Anda di halaman 1dari 149

i

File: Dirwan/Drainase 2011


Kata Pengantar


ii
File: Dirwan/Drainase 2011
Daftar Isi
Kata Pengantar .................................................................................................................... i
Daftar Isi ............................................................................................................................ ii
1 PENDAHULUAN .......................................................................................................1-1
1.1 Umum ................................................................................................................... 1-1
1.1.1 Siklus hidrologi.............................................................................................. 1-1
1.1.2 Pemanfaatan dan pengendalian air ................................................................ 1-2
1.1.3 Maksud dan tujuan drainase .......................................................................... 1-5
1.1.4 Macam-macam pekerjaan drainase ............................................................... 1-7
1.1.5 Pola umum sistem drainase ........................................................................... 1-8
1.1.6 Komponen alam yang diperhitungkan dalam perencanaan drainase ............. 1-9
1.2 Tanah Dan Air Tanah ......................................................................................... 1-10
1.2.1 Air tanah dan perencanaan kapasitas saluran drainase ................................ 1-11
1.2.2 Klasifikasi tanah menurut sifat kelulusan airnya ......................................... 1-11
1.2.3 Profil tanah dan air dalam tanah .................................................................. 1-12
1.2.4 Sifat-sifat tanah ............................................................................................ 1-14
1.3 Terminologi ........................................................................................................ 1-16
1.4 Rangkuman ......................................................................................................... 1-21
2 ANALISA HIDROLOGI PERENCANAAN SALURAN DRAINASE ....................2-1
2.1 Debit Saluran ........................................................................................................ 2-1
2.2 Koefisien Pengaliran C ......................................................................................... 2-1
2.3 Intensitas Hujan .................................................................................................... 2-3
2.4 Curah Hujan Rencana dan Intensitas Hujan Rencana Berdasarkan Curah
Harian Maksimum (R24) .................................................................................... 2-11
2.5 Periode Ulang ..................................................................................................... 2-13
2.6 Waktu Konsentrasi (Time of Concentration, tc)................................................. 2-14
2.7 Perhitungan debit sungai .................................................................................... 2-22
iii
File: Dirwan/Drainase 2011
2.8 Rangkuman ......................................................................................................... 2-23
2.9 Soal latihan ......................................................................................................... 2-24
3 HIDROLIKA SALURAN TERBUKA ......................................................................3-1
3.1 Tipe Aliran ............................................................................................................ 3-1
3.2 Prinsip Aliran ........................................................................................................ 3-2
3.3 Kondisi Aliran ...................................................................................................... 3-2
3.4 Sifat Aliran ........................................................................................................... 3-3
3.5 Beberapa bentuk penampang saluran drainase. .................................................... 3-4
3.6 Perencanaan Saluran ............................................................................................. 3-6
3.6.1 Perumusan untuk perencanaan saluran .......................................................... 3-6
3.6.2 Koefisien Kekasaran ...................................................................................... 3-6
3.6.3 Kecepatan yang diizinkan .............................................................................. 3-7
3.6.4 Menentukan kedalaman normal dan kedalaman kritis saluran ...................... 3-8
3.6.5 Perhitungan saluran bentuk lingkaran ......................................................... 3-12
3.6.6 Saluran dengan penampang ganda .............................................................. 3-14
3.6.7 Perhitungan saluran dengan aliran tidak seragam ....................................... 3-16
3.6.8 Rangkuman : ................................................................................................ 3-22
3.6.9 Tugas : ......................................................................................................... 3-22
4 DRAINASE PERMUKIMAN/PERKOTAAN...........................................................4-1
4.1 Maksud dan Tujuan Perencanaan Drainase Permukiman/Perkotaan ................... 4-1
4.2 Daerah Pelayanan ................................................................................................. 4-1
4.3 Macam Air yang Perlu Dibuang ........................................................................... 4-3
4.4 Perhitungan Air Yang Perlu Dibuang ................................................................... 4-3
4.5 Sistem Drainase .................................................................................................... 4-7
4.5.1 Berdasarkan Fungsi Saluran .......................................................................... 4-7
4.5.2 Berdasarkan Letak Saluran ............................................................................ 4-8
4.5.3 Berdasarkan Cara Pengaliran dan Pembuangan Air. ..................................... 4-8
iv
File: Dirwan/Drainase 2011
4.6 Studi Wilayah, Survai dan Investigasi .................................................................. 4-9
4.7 Jaringan Saluran Drainase .................................................................................. 4-11
4.7.1 Macam-Macam Saluran Menurut Hirarkinya.............................................. 4-11
4.7.2 Pola Jaringan Drainase. ............................................................................... 4-12
4.8 Perencanaan Jaringan Saluran Drainase ............................................................. 4-14
4.9 Sedimen di dalam Saluran Drainase. .................................................................. 4-15
4.9.1 Konsep gerakan sedimen di saluran ............................................................ 4-15
4.9.2 Kecepatan angkut sedimen .......................................................................... 4-16
4.9.3 Perencanaan Saluran Dengan Kemampuan untuk Pembersihan
Sendiri (Self Cleansing)............................................................................... 4-18
4.10 Bangunan Perlengkapan/ Bangunan Pertolongan ............................................... 4-20
4.10.1 Manholes (lubang kontrol) .......................................................................... 4-20
4.10.2 Tikungan ...................................................................................................... 4-22
4.10.3 Street Inlet.................................................................................................... 4-23
4.11 Banjir di daerah Perkotaan.................................................................................. 4-28
4.12 Mengatasi banjir di daerah permukiman/perkotaan ........................................... 4-30
4.13 Rangkuman ......................................................................................................... 4-31
4.14 Tugas .................................................................................................................. 4-31
5 DRAINASE JALAN RAYA ......................................................................................5-1
5.1 Drainase Permukaan ............................................................................................. 5-1
5.1.1 Tujuan Pekerjaan Drainase Permukaan Untuk Jalan Raya ........................... 5-1
5.1.2 Tata Letak Saluran Drainase.......................................................................... 5-2
5.1.3 Perhitungan Debit Saluran ............................................................................. 5-4
5.1.4 Perencanaan saluran. ..................................................................................... 5-6
5.1.5 Bangunan bantu. ............................................................................................ 5-8
5.1.6 Dampak Jalan Raya Pada Morfologi Sungai ............................................... 5-14
5.2 Drainase Bawah Permukaan (Subsurface drainage) ........................................... 5-18
v
File: Dirwan/Drainase 2011
5.2.1 Tujuan Sub Surface Drainage Untuk Jalan Raya ........................................ 5-19
5.2.2 Tata Letak Sub Surface Drainage ................................................................ 5-22
5.2.3 Rumus Dasar dan Estimasi Jumlah Air yang Perlu Dibuang ...................... 5-28
5.3 Rangkuman ......................................................................................................... 5-41
5.4 Tugas .................................................................................................................. 5-42


1-1
File: Dirwan/Drainase 2011
1 PENDAHULUAN
1.1 Umum
1.1.1 Siklus hidrologi
Mari kita lihat siklus hidrologi pada gambar 1.1 berikut ini:

Gambar 1.1 Siklus hidrologi
Gambar 1.1 adalah gambar tentang siklus hidrologi, yang menunjukkan gerakan atau
perjalanan partikel air dari suatu tempat ke tempat lain yang berlangsung terus-menerus.
Mari kita lihat kaitannya dengan kepentingan drainase.
Gerakan infiltrasi atau meresapnya air dari permukaan tanah ke dalam tanah dapat
berlangsung dengan baik apabila dalam tanah cukup tersedia ruang pori. Gerakan ini
terhambat bila ruang pori sangat kecil (secara alami tergantung jenis tanahnya) atau pori
tanah berkurang akibat pemadatan tanah. Terhambatnya peresapan menyebabkan air
tertinggal di atas permukaan tanah, bergerak ke bawah sebagai aliran permukaan atau diam
di atas permukaan tanah sebagai genangan.
Air di atas permukaan tanah bergerak mengikuti kemiringan medan menuju tempat-tempat
rendah dan menuju badan air yang ada, misalnya sungai, danau atau rawa-rawa. Sepanjang
perjalanannya menuju laut air dalam sungai bertambah dari pasokan air tanah.
1-2
File: Dirwan/Drainase 2011
Aliran dalam tanah, khususnya air tanah dangkal bergerak dengan kecepatan sangat lambat
melalui ruang-ruang di antara partikel tanah. Tergantung pada kondisi geologinya, air
tanah dapat muncul ke permukaan tanah disebut mata air dan mengalir membentuk sungai.
Pada kondisi muka air tanah lebih tinggi daripada dasar sungai, air tanah akan merembes
dan masuk mengisi sungai melalui tebingnya. Dan sebaliknya, apabila muka air di sungai,
di waduk atau tampungan air lainnya lebih tinggi dari muka air tanah, maka air akan
meresap dan bersatu dengan air dalam tanah. Jadi ada hubungan antara air tanah dan air
permukaan.
Dalam kondisi ekstrim ada kemungkinan alur sungai tak mampu menampung limpasan
permukaan, sehingga terjadilah peluapan yang disebut banjir. (Catatan: dalam ilmu keairan
debit banjir diartikan sebagai debit yang lebih besar dari debit normal, dan tidak selalu
berarti meluap dari alur sungai).
Dalam perjalanan partikel air baik di atas permukaan tanah atau dalam tanah, aliran dapat
terhambat secara alami atau akibat campur tangan manusia. Sebagai contoh, aliran
permukaan terhambat karena adanya tumbuh-tumbuhan, relief permukaan bumi, bangunan,
timbunan atau cekungan di permukaan tanah. Hambatan di permukaan tanah dapat
menyebabkan genangan. Di bawah permukaan tanah aliran air tanah dapat terhambat
antara lain karena pemadatan atau peristiwa/proses geologi, sehingga aliran dapat berubah
arah. Contoh lain: pemompaan memaksa air berkumpul ke satu titik untuk dipompa keluar
dari tanah.
1.1.2 Pemanfaatan dan pengendalian air
Manusia berhubungan dengan air untuk dua kepentingan, pertama air untuk dimanfaatkan
dan kedua air yang perlu dikendalikan agar tidak merugikan kehidupan manusia. Manusia
dan makhluk hidup (selain yang hidup dalam air) membutuhkan air dengan kualitas
tertentu dalam jumlah terbatas/secukupnya.
Air tawar diperoleh dari sumber air yang ada dipermukaan tanah seperti sungai, danau dan
rawa, serta dari bawah permukaan tanah, yaitu air tanah dangkal dan air tanah dalam.
Sungai merupakan sumber air permukaan yang potensial. Sungai yang berair sepanjang
tahun disebut sungai perenial. Meskipun debitnya bervariasi dan berfluktuasi sepanjang
tahun, dapat diupayakan untuk bisa dimanfaatkan, antara lain dengan membuat bendung
untuk meninggikan muka air agar air dapat mencapai sawah, waduk untuk menyimpan air
1-3
File: Dirwan/Drainase 2011
saat hujan dan memanfaatkannya pada musim kemarau, pompa untuk mengangkat air dari
muka air yang rendah ke tempat yang lebih tinggi, dsb.
Dalam lingkup Daerah Pengaliran Sungai (DPS), kebutuhan air cukup besar untuk
berbagai kebutuhan; air untuk perkotaan, daerah pertanian, industri dlsb. Kualitas air
permukaan sangat rawan terhadap pencemaran dan masuknya hasil erosi permukaan,
sedang air dari segi kualitas lebih terlindung dari pencemaran, kecuali bila ada perembesan
polutan.
Manusia atau makhluk hidup lainnya dan tumbuh-tumbuhan, membutuhkan air dalam
jumlah secukupnya. Selain tumbuhan air, tumbuhan lain akan terganggu pertumbuhannya
(bahkan busuk lalu mati) bila air tergenang cukup lama. Air dalam tanah juga
menimbulkan masalah pada kegiatan konstruksi apabila muka airnya tinggi.
Pekerjaan drainase mencakup pekerjaan pengendalian air permukaan yang berlebih (banjir,
genangan) dan pengaturan muka air di sungai serta pengendalian air tanah.
Pekerjaan drainase di suatu wilayah dapat dikategorikan menjadi dua macam, yaitu:
- Drainase basin (basin drainage)
- Drainase perkotaan/permukiman (Urban drainage).
Drainase basin (Basin drainage)
Pekerjaan drainase basin menyangkut pengaturan aliran sungai meliputi pengendalian debit
dan muka air sungai dalam suatu daerah pengaliran sungai atau sub daerah pengaliran
sungai. Aliran sungai meluap dari alurnya karena kapasitas sungai tidak mampu
melewatkan debit banjir saat itu.
Dalam skala DPS, sungai-sungai yaitu sungai utama (sungai induk, main stream) dan anak-
anak sungai (tributaries) merupakan drainase alam yang berfungsi mengalirkan air dari
DPS-nya ke laut. Banjir ditimbulkan oleh sungai-sungai yang pada hujan tertentu alurnya
tidak mampu melewatkan debit banjir. Banjir suatu sungai disebabkan oleh:
- Pengendapan di alur sungai mengurangi kapasitas alir sungai.
- Pengaruh air balik dari sungai utama masuk ke anak-anak sungai atau dari laut
masuk ke sungai utama/induk, sehingga muka air naik melampaui tebing sungai.
- Hambatan di alur sungai, misalnya penyempitan penampang sungai (alami atau
karena adanya bangunan, belokan dlsb.)
Bencana banjir yang ditimbulkan oleh sungai dapat mencakup ratusan hektar lahan dan
kerusakan yang ditimbulkan meliputi kerusakan lahan produktif, permukiman, bangunan-
1-4
File: Dirwan/Drainase 2011
bangunan di darat dan di sungai, prasarana transportasi, kerugian harta benda, hewan
ternak dsb termasuk adanya korban jiwa.
Penanggulangan banjir yang disebabkan oleh sungai banyak ragamnya, termasuk dalam
pekerjaan teknik sungai antara lain pembuatan tanggul, normalisasi sungai, pembuatan
waduk pengendali banjir dsb. yang tidak dibahas dalam matakuliah Drainase ini. Pekerjaan
penanggulangan banjir dalam hal ini disebut basin drainage.
Banjir yang terjadi dapat masuk dalam wilayah kota/permukiman karena sungai ybs.
mengalir dekat atau melalui kota tersebut, disebut sebagai banjir makro. Dalam
penanganannya, harus dipastikan kapasitas alur sungai tersebut harus dapat menampung
debit banjir dengan periode ulang tertentu.
Drainase perkotaan/permukiman
Pekerjaan drainase yang menyangkut pengaturan pembuangan air hujan dan/atau air
limbah dalam wilayah suatu kota/permukiman, disebut juga sebagai urban drainage.
Drainase lapangan terbang, daerah industri, pelabuhan dalam lingkungan perkotaan
termasuk dalam kategori ini, dengan cara penanggulangan yang tidak jauh berbeda.
Dalam lingkup perkotaan atau permukiman, air bersih (hasil olahan air sungai di instalasi
pengolahan air, water treatment plant) kita peroleh dari PAM untuk rumah tangga, 30%
yang habis terpakai, sedangkan sisanya terbuang sebagai limbah cair rumah tangga antara
lain buangan dari kamar mandi, sisa cucian dan dari dapur serta sisa lainnya. Air buangan
rumah tangga dapat mengandung deterjen/sabun, sisa-sisa minyak dari dapur dsb. Air
untuk industri, sebagian air digunakan untuk proses, sebagian untuk pendingin. Sisa proses
berupa limbah, dapat berupa limbah organik (contoh: limbah pabrik tahu, pabrik tapioka,
dsb) atau limbah yang mengandung zat-zat kimia sisa proses tersebut (limbah pabrik tekstil
dsb). Air sisa irigasi terbuang ke sungai-sungai dalam keadaan berbeda dengan air yang
disuplai, karena telah mengandung sisa-sisa pupuk dan pestisida. Air buangan yang berasal
dari rumah-tangga/permukiman, dari pabrik dan dari daerah pertanian/sawah bila
mengandung zat-zat yang berbahaya bagi kesehatan, tidak kita harapkan berada di sekitar
kita.
Dengan demikian ada beberapa macam air yang perlu dikendalikan di wilayah
perkotaan/permukiman, yaitu :
1-5
File: Dirwan/Drainase 2011
a) Air limbah (buangan) dari rumah tangga, fasilitas umum, industri dsb yang
disebut juga sebagai limbah perkotaan atau limbah domestik. Air sisa irigasi
termasuk juga sebagai air limbah.
b) Air limpasan hujan atau disebut air berlebih (excess water)
c) Air tanah.
Pekerjaan yang berurusan dengan pembuangan air limbah dan air berlebih di suatu tempat
disebut drainase perkotaan/permukiman atau urban drainage.
Jaringan saluran drainase dalam suatu kota atau suatu wilayah kota belum tentu dalam
kondisi tertata baik yang menjamin kelancaran pengaliran air. Air hujan yang tidak dapat
mengalir dengan baik, akan meluap dari saluran dan menggenangi lahan di sekitarnya.
Orang awam menyebutnya sebagai banjir lokal.
Pengertian banjir, genangan dan drainase
Ada beberapa pengertian mengenai banjir. Suatu sungai atau saluran disebut banjir apabila
air sungai/saluran meluap dari alurnya, melimpah ke daerah rendah, meluas dan
menimbulkan gangguan pada lingkungan, kerusakan-kerusakan fisik dan menghambat
kegiatan sosial dan ekonomi. Dari pandangan hidrologi banjir yang terjadi di suatu sungai
apabila debit yang mengalir lebih besar dari debit rata-rata atau debit normal sungai
tersebut. Terjadinya banjir dikaitkan dengan frekwensi kejadiannya. Debit maksimum
(rata-rata) yang terjadi 1 dalam 1 tahun disebut debit banjir tahunan. Banjir yang terjadi
10 tahun sekali disebut banjir menengah, sedang banjir yang terjadi 50 tahun sekali disebut
banjir besar. Selama aliran banjir tetap berada dalam alur sungai tidak menjadi masalah.
Apabila kapasitas sungai tidak mampu menampung aliran banjir, sehingga terjadi peluapan
dan genangan, maka perlu segera ditangani.
Genangan, adalah air yang tertahan di suatu tempat dan tidak tersalur dengan cepat ke
pembuangan (saluran, sungai, laut). Genangan dapat terjadi beberapa saat setelah hujan
berhenti, beberapa menit, jam atau bahkan dapat berlangsung berhari-hari, tergantung pada
jenis tanah dan kondisi muka air di pembuangan akhirnya. Daerah/lahan tergenang
permanen disebut rawa-rawa.
1.1.3 Maksud dan tujuan drainase
Telah disampaikan di atas, bahwa ada dua macam air yang perlu dikendalikan pengaliran
dan pembuangannya, yaitu air limbah dan air berlebih. Air berlebih dapat berupa air hujan
yang tidak meresap ke dalam tanah dan tak tertampung di sungai atau saluran sehingga
1-6
File: Dirwan/Drainase 2011
menimbulkan banjir/genangan. Air tanah yang ke luar ke permukaan menggenangi dan
merusak bangunan (misalnya menggenangi jalan raya), atau air tanah dangkal yang
permukaannya relatif tinggi, sehingga mengganggu lingkungan (sanitasi terganggu,
pertumbuhan tanaman terganggu) dan menghambat pekerjaan konstruksi bangunan.
Dampak pada lingkungan yang ditimbulkan oleh sistem drainase yang buruk :
1) Air limbah yang tertahan di saluran atau di tempat-tempat yang rendah menimbulkan
bau busuk, warna yang tidak sedap dipandang, mengandung bibit penyakit dan zat-
zat berbahaya bagi kesehatan manusia dan lingkungan.
2) Genangan, selain menjadi sarang nyamuk, merusak estetika lingkungan, sarana
penyebaran penyakit (karena sanitasi terganggu), mengganggu pertumbuhan
tanaman, merangsang tumbuhnya tanaman pengganggu di saluran atau di rawa-rawa.
Genangan menimbulkan kerugian materiil, menghambat kegiatan ekonomi dan
sosial, menghambat kelancaran lalu lintas dan merusak sarana dan prasarana
perkotaan (bangunan, jalan dan sebagainya).
3) Air berlebih yang tertahan dalam badan jalan, yaitu dalam konstruksi perkerasan
jalan atau lapangan terbang dapat menurunkan stabilitas jalan.
Berkaitan dengan hal-hal tersebut di atas, maka maksud dan tujuan pembuangan air limbah
dan air berlebih (selanjutnya disebut pekerjaan drainase) adalah :
1) Mengalirkan air limbah dan/atau air berlebih secara cepat dan aman ke tempat
pengolahan air limbah (bagi air limbah) dan pembuangan akhir atau badan air
penerima bagi air berlebih (limpasan hujan) untuk menghindarkan terjadinya :
- banjir
- genangan air pada permukiman atau lahan produktif
- erosi lapisan tanah dan endapan-endapan
- kerusakan dan gangguan fisik, kimiawi dan biologi terhadap lahan atau
lingkungan aktif dan produktif, agar kesehatan lingkungan tetap terjaga, estetika
terpelihara baik, komunikasi dan lalu lintas ekonomi dan sosial tidak terhambat
2) Mengeringkan lahan yang tergenang atau yang jenuh air dalam waktu yang
sesingkat-singkatnya agar sanitasi dapat berjalan dengan baik, dan tanaman dapat
tumbuh tak terganggu.
3) Mengusahakan agar air tidak tertahan di dalam badan jalan/perkerasan agar
kestabilan konstruksi jalan tetap terjaga.
1-7
File: Dirwan/Drainase 2011
1.1.4 Macam-macam pekerjaan drainase
Berkaitan dengan tujuannya dan obyeknya dalam mengatasi air limbah dan atau air
berlebih, pekerjaan drainase meliputi beberapa macam. Dalam mata kuliah Drainase (PS-
1379) ini, jenis pekerjaan drainase yang dibahas meliputi drainase permukiman/ perkotaan,
drainase jalan raya, drainase lapangan terbang dan drainase lahan.
1) Drainase permukiman/perkotaan.
Lingkup pekerjaannya adalah mengatur pembuangan air limbah dan air hujan di
daerah permukiman/perkotaan. Berkenaan dengan macam air yang perlu dibuang,
ada dua alternatif sistem yang dapat dipilih, yaitu:
a) Sistem terpisah, di mana air limbah (domestik, industri) dialirkan dalam suatu
jaringan saluran menuju tempat pengolahan air limbah sebelum dibuang ke
perairan umum (sungai, danau, laut), sedang air hujan dialirkan dalam jaringan
saluran lain yang terpisah dan dapat dibuang secara langsung ke perairan umum.
b) Sistem tercampur, di mana air limbah dan air hujan dialirkan bersama-sama
dalam suatu jaringan saluran drainase, dan langsung dibuang ke perairan umum.
2) Drainase jalan raya
Lingkup pekerjaannya adalah mengupayakan agar air hujan atau air tanah tidak
menggenang di atas permukaan jalan dan tidak bertahan dalam lapisan perkerasan
jalankarena dapat menurunkan kestabilan konstruksi jalan.
3) Drainase lapangan terbang
Maksud dan tujuannya serupa dengan drainase jalan raya. Ada dua cara untuk
mematus lahan lapangan terbang; yang pertama dengan membuat saluran-saluran dan
pembuangan seperti drainase permukiman, yang kedua dalam hal pembuangan tidak
dapat dilakukan secara langsung, air hujan ditampung sementara dalam kolam
penampung, untuk selanjutnya dibuang apabila kondisi muka air di saluran
pembuangan akhir sudah cukup rendah.
4) Drainase lahan
Drainase lahan, mengatur pembuangan air berlebih pada suatu lahan, baik yang
berada di atas permukaan lahan, maupun yang berada di dalam tanah, termasuk
mengatur kedalaman muka air tanah.
Drainase lahan pertanian termasuk dalam kelompok ini, namun tidak dibahas dalam
materi kuliah drainase ini. Penjelasan mengenai drainase lahan pertanian dapat
diperoleh di mata kuliah Irigasi. Dalam materi perkuliahan Drainase, lahan yang
1-8
File: Dirwan/Drainase 2011
didrain/dipatus berupa lahan di mana tidak dikehendaki adanya saluran-saluran
terbuka di permukaan tanah karena dapat mengganggu aktivitas di atasnya, seperti
lapangan sepak bola, lapangan golf dan sebagainya.
Menurut cara pengalirannya sistem drainase dapat dibedakan atas :
1) Sistem gravitasi, aliran mengandalkan perbedaan tinggi muka air di hulu dan di hilir.
Hal ini terkait dengan kemiringan medan yang menentukan kemiringan saluran serta
ketinggian muka air di pembuangan akhir.
2) Sistem pompa, dilakukan apabila pengaliran secara gravitasi tidak dapat dilakukan
sehubungan muka air di hilir (di pembuangan) lebih tinggi daripada muka air di hulu
(di saluran).
Seperti halnya dengan drainase lapangan terbang yang menggunakan kolam
penampungan sementara, pada sistem drainase permukiman hal tersebut dapat juga
dilakukan. Kolam penampungan sementara disebut dengan busem (bouzem,
retarding basin).
1.1.5 Pola umum sistem drainase
Pada dasarnya prinsip drainase mengikuti pola drainase alam, yaitu sungai. Saluran-saluran
kecil yang menerima air hujan dari luasan kecil, bersama-sama dengan saluran kecil
lainnya bergabung dalam saluran yang lebih besar, demikian seterusnya, dan selanjutnya
dibuang ke pembuangan akhir (outfall). Pembuangan akhir dapat berupa saluran drainase
dari sistem yang lebih besar, sungai, danau, rawa, atau laut. Perbedaan dengan sungai
alam, saluran drainase buatan tidak memiliki sifat yang kompleks seperti halnya dengan
sungai. Pola yang umum jaringan saluran drainase adalah sebagai berikut:

Gambar 1.2. Pola jaringan saluran drainase
1-9
File: Dirwan/Drainase 2011
Pola jaringan drainase disesuaikan dengan rencana tata ruang daerah permukiman yang
direncanakan. Lebih detail dapat dilihat pada Modul 3 (Drainase Permukiman).
1.1.6 Komponen alam yang diperhitungkan dalam perencanaan drainase
Perencanaan drainase dibuat dengan mempertimbangkan komponen alam di tempat yang
bersangkutan :
1) Tanah dan air tanah
Jenis tanah berkaitan dengan kemampuan peresapan air (menentukan koefisien
pengaliran), ketahanan terhadap gerusan air (menentukan koefisien kekasaran
saluran), dan kedalaman muka air tanah (tampungan dalam tanah, rembesan saluran).
2) Topografi
Dari garis kontur pada peta topografi daerah, dapat diketahui relief permukaan
medan dan kemiringan medan. Pada perencanaan drainase perkotaan/permukiman,
drainase lahan dan drainase jalan raya/lapangan terbang, dengan bantuan peta
tersebut dapat ditentukan batas daerah pematusan suatu saluran, dan dapat dibuat
jaringan saluran drainase, dan lokasi bangunan-bangunan pelengkap. Dengan peta
topografi dapat dilihat daerah yang tergenang banjir. Dengan bantuan garis kontur
dapat diperkirakan kemiringan saluran yang memenuhi syarat pengaliran air buangan
yang aman.
3) Hidrologi
Kondisi hidrologi suatu daerah dapat berbeda dengan daerah yang lain tergantung
karakteristik iklim masing-masing. Tersedia banyak metode untuk menghitung
besarnya debit saluran berdasarkan curah hujan pada suatu periode ulang tertentu
sebagai dasar perencanaan dimensi saluran.
4) Penggunaan lahan
Penggunaan lahan atau penutupan lahan menentukan banyaknya air yang mampu
diserap tanah. Dalam perhitungan hidrologi kondisi ini digambarkan dalam koefisien
pengaliran, C.
5) Kondisi pembuangan akhir
Pembuangan akhir merupakan faktor penting yang menentukan sistem pembuangan
air dari saluran. Muka air di sungai dipengaruhi oleh fluktuasi debit sepanjang waktu,
saat musim hujan muka air tinggi dan saat musim kemarau muka air rendah. Muka
air laut dipengaruhi oleh pola pasang surut. Saat pasang ada kemungkinan sulit
1-10
File: Dirwan/Drainase 2011
melakukan pengaliran secara gravitasi (di dataran yang landai). Muka air di danau
atau rawa relatif tidak banyak berubah.
1.2 Tanah Dan Air Tanah
Kelancaran suatu sistim drainase di suatu wilayah tidak lepas dari kondisi tanah dan
kedalaman muka air tanah. Besarnya limpasan permukaan (run-off), tergantung pada :
1) Kemiringan lahan
2) Relief permukaan lahan dan penutupan lahan atau penggunaan lahan
3) Struktur tanah
4) Kedalaman muka air tanah
5) Penutup permukaan lahan
Pada permukaan yang kemiringannya besar, air permukaan mengalir lebih cepat menuju
sungai atau saluran, sebaliknya pada permukaan lahan yang landai diperlukan waktu yang
lebih panjang untuk mencapai sungai atau saluran, sehingga ada kemungkinan terjadi
genangan. Pada kemiringan lahan yang besar, sedikit kesempatan bagi air untuk meresap
ke dalam tanah, sedang pada kemiringan yang landai, peresapan lebih mudah.
Relief permukaan atau bentuk permukaan lahan menentukan kecepatan aliran dan besarnya
limpasan permukaan. Pada permukaan yang licin, misalnya pada jalan atau lapangan
terbang dari aspal, aliran lebih cepat dibanding dengan aliran di atas permukaan yang
bergelombang, di mana aliran terhambat oleh permukaan yang tidak rata untuk mencapai
tempat yang lebih rendah. Air yang mengalir di atas permukaan yang licin lebih cepat
dibanding dengan air yang mengalir di atas lapangan golf yang berumput, atau di atas
kebun jagung, apalagi di hutan yang beragam tumbuhannya.
Limpasan permukaan di atas tanah yang porus, lebih sedikit dibanding limpasan di atas
tanah yang kedap seperti tanah liat atau tanah yang mengandung tanah liat. Pada tanah
yang porus air mudah berinfiltrasi mengisi pori-pori tanah, sedang tanah liat sulit dilalui
air, sehingga lebih banyak air yang menjadi aliran permukaan. Di kota yang sudah
dipenuhi bangunan, apalagi bila banyak bangunan bertingkat berpondasi tiang pancang,
tanah menjadi lebih mampat dan padat. Hal ini mempengaruhi aliran air dalam tanah,
sehingga ruang pori dalam tanah tidak cukup menampung resapan air.
Pada kondisi muka air tanah yang dangkal, tidak banyak air yang dapat tertampung dalam
lapisan tanah di atas permukaan muka air tanah sampai kondisi jenuh tercapai. Sebaliknya
apabila muka air tanah cukup dalam, tanah dapat menyimpan air lebih banyak
1-11
File: Dirwan/Drainase 2011
Kondisi penutupan permukaan tanah sangat mempengaruhi banyaknya air yang meresap ke
dalam tanah. Air limpasan mengalir dalam jumlah besar apabila aliran tidak mendapat
hambatan yang cukup pohon-pohonan, dan tumbuhan lainnya. Tidak ada yang sebaik
hutan-hutan tropis dalam menahan laju aliran permukaan. Terasering yang dibuat untuk
memperkecil kemiringan medan, hanya sedikit mengurangi erosi permukan. Di daerah
yang sudah terbangun, permukaan tanah sudah ditutupi oleh rumah, jalan raya, lahan parkir
dll menggantikan tumbuh-tumbuhan penutup lahan. Selain menjadikan permukiman atau
kota menjadi lebih gerah (panas), air lebih sulit untuk meresap ke dalam tanah, sehingga
potensi terjadinya genangan lebih besar. Sedikit lahan berumput di tepi jalan, dapat
menghambat aliran permukaan yang membawa partikel tanah masuk ke dalam saluran
drainase. Pekarangan yang ditanami rumput dan tanaman hias akan berarti dalam
mengurangi jumlah air yang masuk ke dalam saluran drainase di depan rumah kita
dibanding dengan pekarangan yang tertutup paving.
1.2.1 Air tanah dan perencanaan kapasitas saluran drainase
Air tanah dangkal berhubungan dengan dengan muka air di sungai atau saluran. Apabila
muka air tanah lebih rendah daripada muka air di sungai atau saluran, maka terjadi aliran
dari sungai/saluran ke air tanah (influent), pada kondisi sebaliknya terjadi aliran dari muka
air tanah ke sungai atau saluran (efluent). Hal seperti ini terjadi pula pada saluran drainase.
Perhatikan saluran drainase di kampus ITS. Di beberapa saluran, di laguna atau di lahan-
lahan yang rendah terdapat genangan air meskipun tidak terjadi hujan. Kemungkinannya
adalah : muka air tanah cukup tinggi sehingga merembes ke saluran, tanah dasar adalah
lempung sehingga sulit ditembus air. Dengan demikian, pada daerah di mana muka air
tanah relatif tinggi, perlu diestimasi tambahan air tanah pada kapasitas saluran drainase.
Perhatikan laguna yang ada di kampus ITS, hampir sepanjang tahun terdapat genangan di
dalamnya, seperti halnya di saluran. Hal ini mengurangi kapasitas tampungan. Pada
musim hujan kondisi ini perlu diantisipasi dengan sistem operasional pompa, sedemikian
sehingga saat dibutuhkan ruang untuk aliran yang datang dari saluran-saluran, laguna
sudah mempunyai tempat untuk tambahan air.
1.2.2 Klasifikasi tanah menurut sifat kelulusan airnya
Menurut kemampuan tanah untuk meluluskan air, tanah diklasifikasikan menjadi:


1-12
File: Dirwan/Drainase 2011
1) Tanah pervious (lulus air)
Prosentase pori dalam tanah besar, sifat transmisi tanah ini baik, tahanan terhadap
aliran vertikal kecil, kehilangan energi disebabkan oleh aliran horizontal. Tanah jenis
ini didominasi oleh partikel berbutiran kasar. Adanya kandungan bahan organik
membuat tanah menjadi gembur dan mudah meluluskan air. Pori-pori dalam tanah
dapat terbentuk oleh akar tumbuhan atau binatang (misalnya cacing). Pori macam ini
disebut 'biopores".
2) Tanah semi pervious (semi lulus air)
Sifat transmisi relatif kurang baik. Aliran horizontal sampai dengan jarak tertentu
dapat diabaikan. Tahanan terhadap alian vertikal tak dapat diabaikan.
3) Tanah Impervious (kedap air)
Sifat transmisi sangat buruk, tahan vertikal besar, aliran horizontal diabaikan. Dalam
istilah pertanian, tanah dengan sifat-sifat ini disebut "tanah berat", karena
pengolahannya tidak mudah. Pada musim kemarau tanah jenis ini kering dan retak-
retak. Kehilangan air besar di awal musim hujan, namun setelah hujan berlangsung,
sulit menyerap air lagi, karena pori-pori tanah yang kecil sudah dipenuhi oleh air
(jenuh). Apabila terjadi genangan, maka genangan akan bertahan cukup lama apabila
evaporasi berjalan lambat.
Dalam perhitungan hidrologi kondisi struktur tanah merupakan salah satu faktor yang
diperhitungkan dalam koefisien pengaliran (C).
1.2.3 Profil tanah dan air dalam tanah
Profil tanah menurut morfologinya tersusun menjadi beberapa lapisan tanah dengan sifat
porositas (kelulusan air) seperti pada gambar di bawah ini :

Gambar 1.3. Profil tanah menurut morfologinya
1-13
File: Dirwan/Drainase 2011
Tanah top soil (tanah atas), gembur, subur karena mengandung banyak bahan organik dan
bersifat erosif (mudah tererosi). Besarnya laju erosi tanah tergantung pada parameter
erodibilitas, yaitu jenis tanah, intensitas hujan, panjang dan kemiringan lereng, serta
perlakuan terhadap tanah.
Pada tanah terbuka potensi untuk tererosi lebih besar, karena tak ada yang melindungi
permukaan tanah dari pukulan air hujan, dan kecepatan aliran dipermukaan tanah menjadi
tinggi, terutama apabila kemiringan lahan besar.
Tumbuh-tumbuhan tidak memerlukan air lebih dari yang dibutuhkan untuk tumbuh dengan
subur. Kelebihan air justru membuat akar menjadi busuk sehingga tumbuhan mati.
Adanya genangan menunjukkan tanah dalam keadaan jenuh air. Tanaman berakar pendek
cepat mati karena akarnya membusuk.
Profil tanah dan kandungan air dalam tanah dapat dilihat pada gambar 1.4. Tinggi air
kapiler tergantung pada jenis tanah. Tebal tipisnya lapisan tergantung kondisi geologi
setempat. Tinggi kapiler pada tanah silt dapat mencapai 2000 mm, sedang tanah jenis pasir
kasar tinggi kapiler kurang dari 500 mm s/d 195 mm. Untuk zone jenuh dekat permukaan
tanah, pengeringan airnya menjadikan permasalahan pada konstruksi jalan atau lahan,
sehingga perlu diatasi dengan teknik drainase bawah permukaan.

Gambar 1.4 Profil tanah menurut kandungan air dalam tanah



1-14
File: Dirwan/Drainase 2011
1.2.4 Sifat-sifat tanah
Beberapa sifat tanah yang perlu diketahui dan berkaitan dengan masalah drainase adalah :
1) Angka pori (void ratio, e)
s
v
V
V
e = ........................... (1.2.1)
2) Porositas (porosity, ne)
V
V
n
v
e
= ........................... (1.2.2)
3) Hubungan antara e dan ne
n 1
n
e

= dan
e 1
e
n
e
+
= ........................... (1.2.3)
Dengan,
Vv = volume pori
Vs = volume butir
V = volume tanah
4) Koefisien rembesan
Koefisien rembesan (koefisien permeabilitas, hidrolik konduktivitas, k),
didefinisikan sebagai kecepatan aliran melalui material permeabel dengan suatu
kemiringan hidrolik sama dengan 1.
Angka ini dapat diperoleh dari percobaan Darcy, yaitu tentang gerakan aliran bawah
tanah :
A i k Q = ........................... (1.2.4)
atau
A i
Q
k

=
untuk per satuan lebar :
D i
q
q

=
dengan A = luas penampang B D. Untuk per satuan lebar A = 1 D. D =
tebal lapisan tanah
Harga k tergantung pada geometri butiran, kejenuhan tanah, temperatur dan adanya
retakan-retakan di tanah. Temperatur mempengaruhi harga k karena menyebabkan
viskositas air berkurang, sehungga meningkatkan harga k. Untuk lapisan tanah yang
dalam, pengaruh temperatur diabaikan.

1-15
File: Dirwan/Drainase 2011
Tabel 1.1. Perkiraan harga k
Jenis tanah Harga k (mm/hari)
Coarse gravely sand 10 50
Medium sand 1 5
Sandy loam/fine sand 1 3
Loam/ clay loam/clay well structured 0,5 2
Very fine sandy loam 0,2 0,5
Clay loam/clay, poorly structured 0,02 0,2
No biopores < 0,002

5) Transmisivitas (transmisivity, T)
Didefinisikan sebagai kemampuan untuk mengalirkan air atau meneruskan air per satuan
lebar dari keseluruhan ketebalan akifer.
D i k q =
Harga KD = transmisivitas = q/i
Contoh : tentukan transmisivitas suatu akifer dengan ketebalan 40 m bila k = 25
m/hari
T = k D = 25 40 = 1000 m3/hari
6) Infiltrasi dan perkolasi
Laju maksimum air yang dapat berinfiltrasi ke dalam tanah kering berkurang, mulai
dari harga tertinggi sampa ke harga terendah, dan selanjutnya mencapat harga
konstan 1 a 3 jam dari saat awal.
Harga yang mendekati harga konstan memberikan gambaran mengenai geometri pori
dalam top soil yang bervariasi dengan tekstur tanah dan sangat dipengaruhi oleh
struktur tanah.
Laju infiltrasi untuk beberapa jenis tanah dapat dilihat pada tabel berikut ini
Tabel 1.2.Laju infiltrasi
Jenis tanah Total infiltrasi setelah 3
jam
(mm)
Laju infiltrasi setelah 3
jam
(mm/jam)
Coarse textured soil 150 300 15 20
Medium textured soil 30 100 5 10
Fine textured soil 30 70 1 5

1-16
File: Dirwan/Drainase 2011
Tanah retak lebih banyak menyerap air (100-200 mm), tetapi retakan dapat tertutup apabila
terjadi runtuhan tanah. Pada laju infiltrasi akhir, kondisi sama dengan k pada keadaan
jenuh.
Contoh 1.1
Diketahui curah hujan per tahun 1500 mm. Luas area 100 ha. Porositas 40%. Kedalaman
muka air tanah 2,0 m. Estimasilah, berapa m3 air yang menjadi limpasan ?
Penyelesaian :
Volume hujan = 100 104 1500 10-3 = 1.500.000 m3
Volume yang meresap = 100 104 2 0,4 = 800.000 m3
Contoh 1.2
Diketahui timbunan jalan di atas tanah gambut seperti pada gambar dibawah ini.

Berapa debit rembesan per hari per km panjang jalan?
Penyelesaian :
Untuk panjang 1 km, penampang aliran = 1000 2 = 2000 m2
q = k I A = 20/1000 0,04 2000 = 1,6 m
3
/hari.
1.3 Terminologi
Subbab ini memuat istilah/terminologi yang berkaitan dengan pekerjaan drainase.
Aliran Permukaan (limpasan permukaan, surface runoff).
Lapisan air yang mengalir di permukaan tanah yang datangnya dari curah hujan.
Aliran Permanen (Steady Flow)
Aliran dimana debit air yang mengalir pada saluran tidak berubah atau konstan selama
selang waktu tertentu

1-17
File: Dirwan/Drainase 2011
Aliran Tidak Permanen (Unsteady Flow)
Aliran dimana debit air yang mengalir pada saluran berubah dalam selang waktu tertentu.
Aliran Berubah (Varied Flow)
Aliran pada saluran dimana kedalaman air berubah sepanjang saluran.
Aliran Seragam (Uniform Flow)
Aliran pada saluran dimana kedalaman air tidak berubah sepanjang saluran.
Banjir (Flood)
Kondisi debit pada saluran/sungai atau genangan pada lahan yang melebihi kondisi normal
yang umumnya terjadi. Kondisi normal diberi batas maksimum sebagai kondisi yang tidak
sampai mengganggu kegiatan dan merugikan lingkungan.
Bantaran (Flood plain)
Bagian dari dataran banjir mulai dari tepi saluran atau sungai, sampai kaki tanggul banjir.
Bantaran termasuk bagian dari penampang saluran atau sungai yang berfungsi menambah
kapasitas saluran atau sungai untuk melewatkan debit banjir yang lebih besar.
Badan Air ( Receiving water )
Tempat terakhir dimana saluran primer drainase bermuara. Dalam hal ini bisa berupa
sungai besar atau laut.
Berm (shoulder, bahu jalan)
Jalur tanah atau tanah ditanami rumput, yang dibuat dikiri kanan perkerasan jalan, yang
tidak boleh dilewati kendaraan.
Beronjong (gabion)
Susunan atau tumpukan batu kali atau batu pecah yang dipasang tanpa spesi dengan cara
memasukkannya didalam keranjang anyaman kawat baja.
Box Culvert
Gorong-gorong yang berpenampang melintang persegi. Biasanya dibuat dari beton
bertulang.

1-18
File: Dirwan/Drainase 2011
Busem (boezem, retarding basin, pond)
Kolam penampungan sementara limpasan banjir.
Daerah Pemukiman.
Kawasan yang diatasnya terdapat sejumlah perumahan yang dipakai sebagai tempat
tinggal.
Daerah Pematusan (drainage basin, catchment area)
Luasan daerah dimana curah hujan yang jatuh diatasnya , mengalir masuk ke saluran atau
sungai.
Dataran Banjir
Lahan ditepi kiri dan kanan saluran atau sungai yang akan tergenang pada kondisi banjir.
Debit
Volume air yang melewati penampang saluran tiap detik.
Gorong-gorong
Bangunan bantu atau bangunan perlintasan yang berfungsi melintaskan air melewati
rintangan berupa jalan atau jalan kereta api.
Hidrograf
Grafik yang menggambarkan hubungan besarnya debit atau kedalaman air pada sungai
atau saluran, terhadap waktu.
Jagaan (wakking (Bld), freeboard)
Jarak vertical dari permuaan air sampai sisi atas tanggul atau tanah tepi saluran.
Limpasan
Aliran air pada alur saluran atau sungai yang datangnya berasal dari curah hujan yang jatuh
pada daerah pematusannya.
Plengsengan (Lining, revetment)
Perkuatan lereng saluran dari bahan penguat seperti aspal, pasangan batu, beton atau beton
bertulang.

1-19
File: Dirwan/Drainase 2011
Pemasukan tepi (street inlet)
Lobang aliran yang dibuat pada dinding tepi berm atau diatas saluran tepi, berfungsi
melewatkan air dari limpasan pada permukaan jalan , masuk ke saluran tepi.
Periode Ulang (return period)
Interval waktu rata-rata yang suatu peristiwa disamai atau dilampaui satu kali. Sebagai
contoh misalnya periode ulang 2 tahunan memberi arti bahwa peristiwa tersebut akan
disamai atau dilampaui sebanyak 2 kali dalam kurun waktu 4 tahun, 3 kali dalam kurun
waktu 6 tahun, 4 kali dalam kurun waktu 8 tahun, 10 kali dalam kurun waktu 20 tahun.
Mengenai waktu kapan terjadinya peristiwa tadi disamai atau dilampaui , tidak (bisa )
ditentukan atau dipastikan.
Plengsengan (revetment)
Lining yang dibuat dari bahan pasangan batu.
Saluran terbuka (open channel)
Saluran yang mempunyai permukaan air bebas atau yang permukaan airnya berhubungan
dengan atmosfir.
Saluran Drainase Kota
Saluran drainase yang menerima dan membuang air dari daerah pemukiman atau dari
daerah perkotaan ke badan air, dengan segala fasilitas drainase yang diperlukan.
Saluran Drainase Basin
Saluran drainase yang menerima air dari luar daerah pemukiman dan membuang air ke
badan air melewati perkotaan.
Sistem Drainase
Kumpulan saluran yang membentuk struktur jaringan saluran mulai dari saluran primer
sampai saluran tepi dengan segala bangunan bantu yang ada didalam daerah pematusannya
termasuk badan air dimana saluran primernya bermuara.
Saluran Tepi (side ditch)
Saluran tepi jalan yang berfungsi menerima air pematusan dari permukaan jalan dan lahan
yang berada berseberangan dengan jalan.
1-20
File: Dirwan/Drainase 2011
Saluran Kwarter
Saluran yang menerima dan menyalurkan limpasan dari saluran tepi dan air pematusan dari
lahan yang terletak di kiri kanan saluran. Luas daerah pematusan saluran kwarter,
maksimum 5 ha untuk daerah datar dan 10 ha untuk daerah miring.
Saluran Tersier
Saluran yang menerima dan menyalurkan limpasan dari saluran kwarter dan air pematusan
dari lahan yang terletak di kiri kanan saluran. Hulu saluran tersier berawal dari pertemuan
dua saluran kwarter.Luas daerah pematusan untuk saluran tersier adalah maksimum 10 ha
untuk daerah datar dan maksimum 20 ha untuk daerah miring.
Saluran Sekunder
Saluran drainase yang berawal dari pertemuan dua saluran tersier, menerima dan
menyalurkan air yang masuk dari saluran tersier, saluran kwarter, saluran tepi dan lahan
yang berada ditepi saluran bersangkutan. Luas daerah pematusan untuk saluran sekunder
adalah 20 ha untuk daerah datar, dan 40 ha untuk daerah miring.
Saluran Primer
Saluran primer berawal dari pertemuan dua saluran sekunder, menerima air pematusan dari
saluran sekunder, saluran tersier, saluran kwarter dan saluran tepi serta lahan yang berada
di kiri kanan saluran.
Saluran Prismatis.
Saluran prismatis adalah saluran yang mempunyai bentuk dan dimensi sama sepanjang
saluran.
Trotoar.
Jalur tanah atau perkerasan yang dibuat dikiri kanan jalan, yang diperuntukkan bagi
pejalan kaki dan tidak boleh dilewati kendaraan.
Waktu Konsentrasi
Waktu yang dibutuhkan untuk mengalirkan partikel air dari titik terjauh sampai
kesuatutempat yang dimaksud dengan Titik Kontrol.


1-21
File: Dirwan/Drainase 2011
1.4 Rangkuman
1) Ada dua macam drainase, yaitu drainase basin dan drainase perkotaan/permukiman.
2) Drainase basin berkaitan dengan pengaturan/pengendalian sungai, sedang drainase
perkotaan/permukiman berkaitan dengan pengaturan serta pembuangan air hujan dan
air buangan domestik serta air tanah.
3) Pada kondisi tertentu, alur sungai tidak mampu melewatkan suatu debit, sehingga
terjadilah banjir yang dinamakan banjir makro.
4) Pada kondisi saluran tidak mampu melewatkan limpasan hujan, terjadilah banjir yang
dinamakan banjir mikro.
5) Apabila tidak diatur pembuangannya, air limbah dan air berlebih dapat
membahayakan kesehatan lingkungan.
6) Perencanaan saluran drainase mempertimbangkan komponen alam, yaitu tanah dan
air tanah, topografi daerah dan curah hujan.
7) Air tanah tidak bisa diabaikan kalau permukaan air tanahnya relatif tinggi (dangkal).
Soal Latihan
Diskusikanlah soal berikut :
1) Beri contoh masalah drainase basin, jelaskan menurut pengetahuan anda tentang
penyebab banjir.
2) Beri contoh masalah drainase perkotaan, jelaskan menurut pengetahuan anda dan
tentang penyebabnya.
3) Jelaskan hubungan antara muka air tanah yang dangkal di Surabaya Timur dengan
masalah drainase di wilayah tersebut.
4) Sebutkan keuntungan dan kerugian sistem saluran terpisah dan tercampur.


2-1
File: Dirwan/Drainase 2011
2 ANALISA HIDROLOGI PERENCANAAN SALURAN DRAINASE
2.1 Debit Saluran
Untuk perhitungan air hujan yang perlu dibuang, metode yang dalam kuliah Drainase
adalah Rumus Rasional :
Q = 0,278 C i A m/detik ........................... (2.1.1)
dimana :
Q = debit (m/detik)
C = koefisien pengaliran
i = intensitas hujan untuk periode ulang tertentu (mm/jam)
A = area yang akan didrain (km)
2.2 Koefisien Pengaliran C
Untuk menjadi limpasan, air hujan yang jatuh ke permukaan bumi mengalami kehilangan
air akibat :
Intersepsi oleh daun tumbuh-tumbuhan (di daerah permukiman 0,03 cm, di daerah hutan
0,13 cm).
Infiltrasi pada tanah permeabel (lulus air) tergantung pada jenis tumbuhan penutup tanah
mempengaruhi harga infiltrasi. Pada tanah terbuka besarnya kapasitas infiltrasi dapat
mencapai 3 sampai 7 kali kapasitas infiltrasi pada tanah yang tertutup rumput-rumputan.
Tabel. 2.1. Infiltrasi
Jenis Tanah Infiltrasi (cm/hari)
Permeabilitas tinggi
(tanah berpasir, struktur lepas)

1.3 2.5
Permeabilitas sedang
(loam)

0.3 1.3
Permeabilitas rendah
(clay, struktur padat)

0.003 0.3

Retensi pada depresi permukaan,
Hujan-hujan yang pertama turun mengisi ceruk-ceruk di permukaan tanah. Besarnya
retensi tergantung pada sifat permukaan tanah. Jenis tumbuhan penutup tanah
mempengaruhi harga infiltrasi. Pada tanah terbuka besarnya kapasitas infiltrasi dapat
mencapai 3 sampai 7 kali kapasitas infiltrasi pada tanah yang tertutup rumput-rumputan.
2-2
File: Dirwan/Drainase 2011
Tabel 2.2 Besarnya retensi di permukaan tanah
No Sifat Permukaan Tanah Besarnya retensi (cm)
1 Hutan dengan permukaan penuh sisa daun-daun 0.08
2 Padang rumput 0.02
3 Tanah terolah baik 0.13 0.30
4 Daerah permukiman dengan permukaan impervious 0.13
5 Daerah permukiman dengan permukaan pervious normal 0.3

Pada prakteknya kehilangan air dihitung secara total, dengan kata lain koefisien C
mencakup semua cara kehilangan air. Diasumsikan, koefisien C tidak bervariasi dengan
durasi hujan. Koefisien C pada Tabel 2.3 dapat diaplikasikan untuk hujan dengan periode
ulang 5 10 tahun. Tabel 2.3. menyajikan harga-harga koefisien C untuk periode ulang
T: T = 5 s/d 10 th.
Tabel 2.3. Koefisien pengaliran C.
Komponen lahan Koefisien C ( %)
Jalan: - aspal 70 - 95
- beton 80 - 95
- bata/paving 70 - 85
Atap 75 - 95
Lahan berumput:- tanah berpasir, - landai (2%) 5 - 10
- curam (7%) 15 - 20
- tanah berat,- landai (2%) 13 - 17
- curam (7%) 25 - 35
Untuk Amerika Utara, harga secara keseluruhan :
Koefisien pengaliran total
Lahan C (%)
Daerah perdagangan:- penting, padat 70 - 95
- kurang padat 50 - 70
Area permukiman :- perumahan tunggal 30 - 50
- perumahan kopel berjauhan 40 - 60
- perumahan kopel berdekatan 60 - 75
- perumahan pinggir kota 25 - 40
- apartemen 50 - 70
Area industri: - ringan 50 - 80
- berat 60 - 90
Taman dan makam 10 - 25
Taman bermain 20 - 35
Lahan kosong/terlantar 10 - 30
Dikutip dan diterjemahkan dari Design and Contruction of Sanitary and Storm Sewers)
Intensitas hujan tinggi menyebabkan koefisien C tinggi, sebab infiltrasi dan kehilangan air
lainnya hanya berpengaruh kecil pada limpasan. Koefisien C untuk suatu wilayah
2-3
File: Dirwan/Drainase 2011
permukiman (blok, kelompok) dimana jenis permukaannya leih dari satu macam, diambil
harga rata-ratanya dengan rumus seperti dibawah ini.

=
A
A C
C
i i
rerata
........................... (2.1.2)
dengan,
C
i
= Koefisien pengaliran untuk bagian daerah yang ditinjau dengan satu jenis
permukaan
A
i
= Luas bagian daerah
2.3 Intensitas Hujan
Curah hujan jangka pendek dinyatakan dalam intensitas per jam yang disebut intensitas
curah hujan (mm/jam). Intensitas curah hujan rata-rata dalam t jam dinyatakan dengan
rumus sebagai berikut :
t
R
I
t
i
=
dengan
I
t
= Intensitas hujan (mm)
R
t
= curah hujan selama t jam
Besarnya intensitas curah hujan itu berbeda-beda yang disebabkan oleh lamanya curah
hujan atau frekwensi kejadiannya Ada berbagai metode perhitungan intensitas hujan untuk
perencanaan drainase, namun pada pokoknya perhitungan intensitas hujan terdiri dari:
a) Perhitungan tinggi hujan rencana
b) Perhitungan untuk mendapatkan hubungan antara intensitas hujan dan durasi
hujan.
Metode perhitungan tergantung pula pada data hujan yang tersedia. Yang pertama, data
hujan yang diukur dengan alat pencatat otomatis, sehingga kita dapat mengetahui data
hujan berjangka waktu pendek atau distribusi hujan hariannya. Yang kedua, data hujan
yang diukur dengan alat penakar hujan, dimana pengambilan data dilakukan setiap 24 jam,
sehingga yang diperoleh adalah curah hujan dalam sehari dimana distribusi hujan
diabaikan.
Perhitungan Tinggi Hujan Rencana
Tinggi hujan rencana atau curah hujan rencana adalah curah hujan maksimum yang terjadi
1x dalam suatu periode ulang tertentu. Cara-cara perhitungan hujan rencana berdasarkan
2-4
File: Dirwan/Drainase 2011
data hujan harian maksimum yang dicatat selama beberapa tahun, sudah dijelaskan pada
matakuliah Hidrologi, diantaranya adalah metode Gumbel, Log Pearson dsb. Besaran ini
diperlukan untuk merencanakan dimensi dan analisa kestabilan saluran dan bangunan air.
Uraian mengenai analisa hujan rencana menggunakan data hujan harian maksimum (R
24
)
tidak diberikan pada kuliah Drainase ini. Silahkan periksa kembali catatan kuliah Hidrologi
anda.
Intensitas Hujan Untuk Suatu Data Hujan Berjangka Waktu Pendek
Di bawah ini diberikan contoh cara menghitung intensitas hujan dari bacaan data hujan
yang diperoleh dari suatu stasiun penakar hujan otomatis. Lihat Tabel 2.4.
Tabel 2.4. Analisa durasi hujan dan intensitas hujan
Pencatatan hujan Hubungan waktu dan intensitas hujan
Waktu
dari
awal
hujan
(min)
Hujan
kumulatif

(mm)
Interval
waktu

(min)
Hujan
antara
interval
(mm)
Durasi
hujan

(min)
Total hujan
maksimum

(mm)
Intensitas
arithmatic
mean
(mm/jam)
1 2 3 4 5 6 7
5 8 5 8 5 14 168
10 16 5 8 10 28 168
15 22 5 6 15 40 160
20 34 5 12 20 47 141
25 41 5 7 30 64 128
30 53 5 12 45 85 113
35 67 5 14 60 97 97
40 81 5 14 80 105 79
45 86 5 5 100 112 67
50 93 5 7 120 117 59
60 97 10 4
80 105 20 8
100 112 20 7
120 117 20 5

Contoh 2.1
Tabel 2.3.di atas adalah catatan suatu kejadian hujan dari stasiun hujan X. Kolom (1)
sampai dengan (4) adalah hasil bacaan alat penakar hujan otomatis.
Keterangan :
- Kolom (1) waktu dari awal hujan dipilih
- Kolom (2) dibaca dari pencatatan alat penakar hujan otomatis untuk waktu ybs.
2-5
File: Dirwan/Drainase 2011
- Kolom (3) interval waktu dari kolom (1)
- Kolom (4) hujan antara interval dari kolom (2), baris bawah baris atas.
- Kolom (5) durasi hujan yang dipilih.
- Kolom (6) adalah hujan maksimum dari pencatatan, dihitung dari harga-harga
pada kolom (4) yang dipilih harga maksimumnya dari suatu harga atau kombinasi
dari harga-harga yang ada menurut periode waktunya.
- Ambil harga terbesar dari kolom (4): terbaca 14 mm
- 2 harga terbesar dari 3 harga yang berurutan: 14 + 14 = 28 mm
- 3 harga terbesar dari 4 harga yang berurutan: 14 + 14 + 12 = 40 demikian
seterusnya.
- Hasil perhitungan dimasukkan ke dalam kolom (6) yang bersesuaian
durasinya.
- Kolom (7) = 60 x Kolom (6)/Kolom (5)
Intensitas Hujan Rencana Menggunakan Data Hujan Menitan.
Data yang diperlukan adalah data jumlah kejadian hujan untuk suatu waktu/durasi tertentu
selama n tahun pengamatan yang diperoleh dari hasil pencatatan suatu stasiun hujan
(otomatis). Cara ini membutuhkan perhitungan dan pekerjaan yang banyak seperti
pembacaan dan penyusunan data curah hujan untuk setiap t pada kertas-kertas pencatat
curah hujan otomatis sepanjang pengamatan yang lalu. Intensitas hujan diperoleh seperti
pada contoh 2.1 di atas.
Contoh 2.2
Perhitungan Intensitas hujan rencana dari suatu stasiun hujan selama 45 tahun. Kejadian
hujan dituliskan dalam suatu tabel (Tabel 2.5), di mana kolom vertikal di kiri merupakan
waktu/durasi hujan (dalam menit), sedang baris teratas adalah intensitas hujan (dalam
mm/jam). Harga-harga yang tercantum adalah jumlah kejadian hujan selama 45 tahun.
Sebagai contoh Untuk durasi hujan 30 menit, jumlah kejadian hujan yang intensitas
hujannya 50 mm/jam dalam 45 tahun adalah 21 kali. Ditanyakan intensitas hujan untuk
periode ulang 2 tahun, 5 tahun dan 10 tahun. Buat juga grafik hubungan antara durasi dan
intensitas hujan untuk stasiun tersebut.

2-6
File: Dirwan/Drainase 2011
Tabel 2.5. Jumlah kejadian hujan untuk suatu harga intensitas hujan
Intensitas
mm/jam 25 35 40 45 50 65 75 100 125 150 175
Durasi (min)
5 123 47 22 14 4
10 122 78 48 15 7 4 2
15 100 83 46 21 10 3 2 1
20 98 64 44 18 13 5 2 2
30 99 72 51 30 21 8 6 3 2
40 69 50 27 14 11 5 3 1
50 52 28 17 10 8 4 3
60 41 19 14 6 4 4 2
80 18 13 4 2 1 1
100 13 4 1 1
120 8 2

Penyelesaian:
Bila pencatatan dilakukan selama 45 tahun, maka hujan maksimum periode ulang 2 tahun
akan terdapat yang terjadi sebanyak 45/2 = 22,5 kali; hujan maksimum periode ulang 5
tahun sebanyak 45/5 = 9 kali dan hujan maksimum periode ulang 10 tahun sebayak 45/10
= 4,5 kali. Jumlah kejadian curah hujan menitan (jangka waktu pendek) dapat dihitung dari
Tabel di atas dengan menginterpolasi jumlah kejadian yang diminta dari harga-harga yang
ada. Untuk durasi 5 menit: intensitas hujan periode ulang 5 tahun yang jumlah kejadiannya
9, adalah : I = 150 + {(14 - 9)/10 x (175 - 150)}= 162,5 mm. Untuk 10 menit : I = 100 +
{(15 - 9)/8 x (125 - 100)}= 118,8 mm..... dst.
Hasilnya dapat dilihat pada Tabel 2.6.di bawah ini.
Tabel 2.6. Intensitas hujan
Durasi
(min)
T = 2 tahun
(mm/jam)
T = 5 tahun
(mm/jam)
T= 10 tahun
(mm/jam)
5 124.5 162.5 173.8
10 94.3 118.8 145.8
15 65.9 103.6 119.6
20 50.8 87.5 104.2
30 45.8 63.8 87.5
40 40.3 55 66.7
50 35.5 47.5 63.1
60 25.8 43.1 48.8
80 25.8 37.2 39.7
100 27.2 34.4
2-7
File: Dirwan/Drainase 2011
Intensitas Hujan Rencana Menggunakan Data Hujan Berjangka Waktu Pendek
Hubungan antara intensitas hujan dan durasi hujan dapat dihitung dengan beberapa
perumusan, antara lain adalah dengan rumus Talbot (1881), Sherman (1905), dan Ishiguro
(1953), dimana ketiganya untuk curah hujan jangka pendek. Satuan untuk waktu t adalah
menit dan mm/jam untuk I (intensitas). Rumus lainnya dikembangkan oleh Mononobe
yang menggunakan data hujan harian. Satuan waktu t dalam jam dan mm/jam untuk I
(intensitas) hujan.
Besarnya intensitas curah hujan itu berbeda-beda yang disebabkan oleh lamanya curah
hujan atau frekwensi kejadiannya.
Waktu t
d
yaitu lamanya hujan, diambil sama dengan waktu konsentrasi t
c
dari daerah
aliran (the watershed time of concentration). Waktu konsentrasi t
c
didefinisikan sebagai
waktu yang diperlukan oleh titik air air untuk mengalir dari tempat yang hidrolis terjauh
di daerah alirannya ke suatu titik yang ditinjau (inlet), sehingga t
d
=t
c
, dengan pengertian
pada saat itu seluruh daerah aliran memberikan kontribusi aliran di titik tersebut. Dengan
demikian curah hujan rencana adalah hujan yang mempunyai durasi sama dengan waktu
konsentrasi.
Beberapa rumus intensitas curah hujan yang dihubungkan dengan hal-hal ini, telah disusun
sebagai rumus-rumus eksperimentil.
1) Rumus Talbot (1881)
b t
a
I
+
= ........................... (2.1.3)
Rumus ini banyak digunakan karena mudah diterapkan dimana tetapan-tetapan a dan
b ditentukan dengan harga-harga yang diukur.
2) Rumus Sherman (1905)
n
t
a
I = ........................... (2.1.4)
Rumus ini mungkin cocok untuk jangka waktu curah hujan yang lamanya lebih dari
2 jam.
3) Rumus Ishiguro (1953)

b t
a
I
+
= ........................... (2.1.5)


2-8
File: Dirwan/Drainase 2011
4) Rumus Mononobe
m
24
t
24
24
R
I
|
.
|

\
|
= ........................... (2.1.6)
Dengan,
I = intensitas curah hujan (mm/jam)
t = lamanya curah hujan (menit), untuk rumus 2.1.3 s/d rumus 2.1.6.
a, b, n, m = tetapan
R
24
= curah hujan maksimum dalam 24 jam (mm).
Tetapan/konstanta a, b, dan n dalam rumus-rumus di atas dihitung dengan cara kwadrat
terkecil (least square) menggunakan data curah hujan menitan (jangka waktu pendek) yang
diperoleh dari stasiun penakar otomatis, sebagai berikut :
5) Rumus Talbot
b t
a
I
+
= ........................... (2.1.7)
dengan
) I )( I ( ) I ( N
) I )( t . I ( ) I )( t . I (
a

=
} ) I )( I ( ) I ( N
) t . I ( N ) t . I )( I (
b

=
6) Rumus Sherman
n
t
a
I = ........................... (2.1.8)
) t )(log t (log )] t [(log N
)] t )[(log I log t (log ] ) t [(log ) I (log
a log
2

=
) t )(log t (log )] t [(log N
) I log t (log N ) t )(log I (log
n

=

7) Rumus Ishiguro
b t
a
I
+
= ........................... (2.1.9)
) I )( I ( ) I ( N
) I )( t I ( ) I )( t I (
a

= dan
b=
) I )( I ( ) I ( N
) t I ( ) t I )( I (


2-9
File: Dirwan/Drainase 2011
Perlu diadakan pemeriksaan untuk memilih rumus yang paling cocok digunakan. Untuk
masing-masing rumus dihitung intensitas hujan untuk setiap waktu t. Deviasi antara harga-
harga ini terhadap data intesitas hujan rencana Dengan menelaah deviasi rata-rata M
( ) o = o , dapat ditentukan bahwa untuk suatu rumus memberikan hasil yang optimum
sebagai rumus intensitas curah hujan.
Contoh 2.3
Hasil analisa intensitas hujan rencana seperti pada contoh 2 di atas. Ambil data intensitas
hujan dengan periode ulang 5 tahun.
Tabel 2.7. Data intensitas hujan vs durasi hujan
Lama hujan, t (menit) 5 10 15 20 30 40 50 60 80 100
Intensitas, I (mm/jam) 162.5 118.8 103.6 87.5 63.8 55 47.5 43.1 37.2 27.2

Tulis semua harga komponen dari rumus-rumus di atas dan hitung semua harga kontanta
yang tercantum untuk rumus 2.7 s/d 2.9. hasilnya dapat dilihat pada Tabel berikut:
Tabel 2.8. Perhitungan koefisien Intensitas hujan T = 5 tahun
t I I*t I2 I2*t log t log I logt*log I (log t)2 (t)0,5 I*(t)0,5 I2*(t)0,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
5 162,5 812,50 26406,25 132031,25 0,70 2,21 1,55 0,49 2,24 363,36 59046,17
10 118,8 1188,00 14113,44 141134,40 1,00 2,07 2,07 1,00 3,16 375,68 44630,62
15 103,6 1554,00 10732,96 160994,40 1,18 2,02 2,37 1,38 3,87 401,24 41568,58
20 87,5 1750,00 7656,25 153125,00 1,30 1,94 2,53 1,69 4,47 391,31 34239,79
30 63,8 1914,00 4070,44 122113,20 1,48 1,80 2,67 2,18 5,48 349,45 22294,72
40 55,0 2200,00 3025,00 121000,00 1,60 1,74 2,79 2,57 6,32 347,85 19131,78
50 47,5 2375,00 2256,25 112812,50 1,70 1,68 2,85 2,89 7,07 335,88 15954,10
60 43,1 2586,00 1857,61 111456,60 1,78 1,63 2,91 3,16 7,75 333,85 14388,99
80 37,2 2976,00 1383,84 110707,20 1,90 1,57 2,99 3,62 8,94 332,73 12377,44
100 27,2 2720,00 739,84 73984,00 2,00 1,43 2,87 4,00 10,00 272,00 7398,40
Jumlah 746,2 20075,50 72241,88 1239358,55 14,64 18,10 25,58 22,98 59,31 3503,34 271030,57

8) Rumus Talbot
b t
a
I
+
=
2 . 746 2 . 746 8 . 72241 10
2 . 746 1239359 8 . 72241 5 . 20075
a


= ~ 3173.12
2 . 746 2 . 746 8 . 72241 10
7 . 420 . 954 10 5 . 20075 2 . 746
b


= ~ 15,62
2-10
File: Dirwan/Drainase 2011
9) Rumus Sherman
n
t
a
I =
6 . 14 6 . 14 0 . 23 x 10
6 . 14 6 . 14 0 . 23 1 . 18
a log


= = 2.66501 a ~ 462
83959 . 11 x 83959 . 11 03624 . 19 x 8
56237 . 20 x 8 83959 . 11 x 38476 . 14
n


= 58 . 0 ~
10) Rumus Ishiguro
b t
a
I
+
=
2 . 746 2 . 746 88 . 72241 10
2 . 746 57 . 271030 88 . 72241 34 . 3503
a


= ~ 307
2 . 746 2 . 746 88 . 72241 10
57 . 271030 10 34 . 3503 2 . 746
b


= 58 . 0 ~
Jadi rumus-rumusnya adalah sebagai berikut :
11) Talbot
62 . 15 t
12 . 3173
b t
a
I
+
=
+
=
12) Sheman
58 . 0
t
462
I =
13) Ishiguro
58 . 0 t
028 . 307
b t
a
I

=
+
=
Hasil perhitungan perlu dipilih mana yang sesuai dengan data yang ada. Dilakukan
perhitungan sebagai berikut:








2-11
File: Dirwan/Drainase 2011
Tabel 2.9 Perhitungan deviasi masing-masing rumus terhadap data
t I I(1) Alpha.(1) I(2) Alpha.(2) I(3) Alpha.(3)
5.0 162.5 153.9 8.6 180.7 -18.2 185.4 -22.9
10.0 118.8 123.9 -5.1 120.5 -1.7 118.9 -0.1
15.0 103.6 103.6 0.0 95.1 8.5 93.2 10.4
20.0 87.5 89.1 -1.6 80.4 7.1 78.9 8.6
30.0 63.8 69.6 -5.8 63.5 0.3 62.7 1.1
40.0 55.0 57.0 -2.0 53.7 1.3 53.5 1.5
50.0 47.5 48.4 -0.9 47.1 0.4 47.3 0.2
60.0 43.1 42.0 1.1 42.3 0.8 42.8 0.3
80.0 37.2 33.2 4.0 35.8 1.4 36.7 0.5
100.0 27.2 27.4 -0.2 31.4 -4.2 32.6 -5.4
Sigma -1.8 -4.3 -5.9
M(Alpha) -0.2 -0.4 -0.6

Dari hasil perhitungan diatas nampak bahwa rumus Talbot (1) memberikan deviasi yang
terkecil, sehingga rumus tersebut dapat dipakai dalam perencanaan selanjutnya.
2.4 Curah Hujan Rencana dan Intensitas Hujan Rencana Berdasarkan Curah
Harian Maksimum (R24)
1) Intensitas Hujan Rencana
Berikut ini disajikan metode Haspers untuk mendapatkan hubungan antara I-t yang
menggunakan hujan harian rencana R
24
yang diperoleh dari perhitungan
menggunakan data hujan harian.
a) Tinggi hujan antara 0-1 jam
b R
R a
R
24
24
+

= ........................... (2.1.10)
dengan,
R = hujan dengan suatu jangka waktu kurang dari 60 menit (mm)
R
24
= hujan harian rencana (mm)
a,b = konstanta untuk hujan dengan waktu tertentu.





2-12
File: Dirwan/Drainase 2011
Tabel 2.10. Konstanta a dan b untuk perhitungan hujan berjangka waktu kurang dari 60
menit
t (min) a b
1 5.85 21.6
5 29.1 116
10 73.8 254
15 138 424
20 228 636
25 351 909
30 524 1272
35 774 1781
40 1159 2544
45 1811 3816
50 3131 6360
55 7119 13992
59 39083 75048

Contoh 2.4
R
24
= 140 mm. Berapa R
30
? I
90
?.
Untuk t = 30 menit, maka konstanta a = 524 dan b = 1272
Tinggi hujan dalam waktu 30 menit mm 52
1272 140
140 524
R
30
=
+

=
Intensitas hujan dalam waktu 30 menit dihitung dengan Rumus 2.10.
I
30
= jam / mm 104 60
30
52
=
b) Tinggi hujan antara 1-24 jam
12 . 3 t
t 11300
R
R 100
2
24
+

=
(


........................... (2.1.11)
dengan,
R dan R
24
dalam mm
t dalam jam
24
R
R x 100
dalam prosen


2-13
File: Dirwan/Drainase 2011
Contoh 2.5
R
24
= 140 mm. Berapa harga R
1
? I
1
=
+
=
|
|
.
|

\
|
7 , 2742
12 . 3 1
1 x 11300
R
R x 100
2
24

% 4 . 52
R
R x 100
24
=
|
|
.
|

\
|

mm 8 . 83 160 x 524 . 0 1 R = =
jam / mm 6 . 83
1
6 . 83
I
1
= =
Untuk selanjutnya untuk R
24
= 140 mm dapat dibuat hubungan antara intensitas
hujan dan durasi hujan sebagai berikut :
t (menit) Intensitas hujan (mm)
5 191
10 157.3
15 137
30 103.9
50 80.9
60 72.3
90 56.5
120 46.5
2.5 Periode Ulang
Pada dasarnya besarnya hujan rencana dipilih berdasar pada pertimbangan nilai urgensi
dan nilai social ekonomi daerah yang diamankan. Untuk daerah permukiman umumnya
dipilih hujan rencana dengan periode ulang 5 15 tahun. Sedang untuk daerah pusat
pemerintahan yang penting, daerah komersial dan daerah padat dengan nilai ekonomi
tinggi dapat dipertimbangkan periode ulang antara 10 50 tahun. Perencanaan gorong-
gorong jalan raya, lapangan terbang antara 3 15 tahun. Perencanaan pengendalian banjir
yang berkaitan dengan sungai antara 25 50 tahun.






2-14
File: Dirwan/Drainase 2011
Tabel 2.11. Periode Ulang Hujan (PUH) untuk perencanaan saluran kota dan bangunan-
bangunannya
No Distribusi PUH (tahun)
1 Saluran Mikro Pada Daerah :
- Lahan rumah, taman, kebun, kuburan, lahan tak terbangun 2
- Kesibukan dan perkantoran 5
- Perindustrian :
* Ringan 5
* Menengah 10
* Berat 25
* Super berat/proteksi negara 50
2 Saluran Tersier: - Resiko kecil 2
- Resiko besar 5
3 Saluran Sekunder: - Tanda resiko 2
- Resiko kecil 5
- Resiko besar 10
4 Saluran Primer (Induk): - Tanda resiko 5
- Resiko kecil 10
- Resiko besar 25
Atau : - Luas DAS (25 A 50) Ha 5
- Luas DAS (50 A 100) Ha (5-10)
- Luas DAS (100 A 1300) Ha (10-25)
- Luas DAS (1300 A 6500) Ha (25-50)
5 Pengendali Banjir Makro 100
6 Gorong-gorong: - Jalan raya biasa 10
- Jalan by pass 25
- Jalan ways 50
7 Saluran Tepian: - Jalan raya biasa (5-10)
- Jalan by pass (10-25)
- Jalan ways (25-50)
Catatan : Dikategorikan sebagai resiko besar, apabila pada hujan periode ulang setingkat di bawahnya menimbulkan genangan yang
merugikan.
2.6 Waktu Konsentrasi (Time of Concentration, tc)
Waktu konsentrasi dihitung dengan rumus di bawah ini :
t
c
= t
o
+ t
f
........................... (2.1.12)
dimana :
t
o
= waktu yang dibutuhkan untuk mengalir di permukaan untuk mencapai inlet
(overland flow time, inlet time)
t
f
= waktu yang diperlukan untuk megalir di sepanjang saluran
Perhitungan t
o
:
1) Beberapa faktor yang mempengaruhi besarnya t
o
:
- intensitas hujan
2-15
File: Dirwan/Drainase 2011
- jarak aliran
- kemiringan medan
- kapasitas infiltrasi
- adanya cerukan di atas permukaan tanah (depression storage)
2) Diusahakan agar aliran secepatnya dapat masuk ke inlet sistem pembuangan. Untuk
daerah urban normal disarankan untuk memakai t
o
: 4 menit dan kurang dari 5 menit
untuk daerah permukiman yang luas, dimana aliran dari atap, jalan, lapangan, jalan
beraspal untuk mencapai inlet.
3) Perumusan yang umum untuk menghitung t
o
:
467 . 0
d o
s
l
n 44 , 1 t
|
|
.
|

\
|
= Rumus Kerby (1959) (2.1.13)
I < 400 m
di mana :
l = jarak dari titik terjauh ke inlet (m)
n
d
= koefisien setara koefisien kekasaran
s = kemiringan medan
Tabel 2.12 Harga koefisien hambatan, n
d

Jenis Permukaan n
d

Permukaan impervious dan licin 0.02
Tanah padat terbuka dan licin 0.10
Permukaan sedikit berumput, tanah dengan tanaman berjajar, tanah terbuka
kekasaran sedang
0.20
Padang rumput 0.40
Lahan dengan pohon-pohon musim gugur 0.60
Lahan dengan pohon-pohon berdaun, hutan lebat, lahan berumput tebal 0.80

4) Penentuan harga t
o
dengan grafik
Ada dua grafik yang dapat dipakai untuk menentukan harga t
o
.
Kurva pada gambar 2.1. untuk menetapkan harga waktu yang dibutuhkan mengalir di
atas permukaan beberapa jenis lahan (t
o
), bila diketahui panjang lintasan aliran dan
kemiringan medan.
Contoh 2.6
penggunaannya adalah sebagai berikut:
Diketahui: Panjang alur/ lintasan air di atas permukaan medan = 150 m
2-16
File: Dirwan/Drainase 2011
Jenis permukaan: rumput tebal (dense grass)
Kemiringan medan : 1%
Tentukan t
o.
Penyelesaian :
Jarak lintasan air 150 m = 150*3,28 = 492 ft.
Tarik garis mendatar dari Distance (jarak) 492 ft, memotong kurva untuk Dense grass
pada kemiringan 1%. Terbaca Time in minutes (waktu, t
o
) : 41 menit. Jadi t
o
= 41 menit.
Gambar 2.2 adalah hubungan antara kecepatan aliran di atas permukaan yang ditentukan
oleh kemiringan medan. Grafik ini berlaku untuk jarak lintasan air sebesar 300 ft = 91,44
m 100 m. Untuk jarak yang lebih besar aliran sudah terpusat. Selanjutnya t
o
= panjang
alur / kecepatan aliran
Contoh 2.7
Diketahui : Lahan di hutan dengan semak-semak lebat (kurang lebih sama dengan Forest
with heavy ground litter and hay meadow). Kemiringan medan 3%. Jarak lintasan airnya
150 m. Tentukan t
o.
Penyelesaian
Baca kemiringan medan (Slope): 3%. Tarik garis mendatar
memotong kurva Forest with heavy ground litter and hay meadow). Kemudian dari
perpotongan itu tarik garis vertikal ke bawah, dan terbaca di absisnya: kecepatan limpasan
air (velocity) = 0,42 ft/s = 0,42*0,3048 = 0,13 m/dt.
Maka t
o
= 150/0,13 = 1154 detik = 19,2 menit.
2-17
File: Dirwan/Drainase 2011

Gambar 2.1. Harga t
o


2-18
File: Dirwan/Drainase 2011

Gambar 2.2. Harga V
o

Perhitungan t
f
:
saluran
saluran
f
V
L
t = ........................... (2.1.14)
Perhitungan t
c
secara langsung:
Rumus Kirpich (untuk luas lahan < 200 ha. di daerah pertanian atau pedesaan)
80 . 0
c
s
1
00025 . 0 t
|
|
.
|

\
|
= (jam) ........................... (2.1.15)
di mana :
l = panjang catchment menurut alur sungai terpanjang
s = kemiringan medan = H/l, dimana H adalah beda elevasi antara titik terjauh
dengan outlet.

2-19
File: Dirwan/Drainase 2011
Beberapa Contoh Penentuan t
c

Untuk memperjelas cara perhitungan, lihat contoh-contoh berikut ini.
Contoh 2.8
Suatu sub catchment area seperti pada gambar berikut. Garis lengkung putus-putus
menggambarkan batas sub DAS, panah menunjukkan arah aliran dipermukaan lahan,
sedang garis lengkung sejajar menggambarkan saluran. Hitung waktu konsentrasi di outlet.

Penyelesaian:
Data sebagai berikut :
Lahan Panjang
alur
(m)
Kemiringan Koef. Hamb
n
A L1 i1 n
1

B L2 i2 n2
C L3 i3 n3
D L4 i4 n4
E L5 i5 n5

Perhitungan waktu konsentrasi:
t
o
ditentukan menggunakan grafik atau menggunakan rumus Kerby.
Titik kontrol Lahan t
o
t
f
t
c
t
cmaks

1 A t
o
A -- t
oA

2 B t
o
B tf1-2 t
o
B + tf1-2
C t
o
C tf1-2 t
o
C + tf1-2 t
c2maks *)

A tcAmaks tf1-2 tc1maks + tf1-2
3 D t
o
D tf2-3 t
o
D + tf2-3
E t
o
E tf2-3 t
o
E + tf2-3 t
c3maks *)

A,B,C t
c2maks
tf2-3 t
c2maks
+ tf2-3
Catatan : *) dipilih tc maksimum dari perhitungan di titik ybs.
2-20
File: Dirwan/Drainase 2011
Contoh 2.9
Suatu lahan dengan penutup permukaan berbeda, luas masing-masing A1 dan A2. Panjang
alur aliran l1 dan l2, kemiringan medan masing-masing s1 dan s2, koefisien hambatan n1
dan n2. Aliran lurus menuju saluran 1-2. Waktu untuk mengalir di aluran 1-2 adalah tf1-2.
Hitung waktu konsentrasi di titik 2.

Penyelesaian :
Di atas lahan limpasan hujan mengalir di atas permukaan yang berbeda, sehingga waktu
yang dibutuhkan perlu dihitung masing-masing. Harga to untuk masing-masing dapat
dihitung dengan rumus Kerby atau grafik.
to1 dan to2 masing-masing adalah waktu pengaliran di atas lahan A
1
dan A
2
, sehingga
waktu untuk mencapai saluran adalah t
o
= t
o1
+ t
o2
.
Selanjutnya tc dapat dihitung : t
c
= t
o
+ t
f1-2
Contoh 2.10
Lihatlah 2 lahan di kiri dan kanan saluran. Permukaan lahan kiri terdiri dari 2 macam
penutup : Luas lahan A1, panjang alur aliran l1 kemiringan medan s1,
luas lahan A2, panjang alur aliran l
2
kemiringan medan s
2. ,
Permukaan lahan kanan luas
lahan A3, panjang alur aliran l
3
kemiringan medan s
3.
Hitung waktu konsentrasi di titik 2.
2-21
File: Dirwan/Drainase 2011

Penyelesaian :
Dari lahan kanan : tokanan = to1
tc = tokanan + tf1-2
Dari lahan kiri : tokiri = to2 + to3
tc = tokiri + tf1-2 Pilih harga tc terbesar.
Contoh 2.11
Tiga lahan A1, A2, dan A3. Arah aliran di atas lahan ditunjukkan dengan panah. Aliran
dari lahan A1 masuk kesaluran 0-1 melalui inlet 0, dari lahan A2 masuk saluran 1-2
melalui inlet 1, dan dari lahan A3 masuk saluran 2-3 melalui inlet 2. Saluran 0-1, 1-2 dan
2,3 adalah saluran tertutup. Hitung waktu konsentrasi di titik 3.

Penyelesaian :
Di titik 0 : tc0 = toA1 = tc0max
Di titik 1 : tc1 = tc0max + tf0-1
tc1 = toA2 (kiri inlet)
Pilih yang terbesar tc1max
2-22
File: Dirwan/Drainase 2011
Di titik 2 : tc2 = toA3
tc2 = tc1max + tf1-2
Pilih yang terbesar tc2max
Di titik 3 : tc3 = tc2 max + tf2-3

PERHATIKAN SOAL NO 4 :
- Contoh saluran 0-1, Lahan (2) tidak masuk saluran tersebut, jadi tidak diikutkan
dalam perhitungan debit saluran 0-1.
- Di pipa 1-2 tepat di kiri manhole 1, ada tambahan aliran dari lahan (2), berarti
dalam pipa 1-2 mengalir air dari lahan (1) dan (2).
2.7 Perhitungan debit sungai
Untuk menghitung debit suatu sungai yang melalui daerah perkotaan/permukiman, dapat
digunakan berbagai metode perhitungan. Diantaranya metode:
- Gabungan Rasional-Weduwen untuk luas daerah aliran 100 km
2

- Weduwen untuk luas daerah aliran < 100 km
2

- Rasional untuk luas daerah aliran < 1 km
2

Dalam materi kuliah Drainase digunakan rumus Bayern untuk mengestimasi waktu
konsentrasi aliran dari suatu daerah aliran sebagai berikut :
6 , 0
L
H
72 W
|
.
|

\
|
= km/jam ........................... (2.1.16)
di mana :
W = kecepatan aliran
H = beda tinggi/elevasi antara titik terjauh di daerah pengaliran dengan titik
yang ditinjau (m)
L = panjang sungai
W
L
t
c
= km/jam
Contoh 2.12
Suatu sungai melalui kota. Jarak dari titik terjauh sampai dengan titik X di kota : L = 15
km, sedang beda tinggi antara hulu dan hilir H = 10 m Luas daerah aliran sungai terhadap
titik X = 60 km
2
. Koefisien C rata-rata = 0,55. Hujan rencana R
24
= 120 mm. Hitung debit
sungai di titik X.
2-23
File: Dirwan/Drainase 2011
Penyelesaian :
895 , 0
15000
10
72
L
H
72 W
6 , 0 6 , 0
=
|
.
|

\
|
=
|
.
|

\
|
= km/jam
8 , 16
895 , 0
15
W
L
t
c
= = = jam
342 , 6
8 , 16
24
24
120
I
3 / 2
= |
.
|

\
|
= mm/jam
13 , 58 60 342 , 6 55 , 0
6 , 3
1
Q = = m
3
/dt
2.8 Rangkuman
1) Data untuk perhitungan intensitas hujan ada 2 macam, yaitu a) data hujan harian
(dari pencatatan manual) dan b) data hujan menitan (dari pencatatan otomatis).
2) Intensitas hujan dengan data a) dapat dihitung dengan rumus Mononobe dengan tc
dalam jam, sedang rumus Talbot, Sherman, Ishiguro untuk data b) dengan tc dalam
menit. Ingat !!!
3) Untuk menghitung tc, bayangkan jalannya titik air dari lahan-lahan (bila ada lebih
dari satu lahan) menuju saluran, kemudian bergerak/mengalir di sepanjang saluran
menuju titik kontrol. Dari beberapa kemungkinan harga tc = to + tf , pilih harga tc
terbesar/ maksimum. Ingat!!!
4) Rumus 2.1.15 (Kirpich) sesuai untuk menghitung tc lahan dengan penutup yang
homogen. Dalam rumus tsb. l adalah panjang alur atau saluran di area itu yang
dilalui titik air menuju titik kontrol.
5) Saluran terbuka menerima air dari lahan kiri kanannya sepanjang saluran.
6) Saluran tertutup meneruskan aliran air melalui inlet.
7) Debit dihitung dengan rumus rasional. Ingat satuan : Q (m3/dt), I (mm/jam), A
(km2). 1/3,6 adalah konversi untuk I : mm/jam m/dt, A : km2 m2.
8) Cgabungan dihitung untuk limpasan dari beberapa lahan yang masuk ke saluran yang
sama.
9) Debit rencana untuk saluran terbuka a-b pilih di hilir, Qb.
10) Untuk saluran tertutup antara titik a dan b, pilih debit rencana yang terbesar untuk
desain diameter pipa.
11) Hitung Cgabungan (beberapa lahan) untuk suatu titik kontrol yang ditinjau.
2-24
File: Dirwan/Drainase 2011
12) Untuk basin drainage bisa dipakai rumus Bayern atau perhitungan hidrograf (ada
macam-macam metode).
2.9 Soal latihan
Soal seperti contoh perhitungan t
c
pada kasus No 3. Data :
Lahan Luas (km2) C L (m) n
d
S (%)
A1 0,040 0,5 100 0,2 0,5
A2 0,030 0,3 120 0,4 0,4
A3 0,.050 0,5 200 0,1 0,6

Ls = 400 m, kecepatan rata-rata = 0,5 m/dt, hujan rencana R
24
= 80 mm. Hitung debit
saluran.
Jawaban :
t
o
maksimum = 30,78 menit. = 0,51 jam, I = 43,3 mm/jam, Q = 0,649 m3/dt.

3-1
File: Dirwan/Drainase 2011
3 HIDROLIKA SALURAN TERBUKA
3.1 Tipe Aliran
Aliran dalam saluran dapat berupa aliran tetap (permanen), di mana debit tidak berubah
sepanjang saluran atau 0
t
Q
=
c
c
. Pada kenyataannya aliran dalam saluran drainase tidak
tetap (unsteady), dimana debit di suatu penampang berubah terhadap waktu 0
t
Q
=
c
c


Gambar 2.3.a. Aliran tetap, debit tidak berubah terhadap waktu.


Gambar 2.3.b. Aliran tidak tetap, debit berubah terhadap waktu
Pada saluran drainase terbuka untuk buangan air hujan, inflow yang masuk saluran di
setiap ruas saluran menerima dan aliran berbeda tergantung pada luas catchment area yang
dilayani. Dalam praktek untuk keperluan analisa hidrolik, untuk menentukan dimensi
saluran, perhitungan disederhanakan dengan menganggap aliran adalah tetap (steady)
sepanjang saluran. Namun demikian hal tersebut tidak dapat diterapkan untuk debit yang
3-2
File: Dirwan/Drainase 2011
besar, karena pengaruh gelombang banjir, atau kemungkinan terjadinya water hammer
tidak dapat diabaikan.
3.2 Prinsip Aliran
Dalam saluran drainase aliran mengikuti prinsip sebagai berikut :
1) Persamaan kontinuitas,
A1 V1 = A2 V2 ........................... (2.2.1)
2) Prinsip energi,
h
g 2
V P
h
g 2
V P
h
2
2 2
2
2
1 1
1
A + +

+ = +

+ ........................... (2.2.2)
3) Prinsip momentum :
)] V ( ) V [( Q
g
F
1 x 2 x x
| |

= ........................... (2.2.3)
dimana untuk penampang 1) dan 2) :
A = luas penampang
V = kecepatan
h = kedalaman air
p = tekanan
h A = jumlah kehilangan energi
| = factor koreksi | = 1
= berat spesifik cairan
Q = debit aliran
3.3 Kondisi Aliran
Ada dua macam kondisi aliran di saluran drainase, yaitu aliran di saluran terbuka (open
channel flow) dan aliran di saluran tertutup (closed conduit, pipe flow). Periksa gambar
2.4.
3-3
File: Dirwan/Drainase 2011

Gambar 2.4. Perbandingan antara aliran di saluran terbuka dan dalam pipa
Dalam perencanaan diusahakan agar aliran dalam kondisi aliran di saluran terbuka dapat
mengalir secara gravitasi. Sifat aliran dalam pipa, ditemui antara pada aliran melalui
siphon, atau bila aliran yang melalui pipa/gorong-gorong memenuhi penampang pipa.
3.4 Sifat Aliran
Pada aliran tetap, dapat terjadi dua macam sifat aliran, yaitu aliran seragam (uniform flow)
dan aliran tidak seragam (non uniform flow). Secara matematis kondisinya dapat ditulis
sebagai berikut :
1) Aliran seragam
0
t
Q
=
c
c
, sehingga 0
t
h
=
c
c
dan 0
x
h
=
c
c
Sb = Sw = Se
Tidak ada perubahan kedalaman terhadap waktu dan terhadap jarak, dengan kata lain
di setiap tempat di saluran kedalamannya tetap setiap saat. Kemiringan dasar Sb
sama dengan kemiringan muka air Sw dan kemiringan garis energi Se.
2) Aliran tidak seragam
0
t
Q
=
c
c
0
t
h
=
c
c
dan 0
x
h
=
c
c
Sb = Sw = Se
Tidak ada perubahan kedalaman terhadap waktu, namun ada perubahan terhadap
jarak, dengan kata lain di setiap tempat di saluran kedalamannya berbeda terhadap
jarak, ke hilir semakin dalam (tipe M1), atau ke hilir semakin dangkal (tipe M2).


3-4
File: Dirwan/Drainase 2011
3.5 Beberapa bentuk penampang saluran drainase.
1) Penampang trapesium.
Penampang ini banyak dipakai terutama saluran yang dibuat di tanah asli.

2) Penampang trapesium ganda.
Digunakan bila perbedaan Qmax/Qmin cukup besar

3) Segiempat
Untuk lahan terbatas, dibuat dari beton prefab

4) Setengah lingkaran
Untuk debit kecil

5) Segitiga
Untuk debit kecil dan banyak endapan




3-5
File: Dirwan/Drainase 2011
6) Lingkaran
Untuk drainase air limbah/ campuran/air hujan.

7) Bulat telur
Untuk debit dengan fluktuasi besar.

Gambar 2.5. Macam-macam bentuk penampang saluran drainase

Selain bentuk-bentuk penampang di atas masih banyak lagi bentuk saluran yang
merupakan kombinasi dari bentuk-bentuk dasar tersebut dan dibuat sesuai dengan
kebutuhannya.
Saluran yang terbuka dipermukaan tanah rawan terhadap pencemaran dari luar, namun
pekerjaan pemeliharaannya lebih mudah. Saluran yang tertutup (di bawah permukaan)
dapat berfungsi mengalirkan air buangan yang belum tercemar atau yang sudah tercemar,
tetapi sulit dikontrol. Saluran yang khusus mengalirkan limbah rumah tangga, rumah sakit
atau industri, dan yang disalurkan ke instalasi pengolahan limbah, hendaknya tertutup agar
tidak membahayakan lingkungan.
Saluran tanah hendaknya mempertimbangkan sudut lereng alamnya agar tidak mudah
longsor. Selain dari pada itu saluran tanah tidak tahan kecepatan aliran yang tinggi, karena
dasar atau dindingnya mudah tergerus. Untuk mengatasi medan yang kemiringannya besar,
diperlukan bangunan pertolongan, misalnya bangunan terjun.




3-6
File: Dirwan/Drainase 2011
3.6 Perencanaan Saluran
3.6.1 Perumusan untuk perencanaan saluran
Banyak rumus-rumus yang dipakai untuk merencanakan saluran drainase
Dalam modul ini hanya dua yang diterapkan, yaitu :
1) Rumus Manning
2 / 1 3 / 2
S R
n
1
V = ........................... (2.2.4a)
2) Rumus Chezy
RS C V = ........................... (2.2.4b)
Hubungan antara koefisien Chezy dan Manning :
6 / 1
R
n
1
C = ........................... (2.2.4c)
R
m
1
6 . 157
C
+
= ........................... (2.2.4d)
dimana :
V = kecepatan aliran
n = koefisien kekasaran Manning
C = koefisien kekasaran Chezy, dan C untuk Hazen & Williams.
R = jari-jari hidrolik
S = kemiringan saluran
m = koefisien Bazin (0.11-3.17)
3.6.2 Koefisien Kekasaran
Koefisien kekasaran ditentukan oleh bahan/material saluran, jenis sambungan, material
padat yang terangkut dan yang terendap dalam saluran, akar tumbuhan, alinyemen, lapisan
penutup (pipa), umur saluran dan aliran lateral yang menganggu aliran.
Koefisien kekasaran pada kenyataannya bervariasi dengan kedalaman. Untuk saluran yang
terlalu besar kedalamannya umumnya diasumsikan harga koefisien kekasarannya tetap.
Tabel 2.13. berikut ini memuat harga koefisien kekasaran.



3-7
File: Dirwan/Drainase 2011
Tabel 2.13. Koefisien kekasaran saluran
Material saluran Manning n
Saluran tanpa pasangan
Tanah 0.020-0.025
Pasir dan kerikil 0.025-0.040
Dasar saluran batuan 0.025-0.035
Saluran dengan pasangan 0.015-0.017
Semen mortar 0.011-0.015
Beton
Pasangan batu adukan basah 0.022-0.026
Pasangan batu adukan kering 0.018-0.022
Saluran pipa 0.011-0.015
Pipa beton sentrifugal 0.011-0.015
Pipa beton
Pipa beton bergelombang 0.011-0.015
Liner plates 0.013-0.017
Saluran terbuka
Saluran dengan plengsengan
a. Aspal 0.013-0.017
b. Pasangan bata 0.012-0.018
0.011-0.020
c. Beton 0.020-0.035
d. Riprap 0.030-0.40*
e. Tumbuhan
Saluran galian 0.020-0.030
Earth, straight and uniform 0.025-0.010
Tanah, lurus dan seragam 0.030-0.015
Tanah cadas 0.050-0.14
Saluran tak terpelihara
Saluran alam (sungai kecil,
lebar atas saat banjir < 3 m)
0.03-0.070
Penampang agak teratur 0.010-0.100
Penampang tak teratur dengan
palung sungai


3.6.3 Kecepatan yang diizinkan
Kecepatan minimum yang dizinkan
Kecepatan aliran dalam saluran hendaknya tidak menyebabkan terjadinya pengendapan
dan tumbuhnya tanaman pengganggu. Kecepatan minimum yang disarankan :
saluran tanah kecil : 0.45 m/dt
saluran tanah sedang s/d besar : 0.60 0.90 m/dt
pipa : 0.60 0.75 m/dt
3-8
File: Dirwan/Drainase 2011
untuk saluran drainase rumah tangga (sanitary sewer) pembatasan kecepatan minimum
selain dimaksudkan untuk mencegah pengendapan, juga untuk memperlambat
pembentukan sulfida dalam saluran.
Kecepatan maksimum yang dizinkan.
Kecepatan maksimum dalam pipa ditentukan berkaitan dengan material saluran. Kecepatan
aliran hendaknya tidak menyebabkan erosi pada dinding dan dasar saluran, disamping
pertimbangan keamanan.
Untuk saluran dari beton kecepatan maksimum 4 m/dt. Pada Tabel 2.14. Fortier dan Scoby
memberikan batasan kecepatan menurut jenis material saluran, pada saluran lurus dan
kedalaman kurang dari 0.9 m.
Tabel 2.14. Kecepatan maksimum yang diizinkan


Material Saluran.
Kecepatan maksimum (m/dt)
Air bersih Air
Mengandung
Silt
Air dengan pasir,
kerikil, atau pecahan
Cadas
Find sand (non-colloidal) 0.45 0.75 0.45
Sandy loam (non colloidal) 0.50 0.75 0.60
Silt loam (non-collodial) 0.60 0.90 0.60
Alluvial silt (non-collodial) 0.60 1.00 0.60
Firm loam 0.75 1.00 0.65
Volcanic ash 0.75 1.00 0.60
Fine gravel 0.75 1.50 1.10
Stiff clay (very colloidal) 1.10 1.50 0.90
Graded, loam to cobble (non-
colloidal) 1.10 1.50 1.50
Alluvial silt (colloidal)
Graded, silt to cobbles (colloidal) 1.10 1.50 0.90
Coarse gravel (non-collodial) 1.20 1.65 1.50
Cobbles and shingles 1.20 1.80 1.90
Shales and hardpans 1.52 1.68 1.90
(Sumber : ASCE & Water Pollution Control Federation)
3.6.4 Menentukan kedalaman normal dan kedalaman kritis saluran
Kedalaman normal
Rumus Manning:
A . V Q=
2 / 1 3 / 2
S . R .
n
1
V =
3-9
File: Dirwan/Drainase 2011
A . S . R .
n
1
Q
2 / 1 3 / 2
=
3 / 2
2 / 1
R . A
S
n . Q
= ........................... (2.2.5a)
Rumus Chezy,
2 / 1
2 / 1
R . A
S . C
Q
= ........................... (2.2.5b)
A.R
2/3
dan A.R
1/2
= faktor penampang (conveyance)
Bila diketahui Q, n atau C dan S, maka kedalaman normal hn dapat dihitung dengan cara
coba-coba menggunakan rumus (2.2.5a) atau (2.2.5b). Harga S dipilih berdasarkan hasil
pengukuran penampang memanjang di lapangan, atau diestimasi dari garis kontur.
Bila A dan R masing-masing dapat dinyatakan sebagai fungsi h: A = f (h) dan R = f(h),
maka hanya ada satu harga h = hn yang memenuhi untuk aliran seragam, dimana kalau
nilai A*R
2/3
bertambah, nilai hn bertambah pula.
Mudahkan perhitungan dengan mengambil : b = mh di mana m adalah harga b/h.
Kedalaman kritis
Kedalaman kritis aliran terdapat pada kondisi FR = 1 atau
T
A
D
1
D . g
V
=
=
........................... (2.2.6)
A
Q
V =

T
A
. g
A
Q
2
2
=

T
A
g
Q
3 2
= ........................... (2.2.7)
Untuk saluran trapesium :
h . z . 2 b T
P
A
R
1 z . h . 2 b P
) h . z b .( h A
2
+ =
=
+ + =
+ =

3-10
File: Dirwan/Drainase 2011
Sama dengan cara mendapatkan hn di atas (2.2.7) untuk mendapatkan kedalaman kritis Q,
n dan S.
Untuk saluran lebar tak terhingga : b >> h boleh ambil b = 1 m lebar saluran.
1
P
A
R
1 P
h 1 A
B
Q
q
= =
=
=
=

Kedalaman normal :
Dari rumus (2.2.6):
3 / 5 3 / 2
2 / 1
3 / 2
2 / 1
h h . h . 1
S
n . q
R . A
S
n . Q
= = =
5 / 3
2 / 1
n
S
n . q
h h
|
.
|

\
|
= = ........................... (2.2.8)
Kedalaman kritis
Dari rumus (2.2.7) T = b = 1 m
1
h
T
A
g
q
3 3 2
= = atau
3 / 1
2
c
g
q
h h
|
|
.
|

\
|
= = ........................... (2.2.9)
Dapat dilihat dari Pers. 2.2.9, kedalaman kritis pada aliran tetap hanya tergantung pada q,
dengan kata lain meskipun ada perubahan penampang atau kemiringan, selama debit
konstan, maka kedalaman kritis tetap besarnya.
Contoh 3.1
Suatu saluran primer direncanakan untuk debit saluran 5 m
3
/dt. Lebar saluran 5 m.
Kemiringan rata-rata 0,0004. m = 1, S = 0,0004, n = 0,020, z = 1. Hitung kedalaman
normal dan kedalaman kritisnya
Perhitungan kedalaman normal :
A = h(B+h) = h(5+h) = 5.h+h
2
*)
P = 5+2.h.2 = 5 +2,828.h
R = A/P = (5.h+h
2
)/(5+2,828.h) **)
T = B+2.z.h= 5+2.1.h
Q.n/S
1/2
= A.R
2/3

3-11
File: Dirwan/Drainase 2011
Q.n/S
1/2
= 5.0,020/(0,0004
1/2
) = 5,000
Kedalaman normal dicari dengan cara coba-coba ruas kiri ruas kanan
hn A *) R **) A.R2/3
0,500 2,750 0,429 1,564
0,600 3,360 0,502 2,122
0,700 3,990 0,572 2,748
0,800 4,640 0,639 3,442
0,900 5,310 0,704 4,201
0,997 5,979 0,765 5,000
1,097 6,688 0,825 5,886

Kedalaman normal hn = 0,997 m.
Perhitungan kedalaman kritis
Fr = 1
V/(g.D)
1/2
=1
V
2
=g.A/T
Q
2
/g = A
3
/t

hc A = 5.h+h2 T = 5+2.h Q
2
/g A
3
/T
0,300 1,590 5,600 2,551 0,718 -1,833
0,350 1,873 5,700 2,551 1,152 1,399
0,453 2,470 5,906
2,551
2,552 0,001
0,553 3,071 6,106 2,551 4,742 2,191
0,653 3,691 6,306 2,551 7,977 5,456

Kedalaman kritis 0,453 m
Contoh 3.2
Saluran primer Q = 40 m
3
/dt, B = 20 m, saluran tegak S = 0,0004, n = 0,020.
Hitung : Hitung kedalaman normal (hn) dan kedalaman kritisnya (hc)
Penyelesaian :
Saluran sangat lebar dapat dianggap R h.
2
20
40
B
Q
q = = = m
3
/dt/m
516 , 1
0004 , 0
020 , 0 . 2
S
n . q
h h
5 / 3
2 / 1
5 / 3
2 / 1
n
= |
.
|

\
|
= |
.
|

\
|
= = m
3-12
File: Dirwan/Drainase 2011
744 , 0
8 , 9
2
g
q
h h
3 / 1
2
3 / 1
2
c
=
|
|
.
|

\
|
=
|
|
.
|

\
|
= = m.
3.6.5 Perhitungan saluran bentuk lingkaran
Saluran dengan bentuk penampang lingkaran banyak dipakai untuk saluran drainase.
Elemen hidrolis saluran dengan penampang lingkaran dengan sifat aliran di saluran terbuka
dapat dihitung dengan rumus berikut ini :

Penampang saluran dengan diameter D.
Untuk sudut pusat,
D
d 2
1
2
1
cos = u u ........................... (2.2.10a)
Luas basah,
(

tu
=
2
sin
360 4
D
A ........................... (2.2.10b)
Keliling basah,
360
D P
u
t = ........................... (2.2.10c)
Jari-jari hidrolis,
(

u t
u
=
2
sin 360
1
4
D
R ) .......................... 2.2.10d)
Kecepatan,
2 / 1 3 / 2
S R
n
1
V = ........................... )2.2.10e)
Perhitungan dapat dilakukan dengan menggunakan grafik berikut dimana notasi dengan
subskrip f menunjukkan kondisi aliran penuh, sedang tanpa subskrip menunjukkan
kondisi yang ada. Grafik tersebut dapat dipakai untuk menghitung parameter hidrolis untuk
harga koefisien Manning (n) yang tidak tergantung pada kedalaman, dan yang tergantung
pada kedalaman aliran.
3-13
File: Dirwan/Drainase 2011

Gambar 2.6. Elemen hidrolik saluran penampang lingkaran/pipa
Dapat dilihat dari gambar 2.6, untuk harga d/D 0,5 untuk asumsi koefisien kekasaran
tetap (N/n = 1), kecepatan aliran 1, atau dengan kata lain pada aliran yang terisi sama
atau lebih setengah penuh, menghasilkan kecepatan aliran di pipa kecepatan aliran pada
pipayang terisi penuh. Kondisi ini baik untuk pipa drainase yang dipakai untuk air limbah,
karena mengurangi kemungkinan pengendapan sedimen di saluran.
Contoh 3.3
Suatu saluran drainase tertutup (pipa) direncanakan untuk debit Q = 0,200 m
3
/dt,
n = 0,013, S = 0,0004. d/D = 0,6.
Ditanyakan : diameter pipa, D.




3-14
File: Dirwan/Drainase 2011
Penyelesaian :
Baca di grafik :
dt / m .. 303 , 0
66 , 0
200 , 0
Q
66 , 0
q
Q
66 , 0
Q
q
6 , 0
D
d
3
= = =
= =

D 4 / 1
D
D 4 / 1
P
A
R
2
=
t
t
= =
3 / 8
2 2 / 1 3 / 2 2 2 / 1 3 / 2
D 099 , 0
) D 4 / 1 ( 0004 , 0 ) D 4 / 1 (
02 , 0
1
) D 4 / 1 ( S ) D 4 / 1 (
n
1
A . V Q
=
t = t = =

521 , 1
099 , 0
303 , 0
D
8 / 3
= |
.
|

\
|
= m.
Catatan:
q adalah aliran / debit yang ada, sedang Q adalah debit bila aliran memenuhi pipa,
sehingga d adalah kedalaman air yang mengalir di saluran tsb, sedang D adalah diameter
saluran. Jangan keliru !!
3.6.6 Saluran dengan penampang ganda
Saluran terbuka dengan penampang ganda menjadi pilihan apabila fluktuasi debit tidak
dapat diabaikan, misalnya pada saluran campuran atau saluran untuk aliran air hujan yang
fluktuasinya pada musim kemarau dan musim hujan cukup besar.

Gambar 2.7. Perhitungan saluran terbuka dengan penampang ganda
Q = E Q = Q1 + Q2 + Q3 ........................... (2.2.11)
Q = A1 V1 + A2 V2 + A3 V3 ........................... (2.2.12)
Alur utama digunakan untuk mengalirkan debit kecil (debit normal, debit harian, debit
musim kemarau) sedang bantaran saluran untuk mengatasi debit musim hujan atau debit
banjir. Kemiringan saluran utama dan bantaran seringkali diasumsikan sama (S1 = S2 =
S3).
3-15
File: Dirwan/Drainase 2011
Contoh 3.4
Saluran dengan penampang ganda seperti pada gambar di bawah ini. Kemiringan saluran
0,0004. koefisien kekasaran ber turut-turut : n1 = 0,025, n2 = 0,035 dan n3 = 0,025. Semua
talud z = 1. L1 = 3 m, L2 = 20 m, L3 = 5 m. Kedalaman air h1 = 0,6 m, h2 = 1,2 m. Hitung
debit aliran.
Penyelesaian :

Pias (1) 98 , 1 ) 6 , 0 3 3 ( 6 , 0 . 2 / 1 A = + + = m
849 , 3 ) 6 , 0 6 , 0 ( 3 P
2 / 1 2 2
= + + = m
514 , 0
849 , 3
98 , 1
P
A
R = = = m
513 , 0 0004 , 0 . 514 , 0 .
025 , 0
1
V
2 / 1 3 / 2
= = m/dt
016 , 1 98 , 1 . 513 , 0 Q = = m3/dt
Pias (2) { } { } 16 , 38 72 , 12 44 , 25 ) 6 , 0 . 2 20 ( 6 , 0 ) 2 , 1 20 ( 2 , 1 A = + = + + + = m
394 , 23 20 394 , 3 20 ) 2 , 1 2 , 1 .( 2 P
2 / 1 2 2
= + = + + = m
631 , 1
394 , 23
16 , 38
R = = m
791 , 0 0004 , 0 . 631 , 1 .
035 , 0
1
V
2 / 1 3 / 2
= = m/dt.
= = 16 , 38 . 791 , 0 Q 30,185 m
3
/dt
Pias (3) 18 , 3 ) 6 , 0 5 5 ( 6 , 0 . 2 / 1 A = + + = m
849 , 5 ) 6 , 0 6 , 0 ( 5 P
2 / 1 2 2
= + + = m
544 , 0
849 , 5
18 , 3
P
A
R = = = m
533 , 0 0004 , 0 . 544 , 0 .
025 , 0
1
V
2 / 1 3 / 2
= = m/dt
3-16
File: Dirwan/Drainase 2011
695 , 1 18 , 3 . 533 , 0 Q = = m
3
/dt
896 , 32 695 , 1 185 , 30 016 , 1 Q
total
= + + = m
3
/dt.
3.6.7 Perhitungan saluran dengan aliran tidak seragam
Dalam trasenya kadang-kadang pada saluran terdapat perubahan pada alur atau gangguan
pada aliran. Perubahan pada alur saluran misalnya perubahan kemiringan dasar, perubahan
elevasi dasar (pada terjunan), atau perubahan penampang saluran. Gangguan pada aliran
antara lain oleh adanya pintu air, pelimpah atau perubahan muka air di hilirnya. Akibat
perubahan dan gangguan tersebut profil muka air berubah. Hal ini perlu diperhitungkan
agar saluran tetap dapat mengalirkan air buangan dan tak terjadi peluapan, serta sebagai
dasar untuk menentukan bangunan pelengkap/pertolongan.
Banyak metode untuk menggambarkan bentuk lengkung air balik, diantaranya yang umum
dipakai :
- Breese
- Tahapan Langsung (Direct Step)
- Tahapan Standard (Standard Step)
- Cara Integrasi
- Cara Integrasi Grafis
Uraian lebih lengkap dapat dilihat pada materi kuliah Hidrolika. Pada kuliah drainase ini
pembahasan hanya untuk aliran tidak seragam berubah lambat laun (gradually varied flow)
dan terbatas pada tipe M1 dan M2 yang banyak ditemui dalam praktek. Sifat aliran adalah
subkritis dan perhitungan dimulai dari hilir ke arah hulu. Metode yang dipakai untuk
menggambarkan profil muka air adalah metode Tahapan Langsung.

Gambar 2.8. Sket definisi untuk perhitungan aliran tidak seragam, metode tahapan
langsung.
3-17
File: Dirwan/Drainase 2011
x . S
g 2
V
h 0
g 2
V
h x . S
e
2
2
2
2
1
1 o
A + + + = + + A ........................... (2.2.12)
x . S E E x S
e 2 1 o
A + = + A ........................... (2.2.13)
ert o
1 2
S S
E E
x

= A ........................... (2.2.14)
dengan,
S
o
= kemiringan dasar saluran.
S
e
= kemiringan energi =
3 / 4
R
n V
.
A
Q
V =
2
S S
S
1 e 2 e
ert
+
=
dengan:
E = energi spesifik
Ax = jarak
E Ax = panjang pengaruh backwater
Data yang diperlukan untuk perhitungan adalah debit (Q), kedalaman normal (hn),
kedalaman kritis (hc), dan kemiringan dasar saluran So. Gunakan program Excel atau
Lotus untuk perhitungan air balik/air surut dalam bentuk tabel.
Saluran drainase dapat berupa saluran panjang yang terbagi menjadi beberapa ruas saluran,
misalnya seperti gambar di bawah ini.

Gambar 2.9. Denah saluran drainase
Misalkan saluran 0-1-2-3 adalah saluran utama/primer. Beberapa saluran cabang/sekunder
masuk ke dalam saluran tersebut, sehingga debit saluran 1-2, dan 2-3 berbeda. Dengan
3-18
File: Dirwan/Drainase 2011
demikian saluran-saluran tersebut mempunyai hn dan hc masing-masing. Analisa muka air
dilakukan bertahap dari hilir ke hulu. Yang perlu diperhatikan adalah pada ujung hilir
saluran, dimana aliran dari saluran masuk ke dalam pembuangan akhir.
Pada kuliah Drainase ini hanya mengaplikasikan metode Tahapan Langsung, dan profil
muka air yang dibahas adalah M1 dan M2. Profil M1 disebut aliran balik (aliran
terbendung, backwater). Profil M2 disebut aliran surut (drawdown).
Untuk M2 ada dua kemungkinan .Lihat gambar 2.10a dan gambar 2.10b.
Muka air di pembuangan akhir lebih rendah dari hn dan lebih tinggi dari hc. Sebagai
kondisi batas hilir (awal perhitungan adalah kedalaman air h

Gambar 2.10a. M.A. hilir lebih rendah dari posisi hn
Muka air di pembuangan akhir di bawah posisi hc. Tipe aliran adalah M2. Sebagai awal
perhitungan adalah hc.

Gambar 2.10b. M.A. hilir lebih rendah dari posisi hc
Lihat gambar 2.11. tentang profil muka M1 untuk saluran yang terdiri dari 3 ruas di bawah
ini.
3-19
File: Dirwan/Drainase 2011

Gambar 2.11a. Profil M1 di hilir.
Perhitungan dimulai dari kanan (hilir), Muka air yang menjadi batas hilir adalah h di
penampang (3)
Ada beberapa kemungkinan:
Perhitungan dilanjutkan, sampai mencapai kedalaman normal hn2-3, apabila L2-3 >
panjang backwater (EAx), maka perhitungan dihentikan. Untuk ruas berikutnya
perhitungan dimulai dari hnc.
Apabila hasil EAx > L2-3., maka selanjutnya, sebagai h awal perhitungan, diambil h di
penampang (2). Begitu seterusnya.

Gambar 2.11b Profil M2 di hilir.
Contoh 3.5
Lihat contoh soal sebelumnya, dimana untuk Q = 5 m
3
/dt, b = 5 m, S = 0,0004, n =
0,02, z = 1. Telah dihitung hn = 0,997 m dan hc = 0,453 m.
Analisalah panjang pengaruh air balik atau air surut dan berapa tinggi air pada jarak 1500
m dari muara bila:
Tinggi air di hilir = 1,50 m
3-20
File: Dirwan/Drainase 2011
Tinggi air di hilir = 0,60 m
Tinggi air di hilir = 0,20 m
Uraian penyelesaian lihat Lampiran 1.
Hasil perhitungan :
L = 4792 m, h1500 = 1,141 m, profil M1
L = 1500 m, h1500 = 0,9965 m, profil M2
L = 2525 m, h1500 = 0,997 m, profil M2
Contoh 3.6
Suatu saluran drainase terbuat dari pasangan batu mempunyai penampang persegi empat ,
dipakai untuk menerima limpasan dari lahan yang ditutup anaman rumput dengan bentuk
seperti tergambar.

Lebar lahan tegak lurus saluran 200 m dan panjang saluran dari ujung hulu (titik a ) sampai
ujung hilir (titik b) adalah 600 m.
Data lahan :
Lebar lahan: 200 m. Miring lahan ke arah saluran (s)= 0.01. Koefisien hambatan penutup
lahan nd = 0.2. Koefisien pematusan/pengaliran lahan C = 0.40. Panjang saluran 600 m.
Lebar dasar saluran: 1,5 m. Kecepatan rata rata aliran: 0.6 m/dt.
Ditanyakan:
Bila curah hujan turun pada lahan sebesar R24 = 100 mm.
Hitung lama waktu pengaliran pada permukaan lahan (to) mencapai saluran.
Hitung intensitas hujan (I) pada waktu tercapai waktu konsentrasi (tc) pada ujung hilir
saluran.
Hitung besar debit (Q) pada ujung hilir saluran.
Hitung kedalaman air (h) yang terjadi pada saluran.


3-21
File: Dirwan/Drainase 2011
Penyelesaian :
1) Untuk menghitung to dipakai rumus:
467 , 0
d
o
s
n
. L . 28 , 3 .
3
2
t
(

= didapat Rumus di atas sama saja dengan :


6 , 23
01 , 0
2 , 0
* 200 * 44 , 1
s
n
* l * 44 , 1 t
467 , 0
467 , 0
o
=
|
|
.
|

\
|
= |
.
|

\
|
= menit.
Lama pengaliran di saluran:
V
L
t
f
=
7 , 166
60 x 60 , 0
600
t
f
= = menit
tc = to + tf
tc = 23,6 + 166,7 = 190, 3 menit.
2) Intensitas hujan pada waktu tc = 190,3 menit dihitung dengan menggunakan Rumus
Mononobe :
3
2
c
24
t
24
24
R
I
(

=
06 , 16
60
3 , 190
24
24
100
I
3
2
=
(
(
(
(

|
.
|

\
|
= mm/jam
3) Besar debit pada ujung hilir saluran dihitung dengan menggunakan rumus Rasional
yaitu :
Q = 0,278 C.| I .A
Q = 0,278 . 0,40 . 1 .16,06 (0,20. 0,60)
Q = 0,214 m
3
/dt.
Perlu diketahui disini bahwa | adalah koefisien penyebaran hujan untuk luas daerah
pematusan kurang dari 10 km2 harga | = 1
4) Luas penampang aliran dihitung dengan menggunakan hubungan :
6 , 0
214 , 0
V
Q
A = =
A = 0,356 m2
Kedalaman air yang terjadi untuk b = 0,6 m.
3-22
File: Dirwan/Drainase 2011
6 , 0
356 , 0
b
A
h = = h = 0,59 m
8 , 1 . h . 2 b P = + = m
8 , 1
356 , 0
R = =0,198 m
Bila n = 0,020 0012 , 0
198 , 0
02 , 0 . 6 , 0
S
3 / 4
2 2
= =
3.6.8 Rangkuman :
1) Ada 2 tipe aliran dalam saluran, yaitu aliran tetap (Q konstan) dan aliran tidak tetap
(Q berubah dengan waktu).
2) Pada aliran tetap, ada 2 kemungkinan sifat aliran, yaitu aliran seragam atau aliran
tidak seragam. Aliran tetap seragam jarang terjadi di saluran drainase.
3) Dimensi saluran dapat dihitung menggunakan rumus Manning atau Chezy.
4) Ada 2 macam profil muka air di saluran yang relatif landai dan umum terjadi di
saluran drainase, yaitu M1 (aliran terbendung, air balik, backwater), dan M2 (air
surut, drawdown). Profil muka air tergantung kondisi muka air di hilir. Untuk aliran
subkritis perhitungan dimulai dari hilir ke arah hulu. Metode perhitungan yang
dipakai dalam kuliah ini adalah metode Tahapan Langsung (Direct step). Dalam
perhitungan profil muka air untuk lebih dari 1 saluran, maka kedalaman air di hilir
suatu ruas menjadi awal perhitungan ruas sebelumnya/di hulunya.
5) Dalam perencanaan saluran drainase seringkali kemiringan saluran diambil sama
dengan kemiringan medan atau dengan kata lain besarnya kemiringan S ditetapkan
terlebih dahulu. Untuk mendapatkan hn perhitungan dilakukan dengan cara coba-
coba, dan perhitungan hidrolika dilakukan bersama-sama dengan perhitungan
hidrologi, sehingga Qhidrolika = Qhidrologi.
3.6.9 Tugas :

3-23
File: Dirwan/Drainase 2011
1) Lanjutan contoh 2.5, apabila di hulu ruas 1-2 tersebut terdapat ruas 2-3 dengan data
sbb:
Ruas 1-2 : L = 1500 m. Ruas 2-3 : L = 1000 m direncanakan untuk Q = 4 m
3
/dt, B
= 4,5 m, kemiringan S = 0,0005, z = 1, n = 0,020, lanjutkan perhitungan profil muka
air dan hitunglah kedalaman muka air pada jarak 1000 m dari titik 2 ke arah hulu.
Penyelesaian lihat Lampiran 2.
2) Di bawah ini tugas, di mana perhitungan mengkaitkan langsung kecepatan aliran Vs
dengan waktu konsentrasi tc, sedemikian sehingga menghasilkan debit berdasarkan
perhitungan hidrologi Qr sama dengan debit hasilnya debit hasil perhitungan
hidrolika Qs Perhitungan dilakukan secara iterasi/coba-coba. Suatu saluran drainase
terbuat dari pasangan batu mempunyai penampang trapesium, dipakai untuk
menerima limpasan dari lahan yang ditutup tanaman rumput dengan bentuk seperti
tergambar.

Lebar lahan rumput tegak lurus saluran 200 m dan panjang saluran dari ujung hulu
(titik a) sampai ujung hilir (titik b) adalah 600 m. Lebar perkerasan tegak lurus
saluran 50 m.
Data lahan:
Lebar lahan rumput = 200 m
Miring lahan ke arah saluran s = 0.02
Koefisien hambatan penutup lahan nd = 0.2
Koefisient pematusan lahan C = 0.40
Lebar lahan perkerasan = 50 m
Miring lahan ke arah saluran s = 0.01
Koefisien hambatan penutup lahan nd = 0.02
Koefisient pematusan lahan C = 0.90

3-24
File: Dirwan/Drainase 2011
Data saluran:
Panjang saluran LS = 600 m.
Lebar dasar saluran b = 2 h
Kemiringan saluran = 0,0004.
Koefisien kekasaran saluran ( Manning ), n = 0.016
Miring talud: z = cotan o = 1 atau Vertikal : Horizontal = 1 : 1.

Ditanyakan: Bila curah hujan turun pada lahan sebesar R24 = 100 mm, Hitung
kedalaman air yang terjadi pada saluran. Hitung lebarnya.
Petunjuk:
Untuk menyelesaikan soal diatas saudara bisa mempergunakan iterasi dari rumus-
rumus dibawah dengan membuat VS = f(h) terlebih dulu
Perhitungan hidrolika:
1) Untuk beberapa harga h, hitunglah b, A, P, R, kemudian kecepatan di saluran Vs :
2
1
s
3
3
S
S . R .
n
1
V = 1*
A . V Q
S S
= 2*
2) Perhitungan hidrologi :
467 , 0
d
o
S
n
l * . 28 , 3 * .
3
2
t
(

= menit 3*
3) Hitung untuk masing-masing lahan. Pilih t
c
maksimum
S
S
o c
V . 60
L
t t + = menit 4*
4) Ambil Vs dari perhitungan hidrolika untuk suatu harga h yang bersangkutan.
3
2
c
24
t
24
24
R
I
(

= tc dalam jam 5*
A . I . . C . 278 , 0 Q
R
| = 6*
5) Perhitungan dihentikan bila Qr Q
S
= 7*
6) Untuk saluran berpenampang trapesium trapesium harga R dibuat dalam fungsi h
dari hubungan :
( )h zh b A + =
3-25
File: Dirwan/Drainase 2011
( )
2
z 1 h 2 b
h zh b
R
+ +
+
=
Lebih mudah bila diambil B = mh, tentukan m
Jawaban soal 2 :
Untuk ruas 1-2 : hn = 0,997 m. (Lihat contoh 2.5, halaman 2-34 dan Lampiran 1).
Kedalaman di titik 2 dari perhitungan sebelumnya h = 1,141 m. Tipe M1.Lihat
Lampiran 2: Untuk ruas 2-3 : hn = 0,869 m, hc = 0,418 m.Untuk jarak 1000 m dari titik 2
ke hulu, kedalaman air = 0.992 m.
Perhitungan hidrolika dan hidrologi ditabelkan
t
o
rumput = 20,1 menit = 0,335 jam, t
o
perkerasan = 4,2 min. Dipilih t
o
= 0,335 jam.
Dengan cara coba-coba diperoleh :
h = 0,70 m B = 2*0,70 = 1,40 m.
V
s
= 0,72 m/dt t
f
= 0,232 jam t
c
= 0,567 jam
I = 50,6 mm/jam.
QR = Qs = 1,055 m
3
/dt.


4-1
File: Dirwan/Drainase 2011
4 DRAINASE PERMUKIMAN/PERKOTAAN
4.1 Maksud dan Tujuan Perencanaan Drainase Permukiman/Perkotaan
Drainase permukiman/perkotaan adalah ilmu yang mempelajari usaha untuk mengatur dan
mengalirkan air limbah dan air yang berlebihan di suatu permukiman / perkotaan. Maksud
perencanaan drainase adalah melakukan studi daerah pelayanan, untuk mengenal
karakteristiknya dalam rangka menentukan pola dan sistim drainase yang sesuai dengan
daerah tersebut, kemudian melakukan perhitungan-perhitungan untuk menetapkan dimensi
saluran dan bangunan yang dibutuhkan.
Tujuan drainase adalah mengatur pengaliran air limbah dan air berlebih di daerah
permukiman/ perkotaan agar tidak terjadi genangan.
4.2 Daerah Pelayanan
Jaringan saluran drainase di wilayah permukiman direncanakan melayani pembuangan air
limbah dan limpasan air hujan. Mulai dari saluran-saluran kecil di depan bangunan/rumah
yang mengalirkan air buangan dari pekarangan bangunan yang bersangkutan, selanjutnya
saluran-saluran tersebut bergabung menjadi satu dalam saluran yang melayani blok/
kompleks yang bersangkutan, demikian seterusnya sehingga membentuk suatu jaringan
saluran drainase yang mengikuti prinsip tree type network. Saluran terbesar yang menuju
ke pembuangan akhir dapat disebut sebagai saluran drainase utama. Dalam areal yang
tidak terlalu luas dekat pantai, sungai dapat dianggap sebagai saluran drainase utama.
Dalam wilayah permukiman atau perkotaan, daerah layanan saluran drainase dapat
meliputi tempat-tempat kegiatan dengan aktivitas tinggi, yaitu :
1) Perumahan
Dalam kota yang teratur tatanannya, kompleks perumahan dikelompokkan
tergantung dari tipe bangunan, luas kapling, kepadatan bangunan, namun tidak
tertutup kemungkinan kompleks yang semula dirancang untuk perumahan
berkembang dan berubah tata ruangnya. Selain air hujan limbah yang dihasilkan
berupa air buangan rumah tangga, yaitu dari dapur, MCK, pekarangan rumah dll.
2) Daerah perkantoran, komplek Universitas dan fasilitas umum.
Di kota-kota di Indonesia daerah dengan peruntukan sebagai daerah perkantoran dan
fasilitas umum, umumnya berbaur dengan pertokoan dan daerah perdagangan, serta
4-2
File: Dirwan/Drainase 2011
jarang terdapat terpisah dan berkelompok dalam satu areal yang luas. Air buangan di
wilayah ini umumnya berasal dari kamar mandi dan kakus.
3) Daerah Perdagangan
Dalam daerah perdagangan terdapat pertokoan, gudang dan lain sebagainya dengan
kegiatan yang beragam. Air buangan seperti di daerah perkantoran.
4) Kompleks pasar tradisional.
Air buangan bisa berasal dari MCK. Namun tidak sedikit pasar tradisional yang
kurang memperhatikan kebersihan dan manjemen persampahan yang buruk.
Perhatikan pasar yang berada dekat saluran! Saluran tersebut menjadi tempat
pembuangan sampah.
5) Daerah pertokoan , Mall, restoran dll.
Bila pertokoan berupa Ruko, maka air buangannya tidak berbeda dengan air
buangan rumah tangga. Air buangan restoran bila tidak dikelola dengan baik, banyak
mengandung sisa-sisa makanan, minyak/ lemak dsb yang membuat saluran cepat
kotor.
6) Ruang terbuka hijau.
Dapat berupa taman umum, jalur hijau, kuburan, lapangan bermain/lapangan
olahraga. Air buangan berasal dari air hujan. Umumnya jarang terjadi genangan
karena di daerah hijau peresapannya lebih mudah. Sedang yang berasal dari lapangan
olahraga, khususnya lapangan golf, air buangan umumnya sudah dikelola sendiri. Air
buangan dapat mengandung residu pupuk.
7) Rumah sakit.
Air buangan harus diolah terlebih dahulu sebelum dibuang ke saluran kota, karena
tercampur berbagai bibit penyakit yang dapat membahayakan lingkungan.
8) Pabrik.
Air buangan pabrik tergantung jenis produksinya, dapat mengandung zat organik,
atau zat-zat yang berbahaya bagi lingkungan. Air limbah harus diolah terlebih dahulu
di instalasi pengolahan air limbah (PAL).
9) Kebun binatang dan tempat wisata lainnya.
Dari kebun binatang tentu tercampur kotoran dan sisa-sisa makanan hewan, sedang
dari tempat wisata limbah cair yang dihasilkan seperti dari tempat-tempat umum di
kota.

4-3
File: Dirwan/Drainase 2011
10) Daerah terbuka/belum di kembangkan.
Biasanya lahan dipenuhi tumbuhan liar, alang-alang dan semak-semak. Peresapan
masih cukup baik. Apabila di wilayah kota masih terdapat lahan pertanian (tegalan),
maka perlu pula dimasukkan dalam perhitungan.
11) Pelabuhan dan lapangan terbang
Daerah pelayanannya umumnya cukup luas, di mana didalamnya sebagian besar
permukaan lahan ditutup oleh bangunan dan permukaan yang relatif kedap air.
Macam tataguna lahan di daerah pelayanan perlu diketahui untuk menetapkan koefisien
pengaliran C.
4.3 Macam Air yang Perlu Dibuang
Air yang perlu diatur pengaliran dan pembuang meliputi air limbah dan air berlebih:
1) Air limbah rumah tangga/ domestik, air limbah dari perkantoran dan fasilitas umum,
air limbah komersial dari rumah makan, binatu, hotel, rumah sakit dsb. Air limbah
rumah tangga, pasar tradisional, rumah makan mengandung sisa-sisa makanan,
seringkali tercampur buangan yang padat dan minyak/ lemak, sabun, deterjen, dan
obat-obat pembersih.
2) Air berlebih, yaitu air yang tidak dapat meresap ke dalam tanah dan menjadi
limpasan air hujan di permukaan tanah. Bila pengalirannya tidak lancar dapat
menimbulkan genangan.
3) Lain-lain, antara lain rembesan air tanah yang masuk ke dalam saluran drainase
melalui dinding saluran atau celah-celah sambungan saluran.
4.4 Perhitungan Air Yang Perlu Dibuang
1) Limpasan air hujan
Perhitungan jumlah limpasan hujan yang perlu dibuang dapat dihitung dengan rumus
Rasional.
2) Air limbah rumah tangga
Perhitungan konsumsi air minum di suatu wilayah tergantung pada beberapa hal,
yaitu iklim, standard hidup atau tingkat sosial ekonomi, aktivitas perdagangan dan
industri, harga air, sistem distribusi dan tekanan yang tersisa dalam sistem distribusi.
Hasil perhitungan dipakai untuk menentukan kapasitas pipa air minum yang
diperlukan.
4-4
File: Dirwan/Drainase 2011
Berbeda dengan perhitungan konsumsi air, jumlah air limbah tidak dapat diukur
secara langsung, tetapi ditetapkan dengan cara estimasi. Air limbah rumah tangga,
daerah komersial, industri dan lainnya, diestimasikan sebagai jumlah air yang
dikonsumsi dikalikan dengan faktor 60% (0.6) atau 70% (0.7), yang berarti bahwa
dari air yang dikonsumsi penduduk 60% atau 70% nya akan dibuang ke saluran
drainase. Besaran ini disebut Spent Water.
Jumlah penduduk yang diperhitungkan adalah hasil proyeksi dari jumlah penduduk
di masa sekarang ke jumlah penduduk di masa mendatang dengan
mempertimbangkan perkembangan wilayah di masa itu.
Aliran dalam saluran drainase air hujan dan saluran campuran mengikuti pola
limpasan hujan. Fluktuasinya tinggi dan tajam. Aliran dalam saluran drainase rumah
tangga (sanitary sewer) bervariasi dengan konsumsi air, tetapi fluktuasinya teredam,
karena hanya sebagian yang berasal dari rumah tangga/ industri/komersial, sedang
selebihnya adalah berasal dari bocoran air tanah yang jumlahnya relatif tetap. Di
Indonesia rata-rata produksi air limbah adalah 100 lt/org/hari. Di dalamnya termasuk
air pembersihan untuk WC sebesar 30 lt/org/hari, sehingga air yang dibuang ke
saluran adalah 70 lt/org/hari. Dengan demikian untuk 1000 jiwa debit rata-rata air
limbah adalah:
dt / lt 81 . 0 1000
3600 24
70
Qr =

=
Dalam 1 tahun terdpat 1 hari dimana debit air limbah maksimum, disebut sebagai
debit rata-rata maksimum. Besarnya diestimasi:
Qr 255 . 1 Qmd = ........................... (3.1)
Dalam 1 hari terdapat debit maksimum harian dan debit minimum harian. Dengan
memperhitungkan pengaruh redaman, H.M. Gifft (1945) mengusulkan perumusan:
3 / 1
min
max
P
25
Q
Q
= ........................... (3.2a)
6 / 1
max
P
5
Qr
Q
= ........................... (3.2b)
6 / 1 min
P 2 . 0
Qr
Q
= ........................... (3.2c)
dengan,
P = populasi penduduk dalam ribuan
4-5
File: Dirwan/Drainase 2011
Qmax = debit maksimum
Qmin = debit minimum
Qr = debit rata-rata
Cara lain untuk menentukan debit-debit di atas untuk masing-masing daerah
pelayanan dengan luas sedang:
Debit maksimum harian = 2 x debit rata-rata harian ........................... (3.3a)
Debit maksimum jam-jaman = 1.5 x debit maksimum harian ............... (3.3b)
Debit minimum harian = 2/3 x debit rata-rata harian ........................... (3.3c)
Debit minimum jam-jaman = x debit minimum harian atau 1/3 x debit rata-rata
harian ........................... (3.3d)
3) Tambahan dari bocoran air tanah
Air tanah yaitu yang berasal dari air gravitasi dan air tanah dangkal, masuk ke dalam
saluran drainase melalui sambungan pipa dan retakan-retakan di saluran. Besarnya
yang merembes masuk ke dalam saluran tergantung pada:
- kedalaman muka air tanah terhadap muka air di saluran
- tinggi hujan dan permeabilitas tanah
- mutu pembuatan pengerjaan saluran
- tipe dan jenis sambungan pipa atau saluran
Besarnya rembesan yang diijinkan berbeda di beberapa kota besar di dunia, antara
lain untuk pipa kecil sampai dengan sedang (s 61.5 cm) diijinkan sebesar
71 m
3
/hari/km panjang saluran. Ada lagi yang mengambil harga antara 24 s/d 95
m
3
/hari/km, tergantung ukuran dan mutu pengerjaan.
4) Kontribusi air limbah komersial
Air limbah komersial umumnya diestimasi dalam gpd/acre (gallon per day per acre).
Tabel di bawah ini memuat estimasi limbah komersial berdasarkan hasil studi di
kota/daerah lain.




4-6
File: Dirwan/Drainase 2011
Tabel 3.1 Aliran limbah komersial rata-rata
Macam-macam kegiatan Avg Flow (gpd)
Pertokoan, perkantoran, komersial 12 to 25
Hotel 50 to 150
Motel 50 to 125
Drive-in theater (3 orang tiap kendaraan) 8 to 10
Sekolah, kegiatan 8 jam/hari 8 to 35
Schools (with showers), 8-hr periode 17 to 25
Tourist and trailer camps 80 to 120
Recreational and summer camps 20 to 25
(dikutip dari Design and Construction of Sanitary dan Storm Sewers)
Catatan: 1 gpd = 1 gallon per day.
1 gallon = 3,785 liter
5) Kontribusi dari fasilitas umum
Yang termasuk dalam katagori ini adalah air limbah yang dihasilkan oleh
perkantoran, rumah sakit dan sebagainya, dimana jumlah air buangan tergantung
pada kegiatan dan penghuninya. Surabaya mengestimasi air buangan jenis ini 25%
dari kebutuhan rumah tangga.
Contoh 4.1
Suatu area luas
Suatu wilayah permukiman dengan luas 55 ha, dengan penduduk 800 orang. Konsumsi air
rata-rata 250 l/orang/hari. Angka pengaliran C = 0,7. Intensitas hujan rencana dihitumg I =
80 mm/jam Panjang saluran 300 m. Rembesan air tanah diestimasi 50 m3/km/hari.
Hitunglah debit perencanaan saluran.
Penyelesaian :
Dari limbah cair penduduk :
Qr = 0,6. 250 l/or/hari = 150 l/hari
P = 800/1000 = 0,8
Dengan rumus (3.2b) :
Qmax = 5 /(P)1/6 .Qr= 5.(0,8)1/6.Qr = 5,189 .150 = 778.4 l/o/hari.
= 0,009 l/dt.
Untuk 800 orang : Q = 800. 0,009 l/dt = 7,2 l/dt.= 0,0072 m
3
/dt.
Dari hujan : Q = 1/3,6.C.I.A = 1/3,6.0,7.55/100 =0,107 m
3
/dt.
Bila dipakai rumus (3.3a) :
Qmax = 2.Qr = 2.150 = 300 l/o/hari
4-7
File: Dirwan/Drainase 2011
Untuk 800 orang = 800.300/(24.3600) l/dt = 2,8 l/dt.
Qair tanah = 300/1000.50 m
3
/hari = 1,7.10-4 m3/dt.
Q total = 0,107+0,0072 + 1,7.10-4= 0,114 m3/dt.
Ambil untuk perencanaan Q = 0,114 m3/dt.
Dapat dilihat bahwa kontribusi debit air limbah sangat kecil dibanding dengan debit yang
berasal dari hujan, sehingga rencana saluran draianse campuran umumnya berdasar pada
curah hujan rencana saja.
4.5 Sistem Drainase
4.5.1 Berdasarkan Fungsi Saluran
Dari cara pemanfaatan atau fungsi saluran, ada dua pilihan, yaitu sistem campuran atau
sistem terpisah.
1) Sistem campuran.
Sistem ini merupakan alternatif yang murah dari segi biaya, namun perlu dijamin
kualitas air buangannya agar tidak membahayakan lingkungan, yang berarti bahwa
air limbah dari industri ringan/ berat, industri rumahan, rumah sakit, restoran dan
sebagainya harus diolah terlebih dahulu sebelum dibuang ke saluran drainase umum.
Cara pembuangan:
a) Limbah rumah tangga dan hujan dialirkan bersama dalam satu saluran kota
menuju lokasi pembuangan akhir.
b) Limbah rumah tangga di proses setempat (dimasukan tangki septik). Yang
berupa cairan di alirkan ke sumur peresap masing-masing, tercampur dengan air
hujan.
Sumur peresap dalam rumah penduduk merupakan salah satu cara untuk mengolah
air limbah secara sederhana. Kini selalu diupayakan agar pabrik / industri
dikelompokkan dalam satu wilayah agar air limbah industri dapat diolah secara
kolektif. Pengaturan sistem drainase dalam satu wilayah yang berhubungan dengan
suatu sungai merupakan usaha pertama untuk melestarikan sungai, jadi tidak terbatas
pada sistem drainase daerah yang berada langsung di tepi sungai saja.
2) Sistem terpisah
Pada sistem ini limbah rumah tangga/dapur/buangan ditampung dan diproses secara
lokal (tersendiri atau kolektif) dan dialirkan dalam saluran yang terpisah dari saluran
untuk air hujan. Jadi saluran kota mempunyai dua macam saluran/ selokan.
4-8
File: Dirwan/Drainase 2011
Materi kuliah dibatasi hanya pada sistem campuran atau khusus untuk membuang aliran air
hujan, dimana dianggap bahwa jumlah air limbah relatif kecil dibanding jumlah limpasan
air hujan dalam saluran. Oleh karena itu hal-hal yang berkaitan dengan komposisi dan
kualitas air limbah cari tidak dibahas.
4.5.2 Berdasarkan Letak Saluran
1) Drainase permukaan (surface drainage)
Letak saluran di permukaan tanah, dengan permukaan terbuka. Saluran dapat
menerima limpasan air permukaan. Sifat aliran mengikuti aliran di saluran terbuka
(open channel flow). Bentuk penampang saluran bisa bermacam-macam. Debit yang
ditampung dari kecil (saluran tepi jalan) sampai besar (saluran primer).
Pengawasannya mudah tetapi saluran seperti ini mudah tercemar oleh sedimen dan
sampah dan kotoran lain.
Saluran yang berada di bawah permukaan tanah, misalnya di bawah trotoar atau di
bawah jalan, tetap digolongkan sebagai drainase permukaan, karena air masuk ke
saluran secara langsung dan sifat alirannya adalah tetap sebagai aliran di saluran
terbuka
2) Drainase bawah permukaan (subsurface drainage)
Letak saluran di bawah permukaan tanah. Berfungsi mengalirkan air yang meresap
ke dalam tanah dan ditampung di saluran. Saluran adalah pipa-pipa drain yang
berlubang-lubang. Saluran macam ini diperlukan bila tidak diperbolehkan ada
saluran terbuka di permukaan, misalnya lapangan olahraga/ golf, lapangan terbang
dan lainnya.
4.5.3 Berdasarkan Cara Pengaliran dan Pembuangan Air.
1) Sistem gravitasi
Air mengalir di saluran secara gravitasi. Sistem ini dipakai bila kemiringan medan
cukup baik dan permukaan air di pembuangan akhir (outfall) lebih rendah daripada
muka air di saluran primer.
2) Sistem pompa
Sistem ini dipilih apabila pada waktu tertentu muka air di pembuangan akhir lebih
tinggi daripada muka air di saluran, sehingga air tidak bisa mengalir secara gravitasi.


4-9
File: Dirwan/Drainase 2011
3) Polder
Sistem ini diterapkan pada daerah yang lebih rendah daripada sekitarnya. Daerah
tersebut diisolasi dari kemungkinan masuknya air dari luar/daerah sekitarnya yang
lebih tinggi. Aliran dari saluran-saluran drainase ditampung di kolam penampung
atau di suatu saluran, selanjutnya dikeluarkan dengan bantuan pompa.
4) Busem (kolam penampung, pond, retarding basin).
Sistem ini diterapkan apabila pengaliran secara gravitasi tak dapat dilakukan akibat
muka air di hilir (muara saluran, pembuangan akhir) lebih tinggi dari muka air di
saluran. Aliran ditampung sementara di busem, sambil menunggu muka air di hilir
turun atau segera dibuang dengan bantuan pompa.
5) Long storage (saluran penampung sementara)
Serupa dengan fungsi busem, namun penampungan dilakukan di saluran yang
diperlebar di suatu bagian saluran.
4.6 Studi Wilayah, Survai dan Investigasi
Seperti halnya dengan pekerjaan sipil lainnya, pekerjaan drainase dapat berupa pekerjaan
rehabilitasi pada suatu wilayah, atau perencanaan baru pada wilayah tersebut. Keduanya
memerlukan perencanaan yang cermat dan pelaksanaan yang baik, agar dapat mencapai
sasaran yang diinginkan.
Pekerjaan rehabilitasi menyangkut perbaikan kapasitas saluran dan atau penambahan
saluran-saluran baru, sedangkan perencanaan baru disesuaikan dengan tata letak bangunan
yang telah direncanakan lebih dahulu. Pekerjaan rehabilitasi menjadi rumit, apabila
wilayah asalnya tidak dibangun dengan tata letak bangunan dan jalan yang baik dan tidak
mempertimbangkan arah pengaliran limpasan hujan, serta ada masalah genangan/banjir.
Survey dan Investigasi
Baik pekerjaan rehabilitasi maupun pekerjaan perencanaan baru perlu diawali dengan
survai dan investigasi daerah pelayanan. Kegiatan survai meliputi pengumpulan data
(sekunder dan primer) serta pengumpulan informasi yang dibutuhkan untuk menunjang
pekerjaan.
Pada tahap awal (preliminary) tidak dibutuhkan data yang lengkap, tetapi cukup hasil
observasi yang bersifat umum. Analisa dilakukan dengan menggunakan data sekunder.
Pada tahap perencanaan detail, data sekunder perlu dilengkapi dengan data primer, yaitu
dengan melakukan pengukuran-pengukuran dan observasi yang lebih mendalam.
4-10
File: Dirwan/Drainase 2011
Kegiatan investigasi meliputi kegiatan survai yang sasaran akhirnya adalah menentukan
kebijaksanaan dan keputusan teknis.
Data dan informasi yang dibutuhkan untuk perencanaan meliputi:
1) Kondisi fisik, meliputi:
a) Topografi/relief permukaan tanah, yang diperoleh dari peta topografi,
pengukuran dan observasi lapangan.
b) Detail struktur perkerasan permukaan (misalnya: jalan) yang mungkin terganggu
oleh saluran.
c) Struktur bangunan yang ada di bawah permukaan tanah (pondasi bangunan,
basement).
d) Kondisi subsoil dan muka air tanah.
e) Lokasi jalan, lorong-lorong/gang dan bangunan-bangunan lain yang mungkin
dilalui saluran.
f) Saluran drainase atau alur alam yang telah ada, yang mungkin nantinya
dihubungkan dengan saluran yang direncanakan.
g) Saluran alam yang ada (sungai) atau perairan lainnya yang nantinya dapat
dipakai sebagai tempat pembuangan akhir.
h) Lokasi genangan (bila ada) atau daerah rendah lainnya.
i) Elevasi medan yang ada. Data ini diperoleh dari pengukuran teristik/ pengukuran
situasi.
j) Pengukuran situasi daerah perencanaan.
2) Data hidrologi dan hidrolik saluran
a) Data penggunaan air untuk mengestimasi jumlah air limbah yang perlu dibuang.
b) Data hujan untuk menghitung air limpasan yang perlu dibuang.
c) Data tanah untuk menentukan koefisien kekasaran dan perhitungan hidrolik
saluran.
d) Data elevasi muka air (dan fluktuasinya) dan kondisi tempat pembuangan akhir.
3) Rencana pengembangan wilayah
a) Laju pertumbuhan penduduk dan kepadatan daerah yang dilayani.
b) Rencana pengembangan wilayah, dapat diperoleh dari Rencana Tata Ruang Kota
dan sejenisnya. Di dalamnya dapat diketahui lokasi rencana jalan, rencana
saluran drainase, dan peruntukan lahan lainnya, seperti bandar udara,
pertamanan, daerah industri dan sebagainya.
4-11
File: Dirwan/Drainase 2011
c) Data historis dan pengalaman-pengalaman yang pernah diperoleh yang
sekiranya akan berpengaruh pada rencana drainase.
4) Informasi lain
a) Informasi mengenai lokasi, kedalaman/tinggi genangan, luas dan lama genangan
akibat hujan lokal.
b) Informasi mengenai muka air di sungai, pasang surut muka air laut.
5) Kebijaksanaan Pemerintah
a) Batas administrasi yang berkaitan dengan pihak-pihak yang berwenang dalam
pengelolaan air limbah dan berkewajiban memelihara saluran drainase.
b) Peraturan perundang-undangan yang berkaitan dengan pembuangan air limbah.
c) Hal-hal lain termasuk peraturan yang berkaitan dengan pembiayaan.
Data dan informasi yang telah dianalisa hendaknya dapat dipakai untuk menjawab
pertanyaan berikut ini:
1) Bagaimana pola penggunaan lahan yang akan dilayani dan bagaimana di masa
mendatang?
2) Bagaimana pengaturan sistem drainase agar dapat mencapai sasaran yang
diinginkan?
3) Berapa jumlah air yang perlu dibuang saat sekarang dan di masa mendatang?
Bagaimana kondisi atau kualitasnya.
4) Berapa sebaiknya frekuensi banjir rencana untuk kapasitas rencana saluran?
5) Apakah drainase dapat dilakukan secara gravitasi atau memerlukan pompa?
6) Material apakah yang dipakai untuk saluran?
7) Berapa biaya pembangunan dan siapa yang mendanai proyek?
8) Siapa yang bertanggung jawab atas pengelolaan dan pemeliharaan jaringan drainase?
4.7 Jaringan Saluran Drainase
Jaringan saluran drainase terdiri dari saluran-saluran yang disusun menurut hirarkinya. Ada
beberapa macam susunan saluran yang dapat dipilih berdasarkan kondisi penataan ruang
setempat. Pola jaringan saluran drainase yang umum adalah meniru pola drainase alam,
yaitu sungai, sehingga dinamakan tree type net work atau fan pattern
4.7.1 Macam-Macam Saluran Menurut Hirarkinya.
Saluran dalam pola ini meliputi :
4-12
File: Dirwan/Drainase 2011
1) Saluran tepi jalan (side ditch), atau saluran di depan rumah. Saluran ini menerima
limpasan hujan dari pekarangan rumah an dari jalan.
2) Beberapa saluran tepi jalan bergabung dalam saluran tersier.
3) Beberapa saluran tersier bergabung dalam saluran sekunder
4) Beberapa saluran sekunder bergabung dalam saluran primer.
5) Saluran primer membuang airnya ke pembuangan akhir (outfall) yang dapat berupa
saluran dari suatu sistem yang lebih besar (disebut badan air), sungai, danau/ rawa
atau laut.
Susunan lainnya hanya terdiri dari saluran pengumpul (saluran kolektor, saluran cabang,
collector drain) yang membuang airnya ke saluran utama (conveyor drain), kemudian ke
pembuangan akhir.
4.7.2 Pola Jaringan Drainase.
Pola jaringan saluran drainase dapat dipilih dan disusun sesuai kondisi di lapangan. Di
bawah ini ada beberapa macam pola jaringan, yaitu :
1) Pola alamiah atau tree type network .
Dimulai dari saluran-saluran kecil di tepi jalan, dari beberapa jalan bermuara pada
saluran tersier. Beberapa saluran tersier bermuara pada saluran sekunder, dan
beberapa saluran sekunder bermuara di saluran primer. Selanjutnya saluran primer
bermuara di suatu badan air lain, yang bisa berupa saluran drainase dari sub basin
lain, sungai, danau, rawa atau langsung laut.
Disusun menurut hirarki saluran - saluran kwarter tersier - sekunder primer -
pembuangan akhir.

Gambar 3.1a. Pola alamiah
4-13
File: Dirwan/Drainase 2011
2) Pola siku.
Beberapa saluran cabang (cllector drain) langsung masuk ke saluran utama
(conveyor drain). dapat dari satu sisi atau dari dua sisi (kiri kanan). Saluran utama
bisa berupa sungai. Dicari lintasan yang paling pendek.

Gambar 3.1b. Pola siku
3) Pola paralel.
Saluran cabang paralel dengan saluran utama
Saluran cabang (collector drain) yang menerima air dari saluran-saluran yang lebih
kecil dibuat sejajar, kemudian masuk ke saluran utama (conveyor drain)

Gambar 3.1c. Pola paralel
4) Radial
Pola ini sesuai untuk daerah berbukit, sehingga pola saluran memencar ke segala
arah dan masing-masing mempunyai pembuangan akhir sendiri. Air dikeluarkan dari
tengah kota seperti jari-jari roda, terkumpul dari saluran-saluran yang lebih kecil.
Untuk saluran yang membawa limbah domestik, dibuat instalasi pengolahan air
limbah sebelum dibuang ke sungai atau badan air lainnya.
4-14
File: Dirwan/Drainase 2011

Gambar 3.1d. Pola radial
4.8 Perencanaan Jaringan Saluran Drainase
Langkah-langkah yang dilakukan untuk merencanakan layout jaringan saluran drainase
adalah sebagai berikut:
1) Menentukan sub basin sekaligus menentukan jaringan salurannya dan pembuangan
akhirnya (outlet).Dengan bantuan peta situasi/peta garis, area dibagi-bagi menjadi
beberapa sub basin/blok. Sub basin juga ditetapkan dengan mempertimbangkan
wilayah administrasi, karena berkaitan dengan pengelolaan dan pemeliharaan.
2) Penentuan trase saluran hendaknya mempertimbangkan topografi daerah, agar
diperoleh saluran yang ekonomis (dari segi biaya pekerjaan tanah). Diusahakan agar
saluran cepat mencapai pembuangan akhir.
3) Panjang saluran drainase tersier hendaknya dibuat tidak terlalu panjang dan
diusahakan agar dapat segera mencapai saluran dengan hirarki yang lebih tinggi yaitu
saluran sekunder. Demikian pula halnya dengan saluran sekunder.
4) Untuk jalan yang sempit, saluran (sekunder, primer) dapat diletakkan di tengah-
tengah jalan (di bawah permukaan jalan), sedang bila jalan cukup lebar saluran dapat
ditempatkan di tepi kiri kanan jalan. Untuk ini diperlukan inlet-inlet.
5) Bentuk penampang saluran dipilih sesuai kebutuhan. Untuk fluktuasi debit yang
besar dapat dipilih saluran dengan penampang ganda. Penampang ekonomis dapat
dipilih untuk saluran, bila muka air di pembuangan akhir cukup rendah terhadap
posisi dasar saluran. Bibir saluran harus lebih rendah dari permukaan tanah di
sekitarnya.
4-15
File: Dirwan/Drainase 2011
6) Kedalaman air dan kecepatan aliran di saluran drainase direncanakan dengan
mempertimbangkan faktor penggerusan, pengendapan dan keamanan lingkungan.
7) Saluran drainase (pipa) tidak boleh ditanam berdekatan dengan saluran air minum,
untuk mencegah perembesan air limbah ke dalam pipa air minum bila saluran
drainase bocor. Posisi saluran air bersih lebih tinggi dari pada saluran drainase.
8) Menentukan lokasi bangunan perlengkapan/ pertolongan yang dibutuhkan seperti
manhole (bak kontrol), street inlet (curb) , bangunan terjun dan lain-lain.
9) Bila diperlukan, menentukan lokasi rumah pompa, pintu pengatur, retarding basin/
busem/ kolam penampung dan bangunan perlengkapan lainnya.
4.9 Sedimen di dalam Saluran Drainase.
4.9.1 Konsep gerakan sedimen di saluran
Limbah cair dari rumahtangga, yaitu dari kamar mandi, kamar kecil (WC) dan dari dapur
dibuang ke saluran drainase (sanitary sewer), atau masuk ke saluran drainase kota.
Limpasan hujan bercampur pasir dan kerikil masuk ke dalam saluran drainase ditambah
dengan limbah rumah tangga pada sistem campuran. Bila aliran besar sedimen yang besar
seperti pasir dan kerikil terbawa bersama aliran seperti halnya angkutan sedimen di sungai.
Sedimen yang lebih ringan/kecil terbawa di permukaan air ikut bersama aliran. Bila debit
menurun (hujan berkurang), sedimen yang besar mengendap. Bila aliran bertambah lagi
sedimen yang terendap terangkut kembali. Endapan dalam saluran bila dibiarkan lama
kelamaan akan mengurangi kapasitas saluran dan menjadi masalah pada musim hujan
berikutnya. Untuk mengatasi hal tersebut, diupayakan aliran di saluran mampu
mengangkut sedimen ke hilir.
Secara konsep air mengalir di saluran menimbulkan suatu gaya yang disebut sebagai gaya
seret :
S . R . = t ........................... (3.4)
Dari rumus Chezy :
2 / 1 2 / 1
S . R . C v = , diperoleh :
2
C
v
.
|
.
|

\
|
= t ........................... (3.5)
di mana
t = gaya seret
R = jari-jari hidrolis
4-16
File: Dirwan/Drainase 2011
S = kemiringan saluran
= specific weight air
C = koefisien Chezy
Nampak dalam rumus (3.5) gaya tarik merupakan fungsi dari kecepatan.
4.9.2 Kecepatan angkut sedimen
Untuk selapis sedimen dalam saluran dengan satu satuan luas dan lebar dengan tebal t dan
porositas e, maka gaya tarik t yang ditimbulkan oleh aliran air pada permukaan sedimen,
menyebabkan sedimen terseret di atas bidang miring (dasar saluran) sama dengan tahanan
gesek F. Lihat gambar 3.2 berikut ini.

t = tebal sedimen
t = gaya seret per satuan luas permukaan
F = resultante gaya, sebagai fungsi berat sedimen (W) dan kemiringan saluran
A = sudut gesekan = sudut miring saluran
R = jari-jari hidrolis.
Gambar 3.2. Gerakan partikel sedimen
) e 1 .( t ). ( W
sin . W F
s
=
o =

W yaitu berat sedimen dalam air. Sehubungan dengan itu; t = F
( ) ( ) t . . k sin ) e 1 .( t .
s s
= o = t ........................... (3.6)
di mana k = (1 e)*sin o yang menunjukkan karakteristik sedimen.
Untuk butiran lepas, volume per saruan luas t menjadi fungsi diameter d, maka dapat
dikatakan t bekerja pada butiran tunggal diameter d. Dari Persamaan ( 3.4) dan (3.6),
kemiringan yang dapat membersihkan sendiri (self cleansing) adalah :
d . .
R
k
S
s
|
|
.
|

\
|


|
.
|

\
|
= ........................... (3.7)
Bila dikaitkan dengan persamaan Chezy :
4-17
File: Dirwan/Drainase 2011
( )
2 / 1
s
. d . k . C v
)
`


= ........................... (3.8)
Bila menggunakan rumus Manning di mana
6 / 1
R .
n
1
C =
( )
2 / 1
s 6 / 1
. d . k * R *
n
1
v
)
`


= ........................... (3.9)
( )


s
dapat digantikan dengan (ss 1) di mana ss = spesific density butiran sedimen.
Dari eksperimen diperoleh harga k yang menunjukkan karakteristik sedimen:
k = 0,04 untuk gerusan (scour) awal pada grit (butir sedimen) yang bersih.
k = 0,8 atau lebih untuk grit yang lekat.
Contoh 4.2
Suatu saluran trapesium direncanakan dengan b = 2,00 m, h = 1,00 m, z = 1, S = 0,0004,
n = 0,020. Berapa diameter (s = 2,65 t/m
3
) lepas yang dapat dihanyutkan?
Penyelesaian :
A = 1*(2 + 1) = 3 m
2

P = 2 + 2*1*\2 = 4,83
R = A/P = 0,621 m
d * *
R
k
S
s
|
|
.
|

\
|


|
.
|

\
|
= = 0004 , 0 d *
1
1 65 , 2
*
621 , 0
04 , 0
=
|
.
|

\
|
|
.
|

\
|

d = 0,0038 m = 3,8 mm.
Contoh 4.3
Berapa kecepatan minimum dan kemiringan suatu saluran limbah diameter D = 12 in pada
aliran penuh, agar dapat menghanyutkan sedimen diameter 1 mm, s = 2,65, k = 0,04 dan n
= 0,013?
Penyelesaian :
( )
2 / 1
s 6 / 1
. d . k . R .
n
1
v
)
`


= =
( )
2 / 1
6 / 1
1
1 65 , 2
. 001 , 0 . 04 , 0 . ) 30 , 0 .
4
1
.(
013 , 0
1
v
)
`


= = 0,41 m/dt.
4-18
File: Dirwan/Drainase 2011
d . .
R
k
S
s
|
|
.
|

\
|


|
.
|

\
|
= = 001 , 0 .
1
1 65 , 2
.
30 , 0 .
4
1
04 , 0
|
.
|

\
|
|
|
|
|
.
|

\
|
= 0,00088.
4.9.3 Perencanaan Saluran Dengan Kemampuan untuk Pembersihan Sendiri (Self
Cleansing)
Oleh karena aliran dalam saluran drainase bervariasi dengan waktu, maka demikian pula
halnya dengan kedalaman dan kecepatan aliran. Debit kecil belum tentu mampu untuk
menyeret sedimen (grit).
Pada saluan drainase untuk rumah tangga (sanitary sewer, kecepatan scour direncana
berdasarkan debit rata-rata atau debit maksimum, sedang pada saluran drainase untuk
limpasan hujan (storm sewer) masih dimungkinkan mendapatkan kecepatan scour pada
debit kurang dari kapasitas rencana. Saluran drainase campuran lebih sulit, karena pada
musim kemarau akan banyak terjadi pengendapan. Pengendapan akan terseret pada musim
hujan.
Untuk saluran pipa dengan kedalaman 0.5 s/d 0.8 kedalaman penuh, saluran tidak perlu
ditempatkan dengan kemiringan besar. Karena kecepatan yang terjadi sudah sama atau
lebih besar dari kecepatan penuh, di mana kondisi self cleansing dapat tercapai. Hal
tersebut dapat dilihat pada Tabel 4.2.
Huruf kecil untuk aliran sebagian penuh dan huruf besar untuk aliran penuh. Perhatikan
Tabel di atas. Pada kedalaman air D atau pada d/D = 0,5, kecepatan aliran pada separuh
penuh sama dengan kecepatan pada kondisi saluran penuh air (v/V = 1).

Sudut pusat : cos u = 1 -
D
d 2

Luas : |
.
|

\
| u

tu
2
sin
360 4
D
2

4-19
File: Dirwan/Drainase 2011
Wetted perimeter :
360
Du t

Radius hidraulis :
|
.
|

\
|
tu
u

2
sin 360
1
4
D

Kecepatan :
2
1
3
2
s r
n
49 , 1

Tabel 3.2. Kecepatan aliran dalam saluran penampang lingkaran
Kedalaman
d/D
Luas
a/A
Radius Hidroulik
Kecepatan
v/V
Debit
q/Q
Rough
ness
r/R R/r (r/R)1/8 For N/n = 1,0 N/n
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)
1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.00
0.900 0.949 1.192 0.839 1.030 1.124 1.066 0.94
0.800 0.858 1.217 0.822 1.033 1.140 0.988 0.88
0.700 0.748 1.185 0.843 1.029 1.120 0.838 0.85
0.600 0.626 1.110 0.900 1.018 1.072 0.671 0.83
0.500 0.500 1.000 1.000 1.000 1.000 0.500 0.81
0.400 0.373 0.857 1.170 0.975 0.902 0.337 0.79
0.300 0.252 0.684 1.460 0.939 0.776 0.196 0.78
0.200 0.143 0.482 2.070 0.886 0.615 0.088 0.79
0.100 0.052 0.254 3.940 0.796 0.401 0.021 0.82
0.000 0.000 .... .... .... .... 0.000 ....
Sumber : Water and Wastewater Engineering, Gordon M. Fair, John Geyer and Daniel A. Okun.
Pada kondisi self cleansing diasumsikan t = tf untuk kondisi penuh dipakai subscrip f
dan subskrip s menunjukkan kondisi self cleansing
f f f
S . R . = t saluran penuh
S R = t saluran sebagian penuh.
Bila t = tf :
R
R
S
S
f
f
s
= Ss =
|
|
.
|

\
|
s
f
R
R
Sf
2 / 1
f
3 / 2
f
f
2 / 1
f
3 / 2
f
f
2 / 1
s
3 / 2
f
s
R
R
R
R
n
n
S R
n
1
S R
n
1
V
V
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
= =
6 / 1
f
f
f
s
R
R
n
n
V
V
|
|
.
|

\
|
=
f
6 / 1
f
f
f
s
A
A
.
R
R
n
n
Q
Q
|
|
.
|

\
|
=
4-20
File: Dirwan/Drainase 2011
Grafik pada gambar 4.3. berikut ini dapat dipakai untuk perhitungan secara grafis.

Gambar 4.3. Grafik untuk aliran dengan sifat self cleansing.
4.10 Bangunan Perlengkapan/ Bangunan Pertolongan
4.10.1 Manholes (lubang kontrol)
Manholes berfungsi untuk memudahkan pengawasan dan pemeliharaan saluran drainase
penampang pipa. Oleh karena dibuat di antara lebih dari satu saluran, maka diusahakan
agar tidak menyebabkan gangguan hidrolis aliran dalam saluran drainase.
1) Jarak penempatan
Manholes ditempatkan pada hubungan antara pipa dan saluran drainase, tempat
perubahan diameter pipa dan di tempat-tempat perubahan kemiringan dan perubahan
alinyemen. Pertemuan jalan seringkali dipilih untuk menempatkan manholes.
Manholes yang terakhir, ditempatkan di ujung hulu saluran untuk memudahkan
pembersihan/ penggontoran.
4-21
File: Dirwan/Drainase 2011
Pada saluran drainase rumah tangga (sanitary sewer) manholes hendaknya
ditempatkan sedemikian rupa atau dilindungi agar tidak kemasukan limpasan air
hujan.
Manholes tidak ditempatkan dilapisan perkerasan jalan.
Jarak maksimum 90 120 m
Untuk saluran besar yang dapat dilalui satu orang, jarak manholes > 150 m.
2) Prinsip pokok perencanaan manholes :
Ruang cukup untuk satu orang yang bekerja di dalamnya.
Penutup (cover) yang ada di permukaan jalan harus cukup kuat terhadap beban lalu
lintas di atasnya.
Pemasangan harus rata agar tidak mengganggu lalu lintas (pejalan kaki, kendaraan)
diatasnya.
Mudah dibuka oleh petugas, tapi tidak mudah dibuka oleh orang yang tidak
berwenang.
Beberapa konstruksi manholes dapat dilihat pada gambar 4.4.
4-22
File: Dirwan/Drainase 2011

Gambar 4.4. Konstruksi tikungan saluran pipa
4.10.2 Tikungan
Alinyemen tikungan saluran pipa perlu dibuat dengan hati-hati, sehingga diperoleh
konstruksi yang seragam penampangnya, kemiringan dan jari-jarinya. Untuk saluran
drainase yang besar tikungan dibuat dari beberapa jari-jari. Di beberapa tempat perlu
ditempatkan manhole. Gambar konstruksi tikungan seperti berikut ini:
4-23
File: Dirwan/Drainase 2011

Gambar 4.5. Konstruksi tikungan saluran pipa
4.10.3 Street Inlet
Street inlet adalah lubang di sisi-sisi jalan yang berfungsi menyalurkan limpasan air hujan
dari permukaan jalan ke saluran drainase. Saluran drainase yang membutuhkan street ilet
adalah saluran drainase bentuk pipa atau saluran bentuk lain yang berada di bawah trotoir.
Saluran drainase yang terbuka di permukaan jalan tidak memerlukan street inlet. Cukup
dibuat alur dan lubang menuju saluran.
Macam-macam street inlet dapat dilihat pada gambar berikut :
4-24
File: Dirwan/Drainase 2011

Gambar 4.6. Macam-macam street inlet
1) Curb inlet
Curb inlet mempunyai bukaan vertikal untuk pemasukan limpasan air hujan. Ada
tiga macam bentuk bagian depan curb inlet, yaitu : dengan lantai horizontal (slope
normal) disebut undepressed, dengan lantai berkemiringan terjal ke arah lubang curb
disebut depressed dan curb yang dilengkapi dengan kisi-kisi disebut deflector inlet.
Kemiringan ke arah curb dapat diambil 1 : 12 dengan jarak + 0.9 m (+ 3 ft) dari garis
curb.
2) Gutter inlet
Lubang berupa bukaan horizontal yang ditutup dengan kisi-kisi. Bukaan lubang tidak
boleh lebih dari 2.5 cm agar roda sepeda tidak terperosok ke celahnya. Arah kisi-kisi
sejajar dengan curb memudahkan aliran masuk ke dalam inlet.
3) Kombinasi
Konstruksi curb merupakan kombinasi antara curb dan gutter inlet. Umumnya gutter
inlet ditempatkan tepat di depan curb, tapi dapat pula ditempatkan di sisi hulu atau
hilirnya.
Pemasangan inlet mempunyai ketentuan sebagai berikut :
1) Diletakkan pada tempat yang tidak menyebabkan gangguan terhadap lalu lintas
maupun pejalan kaki.
4-25
File: Dirwan/Drainase 2011
2) Ditempatkan pada daerah yang rendah dimana limpasan air hujan menuju ke arah
tersebut.
3) Air yang masuk melalui street inlet harus dapat secepatnya masuk ke saluran.
4) Jumlah street inlet harus cukup untuk menangkap limpasan air hujan pada jalan yang
bersangkutan.
5) Air yang masuk melalui street inlet harus dapat secepatnya masuk ke saluran.
6) Untuk kemiringan jalan lebih besar dari 5%, deflector inlet lebih sesuai, asal kotoran
dari jalan tidak tertahan di kisi-kisinya. Untuk kemiringan kurang dari 5% dimana
kemungkinan mudah terjadi penyumbatan, maka undepressed inlet atau tipe
kombinasi lebih cocok.
7) Jarak antara inlet:
Praktis : antara 90 120 m, dengan jarak yang lebih pendek untuk kemiringan
memanjang yang kecil.
Dengan perumusan :
S
w
280
D = ........................... (3.12)
dengan
D = jarak antara street inlet (m)
w = lebar jalan (m)
s = kemiringan (%)
8) Debit aliran yang masuk ke dalam inlet:
Rumus empiris untuk debit yang masuk ke dalam inlet melaui curb dan gutter inlet
baik pada tipe depressed maupun tipe undepressed adalah sebagai berikut :
gd d . 10 . 82 . 4
l
Q
3
= ........................... (3.13)
atau : d =
3 / 2
3 / 1
l
Q
g
1 . 35
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
........................... (3.14)
dimana :
Q = debit yang masuk inlet (cfs)
l = panjang bukaan inlet (ft)
g = percepatan gravitasi (ft/s)
d = kedalaman aliran dalam gutter (in)

4-26
File: Dirwan/Drainase 2011
Bila dipakai rumus Manning :
D = 0.1105
8 / 3
8 / 5
4 / 1
n / S
Qo
tan
) sec 1 (
|
|
.
|

\
|
u
u +
........................... (3.15)
dengan,
u = sudut antara curb vertikal dengan sisi miring gutter dalam lebar aliran
n = koefisien kekasaran gutter
S = hidraulik gradient gutter yang diasumsikan sejajar dengan longitudinal jalan.
Qo = aliran di gutter (saluran/tepi jalan)
Substitusi (3.15) ke dalam (3.14) menghasilkan :
16 / 9
16 / 15
8 / 3
n / S
Qo
tan
) sec 1 (
74 . 1
l
Q
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
u
u +
= ........................... (3.16a)
untuk kemiringan melintang jalan antara 0.001 s./d 0.1 persamaan di atas menjadi:
563 . 0
579 . 0
n / S
Qo
. i . 87 . 1
l
Q
(

= ........................... (3.16b)
Dengan,
i = kemiringan penampang melintang jalan
s = kemiringan memanjang jalan.
Q = debit di gutter (tepi jalan) cfs
l = panjang street inlet ft,
d = bukaan street inlet in
Satuan Inggris (English unit): 1 m = 3,28 ft, 1 ft = 0,3048 m
1 m3/dt = 35,3 cfs (cubic feet per second)
1 cfs = 0,0283 m3/dt = 28,3 l/dt.
1 l/dt = 0,0353 cfs.
Contoh 4.4
Suatu jalan dengan setengah lebar 10,5 m. Kemiringan longitudinal jalan 0,01. Kemiringan
melintang 0,02. Koefisien pengaliran C = 0,90. Akan direncanakan street inlet untuk jalan
tersebut. Koefisien kekasaran gutter 0,015. R24 = 80 mm/jam.
Berapa lebar inlet, tinggi lubang inlet dan jarak inlet yang diperlukan?
Berapa tinggi trotoar dari permukaan jalan ?
Penyelesaian :
4-27
File: Dirwan/Drainase 2011
Perkiraan jarak inlet : 7 . 26 1
5 . 10
280
D = = m 25 m.
7 . 1 }
02 . 0
02 . 0
. 5 . 10 .{ 44 . 1 t t
467 . 0
o c
= = = menit = 0,029 jam
8 . 293
029 . 0
24
24
80
I
3 / 2
= |
.
|

\
|
= mm/jam
0193 . 0 )
6 ^ 10
25 ). 5 . 10 (
).( 8 , 293 ).( 90 , 0 .(
6 . 3
1
Q
o
= = m
3
/dt.
Qo = 0.0193. 35.3 = 0.681 cfs
=
|
|
|
|
.
|

\
|
=
|
|
|
|
.
|

\
|
=
563 . 0
579 . 0
563 . 0
o 579 . 0
015 . 0
01 . 0
681 . 0
). 02 . 0 .( 87 . 1
n
s
Q
. i . 87 . 1
l
Q
0,054
= = = = ) 681 . 0 ).( 9 . 0 ).( 519 . 18 ( Q ). 9 . 0 ).( 519 . 18 (
054 . 0
Q
l
o
11.35 ft = 3,46 m 3,50 m.
Lubang street inlet ini terlalu panjang. Untuk jarak 25 m lebih baik diperpendek jaraknya
menjadi 5,00 m dengan panjang lubang l = 0,70 m, ada 6 lubang inlet.
Tinggi bukaan inlet :
=
|
|
.
|

\
|
|
.
|

\
|
=
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
=
3 / 2
3 / 1
3 / 2
3 / 1
28 . 3 ). 70 . 0 (
) 6 / 681 . 0 ).( 9 . 0 (
2 . 32
1 . 35
l
Q
g
1 . 35
d 1.384 in = 3,52 cm.
Bukaan lubang kecil ambil d = 10 cm.

Tinggi permukaan trotoar dari permukaan jalan (di tepi) = 0,10 + 0,20 = 0,30 m.
Posisi inlet dan hubungannya dengan manhole untuk saluran pipa dapat dilihat pada
gambar 4.7.berikut ini :
4-28
File: Dirwan/Drainase 2011

Sumber : Design and construction of sanitary and storm sewers
Gambar 4.7. Inlet dan manhole
Catch Basin
Saat hujan besar, pasir atau debris dapat masuk ke dalam inlet. Bangunan ini adalah inlet
yang diperlebar dan diperdalam dimaksudkan untuk menahan pasir dan debris dari jalan
yang tak diperkeras agar tidak masuk ke saluran bersama aliran. Lihat gambar 4.8.
Catch Basin perlu dibersihkan secara periodik, karena air yang tertahan dapat membusuk
serta mengeluarkan gas yang berbau tidak sedap, dan menjadi tempat bertelur nyamuk.
Pada sistem drainase modern, bangunan semacam ini tidak lagi digunakan.

Gambar 4.8 Catch basin
4.11 Banjir di daerah Perkotaan
Ada dua kejadian banjir yang dapat terjadi di perkotaan, yaitu :
1) Banjir yang disebabkan oleh peluapan sungai yang melalui kota atau di dekat kota.
4-29
File: Dirwan/Drainase 2011
2) Banjir (genangan) yang disebabkan oleh hujan lokal yang tidak tersalurkan dengan
baik.
Banjir yang disebabkan oleh peluapan sungai, umumnya menimbulkan kerugian lebih
besar dibanding oleh genangan lokal. Penyebab banjir adalah sebagai berikut
1) Kerusakan DAS di hulu karena penebangan, menyebabkan limpasan tak tertahan lagi
di permukaan tanah, melainkan hanyut bersama lipasan permukaan.
2) Curah hujan yang terjadi melampaui intensitas hujan rencana yang dipakai untuk
perencanaan kapasitas penampang sungai.
3) Kapasitas sungai berkurang akibat pengendapan.
Banjir pada daerah perkotaan terjadi, karena beberapa kasus:
1) Curah hujan yang jatuh ke permukaan tanah tidak dapat dengan cepat masuk
kesaluran drainase, karena tertahan oleh bermacam penghalang al : kemiringan lahan
landai, bangunan, cekungan di permukaan tanah
2) Permukaan jalan yang tidak mempunyai saluran tepi jalan. Air genangan akan hilang
karena menguap dan meresap ke dalam tanah.
3) Hujan terjadi di lahan/ lapangan yang luas dan di daerah perkembangan yang tidak
mempunyai fasilitas drainase yang memadai.
4) Debit banjir lebih besar dari kapasitas saluran yang ada , karena curah hujan yang
terjadi melampaui intensitas hujan yang dipakai untuk perencanaan
5) Kapasitas saluran drainase berkurang karena adanya sedimentasi atau pengotoran
oleh sampah.
6) Kelancaran aliran tergganggu oleh adanya hambatan di saluran, antara lain jembatan,
pipa listrik, telpon, air minum yang melintang saluran, dan bangunan lain yang
mengurangi penampang basah saluran, kapasitas gorong-gorong lebih kecil daripada
kapasitas saluran dsb.
7) Perubahan tata guna lahan, dan pengurangan lahan hijau yang menyebabkan
berkurangnya daerah resapan air hujan, sehingga koefisien pematusan meningkat.
8) Luapan dari saluran drainase akibat kenaikan permukaan air di saluran primer/
sungai saat banjir atau saat muka air laut pasang, yaitu akibat adanya arus balik yang
masuk lewat out let/ out fall.
Contoh : Kasus Kali Medokan.
4-30
File: Dirwan/Drainase 2011
4.12 Mengatasi banjir di daerah permukiman/perkotaan
Dalam penataan suatu daerah permukiman, elevasi halaman/pekarangan dan jalan harus
mempertimbangkan kemungkinan terjadinya genangan. Limpasan hujan harus mampu
ditampung di saluran drainase. Halaman/pekarangan rumah dan jalan harus bebas dari
genangan. Tata letak yang ideal seperti pada gambar 4.9 berikut ini

Gambar 4.9. Penataan elevasi
Elevasi permukaan masing-masing dapat direncanakan dengan mengingat kondisi banjir/
genangan setempat. Masalah genangan untuk daerah yang sudah terbangun lebih rumit,
karena kemungkinan penataan ruang kurang diperhatikan sebelumnya, dan sebab-sebab
lain seperti disebutkan di atas. Banjir di daerah permukiman/ perkotaan dapat dihindari.
Kendala yang ada di negeri kita, adalah elevasi permukaan jalan (terutama jalan utama)
yang tidak tetap, di mana pada perbaikan perbaikan jalan ketinggian permukaan jalan
selalu ditambah.
Pengaliran akhir pada outlet sangat tergantung pada kondisi permukaan air hilir, dan
terhadap permukaan air laut untuk daerah di pantai. Pada perencanaan dasar saluran
drainase paling hilir tidak boleh di buat lebih rendah dari dasar muara.
1) Pada kondisi muka air laut surut, air saluran drainase dapat dialirkan ke laut secara
gravitasi.
2) Pada kondisi pasang, pembuangan masih bisa di lakukan apabila saluran elevasi
muka air di saluran > elevasi muka air pasang.
3) Apabila kemiringan dasar saluran kecil/ landai, pada saat muka air laut pasang, air
laut masuk ke saluran drainase dan terjadi kenaikan muka air di saluran tersebut.
Untuk menghindari terjadinya genangan perlu dicarikan alternatif lain, antara lain
membuat busem atau memasang pompa.
Rehabilitasi jaringan saluran drainase dapat dilakukan sebagai berikut :
4-31
File: Dirwan/Drainase 2011
1) Apabila kapasitas saluran tidak mencukupi, perlu di desain ulang berdasarkan debit
rencana yang dipilih. (normalisasi). Kendalanya adalah bila ada keterbatasan lahan di
kiri kanan saluran.
2) Normalisasi dengan memperdalam saluran (memperbesar h), harus mem-
pertimbangkan dasar saluran di muaranya (saluran tersier ke sekunder, saluran
sekunder ke primer, saluran primer ke pembuangan akhir (sungai, laut).
3) Membuat sudetan apabila tersedia lahan, elevasi muka air dan kapasitas saluran
yang dituju memungkinkan untuk menerima tambahan debit.
4) Membuat busem atau kolam penampung sementara. Busem harus terhubung dengan
saluran drainase terdekat.
5) Pada daerah cekungan, dapat diterapkan sistem Polder yang menghalangi limpasan
dari luar masuk ke daerah itu. Pembuangan air dilakukan dengan pompa.
6) Pompa, dipilih untuk daerah-daerah rendah yang sulit mengalirkan air secara
gravitasi.
4.13 Rangkuman
1) Drainase permukiman/perkotaan adalah ilmu yang mempelajari cara pengaturan
limpasan hujan dan limbah domestik agar dapat mengalir di saluran dengan aman
dan lancar ke tempat pembuangan akhir yang ada.
2) Basis ilmu drainase adalah hidrologi dan hidrolika. Analisa hidrologi mengunakan
rumus rasional untuk menghitung besarnya debit aliran yang perlu dibuang. Analisa
hidrolika menggunakan rumus Manning atau Chezy untuk merencanakan dimensi
saluran yang diperlukan, sedang metode Tahapan langsung atau lainnya untuk
menganalisa muka air di saluran.
3) Selain saluran, diperlukan bangunan bantu seperti manhole, street inlet dan pada
kondisi tertentu diperlukan bangunan-bangunan pertolongan/ pelengkap, seperti
gorong-gorong, siphon dan bangunan terjun.
4) Sarana drainase di desain untuk suatu periode ulang hujan tertentu..
5) Banjir di permukiman/ perkotaan disebabkan oleh beberapa hal yaitu menyangkut
kapasitas saluran, hambatan di saluran, faktor pemeliharaan saluran dan faktor alam.
4.14 Tugas
1) Diskusikanlah masalah-masalah berikut ini :
Apa saja kemungkinan penyebab banjir :
4-32
File: Dirwan/Drainase 2011
a) di daerah pesisir yang landai, misalnya di Surabaya Timur
b) di daerah berbukit, misalnya di Malang.
2) Suatu jalan seperti pada contoh 3 di atas, tetapi kemiringan longitudinalnya 0,001.
Rencanakan street inlet yang dibutuhkan. Bandingkan hasilnya dengan contoh
tersebut.


5-1
File: Dirwan/Drainase 2011
5 DRAINASE JALAN RAYA
5.1 Drainase Permukaan
5.1.1 Tujuan Pekerjaan Drainase Permukaan Untuk Jalan Raya
Tujuan pekerjaan drainase permukaan jalan raya adalah:
1) Mengalirkan air hujan dari permukaan jalan agar tidak terjadi genangan.
2) Mengalirkan air permukaan yang terhambat oleh adanya jalan raya ke alur-alur alam,
sungai atau badan air lainnya.
3) Mengalirkan air irigasi atau air buangan melintasi jalan raya, sehingga fungsinya
tidak terganggu.
Genangan di atas permukaan jalan mengganggu kelancaran transportasi. Bila tinggi
genangan mencapai knalpot mobil atau motor, bisa menyebabkan kendaraan mogok, yang
berarti si pengendara atau pengguna jalan dirugikan dan terganggu kepentingannya.
Genangan mengurangi kekuatan jalan, sehingga mudah rusak pada beban kendaraan yang
berat. Apabila tidak segera ditangani, kerusakan akan semakin parah.
Suatu contoh : Timbunan badan jalan yang memotong kontur menghambat aliran
permukaan alami. Air yang tertahan membentuk genangan yang kedalaman dan luasnya
tergantung pada tinggi hujan, luas daerah pematusan dan tinggi timbunan jalan. Genangan
yang terjadi dapat menimbulkan masalah sanitasi lingkungan di daerah permukiman atau
kerusakan tanaman di lahan pertanian yang berada di sekitar jalan tersebut (gambar 5.1).
Gambar 5.1 adalah contoh kasus di mana jalan raya di atas timbunan dapat menghambat
aliran permukaan menuju tempat rendah, yang mengakibatkan timbulnya genangan.
Apabila genangan terjadi di lahan pertanian tentu akan merugikan.
Contoh lain, suatu jalan raya yang memotong saluran irigasi atau saluran drainase.
Pengaliran air irigasi atau air buangan tidak boleh terganggu oleh adanya jalan raya. Agar
dapat tetap berfungsi dengan baik, perlu diupayakan air dapat melintas jalan raya.
Berbeda dengan sistem drainase tercampur pada saluran drainase perkotaan yang pada
musim kemarau tidak dibiarkan dan sesekali perlu digontor untuk pemeliharaan saluran,
maka saluran drainase jalan, makin kering makin baik atau dengan kata lain air perlu
dibuang secepatnya.
5-2
File: Dirwan/Drainase 2011

Gambar 4.1. Genangan yang ditimbulkan timbunan jalan.
5.1.2 Tata Letak Saluran Drainase
Pada drainase permukaan, saluran ditempatkan di kiri dan kanan jalan, disebut saluran
samping (side ditch). Permukaan jalan dibuat miring ke arah saluran agar air limpasan
hujan di permukaan jalan cepat mengalir ke saluran samping. Kemiringan jalan tergantung
pada material lapisan perkerasan jalan. Makin kasar permukaannya, kemiringan dibuat
lebih besar untuk mendapatkan kecepatan alir di atas permukaan lebih cepat. makin besar
kemiringannya. Lihat Tabel 5.1.
Tabel 5.1. Kemiringan melintang jalan (SNI 03-3424-1994)
No Jenis lapisan perkerasan jalan Kemiringan melintang, i (%)
1 Aspal, beton 2% - 3%
2 Japat 4% - 6%
3 Kerikil 3% - 6%
4 Tanah 4% - 6%
Catatan : * Kemiringan bahu jalan dibuat 2% lebih besar daripada kemiringan melintang perkerasan jalan.
Pada jalan yang mendatar, air dapat langsung menuju saluran, sedang pada jalan yang
kemiringan vertikalnya besar (menanjak atau menurun) arah aliran menyerong menuju
saluran. Agar air cepat mencapai saluran, maka digunakan harga maksimum dari Tabel 5.1.
di atas. Penampang melintang jalan dengan saluran samping dapat dilihat pada gambar
5.2.
5-3
File: Dirwan/Drainase 2011

Gambar 5.2. Penampang melintang jalan dengan saluran samping
Pada jalan satu jalur yang menyusur bukit dan jalan di tikungan, kemiringan melintang
dapat dibuat satu arah. Saluran samping yang berada di sisi yang lebih tinggi dihubungkan
dengan saluran di sisi lain dengan gorong-gorong. Lihat gambar 5.2. Bila daerah
pematusan lahan atau bukit cukup luas, maka limpasan hujannya perlu dibuatkan saluran
drainase tersendiri (gambar 5.3).

Gambar 5.3. Saluran samping pada jalan yang menyusur bukit atau di tikungan
Pada jalan di perkotaan, saluran tepi jalan umumnya menjadi satu dengan saluran drainase
di tempat tersebut. Di luar kota seringkali tidak dibuat saluran tepi secara khusus, namun
dibuang langsung ke lahan di tepi jalan, atau dibuang ke saluran pembuang irigasi yang
ada. Bila jalan raya sejajar dengan sungai, limpasan hujan dapat langsung dibuang ke
sungai tersebut. Sejauh limpasan hujan tidak merusak lahan (pertanian), atau saluran yang
ada masih mencukupi kapasitasnya, cara ini dapat dipakai.
Apabila jalan raya direncanakan 2 jalur dan cukup lebar, misalnya masing-masing jalur
terdiri dari 2 lajur, di tengah-tengahnya dapat dibuat saluran drainase sekaligus untuk
memisahkan jalur kiri dan jalur kanan Saluran ini disebut saluran median (median ditch).
Untuk dapat membuang air dari saluran median, dipilih tempat yang baik untuk
menyalurkan airnya ke sisi jalan melalui gorong-gorong. Pada pertemuan antara saluran
median dan gorong-gorong dibuat lubang kontrol (manhole) untuk pengaturan muka airnya
(gambar 5.4).
5-4
File: Dirwan/Drainase 2011

Gambar 5.4. Penampang melintang jalan dengan saluran median dan gorong-gorong
Pada saat curah hujan tinggi dan air dalam saluran tidak habis meresap di sepanjang
saluran, perlu dibuatkan jalan (saluran bantu) untuk menuju alur alam atau sungai terdekat.
Pada jalan yang berubah dari menurun kemudian menanjak, saluran bantu dibuat pada
tempat perubahan tersebut (gambar 5.5).

Gambar 5.5. Pembuangan air ke alur atau ke sungai
5.1.3 Perhitungan Debit Saluran
Debit saluran dapat dihitung menggunakan rumus Rasional.
Q = 1/3,6 . C . I . A ........................... (5.1.1)
dengan,
Q = debit saluran (m
3
/dt)
C = koefisien pengaliran
I = intensitas hujan (mm/jam)
A = luas (km
2
)
Harga I (intensitas hujan)
Harga intensitas hujan rencana (I) diperoleh dari analisa data hujan untuk suatu periode
ulang. Gunakan data dari stasiun terdekat dengan ruas jalan yang direncanakan.
Untuk perencanaan saluran samping diambil I
5
(SNI 03-3424-1994).
5-5
File: Dirwan/Drainase 2011
Seperti halnya dengan drainase permukiman perhitungan harga I tergantung dari besarnya
tc, yaitu waktu yang diperlukan oleh titik air yang berada di tempat terjauh menuju saluran
tepi. Besarnya dihitung dengan rumus :
tc = to + tf ........................... (5.1.2)
dengan,
to = waktu pengaliran di permukaan jalan (di atas aspal/beton dan berm)
tf = waktu pengaliran di saluran menuju titik kontrol.
tc = waktu konsentrasi aliran
Harga to dapat dihitung dengan rumus Kerby dengan mengambil harga nKerby sesuai
dengan jenis permukaan jalan; atau dengan bantuan grafik Hidrologi, sedang tf = L/V, di
mana L adalah panjang ruas jalan dan V adalah kecepatan aliran di saluran tepi.
Penentuan harga to dapat dilihat pada sket berikut ini :
1) Untuk jalan dengan kemiringan mendatar g = 0 dan kemiringan melintang s 0

Gambar 5.1.6. a. to pada jalan mendatar untuk setengah lebar jalan
to = 1,44.(l.n/\s)0,467 ........................... (4.1.3)
l sama dengan lebar jalan, dan s adalah kemiringan melintang jalan.
2) Untuk jalan dengan kemiringan memanjang tidak mendatar g = 0 dan kemiringan
melintang s 0.

Gambar 4.1.6b. t
o
pada jalan tidak mendatar
5-6
File: Dirwan/Drainase 2011
to = 1,44.(l.n/\i)0,467
l dan i masing-masing adalah jarak aliran di permukaan jalan dan kemiringan ke
arah saluran, karena pengaruh kemiringan longitudinal dan kemiringan melintang
jalan. Besarnya l dan i dihitung dengan cara berikut :
X = g/s . W ........................... (5.1.4a)
L = \(W2 + X2) ........................... (5.1.4b)
Ahg = X . g ........................... (5.1.4c)
Ahs = W . s ........................... (5.1.4d)
Ah = Ahg + Ahs ........................... (5.1.4e)
i = Ah/l ........................... (5.1.4f)
Harga C (koefisien pengaliran).
Material permukaan jalan raya dapat berupa aspal-beton atau beton. Bahu jalan atau berm
berupa tanah yang dipadatkan. Harga C dapat dilihat pada Bab 2.2. Oleh karena aliran
melalui 2 permukaan yang berbeda harga C-nya, maka diperlukan

=
i
i i
gab
A
) A . C
C
1) Untuk jalan aspal/beton dan bahu jalan :
) A A (
) A . C ( ) A . C (
C
bahujalan aspal
bahujalan bahujalan aspal aspal
gab
+
+
= ........................... (4.1.5a)
2) Bila ada lahan yang membuang airnya ke saluran tepi :
) A A A (
) A . C ( ) A . C ( ) A . C (
C
lahan bahujalan aspal
lahan lahan bahujalan bahujalan aspal aspal
gab
+ +
+ +
= ....................... (4.1.5b)
Debit saluran dihitung untuk suatu ruas jalan yang mempunyai dimensi sama (penampang
saluran dan kemiringan dasar sama).
5.1.4 Perencanaan saluran.
Saluran tepi dan saluran median dapat dibuat dari tanah asli, tanah asli dengan
plengsengan, saluran prefabricated atau lainnya. Bentuk penampang saluran dipilih
berdasarkan jenis tanah dasar, kedalaman saluran, kecepatan aliran dan lahan yang
tersedia. Lihat gambar 5.7.


5-7
File: Dirwan/Drainase 2011
No Tipe Selokan Samping Potongan Melintang Bahan yang dipakai
1. Bentuk trapesium



Tanah asli
2. Bentuk segitiga



Pasangan batu kali atau
tanah asli
3. Bentuk trapesium



Pasangan batu kali
4. Bentuk segi empat



Pasangan batu kali
5. Bentuk segi empat



Beton bertulang pada
bagian dasar diberi lapisan
pasir + 10 cm
6. Bentuk segi empat




Beton bertulang pada
bagian dasar diberi lapisan
pasir + 10 cm pada bagian
atas ditutup dengan plat
beton bertulang
7. Bentuk segi empat





Pasangan batu kali pada
bagian dasar diberi lapisan
pasir + 10 cm pada bagian
atas ditutup dengan plat
beton bertulang.
8. Bentuk setengah
lingkaran




Pasangan batu kali atau
beton bertulang.
Gambar 5.7. Macam-macam bentuk penampang saluran samping
Dimensi saluran dihitung menggunakan rumus Manning atau Chezy. Kriteria perencanaan
saluran drainase untuk jalan raya tidak berbeda dengan saluran drainase kota di mana
kecepatan di saluran tidak boleh menyebabkan gerusan pada saluran atau menyebabkan
pengendapan sedimen.
Lebar penampang saluran tergantung pada kemudahan membuang airnya ke tempat lain
atau meresap di sepanjang saluran. Bila tanah dasar cukup porus, lebar saluran dapat dibuat
sama sepanjang ruas jalan. Bila tanah relatif kedap air dan lokasi pembuangan cukup jauh,
5-8
File: Dirwan/Drainase 2011
maka lebar saluran perlu disesuaikan agar lebih ekonomis. Umumnya kemiringan dasar
saluran drainase dibuat kurang lebih sama dengan kemiringan medan. Dalam hal
kemiringan jalan curam, kemiringan saluran disesuaikan agar tetap memenuhi kriteria
perencanaan saluran, dengan cara membuat terjunan sederhana (gambar 5.8).

Gambar 5.8. Saluran pada kemiringan medan curam
Kemiringan saluran dibatasi oleh kecepatan aliran.
Bila panjang jalan = L, kemiringan jalan = S
jalan
dan kemiringan saluran = S
saluran
, tinggi
terjunan = t
Jumlah bangunan terjun = (S
jalan
- S
saluran
)*L / t.
5.1.5 Bangunan bantu.
Bangunan bantu sebagai fasilitas drainase jalan meliputi gorong-gorong, bangunan
pematah arus atau terjunan. Gorong-gorong untuk membawa saluran irigasi atau saluran
drainase lain melintasi jalan raya. Bangunan terjun untuk mengatur kemiringan saluran di
medan yang curam. Gambar-gambar bangunan tersebut dapat dilihat pada gambar 5.9, dan
gambar 5.10.










5-9
File: Dirwan/Drainase 2011








Gambar 5.9. Gorong-gorong

5-10
File: Dirwan/Drainase 2011

BANGUNAN PEMATAH ARUS
Gambar 5.10. Bangunan terjun
5-11
File: Dirwan/Drainase 2011
Contoh 5.1
Suatu ruas jalan sepanjang 1 km, kemiringan memanjang g = 0 (mendatar), kemiringan
melintang s = 0,015. Untuk satu sisi jalan, lebar permukaan aspal 2 x 3,75 m, lebar berm
dari tanah dipadatkan 2,50 m. Tinggi hujan rencana R24 = 70 mm. Rencanakan saluran
tepi yang dibuat dari tanah setempat (n = 0,028). Gunakan rumus Mononobe untuk
perhitungan intensitas hujannya.
Penyelesaian :
Jalan mendatar, sehingga dari tengah jalan air mengalir lurus menuju saluran tepi melalui
permukaan aspal dan berm, sehingga panjang aliran adalah sama dengan lebar jalan.
to dihitung dengan rumus Kerby : to = to aspal + to berm
Aspal : l = 2 x 3,75 = 7,50 m
n = 0,02 (tanah dipadatkan)
s = 0,035
to aspal = 1,44.(l.n/\s)0,467= 1,44(2.3,75.0,02/(\0,015))0,467
= 1,48 menit.
Bahu jalan/berm: l = 2,50 m
n = 0,1 (kedap air)
s = 0,015
to bahu jalan = 1,44(2,50.0,1/\0,035)0,467 = 1,65 menit
to = to aspal + to bahu jalan = 3,13 menit
tf dihitung dengan rumus tf = L/V
V = kecepatan aliran ditentukan berdasarkan material saluran, misalnya lempung kokoh V
= 0,75 m/dt
tf = 1000/(60.0,75) = 22,2 menit.
tc dihitung dengan rumus tc = to + tf = 3,13 + 22,2 = 25,3 menit = 0,42 jam.
Menghitung intensitas hujan :
I = R24/24.( 24/tc )2/3 = 70/24.(24/0,42)2/3 = 43,3 mm/jam
Menghitung harga C gabungan aspal dan tanah dipadatkan.
Cgab = ( 0,90.7,50+0,65.2,50 )/( 7,50+2,50 ) = 0,84.
Menghitung harga A gabungan aspal dan tanah dipadatkan.
Atotal = 1000.(7,50+2,50) = 10.000 m2 = 0,01 km2.
Menghitung harga Q saluran untuk ruas jalan sepanjang 1 km.
Q = 1/3,6.C.I.A = 1/3,6.0,84.43,3.0,01 = 0,1 m3/dt.
5-12
File: Dirwan/Drainase 2011
Menghitung dimensi saluran
Luas penampang basah saluran A = Q/V= 0,1/0,75 = 0,133 m2.
Saluran pada tanah dasar lempung padat, talud 1 : 1 dengan b = h.
A = h(b+h) = h.(h+h) = 2.h2 = 0,133 h = 0,37 m
Ambil b = hmin = 0,50 m.
Dihitung kembali A = 2.0,502 = 0,50 m2
P = b + 2.h 2 = 0,50 + 2. 0,50. 2 = 1,50 m.
R = A/P = 0,50/1,50 = 0,33 m2
n = 0.028
I = n2.V2/(R) 4/3 = 0,0282 . 0,752 / (0,33) 4/3 =0,0019.
Dimensi saluran: b = 0,50 m
h = 0,50 m
m = 1 : 1
S = 0,0019
W = \ (0,5.0,5) = 0,50 m
W = h x 5 . 0
Contoh 5.2
Suatu ruas jalan sepanjang 1 km, kemiringan memanjang aspaldan berm g = 0,02 (g = 0),
kemiringan melintang s = 0,015. Untuk satu sisi jalan, lebar permukaan aspal 2 x 3,75 m,
lebar berm dari tanah dipadatkan 2,50 m, n = 0,10 s = 0,035.
Tinggi hujan rencana R24 = 70 mm/jam. Rencanakan saluran tepi yang dibuat dari tanah
setempat (n = 0,028). Gunakan rumus Mononobe untuk perhitungan intensitas hujannya.
Penyelesaian :
Jalan tidak mendatar, sehingga dari tengah jalan air mengalir menyerong mengikuti
kemiringan memanjang dan melintang jalan menuju saluran tepi melalui permukaan aspal
dan bahu jalan, sehingga panjang aliran perlu dihitung
Aspal:
X = g/s . W = 0,02/0,015 . 7,50 = 10 m
L = \(7,502 + 102) = 12,50 m.
Ahg = 10 . 0,02 = 0,2 m
Ahs = 7,50 . 0,015 = 0,11 m
Ah = 0,2 + 0,11 = 0,31 m
5-13
File: Dirwan/Drainase 2011
i = 0,31/12,50 = 0,025.
Aspal:
li = 12,50 m
n = 0,02 (kedap air)
s = 0,015
to aspal = 1,44 . (l.n/\s)0,467= 1,44 . (12,50 . 0,02/\0,015)0,467
= 1,78 menit.
Bahu jalan
X = g/s . W = 0,02/0,035 . 2,50 = 1,42 m.
L = \(2,502 + 1,422) = 2,88 m.
Ahg = 1,42 . 0,02 = 0,2 m
Ahs = 2,50 . 0,035 = 0,0875 m
Ah = 0,2 + 0,0875 = 0,29 m
i = 0,29 / 2.88 = 0,10
to bahu jalan = 1,44 . (2,88 . 0,10/\0,10)0,467 = 1,38 menit
to = to aspal + to berm = 1,78 + 1,38 = 3,16 menit
tf dihitung dengan rumus tf = L/V
V = kcepatan aliran ditentukan berdasarkan material saluran, misalnya lempung
kokoh V = 0,75 m/dt
tf = 1000/(60 . 0,75) = 22,2 menit.
tc dihitung dengan rumus tc = to + tf = 3,16 + 22,2 = 25,4 menit
= 0,423 jam.
Menghitung intensitas hujan :
I = R24/24 . ( 24/tc )2/3 = 70/24 . (24/0,423)2/3 = 43 mm/jam
Menghitung harga C gabungan aspal dan tanah dipadatkan.
Cgab = ( 0,90 . 7,50+0,65 . 2,50 )/( 7,50+2,50 ) = 0,84
Menghitung harga A gabungan aspal dan tanah dipadatkan.
Atotal = 1000 . (7,50+2,50) = 10.000 m2 = 0,01 km2.
Menghitung harga Q saluran untuk ruas jalan sepanjang 1 km.
Q = 1/3,6.C.I.A = 1/3,6.0,84.43.0,01 = 0,1 m3/dt
Menghitung dimensi saluran
Lihat contoh soal no 5.1).
5-14
File: Dirwan/Drainase 2011
Contoh 5.3
Panjang jalan 200 m, mempunyai kemiringan memanjang 1%. Kemiringan rencana saluran
= 0,0004.
Elevasi dasar saluran di hulu + 12.00.
Berapa jumlah bangunan terjun yang dibutuhkan bila tinggi terjunan 0,50 m? Tunjukkan
penempatannya.
Penyelesaian :
H = (0,01 0,0004).200 = 1,92 m diatasi dengan terjunan.
Jumlah bangunan terjun = (Sjalan - Ssaluran)*L / t.
= (0,01 0,0004).200 / 0,5 = 3,84 4 buah
Bangunan terjun ditempatkan pada setiap jarak 40 m. Ruas saluran dibagi menjadi (n+1)
ruas atau 5 ruas.
Menetapkan elevasi :
Titik Jarak (m) Elevasi (a) Elevasi (b) t (m)
0 0 + 12.00
1 40 +11.984 + 11.484 0,50
2 80 + 11.468 + 10.968 0,50
3 120 +10.952 + 10.452 0,50
4 160 + 10.436 + 10.016 0,42
5 200 + 10.016 + 10.00

5.1.6 Dampak Jalan Raya Pada Morfologi Sungai
Dalam perencanaan jalan raya yang trasenya sejajar atau mengikuti sungai, atau jalan raya
yang harus melintas sungai, perlu dipertimbangan keamananan jalan terhadap perubahan
sungai, dan sebaliknya agar keberadaan jalan tidak mengakibatkan perubahan morfologi
sungai yang merugikan.
Sungai adalah drainase alam yang karakteristiknya dipengaruhi oleh kondisi Daerah
Pengalirannya (DAS), meliputi kondisi geologi dan geohidrologi, hidrologi, dan tataguna
lahan, yang menghasilkan aliran dan angkutan sedimen dalam sungai. Aliran dan angkutan
sedimen secara bersama-sama membentuk morfologi sungai dan memberikan karakter
suatu sungai.
Sungai aluvial, yaitu sungai yang mengalir di atas endapannya sendiri, merupakan sungai
yang dinamis, yang dapat berubah karakternya akibat perubahan pola aliran dan angkutan
sedimennya. Pola aliran dan angkutan sedimen membentuk penampang sungai dan
5-15
File: Dirwan/Drainase 2011
alinyemen sungai. Perubahan dapat terjadi secara alami atau akibat campur tangan
manusia. Debit meningkat di musim hujan dan menurun di musim kemarau adalah akibat
rusaknya DAS. Angkutan sedimen bertambah, salah satunya adalah akibat meningkatnya
erosi permukaan akibat pengelolaan DAS yang
salah. Dalam kaitannya dengan masalah drainase, pembuatan jalan disertai fasilitasnya,
yaitu jembatan, mempersempit penampang aliran, sehingga sungai berupaya
mengembalikan luas penampang basahnya dengan cara menggerus dasar sungai. Hal ini
mengancam stabilitas kepala jembatan dan pilar jembatan.
Contoh lain dampak penempatan jembatan di sungai aluvial, dapat dilihat dalam lampiran
berikut ini.
Lokasi Jalan Raya Pengaruh lokal Pengaruh hulu Pengaruh hilir


Gundukan mengurangi jalan
air
Arah aliran pada jembatan
tidak menentu
Lokasi saluran tidak
menentu
Erosi tebing
Saluran tidak stabil
Laju pengangkutan besar
Aggradasi
Banjir
Perkembangan
penghalang cabang
sungai pada saluran
utama



Penurunan permukaan
Sapuan
Sapuan lokal
Tebing tidak stabil
Kecepatan tinggi
Kecepatan naik
Pemindahan bahan lantai
dasar naik
Saluran tidak stabil
Kemungkinan perubahan
bentuk sungai
Pemindahan ke saluran
utama naik
Aggradasi
Tingkat banjir naik





Pada aliran bawah saluran
air bawah terbentuk dalam
dasar sungai
Bahaya naik pada tiang
penyangga karena kanalisasi
dan sapuan lokal
Terbentuk gua dalam tebing



--------------



--------------


Lereng lebih terjal
Kecepatan lebih besar
Pemindahan naik
Degradasi dan kemungkinan
penurunan permukaan air
Tebing tidak stabil
Sungai dapat bercabang-
cabang
Bahaya pada pondasi
jembatan karena degradasi
dan sapuan lokal
Lihat pengaruh lokal Endapan sebelah hilir
arus pada saluran yang
diluruskan
Tingkat banjir naik
Kehilangan kapasitas
saluran
Degradasi dalam cabang
sungai


Hambatan pada sungai
Kecepatan naik
Sapuan umum dan lokal
Tebing tidak stabil

Aggradasi
Air balik pada tingkat
banjir
Tanggapan berubah pada
percabangan
Endapan sedimen lebih
yang tererosikan pada
jembatan dan di sebelah
hilirnya
Serangan yang lebih
berbahaya pad abelokan
pertama di hilir
Kemungkinna
perkembangan saluran
jeram melintang
hambatan titikkedua
sebeleh hilir jembatan
(5) Kelebihan sedimen pada jembatan karena
percabangan di hulu
(1) Memotong sebelah hilir gundukan alluvial
(2) Memperendah tingkat dasar untuk saluran
(3) Saluran ditandai oleh aliran bawah yang
diperpanjang
(4) Terputus sebelah hilir perpotongan
5-16
File: Dirwan/Drainase 2011


Tidak satupun bagian lurus
dirancang untuk
memindahkan beban
sedimen sungai dan kalau
dirancang agar stabil kalau
diumpankan ke alilran.
Kalau tidak kasusnya sama
dengan (4)
Sama dengan pengaruh
lokal
Sama dengan pengaruh
lokal


Aggradasi dasar
Hilangnya jalan air
Perubahan geometri sungai
Tingkat banjir naik
Lihat pengaruh lokal
Perubahan tingkat dasar
untuk percabangan
Aggradasi yang
menyebakan saluran sungai
lebih tinggi untuk membuat
atau mengubah batas
saluran utama

Lihat pengaruh hulu

Lokasi Jalan Raya Pengaruh lokal Pengaruh hulu Pengaruh hilir


Degradasi saluran
Kemungkinan perubahan
bentuk sungai
Sapuan lokal
Kemungkinan tebing tidak
stabil
Kemungkinan kerusakan
konstruksi karena keruskan
bendungan
Degradasi
Berkurangnya tingkat
banjir
Berkurangnya tingkat dasar
untuk percabangan, naiknya
kecepatan dan
berkurangnya stabilisasi
saluran yang
mengakibatkan naiknya
pemindahan sedimen ke
saluran utama
Degradasi
Naiknya kecepatan dan
pemindahan dalam
percabangan


Waduk A mengakibatkan
degradasi
Waduk B mengakibatkan
aggradasi
Kondisi akhir pada letak
jembatan merupakan
pengaruh gabungan dari (1)
dan (2). Situasinya rumit,
dan interaksi gabungan
waduk, saluran utama dan
percabangan harus dianalisis
dengan teknik routing
sedimen dan air dan faktor
geomorfik

Saluran dapat mengalami
aggradasi dan degradasi
dengan pengaruh sama
dengan kasus (7) dan (8)
1. Lihat pengaruh hulu


Jembatan A dapat
mengalami aggradasi karena
kelebihan sedimen tertinggal
dalam saluran oleh
pembelokan air bersih
Jembatan B dapat
mengalami degradasi karena
debit naik dalam saluran
Kalau waduk penyimpan
telah dibangun di C akan
merangsang aggradasi dalam
dua percabangan utama

Hulu jembatan A aggradasi
dan mungkin perubahan
bentuk sungai
Hulu jembatan B degradasi
dan mungkin perubahan
bentuk sungai
Saluran tidak stabil
Pengaruh nyata pada
tingkat banjir

Lihat pengaruh hulu
Pembangunan waduk C
dapat merangsang
aggradasi saluran utama
dan dalam percabangan
pengaruhnya sama seperti
dalam kasus 7
(6) Relokasi saluran sungai pada tempat lintasan
(7) Menaikkan tingkat dasar sungai
(8) Pengurangan beban sedimen hulu
(9) Gabungan kenaikan tingkat dasar dan
pengurangan beban sedimen hulu
(10) Perubahan debit air, tidak ada perubahan
beban sedimen
5-17
File: Dirwan/Drainase 2011



Sungai itu dinamis (saluran
berubah) dan laju perubahan
menurut waktu harus
dievaluasi sebagai bagian
dari analisis geomorfik dan
hidrolik
Batas saluran utama secara
terus menerus mengubah
batas aliran terhadap
jembatan A
Kalau pergeseran saluran ke
posisi alternatif, pergeseran
pertemuan dan gradien
percabangan menyolok naik
mengakibatkan degradasi
dalam cabang sungai.
Pengaruh lokal pada
jembatan B sama dengan
1,2,3, dan 4 di kasus (8)
Sedimen berlebihan dari
percabangan,
mengumpamakan (3)
mengakibatkan aggradasi
dalam saluran utama dan
kemungkinan perubahan
dalam batas saluran
Sungai harus meniadakan
saluran yang ada. Posisi
yang berubah dari saluran
utama memerlukan
pengaturan kembali
pekerjaan pengaliran
Lihat pengaruh hulu
Pergeseran posisi saluran
utama relatif terhadap
posisi pertemuan dengan
cabang secara alternatif
meratakan atau
menerjalkan gradien
percabangan
mengakibatkan aggradasi
dan degradasi
Pergeseran posisi saluran
utama mengakibatkan
aggradasi, degradasi dan
ketidakstabilan
tergantung arah dan
besarnya perubahan
saluran

Lokasi Jalan Raya Pengaruh lokal Pengaruh hulu Pengaruh hilir



Jembatan A pertama
mengalami degradasi dan
kemudian aggradasi
Jembatan B terutama
menderita degradasi.
Besarnya mungkin besar.
Seluruh sistem dilewati oleh
gelombang sedimen
Bentuk sungai dapat
berubah menjadi bercabang-
cabang
Tingkat banjir berkurang di
B dan bertambah di A
Sapuan lokal dan umum
terpengaruh sekali

Perubahan bentuk sungai
dan berbelok-belok menjadi
bercabang-cabang
Laju pemindahan sedimen
naik
Penurunan permukaan air
atas di seluruh sistem
sebelah hulu B
Tingkat banjir berkurang
Kecepatan naik
Percabangan menanggapi
perubahan saluran utama

Untuk jembatan B lihat
pengaruh hulu
Untuk jembatan A: mula-
mula saluran degradasi
kemudian aggradasi
Jumlah besar bahan dasar
dan beban cucian terbawa
ke waduk
Bentuk delta di waduk
Beban cucian dapat
mempengaruhi mutu air
di seluruh waduk
Percabangan menanggapi
perubahan saluran utama




- Sapuran atau aggradasi
- Erosi tebing
- Perubahan saluran
- Bentuk dasar berubah



- Erosi tebing
- Jalan raya tergenang
- Kecepatan anaik
- Aksi gelombang




- Perubahan saluran
- Sapuan atau endapan
- Stabilitas tebing turun
- Tanah longsor
- Batu longsor
- Aliran lumpur
- Lihat pengaruh lokal
- Erosi saluran
- Perubahan kemiringan
saluran



Lihat pengaruh lokal







- Lihat pengaruh lokal
- Danau longsor


- Lihat pengaruh lokal
- Erosi tebing





Lihat pengaruh lokal







- Lihat pengaruh lokal
- Danau longsor
(11) Pergeseran saluran sungai secara alami
(12) Berkurangnya panjang saluran yang
disengaja
(13) Sebab tektonik dan lain-lain
a. Aliran pasang surut, Seiches, Bores dsb
b. Angin (Hurricane, Tornado)
c. Gempa bumi (Lihat peta kemungkinan
Gempa A.S)
5-18
File: Dirwan/Drainase 2011



- Naik gradien energi dan
tebing potensial dan sapuan
dasar
Timbunan jalan araya
mengalami sapuan karena
saluran mengarah untuk
menggeser ke batas lama
- Pantai mengalami
degradasi dasar karena
turunnya permukaan pada
hilir dan bergerak ke hulu
Drainase lateral ke dalam
sungai dihentuikan dana
dapat berakibat banjir dan
erosi

- Energi gradien juga naik
dalam batas hulu dapat
mengakibatkan perubahan
bentuk sungai dan
membelok menjadi
bercabang
- Laju pemindahan sedimen
naik. Karen turunnya
permukaan bergerak ke
hulu, kemungkinan erosi
tebing dan erosi dasar
- Kalau percabangan dalam
zona pengaruh, akan
menanggapi ke penurunan
tingkat dasar
Saluran akan
mengalami aggradasi
karena beban sedimen
datang dari erosi dasar
dan tebing
2. - Saluran dapat rusak
dari berbelok menjadi
bercabang-cabang
5.2 Drainase Bawah Permukaan (Subsurface drainage)
Air limpasan masuk ke dalam lapisan perkerasan melalui retakan-retakan di permukaan
jalan. Retakan disebabkan karena penyusutan lapisan permukaan pada temperatur tinggi.
Penyusutan dicoba diatasi dengan membuat joint yang ditutup dengan lapisan penyambung
(joint sealing), namun pengalaman menunjukkan hal tersebut belum sepenuhnya
memuaskan. Pada bahan lapisan yang dibuat menurut standar-standar campuran AC
(Asphalt Concrete), menurut Penelitian University of Maryland menunjukkan % limpasan
(run off) yang masuk ke dalam retakan permukaan PCC pavement (Portland cement
concrete) seperti pada tabel berikut ini.
Tabel 5.2. Prosentase air msuk ke dalam retakan jalan
Lebar
Retakan
(in)
Kemiringan
Pavement
(%)
% Run Off yang masuk
kedalam retakan
0.035 1.25 70
0.035 2.50 76
0.035 2.75 79
0.050 2.50 89
0.050 3.75 87
0.125 2.50 97
0.125 3.75 95
Sumber: Drainage Engineering for highway And airfield by Harry R. Cedregren
Air dalam lapisan jalan melemahkan struktur jalan, baik pada struktur yang kaku maupun
yang fleksibel. Pada kondisi jenuh air air bebas di dalam lapisan agregat memberikan
tekanan hidrostatis. Tekanan bertambah besar bila jalan mendapat tekanan roda yang besar.
Pada perkerasan fleksibel seperti aspal-beton (AC = Asphalt Concrete pavement) tekanan
melepaskan butiran dari ikatannya. Kerusakan bertambah pada beban-beban berikutnya.
Pada perkerasan yang kaku, yaitu PCC (= Portland Cement Concrete), air masuk melalui
a. Saluran belok-belok
5-19
File: Dirwan/Drainase 2011
sambungan-sambungan pelat. Tanda-tanda kerusakan dapat dilihat dengan adanya air yang
keluar dari lapisan jalan. Gambar 5.11. menunjukkan cara tekanan beban kendaraan yang
merusakkan lapisan jalan.

Dikutip dari : Drainage of Highway and Airfield Pavements by Harry R. Cedergren.
Gambar 5.11. Tekanan lalu lintas pada jalan merusakan perkerasan jalan
5.2.1 Tujuan Sub Surface Drainage Untuk Jalan Raya
Oleh karena air bebas di dalam lapisan jalan menurunkan stabilitas jalan, maka air bebas
perlu segera dikeluarkan dari lapisan perkerasan jalan. Tujuan sub surface drainage adalah
sebagai berikut :
1) Memberikan perlindungan terhadap kerusakan yang diakibatkan oleh air bebas.
2) Menjaga agar air tanah tidak masuk ke dalam lapisan perkerasan jalan.
5-20
File: Dirwan/Drainase 2011
3) Jalan harus mempunyai kemampuan memindahkan air yang masuk ke dalam
perkerasan, secepat mungkin untuk menghindari penumpukan air bebas di dalam
struktur. Hal ini dapat dilakukan dengan memakai material dengan permeabilitas
tinggi yaitu menggunakan lapisan makadam dengan koefisien permeabilitas
> 1 cm/dt.
4) Mengatur ketinggian muka air tanah.
Drainase bawah permukaan tidak diperlukan pada kondisi :
1) Tidak terdapat air tanah dangkal atau aliran mata air.
2) Subgrade permanen dan cukup permeabel dan tidak menderika kebekuan (di daerah
dingin).
3) Curah hujan tahunan kurang dari 20 cm a 25 cm (8 a 10 inch).
4) Jalan jarang dilalui kendaraan berat pada masa design life-nya atau perkerasan tidak
mengalami beban terlalu berat atau hanya mengalami beban roda yang beratnya
sangat terbatas misalnya kurang dari 200 kali beban ganda 9 ton [18.000lb]
Prinsip drainase bawah permukaan
Prinsip drainase permukaan adalah mengarahkan aliran ke bawah. Cara ini yang efisien
untuk pembuangan air dari lapisan perkerasan, karena :
1) gaya gravitasi menarik ke bawah
2) jarak seepage terpendek yaitu ketebalan lapisan
3) luas aliran adalah maksimum yaitu luas lapisan yang di drain.
Untuk mendapatkan kondisi tersebut maka kriteria yang perlu dipenuhi adalah :
1) Untuk menjamin tingkat kebutuhan permeabilitas maka lapisan dasar drainase (base
drainage layer) harus dibuat dari agregat bersih dan rentang ukuran partikel relatif
sempit.
2) Tipe gradasi butir material yang dipakai :
a) 3/8 inch. s/d diameter ayakan No 4
b) inch s/d. diameter ayakan No 4
c) inch s/d inch
d) 1 inch s/d inch
e) 1 inch s/d diameter ayakan No 4. dst.
5-21
File: Dirwan/Drainase 2011
3) Untuk membatasi ukuran partikel material dalam rentang yang sempit, maka ukuran
85% (85% lebih kecil) dari material open graded, harus lebih kecil dari 4 kali ukuran
15% (15% lebih kecil) atau :
15 D 4 D
85
<
4) Untuk menetapkan batas tinggi tingkat kebersihan, maka ukuran 2% (2% lebih
kecil), minimal sebesar 0,1 inch atau :
" 1 . 0 D
2
>
Penentuan secara kasar koefisien permeabilitas material dapat menggunakan grafik pada
gambar 5.12. di bawah ini :


Gambar 5.12. Grafik untuk estimasi besarnya koefisien permeabilitas ntuk agregat dengan
kisaran sempit dan tanpa butiran halus.
Sumber : Drainage Engineering for Highway and Airfield by Harry R. Cedregren
5-22
File: Dirwan/Drainase 2011
Grafik diatas hanya secara kasar saja, sebab permeabilitas tanah bisa bervariasi sangat
besar, tergantung dari tipe mineral dan bentuk partikel serta kondisi pemadatan dan
kerapatan.
Contoh 5.4
Untuk diameter butiran 0.3 inch (= 7,62 mm), koefisien permeabilitasnya 20.000 ft/day (=
6100 m/hari = 7 cm/detik).
5.2.2 Tata Letak Sub Surface Drainage
Sistem sub surface drainage adalah untuk melindungi konstruksi perkerasan jalan dari
akumulasi air dalam lapisan-lapisannya dengan cara mengalirkan air dengan mudah dan
cepat. Komponen dasar sub surface drainage dapat dilihat pada sket gambar 4.2.3. dengan
penjelasan sebagai berikut:
A = lapisan perkerasan jalan, tipe macadam, gradasi terbuka, material berpermeabilitas
tinggi, umumnya ditempatkan di bawah lapisan permukaan (wearing course)
B = lapisan subbase atau filter di bawah macadam berfungsi menjaga agar tidak ada
intrusi material halus masuk ke dalam lapisan atau suatu lapisan tipis yang kedap
yang menjaga agar tidak ada air permukaan berada di lapangan subgrade.
C = pipa kolektor (collector drains) terletak dalam galian dangkal atas dalam,
tergantung kedalaman muka air tanah.
D = pipa outlet yang dipasang pada jarak interval yang memadai, berfungsi membuang
kelebihan air secara gravitasi atau dipompa bila aliran gravitasi tak mungkin
dilakukan.
E = outlet post dan marker, untuk pekerjaan pengawasan.
5-23
File: Dirwan/Drainase 2011


Sumber : Drainage of Highway and Airfield Pavements by Harry R. Cedergren.
Gambar 5.13. Komponen sub surface drainage
Saluran di kanan kiri jalan berfungsi menerima limpasan air hujan dari permukaan jalan.
Untuk keamanan dianggap seluruh limpasan diterima oleh kedua saluran tersebut.
Pada jalan raya yang dibuat di atas tanah galian, tidak jarang muka air tanah di sisi kanan
atau kirinya terletak lebih tinggi dari permukaan jalan. Kondisi demikian dapat terjadi di
sisi bukit atau terletak di atas medan yang agak datar. Lihat beberapa kasus pada contoh
dan gambar 5.14.
Gambar a) adalah konstruksi jalan di sisi bukit, dengan fasilitas drainasenya. Jalan
dibangun dengan memotong bukit. Kondisi demikian menyebabkan muka air tanah
terpotong, dan apabila dibiarkan air tanah akan mengalir di atas jalan tersebut. Untuk
mengatasi hal itu di sisi dalam jalan dibuat pipa drain yang memotong aliran air tanah.
Dengan adanya pipa tersebut muka air tanah turun dan aliran. Air yang masuk ke dalam
pipa di buang di tempat yang memungkinkan.
Pada gambar b) dapat dilihat suatu konstruksi jalan sempit di medan yang datar di dalam
galian. Di kiri kanan jalan dibuat sub surface drain yang berfungsi menurunkan muka air
tanah, agar tidak merusak jalan.
5-24
File: Dirwan/Drainase 2011

Sumber : Drainage of Highway and Airfield Pavements by Harry R. Cedergren.
Gambar 5.14. Konstruksi sub surface drainage

Gambar c) Jalan di medan yang datar seperti pada gambar b) namun lebih lebar. Untuk itu
dibuat sub surface drain di tiga tempat.
Untuk kasus lain dapat dilihat pada gambar 5.15.
Gambar (a) menunjukkan penampang melintang timbunan. Gambar (b) di lintasan jalan
terdapat mata air tunggal. Agar air tanah tidak masuk ke lapisan jalan, mata air dilokalisir
dengan membuat blanket drain, kemudian aliran dibuang melalui outlet drain ke kaki
bukit. Gambar (c) Beberapa mata air berda di lintasan jalan.. Mata air dilokalisir seperti
pada gambar sebelumnya, kemudian dibuat jaringan drainase tersendiri (pola tulang ikan =
herring bone drain pattern) di daerah yang basah, kemudian dialirkan keluar melalui outlet
drain.
5-25
File: Dirwan/Drainase 2011

Sumber : Drainage of Highway and Airfield Pavements by Harry R.Cedergren.
Gambar 4.15. Konstruksi drainase bila didapati sumber air dibawah timbunan jalan.

Bila material drain berupa batuan yang kasar dan bersih ditempatkan di atas tanah yang
mudah tererosi, maka perlu diusahakan agar sesedikit mungkin material yang hanyut dan
masuk ke dalam lapisan drain. Untuk itu ada cara mengatasinya yaitu dengan memasang
fine filter aggregate atau plastic filter cloth untuk mencegah masuknya butiran halus
ke lapisan drain. Lihat gambar 5.16.

Sumber : Drainage of Highway and Airfield Pavements by Harry R.Cedergren.
Gambar 4.16.Timbunan jalan di atas tanah pondasi yang basah

5-26
File: Dirwan/Drainase 2011
Konstruksi transverse drain di tikungan superelevasi jalan.

Sumber : Drainage of Highway and Airfield Pavements by Harry R. Cedergren.
Gambar 5.17. Konstruksi transverse drainase pada lengkung superelevasi jalan

Panah menunjukkan perubahan arah aliran dari sisi dalam ke sisi luar dan sebaliknya yaitu
di daerah transisi, di mana kemiringan melintang s = 0. Di dalam lapisan drain aliran
diterima oleh transverse interceptor drain yang kemudian di lanjutkan ke outlet.
Longitudinal drain menerima air dari lapisan drain.






5-27
File: Dirwan/Drainase 2011
Konstruksi transverse drain di lengkung vertikal.

Sumber : Drainage of Highway and Airfield Pavements by Harry R. Cedergren.
Gambar 4.18. Konstruksi transverse drain pada lengkung vertical
Konstruksi sub surface drainage dengan pipa drain untuk air buangan (hujan).
Gambar 5.19. Contoh praktis untuk daerah yang perkembangannya tinggi, dan dimana
jumlah air infiltrasi dan seepage-nya tinggi. Aliran dialirkan ke saluran pembuang (storm
sewer) bersama-sama dengan air buangan/hujan dari perparkiran, pekarangan rumah dan
sebagainya

Sumber : Drainage of Highway and Airfield Pavements by Harry R.Cedergren.
Gambar 4.19. Sub surface drainage dan drainase untuk hujan


5-28
File: Dirwan/Drainase 2011
5.2.3 Rumus Dasar dan Estimasi Jumlah Air yang Perlu Dibuang
Berhubung satuan dalam grafik-grafik yang tersedia dalam satuan Inggris (English unit),
maka perhitungan dilakukan dalam satuan tersebut. Konversi yang dibutuhkan meliputi :
- panjang 1 foot = 0,3048 m
1 m = 3.28 feet.
1 inch = 2,54 cm
1 foot = 12 inch
- debit 1 cfs (cubic feet persecond ) = 0,0283 m3 / dt
Rumus dasar (Darcy) yaitu :
Q = k.i.A ........................... (4.2.1)
dengan,
Q = jumlah seepage (cfs, m/dt)
i = gradien hidrolis pada arah aliran (ft/ft, m/m)
A = luas penampang aliran (ft, m)
k = koefisien permeabilitas (ft/day, m/hari)
Umumnya Q dihitung per satuan panjang jalan. Jika lapisan drain tebal t, maka
A = t L ........................... (4.2.2)
dengan,
L = lebar lapisan panjang
A = luas penampang
t = tebal lapisan
Ada dua besaran yang penting dalam perhitungan aliran drainase bawah yaitu :
1) Permeabilitas, diperlukan untuk memberi kesempatan pada air mengalir melalui
lapisan drain dengan kecepatan memadai agar kerusakan terjadi sekecil-kecilnya.
2) Transmisibilitas, diperlukan untuk mengestimasi jumlah aliran yang dibuang atau
kemampuan lapisan drain untuk mengalirkan air.
Perhitungan infiltrasi
FHWA (Federal Highway Administration, 1973) menyarankan faktor 1/3 s/d 2/3 dari
intensitas hujan rencana untuk perencanaan lapisan subsurface drain.
Contoh 5.5
Intensitas hujan 2.4 in/hr - I = 2/3 2.4 = 1.6 in/hr.
Perhitungan transmisibilitas
5-29
File: Dirwan/Drainase 2011
Dari rumus (4.2.1) diperoleh :
KA =
t
Q
= transmibilitas (ft3/day, m/hari)
Bila jumlah seepage (rembesan) dihitung per satuan panjang, maka harga k A sama
dengan k t, dimana t adalah tebal lapisan drain.
Koefisien permeabilitas material subsurface drainage
Untuk mengestimasi besarnya koefisien permeabilitas material drain dapat dipakai grafik
pada gambar 4.20. Grafik ini hanya berlaku untuk agregat yang dengan ukuran butir
mempunyai kisaran/rentang sempit, D85 < 4D15 tanpa butiran halus. Misalnya s/d 3/8
dan s/d 3/4.
Contoh 5.6
Untuk agregat diameter 0.3 in butiran bulat (round), maka koefisien permeabilitasnya
adalah 20,000 ft/day.
Transmisibilitas lapisan drain tergantung pada tebal lapisan dan harga koefisien
permeabilitas material drain yang dipakai. Gambar 5.21. memberi hubungan antara
koefisien permeabilitas dan tebal lapisan dengan transmisibilitas per satuan panjang.
Contoh 5.7
Dengan tebal lapisan drain 1,0 ft, dan dengan bahan yang mempunyai k = 10.000 ft3/day.
Dengan tebal 1,0 ft dan k = 20.000 ft/day, menghasilkan transmisibiltas T = 20.000
ft3/day.
Bila tebal lapisan 0.5, ft, sedangkan k = 20.000 ft/day maka T = 10.000 ft3/day.
5-30
File: Dirwan/Drainase 2011

Sumber: Drainage of Highway and Airfield Pavements by Harry R. Cedergren.
Gambar 5.20. Estimasi koefisien permeabilitas material

5-31
File: Dirwan/Drainase 2011

Sumber : Drainage of Highway and Airfield Pavements by Harry R.Cedergren.
Gambar 5.21. Hubungan Koefisien permeabilitas, tebal lapisan drain dan transmisibilitas
Kecepatan aliran dalam lapisan drain
Kecepatan aliran dalam lapisan drain (rembesan, seepage) dihitung dari rumus berikut:
V = k.i =
A
Q
= Vd ........................... (5.2.3)
Vs =
e e
n
Vd
n
i . k
= ........................... (5.2.4)
dengan,
Vd = kecepatan aliran melalui penampang total.
Vs = kecepatan aliran melalui pori-pori di antara butiran material drain.




5-32
File: Dirwan/Drainase 2011
Contoh 5.8
Suatu lapisan drainase jalan dengan harga k = 12,000 ft/day, ne = 0.3 dan kemiringan
0.01., maka kecepatan aliran melalui lapisan drain :
Vs = (12,000*0.01)/0.3 = 400 ft/day = 16.7 ft/hr.
Waktu yang diperlukan air untuk mengalir melalui sistem drainase
Perlu pula diketahui, berapa lama partikel air berada dalam lapisan drain sebelum
mencapai outlet.
Waktu perjalanan yang diperlukan air untuk mengalir melalui lapisan drainase menuju
outlet diestimasi dengan Hukum Darcy.
Vs
S
t = ........................... (5.2.5)
dengan,
t = waktu perjalanan
S = jarak maksimum aliran /seepage pada lapisan drain
Vs = kecepatan aliran / seepage
Gambar 5.22. dapat dipakai untuk menentukan koefisien permeabilitas agar dapat
melewatkan air dari lapisan drain selama 1 jam atau kurang. Ada beberapa family curve
yang masing-masing menunjukkan jumlah lajur (lanes), diman dalam hal ini lebar 1 lajur
adalah 12 ft ( = 3,657 m). Tiap memuat family curve untu lapisan drain setebal 3, 5, 7
dan 9. Grade g adalah kemiringan jalan.
Untuk T kurang dari 1 jam, maka rumus dikoreksi :
T
k
k
b
b
= ' ........................... (4.2.6)
Contoh 5.9
Lanjutan contoh sebelumnya.
Bila S = 44 ft, maka waktu untuk mengeringkan lapisan drain t = 44/16.7 = 2.64 hours.
Dengan grafik pada gambar 5.22.
Bila g = 0.01, 2 lanes, tebal lapisan drain t = 5 in, maka koefisien permeabilitas material
yang dibutuhkan adalah 5800 ft/day.
Bila dikehendaki dapat menegeringkan air selama 0,5 jam, maka koefisen permeabilitas
yang dibutuhkan :
600 , 11
5 . 0
5800
T
k
k
b
b
= = = ' ft/day
5-33
File: Dirwan/Drainase 2011

Sumber: Drainage of Highway and Airfield Pavements by Harry R. Cedergren.
Gambar 5.22. Koef. permeabilitas lapisan drain untuk mengeringkan air selama 1 jam

Cara lain yang dapat dipakai untuk menentukan secara langsung tebal dan koefisien
permeabilitas lapisan subsurface drainage (open graded) untuk suatu infitrasi rencana I
in/hr dapat dilihat pada gambar 5.23.
5-34
File: Dirwan/Drainase 2011

Sumber : Drainage of Highway and Airfield Pavements by Harry R. Cedergren
Gambar 5.23. Koefisien transmibilitas vs rasio W/s (FHWA, 1973)
Contoh 5.10
Diketahui :
Tebal lapisan drainase bawah permukaan = 8 in
Lebar perkerasan W = 200 ft
Kemiringan melintang s = 0.01
Akan dihitung harga k lapisan untuk membuang laju infiltrasi I = 0.5 in/hour
Penyelesaian :
000 . 20
01 . 0
200
s
W
= =
Untuk I = 0.5 in/hour dari Grafik dibaca C = 250.000 in ft/day
C = kb.tb, maka kb = 000 . 31
8
000 . 250
= ft/day (+ 10 cm/dt)
5-35
File: Dirwan/Drainase 2011
Catatan: pada perencanaan drainase tebal sebenarnya dari lapisan drain dibuat 1 in (2.54
cm) lebih tebal dari tebal teoritis.
Waktu yang diperlukan air untuk mengalir melalui sistem drainase
Waktu perjalanan yang diperlukan air untuk mengalir melalui lapisan drainase menuju
outlet diestimasi dengan Hukum Darcy.
Vs
S
t = ........................... (5.2.7)
dengan,
t = waktu perjalanan
S = jarak maksimum aliran /seepage pada lapisan drain
Vs = kecepatan aliran / seepage
Perencanaan diameter pipa kolektor dan jarak outlet
Pipa kolektor (collector pipe) dan pipa outlet merupakan bagian yang penting pada sistem
sub surface drainage, karena tanpa kedua macam pipa tersebut sistem drainase tak dapat
berfungsi dengan baik. Meskipun jalan dibuat dari agregat dengan permeabilitas tinggi,
namun tanpa sistem outlet yang baik, air akan terkumpul di bagian terendah dan
menyebabkan kerusakan jalan. Pipa dengan lubang-lubang (perforated pipe) atau pipa
dengan slot perlu ditempatkan di bagian terendah atau di tempat lain yang memerlukan
untuk mencegah terperangkapnya air dan agar air dapat mengalir dengan baik.
Gambar 5.24. adalah nomograf untuk menentukan diameter pipa kolektor dan jarak outlet.
Kemiringan hidrolik dalam pipa kolektor kira-kira sama dengan kemiringan longitudinal
jalan, meskipun untuk suatu kasus khusus tidak demikian.
Misalnya pada kemiringan longitudinal jalan yang landai, dipilih kemiringan pipa lebih
curam, sehingga dapat dipergunakan pipa dengan diameter yang lebih kecil. Diameter pipa,
kemiringan dan jarak pipa dapat dipilih sesuai dengan kondisi dan pertimbangan ekonomis.
Cara pemakaian nomograf dapat dilihat langsung pada gambar tersebut.
Ada dua pilihan pipa, yaitu pipa berlubang-lubang (perforated pipe) yang smooth (licin)
dan corrugated pipe (kasar/bergerigi). Apabila diameter pipa kecil, jarak pipa outlet lebih
rapat dibanding jarak untuk pipa berdiameter lebih besar.
5-36
File: Dirwan/Drainase 2011

Sumber: Drainage of Highway and Airfield Pavements by Harry R. Cedergren.
Gambar 5.24. Nomograf untuk pemilihan diameter pipa kolektor dan jarak outlet.
Perencanaan trench
Trench adalah bagian dari sistem sub surface drainage tempat untuk meletakkan collector
pipe. Gambar 5.25. menunjukkan dua desain trench. Gambar (a) kedalaman trench 2' s/d 5'
( 0.60m s/d 1.5 m), dilindungi oleh plastic filter cloth. Lebar trench dibuat 2 lebih lebar
dari diameter pipa. Gambar (b), model trench yang lebih kecil ditanam cukup dalam, 24
atau 30 ( 0,60 m a 0,76 m), juga dilindungi dengan plastic filter cloth untuk mencegah
masuknya butiran halus dari tanah yang mudah tererosi ke lapisan drain.
Trench terdiri dari material batuan dengan koefisien permeabilitas (k) yang tinggi.
Nomograf pada gambar 4.26. dapat dipakai untuk menentukan harga k.
5-37
File: Dirwan/Drainase 2011

Sumber : Drainage of Highway and Airfield Pavements by Harry R. Cedergren.
Gambar 5.25. Contoh konstruksi trench






5-38
File: Dirwan/Drainase 2011

Sumber: Drainage of Highway and Airfield Pavements by Harry R. Cedergren.
Gambar 5.26. Grafik untuk menentukan koefisien permeabilitas trench pipa kolektor
Contoh 5.11
Dengan lebar lapisan drain yang mengkontribusi aliran W = 40 ft, lebar trench B = 1.5 ft,
infiltrasi rencana I = 2 in/hr. Hitung koefisien k untuk trench yang dibutuhkan.
Penyelesaian :
Gunakan nomograf pada gambar 4.2.13. Dari W = 40' dan I = 2 in/hr, dibaca harga B.kt =
3200 ft2/day. Dengan lebar trench B = 1.5', diperoleh :
kt = 3200/1.5 = 2100 ft/day
berupa material yang bersih, potongan batu tipis (chips) atau sejenisnya.
Contoh 5.12
Suatu jalan raya di medan yang curam dengan kemiringan longitudinal 5%, kemiringan
melintang 2%. Intensitas hujan rencana 1.5 in/hr dan infiltrasi rencana 2/3 intensitas hujan.
Tidak ada tambahan inflow, erodible subgrade. Porositas drain = 0.2.
Penyelesaian : Lihat sket di bawah ini,
5-39
File: Dirwan/Drainase 2011

L = ft 108 600 . 11 40 100
2 2
= = +
Ah
A-B
= 100 (0.05) = 5.0 ft
Ah
B-C
= 40 (0.02) = 0.8 ft
Ah
A-C
= 5.8 ft
i = 5.8/108 = 0.054

Panjang alur aliran 108 ft dan kemiringan pada arah aliran = 0.054. Dengan rumus Darcy
dihitung transmisibilitas :

i
Q
A * k =
Infiltrasi = 2/3 Intesitas hujan rencana. I = 2/3 1.5 = 1 in/hr.
Infiltrasi per ft2 : ( ) day / ft 2
day
ft
12
24
ft 1 q
2
= =
Total aliran sepanjang alur L ( ) ( ) day / ft 216 ft 2 ft 108 Q
3 2
= =
Transmisibilitas : day / ft 4000
054 . 0
216
i
Q
3
= = day / ft 4000 A k
3
=
5-40
File: Dirwan/Drainase 2011
Rencana tebal drain : - Ambil t = 5 in, tebal efektif = 5 1 = 4 in.
-
2
ft 33 . 0 1 .
12
4
A = =
- day / ft 000 , 12
33 . 0
4000
A
A k
k = =

=
- Ambil t = 3 in, tebal efektif = 3 1 = 2 in.
-
2
ft 167 . 0 1 .
12
2
A = =
- day / ft 000 , 24
167 . 0
4000
A
A k
k = =

=
Dipertimbangkan bahwa dari kemudahan pelaksanaan ketebalan 5 in (=12,7 cm) lebih
dipilih dibanding ketebalan yang lebih kecil 3 in (= 7,62 cm).
Pemeriksaan menggunakan nomograf gambar 4.23.
Hitung harga W/s 2000
02 . 0
40
s
W
=
Dengan W/s = 2000 serta I = 2 in/hr , baca nomograf diperoleh harga coefficient of
transmisibility C = kbtb = 50,000 inch-ft/day.
(Catatan : harga W/s ~ L/I = 40/0.054 = 2000).
Untuk tb = 4 in
kb = C/tb = 50,000/4 = 12,500 ft/day > 12,000 ft/day, berarti drain mempunyai
kemampuan melewatkan air lebih dari kebutuhan (OK)
Pemeriksaan terhadap lamanya pengaliran menuju outlet :
Gunakan kurva pada gambar 5.22
Dari kemiringan longitudinal g = 0.05, jumlah lajur 3, tebal efektif drain 4 in. dapat dibaca
di absis : k = 9500 ft/day < dari kebutuhan transmisibilitas
- Bila menggunakan rumus
day / ft 3240
2 . 0
054 . 0 000 , 12
n
i k
V
e
s
=

=
24 12 . 0 day 12 , 0
3240
40
V
S
T
s
= = = = = 0.296 jam = 18 menit..
Kebutuhan material drain : Gunakan kurva pada gambar 5.2.2.
Harga k = 12,000 ft/day, ambil k = 15,000 ft/day, maka material drain (open graded harus
mempunyai D15 = 0.25 ~ 0.30 in. atau sedikit lebih besar.
Penentuan diameter pipa dan jarak pipa outlet :
5-41
File: Dirwan/Drainase 2011
dengan g = 0.05, dan coba D = 6 in (CMP = corrugated metal pipe), memotong pivot
(1). titik (a)
Dengan I = 1 in/hr dan lebar perkerasan (= lebar alur) W = 40 ft memotong pivot (2).
titik (b)
Hubungkan titik (a) dan (b) akan memotong garis distance (jarak), diperoleh harga 600 ft.
Jarak ini cukup besar, dan bila tidak dilakukan coba-coba untuk diameter lain, ambil jarak
pipa outlet antara 400 a 500 ft.
5.3 Rangkuman
A. Surface drainage atau drainase permukaan
1) Surface drainage atau drainase permukaan untuk jalan raya adalah sistem drainase
untuk membuang air hujan dari permukaan jalan raya dengan membuat saluran tepi
dan saluran median (bila diperlukan) serta bangunan-bangunan perlengkapannya
seperti gorong-gorong untuk melintasi jalan dan bangunan terjun untuk mengatasi
medan yang curam.
2) Perencanaan debit untuk saluran dalam modul ini menggunakan rumus rasional
3) Perencanaan dimensi saluran mempertimbangkan kondisi tanah setempat dan
topografi serta kecepatan ijin.
B. Subsurface drainage atau drainase bawah permukaan
1) Subsurface drainase atau drainase bawah permukaan untuk jalan raya adalah sistem
drainase untuk membuang air yang masuk dalam lapisan perkerasan jalan dan/atau
menurunkan muka air tanah agar tidak masuk ke dalam lapisan perkerasan jalan, agar
jalan terhindar dari kerusakan.
2) Perencanaan meliputi tebal lapisan drain, koefisien permeabilitas material lapisan
drain, diameter pipa kolektor, jarak pipa outlet dan trench.
3) Dasar perencanaan adalah rumus Darcy.
4) Drainase bawah permukaan hanya diterapkan apabila ada masalah dengan muka air
tanah yang dangkal, dan rembesan air tanah.
5) Drainase bawah permukaan dapat diterapkan apabila outlet terletak bebas (tidak
terendam air, atau tersedia tinggi (head) yang cukup agar air dapat mengalir di pipa
kolektor secara gravitasi.
5-42
File: Dirwan/Drainase 2011
5.4 Tugas
Diskusikanlah :
1) Apakah kondisi di Surabaya Timur memungkinkan untuk dibuat sistem drainase
bawah permukaan, misalnya untuk lapangan golf? Bila saudara jawab dengan tidak
berikan alasannya, sedang bila ya, jelaskan bagaimana caranya.
2) Rencanakanlah dimensi saluran samping (saluran atas dan saluran bawah) dari jalan
yang menyusuri bukit. Kemiringan bukit 5%, C = 0,4, nd = 0,4. Lebar permukaan
aspal 7,50 m. C = 0,90, nd = 0,02, kemiringan melintang permukaan aspal 2% Lebar
bahu jalan 2,00 m., kemiringan melintang bahu jalan 4%, C = 0,60, nd = 0,1.
Kemiringan longitudinal permukaan jalan dan bahu jalan 5%. Kecepatan aliran rata-
rata kedua saluran 0,6 m/dt.
3) Hujan rencana R24 = 100 mm. Saluran dari pasangan batu bentuk persegi,
n = 0,020. Rencanakan kedua saluran drainase tersebut untuk panjang 1 km.