebih mengenai risiko-risiko tersebut. Karena itulah peneliti melakukan pengumpulan data
tahap keempat dengan bantuan alat berupa kuesioner.

TUJUAN
Tujuan pengumpulan data ini adalah untuk mendapatkan informasi berupa pendapat dari para pakar mengenai hasil dari proses penelitian yang
telah dilakukan untuk mengetahui penyebab dan respon risiko terhadap kesepuluh risiko yang telah disebutkan di atas.






L4-6

Lampiran 4: (Lanjutan)
VALIDASI RISIKO HASIL PENELITIAN
a. Responden diharapkan membubuhkan tanda ceklis pada kotak Setuju jika Responden setuju dengan hasil penelitian.
b. Responden diharapkan membubuhkan tanda ceklis pada kotak Tidak Setuju jika Responden tidak setuju dengan hasil penelitian.
Tabel 6. Validasi Hasil Penelitian
No Kode
Sub
Indikator
Deskripsi
Penilaian
Setuju
Tidak
Setuju
1 X02 1.2 Basic design yang berubah dari bid document
2 X28 5.1 Kualitas jadwal proyek yang buruk
3 X11 1.11 Terdapat permasalahan pembebasan lahan
4 X01 1.1 Kelengkapan data feasibility design, basic design dan data historis yang kurang memadai
5 X09 1.9 Prosedur change order yang tidak jelas
6 X32 6.2 Adanya perubahan lingkup dan desain atas permintaan owner
7 X13 2.2 Durasi proses desain yang tidak realistis
8 X30 5.3 Overlap antara fasedesain dengan konstruksi yang tidak efektif
9 X38 6.8 Data vendor yang tidak akurat
10 X08 1.8 Tidak lengkapnya gambar pada saat tender

L4-7

Lampiran 4: (Lanjutan)
PENYEBAB TERJADINYA RISIKO
Beberapa hal yang perlu diperhatikan dalampengisian tabel ini antara lain:
a. Responden diharapkan mengisi penyebab risiko di kolomkiri di kolomPenyebab Risiko
b. J ika memungkinkan, Responden diharapkan mengisi lebih dari satu penyebab terjadinya risiko.
Tabel 7. Penyebab Terjadinya Risiko
Deskripsi Risiko Penyebab Risiko
Basic design yang berubah dari bid document




Kualitas jadwal proyek yang buruk




Terdapat permasalahan pembebasan lahan

L4-8

Lampiran 4: (Lanjutan)
Deskripsi Risiko Penyebab Risiko




Kelengkapan data feasibility design, basic design dan data
historis yang kurang memadai





Prosedur change order yang tidak jelas




Adanya perubahan lingkup dan desain atas permintaan

L4-9

Lampiran 4: (Lanjutan)
Deskripsi Risiko Penyebab Risiko
owner



Durasi proses desain yang tidak realistis




Overlap antara fasedesain dengan konstruksi yang tidak
efektif





Data vendor yang tidak akurat

L4-10

Lampiran 4: (Lanjutan)
Deskripsi Risiko Penyebab Risiko




Tidak lengkapnya gambar pada saat tender









L4-11

Lampiran 4: (Lanjutan)
RESPON TERHADAP RISIKO
Beberapa hal yang perlu diperhatikan dalampengisian tabel ini antara lain:
a. Responden diharapkan mengisi respon risiko berupa tindakan preventif di kolomkiri di kolomTindakan Preventif
b. Responden diharapkan mengisi respon risiko berupa tindakan korektif di kolomkiri di kolomTindakan Korektif
c. J ika memungkinkan, Responden diharapkan mengisi lebih dari satu respon terhadap risiko.
Tabel 8. Respon Terhadap Risiko
Deskripsi
Respon Risiko
Tindakan Preventif Tindakan Korektif
Basic design yang berubah dari bid document






Kualitas jadwal proyek yang buruk


L4-12

Lampiran 4: (Lanjutan)
Deskripsi
Respon Risiko
Tindakan Preventif Tindakan Korektif





Terdapat permasalahan pembebasan lahan






Kelengkapan data feasibility design, basic design dan data
historis yang kurang memadai



L4-13

Lampiran 4: (Lanjutan)
Deskripsi
Respon Risiko
Tindakan Preventif Tindakan Korektif






Prosedur change order yang tidak jelas








L4-14

Lampiran 4: (Lanjutan)
Deskripsi
Respon Risiko
Tindakan Preventif Tindakan Korektif
Adanya perubahan lingkup dan desain atas permintaan
owner








Durasi proses desain yang tidak realistis






L4-15

Lampiran 4: (Lanjutan)
Deskripsi
Respon Risiko
Tindakan Preventif Tindakan Korektif


Overlap antara fasedesain dengan konstruksi yang tidak
efektif








Data vendor yang tidak akurat




L4-16

Lampiran 4: (Lanjutan)
Deskripsi
Respon Risiko
Tindakan Preventif Tindakan Korektif




Tidak lengkapnya gambar pada saat tender








--- TERIMA KASIH -
















LAMPIRAN 5
TABULASI DATA




L5-1

TABULASI DATA STATISTIK

No
R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X01 2 3 6 2 4 8 2 5 10 2 2 4 4 5 20 3 3 9 3 2 6 3 4 12
X02 3 3 9 2 4 8 4 4 16 3 3 9 3 3 9 4 4 16 4 3 12 4 5 20
X03 2 2 4 3 5 15 2 5 10 3 3 9 2 2 4 3 3 9 3 2 6 3 4 12
X04 1 2 2 3 5 15 1 3 3 2 2 4 3 3 9 3 3 9 3 3 9 4 4 16
X05 1 2 2 1 1 1 2 4 8 2 2 4 2 2 4 3 4 12 2 4 8 2 3 6
X06 1 2 2 2 1 2 1 4 4 2 1 2 3 2 6 4 4 16 3 2 6 4 4 16
X07 1 2 2 1 1 1 2 4 8 1 1 1 3 3 9 3 3 9 1 5 5 2 4 8
X08 2 3 6 2 2 4 1 5 5 2 1 2 3 3 9 3 3 9 2 3 6 4 4 16
X09 1 1 1 2 1 2 1 4 4 1 1 1 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 3 6
X10 2 2 4 2 4 8 3 5 15 1 1 1 3 3 9 3 3 9 2 3 6 2 3 6
X11 2 3 6 1 4 4 4 5 20 1 1 1 3 4 12 3 3 9 3 4 12 3 3 9
X12 1 1 1 3 1 3 4 2 8 3 2 6 4 4 16 3 3 9 1 3 3 3 2 6
X13 1 1 1 3 2 6 2 4 8 2 2 4 4 4 16 4 4 16 2 2 4 4 3 12
X14 1 1 1 1 1 1 1 5 5 2 2 4 2 2 4 4 5 20 1 3 3 3 3 9
X15 1 1 1 1 1 1 1 5 5 1 1 1 2 2 4 3 3 9 2 3 6 2 3 6
X16 1 1 1 1 3 3 2 2 4 2 2 4 2 2 4 3 3 9 2 2 4 2 3 6
X17 1 2 2 1 1 1 4 3 12 2 2 4 3 3 9 2 2 4 3 2 6 3 3 9
X18 1 1 1 1 1 1 4 4 16 2 2 4 3 2 6 2 2 4 3 2 6 3 4 12
X19 1 1 1 1 2 2 1 3 3 2 2 4 3 3 9 4 4 16 2 2 4 3 3 9
X20 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 2 2 4 2 2 4 2 2 4 3 4 12
Lampiran 5: Tabulasi Data

L5-2

Lampiran 5: (Lanjutan)

No
R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X21 1 1 1 2 3 6 1 1 1 2 2 4 3 3 9 3 2 6 2 2 4 2 3 6
X22 1 1 1 2 3 6 2 4 8 2 1 2 2 2 4 2 2 4 2 3 6 2 3 6
X23 1 2 2 2 2 4 2 2 4 2 2 4 3 3 9 4 5 20 1 2 2 3 3 9
X24 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 4 2 2 4 3 3 9 1 1 1 3 3 9
X25 1 1 1 1 1 1 2 3 6 2 2 4 2 2 4 3 3 9 1 1 1 3 3 9
X26 1 1 1 1 1 1 3 2 6 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 3 3 9
X27 1 2 2 2 3 6 1 1 1 2 1 2 3 2 6 4 4 16 3 3 9 3 4 12
X28 1 2 2 3 3 9 4 5 20 2 2 4 4 4 16 4 4 16 2 3 6 4 3 12
X29 1 1 1 2 3 6 1 1 1 2 2 4 3 3 9 2 2 4 2 3 6 2 3 6
X30 2 2 4 2 5 10 2 5 10 2 2 4 4 4 16 2 2 4 3 3 9 3 4 12
X31 1 1 1 2 2 4 2 1 2 3 2 6 4 4 16 3 3 9 2 2 4 2 3 6
X32 2 2 4 3 2 6 5 3 15 3 2 6 4 4 16 4 4 16 1 2 2 3 3 9
X33 1 1 1 2 1 2 1 1 1 3 2 6 3 3 9 2 2 4 1 1 1 2 3 6
X34 1 2 2 2 2 4 1 1 1 2 2 4 3 3 9 2 2 4 1 1 1 2 3 6
X35 1 3 3 2 2 4 1 1 1 3 2 6 4 4 16 2 2 4 2 2 4 2 3 6
X36 2 3 6 2 1 2 1 1 1 3 2 6 4 5 20 2 2 4 1 1 1 2 3 6
X37 2 2 4 3 3 9 1 1 1 4 2 8 2 2 4 3 2 6 1 2 2 3 4 12
X38 3 3 9 2 3 6 4 4 16 4 2 8 3 3 9 3 3 9 1 2 2 3 4 12
X39 2 3 6 2 3 6 1 3 3 3 1 3 2 2 4 3 3 9 2 1 2 2 4 8
X40 3 3 9 1 1 1 1 1 1 3 1 3 3 3 9 2 2 4 2 1 2 2 3 6
X41 1 2 2 1 2 2 1 1 1 2 1 2 2 2 4 2 2 4 1 2 2 2 4 8

L5-3

Lampiran 5: (Lanjutan)
No
R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X42 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 2 2 4 2 2 4 4 3 12 2 3 6
X43 1 1 1 2 1 2 2 2 4 2 2 4 3 3 9 2 2 4 2 1 2 3 3 9
X44 3 3 9 3 3 9 1 1 1 3 3 9 3 3 9 3 3 9 1 2 2 2 2 4
X45 3 3 9 2 2 4 1 4 4 3 2 6 3 3 9 4 4 16 2 1 2 3 3 9
X46 2 3 6 3 4 12 2 5 10 3 2 6 2 2 4 2 2 4 1 2 2 2 2 4
X47 3 3 9 3 3 9 2 5 10 2 2 4 2 2 4 3 3 9 1 1 1 2 3 6
X48 2 2 4 2 3 6 1 4 4 3 2 6 2 2 4 4 4 16 2 2 4 3 3 9
X49 2 3 6 2 3 6 1 4 4 3 2 6 3 3 9 3 3 9 2 2 4 2 3 6
X50 1 1 1 2 2 4 1 5 5 2 1 2 4 4 16 4 4 16 1 1 1 3 3 9
X51 1 2 2 1 1 1 2 4 8 2 1 2 3 3 9 3 3 9 2 1 2 3 3 9
X52 1 2 2 1 1 1 3 2 6 2 1 2 3 3 9 4 4 16 3 2 6 3 3 9
X53 1 2 2 1 1 1 1 1 1 2 2 4 1 2 2 2 2 4 2 2 4 2 2 4
X54 2 3 6 2 2 4 3 4 12 2 2 4 4 4 16 4 4 16 2 3 6 3 3 9
X55 2 3 6 2 2 4 2 4 8 2 2 4 2 2 4 3 3 9 3 3 9 2 2 4
X56 2 3 6 3 2 6 2 4 8 2 2 4 2 2 4 3 2 6 3 3 9 2 2 4


No
R9 R10 R11 R12 R13 R14 R15 R16
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X01 4 5 20 1 4 4 3 4 12 1 1 1 3 3 9 1 1 1 4 3 12 2 4 8
X02 4 4 16 3 2 6 3 5 15 2 2 4 3 3 9 2 3 6 4 4 16 1 5 5

L5-4

Lampiran 5: (Lanjutan)
No
R9 R10 R11 R12 R13 R14 R15 R16
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X03 1 2 2 1 2 2 4 5 20 2 2 4 2 2 4 1 1 1 3 2 6 2 3 6
X04 3 2 6 2 2 4 2 3 6 1 1 1 3 2 6 1 1 1 4 2 8 1 3 3
X05 1 2 2 1 1 1 3 4 12 2 2 4 1 2 2 1 1 1 3 2 6 1 4 4
X06 3 3 9 1 3 3 3 3 9 2 2 4 2 2 4 1 1 1 3 2 6 1 4 4
X07 3 3 9 2 2 4 3 4 12 3 2 6 1 1 1 1 1 1 4 4 16 1 5 5
X08 2 2 4 1 2 2 4 3 12 2 2 4 4 1 4 2 2 4 5 5 25 3 2 6
X09 2 3 6 1 2 2 3 4 12 1 1 1 2 4 8 2 2 4 2 2 4 1 2 2
X10 2 3 6 1 5 5 2 2 4 3 3 9 2 4 8 1 1 1 2 2 4 3 3 9
X11 2 3 6 3 5 15 2 2 4 3 3 9 2 5 10 1 1 1 2 5 10 1 4 4
X12 4 3 12 2 1 2 3 4 12 3 3 9 2 4 8 3 2 6 4 2 8 1 4 4
X13 4 4 16 3 3 9 4 5 20 3 3 9 2 4 8 2 2 4 4 4 16 3 2 6
X14 1 1 1 1 1 1 2 3 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2
X15 1 1 1 1 2 2 2 3 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 4 8 1 2 2
X16 1 1 1 1 1 1 3 3 9 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 5 10 1 2 2
X17 1 1 1 2 2 4 3 4 12 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 5 10 2 2 4
X18 2 2 4 2 2 4 4 5 20 2 2 4 1 1 1 3 3 9 2 5 10 2 2 4
X19 4 4 16 1 2 2 3 4 12 2 1 2 1 1 1 1 1 1 2 3 6 2 3 6
X20 2 2 4 1 1 1 2 3 6 2 1 2 2 2 4 1 1 1 2 1 2 1 2 2
X21 3 3 9 1 3 3 3 4 12 1 1 1 2 3 6 1 1 1 2 2 4 1 3 3
X22 4 4 16 2 1 2 4 4 16 1 1 1 2 2 4 1 1 1 2 2 4 2 2 4
X23 3 1 3 1 2 2 4 3 12 2 2 4 2 2 4 1 1 1 2 2 4 1 2 2
X24 4 4 16 1 1 1 4 4 16 2 2 4 2 3 6 1 1 1 2 2 4 1 2 2

L5-5

Lampiran 5: (Lanjutan)
No
R9 R10 R11 R12 R13 R14 R15 R16
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X25 3 3 9 1 2 2 3 4 12 2 2 4 1 2 2 1 1 1 2 2 4 3 3 9
X26 3 3 9 2 2 4 5 3 15 1 1 1 1 2 2 1 1 1 2 3 6 1 4 4
X27 4 3 12 3 1 3 2 4 8 1 1 1 2 3 6 1 1 1 2 4 8 1 2 2
X28 3 4 12 2 3 6 3 4 12 3 3 9 3 3 9 1 1 1 4 4 16 2 4 8
X29 2 3 6 3 5 15 4 3 12 1 1 1 2 4 8 1 1 1 2 4 8 3 5 15
X30 5 4 20 4 2 8 2 3 6 3 3 9 2 3 6 1 1 1 5 5 25 2 4 8
X31 3 3 9 3 2 6 2 3 6 1 1 1 2 3 6 1 1 1 4 4 16 4 3 12
X32 4 5 20 2 2 4 2 4 8 3 3 9 3 4 12 1 1 1 4 2 8 5 2 10
X33 3 3 9 2 5 10 4 3 12 2 2 4 1 1 1 1 1 1 4 4 16 1 3 3
X34 4 4 16 2 5 10 3 2 6 1 1 1 3 3 9 1 1 1 2 2 4 5 4 20
X35 4 5 20 2 2 4 3 3 9 2 2 4 4 4 16 1 1 1 3 3 9 2 3 6
X36 4 4 16 1 2 2 4 3 12 1 1 1 4 3 12 1 1 1 2 3 6 2 2 4
X37 3 3 9 1 3 3 5 4 20 1 1 1 2 2 4 2 2 4 1 5 5 5 2 10
X38 4 4 16 4 5 20 5 5 25 2 2 4 3 3 9 1 1 1 5 4 20 3 2 6
X39 3 3 9 1 5 5 5 5 25 2 2 4 1 1 1 1 1 1 2 2 4 2 3 6
X40 4 4 16 1 1 1 4 4 16 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 4 1 3 3
X41 4 4 16 1 1 1 5 5 25 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 3 9 1 2 2
X42 4 4 16 1 1 1 4 4 16 3 3 9 1 1 1 1 1 1 3 3 9 3 1 3
X43 4 4 16 2 2 4 3 4 12 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 3 6 1 2 2
X44 4 5 20 4 2 8 4 3 12 2 2 4 3 3 9 2 2 4 2 3 6 3 2 6
X45 4 5 20 4 2 8 3 2 6 2 2 4 3 3 9 2 2 4 2 3 6 1 3 3
X46 4 2 8 3 5 15 5 4 20 2 2 4 3 4 12 2 2 4 2 3 6 2 4 8

L5-6

Lampiran 5: (Lanjutan)
No
R9 R10 R11 R12 R13 R14 R15 R16
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X47 3 3 9 1 2 2 4 3 12 2 2 4 2 3 6 1 1 1 2 3 6 2 4 8
X48 3 3 9 1 2 2 4 4 16 2 2 4 2 3 6 1 1 1 2 3 6 3 2 6
X49 3 3 9 4 2 8 3 4 12 2 2 4 1 1 1 1 1 1 3 4 12 1 5 5
X50 3 3 9 3 2 6 3 3 9 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 3 6 1 2 2
X51 3 3 9 4 1 4 3 3 9 2 2 4 3 3 9 1 1 1 2 3 6 3 3 9
X52 3 3 9 1 1 1 3 4 12 2 2 4 3 3 9 1 1 1 2 3 6 4 2 8
X53 4 5 20 1 2 2 3 3 9 2 2 4 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 3 6
X54 4 5 20 1 3 3 4 3 12 2 2 4 2 3 6 1 1 1 1 2 2 2 3 6
X55 4 4 16 2 2 4 4 3 12 2 2 4 3 4 12 1 1 1 2 3 6 3 2 6
X56 4 4 16 2 2 4 2 3 6 2 2 4 3 4 12 1 1 1 1 2 2 2 2 4


No
R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X01 2 2 4 3 5 15 4 5 20 4 3 12 3 3 9 4 2 8 3 3 9 2 2 4
X02 2 2 4 3 4 12 2 5 10 3 4 12 3 3 9 4 3 12 2 4 8 4 2 8
X03 1 3 3 4 3 12 2 4 8 2 5 10 3 4 12 3 2 6 2 3 6 4 2 8
X04 2 2 4 1 1 1 1 3 3 2 4 8 2 5 10 4 2 8 1 2 2 2 2 4
X05 1 2 2 1 1 1 1 3 3 2 2 4 1 1 1 1 3 3 1 1 1 2 1 2
X06 1 2 2 4 5 20 1 3 3 3 3 9 2 2 4 2 2 4 1 2 2 2 1 2
X07 1 3 3 4 3 12 2 2 4 2 3 6 2 2 4 2 2 4 1 2 2 2 3 6

L5-7

Lampiran 5: (Lanjutan)
No
R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X08 2 2 4 3 3 9 4 2 8 4 3 12 2 1 2 4 3 12 2 2 4 2 1 2
X09 2 2 4 2 3 6 2 2 4 1 3 3 1 3 3 4 3 12 2 2 4 2 3 6
X10 2 2 4 3 2 6 2 2 4 1 4 4 2 2 4 1 1 1 1 1 1 2 3 6
X11 2 3 6 4 3 12 1 4 4 1 4 4 2 2 4 2 5 10 4 4 16 3 4 12
X12 2 2 4 4 2 8 4 2 8 3 3 9 2 2 4 4 3 12 3 3 9 4 4 16
X13 2 2 4 4 2 8 4 2 8 3 4 12 1 2 2 3 3 9 3 3 9 3 3 9
X14 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 4 4 1 2 2 1 3 3 2 2 4 2 2 4
X15 1 2 2 1 1 1 1 2 2 2 4 8 1 2 2 1 3 3 2 1 2 3 2 6
X16 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 3 3 2 3 6 1 3 3 2 1 2 3 3 9
X17 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 3 3 1 1 1 1 3 3 2 1 2 3 2 6
X18 2 2 4 4 3 12 3 4 12 2 2 4 2 1 2 3 3 9 3 1 3 4 3 12
X19 2 2 4 1 2 2 4 2 8 2 4 8 1 3 3 3 3 9 3 3 9 4 2 8
X20 1 2 2 1 1 1 2 2 4 2 3 6 2 1 2 2 2 4 4 4 16 2 2 4
X21 1 2 2 1 1 1 1 3 3 2 3 6 1 3 3 2 3 6 2 2 4 1 3 3
X22 1 2 2 1 1 1 1 1 1 2 2 4 4 1 4 3 3 9 2 2 4 2 2 4
X23 1 2 2 1 1 1 1 1 1 3 2 6 1 1 1 1 1 1 3 3 9 2 1 2
X24 1 2 2 1 1 1 1 1 1 2 2 4 1 1 1 1 2 2 1 1 1 2 2 4
X25 2 2 4 2 2 4 1 1 1 2 2 4 3 1 3 1 1 1 4 3 12 2 2 4
X26 1 2 2 3 2 6 1 1 1 2 3 6 1 1 1 1 1 1 2 2 4 2 1 2
X27 1 2 2 1 1 1 1 1 1 3 2 6 3 1 3 2 2 4 3 2 6 2 2 4
X28 2 2 4 2 2 4 4 2 8 3 4 12 1 2 2 4 5 20 3 3 9 4 4 16
X29 1 3 3 1 1 1 3 2 6 2 4 8 2 5 10 3 5 15 2 2 4 3 4 12

L5-8

Lampiran 5: (Lanjutan)
No
R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X30 2 2 4 4 4 16 5 2 10 3 4 12 2 1 2 4 5 20 4 4 16 4 4 16
X31 2 3 6 1 1 1 3 1 3 2 3 6 2 2 4 4 2 8 3 3 9 2 3 6
X32 2 3 6 2 2 4 5 2 10 3 3 9 2 2 4 5 2 10 2 2 4 4 2 8
X33 1 2 2 1 1 1 1 1 1 2 3 6 1 2 2 3 2 6 2 2 4 2 1 2
X34 1 2 2 1 1 1 4 1 4 3 4 12 2 3 6 2 4 8 1 1 1 2 3 6
X35 2 2 4 3 4 12 4 1 4 2 3 6 1 3 3 4 4 16 1 1 1 1 3 3
X36 2 2 4 2 3 6 3 1 3 3 3 9 1 3 3 5 4 20 3 3 9 1 3 3
X37 2 2 4 5 5 25 3 1 3 3 3 9 1 2 2 2 4 8 1 1 1 2 4 8
X38 1 1 1 3 3 9 3 1 3 3 3 9 2 2 4 4 3 12 3 3 9 3 3 9
X39 1 1 1 1 1 1 3 1 3 3 3 9 3 3 9 3 3 9 2 2 4 2 3 6
X40 1 1 1 1 1 1 3 1 3 3 4 12 1 2 2 2 1 2 1 1 1 2 2 4
X41 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 3 6 3 2 6 2 2 4 2 2 4 2 2 4
X42 2 1 2 2 3 6 1 4 4 3 3 9 5 1 5 4 3 12 4 4 16 3 2 6
X43 1 2 2 2 2 4 1 4 4 2 3 6 1 3 3 1 3 3 2 2 4 2 1 2
X44 2 2 4 1 1 1 4 3 12 3 3 9 1 2 2 5 3 15 4 4 16 4 2 8
X45 2 1 2 1 1 1 4 4 16 3 4 12 1 2 2 5 3 15 4 4 16 4 2 8
X46 1 2 2 1 1 1 3 4 12 3 3 9 2 4 8 1 3 3 3 3 9 2 2 4
X47 1 2 2 1 1 1 3 4 12 3 3 9 1 1 1 1 3 3 3 3 9 2 2 4
X48 2 2 4 1 1 1 2 3 6 3 3 9 1 2 2 1 3 3 2 2 4 3 1 3
X49 1 2 2 2 2 4 2 4 8 3 4 12 1 2 2 1 4 4 3 3 9 3 3 9
X50 1 2 2 3 2 6 1 3 3 2 3 6 4 1 4 2 3 6 2 2 4 2 1 2
X51 1 2 2 2 1 2 4 2 8 2 2 4 4 1 4 4 3 12 3 2 6 3 2 6

L5-9

Lampiran 5: (Lanjutan)
No
R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X52 1 2 2 2 1 2 4 2 8 2 2 4 4 1 4 3 1 3 3 2 6 3 1 3
X53 1 2 2 2 1 2 5 2 10 2 2 4 1 2 2 1 3 3 1 1 1 1 2 2
X54 1 2 2 1 1 1 5 1 5 2 2 4 2 2 4 4 3 12 4 4 16 2 1 2
X55 1 2 2 3 2 6 5 1 5 2 2 4 2 2 4 4 3 12 2 2 4 2 1 2
X56 1 2 2 3 2 6 5 1 5 2 2 4 2 2 4 4 3 12 3 3 9 2 2 4


No
R25 R26 R27 R28 R29 R30 R31 R32
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X01 2 4 8 2 4 8 2 2 4 4 3 12 4 5 20 3 3 9 2 2 4 3 3 9
X02 2 3 6 4 5 20 3 3 9 3 3 9 3 5 15 3 3 9 2 2 4 1 1 1
X03 2 3 6 2 2 4 3 4 12 3 3 9 2 4 8 2 2 4 2 2 4 3 2 6
X04 2 3 6 3 3 9 3 4 12 3 3 9 2 3 6 4 4 16 2 2 4 2 1 2
X05 2 2 4 1 5 5 2 1 2 3 3 9 3 3 9 2 2 4 2 2 4 2 1 2
X06 2 3 6 1 5 5 1 1 1 2 1 2 2 3 6 2 2 4 2 2 4 1 1 1
X07 3 2 6 1 5 5 2 3 6 2 1 2 3 3 9 2 2 4 2 2 4 1 1 1
X08 3 3 9 4 3 12 3 4 12 4 2 8 4 3 12 2 2 4 2 2 4 2 1 2
X09 1 2 2 1 4 4 2 3 6 3 3 9 2 2 4 2 1 2 2 2 4 1 1 1
X10 2 2 4 1 3 3 2 2 4 3 3 9 3 2 6 1 1 1 2 2 4 3 3 9
X11 2 2 4 3 3 9 3 3 9 4 4 16 2 2 4 4 2 8 2 2 4 1 1 1
X12 2 2 4 3 3 9 2 2 4 3 2 6 3 2 6 3 3 9 2 2 4 3 3 9

L5-10

Lampiran 5: (Lanjutan)
No
R25 R26 R27 R28 R29 R30 R31 R32
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X13 2 2 4 4 4 16 4 4 16 3 2 6 4 4 16 4 3 12 2 2 4 2 2 4
X14 1 2 2 1 5 5 2 2 4 1 1 1 2 2 4 1 1 1 1 1 1 3 4 12
X15 2 2 4 1 5 5 2 2 4 1 1 1 2 2 4 1 1 1 1 1 1 3 4 12
X16 2 2 4 1 5 5 2 2 4 1 1 1 3 2 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1
X17 2 2 4 1 5 5 2 2 4 1 1 1 3 2 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1
X18 3 1 3 5 1 5 2 2 4 1 1 1 3 2 6 1 1 1 1 1 1 2 1 2
X19 1 2 2 2 4 8 2 2 4 3 2 6 2 2 4 1 1 1 1 1 1 3 2 6
X20 2 1 2 1 4 4 2 2 4 3 2 6 2 2 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1
X21 1 2 2 2 4 8 2 2 4 2 2 4 2 2 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1
X22 2 2 4 3 3 9 2 1 2 2 2 4 3 2 6 1 1 1 1 1 1 2 1 2
X23 2 2 4 4 4 16 3 3 9 3 3 9 3 2 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1
X24 2 1 2 2 3 6 1 2 2 3 2 6 3 2 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1
X25 2 1 2 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 1 1 1 1 1 1 2 1 2
X26 2 2 4 3 3 9 2 2 4 1 1 1 3 2 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1
X27 2 1 2 3 3 9 1 1 1 1 1 1 2 2 4 1 1 1 1 1 1 2 1 2
X28 2 2 4 4 5 20 4 4 16 4 4 16 3 3 9 3 3 9 1 1 1 1 1 1
X29 2 2 4 1 1 1 3 2 6 3 4 12 2 3 6 3 3 9 1 1 1 1 1 1
X30 2 2 4 3 3 9 3 3 9 3 4 12 2 3 6 3 3 9 1 1 1 2 1 2
X31 2 1 2 3 3 9 4 4 16 4 3 12 2 2 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1
X32 2 2 4 4 4 16 3 3 9 3 2 6 3 3 9 3 3 9 2 2 4 3 2 6
X33 2 1 2 3 3 9 2 2 4 2 2 4 2 2 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1
X34 2 2 4 1 4 4 2 2 4 3 3 9 2 2 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1

L5-11

Lampiran 5: (Lanjutan)
No
R25 R26 R27 R28 R29 R30 R31 R32
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X35 2 2 4 1 5 5 2 2 4 3 3 9 3 3 9 1 1 1 1 1 1 1 1 1
X36 2 2 4 3 3 9 3 3 9 3 3 9 3 3 9 1 1 1 1 1 1 1 1 1
X37 2 2 4 3 3 9 1 2 2 3 3 9 2 2 4 1 1 1 1 1 1 2 1 2
X38 2 2 4 3 3 9 2 2 4 3 3 9 4 4 16 1 1 1 1 1 1 3 2 6
X39 3 2 6 3 3 9 2 2 4 2 1 2 3 3 9 1 1 1 1 1 1 1 1 1
X40 3 1 3 1 3 3 2 2 4 1 1 1 2 2 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1
X41 1 1 1 2 2 4 3 3 9 2 1 2 2 2 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1
X42 2 1 2 1 1 1 3 2 6 2 1 2 3 3 9 1 1 1 1 1 1 2 1 2
X43 1 1 1 1 3 3 2 1 2 2 1 2 2 2 4 1 1 1 2 2 4 1 1 1
X44 2 1 2 3 2 6 1 2 2 3 2 6 2 2 4 2 2 4 1 1 1 2 1 2
X45 2 2 4 1 2 2 3 3 9 3 2 6 3 3 9 2 2 4 1 1 1 2 1 2
X46 1 2 2 1 4 4 1 2 2 4 3 12 2 2 4 1 1 1 2 2 4 2 1 2
X47 1 1 1 1 5 5 3 3 9 4 3 12 3 3 9 1 1 1 1 1 1 3 2 6
X48 1 2 2 2 2 4 2 2 4 2 1 2 2 2 4 1 1 1 1 1 1 2 1 2
X49 1 2 2 1 4 4 3 3 9 4 3 12 2 2 4 1 1 1 2 2 4 1 1 1
X50 2 1 2 1 4 4 1 2 2 1 1 1 2 2 4 1 1 1 2 2 4 2 2 4
X51 1 1 1 1 1 1 3 3 9 2 1 2 2 2 4 1 1 1 2 2 4 2 1 2
X52 1 1 1 1 1 1 3 3 9 1 1 1 2 2 4 1 1 1 2 2 4 2 2 4
X53 1 1 1 3 2 6 3 3 9 3 1 3 2 2 4 1 1 1 2 2 4 1 1 1
X54 1 1 1 2 2 4 2 2 4 3 1 3 3 3 9 4 4 16 2 2 4 2 1 2
X55 1 1 1 2 2 4 2 2 4 3 1 3 2 2 4 3 1 3 2 2 4 2 1 2
X56 1 1 1 2 2 4 2 2 4 3 1 3 2 2 4 3 1 3 2 2 4 2 1 2

L5-12

Lampiran 5: (Lanjutan)


No
R33 R34 R35 R36 R37 R38 R39 R40
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X01 2 2 4 1 1 1 5 5 25 3 3 9 2 4 8 3 2 6 3 4 12 4 4 16
X02 3 3 9 1 2 2 4 5 20 4 4 16 2 4 8 3 2 6 4 4 16 4 4 16
X03 2 2 4 1 1 1 4 5 20 3 5 15 2 4 8 3 3 9 4 4 16 3 4 12
X04 2 2 4 1 1 1 4 5 20 3 4 12 1 4 4 3 2 6 3 4 12 3 4 12
X05 3 3 9 1 1 1 3 3 9 3 3 9 2 3 6 1 1 1 2 3 6 2 3 6
X06 2 2 4 1 1 1 3 3 9 5 4 20 1 1 1 2 2 4 2 3 6 2 3 6
X07 3 3 9 1 1 1 3 3 9 4 4 16 3 3 9 1 1 1 2 3 6 2 3 6
X08 3 3 9 1 1 1 4 4 16 4 4 16 4 4 16 2 2 4 3 4 12 3 4 12
X09 2 2 4 1 2 2 4 4 16 4 4 16 3 4 12 1 1 1 3 4 12 4 4 16
X10 3 3 9 1 1 1 2 3 6 2 3 6 1 1 1 2 3 6 3 3 9 4 4 16
X11 4 4 16 1 1 1 4 5 20 3 5 15 1 1 1 4 3 12 4 5 20 4 4 16
X12 3 3 9 1 1 1 3 3 9 1 2 2 4 4 16 2 1 2 4 4 16 4 4 16
X13 2 2 4 1 2 2 3 4 12 4 5 20 1 1 1 3 3 9 4 5 20 4 4 16
X14 1 1 1 1 1 1 2 2 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 5 15 3 5 15
X15 1 1 1 1 1 1 2 4 8 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 5 15 3 5 15
X16 1 1 1 1 1 1 2 2 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 4 12 3 4 12
X17 4 4 16 1 1 1 3 4 12 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 4 16 4 3 12
X18 4 4 16 1 1 1 4 3 12 3 2 6 1 1 1 1 1 1 4 5 20 4 4 16
X19 2 2 4 1 1 1 2 4 8 3 3 9 4 5 20 2 2 4 4 4 16 4 4 16
X20 1 1 1 1 1 1 3 4 12 4 3 12 1 1 1 2 2 4 3 3 9 3 4 12

L5-13

Lampiran 5: (Lanjutan)
No
R33 R34 R35 R36 R37 R38 R39 R40
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X21 2 2 4 1 1 1 2 4 8 1 2 2 4 5 20 1 1 1 4 5 20 4 5 20
X22 4 4 16 1 1 1 2 3 6 2 2 4 1 1 1 1 1 1 3 4 12 3 4 12
X23 2 2 4 1 1 1 3 3 9 3 3 9 1 1 1 1 1 1 3 3 9 3 4 12
X24 2 2 4 1 1 1 5 3 15 3 3 9 1 1 1 1 1 1 3 3 9 3 3 9
X25 4 4 16 1 1 1 3 3 9 3 3 9 3 4 12 2 3 6 3 3 9 3 3 9
X26 2 2 4 1 1 1 3 3 9 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 3 9 3 3 9
X27 2 2 4 1 1 1 2 3 6 1 1 1 4 4 16 1 1 1 3 4 12 3 3 9
X28 3 2 6 1 1 1 2 3 6 4 4 16 1 1 1 4 2 8 4 5 20 4 5 20
X29 1 1 1 1 1 1 1 5 5 3 5 15 1 1 1 1 1 1 3 3 9 4 4 16
X30 2 2 4 1 1 1 3 2 6 4 4 16 3 4 12 1 1 1 3 3 9 4 3 12
X31 2 2 4 1 1 1 4 4 16 4 4 16 1 1 1 2 1 2 3 3 9 5 4 20
X32 2 2 4 1 2 2 4 5 20 3 3 9 2 2 4 2 1 2 4 4 16 4 4 16
X33 2 2 4 1 1 1 2 3 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 3 9 3 4 12
X34 2 2 4 1 1 1 2 4 8 2 3 6 4 4 16 1 1 1 4 5 20 4 4 16
X35 2 2 4 1 1 1 3 3 9 2 2 4 4 4 16 2 2 4 4 4 16 4 3 12
X36 2 2 4 1 1 1 3 4 12 3 4 12 4 4 16 1 1 1 4 4 16 4 3 12
X37 2 2 4 1 1 1 2 2 4 4 4 16 1 1 1 2 2 4 3 4 12 3 4 12
X38 2 2 4 2 1 2 3 3 9 4 2 8 4 4 16 2 2 4 4 4 16 3 5 15
X39 1 1 1 1 1 1 3 3 9 3 2 6 4 4 16 2 2 4 3 3 9 3 4 12
X40 4 2 8 1 1 1 2 4 8 1 1 1 3 3 9 1 1 1 3 3 9 4 4 16
X41 3 2 6 1 1 1 1 4 4 3 4 12 1 1 1 2 2 4 3 3 9 3 4 12
X42 5 2 10 1 1 1 2 4 8 3 2 6 1 1 1 3 3 9 3 3 9 5 4 20

L5-14

Lampiran 5: (Lanjutan)
No
R33 R34 R35 R36 R37 R38 R39 R40
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X43 2 2 4 1 1 1 2 4 8 1 1 1 3 4 12 1 1 1 3 3 9 5 4 20
X44 2 2 4 1 1 1 3 3 9 5 3 15 1 1 1 2 2 4 4 4 16 4 4 16
X45 2 2 4 2 2 4 3 4 12 3 3 9 1 1 1 2 2 4 4 4 16 4 3 12
X46 2 2 4 2 2 4 2 5 10 3 4 12 1 1 1 2 3 6 4 4 16 4 3 12
X47 3 2 6 1 1 1 3 3 9 3 3 9 1 1 1 2 3 6 4 5 20 3 3 9
X48 2 2 4 1 1 1 2 2 4 1 2 2 2 2 4 2 3 6 3 3 9 3 3 9
X49 2 2 4 1 1 1 2 3 6 1 2 2 3 3 9 2 3 6 3 3 9 3 5 15
X50 2 2 4 1 1 1 2 3 6 1 1 1 1 1 1 2 2 4 3 3 9 4 3 12
X51 5 2 10 2 2 4 5 2 10 3 2 6 2 2 4 3 3 9 4 4 16 3 3 9
X52 5 2 10 2 2 4 5 2 10 4 3 12 1 1 1 3 2 6 4 4 16 4 3 12
X53 2 2 4 1 1 1 2 3 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 3 9 2 3 6
X54 3 2 6 1 1 1 3 3 9 3 3 9 3 3 9 2 2 4 2 3 6 3 2 6
X55 2 2 4 1 1 1 4 3 12 3 3 9 2 2 4 2 1 2 3 3 9 4 3 12
X56 2 2 4 1 1 1 3 3 9 3 3 9 2 2 4 1 1 1 3 3 9 4 3 12


No
R41 R42 R43 R44 R45 R46 R47 R48
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X01 1 1 1 3 4 12 3 3 9 2 2 4 3 1 3 3 4 12 4 4 16 4 4 16
X02 2 2 4 4 4 16 3 4 12 4 4 16 3 1 3 3 4 12 4 5 20 5 5 25
X03 2 2 4 4 4 16 4 4 16 2 2 4 2 2 4 1 1 1 2 3 6 3 3 9

L5-15

Lampiran 5: (Lanjutan)
No
R41 R42 R43 R44 R45 R46 R47 R48
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X04 1 1 1 3 4 12 2 3 6 3 3 9 3 1 3 1 1 1 3 3 9 3 3 9
X05 1 1 1 2 3 6 2 3 6 1 1 1 1 1 1 2 2 4 2 2 4 3 3 9
X06 1 1 1 2 3 6 1 2 2 4 4 16 2 1 2 1 1 1 2 2 4 2 2 4
X07 1 2 2 2 3 6 3 3 9 3 3 9 2 1 2 3 3 9 4 3 12 3 3 9
X08 1 1 1 3 4 12 3 3 9 1 1 1 3 1 3 5 5 25 4 4 16 3 3 9
X09 2 2 4 3 4 12 2 4 8 2 2 4 1 1 1 1 1 1 4 3 12 3 3 9
X10 1 2 2 3 3 9 3 3 9 2 2 4 3 1 3 3 3 9 1 2 2 3 3 9
X11 1 2 2 4 5 20 5 5 25 2 2 4 3 1 3 4 4 16 4 5 20 3 3 9
X12 1 1 1 4 4 16 4 4 16 3 3 9 2 1 2 4 4 16 5 5 25 4 4 16
X13 1 1 1 4 5 20 4 5 20 4 4 16 2 1 2 2 2 4 3 3 9 4 4 16
X14 1 1 1 3 5 15 4 5 20 4 4 16 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 3 9
X15 1 1 1 3 5 15 4 5 20 4 4 16 1 1 1 1 1 1 2 4 8 2 2 4
X16 1 1 1 3 4 12 3 4 12 5 5 25 2 1 2 1 1 1 1 5 5 2 2 4
X17 1 1 1 4 4 16 4 4 16 4 4 16 1 1 1 2 2 4 2 2 4 3 3 9
X18 2 1 2 4 5 20 4 4 16 3 3 9 2 1 2 3 3 9 1 1 1 2 2 4
X19 1 1 1 4 4 16 4 4 16 3 3 9 2 1 2 2 2 4 2 2 4 3 3 9
X20 1 1 1 3 3 9 3 3 9 3 3 9 2 1 2 1 1 1 2 2 4 4 4 16
X21 1 1 1 4 5 20 3 3 9 4 4 16 2 1 2 2 2 4 1 4 4 4 4 16
X22 2 2 4 3 4 12 3 3 9 3 3 9 1 1 1 1 1 1 2 2 4 4 4 16
X23 1 1 1 3 3 9 3 3 9 3 3 9 1 1 1 3 3 9 4 3 12 3 3 9
X24 1 1 1 3 3 9 3 2 6 3 3 9 1 1 1 1 1 1 3 2 6 2 2 4
X25 1 1 1 3 3 9 3 3 9 4 4 16 2 1 2 1 1 1 2 2 4 3 3 9

L5-16

Lampiran 5: (Lanjutan)
No
R41 R42 R43 R44 R45 R46 R47 R48
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X26 1 1 1 3 3 9 3 3 9 3 3 9 1 1 1 1 1 1 2 3 6 2 2 4
X27 1 1 1 3 4 12 2 2 4 2 2 4 1 1 1 1 1 1 4 2 8 3 3 9
X28 2 2 4 4 5 20 4 5 20 4 4 16 2 1 2 3 3 9 5 4 20 3 4 12
X29 1 1 1 3 3 9 3 3 9 2 2 4 1 1 1 2 2 4 2 5 10 4 5 20
X30 2 2 4 3 3 9 4 3 12 4 4 16 1 1 1 3 3 9 2 3 6 3 3 9
X31 1 1 1 3 3 9 3 3 9 3 3 9 2 1 2 3 3 9 4 4 16 4 4 16
X32 3 2 6 4 4 16 4 4 16 4 4 16 3 1 3 4 4 16 4 3 12 4 4 16
X33 1 1 1 3 3 9 2 3 6 1 1 1 2 1 2 1 1 1 4 4 16 3 3 9
X34 1 1 1 4 5 20 3 2 6 3 3 9 2 1 2 1 1 1 1 4 4 4 4 16
X35 1 1 1 4 4 16 3 3 9 3 3 9 1 1 1 3 3 9 2 3 6 4 4 16
X36 1 1 1 4 4 16 3 3 9 3 3 9 2 1 2 2 2 4 3 4 12 4 3 12
X37 2 2 4 3 4 12 3 3 9 4 4 16 3 1 3 2 1 2 1 4 4 4 2 8
X38 1 1 1 4 4 16 4 3 12 4 4 16 2 1 2 2 1 2 4 4 16 4 3 12
X39 1 1 1 3 3 9 3 3 9 1 1 1 2 1 2 2 2 4 2 2 4 3 2 6
X40 1 1 1 3 3 9 3 3 9 4 4 16 1 1 1 1 1 1 4 2 8 3 2 6
X41 1 1 1 3 3 9 2 2 4 2 2 4 2 1 2 1 1 1 1 1 1 3 2 6
X42 1 1 1 3 3 9 3 3 9 2 2 4 2 1 2 3 3 9 3 3 9 3 2 6
X43 1 1 1 3 3 9 3 3 9 4 4 16 1 1 1 2 2 4 1 2 2 3 2 6
X44 1 1 1 4 4 16 4 4 16 4 4 16 1 1 1 2 2 4 3 2 6 4 3 12
X45 1 1 1 4 4 16 4 4 16 3 3 9 2 1 2 2 2 4 3 4 12 3 3 9
X46 1 1 1 4 4 16 3 4 12 3 3 9 1 1 1 2 2 4 4 3 12 3 3 9
X47 1 1 1 4 5 20 4 4 16 3 3 9 1 1 1 3 3 9 2 2 4 3 3 9

L5-17

Lampiran 5: (Lanjutan)
No
R41 R42 R43 R44 R45 R46 R47 R48
F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M F D M
X48 1 1 1 3 3 9 3 3 9 2 2 4 2 1 2 2 2 4 1 3 3 4 3 12
X49 1 1 1 3 3 9 4 4 16 3 3 9 2 1 2 2 2 4 2 4 8 3 2 6
X50 1 1 1 3 3 9 3 3 9 2 2 4 2 1 2 1 1 1 4 3 12 3 3 9
X51 1 1 1 4 4 16 4 4 16 2 2 4 2 1 2 2 2 4 3 3 9 3 2 6
X52 1 1 1 4 4 16 4 4 16 2 2 4 1 1 1 2 2 4 4 3 12 3 2 6
X53 1 1 1 3 2 6 3 4 12 2 2 4 2 1 2 1 1 1 2 2 4 3 4 12
X54 1 1 1 2 2 4 3 4 12 3 3 9 1 1 1 1 1 1 3 3 9 3 5 15
X55 1 1 1 3 2 6 3 4 12 3 3 9 2 1 2 2 2 4 3 2 6 3 2 6
X56 1 1 1 3 2 6 3 4 12 3 3 9 2 1 2 2 2 4 3 3 9 3 2 6


No
R49 R50 R51 R52
F D M F D M F D M F D M
X01 4 3 12 1 1 1 4 4 16 4 4 16
X02 3 2 6 2 2 4 2 4 8 4 3 12
X03 4 3 12 3 2 6 2 1 2 4 4 16
X04 3 3 9 1 1 1 3 1 3 4 5 20
X05 2 1 2 1 1 1 4 2 8 3 3 9
X06 2 1 2 2 2 4 4 2 8 3 3 9
X07 2 1 2 2 2 4 2 4 8 3 3 9
X08 2 1 2 2 1 2 4 2 8 5 3 15

L5-18

Lampiran 5: (Lanjutan)
No
R49 R50 R51 R52
F D M F D M F D M F D M
X09 2 1 2 1 1 1 1 4 4 4 3 12
X10 3 2 6 2 1 2 1 4 4 4 4 16
X11 4 3 12 2 2 4 2 2 4 5 4 20
X12 3 1 3 1 1 1 2 1 2 4 3 12
X13 3 2 6 2 2 4 4 4 16 2 3 6
X14 2 2 4 2 2 4 1 4 4 2 2 4
X15 2 2 4 2 2 4 1 4 4 2 2 4
X16 2 2 4 1 1 1 2 5 10 2 2 4
X17 2 2 4 1 1 1 1 3 3 3 3 9
X18 2 2 4 2 1 2 1 1 1 3 3 9
X19 3 2 6 1 1 1 3 5 15 4 4 16
X20 2 1 2 1 1 1 1 1 1 2 2 4
X21 3 3 9 1 1 1 4 5 20 4 3 12
X22 2 1 2 1 1 1 1 1 1 3 3 9
X23 3 2 6 1 1 1 3 4 12 3 3 9
X24 2 1 2 1 1 1 2 3 6 3 3 9
X25 2 2 4 2 2 4 4 4 16 4 3 12
X26 2 1 2 2 2 4 1 1 1 4 3 12
X27 2 1 2 1 1 1 1 5 5 4 3 12
X28 4 4 16 3 2 6 4 5 20 4 4 16
X29 3 4 12 2 2 4 1 4 4 2 2 4
X30 3 2 6 2 1 2 2 4 8 4 4 16

L5-19

Lampiran 5: (Lanjutan)
No
R49 R50 R51 R52
F D M F D M F D M F D M
X31 2 2 4 2 1 2 2 4 8 3 3 9
X32 3 3 9 3 2 6 3 5 15 4 4 16
X33 2 2 4 1 1 1 2 3 6 2 2 4
X34 2 2 4 2 2 4 3 5 10 2 2 4
X35 2 1 2 2 2 4 3 5 15 3 3 9
X36 3 2 6 2 2 4 3 5 15 3 3 9
X37 3 2 6 1 1 1 4 4 12 3 3 9
X38 3 2 6 2 2 4 3 2 8 4 4 16
X39 3 2 6 1 1 1 1 4 12 2 2 4
X40 2 1 2 1 1 1 1 4 4 3 3 9
X41 2 1 2 2 2 4 3 1 1 3 3 9
X42 2 1 2 2 3 6 2 1 3 4 3 12
X43 1 1 1 1 1 1 2 4 8 4 4 16
X44 4 2 8 2 1 2 3 5 15 3 3 9
X45 3 3 9 4 2 8 4 5 20 3 3 9
X46 4 3 12 1 1 1 4 5 20 2 2 4
X47 4 3 12 2 2 4 2 3 6 2 2 4
X48 4 3 12 1 1 1 1 1 1 3 3 9
X49 3 3 9 2 1 2 3 4 12 3 3 9
X50 2 2 4 1 1 1 1 1 1 2 2 4
X51 2 2 4 3 2 6 4 2 8 5 3 15
X52 2 2 4 2 1 2 4 2 8 5 3 15

L5-20

Lampiran 5: (Lanjutan)
No
R49 R50 R51 R52
F D M F D M F D M F D M
X53 3 2 6 1 1 1 3 3 9 2 2 4
X54 3 2 6 2 2 4 2 2 4 4 4 16
X55 3 2 6 1 1 1 3 3 9 3 3 9
X56 3 2 6 1 1 1 3 3 9 3 3 9




















LAMPIRAN 6
RISALAH SIDANG







L6-1




UNIVERSITAS INDONESIA
FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
KEKHUSUSAN MANAJEMEN KONSTRUKSI
DEPOK

PROGRAM PENDIDIKAN S1
RISALAH PERBAIKAN SKRIPSI



Dengan ini menyatakan bahwa pada:
Hari : Senin, 8 Juli 2013
Jam : 11:30 WIB - selesai
Tempat : Ruang A.102 Engineering Center UI Depok

Telah berlangsung Ujian skripsi Semester Genap 2012/2013 Program Studi S1
Reguler Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Indonesia dengan peserta:
Nama : Desi Hartati Sitorus
NPM : 0706266191
Judul Seminar Thesis : Identifikasi Faktor-faktor Risiko Kinerja
Engineeing yang Berpengaruh Terhadap Kinerja
Waktu Proyek EPC (Studi Kasus PT.X)

dan dinyatakan harus menyelesaikan perbaikan skripsi yang diminta oleh Dewan
Penguji, yaitu:


Lampiran 6: Risalah Sidang

L6-2

Lampiran 6: (Lanjutan)
Dosen Pembimbing: Prof. Dr. Ir. Yusuf Latief, MT
No Pertanyaan
Perbaikan (koreksi) yang sudah
dilakukan
1 Tambahkan perumusan masalah dan
tujuan penelitian untuk mengetahui
penyebab terjadinya risiko.
Sudah ditambahkan pada hal.
4.
2 Tambahkan penyebab risiko pada Bab
VI Temuan dan Bahasan.
Sudah ditambahkan pada Bab
VI Temuan dan Bahasan.
3 Integrasikan peristiwa, penyebab, dan
respon risiko
Sudah ditambahkan pada Bab
VI Temuan dan Bahasan

Dosen Penguji: M. Ali Berawi, M.Eng, Sc, Ph.D
No Pertanyaan
Perbaikan (koreksi) yang sudah
dilakukan
1 Pada model operasional penelitian, ganti
Pd. T01 2005 B dengan Risk
Management Guideline
Sudah diganti pada hal. 5
2 Perbaiki kesimpulan. Kesimpulan harus
berdasarkan tujuan penelitian.
Sudah diperbaiki pada Bab VII
Kesimpulan dan Saran
3 Perjelas pemilihan variabel-variabel
sesuai dengan konteksnya terhadap
proyek EPC.
Sudah ditambahkan pada Bab
II Tinjauan Pustaka
4 Perjelas validasi hasil penelitian. Sudah ditambahkan pada Bab
VI Temuan dan Bahasan

Dosen Penguji: Jade Sjafrecia Petroceania, ST, M.Infr.Mgt
No Pertanyaan
Perbaikan (koreksi) yang sudah
dilakukan
1 Pada model operasional penelitian, ganti
Pd. T01 2005 B dengan Risk
Management Guideline
Sudah diganti pada hal. 5
2 Perbaiki kesimpulan. Kesimpulan harus
berdasarkan tujuan penelitian.
Sudah diperbaiki pada Bab VII
Kesimpulan dan Saran
3 Di pembahasan, sebutkan tentang
interface engineering di PT.X
Sudah ditambahkan pada Bab
VI Temuan dan Bahasan






L6-3

Lampiran 6: (Lanjutan)
Skripsi ini telah selesai diperbaiki sesuai dengan keputusan sidang tesis pada hari
Senin, 8 Juli 2013 dan telah mendapat persetujuan dari dosen pembimbing dan
dosen penguji.


Depok, 10 Juli 2012
Menyetujui,

Dosen Pembimbing

Prof. Dr. Ir. Yusuf Latief, MT

Dosen Penguji I


M. Ali Berawi, M.Eng, Sc, Ph.D


Dosen Penguji II

Jade Sjafrecia Petroceany, ST, M.Infr.Mgt