LAPORAN

HASIL PRAKTIK KERJA INDUSTRI ( PRAKERIN )

PADA

TYO MOTOR
TEGALDLIMO







DI SUSUN OLEH ;
1. AHMAD HADI NUR NAFI/Nomor Induk Sekolah








SMK 17 AGUSTUS 1945 TEGALDLIMO
BANYUWANGI
TAHUN 2014







LEMBARAN PENGESAHAN DARI SEKOLAH




LAPORAN HASIL PRAKTIK KERJA INDUSTRI
( PRSKERIN )



PADA
( TYO MOTOR )
( TEGALDLIMO )
Tanggal 06 Januari 2014 sampai dengan tanggal 06 Maret 2014





Diajukan sebagai salahsatu syarat mengikuti Ujian Akhir Sekolah ( UAN )
/Ujian Akhir Sekolah ( UAS ) Tahun Ajaran 2014 / 2015
Pada SMK 17 AGUSTUS 1945 TEGALDLIMO




Disahkan di Tegaldlimo
Pada tanggal 2014
Disetujui Dan Diterima Baik Oleh

Mengetahui
Kepala sekolah
Guru pembimbing






Drs. Andrias sutoyo






.




LEMBARAN PENGESAHAN DARI BENGKEL




LAPORAN HASIL PRAKTIK KERJA INDUSTRI
( PRSKERIN )




PADA
( TYO MOTOR )
( TEGALDLIMO )
Tanggal 06 Januari 2014 sampai dengan tanggal 06 Maret 2014








Diajukan sebagai salahsatu syarat mengikuti Ujian Akhir Sekolah ( UAN )
/Ujian Akhir Sekolah ( UAS ) Tahun Ajaran 2014 / 2015
Pada SMK 17 AGUSTUS 1945 TEGALDLIMO




Disahkan di Tegaldlimo
Pada tanggal 06 Maret 2014
Disetujui Dan Diterima Baik Oleh

Mengetahui
Kepala Bengkel

Pembimbing Bengkel




HERU SANTOSO




KUSWARI

KATA PENGANTAR


Puji syukur kehadirat Allah SWT. Karena dengan rahmat dan karunia-Nyalah
sehingga Penyusunan Laporan ini telah dapat diselesaikan.

Laporan ini merupakan salah satu syarat untuk Mengikuti Ujian Semester
IV. Kegiatan Peraktek Kerja Industri (PRAKERIN) ini dilaksanakan selain
sebagai syarat kami dalam kelulusan, juga merupakan praktek keahlian serta
untuk mengetahui sejauh mana hub antara pendidikan dengan keahlian yang kami
peroleh disekolah terhadap ruang lingkup perusahaan / industri.
Laporan ini disusun berdasarkan data yang sesungguhnya yang penulis
dapatkan selama melaksanakan praktek kerja industri di BENGKEL TYO
MOTOR
Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan Laporan Prektek Kerja
Industri ini tidak lepas dari dukungan berbagai pihak, oleh karna itu pada
kesempatan ini penulis menyampaikan terima kasih kepada ;
1. Bapak Drs. Andrias Sutoyo. selaku kepala sekolah SMK 17 AGUSTUS 1945
TEGALDLIMO
2. Bapak Moh Ifan Maulana.St dan Bapak Anang selaku pembimbing di SMK 17
AGUSTUS 1945 TEGALDLIMO
3. Bapak Heru Santoso, selaku direktur/pemilik bengkel sekaligus pembibing di
BENGKEL TYO MOTOR
5. Rekan-rekan semua di Kelas XI TKR 2 di SMK 17 AGUSTUS 1945
TEGALDLIMO
6. Secara khusus penulis menyampaikan terima kasih kepada keluarga tercinta yang
telah memberikan dorongan dan bantuan serta pengertian yang besar kepada
penulis,
Serta kerabat-kerabat dekat dan rekan-rekan seperjuangan yang penulis
banggakan. Semoga Allah SWT, memberikan balasan atas kebaikan yang telah
diberikan kepada penulis. Penulis menyadari laporan ini masih jauh dari
sempurna oleh karena itu, kritik dan saran yang sifatnya konstruktif sangat
diharapkan oleh penulis. Akhirnya penulis berharap semoga laporan ini dapat
bermanfaat bagi semua pihak yang berkompeten. Amin.


Tegaldlimo, 06 April 2014
PENULIS


Ahmad Hadi Nur Nafi



DAFTAR ISI

Halaman Judul .. i
Halaman Daftar nama penyusun .. ii
Moto .. iii
Halaman pengesahan dari sekolah iv
Halaman pengesahan dari Bengkel v
Kata pengantar .. vi
Daftar isi vii


BAB 1 PENDAHULUAN
1.1. Latar belakang
1.2. Pengertian prakerin
1.3. Tujuan prakerin
1.4. Dasar hukum prakerin


BAB 11 SEJARAH SINGKAT

2.1 Sejarah Singkat Bengkel
2.2 Makna Lambing Bengkel
2.3 Misi Dan Misi Bengkel
2.4 Struktur OrganisasipengertiaN

BAB 111 URAIAN MATERI

3 . 1 Kegiatan pokok
3 . 2 Kegiatan lainya



BAB 1V KESIMPULAN, SARAN, PENUTUP

4.1. Kesimpulan
4.1. saran
4.3. penutup



Lampiran-lampiran
1. Agenda Kegiatan
2. Daftar Absensi


BAB 1
PENDAHULUAN

1.1. LATAR BELAKANG PRAKTIK KERJA INDUSTRI
( PRAKERIN )

PRAKERIN (Praktek Kerja Industri) merupakan suatu upaya yang dilakukan
oleh semua sekolah kejuruan khususnya tingkat SMK, untuk mengenalkan pada
setiap siswanya bagaimana rasanya, caranya mengenal dunia luar (dunia usaha)
dan juga untuk menambah pengalaman khususnya Sekolah Menengah Kejuruan
TEGALDLIMO.
Dimana selama ini siswa yang melakukan pembelajaran praktek-praktek
dengan skala yang kecil, hal itu membuat siswa merasa bosan dengan itu saja
yang mereka lihat dan lakukan setiap harinya. Untuk mengatasi hal itulah maka
sekolah menengah kejuruan TEGALDLIMO mengadakan PRAKERIN (Praktek
Kerja Industri) atau yang selama ini dikenal dengan PKL, (Praktek Kerja
Lapangan). Dengan diadakannya program seperti ini dapat membuat siswa yang
dididik akan merasa senang dan juga menambah pengetahuan mereka.
Selain mereka dapat mengasah kemampuan yang mereka pelajari selama ini
di sekolah, mereka juga dapat mengenal dunia usaha atau lembaga di tempat
mereka magang. Semoga dengan diadakannya program ini pendidikan di negara
kita akan semakin maju dan berkembang khususnya dibidang sekolah kejuruan.



1.2 PENGERTIAN PRAKERIN

SISTEM SUSPENSI adalah system suspense yang menghubungkan bagian
kendraan terpegas (bodi kendaraan)dengan bagian kendaraan tak berpegas (poros
roda dan roda). System suspense mempunyai fungsi ;
1. Menyerap berbagai kejutan dan getaran yang di terima oleh kendaraan yang di
sebabkan oleh kondisi jalan, agar penumpang atau barang bawaan amn dan
nyaman serta untuk menambah stabilitas berkendaraan.
2. Memelihara ketinggian kendaraan yang benar selame berkendara.
3. Meneruskan gaya gerak dan gaya pengereman yang diakibatkan gesekan roda-
roda dan jalan ke chasis dan body.
4. Menyangga berat kendaraan.
5. Menjaga hubungan geometris antara body dan roda-roda.
6. Memelihara kelurusan roda yang benar.
7. Menjamin kontak ban dangan jalan pada kondiai optimal.
8. Membantu menjaga/mengontrol arah kendaraan pada saat berkendara.



1.3 TUJUAN PRAKERIN

Pelaksanaan praktik kerja industri (Prakerin) diselenggarakan Sekolah
Menengah Kejuruan dengan tujuan :
1. Meningkatkan mutu dan melevansi pendidikan kejuruan melalui peran dunia
industri/ usaha
2. Menghasilkan tamatan yang memiliki pengetahuan, keterampilan dan etos kerja
yang sesuai dengan tuntutan lapangan kerja.
3. Menghasilkan tamatan yang memiliki pengetahuan, keterampilan dan sikap yang
menjadi bakat dasar pengembangan dirinya secara berkelanjutan.
4. Memberi pengakuan dan penghargaan terhadap pengalaman kerja sebagai bagian
dari proses pendidikan.
5. Meningkatkan efesiensi penyelenggaraan pendidikan menengah kejuruan melalui
pendayagunaan sumber daya pendidikan yang ada di dunia kerja.



1.4 DASAR HUKUM PRAKERIN

Dikmenjur menetapkan strategi operasional yang berdasarkan pada
kebijakan Link and Match (kesesuaian dan kesepadanan) Departemen
Pendidikan dan kebudayaan dalam model penyelenggaraan Pendidikan Sistem
Ganda. Pelaksanaannya sesuai dengan ketentuan-ketentuan yang tertuang dalam
Undang-undang Nomor 2 tahun 1989 tentang sistem Pendidikan Nasional, PP
Nomor 20 tahun 1990 tentang Pendidikan Menengah, PP Nomor 39 1992 tentang
Peran serta Masyarakat dalam Pendidikan Nasional, Kepmendikbud
Nomor080/U/1992 tentang Sekolah Menengah Kejuruan dan Kepmendikbud
Nomor 080/U/1993 tentang kurikulum SMK.











BAB III URAIAN MATERI

3 . 1 SASARAN POKOK

Kompetensi yang di ajarkan di BENGKEL TYO MOTOR antara lain :
1. Memahani cara kerja mesin
2. Memahami system suspensi, system rem, dll.
3. Menggunakan peralatan tangan
4. Melaksanakan pekerjaan finishing
5. Melakukan pengukuran
6. Menerapkan keselamatan kerja dan kesehatan kerja (K3)

3 . 1 KEGIATAN LAIN

























BAB IV KESIMPULAN SARAN PENUTUP

4 . 1 KESIMPULAN

1. Kegiatan prakerin sangat bermanfaat bagi para siswa-siswi khususnya
siswa-siswi SMK 17 AGUSTUS 1945 TEGALDLIMO. Dengan adanya
kegiatan prakerin siswa di tuntut untuk mempunyai sikap mandiri dan
mampu berinteraksi dengan orang lain sehingga siswa diharapkan dapat
memiliki keterampilan serta wawasan yang tinggi.
2. Prakerin merupakan kegiatan praktek di luar jam sekolah yang bekerja sama
dengan masyarakat atau Bengkel, sehingga siswa-siswi dapat berlatih untuk
mampu bergaul dan bekerja sama dengan masyarakat luar.
3. Prakerin dapat menunjang siswa untuk menjadi tenaga kerja menengah yang
ahli dan professional dalam bidangnya yang mampu memenuhi pasar
nasional atau bahkan internasional. Dengan begitu siswa-siswi akan
mempunyai sikap yang akan menjadi bekal dasar pengembangan diri secara
berkelanjutan dan dapat mengamalkan apa yang telah di perolehnya, dalam
kehidupan sehari-hari.

4 . 2 SARAN

Beberapa hal yang kami temukan di lapangan saat pelaksanaan Prakerin
yang sebagian kecil justru tidak kami temukan saat mengikuti pembelajaran
di kelas. Terkait dengan ini kami ajukan beberapa saran antara lain:
1. Sekolah perlu memberikan penekanan pada penguasaan keterampilan yang
relevan dengan perkembangan teknologi di dunia kerja. Dengan demikian
kami peserta Prakerin dapat mengaplikasikan ilmu dan keterampilan yang
diperoleh secara maksimal.
2. Sekolah perlu memberikan penekanan pada masalah budaya kerja yang
berlaku pada Bengkel pemerintah maupun swasta. Dengan demikian apabila
siswa melakukan Prakerim pada sehingga pada Bengkel yang dimaksud,
para siswa akan dapat menyesuaikan diri dengan mudah.
Demikian Laporan Prakerin ini kami sampaikan, semoga bermanfaat bagi
pembaca, khususnya siswa-siswi SMK 17 AGUSTUS 1945 TEGALDLIMO

4 . 3 PENUTUP

Demikian laporan prakerin ini kami buat, semoga apa yang kami
laporkan isi dan makna laporan prakerin ini bisa bermanfaat khususnya untuk
kami



Lampiran-lampiran

AGENDA KEGIATAN


NO

TANGGAL JENIS KEGIATAN
LOKASI
KEGIATAN
PARAF
PEMBIBING
1 06-01-2014
- mencopot setir dan roda
- membongkar dan
memasang chasis
Bengkel

2 07-01-2014
- membersihkan
karburator
Bengkel

3 08-01-2014
- membersihkan mesin
- ganti oli
Bengkel

4 09-01-2014



5

11-01-2014

- membersihkan filter
Karburator
- anti oli
Bengkel

6


15-01-2014
- mengganti ger belakang
Bengkel

7 18-01-2014
- membersihkan karburator
- ganti oli
Bengkel

8 20-01-2014
- ganti oli
- menurunkan mesin
Bengkel

9 21-01-2014
- membersihkan karburator
- ganti oli
Bengkel

10


22-01-2014
- ganti oli
Bengkel

11


23-01-2014
- membersihkan karburator
- ganti oli Bengkel


12

25-01-2014
- ganti oli
- membersihkan karburator Bengkel


13

27-01-2014
- ganti oli
Bengkel


14

28-01-2014
- ganti oli gardan
Bengkel

15 29-01-2014
-ganti oli
-menurunkan mesin
Bengkel




16 30-01-2014
-ganti oli
-membersihkan bak samping

dan kopling
Bengkel

17 01-02-2014
-membersihkan kerburator
dan filter
-ganti oli
Bengkel

18 03-02-2014
-melepas roda dan ger
-ganti oli
Bengkel


19

04-02-2014
-melepas roda belakang
-membersihkan karburator Bengkel


20

05-02-2014
-membersihkan karburator
-ganti oli Bengkel


21

06-02-2014
-ganti oli
Bengkel


22

08-02-2014
-ganti oli
Bengkel

23 10-02-2014
-ganti oli
-servis karburator
Bengkel


24
11-02-2014
-servis karburator
-ganti oli
Bengkel

25 12-02-2014
-membersihkan filter
karburator
-ganti oli
-setel rante
Bengkel


26

13-02-2014
-membersihkan karburator
-ganti oli

Bengkel

27 15-02-2014
-ganti oli
-membersihkan filter
karburator
Benkel


28
18-02-2014
-ganti oli
-melepas ger belakang dan
depan
Bengkel


29
19-02-2014
-ganti oli
-setel rante
Bengkel


30
20-02-2014
-ganti oli
-membersihkan filter
karburator
Bengkel



31
22-02-2014
-ganti oli
-membongkar dan
membersihkan karburator
dan kepala silinder
Bengkel


32 24-02-2014
-membersihkan filter
karburator
-ganti oli
Bengkel


33
25-02-2014
-ganti oli
Bengkel


34
26-02-2014
-ganti oli
-menurunkan mesin
Bengkel


35 27-02-2014
-ganti oli
-setel rante
-membersihkan karburator
Bengkel


36 01-03-2014
-ganti oli
-setel rante
-melepas roda dan ger
Bengkel


37
03-03-2014
-membersihkan karburator
-setel rante
Bengkel


38
04-03-2014
-Ganti oli
-membersihkan karburator
Bengkel



39 05-03-2014
- Ganti oli
- Ganti ger belakang dan
depan
-membersihkan mesin
samping dan kopling
Bengkel


28
18-02-2014
-ganti oli
-melepas ger belakang dan
depan
Bengkel


29
19-02-2014
-ganti oli
-setel rante
Bengkel


30
20-02-2014
-ganti oli
-membersihkan filter
karburator
Bengkel





31
22-02-2014
-ganti oli
-membongkar dan
membersihkan karburator
dan kepala silinder
Bengkel






32
24-02-2014
-membersihkan filter
karburator
-ganti oli
Bengkel


33
25-02-2014
-ganti oli
Bengkel


34
26-02-2014
-ganti oli
-menurunkan mesin
Bengkel


35
27-02-2014
-ganti oli
-setel rante
-membersihkan karburator
Bengkel


36
01-03-2014
-ganti oli
-setel rante
-melepas roda dan ger
Bengkel


37
03-03-2014
-membersihkan karburator
-setel rante
Bengkel


38
04-03-2014
-Ganti oli
-membersihkan karburator
Bengkel



39 05-03-2014
- Ganti oli
- Ganti ger belakang dan
depan
-membersihkan mesin
samping dan kopling
Bengkel










BAB II SEJARAH


2.1 SEJARAH SINGKAT INSTANSI

Banyuwangi . Terutama didaerah purwoasri
Adalah salah satu, atau mingkin satu satunya daerah yang paling banyak
pemilik sepeda motor.
Sebagian besar petani, guru, dan wirausaha untuk itulah yang menjadi
pemikiran saya mendirikan bengkel kami beri nama bengkel TYO MOTOR
yang kami dirikan tahun 2003 sampai sekarang

2.2 VISI DAN MISI

Memberi pelayanan yang baik kepada semua pelanggan, baik kuwalitas
maupun kuwantitas serta menutamakann kepuasan pelanggan






























IDENTITAS SISWA




1. Nama : Ahmad Hadi Nur Nafi
2. Tempat Tanggal Lahir : Banyuwangi 04 Agustus 1996
3. Jenis Kelamin : Laki-laki
4. Kelas/Program : XI/Teknik Otomotif
5. Nis : 008/008.020
6. Sekolah : SMK 17 AGUSTUS TEGALDLIMO
7. Nama Orang tua : Kabit
8. Alamat orang Tua : Purwoagung

































MOTTO


Ingin cepat sukses berusahalah sendiri, jika ingin sukses lebih
lama berusahalah dengan orang lain.

Bila engkau jujur dan terus terang orang akan menipumu, meski
demikian tetaplah jujur dan terus terang

Tindakan yang paling terpuji adalah nialai kejujuran sedangkan
kebenaran adalah sangat mahal harganya