Anda di halaman 1dari 39

MATERI PELATIHAN BERBASIS

KOMPETENSI
SEKTOR OTOMOTIF
SUB SEKTOR KENDARAAN RINGAN
PERBAIKAN SISTIM STARTER
DAN PENGISIAN
OTO.KR05.006.03
BUKU INFORMASI
DEPARTEMEN TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI R.I.
DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PELATIHAN DAN
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( - "ari '%
PRODUKTIVITAS
Jl. Jen". Gatot S!broto Ka/.%* 0t.1.B Jakarta Selatan
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( * "ari '%
DAFTAR ISI
Daftar
Is ........................................................................................
........
*
BAB I
PENGANTAR ......................................................................
-
1.1. Konsep Dasar Pelatihan Berbasis
Kompetensi ....................................
-
1.2. Pen2elasan
Mo"!l ............................................................................
-
1.3. Pen#ak!an Kompetensi Terkini
3R445 ...............................................
6
1.4. Pen#ertian,pen#ertian
Istilah .............................................................
6
BAB II STANDAR
KOMPETENSI ...................................................
&
-.*. Peta Paket
Pelatihan ..........................................................................
&
-.-. Pen#ertian 7nit
Stan"ar ......................................................................
&
-.'. 7nit Kompetensi 8an#
Dipela2ari .........................................................
1
-.'.*. J!"!l
7nit ........................................................................................
1
-.'.-. Ko"e
7nit ........................................................................................
1
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( - "ari '%
-.'.'. Deskripsi
7nit ....................................................................................
1
-.'.6. Elemen
Kompetensi ...........................................................................
+
-.'.%. Kriteria 7n2!k
Ker2a ...........................................................................
+
-.'.&. Batasan
)ariabel ...............................................................................
9
-.'.1. Pan"!an
Penilaian .............................................................................
*$
-.'.+. Kompetensi
K!n:i ..............................................................................
**
BAB III STRATEGI DAN METODE
PELATIHAN ........................................
*-
'.*. Strate#i
Pelatihan ................................................................................
*-
'.-. Meto"e
Pelatihan ................................................................................
*'
BAB IV MATERI UNIT
KOMPETENSI .......................................................
*%
BAB V SUMBER!SUMBER "ANG DIPERLUKAN UNTUK
PEN#APAIAN
KOMPETENSI .........................................................................
..................
''
%.*. S!mber Da8a
Man!sia ..........................................................................
''
%.-. S!mber,s!mber
Perp!stakaan ..............................................................
'6
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( ' "ari '%
%.'. Datar Peralatan;Mesin "an
Bahan ........................................................
'%
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( 6 "ari '%
BAB I
PENGANTAR
$.$.K%&s'( Dasar #%)('t'&*+ Bas', Tra&&- .#BT/
Apakah pelatihan ber"asarkan kompetensi<
Pelatihan ber"asarkan kompetensi a"alah pelatihan 8an# memperhatikan
pen#etah!an= keterampilan "an sikap 8an# "iperl!kan "i tempat ker2a
a#ar "apat melak!kan peker2aan "en#an kompeten. Stan"ar Kompetensi
"i2elaskan oleh Kriteria 7n2!k Ker2a.
Apakah artin8a men2a"i kompeten "itempat ker2a<
Jika an"a kompeten "alam peker2aan tertent!= an"a memiliki sel!r!h
keterampilan= pen#etah!an "an sikap 8an# perl! !nt!k "itampilkan
se:ara eekti "itempat ker2a= ses!ai "en#an stan"ar 8an# telah "iset!2!i.
$.0.P'&1'2asa& M%,32
Desain Modul
Mo"!l ini "i"isain !nt!k "apat "i#!nakan pa"a Pelatihan Klasikal "an
Pelatihan In"i/i"!al ; man"iri (
Pelatihan klasikal a"alah pelatihan 8an# "isampaiakan oleh seoran#
pelatih.
Pelatihan in"i/i"!al ; man"iri a"alah pelatihan 8an# "ilaksanakan oleh
peserta "en#an menambahkan !ns!r,!ns!r ; s!mber,s!mber 8an#
"iperl!kan "en#an bant!an "ari pelatih.
Isi Modul
B343 I&f%r)as
B!k! inormasi ini a"alah s!mber pelatihan !nt!k pelatih ma!p!n peserta
pelatihan.
B343 K'r1a
B!k! ker2a ini har!s "i#!nakan oleh peserta pelatihan !nt!k men:atat
setiap pertan8aan "an ke#iatan praktik baik "alam Pelatihan Klasikal
ma!p!n Pelatihan In"i/i"!al ; man"iri.
B!k! ini "iberikan kepa"a peserta pelatihan "an berisi (
Ke#iatan,ke#iatan 8an# akan membant! peserta pelatihan !nt!k
mempela2ari "an memahami inormasi.
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( % "ari '%
Ke#iatan pemeriksaan 8an# "i#!nakan !nt!k memonitor pen:apaian
keterampilan peserta pelatihan.
Ke#iatan penilaian !nt!k menilai kemamp!an peserta pelatihan "alam
melaksanakan praktik ker2a.
Buku Penilaian
B!k! penilaian ini "i#!nakan oleh pelatih !nt!k menilai 2a>aban "an
tan##apan peserta pelatihan pa"a Buku Kerja "an berisi (
Ke#iatan,ke#iatan 8an# "ilak!kan oleh peserta pelatihan seba#ai
pern8ataan keterampilan.
Meto"e,meto"e 8an# "isarankan "alam proses penilaian keterampilan
peserta pelatihan.
S!mber,s!mber 8an# "i#!nakan oleh peserta pelatihan !nt!k
men:apai keterampilan.
Sem!a 2a>aban pa"a setiap pertan8aan 8an# "iisikan pa"a B!k!
Ker2a.
Pet!n2!k ba#i pelatih !nt!k menilai setiap ke#iatan praktik.
4atatan pen:apaian keterampilan peserta pelatihan.
P'2a4sa&aa& M%,32
Pa"a pelatihan klasikal= pelatih akan (
Men8e"iakan B!k! Inormasi 8an# "apat "i#!nakan peserta pelatihan
seba#ai s!mber pelatihan.
Men8e"iakan salinan B!k! Ker2a kepa"a setiap peserta pelatihan.
Men##!nakan B!k! Inormasi seba#ai s!mber !tama "alam
pen8elen##araan pelatihan.
Memastikan setiap peserta pelatihan memberikan 2a>aban ;
tan##apan "an men!liskan hasil t!#as praktikn8a pa"a B!k! Ker2a.
Pa"a Pelatihan in"i/i"!al ; man"iri= peserta pelatihan akan (
Men##!nakan B!k! Inormasi seba#ai s!mber !tama pelatihan.
Men8elesaikan setiap ke#iatan 8an# ter"apat pa"a b!k! Ker2a.
Memberikan 2a>aban pa"a B!k! Ker2a.
Men#isikan hasil t!#as praktik pa"a B!k! Ker2a.
Memiliki tan##apan,tan##apan "an hasil penilaian oleh pelatih
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( & "ari '%
$.3.P'&-a43a& K%)('t'&s T'r4& .R##/
Apakah Pen#ak!an Kompetensi Terkini 3Re:o#nition o 4!rrent
4ompeten:85
Jika an"a telah memiliki pen#etah!an "an keterampilan 8an#
"iperl!kan !nt!k elemen !nit kompetensi tertent!= an"a "apat
men#a2!kan pen#ak!an kompetensi terkini 3R445. Berarti an"a ti"ak
akan "ipers8aratkan !nt!k bela2ar kembali.
An"a m!n#kin s!"ah memiliki pen#etah!an "an keterampilan= karena
an"a telah(
a. Beker2a "alam s!at! peker2aan 8an# memerl!kan s!at!
pen#etah!an "an keterampilan 8an# sama ata!
b. Berpartisipasi "alam pelatihan 8an# mempela2ari kompetensi 8an#
sama ata!
:. Memp!n8ai pen#alaman lainn8a 8an# men#a2arkan pen#etah!an
"an keterampilan 8an# sama.
$.5.P'&-'rta&!P'&-'rta& 6 Ist2a7 Profesi
Proesi a"alah s!at! bi"an# peker2aan 8an# men!nt!t sikap=
pen#etah!an serta keterampilan;keahlian ker2a tertent! 8an# "iperoleh
"ari proses pen"i"ikan= pelatihan serta pen#alaman ker2a ata!
pen#!asaan sek!mp!lan kompetensi tertent! 8an# "it!nt!t oleh s!at!
peker2aan;2abatan.
Standardisasi
Stan"ar"isasi a"alah proses mer!m!skan= menetapkan serta
menerapkan s!at! stan"ar tertent!.
Penilaian / Uji Kompetensi
Penilaian ata! 72i Kompetensi a"alah proses pen#!mp!lan b!kti
melal!i peren:anaan= pelaksanaan "an penin2a!an !lan# 3re/ie>5
penilaian serta kep!t!san men#enai apakah kompetensi s!"ah ter:apai
"en#an memban"in#kan b!kti,b!kti 8an# "ik!mp!lkan terha"ap
stan"ar 8an# "ipers8aratkan.
Pelatihan
Pelatihan a"alah proses pembela2aran 8an# "ilaksanakan !nt!k
men:apai s!at! kompetensi tertent! "imana materi= meto"e "an
asilitas pelatihan serta lin#k!n#an bela2ar 8an# a"a terok!s kepa"a
pen:apaian !n2!k ker2a pa"a kompetensi 8an# "ipela2ari.
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( 1 "ari '%
Kompetensi
Kompetensi a"alah kemamp!an seseoran# !nt!k men!n2!kkan aspek
sikap= pen#etah!an "an keterampilan serta penerapan "ari keti#a
aspek terseb!t "itempat ker2a !nt!k m>n:apai !n2!k ker2a 8an#
"itetapkan.
Standar Kompetensi
Stan"ar kompetensi a"alah stan"ar 8an# "itampilkan "alam istilah,
istilah hasil serta memiliki ormat stan"ar 8an# ter"iri "ari 2!"!l !nit=
"eskripsi !nit= elemen kompetensi= kriteria !n2!k ker2a= r!an# lin#k!p
serta pe"oman b!kti.
Sertifkat Kompetensi
A"alah pen#ak!an tert!lis atas pen#!asaan s!at! kompetensi tertent!
kepa"a seseoran# 8an# "in8atakan kompeten 8an# "iberikan oleh
0emba#a Serti?kasi Proesi.
Sertifkasi Kompetensi
A"alah proses penerbitan serti?kat kompetensi melal!i proses penilaian ; !2i
kompetensi
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( + "ari '%
BAB II
STANDAR KOMPETENSI
0.$. P'ta Pa4't P'2at7a&
7nt!k mempela2ari mo"!l ini perl! memba:a "an memahami mo"!l @
mo"!l lain 8an# berkaitan "iantaran8a (
-.*.*. O/erha!l Komponen Sistim Kelistrikan 3OTO.KR$%.$$%.$'5
-.*.- Memasan#;men#!2i Sistim Pen#aman 3OTO.KR$%.$$+.$'5
0.0. P'&-'rta& Sta&,ar K%)('t'&s
Apakah Standar Kompetensi?
Setiap Stan"ar Kompetensi menent!kan (
a. Pen#etah!an "an keterampilan 8an# "iperl!kan !nt!k men:apai
kompetensi.
b. Stan"ar 8an# "iperl!kan !nt!k men"emonstrasikan kompetensi.
:. Kon"isi "imana kompetensi "i:apai.
Apa yan akan Anda pelajari dari Unit Kompetensi ini?
An"a akan men#emban#kan pen#etah!an= keterampilan "an
"ipers8aratkan !nt!k AMenerapkan prose"!r,prose"!r m!t!B.
Berapa lama Unit Kompetensi ini dapat diselesaikan?
Pa"a sistem pelatihan ber"asarkan kompetensi= ok!sn8a a"a pa"a
pen:apaian kompetensi= b!kan pa"a laman8a >akt!. Peserta 8an#
berbe"a m!n#kin memb!t!hkan >akt! 8an# berbe"a p!la !nt!k men2a"i
kompeten "alam keterampilan tertent!.
Berapa !anyak/kesempatan yan Anda miliki untuk men"apai
kompetensi?
Jika An"a bel!m men:apai kompetensi pa"a !saha;kesempatan pertama=
Pelatih An"a akan men#at!r ren:ana pelatihan "en#an An"a. Ren:ana ini
akan memberikan An"a kesempatan kembali !nt!k menin#katkan le/el
kompetensi An"a ses!ai "en#an le/el 8an# "iperl!kan.
J!mlah maksim!m !saha;kesempatan 8an# "isarankan a"alah ' 3ti#a5
kali.
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( 9 "ari '%
0.3. U&t K%)('t'&s K'r1a "a&- ,('2a1ar
Dalam sistem pelatihan= Stan"ar Kompetensi "iharapkan men2a"i
pan"!an ba#i peserta pelatihan ata! sis>a !nt!k "apat (
men#i"enti?kasikan apa 8an# har!s "iker2akan peserta pelatihan.
men#i"enti?kasikan apa 8an# telah "iker2akan peserta pelatihan.
memeriksa kema2!an peserta pelatihan.
men8akinkan bah>a sem!a elemen 3s!b,kompetensi5 "an :riteria
!n2!k ker2a telah "imas!kkan "alam pelatihan "an penilaian.
0.3.$ J3,32 U&t 8 M')('r9a4 Sst) Start'r ,a& Sst)
P'&-sa&
0.3.0 K%,' U&t 8 OTO.KR 05!006.03
0.3.3 D's4r(s U&t
7nit ini men#i"enti?kasikan kompetensi 8an# "ib!t!hkan !nt!k
perbaikan sistim starter "an sistim pen#isian.
K')a)(3a& A:a2
Peserta pelatihan har!s telah memiliki kemamp!an a>al Pen#etah!an
!n"amental pen#enalan s8stem pemin"ah "a8a "an komponen,
komponenn8a.
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( *$ "ari '%
0.3.5 E2')'& K%)('t'&s
0.3.5 Krt'ra U&134 K'r1a
OPKR-50-006
Perbaikan Sistem Starter dan Pengisian
Uraian :
7nit ini men#i"enti?kasikan kompetensi 8an# "ib!t!hkan !nt!k
melaksanakan pen#!2ian "an perbaikan sistem starter "an sistem
pen#isian pa"a ken"araan rin#an.
Elemen
Kompetensi
Kriteria 7n2!k Ker2a
OTO.KR 05!
006.03
Men#!2i
sistem;kompone
n "an
men#i"enti?kasi
kesalahan;ker!s
akan
*.* Pen#!2ian "ilaksakan tanpa
men8ebabkan ker!sakan terha"ap komponen
ata! sistem lainn8a.
*.- Inormasi 8an# benar "iakses "ari
spesi?kasi pabrik "an "ipahami.
*.' Tes;pen#!2ian "ilak!akan !nt!k
menent!kan kesalahan;ker!sakan "en#an
men##!nakan peralatan "an tehnik 8an#
ses!ai.
*.6 Men#i"enti?kasi kesalahan "an
menent!kan lan#kah perbaikan 8an#
"iperl!kan.
*.% Sel!r!h ke#iatan pen#!2ian
"ilaksanakan ber"asarkan SOP 3Standard
Operation Procedures5= !n"an#,!n"an# K '
3Keselamatan "an Kesehatan Ker2a5= perat!ran
per!n"an#,!n"an#an "an prose"!r;kebi2akan
per!sahaan.
OTO.KR$%,
$$&.$'
Memperbaiki
sistem starter=
sistem
pen#isian "an
komponen,
* Sistem starter "an pen#isian "iperbaiki
tanpa men8ebabkan ker!sakan terha"ap
komponen ata! sistem lainn8a.
- Inormasi 8an# benar "iakses "ari
spesi?kasi pabrik "an "ipahami.
' Perbaikan 8an# "iperl!kan= pen##antian
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( ** "ari '%
komponenn8a komponen= pen8etelan "ilaksanakan
"en#an men##!nakan peralatan= tehnik
"an bahan 8an# ses!ai.
6 Perbaikan "ilaksanakan ber"asarkan SOP
3Standard Operation Procedures5= !n"an#,
!n"an# K ' 3Keselamatan "an Kesehatan
Ker2a5= perat!ran per!n"an#,!n"an#an "an
prose"!r;kebi2akan per!sahaan.
Batasan #aria!el
Batasa& K%&t'4s
Stan"ar kompetensi ini "i#!nakan !nt!k(
Ken"araan rin#an
S3)9'r &f%r)as6,%43)'& ,a(at t'r)as348
spesi?kasi pabrik ken"araan
SOP 3Standard Operation Procedures5 per!sahaan
keb!t!han pelan##an
ko"e area tempat ker2a
P'2a4sa&aa& K 3 7ar3s )')'&378
!n"an#,!n"an# K ' 3Keselamatan "an Kesehatan Ker2a5
pen#har#aan "i bi"an# in"!stri.
S3)9'r; s3)9'r ,a(at t'r)as348
peralatan tan#an= perlen#kapan pen#!2i termas!k m!ltimeter=
/oltmeter= ammeter
peralatan bertena#a;po>er tool= test ben:h= perlen#kapan
pen#!k!ran
termas!k #ro>ler= in"!:tion ammeter= lamp! tes 3*- ) "an -6 )5=
mesin b!b!t=.
K'-ata&8
Ke#iatan har!s "ilaksanakan "iba>ah kon"isi ker2a normal "an har!s
melip!ti(
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( *- "ari '%
men#!2i= membon#kar= merakit= melepas= "an men##anti
menem!kan kesalahan men##!nakan pen"en#aran= /is!al= "an
penilaian !n#si terha"ap ker!sakan= korosi= kea!san= "an
ker!sakan;ar!s pen"ek pa"a kelistrikan= pen#!k!ran elektris
memba:a "an memahami >irin# "ia#ram
Vara9'2 t'ra(a& 2a&&+a )'2(3t8
sistem starter termas!k "inamo starter= inersi= pre,en#a#e"= aCial=
:oaCial= solenoi" ?Ce" "an terpisah= "ire:t "ri/e= #ear re"!:tion=
prote:tion >orko!t= inhibitor s>it:h= s>it:h seri "an paralel= s>it:h
isolasi baterai= sistem baterai sin#le;m!ltiple
sistem starter mekanik termas!k tali pen##erak= #a#an# en#kol=
inersia
sistem pen#isian termas!k alternator= #enerator= internal;eCternal
re#!lator= baterai 3& )= *- ) "an -6 )5= belt;tali alternator "an;ata!
direct drive;pen##erak lan#s!n#= sin#le;m!ltiple belt drive;tali
pen##erak= peralatan tensioning;pen8etel kete#an#an 8an# "apat
"ises!aikan
ar!s lan#s!n# "ari motor
Panduan Penilaian
K%&t'4s8
Pen#etah!an "an ketrampilan "asar "apat "inilai melal!i peker2aan
"an ti"ak melal!i peker2aan.
Penilaian ketrampilan "apat "ilak!kan setelah perio"e pelatihan
8an# "ia>asi "an pen#alaman melak!kan sen"iri pa"a tipe 8an#
sama. Jika kon"isi tempat ker2a ti"ak mem!n#kinkan= penilaian
"apat "ilak!kan melal!i sim!lasi.
.asil 8an# telah "itent!kan har!s "apat ter:apai tanpa pen#a>asan
lan#s!n#.
Kemamp!an "inilai ses!ai "en#an konteks "ari k!ali?kasi 8an#
telah "iperlihatkan.
As('4!as('4 ('&t&-8
Kompetensi pentin# "iamati se:ara men8el!r!h a#ar mamp!
menerapkan kompetensi pa"a kea"aan 8an# ber!bah,!bah "an
merespon sit!asi 8an# berbe"a pa"a beberapa aspek,aspek berik!t(
men#!2i sistem starter "an pen#isian
memperbaiki sistem pen#isian "an starter
P'&-'ta73a& ,asar8
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( *' "ari '%
!n"an#,!n"an# K '
pemahaman pet!n2!k teknis material= simbol #ra?k "an "ia#ram
prose"!r pen#!2ian
konstr!ksi "an ker2a sistem pen#isian "an starter 8an# ses!ai
pen##!naan
prinsip,prinsip ker2a "an pen##!naan "ari sistem pen#isian "an starter
prose"!r perbaikan
P'&2aa& (ra4t'48
men#akses= memahami "an menerapkan inormasi teknik
men##!nakan peralatan "an perlen#kapan "en#an benar "an aman
men#!2i "an men#i"enti?kasi kesalahan sistem starter "an pen#isian
memperbaiki sistem starter "an pen#isian
U&134 K'r1a ,ar 4'tra)(2a& +a&- ,('r234a&8
*. melaksanakan t!#as r!tin "en#an prose"!r 8an# "itetapkan "imana
kema2!an ketrampilan seseoran# "ia>asi se:ara berkala oleh
pen#a>as.
-. melaksanakan t!#as 8an# lebih l!as "an s!lit "en#an penin#katan
keman"irian "an tan##!n# 2a>ab in"i/i"!. .asil peker2aan "iperiksa
oleh pen#a>as.
'. melaksanakan t!#as kompleks "an non r!tin.
6. men2a"i man"iri "an bertan##!n# 2a>ab pa"a peker2aan lain
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( *6 "ari '%
0.3.< K
%)('t'&s K3&*
N
%
K%)('t'&s K3&* Da2a) U&t &
T&-4a
t
* Men#!mp!lkan= men#or#anisir "an men#analisa
inormasi
*
- Men#kom!nikasikan i"e,i"e "an inormasi *
' Meren:anakan "an men#or#anisir akti/itas,
akti/itas
*
6 Beker2a "en#an oran# lain "an kelompok *
% Men##!nakan i"e,i"e "an tehnik matematika *
& Meme:ahkan masalah -
1 Men##!nakan teknolo#i *
T&-4at K')a)(3a& +a&- 7ar3s ,t3&134a& ,a2a) )'&-3asa
4%)('t'&s & a,a2a7
Tin#k
at
Karakteristik
* Melak!kan t!#as,t!#as r!tin ber"asarkan prose"!r
8an# bak! "an t!n"!k pa"a pemeriksaan kema2!ann8a
oleh s!per/isor
- Melak!kan t!#as,t!#as 8an# lebih l!as "an lebih
kompleks "en#an penin#katan kemamp!an !nt!k
peker2aan 8an# "ilak!kan se:ara otonom s!per/isor
melak!kan pen#e:ekan
' Melak!akan akti?tas,akti?tas kompleks "an non r!tin=
8an# "iat!r sen"iri "an bertan##!n# 2a>ab atas
peker2aan oran# lain.
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( *% "ari '%
BAB III
STRATEGI DAN METODE PELATIHAN
3.$.Strat'- P'2at7a&
Bela2ar "alam s!at! sistem Ber"asarkan Kompetensi berbe"a "en#an
8an# se"an# A"ia2arkanB "i kelas oleh Pelatih. Pa"a sistem ini An"a akan
bertan##!n# 2a>ab terha"ap bela2ar An"a sen"iri= artin8a bah>a An"a
perl! meren:anakan bela2ar An"a "en#an Pelatih "an kem!"ian
melaksanakann8a "en#an tek!n ses!ai "en#an ren:ana 8an# telah
"ib!at.
Persiapan / peren"anaan
a. Memba:a bahan;materi 8an# telah "ii"enti?kasi "alam setiap tahap
bela2ar "en#an t!2!an men"apatkan tin2a!an !m!m men#enai isi
proses bela2ar An"a.
b. Memb!at :atatan terha"ap apa 8an# telah "iba:a.
:. Memikirkan ba#aimana pen#etah!an bar! 8an# "iperoleh
berh!b!n#an "en#an pen#etah!an "an pen#alaman 8an# telah an"a
miliki.
". Meren:anakan aplikasi praktik pen#etah!an "an keterampilan An"a.
Permulaan dari proses pem!elajaran
a. Men:oba men#er2akan sel!r!h pertan8aan "an t!#as praktik 8an#
ter"apat pa"a tahap bela2ar.
b. Mere/isi "an menin2a! materi bela2ar a#ar "apat men##ab!n#kan
pen#etah!an An"a.
Penamatan terhadap tuas praktik
a. Men#amati keterampilan praktik 8an# "i"emonstrasikan oleh Pelatih
ata! oran# 8an# telah berpen#alaman lainn8a.
b. Men#a2!kan pertan8aan kepa"a Pelatih tentan# konsep s!lit 8an#
An"a tem!kan.
Implementasi
a. Menerapkan pelatihan ker2a 8an# aman.
b. Men#amati in"i:ator kema2!an personal melal!i ke#iatan praktik.
:. Mempraktikkan keterampilan bar! 8an# telah An"a peroleh.
Penilaian
Melaksanakan t!#as penilaian !nt!k pen8elesaian bela2ar An"a
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( *& "ari '%
3.0.M't%,' P'2at7a&
Ter"apat ti#a prinsip meto"e bela2ar 8an# "apat "i#!nakan. Dalam
beberapa kas!s= kombinasi meto"e bela2ar m!n#kin "apat "i#!nakan.
Belajar se"ara mandiri
Bela2ar se:ara man"iri membolehkan An"a !nt!k bela2ar se:ara
in"i/i"!al= ses!ai "en#an ke:epatan bela2arn8a masin#,masin#.
Meskip!n proses bela2ar "ilaksanakan se:ara bebas= An"a "isarankan
!nt!k menem!i Pelatih setiap saat !nt!k men#kon?rmasikan
kema2!an "an men#atasi kes!litan bela2ar.
Belajar Berkelompok
Bela2ar berkelompok mem!n#kinkan peserta !nt!k "atan# bersama
se:ara terat!r "an berpartisipasi "alam sesi bela2ar berkelompok.
Dala!p!n proses bela2ar memiliki prinsip ses!ai "en#an ke:epatan
bela2ar masin#,masin#= sesi kelompok memberikan interaksi antar
peserta= Pelatih "an pakar;ahli "ari tempat ker2a.
Belajar terstruktur
Bela2ar terstr!kt!r melip!ti sesi pertem!an kelas se:ara ormal 8an#
"ilaksanakan oleh Pelatih ata! ahli lainn8a. Sesi bela2ar ini !m!mn8a
men:ak!p topi: tertent!.
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( *1 "ari '%
BAB IV
MATERI UNIT KOMPETENSI
$. P'&-'rta& ,a& f3&-s sst) Start'r
SISTEM STARTER
Uraian
Suatu mesin tidak dapat mulai hidup (start) dengan serndirinya, maka mesin
tersebut memerlukan tenaga dari luar untuk memutarkan poros engkol dan
membantu untuk menghidupkan. Dari beberapa cara yang ada , mobil pada
umumnya menggunakan motor listrik, digabungkan dengan magnetic switch yang
memindahkan gigi pinion yang berputar ke ring gear yang dipasangkan ke pada
bagian luar dari fly wheel, sehingga ring gear berputar ( dan juga poros engkol ).
Motor starter harus dapat menghasilkan momen yang besar dari tenaga yang kecil
yang tersedia pada baterai. Hal lain yang harus diperhatikan ialah bahwa motor
starter harus sekecil mungkin. ntuk itulah , motor serie D! (arus searah)
umumnya yang dipergunakan.
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( *+ "ari '%
MOTOR STARTER
Motor starter yang dipergunakan pada automobile dilengkapi dengan magnetic
switch yang memindahkan gigi yang berputar (selanjutnya disebut gigi pinion )
untuk berkaitan atau lepas dari ring gear yang dipasangkan mengelilingi fly wheel
(roda gila) yang dibuat pada poros enngkol. Saat ini kita mengenal dua tipe motor
starter yang digunakan pada kendaraan atau truck"truck kecil, yaitu motor starter
kon#ensional dan reduksi. Mobil"mobil yang dirancang untuk dipergunakan pada
daerah dingin mempergunakan motor starter tipe reduksi, yang dapat
menghasilkan momen yang lebih besar yang diperlukan untuk mensart mesin
pada cuaca dingin. Motor starter tipe ini dapat menghasilkan momen yang lebih
besar dari pada motor starter kon#ensional untuk ukuran dan berat yang sama.,
saat ini mobil cenderung mempergunakan tipe ini meskipun untuk daerah yang
panas. $ada umumnya motor starter digolongkan (diukur) berdasarkan output
nominalnya (dalam %&) makin besar output makin besar kemampuan starternya
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( *9 "ari '%
KOMPONEN-KOMPONEN MOTOR STARTER
1 !"ke dan P"#e $"re
'oke dibuat dari logam yang berbentuk silinder dan berfungsi sebagai tempat pole
core yang diikat dengan sekrup.$ole core berfungsi sebagai penopang field coil dan
memperkuat medan magnet yang ditimbulkan oleh field coil.
% &ie#d $"i#
(ield coil dibuat dari lempengan tembaga, dengan maksud dapat memungkinkan
mengalirnya arus listrik yang cukup kuat)besar. (ield coil berfungsi untuk dapat
membangkit medan magnet.
$ada starter biasanya digunakan empat field coil yang berarti mempunyai empat
core.
' Armat(re dan S)a*t
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( -$ "ari '%
*rmature terdiri dari sebatang besi yang berbentuk silindris dan diberi slot"
slot,poros,komulator serta kumparan armature. Dan berfungsi untuk merubah
energi listrik menjadi energi mekanik, dalam bentuk gerak putar.
+ ,r(s)
+rush terbuat dari tembaga lunak, dan berfungsi untuk meneruskan arus listrik dari
field coil ke armature coil langsung ke massa melalui komutator. mumnya sarter
memiliki empat buah brush, yang dikelompokkan menjadi dua.
a. Dua buah disebut dengan brush positif.
b. Dua buah disebut dengan brush negati#e.
5 Armat(re ,rake
*rmature brake berfungsi sebagai pengereman putaran armature setelah lepas
dari perkaitan dengan roda penerus.
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( -* "ari '%
6 -ri.e /e.er
Dri#e le#er berfungsi untuk mendorong pinion gear kea rah posisi berkaitan
dengan roda penerus. Dan melepas perkaitan pinion gear dari perkaitan roda
penerus.
0 Sarter $#(t1)
Sarter clutch berfugsi untuk memindahkan momen punter saft kepada roda
penerus, sehingga dapat berputar.Sarter clutch juga berfungsi sebagai pengaman
dari armature coil bilamana roda penerus cenderung memutarkan pinion gear.
2 Sake#ar Magnet 3Magneti1 S4it1)5
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( -- "ari '%
Sakelar magnet digunakan untuk menghubungkan dan melepaskan pinion gear
ke)dari roda penerus, sekaligus mengalirkan arus listrik yang besar pada sirkuit
motor starter melalui teminal utama.
$ARA KER6A MOTOR STARTER
1 Pada saat m"t"r S4it1) On
*pabila starter switch diputar ke posisi ,-, maka arus baterai mengalir melalui
hold in coil ke massa dan dilain pihak pull in coil, field coil dan ke massa melalui
armature. $ada saat in hold dan pull in coil membentuk gaya magnet dengan arah
yang sama, dikarenakan arah arus yang mengalir pada kedua kumparan tersebut
sama.Seperti pada gambar diatas.
Dari kejadian ini kontak plate (plunger) akan bergerak kea rah menutup main
switch, sehingga dri#e le#er bergerak menggeser starter clutch kea rah posisi
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( -' "ari '%
berkaitan dengan ring gear. ntuk lebih jelas lagi aliran arusnya adalah sebagai
berikut.
+aterai/terminal 01/hold in coil/massa
+aterai/terminal 01/pull in coil/field coil/armature/massa
,leh karena arus yang mengalir ke field coil pada saat itu , relati#e kecil maka
armature berputar lambat dan memungkinkan perkaitan pinion dengan ring gear
menjadi lembut. $ada kendaraan ini kontak plate belum menutup main switch.
1 Pada saat Pini"n ,erkaitan Pen()
+ila pinion gear sudah berkaitan penuh dengan ring gear , kontak plate akan mulai
menutup main switch, lihat gambar diatas, pada saat ini arus akan mengalir
sebagai berikut.
+aterai/terminal 01/hold in coil/massa
+aterai/main switch/terminal c/field coil/armature/massa
Seperti pada gambar diatas di terminal ! ada arus , maka arus dari pull in coil
tidak dapat mengalir, akibatnya kontak plate ditahan oleh kemagnetan hold in coil
saja. +ersama dengan itu arus yang besar akan mengalir dari baterai ke field
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( -6 "ari '%
coil/armature/massa melalui main switch. *kibatnya starter dapat menghasilkan
momen punter yang besar yang digunakan memutarkan ring gear. +ilaman mesin
sudah mulai hidup, ring gear akan memutarkan armature melalui pinion.ntuk
menghindari kerusakan pada starter akibat hal tersebut maka kopling sarter akan
membebaskan dan melindungi armature dari putaran yang berlebihan.
d Pada saat starter S4it1* O&&
Sesudah starter switch dihidupkan ke posisi off, dan main switch dalam keadaan
belum membuka (belum bebas dari kontak plate).Maka aliran arusnya sebagai
berikut.
+aterai/terminal 21/main switch/terminal !
(ield coil/armature/massa
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( -% "ari '%
,leh karena starter switch off maka pull in coil dan hold in coil tidak mendapat arus
dari teminal 01 melainkan dari teminal !.Sehingga aliran arusnya akan menjadi.
+aterai/terminal 21/main switch/terminal !
$ull in coil/Hold in coil/massa
%arena arus pull in coil berlawanan maka arah gaya magnet yang dihasilkan juga
berlawanan sehingga kedua"duanya saling menghapuskan, hal iini mengakibatkan
kekuatan return spring dapat mengembalikan kontak plate ke posisi
semula.Dengan demikian dri#e le#er menarik sarter clutch dan pinion gear
terlepas dari perkaitan.
5 SISTEM PEN7ISISAN
Uraian
(ungsi baterai pada automobile adalah untuk mensuplai kebutuhan listrik pada
komponen"komponen listrik pada mobil tersebut seperti motor starter, lampu"
lampu besar dan penghapus kaca. -amun demikian kapasitas baterai sangatlah
terbatas, sehingga tidak akan dapat mensuplai tenaga listrik secara terus
menerus.
Dengan demikian, baterai harus selalu terisi penuh agar dapat mensuplai
kebutuhan listrik setiap waktu yang diperlukan oleh tiap"tiap komponen"komponen
listrik.ntuk itu pada mobil diperlukan siatem pengisian yang akan memproduksi
listrik agar baterai selalu terisi penuh.
Sistem pengisian (charging system) akan memproduksi listrik untuk menngsi
kembali baterai dan mensuplai kelistrikan ke komponen yang memerlukannya
pada saat mesin dihidupkan.
Sebagian besar mobil dilengkapi dengan alternator yang menghasilkan arus bolak"
balik yang lebih baik dari pada dynamo yang menghasilkan arus searah dalam hal
tenaga listrik yang dihasilkan maupun daya tahannya.
Mobil yang menggunakan arus searah (direct current), arus bolak"balik yang
dihasilkan oleh alternator harus disaerahkan menjadi arus searah sebelum
dikeluarkan.
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( -& "ari '%
A/TERNATOR
(ungsi alternator adalah untuk mengubah energi mekanis yang didapatkan dari
mesin tenaga listrik . 3nergi mekanik dari mesin disalurkan sebuah puli, yang
memutarkan roda dan menghasilkan arus listrik bolak"balik pada stator. *rus listrik
bolak"balik ini kemudian dirubah menjadi arus searah oleh diode"diode.
%omponen utama alternator adalah . rotor yang menghasilkan medan magnet
listrik, stator yang menghasilkan arus listrik bolak"balik, dan beberapa diode yang
menyearahkan arus.
%omponen tambahan lain adalah . sikat"sikat yang mensuplai arus listrik ke rotor
untuk menghasilkan kemagnetan (medan magnet), bearing"bearing yang
memungkinkan rotor dapat berputar lembut dan sebuah kipas untuk mendinginkan
rotor, stator dan diode.
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( -1 "ari '%
%onstruksi alternator bagian"bagiannya terdiri dari .
a. $uli (pulley) d. Startor coil
b. %ipas (fan) e. 4ectifier (silicon diode)
c. 4otor coil
a P(## 38(##95
$uli berfungsi untuk tempat tali kipas penggerak rotor.
b Ki8as 3*an5
(ungsi kipas adalah untuk mendinginkan diode dan kumparan"kumparan pada
alternator.
1 R"t"r
4otor merupakan bagian yang berputar di dalam alternator, pada rotor terdapat
kumparan rotor (rotor coil) yang berfungsi untuk membangkitkan kemagnetan.
%uku"kuku yang terdapat pada rotor berfungsi sebagai kutub"kutub magnet, dua
slip ring yang terdapat pada alternator berfungsi sebagai penyalur listrik ke
kumparan rotor.
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( -+ "ari '%
4otor ditumpu oleh dua buah bearing, pada bagian depannya terdapat puli dan
kipas, sedangkan di bagian belakang terdapat slip ring.
d Stat"r
$ada ganbar diatas terlihat ganbar konstruksi dan stator coil.%umparan stator
adalah bagian yang diam dan terdiri dari tiga kumparan yang pada salah satu
ujung"ujungnya dijadikan satu. $ada gambar sebelah kanannya terlihat teori
gambar konstruksi ini disebut hubungan 5'6 atau bintang tiga fhase. +gian tengah
yang menjadi satu adalah pusat gulungan.Dan bagian ini disebut terminal 5-6.
$ada bagian ujung kabel lainnya akan menghasilkan arus bolak"balik (*!) tiga
phase.
e Re1ti*ier 3-i"de5
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( -9 "ari '%
$ada gambar diatas memperlihatkan konstruksi dan hubungan antara stator coil
dengan diode. %etiga ujung dari stator dihubingkan dengan kedua macam diode.
$ada model yang lama terdapat dua bagian yang terpisah antara diode positif (7)
dan diode negati#e ("). +agian positif (7) mempunyai rumah yang lebih besar
daripada yang negati#e ("). Selain perbedaan tersebut ada lagi perbedaan lainnya
yaitu strip merah pada diode positif dan strip hitam pada diode negati#e.
(ungsi dari diode adalah menyearahkan arus bolak"balik (*!) yang dihasilkan
oleh stator coil menjadi arus searah (D!). Diode juga berfungsi mencegah arus
balik dari baterai ke alternator.
RE7U/ATOR
8egangan listrik dari alternator tidak selalu constant hasilnya. %arena hasil listrik
alternator tergantung daripada kecepatan putaran motor. Makkin cepat putarannya
makin besar hasilnya demikian juga sebaliknya.
4otor berfungsi sebagai magnet.*dapun magnet yang dihasilkan adalah magnet
listrik, maka dengan menambah atau mengurangi arus listrik yang masuk ke rotor
coil akan mempengaruhi daya magnet tersebut sehingga hasil pada stator coilpun
akan terpengaruh.9adi hasil alternator sangat dipengaruhi oleh adanya arus listrik
yang masuk ke rotor coil.
(ungsi regulator adalah mengatur besar arus listrik yang masuk ke dalam rotor coil
sehingga tegangan yang dihasilkan oleh alternator tetap constant (sama) menurut
harga yang telah ditentukan walaupun putarannya berubah"ubah. Selain
daripada itu regulator juga berfungsi untuk mematikan tanda dari lampu pengisian,
lampu tanda pengisian akan secara otomatis mati apabila alternator sudah
menghasilkan arus listrik.
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( '$ "ari '%
:ambar diatas memeperlihatkan fungsi dari regulator, alternator dan baterai.
*pabila alternator tidak menghasilkan listrik, maka hanya dari baterai saja untuk
mengatasi kebutuhan kelistrikan, bila hal ini terjadi maka regulator akan bekerja
memberi tanda pada pengemudi (lampu !H:).
*da dua tipe regulator yaitu tipe point (point type) dan tipe tanpa point (pointless
type). 8ipe tanpa point juga biasa disebut ;! regulator karena terdiri dari
intergrated circuit.
*dapun cirri"ciri ;! regulator yang dibuat jadi satu dengan alternator adalah sebagai
berikut .
a) kuran kecil dan output"nya tinggi
b) 8idak diperlukan penyetelan #oltage (tegangan)
c) Mempunyai silet konpensasi temperature untuk control tegangan yang dimiliki
untuk pengisisan baterai dan suplai ke lampu"lampu.
A8ikasi da#am Sistem Pengisian 3$)arging S9stem5
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( '* "ari '%
:ambar diatas menunjukan sirkuit)ranngkaian dari system pengisian yang
memakai regulator dua titik kontak. %ebutuhan tenaga untuk menghasilkan
medan magnet (magnetic flu<) pada rotor alternator disuplai dari terminal (. *rus
ini diatur dalam arti ditambah atau dikurangi oleh regulator sesuai dengan
tegangan terminal +. =istrik dihasilkan oleh stator alternator yang disuplai dari
terminal +, dan dipakai untuk mensuplai kembali beban"beban yang terjadi pada
lampu"lampu besar (head llights), wipers, radio, dan lain"lain dalam
penambahan untuk mengisi kembali baterai. =ampu pengisian akan menyala,
bila altenator tidak mengirimkan jumlah listrik yang normal.Hal tersebut terjadi
apabila tegangan dari teminal - alternator kurang dari jumlah yang ditentukan.
Seperti telah ditunjukan oleh gambar diatas, bila sekering terminal ;: putus,
listrik tidak akan mengalir ke rotor dan akibatnya alternator tidak membangkitkan
listrik.&alaupun
sekering !H: putus alternator akan berfungsi.Hal tersebut dapat dibuktikan
dengan bantuan sirkuit pengisian sebagai berikut.
1 $ara ker:a 8ada saat k(n1i k"ntak ON dan mesin mati
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( '- "ari '%
+ila kinci kontak diputar ke posisi ,- , arus dari baterai akan mengalir ke rotor dan
merangsang rotor coil.$ada waktu yang sama, arus baterai juga mengalir ke
lampu pengisisan (!H:) dan akibatnya lampu menjadi menyala (,-).
Secara keseluruhan mengalirnya arus listrik sebagai berikut .
a. *rus yang ke field coil
8erminal(7)baterai/fusible link/kunci kontak (;: switch)/sekering/terminal ;:
regulator/point $=/point $=/terminal ( regulator/terminal (
alternator/brush/slip ring/rotor coiil/slip ring/brush/terminal 3
alternator/massa/bodi.
*ibatnya rotor terangsang dan timbul kemagnetan yang selanjutnya arus ini
disebut araus medan (field current).
b. *rus ke lampu charge
8erminal (7) baterai/fusibler link/sakjelar kunci kontak ;: (;: switch)
sekering/lampu !H:/terminal = regulator/titik kontak $/titik kontak
$/terminal 3 regulator/massa bodi.
*kibatnya lampu charge akan menyala.
% $ara ker:a mesi dari ke1e8atan renda) ke ke1e8atan sedang
Sesudah mesin hidup dan rotor berputar, tegangan)#oltage dibangkitkan dalam
stator coil, dan tegangan netral dipergunakan untuk #oltage relay, karena itu lampu
charge jadi mati.$ada waktu yang sama, tegangan yang dikeluarkan beraksi pada
#oltage regulator. *rus medan (field current) yang ke rotor dikontrol dan
disesuaikan dengan tegangan yang dikeluarkan terminal + yang beraksi pada
#oltage regulator.
Demikianlah, salah satu arus medan akan lewat menembus atau tidak menembus
resistor 4, tergantung pada keadaaan titik kontak $=.
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( '' "ari '%
!atatan .
+ila gerakan $ dari #oltage relay, membuat hubungan dengan titik kontak $, maka
pada sirkuit sesudah dan sebelum lampu pengisian (charge) tegangannya sama.
Sehingga pada aris tidak akan mengalir ke lampu dan akhirnya lampu mati. ntuk
jelasnya aliran arus pada masing"masing peristiwa sebagai berikut .
a. 8egangan -etral
8erminal - alternator/terminal - regulator/magnet coil dari #oltage
relay/terminal 3 reguilator/massa bodi.
*kibatnya pada magnet coil dari #oltage relay akan terjadi kemagnetan dan dapat
menarik titik kontak $ dari $ dan selanjutnya $ akan bersatu dengan $. Dengan
demikian lampu pengisian (charge) jadi mati.
b. 8egangan yang keluar (output >oltage)
8erminal + alternator/trminal + regulator/titik kontak $/titik kontak $/magnet
coil dari #oltage regulator/terminal 3 regulator/massa bodi.
*kibatnya pada coil #oltage regulator timbul kemagnetan yang dapat
mempengaruhi posisi dari titik kontak (point) $=.
Dalam hal ini $= akan tertarik dari $= sehingga pada kecepatan sedang $= akan
mengambang (seperti terlihat pada gambar diatas).
c. *rus yang ke field
8ermional + alternator/;: switch/(use/terminal ;: regulator/$oint $=/$oint
$=/4eristor 4/8erminal ( regulator/8erminal ( alternator/4otor coil/terminal
3 alternator/massa bodi.
Dalam hal ini jumlah arus)tegangan yang masuk ke rotor coil bias melalui dua
saluran.
/+ila kemagnetan di #oltage regulator besar dan mampu menarik $= dari $=,
maka arus yang ke rotor coil akan melalui resistor 4.*kibatnya arus akan kecil dan
kemagnetan yang ditimbulkan rotor coil"pun kecil (berkurang).
d. ,ut $ut current
8erminal + alternator /baterai dan beban/massa bodi.
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( '6 "ari '%
' $ara Ker:a Mesin dari Ke1e8atan Sedang ke Ke1e8atan Tinggi
+ila putaran mesin bertambah , #oltage yang dihasilkan oleh kumparan stato naik,
dan gaya tarik dari kemagnetan kumparan #oltage regulator menjadi lebih kuat.
Dengan daya tarik yang lebih kuat, field current yang ke rotor akan mengalir
terputus"putus (intermittently).Dengan kata lain , gerakan titik kontak $= dari
#oltage regulator kadang"kadang membuat hubungan dengan titik kontak $= .
!atatan .
+ial gerakan titik kontak $= pada regulator berhubungan dengan titik kontak
$=,field current akan dibatasi. +agaimanapun juga point dari #oltage relay tidak
akan terpisah dari point $,sebab tegangan netral terpelihara dalam sisa flu< dari
rotor. *liran arusnya adalah senagai berikut .
a. >oltage -etral (8egangan -etral)
8erminal - alternator/terminal - regulator/magnet coil dari #oltage
relay/terminal 3 regulator/massa bodi.
*rus ini juga sering disebut netral #oltage.
b. ,ut $ut >oltage
8erminal + alternator/terminal + regulator/point $/point $/magnet coil dari -
regulatorterminal 3 regulator.
;nilah yang disebut dengan ,utput #oltage.
c. tidak ada arus ke (ield !urrent
8erminal + alternator /;: switch/fuse/terminal ;: regulator/reristor
4/8erminal ( regulator/terminal ( alternator/rotor coil/atau/point $=/$oint
$/ground (-,.(.!)/8erminal 3 alternator/massa (( !urrent).
+ila arus resistor 4/mengalir teminal (regulator/rotor coil/massa, akibatnya
arua yang ke rotor ada, tapi kalau $="maka arus mengalir ke massa sehingga
yang ke rotor coil tidak ada.
d. ,ut $ut !urrent
8erminal + alternator/baterai)load/massa.
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( '% "ari '%
BAB V
SUMBER!SUMBER "ANG DIPERLUKAN UNTUK PEN#APAIAN
KOMPETENSI
5.$.S3)9'r Da+a Ma&3sa
Pelatih
Pelatih An"a "ipilih karena "ia telah berpen#alaman. Peran Pelatih
a"alah !nt!k (
a. Membant! An"a !nt!k meren:anakan proses bela2ar.
b. Membimbin# An"a melal!i t!#as,t!#as pelatihan 8an# "i2elaskan
"alam tahap bela2ar.
:. Membant! An"a !nt!k memahami konsep "an praktik bar! "an
!nt!k men2a>ab pertan8aan An"a men#enai proses bela2ar
An"a.
". Membant! an"a !nt!k menent!kan "an men#akses s!mber
tambahan lain 8an# An"a perl!kan !nt!k bela2ar An"a.
e. Men#or#anisir ke#iatan bela2ar kelompok 2ika "iperl!kan.
. Meren:anakan seoran# ahli "ari tempat ker2a !nt!k membant!
2ika "iperl!kan.
Penilai
Penilai An"a melaksanakan pro#ram pelatihan terstr!kt!r !nt!k
penilaian "i tempat ker2a. Penilai akan (
a. Melaksanakan penilaian apabila An"a telah siap "an
meren:anakan proses bela2ar "an penilaian selan2!tn8a "en#an
An"a.
b. Men2elaskan kepa"a An"a men#enai ba#ian 8an# perl! !nt!k
"iperbaiki "an mer!n"in#kan ren:ana pelatihan selan2!tn8a
"en#an An"a.
:. Men:atat pen:apaian ; perolehan An"a.
$eman kerja / sesama peserta pelatihan
Teman ker2a An"a;sesama peserta pelatihan 2!#a mer!pakan s!mber
"!k!n#an "an bant!an. An"a 2!#a "apat men"isk!sikan proses
bela2ar "en#an mereka. Pen"ekatan ini akan men2a"i s!at! 8an#
berhar#a "alam memban#!n seman#at tim "alam lin#k!n#an
bela2ar;ker2a An"a "an "apat menin#katkan pen#alaman bela2ar
An"a.
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( '& "ari '%
5.0. S3)9'r!s3)9'r K'(3sta4aa& . B343 I&f%r)as /
Pen#ertian s!mber,s!mber a"alah material 8an# men2a"i pen"!k!n#
proses pembela2aran ketika peserta pelatihan se"an# men##!nakan
Pe"oman Bela2ar ini.
S!mber,s!mber terseb!t "apat melip!ti (
*. B!k! reerensi 3teCt book5; b!k! man!al ser/is
-. 0embar ker2a
'. Dia#ram,"ia#ram= #ambar
6. 4ontoh t!#as ker2a
%. Rekaman "alam bent!k kaset= /i"eo= ?lm "an lain,lain.
A"a beberapa s!mber 8an# "iseb!tkan "alam pe"oman bela2ar ini
!nt!k membant! peserta pelatihan men:apai !n2!k ker2a 8an#
ter:ak!p pa"a s!at! !nit kompetensi.
Prinsip,prinsip "alam 4BT men"oron# keEeksibilitasan "ari
pen##!naan s!mber,s!mber 8an# terbaik "alam s!at! !nit
kompetensi tertent!= "en#an men#i2inkan peserta !nt!k
men##!nakan s!mber,s!mber alternati/e lain 8an# lebih baik ata!
2ika tern8ata s!mber,s!mber 8an# "irekomen"asikan "alam pe"oman
bela2ar ini ti"ak terse"ia;ti"ak a"a.
S3)9'r!s3)9'r 9a*aa& +a&- ,a(at ,-3&a4a& 8
J!"!l
Pen#aran#
Penerbit
Tah!n Terbit
J!"!l
Pen#aran#
Penerbit
Tah!n terbit
(
(
(
(
(
(
(
(
Ne> Step * Trainin# Man!al
To8ota , Astra Motor
PT. To8ota Astra Motor @ Trainin#
Di/ision
,
Pe"oman Reparasi Mesin seri K @
To8ota
To8ota @ Astra Motor
PT. To8ota Astra Motor
*99&
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi
Sektor Otomoti S!b Sektor Ken"araan Rin#an
Ko"e Mo"!l
OTO.KR$%.$$&.$'
J!"!l Mo"!l( Memperbaiki Sistim Starter "an Pen#isian
B!k! Inormasi )ersi( *+,$%,
-$$&
.alaman( '1 "ari '%
5.3 Daftar P'ra2ata&6M's& ,a& Ba7a&
A. Peralatan 8an# "i#!nakan (
*. Sol"er listrik &$ >at
-. K!n:i pas @ rin# +,9= *$,**= *1;*9
'. Tan# knip
6. Tan# kombinasi
%. Oben# set
&. M!lt8 meter
B. Bahan 8an# Dib!t!hkan (
*. Batere *- /olt &$ amper
-. Min8ak DD
'. Tinol
6. Arp!s
%. Air keras
&. Ma2!n;lap tan#an
1. Sab!n;"eter2en