Anda di halaman 1dari 6

Soal Jawab Teknologi Bahan UKP Pra Prala ATT-III

1. Jelaskan keuntungan dan kerugian pengukuran kekerasan dari:


a. Brinell
Keuntungan: pelaksanaan pengukuran mudah.
Kerugian: memerlukan tekanan yg besar
Cara: menggunakan bola baja dgn diameter D, tekanan dilakukan pada bola baja mengakibatkan bola baja masuk
sedalam t
b. Rockwell & vickers
Keuntungan: menggunakan tekanan yg kecil
Kerugian: memasang dengan tegak lurus, pengukuran specimen harus teliti/sulit diukur krena kecil diameter
Cara Rockwell: kerucut baja sbg alat penekan material
Cara Vickers: prisma baja sbg alat penekan material
2. Tuliskan 3 logam non ferro yg mempunyai daya hantar listrik yg baik?
Logam non ferro: suatu bahan yg didalamnya tidak terdapat unsur besi. Cth: kuningan, tembaga, emas.
3. Bagaimana cara berlangsungnya:
a. Pemeriksaan maknetis: pemeriksaan keretakan dgn meletakkan magnetic crank detection diatas bagian yg
diperiksa, bila terdapat keretakan akan terjadi getaran dan bersuara.
b. Pemeriksaan penentran: cairan merah yg digunakan utk memeriksa keretakan bagian mesin. Bersihkan
permukaan yg akan diperiksa , oleskan cairan pada permukaan, bila terdapat keretakan maka akn terlihat garis
merah pada yg retak.
c. Pemeriksaan ultrasonic: pemeriksaan yg menggunakan sinar ultrasonic, bila terdapat kerusakan maka akan
terlihat gambaran flek pada tempat kerusakan tersebut.
d. Kerusakan Rontgen:
4. Jelaskan pengertian dari:
a. Titik nyala api: Kemampuan penguapan dari suatu minyak pd temperatur tertentu sehingga bila berhubungan dgn
percikan api dapat terbakar.
b. Titik beku: suatu keadaan dari BB dimana pd temperatur tertentu mengental shingga alirannya dibawah kondisi
spesifik.
c. Titik bakar: temperature dari suatu BB dimana komponen dari hydrocarbon tidak dpt dipisahkan lagi
d. Berat jenis: berat jenis dari kerapatan zat cair dgn kerapatan air
e. Titik uap(volatility): suatu kemampuan dari zat cair dapat berubah menjadi uap pada temperatur tertentu
f. Angka cetan: angka yg menentukan kualitas dari BB motor diesel
g. Nilai kalor: jumlah panas dari hasil pembakaran BB setiap satuan berat yg dinyatakan dalam KKal/Kgbb
5. Jelaskan perbedaan antara bahan plastic dan logam?
Bahan plastic: semua bahan yg mengandung plastic yg terbagi dalam golongan thermoplast dan thermorad
Bahan logam: semua bahan yg mengandung logam dan terbagi dalam logam ferro & logam non ferro.
6. Apa yg dimaksud dgn korosi, sifat korosi, penyebab dan bgaimana cara pencegahannya?
Korosi: kerusakan material yg disebabkan adanya aksi kimia dan elektrokimia yg mengakibatkan terjadinya
perubahan ukuran dan kekuatan material.
Bahan korosi: air laut, asam
Sifat-sifat korosi:
- Uniform corrosi: korosi terjadi pd seluruh permukaan
- Location corrosi: korosi terjadi pd sbagian permukaan
- Selective corrosi: korosi terjadi pd bagian komponen campuran saja
- Intercristaline corrosi: korosi terjadi pd bagian/daerah turbulensi.
Penyebab korosi:
Keadaan alam, keadaan logam, keadaan temperature, tempat penyimpanan, kondisi & pelayanan permukaan
Cara mencegah korosi:
- Melapisi permukaan material dgn bahan pelumas, cat dan sejenisnya
- Melapisi material dgn bahan lain yg anti korosi dgn proses anodic & katodic coating
7. Ketel uap dapat bekerja optimal dan berumur panjang bila air ketel dirawat dengan baik.
a. Sebutkan 4 unsur terdapat dalam air yg berdampak negatif terhadap kinerja dan baja ketel.
Chloride, dispersant, hydrazine, asam posfat.
b. Sebutkan cara memeriksa air ketel pada:
1) Saat diterima dari darat
Melakukan pengetesan kandungan posfat, kandungan penaphtalein alkanity, kandungan total alkanity, kandungan
chloride, kandungan hydrazine.
2) Diambil dari drum air
Bahan kimia dimasukkan kedalam bak/drum air pengisian ketel kemudian melalui pompa bersama-sama pengisian
air masuk kedalam ketel uap.
3) Air kondesat di bak air panas/hot well/cascade tank
Bahan kimia dimasukkan kedalam ketel uap melalui system tabung sirkulasi khusus kedalam ketel uap yg sedang
bekerja.
8. Apa yg dimaksud dengan viscositas dari bahan bakar?
Ukuran kekentalan dari BB yg merupakan tahanan terhadap perubahan bentuk yg diakibatkan gaya antara molekul
dan cairan tersebut.
Jelaskan usaha saudara untuk mendeteksi kandungan air pada suatu tangki BB MFO terutama saat MFO
dari tongkang dipompakan dikapal!
- Melakukan test sounding, dengan memberikan gel pada alat sounding, dengan terjadinya perubahan warna gel
maka diketahui kandungan air.
- Menghitung kandungan/viscositas MFO dgn viscositas meter.
9. BB MFO dikapal dipanaskan secara bertahap sejak dari tangki dasar berganda sampai ke injector.
Jelaskan alas an pemanasan bertahap dan sebutkan suhu tiap tahap?
MFO dari tangki dasar berganda dipanaskan tidak melebihi 100
0
C krena jika mlebihi suhu air pada MFO akan
menguap dan BB membuih & mencegah kebakaran kemudian masuk didalam purifier & clarifier dipertahankan
dibawah titik nyala BB. MFO dgn viscositas 1500 secs.redwoodI/100
0
F perlu dipanaskan pd suhu 105-120
0
C
sbelum msuk injector dan diberi tekanan tinggi untuk mncapai pembakaran sempurna.
10. Apa yg dimaksud asam dan basa?
Bagaimana cara memberi namanya?
Apa sifat-sifat asam dan basa?
11. Jelaskan pengertian sifat-sifat terpenting bahan untuk:
a. Nilai Bahan
Nilai bahan yg terkandung dari komposisi kimia pembakaran.
b. Unsur-unsur untuk pembakaran
Harus ada bahan yg bisa terbakar, udara,
c. Nilai zat asam
Zat asam berpengaruh terhadap kadar O
2
dalam udara.
12. Sebutkan kegunaan paking-paking dibawah ini:
a. Karet: plat & perapat batang
b. Klenket: plat & sumbat tabung
c. Asbes: packing gabus
d. Dagga: packing baja, tembaga& logam, timbel, aluminium, nikel, berbentuk silang
e. Wigmarid: plat paking tekanan tinggi
13. MINYAK LUMAS & GEMUK
a. Jelaskan fungsi dari minyak lumas & gemuk untuk mesin-mesin dikapal.
- Menahan beban mesin
- Mengendalikan terjadinya getaran
- Mencegah terjadinya korosi
- Mengurangi noise/keributan
- Mempertahankan koefisien gesek
- Mengendalikan terjadinya panas
- Mengendalikan terhadap keausan bagian yg bergerak
b. Jelaskan pula penggunaan/penerapannya masing dikapal.
Minyak gemuk untuk bearing, pully, kabel, roda gigi
SAE 40---pelumasan mesin
SAE 20---minyak hydraulic steering system.
c. Apa yg terjadi dimesin jika minyak lumas sudah dalam kondisi tidak baik dan tindakan yg diambil?
akan terjadi trouble pada mesin yaitu gesekan besar, terjadi korosi, panas berlebih, kapitasi, bagian-bagian mesin
lengket.
Tindakan: melakukan pembersihan dengan menyemprotkan angin kedalam mesin dan melakukan penggantian
minyak lumas dengan viscositas yg ditentukan pada mesin.
d. Sebutkan sifat penting dari minyak pelumas?
- Memiliki kekuatan adhesi yaitu daya rekat tinggi
- Bersifat kohesi yaitu ringan spy tdk trjadi perlawanan.
e. Pelumasan basah: pelumasan yg merata pada seluruh permukaan yg dilumasi
Factor yg mempengaruhi pelumasan basah:
- Beban yg berubah-ubah
- Putaran
- Suhu pelumas
- Tekanan pelumas
f. Sebutkan dan jelaskan jenis-jenis minyak gemuk?
- Calsium: minyak mencair setelah 50-55
0
C
- Natrium: minyak menetes pd temperature 90
0
C
- Aluminium: minyak menetes pd temperature 90
0
C
- Lithium: minyak gemuk yg dapat diperlukan didaerah serbaguna, titik cair sampai 135
0
C
- Silicon: minyak gemuk yg paling baik, mempunyai titik cair >125
0
C, digunakan didaerah serbaguna
14. Minyak lumas yg sudah rusak tidak boleh dipakai karena dapat mengakibatkan kerusakan mesin:
a. Jelaskan beberpa kemungkinan penyebab rusaknya minyak lumas dalam system pelumasan motor induk
diesel.
- Contamination: kerusakan yg disebabkan dari luar minyak pelumas seperti air, different oil, abu, jelaga
- Deterioration: kerusakan yg disebabkan dari minyak itu sendiri seperti perubahan viscositas, oksidasi, produk bram.
b. Jelaskan kapan saudara menggunakan pelumasan gemuk/fat dan tidak bias dengan minyak lumas.
Pada saat melumasi roda gigi, pully, rantai, bearing, kabel
15. Apa yg anda ketahui seperti dibawah dan jelaskan maknanya/manfaatnya bagi motor diesel dikapal:
a. Diesel indeks untuk BB
Untuk menggantikan angka cetan. Angka diesel indeks yg tinggi menunjukkan BB dgn penundaan penyalaan yg
singkat.
b. Viskositas indeks untuk minyak lumas.
Diketahui angka yg diperoleh dari perubahan viskositas minyak lumas yg diselidiki dan diukur.
16. Bahan-bahan tambahan aditif atau dopes of aditipes adalah suatu bahan kimia yg ditambahkan pada
minyak lumas, baik minyak tumbuhan, minyak hewan, minyak mineral/minyak kkompon.
a. Tujuan dari penambahan aditif tersebut?
- Untuk menambah daya tahan terhadap panas dan tekanan kerja
- Untuk menetralisir kadar asam
- Meningkatkan daya tahan terhadap keausan
- Daya tahan terhadap oksidasi
- Tidak mudah menguap
b. Sebutkan macam bahan tambahan yg diberikan menurut sifat yang akan diperbaikinya dlm minyak lumas
- Penambahan belerang, fosfor dan amino agar tahan terhadap tekanan, panas dan terjadinya oksidasi
- Penambahan loadnaphtemant agar tahan terhadap panas dan gesekan
- Penambahan natrium, kalium dan lithium agar tahan terhadap panas dan menetralkan kadar asam
17. Banyak komponen dari motor diesel terbuat dari besi tuang, jelaskan:
a. Sifat-sifat yang menguntungkan dari besi tuang
- Keras dan kaku
- Tahan terhadap getaran
b. Sifat-sifat yg tidak menguntungkan dari besi tuang
- Bersifat getas dan mudah patah, tidak tahan terhadap pukulan
- Tidak dapat dilas dengan elektrode biasa.
18. Dalam perbaikan komponen mesin dikapal sering digunakan las listrik. Jelaskan persiapan dan pengerjaan
las listrik agar mendapat hasil yg baik!
- Persiapan las listrik
- Persiapan dan pemakaian alat keselamatan kerja
- Penempatan kabel negative pd benda kerja keadaan yg aman dan tidak longgar
- Penggunaan elektroda yg tepat sesuai dengan posisi dan benda kerja yg dilas
- Menentukan arus listrik (amp) yg tepat sesuai dengan tebal benda kerja yg dilas
- Menetapkan posisi kerja yg aman dan mantap
- Menetapkan sudut pengelasan yg tepat
19. Ketel uap diatas kapal digunakan untuk menghasilkan uap panas yg nantinya akan digunakan sebagai
media pemanas BB atau pemanasan yg lain.
a. Tujuan perawatan air pengisian ketel
Untuk mencegah terjadinya kekerasan sementara dan kekerasan tetap yg dapat menimbulkan karang dan oksidasi
(kerusakan pada instalasi).
b. Bahan kimia dan mineral apa saja yg dapat menimbulkan masalah dalam pengoperasian ketel dan apa yg
ditimbulkan
Adanya garam dapur dan magnesium yg dapat menimbulkan kekerasan air ketel. Seperti Ca(HCO
3
)
2
, Mg(HCO
3
)
2

dpt menimbulkan kekerasan sementara. CaSO
4
, CaCl
2
, MgCl
2
, dpt menimbulkan kekerasan tetap.
Adanya O
2
dan CO
2
dapat menimbulkan korosi
Adanya NaCl menyebabkan air ketel cepat mendidih
20. Sebuah silinder head diduga mengalami keretakan saat dioverhoul pada saat kapal sandar dipelabuhan.
a. Jelaskan cara saudara mendeteksi adanya keretakan tsb dengan menggunakan Dye Check
Bersihkan permukaan dari silinder head kemudian berikan red dye penetrant pada permukaan silinder head, bila
terdapat keretakan cairan akan meresap dan membentuk garis merah.
b. Apa keuntungan & krugian mnggunakan Dye Check
Keuntungan: mudah mengerjakannya
Kerugian: memerlukan cairan yg banyak untuk mendeteksi seluruh permukaan silinder head
21. Sebutkan keuntungan dari batubara antrasit yg biasa dipakai untuk keperluan rumah tangga?
Keuntungan: - nilai kalornya tinggi 800 KKal/Kg
- Tidak mengandung gas
- Cukup keras dan besar
Kerugian: - tidak berpori-pori
- Jumlahnya sedikit (terbatas)
22. Terangkan cara merubah sifat logam yg dilaksanakan dengan cara:
a. Perawatan panas (heat treatment)
- Annealing: pemanasan dilakukan sampai batas temp.500
0
C diatas temperatur kritis kemudian didinginkan dengan
perlahan
- Normalizing: pemanasan sama dgn cara annealing kemudian didinginkan dengan udara bebas
- Hardening: pemanasan sampai batas temperatur normalizing kemudian didinginkan dgn minyak/air
- Tempering: pemanasan pada temperatur rendah kemudian didinginkan oleh udara/minyak
b. Pengerasan permukaan logam dgn suatu zat tertentu (surface hardening)
Surface hardening: pemanasan dilakukan gas carburizing sampai batas temperatur kritis kemudian didinginkan
dengan air/minyak. Hal ini dilakukan untuk menambah kekerasan pada bagian permukaan logam.
23. Perletakan atom yg tersusun dalam kisi ruang dari struktur besi murni dibedakan menurut besi alfa, besi
gamma, besi delta. Jelaskan masing besi tersebut sesuai susunan atomnya!
Pada diagram FeC
- Besi Alfa
Kristal-kristal campuran austenite yg melarutkan 30% sementit atau 2%C pada suhu 1834
0
C-1113
0
C.
- Besi Gamma
Ledeburit yaitu campuran Kristal-kristal austenite yg halus dengan 2%C & Kristal-kristal sementit yg halus. Pada
suhu 1113
0
C-725
0
C
- Besi Delta
Perlit 0,8%C yaitu campuran Kristal besi dengan Kristal sementit. Pada suhu 725
0
C-0
0
C.
24. Penanganan air penting dilakukan untuk menghindari masalah pada instalasi
a. Masalah apasaja yg bisa terjadi & apa penyebab?
- Korosi pada instalasi
- Timbulnya kerak(arang) sehingga menyebabkan pengecilan saluran pada pipa dan internal stress pada material
akibat panas setempat.
b. Bagaimana cara menanggulangi pengaruh dari kekerasan sementara dan kekerasan permanen?
Dengan cara memasukkan soda kedalam air pengisian sehingga kekerasan sementara dan kekerasan permanen dapat
dikeluarkan dgn airnya.
25. Mengapa bahan konstruksi bangunan tidak menggunakan besi kasar?
- Besi kasar tidak tahan terhadap korosi
- Besi kasar tidak tahan temperatur & tekanan tinggi
- Besi kasar tidak tahan keausan dan lainnya
26. Bagaimana sifat mekanik dari logam non ferro?
- Tahan terhadap korosi
- Tahan terhadap temperatur & tekanan yg tinggi
- Tahan terhadap keausan
- Terhadap sifat-sifat kelistrikan dan sifat magnetiknya
27. Apa yg dimaksud dengan:
a. Bilangan netralisasi
Jumlah bilangan yg menyebabkan terjadinya keseimbangan antara unsur, missal kadar pH
b. Bilangan penetrasi kerja

c. Titik tuang minyak pelumas
d. Titik tetes
Suatu kekentalan yg diawali dgn menetesnya suatu zat cair/ lamanya suatu zat cair menetes.
28. Apakah kepanjangan dari S.A.E yg terdapat pada minyak pelumas?
Societing Automotive of Engineering
Apakah yg dimaksud dengan SAE 30, jelaskan
Waktu yg dibutuhkan minyak pelumas tersebut untuk menetes selama 30 detik dalam percobaan viscometer
29. Tuliskan 4 syarat bahan penyekat panas dalam konstruksi bangunan mesin?
- Pemuaian kecil
- Tahan pada temperatur yg tinggi
- Tahan pada tekanan yg tinggi
- Tidak mudah terbakar
30. Jelaskan pengertian dari:
Ion: atom-at0m yg bermuatan + dan -
Atom: kumpulan dari beberapa ion-ion
Molekul: kumpulan dari beberapa atom-atom senama
Unsur: gabungan molekul-molekul yg tidak senama.
31. Apakah yg dimaksud dgn sifat mekanis suatu logam
Sifat yg terkandung pada logam baik sifat kimia maupun sifat fisik dari logam, struktur logam & paduannya
32. Bahan bakar menurut strukturnya dibagi dalam 3 bagian. Jelaskan tiap bagian tersebut?
a. BB bentuk gas berasal dari
- Hasil distilasi minyak bumi
- Pengolahan kokas
- Gas alam dari bumi, rawa-rawa, pembusukan tumbuhan
b. BB cair berasal dari
- Minyak bumi yg diubah menjadi bensin, minyak tanah, solar, minyak diesel, residu mulai proses distilasi dan
cracking
- Minyak buatan (sintetis)
c. BB Padat berasal dari
- Kayu bakar, arang, batok, ampas tebu
- Arang batu, anthrasit, kokas
33. Pada cooler, pelat buritan dekat baling, lambung kapal zink anoda
a. Jelaskan fungsi dari zink anoda tsb
Melindungi terjadinya korosi pada cooler, lambung kapal dan pelat buritan
b. Terangkan alasannya, maka dipilih zink anoda
Zink anoda unsur kimia bermuatan positif dan dapat mengikat unsur negative dari garam laut sehingga cooler, pelat
buritan dan lambung kapal aman terhadap korosi
34. Pada pengujian percobaan bahan terdapat beberapa pengertian. Jelaskan arti dari:
a. Elastisitas bahan: daya lentur dari bahan pada posisi semula setelah tegangan ditiadakan
b. Regangan bahan: perubahan relative dari ukuran atau bentuk suatu benda yg mengalami tegangan
c. Tegangan bahan: perbandingan dari gaya yg bekerja pada suatu bahan terhadap luas penampang bahan tersebut.

35. Dalam ilmu teknologi bahan ada beberapa istilah terminology. Jelaskan apa yg dimaksud dengan:
a. Mild Steel: baja yg mempunyai kadar carbon antara 0,10 s/d 0,25% dan mempunyai sifat elastic quality yg tinggi
31-35 ton.chemical analisinya C 0,21%, Si 0,12%, S 0,035%, P 0,035%
b. Cast Iron: besi tuang yg mengandung 0,6% carbon digunakan untuk casing, blok mesin
c. High carbon steel: baja carbon tinggi yang memiliki 0,6 -1,2%C.