KOMPONEN KOMPONEN

MOTOR DIESEL 4 TAK

1.Sistem injeksi bahan bakar pada motor
diesel
*Proses pembakaran pada motor diesel
dilakuknan diperoleh dari pana udara luar
yang dihisap dan dimapaatkan di dalam
silinder hingga 38 kg/cm2 pada akhir
langkah kompresi dengan temperatur
mencapai 500 oC s/d 600 oC


Pada saat pembakaran bahan bakar oleh
udara maka temperatur pembakarannya
berada diantara 1200 oC s/ 1600 oC
Bahan bakar diesel merupakan bahan bakar
berat yang diperoleh dari hasil proses destilasi
minyak mentah setelah bensin dan kerosin
Minyak diesel tidak mudah terbakar, tetapi
mempunyai sifat sifat sebagai bahan bakar
sebagai berikut
1. Dapat menyala tepat waktu
2. Memiliki daya lumas
3. Viskositas rendah
4. Bebas dari kotoran dan unsur kotoran yang
merusak


2. Tipe ruang pembakaran pada
motor diesel
Combustion chamber adalah proses
pembakaran pada motor diesel dengan
menmpatkan sebuah ruang pembakaran yang
terpisah dari ruang kompressi
Adapun type ruang pembakaran untuk diesel
adalah sebagai berikut
1. Ruang bakar muka

2 Ruang bakar type turbulen
3. Sistem Injeksi Bahan Bakar Pada Motor Diesel
4 Tak Silinder Tunggal

4. Sistem Injeksi Bahan Bakar Motor Diesel 4 Tak
dengan 4 Silinder
5. Fuel Feed Pump
Fuel feed pump (pompa penyalur bahan bakar)
berfungsi untuk menyalurkan atau
menghantarkan bahan bakar dari tangki ke
injection pump. Pompa ini dipakai pada mesin
diesel yang tangkinya berada di bawah
injection pump. Sedangkan pada saat terjadi
kekosongan minyak pada sistim maka akan
masuk udara sehingga Feed pump tidak
berfungsi. Untuk membuang udara dan
menyalurkan bahan bakar dari tangki ke
injection pump digunakan Priming pump.


6. Fuel Filter dan Water Sedimeter
Fuel filter berfungsi untuk membersihkan bahan
bakar dari kotoran daan juga untuk
membersihkan bahan bakar dari air


POMPA INJEKSI






MACAM MACAM INJECTOR