Áramlástani Gépek

Created by XMLmind XSL-FO Converter.
ramlstani gpek
Dr. Trk, Sndor

ramlstani gpek
Dr. Trk, Sndor
Publication date 2011
Szerzi jog 2011 Szent Istvn Egyetem
Copyright 2011, Szent Istvn Egyetem. Minden jog fenntartva,

iii
Tartalom
Bevezets ............................................................................................................................................ v
I. tmakr: ramlstani alapok ........................................................................................................... 1
1. tanulsi egysg: ramlstani alapok I. .................................................................................. 2
1. 1.1. Az ramlstanban hasznlt legfontosabb fizikai mennyisgek ............................. 2
2. 1.2. Nyugv folyadk egyenslya (hidrosztatika) ....................................................... 3
3. 1.3. Nyomsmrs s nyomsmr eszkzk .............................................................. 6
4. sszefoglals ............................................................................................................. 10
2. tanulsi egysg: ramlstani alapok II. .............................................................................. 11
1. 2.1. A folytonossg (kontinuits) trvnye ................................................................ 11
2. 2.2. A Bernoulli-egyenlet idelis folyadkra ............................................................. 12
3. 2.3. A Bernoulli-egyenlet viszkzus folyadkra ........................................................ 14
4. 2.4. Az impulzusttel ................................................................................................. 19
5. sszefoglals ............................................................................................................. 21
3. tanulsi egysg: ramlstani alkalmazsok ........................................................................ 22
1. 3.1. Kidolgozott pldk ............................................................................................. 22
2. 3.2. Gyakorl feladatok ............................................................................................. 31
II. tmakr: rvnyszivattyk .......................................................................................................... 36
4. tanulsi egysg: rvnyszivattyk jellemzi I. ................................................................... 40
1. 4.1. Euler-turbinaegyenlet szivattyk estben ........................................................... 40
2. 4.2. Szivattyk idelis jelleggrbje .......................................................................... 45
3. 4.3. Szivattyk zemi jellemzi ................................................................................. 47
4. sszefoglals ............................................................................................................. 52
5. tanulsi egysg: rvnyszivattyk jellemzi II. ................................................................. 56
1. 5.1. rvnyszivattyk jelleggrbi ............................................................................ 56
2. 5.2. Affinits- s kisminta trvnyek ......................................................................... 59
3. 5.3. Szivatty s csvezetk kzs munkapontja ...................................................... 62
4. sszefoglals ............................................................................................................. 64
6. tanulsi egysg: rvnyszivattyk zemviteli krdsei ...................................................... 69
1. 6.1. Szivattyk indtsa s hajtsa ............................................................................. 69
2. 6.2. Szivattyk soros s prhuzamos kapcsolsa ....................................................... 78
3. sszefoglals ............................................................................................................. 80
7. tanulsi egysg: rvnyszivattyk szablyozsa ................................................................ 81
1. 7.1. Szablyozs fojtssal .......................................................................................... 81
2. 7.2. Szablyozs fordulatszm-vltoztatssal ............................................................ 82
3. 7.3. Szablyozs az elperdlet vltoztatsval ........................................................ 83
4. 7.4. Szablyozs laptszg vltoztatssal .................................................................. 85
5. 7.5. Szablyozs megcsapolssal ............................................................................... 86
6. 7.6. Szakaszos szablyozs ........................................................................................ 87
7. sszefoglals ............................................................................................................. 88
III. tmakr: Trfogatkiszorts szivattyk ..................................................................................... 94
8. tanulsi egysg: Dugattys szivatty .................................................................................. 95
1. 8.1. Egyszeres- s ketts mkds szivattyk ......................................................... 95
2. 8.2. Radil- s axildugattys szivattyk ................................................................. 100
3. sszefoglals ........................................................................................................... 103
9. tanulsi egysg: Szelep nlkli trfogatkiszorts szivattyk .......................................... 105
1. 9.1. Fogaskerk szivatty ........................................................................................ 105
2. 9.2. Csavarszivatty ................................................................................................. 107
3. 9.3. Csszlaptos szivatty .................................................................................... 109
4. 9.4. Egyb trfogatkiszorts szivattyk ................................................................ 110
5. sszefoglals ........................................................................................................... 112
10. tanulsi egysg: Trfogatkiszorts szivattyk jelleggrbi .......................................... 114
1. 10.1. A hidrosztatikus mrpad ............................................................................... 114
2. 10.2. Szivattyk vizsglata ...................................................................................... 117
3. 10.3. Fogaskerk szivatty jelleggrbi .................................................................. 120
4. sszefoglals ........................................................................................................... 124
IV. tmakr: Vzenergia hasznosts s gpei ................................................................................ 125

ramlstani gpek

iv
11. tanulsi egysg: Vzturbink ........................................................................................... 126
1. 11.1. Az impulzusttel alkalmazsa ......................................................................... 126
2. 11.2. Vzturbink jellemz paramterei ................................................................... 128
3. 11.3. A vzturbink csoportostsa ........................................................................... 129
4. sszefoglals ........................................................................................................... 134
12. tanulsi egysg: Vziermvek, vzertelepek ................................................................ 136
1. 12.1. Vzermvek csoportostsa s kialaktsa ..................................................... 136
2. 12.2. Hazai vzenergia hasznosts .......................................................................... 138
3. 12.3. A szivattys energiatrozk ............................................................................ 144
4. sszefoglals ........................................................................................................... 147
V. tmakr: Gzt szllt gpek ...................................................................................................... 148
13. tanulsi egysg: Ventiltorok .......................................................................................... 149
1. 13.1. Ventiltorok tpusai ....................................................................................... 149
2. 13.2. A ventiltor mkdse s nyomsviszonyai ................................................... 153
3. 13.3. Ventiltorok sszekapcsolsa ......................................................................... 157
4. sszefoglals ........................................................................................................... 159
14. tanulsi egysg: Fvk s kompresszorok ...................................................................... 161
1. 14.1. Roots-fv ...................................................................................................... 161
2. 14.2. Csavarkompresszor ......................................................................................... 161
3. 14.3. Csszlaptos kompresszor ............................................................................ 162
4. 14.4. Dugattys kompresszor .................................................................................. 163
5. sszefoglals ........................................................................................................... 167

v
Bevezets
ramlstani gpnek nevezhetnk minden olyan gpet, ahol az energiatranszformci sorn, a folyadkokban,
gzokban s gzkben vgbemen energiatalakulsok alapvet szerepet jtszanak.
A gpek rendszerezse tbbflekppen lehetsges, de kt rendszerez elvet rdemes kiemelni (Fzy, 1991):
a hasznlat clja s
a mkds elve szerinti rendszerezst.
A hasznlat clja rendkvl sokfle lehet. Eszerint beszlnk:
munkagpekrl,
ergpekrl s
hajtmvekrl.
Munkagpekrl akkor beszlnk, ha a gp valamilyen munka, ill. energia rn a folyadk, ill. gz
munkakpessgt nveli. Ez a gp teht folyadk-munkakpessget termel, mikzben valamilyen formban
munkt fogyaszt.
Az ergp a munkagp fordtottja. Ennl ugyanis a gp munkt tlnyoman mechanikai munkt termel,
mikzben a rajta traml folyadk vagy gz munkakpessge cskken.
Hajtmrl akkor fogunk beszlni, ha az elbbi kt csoporttl eltren ktszeres energiatalakulsrl van sz.
Els lpsben a mechanikai energit hidraulikus energiv alaktjuk t, majd egy msodik
energiatranszformci sorn ebbl jra mechanikai munkt nyernk.
Az ramlstani gpek mkdsi elvk alapjn is rendezhetk. Ilyenkor egy kategriba soroljuk azokat a
gpeket, amelyek azonos elv szerint mkdnek, fggetlen attl, hogy mire hasznljuk ket.
A mkdsi elvek nagy csoportjbl kettt rdemes kln is kiemelni:
a trfogat-kiszorts elvt (volumetrikus elv) s
az Euler-elvet (perdletvltozs elve).
Az els csoportba tartoznak azok a gpek, amelyeknl az energiatalaktst a tr egy krlzrt rszben
vgezzk olyan mdon, hogy a trrsz trfogatt az id fggvnyben periodikusan vltoztatjuk, ill. a
nagynyoms kzeg munkt tud vgezni, mikzben a munkateret bvti.
A msodik csoportba azokat a gpeket soroljuk, amelyek mkdsi elve a folyadkok mechanikjban ismert
impulzusnyomatki ttelen alapul Euler-fle szivatty-, ill. turbina-alapegyenlettel rhat le. Ezt a gpcsaldot
szoktk szkebb rtelemben vett ramlstechnikai gpeknek is nevezni. A hazai szabvnyok hasznljk az
rvnygp elnevezst is.
Az ramlstani gpek rendszerezst szemlletesen mutatja be az 1. bra, amely a folyadkot szllt gpekre
vonatkozik.

Bevezets

vi

1. bra. Folyadkot szllt ramlstani gpek csoportostsa
ltalnos kvetelmnyek, amelyeket a tanulmnyok vgn teljesteni kell:
ismerni kell az alapvet ramlstani fogalmakat s trvnyszersgeket,
az rvnyelven mkd gpek elmleti httert, az Euler-turbinaegyenletet,
a szivattyk legfontosabb zemi jellemzit,
rajzolni kell tudni a szivattyk idelis s valsgos jelleggrbit,
ismerni kell a szivatty s csvezetk egyttmkdst,
a szivattyk soros s prhuzamos zemeltetst,
a szivattyk szablyozst,
a vzenergia hasznosts gpeit, vzturbink fajtit s csoportostsukat,
a ventiltorok csoportostst, fbb fajtit,
rajzolni kell tudni a ventiltorok idelis s valsgos jelleggrbit,
a ventiltorban kialakul nyomsviszonyokat,
a dugattys kompresszor idelis s valsgos indiktor diagramjt, valamint
ki kell tudni szmolni alapvet ramlstani feladatokat.
A tantrgy fontos alapoz feladatot lt el a teleplszemeltet, valamint a mezgazdasgi s lelmiszer-ipari
gpszmrnk kpzsben.

I. rsz - tmakr: ramlstani alapok
A fejezet clja, hogy megismerkedjnk a legfontosabb ramlstani alapokkal, amelyek ismerete szksges
az ramlstani gpek mkdsnek megrtshez. Ennek rdekben a tmakr tartalma a kvetkezket
foglalja magba:
az ramlstanban hasznlt legfontosabb fizikai mennyisgek,
nyugv folyadk egyenslya (hidrosztatika),
nyomsmrs s nyomsmr eszkzk,
a folytonossg (kontinuits) trvnye,
a Bernoulli-egyenlet idelis s viszkzus folyadkra, valamint
az impulzusttel.

2
1. fejezet - tanulsi egysg:
ramlstani alapok I.
A fizikban az anyag hromfle halmazllapott klnbztetjk meg:

A szilrd testek meghatrozott alakkal rendelkeznek, mg a folykony s lgnem anyagok felveszik az azokat
tartalmaz edny alakjt. A folykony anyag az ednyben szabad felsznt kpez, mg a lgnem kitlti a
rendelkezsre ll teret. Igen fontos eltrs a folykony s a lgnem anyagok kztt, hogy mg a folyadkok
kzel sszenyomhatatlanok, azaz srsgk igen nagy nyomsvltozs esetn is alig vltozik, (pl. az cenok
legmlyebb pontjn is csak kb. 5%-ot vltozik a felsznhez kpest) addig a lgnem testek srsge a nyomssal
- lland hmrsklet mellett - kzel arnyosan vltozik (Szlivka, 1999).
A folyadkok csoportostsa ramlstani szempontbl:
Idelis folyadk:
homogn,
sszenyomhatatlan s
nincs bels srldsa (viszkozitsa).
Valsgos folyadk:
inhomogn,
sszenyomhat s
van bels srldsa (viszkzus).
1. 1.1. Az ramlstanban hasznlt legfontosabb fizikai
mennyisgek
A fizikai mennyisgek mellett azok mrtkegysgt is megadjuk az SI (The International System of Units)
Nemzetkzi Mrtkrendszerben, amelyben az alapmrtkegysgek a kvetkezk:

tanulsi egysg: ramlstani alapok
I.

3
hossz = mter [m]
id = msodperc [s]
tmeg = kilogramm [kg]
hmrsklet = Kelvin [K]
Leszrmaztatott mennyisg:
- er = newton [N] vagy [kg . m/s
2
]
Az ramlstanban hasznlt legfontosabb fizikai mennyisgek.
folyadkmennyisg:
- tmeg (m), [kg]
- trfogat (V), [m
3
]
srsg (): az egysgnyi trfogatban foglalt tmeg mennyisge.

tmegram (qm): az idegysg alatt szlltott tmeg.

trfogatram (qv) vagy (Q): az idegysg alatt szlltott trfogat.

A tmegram s a trfogatram kztt a srsg ltest kapcsolatot:

nyoms (p): az egysgnyi felletre es, a felletre merleges nyomer.

2. 1.2. Nyugv folyadk egyenslya (hidrosztatika)
Kt fontos alapelvet fogalmazott meg Blaise Pascal, (1623-1662) francia matematikus s filozfus a
nyomssal kapcsolatban (a nyoms SI alapegysge rla kapta nevt):
Egy adott pontban a nyoms azonos minden irnyban, ezt szemllteti a 2. bra.
A folyadkot hatrol szilrd falra a nyoms, ill. a nyomsbl szrmaz er merlegesen hat.
Ezeket a megllaptsokat gyakran Pascal trvnyeknek is hvjk.
A nyugv folyadkokban cssztat feszltsgek csak igen ritkn lpnek fel, newtoni folyadkok esetben pedig
soha. Nyugv folyadkban csak nyomsbl szrmaz feszltsgek fordulnak el.

I.

4

2. bra. A nyoms hatsa egy pontban
A hidrosztatika alapegyenlete
Amennyiben a folyadk slyt nem hanyagolhatjuk el a benne uralkod nyoms mellett, akkor a nyoms
eloszlsa a folyadkban nem lesz lland. A nyugalomban lv vz esetben ltalban ez az eset ll el.
Vizsgljuk a folyadk-hengernket a nehzsgi ertrben a kvetkez 3. bra szerint.

3. bra. Egyensly nyugv folyadkban
A folyadk srsge, "", a nehzsgi gyorsuls, "g", amely a lefel mutat "z" tengellyel egy irnyba mutat.
Felrva a hengerre hat fggleges erket, a kvetkez egyenletet kapjuk:

A nyomerkn kvl a hengerbe zrt folyadk slyt is figyelembe kellett vennnk, amely a msodik tag.

Amennyiben , akkor a kifejezst kapjuk:

Knnyen belthat, hogy ltalnos helyzet koordinta-rendszer, vagy ltalnos helyzet trer vektor esetn a
fenti kifejezs trhat a kvetkez vektoregyenlett, amelyet a hidrosztatika alapegyenletnek neveznk:

A hidrosztatika alapegyenlete kimondja, hogy:
a nyoms legnagyobb vltozsa a trer vektor irnyba mutat, valamint

I.

5
a vltozs nagysga arnyos a trer vektor s a srsg szorzatval.
A folyadk slybl (G) szrmaz nyoms (p) rtelmezse lthat a 4. brn.

4. bra. A folyadk slybl szrmaz nyoms
A nyoms nagysga:

A Pascal-trvny alkalmazsa, a hidraulikus (hidrosztatikus) ertvitel (5. bra).

5. bra. A hidraulikus ertvitel
A Pascal-trvny (zrt folyadkban a nyoms minden irnyban gyengtetlenl terjed) rtelmben:

Ezrt:

A munka:

I.

6

Ebbl:

3. 1.3. Nyomsmrs s nyomsmr eszkzk
A nyomsmrs az ramlstanban ppolyan alapvet fontossg, mint az elektromossgtanban a feszltsg s
az ramerssg mrse. A legtbb esetben nem abszolt nyomsrtket (vkuumtl szmtott rtket), hanem
nyomsklnbsget mrnk.
A nyomsklnbsg mrsre a kvetkez kt legfontosabb alapelvet hasznljuk:
a nyomssal egyenslyt tart folyadkoszlop magassgbl a hidrosztatika trvnye alapjn,
a nyoms hatsra alakjt rugalmasan vltoztat szilrd test alakvltozsnak mrsbl hatrozzuk meg a
nyoms nagysgt.
Vizsgljuk meg, hogy mi a klnbsg az abszolt- s a tlnyoms kztt (6. bra)!
Abszolt- s tlnyoms fogalma
Ha szmolunk, vagy mrnk nyoms rtkekkel, akkor tudnunk kell, hogy a szmtsban, vagy a mrskor mi
volt a nyoms referencia rtke. Legtbb esetben a referencia nyoms az atmoszfrikus nyoms s a mrt vagy
szmtott nyoms rtke "tlnyoms".
Az abszolt vkuumhoz kpest mrt nyomst "abszolt nyomsnak" hvjuk. Minden esetben fontos tudni a
nyoms rtkrl, hogy abszolt, vagy tlnyoms. A ktfle nyoms kztt a kvetkez egyszer kapcsolat ll
fenn:

6. bra. Az abszolt- s tlnyoms
1. Az abszolt vkuum a lehetsges legkisebb nyoms, ezrt az abszolt nyoms mindig pozitv.
2. A tlnyoms lehet negatv is, ha az atmoszfra alatti a nyoms, ezt vkuumnak is hvjk.
3. Az atmoszfrikus nyoms vltozik a hely az id s az idjrsi viszonyok fggvnyben, nem egy lland
rtk.
4. Az atmoszfrikus nyoms rtke a fldfelszn kzelben 95 kPa (abs) s 105 kPa (abs) kztt vltozik. A
norml atmoszfrikus nyoms 101.3 kPa (abs).

I.

7
Higanyos baromter
Slynl fogva a lgkr a benne lev testekre nyomst fejt ki. A lgkri nyoms mrsre a legegyszerbb
eszkz a higanyos baromter. A lgnyomst ezzel az eszkzzel elszr Evangelist Torricelli (1608-47) olasz
fizikus mrte meg 1643-ban.
Kb. 1m hossz, egyik vgn zrt vegcsvet sznltig tltnk higannyal, majd a cs vgt befogva, lefel
fordtva, higanyt tartalmaz ednybe lltjuk. Ha a befogott vget szabadd tesszk, a higany csak rszben
folyik ki.
A higany a csben kb. 760 mm-el magasabban ll meg, mint a kls ednyben lv higany felszne, ha a
ksrletet a tenger szintjnek kzelben vgezzk el.
A tenger szintjn a norml lgkri nyoms p0 = 101 350 Pa, Hg = 13 600 kg/m
3
s g = 9,81 m/s
2
, gy a
baromterben a higanyszl magassga h = 0,76 m = 760 mm. Egy vizes manomter 10,35 m-t mutatna. Azrt
hasznlnak higanyt, mert ez a legnagyobb srsg folyadk.
A nyoms egysgeknt a "torr" is hasznlatos Torricelli emlkre, br az SI mrtkrendszernek ez nem
alapegysge.
1 torr = 1 Hgmm = 9,81 . 13,6 = 133,4 Pa
A vrnyomst a mai napig is "torr"-ban adjk meg, pl.: 120/80 torr valakinek a vrnyomsa.
U-cs, mint manomter
A legegyszerbb folyadkoszlopos nyomsmr eszkz az U-cs. Mkdse a hidrosztatikai egyensly elvn
alapszik. A gyakorlatban ktfle kialaktsval tallkozhatunk. A gyakrabban hasznlt vltozatnl mindkt szr
nyitott (7. bra).

7. bra. U-alak mrcs (mindkt szr nyitott)
A msik vltozatnl csak az egyik szr nyitott (8. bra).

I.

8

8. bra. U-alak mrcs (egyik szr nyitott)
rjuk fel az U-cs nyomsegyenslyt (9. bra). Els lpsknt a vonatkoztatsi szintet kell felvennnk (0-
szint). A folyadkok hatrfelletein keresztl nem szabad a hidrosztatika alapegyenlett alkalmazni, hiszen
akkor a srsg ugrsszeren megvltozik, teht nem lland. A hatrfelleteken segdpontokat kell felvenni,
ahol a nyomsok azonossgt kell felttelezni.

9. bra. U-cs nyomsegyenslya
Az U-cs nyomsegyenslya miatt a bal- s jobboldali gban a nyomsok azonosak: pb = pj

A leveg nyomsa a jobboldali zrt gban:

ahol: p0 a lgkri nyoms, amelynek kzepes rtke 10
5
Pa.
Mikromanomterek
A mikromanomterek az "U"- cs elvn, a leolvassi hossz nvelse tjn, pl. a ferdecsves, vagy grbecsves
mikromanomterek segtsgvel oldjk meg a nyomsmrs pontossgnak nvelst.

I.

9

10. bra. Ferdecsves mikromanomter
A 10. bra a ferdecsves mikromanomter elvi vzlatt mutatja. Adott p1 - p2 nyomsklnbsg esetn az
"" szg vltoztatsval a leolvassi hossz nvelhet s ezen keresztl a nyomsmrs pontossga is fokozhat.
A leolvass pontossgt optikai eszkzkkel lehet nvelni. A mikromanomtereket elssorban lgtechnikai
mrsekhez hasznljuk.
Bourdon-csves nyomsmr
Taln a legelterjedtebb nyomsmr mszer a Bourdon-csves nyomsmr (ld. 11. bra). Nevt Eugne
Bourdon (1808-1884) francia mechanikusrl, feltalljrl kapta.

11. bra. Bourdon-csves nyomsmr
A krvre, vagy spirlra hajltott cs egyik vgt beforrasztjk, vagy fmkupakkal lezrjk, s egy mutathoz
csatlakoztatjk. A msik vge kapcsoldik a nyomsmrsi helyhez. A cs belsejbe jut nyoms kiegyenesteni
igyekszik a csvet. A cs szabad vgt egy szerkezet felnagytva juttatja a mutathoz, amelyet elmozdt. A
mutat alatti sklt megfelelen kalibrljk. A mszer szleskr elterjedst egyszer szerkezete s knny
kezelhetsge magyarzza.
Nyomstvadk
Az elektromos kimenetet ad eszkzk elterjedse egyre szlesebb krben jelentkezik az ipari, laboratriumi
felhasznlsban. Ennek oka a szmtgpes adatfeldolgozs, irnyts s vezrls rohamos terjedse.
Az elektromos kimeneti jellel rendelkez nyomsmr eszkzk klnbz elven mkdhetnek. Az egyik
fajtjuk az, amelynl a folyadkos mikromanomterek folyadk-szint rzkelst elektromos jell alaktjk,
s ezt lehet azutn megfelel talaktssal felhasznlni.
Az elektronikus nyomsmrk egy tovbbi csoportja az, amelynl a nyoms hatsra egy rugalmas elem
deformldik s a ltrejtt deformci rzkelsvel kapott elektromos feszltsg, vagy ram szolgl
kimenjelknt. Leggyakrabban deformld elemnek membrnt hasznlnak kis nyomsok rzkelsre (12.
bra). A membrn anyagtl, geometriai mreteitl fgg a nyomsmr rzkenysge, pontossga. A membrn
anyaga nagyban befolysolja a mrs pontossgt, a nyomsmr nullhibjt, karakterisztikjnak linearitst.
Lteznek mg piezoelektromos elven, mgneses elven mkd nyomsmr eszkzk is.

I.

10

12. bra. Membrnos nyomsmr
4. sszefoglals
Ebben a tanulsi egysgben megismerkedtnk:
az ramlstanban hasznlt legfontosabb fizikai mennyisgekkel,
a nyugv folyadk egyenslyval (hidrosztatikval), valamint
a nyomsmrssel s a leggyakrabban hasznlt nyomsmr eszkzkkel.
nellenrz krdsek
1. Ismertesse s jellemezze az anyag hromfle halmazllapott!
2. Csoportostsa s jellemezze a folyadkokat ramlstani szempontbl!
3. Melyek az ramlstanban hasznlt legfontosabb fizikai mennyisgek?
4. Ismertesse a Pascal trvnyeket!
5. Ismertesse a hidrosztatika alapegyenlett!
6. Rajzoljon le s ismertesse a hidraulikus (hidrosztatikus) ertvitelt!
7. Mi a klnbsg az abszolt- s a tlnyoms kztt?
8. Ismertesse a higanyos baromtert!
9. Mekkora a norml lgkri nyoms rtke?
10. Rajzoljon le s ismertesse az U - csves manomtereket!
11. Rajzoljon le s ismertesse a ferdecsves mikromanomtert!
12. Rajzoljon le s ismertesse a Bourdon-csves nyomsmrt!
13. Ismertesse a nyomstvadkat!

11
ramlstani alapok II.
A folyadkban az egyes rszecskk egymshoz kpest szabadon elmozdulhatnak, minden egyes rszecske
mozgst kln kell figyelemmel ksrni. A rendszer szabadsgfoka vgtelen. Ezt a mdszert csak bizonyos
specilis esetekben clszer hasznlni. Nehzkessge miatt ltalnosan a folyadkok mozgsnak lersra nem
hasznljk.
Az Euler-fle lersi md, amely a trben rgztett pontban uralkod sebessget, gyorsulst stb. rja le az id
fggvnyben (Szlivka, 1999). A trben s idben vltoz sebessgtr szemlltetsre a folyadktrben a
kvetkez grbket hasznljk:
A plya egy kiszemelt pontszer folyadkrsz ltal befutott t.
Az ramvonal olyan grbe, amelyet egy adott pillanatban a sebessgvektor minden pontjban rint.
A nyomvonal a tr egy pontjn egyms utn thalad folyadkrszeket egy adott pillanatban sszekt grbe.
Stacioner, idll az ramls, ha jellemzi nem fggnek az idtl. Ha a sebessg a tr brmely pontjban az
idtl fggetlen, a fenti hrom vonal egybe esik, mert ezeknl egy rszecske mindig az idben lland
ramvonal rintje irnyban halad.
folytonossg (kontinuits) trvnye,
Bernoulli-egyenlet s
impulzusttel.
1. 2.1. A folytonossg (kontinuits) trvnye
Olyan ramlsokkal foglalkozunk, amelyekben a folyadk nem tnik el, s nem keletkezik. Ezt a tulajdonsgot a
folyadk folytonossgnak nevezzk.
Vizsgljunk egy idll, stacioner ramlst!
Egy sk felletdarab kerlete mentn megrajzoljuk az ramvonalakat, amikbl egy ramcsvet kapunk (13.
bra).
Az ramcs palstjt ramvonalak alkotjk, gy azon keresztl nem tud a folyadk tlpni, hiszen a sebessg
mindentt rintje a falat alkot ramvonalaknak.

13. bra. Az ramcs
Az "1" felleten belp tmegramot a kvetkez kifejezsbl kapjuk:

II.

12

Amennyiben a srsg s sebessg kzel lland az "A1" fellet mentn, valamint a felletre merleges a
sebessg, abban az esetben a tmegramot egyszerbben szmthatjuk, mgpedig a hrom mennyisg egyszer
szorzatbl:

Az "A2" felleten ugyanekkora tmegramnak ki is kell ramlani, mert a folyadk nem tnhet el, ill. nem
keletkezhet a csben. Teht a kontinuits ttele kimondja, hogy a belp s a kilp tmegram azonos, gy:

Amennyiben a srsg lland, akkor a kontinuits ttele az ramcsre tovbb egyszersthet, mgpedig a
trfogatramok egyenlsgt kell csak felrni a kt keresztmetszet kztt, mert a srsggel egyszersthetnk,
teht a belp s a kilp trfogatram azonossga ll fenn:

2. 2.2. A Bernoulli-egyenlet idelis folyadkra
Az energia-megmarads trvnynek alkalmazsa raml folyadkra (14. bra).

14. bra. Az energia-megmarads trvnynek szemlltetse
A 14. brn lthat csben folyadk ramlik. Az ellenrz fellettel bezrt folyadkmennyisg mozgst
vizsgljuk az energia szempontjbl.
A folyadkrsz az ellenrz felleten kvl lv statikus nyomsok hatsra mozog alulrl felfel. A
nyomsokbl ered erk munkt vgeznek. A vizsglt folyadk t id alatt az 1-2 helyzetbl az 1-2 helyzetbe
kerl.

II.

13
A folyadkra alkalmazhatjuk a munkattelt a kvetkezk szerint:
W = E
ahol W = a kls nyomsokbl ered erk munkja, valamint E = az energiavltozs.
A kls nyomsokbl ered erk munkja:

Az ellenrztt trfogat energii a kt helyzetben:

ahol: E0 = az ellenrztt trfogat energia szempontjbl nem vltoz rsze
Az energiavltozs:

Behelyettestve a munkattelbe:

A nyomsklnbsg:

Az idelis Bernoulli-egyenlet:

Az egyenlet hrom tagjnak sszege az ramls irnyban lland:

ahol:
- p = hstatikus nyoms,
= hidrosztatikai nyoms s
= dinamikus nyoms.

II.

14

15. bra. Csben raml folyadk nyomsainak mrse
A 15. brn lthat nyomsok rtelmezse a kvetkez:
Statikus nyoms: a csvezetk falra hat nyoms.
Dinamikus nyoms: az raml kzeg mozgsi energijbl szrmaz nyoms.
ssznyoms: a statikus s dinamikus nyoms sszege.
A Bernoulli-egyenlet ltalnos alakjhoz jutunk, ha az elz egyenletet a srsggel elosztjuk:

A vzgpszetben hasznlatos formula:

ahol:
= hidraulikus nyommagassg [m],
= sebessgmagassg [m] s
h = geodetikus magassg [m].
3. 2.3. A Bernoulli-egyenlet viszkzus folyadkra
Csvezetk, csvezetk-rendszer majdnem minden mrnki alkotsban elfordul. A csvekben lejtszd
ramlsi jelensgeket nagyon sokan vizsgltk, elmleti s gyakorlati megkzeltsben. A csben raml
folyadk bizonyos felttelek mellett nyugodt, rteges, vagy laminris ramlst mutat, ms felttelek esetn
pedig az ramls trben s idben ingadoz kaotikus ramlst mutat, idegen szval turbulens az ramls.
Laminris s turbulens ramls
A XIX. szzad vgn vgezte alapvet ksrleteit Osborn Reynolds (1842-1912) a csvezetkben kialakul
ramlsok sajtossgainak feltrsra. A 16. brn egy nagymret tartlybl indul kifolycs lthat. A
kiraml vz sebessge a csben szablyozhat.

II.

15
Az vegbl kszlt kifolycs tengelybe egy msik, vkonyabb csvn keresztl megfestett folyadkot, pl.
piros tintt vezetnek.

16. bra. Laminris ramls
A framls kis sebessgnl, a festett folyadkszl a cs tengelyben egy hatrozott, gyakorlatilag lland
keresztmetszetben ramlik, nem keveredik a framlssal. A framls jl elklnl rtegekben ramlik. Ezt a
tpus ramlst laminris vagy rteges ramlsnak nevezzk. A sebessgvektor a cs brmely pontjn
idben nem vltozik, az ramls stacionrius. A 16. bra laminris ramlst mutat.
Nvelve a framls sebessgt, a festett folyadkszl idnknti megzavarst tapasztalhatjuk, a festett
folyadkszl elkezd hullmz mozgst vgezni, de a framlstl mg jl elklnthet ramcsvet alkot.
Tovbb nvelve a framls sebessgt a kgyz sznes ramcs sztszakadozik s sszekeveredik a
framlssal. Bizonyos tvolsgban mr teljesen sszekeveredik a kt folyadk s a framls egyenletesen
piross vlik (17. bra). Az ramls instacionriuss vlik, ezt nevezzk teljes, vagy kialakult
turbulencinak.

17. bra. Turbulens ramls
A sebessget vizsglva a turbulens ramlsban nemcsak azt tapasztaljuk, hogy a sebessg idben, hanem
trben is ingadozik, ami annyit jelent, hogy egy-egy pontban a cs tengelyre merleges komponens is ltrejn.
Ez a merleges komponens keveri a tintt a framlsba.
Reynolds a ksrletei sorn arra az eredmnyre jutott, hogy a turbulens s laminris ramls ltrejtte
alapveten egy dimenzitlan szmtl fgg:

Ezt az sszefggst nevezzk Reynolds-szmnak.
ahol:
- "d" a cs tmrje [m],
- "v" a csben mrhet tlagsebessg [m/s] s
- "" a kinematikai viszkozits [m/s
2
].

II.

16
Ha a cs, ill. ezltal az ramls rezgsnek, zavarsnak van kitve, akkor a laminris-turbulens talakuls Re =
2320 krl megy vgbe. Ha kellen zavarmentess tesszk az ramlst s a cs bels fala tkletesen sima,
akkor, ennl lnyegesen nagyobb Reynolds-szm rtkek mellett is laminris ramlst rhetnk el. Ez az llapot
azonban nagyon instabil s a legkisebb megzavars hatsra azonnal turbulensbe csap t az ramls. Teht
kimondhat az a megllapts, hogy laminris ramls ltezik Re = 2320 feletti tartomnyban is.
Az ipari gyakorlatban, legtbb esetben turbulens ramlssal tallkozhatunk. Az ingadozs mrtke ltalban
nem nagy, nhny szzalk csupn, ezrt a legtbbszr a sebessg, vagy a nyoms idbeli tlaga jl jellemzi az
ramlst.
A vesztesges Bernoulli-egyenlet
Legyen a folyadknak bels srldsa (viszkzus folyadk), de homogn s sszenyomhatatlan marad. Ezrt
valsgos a folyadk.
Az ramls stacionrius, csben trtnik, nincs sem nyel, sem forrs. A cs fala s a folyadk kzt, valamint a
folyadkrszecskk kzt bred bels srlds hatsra h keletkezik, ez vesztesget jelent. A vesztesg
nyomsvesztesgknt jelentkezik.
Az ramls irnyban haladva a nyoms cskken. Ez a nyomscskkens hajtja elre a kzeget a csfalon
bred srlds ellenben. A 18. brn lthat vzszintes egyenes csszakaszra alkalmazzuk a Bernoulli-
egyenletet az "1" s "2" pontok kztt.

18. bra. Valsgos ramls
Az egyenlet az eddigi formjban nyilvn nem lesz rvnyes, mert azonos sebessg, azonos magassg esetn,
vesztesgmentes ramlsban azonos nyomsnak is kellene lennie, ehelyett a "2" pontban a nyoms kisebb, mint
az "1" pontban.
Az egyenlsg helyrelltsa rdekben az egyenlet jobb oldalhoz a nyomsvesztesget (p) hozz kell
adni:

Ezt az sszefggst vesztesges Bernoulli-egyenletnek hvjuk. Meg kell emltennk, hogy Bernoullinak a
vesztesges taghoz semmi kze nem volt (Szlivka, 2003).
A (p) nyomsvesztesg egyenes csvekre (Darcy-formula):

ahol:
"" dimenzitlan mennyisg s cssrldsi tnyeznek nevezzk,
"l" a cs hossza [m],
"d" a cs tmrje[m],
"" az raml kzeg srsge [kg/m
3
] s
"v" a csben mrhet tlagsebessg [m/s].

II.

17
A (p) nyomsvesztesg csszerelvnyekre (elzrk s idomok):

ahol "" dimenzitlan mennyisg s vesztesgtnyeznek nevezzk.
A "" s "" meghatrozsa trtnhet:
szmtssal (pl.: lland keresztmetszet egyenes cs esetn),
szakirodalom segtsgvel (pl.: diagramok, tblzatok, kzelt fggvnyek) s
mrssel (pl.: cselzr szerkezetek).
A "" fgg az ramls fajtjtl (laminris vagy turbulens).
Az ramls laminris, ha a Re < 2320, ekkor:

Az ramls turbulens, ha a Re > 2320, ekkor beszlhetnk:
sima csvekrl s
rdes csvekrl.
Sima csvek esetn hasznlhatjuk a Blasius-formult:

rdes csvek
A csfal a gyrts s a korrzi kvetkeztben nem sima, hanem rendelkezik egy rdes fellettel (19. bra). Az
tlagos rdessg s a bels cstmr viszonyt kpezve megkapjuk a relatv rdessget, illetve ennek
reciprokt szvesebben hasznljk a d/k rtkt, vagy a cs sugarval is ssze szoktk hasonltani, ekkor r/k.
A kis rtkeknl relatve nagyobb az rdessg.

19. bra. rdes cs
A Nikuradse-diagram
A cssrldsi tnyez vltozsnak meghatrozsra Nikuradse, Prandtl tantvnya vgzett ksrleteket.
(Ludwig Prandtl 1875-1953 nmet fizikus) A fali rdessget gy lltotta el, hogy a ragasztval bekent bels
csfalra homogn szemcseeloszls homokot szrt. gy elrt egy kzel lland rdessg bels felletet. A
klnbz Reynolds-szmoknl egy-egy lland relatv rdessgnl mrt eredmnyeit egy diagramban foglalta
ssze, amit a 20. brn lthatunk.
Laminris ramls esetn az rdessgnek nincsen hatsa a cssrldsi tnyezre. Turbulens ramlsban
(Re > 2320) viszont az rdessg hatsa jelents: az r/k= ll. grbk nvekv Reynolds-szmnl egy hatr
Reynolds-szm rtkig azonos grbn futnak, ennl nagyobb Reynolds-szmnl elvlnak a grbtl s
vzszintesbe mennek t. Ebben a Reynolds-szm tartomnyban "" csak az r/k fggvnye, ezt a teljes rdessg

II.

18
tartomnynak nevezik. Azt a grbt, amelybl a klnbz rdessg csvekhez tartoz grbk kigaznak, a
kvetkez sszefggs rja le:

20. bra. Nikuradse-diagram
Amg az rdes cs "" grbje egytt fut a sima cs grbjvel, a fenti sszefggssel lert grbn talljuk,
addig az rdessgnek nincs hatsa, ekkor hidraulikailag sima csrl beszlnk. A hidraulikailag sima csvek
cssrldsi tnyezjt a Reynolds-szm ismeretben szintn a fenti sszefggsbl, vagy a 4000 Re 10
5

tartomnyban jl kzelt Blasius-kplettel hatrozhatjuk meg.
A Moody-diagram
A Nikuradse-diagram egyenletes homokszemcskkel rdestett csvek felhasznlsval kszlt. Az iparban
hasznlt csvek rdessgt nem homogn eloszls kiemelkedsek okozzk. A gyrtskor keletkez rdessg
ltalban az anyag s a technolgia fggvnye.
A mrsek azt mutattk, hogy ltalnos rdessg esetn minden cs, kb. Re = 4000 rtkig, a sima csnek
megfelelen viselkedik. E fltt viszont hirtelen felnvekszik a cssrldsi tnyezje, majd fokozatosan
cskkenve elri a teljes rdessgre jellemz rtkt.
1939-ben C.F. Coolebrook ajnlotta a kvetkez formult, amely a sima s az rdes cs kifejezseit egyesti:

A kifejezs nehzsgeinek elkerlsre L. F. Moody 1944-ben diagramot ksztett a kplet alapjn, amit az ta
Moody-diagramnak neveznek, s a 21. brn lthat.

II.

19

21. bra. Moody-diagram
Moody klnbz mrsek alapjn sszelltott egy tblzatot is, amelyben a szoksos csanyagok rdessgt
felsorolta, ezt az 1. tblzatban talljuk.
1. tblzat: Anyagok tlagos rdessge

A Moody-diagram hasznlata helyett tbb kzelt kifejezst is ajnlottak a turbulens tartomny lersra,
amelyekbl explicit ki lehet szmtani adott Re-szm s relatv rdessg esetn a "" cssrldsi tnyezt.
Pldul Haaland ajnlotta a kvetkez sszefggst:

4. 2.4. Az impulzusttel

II.

20
Az impulzusttel Newton II. trvnynek folyadkokra trtn alkalmazsa. Az erk s a mozgsmennyisg
megvltozsnak kapcsolatt Newton II. trvnye rja le:

Alkalmazhat folyadkokra is, amennyiben elhatrolunk egy folyadkrszt egy ellenrz fellettel. A mozgs
mennyisgnek id szerinti megvltozst s az arra hat erket rjuk az egyenletbe.
Legyen az ramls stacionrius, teht az ramcs trben s idben mindig ugyanazon a helyen marad, a belp
s kilp sebessg idben nem vltozik (22. bra).

22. bra. Az impulzus vltozsa
Egy konkrt (t) idpillanatban az (1) s (2) felletek kztt az ramcs meghatrozott darabjban lv folyadk
rendelkezik egy adott impulzussal.
(t) id elteltvel a folyadk az (1) s (2) keresztmetszetekkel hatrolt rszbe kerl, ahol szintn rendelkezik
egy bizonyos impulzussal.
A kt llapot kztti impulzusvltozst kvnjuk meghatrozni.
Az impulzus: F t
A lendlet: mv
Az impulzus lendletvltozst okoz:

ahol: qm = m/t a tmegram
A tmegram s a trfogatram kztt a srsg ltest kapcsolatot:

Felhasznlva a folytonossg (kontinuits) trvnyt:

II.

21

Visszarva a lendletvltozs egyenletbe:

talaktva a szoksos sorrendbe:

Az gy kapott sszefggst nevezik impulzusttelnek.
5. sszefoglals
sszefoglals
Ebben a tanulsi egysgben megismerkedtnk a folyadkmozgs lersra szolgl legfontosabb
trvnyszersgekkel, amelyek a kvetkezk voltak:
folytonossg (kontinuits) trvnye,
Bernoulli-egyenlet (idelis s vesztesges alakja), valamint
az impulzusttel.
nellenrz krdsek
1. Ismertesse s jellemezze a folytonossg (kontinuits) trvnyt!
2. Rajzoljon brt az energia-megmarads trvnynek szemlltetshez!
3. Ismertesse a munkattelt!
4. Vezesse le az idelis Bernoulli-egyenletet!
5. Ismertesse az idelis Bernoulli-egyenletet klnbz mrtkegysgekkel!
6. Rajzolja le s rtelmezze a csben raml folyadk nyomsait!
7. Ismertesse a laminris s turbulens ramlst!
8. Ismertesse a Reynolds-szmot!
9. Ltezik-e laminris ramls, Re = 2320 feletti tartomnyban?
10. rja fel a vesztesges Bernoulli-egyenletet!
11. rja fel a nyomsvesztesget egyenes csvekre!
12. rja fel a nyomsvesztesget csszerelvnyekre (elzrkra s idomokra)!
13. Milyen mdszerekkel hatrozhat meg a "" s "" rtkei?
14. Ismertesse a "" meghatrozst laminris ramls esetn!
15. Ismertesse a Blasius-formult!
16. rja fel s ismertesse Newton II. trvnyt!
17. Rajzoljon brt az impulzusttel rtelmezshez!
18. Vezesse le az impulzusttelt!

22
ramlstani alkalmazsok
Ennek a tanulsi egysgnek a clja, hogy az elzekben megismert legfontosabb ramlstani
trvnyszersgeket szmpldk segtsgvel alkalmazni tudjuk.
1. 3.1. Kidolgozott pldk
1. PLDA
A HIDROSZTATIKA ALAPTRVNYNEK ALKALMAZSA
A 23. brn egy olyan U-cs lthat, amelynek jobboldali ga zrt.

23. bra. Az U-cs
Adatok:
p0 = 10
5
Pa a lgkri nyoms kzepes rtke,
a vz srsge,
a higany srsge,
h1 = 200 mm, valamint
h2 = 30 mm.
Krds: Mekkora a nyoms az U-cs zrt vgben?
Megolds:
Az U-cs nyomsegyenslya miatt a bal-s jobboldali gban a nyomsok azonosak (pb = pj).

tanulsi egysg: ramlstani
alkalmazsok

23

Behelyettestve:

2. PLDA
A KONTINUITS TRVNYNEK ALKALMAZSA
A 24. brn vzolt kompresszor szvcsvn "v1" sebessggel leveg ramlik be. A beraml, illetve kiraml
gz nyomst s hfokt megmrjk (p1, t1, p2, t2).

24. bra. Kompresszor
Adatok: p1 = 1 bar, p2 = 2 bar, t1 = 20 C, t2 = 70 C, d1 = 50 mm, d2 = 35 mm, v1 = 20 m/s, R = 287 J/kgK (a
leveg specifikus gzllandja).
Krds: Hatrozzuk meg a komprimlt leveg sebessgt!
Megolds: A kontinuits trvnye szerint a kompresszorba llandsult llapotban beraml s kiraml
tmegramok megegyeznek:

A srsgek kiszmtshoz fel kell hasznlnunk az idelis gzok llapotegyenlett:

A srsgek:

Ezek ismeretben az ramlsi sebessg a nyomcsben mr kiszmthat:

3. PLDA

alkalmazsok

24
A VENTURI-CS, MINT SZABVNYOSTOTT MRESZKZ
A 25. brn lthat vzszintes tengely Venturi-csvel trfogatramot mrnk. A csben a folyadk balrl
jobbra ramlik. Az ramls stacionrius s gyakorlatilag vesztesgmentesnek tekinthet. Az 1-es s 2-es pontok
nyomsklnbsgt mrjk U - csves, higanyos manomterrel.

25. bra. Venturi-cs
Adatok: h = 500 mm, h = 360 mm, D = 200 mm, d = 100 mm, vz = 103 kg/m
3
, Hg = 13,6.10
3
kg/m
3
.
Krds: Mekkora a csvezetken traml vz trfogatrama?
Megolds:
A feladat megoldshoz elsknt meg kell llaptani, hogy a higanyos U-cs ltal mutatott kitrsbl hogyan
lehet kiszmtani a nyomsklnbsget. Tudjuk, hogy az U-cs jobb oldali szrban, a higanyszint
magassgban lv nyoms megegyezik a baloldali szrban az ugyanilyen magassgban lv pontban uralkod
nyomssal.
Felrva az bra jellseivel a bal s a jobb oldali szrban a nyomsokat a kvetkez egyenletet kapjuk:

Amelybl kifejezve a nyomsklnbsget:

Ezt kveten alkalmazzuk a Bernoulli-egyenletet az 1-es s a 2-es pontok kztt:

Fejezzk ki a nyomsklnbsget:

Tegyk egyenlv az U-csre kapott kifejezssel:

alkalmazsok

25

A kapott kifejezsben mind a v1, mind v2 ismeretlen, ezrt tovbbi egyenlet felrsa szksge. A kontinuits
adja a tovbbi sszefggst, amely szerint:

Az elz kt egyenletet sszevonva s rendezve v2-re a kvetkezt kapjuk:

Behelyettestve az adatokat:

rdemes megfigyelni, hogy a kapott kifejezsben "h" nem szerepel, ami annak ksznhet, hogy a
nyomskzl vezetkekben lv vz hidrosztatikus nyomsa egymst kompenzlja.
A kapott sebessget megszorozva a hozz tartoz A2 keresztmetszettel megkapjuk a keresett trfogatramot,
amely:

4. PLDA
AZ IMPULZUSTTEL ALKALMAZSA
A 26. brn egy vzszintesen irnytott vzsugrral tolunk egy u sebessggel halad sklapot. A vzsugr a
lapot krkrsen hagyja el. A vesztesgektl eltekintnk.

26. bra. Sklapra hat er
Adatok: A0 = 2 cm
2
, v0 = 12 m/s, u = 4 m/s.
A vzsugrban lv vz slyt elhanyagolhatjuk!
Krdsek:
a./ Mekkora s milyen irny ervel kell a lapot tartani, hogy az adott u sebessggel haladjon?

alkalmazsok

26
b./ Hnyszorosra kell nvelni az er nagysgt, ha a vzsugr sebessgt a dupljra (v = 24 m/s) nveljk?
(Az u sebessg vltozatlan marad)
Megolds:
a./ "x" irny erk egyenslya: I = R, ahol: I = az impulzuser [N], R = a lapot tart er (ellenttes irny a
sebessggel) [N].
A lapot tart er:

Felhasznlva a relatv sebessg kifejezst:

Behelyettestve:

Ha a lap a sugrral szemben mozog, akkor a relatv sebessg, w = v0 + u, ha a lap ll, akkor az "u" sebessg
kiesik a kifejezsbl.
b./ Ha a vz sebessgt a dupljra nveljk:

A tmasztert tbb mint 6-szorosra kell nvelni.
5. PLDA
CSHLZAT MRETEZSE
A 27. brn egy rvnyszivatty lthat a hozz kapcsold csvezetkkel s szerelvnyekkel. A szivatty egy
aknbl szvja a vizet, amely egy nyltfelszn trozval van sszekttetsben. A trozbl a vz utnptlsa
folyamatosan biztostott, ezltal a szvaknban a vz szintje lland rtken marad.
A kiemelt vizet egy viszonylag tvol lv vasbetontrozba kell szlltani. A szlltvezetk vgn a vz
szabadkifolyssal ramlik a medencbe. A szivatty nyomvezetkt a talaj felszne al kell sllyeszteni 0.8 m-
re, hogy tlen sem fagyjon el (a fagyhatrt a kontinentlis ghajlatnak megfelelen szabvny rja el).

alkalmazsok

27
27. bra. rvnyszivatty vzszlltsa
Feladat:
A szivattynak meghatrozott trfogatramot (vzhozamot) Q-t kell szlltani, megfelel tvolsgra L s
magassgba Hg.
Krdsek:
a./ Vlasszunk csvezetk tmrt az adott nyomvonalhoz s trfogatramhoz!
b./ Szmtsuk ki a csvezetk vesztesgeit!
c./ Szmtsuk ki a talajba sllyesztett csvezetki knykk megtmasztshoz szksges beton
ellendarabok mrett!
Adatok:
Hg = 10 m - geodetikus emel magassg
L = 1000 m - sszes cshossz
Q = 100 l/s = 0,1 m
3
/s - vzhozam (trfogatram)
T = 5C - vz hmrsklete
= 1000 kg/m
3
- vz srsge
= 1,5 . 10-6 m
2
/s - vz kinematikai viszkozitsa
k = 0,25 mm - cs bels rdessgnek abszolt mrszma
= 65% - szivatty hatsfoka
t = 20 N/cm
2
- talaj nyomszilrdsga
vesztesgtnyezk:
sz = 4,0 - szrkosr
k - knyk
t - tolzr
Megolds:
a./ Szksges cstmr
A csvezetkben az tlagsebessget felvesszk egy szoksos rtkre (1 - 3 m/s kz): v = 2 m/s.
A trfogatram ltalnos kplete szerint: Q = A v
Amibl kifejezzk a keresztmetszetet:

Cstmr:

Szabvnyos cstmr: D = 250 mm.

alkalmazsok

28
b./ Csvezetk vesztesge
rjuk fel a vesztesges Bernoulli-egyenletet kln a szv s a nyomcsre. (Mivel a Bernoulli egyenletet nem
szabad szivattyn keresztl alkalmazni, ezrt kell kt rszletben felrni.)
A szvakna felsznn vlasszuk a 0 pontot, a szivatty szvcsonkjban az sz pontot, a nyomcsonkban a
ny pontot s a kifolys helyn a 2 pontot.
Bernoulli-egyenlet a 0 s az sz pontok kztt:

Bernoulli-egyenlet az ny s az 2 pontok kztt:

Adjuk ssze a kt egyenletet:

Felhasznljuk a kvetkez egyszerstseket:

Majd rendezzk az egyenletet rtkre, amely ppen a kivlasztand szivatty manometrikus
emelmagassga Hm:

A z2 = Hg az bra adatai alapjn.
A vesztesgmagassgokat a kvetkezk szerint szmthatjuk.
A szvvezetken:

A nyomvezetken:

ahol: lsz a szvcs, lny a nyomcs teljes hossza.
sszevonva a kettt:

alkalmazsok

29

Egyenes cs vesztesgtnyezjnek meghatrozsa.
Relatv rdessg: D/k = 250/0,25 = 1000, ahol D = a cs bels tmrje [mm], k = az abszolt rdessg [mm]
Reynolds-szm:

ahol D = a cs bels tmrje [m], v = az tlagsebessg [m/s], = a vz kinematikai viszkozitsa [m
2
/s].

28. bra. meghatrozsa a Moody-diagrambl
A 28. brbl kiolvashat a cssrldsi tnyez rtke: = 0,021
Manometrikus emelmagassg meghatrozsa

ahol: Hm - manometrikus emelmagassg, h - egyenes csszakaszok, szrkosr, a knykk s a tolzrak
vesztesge, valamint hv - a sebessg magassg.

Behelyettestve:

alkalmazsok

30
c./ Beton ellendarabok mretezse
Hatrozzuk meg a folyadkrl a knykre hat ert! A srlds s a slyer elhanyagolhat!
Adatok: d = 250 mm, Rk = 1000 mm, v = 2 m/s, p1 p2 = 3 . 10
5
Pa, = 10
3
kg/m
3

29. bra. A folyadkrl a knykre hat erk
Megolds:
rjuk fel az impulzusttelt a knykre (29. bra):

Tlnyoms a csvezetkben:

Csvezetk bels keresztmetszete:

Impulzus er nagysga:

Tlnyomsbl szrmaz er:

Ered er:

A prbanyoms rtke (zembe helyezs eltt):

alkalmazsok

31

Ekkor nincs ramls a csvezetkben, a sebessg nulla, teht FI=0
A prbanyomsbl szrmaz er:

Az ered er:

A beton tusk fellett akkorra kell vlasztani, hogy a talaj nyomszilrdsgnl kisebb legyen az bred
nyomfeszltsg:

Behelyettestve:

A beton ellendarab felletnek kialaktsa:

A 25 cm a cstmr nagysga, vagy annl kicsit nagyobb rtk.
2. 3.2. Gyakorl feladatok
1. FELADAT
HIDRAULIKUS ER-TALAKT (30. bra)
Adatok:
F = 100 N
d1 = 10 mm
d2 = 50 mm
a = 500 mm
b = 100 mm
s
Krdsek:
s1 = ? (20 mm)
s2 = ? (0.8 mm)
F2 = ? (12500 N)

alkalmazsok

32
W = ? (10 Nm)

30. bra. Hidraulikus er-talakt
2. FELADAT
FGGLEGES KONFZOR (31. bra)
Adatok:
p0 = 10
5
Pa
v2 = 3 m/s
d1 = 100 mm
d2 = 50 mm
h = 3 m
= 1000 kg/m
3

Krdsek:
Q = ? (5.89 . 10
-3
m
3
/s)
v1 = ? (0.75 m/s)
p1 = ? (134218 Pa)

alkalmazsok

33

31. bra. Fggleges konfzor
3. FELADAT
FERDE HELYZET KONFZOR (32. bra)
Adatok:
v2 = 3 m/s
d1 = 100 mm
d2 = 50 mm
h = 5 m
= 1000 kg/m
3

Krdsek:
qv = ? (5.89 . 10-3 m
3
/s)
v1 = ? (0.75 m/s)
p1 - p2 = ? (54218 Pa)

alkalmazsok

34

32. bra. Ferde helyzet konfzor
4. FELADAT
A 33. brn egy vzszintesen irnytott vzsugr hat az ll sklapra. A vzsugr a lapot krkrsen hagyja el. A
vesztesgektl eltekintnk.

33. bra. ll sklapra hat impulzuser
Adatok: A0 = 2 cm
2
, v0 = 12 m/s.
A vzsugrban lv vz slyt elhanyagolhatjuk!
Krdsek:
a./ Mekkora s milyen irny ervel kell a lapot tartani? (28.8 N, amely a sebessg irnyval ellenttes.)
b./ Hnyszorosra kell nvelni az er nagysgt, ha a vzsugr sebessgt a dupljra (v = 24 m/s)
nveljk? (115.2 N, amely 4-szerese az elz ernek.)
5. FELADAT
CSVEZETK MRETEZSE
Egy egyenesnek tekinthet 3 m hossz csvezetk tmrje 10 mm. A cs adott hosszn a nyomsess p = 2 .
10
4
Pa. A csvezetkben olaj ramlik, amelynek viszkozitsa = 2 . 10
-4
m
2
/s, srsge = 850 kg/m
3
. (A
csvezetk teljesen simnak tekinthet, de van ellenllsa!)
Krdsek:
a./ Mekkora az olaj ramlsi sebessge? (v = 0.12255 m/s)
b./ Mekkora az olaj trfogatrama? (qv = 9.625 . 10
-6
m
3
/s)

alkalmazsok

35
c./ Ellenrizze vissza a Reynolds-szmot! (Re = 6.1)
d./ Milyen ramls alakul ki a csvezetkben? (laminris)

II. rsz - tmakr: rvnyszivattyk
Az rvnyszivattyk az ramlstechnikai gpek munkagp csoportjba tartoznak.
A szivatty feladata: cseppfolys anyag szlltsa s a szlltott kzeg munkavgz kpessgnek
(energijnak) nvelse (34. bra).

34. bra. Folyadkszllts rvnyszivattyval (h1: szvmagassg, h2: nyommagassg, H: szlltmagassg)
Az rvnyszivatty mkdse
A szivatty elvi vzlata a 35. brn, axonometrikus kpe 36. brn lthat.

35. bra. rvnyszivatty elvi vzlata


36. bra. rvnyszivatty axonometrikus kpe
A szivatty jrkereke laptokkal vannak felszerelve, ezek forgs kzben a folyadkra ert fejtenek ki. A
folyadk a tehetetlensge folytn, a centrifuglis er hatsra kzprl a kerlet fel ramlik, s a jrkerkbl
kilpve a csigahzba kerl. Ezltal nyomscskkens jn ltre, ami biztostja a folyadk folyamatos ramlst.
A folyadk folyamatos mozgshoz az als vztr felsznn lv atmoszfrikus nyoms is hozzjrul.
A folyadk a jrkereket elhagyva nagy mozgsi energival rendelkezik. A csigahz bvl keresztmetszete, a
diffzor biztostja, hogy a folyadkramls sebessge cskkenjen. A folyadk mozgsi energijnak nagysga
meghatrozza a szksges nyommagassgot, ezt a diffzorral is lehet befolysolni, ahol a mozgsi energia
egy rsze nyomsi energiv alakul t.
Az rvnyszivattyk fajti a jrkerk szempontjbl:
radilis tmls (37. bra),
flaxilis tmls (38. bra) s
axilis tmls (39. bra).
A jrkerk kialaktsa a szlltott folyadk mennyisgtl, tulajdonsgaitl s a szksges nyommagassgtl
fgg


37. bra. Radilis tmls jrkerk. (Forrs: http://www.vilaglex.hu/Lexikon/Html/CentSziv.htm)

38. bra. Flaxilis tmls jrkerk


39. bra. Axilis tmls jrkerk

40
rvnyszivattyk jellemzi I.
A tanulsi egysg clja, hogy megismerkedjnk az rvnyszivattyk legfontosabb elmleti krdseivel s
zemi jellemzivel, amelyek ismerete szksges azok mkdsnek megrtshez. Ennek rdekben a tmakr
tartalma a kvetkezket foglalja magba:
az Euler-turbinaegyenlet szivattyk estben,
a szivattyk idelis jelleggrbje, valamint
a szivattyk zemi jellemzi.
1. 4.1. Euler-turbinaegyenlet szivattyk estben
A 40. brn lthat egy radilis tmls jrkerkben lv folyadk nyomseloszlsa forglapt esetben, ha
lezrnnk a kilpsi keresztmetszeteket. A 41. brn lthatak a jrkerk belp s kilp leinl a folyadk
mozgsi sebessgei (sebessghromszgei).

40. bra. A folyadk nyomseloszlsa forg jrkerkben (lezrt llapotban)

tanulsi egysg: rvnyszivattyk
jellemzi I.

41

41. bra. A radilis tmls jrkerk f mretei s sebessghromszgei
A sebessghromszg:

ahol:
c = abszolt sebessg (gyakran jelljk v-vel),
w = relatv sebessg (laptrint irny) s
u = kerleti sebessg.
A sebessgi hromszgek szge adja meg a c abszolt sebessg irnyt, a szg az gynevezett
laptszg.
A centrifuglis er hatsra a folyadk elemekre hat centrifuglis er miatt a nyoms radilis irnyban
nvekszik. A dm tmeg folyadkelemre hat dFc centrifuglis er:

ahol:

A sugrmenti nyomsnvekeds:

A jrkerk kls s bels palstja kztti nyomsemelkeds:

jellemzi I.

42
A kerleti sebessgek:

gy:
s
Bvl laptcsatorna esetn a Bernoulli-egyenletet alkalmazva kapjuk a tovbbi nyomsnvekedst:

Ebbl:

A forg radilis tmls jrkerkben lv folyadk nyomsnvekedse a kt nyomsnvekeds sszege:

Behelyettestve:

Az egyenletet osszuk el g-vel:

Ezt a kifejezst potencilis szlltmagassgnak nevezzk, amelynek az rtke:

A lendletnvekeds miatt, mert (c2 > c1) a szlltmagassg az n. kinetikai szlltmagassggal nvekszik. A
kinetikai szlltmagassg rtke:

Vgtelen sr laptozs jrkerk esetn az elmleti szlltmagassg:

Behelyettestve:

jellemzi I.

43
Ezt az sszefggst nevezik a szivattyk Euler-fle alapegyenletnek.
Megjegyzs: Az Euler-fle turbina egyenlet ltalnos alakjhoz jutunk rvnyszivattyk esetn, ha az idelis
Bernoulli-egyenletbl indulunk ki. A kvetkezkben ennek levezetse lthat, amelyhez a 35. s 41. bra
jellseit hasznljuk fel.
A 35. bra egy radilis szivatty vzlatt mutatja. rjuk fel az idelis Bernoulli-egyenletet a szivatty szv-
s nyomcsonkjra.

ahol:
= a sebessgmagassg [m],
= a nyommagassg [m] s
h= a geodetikus magassg[m].
Ha a szvcsonk s a nyomcsonk kztt sszehasonltjuk a sebessgmagassg, a nyommagassg s a
geodetikus magassg sszegt akkor azt tapasztaljuk, hogy a nyomoldali sszeg mindig nagyobb, mint a
szvoldali sszeg. A szivattyba bevezetett energia a nyomoldalon tvoz kzeg sszes energijt nveli.
Ha nyomoldal s a szvoldal egysgnyi tmegre vonatkoztatott sszes energiinak kpezzk a klnbsgt,
akkor kapjuk meg a szivatty szlltmagassgt, (H-t):

Mrtkegysge mter. Gyakran nevezik a szivatty szlltmagassgt szivatty nyomsnak is, annak ellenre,
hogy magassg dimenzij mennyisg. A szlltott trfogatram (Q) mellett a msik legfontosabb jellemzje
egy szivattynak.
A 41. bra radilis htrahajl laptozs szivatty jrkereket mutat. A szivattyk s a ventiltorok
jrkerekeinek elvi felptse nem klnbzik egymstl. A szivattyk jrkerekei a nagyobb erhatsok s
jobb hatsfok rdekben ltalban nttt kivitelben s profilos laptokkal kszlnek.
Idelis, vesztesgmentes esetben a Bernoulli-egyenletettel is meg lehet hatrozni a szlltmagassgot (H).
Vizsgljuk meg kzelebbrl a jrkereket. Smjt a 41. brn lthatjuk. Vlasszunk ki egy laptot a
jrkerkbl. Ttelezzk fel, hogy a jrkerkben olyan sok laptot ptettek be (vgtelen srlaptozs
modellje), hogy az ramls teljesen hengerszimmetrikusnak vehet. A laptokkal prhuzamosan tud a kzeg
ramlani, gy a lapt is tekinthet egy ramvonalnak.
Az "A" pont a laptok eltt, a belpsnl a "B" pont a laptok utn a kilpsnl tallhat. A "c" abszolt, "w"
relatv s "u" kerleti sebessg vektorokat felrajzoltuk egy lapt belp s kilp lnl. A hrom sebessget a
vektoregyenlet kapcsolja ssze. A felrajzolskor gyelni kell arra, hogy fennlljon a kvetkez sszefggs a
kerleti sebessgek kztt (u1/r1 = u2/r2 =) , amely a szilrd testknt trtn forgs felttele, valamint arra is kell
gyelni, hogy a megfelel kerleti sebessgek merlegesek legyenek az adott ponthoz tartoz sugrra.
rjuk fel a Bernoulli-egyenletet a belpsnl lv "A" s a kilpsnl lv "B" pontok kztt a kerkkel
egyttforg rendszerben. Az ramls stacionrius, de nem rvnymentes. A forgs kvetkeztben a Bernoulli-
egyenlet mdosul. A folyadkrszecskkre nemcsak a nehzsgi er, hanem a centrifuglis ertr is hat a forgs
kvetkeztben. Ezrt az egyenlet felrsakor ezt is figyelembe kel venni:

jellemzi I.

44

A sebessgeknek, most a relatv sebessget, "w"-t kell behelyettesteni. Az (r22/2g) tagok a forgs
kvetkeztben fellp centrifuglis er munkjt veszik figyelembe, egysgnyi tmegre vonatkoztatva.
juk fel a relatv sebessget az abszolt s a kerleti sebessg vektorok klnbsgeknt:

Ngyzetre emels utn kapjuk:

Helyettestsk ezt a kifejezst 1" s "2" indexekkel az elz egyenletbe:

Tudjuk, hogy (u1 = r1) s (u2 = r2) az elz egyenletbe helyettestve s egyszerstve, a kvetkezt kapjuk:

Vezessk be a kvetkez jellseket:

ahol:
vektornak a kerleti sebessg irnyba es vetlete s
vektornak a kerleti sebessg irnyba es vetlete.
Berva az egyenletbe:

A baloldalon szerepl kifejezs a szlltmagassg.
Jelen esetben ez egy srldsmentes ramlst felttelez levezets, ezrt ezt a szlltmagassgot idelis
szlltmagassgnak nevezik:

gy az Euler-turbinaegyenlet ltalnos alakjhoz jutunk rvnyszivattyk esetn:

jellemzi I.

45

Ismt felhasznljuk, hogy (u1 = r1) s (u2 = r2) s az elz egyenletbe helyettestve, a kvetkezt kapjuk:

Ahol "" a jrkerk ltal keltett cirkulci, vagy ms nven perdlet, "n" pedig a kerk fordulatszma.
A jrkerk a cirkulci nvelse rvn hoz ltre nyomsnvekedst. A (2c2ur2) a jrkerk kls kerletn
elvgzett cirkulci-szmts eredmnye. A belpsnl legtbbszr nincs kerlet irny sebessge a kzegnek,
ekkor (c1u = 0). gy a perdlet:

Ha a szivatty eltt a vz nem forog a csben, vagy a szivatty a szabadbl szv, akkor a laptokat a belpsnl
pontosan sugr irnybl ri el a vz abszolt rendszerbl nzve. A 41. bra ppen ilyen llapotot mutat. Most
nincsen a belp abszolt sebessgnek kerlet irny komponense, teht az Euler-egyenlet egyszersthet.
gy az Euler-turbinaegyenlet ltalnos alakja (perdletmentes belpskor) rvnyszivattyk esetn:

Az Euler-turbinaegyenlet nemcsak radilis, de axilis tmls ramlstechnikai gpekre is rvnyes.
2. 4.2. Szivattyk idelis jelleggrbje
A kapott idelis nyomsnvekeds a megadott sebessgeknl, illetve az ehhez tartoz trfogatramhoz (Q)
illeszkedik. Ha a sebessgek nagysga, vagyis a trfogatram (Q) valamilyen ok miatt megvltozik, n vagy
cskken, akkor az idelis nyomsnvekeds is ms lesz.
A kvetkezkben megvizsgljuk, hogy milyen mdon alakul a trfogatram (Q) fggvnyben az idelis
nyomsnvekeds (He). Ez a fggvnykapcsolat adja a szivatty idelis jelleggrbjt.
Jelljk a jrkerk szlessgt "b1"-el s "b2"-vel (41. bra). A sugr irny sebessg az "A" s "B" helyeken
rendre "cr1" s "cr2", amelyek a kerk belp s kilp felletvel, valamint a trfogatrammal (Q) kifejezhetk.
Hasznljuk a kontinuits-ttelt a belp s a kilp keresztmetszetekre:
Sugr irny sebessg az "A" pontban:

Megjegyzs: Perdletmentes belpskor a "c
r1
" megegyezik a "c
1
"-el, valamint r1 = D
1
/2.
Sugr irny sebessg a "B" pontban:

Megjegyzs: r2 = D2/2
A kilp sebessgi hromszgbl:
s

jellemzi I.

46
A msodik sszefggsbl kifejezzk "w2"-t s berjuk az elsbe:

gy megkapjuk a kilp sebessg kerlet irny komponenst.
Felhasznljuk az Euler-turbinaegyenlet ltalnos alakjt (perdletmentes belpskor) rvnyszivattyk esetn:

Ebbe a kifejezsbe behelyettestve a "c2u"-t, s trendezve addik az idelis jelleggrbe szmtsra alkalmas
sszefggs:

A kifejezs szerint az idelis nyomsnvekeds, illetve az elmleti szlltmagassg (He) lineris fggvnye
a szlltott trfogatramnak (Q).
Ha:
a kilps szge kisebb, mint kilencven fok (ctg2), akkor htrahajl laptozs szivattyrl beszlnk. A
htrahajl laptozs szivatty idelis jelleggrbjt a 42. bra mutatja.
a kilps szge kilencven fok, (ctg2), akkor radilis laptozs szivattynak nevezzk. A radilis
laptozs szivatty idelis jelleggrbjt a 43. bra mutatja. A jelleggrbe vzszintes egyenes.
a kilps szge nagyobb kilencven foknl, (ctg2), akkor elrehajl laptozs szivattynak hvjuk. Az
elrehajl laptozs szivatty idelis jelleggrbjt a 44. bra mutatja. Nvekv trfogatrammal a
nyomsnvekeds is n.
Az elrehajl laptozs jrkerk hajlamos az instabil mkdsre, valamint a hatsfoka sem a legjobb, gy
nem terjedt el szles krben. Ventiltorok esetben elszeretettel hasznljk, mivel kisebb mretben lehet
relatve nagy teljestmnyt bepteni.

42. bra. Htrahajl laptozs jrkerk idelis jelleggrbje

jellemzi I.

47

43. bra. Radilis laptozs jrkerk idelis jelleggrbje

44. bra. Elrehajl laptozs jrkerk idelis jelleggrbje
3. 4.3. Szivattyk zemi jellemzi
Valsgos trfogatram (Q)
A szivattyn tnylegesen idegysg alatt traml folyadkmennyisg. A volumetrikus vesztesggel (Qv)
kevesebb, mint az idelis (Qe) esetben.

Mrtkegysge ltalban:

Valsgos szlltmagassg (H)
A szivattyn traml folyadk energijnak nvekedse. Az Euler-turbinaegyenletben szerepl paramterek,
de most valsgos mennyisgekkel:

Termszetesen ugyanazt az eredmnyt kapjuk, ha elmleti szlltmagassgbl (He) kivonjuk a
vesztesgmagassgot (hv)

jellemzi I.

48

Manometrikus szlltmagassg (Hm)
Rendezzk t a valsgos szlltmagassg (H) kifejezst:

A legtbb esetben a szv s nyomcs azonos tmrj, gy (v1 = v2) , tovbb a (h1 = h2), a nyom s a
szvcsonk magassgklnbsge szintn elhanyagolhat, gy:

Ez az rtk nyomsmrvel a szv s nyomcsonk kztt mrhet, innen kapta a manometrikus
nyommagassg nevet.
Bevezetett teljestmny (Pb; P; Pt)
A hajtmotortl a szivattynak tadott teljestmny:

ahol:
M = nyomatk [Nm]
= szgsebessg [1/s]
Hasznos teljestmny (Ph)
A szivattybl a folyadknak tadott teljestmny. Gyakran nevezzk vzteljestmnynek, ami a trfogatram, az
emelmagassg, a srsg s a nehzsgi ertr nagysgnak szorzatbl tevdik ssze:

Hatsfok ()
Ha a szivattyban nem volnnak vesztesgek, akkor a hasznos teljestmny s a tengelyteljestmny egyenl
lenne. A hasznos teljestmny azonban mindig kisebb, mint a tengelyteljestmny, amit a szivatty hatsfokval
fejeznk ki:

A szivatty tervezs s gyrts f feladata, hogy ez a hatsfok minl nagyobb rtk legyen.
Az sszhatsfok klnbz rszhatsfokokbl tevdik ssze:
volumetrikus hatsfok

Ahol a volumetrikus vesztesg (Qv) a jrkerk s a hz kztti rsben visszaraml folyadk trfogatrama.

jellemzi I.

49
hidraulikai hatsfok

Ahol hv a vesztesgmagassg, amely hrom f rszbl ll:
tkzsi vesztesg a belpsnl, amiatt, hogy a belp folyadk sebessge nem pontosan
a laptcsatornn trtn tramlskor keletkez vesztesg, valamint
a cirkulcis vesztesg a kerkbl trtn kilpskor.
mechanikai hatsfok

Ahol Pmv a csapgysrlds s a tmszelenck, valamint egyb mechanikai rintkezsekkor ltrejv
vesztesgek.
gy az eddigi hatsfokok szorzata adja az sszhatsfokot:

Szoksos mg a jrkerk oldalfelletn kialakul folyadkkal trtn srldsi vesztesget, a trcsasrldst
kln szmtsba venni. A trcsn elvesz teljestmny, PT .
A vesztesgtnyez:

Az eddigi rszhatsfokok sszegzse utn kapjuk:

Az elmleti Q-He jelleggrbt (42. 43. s 44. bra) az egyes vesztesgek cskkentik. s az gy kialakult,
mrssel meghatrozhat jelleggrbt nevezzk a szivatty valsgos Q-H grbjnek.
Szvkpessg (NPSH)
A szvkpessget, vagyis a bels nyomsesst szoksos NPSH-val (Net Positive Suction Head) jellni:

ahol:
ps = a nyoms a szvcsonk kzppontjban [N/m
2
],
pg = a szlltott kzeg adott hfokon rvnyes gznyomsa [N/m
2
], valamint
vs = a szvcsonkban lv tlagsebessg [m/s].
Kavitci

jellemzi I.

50
Ha az abszolt nyoms az ramls sorn az ott uralkod hmrskletnek megfelel teltett gz nyomsra (pg)
cskken, akkor ott a folyadk homogenitsa megsznik, a folyadkban r (cavus) keletkezik, amit a folyadkbl
kivlt gzk s gzok tltenek ki. A jelensget kavitcinak nevezik.
A kavitci els fzisa az raml folyadk azon rszn lp fel, ahol a nyoms a legkisebb (szivattynl a lapt
belp le kzelben). Ha ramlskor a gzbuborkok a teltett gz nyomsnl nagyobb nyoms helyre
rkeznek, a gzk lecsapdnak, a buborkok hirtelen sszeroppannak (kavitci msodik fzisa). Ezltal az
rintkez falra (pl. laptkerk), kis felletre lokalizlt tbb szz bar (esetleg tbb ezer bar) nyoms hat,
amelynek kvetkeztben szablytalanul vltakoz nagy frekvencij tsek keletkeznek.
A fizikusok vtizedek ta vizsgljk a kavitci jelensgt, s 2000-ben sikerlt lefnykpeznik a buborkok
sszeroppansbl szrmaz lkshullmokat .
A fizikusok vtizedek ta vizsgljk a kavitci jelensgt, s 2000-ben sikerlt lefnykpeznik a buborkok
sszeroppansbl szrmaz lkshullmokat.
A kavitcit Lord Rayleigh fedezte fel hajcsavaroknl mg 1917-ben. Az azta eltelt idszakban szmos
kutat foglalkozott a jelensg vizsglatval pl.: Seth Putterman (Kalifornia Egyetem), Rainer Pecha (Stuttgarti
Egyetem) s Larry Crum (Washington Egyetem). A fejlett technikai httr ellenre a kutatsi eredmnyek tg
hatrok kztt vltoznak A buborkok sszeroppansakor keletkez helyi hmrskletet egyes kutatk 25 ezer
kelvinre becslik, mg msok gy vlik, a hmrsklet a 15 milli fokot is elrheti ennyi szksges a Nap
energijt termel folyamatnak, a hidrognatomok hliumm trtn fuzionlsnak beindulshoz.
A kavitcis jelensg kros kvetkezmnyei az albbiakban foglalhatk ssze:
a kezdeti kavitct sustorg hang, majd felersd zrejek jelzik,
a kifejldtt kavitcit jellegzetes csattog, pattog hang ksri, a szivatty vibrl, rezgsbe jn, ami trshez
vezethet,
kedveztlenn vlnak a szivatty hidraulikai jellemzi,
cskken a hatsfok s a folyadkszllts esetleg megsznik, (a radilszivatty jelleggrbinek hirtelen
letrse),
a gzbuborkok sszeroppansa szerkezetianyag-roncsolst idzhet el, amit kavitcis erzinak neveznk
(45. bra).
A kavitci oka lehet:
a nagy helyi ramlsi sebessg,
a szlltott folyadk felmelegedse,
nyomscskkens a szvoldalon, valamint
a geodetikus szvmagassg (Hsg) nvekedse.

jellemzi I.

51

45. bra. Kavitcis erzi
A kavitci elkerlsnek lehetsgei:
az rintett szerkezeti elemeket a kavitcis erzinak ellenll anyagbl kell kszteni,
j szvkpessg szivatty megvlasztsa, valamint
a geodetikus szvmagassg helyes megvlasztsa.
Jellemz fordulatszm (nq)
A vzgpek egyik fontos s ltalnosan hasznlt tpus-jellemzje. Mindig egyszeres bemls jrkerkre, egy
fokozatra s nvleges pontra rtelmezik:

ahol: n = a szivatty fordulatszma [1/min], Q = a nvleges folyadkszlltsa [m3/s] s H = a nvleges
szlltmagassga mterben.
Az nq nem mrtkegysg nlkli mennyisg!
Fizikai rtelmezse: egy olyan elkpzelt fordulatszm, amelyen a szivatty 1m
3
vizet 1s alatt 1m magasra
emel, a legjobb hatsfok mellett.
Szivattyk csoportostsa az nq alapjn (46. bra):
radilis be- s kimls jrkerk (nq = 10-38),
flaxilis bemls s radilis kimls jrkerk (nq = 38-80),
flaxilis tmls jrkerk (n
q
= 80-164), valamint
axilis tmls jrkerk (nq = 164-500)

jellemzi I.

52

46. bra. rvnyszivattyk csoportostsa
4. sszefoglals
az Euler-turbinaegyenlettel szivattyk estben,
a szivattyk idelis jelleggrbjvel, valamint
a szivattyk zemi jellemzivel.
Az eddig tanultak alkalmazsra nzznk egy szmpldt.
Szmtsuk ki a 47. brn lthat vizet szllt rvnyszivatty jellemzit!

47. bra. rvnyszivatty (Dr. Ing. K. Schwarzer, 2003)
Adatok:
szlltott trfogatram: Q = 160 m
3
/h
szvoldal: psz = 0,2 bar, Dsz = 100 mm
nyomoldal: pny = 7,0 bar, Dny = 80 mm
Krdsek:

jellemzi I.

53
a) Mekkora a szivatty szllt magassga?
b) Mekkora a szivatty manometrikus szllt magassga?
c) Mekkora a szivatty ltal felvett tengelyteljestmny, ha a hatsfoka, = 80%?
Megolds:
a./ A szlltmagassg:

A nyomcsonkban ki kell szmtani az tlagsebessget:

A szvcsonkban is ki kell szmtani az tlagsebessget:

Behelyettestve:

b./ A manometrikus szlltmagassg:

Behelyettestve:

c./ A felvett teljestmny:

Ki kell szmtani a hasznos teljestmnyt:

Behelyettestve:

jellemzi I.

54

nellenrz krdsek
1. Ismertesse az rvnyszivatty mkdst!
2. Csoportostsa az rvnyszivattykat a jrkerk szempontjbl!
3. Ismertesse a sebessghromszg fogalmt!
4. rja fel az idelis Bernoulli-egyenletet a szivatty szv- s nyomcsonkjra!
5. Hatrozza meg a szivatty szlltmagassgt (H-t)!
6. Vezesse le az Euler-turbinaegyenlet ltalnos alakjt rvnyszivattyk esetn!
7. Ismertesse a jrkerk ltal keltett cirkulcit, vagy ms nven perdletet!
8. Ismertesse az Euler-turbinaegyenletet (perdletmentes belpskor) rvnyszivattyk esetn!
9. Vezesse le a szivatty idelis jelleggrbjt, ler fggvnykapcsolatot!
10. Rajzolja le a htrahajl laptozs jrkerk idelis jelleggrbjt!
11. Rajzolja le a radilis laptozs jrkerk idelis jelleggrbjt!
12. Rajzolja le az elrehajl laptozs jrkerk idelis jelleggrbjt!
13. rvnyszivattyknl mirt nem alkalmazunk elrehajl laptozs jrkereket?
14. Ventiltoroknl mirt alkalmazunk elszeretettel elrehajl laptozs jrkereket?
15. Ismertesse az rvnyszivattyk valsgos trfogatramt (Q)!
16. Ismertesse az rvnyszivattyk valsgos szlltmagassgt (H)!
17. Ismertesse az rvnyszivattyk manometrikus szlltmagassgt (Hm)!
18. Ismertesse az rvnyszivattykba bevezetett teljestmnyt (Pb; P; Pt)!
19. Ismertesse az rvnyszivattyk hasznos teljestmnyt (Ph)!
20. Ismertesse az rvnyszivattyk sszhatsfokt ()!
21. Ismertesse az rvnyszivattyk volumetrikus hatsfokt (v)!
22. Ismertesse az rvnyszivattyk hidraulikai hatsfokt (h)!
23. Ismertesse az rvnyszivattyk mechanikai hatsfokt (m)!
24. Ismertesse az rvnyszivattyk trcsasrldst!
25. Ismertesse az rvnyszivattyk szvkpessgt (NPSH)!
26. Ismertesse az rvnyszivattyk kavitcis jelensgt!
27. Ismertesse az rvnyszivattyk kavitcis jelensgnek kros kvetkezmnyeit!
28. Ismertesse az rvnyszivattyk kavitcis jelensgnek elkerlsi lehetsgeit!
29. Ismertesse az rvnyszivattyk jellemz fordulatszmt (nq)!

jellemzi I.

55
30. Csoportostsa az rvnyszivattykat a jellemz fordulatszm (nq) alapjn!

56
rvnyszivattyk jellemzi II.
A tanulsi egysg clja, hogy megismerkedjnk az rvnyszivattyk (tovbbi) legfontosabb elmleti
krdseivel s zemi jellemzivel, amelyek ismerete szksges azok mkdsnek megrtshez.
Ennek rdekben a tmakr tartalma a kvetkezket foglalja magba:
rvnyszivattyk jelleggrbi,
affinits- s kisminta trvnyek, valamint
szivatty s csvezetk kzs munkapontja.
1. 5.1. rvnyszivattyk jelleggrbi
Az rvnyszivattyk zemi viselkedst a jelleggrbe mutatja.
A jelleggrbe a szivatty ltal ltrehozott (nyomsnvekeds), szlltmagassg (H) s a szlltott
trfogatram (Q) kapcsolatt brzol grbe. Idelis, vesztesgmentes esetben a jelleggrbe a
szlltmagassg-trfogatram diagramban egy egyenes, ezt a 4.2. fejezetben, az Euler-turbinaegyenlet kapcsn
mr lthattuk. A valsgos s az idelis jelleggrbe eltrse a hidraulikai hatsfokban mutatkozik meg (4.3.
fejezet).

48. bra. rvnyszivattyk idelis s valsgos jelleggrbi
A 48. bra segtsgvel hasonltsuk ssze a klnbz tpus jrkerekekkel rendelkez radilis
szivattyk idelis s valsgos jelleggrbit:
A zrus trfogatramnl lv nyomsnvekeds kb. 40-70 %-a az idelis esetben add rtknek.
A htrahajl laptozs szivatty jelleggrbjnek tendencija hasonlt az idelis jelleggrbhez, mert
nvekv trfogatramhoz cskken nyoms tartozik. A htrahajl laptozs gp hatsfoka jobb az
elrehajl s a radilis tpusnl.
Az elrehajl laptozs szivattyt ritkn alkalmaznak, jelleggrbjnek mr a tendencija is eltr az
idelistl, nemcsak a szmrtke. ltalban csak nagyon kis szakaszon emelkedik, majd utna szintn
nvekv trfogatramhoz cskken nyomsnvekeds tartozik. A hatsfoka ltalban rosszabb a htrahajl
tpushoz viszonytva. s hajlamos instabil jrsra.
A 49. brn egy htrahajl laptozs radilis szivatty idelis He = f(Q) s valsgos H = f(Q) jelleggrbi
lthatk.

jellemzi II.

57

49. bra. Htrahajl laptozs, radilis szivatty idelis s valsgos jelleggrbi
A kt szlltsi jelleggrbe eltrst a vesztesgek okozzk, amelyek hrom rszre bonthatk:
Perdletapadsi vesztesg, amelynek oka a vges szm laptszm. A perdletapadsi tnyezvel () lehet
figyelembe venni.
ramlsi vesztesgek. Minden olyan srldsi vesztesg a laptokon s a csigahzban, amelyek az ramlsi
sebessg ngyzetvel arnyosak:

Irnytrsi vesztesgek. Oka a belp sebessg s a lapt rintjnek szgeltrse. A szivatty tervezsekor
egy adott belpsi szgre tervezik a lapt belp lt. Ha a tervezett mennyisgnl tbb vagy kevesebb a
mennyisg, akkor a lapt belp lnek rintje s a belp sebessg szget zr be. A kzeg nekitkzik a
lapt dombor vagy homor oldalnak. Ez vesztesget okoz. Az irnytrsi vesztesg ezrt elvileg zrus a
tervezsi pontban s attl eltr pontban az eltrs mrtkvel nvekszik.
A szlltsi (H) (fojtsi) grbn kvl a katalgusokban szoksos megadni a szivatty hatsfokt (), felvett
teljestmnyt (P) s az NPSH vagy szvkpessg grbket. Ezeket mrssel hatrozzk meg (50. bra).

50. bra. rvnyszivatty valsgos jelleggrbi

jellemzi II.

58
rvnyszivatty kagylgrbi
Definci: Az azonos hatsfok pontokat sszekt grbket, kagylgrbknek nevezzk (51. bra).
Klnbz fordulatszmokon mkd szivattyk hatsfoknak jellemzsre hasznljk a kagyldiagramot,
amely a Q-H mezben mutatja az azonos hatsfokkal rendelkez pontokat. A szivattyk fordulatszm
szablyozsra gyakran alkalmazott mdszer.

51. bra. Kagyldiagram szerkesztse
A kagyldiagram szerkesztsnek menete:
Az t lland fordulatszm (n1 < n2 < n3 < n4 < n5) mellett meghatrozott hatsfokgrbket metsszk el egy
= ll. vzszintes vonallal!
A metszspontokat vettsk fel a megfelel fordulatszmon felvett H=f(Q) jelleggrbre!
Kssk ssze az gy kapott pontokat, s kiaddnak az = ll. hatsfok kagylvonalak!
Normlpont s tervezsi pont

jellemzi II.

59

52. bra. rvnyszivatty normlpontja
Az 52. brn lthat az rvnyszivatty normlpontjnak (N) megadsa a szlltsi H=f(Q) jelleggrbn.
Ennek a pontnak a kijellse a kvetkezk szerint trtnik:
megkeressk a legjobb hatsfok pontot (max) az =f(Q) jelleggrbn, s
felvettjk a szlltsi H=f(Q) jelleggrbre.
A tervezs sorn kiindultak egy Q-H tervezsi rtkbl, ezt nevezzk tervezsi pontnak. J szivattyk esetben
a tervezsi s a norml pont kzel esik egymshoz, de a legritkbb esetben esnek egybe.
rdemes megjegyezni, hogy adott szivattynak csak egy normlpontja ltezik, mg munkapontja, amelyet a
szivatty szlltsi jelleggrbjnek s a csvezetk jelleggrbjnek metszse jell ki, nagyon sok lehet.
Ennek meghatrozsval a kvetkez fejezetben foglalkozunk.
2. 5.2. Affinits- s kisminta trvnyek
Az affinits (hasonlsg) trvnye
A klnbz fordulatszmokhoz tartoz jelleggrbk egymsnak megfelel pontjai ugyanazon centrlis
msodfok paraboln helyezkednek el (51. bra). Ez az affinits (hasonlsg) trvnye.
Az affin parabolt az 51. brn feltntettk, amely mentn a szlltsi jelleggrbk H=f(Q), a klnbz
fordulatszmokon, nmagukkal prhuzamosan (paralel) eltoldnak.
A klnbz fordulatszmokhoz tartoz rtkeket (1) s (2) indexszel jellve:

jellemzi II.

60
Ezt a hrom egyenletet az affinitsi trvnyeknek nevezik.
Az eddigi sszefggsekhez mg vegyk hozz az M nyomatkok arnyt is.
Mint tudjuk, a tengelyen bred nyomatk s a teljestmny kapcsolatt a P = 2nM kifejezs adja meg. Ha ezt
berjuk a kt klnbz fordulatszmon, a teljestmnyek helyre, akkor a kvetkezt kapjuk:

Az affinits korltai:
A fordulatszm (n) cskkensvel cskken a Reynolds-szm (Re) is. Vltozik az ramls jellege, amit az
egyszer elmlet nem tud figyelembe venni. A hatsfok nagyon lecskken.
A fordulatszm nvelse egyfell szilrdsgi problmkat okozhat, msrsz kavitci lphet fel, aminek
kvetkeztben a szlltsi jelleggrbk H=f(Q) letrnek.
Egy magasabb fordulatszmon vgzett mrs azt mutatja, hogy a szmts, a jelleggrbe vgei fel, nem ad
helyes eredmnyt.
Az affinits tszmtsi szablyok alkalmazhatsgi tartomnya a H=f(Q) diagramban a kvetkez brn
ltszik (53. bra).

53. bra. Az affinits alkalmazhatsgi tartomnya
Vzgpet adott zemi pontra, garantlt hatsfokkal, ksrletek nlkl, csak szmtssal s szerkesztssel tervezni
nem lehet. A szksges ksrleteket kismret modelleken vgzik, s a mrsi eredmnyeket a nagy kivitelre
tszmtjk. Az tszmtsra szolgl sszefggseket kisminta trvnyeknek, modell trvnyeknek
nevezzk.
A kisminta trvnyek levezetse sorn felttelezzk:
a kt sszehasonltott gp kztti teljes geometriai hasonlsgot,
a kt sszehasonltott zemllapot kztt a kinematikai hasonlsgot. A kinematikai hasonlsgot a
sebessgi hromszgek hasonlsga biztostja.
A valsgban egyik felttel sem biztosthat teljes mrtkben. Pldul: a j hatsfok megkveteli, hogy az
llrsz s a forgrsz kztti rseket a lehet legkisebb rtken tartsuk. A kis gpnl relatve nagyobb, mint a
nagynl. rtelmetlen s gazdasgtalan volna a nagy gpnl csak a geometriai hasonlsg kedvrt a kisebb
rssel elrhet jobb hatsfokrl lemondani.

jellemzi II.

61
A kinematikai hasonlsg sem biztosthat teljes mrtkben. A sebessgi hromszgeknek brmely pontban
val hasonlsga tbbek kztt megkveteli, hogy a megfelel pontokban a laptmenti hatrrtegnek
valamilyen jellemz mrethez, pl. a jrkerk D2 kls tmrjhez viszonytott vastagsga, mindkt gpben
azonos legyen. A hatrrteg vastagsga fgg a Reynolds-szmtl s az rdessgtl. A nagyobb gpben a
hasonlsg megengedi, hogy a gp mrett egyetlen mrettel jellemezzk.
A jellemz mret legyen a jrkerk kls tmrje s jelljk:
a nagygpnl D2-vel s
a mintnl D2m-mel.
A vzgpen traml folyadkmennyisg a kilp abszolt sebessg sugrirny komponensvel cr-rel (4.2
fejezet) s az tml fellettel arnyos. A kt hasonlsgi felttelbl kvetkezik, hogy az arnyossgi tnyez
mindkt gpnl azonos.

A kerleti sebessg az tmrvel s a fordulatszmmal arnyos:

A sebessgi hromszgek hasonlsgbl kvetkezik:

Az els kt egyenletekbl kifejezve a sebessgeket, s behelyettestve a harmadik egyenletbe, megkapjuk az I.
kisminta trvnyt:

Az Euler-turbinaegyenletet perdletmentes alakjt felhasznlva:

A sebessgi hromszgek hasonlsgt felhasznlva:

Behelyettests utn megkapjuk a II. kisminta trvnyt:

A hasznos teljestmny:

Az I. s II. kisminta trvnyt felhasznlva kifejezhetjk a teljestmnyek hnyadost is:

jellemzi II.

62

Ez a kifejezs adja a III. kisminta trvnyt.
A tapasztalat szerint az I. a II. s III. kisminta trvny az emltett felttelektl val eltrs ellenre, tg D2/D2m s
n/nm hatrok kztt a gyakorlat ignyeit kielgti (1,0 - 2,0%-os hibval).
Ha minden teljestmnyvesztesg azonos mdon vltozna, akkor a modell s a nagykivitel hatsfoka
megegyezne. A tapasztalat szerint a hatsfok a legrzkenyebb a mret - s a fordulatszm-vltozsra. Mr
kismrtk vltozs is mrhet hatsfokeltrst eredmnyez. Ezrt a bevezetett teljestmnyek tszmtsakor a
hatsfok eltrst is figyelembe kell venni. A hatsfok tszmtsra tbb, rszben elmleti megfontolsokra,
rszben mrsi eredmnyekre tmaszkod sszefggs ismeretes (Fzy, 1991).
Az igen nagymret vzgpeknl, fleg a vzturbinknl gyakran elfordul, hogy a nagy kivitel mrse vagy
egyltaln nem lehetsges, vagy olyan sokba kerl, hogy nem rdemes. Ilyenkor a szerzdsben megllaptott
mret kismintn vgzik el az tvteli mrseket. Az utlagos vitk elkerlsre a szerzdsben az tszmtsra
szolgl sszefggst is rdemes kiktni.
3. 5.3. Szivatty s csvezetk kzs munkapontja
A szivattyk szinte minden esetben csvezetkkel sszektve zemeltethetk. Nyilvnval, hogy csak
jelleggrbik felttlen sszehangolsval zemeltethetjk gazdasgosan ket. Ahhoz, hogy a szivattyzs
ltrejjjn, a csvezetk jelleggrbjnek metszenie kell a szivatty jelleggrbjt. Elsknt hatrozzuk meg a
csvezetk jelleggrbjt. A szivatty fojtsgrbjhez hasonlan a Q-H mezben lehet brzolni egy
csvezetk jelleggrbjt is.
Csvezetk jelleggrbje
A csvezetk vesztesgmagassgt (nyomsvesztesgt) ltalnosan a kvetkez sszefggssel adhatjuk meg:

ahol:

A kifejezsben szerepl sebessget fejezzk ki a trfogatrammal:

jellemzi II.

63

Helyettestsk az elz egyenletbe:

ahol:

Megjegyzs: A 2. tanulsi egysgben a cssrldsi tnyez szmtst vgeztk a sebessg, valamint a
Reynolds-szm (Re) fggvnyben (21. bra. Moody diagram). Az esetek nagy rszben a Reynolds-szm
olyan nagy, hogy a cssrldsi tnyez mr lland, gy a k tnyez valban llandnak tekinthet a Q
trfogatram fggvnyben.
A tovbbiakban a csvezetk karakterisztikjra a kvetkez alakot fogjuk alkalmazni:

A szivattyk legtbbszr olyan rendszert mkdtetnek, ahol a folyadkramls megindulsa eltt a szivattynak
le kell gyznie egy magassg-, vagy nyomsklnbsget. Ezt az indulskor legyzend nyomst statikus
terhelsnek hvjuk (Hst). Az ramls megindulsakor, pedig az elz sszefggs szerint vltozik a csvezetk
ellenllsa.
gy a csvezetk ered karakterisztikjt kapjuk, ami nem ms, mint a berendezs szlltmagassgt a
folyadkszllts fggvnyben brzol grbe:

Felrajzolva a Q-H mezben, az 54. brn lthat a (Hst) pontbl indul msodfok parabola.

54. bra. A munkapont
A stabil munkapont
A munkapontot a szivatty H = f(Q) fojtsgrbjnek s a csvezetk Hc = f(Q) jelleggrbjnek a
metszspontja hatrozza meg (54. bra). A munkapont egy egyenslyi llapotot jell, amelyben a szivatty

jellemzi II.

64
ppen annyi szlltmagassgot szolgltat, mint amennyit a csvezetk ignyel. Az M jel munkapont stabil
munkapont, mert brmely kis megzavars utn visszatr eredeti helyzetbe.
Ha valamilyen zavars kvetkeztben a folyadkszllts QM-rl Q-re nvekszik, akkor a zavars megsznte Hc
> H, vagyis a rendszer szlltmagassg-ignye nagyobb, mint ami rendelkezsre ll. Ennek nyilvnval
kvetkezmnye, hogy a folyadk lassulni fog. A folyadkszllts cskken, a munkapont elindul balra, mg az
eredeti M pontban az egyensly helyre nem ll (Verba, 1983).
A labilis munkapont
Labilis munkapont csak a jelleggrbe visszahajl, un. labilis gn jhet ltre. Ezrt az olyan jelleggrbket,
amelynek visszahajl ga van, labilis jelleggrbnek nevezik (55. bra).

55. bra. A labilis jelleggrbe
Labilis munkapont jn ltre, ha a csvezetk jelleggrbe Hc = f(Q) a labilis gban metszi a szivatty
fojtsgrbjt H = f(Q). Ekkor: Hst > Ho. A labilis munkapont a megzavars utn tvolodni igyekszik korbbi
helyzettl.
A labilis gon is lehet stabil munkapont (56. bra). Ekkor: Hst < Ho.

56. bra. Stabil munkapont a labilis gon
4. sszefoglals

jellemzi II.

65
az rvnyszivattyk jelleggrbivel,
az affinits- s kisminta trvnyekkel, valamint
a szivatty s csvezetk kzs munkapontjval.
sszefoglalsul, az eddig tanult jellemzk hasznlatt gyakoroljuk egy feladaton keresztl. Az 57. bra egy
szivattyzsi feladatot mutat. A megadott adatokkal meg kell hatrozni a klnbz jellemzket, az elz
fejezetek alapjn. A megadott csrendszer vizet szllt.

57. bra. A szivattyzs elrendezse
Adatok:

Krdsek:
a./ Mekkora a szvoldali s a nyomoldali nyoms?
b./ Mekkora szlltmagassga legyen a szivattynak?
c./ Mekkora manometrikus szlltmagassga legyen a szivattynak?
d./ Mekkora a szivatty hajtshoz szksges tengelyteljestmny?
e./ Mekkora a szivatty jellemz fordulatszma?
Megolds:
a./ A szvoldali, s a nyomoldali nyoms kiszmtsa.
A szvtartly felsznn vlasszuk a 0 pontot, a szivatty szvcsonkjban az sz pontot, a nyomcsonkban a
ny pontot s a kifolys helyn a 2 pontot.
Bernoulli-egyenlet a 0 s az sz pontok kztt:

jellemzi II.

66

ahol: v0 = 0.
Bernoulli-egyenlet az ny s a 2 pontok kztt:

ahol: vny = v2
A vesztesgmagassgokat a kvetkezk szerint szmthatjuk:

ahol: lsz a szvcs s lny a nyomcs teljes hossza.
A tovbbiakban szksgnk lesz mind a szv-, mind a nyomvezetkben kialakul sebessgre:

rjuk be a szvcs vesztesgt a 0 s az sz pontok kz felrt Bernoulli-egyenletbe:

Majd rendezzk a szvoldali nyomsra:

Behelyettestve:

Ez abszolt nyoms s nyoms mrtkegysgben megadva: psz = 1,44 bar.
Ugyangy jrhatunk el a nyomoldalon is. rjuk be a nyomcs vesztesgt az ny s az 2 pontok kz felrt
Bernoulli-egyenletbe:

Majd rendezzk a nyomoldali nyomsra:

jellemzi II.

67
Behelyettestve:

Ez abszolt nyoms s nyoms mrtkegysgben megadva: pny = 4,61 bar
b./ A szlltmagassg kiszmtsa.

Az bra szerint a nyom s a szvcsonk azonos magassgban van, teht zny = zsz.
Behelyettestve:

c./ A manometrikus szlltmagassg kiszmtsa.

d./ A szivatty hajtshoz szksges tengelyteljestmny kiszmtsa.
A hasznos teljestmny:

A bevezetett teljestmny:

e./ A szivatty jellemz fordulatszma.
A jellemz fordulatszmnl a fordulatot 1/min-ban, a trfogatramot m
3
/s-ban s a szlltmagassgot m-ben
kell behelyettesteni:

A jellemz fordulatszm nem dimenzitlan mennyisg, azonban a gyakorlati alkalmazs sorn nem szoks a
mrtkegysget feltntetni! A kapott jellemz fordulatszm a radilis szivattykra jellemz rtk.
nellenrz krdsek
1. Rajzolja le, s ismertesse az rvnyszivattyk idelis s valsgos jelleggrbit!
2. Ismertesse a kagylgrbk fogalmt!
3. Ismertesse a kagyldiagram szerkesztst!

jellemzi II.

68
4. Ismertesse a normlpont fogalmt!
5. Ismertesse a tervezsi pont fogalmt!
6. Ismertesse a munkapont fogalmt!
7. Ismertesse az affinitsi trvnyeket!
8. A kisminta trvnyek levezetse sorn milyen hasonlsgokat kell betartani?
9. Ismertesse az I. kisminta trvnyt!
10. Ismertesse a II. kisminta trvnyt!
11. Ismertesse a III. kisminta trvnyt!
12. Ismertesse a csvezetk vesztesgmagassgt!
13. Ismertesse a csvezetk ered karakterisztikjt!
14. Rajzolja le, s ismertesse a stabil munkapontot!
15. Rajzolja le, s ismertesse a labilis munkapontot!

69
rvnyszivattyk zemviteli krdsei
A tanulsi egysg clja, hogy megismerkedjnk az rvnyszivattyk legfontosabb zemviteli krdseivel,
amelyek ismerete szksges azok zemeltetsnek megrtshez.
Ennek rdekben a tmakr tartalma a kvetkezket foglalja magba:
szivattyk indtsa s hajtsa, valamint
szivattyk soros s prhuzamos kapcsolsa.
1. 6.1. Szivattyk indtsa s hajtsa
Szivattyk indtsa
A szivattyk indtsnak kls s bels felttelei vannak.
A csvezetkre kapcsolt szivattyk indtsnak kls felttelei hrom csoportba sorolhatk, amelyek a
kvetkezk:
E felttelek els nagy csoportja ltalnos gpszeti jelleg. A szivatty s hajtgpnek csapgyait kellen el
kell ltni kenanyaggal stb. A kenanyag s a kens mdjnak kivlasztsra a gyrtm elrsai, ill. a
grdlcsapgy katalgusok irnyadk.
A kls felttelek msodik csoportja mr hidraulikai jelleg. Meg kell arrl gyzdni, hogy a szvvezetkbe
sehol leveg nem trhet be s a szivattyt a szvvezetkvel egytt a szlltand folyadkkal fel kell tlteni.
Erre azrt van szksg, mert egy rvnygp csak akkor szvhat fel folyadkot bizonyos mlysgbl, ha a gp
mr eleve hozzfolyssal dolgozik, vagy n. bemertett kivitelrl van sz. A szivatty feltltshez gyakran
csappal (szeleppel) elzrhat tlttlcsr szolgl s az egyes lpcsk, ill. a csigahz legmagasabb helyn
lgtelent csapok tallhatk. Ebben az esetben a szvvezetk elejre - ahol a folyadk a szvvezetkbe belp -
visszamlst megakadlyoz lbszelepet kell bepteni (58 .bra). Ha nincs beptve lbszelep, akkor a
szivatty legfels pontjhoz csatlakoz vkuumszivattyval lgtelentjk a gpet, ill. szvatjuk fel a folyadkot.
A nyomoldali elzr szerkezetet termszetesen ilyenkor el kell zrni. Hozzfolyssal dolgoz szivatty
feltltshez elegend a szvoldali elzr szerkezetet kinyitni (Nyuli, 1981).

58. bra. Lbszelep szvkosrral
A szivatty vzzel val feltltse klnfle automatikus lgtelent berendezsekkel is megoldhat. Elfelttel
azonban, hogy a nyomcsvn lgberamlst gtl tolzr vagy visszacsap-szelep legyen, tovbb a szvoldal
s a tmszelence jl zrjon. A lgtelent berendezs egyszer szerkezete a dugattys vagy membrnos
kziszivatty.
A belsgs motor kipufoggznak mozgsi energijt hasznlja fel lgtelentsre az injektoros berendezs
(59. bra).

zemviteli krdsei

70

59. bra. Injektoros lgtelent. 1. megkerl vezetk, 2. injektor, 3. szelep, 4. lgtelentcs
A vzgyrs (oldalcsatorns) szivatty is sszepthet a fszivatty szvtervel lgtelents cljbl.
A szivattyhz lland vzfeltltsre a berendezsben nincs sem lb-, sem visszacsap szelep. Szvtartlya
azonban legalbb olyan nagy, hogy a szvcsbe zrt leveg ne rje el a tartly als csonkjt. Ha a vz elri a
szvtartly tetejt, csillaptcs vezeti t a lgtren, hogy sok leveg ne keveredhessk a vzzel. A
nyomoldalon akkora vztartlyrl kell gondoskodni, hogy a meglls utn a visszafoly vz a szvtartlyt
teljesen megtlthesse (60. bra).

60. bra. Indttartlyos szivatty
A szivattyt nem szabad szrazon, teht folyadkkal val feltlts s lgtelents nlkl indtani. Az ilyen
indts a szivattyt esetleg azonnal slyosan megronglja, mert bels alkatrszei srldhatnak, s felmelegedve
bergdhatnak. Csak olyan gpek indthatk szrazon, amelyeknl a gyrtm ezt kln megengedi!
Tengelytmtsek feladata:
a vzgpen belli, a lgkrinl nagyobb nyoms folyadk kiramlst megakadlyozni, vagy
meggtolni a kls leveg beramlst.
A vzgpekben kt fajta tengelytmts szoksos:

zemviteli krdsei

71
a tmszelencs s
a csszgyrs.
A tmszelence tmtsek az utnllthat tmt ert ad tmtsek csoportjba tartoznak. A tmtend
tengelyre hat, radilis irny fajlagos nyomert a tmszelence regbe helyezett tmts axilis irny
sszenyomsval keltjk.
A tmtanyag megvlasztsa elssorban a tmtend kzeg fajtja s hmrsklete szerint trtnik. A
tmtanyagok egy rsze a kenanyagot trolja s zem kzben viszonylag lassan kibocstja.
A tmszelence tmtseknek ltalban nagy a srldsi ellenllsuk s ennl fogva kopsuk is, ezrt az utn
llthatsgukrl gondoskodni kell (61. bra).

61. bra. Tmszelence
A csszgyrs tmtsek a forg tengelytmtsek csoportjba tartoznak. A csszgyrs homloklap tmts
kt klnbz nyoms tr kztt tmt a tengelyre merleges, axilis felleten.
A konstrukci elnye, hogy kizrja a tengely palstjnak kopst, mivel a tmt hats nem a tengely felletn
jn ltre (62. bra).

zemviteli krdsei

72

62. bra. Csszgyrs tmts
Felosztsuk a funkcitl s gyrttl fggen igen sokfle lehet.
A csszfelletek mkdsi elve alapjn megklnbztetnk hidrosztatikus, hidrodinamikus s a kett
kombincijval kszlt hidrosztatikus-hidrodinamikus csszgyrs homloklap tmtseket.
Hidrosztatikus tmtsrl akkor beszlnk, ha ken-, ht-, vagy zrfolyadkot juttatnak p nyomssal
furatokon vagy krhornyon keresztl a csszfelletre.
Azokat a tmtseket, amelyeknek a csszfelletn olyan kivgsokat ksztenek, amelyek a forgs hatsra
hidrodinamikus nyomst s kenfilmet alaktanak ki, hidrodinamikus csszgyrs tmtseknek nevezzk.
Az elbbiekben lert kt tmtsfajta egyestsvel alakthat ki a kombinlt hidrosztatikus- hidrodinamikus
csszgyrs tmts.
A csszgyrs tmtsek felhasznls szempontjbl igen sok j tulajdonsggal rendelkeznek, ami szles
felhasznlsi lehetsget biztost szmukra:
a tmtend tengelymret d = 5...500 mm kztt vltozhat,
a maximlis nyoms elrheti az 500 bar-t,
hmrsklettartomnya -200 C-tl +450 C-ig terjed, s
a csszsi sebessgtartomny akr 100 m/s is lehet.
A csszgyrs tmtseknl csak kivteles esetekben alkalmaznak tiszta fm anyagprostst, mert a
felleteket ritkn vlasztja el egymstl hidrodinamikus kenfilm, s a felletek rintkezsre mindig szmtani
kell.
A fm-fm anyagprosts a nagyobb srldsi tnyez, a bergdsi veszly s a termikus repedsek
kpzdse miatt nem vlt be.
Klnleges esetekben, pl. ersen abrazv folyadkok tmtsnl, kemny karbidok vagy fmbevonat
csszfelleteket hasznlnak.
Olaj tmtsre grafittartalm edzett acl - ntttvas vagy sznesfm - anyagprostst alkalmaznak.
A csszgyrs tmtsek legtbbjnl manyag vagy sznkermia gyrt prostanak fmoxid vagy
karbidgyrvel.

zemviteli krdsei

73
A gp indtsa eltt gondosan meg kell nzni a nyomvezetkbe ptett elzrszerkezet llst. Az indts
ideje alatt a sajt s a szivatty tmegeit gyorst hajtgp mr ezrt is tl van terhelve, nincs rtelme teht,
hogy hidraulikai okokbl kifolylag flslegesen mg kln is terheljk azt. A kis jellemz fordulatszm
gpek hajtshoz szksges teljestmny akkor a legkisebb, ha a gp folyadkszlltsa zrus: Q=0. Ezeket a
gpeket teht gy kell indtani, hogy a nyomvezetkbe ptett elzr szerelvny zrva legyen, mert klnben a
villamos hajtgpet gy tlterhelhetjk, hogy az tnkre is mehet. A nagy jellemz fordulatszm gpeket
ppen fordtva, teljesen nyitott nyomoldali elzrszerkezettel kell indtani, mert ebben az esetben a zrt
tolzrral indts jelent ers tlterhelst.
A kls felttelek harmadik csoportjba a hajtgppel kapcsolatosak sorolhatk. Minden hajtgpnek
megvannak a maga sajtos indtsi felttelei, amelyeket ki kell elgteni. Amennyiben a hajtgp s a szivatty
kz kzlmvet ptettek be, az indtsi felttelek kielgtst termszetesen erre is ki kell terjeszteni. Ilyen
kzlm beptst indokolhatja a hajtgp s a szivatty fordulatszmnak klnbzsge, vagy ppen az
indts krdsei: pl. a hajtgp indtnyomatka tl kicsi ahhoz, hogy a gpcsoportot fel tudja gyorstani.
Ilyenkor oldhat s zem kzben bekapcsolhat tengelykapcsolra felttlenl szksg van s indtskor ennek
kikapcsolsrl nem szabad megfeledkezni.
A szivatty indtsnak bels felttele a berendezs statikus terhelmagassgnak (Hst) s a szivatty
resjrsi szlltmagassgnak (Ho) viszonyban jelentkezik, amit az elz fejezetben mr trgyaltunk:
H0 > Hst
SZIVATTYK HAJTSA
Az rvnyszivattyk hajtsa trtnhet villamos motorral vagy belsgs motorral.
Villamos motorral trtn hajts
Az rvnyszivattyk hajtsra leggyakrabban villamos motorokat hasznlnak (63. bra). Ahol villamos energia
nem ll rendelkezsre, a belsgs, fkppen dzelmotorokat alkalmazzk.

63. bra. rvnyszivatty hajtsa villamos motorral
A szivattyk a kvetkez villamos motorokkal zemeltethetk:
rvidre zrt forgrsz, aszinkron indukcis;
csszgyrs, aszinkron indukcis;
kollektoros indukcis;
szinkron motorok s
egyenram motorok, valamint
klnleges kapcsols villamos hajtsok.

zemviteli krdsei

74
A kis s kzepes teljestmny szivattyk mkdtetsre leggyakrabban a rvidre zrt forgrsz, indukcis
motorokat hasznljuk. A nagyobb teljestmny szivattykat az e kategriba tartoz motorok 3 vagy 6 kV
feszltsggel zemeltetik. Alkalmazsuk egyszer automatizlsi kapcsolsokra ad mdot, klnsen akkor, ha
a kzvetlen indtst a hlzati viszonyok is megengedik. A rvidre zrt forgrsz indukcis motorok
nyomatkgrbje kielgti az rvnyszivattyk hajtsa megkvnta feltteleket.
A kis jellemz fordulatszm centrifugl szivatty zrt tolzr vagy visszacsap szelep melletti indtskor csak
kis forgatnyomatkot ignyel. Ezt a rvidre zrt indukcis motor indtnyomatka meghaladja (64. bra).
M = Cn
2

ahol: C arnyossgi tnyez, a valsgos nyomatkgrbe s az elmleti parabola kztti egyenlsg
helyrelltst magban foglal korrekcis tnyezket tartalmazza [Nms
2
].

64. bra. Az aszinkronmotor s a centrifugl szivatty nyomatkgrbje
A gyorsts vge fel a szivatty nyomatka nvekszik ugyan, de az egsz indtsi id alatt a motor
forgatnyomatka nagyobb, mint a szivatty nyomatkfelvtele. A gpcsoport teht elg rvid id alatt
felgyorsul a nvleges fordulatszmra.
A diagramba ugyanilyen lptkkel rajzoltuk be a centrifugl szivatty nyomatkgrbjt - Msz= f(n), s a motor
nyomatkgrbjt - Mmot=f(n). Az bra jl mutatja, hogy a motor forgatnyomatka jval nagyobb, mint a
szivatty ltal ignyelt nyomatk, Msz=f(n).
A grbk alatti terletek arnyosak a motor ltal leadott s a szivatty gyorstshoz szksges
teljestmnnyel. A kt terlet kztti klnbsg arnyos a motorbl s a szivattybl ll gpcsoport
gyorstshoz rendelkezsre ll teljestmnnyel.
Az rvnyszivattyk valsgos jelleggrbje a zrus fordulatszmhoz kzeli rtkeknl eltr a paraboltl. Ez
egyrszt a srldsi vesztesgekkel, msrszt a forg tmegek gyorstsval magyarzhat. Amint a
fordulatszm kzeledik a nvlegeshez, cskken a csapgysrlds arnya, mert n a forgrsz
folyadksrldsa ltal ignyelt nyomatk. A forgrsz gynevezett trcsasrldsi vesztesge a nvleges
nyomatknak mintegy 2-10%-a.
A zrt nyomcsvel indtott centrifugl szivattyk nyomatkfelvtele a nvleges 25 - 35 %-a. Nagyobb
jellemz fordulat szivattyknl ennl nagyobb rtk is elfordulhat. Ha zrt visszacsap szeleppel indtunk, az
kb. a nvleges fordulat 75%-nl nylik ki, mikzben a szivatty forgatnyomatka fokozatosan emelkedik a
nvleges rtkig. Ha a centrifugl szivattyt nyitott nyomvezetkkel indtjuk, s nincs visszacsap szelep, a
nyomatkigny mr zrus fordulattl kezdve meredekebben emelkedik.
A flaxilis tmls s szrnylaptos szivattyk nyomatkgrbje a centrifugl szivattykhoz kpest jval
meredekebb. Az axilis gpek - ha zrt nyomszeleppel indtjuk ket - mr a nvleges fordulatszm elrse eltt
tllpik a nvleges nyomatkot. Ezrt ezeket csak megcsapolsos szablyozssal indthatjuk.

zemviteli krdsei

75
Az indukcis motorok hasznlata gazdasgos, mert hatsfokuk a nagyobb teljestmnytartomnyon bell is
csaknem lland rtk marad.
Amennyiben a hlzat terhelhetsge nem teszi lehetv a rvidre zrt forgrsz motorok indtst,
csszgyrs motorokat alkalmazunk. Az indt ellenlls fokozatait nmkden vagy kzi ton kapcsoljuk,
ami ltal az indtsi ramerssg a nvlegeshez kzel ll rtkre cskken. Indtnyomatkuk nagyobb, mint a
rvidre zrt forgrsz motorok, de indtsi ramerssgk kisebb. Segtsgkkel a fordulatszm a nvleges
80%-ig cskkenthet.
A szivatty folyadkszlltst mind fel-, mind lefel a kollektoros s repulzis motorokkal tudjuk
folyamatosan szablyozni. E gpek indtnyomatka rendkvl nagy, de sokkal drgbbak is, mint az egyb
rendszer villamos motorok.
A nagyobb - 500 kW feletti - teljestmnyt ignyl rvnyszivattykat szinkronmotorral zemeltetjk, ha a
gp terhelse lland, s fordulatszmt sem kell vltoztatnunk. Fordulatszmuk lland, nem fgg a terhels
vltozstl, csupn a plusszm s a hlzati frekvencia fggvnye. A szinkron motorok egyben a hlzat
teljestmnytnyezjnek javtsra is alkalmasak. Gerjesztsi ramuk belltsval ugyanis befolysolhat a

A szinkronmotor termszetesen drgbb, mint az aszinkron. Szerkezete bonyolultabb, s kezelse is
nehezebb. A mellkramkr egyenram motorokkal a fordulatszm folyamatosan, fokozat nlkl, szles
hatrok kztt szablyozhat.
Klnleges villamos hajtsok. Leggyakrabban a Scherbius-, a Leonard- s Kramer-fle kapcsolst
alkalmazzk. Szmottev zemi elnyeik ellenre elterjedsk mg vrat magra, egyrszt mert drgk,
msrszt mert bonyolultak. jabban a tirisztoros egyenram hajtsok kerltek eltrbe, mivel nem
tartalmaznak mozg alkatrszt, igen zembiztosak s a klnleges kapcsolsoknl olcsbbak.
A kisebb szivattymotoroknl a frekvenciavltk is szba jhetnek, mint gazdasgos fordulatszm-
szablyzk. Beszerzsi ruk ersen fgg a teljestmnytl, de megkzelti a motor rtkt.
Belsgs motorral trtn hajts
A hordozhat szivattyk zemeltetse elssorban belsgs motorokkal oldhat meg. Ilyen szivattyk az
ntzsre, a belvzvdelemre s az rvzvdelemre hasznlatos berendezsek. Ezek vagy kzvetlenl
(tengelykapcsoln t) vagy fogaskerekes hajtmvek kzbeiktatsval, ritkbban szjhajtssal mkdtetik a
szivattykat. A 65. bra egy kzvetlen a benzinmotor tengelyre szerelt szivattyt mutat.

65. bra. rvnyszivatty hajtsa benzinmotorral

zemviteli krdsei

76
A benzinmotoros kisebb aggregtok rpslyos tengelykapcsolval kerlnek forgalomba. Csakis gy rhetjk
el, hogy az alacsony fordulatszmon (amikor a benzinmotor nyomatka kicsi) a szivatty ne fkezze a motort az
zemi fordulatszm kialakulsban.
Ezek a szivatty aggregtok a kevss szennyezett munkagdrk, ipari gdrk vzmentestsre szolglnak.
Rendszeresen hasznljk a Katasztrfa vdelem s a Tzoltsg telephelyein.
A nagyobb teljestmny szivatty aggregtoknl szinte kizrlag dzelmotort hasznlnak (66. bra).

66. bra. rvnyszivatty hajtsa dzelmotorral
A Diesel-motorok nyomatkgrbje lapos, az Otto-motorok domborbb. A szivattyk nyomatk-grbjt
laposan, csak kis szg alatt metszik. Ezrt nem clszer a teljes motortltsnek megfelel nyomatk-, illetve
teljestmnygrbn val mkdtetsk.
Arra kell teht trekednnk, hogy a dzelmotor regultornak beavatkozsa utn kialakul meredekebb
szakaszon zemeljnk. A belsgs motorral hajtott kis jellemz fordulatszm szivatty (Q-H) jelleggrbje
ekkor mindig meredekebb, mint az lland fordulatszmhoz tartoz (Q-H) jelleggrbe (67. bra).
Az brn a meredekebb jelleggrbe kialakulsa is megfigyelhet. Ismerjk a szivatty teljestmnyfelvteli
jelleggrbit (jobb als mez) hrom - a regulcis tartomnyba es- lland fordulatszmon (bal als mez).
Ha e hrom (lland) fordulatszmhoz tartoz pontot megfelelen vettjk (jobbra, majd felfel),
meghatrozhatjuk a meredekebb, szlltsi jelleggrbt kijell pontokat.
Az gy kapott szlltsi jelleggrbt (Q-H) nevezzk sajtmotoros jelleggrbnek. A bal fels mezben mg
a fajlagos zemanyag-fogyasztst is felrajzoltuk.

zemviteli krdsei

77

67. bra. rvnyszivatty dzelmotoros hajtsa
Az ntzs cljra szolgl villamosmotoros szivattyk ltalban kzvetlen hajtssal, a kt gpegysg kz
iktatott br- vagy gumidugs tengelykapcsolval, esetleg Hardy-trcss ertviteli szerkezettel kszlnek. A
belsgs motorral rendelkez ntzszivatty aggregtorokba oldhat, kzi mkdtets, egy-trcss,
szraz tengelykapcsolkat ptenek. Bennk a szivatty tengelye gyorst hajtm kzbeiktatsval kapja a
hajtst. A 68. bra egy mobil, dzelmotorral hajtott szivatty krvonalrajzt mutatja.

68. bra. Dzelmotorral hajtott szivatty krvonalrajza

zemviteli krdsei

78
2. 6.2. Szivattyk soros s prhuzamos kapcsolsa
A reduklt jelleggrbe
Igen gyakori a szivattyk olyan teleptse, amikor tbb gp dolgozik egy vezetkre, vagy egy, ill. tbb gp egy
sszetett vezetkre. Ilyenkor a munkapont meghatrozsa s ezen keresztl az zem vizsglata az eddigiek
szerint nem vgezhet el. Az elzk csak gy alkalmazhatk a lnyegesen bonyolultabb esetekre is, ha ezeket a
vltozatokat az egy szivattybl s egy csvezetkbl ll esetre tudjuk visszavezetni. Ehhez az egyes
gpcsoportokat egy velk sszessgben azonosan mkd egyetlen gppel kell helyettesteni, kiterjesztve ezt
az eljrst a csvezetkekre, st szivattybl s csvezetkbl alkotott csoportokra is. E clbl, tbb
jelleggrbbl egyetlen helyettest, n. reduklt jelleggrbt kell megszerkeszteni.
Szivattyk soros kapcsolsa
Soros zemre akkor kerl sor, ha a kvnt szlltmagassg a rendelkezsre ll szivattyk egyikvel sem
llthat el.
A 69. bra kt szivattyra mutatja be a soros kapcsolst. Legyen kt olyan szivattyrl sz, amelyek
jelleggrbje SI s SII.
Soros kapcsolsban SI nyomcsonkja utn az elzrszerkezettl a folyadkot az SII szvcsonkjhoz vezetik. A
kapcsolsi vzlatbl nyilvnval, hogy az egyik gpen traml folyadk a msikon is thalad, Vagyis a kt gp
folyadkszlltsa minden pillanatban azonos, mondjuk Q. Belthat az is, hogy az SI gp H1 szlltmagassga
utn a folyadk az SII gpben a H2 szlltmagassgt is megkapja, vagyis a kt gp egytt gy viselkedik, mint
egy olyan gp, amelynek szlltmagassga brmely Q folyadkszlltsnl megegyezik a gp ugyanezen Q-hoz
tartoz s H1 s H2 szlltmagassgainak sszegvel:
Hs = H1 + H2

69. bra. Szivattyk soros kapcsolsa
A soros kapcsolsnl a kt szivatty kzs jelleggrbje csak addig tart, ameddig a kisebb mennyisget
szllt szivatty, SI zrus szlltmagassggal kpes folyadkot szlltani. Ennl nagyobb trfogatramok estn
mr a msik szivatty turbinaknt mkdteti az SI szivattyt.
Szivattyk prhuzamos kapcsolsa

zemviteli krdsei

79
Prhuzamos kapcsolsban (70. bra) a kt gp nllan szv s miutn a H szlltmagassgot mindkt gp a
rajta tml Q1, ill. Q2 folyadkmennyisgnek tadta, a kt folyadkszllts azonos H-nl sszeaddik:
Qp = Q1 + Q2

70. bra. Szivattyk prhuzamos kapcsolsa
Prhuzamos kapcsolsnl szintn van korltja a kzs jelleggrbnek. Az SI szivatty resjrsi nyomsnl
nagyobb nyoms szakaszon nem tudnak egytt dolgozni, mert akkor az SII, a nagyobb szivatty mr visszafel
nyomja a folyadkot a kisebben. Ez a szivattyk tnkremenetelt is eredmnyezheti.
Kapcsoljunk prhuzamosan adott C jel (71. bra) jelleggrbj csvezetkre egyms utn tbb azonos
jelleggrbj szivattyt.
A 71. brn jl megfigyelhet, hogy egy-egy j gp bekapcsolsval az egyes gpek munkapontjai hogyan
vltoztatjk helyket (AI, AII, ... stb.), mg ugyanakkor a vzszlltsuk cskken (QI, QII, QIII ... stb.). Minl tbb
gp jr teht prhuzamos zemben, az egy-egy gpre es folyadkszllts annl jobban cskken. A munkapont
vndorlsval a hatsfokcskkens is megfigyelhet, ami az zem gazdasgossgt rontja.
Ezrt rendszerint hrom-ngy szivattynl tbbet nem rdemes prhuzamosan kapcsolni.

zemviteli krdsei

80

71. bra. Tbb azonos szivatty prhuzamos kapcsolsa
3. sszefoglals
Ebben a tanulsi egysgben megismerkedtnk az rvnyszivattyk legfontosabb zemviteli krdseivel,
amelyek a kvetkezk voltak:
szivattyk indtsa s hajtsa, valamint
szivattyk soros s prhuzamos kapcsolsa.
nellenrz krdsek
1. Ismertesse a szivattyk indtsnak kls s bels feltteleit!
2. Mi a lbszelep feladta?
3. Mi a tengelytmtsek feladata?
4. Milyen tengelytmtsek ismeretesek?
5. Jellemezze a tmszelencs tengelytmtst!
6. Jellemezze a csszgyrs tengelytmtst!
7. Hogyan oldhat meg az rvnyszivattyk hajtsa?
8. Ismertesse a villamos motorral trtn hajtst!
9. Ismertesse a belsgs motorral trtn hajtst!
10. Rajzolja le, s ismertesse a szivattyk soros kapcsolst!
11. Rajzolja le, s ismertesse a szivattyk prhuzamos kapcsolst!

81
rvnyszivattyk szablyozsa
A tanulsi egysg clja, hogy megismerkedjnk az rvnyszivattyk legfontosabb szablyozsnak
krdseivel, amelyek ismerete szksges azok zemeltetsnek megrtshez.
Ennek rdekben a tanulsi egysg tartalma a kvetkezket foglalja magba:
szablyozs fojtssal,
szablyozs fordulatszm-vltoztatssal,
szablyozs az elperdlet vltoztatsval,
szablyozs laptszg vltoztatssal,
szablyozs megcsapolssal s
szakaszos szablyozs.
1. 7.1. Szablyozs fojtssal
Az rvnyszivatty szablyozsra tbb lehetsg van. A lehetsgek egy rsze nem alkalmaz
vltoztatsokat magn a gpen, a msik rsze ppen ellenkezleg, ilyen vltoztatsokon alapul.
A legegyszerbb szablyozsi mdszerhez jutunk, ha a szivatty nyomvezetkbe egy szelepet, tolzrat
vagy brmilyen folyamatosan llthat elzrszerkezetet ptnk be. Ennek a szerkezetnek fokozatos
elzrsval, a szivattyt fojtva, tetszleges folyadkszlltsra llhatunk be Q = 0 s Q = Qmax kztt.
A fojtssal kapcsolatos energiavesztesgeket a 72. bra szemlltet mdon mutatja.

72. bra. Fojtsos szablyozs

szablyozsa

82
Az brban az = f(Q) hatsfokgrbe is megtallhat. Teljesen nyitott tolzrnl legyen a munkapont az A
pontban. Ez a pont az N normlponttl jobbra fekszik, s a hozz tartoz folyadkmennyisg QA. Cskkentsk
fojtssal ezt a mennyisget a Q1 rtkre. A szivatty jelleggrbje nem vltozik meg, de a csvezetk a
fojtssal fellp tetemes vesztesgek kvetkeztben meredekebb lesz, vagyis a munkapont a szablyozs
folyamn elindul az N normlpont fel, majd azon keresztl eljut a C pontba, amelyhez a kvnt Q2
mennyisg tartozik. Ha a hatsfokgrbt megnzzk, akkor azt tapasztaljuk, hogy a szivattyhatsfok alig
vltozott.
Ez azonban nem a szablyozs gazdasgossgt tmasztja al, hanem csak annak a kvetkezmnye, hogy
egyrszt a hatsfokgrbe kedvezen lapos, msrszt az A s C pontok az N normlponttl kzel
egyforma tvolsgban vannak. Nagyon helytelen lenne azonban e szablyozsi md gazdasgossgnak
vizsglatt egyedl a gp hatsfoknak figyelembevtelre szkteni s ebbl vgs kvetkeztetseket levonni.
Az eddigiek folyamn ugyanis csak a szivatty bels vesztesgeit vettk figyelembe, s nem trdtnk azzal,
hogy maga a fojts milyen vesztesgekkel jr, amelyeket azonban szintn a szivattynak kell fedeznie. A 72.
brn vonalkzs emeli ki azokat a metszkeket, amelyek a fojtssal kapcsolatban fellp ramlsi vesztesgek
nagysgt adjk. Kln kiemeltk a Q1, ill. Q2 trfogatramokhoz tartoz metszkeket. gy a szablyozs utn
nyert Q1 folyadkmennyisgnl az NB metszk adja lptkhelyesen e vesztesgek nagysgt. Ha ezt a H1
szlltmagassg rtkvel sszehasonltjuk, akkor nyilvnvalv vlik, hogy gazdasgossgrl sz sem lehet.
Mg szembetnbb lesz a kp, ha a fojtsi vesztesgeket a szivatty vesztesgeihez szmtva hatrozzuk
meg, vagyis a szablyozott gp hatsfokt s hatsfokgrbjt. Az gy kapott grbe a 72. bra fo = f(Q) grbje.
Az bra szerint a Q1 folyadkmennyisgnl eszerint a hatsfok eredeti rtknek mintegy 60%-ra esett le, ami
mg egy j szivattynl is csak kereken 50%-os hatsfoknak felel meg. Gazdasgos mkdtets gy szba sem
jhet.
Minl laposabb a H=f(Q) jelleggrbe, annl kisebbek termszetesen ezek a fojtsi vesztesgek, ami azt jelenti,
hogy minl nagyobb a jellemz fordulatszm, annl kedveztlenebb a fojts hasznlata. Nagy jellemz
fordulatszm gpeket fojtva, a hajt motorokat annyira tlterhelhetjk, hogy a klnben helyesen mretezett
gpek esetleg tnkre is mehetnek.
zemviteli szempontbl gazdasgtalan volta mellett viszont igen nagy elnye a fojtsos szablyozsnak az,
hogy nagyon egyszer s ms okbl is szksges berendezseket kvn csak, tovbb, hogy igen knnyen
kezelhet s klnsebb szaktudst nem ignyel. Tovbbi elny lehet mg az is, hogy a szksges szablyozs
gyakorisga s a ms szablyozsi mdokhoz szksges beruhzsi kltsgek nagysga miatt esetleg mgis a
fojtsos szablyozs a leggazdasgosabb.
Gazdasgossg szempontjbl valamivel enyhbben tlhetjk meg a fojtsos szablyozst akkor, ha a
szivatty olyan folyamatba plt be, ahol a szlltott kzeget melegteni is kell. A fojtsi vesztesgek ugyanis h
formjban jelennek meg, s a melegts folyamn ennyivel kevesebb ht kell a folyadkkal kzlnnk.
Termszetesen ez egy igen drga fajtja a htermelsnek, mert a szivatty nem egy olcs berendezs, s az
elektromos rammal termelt h is kzel hromszor olyan drga, mint a gzzal, olajjal, vagy sznnel kzvetlenl
termelt h.
A fojtsos szablyozs teht igen egyszer, de zemviteli szempontbl ltalban gazdasgtalan
szablyozsi md.
2. 7.2. Szablyozs fordulatszm-vltoztatssal
A fojtsos szablyozs legnagyobb htrnya az ered hatsfok romlsa. A szablyozs gazdasgossga
lnyegesen javthat, ha sikerl a fojtsi vesztesgeket kikszblni.
A 73. brn tekintsk adottnak, a szivattynak nA fordulatszmhoz tartoz jelleggrbjt s a csvezetk Cs
jelleggrbjt. Ezekkel az A munkapont s a hozz tartoz folyadkszllts QA is ismert. A szksges
trfogatram QB, amely egy kisebb trfogatram megvalstsa.

szablyozsa

83

73. bra. Fordulatszm-szablyozs
Ha nem fojtunk, akkor a csvezetk jelleggrbje a szablyozs folyamn nem vltozik meg, vagyis QB-hez a
B munkapontnak kell tartoznia. Ez viszont azt jelenti, hogy a gp fordulatszmt nA-rl nB-re kell cskkenteni.
A szivattyt teht fordulatszm-vltoztatssal szablyozzuk.
Igen gazdasgos szablyozshoz jutunk, ha a szivattyt hajt motor fordulatszma gazdasgosan
vltoztathat. A 73. brn felrajzolt kagyldiagram azt mutatja, hogy a szablyozs folyamn a gp hatsfoka
mennyire vltozott. A kiinduls A munkapont a normlpont kzelben volt, ekkor a szablyozs utn,
fordulatszm-vltoztatst alkalmazva, a gp hatsfoka kevsb vltozik, mint fojts esetn. Vrhatan a gp
hatsfoka a szablyozs utn jobb, mint a fojtsos szablyozs esetn ("B).
Ezt az igen kedvez kpet termszetesen rontja a hajtgp hatsfokvltozsa. Ahhoz, hogy a fordulatszm-
vltoztats segtsgvel vgrehajtott szivattyszablyozst gazdasgosnak minstsk, felttelknt az is hozz
tartozik, hogy a fordulatszm-vltoztats sorn a hajtgp j hatsfoknak is meg kell maradnia.
Adott H(Q, n) s csvezetk jelleggrbe esetn a QB-hez tartoz nB fordulatszm meghatrozshoz az affinits
trvnyt hasznljuk fel.
Az affinits trvnyt az affin paraboln fekv sszetartoz pontokra alkalmazva:

A gazdasgossg megtlsekor termszetesen nem hagyhat figyelmen kvl a j hatsfok vltoztathat
fordulatszm hajts - pl. a vltoztathat fordulatszm villamos motor - jrulkos beruhzsi kltsgei sem.
3. 7.3. Szablyozs az elperdlet vltoztatsval
Ez a szablyozsi md fleg gzt szllt gpeknl terjedt el, de a szivattyknl is hasznlatos. Akkor vlik
lehetsgess, ha a jrkerk el egy olyan vezetkereket ptenek be, amelynek laptjai llthatk. Egy
ilyen vezet laptkoszort mutat be a 74. bra. Az bra egy perdletszablyozval elltott szivatty metszett
mutatja.
llthat vezetkereket ptve a jrkerk el, lehetsg nylik a kerk eltti ramls perdletnek szndkos
megvltoztatsra s ezzel a gp elperdlet megvltoztatsval trtn szablyozsra.

szablyozsa

84
Ha a jrkerk el egy vezetkereket ptnk be, akkor az elfordthat laptok segtsgvel olyan elperdlet s
ezzel olyan rramlsi irny llthat el, ami a belpsi laptszgnek megfelel, s ms - nem a perdletmentes
belpshez tartoz- folyadkszlltsoknl is biztostja a levlsmentes kis vesztesg belpst.

74. bra. Elperdlet-szablyz (Varga, 1974)
Vizsgljuk meg a krdst a vgtelen sr laptozs modell kapcsn. A 75. bra egy szivatty belp s kilp
sebessgi hromszgeit mutatja. A v1, w1 s u1 oldalakbl ll hromszg a perdletmentes belpshez a
belpsnl v1u = 0, akkor - mivel a laptszg nem vltozik - a belp hromszg a v1, w1 s u1 oldalakkal van
hatrolva.
Az elmleti folyadkszllts teht az irnytrs nlkli belpsnl:

helyette:

lesz s mivel v1m < v1m , teht Qe < Qe. Teht a pozitv elperdlet a v1u, s u rtelmben mutat, 1 < /2- az
irnytrs nlkli belpsnl a trfogatram cskkenst okozza.
Emiatt a 75. bra szerint a kilpsnl is cskken a meridinsebessg. Ha a perdletmentes belpshez a v2, w2 s
u2 oldalakkal adott kilpsi hromszg tartozott, akkor a v1u-hoz a v2, w2 s u2 ltal hatrolt kilp hromszg
tartozik.

szablyozsa

85

75. bra. Sebessgi hromszgek
Negatv elperdlet esetn, 1 < /2, akkor az irnytrs nlkli belpshez a meridinsebessg nvekszik,
vagyis az elmleti trfogatram szintn n:

Ezzel nvekszik a kilpsnl a meridinsebessg is v2m-rl v2m-re. A 75. brbl az is nyilvnval, hogy a
perdletszablyozssal nemcsak v1u, vltozik meg, hanem v2u is.
Az elmondottak az irnytrs nlkli belpsre vonatkoztak. Ms eredmnyre jutunk termszetesen akkor, ha
valamely rgztett Q-nl vizsgljuk az elperdlet hatst, Vagyis azt nzzk, hogy a perdletmentes belpshez
tartoz jelleggrbe valamely Q-hoz tartoz pontja vltozatlan Q mellett hov toldik el. Ebben az esetben v2u,
nem fgg az elperdlet nagysgtl, s ezzel:

Vagyis v1u nvekedsvel He cskken, ill. negatv elperdletet adva nvekszik.
A perdletszablyozs kapcsn kell megemlteni a nem szndkos beavatkozs rvn ltrejtt, hanem a gp
beptse folytn spontn elll elperdlet hatst is. Egy helytelenl kikpzett szvtr vagy akr a gp el
ptett vdarab is ltrehozhat elperdltet.
Hasonl a helyzet az aknba teleptett fggleges tengely gpeknl is, ha az akna aszimmetrikus. Klnsen
alkalmas perdletes ramls ellltsra kt egymst kvet klnbz sk vdarab. Ne csodlkozzunk, ha
ezek utn ilyen esetben a szivatty jelleggrbje a mrt jelleggrbtl lnyegesen eltr, hiszen a hibs
beptssel spontn perdletszablyozst hajtottunk vgre.
4. 7.4. Szablyozs laptszg vltoztatssal

szablyozsa

86
Nagy jellemz fordulatszm gpeknl ennek a szablyozsi mdszernek igen nagy jelentsge van.
Ebben az esetben a szivatty fojtsa nem engedhet meg, mert az a hajt motor szmra igen nagy tlterhelst
jelentene. A megcsapolsos szablyozs itt mg akkor is dnt szerepet jtszhat, ha a megcsapolt
folyadkmennyisget gazdasgosan felhasznlni nem tudjuk, s azt egyenesen a szvaknba vezetjk vissza.
Nem kell bizonygatni, hogy a fojtsmentes megcsapolsos szablyozs a csvezetkrendszer fel slyos s
bonyolult feltteleket szab.
Gazdasgossgt a felttelek teljesthetsge szabja meg.

76. bra. Axilis szivatty jrkerk laptjainak lltsval mdostott jelleggrbe
A fl-axilis s az axilis tmls szivattyk jrkerk-laptszgnek vltoztatsa a cstengelyen
tvezetett szerkezettel valsthat meg.
Az axilis szivattyk jrkerk laptozsnak lltsval az emelmagassg vltozsa nlkl szles
folyadkszlltsi tartomnyban j hatsfok rhet el (76. bra).
A szrnylaptos szivatty egy jelleggrbe sereggel jellemezhet. Egy-egy laptszghz tartoz hatsfokgrbk
burkolgrbje adja tulajdonkppen a j hatsfokot egy szles trfogatram tartomnyon.
5. 7.5. Szablyozs megcsapolssal
A folyadkmennyisg szablyozsnak tovbbi mdja a megcsapolsos szablyozs. Ebben az esetben a
szivatty nyomcsonkja utn a Cs fvezetket (77. bra) megcsapoljk, gy lehetsg van arra, hogy a
folyadkmennyisg egy rsze a Csm vezetkben folyjon el.
Ha a T jel tolzr teljesen nyitva, a Tm jel viszont teljesen zrva van, akkor a szivatty a Cs
csvezetkre dolgozik, s munkapontja az A1 pont. A Tm tolzrat rszben nyitva a folyadkszllts a Csm
csvezetken is megindul, a teljes folyadkmennyisg teht a fvezetk s a megcsapol vezetk kztt oszlik
meg.

szablyozsa

87

77. bra. Szablyozs megcsapolssal
A munkapont helynek meghatrozshoz csupn az ered csvezetkgrbt kell megrajzolni C a
prhuzamos kapcsols szablyai szerint - s ez a jelleggrbbl kimetszi az A2 munkapontot.
Amint lthat, a munkapont a helyt nem nagyon vltoztatja, s amint az bra alapjn kzvetlenl is belthat:
Csupn az A1 s A2 pontok kztt mozoghat. Amikor a Tm tolzr teljesen zrva van, akkor az egsz
folyadkmennyisg a fvezetken megy t, s a munkapont az A1 pontban van.
Ellenben, amikor az egsz mennyisget a megcsapol vezetken vezetjk el, akkor a munkapont az resjrsi
pontba kerlhet, ahol a fvezetken a szllts megsznik s H = Hst. Mivel a munkapont csak kis hatrok
kztt mozog, nyilvnval, hogy a gp hatsfoka is alig vltozik, annak ellenre, hogy a szlltott
folyadkmennyisg a Q = Qmax s Q = 0 igen tg rtkek kztt mozog.
Az ered csvezetkgrbe megrajzolsa utn megllapthat az is, hogy a f- s a megcsapol vezetk kztt
hogyan oszlik szt a teljes Q mennyisg. Az bra alapjn kln magyarzat nlkl is megrthet a Q2 s a
megcsapolson t elvezetett Qm folyadkmennyisg meghatrozsi mdja.
Hangslyozni kell, hogy a megcsapolsos szablyozs zemvitel szempontjbl akkor igazn gazdasgos, ha az
alkalmazott vezetkek elzrszerkezetei vagy teljesen nyitva, vagy teljesen zrva vannak. Ha mgis fojtani kell,
akkor ez az alkalmazott szablyozsi mdszer gazdasgossgt ronthatja.
Ez a szablyozsi mdszer teht sokkal gazdasgosabb, mint a fojtsos szablyozs, ha - s ezt a felttelt
kln ki kell emelni - az elvezetett Qm folyadkmennyisget gazdasgosan ki tudjuk hasznlni.
rdekessge ennek a szablyozsi mdnak az, hogy tulajdonkppen nem a szivattyt, hanem a berendezst
szablyoztuk, s a j hatsfok ppen abbl addik, hogy a szivattyt alig szablyoztuk.
6. 7.6. Szakaszos szablyozs
A szablyozsi eljrsok kztt vannak azonban olyanok is, amelyeknl a szablyozott mennyisg csak
fokozatokban, lpcskben, vltoztathat meg. Az ilyen jelleg szablyozsokat szakaszos szablyozsnak
nevezzk.

szablyozsa

88
A gpegysgek be- s kikapcsolsval vgrehajtott szablyozs nem folytonos szablyozs, hiszen itt a
szablyozs ugrsokban trtnik. Az ugrs a szivattytelep folyadkszlltsban jelentkezik, s az nyilvn ott
engedhet csak meg, ahol vagy a fogyaszts is ingadoz - ez igen ritka - vagy a folyadk trolsra is lehetsg
van. A szivattyt idszakosan tartjuk zemben, az zemid lpcszsvel, a gp be- s kikapcsolsval
szablyozunk. Ilyen esetben a szivatty folyadkszlltsa az zemels idszakban nem vltozik. Ez azt
jelenti, hogy jl vlasztott szivatty s hajtgp esetn a gp kzel a legjobb hatsfok pontban dolgozik
mindig, ennek a szablyozsi mdnak a hatsfoka teht igen j lehet.
A lpcss szablyozsnl azonban bell egy olyan vesztesg, amellyel eddig a folytonos szablyozsnl
nem tallkoztunk. Minden indts s lells ugyanis vesztesgekkel jr, hiszen indulskor az ll
folyadkoszlopot fel kell gyorstani, s az ehhez szksges munka a lellskor csak rszben trl vissza. Ha a
gp ktbl szv vagy hossz nyomvezetkre dolgozik, akkor a kros nyomslengsek elkerlse rdekben a
gpet kvet elzrszerkezetet csak lassan nyitjk ki, ill. zrjk be, s ezrt a gp egy ideig fojtva jr. Ha a
szivattyt induls eltt egy lgtelent szivattyval lgtelentjk, akkor a lgtelent szivatty
energiafogyasztsa is hozzjrul a szakaszos szablyozs hatsfoknak romlshoz. A tlsgosan gyakori ki- s
bekapcsols teht ersen ronthatja az sszhatsfokot ezrt a nagy lpcskben val szablyozs elnyt ltszik
igazolni. A nagy lpsekben trtn szablyozs viszont a troz mreteit (pl. vztorony) nveli meg, aminek
beruhzsi kltsg vonzata jelentkezik.
A szakaszos szablyozs termszetesen nem csupn egy gpre vonatkoztathat, hanem a szivattyk csoportjbl
kialaktott szivattytelepre is. A szivattytelepek szakaszos szablyozsa tbbfle mdon valsthat meg.
A legegyszerbb az zemid szablyozsa, amikor a szivattyegysg rvidebb-hosszabb ideig tart zemet,
ahogy azt a kzepes fogyaszts megkvnja. A kt zemi szakasz kztti zemsznetben a trol ltja el a
fogyasztst. Amikor a trol adott mrtkben kirl, a gp jra indul s feltlti azt. A trol lehet egy medence
vagy nyoms al helyezett lgst is.
A szakaszos szablyozs egy msik mdja a gpvlts. Ez a mdszer egyarnt hasznlhat a szlltmagassg
s folyadkszllts ingadozsa esetn is. E szablyozsi mdnak az a lnyege, hogy az id folyamn fellp
minden jellegzetes zemi kvetelmnyre van a szivattytelepen egy gp, s mindig ppen az a szivatty
dolgozik, amely a pillanatnyi zemi kvetelmnyeknek megfelel. Az zemi kvetelmny megvltoztatsnl
ezt a gpet lelltjuk, s az j kvetelmnyhez tartoz gpet indtjuk el. Htrnya hogy a gpi berendezs igen
drga, hiszen minden zemi kvetelmnyhez kln gp kell. Htrnya az is, hogy a szablyozs vgrehajtsa
minden esetben egy gp indtst s egy msik gp egyidej lelltst jelenti, ami a gpkiszolgls
szempontjbl kedveztlen. Ezzel szemben igen j hatsfok zemet biztost.
A szlltmagassg nagymrtk ingadozsa esetn a gpek sorba kapcsolsval oldhat meg a feladat. A
gpvltssal ellenttben az egyes szivattyk itt nem fggetlenek egymstl, hanem olyan rend-szert alkotnak,
hogy sorba kapcsolsukkal a kvnt s klnbz zemi kvetelmnyek kielgthetk. A soros zemeltetst az
elz fejezetben taglaltuk.
A folyadkszllts ingadozsa esetn a feladat a gpek prhuzamos zembe lltsval is megoldhat. Az
egyes szivattyk ebben az esetben olyan rendszert alkotnak, hogy a prhuzamos zem varilsval a kvnt
zemi kvetelmnyek kielgthetk. A prhuzamos zemmel az elz fejezetben foglalkoztunk. Az ntz
szivattytelepek tbbsge ezt a szablyozsi mdszert alkalmazza sszekapcsolva egyb szablyozsokkal is.
A szakaszos szablyozs sorn a gpet tulajdonkppen csak ki-, ill. bekapcsoljuk. Az elz fejezetekben
lertakhoz hasonl szablyozsrl itt nem lehet sz. A gpeket voltakppen nem szablyozzuk. Ezzel az egyes
gpek j hatsfok zeme biztosthat ugyan, de nem szabad megfeledkezni a szksges trolk, irnyt, elzr
s egyb berendezsek beruhzsi kltsgeirl sem. A j hatsfok ra: a viszonylag drga berendezs.
7. sszefoglals
Ebben a tanulsi egysgben megismerkedtnk az rvnyszivattyk szablyozsval, amelyek a kvetkezk
voltak:
szablyozs fojtssal,
szablyozs fordulatszm-vltoztatssal,
szablyozs az elperdlet vltoztatsval,

szablyozsa

89
szablyozs laptszg vltoztatssal,
szablyozs megcsapolssal s
szakaszos szablyozs.
Ezzel a msodik tmakr vghez rtnk. sszefoglalsul tekintsk t az rvnyszivattyk tpusait.
A jrkerekek szma, elrendezse s kialaktsa szerint megklnbztetnk egy- s tbb-jrkerekes
szivattykat. Egy jrkerkkel rendelkeznek az egyfokozat szivattyk, amelyekben egyetlen kerk adja a
szksges szlltmagassgot s folyadkmennyisget. A tbb-jrkerekes szivattyk ktflk aszerint, hogy a
szlltmagassgot kell-e nvelnnk vagy a folyadkmennyisget. Nagy szlltmagassg elrshez a
jrkerekeket egyms utn sorba kapcsoljk, s a folyadk rendszerint vezetkerken tjut a kvetkez
jrkerkbe. Ezek a tbbfokozat szivattyk. Klnleges fajtjuk az ellenramls szivatty. Benne kt vagy
tbb, sorba kapcsolt jrkerk egymsnak httal helyezkedik el. Beptsi vltozataik klnbzk lehetnek: pl.
egymsnak prosval httal, azonos fokozatszm csoportok egymssal httal stb. Nagy folyadkmennyisg
szlltsa prhuzamosan kapcsolt jrkerekekkel rhet el. Ezek az gynevezett ketts bemls szivattyk.
A jrkerk laptjai kt forgsfellet kztt is elhelyezkedhetnek. Ezek zrt jrkerekek ellappal s htlappal is
rendelkeznek. Lehetnek egyoldalt hatroltak, ellap nlkli kivitelek. A laptok melletti rs tovbbi vltozatokat
tesz lehetv.
Az ellltott nyoms szerint:
kisnyomsak a 10-15 m emelmagassg alatti gpek,
kzepesek a 15-150 mter kzttiek,
nagynyomsak az ezt meghalad szlltmagassg szivattyk.
AZ EGYFOKOZAT CSIGAHZAS SZIVATTY
Kt frszbl, a tengely csapgyazsbl s a hidraulikus elemeket sszefog egysgbl llnak. A
tulajdonkppeni szivatty teht a csapgyazst magban foglal bakon foglal helyet (78. bra).

78. bra. Egyfokozat csigahzas szivatty
Az elmondottak megkvetelik a kt csapgyfszek, illetve a felerst illesztvllak egytengelysgt.
Csapgyazsuk rendszerint egysges, de az tviend teljestmny s a fordulatszm fggvnyben -

szablyozsa

90
tpuscsaldon bell - t-, hatfle nagysgban kszlnek. Ritka kivteltl eltekintve grdlcsapgyak. Kzlk
az egyik a tengelyirny (axilis) ert veszi fel, br erre a clra gyakran kln csapgyat is beptenek. A
tengely hajtsoldal felli rszt hengergrgs csapgyazssal ltjk el, hogy az esetleges kszj hzst is
felvehesse.
A tengelyhajtssal ellenttes vgre erstik a jrkereket, amelyet a bakra rgztett csigahz vesz krl.
Tengely felli oldaln fedl zrja le. E fedlen helyezkedik el a tengelyt a folyadktrbe bevezet tmszelence.
Belsejben hvellyel vdik a tengelyt. Idvel teht csak a kopott hvelyt kell cserlnnk.A csigahz
tmszelencvel ellenttes oldalt a szvfedl zrja le. Nylst gy mretezik, hogy rajta a jrkerk ki- s
beszerelhet legyen. A szvfedlen helyezkedik el a szvcsonk, amelyen t a folyadk a jrkerkbe jut.
KETTS BEMLS CENTRIFUGL SZIVATTYK
Bonyolultabb szerkezetk szmos elnnyel jr. Pldul a szivatty a szv- s nyomvezetk sztbontsa nlkl
is sztszerelhet, s a forgrsz gyorsan cserlhet. Tovbbi elnyk, hogy jrkerekk egy-egy szvnylsra
csak fl vzmennyisg jut, ezrt szvkpessgk is jobb. A csapgyat terhel tengelyirny er a vznyomssal
gyakorlatilag teljesen kiegyenslyozhat. Hatsfokot javt tnyez a jrkerk kzps trcsjnak kisebb
tmrje, ami ltal viszonylag kisebb a srld fellet, a hajltott (csigahzszer) szvtr, amely megfelel
elperdletet hoz ltre. Ez a bemlskor stabill teszi az ramlst. Vgl a ktoldalt elhelyezett csapgyak
terhelse egyforma, ami a konzolos bakszivatty csapgyterhelsnek csupn harmad, negyed rsze. Ennek
ksznhet hosszabb lettartama is. Elterjedst magasabb ra korltozza. Ez az oka annak is, hogy elssorban
nagymret gpekknt alkalmazzk (79. bra).

79. bra. Kettsbemls szivatty metszete
A szv- s nyomcsonk tengelye merleges a szivattytengelyre, s brmelyik tengelyvgrl hajthat. A
vzszintes tengely szivatty szvcsonktengelye fggleges vagy vzszintes lehet. A nyomcsonk gyszlvn
mindig vzszintes. A kisebb gpek ktoldali szvtskja a nyomteret megkerlve, kzs szvcsonkban
egyesl. A nagyobbak kt szvtere kt kln szvcsben folytatdik. A szivattyhz kt, a tengelyskban
sszeillesztett vas- vagy aclntvny. Az als ntvnyflre csavarozzk a kt csapgyhzat, amelyek a
tengellyel, a tmszelencvel s jrkerkkel egytt szerelhetk be. A kt hzfelet rendszerint kt flbl ll
rsgyr illeszti ssze.
TBBFOKOZAT CENTRIFUGL SZIVATTYK
A tbbfokozat szivattyk olyan nyomsok ltrehozsra alkalmasak, amilyeneket egyfokozatval
gazdasgosan, j hatsfokkal ellltani mr nem lehet. Mkdsk lnyege, hogy tengelykn tbb, sorba
kapcsolt jrkerk helyezkedik el. A folyadk a vezetkerken t jut a kvetkez jrkerkbe, teht az ezek
ltestette nyomsok sszegezdnek (80. bra).

szablyozsa

91

80. bra. Tbbfokozat centrifugl szivattyk
A soros elrendezs szivattyk jrkerekeit egyms utn fzik a tengelyre. gy az egyes jrkerekek
tengelyirny eri sszegezdnek, s azokat vagy egy kln erre mretezett csapgy, vagy az gynevezett
kiegyenlt-trcsa egyenslyozza ki. Kis szivattyk kiegyenlt trcsa nlkl is kszlnek. A 81. bra egy ilyen
elrendezs hossztengelyes szivattyt mutat.
Az ellenramls szivattyk jrkerekeinek felt fordtott irnyban fzik a tengelyre. Az axilis ert teht
maguk a jrkerekek egyenslyozzk ki. Ez a cl gy is elrhet, hogy minden msodik fokozatot egymssal
szembe fordtanak. Annak ellenre, hogy tengelyirny er elvileg nincs, az axilis irny elmozduls ellen az
egyik csapgyban megfogjk a tengelyt. Egyenltlen ramls ugyanis elfordulhat. A 82. brn egy
tbbfokozat bvrszivatty lthat.

81. bra. Hossztengelyes szivatty

szablyozsa

92

82. bra. Tbbfokozat bvrszivatty
AXILIS SZIVATTYK
Axilis szivattykat olyankor alkalmaznak, amikor viszonylag kis emelmagassgra van szksg, viszont nagy
mennyisg szlltsa szksges (83. bra). rvz s belvz temelsre hasznljk ezeket a tpusokat.

83. bra. Propeller jrkerk axilis szivattykhoz
nellenrz krdsek
1. Sorolja fel az rvnyszivattyk szablyozsnak lehetsgeit!
2. Rajzolja le, s ismertesse a szivattyk szablyozst fojtssal!
3. Rajzolja le, s ismertesse a szivattyk szablyozst fordulatszm-vltoztatssal!
4. Rajzolja le, s ismertesse a szivattyk szablyozst az elperdlet vltoztatsval!
5. Ismertesse a szivattyk szablyozst laptszg vltoztatssal!

szablyozsa

93
6. Rajzolja le, s ismertesse a szivattyk szablyozst megcsapolssal!
7. Ismertesse a szivattyk szakaszos szablyozst!

III. rsz - tmakr: Trfogatkiszorts
szivattyk
A fejezet clja, hogy megismerkedjnk a volumetrikus vagy ms nven trfogatkiszorts szivattykkal.
A trfogat kiszorts elvn mkd gpek csoportostsa sokfle szempont alapjn trtnhet.
A kiszort elemek szerkezettpusa szerint:
dugattys
fogaskerekes,
csszlaptos,
csavarorss.
A kiszort elem mozgsa szerint:
A kiszort elem mozgsa szerint:
soros dugattys,
axil dugattys,
radil dugattys.
Forgdugattys szivattyk:
fogaskerk szivattyk,
csavarszivattyk.
A szlltott mennyisg szablyozhatsga szerint:
lland szllts szivattyk:
fogaskerk szivattyk (kls vagy bels fogazs)
csavarszivattyk,
kzi hajts dugattys szivattyk.
llthat, szablyozhat szivattyk:
csszlaptos,
axildugattys
radildugattys

95
Dugattys szivatty
A dugattys szivattyk ltalban dugattybl, hengerbl s a szivattyba beptett szv- s nyomszelepekbl
llnak. Az egyfejes (simplex) szivattyk egy hengerbl s dugattybl llnak, de lteznek kt, hrom, st
tbbhengeres kivitelek is.

84. bra. Dugattys szivatty. Forrs: http://hu.wikipedia.org/wiki/Szivatty
1. 8.1. Egyszeres- s ketts mkds szivattyk
Az egyszeres mkds szivattyk egy szv s egy nyom lkettel rendelkeznek, mg a ketts
mkdseknl mindkt irnyban van egyarnt szv s nyom lket.
A dugattys szivattykat meghajthatjuk levegvel, gzzel vagy ergp (elektromotor, robbanmotor)
meghajtssal. Ezeket a szivattykat a 19. szzadban fknt gzhajtssal gyrtottk, fknt kazntp
szivattyknt. Korunkban fleg nagy nyomsok ellltsra ill. viszkzus anyagok szivattyzsra hasznljk,
a legtbbszr elektromos s srtett leveg hajtssal.
A 85. brn egyszeres mkds dugattys szivatty elrendezse lthat. A hengerben dugatty vgez
alternl mozgst. A dugatty keresztfejhez csatlakozik, amely a forgattys hajtm krmozgst egyenes
vonal alternl mozgss alaktja. A rajzolt forgsirnynl a dugatty most a bal oldali F holtponttl a jobb
oldali A holtpont fel halad.

tanulsi egysg: Dugattys szivatty

96

85. bra. Egyszeres mkds dugattys szivatty
Mg a forgattycsap F-bl A-ba jut, a dugatty a forgattykr tmrjvel egyenl s=2R lkethosszat
teszi meg, mikzben a hengerbe As (m
3
) trfogat folyadk kerl. Mivel a dugatty a folyadkot mintegy
felszvja, ezt az temet szvtemnek nevezzk. Szvtem alatt a nyomszelepre nehezed vztmeg slya a
nyomszelepet zrva tartja. A dugatty haladsi irnynak megvltozsval (A holtpont) megkezddik a
nyomtem. A dugatty a vzzel telt hengerbe hatolva hirtelen nyomsemelkedst okoz, a szvszelepet
szeleplkhez szortja, a nyomszelepet nyitja s az imnt felszvott As (m
3
) folyadktrfogatot a
nyomcsvn keresztl magassgba, az un. nyommagassg szintjre knyszerti (86. bra).
A nyomtem A-tl F-ig tart, majd jra szvtem kvetkezik. Az temek egyms utn periodikusan
ismtldnek. Az elmondottakbl lthat, hogy a szivatty vzszlltsa egyenetlen (hiszen pl. szvtem alatt a
fels tartlyba szlltott vzmennyisg zrus). A vzmennyisg pillanatnyi rtke ugyanis a dugatty pillanatnyi
sebessgtl fgg, mivel a kontinuits ttelnek rtelmben a vzmennyisg fellet s a sebessg szorzata. Br a
dugatty A fellete lland, v sebessge folyamatosan vltozik a forgattys hajtm mozgstrvnyei
szerint.
A 86. brn szv- s nyomvezetkkel elltott, egyszeres mkds dugattys szivatty folyadkszlltsa
lthat.
Elmleti folyadkszllts (87. bra):
Qe = Av
ahol: A a dugatty homlokfellete, v forgattys hajtmnl a dugatty sebessge.
gy:


97

86. bra. Folyadkszllts egyszeres mkds dugattys szivattyval. (h1 szvmagassg, h2
nyommagassg)

87. bra. Elmleti folyadkszllts fggvnye
Elmleti kzepes (geometriai) folyadkszllts:

ahol: n motor fordulatszma, s lkethossz, V lkettrfogat.
Valsgos kzepes folyadkszllts:

ahol v volumetrikus hatsfok.
Mivel a szelepek nem zrnak illetve nyitnak szinkronban a holtpontoknak megfelelen, ezrt mindig van
folyadk visszaramls, ezt veszi figyelembe a volumetrikus hatsfok.
Szvmagassg (h1):
Szvtemben legyen p = p1 (vkuum esetn p1 0 ).


98
Felrhat az albbi nyomsegyensly:

ebbl:

ha p1 = 0, akkor:

Vz esetn:

A valsgos esetben ennl kisebb a szvmagassg (6-8 m).
Nyommagassg (h2):
Nyomtemben legyen p = p2.
Felrhat az albbi nyomsegyensly:

ebbl:

A h2 nek csak szilrdsgtani korltja van.

Valsgos szlltmagassg:

ahol: h hidraulikus hatsfok
A hidraulikus hatsfok a bels srlds miatt bekvetkez ramlsi vesztesgeket veszi figyelembe.
Indiktor diagram


99

88. bra. Elmleti indiktor diagram
A dugatty mozgatshoz szksges er:
Szvtemben:

Nyomtemben:

Indiklt (hasznos) munka:

Indiklt (hasznos) teljestmny:

Nyomsklnbsg az elmleti szlltmagassgbl:

Az indiklt teljestmny:

A motor teljestmnyszksglete (P):

ahol: m mechanikus hatsfok
Valsgos szlltmagassg:


100
Valsgos kzepes folyadkszllts:

A vzszllts egyenletessgt tbbfle mdon lehet biztostani, pl. az egyik lehetsg a ketts mkds
dugattys szivatty alkalmazsa. Ketts mkds szivatty esetben a vzszllts diagramja annyiban
mdosul, hogy most az A hengerfl nyomtemre a B hengerflben szvtem, az A hengerfl
szvtemre pedig B-ben nyomtem esik, teht a vzszllts szempontjbl nincs temkihagys (89. s 90.
bra).

89. bra. Ketts mkds dugattys szivatty

90. bra. Vzszllts vltozsa egyszeres- s ketts mkds esetn
2. 8.2. Radil- s axildugattys szivattyk
RADILDUGATTYS SZIVATTY
A radildugattys szivatty kiszort elemei a forgrszben elhelyezett, sugrirnyban mozg dugattyk
(91. bra). A forgrsz az llrsz tengelyhez kpest excentrikusan helyezkedik el. Az excentricits
rendszerint vltoztathat.


101

91. bra. Radildugattys szivatty. Forrs: http://www.animatedsoftware.com/pumpglos/radialpi.htm
A radildugattys szivatty elvi vzlata a 92. brn lthat. Az llrszhez (2) kpest "e" excentricitssal
helyezkedik el a forg (1) dugattytest, a forgrsz (rotor). A forgrsszel egytt forognak a dugattyk (3). A
dugattyk kvl az llrszhez tmaszkodnak s a forgrsz belsejben elhelyezett ll vezrl csatornatest (4)
krl forognak. A dugattyk 5-7, ltalban pratlan darabszmmal kszlnek. A szivatty mkdsnek
felttele, hogy a dugattyk szvtemben az llrsszel mindig rintkezzenek. Ha a centrifuglis er nem
elegend ennek biztostsra, akkor a dugattykat knyszerplyval vezrelik. A knyszerplya vezrlst egyes
gyrak klnbz konstrukcis kialaktssal biztostjk. Az brn jelzett forgsirny esetn az "A jel dugatty
a forgrszhez kpest radilis irnyban kifel elmozdul, trfogat-nvekedst, nyomscskkenst hoz ltre. Az
"S" furaton keresztl az atmoszfrikus nyoms folyadk ekkor a nyomsklnbsg hatsra a dugatty
munkaterbe ramlik. Az "A" jel dugatty munkaterbe a szvs a lket maximlis rtknek elrsekor
fejezdik be ("II" pont). A szvteret b szlessg vezrl csatornatest vlasztja el a nyomtrtl. A semleges
helyzetben sem a szv, sem a nyomtrrel nincs kapcsolatban a dugatty. A "II" helyzet elrse utn a dugatty
a forgrsz tengelye fel mozdul el, ekkor trfogatcskkens, nyomsnvekeds jn ltre. A folyadkot az N
furaton keresztl a nyomvezetkbe prseli. A nyomlket az I helyzetig tart.

92. bra. Radildugattys szivatty szerkezete (Dolgos, 1998)
A forgrsz egy krlfordulsa sorn mind a hrom dugatty egy szv s egy nyomtemet vgez. A szivatty
ltal szlltott kzepes elmleti folyadkszllts rtke:

ahol: i a mkdsi szm, d egy dugatty nvleges tmrje [m], z a dugattyk szma, n a fordulatszm [1/min],
h: a dugatty lkethossza [m]
A kifejezsben szerepl lkethossz az excentricitssal is kifejezhet: h = 2e.
Behelyettestve s figyelembe vve a vesztesgeket, a tnyleges szllts:


102

A folyadkszllts valsgos idbeli alakulst szemllteti a kvetkez 93. bra.
Itt nyolc dugattyval elltott gp folyadkszlltst lthatjuk.

92. bra. Radildugattys szivatty szlltsa a szgelforduls fggvnyben
Pros dugattyszm esetn, mint az brbl lthat, egy dugatty kilp, egy, pedig belp a folyadkszlltsba.
Ha a dugattyk szma pratlan, akkor a ki- s belps eltolva kvetkezik be, ezrt pratlan szm dugatty
esetn a folyadkszllts ingadozsa kisebb mrtk. A dugattyk szmnak nvelsvel egyre
egyenletesebb lesz a szllts, s a lgst is feleslegess vlik.
A szivatty folyadkszlltst egyszeren vltoztathatjuk az e excentricits vltoztatsval. Ha a szivatty ll
rszt az I-II egyenes mentn eltoljuk, az e excentricits cskken. Ha a hz (2) s a forg dugattytest (1)
forgspontja egybeesik, megsznik az excentricits, akkor a folyadkszllts is megsznik. Az excentricitst
ttolva a msik oldalra a folyadkszllts irnya is megvltoztathat. Az eddigi nyom s szvoldal helyet
cserl.
AXILDUGATTYS SZIVATTY

93. bra. Ferdetengelyes axildugattys szivatty (Dolgos, 1998)


103
Az axildugattys szivatty felptse lthat a 93. brn. Az (1) forg dugattytest a (2) ll hzban forog. A
(3) tengely (4) kardncsukl segtsgvel forgatja a vele szget bezr forg dugattytestet, valamint az (5)
trcst. Az (5) trcsba gmbcsuklval vannak gyazva a (6) dugattyrudak. A (7) dugattyk a forg
dugattytest D tmrj hengerpalst felletn helyezkednek el. A dugattytesttel egytt forg dugattyk a
(8) ll vezrl csatornatestet flkr alak vezrl csatorni felett mozognak.
A flkr alak vezrl csatornk a szv, - illetve a nyomvezetkhez csatlakoznak, s az egyms kzt mrhet
legkisebb h tvolsguk nagyobb kell, hogy legyen, mint a dugattyk munkatereihez vezet d' furatok
tmrje, mert ellenkez esetben, a holtponti helyzetekben tartzkod dugattyk a szv- s nyomvezetket
rvidre zrnk. A folyadkszllts nagysgt a szg nagysgval lehet befolysolni. Itt is megvltoztathat
a folyadkszllts irnya az ellenttes irny szg belltsval. A meghajts mdja lehet, az gynevezett
ferde trcss kivitel is, amelynek rajzt a 94. brn lthatjuk.

94. bra. Ferdetrcss axildugattys szivatty (Dolgos, 1998)
3. sszefoglals
Ebben a tanulsi egysgben megismerkedtnk a dugattys rendszer trfogatkiszorts szivattykkal,
amelyek a kvetkezk voltak:
egyszeres- s ketts mkds szivattyk, valamint
radil- s axildugattys szivattyk.
nellenrz krdsek
1. Csoportostsa a trfogatkiszorts szivattykat a kiszort elemek szerkezettpusa szerint!
2. Rajzolja le, s ismertesse az egyszeres mkds dugattys szivattyt!
3. Hatrozza meg az egyszeres mkds dugattys szivatty elmleti folyadkszlltst!
4. Rajzolja le az egyszeres mkds dugattys szivatty elmleti folyadkszllts fggvnyt!
5. Hatrozza meg az egyszeres mkds dugattys szivatty elmleti kzepes (geometriai) folyadkszlltst!
6. Hatrozza meg az egyszeres mkds dugattys szivatty valsgos kzepes folyadkszlltst!
7. Hatrozza meg az egyszeres mkds dugattys szivatty szvmagassgt!
8. Hatrozza meg az egyszeres mkds dugattys szivatty nyommagassgt!


104
9. Hatrozza meg az egyszeres mkds dugattys szivatty szlltmagassgt!
10. Rajzolja le az egyszeres mkds dugattys szivatty elmleti indiktor diagramjt!
11. Hatrozza meg egyszeres mkds dugattys szivatty esetn a dugatty mozgatshoz szksges
ert!
12. Hatrozza meg az egyszeres mkds dugattys szivatty indiklt (hasznos) munkjt!
13. Hatrozza meg az egyszeres mkds dugattys szivatty indiklt (hasznos) teljestmnyt!
14. Hatrozza meg az egyszeres mkds dugattys szivatty hajtshoz a motor
teljestmnyszksglett!
15. Rajzolja le, s ismertesse a ketts mkds dugattys szivattyt!
16. Rajzolja le, s hasonltsa ssze a vzszllts vltozst egyszeres- s ketts mkds esetn!
17. Rajzolja le, s ismertesse a radildugattys szivattyt!
18. Hatrozza meg a radildugattys szivatty ltal szlltott kzepes elmleti folyadkszllts rtkt!
19. Hatrozza meg a radildugattys szivatty tnyleges szlltst!
20. Mi a klnbsg a ferdetengelyes s a ferdetrcss axildugattys szivatty kztt?

105
9. fejezet - tanulsi egysg: Szelep
nlkli trfogatkiszorts szivattyk
A tanulsi egysg clja, hogy megismerkedjnk a kvetkez trfogatkiszorts szivattykkal:
fogaskerk szivatty,
csavarszivatty,
csszlaptos szivatty, valamint
egyb trfogatkiszorts (membrn, tml) szivattyk.
1. 9.1. Fogaskerk szivatty
A fogaskerk szivatty kiszort elemei egymson legrdl fogaskerekek (95. s 96. bra). A hz s a
fogrkok cellkat alkotnak, amelyek a folyadkot a szvtrbl a nyomtrbe szlltjk. A szvteret a
nyomtrtl az egymssal kapcsold fogak tmtik el.
Csak kenkpes folyadkok szlltsra alkalmas. Igen kedvelt szivattytpus, mert nagy fordulatszmmal is
jrathat s megfelel konstrukci estn nagy nyoms (200-300 bar) ellltsra is alkalmas.

95. bra. Fogaskerk szivatty mkdse. Forrs: http://hu.wikipedia.org/wiki/Szivatty
Egyenes, klsfogazs, egyez fogszm kerekek esetn a szivatty ltal idegysg alatt szlltott kzepes
folyadkhozam kzelt, elmleti rtke:

tanulsi egysg: Szelep nlkli
trfogatkiszorts szivattyk

106

ahol: D az osztkr tmrje [m], z fogszm, m modul[m], b fogszlessg [m], n a fordulatszm [1/min]
A folyadkszlltst azzal a felttelezssel hatrozzuk meg, hogy a fogrok s a fog trfogata azonos s ekkor a
fordulatonknt szlltott folyadkhozam egy olyan hengergyr trfogatval egyenl, melynek bels tmrje a
lbkr, a kls tmrje a fejkr, magassga a fogszlessg. A fenti kzelt szmts a gyakorlat ignyeit jl
kielgti. Ferde vagy nylfogazs fogaskerekek esetn a fenti kifejezs m rtke helyett a homlokmodult
helyettesthetjk. A homlokmodul:

A szivatty kzepes valdi folyadkszlltsa:

ahol: v volumetrikus hatsfok.

96. bra. Fogaskerk szivatty metszete
A szivatty zeme szempontjbl 1-es kapcsolszm alkalmazsa elnys, mert ebben az esetben mindig
egyetlen fogpr kapcsoldik, s az egymsba fordul fog-fogrok alkotta trbl a folyadk a foghzagon
keresztl elfolyik. A szivatty folyadkhozamnak - minimlis kls mretek melletti - nvelse cljbl
ltalban z = 6-12 fogszm kerekeket alkalmaznak. Ezzel elrik, hogy a kerk tmrjhez kpest a fogmretek
nagyok, a fogak ellenben almetszettek lesznek. Almetszett fog kerekek alkalmazsa szivattykban htrnyos,
mert az almetszett fogrokban elhelyezked folyadk nem vesz rszt a folyadkszlltsban, a fogt szilrdsga
cskken, a csszs nvekedse miatt a mechanikai vesztesg, pedig n.
Az almetszst korriglt fogazssal szntetjk meg s a kapcsolszm rtke nagyobb lesz, mint egy. A
kapcsolszm optimlis rtke 1,3 s mindig kisebb, mint 2. Ha a kapcsolszm rtke nagyobb egynl, akkor
az egyik fog mg nem fejezte be a kapcsoldst, amikor a kvetkez kapcsoldni kezd, s az egyes fogprok
szlltsi grbi tfedik egymst. Ez elnys, hogy a fogak folytonos, megszakts nlkli tmtst biztostanak
a szv- s nyomtr kztt.


107
Ugyanakkor htrnyos, hogy bizonyos hosszon kt fogpr van kapcsolatban s a kt kapcsolsi pont kztti rsz
sem a szv, sem a nyomtrrel nincs kapcsolatban. Ezltal a folyadk szlltsban rszt nem vev zrt, tr
keletkezik. A zrt tr a fogak elfordulsa sorn vltozik s ezrt nyomsnvekeds, majd cskkens ll el. A
nyomsnvekedskor a folyadk komprimldik, ami jelents tlterhelst, zajt, kopst idz el, ezrt, ez az
zem szempontjbl kros. E kros jelensget az un. nyomskiegyenltssel megszntethetjk, melynek az a
lnyege, hogy a fogtbe frt furatok, illetve a hz oldalba munklt hornyok a zrt trbl a folyadkot elvezetik.
2. 9.2. Csavarszivatty
A csavarszivattykat az orsk szma szerint osztlyozhatjuk:
- egyorss csavarszivatty (97. s 98. bra), valamint
- hromorss csavarszivatty (99. bra).
EGYORSS CSAVARSZIVATTY

97. bra. Egyorss csavarszivatty. Forrs: http://www.pump.hu/tmp/files/P1020734_.jpg
Az ors egybekezds, nagy menetemelkeds csavarors. Kszlhet edzett, kopsll aclbl vagy
rozsdamentes, illetve savll tvzetekbl. A hz bels fellete, amiben az ors forog, gumi vagy ms
deformcira kpes anyagbl kszlt, ktbekezds csavarfellet (ez a gyakoribb vltozat), amelynek
keresztmetszete un. lversenyplya alak grbe (1/2 geometria).
Az j 2/3 geometrinl a forgrsz ktbekezds csavarors, mg a hz hrombekezds csavarfellet,
amelynek keresztmetszete leginkbb a Wankel motorra hasonlt (98. bra).

98. bra. Egyorss csavarszivatty klnbz geometrival


108
HROMORSS CSAVARSZIVATTY
A csavarszivatty elterjedt tpusa a hromorss csavarszivatty (99. bra). A kzps ors a hajt, a kt szls
a tmtors. A hajtors forgatsval a tmtorsk is forgsba jnnek. A kt tmtors alkalmazsval a
hajtors a sugrirny terhels szempontjbl tehermentestett. A mkds elvbl kvetkezik, hogy a nyoms
az orskon axilis ert hoz ltre. Kisnyoms szivattynl az axilis ert talpcsapgy, a nagynyomsnl a
nyomtrrel ellenttes orsvgzdsek hidraulikus tehermentestse veszi fel.

99. bra. Hromorss csavarszivatty. Forrs: http://hu.wikipedia.org/wiki/Szivatty
A csavarszivatty nfelszv. A folyadkhozama elmletileg is egyenletes. tmrje kicsi, fordulatszma n =
1000-3500 [f/min]. Szerkezete egyszer. Az orsk hossznak nvelsvel nagy nyoms (350 bar) is elrhet. A
szivatty szakaszosan tlterhelhet. Volumetrikus s sszhatsfoka j. Zajtalan, zembiztos, lettartama hossz,
helyes zemeltets sorn kopsa csekly. J kentulajdonsggal rendelkez folyadkszlltsra hasznlhat.
Tmege s helyszksglete kicsi.
Felhasznlsi terlete igen szles. A hg folystl viszkzusig, semleges, tiszta vagy koptat hats,
gztartalm vagy habz, esetleg szlas anyag tartalm folyadkokra. Szennyvz technika; vegyipar; petrolkmiai
ipar; papripar; szappan- s zsripar; festk- s lakkipar; lelmiszer- s cukoripar; manyagipar; kermiaipar;
mezgazdasg terletn alkalmazhat.
A csavarszivatty folyadkhozamnak meghatrozsa statikailag bonyolult, ezrt a gyrt cgek kzelt
kpleteket adnak. A szivatty az orsk egy fordulatra, egy menetemelkedsnyire szlltja az regekben lv
folyadkmennyisget. A szlltott folyadkhozamot a feltntetett hasznos keresztmetszet s a menetemelkeds
szorzata adja.
A szlltott folyadkhozamot az 100. brn feltntetett, AH hasznos keresztmetszet s a menetemelkeds
szorzata adja.
A szlltott kzepes folyadkhozam:
ahol AH a hasznos keresztmetszet [m
2
], h a menetemelkeds [m], v a volumetrikus hatsfok.


109

100. bra. Csavarszivatty hasznos szllt keresztmetszete
3. 9.3. Csszlaptos szivatty
A csszlaptos szivatty mkdsi vzlata a 101. brn lthat.

101. bra. Csszlaptos szivatty. Forrs: http://hu.wikipedia.org/wiki/Szivatty
Az (1) ll hzhoz kpest "e" excentricitssal helyezkedik el a (2) forgrsz (rotor). A forgrsszel egytt
forognak a (3) laptok. A laptok kvl az llrszhez tmaszkodnak, s a forgrsz belsejben lv
csatornkban csszhatnak. A hzhoz a (4) rgk szortjk a laptokat. Az brn jelzett forgsirny esetn az A
jel lapt a forgrszhez kpest radilis irnyban kifel elmozdul, trfogat-nvekedst, nyomscskkenst hoz
ltre. A szv oldali furaton keresztl az atmoszfrikus nyoms folyadk ekkor a nyomsklnbsg hatsra a
munkaterbe ramlik. Az "A" jel lapt munkaterbe a szvs a lket maximlis rtknek elrsekor fejezdik
be (180o). A 180o helyzet elrse utn a lapt a forgrsz tengelye fel mozdul el, a B jel lapt van ebben a
helyzetben, ekkor trfogatcskkens, nyomsnvekeds jn ltre. A folyadkot a nyomvezetkbe prseli. A
nyomlket a 0o helyzetig tart.
A szlltott folyadkhozamot a 101. brn feltntetett jellsekkel kapjuk meg. Hasznljuk fel a kvetkez
sszefggseket, s jellseket:
z: a laptszm
v: a lapt vastagsga [m]
b: a laptok szlessge [m], valamint


110
D d = 2e, D = d + 2e
A kt hengeres fellet kztti szabad trfogat:

amelybl le kell vonni a laptok ltal elfoglalt trfogatot, ami: z . v . b . e .
gy az tlagos elmleti folyadkszllts:
Mivel egy lapt maximlisan 2e hosszban lg be a kt henger kztti trbe, s minimlisan pedig nem lg ki,
gy tlagosan a 2e hossz felt, teht e hosszt tlt ki a kt henger kzti trbl.

Alaktsuk t a kifejezst:

A valsgos tlagos szlltott mennyisget a volumetrikus hatsfok figyelembe vtelvel adhatjuk meg:

4. 9.4. Egyb trfogatkiszorts szivattyk
MEMBRNSZIVATTY
A trfogat-kiszorts elvn mkd szivattyk klnleges kpviselje a membrnszivatty, amelyben a
dugattyt rugalmas trcsa, a membrn helyettesti (102. bra).
A fggleges rudazat a membrnt fel-le mozgatva hajltgatja. A membrnlap alatti kszlkrsz trfogata
vltozik, s ez eredmnyezi a folyadk mozgatst.


111

102. bra. Membrnszivatty
A membrnszivattyt fleg adagolsra hasznljk. Jellegzetes alkalmazsi terlete a gpjrmvek
zemanyag-adagolsa. A membrn anyaga gumi vagy rugalmas fm lehet, bevonhat korrzill anyaggal,
vagy akr abbl is kszlhet. Kivlan alkalmas mg a vegyiparban ersen korrodl hats folyadk s szilrd
szemcsket is tartalmaz zagy tovbbtsra, mert nem tartalmaz bergdsra hajlamos srld alkatrszt.
TMLSZIVATTY

103. bra. Tmlszivatty. Forrs: http://www.ipariszivattyu.hu/?page=termekek&op=szivattyuk&id=9
A tmls szivattyk megoldst jelentenek szmos nehezen kezelhet szivattyzsi feladatra. Ezek a szivattyk
egy egyszer szivattyzsi elvnek (a perisztaltikus elvnek) ksznheten alkalmasak viszkzus, koptat s
srlkeny anyagok szivattyzsra s adagolsra.
Mkdsi elv
A perisztaltikus szivattyzsi elv egy rugalmas tml sszenyomdsnak majd az eredeti alak
visszanyersnek egyms utni ismtldse. A szlltott folyadk mennyisge a tml bels tmrjtl s a
fordulatszmtl fgg (104. bra).

104. bra. Tmlszivatty mkdse
1. tem: SZVS


112
Az els grg sszenyomja a tmlt teljesen eltmtve azt. Amint a grg tovbbhalad, a tml visszanyeri
eredeti alakjt. Ez a folyamat kpezi a folyadk szvshoz szksges vkuumot.
2. tem: SZLLTS
A kt grg kztt a tmlben lev folyadk a szvoldal fell a kiml csonk fel prseldik.
3. tem: KIMLS
A msodik grg nyomsnak hatsra a folyadk beprseldik a nyomvezetkbe.
A tmlszivatty mkdsrl videofilm tekinthet meg az albbi internetcmen:
http://videotorium.hu/hu/recordings/details/3766,Tomloszivattyu_mukodese
Elnyk
nfelszv.
Szrazon futsi lehetsg.
Pontos szllts. A folyadkram kzvetlenl arnyos a fordulatszmmal. Nehezen kezelhet anyagok is
pontosan adagolhatk.
Az ramlsi irny megfordthat.
Nincs tengelytmts.
Nincs a folyadkkal rintkez fm alkatrsz. Ez kikszbli a korrzis problmkat fleg savas s lgos
termkeknl.
Megrzi az anyag teljessgt. A tmln belli szllts sorn a folyadk nem keveredik, s nem habzik. Ez a
jellemz s az alacsony fordulatszm fontos a knyes anyagok valamint az emulzik szivattyzsnl.
Knny tisztthatsg. A szivattytml nagyon knnyen tisztthat az egyenes tmls miatt. Gyors
termkvlts (szn, z, termk...) esetn a tmlcsere min. lellsi idt ignyel s helyben elvgezhet. A
tiszttshoz szivacslabda is hasznlhat.
Egyszer s alacsony kltsg karbantarts. Karbantartskor ltalban csak a tml cserje szksges (ez is
gyors, mert nem szksges a szivattyt sztszerelni).
5. sszefoglals
Ebben a tanulsi egysgben megismerkedtnk a szelep nlkli trfogatkiszorts szivattykkal, amelyek a
kvetkezk voltak:
fogaskerk szivatty,
csavarszivatty,
csszlaptos szivatty, valamint
egyb trfogatkiszorts (membrn, tml) szivattyk.
nellenrz krdsek
1. Sorolja fel a szelep nlkli trfogatkiszorts szivattykat!
2. Rajzolja le, s ismertesse a fogaskerk szivatty mkdst!
3. Hatrozza meg egyenes, klsfogazs, egyez fogszm kerekek esetn a szivatty ltal idegysg alatt
szlltott kzepes folyadkhozam kzelt, elmleti rtkt!


113
4. Hatrozza meg egyenes, klsfogazs, egyez fogszm kerekek esetn a szivatty kzepes valdi
folyadkszlltst!
5. Csoportostsa a csavarszivattykat az orsk szma szerint!
6. Ismertesse az egyorss csavarszivatty kialaktst s mkdst!
7. Ismertesse a hromorss csavarszivatty kialaktst s mkdst!
8. Ismertesse a csavarszivattyk felhasznlsi terlett!
9. Ismertesse a hromorss csavarszivatty ltal szlltott kzepes folyadkhozamot!
10. Rajzolja le, s ismertesse a csszlaptos szivatty mkdsi vzlatt!
11. Hatrozza meg a csszlaptos szivatty tlagos, elmleti folyadkszlltst!
12. Hatrozza meg a csszlaptos szivatty valsgos, tlagos szlltott mennyisgt!
13. Rajzolja le, s ismertesse a membrnszivatty mkdsi vzlatt!
14. Rajzolja le, s ismertesse a tmlszivatty mkdsi vzlatt!
15. Ismertesse a tmlszivattyk elnyeit s felhasznlsi terlett!

114
Trfogatkiszorts szivattyk
jelleggrbi
A tanulsi egysg clja, hogy megismerkedjnk a trfogatkiszorts szivattyk jelleggrbivel.
A jelleggrbk tpusait, azok felvtelt egy hidrosztatikus mrpad segtsgvel mutatjuk be. Konkrt mrsi
eredmnyeket kzlnk egy fogaskerk-szivattyn vgzett vizsglatok alapjn!
1. 10.1. A hidrosztatikus mrpad
A hidrosztatikus mrrendszer elssorban oktatsi clra kszlt, de kutatsi feladatok megoldsra is
alkalmas. Segtsgvel hidraulikus szivattyk s hidromotorok sszes jellemzi mrhetk, amelyek a
kvetkezk: trfogatram, nyoms, nyomatk, fordulatszm s hmrsklet. Ezen paramterek segtsgvel
felvehetk azok a jelleggrbk, amelyek az zemeltets szempontjbl a mszaki llapot megtlsre
szolglnak.
A mrkr kapcsolsi rajza a 105. brn lthat. A mrpad hrom f szerkezeti rszre bonthat:
Hidraulikus tpegysg (I),
Motorkr (II), valamint
Szivattykr (III).

tanulsi egysg: Trfogatkiszorts
szivattyk jelleggrbi

115

105. bra. A hidrosztatikus mrpad (Trk, 1988)
A hidrosztatikus mrpad elemei:
1. Tpegysg 500 TE 40-160
2. 2/2-es tvlt s termosztt AVTB 3N 3252
3. Hromutas ramllandst 3 FRM 10-20/SQL
4. Mrturbina HF 15/2-250
5. Hidromotor 12,5 TGL 10860
6. Nyomatkmr cella MOM (0...50 Nm)
7. Nyomsmr 213.100.25 (VIKA)
8. Nyomsmr 213.100.250 (VIKA)
9. Fojt MG 10


116
10. Olaj-vz hcserl OHV-315
11. Mgnesszr MS 63
12. 2/2-es tvlt s termosztt AVTB 3N 3252
13. Fojt visszacsap szeleppel MK 20 G
14. Kzi elzrelem A 20 TGL 21575
15. Hidraulikus szivatty 12,5 TGL 10859
16. Nyomsmr 213.100.250 (VIKA)
17. Vkuummr 213.100-1/+1,5 (VIKA)
18. Elvezrelt nyomshatrol DB 10-30/315 LJ
19. Fordulatszm tvad 5ES-1/4 .600.03
20. Dugattys hidromotor A2F 1OR 4 Pl
21. Olaj-vz hcserl OHV-315
22. Tartly 250 dm
3

HIDRAULIKUS TPEGYSG
A hidrosztatikus mrpad energiaelltst biztostja az 500 TE 40-160 tpus egyetemes rendeltets
hidraulikus tpegysg (1). A tpegysg 500 dm
3
-es olajtartllyal rendelkezik. Ebbe merl bele egy fogaskerk
szivatty, amely lland trfogatramot biztost (40 dm
3
/min). A szivattyval elrhet maximlis nyoms 160
bar. Hajtst ngyplus, hromfzis aszinkronmotor vgzi, amely fggleges elrendezs, peremes kivitelben
a tpegysg fedlemeze felett helyezkedik el, s teljestmnye 15 kW. A tpegysg fedlemezn tallhat a
tlram vdelemmel elltott motorkapcsol, valamint egy kzvetlen mkds nyomshatrol, s a visszafoly
gban egy mgneses finom szr. Szintn a fedlemezre szerelt a manomtercsap a manomterrel. A
manomtercsap gondoskodik a nyomsmr vdelmrl oly mdon, hogy lekapcsolja azt a nyom vezetkrl.
Nyomgombjnak mkdtetsvel a nyomsmrt a nyomvezetkre kapcsolhatjuk, ezltal a nyoms rtke
ellenrizhet, illetve bellthat. Ezen kvl a tartly oldaln olajszint-ellenrzk tallhatk.
A mrkr tervezse a tpegysg alapadatainak figyelembe vtelvel trtnt. A vizsgland hidromotornak
s hidraulika szivattynak nem lehet nagyobb a teljestmnyignye, mint:

ahol: Pt = a tpegysg hidraulikus teljestmnye (10,65 kW), Qt = a tpegysg trfogatrama (6,66 . 10
-4
m
3
/s), pt
= a tpegysg nvleges nyomsa (160 bar).
A szivattyk mrsnl a tpegysg ltal produklt hidraulikus energit hidromotor alaktja forgmozgss. Az
alkalmazhat legnagyobb teljestmny s fordulatszm hidromotor a 12,5 cm3/fordulat fajlagos
folyadknyels fogaskerekes vltozat. A fordulatszm tartomnya 2503000 min
-1
, nyomsterhelse 160 bar.
A hidromotor folyadknyelse maximlis fordulatszmnl:

ahol: nmax = a hidromotor maximlis fordulatszma (3000 min
-1
), q = a hidromotor fajlagos folyadknyelse
(12,5 cm
3
/ford.)
A hidromotor maximlis fordulatszmnl teht majdnem teljesen kihasznlja a tpegysg ltal biztostott
trfogatramot.


117
MOTORKR
Kzvetlenl csatlakozik a hidraulikus tpegysghez. A tpegysg lland trfogatrama miatt - hogy a
mrseket teljes fordulatszm tartomnyban tudjuk elvgezni - egy hromutas ramllandstt (3) ptettnk
be, amely a felesleges trfogatramot a htn (10) s a szrn keresztl visszajuttatja a tartlyba. A motorkr
kvetkez eleme a mrturbina (4). Ennek segtsgvel tudjuk a hidromotor (5) folyadknyelst mrni. Mrsi
tartomnya 3,66...36,6 dm
3
/min s a mrend kzeg maximlis nyomsa 250 bar lehet. A mrturbina villamos
kimenete frekvencia, amely egyenesen arnyos a trfogatrammal. Ezrt kijelzsre frekvenciamrt hasznlunk.
A motoron ltrejv nyomsess mrst gy oldottuk meg, hogy a motor el (8) s utna (7) Bourdon-csves
nyomsmrt kapcsoltunk. A nyomsmrk glicerin csillaptsak, gy a rezgsek s nyomslksek ellenre is
biztostva van a pontos leolvass. A visszavezet gba (hidromotor utn) fojtt (9) ptettnk be, hogy a
hidromotor fordulatszmt lland rtken tudjuk tartani terhels ingadozsok esetn is. A hidromotor ltal
leadott nyomatkot nyomatkmr cellval (6) mrjk.
A hidromotor ltal elmletileg leadhat maximlis nyomatk nagysga:

ahol: qe= a hidromotor fajlagos folyadknyelse, pe = a hidromotoron ltrejv nyomsess.
A nyomatk mrsre teht olyan elemet kell vlasztani, amelynek mrsi tartomnya 0-tl legalbb 31,2 Nm-
ig terjed. Erre a legalkalmasabb a MOM ltal gyrtott nyomatkmr cella (6). Mrshatra 0...50 Nm. A
nyomatkmr cella egy deformcis tengelybl ll, amelyre mrblyegek vannak felragasztva. A csavar
nyomatkkal arnyosan megvltozik a mrblyegek ellenllsa. gy lineris villamos jelet kapunk, amely a
leadott nyomatkkal arnyos. A mrblyegek tpllsa s a villamos jel levtele csszgyrk segtsgvel
trtnik. Kijelz mszerknt a DDAD 06-os mszert alkalmazzuk. A hidromotor fordulatszmt infrasugaras
fordulatszm-mrvel hatrozzuk meg. Az olaj hmrsklett lland rtken (50) tartjuk a termosztttal (2)
elltott olaj-vz hcserl (10) segtsgvel.
SZIVATTYKR
A szivattykr klnll hidraulikus egysg a motorkrtl. Olajtartlya (22) is kln helyezkedik el.
Hajtst a hidromotortl (5) kapja a nyomatkmr celln (6) keresztl. A szvtri nyoms belltst a
szvoldalon beptett fojtval (13) tudjuk elvgezni. A szivatty nyomst a nyomoldalon elhelyezett
elvezrelt nyomshatrolval (18) fokozatmentesen szablyozhatjuk. A trfogatram mrsre axildugattys
konstans hidromotort (20) hasznlunk, amely egy fordulatszm tvadval (19) van egybeptve. A fordulatszm
tvad egy ramgenertor, amely a fordulatszmmal arnyos kimen ramot szolgltat. Mrstartomnya
0...3000 ford/min s 0...5 mA. A kimen ramot gy tesszk alkalmass fordulatszm mrsre, hogy ismert
ellenllson (600 ohm) vezetjk keresztl s a rajta ltrejv feszltsgesst mV-mrvel mrjk. Ezltal 1 mV
megfelel 1 ford/min-nek.
A szivatty resjrati mrsnl egy kzi elzr elem (14) nyitsval a mrmotort (20) s az elvezrelt
nyomshatrolt (18) kiiktatva a mrkrbl, a rendszer ellenllsa a lehet legkisebb lesz. A szivatty
nyomatknak s fordulatszmnak mrse a motorkrnl ismertetett mdon trtnik. A szvtri nyomst
vkuummterrel (17), a nyomoldali nyomst glicerin csillapts nyomsmr rval (16) mrjk.
Az elemeket sszekt csvezetk mrett a 40 dm
3
/min trfogatramhoz s a 160 bar zemi nyomshoz
szabvnybl vlasztottuk ki (MSZ 2898). A nyomoldalon megengedett ramlsi sebessg 4,3 m/s, ebbl
addan a csvezetk bels tmrje 14 mm. A falvastagsg 2 mm, gy a kls tmr 18 mm. A csatlakoztatsi
feladatokat ERMETO csszerelvnyekkel oldottuk meg. A szivatty szvcsvt is szabvnybl vlasztva, a
bels tmr 24 mm s a kls 28 mm. Ezeket az rtkeket is egyrszt a trfogatram, msrszt a megengedhet
szvoldali sebessg (1,6 m/s) hatrozza meg.
2. 10.2. Szivattyk vizsglata
A mrsek a 12.1. fejezetben ismertetett hidrosztatikus mrpad segtsgvel vgezhetk el. A mrsek
menetnek lersakor a 105. brn lthat mrpad elvi kapcsolsi vzlatra hivatkozom, az ott feltntetett
ttelszmok alapjn.


118
A vizsgland szivattyt (15) beptjk a szivattykrbe. Hajtst a nyomatkmr celln (6) keresztl a
motorkrben elhelyezett hidromotor (5) biztostja. Ezltal a szivatty fordulatszma fokozatmentesen
vltoztathat.
KRITIKUS SZVTRI NYOMS
A trfogat kiszortsos szivattyk nagyon rzkenyek a szvtri nyomsra. Bizonyos szvtri nyomsnl
fellp a kavitci, s nagyon megnnek a rsvesztesgek. A munkafolyadk kavitcijakor teht a folyadk
folykony s gznem halmazllapotban egyarnt jelen van, s a keletkez rt a folyadk gzei, valamint a
folyadkbl kivlt gzok tltik ki.
A kavitcis ramls kellemetlen ksr jelensge az erteljes zajhats s erzi, amit a kavitcis rvnyek
periodikus levlsa, illetve a kavitcis regek gyors sszeomlsa eredmnyez. A kavitcis erzi slyosabb
esetekben a folyadkkal rintkez szerkezeti rszek gyors mechanikai tnkre menetelt eredmnyezheti (Fzy,
1991).
Kritikus szvtri nyomsnak nevezzk azt az rtket, ahol a trfogatram 23 %-kal esik a geometriai
szlltshoz kpest (106. bra).

106. bra. Kritikus szvtri nyoms (Trk, 1988)
A jelleggrbk felvtele a kvetkezkppen trtnik: A motorkrben elhelyezett hromutas
ramllandstval (3) belltjuk a szivatty fordulatszmt. Majd fokozatosan nveljk a szvtrben a
vkuumot (vagyis cskkentjk a szvtri nyomst) a szivatty (15) el csatlakoztatott fojtval (13). Minden
egyes fojtsi helyzetben mrni kell a szivatty trfogatramt az axildugattys konstans hidromotorral (20).
Egy jelleggrbe felvtele utn a kvetkez fordulatszmra llunk r s a szvtri vkuumot ismt fokozatosan
nveljk.
A jelleggrbkbl kitnik, hogy magasabb fordulatszmok esetn pskr a nagyobb szvtri nyomsok (kisebb
vkuumok) irnyba toldik el. A mrssel az a clunk, hogy pskr rtkt meghatrozzuk a legnagyobb
fordulatszm mellett, s a szivatty vizsglata sorn a szvtri nyomst ennl magasabb rtkre lltsuk be.
RESJRATI NYOMATKFELVTEL
Az resjrati nyomatkfelvtel a mechanikai- s folyadksrldsbl szrmaz vesztesgek fedezsre
szolgl. A szivatty vizsglata terheletlen llapotban trtnik.
A mrs megkezdse eltt a szivattykrben elhelyezett kzi elzrt (14) nyitott helyzetbe kell lltani. Ezltal
az olaj visszaramlsa a tartlyba a legkisebb ellenllssal trtnik. A mrs sorn a szivatty fordulatszmt
fokozatosan nveljk a motorkrben elhelyezett hromutas ramllandst (3) segtsgvel, s mrjk a felvett
nyomatkot (107. bra).


119

107. bra. resjrati nyomatk felvtel (Trk, 1988)
SZLLTSI, TELJESTMNYFELVTELI S SSZHATSFOK JELLEGGRBK
Ezek a jelleggrbk a szivatty kivlaszts sorn, valamint mszaki llapot meghatrozsakor
hasznlhatk. Egy kzs koordinta rendszerben tallhat a trfogatram, a felvett teljestmny s az
sszhatsfok a nyoms fggvnyben, lland fordulatszm mellett.
A jelleggrbket (108. bra) a szivattyra jellemz nvleges fordulatszmon vesszk fel, amelyet a
motorkrben elhelyezett ramllandstval (3) lltunk be. A szivatty nyomst fokozatosan nveljk a
szivattykrben elhelyezett elvezrelt nyomshatrolval (18). Kzben mrjk a szivatty ltal felvett
nyomatkot nyomatkmrvel (6) s a szlltott trfogatramot mrmotorral (20).

107. bra. A szlltsi, teljestmnyfelvteli s az sszhatsfok jelleggrbk (Trk, 1988)
KAGYLDIAGRAM FELVTELE
A szivatty zemre jellemz legfontosabb paramterek az n. kagyldiagramban tallhatk (108. bra).
A kagyldiagrambl a trfogatram, a nyoms, a fordulatszm s az sszhatsfok kztti sszefggs olvashat
ki.


120

108. bra. A szivatty kagyldiagramja (Trk, 1988)
E diagram megszerkesztsnek els lpse az, hogy a mrssel meghatrozott klnbz, de n=lland
fordulatszmokhoz tartoz Q = f(p)) jelleggrbket felvesszk. Ezzel olyan brhoz jutunk, amelynek brmely
pontjhoz a Q p, n rtkhrmas tartozik (Varga, 1974).
Annak megtlshez azonban, hogy egy szivatty klnbz fordulatszmokon zemi alkalmassg
szempontjbl hogyan viselkedik, a hatsfokeloszls ismeretre is szksg van. Ehhez a mr emltett klnbz,
de n = lland fordulatszmokhoz tartoz = f(p) jelleggrbket is fel kell venni.
A motorkrben elhelyezett ramllandst (3) segtsgvel belltunk egy n1 = lland fordulatszmot.
Megmrjk a szivatty trfogatramt, nyomst s a felvett nyomatkot. Ezutn a szivattykrben elhelyezett
elvezrelt nyomshatrol (18) segtsgvel fokozatosan nveljk a nyomst, de gyelnk arra, hogy a
fordulatszm lland rtken maradjon. Minden egyes nyomsrtkhez mrjk a hozztartoz trfogatramot s
a nyomatkot. Amint elrjk a szivattyra jellemz nvleges nyomst, a nyomshatrolt visszalltjuk
kiindulsi helyzetbe, s az ramllandstval nveljk a szivatty fordulatszmt n2-re. Majd az elzekben
lert mdon jrunk el. A fordulatszmot addig nveljk, mg a szivattyra jellemz nvleges rtket el nem
rjk.
3. 10.3. Fogaskerk szivatty jelleggrbi
Ahhoz, hogy a fogaskerk szivatty mszaki llapotrl meg tudjunk gyzdni, a 10.2. fejezetben ismertetett
jelleggrbket kell mrs tjn felvenni. A szivattyt a 109. brn lthat hidrosztatikus mrpadra szereljk,
amelynek kapcsolsi rajzt a 105. bra mutatja.
A vizsglt fogaskerk szivatty mszaki adatai:
nvleges trfogatram: Qn = 10 dm
3
/min
nvleges nyoms: pn = 160 bar
maximlis nyoms: pmax = 200 bar
nvleges fordulatszm: nn = 1450min
-1

fordulatszm-tartomny: n = 500-3000 min
-1

hidraulika olaj: Hidro 30


121

109. bra. Hidrosztatikus mrpad (Trk, 2006)
A 110. brn a baloldali energia-talakt a szivatty, s a jobboldali a hajtst biztost hidromotor. A kett
kztt nyomatkmr cella ltest kapcsolatot, amely mri a szivatty ltal felvett nyomatkot.

110. bra. Hidraulikus energia-talaktk (Trk, 2006)
A vizsglat sorn hrom szlltsi jelleggrbt vettnk fel a szvtri vkuum fggvnyben.
Ezutn szerkesztssel hatroztuk meg a kritikus szvtri nyoms rtkt, ahol a trfogatram 23%-kal esik a
geometriai szlltshoz kpest (111. bra).
A jelleggrbkbl kitnik, hogy magasabb fordulatszm esetn pskrit. a nagyobb szvtri nyoms (kisebb
vkuum) irnyba toldik el. A mrssel az volt a clunk, hogy pskrit. ismeretben a vizsglat (zemeltets)


122
sorn a szvtri vkuumot ennl alacsonyabb rtken tartsuk, gy elkerlhet a kavitcis jelensg.

111. bra. Kritikus szvtri nyoms (Trk, 2006)
SZLLTSI, TELJESTMNYFELVTELI S SSZHATSFOK JELLEGGRBK
A 112. brn a vizsglt fogaskerk szivatty szlltsi, teljestmnyfelvteli s sszhatsfok jelleggrbi
lthatk a nyoms fggvnyben.

112. bra. Szlltsi, teljestmnyfelvteli s sszhatsfok jelleggrbk
A vizsglat ideje alatt a fordulatszmot lland rtken tartottuk a szivattyra jellemz nvleges rtken s
mrtk a kvetkez paramtereket: nyomst (p), trfogatramot (Q) s nyomatkot (M). A tovbbi jellemzket
szmols tjn hatroztuk meg.
Hasznos teljestmny:

ahol: Q = trfogatram [dm
3
/min], p = nyoms [bar].
Felvett teljestmny:


123

ahol: M = nyomatk [Nm]. nsz = fordulatszm (1450 min
-1
)
sszhatsfok:

A mszaki llapot meghatrozsra a szlltsi jelleggrbt hasznltuk fel. A diagramban eredmny
vonallal jelltk azt a terletet, amelyen bell kell a szlltsi jelleggrbnek elhelyezkedni ahhoz, hogy
mszaki llapota megfelel legyen.
A felvett szlltsi jelleggrbt (Q) nem a gyri jelleggrbhez viszonytottuk, hanem a geometriai szlltshoz
(Qo). A hasznlhatsgi hatrnak (QH) tekintettk azt a trfogatram rtket, ahol a szivatty szlltsa 30%-kal
cskken a geometriai szlltshoz (Qo) kpest. A 30%-os rtk kt adatbl tevdik ssze. Egyrszt a gyri j
szivattyk szlltsi jelleggrbi mutatnak 10% krli cskkenst a Qo-hoz kpest, msrszt az zemeltets
sorn bekvetkez kopsok miatt jabb 20%-os cskkenst engedhetnk meg. A mszaki llapot
meghatrozshoz a geometriai szllts (Qo) rtkt meg kell adnunk. Ezt megtehetjk a gyri adatokbl vagy a
mrsi adatokbl felvett szlltsi jelleggrbe segtsgvel, ahol az metszi a fggleges tengelyt, ott leolvassuk
(Qo az egyenes egyenletnek msodik tagja). A gyakorlat szmra elfogadhat eredmnyt kapunk, ha
megmrjk a szivatty szlltst terheletlen llapotban (p 0).
KAGYLDIAGRAM FELVTELE
A 113. brn lthat diagram jelentsge abban ll, hogy a szivattyra jellemz legfontosabb paramterek
sszetartoz rtkknt egy kzs koordinta rendszerben tallhatk.
Ezen jelleggrbket a szivatty kivlasztsa sorn tudjuk elnysen hasznlni. Segtsgkkel a szivatty
zemeltetst a legjobb hatsfok mezben vgezhetjk. Az azonos hatsfok pontokat sszekt grbket
nevezzk kagylgrbknek.


124

113. bra. Kagyl diagram (Trk, 2006)
4. sszefoglals
Ebben a tanulsi egysgben megismerkedtnk a trfogatkiszorts szivattyk jelleggrbivel.
nellenrz krdsek
1. Rajzolja le, s ismertesse a kritikus szvtri nyoms jelleggrbit!
2. Rajzolja le, s ismertesse az resjrati nyomatk felvtel jelleggrbjt!
3. Rajzolja le, s ismertesse a szlltsi, teljestmnyfelvteli s az sszhatsfok jelleggrbket!
4. Rajzolja le, s ismertesse a kagyl diagramot!

IV. rsz - tmakr: Vzenergia
hasznosts s gpei
A fejezet clja, hogy megismerkedjnk a vzenergia hasznostssal, s azok gpi berendezseivel.
A Fld felsznrl elprolg vz helyzeti energit nyer. Amikor kicsapdik, s csapadk formjban a Fld
felsznre visszahullik, a helyzeti energijnak nagy rszt elveszti. A megmarad energia nagysga attl fgg,
hogy a csapadk milyen tengerszint feletti magassgban r fldet. Ez a helyzeti energia a mederhez val
srlds s a vz bels srldsa kvetkeztben h energiv alakul t Minthogy a vz a Nap sugrzsa rvn
lland krforgsban van, energiakszlete folyamatosan megjul, s gy soha ki nem merl megjul
energiaforrst jelent. Az energiatermels clja, hogy a lefolysra kerl vz energiavesztesgt a
lehetsgekhez mrten cskkentse, s az gy felszabadul energit hasznostsa. A vzenergia hasznostsval
sszefgg krdsekkel az aktv vzgazdlkodsnak egy kln ga, a vzenergia-hasznosts, vagy rvidebben a
vzer-hasznosts foglalkozik.
Hozzvetleges szmtsok alapjn a Napbl Fldre jut energiamennyisgnek kb. 23 %-a a vz krforgsnak
fenntartsra fordtdik. Ennek az energinak mintegy 99 %-a a prolgs-lecsapds talakulsra fordtdik,
amely szmunkra kihasznlhatatlan. A megmarad tredk a fldfelsznen mozg vz helyzeti s mozgsi
energija. Az llvizek csak helyzeti s nyomsi energival rendelkeznek, de az raml vizeknl ezek mellett a
mozgsi (kinetikai) energia is megjelenik. Vzenergin ezen energik sszessgt rtjk. Becslsek szerint a
vilg hasznosthat vzenergia kapacitsa kb. 20.000 TWh krl lehet. Az egsz vilgon termelt sszes
vzenergia termels kb. 2000 TWh. Ez a mszakilag hasznosthat energia 10 %-t jelenti.
A kvetkez tblzatban a vzenergia lehetsges s tnylegesen felhasznlt energiakszletnek megoszlst
vizsglhatjuk kontinensekre lebontva.
2. tblzat: A Fld vzenergia kszlete s kihasznltsga kontinensenknt.
Forrs.:http://www.nyf.hu/karok/ttfk/kornyezet/megujulo/vizenergia/Vizenergia.html

126
Vzturbink
Bevezet
A tanulsi egysg clja, hogy megismerkedjnk azokkal az ramlstani sszefggsekkel, amelyek szksgesek
a vzenergia hasznosts gpi berendezseihez. Ezt kveten a klnbz vzturbina tpusokat trgyaljuk.
1. 11.1. Az impulzusttel alkalmazsa
SKLAPRA HAT ER FOLYADKSUGRBL
Vizsgljuk meg egy v sebessg, A keresztmetszet szabadsugr ll sklappal val merleges eltrtsekor
keletkez erhatst.

114. bra. ll sklapra hat er
A 114. brn vzolt elrendezsben alkalmazzuk az impulzusttelt a berajzolt ellenrz felletre! Az ellenrz
felletbe vzszintesen v1 nagysg sebessggel belp szabadsugarat a sklap a beramlsra merleges
irnyban krkrsen trti el, gy az ellenrz felletbl v2 nagysg sebessggel kilp folyadkrszek ltal
kpviselt impulzuserk, a diagonlisan szemben fekv ellenttes irny vektorok miatt kiesnek.
Tekintve, hogy a belp sebessg s az impulzuser vektornak egyenese egybeesik, az impulzusttelt
vzszintes irnyban a kvetkez skalr egyenletknt rhatjuk fel:

Ha a sklap a szabadsugr irnyval azonos irnyban u = ll. sebessggel mozog, akkor az ramls csak a
sklaphoz kttt koordinta-rendszerben maradhat stacionrius. A sklappal egytt mozg koordinta-
rendszerbl vgezve a vizsglatot az elzvel analg esetre jutunk, azonban ekkor a szabadsugr belp
sebessge v1 - u nagysgra addik, mivel az ellenrz fellet a sklappal egytt mozog.
Az impulzusttel mozg lapra az albbi alakban rhat fel:

EGYSZER VZIKERK
A szabadsugr hajterejt a legegyszerbben gy hasznosthatjuk, hogy a sklapokat egy kerk kerletn
sugrirnyban helyezzk el, gy a folyadksugrbl szrmaz erhats kerleti er formjban
forgatnyomatkot szolgltat. Tekintsk a 115. brn vzolt esetet!

tanulsi egysg: Vzturbink

127

115. bra. Egyszer vzikerk
Ha a vzikerk lland szgsebessggel forog, akkor a szabadsugr sebessgi tere kvzistacionrius lesz s
a berajzolt ll ellenrz felletre alkalmazhat az impulzusttel megismert alakja. Az ellenrz felletbe val
belps v1 sebessge megegyezik a sugrcsbl kilp szabadsugr sebessgvel, az ellenrz felletbl val
kilps v2 sebessge azonban idben periodikus vltozst mutat, de kzprtke a vzikerk kerleti
sebessgvel azonosthat.
Ezzel a folyadk ltal tadott kerleti er idbeli kzprtknek eljeles nagysgt a kvetkez egyenlet
adja meg:

A forgatnyomatk:

A teljestmny:

A hatsfok:

A hatsfok s a teljestmny akkor maximlis, ha:

Az egyszer vzikerk jellemz paramterei a 116. brn lthatk.


128

116. bra. Az egyszer vzikerk jellemz paramterei
2. 11.2. Vzturbink jellemz paramterei
A vzturbink feladata: a vz mozgsi energijnak talaktsa elektromos energiv.

117. bra. A vzturbink jellemzi
A hasznosthat ess a 117. bra jellseivel:

ahol: Hstat a folyadkszintek magassgklnbsge [m], valamint hcs a vezetkben lv folyadk viszkozitsbl
ered vesztesgmagassg [m].
A hasznosthat ess kifejezhet mg az albbiak szerint is:


129

ahol: c1 a turbinba rkez-, s c
2
a turbint elhagy vz abszolt sebessge, p1 a turbinba belp, s p2 a
turbinbl kilp vz nyomsa.
Az elmletileg mechanikai munkv alakthat essmagassg:

ahol: hturb a turbina vesztesgmagassga [m].
A turbina ltal ellltott indiklt teljestmny:

ahol: h a hidraulikus, s v a volumetrikus hatsfok.
Az m mechanikai hatsfokot figyelembe vve kapjuk a hasznosthat (effektv) teljestmnyt:

Az elmletileg hasznosthat teljestmny kifejezhet mg az albbiak szerint is (Szlivka, 2008):

ahol: Q a vzhozam [m
3
/s], H az ess [m], = 1000 kg/m
3
s g = 9,81 m/s
2
.
ltalban kW-ban szoksos az elmleti teljestmnynek a megadsa, teht:

A valsgban ennek az energinak csak 75-80%-a hasznosthat, az erm turbininak, genertorainak s egyb
berendezseinek vesztesgei miatt.
3. 11.3. A vzturbink csoportostsa
A klnbz tpus turbink csoportostshoz, akr csak a szivattyknl, a jellemz fordulatszmot fogjuk
felhasznlni.
A szivattyknl a jellemz fordulatszm meghatrozshoz a kvetkez kifejezst hasznltuk:

ahol a fordulatszmot, (n) [1/min]-ben, a trfogatramot, (Q) [m
3
/s]-ban s az emelmagassgot (H) [m]-ben
kell behelyettesteni.
Meg kell jegyezni, hogy nem dimenzitlan a kifejezs!
A turbinknl a trfogatram helyett a teljestmnyt szoks hasznlni:

Amelybl kifejezve a trfogatramot:


130

Behelyettestve az nq kpletbe a kvetkezt kapjuk:

Elhagyva a rtkt, megkapjuk a turbinkra hasznlatos tpusjellemzt:

ahol: a fordulatszm, (n) [1/min]-ban, a turbina hasznos teljestmnye, Ph [LE]-ben s a magassg, (H) [m]-ben
adott mennyisgek.
Meg kell jegyezni, hogy itt mg tartja magt a teljestmny rgi egysge a ler: 1 kW = 1,33 LE.
A turbink jellemz fordulatszmon alapul csoportostst a 118. bra mutatja.


131

118. bra. Vzturbink tpusai s a jellemz fordulatszmok
A vzturbink felosztsa az energiatalakuls mdja szerint:
szabadsugr turbina (akcis turbina), s
rstlnyomsos turbina (reakcis turbina).
AKCIS TURBINK


132
Az akcis turbink csoportjnak kt legjellegzetesebb fajtja a Pelton-turbina s a Bnki-turbina.
Pelton-turbina
Az elterjedtebb akcis turbinatpus a Pelton-turbina. 1880-ban az egyeslt llamokbeli mrnk, Lester
Pelton tallta fel az akcis, vagy szabadsugr-rendszer vzturbint, amely Pelton-turbina nven vlt ismertt.
Klnsen a nagy magassgbl alzuhan vz energijnak felhasznlsra alkalmas.
A 119. brn egy Pelton-turbina jrkerekt ltjuk, valamint mkdst. A Pelton-turbina a nagy sebessggel
rlvellt vzsugr mozgsi energijt alaktja mechanikai teljestmnny. Nyomsvltozs a lapt eltt s utn
nincs a sugrban (akcis vzturbina).

119. bra. Pelton-turbina jrkereke, valamint mkdse. Forrs:http://www.deutsches-
museum.de/uploads/pics/Pelton_Hof_165_01.jpg
Viszonylag egyszer szmtssal igazolhat, hogy megfelel fordulatszmmal jratva a turbina kerekt a
fvkkon kilp vzsugr majdnem teljes mozgsi energijt t lehet alaktani a turbina hasznos
teljestmnyv. Ha a fvkkon kilp vz sebessgnek ppen a fele a jrkerk kerleti sebessge, akkor
a kanalakrl lelp vzsugrnak gyakorlatilag nem marad mozgsi energija. Ekkor maximlis a turbina
teljestmny-leadsa. Egy j Pelton-turbina hatsfoka ebben az zemllapotban 90%-nl is nagyobb lehet.
A Pelton-turbina nagy magassgbl rkez vz energijnak talaktsra szolgl, elssorban magas hegyek
vzenergijnak hasznostsra alkalmas. Haznkban energiatermelsre ennek kvetkeztben nem hasznljk.
Bnki-turbina
A Bnki-turbina nem terjedt el szles krben, rdekessge, egyrszt a feltall szemlye, Bnki Dont, msrszt,
hogy a vz az energijt gy adja t a kerknek, hogy kzben ktszer halad t azon.


133

120. bra. Bnki-turbina
A 120. brn lthat a Bnki-turbina kialaktsa. A turbinafajtt kis essmagassg s kis vzmennyisg esetn is
j hatsfokkal alkalmazhatjk. A jrkerk kialaktsa s a folyadk bevezetse olyan, hogy ketts tmlst
biztost. A vezetcsatornbl a jrkerkhez rkez vz elszr akkor vgez munkt, amikor a kls rszn
belp, s a jrkerk bels rszn kilp, majd az brn nyllal megjellt mdon a kerk msik rszn bellrl lp
a jrkerkbe s a kls peremen hagyja el azt. A turbina szablyozst terellappal vgzik, amelyet kis
turbinnl kzi ervel nagyobb mretek esetn szervo motorral lltanak.
REAKCIS TURBINK
A kisebb essek hasznostsra a reakcis, vagy rstlnyomsos turbink alkalmasak.
Francis-turbina
A Francis-turbina tbbfle kialakts lehet: lass-, norml- s gyors jrs. A 118. bra mutatja az egyes
tpusok kztti alapvet klnbsget.
A vz rvezetse a jrkerkre ms s ms. Mg a lass jrs Francis-turbinnl a vz tiszta radilis irny
belps, addig, ahogy nvekszik a kerk jellemz fordulatszma, gy egyre inkbb axilis irnyban hajlik el a
vz belpsnek irnya is.
A 121. brn lthat a lassjrs Francis-turbina elvi vzlata. A vz vezetkerkbe kerl, ahol essnek
mintegy fele kinetikus energiv alakul t. A tovbbi energiatalakuls valamint a mechanikai munka nyerse a
jrkerkben trtnik. A jrkerk utn alkalmazott szvcsben, amely diffzor, a jrkereket elhagy vz
mozgsi energija (sebessge) minimlisra cskkenthet, ezzel a hatsfok nvelhet.
A turbint lland fordulatszmon kell tartani, ezrt egy szablyoz berendezs segtsgvel szablyozzk a
turbinn tfoly vz mennyisgt a vezetkerk laptjainak lltsval. A Francis-turbint kzepes
essmagassgok s nagy vzmennyisgek esetn alkalmazzk.


134

121. bra. Lassjrs Francis-turbina
Kaplan-turbina
A legnagyobb jellemz fordulatszm turbink a propellerturbink, amelyeknl a vz axilis irnybl
rkezik s tvozik is. A propeller-turbina is reakcis turbina, a Francis-turbinhoz kpest kisebb
essmagassgok s szintn nagy vzmennyisgek esetn hasznljk. Eltrse az elz tpushoz kpest abban
van, hogy a jrkereke szrnylaptos kivitel.
A propellerturbink egy klnleges fajtja a Kaplan-turbina (122. bra). A jrkerk s a vezetkerk
laptozsnak menetkzbeni lltsa lehetv teszi, hogy a turbina mindig a lehetsgekhez kpesti legjobb
hatsfokkal mkdjn.

122. bra. Kaplan-turbina
4. sszefoglals
Ebben a tanulsi egysgben megismerkedtnk a vzenergia hasznosts gpi berendezseinek ramlstani
sszefggseivel, valamint a vzturbinkkal, amelyek a kvetkezk voltak:
szabadsugr turbina (akcis turbina) - Pelton-turbina s Bnki-turbina, valamint
rstlnyomsos turbina (reakcis turbina) - Francis-turbina s Kaplan-turbina.


135
A klnbz tpus vzturbink mkdst bemutat felvtelek tekinthetk meg a kvetkez internetcmrl:
http://www.energiacentrum.com/news/ket_megawattos_vizeromuvet_epitenek_a_harmas_koroson.html
nellenrz krdsek
1. Hatrozza meg az impulzusert ll sklapra!
2. Hatrozza meg az impulzusert mozg sklapra!
3. Hatrozza meg az egyszer vzikerkre hat kerleti ert!
4. Hatrozza meg az egyszer vzikerk forgatnyomatkt!
5. Hatrozza meg az egyszer vzikerk teljestmnyt!
6. Hatrozza meg az egyszer vzikerk hatsfokt!
7. Mikor adja le a maximlis teljestmnyt az egyszer vzikerk?
8. Rajzolja le, s ismertesse az egyszer vzikerk jellemz paramtereit, jelleggrbit!
9. Hatrozza meg a vzturbina hasznosthat esst!
10. Hatrozza meg a vzturbina ltal ellltott indiklt teljestmnyt!
11. Hatrozza meg a vzturbina elmletileg hasznosthat teljestmnyt!
12. Hatrozza meg a vzturbina hasznosthat (effektv) teljestmnyt!
13. Ismertesse szivattyknl a jellemz fordulatszmot!
14. Ismertesse a turbinkra hasznlatos tpusjellemzt!
15. Ismertesse a vzturbink felosztst az energiatalakuls mdja szerint!
16. Ismertesse s jellemezze a Pelton-turbint!
17. Ismertesse s jellemezze a Bnki-turbint!
18. Ismertesse s jellemezze a Francis-turbint!
19. Ismertesse s jellemezze a Kaplan-turbint!

136
Vziermvek, vzertelepek
Vzerm fogalma: A vzfolysok, tavak, tengerek, energiakszlett villamos energiv (rgebben kzvetlenl
mechanikai energiv) alakt mszaki ltestmny.
Gyjtfogalomknt magban foglalja mindazokat a mtrgyakat s berendezseket, amelyek a
villamosenergia-termelshez szksgesek. A hasznosthat energia nvelse rdekben a vizet duzzasztjk,
esetleg troljk, s a vzertelepen a turbinkra ejtik, amelyek genertort hajtva termelnek villamos ramot.
http://www.nyf.hu/others/html/kornyezettud/megujulo/vizenergia/Vizenergia.html
1. 12.1. Vzermvek csoportostsa s kialaktsa
A vziermveket tbbfle szempont szerint csoportosthatjuk.
A hasznosthat ess szempontjbl a kis-, kzepes s nagyess vzermveket klnbztethetnk meg:
H < 15 m kisess,
15 < H < 50 m kzepes ess, valamint
H > 50 m nagyess ermnek nevezzk.
A teljestmny szerint:
- P < 100 kW trpe ,
- 100 < P < 10 MW kis ,
- 10 MW < P < 100 MWkzepes s
- P > 1000 MW nagy teljestmny vzermrl beszlnk.
A Tiszalki vzerm a 12,5 MW, s a Kiskrei a 28 MW teljestkpessgvel a kzepes kategriba tartozik.
Egyb szempontok szerint is csoportosthatk az ermvek, hogy tengerek, tavak vagy folyvizek energijt
hasznostja, tovbb, hogy alap vagy cscserm stb. A kvetkezkben, a folyami vzermvekkel
foglalkozunk, mivel haznkban ez a leggyakoribb tpus.
Vzertelepnek nevezzk a vzerm ptmnyeit magban foglal mtrgyakat (123. bra).

tanulsi egysg: Vziermvek,
vzertelepek

137

123. bra. Vzertelep hosszmetszete (Kertai-Kozk, 1974)
Vzertelep mtrgyai:
elcsatorna,
csigahz,
turbina,
szvcs vagy szvcsatorna, valamint
villamos s egyb berendezsek.
Az elcsatorna feladata a vznek a csigahzba vagy a csturbinra val vezetse. Itt helyezik el, tovbb a vz
elzrsra szolgl szerkezeteket is. Az elcsatorna a belpsi szelvnytl a csigahzig, illetve a turbina kamrig
tart. F rszei a kvetkezk:
a kszb,
a gereb,
a turbina zsilip, amely ideiglenes elzrst biztost.
A kszb feladata, hogy fenk kzeli hordalkot visszatartsa.
A gereb a jgnek, uszadknak a bejutst hivatott megakadlyozni. A gerebmezt alkot gerebplck tvolsga
ltalban 15-100 mm. A gerebplckat a vzertelepre val vzramlshoz igazod ramvonalas kialakts
vzszintes tartk tmasztjk meg. A gerebplck is lekerektssel kszlnek. A gerebmez hidraulikai
ellenllst gerebvesztesgnek nevezzk. A gerebek kztt megengedhet sebessg ltalban 1 m/s krli rtk.
A gerebnylsok tiszttsra szolgl a gerebtisztt gp. Hatkony mkdshez az szksges, hogy a gerebmez
vzszintessel bezrt szge 65~85 kztti legyen. Ettl eltr hajlsnl a szerkezet esetleg egyltaln nem
tisztt. Tiszttskor a gpi gereblyt leengedik, a leszedett uszadkkal egytt felvontatjk, amely kiemels utn
csillbe ejti a rakomnyt. Ezutn elszlltjk, majd megsemmistik. Ahol srbb gerebre van szksg, ott elg
sok problmt okoz, mert a ksajg rfagyhat s eltmheti. Ez ellen tbbek kztt ftssel lehet vdekezni.
Megemlthet, hogy nagyess vzermveknl, ahol az elcsatorna mlyebben van, esetleg gerebre egyltaln
nincs szksg.

vzertelepek

138
A turbinazsilippel zrhat le az elcsatorna zemzavarkor vagy olyankor, amikor a turbint javtani kell. A
lezrs sebessgtl fggen lehet egyszer s gyorsanzr turbinazsilip. A gyorsanzr turbinazsilipre azrt
van szksg, mert a terhels hirtelen megszakadsakor a turbina megfut, s ha nem lehet elg gyorsan (60-80
msodperc) lezrni az elcsatornt a gp slyosan megrongldhat. A hirtelen zrs kvetkeztben a felvz
felli oldalon lkshullm keletkezik, a mtrgyat pedig dinamikus terhels ri. A mretezsnl erre is
tekintettel kell lenni.
A csigahz feladata az elcsatornn t rkez vz sztosztsa s egyenletes rvezetse a turbinra. Nagyobb
vzermvekben vzszintes metszetben logaritmikus spirlis alak csigahz kerl kivitelre. A csigahz lehet
lland s vltoz magassg. Alakjt kzelt szmtssal illetve kisminta-ksrletekkel hatrozzk meg. A
csigahz fels rszt aclbl kszlt, ramvonalasan kialaktott tmlaptok tmasztjk meg.
A szvcsatorna clja, hogy a turbinbl kilp vizet az alvz fel vezesse, tovbb hasznostsa a sztatikus s a
dinamikus szvmagassgot. Sztatikus szvmagassgnak nevezzk a jrkerk s az alvzszint kztti
magassgklnbsget. A dinamikus szvmagassg hasznostsa azt jelenti, hogy a szvcsatorna megfelel
kialaktsa rvn a kilp lendlet egy rszt vissza lehet nyerni. A szvcsatorna mretezsre csak irnyelvek
vannak, lnyegben modellksrlettel hatrozzk meg a formjt. A szvcsatorna a jrkerktl kezdden
fokozatosan bvl. Kezdeti szakaszn metszete kr, a knyk krnyezetben tmeneti fellet, majd a
szvcsatorna vgn lesarktott ngyszgszelvnybe megy t. A szvcsatorna ill. a turbina magassgnak helyes
meghatrozsval megfelelen kell vdekezni a kavitci jelensge ellen.
A genertor alaktja t a turbina tengelyn rkez mechanikai energit elektromos ramm. A vzermvekben
alkalmazott genertorok ltalban nagy plusszmmal rendelkeznek. gy a fordulatszmuk relatve kicsi lehet a
szinkron fordulatszmhoz kpest.
A felsorolsbl kimaradtak a turbink, amelyeket az elz fejezetben trgyaltunk.
2. 12.2. Hazai vzenergia hasznosts
A hazai vzenergia hasznosts kt legnagyobb vzermve a Tiszn plt:
A Tiszalki vzermbe fggleges tengely Kaplan-turbinkat ptettek be.
Kiskrt a modernebbnek szmt vzszintes tengely csturbinkkal szereltk fel.
A TISZALKI VZERM
A Tiszalki Vzlpcs a Tisza szablyozsnak sorn megptett els jelents mret mtrgy. ptsnek terve
mr 1863-ban megfogalmazdott. A vzlpcs 1954-ben, a hajzsilip 1958-ban kszlt el.
A kiviteli tervekkel megegyezen egyszerre kszlt el ptszetileg mind a Duzzasztm, mind a villamos
energia termelsre alkalmas Vzerm (124. s 125. bra).

124. bra. Tiszalki vzerm helysznrajza

vzertelepek

139
Ez a vzerm abban a korban az orszg legnagyobb vzenergit hasznost turbininak biztostott zemeltetsi
krlmnyeket, tette lehetv elkszlte utn a duzzaszts rvn rendelkezsre ll vzenergia hasznostst
villamos energia termelsre.
A vzgyi ltestmnyek elkszltt kveten csak kt vvel ksbb kezdte el Tiszalkn az els blokk az
energia termelst.
A Vzermvet 1959-ben helyeztk zembe.
Forrs:http://www.tiszavizvizeromu.hu/index_elemei/tiszalokvizeromu.htm
Tiszalki Vzerm fbb adatai
Energiatermelshez hasznosthat vzlpcs: 1,5 7,5 m
Kiptsi vznyels: 300 m
3
/sec
Beptett teljestmny: 11,4 MW
Turbink
tpusa: Kaplan
elrendezse: fggleges
blokkok szma: 3
Turbina adatok:
nvleges ess: 5,0 m
nvleges vznyels: 100 m
3
/sec
nvleges fordulatszm: 75 ford/perc
nvleges teljestmny: 3,8 MW
vezetlaptok szma: 24 db
turbinalaptok szma: 4 db

vzertelepek

140

125. bra. Tiszalki vzerm fmetszete
Genertor adatok:
nvleges feszltsg: 5,25 kV
nvleges teljestmny: 4,8 MVA
frekvencia: 50 Hz
nvleges gerjeszt feszltsg: 340 V
nvleges gerjeszt ram: 600 A
Egyb adatok:
Duzzasztzsilip: 3 db 37 m kapu
Hajzsilip: 1 db 12 85 m
Hordkpessg: 1200 t
ntzs: 400e ha
Keleti Fcsatorna max. 60 m
3
/s
Tiszalki Vzerm energia termelse
Az eltelt 50 v alatt vltoz mrtkben lehetett villamos energit termelni az ermben. Az 1959-es vet
kveten, amita teljes kiptsi kapacitsban ki lehet hasznlni a blokkokat villamos energia termelsre,
vente vltoz mrtk fejlesztst produklt ez az erm (126. bra).

vzertelepek

141

126. bra. Tiszalki Vzerm energia termelse
Termels szempontjbl a maximumot az 1972-es esztend jelentette, amikor 72 938 MWh termelst
knyvelhettnk el. Ezt kveten kellett kt v mlva elviselni a legrosszabb vet is, amikor csak 31 704 MWh
energit tudtunk termelni. Mindezek ellenre az eltelt 50 vre visszatekintve j kzeltssel lehetett vente 48
000 MWh termelst tervezni.
Majd minden vben szmolni kellett az rvizekkel, de szerencsre csak mint olyan tnyezvel, melynek
fennllsa alatt nem lehet villamos energit termelni. Az rvizek az elmlt vtizedek alatt krt nem okoztak a
ltestmnyben.
A KISKREI VZERM
A Tisza-vlgyben a Kiskrei Vzlpcs s a vele sszefgg ntzrendszer megptse tovbbi jelents lps
volt a folyvz komplex hasznostsra.
A Kiskrei Vzlpcs a Tisza 404 fkm szelvnyben, jobb parti tvgsban, Kiskre kzsg hatrban plt
meg. A vzlpcs hrom egybeptett fmtrgybl duzzasztm, hajzsilip, vzerm s a hullmtri
duzzasztbl, valamint az egyb csatlakoz ltestmnyekbl ll. A hrom fmtrgyat a hullmtrben, rvzi
krtltssel vdett kzs munkagdrben ptettk meg. Forrs:
http://www.tiszavizvizeromu.hu/index_elemei/kiskorevizeromu.htm
A vzerm pletrszbe ptett ngy vzszintes tengely csturbina jszer, Magyarorszgon els zben
alkalmazott megoldst jelentett. A kisess folyami vzermveknl alkalmazott fggleges
tengelyelrendezssel szemben elnyt jelentett az ptsi mretek fajlagos cskkense s a kedvezbb hatsfok
elrse.
A vzlpcs ptsnek elkszt munkit mr 1967-ben megkezdtk. Ide soroltk a hullmtrben pl m
rvzvdelmt szolgl krtlts megptst is. A vzptsi mtrgyak 1973-ban, a vzerm technolgiai
berendezsei 1974-ben kszltek el (127. s 128. bra).

vzertelepek

142

127. bra. Kiskrei vzerm helysznrajza
Kiskrei Vzerm fbb adatai
Nvleges duzzasztsi szintek:
nyron: 89,25-88,10 mAf
tlen: 87,20- 86,20 mAf
Energiatermelshez hasznosthat vzlpcs: 2-10,7 m
Turbink:
elrendezse: vzszintes
tpusa: Bulbe csturbina
Blokkok szma: 4
Turbina adatok:
zemels: 2,0 - 10,7 m essnl
nvleges ess: 6,27 m
nvleges vznyels: 140 m
3
/sec
nvleges fordulatszm: 107 ford/perc
nvleges tmr: 4,3 m
nvleges teljestmny: 7 MW
vezetlaptok szma: 24 db
turbinalaptok szma: 4 db

vzertelepek

143

128. bra. Kiskrei Vzerm hosszmetszete
Genertor adatok:
nvleges feszltsg: 2,5 kV
nvleges teljestmny: 7 MVA
teljestmnytnyez: 0,98
frekvencia: 50 Hz
nvleges gerjeszt feszltsg: 115 V
nvleges gerjeszt ram: 1200 A
Egyb adatok:
Duzzaszt: 5 db 24 m billen szegmens
Hajzsilip: 1 db 12 85 m
Hordkpessg: 1350 t
Troz: 128 km
2
; 253 milli m
3
(hasznos 132 milli m
3
)
ntzs: 400 e ha
Nagykunsgi Fcsatorna max 80 m
3
/s
Jszsgi Fcsatatorna max 48 m
3
/s
Halvonulskor halzsilip
Kiskrei Vzerm energia termelse
A tervezs idszakban a vzlpcs rendeltetsi feladatai kztt szerepelt, hogy vente 103000 MWh villamos
energit termeljen (129. bra).

vzertelepek

144

129. bra. Kiskrei Vzerm energia termelse
Ezt az rtket eddig sszesen nyolc vben sikerlt elrni. A tbb mint harminc v tlagban a vzerm
termelse meghaladta a 89000 MWh-t.
A tervezett rtktl val eltrs alapvet oka az, hogy a tervezett duzzasztsi szint helyett 1,90 mterrel kisebb
rtkre trtnik a Tisza-t feltltse nyri idszakban. Ez az adottsg dnt mrtkben meghatrozza a
folytonosan megjul vzenergia kihasznlsi lehetsgeit a Kiskrei Vzermben.
Kedveztlenl hat a termelsre az vente vltoz rvizes napok szma is. tlagosan vente 60 nap
termelskiesst terveznek. Az elmlt harminc vben rvz miatt 1980-ban kellett a vzturbinknak a legtbb
napot llni. Abban az vben 187 napon keresztl nem lehetett villamos energit termelni. Tz v mlva pedig az
v minden napjn lehetett zemeltetni a blokkokat.
3. 12.3. A szivattys energiatrozk
A szivattys energiatroz vzermvek tulajdonkppen csupn energia trolsra szolglnak. Az
energiafogyasztsi cscsok folyamn hasznljk energiatermelsre, gy hogy kt klnbz szintmagassg
vztroz kztt a magasabban fekvbl az alacsonyabban fekvbe engedik t a vizet egy vzturbinn keresztl.
Amikor kevs a villamosenergia-fogyaszts, a vizet visszaszivattyzzk a genertort villanymotorknt, a
turbint pedig szivattyknt hasznlva a fels vztrozba. A rendszer sszenergia mrlege nmagban
termszetesen vesztesges, haszon abbl szrmazik, hogy cscszemben a hlzatnak eladott villamos energia
ra tbbszrse a cscsidn kvli energia rnak, az egsz energiarendszer sszhatsfoka szempontjbl pedig
kedvez, hogy a fosszilis tzelanyagot elget alapermvek s az atomermvek j hatsfokkal, kzel
lland terhelssel zemelhetnek.
Forrs: http://hu.wikipedia.org/wiki/V%C3%ADzer%C5%91m%C5%B1
A gyakorlatban megptett szivattys energiatrozk tipikus tltsi (betrozsi) teljestmnye 100-1000 MW,
mg kistse akr 3000 MW teljestmnnyel is trtnhet. Felttele a szintklnbsg s a rendelkezsre ll
munkavz. Az ilyen trolk hatsfoka 65-75% kztt van, gyorsindtsak, azaz kb. 3 perc alatt indthatak.
Hozznk legkzelebb a szlovkiai Fekete-Vg folyn ltestettek ilyen ermvet (130. bra).

vzertelepek

145

130. bra. A Fekete-Vg szivattys energiatroz - Szlovkia (forrs: Google Earth)
Haznkban szmos rv szl egy szivattys energiatrozk ltestse mellet s ellen, egyelre mg nem
ptettek ilyen ltestmnyt. A krnyez orszgokban (Ausztria, Szlovkia, Romnia) a kedvez geomorfolgiai
adottsgokat kihasznlva tbb ilyen ltestmny zemel.
Forrs: http://www.bmf.hu/conferences/energia2008/14_SzetModell.pdf
A szivattys energiatrozk clja, hogy az ermvek kis kihasznltsga idejn, pl. jszaka a termelhet s a
fogyasztk ltal nem ignyelt energia felhasznlsval vizet szivattyzzanak egy magasan fekv trozba,
ahonnan a cscsfogyaszts idejn a vizet visszavezetve a vzertelepen villamos energit termeljenek (Szlivka,
2008).
Ezrt vilgszerte egyre tbb szivattys energiatroz pl. Ezek valjban egy vlgykatlanban, ill. elhagyott
bnyaregekben kialaktott mestersges tavak, ahov vizet szivattyznak fel azokban az idszakokban, amikor
az ermvek olcsn termelnek. A villamos energia nagyipari mretekben ugyanis nem trolhat. A
cscsterhelsek idszakban elnys - a gyorsan indthat trozs vzermvi egysgek - hasznlata. A cscs
energiaigny kielgthet hermvekkel is, kltsge mintegy 30-40%-kal nagyobb. A szivattys energiatroz
elnye mg, hogy rendkvl gyors az zemkszsge. Amg egy hermvet a jelzstl szmtva 100-140 perc
alatt lehet teljes zemre lltani, addig a hidraulikus energiatroz 2-10 perc alatt ri el teljes zemksz
llapott.
Az energia a vz helyzeti energijban troldik. Termszetesen a szivattys energiatroz a vzemels, majd a
turbinn val tvezets kvetkeztben csak mintegy 70-75% ered hats-fokkal rendelkezik. Ennek ellenre
gazdasgos, mert a cscsram dja mintegy 3-5-szrse az tlagos ramkltsgnek. A trozs vzerm
turbgenertorai kt irnyban mkdnek. jszaka munkagpknt a hlzatbl felvett villamos energia
felhasznlsval vizet szivattyznak a magaslaton elhelyezett vztrozba. Nappal a cscsterhels idszakban a
trozbl lefoly vz hajtja meg a hidrogenertort s termel ramot. gy pldul Luxemburgban a Viaden mellett
megptett szivattys energiatrolt jjel feltltik Nmetorszgbl vett olcs villamos energia segtsgvel, majd
nappal vagy cscsidben - termszetesen nappali tarifval, azaz drgbban - jra eladjk a trol lertsvel
nyerhet villamos energit. (Magyarorszgon a Dmsd s Dobog kztt tervezett trozs ermvet nem
ptettk meg.) A vilgon kb. 200 ilyen erm mkdik.
A vilg 10 legnagyobb szivattys-trozs ermvnek adatait a 3. tblzat tartalmazza.
3. tblzat: A vilg tz legnagyobb szivattys energiatrozja

vzertelepek

146

Az egyttmkd ermvek olcs energival mkdtetett turbina-szivattyi emelik a vizet a nyomcsvn t a
medencbe. Amennyiben md van r, a trozmedencbe bevezetik a krnyez vzfolysok vizt is.
Cscsidszakban a trozmedencbl a nyomcsvn keresztl jut a turbinkba a vz. A genertor segtsgvel
termelt ram jut a fogyasztkhoz. Vgeredmnyben a szivattys energiatroz egyszer, mint szivattytelep,
egyszer, mint nagyess vzertelep mkdik.
A Garda-t vizt hasznost Villa Gargano szivattys energiatroz helysznrajzt s gp-hznak metszett a
131. bra mutatja. A Garda-t vizt a szivatty nyomja fel a fels trozba, ahonnan ugyanazon a
nyomcsvn t rkezik a vz a turbinhoz, amelyiken t a trozt feltltttk. A bemutatott energiatrozban
kln szivatty s kln turbina van beptve. Az jabban ptett energiatrozkban a szivatty s a turbina
ugyanazon gp, reverzlhat kivitel. gy megtakarthat a msik gp s a hozz kapcsold mtrgyak ptsi
kltsge. A Pilisben tervezett Prdiklszki szivattys energiatroz (a Nagymarosi ermhz kapcsoldott
volna) ilyen reverzlhat turbina-szivattykkal kszlt volna el.

131. bra. A Villa Gargano hidraulikus energiatroz (Hamvas, 1997)

vzertelepek

147
4. sszefoglals
Ebben a tanulsi egysgben megismerkedtnk a vziermvekkel, vzertelepekkel.
nellenrz krdsek
1. Hatrozza meg a vzerm fogalmt!
2. Csoportostsa a vzermveket!
3. Ismertesse s jellemezze a vzertelep mtrgyait!
4. Ismertesse s jellemezze a Tiszalki vzermvet!
5. Ismertesse s jellemezze a Kiskrei vzermvet!
6. Ismertesse s jellemezze a szivattys energiatroz vzermveket!

V. rsz - tmakr: Gzt szllt gpek
A fejezet clja, hogy megismerkedjnk a gzt szllt gpekkel, amelyek levegt, vagy ms lgnem kzeget,
(gzt) kisebb nyoms trbl nagyobb nyoms trbe szlltanak a gp hajtshoz szksges mechanikai munka
rn.
A gzt szllt gpek csoportosthatk a szvcsonkbeli psz, valamint a nyomcsonkbeli pv vgnyoms
hnyadosainak alapjn.
A pv/psz nyomsviszony nagysga szerint:
- ha pv/psz = 1,01,1 ventiltorrl (szellzrl),
- ha pv/psz = 1,13,0 fvrl, valamint
- ha pv/psz > 3,0 kompresszorrl (lgsrtrl) beszlnk.
A ventiltor ezek szerint a szlltott kzeget csak elhanyagolhat mrtkben nyomja ssze. Ez azt jelenti, hogy
ha psz = 1 bar = 100 kPa nyoms uralkodik a szvcsonkban, akkor a kzeg maximlisan p < 10 KPa
ssznyoms-nvekedst szenved. E hatrig a trfogatvltozst a ventiltor mretezsekor nem veszik
figyelembe, eltekintenek tovbb a gz felmelegedstl is.
A fv esetben a nyomsnvekeds mr olyan szmottev, hogy a fvt az llapotvltozs
figyelembevtelvel kell mretezni. Ezeknl - legtbb esetben - a keletkezett hmennyisg nagy rszt el lehet
vezetni a kell fellet htbordzattal, ezeknl a legtbb esetben teht nincs kln ht.
A kompresszor esetben a gpet az llapotvltozs figyelembevtelvel mretezik, tovbb a keletkezett
hmennyisget kln htben vezetik el.

149
Ventiltorok
A tanulsi egysg clja, hogy megismerkedjnk:
a ventiltorok tpusaival,
a ventiltorok mkdsvel s nyomsviszonyaival, valamint
a ventiltorok sszekapcsolsval.
1. 13.1. Ventiltorok tpusai
ramlsi s szerkezeti szempontbl a ventiltorokat kt f tpusba lehet sorolni:
radilis, illetve
axilis ventiltorok.
Az elnevezs a levegnek a ventiltoron val thaladsi irnyra utal. Mindkt csoportban tovbbi alcsoportokat
szoks megklnbztetni.
Szoksos mg megklnbztetni a flaxilis, illetve flradilis ventiltorokat, amelyek a kt tpus kzti tmeneti
jellemzkkel rendelkeznek, valamint az gynevezett keresztram ventiltorokat.
A ventiltorok bepts szerint is csoportosthatk, ezen csoportok megtallhatk a katalgusokban.
A tovbbiakban a radilis, illetve axilis tpusok ismertetsre trnk ki.
A ventilltorok levegt, vagy ms lgnem kzeget kisebb nyoms helyrl nagyobb nyoms helyre szlltjk.
Az alacsonyabb nyoms hely a szvoldal, azaz a ventiltor errl az oldalrl szvja el a levegt. A nagyobb
nyoms hely elnevezse nyomoldal, azaz a ventiltor ide nyomja a levegt.
A szlltott leveg mennyisge fgg a ltrehozand nyomsklnbsg nagysgtl. ltalnossgban igaz, hogy
a radilis tpusok relatve nagyobb nyomst s kisebb mennyisget, mg az axilis tpusok relatve kisebb
nyomst s nagyobb mennyisget kpesek szlltani (Gruber, 1974).

132. bra. Radilis ventiltor
A felrajzolt radilis ventiltor egy hagyomnyosnak szmt tpus, amelynek csigahza s bels forgrszes
motorja van.
A leveg az (SZ) jel szvcsonkon jut be a gpbe, egy ll beszvkp (B) vezeti a forg, laptokkal elltott
jrkerkhez (J), amely az (M) motor (T) tengelyre van rgztve. A kzeg a tengelyre merlegesen, radilis
irnyba fordul s thalad a jrkerk (J) laptjai kztt. A motor (M) nyomatkot fejt ki az () szgsebessggel

tanulsi egysg: Ventiltorok

150
forg jrkerkre. E nyomatk hatsra a jrkerken thalad kzeg forgs irnyban eltrl. Bejut a (CS) jel
csigahzba, majd a (NY) nyomcsonkon (NY) keresztl hagyja el a gpet. A motor fell rkez energia a
ventiltor jrkereke ltal addik t az raml levegnek.
Radilis ventiltor azonban kls megjelensben ettl eltr alak is lehet, plda erre az gynevezett
csventiltor, amelynek ltalban kls forgrszes motorja s a cs formja van (133. bra).
Forrs:http://www.helios.hu/ujlap/files/fkfej/164_209.pdf

133. bra. Flaxilis csventiltorok
Radilis ventiltorok esetn a jrkerk laptozsa szerint hrom altpusrl lehet beszlni:
elrehajl laptozs,
htrahajl laptozs, valamint
radilis laptozs.
A 134 brn az egyes tpusokat mutatjuk be. Az brkon a jrkerk lthat, fekete nyl jelzi a forgs irnyt,
kk nyl a sugr irnyt, s piros nyl a kilp l irnyt.

134. bra. Radilis ventiltor laptozsnak fbb tpusai
Az elrehajl laptozs radilis ventiltor, amelynl a laptok kilp le a forgs irnyba mutat. (Ezt a
tpust a szakmai zsargon mkuskerekes ventiltornak is nevezi, a viszonylag keskeny laptkoszor s a relatve
sok laptja miatt.)
Ezek a ventiltorok a radilis ventiltorok kztt relatve nagy nyoms s nagy szlltott mennyisg ellltsra
kpesek. A hatsfokuk azonban kzepes. Az azonos geometriai mret htrahajl laptozs s elrehajl
laptozs ventiltor kzl az elrehajl nagyobb mennyisg szlltsra kpes, kb. azonos nyomsnvekeds
mellett.
Htrahajl laptozs, amelynl a forgsirnyhoz kpest htrafel hajlanak a laptok vgei, azaz kilp lei.
Ezek a ventiltorok ltalban j hatsfokak s relatve nagy nyomst s kisebb trfogatramot kpesek
szlltani.


151
A radilis laptozs jrkerk laptjainak kilp le pontosan sugrirny. ltalban olyan helyen
alkalmazzk, ahol koptat hats anyagot szllt a levegvel egytt a jrkerk, pl. sznport, szemcss anyagot
stb.
AXILIS VENTILTOROK
Az axilis ventiltorok a levegt tengely irnyban szvjk, s tengely irnyba tovbbtjk. A 135. bra egy
axilis ventiltor vzlatt mutatja.

135. bra. Axilis ventiltor
A leveg a szvcsonkon (SZ) jut be a gpbe. A motor (M), vagy a (jrkerkkel egytt forg beszvkp)
vezeti a forg jrkerkhez (J), amely a motor tengelyre (T) van rgztve. A kzeg a jrkerk laptjai kztt
egy kzel spirlis plyn halad. A motor (M) nyomatkot fejt ki az () szgsebessggel forg jrkerkre. E
nyomatk hatsra a jrkerken thalad kzeg forgs irnyban eltrl. Bejut a nyomoldalra (NY), majd
elhagyja a gpet. A kzeg a cs tengelye krl forog, de alapveten a tengely irnyba haladva lp ki a
ventiltorbl.
A kilp levegben lv forgst nagyobb, jobb hatsfok gpeknl utterel laptsorral kiveszik a kilp
sugrbl. Kisebb teljestmny ventiltorok esetben a forgs a csfalon trtn srlds sorn hal el. Ez utbbi
esetben nagyobb ramlsi vesztesgek lpnek fel, gy a ventiltor hatsfoka romlik.
Bizonyos tpus ventiltoroknl elterelt is alkalmaznak, amely megperdti a jrkerkbe lps eltt a levegt,
s ez ltal nagyobb nyomsnvekeds rhet el.
Mind axilis mind radilis ventiltoroknl a jrkerk utn a leveg forog. Ez a forgs a csvezetkben elhal,
ami ramlsi vesztesgekkel, gynevezett forgsi vesztesggel jr. A forgsi vesztesg cskkentsre s az
elllthat nyomsnvekeds fokozsra alkalmazzk az utterelt. Ilyen megoldst mutat a RADAX VAR
tpus ventiltor (136. bra).

136. bra. Utterels axilis ventiltor
EGYB VENTILTORTPUSOK
Kiegsztsknt a 137. s 138. bra segtsgvel bemutatjuk a flaxilis s a keresztram ventiltort.


152
Flaxilis ventiltornak nevezik azt a tpust a melynl a tengely irnybl rkez leveg flig axilis, flig
sugr irnyban tvozik (137. bra).

137. bra. Flaxilis ventiltor
A keresztram ventiltor szerkezeti kialaktsnak elvi vzlatt mutatja a 138. bra.

138. bra. Keresztram ventiltor
A szvoldalon (SZ) beraml leveg thalad a jrkerk (J) laptozsn, az egyik oldalon, majd a kerken
thaladva a msik oldaln mg egyszer thalad, s gy jut a nyomcsonkba. A bels terel (B) lnyeges szerepet
tlt be, mert elvlasztja a nyomoldalt a szvoldaltl.
A jrkereket az ramls skjra merlegesen (papr skja) brmilyen hosszan lehet nvelni. Ezrt pl. kapu
lgfggnyk mkdtetsre, elszeretettel hasznljk.
Asztali ventiltorknt is alkalmazzk, csendes mkdse miatt. Szles krben azonban nem terjedt el.
Megjegyzend!
A ventiltorok kivlasztsakor klszablyknt kimondhatjuk, hogy ha nagyobb nyomst s kisebb
trfogatramot kell a ventiltornak teljestenie, akkor radilist, ha nagyobb mennyisget s kisebb nyomst kell
teljestenie, akkor axilist vlasztunk. A radilis ventiltorok kzl az elrehajl laptozs (mkuskerekes)
kisebb mretben, de rosszabb hatsfokkal kpes ellltani ugyanakkora nyomst, mint a htrahajl laptozs.
A ventiltorok mindegyik tpusnl fokozottan kell gyelni a forgsirny helyes belltsra. Ez a
hromfzis motorokkal felszerelt tpusoknl szokott problmt jelenteni. Az axilis ventiltoroknl a
lgszllts nagysga cskken, st mg az irnya is fordtott lesz, itt teht knny felismerni a hibt. A radilis
ventiltorok helytelen forgsirny esetn is ugyanabba az irnyba szllthatjk a levegt, mint rendesen - gy a
hiba felismerse nehezebb feladat, mint axilis ventiltoroknl -, a mennyisg csupn tredke kb. 1/3-1/4-e a
norml mennyisgnek. A hibs forgsirny felismerse utn a forgsirny megvltoztatst kt fzis cserjvel
egyszeren megoldhatjuk.


153
2. 13.2. A ventiltor mkdse s nyomsviszonyai
A ventiltor mkdsnek megrtshez a jrkerkben lejtszd folyamatokat kell elssorban megismerni.
rjuk fel a Bernoulli-egyenletet az raml levegre, kt pont kztt:

Leveg ramlsnl a helyzeti energia megvltozsa kt pont kztt elhanyagolhat. A fenti egyenletbl
gh1 - gh2 0 felttelt felhasznlva s beszorozva a srsggel a kvetkez egyenletet kapjuk:Leveg
ramlsnl a helyzeti energia megvltozsa kt pont kztt elhanyagolhat. A fenti egyenletbl gh1 - gh2 0
felttelt felhasznlva s beszorozva a srsggel a kvetkez egyenletet kapjuk:

Az egyenletben lv:
tagot dinamikus nyomsnak, s a
"p" tagot, pedig statikus nyomsnak nevezzk
A kett sszegt pedig ssznyomsnak (p) hvjuk:

A 139. brn egy szv- s nyomvezetkkel elltott ventiltor nyomsviszonyai lthatk.

139. bra. Szv- s nyomvezetkkel elltott ventiltor nyomsviszonyai


154
Az ssznyoms nvekeds, a ventiltor nyom- s szvcsonkjban uralkod ssznyomsok klnbsge:

A statikus nyomsnvekeds, a ventiltor nyomcsonkjban uralkod statikus nyoms s a szvcsonkban
uralkod ssznyoms klnbsge:

Egy ventiltor hasznos teljestmnye kt rszbl tevdik ssze:
Az egyik rsz, amit a ventiltor az adott nyomsklnbsg legyzsekor teljest:

ahol: psz a szvoldali, pny a nyomoldali, a keresztmetszeten bell llandnak felttelezett statikus nyoms,
valamint "V" a leveg trfogatrama.
A msik rsz, a lgmennyisg mozgsi energijnak nvelsre fordtott hasznos teljestmny:

ahol:
"vsz" a szvoldali, "vny" a nyomoldali, a keresztmetszeten bell llandnak felttelezett sebessg.
A hasznos teljestmny a kett sszege:

Behelyettestve az elz kifejezseket, a hasznos teljestmny:

illetve:

JELLEGGRBK
A ventiltorok zemi viselkedst a jelleggrbe mutatja (Szlivka, 2008).
A jelleggrbe a ventiltorral ltrehozott nyomsnvekeds s a szlltott trfogatram kapcsolatt brzol
grbe. Idelis, vesztesgmentes esetben a jelleggrbe a nyoms-trfogatram diagramban egy egyenes (140.
bra).


155

140. bra. Ventiltorok idelis jelleggrbi
Valsgos esetben azonban klnfle vesztesgek lpnek fel. A vesztesgeket figyelembe vve kapjuk a
valsgos jelleggrbt. Egy bizonyos ventiltornl egy adott fordulatszm esetn egy grbe addik, melyet
mrssel llaptanak meg. Ha vltozik a ventiltor mrete vagy fordulatszma, a jelleggrbe is megvltozik.
A zrus trfogatramnl lv nyomsnvekeds kb. 40-70%-a az idelis esetben add rtknek (141. bra).
A htrahajl laptozs ventiltorok jelleggrbjnek tendencija hasonlt az idelis jelleggrbhez, mert
nvekv trfogatramhoz cskken nyoms tartozik. A htrahajl laptozs ventiltor hatsfoka jobb az
elrehajl s a radilis tpusnl.
Az elrehajl laptozs ventiltor jelleggrbjnek mr a tendencija is eltr az idelistl, nemcsak a
szmrtke. ltalban csak nagyon kis szakaszon emelkedik, majd utna szintn nvekv trfogatramhoz
cskken nyomsnvekeds tartozik. A hatsfoka ltalban rosszabb a htrahajl tpushoz viszonytva. Viszont
nagy elnye, hogy ugyanazokat a paramtereket kisebb mretben lehet megvalstani, mint htrahajl
vltozatban.

141. bra. Ventiltorok idelis s valsgos jelleggrbi
MUNKAPONT
A csvezetk ellenllsa, azaz a kialakul nyomsklnbsg egy adott csvezetk esetn a szlltott leveg
mennyisgtl fgg. A trfogatram s a ltrejv nyomsklnbsg grafikusan brzolt
fggvnykapcsolatt a csvezetk jelleggrbjnek nevezzk. A csvezetk jelleggrbje az esetek
legnagyobb hnyadban a kezdpontbl kiindul parabola (142. bra).


156

142. bra. Csvezetk jelleggrbe
A csvezetk jelleggrbe teht megmutatja, hogy az ltalunk meghatrozott lgmennyisg: V [m
3
/s]
szlltshoz a ventiltornak mekkora nyomsklnbsget kell ltrehoznia: p [Pa].
A kvetkez krds teht az, hogy a ventiltor kpes-e ennek a lgmennyisgnek a szlltshoz a szksges
nyomsklnbsget ltrehozni?
Hogy egy adott csvezetken keresztl a hozz kapcsolt ventiltor mennyi levegt szllt, azt a ventiltor
jelleggrbje hatrozza meg.
A ventiltor s a csvezetk jelleggrbjnek metszspontja adja a munkapontot. A munkapont megadja
azt a lgmennyisget, amit a ventiltor az adott csvezetken keresztl szlltani tud (143. bra).

143. bra. Munkapont
A 143. brn jellt esetben a ventiltor az adott csvezetkre kapcsolva Vv [m
3
/s] lgmennyisget szllt s p
[Pa] nyomsklnbsget hoz ltre. Ez a lgszllts azonban nagyobb, mint a szksges V [m
3
/s].
Az zemeltets szempontjbl fontos krds, hogy a munkapont a ventiltor jelleggrbjnek legjobb
hatsfok krnyezetbe essen, amely a ventiltor tervezsi pontjnak krnyezete. Ekkor a munkapont legtbb
esetben stabil mkdst jelent. Elkpzelhet azonban (ltalban rossz ventiltor kivlaszts esetn), hogy
kialakul munkapont labilis lesz.
A 144. bra egy stabil: M1 s egy labilis: M2 munkapontot szemlltet.


157

144. bra. Munkapont stabilitsa
Stabil munkapont
Az M1 munkapont esetn ttelezzk fel, hogy a szlltott mennyisg valamilyen okbl kismrtkben
megnvekszik. A megnvekedett mennyisg nagyobb nyomsnvekedst ignyelne: pc-t, a ventiltor azonban
csak pv ellltsra kpes. A pc - pv nyomshiny az ramlsi sebessg cskkenst, s gy az traml
lgmennyisg cskkenst eredmnyezi, s a szlltott mennyisg visszall az M1 munkapontra.
Hasonlan belthat az M1 munkapont stabilitsa a lgmennyisg pillanatnyi cskkensekor.
Labilis munkapont
Az M2 munkapont esetn a szlltott mennyisg kismrtk megnvekedsekor a mennyisg nagyobb
nyomsnvekedst ignyelne. A ventiltor szintn nveli a nyomst, azonban a ventiltor ltal ltestett s a
csvezetk ltal ignyelt nyomsnvekeds egyttesen egy nyomstbbletet hoz ltre. Ennek kvetkeztben a
lgszllts nvekedse mindaddig folytatdik, ameddig az M1 stabil munkapontba nem csszik t a lgszllts.
Ha az M2 munkapontban pillanatnyi lgszllts cskkens jn ltre, akkor a pillanatnyi nyomshiny tovbbi
lgszllts cskkenst eredmnyez s stabil munkapont csak a negatv lgszlltsnl jhet ltre. Ekkor a
ventiltoron visszafel ramlik a leveg a csvezetkben lv nagyobb nyoms hatsra. Ilyen zemllapot
tnkreteheti a ventiltort s a csvezetkrendszert is.
Labilis munkapont csak a ventiltor jelleggrbe emelked szakaszn alakulhat ki. Prhuzamosan kapcsolt (lsd
ksbb) ventiltorok esetn alakul ki.
3. 13.3. Ventiltorok sszekapcsolsa
Lgtechnikai berendezseknl gyakori kvetelmny, hogy az elszvott, vagy befjt leveg mennyisg a
technolgiai feltteleknek megfelelen tg hatrok kztt vltoztathat legyen. Nagyobb teljestmny
elgaz rendszereknl, ha a fogyasztk szmban, vagy a pillanatnyilag ignyelt lgmennyisgben nagy a
vltozs, nem mindig a legmegfelelbb megolds egyetlen egy szablyozhat ventiltor beptse. Egy
ventiltor esetn a gpet a maximlis ignynek megfelelen kell mretezni, s emiatt mg j hatsfok
szablyozs esetn sem gazdasgos.
Energetikai, zembiztonsgi s egyb szempontok is legtbbszr indokoljk, hogy egyetlen egy nagyobb
ventiltor helyett inkbb tbb kisebb teljestmnyt tervezznk s zemeltessnk egy nagyobb, elgaz rendszer
zemeltetsre. A ventiltorok megfelel kapcsolsaival jl kvethetk az zem vltoz teljestmnyignyei. A
ventiltorok klnbz kapcsolsai rvn, egyrszt energetikailag, msrszt zembiztonsgi szempontbl
kielgthetk a mindenkori fogyaszti ignyek.
Tbb ventiltor egyttes jrsnl azonban olyan kellemetlen jelensgek lphetnek fel (visszaramls az egyik
ventiltornl, szlltott mennyisg cskkense, lktet lgszllts egyik, vagy msik gpnl), melyek csak a
ventiltorok teljes karakterisztikjnak ismeretben elvgzett elzetes s alapos vizsglattal kerlhetk el.


158
PRHUZAMOS KAPCSOLS
Ventiltorok prhuzamos kapcsolsa esetn a lgszllts megoszlik a ventiltorok kztt, azonban a
ventiltorok mindegyiknek azonos nyomsklnbsget kell ltrehoznia (145. s 146. bra).

145. bra. Ventiltorok prhuzamos kapcsolsa

146. bra. Kzs jelleggrbe szerkesztse prhuzamos kapcsolsnl
Kt ventiltor soros kapcsolsa esetn a teljes levegmennyisg mind a kt ventiltoron thalad: V = V1 + V2
(147.bra). Az ered jelleggrbe pontjait V = lland azonos trfogatramhoz tartoz nyomsrtkek
sszegvel hatrozhatjuk meg (148. bra). Az A ponttl jobbra es szakasz, ahol a kisebb nyoms (piros)
ventiltor mr nem kpes a szksges nagy lgmennyisget szlltani, gy a msik ventiltor (kk) tnyomja
rajta a nagyobb lgmennyisget. Ezt a kzs jelleggrbe szakaszt nem lehet, s nem is szabad kihasznlni.

147. bra. Ventiltorok soros kapcsolsa


159

148. bra. Kzs jelleggrbe szerkesztse soros kapcsolsnl
4. sszefoglals
a ventiltorok tpusaival,
a ventiltorok mkdsvel s nyomsviszonyaival, valamint
a ventiltorok sszekapcsolsval.
nellenrz krdsek
1. Csoportostsa a gzt szllt gpeket a nyomsviszony nagysga szerint!
2. Csoportostsa s jellemezze a ventiltorok tpusait!
3. Rajzolja le, s ismertesse a radilis ventiltort!
4. Rajzolja le, s ismertesse a radilis ventiltor jrkerekeit!
5. Rajzolja le, s ismertesse az axilis ventiltor!
6. Rajzolja le, s ismertesse a flaxilis ventiltort!
7. Rajzolja le, s ismertesse a keresztram ventiltort!
8. Rajzolja le, s ismertesse a szv- s nyomvezetkkel elltott ventiltor nyomsviszonyait!
9. Ismertesse a statikus-, a dinamikus- s az ssznyoms fogalmt!
10. Ismertesse az ssznyoms nvekeds fogalmt!
11. Ismertesse a statikus nyomsnvekeds fogalmt!
12. Ismertesse a hasznos teljestmny fogalmt!
13. Rajzolja le, s ismertesse a ventiltorok idelis s valsgos jelleggrbit!


160
14. Rajzolja le, s ismertesse a munkapont fogalmt!
15. Rajzolja le, s ismertesse a stabil- s labilis munkapontot!
16. Rajzolja le, s ismertesse a ventiltorok prhuzamos kapcsolst!
17. Rajzolja le, s ismertesse a ventiltorok soros kapcsolst!

161
14. fejezet - tanulsi egysg: Fvk
s kompresszorok
A tanulsi egysg clja, hogy megismerkedjnk:
a Roots-fvval,
a csavarkompresszorral,
a csszlaptos kompresszorral, valamint
a dugattys kompresszor mkdsvel.
1. 14.1. Roots-fv
A Roots-fv lnyegben egy klnleges fogazat fogaskerk-szivatty. Ez a fogazat csak a kzeget szlltja, a
kt forgdugattyt kln fogaskerkpr kapcsolja ssze. Trfogatkiszorts elvn mkdik, a kt darab
lemniszkta (piskta) alak vagy hromg forgrsz tengelyt azonos fogszm fogaskerkpr hajtja (149. s
150. bra). A tengelyeik 1:1 tttel fogaskerkpr tjn knyszerkapcsolatban vannak.

149. bra. Roots-fv mkdse

150. bra. Klnbz kialakts Roots-fvk
A Roots-fv belsejben nincs srts, a fogak csak ttoljk a (foghzagokban lv) kzeget a nagynyoms
trbe, s a mr elzleg odaszlltott kzeg vgzi a srtst, mikzben rszben visszaramlik a tltbe. A tltbe
periodikusan visszaraml leveg lengsfolyamatokat hozhat ltre, egyenltlen szlltst s jelents zajt okoz.
Maga a vesztesg ott jelentkezik, hogy a dugattynak nem csak a szlltott mennyisget kell a nagyobb nyoms
ellenben kitolnia, hanem azt a mennyisget is, amely a szlltott kzeg egyidej srtsekor visszaramlott.
Nagyobb fordulatoknl a Roots-fvk teljestmnyszksglete s a szlltott kzeg hmrskletnek nvekedse
kedveztlenl nagy.
2. 14.2. Csavarkompresszor

tanulsi egysg: Fvk s
kompresszorok

162
A bels srtssel mkd tltk srtik a kzeget mieltt azt a nagynyoms trbe szlltank. Srtsi
folyamatuk miatt, az sszhatsfokuk jobb a bels srts nlkl mkd tltknl. Kt egymssal szemben
forg dugattyjnak konvex s a konkv fogazata egymsba illeszkedik, s a leveg addig komprimldik a
csavarhornyokban, amg el nem ri a kiml csonk vezrllt (151. bra).

151. bra. Csavarkompresszor
A csavardugattyk nem rintik sem egymst, sem a hz falt.
Forgsukat esetenknt 1:1 ttteltl eltr fogaskerkpr szinkronizlja. J ramlstechnikai kikpzs s
megfelelen pontos gyrts esetn az elrhet fordulatszm nagyobb, mint a Roots-fvk esetn. A Roots-
fvknl kb. 50 m/s kerleti sebessg a fels hatr, csavarkompresszoroknl 100 m/s is megvalsthat j
hatsfokkal. Viszont az elmleti szlltsi trfogat kb. 30% kisebb, mint a Roots-fvk esetben.
3. 14.3. Csszlaptos kompresszor
A csszlaptos kompresszor hengeres hzbl s benne excentrikusan elhelyezett hengeres forgrszbl ll. A
forgrsz kt vglapja a hz sklap fedeleihez fekszik fel kis rssel. A forgrszben radilis hornyok vannak,
melyekbe a csszlaptokat (lamellkat) helyezik el. A csszlaptok kls lt forgs kzben a hz hengeres
csszgyri vezetik meg. A forgrsz s a hz kztt sarl alak tr alakul ki, melyet a csszlaptok
klnbz trfogat, egymstl eltmtett cellkra osztanak (152. bra).
Forrs: http://www.erdey-gruz.sulinet.hu/iskola/gazszallitas/forg_dukomp.htm
A forgrsz krbefordulsa alatt egy-egy cella trfogata egy legnagyobb s egy legkisebb rtk kztt
periodikusan vltozik. A hznak azon a rszn, ahol a cella trfogata nvekszik, szvnylst helyeznek el, a
cskken trfogat rszen pedig nyomnyls van kikpezve. A szvnylson a cella fokozatosan megtelik
kisnyoms gzzal, mely a nyomoldalon a cella fokozatosan cskken trfogatbl kiramlik.

kompresszorok

163
152. bra. Csszlaptos kompresszor
A csszlaptos kompresszor kis nyomsok s kis teljestmnyek esetn versenytrsa a dugattys
kompresszornak, gzszlltsa egyenletesebb, szerkezete egyszerbb. Htrnya a bonyolultabb gyrts, rvidebb
lettartam s a nyoms nvekedsvel fokozd visszaramls a tmtetlensgeken. Egy fokozatban 4 bar-ig,
kt fokozatban 8-10 bar-ig hasznljk. A csszlaptos kompresszor vkuumszivattyknt is mkdtethet.
4. 14.4. Dugattys kompresszor
A dugattys kompresszor mkdse hasonlt a dugattys szivattykhoz, de mivel a gz sszenyomhat,
ezrt szerkezete nmikpp eltr attl. A gz melegedse miatt a kompresszort kls vzhtssel kell elltni. A
kompresszor belsejben a hengerkpenyt ketts falra ksztjk s a kt kpeny kztti trben htvizet
ramoltatunk.
A hengerbe beszvott lgnem kzeget a hengerben elmozdul dugatty mechanikai munkabefektets rn p0
kezdnyomsrl pv vgnyomsra srti ssze. A gz beszvsa s kinyomsa a hengerben kialakult nyoms s a
szv- illetve nyomgban uralkod nyomsok klnbsgn alapszik.
A mechanikai munkt villamos vagy belsgs motor biztostja gy, hogy egy forgattys mechanizmus
kzbeiktatsval a dugattyt leng mozgsra knyszerti. Szelepei gyors mkds, knny szelepek. A
dugattys kompresszor alkalmazsi mdja szerint szllthat s mozgathat.
Rendeltets szerint az ltalnos ipari cl kompresszor 4-9 bar nyoms srtett levegt llt el. A srtend
kzeg szerint megklnbztetnk lgkompresszort, gzkompresszort (oxign, nitrogn, ammnia, freon, fldgz
stb.), valamint gzkompresszort. Fokozatok szma szerint egy s tbbfokozat kompresszorrl beszlnk.
Hengerek szma szerint egy s tbbhenger, fggleges s fekv elrendezs kompresszort klnbztetnk
meg. A soros elrendezs mellett V hengerelrendezs is szoksos.
EGYFOKOZAT KOMPRESSZOR
A dugattys kompresszor vzlata s idelis indiktordiagramja a 153. brn lthat. Az bra alapjn a
kompresszor idelis munkafolyamatt vizsgljuk, ezrt nem vesszk figyelembe a kompresszoroknl mindig
meglev kros teret. A szvs s kitols sorn elhanyagoljuk az ellenllsokat, teht a szvsi s kitolsi nyomst
llandnak ttelezzk fel.

153. bra. Dugattys kompresszor vzlata s idelis indiktordiagramja

kompresszorok

164
A kompresszor munkafolyamata kezddjn a 4-1 szvsi vonal mentn. A szvs alatt a nyitott szvszelepen
keresztl a p1 nyoms gz a hengerbe ramlik, s kzben a dugattyra kifejtett nyoms vgzi a szvsi munkt.
Egyszersg kedvrt felttelezzk, hogy kzben a dugatty msik oldaln vkuum van.
A negatv eljel fajlagos wsz szvsi munka:

A szvs befejeztvel a szvszelep lezr, a dugatty ellenkez irny mozgsval zrt szelepek mellett 1- 2
pontok kztt srti a gzt.
A srts utn a 2-3 vonal mentn lland nyomson trtnik a gz kitolsa a hengerbl. A wk kiszortsi
munka:

A gz kiszortsa utn a nyoms rtke a 3-4 vonal mentn: p2 nyomsrl p1-re lecskken, s a kompresszor
munkafolyamata periodikusan ismtldik.
A kompresszor vagy pontosabban a kompresszi munkaszksglete a hrom rszmunkbl addik ssze,
gymint:
a Wsz szvsi vagy betolsi munkbl,
a Ws a srtsi vagy trfogat-vltozsi munkbl, s
a Wk kitolsi munkbl.
A kompresszor munkaszksglete a hrom rszmunka algebrai sszege:

Az elbbi egyenlet szerinti algebrai sszegezs utn a kompresszor w ered munkjt a krfolyamat ltal bezrt
(4-1-2-3-4) terlet brzolja, amely terlet egybknt a krfolyamat technikai munkjval egyenl.
A ws srtsi folyamat jellegtl fggen megklnbztetnk:
izotermikus,
adiabatikus (izentropikus) s
politropikus
Az izotermikus fajlagos kompresszor munka kiszmtshoz elsknt a grbe alatti terletet kell kiintegrlni,
aminek eredmnye:

Felhasznltuk az egyenlet talaktsa sorn a kvetkez sszefggseket:

( a nyomsviszony)

kompresszorok

165
gy a kompresszi munkja izotermikus esetben:

Az izentropikus s politropikus munkhoz szintn a grbe alatti terlet integrlsa rvn jutunk.
Izentropikus llapotvltozsnl felhasznljuk a kvetkez sszefggseket:

gy a kompresszi munkja izentropikus esetben:

Politropikus kompresszi munkja teljesen hasonl formailag, csak a helyett n szerepel a kifejezsben:

A dugattys kompresszor valsgos indiktordiagramjt erre a clra szerkesztett kszlkkel, az
indiktorral vesszk fel. Lass jrs kompresszornl mechanikus mkds indiktort hasznlunk. A gyors
jrs gpek diagramjnak felvtelre igen kis holtidej, piezokristllyal mkd indiktor alkalmazsra van
szksg. Ennek az indiktornak a mkdse a kvarckristlynak azon a tulajdonsgn alapszik, hogy a bellk
ksztett nyomsrzkel nyoms hatsra azzal arnyos villamos jelet ad. A kvarckristlyt indiktorad
segtsgvel rgztjk a hengerfejbe, melynek jeleit megfelel elektronikval dolgozzk fel. A 154. bra
indiktorral felvett valsgos diagramot brzol.

kompresszorok

166
154. bra. Dugattys kompresszor valsgos indiktordiagramja
Az egyes szakaszok a kvetkezk: 4-1 szvs, 1-2 kompresszi, 2-3 kitols, 3-4 expanzi. A tnyleges
munkafolyamat - ezt folytonos vonal jelli az brn - eltr az idelistl. A 4' pontban a nyoms kisebb, mint a
szvtrben uralkod p1 nyomsrtk. A 4-4' kztti p1 nyomsklnbsg szksges a szeleptnyr
tmegnek felgyorstshoz, tovbb a szvcs ellenllsnak legyzshez, s a szvvezetkbe zrt gzoszlop
tmegnek felgyorstshoz. A 4'-1' szvsi vonal a kezdeti cscs utn lass jrs kompresszornl az
eszmnyivel kzel prhuzamosan halad, a vesztesg p1. A szvtr s a henger kztti beszvhat V*l, trfogat
(1-4 kztt) rtke V**l trfogat (1"-4 kztt) rtkre cskken.
A nyomscskkens tltsre gyakorolt htast a kvetkez kifejezssel lehet figyelembe venni:

A nyomszelep nyitsa utn a nyoms a p2 ill. a p2 rtkkel nagyobb, mint az idelis p2 nyoms. Ez a
nyomstbblet a nyomszeleppel s a nyomvezetkkel kapcsolatos gyorstsi s egyb vesztesgeket fedezi. A
nyomsess msik kvetkezmnye, hogy a kompresszi munkaszksglete a 4-4'-1'-1"-4 terlettel arnyos
munkval n.
A valsgos indiktordiagrambl nem tnik ki, hogy szvs alatt a kzeg a hengerfaltl, a srldstl, a maradk
gzzal val keveredstl, valamint az 1'-1" kompresszi miatt felmelegszik, ezrt hmrsklete magasabb,
srsge kisebb lesz a szvcsonkban uralkod hmrskletnl. A beszvott leveg felmelegedse a
kompresszor szlltst szintn cskkenti, melyet melegedsi tnyezvel lehet figyelembe venni:

ahol: Tsz a 154. bra szerinti 1" pontban uralkod abszolt hmrsklet s T1- a beszvott leveg abszolt
hmrsklete.
A kompresszor ltal beszvott leveg mindig tartalmaz adott mennyisg vzgzt. Ennek lecsapdsa
cskkenti a szlltkpessget.
Ezt a nedvessg-egytthatval vesszk figyelembe:

A kompresszor szlltst cskkent tnyezket egyetlen egy tnyezvel, a sz szlltsi fokkal vesszk
figyelembe:

ahol: v- a kompresszor volumetrikus hatsfoka, s v = V*l/Vl - mennyisgi fok.
A kompresszorba beszvott gz mennyisge msodpercenknt:

ahol: i a mkdsi szm, z a hengerek szma, A a dugatty fellete [m
2
], s s a dugatty lkete [m].
A mszaki gyakorlatban a kompresszor szlltteljestmnyt az rnknt beszvott gz mennyisgvel
jellemezzk.
A kompresszor szlltteljestmnye:

kompresszorok

167

5. sszefoglals
a Roots-fvval,
a csavarkompresszorral,
a csszlaptos kompresszorral, valamint
a dugattys kompresszor mkdsvel.
nellenrz krdsek
1. Rajzolja le, s ismertesse a Roots-fv mkdst!
2. Ismertesse a csavarkompresszor mkdst!
3. Rajzolja le, s ismertesse a csszlaptos kompresszort!
4. Rajzolja le, s ismertesse a dugattys kompresszort!
5. Rajzolja le, s ismertesse a dugattys kompresszor idelis indiktordiagramjt!
6. Ismertesse a kompresszor munkaszksglett!
7. Rajzolja le, s ismertesse a dugattys kompresszor valsgos indiktordiagramjt!
8. Hatrozza meg a kompresszor szlltteljestmnyt!

Áramlástani Gépek

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Áramlástani Gépek

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Created by XMLmind XSL-FO Converter.

Anda mungkin juga menyukai