RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Engine
Model dan Bentuk Engine Piston 20-003-1
Buku Informasi 0/14 Versi September 2002
BAHAN PELATIHAN NASIONAL OTOOTI!
PERBAIKAN KEN"ARAAN RIN#AN
EN#INE O"EL "AN BENT$K EN#INE PISTON %& ' &&( ' ) BUKU INFORMASI RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Engine "aftar Isi Halaman Bagian - ) % Pendahuluan 2 Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2 Disain Modul 2 Isi Modul 3 Pelaksanaan Modul 3 Definisi istilah-istilah ang digunakan dalam !tandar "om#etensi 4 $asil Pelatihan % Pengenalan % Prasarat % Pengakuan "om#etensi &ertentu '())* % "eselamatan "er+a % Bagian - % * Model dan Bentuk Engine Piston , !um-er Informasi , !tandar .asional "om#etensi /P"( 20-003B Model dan Bentuk Engine Piston 20-003-1 Buku Informasi 1/14 Versi September 2002 RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Engine Bagian - ) Pendah+l+an Modul ini terdiri dari tiga -uku #etun+uk aitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku Penilaian0 "etiga -uku terse-ut saling -erhu-ungan dan men+adi referensi Modul Pelatihan0 Berikut ini adalah Buku Informasi0 Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Ber-asis "om#etensi se-agai #endekatan untuk menda#atkan keteram#ilan ang sesuai di tem#at ker+a0 Pelatihan Ber-asis "om#etensi memfokuskan #ada keteram#ilan seseorang ang harus dimilki di tem#at ker+a0 1okusna adalah #ada #en2a#aian keteram#ilan dan -ukan -era#a lama 3aktu ang di-utuhkan untuk mengikuti #elatihan0 Modul Pelatihan ini disusun -erdasarkan #ada !tandar "om#etensi0 !tandar "om#etensi adalah #ernataan #engetahuan, keteram#ilan dan sika# ang diakui se2ara nasional ang di#erlukan untuk #enanganan #er-aikan di-idang otomotif0 Modul Pelatihan ini digunakan se-agai "riteria Penilaian terhada# !tandar "om#etensi .asional /P"(-20-003B0 "efinisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan Pada modul Pelatihan ini, seseorang ang menam#aikan materi #elatihan le-ih dikenal se-agai Pelatih0 Di sekolah-sekolah, institusi-institusi dan #usat-#usat #elatihan, orang terse-ut le-ih dikenal dengan se-utan guru, instruktur, #em-im-ing atau se-utan lainna0 Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang ang -erusaha men2a#ai kemam#uan dise-ut se-agai Peserta Pelatihan0 Pada sekolah-sekolah, institusi- institusi dan #usat-#usat #elatihan, orang terse-ut le-ih dikenal dengan se-utan sis3a, murid, #ela+ar, #eserta, atau se-utan lainna0 Pelatihan adalah #roses #enga+aran ang -erlangsung di sekolah, institusi atau#un Balai 4atihan "er+a0 "isain od+l Modul ini didisain untuk da#at digunakan #ada Pelatihan "lasikal dan Pelatihan Indi5idual/mandiri 6 Pelatihan "lasikal adalah #elatihan ang disam#aikan oleh seorang #elatih0 Pelatihan Indi5idual/mandiri adalah #elatihan ang dilaksanakan oleh #eserta dengan menam-ahkan unsur-unsur/sum-er-sum-er ang di#erlukan dengan -antuan dari #elatih0 Model dan Bentuk Engine Piston 20-003-1 Buku Informasi 2/14 Versi September 2002 RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Engine Isi od+l Buku Informasi Buku Informasi ini adalah sum-er untuk #elatih dan #eserta #elatihan ang -erisi 6 informasi ang di-utuhkan oleh #eserta #elatihan se-elum melaksanakan #raktek ker+a0 Buku Kerja Buku "er+a ini harus digunakan oleh #eserta #elatihan untuk men2atat setia# #ertanaan dan kegiatan #raktek -aik dalam Pelatihan "lasikal mau#un Pelatihan Indi5idual/mandiri0 Buku ini di-erikan ke#ada #eserta #elatihan dan -erisi6 kegiatan-kegiatan akan mem-antu #eserta #elatihan untuk mem#ela+ari dan memahami informasi kegiatan #emeriksaan ang digunakan untuk memonitor #en2a#aian keteram#ilan #eserta #elatihan0 kegiatan #enilaian untuk menilai #engetahuan #eserta #elatihan kegiatan #enilaian untuk menilai kemam#uan #eserta #elatihan dalam melaksanakan #raktek ker+a0 Buku Penilaian Buku Penilaian ini digunakan oleh #elatih untuk menilai +a3a-an dan tangga#an #eserta #elatihan #ada Buku Kerja dan -erisi 6 kegiatan-kegiatan ang dilakukan oleh #eserta #elatihan se-agai #ernataan keteram#ilan metode-metode ang disarankan dalam #roses #enilaian keteram#ilan #eserta #elatihan sum-er-sum-er ang da#at digunakan oleh #eserta #elatihan untuk men2a#ai keteram#ilan semua +a3a-an #ada setia# #ertanaan ang diisikan #ada Buku Kerja #etun+uk -agi #elatih untuk menilai setia# kegiatan #raktek 2atatan #en2a#aian keteram#ilan #eserta #elatihan0 Pelaksanaan mod+l Pada Pelatihan "lasikal, #elatih akan 6 menediakan Buku Informasi ang da#at digunakan #eserta #elatihan se-agai sum-er #elatihan menediakan salinan Buku Kerja ke#ada setia# #eserta #elatihan menggunakan Buku Informasi se-agai sum-er utama dalam #enelenggaraan #elatihan memastikan setia# #eserta #elatihan mem-erikan +a3a-an/tangga#an dan menuliskan hasil tugas #raktekna #ada Buku Kerja menggunakan Buku Penilaian untuk menilai +a3a-an/tangga#an dan hasil-hasil #eserta #elatihan #ada Buku Kerja0 Pada Pelatihan Indi5idual/mandiri, #eserta #elatihan akan 6 Model dan Bentuk Engine Piston 20-003-1 Buku Informasi 3/14 Versi September 2002 RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Engine menggunakan Buku Informasi se-agai sum-er utama #elatihan menelesaikan setia# kegiatan ang terda#at #ada Buku Kerja mem-erikan +a3a-an #ada Buku Kerja mengisikan hasil tugas #raktek #ada Buku Kerja memiliki tangga#an-tangga#an dan hasil #enilaian oleh Pelatih0 "efinisi Istilah-istilah -ang dig+nakan dalam Standar Kom.etensi Pras-arat "om#etensi ang di-utuhkan se-elum memulai suatu kom#etensi tertentu0 Elemen-elemen Kom.etensi &ugas-tugas ang harus dilakukan untuk men2a#ai suatu keteram#ilan0 Kriteria $n/+k Ker/a "egiatan-kegiatan ang harus dilakukan untuk menun+ukkan keteram#ilan #ada setia# elemen0 Rentang 0ariabel (uang lingku# materi dan #ersaratan ang memenuhi kriteria un+uk ker+a ang diteta#kan0 Pet+n/+k Penilaian Meru#akan #etun+uk -agaimana #eserta #elatihan dinilai -erdasarkan kriteria un+uk ker+a0 Konteks Meru#akan #en+elasan tentang dari mana, -agaimana dan metode #enilaian a#a ang seharusna digunakan0 As.ek-as.ek -ang di.erl+kan Menentukan kegiatan inti ang harus dinilai0 Pers-aratan Le1el Literasi dan N+merasi Persaratan Modul 4iterasi 4e5el ) dan .umerasi 4e5el ) Le1el Literasi 1 "emam#uan untuk mem-a2a, memahami dan menghasilkan teks dasar0 2 "emam#uan untuk memahami hu-ungan ang kom#leks #ada teks dan memahami informasi lisan dan tulisan ang di-erikan0 3 "emam#uan untuk menulis, menganalisa kritik dan menge5aluasi teks0 Le1el N+merasi 1 "emam#uan untuk menggunakan sim-ul-sim-ul dasar, diagram, istilah se2ara matematik dan da#at memahami konteks serta da#at mengkomunikasikan se2ara matematik0 2 "emam#uan untuk mengu+i, memahami dan menggunakan konse# matematik ang kom#leks #ada -atasan konteks0 Model dan Bentuk Engine Piston 20-003-1 Buku Informasi 4/14 Versi September 2002 RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Engine 3 "emam#uan untuk menganalisa kritik, menge5aluasi dan menggunakan sim-ol-sim-ol matematik, diagram, 2hart dan teori-teori ang kom#leks0 Model dan Bentuk Engine Piston 20-003-1 Buku Informasi %/14 Versi September 2002 RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Engine Hasil Pelatihan Menerangkan -entuk mahkota dan model skirt #iston 6 Mengidentifikasi dan mene-utkan ti#e-ti#e desain #iston skirt serta #engaruhna terhada# #er#indahan #anas0 Mengidentifikasi dan menerangkan fungsi #en offset #iston Mengidentifikasi dan mene-utkan metode-metode #in retention #iston0 Mengidentifikasi dan mene-utkan 2ara-2ara menandai #iston agar da#at dirakit kem-ali dengan -enar0 Pengenalan Di#erlukan kemam#uan untuk mengidentifikasi -er-agai +enis #iston serta mengerti keistime3aan tia# desain dan fungsina agar da#at melaksanakan rekondisi mesin0 Pras-arat !e-elum memulai modul ini, #eserta harus sudah menelesaikan modul-modul -erikut ini6 /P"(-10-01,B - Mengikuti Prosedur "esehatan dan "eselamatan "er+a /P"(-10-017B - Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan dan Perlengka#an &em#at "er+a Pengak+an Kom.etensi Tertent+ 2R334 Jika seorang peserta menyatakan dia mampu/akap dalam menyelesaikan tugas! tugas yang ditentukan pada "asil pelati"an, dia "arus dapat membuktikan kemampuannya kepada pelati"# Keselamatan Ker/a Peserta harus mematuhi #edoman keamanan #ada $asil Pelatihan dan selalu melaksanakan kegiatan dengan 2ara ang aman sesuai #ersaratan keamanan dan kesehatan lingkungan ker+a0 Model dan Bentuk Engine Piston 20-003-1 Buku Informasi ,/14 Versi September 2002 RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Engine Bagian - % odel dan Bent+k Engine Piston Sumber Informasi Industri rekondisi mesin meli#uti +angkauan ang luas terhada# -er-agai ma2am mesin #ada saat dilakukan #eker+aan rekondisi, dari silinder tunggal ke2il hingga silinder multi ang -esar0 "arena terda#at -er-agai ma2am desain mesin mau#un kom#onen ang -er-eda satu sama lain maka diam-il se-uah 2ontoh aitu #iston0 Pengetahuan mengenai desain #iston meru#akan -agian #enting dalam #roses rekondisi0 Dengan mem#ela+ari informasi-informasi ang rele5an dan mem#ela+ari -er-agai ti#e #iston anda akan mengenal -er-agai desain ang -er-eda dan mengerti karakteristik a#a ang harus dimiliki se-uah #iston su#aa da#at -ero#erasi dengan -aik0 Piston-#iston di#roduksi dalam em#at ma2am ti#e umum mahkota 'se-agaimana ditun+ukkan oleh gam-ar 1*0 $ambar %# Bentuk!bentuk ma"kota yang umum 10 (ata 20 Bentuk ku-ah 30 Bentuk -erlu-ang 2ekung/konka5 40 Bentuk -erlu-ang rata Model dan Bentuk Engine Piston 20-003-1 Buku Informasi 7/14 Versi September 2002 RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Engine 8gar dida#atkan #engertian ang le-ih -aik tentang -er-agai +enis -entuk mahkota/2ro3n #iston0 Desain kedua ruang #em-akaran dan #ersaratan rasio kom#resi mesin #erlu di+elaskan0 Mesin harus memiliki se-uah ruang #em-akaran untuk men2am#ur udara dengan -ahan -akar0 9ika rumah ruang #em-akaran -erada di dalam ke#ala silinder -iasana digunakan #iston ang -er-entuk rata atau -entuk ku-ah0 9ika ke#ala silinder -er-entuk rata maka ruang #em-akaran tidak terda#at dalam ke#ala silinder0 (uang #em-akaran diletakkan di dalam -agian atas #iston sehingga harus menggunakan #iston ang -er-entuk 2eruk0 :ariasi desain -ertu+uan untuk mengurangi atau mem#er-esar ;#er-andingan< kom#resi, atau mem-antu ter+adina tur-ulensi #ada efek s=uish gas0 Efek s=uish dihasilkan oleh aksi #iston ketika gerakanna men2a#ai #un2ak> -agian dari #iston mendekati ke#ala silinder sehingga mendesak gas keluar ke arah ruang #em-akaran dan -usi0 $al ini +uga mengaki-atkan ter+adina tur-ulensi ang di#erlukan untuk mengaduk 2am#uran udara dan gas sehingga da#at ter+adi #em-akaran gas ang sem#urna0 Be-era#a tahun ang lalu #a-rik-#a-rik mesin mem#erkenalkan teknologi -aru dalam desain #em-uatan #iston sehingga le-ih kuat dan le-ih tahan terhada# keausan0 4etu#an aki-at #anas ang ter+adi saat #iston -ero#erasi +uga da#at di#erke2il dengan #enggunaan aluminium 2am#uran ang mengandung elemen- elemen ekstra0 &eta#i se-agian -esar desain #iston ang digunakan #ada mesin ang direkondisi mem#unai karakteristik skirt #iston seru#a dengan #iston-#iston di -a3ah ini6 - Desain skirt sederhana - Desain skirt s#lit - Desain #iston ;?< s2ot - Desain trans5erse slot - Desain strut -a+a $ambar 2# Skirt seder"ana !kirt #iston -erfungsi untuk menangga #iston #ada silinder su#aa ke-isingan ang ter+adi ketika #iston -ergerak di dalam silinder da#at diredam0 8#likasi ang -er-eda memerlukan konstruksi #iston ang -er-eda0 Misalna #ada a#likasi hea5 dut se#erti mesin diesel, mesin dengan #eforma tinggi dan mesin dua langkah ke-anakan menggunakan desain skirt sederhana0 Model dan Bentuk Engine Piston 20-003-1 Buku Informasi @/14 Versi September 2002 RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Engine Pada desain +enis ini kekuatan meru#akan hal ang #enting, karena dengan ter+adina #emuaian aluminium maka di#erlukan 2elah ekstra dan ketika #iston dingin -isa tim-ul noise #ada #iston0 Piston mem#unai lu-ang #enguras di -elakangna #ada ulir/groo5e minak sehingga oli da#at mengalir kem-ali #ada #om#a setelah di s2ra# off dari dinding silinder0 '"e-anakan desain #iston meru#akan modifikasi dari #iston skirt sederhana*0 Piston dengan desain skirt sederhana 3alau#un ham#ir sem#urna teta#i ditu+ukan untuk mo-il #enum#ang0 $ambar &# Piston dengan desain skirt seder"ana )elah #ada #iston di-uat seminim mungkin su#aa #iston le-ih tenang 'tidak terlalu -erisik* ketika -eker+a0 "etika #iston memanas #emuaianna ter+adi #ada slot0 "arena kadang-kadang slot meman+ang #ada seluruh #an+ang #iston, maka #iston men+adi le-ih lemah ang -isa mem-uatna #atah0 'atatan ( Dalam merakit #iston ti#e ini, rakitlah selalu dengan slot ke arah sisi #endorong silinder0 Desain #iston ;?< slot menggunakan slot-slot ang di2or #ada skirt #iston ke arah -oss #en0 Desain ini mengarahkan #anas men+auhi sisi #endorong #iston ke arah -oss #en0 Model dan Bentuk Engine Piston 20-003-1 Buku Informasi A/14 Versi September 2002 RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Engine $ambar )# Piston slot *+, Pada desain #iston slot ;?< tim-ul #ermasalahan aitu mesin menda#at tekanan ang sangat tinggi karena slot mem#erlemah skirt #iston dan ter+adi retak #ada slot0 Piston dengan desain slot trans5erse meru#akan skirt sederhana dengan slot ang di-u-ut #ada oil raking groo5e '-iasa dise-ut se-agai slot termal*0 $ambar -# Piston slot tans.erse !lot terse-ut mem#unai dua fungsi 6 10 menediakan +alan -agi oli dari dinding silinder kem-ali menu+u #om#a 20 menahan agar #anas tidak menu+u ke arah sisi #endorong #ada skirt #iston "onstruksi #iston meli#uti 6 #rofil -u-ungan finish #ermukaan 2oating #ermukaan #iston kom#osit keramik #roses #enge2oran #roses tem#a Model dan Bentuk Engine Piston 20-003-1 Buku Informasi 10/14 Versi September 2002 RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Engine Mesin-mesin em#at langkah ke-anakan memiliki #rofil -u-ungan #ada desain skirt 'se#erti ang ditun+ukkan dan di#er+elas dalam gam-ar ,* su#aa da#at memuai aki-at #anas ang ter+adi selama o#erasi #iston0 Profil -u-ungan -isa ground atau turned0 Bentuk -u-ungan disesuaikan dengan desain #iston0 !emakin -esar #iston -isana #rofil -u-ungan +uga semakin -esar0 Bntuk #iston #ada mo-il #enum#ang ang umum, -iasana -entuk o5al -u-ungan sekitar 0,% mm atau 0,, mm0 $ambar /# Profil bubungan De3asa ini ke-anakan #iston di#utar #ada #ermukaan luarna dengan menggunakan se+umlah #engontrolan #ada mesin -u-ut0 Proses ini menghasilkan finishing #ermukaan ang terkontrol, ang mem-antu menahan oli #ada skirt sehingga men2egah ;#engelu#asan/s2uffing< dan mem#erke2il noise0 Be-era#a #iston terutama ti#e diesel ang le-ih -esar la#isan #ada #ermukaanna untuk mengurangi s2uffing #ada #iston #ada kotak0 4a#isan timah dan timah hitam le-ih +arang di#akai karena sifat-sifat anti #engelu#asanna ang kurang -aik0 Pada skirt #iston -isa disem#rotkan lagi la#isan moli-denum dan grafit ang #enam#ilanna -er3arna gela# karena memiliki sifat-sifat anti-#engelu#asan ang -aik0 8da #iston ang terdiri dari dua -uah0 Piston-#iston terse-ut digunakan untuk a#likasi-a#likasi ang -erat '#ada mesin-mesin -esar*0 "adang-kadang #iston terse-ut di-uat dengan skirt dari aluminium dan -agian atas dari -a+a0 Be-era#a tahun terakhir ini digunakan material keramik untuk kom#onen-kom#onen mesin, terutama +ika ter+adi #anas dan -e-an ang tinggi0 "eramik da#at di2or #ada #un2ak #iston aluminium atau disem#rotkan #ada mahkota #iston untuk menahan suhu ang tinggi0 "e-anakan #iston di#roduksi dengan metode ini ang menggunakan die 2ast gra5itasi0 )asting die terdiri dari -e-era#a -uah ang di#asang -ersama, kemudian aluminium leleh dituangkan ke dalamna0 !etelah didinginkan 2etakan di-uka dan #iston dikeluarkan0 "emudian #iston di-eri #erlakuan #anas se-elum dilakukan #em-u-utan0 Piston tem#a di-uat dari -ongkahan aluminium ang di#res #ada lu-ang 2etakan0 Piston tem#a le-ih -erat dari#ada #iston tuang teta#i mem#unai kekuatan ang le-ih -aik +ika digunakan #ada a#likasi ang -erat0 Pada desain #iston strut -a+a terda#at strut -a+a ang di2or #ada #iston0 1ungsi strut adalah untuk mengontrol eks#ansi #ada #ermukaan #endorong #ada #iston0 Model dan Bentuk Engine Piston 20-003-1 Buku Informasi 11/14 Versi September 2002 RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Engine $ambar 0# 1enunjukkan Strut pada piston "arena -a+a mem#unai koefisien #emuaian ang -er-eda dengan aluminium sehingga tidak akan mengem-ang sama -esar, maka strut -a+a mem-antu mengarahkan #anas men+auhi lokasi dorongan0 Piston dengan strut -a+a ke-anakan menggunakan desain slot trans5erse0 'atatan ( !trut -a+a tidak mem#erkuat #iston0 4u-ang #ada -oss #iston tidak selalu -erada #ada #usat #iston0 4u-ang ini -isa -erada le-ih dekat #ada satu sisi0 $ambar 2# 3ffset pen piston /ffset #en #iston tidak selalu mengarah ke sisi #endorong utama #iston0 'Ini adalah sisi ang terdorong #ada dinding silinder #ada saat #o3er stroke*0 8dana offset ini -ertu+uan untuk mengurangi ;sla# #iston< ang -isa ter+adi #ada #iston ketika -erganti arah #ada gerakan ke -a3ah0 Besarna offset sekitar 1,00 mm dan -isa diukur menggunakan 5ernier untuk mem-andingkan #engukuran dari -oss #en ke skirt #ada kedua sisi #iston0 !elisih ang di#eroleh dari #engukuran adalah -esarna offset0 Dalam melaksanakan #erakitan kem-ali #erlu diingat -ah3a offset selalu terhada# sisi #endorong utama #iston0 9ika #iston dirakit kem-ali se2ara keliru gerakan menggan+al #iston #ada langkah usaha akan men+adi -erle-ihan sehingga mene-a-kan #iston ;menam#ar< dinding silinder0 Model dan Bentuk Engine Piston 20-003-1 Buku Informasi 12/14 Versi September 2002 RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Engine Piston mem-entuk -agian dari #iston dan rakitan #oros #enghu-ung0 8gar rakitan ini lengka# di#erlukan -e-era#a metode untuk memasang #iston #ada #oros #enghu-ung0 Piston dan rakitan #oros #enghu-ung memindahkan gerak -olak -alik #iston men+adi gerak rotari #ada #oros -u-ungan0 8gar fungsi terse-ut da#at terlaksana #oros #enghu-ung harus da#at -ergerak #ada #en #iston '#en gudgeon/#en torak*0 Pen #iston harus ditahan +ika -ergerak ke sam#ing se2ara -erle-ihan #ada -oss #iston, +ika tidak #en akan menentuh dinding silinder dan mene-a-kan kegagalan ker+a mesin0 Metode ang #aling sering di#akai untuk menahan #en adalah metode #ress fit dan menggunakan 2ir2li#, $ambar 4# Pen piston dita"an ole" irlip $ambar %0 Pada metode #ress fit #oros di#anasi menggunakan mesin #emanas #oros ang diatur sekitar 2,0 dera+at )el2ius 'gunakan tangkai #engukur #anas*0 'atatan ( Model dan Bentuk Engine Piston 20-003-1 Buku Informasi 13/14 Versi September 2002 RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Engine Panas ang di-erikan #ada mata #oros harus rata karena #emanasan ang tidak rata da#at mengaki-atkan distorsi mata sehingga ter+adi #en+e#itan ang tidak rata0 9angan menggunakan las oksiasetilene0 $ambar %%# 5ipe press fit Interferensi fit -iasana se-esar 0,03 mm0 9ika terda#at keraguan maka harus di#eriksa0 9ika menggunakan 2ir2li# untuk menahan #en #astikan 2ir2li# ter#asang dengan -enar0 Cam-ar 10 menun+ukkan ti#e umum 2ir2li# dan detail rakitan0 Dua ti#e umum 2ir2li# adalah ;seeger< dan ;tanged 3ire<0 !eeger 2li# di-uat oleh #a-rik dengan suatu -ulatan 'radius* ke2il0 Bagian ang mem-ulat terse-ut harus di#asang menghada# ke arah #en #iston, +ika tidak di#asang demikian maka kli# -isa terlontar0 'atatan ( B+ung kli# ang mem-uka harus menghada# ke -a3ah ketika di#asang0 Dalam memasang 2ir2li# ti#e tanged 3ire #asanglah kli# dengan tang menghada# keluar, +ika tidak dilakukan se#erti itu tang akan menggores #en dan -isa #atah0 &i#e 2ir2li# ang lain adalah tangless 3ire 2ir2li# ang digunakan terutama #ada a#likasi ang memerlukan kemam#uan tinggi0 )ir2li# di#asang dengan 2ara ang sama se#erti kli# lainna0 "ele-ihan kli# ti#e ini adalah aksi #en+e#itan alur #ada sisi luar #in ang mendesak kli# ke alur0 )elah u+ung ang ada di antara kli# dan #en #iston tidak -oleh terlalu -esar0 9ika #en -ergerak naik turun sedangkan kli# tidak ter#asang dengan -enar maka #en dan kli# da#at terle#as0 )elah u+ung #ada #en dan kli# -iasana se-esar 0,2% milimeter0 Be-era#a ti#e #in retention ang +arang digunakan misalna ti#e ang di+e#it #ada #oros dan ti#e #en #ermanen/fiDed0 Model dan Bentuk Engine Piston 20-003-1 Buku Informasi 14/14 Versi September 2002 RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Engine $ambar %2# Pen tipe jepit $ambar %&# Pen tipe permanen !e-agaimana telah di-ahas se-elumna #iston harus di#asang dan diluruskan dengan -enar #ada #oros-#oros #enghu-ung0 Pada #iston sering terda#at tanda untuk menun+ukkan arah #erakitanna0 &anda- tanda terse-ut adalah 6 kata ;front< ter2etak #ada -agian atas mahkota #iston0 kata ;not2h< #ada sisi atas #iston huruf 1 #ada sisi #iston dekat -oss tanda #anah #ada -agian atas mahkota #iston kata ;fl3heel< dengan tanda #anah untuk menun+ukkan arah ter2etak #ada mahkota #iston 9ika ada keraguan mengenai #osisi #iston #adahal -agian--agian #oros harus ter#asang sesuai susunanna, maka #iston da#at diidentifikasi dengan menggunakan stem#el #enomeran0 Beri stem#el/tanda #ada -agian atas #iston dan #oros #enghu-ung #ada #ermukaan-#ermukaan -agian ang -erdekatan dengan hati-hati0 &o#anglah #iston dan #oros saat menandaina0 Model dan Bentuk Engine Piston 20-003-1 Buku Informasi 1%/14 Versi September 2002