PERMESINAN KAPAL

Ukuran Utama Kapal

Tipe kapal : kapal Ikan Purse Seiner 17 GT
Ukuran Utama Kapal :
LOA = 18,31 m
B = 3,60 m
H = 1,25 m
V = 7 -12 knot
Tahanan kapal
Penentuan tahanan kapal menggunakan aplikasi komputer dengan pendekatan
metode Holtrop diperoleh hasil seperti tabel berikut :
Tabel 1. Tahanan Total dan Daya Efektif Kapal (EHP)

Grafik hubungan antara kecepataan dan daya efektif dapat dilihat pada grafik 1.
Penentuan Daya Sistem Penggerak Utama (Main Engine)
Penentuan daya sistem penggerak utama di lakukan dengan mengambil asumsi
propulsi sebesar 45% atau 0,45 menggunakan aplikasi komputer diperoleh hasil
seperti pada tabel 2.


No
Kecepatan
(knot)
Tahanan Total
Holtrop (kN)
Daya Efektif
(Hp)
1 7 3,07 14,91
2 7,5 4,12 21,43
3 8 5,03 27,94
4 8,5 6,00 35,43
5 9 7,50 46,95
6 9,5 10,03 66,29
7 10 13,23 92,11
8 10,5 16,37 119,68
9 11 19,52 149,56
10 11,5 21,89 173,51
11 12 25,06 207,48
















Grafik 1. Grafik Hubungan antara kecepatan dengan daya efektif kapal (EHP)
Tabel 2 . Brake Horse Power (BHP) kapal
No
Kecepatan
(knot)
Tahanan Total
Holtrop (kN)
Daya Efektif
(Hp)
Brake Horse
Power (Hp)
1 7 3,07 14,91 33,13
2 7,5 4,12 21,43 47,62
3 8 5,03 27,94 62,09
4 8,5 6,00 35,43 78,73
5 9 7,50 46,95 104,33
6 9,5 10,03 66,29 147,31
7 10 13,23 92,11 204,69
8 10,5 16,37 119,68 265,96
9 11 19,52 149,56 332,36
10 11,5 21,89 173,51 385,58
11 12 25,06 207,48 461,07

Grafik hubungan antara kecepatan dan BHP kapal dapat dilihat pada grafik 2. Hasil
analisa menunjukkan daya optimal pada 138,25 Hp di kecepatan 9,5 knot.





























Grafik 2. Grafik Hubungan antara kecepatan dengan brake horse power kapal (BHP)