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Lrfltysr.tsrs
g9
an
gano
oe
guatemah
Facultad
de lngenlerla
Escuela de Clencias
Departamento
de Flsica
Flslca I
lqr. Exitp;en P-qrcb!
Preguntas:
(f 00 puntos)
A continuacin
enconhar
25 pregunlas
con cinco posibhs
respuestas, maruu" l,oia deffietas la que
considere
corocta, llenando complehmenle
la casilla conespondiente. No contosb al azar,
Va
que por
caOa cinco malas se
quitar
una buena' Si considera que ninguna de las 5 respuestas e9 satsfa'toda marque ia letna i que
conesponde a ninguna
En el ralof de Flores del Boulevard Llberacln, la aguJa'segundera
tlene un radlo de 4.I metros.
1) La acclcracln llnal en nr&t que
exporlmenh una hormlga que
va en el extremo de la rgut regundera
es dc:
a)
n'150
b) rr',f00
c) n{200
d) '1100
) n1800
2) El ngulo cn ndlance que
hay entn la aguia mlnutcrr y h honria 30 mlnutoc derpu* do lar f 2:00 am c:
a)3,{134
bls.2t2s
c)3,i4.t6
d)3.0r07
c)z.Ez98
3) un dlrco dc 0.125 m de ndlo gr.
rolpocto
a un eJe que paa por
lu mntlp con una frecuenclrda
240 rpm
Lr vclocldrd
muhr en ndh quc
cns cl dlrco
de
'
B
a)
l6n
b)Arr
c) 4n
d) 2n
e) Tr
4) Lr aceloncln
rngulrr do una ruoda ffla erta en funcln del tlempo de acucrdo con l funcln u
.4t .
z,
lf:-tgtf
rT-:oq!ng9r.y
o er dsda en_nd/,. Enru.,,tla ,.rocLiiJ
"i.,
ri"rat cn ndb
gl
a los 3 regundo! la velocidad angular s de 15 rad/s.
a) 4.0
b) 3.0
c) 2,0
d) 1.0
e)0.0
5) La lnercia
de una eha huoca de parad
delgada cuarido re tralda rotrndo in rebchr
a lo rgo dc un
pno
horhonhlcon
rclpecto
r ru centrc lnhntaneo
de otacln el fSO fg.rr,r, h fn."n
r,t fl"n lg.m, er:
c) 45.0
d)30.0
e) 15,0
un vehlculo e dooplaza a lo largo do una tlnea rech con velocldad
comame, el
dloto
ve a un peatn y
apllca
lT$llil
t:.ryryrp*
y.a-dercereacrn unrormo uegano;;;;fiI
i.rn .. o, ,*orpr una
dighncla de 32 m; tl el radlo de las llanta es de l/n m, encuentre:
M.'vvv vrr v v !!e''r'u'le
6) La magnltud de la degaceleracln
angular en radrs qu
experlmentan
las llantas:
a) rr
b) 3n/a
cl flZ
d) r/4
e) n/8
7l La velocldad
erin s que
lleva vehiculo
antes de aplicar loq frenos es:
a) 0,5
c) 2.0
d)4.0
olE,0
b)r,0
E) Undl*ode2,0mdendlosllbndoglrrrtobrcunetequepa.eporruconbo.
El dlcoehcnel planoXy
::.]:::I ff :15l i,l.IT
der dLco re ap,91 u1a.ru1za
oe ( ;o
,
ii
njdi_*
cu.r ot cr toquo
o momnto en l{.m en el eJe do rotacln por
lr accln de l tuez antenor: pp*i"r
s*or
oer )
a)+200.0k
b)+100.0k
c)0k
d).t00.0k
s).200.0k
un moior acoprrdo
r una rueda_que glrr
a lo raryo de un eje jo centrrordai, proporcrom
,n
"rq*
.on*
:::::.L:Alf ry
pif
67fir vuetrar
a
pairtr
oot epoo, t tnccta dei iu". o * ro
rc.mr,
rtn rnor
en cuenta la frlcln en ol efe determlne:
,) El torque o momento proporclonado
por
el motor on N.m:
a) 75.0
bl60.0
c) 45.0
d}30.0
e) 15,0
l0) La potencla
medla en watb sumintstrada por
el motor sE de:
a) 1,500'0
b)1,3t0.0
c) 1,20tt.0
d)1,000.0
e)901t,0
ll) Derpur de lot 30 regundor re.dcconectr
el motor y la ruedr e mnflone glrando
con movlmlnto
clrcular
unltorme,
encumb l focuoncla
on vuelbrh que
eie l rucd en er mo:
Tiempo de exmen: l l0 minutos
al tr5lrr hl II-
^l
a!r-
14I.
l
15)
dl100.0
dll 1.0
e) 0.5
con
verocrdad
conhnre
es de 280 ,.irr,i*.i.'r,
d,Illl'lrtTfj,1t.fr*ffSfl:j1ffi.,
16) La porcln
de ta enelgla
totalque
conerponde
a eneigfa
cln{ca,rotaclonat.de
la eefera en J es: a)2oo.o
b)r6o.o
'
;ir;;'*
dlso.o
e)40.0
l7)
EI trempo
en en que
avenza
a ro largo
der pr.no
r,o,i-rer
,na dihncla
de
20 m es:
a)6,0
b)s.o
-;;---'--
-;;;eusumes:
e)2.0,
18) La esfera
den
de 40
mde-dlslancla
roconldos
se encuer*o
.oi'r-nluno
cor pendrente
de
,t0
grados, que
haco qu6
camblo
de atruraJ.$$
".-;;
i,;;r:
#
r",, ;
il;;il;;;,f;"r;
ra vetocrdad
ansutar
en rad/r
con que
la la efea
e trarlrO,
.n ,lirilroi'*
mrizort
.r de: (lJlizar
g
_
9.g nAr)
;+
-
l!-&o
',4'
d)4.0
.
etzo''
b)Cilindro
Hueco
c) Esfera
SlAa
d) Esfera l{ueca'
.
-
e) Todos la misita
',
19)
Tenemos
un cllindrc
Oti
,
l
ffi',,lo:'ifl'kll[?','fllJJfi*;;frr;;:S'#*;Los4cuerposrod;;;,;,,.verocrdadansura
,
a) Cllindro
Slldo
hlclnrtra .,.^^
^,,..{.1?,h
t*t
cuerpos
tandr maynt
".ogfr'oi.,
20) Una viga
no unlfonne
con un oor,
-'*,i{ltr#J"t*:"nfi"iiii[i;l,i:#iEiffi
Xr,fl
ffi M
Lranra,rr_-
ouvtrenetinaiil,illli-.'ii-[Tpo.tdh.5erhamar
naulslttazloet
La aceleracln
ansular
tncafei
rad/s;;rd;rJ,;t};:tjiialtt
exhamo
de 1,500
ks.ffi2;
,
''
,
'
_
d)3.0
e) 4.0
2i una.pacura
dc2
kg se trasrada
en er planoffi
ilrffi
til;;il3r
Isrh,
., ks.nr?r
con rerpe.,"
,trir#.ffitT"rh[rr,,?g:;:1ffi[
lll'l , l ,
tr-,r
-
d)
.r6k
c)
.32k
22!' ta cantidad
de movimient'o
engular
iniclal
en kg.m2/s
del srstema
vige/pelota
antes de gue
choque:
alzaa
b)re2,tl
.r;;.;
--'
il; e)48,0
23) La velocidad
angular
en radrs
de la barra inmediamente
despus
det r:hoque:
Una
bana
mdllca
dctgada y
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;ffil#*
**;+t***+
El volante
de un motorfllo
flene una lnarale r{a { rr
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