Memperbaiki Kerusakan Sistem BB Diesel

MEMPERBAIKI KERUSAKAN
PADA SISTEM BAHAN BAKAR

DIESEL
Untuk Sekolah Menengah Kejuruan
Bidang Keahlian : Teknik Mein
Progra! Keahlian : Teknik Mekanik "to!oti#
Berdaarkan Kurikulu! SMK $ang Die!%urnakan
&Kurikulu! SMK Edii '((()
Penyusun :
Drs. Ismanto Setyabudi
Editor :
Drs. Hariyanto
DIREKT"RAT *ENDERAL PENDIDIKAN DASAR DAN MENEN+AH
PUSAT PENGEMBANGAN PENATARAN GURU TEKN!GI
"#ATINA! EDU#ATIN DE"E!PMENT #ENTER
*L, Teluk Mandar- Arjoari- Tro!ol Po . Malang- /.'01- Tel%, &023') 3('12(- 4a5, &023') 3('231
KATA PENGANTAR
Modul ini diter6itkan untuk !enjadi 6ahan ajar %ada SMK Bidang Keahlian
Teknik Mein- !e!enuhi tuntutan %elakanaan Kurikulu! SMK $ang
die!%urnakan &Kurikulu! SMK edii '(((),
Dala! %e!akaian !odul ini- teta% dihara%kan 6er%egang ke%ada a7a
kelu8ean- a7a keeuaian dan a7a keterlakanaan euai dengan
karakteritik kurikulu! SMK $ang die!%urnakan,
Direktorat Pendidikan Menengah Kejuruan !en$a!%aikan teri!a kaih dan
%enghargaan ke%ada e!ua %ihak $ang telah 6er%eran erta dala! %enulian
nakah 6ahan ajar ini,
*akarta- Agutu 1000
Direktur
Pendidikan Menengah Kejuruan
Dr, Ir, +atot Hari Prio8ir$anto
NIP '20/9.:'3
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel i
DA$TAR ISI
*udul Modul
Kata %engantar,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,i
Struktur %ro#il ko!%eteni ta!atan,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ii
Da#tar ii,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,iii
Pendahuluan,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,i;
Tujuan U!u! Pe!6elajaran,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,;
Petunjuk %enggunaan !odul,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,;i
Kegiatan Belajar ' Motor Dieel,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,'
Kegiatan Belajar 1 Site! Bahan Bakar Dieel,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1:
Kegiatan Belajar 2 Pera8atan Site! Bahan Bakar Dieel,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,:(
Kegiatan Belajar 3 Me!erika dan !e!%er6aiki %o!%a %engalir,,,,,,,,,,,(:
Kegiatan Belajar . Pe!erikaan Site! Pe!ana Mula,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,'03
Kegiatan Belajar / Pele%aan<%e!aangan injektor dan te
tekanan Ko!%rei
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
''0
Kegiatan Belajar 9 Pe!erikaan dan %en$etelan injektor jeni Satu
Lu6ang
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
''(
Kegiatan Belajar : Pen$etelan %utaran idle !otor dieel,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,'13
Kegiatan Belajar ( Mengete +a Buang Motor Dieel,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,'19
Kegiatan Belajar '0 Mele%a dan Me!aang Po!%a Injeki Dieel
Serta %en$etelan aat %en$e!%rotan
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
'21
Kegiatan Belajar '' Men$etel Po!%a Injeki Pada Te6en=h,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,'2(
Kegiatan Belajar '1 Me!%er6aiki +angguan>gangguan Site! Bahan
Bakar Dieel
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
'3/
Le!6ar E;aluai,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,'3(
Le!6ar *a8a6an,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,'.3
U!%an Balik,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,'.:
Da#tar Putaka,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,'.(
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel ii
PENDAHU!UAN
Modul ini di6uat untuk !ena!6ah 8a8aan 6agi %ara %e!6a=a erta
khaanah il!u %engetahuan khuun$a 6idang "to!oti#,
Perke!6angan indutri oto!oti# $ang ada di Indoneia khuun$a akhir ?
akhir ini 6erke!6ang dengan %eat- a%alagi dita!6ah dengan !aukn$a !o6il
? !o6il e=ara @BU &@o!%lete Build U%) ke Indoneia akan !ena!6ah
ra!ain$a %eraingan indutri oto!oti# di Indoneia,
Kendaraan keluarga dan niaga $ang !enjadi alat tran%ortai $ang %aling
6an$ak digunakan di Indoneia juga !endorong tu!6uhn$a indutri jaa
%er6engkelan di Indoneia- a%alagi kendaraan $ang 6er6ahan 6akar olar elain
he!at dala! %e!akaian 6ahan 6akarn$a juga harga %erlitern$a relati# !urah,
"leh e6a6 itu kendaraan 6er!ein dieel !enjadi %ilihan uta!a,
Sejalan dengan itu !aka ke6utuhan tenaga !ekanik oto!oti# e!akin
6erta!6ah %ula 6aik dari egia kuantita !au%un kualita u%a$a dida%at
!ekanik $ang 6erkualita tentu dituntut %engetahuan dan ketra!%ilan $ang
handal,
Modul ini di6uat untuk !ena!6ah 8a8aan %engetahuan erta
ketra!%ilan 6agi %ara %e!6a=a khuun$a $ang 6erhu6ungan dengan
%era8atan dan %er6aikan ite! 6ahan 6akar dieel,
Modul ini 6erii !engenai in#or!ai u!u! 6ahan 6akar dieel- %etunjuk
%e!erikaan erta %er6aikann$a ehingga dengan !e!%elajari !odul ini
dihara%kan da%at !e!erika<!engontrol ite! 6ahan 6akar dieel erta
!e!%er6aikin$a,
Na!un de!ikian ii !odul ini jauh dari e!%urna ehingga- kritik atau
aran untuk %er6aikan !odul ini akan elalu diteri!a dengan enang hati,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel iii
TU%UAN UMUM PEMBE!A%ARAN
Setelah !e!%elajari !odul ini %eerta dihara%kan da%at:
- Mengerti %rini% kerja !otor dieel
- Mengerti %er6edaan %e!6entukan =a!%uran- =ara %en$alaan- %roe
%e!6akaran- %er6andingan =a!%uran dan da$a erta !o!en %utar !otor
dieel di6anding !otor otto
- Mengerti %er6edaan !otor injeki langung &Dire=t Inje=tion) dan injeki
tak langung &Indire=t Inje=tion)
- Mengerti ite! 6ahan 6akar !otor dieel
- Mengerti %erlengka%an ite! 6ahan 6akar dieel
- Mengerti jeni ? jeni %o!%a 6ahan 6akar dieel dan =ara kerjan$a
- Mengerti jeni ? jeni ite! %e!ana !ula erta rangkaiann$a
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel i;
KEGIATAN BE!A%AR &
MTR DIESE!
&. Tu'uan K(usus Pembe)a'aran
Peerta 6elajar da%at:
- Mengerti ejarah !otor dieel
- Menerangkan %rini% kerja !otor dieel
- Men$e6utkan %erlengka%an ite! 6ahan 6akar dieel
- Me!6edakan 1 =ara %en$e!%rotan %ada !otor dieel
- Menerangkan %roe kerja !otor dieel 3 tak dan 1 tak
- Men$e6utkan 1 ite! %engia%an < %engiian %ada !otor dieel
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel '
*. Uraian Materi
Penda(u)uan Motor Diese)
Pene!u !otor dieel adalah eorang ahli dari *er!an- 6erna!a Rudol# Dieel
&':.: ? '('2), Ia !enda%at hak %aten untuk !ein dieel %ada tahun ':(1-
teta%i !ein dieel tere6ut 6aru da%at dio%eraikan dengan 6aik %ada tahun
':(9,
Tu'uan Rudo)+ Diese)
Menaikkan rende!en !otor &rende!en !otor 6enin A 20B- rende!en !otor
dieel A 30 ? .'B)
Mengganti ite! %enga%ian dengan ite! %en$alaan endiri- karena ite!
%enga%ian !otor 6enin %ada 8aktu kurang 6aik
Menge!6angkan e6uah !o6il $ang da%at dio%eraikan dengan 6ahan 6akar
le6ih !urah dari%ada 6enin
Kesu)itan Rudo)+ Diese)
Belu! ada %o!%a injeki $ang da%at !en$e!%rotkan 6ahan 6akar dengan
tekanan tinggi- karena untuk !en$e!%rotkan 6ahan 6akar %ada ilinder $ang
6ertekanan tinggi di%erlukan kontruki %o!%a $ang khuu,
Di akhir tahun '(11- Ro6ert Bo=h !ulai !engadakan %enelitian- %er=o6aan-
dan %enge!6angan ite! %en$e!%rotan 6ahan 6akar %ada !otor dieel,
Akhirn$a uaha itu 6erhail dengan di%rodukin$a eri %erta!a %o!%a injeki
%ada tahun '(19,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel 1
Per)en,-a.an Sistem Ba(an Ba-ar Diese)
Nama ba,ian:
', Tangki 6ahan 6akar A Bahan 6akar kotor
1, Saringan kaa %ada %o!%a !engalir B Bahan 6akar 6erih
2, Ad;an aat %en$e!%rotan @ Bahan 6akar 6ertekanan tinggi
3, Saringan halu D Saluran %enge!6ali
., Po!%a injeki
/, +o;ernor
9, Noel
:, Bui Pe!ana
Pen,,o)on,an motor diese)
#ara .enyem.rotan dan .embentu-an /am.uran
&. In'e-si )an,sun, 0/onto(: bentu- ba-1
Ba,ian 2 ba,ian:
', Injektor & jeni lu6ang 6an$ak)
1, Ruang 6akar
Bentu- ruan, ba-ar:
Ruang 6akar ada di dala! ilinder
6iaan$a di dala! torak
Ma/am 2 ma/amnya:
Bentuk 6ak
Bentuk etengah 6ola
Bentuk hati
Bentuk 6ola
#ara -er'a:
Bahan 6akar die!%rotkan langung ke dala! ilinder, Noel injeki 6iaan$a
!e!%un$ai 6e6era%a lu6ang
Pen,,unaan:
Ke6an$akan !otor ? !otor 6ear
Keuntun,an:
- E#iieni dan da$a tinggi
- Da%at dihidu%kan tan%a %e!ana !ula
Keru,ian:
- Suara kera
- Po!%a injeki dan injektor le6ih !ahal- karena tekanan %en$e!%rotan
tinggi
In'e-si ta- )an,sun, 0/onto(: -amar .usar1
Ba,ian 2 ba,ian
', Injektor
1, Bui %ijar
2, Ruang 6akar
3, Saluran %enghu6ung
Bentu- ruan, ba-ar:
Ruang 6akar 6erada diluar ilinder
Ma/am 2 ma/amnya:
Ka!ar %uar
Ka!ar !uka
#ara -er'a
Udara diko!%reikan ke dala! ruang 6akar, Karena aluran %enghu6ung
!enuju ke ruang 6akar 6erkontruki !iring < tangenial- !aka udara !eneri!a
olakan $ang !e!%er!udah %e!6entukan =a!%uran %ada aat 6ahan 6akar
die!%rotkan, "leh karena itu tekanan injektor 6ia le6ih rendah dan noel
=uku% dengan atu lu6ang,
Pen,,unaan:
Pada !otor ? !otor ke=il dan edang
Keuntun,an:
Suara le6ih halu dari%ada !otor dengan injeki langung
Perlengka%an injeki le6ih !urah- karena tekanan %en$e!%rotan le6ih
rendah
Keru,ian:
E#iieni dan da$a kurang dari%ada injeki langung
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel .
Me!erlukan ite! %e!ana !ula
Proses -er'a
Motor diese) 3 ta-
Ke6an$akan !otor dieel adalah !otor 3 tak
Prini% 1 tak han$a digunakan %ada !otor 6ear- !ialn$a %ada kereta a%i-
ka%al laut- dt,
Motor diese) * ta-
Per6edaan dengan !otor 6enin 1 tak adalah:
- Pe!6ilaan !e!anjang $ang !e!erlukan katu% 6uang
- Pengia%an dan %e!6ilaan dijalankan dengan ko!%reor $ang langung
!enekan udara ke dala! ilinder,
Keteran,an:
', Injektor < no7el
1, Katu% 6uang
2, Ko!%reor
3, Piton
., Poro engkol
Keuntun,an:
Da$a !otor 6ear- !otor dilengka%i ite! %elu!aan tekan e%erti %ada !otor
3 tak
Keru,ian:
Ko!%reor !ahal- 6eriik dan eniti# terhada% udara kotor
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel /
Sistem Pen,isian 4 Pen,isa.an
Isa.an biasa
Pen,isa.an den,an turbo/ar'er
Ba,ian 2 ba,ian utama:
', Ru!ah Ko!%reor
1, Roda Ko!%reor
2, Poro %enghu6ung
3, Ru!ah tur6in
., Roda tur6in
a, Udara dari aringan
6, Udara ditekan ke ilinder
=, +a 6uang !enggerakkan
tur6in
d, Ke knal%ot
Keuntun,an:
Da$a !otor le6ih 6ear untuk
6erat < ukuran !otor $ang a!a
Proses -er'a motor diese) dibandin,-an den,an motor tto 3 ta-
&. !an,-a( isa.
Motor Diese)
- Cang dihia% han$a udara-
ilinder akan terii %enuh
Motor tto
- Cang dihia% adalah =a!%uran
6ahan 6akar dan udara- ilinder
akan terii euai dengan %oii
katu% ga
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel :
*. !an,-a( -om.resi
Motor diese)
Per6andingan ko!%rei &) A '.>12
Udara diko!%rei a!%ai '-. ? 3
M%a &'. ? 30 6ar)
Te!%eratur !enjadi 900>(00
o
@
Pen$e!%rotan 6ahan 6akar di!ulai
20
"
? '0
"
Se6elu! TMA
Motor tto
Per6andingan ko!%rei &) A
9>'1
@a!%uran udara dan 6ahan
6akar diko!%rei a!%ai
0-: ? '-2 M%a &: ? '2 6ar)
Te!%eratur !enjadi 200 ?
/00
o
@
Saat %enga%ian 20
"
? .
"
e6elu! TMA
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel (
5. !an,-a( Usa(a
Motor Diese)
Bahan 6akar ter6akar dengan
endirin$a aki6at te!%eratur
udara $ang %ana,
Tekanan %e!6akaran 3 ? '1
M%a &30 ? '10 6ar)
Motor tto
Bahan 6akar ter6akar aki6at
Lon=atan 6unga a%i %ada 6ui
Tekanan %e!6akaran 2>/ M%a
&20 ? /0 6ar)
3. !an,-a( buan,
Motor diese)
T
Te!%eratur ga 6uang .00 ?/00
o
@
Motor tto
T
Te!%eratur ga 6uang 900 ?'000
o
@
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel '0
Dia,ram indi-ator te-anan motor tto 3 ta-
A
A A Saat pengapian
B
B A Tekanan maksimum
@
@ A Akhir pembakaran
D
D A Katup buang membuka
Dia,ram indi-ator te-anan motor Diese) 3 ta-
AA Mulai penyemprotan
BA Mulai penyalaan
@A Tekanan maksimum
DA Akhir penyemprotan
EA Akhir pembakaran
4A Katup buang membuka
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel ''
Kesim.u)an:
&. Perbedaan .embentu-an /am.uran
Motor Diese)
Pe!6entukan =a!%uran 6ahan 6akar
dan udara 6erada di dala! ruang
6akar
Motor tto
Pe!6entukan =a!%uran 6ahan 6akar
dan udara 6eradadi luar ilinder
&kar6urator- !ani#old ia%)
*. Perbedaan /ara .enya)aan
Motor Diese)
Terjadi dengan endirin$a aki6at
te!%eratur akhir ko!%rei $ang tinggi
dan titik %en$alaan 6ahan 6akar $ang
relati# rendah
Motor tto
Terjadi aki6at dari lon=atan 6unga
a%i %ada 6ui
5. Perbedaan .roses .emba-aran
A A Mulai %en$e!%rotan
B A Mulai %en$alaan
BDA Saat %enga%ian
@ A Tekanan Maki!u!
@DA Tekanan !aki!u!
D A Akhir %en$e!%rotan
E A Akhir %e!6akaran
EDA Akhir %e!6akaran
4 A Katu% 6uang !e!6uka
4DA Katu% 6uang !e!6uka
Motor Diese)
- Tekanan %e!6akaran !aki!u!
jauh le6ih tinggi dari%ada !otor
"tto
- Proe %e!6akaran da%at
dikendalikan oleh ite! injeki
&!ialn$a: la!a %en$e!%rotan
!enentukan la!a %e!6akaran)
Motor tto
- Tekanan %e!6akaran !aki!u!
le6ih rendah dari%ada !otor Dieel
- Proe %e!6akaran tidak da%at
dikendalikan
3. Perbedaan .erbandin,an /am.uran
Putaran idle Be6an !enengah Be6an %enuh
tto
Ka$a
':'0
Sedikit kuru
':'9
Sedikit ka$a
':'1
Diese)
Kuru ekali
':200
Kuru
':20
Sedikit kuru
':'9
&. Perbedaan momen .utar6 .utaran6 daya 7 e+isiensi 0motor isa.an biasa1
Mo!en %utar< d!2
;olu!e ilinder
Putaran
!aki!u!
Da$a< d!2
;olu!e ilinder
E#iieni
tto
90>(0 N!<d!2 .000>/000
r%!
1. ? 30 k8<d!2
10>20B
Diese) :0>(0 N!<d!2 1000>.000
r%!
10 ? 20k!<d!2 20>.0B
Pe!akaian 6ahan 6akar !otor dieel le6ih he!at dari%ada !otor "tto karena:
Per6andingan ko!%rei $ang tinggi
Per6andingan =a!%uran elalu kuru
Da$a !otor dieel le6ih rendah dari%ada !otor "tto- karena:
Putarann$a le6ih rendah
In'e-si )an,sun, dan ta- )an,sun,
In'e-si )an,sun,
#ara -er'a:
Pada akhir langkah ko!%rei- torak !endekati ke%ala ilinder- udara akan
tertekan kedala! ruang 6akar dan !eneri!a %uaran $ang =e%at, Ke!udian
6ahan 6akar die!%rotkan !elalui lu6ang ? lu6ang noel injeki dan akan
di6agikan dala! ruang 6akar, Aki6at te!%eratur tinggi dan %uaran 6ahan 6akar
=e%at !engua% dan !en$ala dengan endirin$a,
#atatan
Kebanyakan motor besar menggunakan sistem ini
Memerlukan injektor jenis lubang banyak dengan tekanan pembukaan yang
tinggi
Tidak memerlukan sistem pemanas mula, pada saat motor dingin
temperatur akhir langkah kompresi masih cukup tinggi untuk penyalaan diri
Perbandingan kompresi tinggi
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel '.
Ma/am 2 ma/am bentu- ruan, ba-ar
Bentu- ba- Bentu- seten,a( bo)a
Bentu- bo)a Bentu- (ati
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel '/
#ara mem.ero)e( .usaran
@ontoh: ruang 6akar 6entuk hati
Se)ama )an,-a( isa.
Saluran ia% dikontruki
ede!ikian ru%a- u%a$a terjadi
%uaran radial
Se)ama )an,-a( -om.resi
Se8aktu torak !endekati TMA
udara ditekan kedala! ruang
6akar- ehingga terjadi %utaran
arah akial
Hasi) .ada saat .enyem.rotan
Udara $ang 6er%utar &%uaran
radial dala! ruang 6akar- dala!
8aktu $ang 6era!aan terjadi
%uaran akial)
In'e-si ta- )an,sun,
&. Kamar mu-a
#ara -er'a
Pada langkah ko!%rei- e6agian 6ear udara ditekan kedala! ka!ar !uka-
ke!udian 6ahan 6akar die!%rotkan terhada% 6ola %en$ala, Bagian tere6ut
terikat dengan je!6atan $ang relati# ti%i- !aka !enjadi angat %ana ela!a
!otor hidu%, "leh karena itu- dengan =e%at aki6at %e!6akaran- e6agian
6ahan 6akar ditiu% keluar dari ka!ar !uka dan ikut ter6akar dengan udara $ang
!aih didala! ilinder,
#atatan
Saat ini ite! tere6ut han$a digunakan Mer=ede ? Ben7
Me!erlukan injektor jeni No7el %aak dengan 6entuk %en$e!%rotan
khuu- tekanan %e!6ukaan No7el ''0 ? '.0 6ar < '' ? '. M%a
Me!erlukan ite! %e!ana !ula untuk !enghidu%kan !otor- 6ila uhun$a
le6ih rendah dari E .0
o
@
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel ':
*. Kamar Pusar
#ara -er'a
Pada langkah ko!%rei- e6agian 6ear udara ditekan kedala! kamar pusar,
Udara !eneri!a %uaran $ang angat =e%at- karena aluran %enghu6ung $ang
!enuju e=ara kedala! ka!ar %uar dikontruki !iring < tangenial,
Aki6atn$a 6ahan 6akar $ang die!%rotkan =e%at menguap dan !en$alakan
diri, Dari hail %e!6akaran e6agian 6ahan 6akar ditiu% keluar dari ka!ar %uar
dan ikut ter6akar dengan ia udara $ang !aih didala! ilinder,
#atatan
Ke6an$akan !otor ke=il ? edang !enggunakan ite! ini
Menggunakan injektor no7el %aak dengan tekanan %e!6ukaan no7el ''0 ?
'.0 6ar < '' ? '. M%a
*ika kondii !otor 6aik- ite! %e!ana !ula han$a %erlu %ada te!%eratur
di6a8ah 1.
o
@
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel '(
Sistem .emanas mu)a 0Busi .i'ar1
$un,si
Untuk !e!anai ruang 6akar ka!ar !uka < %uar dengan aliran litrik untuk
!e!ungkinkan 6ahan 6akar !udah !en$ala ter6akar- ehingga !otor 6ia
hidu% %ada aat dingin,
Ma/am 2 ma/am busi .i'ar:
Busi .i'ar bentu- -a8at
', Pol luar
1, Iolator
2, Pol dala!
3, Ka8at %e!ana
Pe!aangan 6ui %ijar 6entuk ka8at
dirangkai FseriG
Busi .i'ar bentu- batan,
', Ru!ah
1, Kera!ik
2, Koil %e!ana
3, Ta6ung %e!ana
Pe!aangan 6ui %ijar 6entuk
6atang dirangkai FparalelG
Ran,-aian sistem .emanas mu)a
Beri 8arna jalann$a aru aat kun=i kontak %ada %oii +H
Kun/i -onta- .osisi G
Bui %ijar din$alakan 1 ? '0 detik- etelah ka8at %ijar !e!6ara!otor da%at
ditarter
Kun/i -onta- .osisi ST
Sela!a !otor ditarter ite! %e!ana teta% 6er#ungi
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel 1'
Ba,ian 2 ba,ian -(usus motor diese)
Persyaratan dan tuntutan
Per$aratan Tuntutan
', Per6andingan ko!%rei tinggi
1, @a!%uran haru di6entuk dengan
=e%at
2, Tekanan %e!6akaran tinggi
3, Pe!6e6anan %ana tinggi
Ruang bakar harus kecil
Ruang bakar dikonstruksi supaya
terjadi pusaran
Mekanisme engkol harus kuat
Pendingin harus merata
Ke.a)a si)inder
Motor ?!otor dengan injeki tak langung dilengka%i dengan ka!ar !uka atau
ka!ar %uar- $ang ter6uat dari 6aja atau kera!ik,
Kamar .usar
Ka!ar ini elalu di%re 8aktu
%e!aangan u%a$a tidak 6ergeer
%oiin$a-
dija!in dengan alur dan %aak <
%eluru,
Kamar mu-a
Ka!ar ini ditahan dengan
!enggunakan =in=in ekru%,
Poiin$a juga dija!in
dengan alur < %aak
', Ka!ar !uka
1, Dudukan injektor
2, Dudukan 6ui %ijar
3, @in=in ekru%
., @in=in %era%at
Ha) 2 (a) yan, .er)u di.er(ati-an .ada re.arasi -e.a)a si)inder
Te6al %aking ke%ala ilinder
Penggantian %aking ke%ala ilinder elalu dengan kete6alan ali- juga untuk
%er!ukaan ke%ala ilinder 6aru digerinda &karena ke%ala ilinder !otor dieel
rata- oleh karena itu %enggerindan$a tak !e!%engaruhi %ada ;olu!e ruang
6akar)
*arak antara katu%- !ulut ka!ar !uka dan 6agian ata torak
Pada ke%ala ilinder $ang digerinda- jarak tere6ut 6erkurang, Untuk
!enghindari tu!6ukan antara torak dan katu% &atua ka!ar !uka)- !aka jarak
ali haru dieuaikan
*arak tandar dieuaikan dengan
%enggerindaan dudukan katu%
*arak tandar dieuaikan dengan
!ena!6ah kete6alan %aking %era%at
Ke.a)a si)inder sendiri 2 sendiri
+eekan %ada %aking ke%ala
ilinder- %er6edaan %e!uaian
%ana antara 6lok !otor dan
ke%ala ilinder !enjadi ke=il
*ika alah atu retak- %enggantian
!udah dan relati# !urah
Kontruki le6ih ringan dan !urah
B)oo- motor 7 me-anisme en,-o)
Batan, tora- diba,i mirin,
Karena tekanan %e!6akaran
%ada !otor dieel tinggi- dia!eter
6antalan haru 6ear
Su%a$a da%at di%aang <
di6ongkar !elalui dia!eter
ilinder- !aka %angkal 6atang
torak di6uat !iring
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel 1.
Tabun, si)inder basa(
Su%a$a %endinginan !erata dan o;erhoul da%at dilakanakan dengan !udah-
%ada !otor dieel ering digunakan ta6ung ilinder 6aah
*arak A- B %enting e6a6 u%a$a %aking ke%ala ilinder ra%at
Lu6ang %ele%a $ang !enuju ke udara luar 6er#ungi untuk !enghindari air
%endingin !auk ke ruang engkol %ada 8aktu =in=in %era%at < oring 6o=or
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel 1/
Konstru-si tora- 0/onto(: In'e-si )an,sun,1
4ungi =in=in 6aja < kera!ik:
a), Mengatai %e!uaian %ana
6), Mengatai keauan alur =in=in torak %aling ata
Pendingin torak
Digunakan %ada !otor dieel $ang !e!akai tur6o &kadang juga di%akai
%ada !otor dieel tan%a tur6o)
Pendinginan dengan e!%rotan oli !enahan torak !enjadi lunak- =in=in
atau %ena torak !a=et
KEGIATAN BE!A%AR *
SISTEM BAHAN BAKAR DIESE!
&. Tu'uan K(usus Pembe)a'aran
Peerta 6elajar da%at:
- Men$e6utkan na!a dan kegunaan !aing ? !aing ko!%onen ite!
6ahan 6akar dieel
- Mengerti ite! aliran olar
- Mengerti ele!en %o!%a dan %engatur ;olu!e
- Men$e6utkan #ungi dan na!a 6agian dari !a=a! ? !a=a! noel dan
katu% %en$alur
- Mengerti #ungi dari %engatur %utaran &+a;ernor)
- Mengerti #ungi- kontruki dan =ara kerja +a;ernor Sentri#ugal
- Mengerti #ungi- kontruki dan =ara kerja +a;ernor Pneu!atik
- Mengerti #ungi- kontruki dan =ara kerja ite! %e!ana !ula
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel 1:
*. Uraian Materi
Kom.onen 2 -om.onen sistem ba(an ba-ar diese)
Tan,-i ba(an ba-ar
4ungi: e6agai te!%at %ena!%ung
6ahan 6akar
Pom.a Pen,a)ir
4ungi: !engalirkan olar dari tangki
ke %o!%a injeki
Ad9ans saat .enyem.rotan
4ungi: Me!ajukan aat
%en$e!%rotan ketika %utaran !otor
naik
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel 1(
Sarin,an
4ungi:
Membersihkan solar dari kotoran
Memisahkan air yang terbawa
dalam aliran solar
Pom.a In'e-si
4ungi: Memberikan tekanan pada
solar yang akan
diinjeksikan / disemprotkan
oleh noel
%enis 2 'enis:
Pom.a In)ine 4 sebaris
Keterangan: Setiap silinder motor
dilayani oleh satu elemen pompa
Pom.a Distributor 4 Rotary
Keterangan:
Satu elemen pompa melayani semua
silinder motor
Pom.a in'e-si tan.a .oros no-
Keterangan:
!erakan pompa diperoleh langsung
dari poros nok motor biasanya
digunakan pada motor diesel tunggal
"kecil# dan motor diesel besar "kapal
laut, P$T%#
Go9ernor
4ungi:
Mengatur putaran motor dengan cara
mengatur &olume bahan bakar yang
disemprotkan
%enis 2 'enis:
Go9ernor Sentri+u,a) 4 Me-anis
Keterangan:
'n(ormasi putaran diperoleh secara
langsung dari sentri(ugal yang
dipasang
Go9ernor Pneumatis 4 9a-um
Keterangan:
'n(ormasi putaran diperoleh secara
tidak langsung dari trotel dan &akum
No:e)
4ungi:
Mengabutkan solar ke dalam ruang
bakar
Keteran,an:
)entuk semprotan tergantung dari
bentuk ruang bakar
Busi .i'ar Busi .i'ar
Bentu- -a8at bentu- batan,
Busi .emanas 4 Busi Pi'ar
4ungi:
Memanaskan udara didalam ruang
bakar waktu start dingin
Keteran,an:
Pada waktu start dingin temperatur
akhir kompresi masih kurang untuk
pembakaran sendiri
Pom.a .en,a)ir dan sarin,an so)ar
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel
a. Pom.a .en,a)ir sistem tora-
Nama 2 nama ba,ian:
', Po!%a tangan
1, Katu% hia%
2, Katu% tekan
3, Penu!6uk rol
., Ru!ah %o!%a
/, Torak < %iton
9, Pega
:, Saringan kaa
(, Ta6ung gela
'0, Ni%el Ia%
'', Ni%el Tekan
23
b. Pom.a .en,a)ir -er'a tun,,a)
a1. !an,-a( antara #ara -er'a:
Penu!6uk rol ditekan ke6a8ah oleh
ekentrik- ;olu!e di6a8ah torak
!enjadi ke=il- katu% tekan !e!6uka
Solar !engalir keruang diata torak
karena- ;olu!e diata torak !enjadi
le6ih 6ear
Pada langkah ini tidak terjadi
%engia%an dan %enekanan olar
b1. !an,-a( isa. dan te-an
#ara -er'a:
Ekentrik tidak !enekan %enu!6uk
rol- torak ditekan keata oleh %ega-
Iolu!e di6a8ah torak !enjadi 6ear
katu% hia% !e!6uka
Solar dihia% dari tangki le8at
aringan kaa- ;olu!e diata torak
!enjadi le6ih ke=il- katu% tekan
!enutu%- olar ditekan kearingan
halu
/. Pom.a .en,a)ir -er'a ,anda
a1. !an,-a( me)a8an .e,as
KT A katu% tekan
KI A katu% hia%
#ara -er'a:
Penu!6uk rol ditekan oleh ekentrik
;olu!e di6a8ah orak !enjadi le6ih
ke=il- olar !engalir keluar !elalui
KT
'
;olu!e diata torak !enjadi le6ih
6ear
Solar !engalir !elalui KI
1
kedala!
ruang ata torak
b1. !an,-a( .en,emba)i
#ara -er'a:
Torak 6ergerak keata karena
tekanan %ega- ;olu!e diata torak
!enjadi le6ih ke=il- olar !engalir
keluar !elalui KT
1
;olu!e di6a8ah
torak !enjadi le6ih 6ear- olar
!engalir dari tangki !elalui KI
'
keruang di6a8ah torak
Po!%a ini digunakan untuk !otor
dieel 6ear
d1. Pom.a .en,a)ir sistem membran
', Tua
1, Pega
2, Katu% !auk < hia%
3, Katu% 6uang < tekan
., Me!6ran
!an,-a( (isa. #ara -er'a:
Tua ditekan oleh ekentrik-
!e!6ran turun ke 6a8ah- ;olu!e
diata !e!6ran !enjadi 6ear- katu%
hia% !e!6uka- olar !auk
keruang diata !e!6ran
!an,-a( te-an #ara -er'a:
Me!6ran 6ergerak keata karena
tekanan %ega- ;olu!e diata
!e!6ran !enjadi ke=il- katu% tekan
akan !e!6uka- olar ditekan keluar
!elalui katu% tekan
Sarin,an so)ar
a1. Sarin,an -asa da)am tan,-i
Saringan kaa langung di%aang
%ada %i%a ia%
Saringan ini %erlu di6erihkan etia%
tahun 6era!a>a!a !engeluarkan
kotoran dan air $ang terda%at
didala! tangki olar
b. Sarin,an -asa da)am .om.a .en,a)ir
Saringan ini !en$aring kotoran dan
air $ang !e!%engaruhi #ungi dari
%o!%a injeki dan %o!%a %engalir
Saringan ini di6erihkan %ada etia%
er;i !o6il
/1. Sarin,an (a)us
Saringan ini adalah aringan $ang di%aang antara %o!%a %engalir dan
%o!%a injeki- %ada %o!%a injeki !odel ditri6utor digunakan aringan $ang
!e!%un$ai %ori ? %ori e6ear 0-003 ? 0-00. !!, Untuk %o!%a jeni lain
e6ear 0-00: ? 0,0'0 !!, Saringan halu ini haru diganti a%a6ila
kendaraan udah 6erjalan 20,000 k!- atau ekitar 200 ? 00 ja! kerja,
Inter;al %enggantian tergantung 6ear #ilter- k8alita olar dan ju!lah olar
$ang diaring,
', Ru!ah aringan
1, Saringan halu
2, Tutu% aringan
3, Katu% %engalir
., Ni%el keluar
/, Ni%el !auk
9, Sekru% %e!6uang udara
Ma/am 2 ma/am sarin,an (a)us
a1. Sarin,an -ertas mode) bintan,
Solar kotor !auk dari 6agian luar-
karena 6entuk udut aringan !odel
I &!odel 6intang) ehingga 6agian
luar le6ih 6ear dan !a!%u
!ena!%ung 6an$ak kotoran,
Untuk ta6ilita di6eri %e!6ungku
6erlu6ang>lu6ang $ang ada diluar
dan didala! $ang ter6uat dari 6ei
%lat,
b1. Sarin,an -ertas mode) ,u)un,
Solar $ang kotor !auk dari ata-
kerta digulung dan dile! %ada
akhirn$a
/. Sarin,an -ain
Saringan ini diii dengan 6enang>
6enang $ang di%re
Kalau ada dua aringan halu-
aringan kain 6er#ungi e6agai
aringan kaar
Pemisa( air
Air !e!%un$ai 6erat jeni $ang le6ih
6ear dari olar
Setelah olar diaring- olar 6erih
naik lagi, Air $ang le6ih 6erat turun ke
lantai aringan, Bagian 6a8ah dari
ru!ah aringan ter6uat dari 6ahan
gela
Untuk !e!6uang air- 6agian 6a8ah
dilengka%i dengan ekru% %e!6uang
air
Sistem den,an dua sarin,an
a1. Sistem seri
Site! ini digunakan %ada !otor
dieel ukuran 6ear
Bahan kedua aringan ini 6iaan$a
6er6eda $ang atu dari kain e6agai
aringan %erta!a dan $ang lain dari
6ahan kerta e6agai aringan kedua
b1. Sistem .ara)e)
Pada ite! %aralel kedua aringan
ter6uat dari 6ahan $ang a!a
Keuntun,an:
Inter;al %enggantian aringan le6ih
%anjang karena !enggunakan dua
aringan
Sistem a)iran so)ar

Keteran,an ,ambar:
', Tangki olar 2, Po!%a tangan ., Po!%a injeki
1, Saringan %ada %o!%a 3, Saringan halu /, Pi%a tekanan tinggi
%engalir 9, No7el
A. Sistem a)iran tan.a .om.a .en,a)ir
Keteran,an:
Tangki olar terletak diata %o!%a
injeki, Solar !auk ke ruang %o!%a
injeki karena %engaruh gra;itai,
Tekanan olar tergantung tinggi
tangki dan 6ear aluran olar,
dieel ukuran ke=il dengan tangki
diata,
Keuntungan:
Kontruki ederhana
Bia$a %era8atan le6ih !urah
Bahan bakar
tekanan tinggi /
bahan bakar
bersih
Bahan bakar
kotor
Bahan bakar
kembali
1
4
2
5
6
3
7
32
B. Sistem a)iran so)ar den,an .om.a .en,a)ir
Pom.a in'e-si den,an satu )uban, sa)uran
', S%u$er
1, Katu% %engalir
Keteran,an:
Kele6ihan olar $ang !engandung
udara keluar !elalui katu% %engalir
%ada aringan !enuju ke tangki
Site! ini %o!%a injeki tidak
didinginkan,
Te!%eratur %o!%a injeki tidak 6oleh
le6ih dari :0
o
@
Karena da%at 6eraki6at:
Pe!6entukan ga
Pen$e!%rotan tidak teratur
Pom.a in'e-si den,an sistem bi)as
Keteran,an:
Katu% %engalir di%aang %ada %o!%a
injeki dengan tujuan:
Menghindari %e!6entukan ga atau
gele!6ung udara
Se6agai %endingin %o!%a injeki
Sirkulai olar da%at le6ih lan=ar
Tekanan olar da%at ta6il
Den,an s.uyer .ada sarin,an so)ar
Keterangn:
Pada tutu% aringan di%aang
e6uah spuyer dengan tujuan:
Menghindari tekanan uap yang
ditimbulkan dari pompa pengalir
Membuang udara secara
otomatis
Mengalirkan gas atau semprotan
uap ke tangki
Untuk !enghindari adan$a
%e!6entukan ga $ang terjadi di
dala! %o!%a injeki- !aka di%aang
katu% %engalir,
Po!%a elalu !enda%at %endinginan
karena adanya sirkulasi solar
Sistem a)iran den,an satu sarin,an
Keteran,an:
dieel ukuran kecil dan sedang
karena ;olu!e 6ahan 6akar $ang
dialurkan tidak terlalu 6an$ak,
Saringan $ang digunakan 6iaan$a
!odel #ilter 6o5, Saringan ter6uat dari
kerta $ang digulung atau di6entuk
model bintang
Sistem a)iran den,an dua sarin,an
Keteran,an:
dieel ukuran besar,
Saringan ini di%aang dengan
hubungan seri atau paralel,
Pada hu6ungan %aralel- kedua
aringan adalah jeni halu,
Pada hu6ungan eri- atu aringan
jeni kaar dan atu lagi aringan
jeni halu,
Peredam ,etaran so)ar
Keteran,an:
Pereda! getaran olar di%aang
pada pompa injeksi jenis P dan pada
pompa distributor *A+,
Alat ini 6er#ungi untuk:
Menahan getaran solar yang
terjadi didalam ruang pompa
injeksi
Menghindari terjadinya
gelembung solar yang dapat
menimbulkan gelembung udara,
Katu. .en,a)ir
Keteran,an ,ambar:
', ru!ah
1, Katu%
2, Pega katu%
3, Penahan %ega katu%
$un,si dari -atu. .en,a)ir
Me!6atai tekanan %engiian olar ke dala! ruang %o!%a injeki
Mengatur %engeluaran udara %ada ite! aliran olar katu% %engalir 6ekerja
ata daar tekanan %ega $ang !ela8an tekanan %engiian olar, Tekanan
olar di dala! ruang %o!%a injeki ' > '-. 6ar,
No:e) untu- in'e-si tida- )an,sun,
Pada !otor injeki tidak langung digunakan 1 !a=a! no7el,
No:e) dan -atu. .enya)ur
No:e) dan -e)en,-a.annya
Keteran,an:
', Mur %engun=i
1, Saluran 6alik
2, Jaier
3, Ru!ah no7el
., Plat %en$etel
/, Pega
9, Paak %enekan
:, Plat antar
(, No7el
'0, Ru!ah %enahan no7el
No:e) untu- in'e-si tida- )an,sun,
Pada !otor injeki tidak langung digunakan 1 !a=a! no7el
a1. No:e) 'enis .inte)
', Batang %enekan
1, Badan no7el
2, *aru! no7el
3, Lu6ang %en$e!%rot
., Paak %en$e!%rot
/, Saluran !auk
9, Koni %enekan
:, Langkah %aak
Bentu- .enyem.rotan
Bentuk %en$e!%rotan haru euai
dengan 6entuk ka!ar < ruang 6akar,
Tekanan %e!6ukaan jaru! no7el '00
? '.0 6ar,
No:e) 'enis t(rotte)
Bentu- .enyem.rotan
Pada no7el jeni throttel- jaru! no7el !e!%un$ai 6entuk khuu, Dengan
6entuk itu terjadi %en$e!%rotan a8al &ga!6ar 6), Kalau jaru! no7el !e!6uka
%enuh- terjadi %en$e!%rotan uta!a &ga!6ar =),
Dengan 6entuk khuu ini kenaikan tekanan %e!6akaran da%at di6uat le6ih
halu dengan de!ikian !ein juga 6eruara le6ih halu,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel .0
No:e) untu- in'e-si )an,sun,
Bentu- .enyem.rotan
Ujung jaru! no7el 6er6entuk keru=ut
e6agai %era%at dudukan no7el- jeni
ini !e!%un$ai atu atau 6an$ak
lu6ang- %ada u!u!n$a 6an$ak
lu6ang < !ulti%le hole, Bear dan
%anjang lu6ang !e!%engaruhi
bentuk penyemprotan,
Dia!eter lu6ang 0-1 !!, Taken
%e!6ukaan jaru! no7el '.0 ? 1.0
6ar,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel .'
Pe)indun, .anas untu- no:e)
Pelindung %ana untuk no7el jeni %intel dan throttel
Untuk !enghindari terjadin$a te!%eratur $ang tinggi %ada daar no7el dan
u%a$a no7el 6ia tahan la!a- !aka diantara ke%ala ilinder dan !ur %enahan
no7el di%aang %elindung %ana,
4ungi: Dengan %elindung %ana %er!ukaan no7el $ang !eneri!a %ana le6ih
ke=il < edikit
', No7el
1, Mur %enahan
2, Plat %elindung %ana
3, Ke%ala ilinder
Pelindung %ana ini digunakan %ada
no7el jeni lu6ang 6an$ak dan
langung di%aang %ada 6adan
no7el,
Dengan %e!aangan %elindung
%ana ini- te!%eratur %ada daar
no7el da%at 6erkurang a!%ai 30o@,
Pelindung %ana ini d6uat dari 6ahan
6aja 6e6a karat atau dari te!6aga,
', No7el lu6ang 6an$ak
1, Mur %enahan no7el
2, Ring < %era%at
3, Pelindung %ana
., Ke%ala ilinder
Katu. .enya)ur
Ba,ian 2 ba,ian:
', Pe!egang katu%
1, Pega katu%
2, Koni katu%
3, Torak %e!6e6a
., @elah ring
/, Batang %engantar
9, @elah %anjang
:, Pen$angga katu%
$un,si -atu. .enya)ur:
Me!iahkan hu6ungan olar antara %i%a tekanan tinggi dengan ruang tekan
%ada %o!%a injeki %ada 8aktu alur %engontrol !e!6uka lu6ang %e!6eri,
Menurunkan tekanan olar etelah torak %e!6e6a !enutu% aluran olar
ehingga da%at !en=egah tetean olar %ada no7el &%ada akhir
%en$e!%rotan)
Me!%ertahankan u%a$a di dala! %i%a tekanan tinggi elalu terii olar,
S.uyer .emba)i- a)iran
Ba,ian 2 ba,ian
', Pe!egang katu%
1, Pega %u$er
2, Pelat katu% < %u$er
3, Pen$angga %u$er
S%u$er %ereda! aliran di%aang %ada 6agian ata kaut% %en$alur $ang
6er#ungi:
Menghindari terjadin$a kela%ukan < keauan %ada ite! tekanan $ang
tinggi $ang die6a6kan oleh ke=e%atan aliran olar,
Kela%ukan < keauan da%at terjadi %ada ele!en %o!%a dan no7el %ada aat
langkah e#ekti# 6erakhir $ang die6a6kan oleh getaran olar $ang !aih
!e!%un$ai tekanan tinggi,
Tidak e!ua !otor dieel !e!%un$ai %u$er %ereda! aliran e%erti ini
&han$a di%akai %ada !otor dieel ukuran 6ear)
MTR BAKAR
SISTEM BAHAN BAKAR DIESE! STEP I
Pen,aru( .utaran 0Go9ernor1
Pada !otor dieel $ang dihia% han$a udara aja- ii ilinder elalu dala!
keadaan !aki!u!, Putaran !ein dan ga$a !ein han$a diregulai dengan
;olu!e 6ahan6akar $ang diinjeki,
Dengan %engatur %utaran 6iaan$a diregulai %utaran idle dan %utaran
!aki!u!,
Pengatur %utaran &+o;ernor) $ang 6ekerja tergantung dari %utaran !ein
die6ut +o;ernor Sentri#ugal atau +o;ernor Mekani edangkan $ang 6ekerja
6erdaarkan ke;aku!an dina!akan +o;ernor ;aku! atau +o;ernor
Pneu!ati=,
MTR DIESE!
PMPA
IN%EKSI
PENGATUR
PUTARAN
..
In%ut
Putaran !ein
Poii %utaran ga
Tekanan aluran hia%
Tekanan at!o#ir
Tekanan Tur6o=harger <
u%er=harger
Unit Kontrol &+o;ernor)
Bearan in%ut
di6andingkan dengan
data eharun$a
Data se(arusnya:
Putaran idle
Putaran !aki!u!
Iolu!e !aki!u!
Iolu!e tart
Pen$euaian ;olu!e
"ut%ut
Poii 6atang %engatur
&;olu!e %en$e!%rotan)
./
Men,a.a .ada motor diese) .utaran ide) (arus dire,u)asi
A.a yan, ter'adi -a)au diberi beban;0A#<N6 )am.u (idu.6 mesin din,in1
Motor Diese)
Putaran !ein menurun dengan
de!ikian jumlah injeksi lebih sedikit
!aka elanjutn$a !ein akan mati,
Motor Bensin
Putaran !ein menurun, &olume
isapan lebih sedikit ke&akuman turun
Ii ilinder !enjadi le6ih 6an$ak
%utaran !ein stabil kembali
"walaupun ada penurunan sedikit#
A.a yan, ter'adi -a)au beban di-uran,i; 0A#=$$6 )am.u mati6 mesin
.anas1
Motor diese)
Putaran !ein naik- ju!lah injeki
!enjadi le6ih 6an$ak
Maka %utaran akan teru naik a!%ai
terjadi =a!%uran $ang euai
Motor Bensin
Putaran naik- ;olu!e ia%an !enjadi
le6ih 6ear
Ke;aku!an naik- ii ilinder edikit-
%utaran !ein ta6il ke!6ali
Men,a.a motor diese) .utaran ma-simum (arus dibatasi;
Motor diese) Motor bensin
Pada aat %utaran le6ih- da$a !ein
teru naik karena ii ilinder !aih
6aik,
Kenaikan da$a dan %utaran da%at
!e!%er=e%at keruakan !ein,
Su%a$a hal ini tidak terjadi- !otor
dieel dilengka%i dengan go;ernor
$ang !e!6atai %utaran dan da$a
!aki!u!
Pada !otor 6enin %utaran
!aki!u! tidak di6atai- karena
e6elu! %utaran !aki!u! da$a
!ein akan turun- karena ii ilinder
!enjadi le6ih edikit < 6erkurang
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel .:
Men,a.a 9o)ume in'e-si (arus disesuai-an
a1. Den,an te-anan atmos+er
Di daerah %egunungan tekanan
udara le6ih rendah dan %erediaan
okigen juga le6ih edikit,
Pada !otor dieel $ang digunakan di
daerah %egunungan - ;olu!e injeki
haru dieuaikan dengan tekanan
tur6o =harger < u%er =harger
b1. Den,an te-anan turbo /(ar,er 4 su.er /(ar,er
Dengan tur6o =harger < u%er =harger
tekanan %e!aukan udara da%at
le6ih tinggi, Ii ilinder da%at le6ih
6an$ak,
Iolu!e $ang diinjekikan
dieuaikan dengan tekanan tur6o
=harger < u%er =harger
/1. Den,an -ur9a momen .utar
Pen$euaian ini tergantung dari %utaran !ein, Pada aat !o!en %utar
!aki!u!- ;olu!e injeki juga haru !aki!u!, Dengan %utaran $ang le6ih
tinggi- ;olu!e %en$e!%rotan haru di%erke=il- karena ii ilinder !enjadi
le6ih edikit, Tan%a %en$euaian %ada %utaran tinggi ga 6uang akan
!enjadi hita!,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel .(
Go9ernor Sentri+u,a) 4. Me-anis
+o;ernor entri#ugal digunakan teruta!a %ada !otor dieel ukuran 6ear,
+o;ernor ini di%aang %ada %o!%a injeki jeni inline,
Di dala! %elakanaan- go;ernor entri#ugal di6agi dala! dua jeni:
a. Go9ernor sentri+u,a) 'enis R>
+o;ernor jeni RK han$a da%at !eregulai %utaran idle dan %utaran
!aki!u!,
&. Nama ba,ian 2 ba,ian utama
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel /0
*. #ara -er'a Go9ernor Sentri+u,a) 'enis R>
a), Poii tart
Batang %engatur ditekan le6ih dari
!aki!u! &%oii tart),
Plun$er di%utar !aki!u!- langkah
e#ekti# %aling 6ear,
Dengan de!ikian ;olu!e
%en$e!%rotan !enjadi %aling
6an$ak,
Bo6ot entri#ugal !e!6uka karena
%edal ga %ada %oii !aki!u!,
6), Poii %utaran idle
Setelah !ein hidu% %edal ga
dile%a- 6atang %engatur ke!6ali ke
%oii %utaran idle,
Plun$er di%utar edikit- ;olu!e
%en$e!%rotan juga edikit,
Bo6ot entri#ugal !e!6uka
tergantung %ada %utaran !ein,
Putaran !ein naik- 6o6ot entri#ugal
!e!6uka dan ;olu!e injeki
di%erke=il,
Putaran !ein turun- 6o6ot
entri#ugal !enutu% dan ;olu!e
injeki di%er6ear,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel /'
=), Poii %utaran !enengah
Pada %utaran !enengah %oii
6atang %engatur han$a ditentukan
oleh o%ir,
Pedal ga edikit ditekan- %utaran
!ein naik diata %utaran idle- 6o6ot
entri#ugal !e!6uka 6e6a dari
%ega %engatur %utaran idle dan
terletak %ada %ega %utaran
!aki!u!,
Dengan de!ikian %ada %oii
%utaran !enengah go;ernor tidak
6ekerja,
d), Pe!6ataan %utaran !aki!u!
Batang %engatur %ada %oii
!aki!u!- %utaran !ein juga
!aki!u!, Bo6ot entri#ugal
!e!6uka euai dengan %utaran
!aki!u!,
A%a6ila %utaran !ein le6ih tinggi
dari %utaran !aki!u!- 6o6ot
entri#ugal !e!6uka %enuh !aka
6atang %engatur tertarik ke arah to%
edikit dengan de!ikian go;ernor
da%at !e!6atai %utaran
!aki!u!,
e), Pega %engatur go;ernor jeni RK
Pada go;ernor jeni RK %ega %engatur di%aang !enjadi atu dengan 6o6ot
entri#ugal,
Pega %engatur terdiri dari 2 6uah %ega $ang 6er#ungi untuk !engatur
%utaran idle dan %utaran !ak,
Pada %utaran idle- %engaturan dilakukan oleh %ega 6agian luar &%ega idle),
Bo6ot entri#ugal !e!6uka tergantung dari %utaran idle dan da%at !e!6uka
tergantung dari %utaran idle dan da%at !e!6uka !aki!u! / !!,
Pada %e!6ataan %utaran !aki!u!- diatur oleh e!ua %ega %engatur 6o6ot
entri#ugal !e!6uka !aki!u! . !! dari %oii ga!6ar B &lihat ga!6ar),
@, +o;ernor entri#ugal jeni RSI
D, +o;ernor entri#ugal jeni RSI adalah atu go;ernor $ang da%at !eregulai
etia% %utaran !ein &%utaran idle a!%ai %utaran !aki!u!),
Huru# I &Iertell) 6erarti %en$etel < %e!indah,
Pada go;ernor entri#ugal jeni RSI han$a terda%at atu %ega tarik e6agai
%engatur $ang ter%aang diluar 6o6ot entri#ugal,
', Na!a 6agian ? 6agian uta!a
', Pega tart
1, Tua %en$etel
2, Tua tarik
3, Tua antar
., Pega %engatur
/, Pega ta!6ahan &idle)
9, Tua %engatur
:, Bantalan antar
(, Bo6ot entri#ugal
'0, Tua a$un
'', Batang %engatur
a. Posisi start
Pada aat !ein 6elu! hidu%-
6atang %engatur elalu %ada %oii
tart karena tarikan dari %ega tart,
Dengan de!ikian !ein da%at le6ih
!udah dihidu%kan 8alau%un tua
%en$etel %ada %oii idle,
b. Posisi id)e
Tua %en$etel %ada %oii %utaran
idle, Pega %engatur tertarik edikit
6o6ot entri#ugal !e!6uka
tergantung %utaran idle dan kekuatan
%ega %engatur,
Putaran !ein naik- 6o6ot entri#ugal
!e!6uka- ;olu!e injeki di%erke=il,
Putaran !ein turun- 6o6ot
entri#ugal !enutu% ;olu!e injeki
di%er6ear
Su%a$a %utaran idle da%at ta6il- !aka untuk !eregulai %utaran di%aang
%ega ta!6ahan untuk %utaran idle,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel /.
/. Re,u)asi .ada .utaran menen,a(
Tua %en$etel %ada %oii %utaran
!enengah- %ega %engatur tertarik
kuat- 6atang %engatur 6ergerak ke
arah !aki!u!- 6o6ot entri#ugal
!aih edikit ter6uka, Dengan
de!ikian ;olu!e injeki !enjadi
6ear < 6an$ak- %utaran !ein naik,
Bo6ot entri#ugal !e!6uka, A%a6ila
ga$a entri#ugal le6ih 6ear dari
kekuatan %ega,
Dengan de!ikian %engatur tertarik ke arah ;olu!e injeki $ang ke=il < edikit
a!%ai terjadi keei!6angan antara ga$a entri#ugal dengan kekuatan %ega
%engatur,
d. Posisi .utaran ma-simum dan .embatasan
Tua %en$etel %ada %oii !aki!u!
%ega %engatur tertarik %enuh,
Iolu!e injeki 6an$ak %utaran !ein
tinggi dan 6o6ot entri#ugal
!e!6uka,
Putaran !aki!u! da%at ter=a%ai
a%a6ila ga$a entri#ugal e6anding
dengan kekuatan %ega %engatur,
Putaran !ein 6erta!6ah naik 6o6ot
entri#ugal !e!6uka ta!6ah kuat
6atang %engatur tertarik kearah to% <
edikit,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel //
*. #ara -er'a ,o9ernor .neumati-
a. Posisi start
Go9ernor .neumati-
+o;ernor %neu!atik 6ekerja tergantung ke;aku!an didala! ;enturi
Ke;aku!an $ang diti!6ulkan untuk !eregulai %utaran !ein 30 ? :0 !illi
6ar
+o;ernor %neu!atik da%at !eregulai etia% %utaran &%utaran idle ? %utaran
!aki!u!) dan digunakan %ada !otor dieel ukuran ke=il $ang !e!%un$ai
%utaran tinggi,
+o;ernor %neu!atik di6agi dala! dua 6agian uta!a:
a, Bagian ;enturi $ang di%aang %ada aluran ia% !ein
6, Bagian 6lok !e!6ran $ang di%aang %ada %o!%a injeki
&. Nama ba,ian 2 ba,ian utama
', Saringan udara
1, Ienturi &uta!a dan ta!6ahan)
2, Throttel Ial;e
3, Tua %en$etel
., Saluran ;aku!
/, Pega %engatur
9, Ruang ;aku!
:, Me!6ran
(, Ruang at!o#er
'0, Ientilai ruang at!o#er
'', Batang %engatur
*. #ara -er'a ,o9ernor .neumati-
a. Posisi start
Mein !ati- throttel di6uka %enuh-
ke;aku!an nol, Batang %engatur
%ada %oii !aki!u!,
b. Posisi id)e
Throttel %ada %enahan %utaran idle
ke=e%atan udara tinggi ke;aku!an
6ear dan 6atang %engatur tertarik
kearah to% < edikit, Putaran !ein
!enurun ke;aku!an !enurun
6atang %engatur terdorong kearah
!aki!u!,
Putaran !ein- naik ke;aku!an naik-
dt,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel /:
Posisi .utaran ma-simum dan .embatasan
Throttel %ada %enahan %utaran
!aki!u!- ke;aku!an ke=il 6atang
%engatur terdorong kearah ;olu!e
!aki!u!,
Putaran !aki!u! ter=a%ai- 6ila
kekuatan ke;aku!an dan %ega
%engatur e6anding,
*ika %utaran !ein naik lagi- !aka
ke=e%atan udara 6erta!6ah naik
ke;aku!an naik- 6atang %engatur
tertarik ke arah to% < edikit- ada
%engurangan ju!lah injeki
%utaran !aki!u! diregulai,
/. #ara memati-an motor
&. Se/ara me-anis
Batang %engatur ditarik kearah
to% e=ara !ekani
&lihat ga!6ar)
*. Se/ara .neumatis
Dengan throttel ta!6ahan-
ke;aku!an %ada throttel regulai
!enjadi 6ear ekali- 6atang
%engatur tertarik ke arah to%,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel /(
5. "enturi Tamba(an
$un,si utama:
Mengatur ke;aku!an %ada ruang ;aku! %o!%a injeki 6erdaarkan aliran
udara,
Men=egah %utaran 6alik !otor
@ara kerja:
Pada aat !ein 6er%utar !e!6alik-
aluran ia% !enjadi aluran 6uang,
Ke=e%atan ga 6uang %ada ;enturi
ta!6ahan 6ear- ke;aku!an %ada
ruang ;aku! juga 6ear- 6atang
%engatur tertarik ke arah to%
!ein !ati,
3. Per)en,-a.an tamba(an
Pada %utaran idle- iklu regulai kurang =e%at- gerakan 6atang %engatur dari
!aki!u! ke !ini!u! terlalu %anjang ehingga %utaran !ein tidak da%at
ta6il,
Untuk !en=egah hal ini di%aang %erlengka%an ta!6ahan,
a, Pega ta!6ahan %utaran idle dengan ekru% %en$etel
4ungi:
Mereda! iklu regulai $ang terlalu
6ear ehingga %utaran idle da%at
ta6il
Ruang at!o#er dihu6ungkan
dengan aringan udara u%a$a aliran
udara tidak !e!%engaruhi %roe
regulai
@ontoh: Iu7u
6, Pega ta!6ahan %utaran idle dengan aklar nok
Pada %utaran idle aklar nok-
%enekan %ega ta!6ahan %utaran
idle ehingga iklu regulai $ang
terlalu 6ear da%at di%erke=il,
Saat throttel di6uka- aklar nok
terle%a %ega ta!6ahan tidak
6er#ungi lagi,
=, Pereda! getaran
Dengan %u$er Dengan karet %ereda!
4ungi : Mereda! getaran ;aku!
didala! 6lok !e!6ran $ang
diti!6ulkan oleh ke=e%atan udara
didala! ;enturi
S%u$er ini digunakan %ada !otor
dieel dengan ju!lah ilinder / dan :
ilinder
@elah 6er#ungi untuk !enghindari
getaran 6atang %engatur $ang
diti!6ulkan oleh tua !e!6ran,
Karet %ereda! 6er#ungi !ereda!
uara 6enturan $ang diti!6ulkan oleh
gerakan akial dari tua !e!6ran-
dengan tua ite! idle,
Site! %e!ana !ula '
Pendahuluan
Pada 8aktu tart- kerugian tekanan ko!%rei diata torak angat 6ear, Saat
tart dingin keadaan tere6ut tidak !enguntungkan karena te!%eratur
%e!6akaran tidak ter=a%ai, Hal ini die6a6kan torak- 6lok !otor dan 6agian
!otor lainn$a $ang !aih dingin !en$era% %ana hail ko!%rei $ang 6elu!
e!%urna itu,
Agar te!%eratur %e!6akaran 6ia ter=a%ai !aka di%erlukan %ana ta!6ahan-
$aitu dengan !enggunakan %e!ana !ula < glo8 %lug,
Pada !otor dieel injeki tidak langung &ka!r de%an dan ka!ar %uar)
digunakan 6ui %ijar- edangkan %ada !otor dieel injeki langung digunakan
ka8at %e!ana atau %en$ala $ang di%aang %ada aluran ia%,
Site! %e!ana !ula ' han$a !e!6aha ite! %e!ana !ula %ada !otor
dieel injeki tidak langung,
Motor diese) den,an -amar de.an
Tan%a %e!ana !ula !otor da%at
ditart %ada te!%eratur .0
o
@
Te!%eratur $ang tinggi ini
die6a6kan 6idang %er!ukaan
ka!ar de%an lua,
Motor diese) den,an -amar .usar
Tan%a %e!ana !ula !otor da%at
ditart %ada te!%eratur 10
o
@
Hal ini !ungkin- karena 6idang
%er!ukaan ka!ar %uar tidak
6egitu lua
Busi .i'ar batan,
Mur %engikat
Kutu6 dala!
Pen$ekat
Ku!%aran %e!ana
Batang %e!ana
Di%aang dala! rangkaian %aralel
Tegangan kerja $ang eiring digunakan (-.I- '0-.I- ':I- dan 11-.I dengan
da$a antara ''0J ? '10 J,
Per!ukaan 6atang %e!ana lua- !e!ungkinkan 8aktu untuk
!e!anakan udara dala! ruang 6akar !enjadi le6ih =e%at,
Untuk 6ui %ijar ti%e u%er RSK 8aktu %e!anaan han$a 3 ? '0 detik dan
te!%eratur $ang di=a%ai 9.0
o
@ ? '000
o
@,
Tahan terhada% gon=angan dan tekanan tinggi &6e6an !ekani),
A%a6ila alah atu 6ui %utu- !otor !aih 6ia ditarter dan dihidu%kan,
Hubun,an .ara)e)
UB A U' L U1
It A I' L I1 L I2 L I3
#onto( .er(itun,an:
Rangkaian e%erti ga!6ar diata
P A ''0 Jatt R A
U A (-. Iolt Rt A
I A MMM,,N
''0
I A A ''-.A
(-.
(-.
R A U A A 0-:1 -hm
''-.
R 0-:1
Rt A A A 0-10 "h!
3 3
Busi .i'ar -a8at
Mur %engikat
Kutu6 dala!
Ru!ah
Pen$ekat
Kutu6 luar
Di%aang dala! rangkaian eri
Tegangan kerja tergantung dari ju!lah ilinder 6iaan$a 0-(I- '-1I- atau
'-9I dengan da$a /0 ? 90 J
Jaktu %e!anaan '. ? 10 detik dan te!%eratur $ang da%at di=a%ai :00o@ ?
(00o@
Kurang tahan terhada% gon=angan dan tekanan $ang tinggi ehingga jeni
6ui %ijar ini jarang digunakan
A%a6ila alah atu 6ui %ijar %utu- ite! %e!ana tidak 6er#ungi
Hubun,an seri
UB A U' L U1 L U2 L U3 L U.
It A I' L I1 L I2 L I3 L I.
@ontoh %erhitungan:
Rangkaian e%erti diata
P A /0 Jatt
U A 0-( Iolt
P /0
I A A A //-/ A
U 0-(
U 0-(
R A A A 0-0' "h!
I //-/
Rt A 35R A 350-0' A 0-03 "h!
#onto( 2 /onto( ran,-aian .emanas mu)a
&. T?TA
', A!%ere!eter
1, Kun=i kontak
2, Relai 6ui %ijar
3, Bui kontrol
., Bui %ijar
/, Motor tarter
Kun=i kontak %oii glo8- aru %engendali !engalir dari 6aterai ? kun=i kontak ?
ter!inal : ? ter!inal + ? !aa
Ku!%aran &: ? E) !enarik kontak- aru uta!a !engalir dari 6aterai ? ter!inal B
? ter!inal + ? Bui kontrol ? Bui %ijar ? !aa
Kun/i -onta- .osisi start6 arus .en,enda)i men,a)ir dari:
Baterai ? kun=i kontak ? ter!inal ST ? ter!inal E ? !aa
Ku!%aran !enarik kontak- aru uta!a langung !engalir dari 6aterai
ter!inal B ? ter!inal S ? 6ui %ijar ? !aa
Baterai ? kun=i kontak ? ter!inal .0 ? ku!%aran elenoid ? !aa
Selenoid !enghu6ung- !otor tater !enda%at aru uta!a langung dari
6aterai
Sela!a tart 6erlangung aru uta!a tidak !elalui 6ui kontrol, Tegangan %ada
6ui %ijar teta%- karena tegangan 6aterai akan turun 8aktu !otor tater 6ekerja,
*. "o)-s8a,en6 .e)
', Kun=i kontak
1, Motor tarter
2, Kontrol unit
3, Rela$ da$a
., Bui %ijar
/, NT@ diair %endingin
9, La!%u kontrol
Kontrol unit elektronik 6er#ungi untuk !engatur 8aktu %e!anaan
6erdaarkan te!%eratur air %endingin dan !e!6eri in#or!ai %ada la!%u
kontrol a%a6ila !otor ia% ditart
Kun=i kontak %ada %oii glo8- aru %engendali !engalir dari 6aterai
ter!inal 20 ? '. ? kontrol unit ? Relai !enghu6ung dan 6ui %ijar langung
!enda%at aru uta!a dari 6aterai,
Motor ia% ditart 6ila la!%u kontrol %ada!,
Kun=i kontak %ada %oii tart- 6ui %ijar !aih teta% hidu%, Pe!utuan
aliran ke 6ui %ijar dikendalikan oleh kontrol unit !elalui in#or!ai dari
ter!inal .0,
5. Mitsubis(i6 #(e9ro)et 0Bi, Horn6 Troo.er1
Kun=i kontak %oii glo8- aru !engalir dari 6aterai ? kun=i kontak ? ter!inal
/ &juga la!%u kontrol) ? kontrol unit, Relai 1 !enghu6ung- aru uta!a dari
6aterai !elalui relai 1 ? tahanan de%an ? 6ui %ijar ? !aa
Jaktu %e!eanan ditentukan oleh kontrol unit 6erkat in#or!ai $ang
di6erikan oleh NT@ di air %endingin
La!%u %ada! !otor ia% ditart
Kun=i kontak %oii tart- relai ' !enghu6ung
Aru uta!a tidak lagi !elalui tahanan- ta%i langung ke 6ui %ijar, Tegangan
%ada 6ui %ijar teta%- aki6at turunn$a tegangan 6aterai 8aktu !otor tater
6ekerja,
a. kunci kontak
b. Lampu kontrol
c. Kontrol unit
. !"#
e. "ahanan epan
$. Busi pi%ar
:0
3. Mer/edes
Jaktu kontak %ada %oii glo8- aru %engendali !engalir dari 6aterai
&ter!inal '.) ? rangkaian elektronik ? relai
Relai 6ekerja- aru uta!a dari 6aterai ? ter!inal 20 ? ekering ? 6ui %ijar
A%a6ila alah atu 6ui %ijar tidak 6er#ungi- reed kontak akan 6erhu6ungan
dan kontrol unit akan !e!6eri aru %ada la!%u kontrol
NT@ !e!6eri in#or!ai te!%eratur a8al %ada kontrol unit untuk
!enentukan la!ann$a %e!anaan
Kontak %ada %oii tart- rela$ !aih teta% !enghu6ung dan %e!utuann$a
diatur oleh ter!inal
A%a6ila kontak %ada %oii glo8 dan !otor tidak ditart !aka kontrol unit
akan !e!utukan aliran &a#et$)
1. Kontrol unit
2. &ela'
3. &ee kontak
4. Lampu kontrol
5. Busi pi%ar
6. !"#
:'
Ad9ans saat .enyete)an dan .enyesuaian 9o)ume ma-simum
Kena.a di.er)u-an ad9ans saat .enyem.rotan;
Karena 8aktu !ulai aat %en$e!%rotan a!%ai !ulai aat %e!6akaran teta%
a!a &E ' !ili detik) u%a$a tekanan %e!6akaran teta% dekat eudah TMA-
!aka aat %en$e!%rotan haru dieuaikan dengan %utaran !ein,
@ontoh:
Putaran rendah Putaran tinggi
Sudut %utar %oro engkol ela!a '
! ke=il
Sudut %utar %,e ela!a ' ! 6ear
Kesim.u)an
Keteran,an
Ad;an aat %en$e!%rotan digunakan %ada !otor ? !otor dieel $ang
!e!%un$ai 6ata R%! 6ear,
(utaran mesin semakin tinggi saat pen'emprotan semakin a)al
:1
Konstru-si ad9ans sentri+u,a)
Nama 2 nama ba,ian
', Poro ad;an ., Roda gigi %enggerak
1, Poro ekentrik /, *urnal
2, Bo6ot entri#ugal 9, Plat %en$etel
3, Pega ad;an :, Sna% ring
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel :2
#ara -er'a ad9ans sentri+u,a)
Putaran renda(
0 udut antara %oro ekentrik dengan jurnal ? ke=il
Putaran !ein rendah- ga$a entri#ugal !aih ke=il 6o6ot entri#ugal !enutu%
dan %oro ekentrik 6elu! 6ergerak aat %en$e!%rotan 6elu! di!ajukan
Putaran tin,,i
Putaran !ein tinggi- ga$a entri#ugal 6ear dan 6o6ot entri#ugal !enge!6ang
!enekan %ega ad;an- %oro ekentrik 6ergerak earah dengan %utaran-
e6ear udut K1 dengan de!ikian %oro ad;an dan %oro injeki !eru6ah
%oii %utarann$a euai dengan udut K1, Menurut 6uku data 6ear udut
%engajuan '0 ? 90
Penyesuaian 9o)ume ma-simum
Kena.a di.er)u-an .enyesuaian 9o)ume ma-simum;
Isi si)inder
Pada %utaran rendah- terjadi kerugian ii ilinder- karena terjadi ke6o=oran %ada
=in=in torak- karena terjadi %en$e!%rotan edikit!o!en %utar juga rendah
Pada %utaran !enengah- ii ilinder !aki!u!- ;olu!e %en$e!%rotan
!aki!u!- !aka !o!en %utar juga !aki!u!,
Pada %utaran tinggi- ii ilinder !enjadi jelek- karena 8aktu untuk langkah hia%
!enjadi %endek- edangkan ;olu!e %en$e!%rotan !aki!u!!aka ga
6uang 6er8arna hita!,
Kesim.u)an
(aa putaran tinggi* +olume pen'emprotan harus
isesuaikan
:.
Penyesuaian .ositi+
Diagra! ii ilinder %ada %utaran
rendah a!%ai %utaran tinggi
Iolu!e %en$e!%rotan %ada aat
%oii 6atang %engatur teta%
a, Ii ilinder
6, Iolu!e %en$e!%rotan %ada aat
%oii 6atang %engatur teta%
=, Iolu!e %en$e!%rotan $ang
dieuaikan
Keteran,an
Pen$euaian %oiti# da%at di%aang %ada katu% %en$alur- +o;ernor dan
dengan ite! tekanan at!o#ir
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel :/
Penyesuaian .ositi+ ter(ada. te-anan atmos+ir
#ara -er'a
Pada aat tekanan at!o#ir tinggi- okigen didala! udara 6an$ak tekanan
didala! ruang at!o#ir tinggi, Do 6aro!eter tertekan jaru! dan %lat kur;a
terangkat oleh %ega 6atang %engatur terdorong kearah %en$e!%rotan 6an$ak
Pada aat tekanan at!o#er rendah- okigen di dala! udara edikit tekanan
didala! ruang at!o#er rendah- Do 6aro!eter !enge!6ang dan !enekan
jaru! dan %lat kur;a- 6atang %engatur tertarik kearah %en$e!%rotan edikit
&euai ii ilinder)
Ke,unaan
Site! %en$euaian ini digunakan %ada kendaraan $ang 6ero%erai di daerah
rendah dan %egunungan @ontoh: kendaraan %ari8iata- dll
Penyesuaian ne,ati+
a, Ii ilinder tan%a tekanan tur6o
6, Ii ilinder dengan tekanan tur6o
=, Iolu!e %en$e!%rotan tidak
dieuaikan
d, Iolu!e %en$e!%rotan $ang
dieuaikan
Pen$euaian ;olu!e !aki!u! terhada% tekanan tur6o =harger
&%en$euaian negati#)
#ara -er'a
Pada aat tur6o =harger 6elu!
6ekerja, Tekanan diata !e!6ran
ke=il- !e!6ran terangkat oleh %ega,
Tua udut !endorong 6atang
%engatur ke arah %en$e!%rotan le6ih
edikit
Pada aat tur6o =harger 6ekerja
Tekanan diata !e!6ran 6ear- ii
ilinder !e!6ran tertekan ke 6a8ah
tua udut terle%a, Batang %engatur
6ergerak ke arah ;olu!e
%en$e!%rotan $ang le6ih 6an$ak
', Sekru% %en$etel
1, Me!6ran
2, Pega
3, Buhing %engantar
., Tua udut
/, Batang %enghu6ung
9, Batang %engatur
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel ::
Kegiatan Belajar '
PERAJATAN SISTEM BAHAN BAKAR DIESEL
', Tujuan khuu Pe!6elajaran,
TU*UAN PEMBELA*ARAN,
Me!6uang air dan kotoran %ada tangki,
Me!6uang air %ada %e!iah air,
Me!6erihkan aringan 6ahan 6akar kaar,
Mengganti aringan 6ahan 6akar halu,
Mengontrol dan !elu!ai %o!%a injeki,
Me!6uang udara %ada ite! %engaliran olar,
ALAT BAHAN JAKTU
Kotak alat,
Pitol udara,
Bak =u=i,
Bak oli 6eka,
Kain la%,
Set kun=i ok,
La!%u kerja,
Mo6il,
Saringan olar,
Solar =u=i,
Intruki O 1 ja!,
Latihan : 2 *AM,
KESELAMATAN KER*A,
Hindarkan tu!%ahan olar H gunakan 6ak untuk !en=egah olar tu!%ah
kelantai, Tu!%ahan hara% di6erihkan dengan egera- u%a$a tidak ada
orang $ang ter%eleet jatuh,
Untuk e!ua %ekerjaan %ada ite! 6ahan 6akar dieel 6erlaku FUta!akan
ke6erihanG, Maka etia% 6agian $ang %erlu dira8at akan di6erihkan dari
luar e6elu! di6ongkar,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel :(
Langkah kerja,
Bagian>6agian ite! %engaliran 6ahan 6akar akan dira8at 6erurutan euai
dengan arah aliran olar- !ial e%erti %ada =ontoh di6a8ah ini :
' Tangki olar,
1 Pe!iah air,
2 Po!%a %engalir,
3 Saringan halu,
. Po!%a injeki,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel (0
Tangki 6ahan 6akar,
Buka 6aut ta% dan 6uang air < kotoran %ada tangki, Tutu% dan kerakan 6aut
ta% dari e!ua tangkin udah dikeluarkan,
Tangki $ang kotor ekali haru dile%a %ada kendaraan untuk %e!6erihann$a,
Pe!iah air,&edi!enter)
Buang air dengan !e!6uka kran,
Untuk !elan=arkan %e!6uangan-
gerakan %o!%a tangan *ika tidak
ada %o!%a tangan- kendorkan alah
atu a!6ungan lang %ada %e!iah
air- u%a$a terjadi ;entilai udara,
A%a6ila %e!iah air kotor ekali-
6ongkarlah untuk di6erihkan,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel ('
Po!%a 6ahan 6akar,
Bila %ada a!6ungan ia%
%o!%a 6ahan 6akar terda%at
aringan kaar le%a dan
6erihkan dala! olar,
Pada 8aktu %e!aangan- %erhatikan
dudukan %aking %era%at dan oring
Saringan olar halu,
Saringan! olar halu ada 1 !a=a!- atu dala! 6entuk =artridge &aringan dan
ru!ahn$a 6erada dala! atu unit) dan $ang lain dala! 6entuk ele!en
aringan,
+antilah =artridge, jangan
!engerakan dengan tenaga 6ear H
Se8aktu ele!en aringan diganti-
6erihkan ru!ahn$a, Perhatikan
dudukan %ega dan %aking ? %aking
ela!a %e!aangan H
Po!%a Injeki,
Bila %o!%a injeki tidak dilu!ai !elalui irkuit %elu!aan !otor- kontroll
%er!ukaan oli %ada %o!%a injeki,
*ika %o!%a injeki dilengka%i dengan go;ernor %neu!atik &;aku!)- 6erii
6e6era%a tetean oli kedala! go;ernor,
Kontrol kondii lang>lang ;aku! go;ernor %neu!atik, A%a6ila kera- retak
atau longgar %ada a!6ungann$a- ganti dengan $ang 6aru,
Pe!6uangan udara,
Setelah e!ua ko!%onen ite! %engaliran 6ahan 6akar di%aang ke!6ali-
udara didala! ite! tere6ut %erlu di6uang- u%a$a !otor da%at dihidu%kan,
Kendorkan 6aut>6aut %e!6uang udara $ang terletak %ada ru!ah <
a!6ungan aringan halu dan juga %ada ujung 6elakang %o!%a injeki-
6ila %o!%a tidak dilengka%i dengan aluran %enge!6ali,
+erakkan %o!%a tangan a!%ai olar 6erih keluar- ke!udian keeakan
6aut %e!6uang udara, Ma=a!>!a=a! jeni %o!%a tangan lihat hala!an
%etunjuk
Bila %o!%a injeki dilengka%i dengan aluran %enge!6ali A- gerakkan
tangan lagi a!%ai katu6 %ele%a %ada %o!%a injeki 6eruara ge!ertak,
Kotrol akhir,
Hidu%kan !otor, Tidak !enjadi !aalah a%a6ila !otor %ada aat %erta!a tidak
hidu% %ada keeluruhan ilindern$a,
Keringkan aluran dan a!6ungan ite! %engaliran olar dengan %itol udara-
ke!udian %erika ke6o=oran, Perhatika khuu %ada a!6ungan>a!6ungan
$ang telah dile%a H
Setelah %ekerjaanMMMMM,,
MMMMMM,,6erihkan alat dan te!%at kerja H
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel (.
Petunjuk,
Saringan olar halu %erlu diganti etia% 10,000 k!, *ika teru!6at- da$a
!otor 6erkurang H
Ber!a=a! jeni %o!%a tangan :
a) Pada %e!iah air &edi!eter),
A, Saklar kontrol tinggi %er!ukaan air &!engakti#kan la!%u kontrol- kalau
%er!ukaan air terlalu tinggi),
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel (/
=) Penggerak tangan %ada %o!%a %engalir jeni torak,
Se6elu! da%at !e!o!%akan- to!6ol tangan haru dikru% keluar &lihat tanda
%anah), *angan lu%a !engerakan ke!6ali etelah %e!6uangan udara H
=) Penggerak tangan %ada %o!%a %engalir jeni !e!6ran,
Bagai!ana- kalau hail %e!o!%aan %o!%a tangan %ada %o!%a jeni !e!6ran
kurang N
Po!%a ini digerakkan oleh e6uah ekenter %ada %oro ka!, +arak 6e6a
6ear %ada tua tangan 6erarti %oii ekenter %ada akhir langkah tekan
untuk !enda%atkan hail %e!o!%aan- %oro engkol !otor haru di%utar '
%utaran u%a$a ekenter tere6ut !eneri!a %oii $ang le6ih 6aik,
Kegiatan Belajar 1,
Me!erika dan Me!%er6aiki Po!%a Pengalir,
Tujuan %e!6elajaran,
Mengete ke!a!%uan kerja %o!%a %engalir,
Me!6ongkar- !erakit dan !e!erika kondii %o!%a %engalir,
Me!%er6aiki %o!%a %engalir,
Alat Bahan Jaktu
Kotak alat,
+ela ukur,
Mano!eter &0>: 6ar),
Karan,
Po!%a %engalir,
Solar,
Intruki : ' ja!,
Latihan : 2 ja!,
Langkar kerja,
A, Mengete ke!a!%uan kerja %o!%a %engalir,
' Me!erika dan !engete %o!%a tangan,
Te ke!a!%uan %o!%a tangan
e%erti %ada ga!6ar,
Perhatikan : %o!%a- lang haru
koong, Lakukan %e!o!%aan %ada
%o!%a tangan dengan %enuh :0
langkah %er !enit,
Perhatikan aluran- 6ahan 6akar
haru !engalir dala! 20 langkah,
A%a6ila hail tidak euai- %erika katu% !auk dan katu% 6uang,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel (:
1 Mengete ke!a!%uan %o!%a dengan !ano!eter,
Paang !ano!eter tekanan dan
kran %ada aluran tekan %o!%a
%engalir, Hidu%kan !otor dengan
%utaran ',100 r%!- 6uka kran H
Perhatikan tekanan %engaliran olar
%ada !ano!eter, Tekanan haru
%ada '-: ? 1-1 6ar,
A%a6ila tekanan tidak euai ganti
katu% %engalir,
Perhatikan tekanan ekali lagi- %ada
aat kran ditutu%, Tekanan haru /
6ar !atikan !otor,
A%a6ila tekanan euai dengan data- %eria kondii torak- oli il dan katu6>
katu6,
2 Mengete ke6o=oran %o!%a %engalir,
Tutu% ni%el keluar dari %o!%a
%engalir 6eri tekanan dengan udara
tekan 1 6ar %ada ni%el !auk,
Maukkan %o!%a %engalir kedala!
$ang 6erii !in$ak Dieel < olar,
Perhatikan %ada a!6ungan>
a!6ungan lang dari ke6o=oran,
A%a6ila udara keluar !elalui ru!ah %o!%a atau hu6ungan tua %enekan- !aka
kealahan terjadi %ada oli il &0 ? ring),
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel ((
B, Me!6ongkar %o!%a %engalir,
Na!a>na!a 6agian %o!%a %engalir,
' Ni%el !auk dengan aringan kaar,
1 Ni%el keluar,
2 Ru!ah %o!%a,
3 Po!%a tangan,
. Katu% !auk dan %ega,
/ Katu% 6uang dan %ega,
9 Sna% ring,
: Penu!6uk rol,
( Baut %enutu% ruang torak
dan %ega torak,
'0 Torak,
'' Tua %enekan,
Ikat %o!%a %engalir%ada ragu! atau
alat khuu- gunakan %lat alu!uniu!
e6agai landaan,
Buka tutu% katu% 6uang dengan
!enggunakan kun=i ring atau kun=i
ok,
Le%akan %o!%a tangan dudukann$a,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel '0'
Le%akan katu% 6uang dan katu%
!auk 6eerta %ega>%ega katu%,
Putar %oii %o!%a %engalir %ada
ragu!,
Buka tutu% torak dan %ega torak,
Le%akan %ega dan torak dari dudukan$a,
Le%akan na% ring ke!udian keluarkan %enu!6uk rol,
Pe!erikaan,
Lakukan %e!erikaan terhada% torak- katu%>katu%- oli il dan tua %enekan,
A%a6ila terjadi gangguan- lakukan %er6aikan atau diganti dengan $ang 6aru,
Merakit ke!6ali,
Se6elu! dirakit ke!6ali
6erihkan aringan kaa a%a6ila
%o!%a %engalir terda%at aringan
kaa,
Rakitlah ko!%onen>ko!%onen
dengan erutan ke6alikan dari
%e!6ongkaran,
+anti ring>ring te!6aga,
A%a6ila eleai dirakit lakukan %engetean ekali lagi e%erti hala!an ' dan 1,
Kegiatan 6elajar 2,
Pe!erikaan ite! %e!ana !ula,
TU*UAN PEMBELA*ARAN,
Melakukan !a=a!>!a=a! =ara %e!erikaan ite! %e!ana !ula :
Didala! kendaraan,
Diruang !ein,
a) Dengan la!%u kontrol,
6) Dengan A!%er!eter,
=) Dengan !elihat %ada lu6ang injektor,
Te 6ui %ijar $ang terle%a,
Alat Bahan Jaktu
A!%er!eter
Kotak alat,
La!%u kerja,
Ka6el>ka6el,
Intruki : ' ja!,
Latihan : 2 ja!,
Per$aratan %e!erikaan,
Baterai kendaraan $ang akan di%erika haru dala! keadaan kondii 6aik H jika
6aterai koong < le!ah < a!6ungan ka6eln$a jelek- terjadi hail %e!erikaan
$ang alah,
Pe!erikaan didala! kendaraan,
Putar kun=i kontak %ada %oii F+L"JG, Bila tidak ada- hidu%kan ite!
%e!ana dengan aklarn$a $ang terendiri, Kalau la!%u kontrol !ulai
!en$ala eudah / ? '. detik &lihat %ei#ikai H) 6erarti %e!ana !ula
6ekerja dengan 6aik,
Bila la!%u kontrol !ulai !en$ala
le6ih la!6at dari 8aktu %ei#ikai-
!aka ke!ungkinan alah atu atau
le6ih 6ui %ijar tidak 6er#ungi,
La!%u !en$ala le6ih =e%at dari
8aktu $ang ditentukan !enunjukkan
hu6ungan ingkat ke !aa etelah
la!%u kontrol,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel '0.
Pe!erikaan diruang !ein,
Dengan la!%u kontrol,
Putar kun=i kontak %ada %oii F+L"JG dan kontrol a%akah etia% ter!inal
6ui %ijar !eneri!a tegangan litrik,
Dengan A!%er!eter,
Perta!a>ta!a ukurlah aru total $ang !engalir &Atot) dan 6andingkan
dengan 6ear aru $ang tidak euai haru diganti, Bear aru haru . ?'0
A %ada etia% 6ui,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel '0/
Pe!erikaan ;iual !elalui lu6ang injektor,
Hidu%kan ite! %e!ana dan
lihat %ada lu6ang injektor a%akah
kee!ua 6ui %ijar !ulai !en$ala
a!a =e%at,
Lakukan te ini etia% kali injektor
dile%a- !ial: %ada %engetean
tekanan ko!%rei,
Pe!erikaan 6ui %ijar %ada aat terle%a,
Perika a%akah ujung 6atang
%e!ana ter6akar,
Hu6ungkan 6ui %ijar %ada
6aterai '1 I, Bui haru !en$ala
!erah etelah / ? '/ detik, Lihat
%ei#ikai H
Site! %e!ana !ula %erlu di%erhatikan etia% 30,000 k!- atau 8aktu !otor
agak ulit dihidu%kan 6erhu6ungan dengan aa% hita! dan %utaran terendat>
endat 8aktu %erta!a etelah !otor hidu%,
Bentuk %en$e!%rotan noel $ang
tidak 6aik akan !eruakkan 6ui
%ijar dengan =e%at, "lehkarena itu :
Kalau 6ui %ijar ruak elalu %eria
6entuk %en$e!%rotan noel,
Bui %ijar !odel 6atang 6iaan$a
dirangkai %aralel, Ada dua !a=a! :
Biaa &8aktu a!%ai n$ala '.
),
@e%at &8aktu a!%ai n$ala /),
Bui %ijar ti%e #ila!en &ka8at)
6iaan$a dala! rangkaian eri
dan di%akai %ada !otor $ang
agak la!a,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel '0:
Rangkaian Seri,
Rangkaian eri digunakan %ada kendaraan $ang la!a, Perhatikan : jika
rangkaian ter%utu %ada alah atu te!%at- keeluruhan ite! %e!ana tidak
6ekerja H
@ara !engontrol :
Hidu%kan ite! dan ukurlah 6ear tegangan $ang !engalir, Bila tidak
euai dengan %ei#ikai- %erika rugi tegangan %ada tia% ko!%onen
ite!,
Rangkaian %e!ana akan ter%utu jika alah atu 6ui %ijar ter6akar H
Perhatikan : Bui %ijar untuk rangkaian eri tidak 6oleh dite dengan =ara
!enghu6ungkan ke 6aterai '1 I,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel '0(
Kegiatan 6elajar 3,
Pele%aan < %e!aangan injektor dan Te Tekanan Ko!%rei,
Mele%a < !e!aang aluran injeki dan aluran %enge!6ali ke6o=oran,
Mele%a< !e!aang injektor,
Mengukur tekanan ko!%rei,
Alat Bahan Jaktu
Kotak Alat,
Sikat 6aja,
Pitol udara,
Alat =u=i,
Set kun=i ok,
Kun=i ni%el aluran,
Kun=i !o!ent,
Pengete
ko!%rei,
Motor Dieel,
Kain la%,
Solar =u=i,
@in=in %era%at untuk
injektor,
Intruki : 1 ja!,
Latihan : ' ja!,
Keela!atan kerja,
Perhatikan : *angan !entater !otor e8aktu injektor kendor- karena ulir
injektor da%at ruak < injektor tertiu% keluar oleh tekanan ko!%rei,
Untuk !enda%at hail te tekanan ko!%rei $ang 6enar- 6aterai haru dala!
kondii $ang 6aik- dan !otor haru %ada te!%eratur kerja,
Pekerjaan ini 6erkaitan dengan %ekerjaan !engete injektor dan dengan
%engontrolan ite! %e!ana !ula, Bila han$a haru !engontrol tekanan
ko!%rei- %elakanaann$a le6ih !udah !elalui lu6ang 6ui %ijar dari %ada
lu6ang injektor, Lihat %enjelaan %ada %etunjuk H
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel ''0
Langkah kerja,
Pele%aan injektor,
Berihkan injektor>injektor dan
kelilingn$a %ada !otor, +unakan
alat e!%rot ua%- atau olar dan
ikat,
Setelah %e!6erihan- tiu%
dengan angin,
*ika tekanan ko!%rei akan
dikontrol- hidu%kan !otor a!%ai
te!%eratur kerja ter=a%ai,
Hail te tekanan ko!%rei
angat di%engaruhi oleh uhu
!otor, Te ko!%rei han$a %ada
aat !otor %ana H
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel '''
Le%a aluran>aluran %n$e!%rot dan aluran %enge!6ali ke6o=oran %ada
injektor, +unakan elalu dua kun=i %aling euai dengan !e!akai kun=i
ni%el aluran,
Tutu%lah a!6ungan>a!6ungan %ada aluran %en$e!%rot dan %ada
injektor dengan %en$u!6at karet < %latik,
Le%a injektor>injektor- dan te!%atkan 6erurutan, Pakai kain la% untuk
!en=egah keruakan, Perhatikan khuu %ada ujung noel H
Keluarkan =in=in %era%at &%elindung %ana no7el) $ang da%at !ene!%el %ada
dudukan injektor, Bila %ekerjaan tidak langung diterukan- tutu% lu6ang injektor
dengan kain la%,
Te Tekanan Ko!%rei Melalui Lu6ang Injektor,
@ara %engetean tere6ut akan !enguntungkan jika injektor haru dile%a
untuk %ekerjaan lain, *ika han$a haru !engontrol tekanan ko!%rei-
%elakaanaann$a le6ih !udah !elalui lu6ang 6ui %ijar, Untuk ini- lihat
%enjelaan %ada %etunjuk,
Tentukan ada%tor $ang euai dan %aang %engete %ada ilinder No, '
&%engete tidak da%at di%egang dengan tangan e%erti %ada !otor 6enin-
karena tekanan ko!%rei !otor dieel jauh le6ih tinggi),
Perhatikan 6uku !anual 6ila !enggunakan %engete $ang dilengka%i
%enuli diagra! H,
A%a6ila %o!%a injeki dilengka%i go;ernor %neu!atik- tekan %edal ga
%enuh ela!a tekanan ko!%rei- u%a$a katu% ga akan ter6uka,
Lakukan te ko!%rei, *angan !engoongkan 6aterai dengan !entarter
terlalu la!a H Ukur dan =atat tekanan ko!%rei %ada etia% ilinder,
Penilaian hail %engukuran- lihat 6uku !anual dan %ada %etunjuk,
Pe!aangan injektor,
Berihkan lu6ang injektor %ada
!otor- 6eri oli %ada ulirn$a,
Perhatikan arah %e!aangan
=in=in H =in=in $ang 6ernoda>noda
haru diganti,
Kerakan injektor %erhatikan 6ah8a !o!en %engeraan te%at euai
dengan data %ada 6uku !anual H
Mo!en %engeraan $ang alah !engaki6atkan keruakan %ada ke%ala
ilinder dan ka!ar %uar < !uka,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel ''.
Berihkan a!6ungan>a!6ungan %i%a %en$e!%rot, Pengeraann$a haru
dilakukan dengan dua kun=i : alah atu untuk !engerakan ni%el- $ang lain
untuk !e!egang %ada ru!ah injektor,
Keringkan a!6ungan ? a!6ungan %i%a %en$e!%rot dengan angin,
Ke!udian hidu%kan !otor dan %erika a%akah terda%at ke6o=oran,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel ''/
Petunjuk,
Kerugian tekanan ko!%rei angat !e!%engaruhi kerjan$a !otor Dieel,
' Motor agak ulit dihidu%kan- karena te!%eratur akhir langkah ko!%rei
terlalu rendah untuk %en$alaan diri,
1 Aki6at ke6o=oran udara ela!a ko!%rei- da$a !otor 6erkurang- dan
knal%ot 6eraa% hita! karena ju!lah %en$e!%rotan teta% euai untuk
%engiian ilinder $ang nor!al,
"leh karna itu ta tekanan dilakukan etia% 30,000 k!, Tekanan ko!%rei
haru !en=a%ai 1>2 M%a &10>2>6ar)- %er6edaan antara !aing>!aing ilinder
tidak 6oleh !ele8ati '0B, Untuk data $ang te%at- lihat 6uku !anual,
Tekanan ko!%rei $ang kurang !enunjukkan ke6o=oran- $ang da%at 6eral dari
ketidak ra%atan %ada =in=in>=in=in torak atau katu%>katu%, Untuk !endiaknoa-
lakukan te ke6o=oran tekanan ko!%rei, Perhatikan : %ada ilinder dengan
kekurangan tekanan ko!%rei- injektorn$a juga haru di%erika- karena
ke!ungkinan katu% < torak diruakkan oleh 6entuk %en$e!%rotan $ang tidak
euai,
Te ko!%rei !elalui lu6ang 6ui %ijar,
Berihkan keliling 6ui %ijanr dengan alt e!%rot ua% atau kua dan olar,
Tiu% dengan %itol udara,
Hidu%kan !or a!%ai te!%eratur kerjan$a ter=a%ai,
Patikan 6ah8a ela!a te ko!%rei tidak terjadi %en$e!%rotan 6ahan 6akar,
Pada!otor $ang dilengka%i ka6el to%-
tarik to!6oln$a ela!a te ko!%rei H
Pada !otor dengan !ekani!e to% litrik- le%a tekern$a e8aktu kun=i
kontak dala! %oii L"@K < "44,
Lakukan te ko!%rei e%erti dijelakan %ada hal .
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel '':
Kegiatan 6elajar .,
Pe!erikaan dan Pen$etelan Injektor *eni Satu Lu6ang,
Tujuan Pe!6elajaran,
Mengete injektor,
Me!6ongkar dan !e!aang injektor,
Men$etel tekanan %en$e!%rotan,
Alat Bahan Jaktu
Noel teter,
Kontak alat,
Ragu!,
Bak =u=i,
Kua,
Injektor,
Solar,
Kain la%,
Intruki : 1 ja!,
Latihan : 2 ja!,
KESELAMATAN KER*A,
Jaktu 6ekerja dengan noel teter-
jangan !engarahkan e!%rotan
ke6agian tu6uh anda, Se!%rotan
noel da%at !auk aliran darah
ehingga !eni!6ulkan kera=unan
%ada darah, Ta!%ung e!%rotan
dengan 6aik H
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel ''(
Langkah kerja,
Lakukan %e!erikaan 6entuk %en$e!%rotan- ke6o=oran dan tekanan
%en$e!%rotan- e6elu! %e!6ongkaran dilakukan,
Paang injektor %ada teter
dengan longgar
aja,!elonggarkan tua a!%ai
olar keluar %ada a!6ungan
%i%a,
Tutu% kran aluran tekan ke
!ano!eter- lakukan %engetean
6entuk %en$e!%rotan dengan
!enggerakkan tua dala!
langkah %enuh dengan kuat dan
=e%at,
Pe!erikaan 6entuk %en$e!%rotan,
A- B- @ A Bentuk jelek,
D A Bentuk 6aik
Sudut %en$e!%rotan $ang 6aik
adalah 3
o
, Lihat %ada !anual,
Te ke6o=oran,
Buka kran aluran tekan ke
!ano!eter, +erakan tua teter
a!%ai !ano!eter !enunjukkan
tekanan :0 6ar- %ertahankan
%oii tekanan ini ela!a 10 detik-
lihat dan a!ati ke6o=oran %ada
ujung noel,
A!ati dan raakan ujung 6odi noel
dengan jari anda- a%akah ada
tetean atau ujung 6odi noel
!enjadi 6aah,
A : ada ke6o=oran
B : tidak ada
Tes te-anan .enyem.rotan.
+erakkan tua teter dala!
langkah %enuh dengan kuat dan
=e%at- 6a=a tekanan %ada
!ano!eter- =atat hailn$a,
Pe!6ongkaran P %en$etelan,
Bila alah atu te $ang dilakukan hailn$a tidak !e!uakan- le%a injektor
%ada teter- je%it %ada ragu! dengan alat %enje%it alu!uniu!- 6ongkar euai
dengan urutan %ada ga!6ar,
' Baut %e!egang,
1 Shi!,
2 Pega,
3 Batang %endorong,
. Pe!6ata jaru!,
/ *aru! dan 6odi noel,
9 Mur %e!egang,
Berihkan e!ua ko!%onen
dengan olar, Lakukan te lun=ur
jaru! %ada 6odin$a, *aru!
haru !elun=ur %elan>%elan
dengan endiri,
Stel tekanan %en$e!%rotan
dengan =ara !eru6ah te6al hi!
&1) %er6edaan te6al 0-03 !!
!eru6ah tekanan %en$e!%rotan
3 6ar,
Perakitan,
Rakitlah injektor etelah e!ua ko!%onenn$a terenda! dala! olar- untuk
!en=egah karatan, Perhatikan ke6erihan H jangan a!a%i 6enang kain dan
eterun$a 6erada didala! injektor,
Kontrol ke!6ali 6entuk %en$e!%rotan- tekanan %en$e!%rotan dan
ke6o=oran no7el,
Petunjuk,
Tekanan %en$e!%rotan injektor atu lu6ang adalah '00>'20 6ar &'0>'2 M%a),
Data $ang te%at- lihat 6uku !anual,
Ser;i injektor dilakukan etia% :0,000 k!- atau 8aktu ti!6ul keulitan %ada
%e!6akaran,
Perhatikan : Keauan jaru!- lu6ang 6odin$a dan kotoran $ang !ene!%el
angat !e!%engaruhi 6entuk %en$e!%rotan,
Kegiatan 6elajar /,
Pen$etelan %utaran Idle Motor Dieel,
Menentukan 6agian %en$etelan %utaran idle %ada !a=a! jeni %o!%a
injeki,
Me$etel %utaran idle,
Alat Bahan Jaktu
Kotak alat,
La!%u kerja,
Takho!eter Dieel
Mo6il < !otor,
Solar,
Intruki : ' ja!,
Latihan : ' ja!
Per$aratan %en$etelan ,
Motor haru %ada te!%eratur kerja,
Perhatikan data>data %en$etelan dari %a6rik- khuun$a %ada kendaraan
dengan ite!>ite! ta!6ahan e%erti A@- ke!udi er;o dan e6again$a,
*ika !o6il dilengka%i dengan ka6el ga tangan to!6ol ka6el tere6ut ditel
u%a$a %utaran !otor %aling rendah < ka6el kendor,
Langkah %en$etelan,
Paang Takho!eter- 6andingkar %utaran idle dengan data %a6rik,
Tentukan kru% %en$etel idle &lihat %etunjuk),
Perhatikan : Putaran idle elalu ditel diluar regulator- %ada tua %engatur
%utaran atau %ada !ekani!e %enggerakn$a- kru%>kru% %en$etel $ang
diegel jangan jangan diru6ah- kru% itu6ukan kru% %en$etel idle,
Stel %utaran idle euai dengan %ei#ikai,
Petunjuk : Skru% %en$etel idle %ada !a=a! jeni %o!%a injeki,
Po!%a ditri6utor,
Po!%a e6ari dengan go;ernor %neu!ati,
Idle di tel %ada katu% ga, *angan !eru6ah %en$etelan %ada go;ernor,
Po!%a e6ari dengan go;ernor !ekani- dengan tua to% ter%iah dari
!ekani!e %engatur %utaran,
Idle ditel %ada %e!6ata tua %engatur,
Po!%a e6ari dengan go;ernor !ekani- tan%a tua to% khuu,
*ika 6aut %e!6ata tua %engatur
6er%ega- tel diini,
A%a6ila 6aut %e!6ata kaku- tel
%ada !ekani!e %enggerak tua
%engatur %utaran,
Kegiatan 6elajar 9,
Mengete +a Buang Motor Dieel,
Mnegete gang 6uang !otor Dieel,
Menentukan tingkat kekotoran ga 6uang !otor Dieel,
Menginter%retikan kealahan $ang terjadi %ada !otor Dieel dengan
!elihat ke kotoran ga 6uang,
Alat Bahan Jaktu
Pengete aa%,
Da#tar e;aluai,
Teter e;aluai
elektronik,
Mo6il < !otor hidu%, Intruki : ' ja!,
Latihan : ' ja!,
M"T"R DIESEL *U*+A BISA DIBUAT TIDAK BERASAP H
Langkah kerja,
Se6elu! %engetean dilakukan %erhatikan hal>hal e6agai 6erikut,
' Motor haru dijalankan dengan 6e6an a!%ai !en=a%ai te!%eratur kerja
!ein,
1 Ele!en aringan udara telah di er;i,
2 +eekan !aki!u! %edal ga haru !enghailkan gerak !aki!u! %ada
rak kontrol %o!%a injeki,
3 Se6elu! te- tekan 2 kali %edal ga a!%ai !otor !an=a%ai %utaran
!aki!u!,
Paangkan %engete ga 6uang- ujung alang dikle! %ada ujung knal%ot
e%erti ga!6ar di6a8ah :
Hidu%kan !otor,
Tekan 6ola karet a!%ai tua %o!%a 6ergerak ke ata a!6il !enekan %edal
ga !aki!u! &%enekanan %edal ga dihentikan 6ila tua %o!%a tidak naik
lagi),
Tekan tua %o!%a ke!6ali ke 6a8ah a!%ai tua tidak 6ergerak lagi,
Keluarkan kerta 6eka %enekanan ga 6uang dari %o!%a, Lakukan
%engetean dua kali lagi- agar di%eroleh hai ke kotoran ga 6uang $ang
rata>rata %ada kerta,
@o=okan hail ke kotoran ga 6uang %ada kerta dengan da#tar e;aluai ke
kotoran ga 6uang,
Su%a$a tingkat kekotoran ga 6uang %ada kerta da%at din$atakan dala!
angka $ang %ati- gunakan teter e;aluai elektronik,
Langakh te dengan tter e;aluai elektronik,
Kenalilah 6agian>6agian teter e6agai 6erikut,
A!6il !ini!al . kerta #ilter diata !eja kerja- tekan %e!egang te tegak
luru terhada% kerta #ilter,
Tekan to!6ol %en$etel angka nol a!%ai igital !enunjukkan angka 0-0,
Ele!en #oto el ekarang di%indahkan ke kerta hail %engukuran kekotoran
ga 6uang- %oiikan juga tegak luru terhada% kerta itu a!6il ditekan,
Tekan to!6ol &=) a!%ai keluar angka tingkat kekotoran ga 6uang %ada
digital,
Petunjuk,
Teter e;aluai elektronik e6aikn$a di%akai untuk !e!6edakan tingkat
kekotoran ga 6uang antara ' a!%ai 3,
Bila kekotoran ga 6uang !e!%un$ai nilai . a!%ai (- !aka untuk
!enentukan tingkat kekotorann$a =uku% !e!akai kerta da#tar e;aluai
aja- karena tingkat kekotoran . a!a%i ( udah tidak di%er6olehkan lagi,
Lakukan %er6aikan 6ila tingkat kekotoran ga 6uangudah !enunjukkan
angka . a!%ai (,
Ke!ungkinan %en$e6a6 kekotoran ga 6uang adalah e6agai 6erikut,
A, +a 6uang 6er8arna hita!,
' Saringan udara kotor,
Meki%un ;olu!e %en$e!%rotan %ada %o!%a injeki udah euai- ta%i
karena aringan udara kotor- !aka udara $ang !auk ke dala! ilinder
tidak e6anding dengan olar $ang die!%rotkan &udara elalu edikit),
Soalr tidak ter6akar dengan e!%urna- aki6atn$a aa% hita!,
+anti atau 6erihkan aringan udara H
1 Bentuk %en$e!%rotan noel injeki tidak 6agu < ada tetean,
Bentuk %en$e!%rotan atau ada tetean %ada noel injeki akan
!en$e6a6kan olar tidak ter=a!%ur dengan udara e=ara e!%urna,
Se6agian olar idak ter6akar- aa% akan hita!,
Perika tahanan injeki- 6entuk %en$e!%rotan dan tetean %ada injektorH
2 Saat %en$e!%rotan terla!6at,
Solar juga tidak akan ter6akar dengan e!%urna ,
Stel aat %en$e!%rotan H
3 Tekanan tur6o =arjer kurang,
Pada !otor>!otor $ang dilengka%i dengan ite! %engiian udara tekan
%engiian ilinder akan 6erkurang 6ila tekanan %engiian kurang, Hal ini
die6a6kan keruakan %ada tur6o=arjer itu endiri atau ke6o=oran>
ke6o=oran %ada alurann$a,
Perika tekanan %engiian H
. Knal%ot < aluran ga 6uang teru!6at,
Pada !otor dengan tur6o=arjer- knal%ot $ang teru!6at akan !en$e6a6kan
aa% hita!, A%a6ila ga 6uang tidak keluar ilinder dengan lan=ar- !aka
udara 6erih $ang !auk keilinder 6erkurang- teta%i ju!lah %en$e!%rotan
6ahan 6akar teta% euai untuk %engiian udara $ang nor!al,
Perika dan 6erihkan knal%ot atau ganti 6ila %erlu H
/ Iolu!e %en$e!%rotan tidak euai &terlalu 6an$ak),
Sa!%ai 6ata tertentu- %ena!6ahan ;olu!e %en$e!%rotan akan
!ena!6ah da$a !otor- ta%i %ena!6ahan ;olu!e $ang terlalu 6an$ak tidak
akan !enaikkan lagi da$a !otor dan akan !engaki6atkan aa% hita!
karena olar tidak ter6akar denga e!%urna,
Stel ;olu!e %en$e!%rotan %ada %!%a injeki H
B, +a 6uang 6er8arna %utih,
@, +a 6uang 6er8arna 6iru,
"li ikut ter6akar &ke6o=oran oli %ada =in=in Torak atau %ada il katu%
Kegiatan 6alajar :,
Mele%a dan Me!ang Po!%a Injeki Dieel erta Pen$etelan aat
Mele%a dan !e!aang ke!6ali %o!%a injeki,
Men$etel aat %en$e!%rotan dengan !etode %o%a ka%iler dan %i%a
lengkung,
Men$etel aat %en$e!%rotan %ada %o!%a ditri6utaor,
Alat Bahan Jaktu
Kotak alat,
Kun=i ok,
Pi%a ka%ilar,
Pi%a lengkung,
Dial indikator,
Motor Dieel, Intruki : 1 ja!,
Latihan : : ja!,
Keela!atan kerja,
*angan lu%a !ele%a ke!6ali kun=i
ok dari %uli etelah aat
%en$e!%rotan elaai H
Langkah kerja,
A, Mele%a dan !e!aang ke!6ali %o!%a injeki,
Se6elu! !ele%a %o!%a injeki- %utar %oro engkol %ada %oii aat
%en$e!%rotan ilinder ', Perhatikan tanda %ada %uli atau roda gila,
Le%akan aluran 6ahan 6akar dan %i%a
tekanan tinggi,
Tutu% lu6ang>lu6ang aluran 6ahan
6akar %ada %o!%a injeki dan %ada
no7el,
Le%akan aluran ;aku! %ada %o!%a
injeki a%a6ila !enggunakan go;ernor
;aku!,
Le%akan hu6ungan %edal ga dengan
tua %en$etel %ada %o!%a injeki,
Le%akan 6aut>6aut %engikat %o!%a
injeki,
Le%akan %o!%a injeki dari
dudukann$a,
Berihkan 6agian luar dari %o!%a injeki
dan ganti !in$ak %elu!a %o!%a,
Stel %o!%a injeki %ada aat
%en$e!%rotan ilinder ',
Paang ke!6ali %o!%a injeki %ada
!ein,
Lakukan %e!6uangan udara euai
dengan jo6heet no,/0 3. '0 (0,
B, Pen$etelan aat %en$e!%rotan dengan %o%a ka%iler,
Le%akan %i%a tekanan tinggi %ada
%e!egang katu% %en$elur ilinder,
Paang %i%a ka%iler %ada %e!egang
katu% %en$elur ilinder ',
Tutu% kran H
Ii %i%a ka%iler a!%ai %enuh dengan jalan
!entater !ein ta!%a %e!ana !ula-
a!6il !enekan tua %en$etel ke
!aki!u!,
Turunkan %er!ukaan 6ahan 6akar
%ada %i%a dengan !e!6uka kran
u%a$a %er!ukaan 6ahan 6akar !udah
dilihat,
Tutu% kran,
Putar %oro engkol euai dengan %utaran
!ein a!%ai !endekati aat
%en$e!%rotan ilinder '- ke!udian %utar
lagi dengan %elan>%elan &%ukul>%ukul)
a!%ai %er!ukaan 6ahan 6akar dala!
%i%a !ulai naik,
Saat %en$e!%rotan 6enar>6enar te%at
a%a6ila %er!ukaan 6ahan 6akar !ulai
6ergerak keata dan tanda %enunjuk
egari dengan derajat aat
%en$e!%rotan %ada %uli atau roda gila
&=ontoh : 11
o
e6elu! TMA)
A%a6ila aat %en$e!%rotan tidak te%at-
longgarkan 6aut>6aut %engikat %o!%a,
Putar %o!%a 6erla8anan dengan
%utaran %oro nok %o!%a a%a6ila aat
%en$e!%rotan terla!6at atau %utar
%o!%a earah dengan %utaran %oro
nok %o!%a a%a6ila aat %en$e!%rotan
terlalu a8al,
Lakukan %en$etelan ekali lagi,
@, Pen$etelan aat %en$e!%rotan dengan !etode %i%a lengkung,
Keluarkan katu% %en$alur 6eerta
%egan$a %ada ele!en injeki ilinder
',
Paang ke!6ali %e!egang katu%
%en$alur !o!en %utar %engen=angan
20 ? 2. N!,
Paang %i%a te lengkung %ada
%e!egang katu% %en$alur ilinder
',
Tekan tua %en$etel %ada %oii
!aki!u!,
Po!%akan 6ahan 6akar
dengan 6antuan %o!%a
6enin litrik a!%ai 6ahan
6akar !engalir !elalui %i%a
lengkung %utar %oro engkol
euai dengan %utaran
!ein a!%ai !endekati
aat %en$e!%rotan, Bila
tidak ada %o!%a litrik
gunakan %o!%a tangan
dengan !engo%raikan
e=ara =e%at,
Saat %en$e!%rotan akan te%at a%a6ila
aliran olar $ang !elalui %i%a lengkung
!ulai 6erhenti dan tanda %etunjuk
egari dengan tanda derajat aat
%en$e!%rotan,

A%a6ila aat %en$e!%rotan tudak te%at- lakukan %en$etelan e%erti hal 3,
D, Men$etel aat %n$e!%rotan %ada %o!%a ditri6utor,
Putaran %oro engkol dala! arah
%utaran a!%ai 20
o
e6elu! TMA
ilinder ',
Stel dial indikator %ada kala 0,
Putar ke!6ali %oro engkol a!%ai
tanda %ada %uli !enunjukkan 90
o
eudah TMA ilinder ',
Saat %en$e!%rotan akan te%at a%a6ila
%e!6a=aan %ada dial indikator haru
!enunjukkan ' 0-02 !! &=ontoh :
Mitu6ihi 3 D ..),
A%a6ila hail %en$etelan tidak te%at- lakukan %ekerjaan e%erti hala!an 3,
Kegiatan 6elajar,(,
Men$etel Po!%a Injeki Pada Te6en=h,
Mengo%raikan te6en=h %o!%a injeki,
Men$etel langkah %endahuluan &%re troke),
Me!erika dan !en$etel inkroniai antara !aing>!aing ilinder,
Men$etel 6ata %utaran !aki!u!,
Alat Bahan Jaktu
Te 6en=h dan
%eralatann$a,
Kotak alat,
Kereta alat khuu,
Po!%a injeki
e6ari,
Intruki : 1 ja!,
Latihan : 1 ja!,
KESELAMATAN KER*A,
+unakan tutu% telinga %ada 8aktu
!engete %o!%a injeki 6ear,
Hindarkan lengan 6aju $ang terlalu
longgar,
Hindarkan tu!%ahan olar kelantai,
*angan !engere! #l$8heel
te6en=h dengan tangan %ada aat
%utaran dihentikan,
*angan lu%a !ele%a alat %e!utar
#l$8heel,
Langkah kerja,
Na!a>na!a 6agian dari tet 6en=h %o!%a injeki,
' Dudukan %engukur ju!lah
%en$e!%rotan,
1 Rak a$un dengan %e!egang
%o!%a,
2 Landaan untuk %o!%a injeki,
3 Katu% %engatur tekanan !in$ak
te,
. Katu% %engontrol untuk ;aku! dan
%e!ana,
/ Sto% kontak untuk la!%u,
9 To!6ol "N ? "44,
: Saklar uta!a,
( Tutu% %anel litrik,
'0 Penunjuk R%! dan langkah
%en$e!%rotan,
'' Penunjuk te!%eratur untuk !in$ak,
'1 Penunjuk tekanan untuk !in$ak
te,
'2 Tua %e!indah gigi tran!ii,
'3 4l$8heel dengan %enggerak
ko%ling,
'. Tua tran!ii hidrotatik,
'/ Te!%at !in$ak te,
Paang %o!%a injeki %ada tet
6en=h,
Paang lang 6ahan 6akar dan
tekanan tinggi,
Tutu% lu6ang aluran %enge!6ali %ada
%o!%a $ang !enggunakan aluran
6alik,
Beri !in$ak %elu!a %ada %o!%a
injeki .0 == a%a6ila %o!%a 6aru
di6ongkar,
Hidu%kan tet 6en=h dan lakukan
%e!6uangan udara,
Lakukan %en$etelan langkah %endahuluan
&%retroke) dengan jalan :
Buka kran>kran %ada e!ua injektor te,
Naikkan tekanan !in$ak te dengan katu%
%engontrol no 3,
Putar %oro nok a!%ai ele!en injeki no,'
%ada %oii TMB,
Paang dial indikator dan %e!egangn$a
dan tel dial indikator %ada %oii nol,
Putar %oro nok earah %utaran %o!%a
a!%ai aliran 6ahan 6akar %ada injektor te
!ulai 6erhenti,
Ba=a kala %ada dial indikator,
Data $ang te%at lihat 6uku !anua,
A%a6ila hail %engetean tidak euai
dengan %ei#ikai- kendorkan !ur
kontra dan 6aut %en$etel %ada
%enu!6uk rol kekiri atau ke kanan,
Ken=angkan ke!6ali !ur kontra,
Lakukan %engetean ekali lagi,
Pe!erikaan < %en$etelan inkroniai aat %en$e!%rotan !aing>!aing
ilinder,
+unakan ilinder no ' e6agai
6ai,
Seuaikan %enunjuk dengan kala
derajat #l$8heel %ada %oii nol,
Perika inkroniai di!ulain$a aat
%en$e!%rotan untuk e!ua ilinder
euai dengan %en$e!%rotan,
@ontoh urutan %en$e!%rotan :
3 ilinder : '>2>3>1 inter;al,
(0o 20D,
/ ilinder : '>.>2>/>1>3 inter;al
/0o 20D
A%a6ila hail %e!erikaan tidak euai- lakukan %en$etelan e%erti langkah
%endahuluan,
Pen$etelan ;olu!e 6ahan 6akar $ang die!%rotkan,
Paang aluran %enge!6ali dengan
katu% %engalir %ada %o!%a ite!
6ila,
Le%a tutu% 6atang %engatur dan
%aang indikator,
Tarik 6atang %engatur %ada %oii
to% dan tel dial indikator %ada
kala nol,
Lakukan %engetean ju!lah
%en$e!%rotan 6ahan 6akar %ada
6er!a=a!>!a=a! %oii 6atang
%engatur dan %utaran %o!%a,
*u!lah %en$e!%rotan- $ang dihailkan haru dieuaikan ta6el data,
@ontoh ta6el data hail %en$e!%rotan
Poii 6atang
%engatur
R%! %o!%a Langkah Iolu!e
%en$e!%rotan
Tolerani
'1 !! '000 100 '.>'/ == 0-: ==
'1 !! /000 100 '3>'. == 0-: ==
( !! '000 100 '0>'' == 0-: ==
( !! /000 100 :>( == 0-: ==
/ !! 1000 .00 :>( == '-. ==
A%a6ila ;olu!e %en$e!%rotan tidak euai dengan %ei#ikai- lakukan
%en$etelan e6agai 6erikut :
Kendorkan kru% kle! %lun$er,
Putar %lun$er kontrol le;e ke kiri atau
ke kanan,
@atatan :
Plun$er kontrol le;e di%utar kekiri-
ju!lah %en$e!%rotan 6erta!6ah
6an$ak dan a%a6ila di%utar
kekanan ju!lah %en$e!%rotan
6erkurang,
Kerakan ke!6ali kru% kle! %lun$er
ke!udian lakukan %engetean ekali
lagi,
Men$etel 6ata %utaran !aki!u!,
Longgarkan !ur kontra %anahan
%utaran !aki!u!
Putar kru% %anahan %utaran
!aki!u! ke ke kiri,
Keterangan,
Angka 1.0MMM, '300 6erarti %utaran %o!%a $ang diijinkan untuk %utaran idle
1.0 R%! dan %utaran !aki!u! '300,
@ara %en$etelan,
Putar %o!%a %ada %utaran !aki!u! & =ontoh : '300 R%!),
Tekan tua %en$etel a!%ai 6atang %engatur %ada %oii 6ata !aki!u!
$ang di ijinkan &=ontoh : '1 !!- da%at di6a=a %ada dial indikator),
Stel kru% %anahan %utaran !aki!u! a!%ai !enahan tua %en$etel,
Ken=angkan ke!6ali !ur kontra,
Pen$etelan 6ata aa% hita!,
A%a6ila ju!lah %en$e!%rotan %ada
6e6an %enuh tidak euai dengah
ta6el data, Da%at !engaki6atkan aa%
te6al,
Kendorkan !ur kontra,
Putar kru% %en$etel %e!6ata
aa% ke kiri a%a6ila ju!lah
%en$e!%rotan terlalu 6an$ak dan
ke kanan a%a6ila terlalu edikit,
Ken=angkan ke!6ali kontra,
Lakukan %en$etel ekali lagi,
Kontrol kondii ga 6uang,
Kegiatan 6elajar '0,
Me!%er6aiki +angguan>gangguan Site! Bahan Bakar Dieel,
Menentukan letak gangguan euai dengan #lo8 =hart,
Men=atat gangguan>gangguan $ang dite!ukan,
Me!%er6aiki gangguan $ang dite!ukan !enurut %etunjuk jo6 heet,
Alat Bahan Jaktu
Kotak alat,
Iolt !eter,
A!%er !eter '00 A,
Kondii teter,
Pi%a ka%iler,
Engine tand Dieel,
Mo6il Dieel,
Solar,
Intruki : 1 ja!,
Latihan : / ja!
Langkah kerja,
Lakukan %e!erikaan a8al,
Lakukan %e!erikaan gangguan %ada ite! aliran 6ahan 6akar euai
dengan %etunjuk #lo8 =hart,
*ika !ene!ukan letak gangguan- lekukan %er6aikan dengan %etunjuk jo6
heet $ang euai,
@atat gangguan $ang dite!ukan,
Setelah dilakukan %er6aikan- lakukan %e!erikaan ekali lagi hingga ite!
aliran 6ahan 6akar 6er#ungi dengan 6aik,
Hidu%kan !otor,
M
o
t
o
r

D
i
e
e
l

t
i
d
a
k

6
i
a

d
i
h
i
d
u
%
k
a
n

&
%
e
!
e
r
i
k
a
a
n

a
8
a
l
)
S
$
a
r
a
t

%
e
!
e
r
i
k
a
a
n

:
S
t
a
r
t
e
r

6
e
r
%
u
t
a
r

d
e
n
g
a
n

6
a
i
k
,
P
o
!
%
a

i
n
j
e
k
i

d
a
l
a
!

k
e
a
d
a
a
n

6
a
i
k
L
a
n
g
k
a
h

%
e
!
e
r
i
k
a
a
n
B
i
l
a

a
d
a

t
e
!

g
l
o
8

%
e
r
i
k
a

t
e
g
a
n
g
a
n

d
a
n

a
r
u

%
a
d
a

6
u
i

g
l
o
8

&
/
0

3
.

'
0

(
'
)
B
i
l
a

!
o
t
o
r

d
e
n
g
a
n

i
n
j
e
k
i

l
a
n
g
u
n
g

&
t
i
d
a
k

a
d
a

t
e
!

g
l
o
8
)

%
e
r
i
k
t
e
!

6
a
h
a
n

6
a
k
a
r
,
L
e
%
a
a
l
a
h

a
t
u

%
i
%
a

t
e
k
a
n
a
n

t
i
n
g
g
i

%
a
d
a

%
o
!
%
a

i
n
j
e
k
i
S
a
!
6
i
l

t
a
r
t
e
r

l
i
h
a
t

a
%
a
k
a
h

o
l
a
r

n
a
i
k

,
%
e
t
u
n
j
u
k

:
%
e
d
a
l

g
a

d
i
i
n
j
a
k

%
e
n
u
h
,
T
e
g
a
n
g
a
n

d
a
n

a
r
u

a
d
a
,
T
e
g
a
n
g
a
n

d
a
n

a
r
u

t
i
d
a
k

a
d
a
,
T
e
g
a
n
g
a
n

a
d
a
-

a
r
u

t
i
d
a
k

a
d
a

a
t
a
u

k
u
r
a
n
g

6
e
a
r
,
S
o
l
a
r

n
a
i
k
P
e
r
i
k
a

k
e
a
d
a
a
n

!
e
k
a
n
i

d
a
r
i

!
o
t
o
r
,
T
i
!
!
i
n
g

/
0

3
.

'
0

'
:
,
K
o
!
%
r
e
i

/
0

3
.

'
0

(
1
,
S
a
a
t

%
e
n
$
e
!
%
r
o
t
a
n

/
2

'
.

.
0

1
.
,
S
o
l
a
r

t
i
d
a
k

n
a
i
k
P
e
r
i
k
a

a
l
i
r
a
n

6
a
h
a
n

6
a
k
a
r

D
i
e
e
d
l
P
e
r
i
k
a

r
a
n
g
k
a
i
a
n

g
l
o
8

&
/
2

'
.

.
0

1
0
)
P
e
r
i
k
a

6
u
i

%
e
!
a
n
a
'39
Tangki 6ahan 6akar
Perika 6ahan 6akar di dala! tangki
Tangki koong Tangki terii olar
IIi tangki
"%eraikan %o!%a tangan,
Buka kru% %e!6uang
udara %ada aringan halu,
Po!%a tangan teraa 6erat
teta%i olar tidak keluar
%ada aringan,
Po!%a tangan teraa ringan
olar tidak keluar %ada
aringan,
Perika aringan halu
%erika kondii katu%
tekan,
Perika udara %alu antara
tangki a!%ai %o!%a
%engalir,
Perika kondii katu% ia%,
Perika aringan kaa antara
tangki dengan %o!%a
%engalir,
Po!%a tangan teraa 6erat
dan olar !engalir !elalui
ekru% %e!6uang udara,
Untuk %o!%a injeki IE
%erika elenoed %e!utu
aliran 6ahan 6akar,
,iupkan motor
'3:
!EMBAR E"A!UASI
A Beri tanda si)an, .ada 'a8aban yan, anda an,,a. betu)
', Motor Dieel %ada langkah ia% !enghia%
a, Han$a udara aja
6, @a!%uran olar dan udara
=, @a!%uran 6enin dari udara
1, Site! aliran 6ahan 6akar Dieel $ang 6etul adalah dari
a, Tangki > %o!%a %engalir > %o!%a injeki aringan halu > no7el
6, Tangki > %o!%a %engalir > aringan halu %o!%a injeki > no7el
=, Tangki > %o!%a injeki > aringan halu %o!%a %engalir > no7el
2, Saringan halu $ang digunakan %ada ite! aliran olar dengan %o!%a
injeki jeni in>line !e!%un$ai %ori>%ori e6ear
a, 0-00: > 0-0'0 !!
6, 0-0: > 0-'0 !!
=, 0-003 > 0-00. !!
d, 0-03 > 0-0. !!
3, Po!%a %engalir 6er#ungi !engalirkan olar
a, Ke ruang ia% %o!%a injeki
6, Ke dala! ruang 6akar
=, Ke ruang ia% %o!%a injeki dan ke dala! ruang 6akar
., Pada aat lu6ang %e!6eri tertutu% oleh alur %ada 6agian ata %lun$er-
langkah ini die6ut
a, Langkah le%a
6, Langkah %roduktri#
=, Langkah a8al
d, Langkah ia
/, *u!lah %en$e!%rotan olar da%at 6eru6ah !elalui
a, Peru6ahan langkah e#ekti# %lun$er
6, Peru6aha6 langkah a8al %lun$er
=, Peru6ahan langkah total %lun$er
d, Peru6ahan langkah torak
9, Pada !otor Dieel dengan injeki langung digunakan no7el jeni
a, Satu lu6ang t$%e %intel
6, Satu lu6ang t$%e throtel
=, *eni lu6ang 6an$ak
:, Salah atu #ungi dari katu% %en$alur adalah
a, Me!6atai tekanan %engiian olar ke dala! ruang ia% %o!%a
6, Menurunkan tekanan olar etelah torak %e!6e6a !enutu% aluran
olar- ehingga da%at !en=egah tetean olar %ada no7el
=, Menghindari terjadin$a keauan %ada ite! tekanan tinggi $ang
die6a6kan oleh ke=e%atan aliran olar
(, Pada !otor Dieel tan%a go;ernor-jika di6eri 6e6an !aka :
a, Putaran !ein !enjadi tinggi
6, Putaran !ein !enurun dan ke!udian !ati
=, Putaran !ein ta6il ke!6ali
'0, Setia% go;ernor haru da%at
a, Meregulai %utaran idel
6, Meregulai %utaran !enengah
=, Meregulai %utaran idel dan !aki!u!
'', +o;ernor jeni RK da%at !eregulai
a, Putaran idel
6, Putaran !aki!un
=, Putaran idel dan !aki!u!
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel '.0
'1, Pada go;ernor entri#ugal %utaran !aki!u! da%at ter=a%ai a%a6ila-
a, +a$a entri#ugal le6ih 6ear dari kekuatan %ega %engatur
6, +a$a entri#ugal e6anding dengan kekuatan %ega %engatur
=, +a$a entri#ugal le6ih ke=il dari kekuatan %ega %engatur
'2, +o;ernor jeni RSI da%at !eregulai
a, Putaran idel
6, Putaran !aki!u!
=, Setia% %utaran
'3, Pada !otor Dieel dengan go;ernor %neu!atik- ke;aku!an tertinggi,
A%a6ila-
a, Pada aat !o6il 6erjalan naik
6, Pada aat !o6il 6erjalan !enurun-throtal tertutu%
=, Pada aat !o6il 6erjalan nor!al
'., Ke;aku!an $ang diti!6ulkan untuk !eregulai %utaran %ada go;ernor
%neu!atik e6aar :
a, 0-003 > 0-00: 6ar
6, 0-3 > 0-: 6ar
=, 0-03 > 0-0: 6ar
B %a8ab)a(< .eritanyaan diba8a( ini denan sin,-at dan 'e)as
', Se6utkan #ungi uta!a dari 6ui %e!ana < +lo8 Plug,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel '.'
1, Se6utkan 2 keuntungan dari katu% %engalir < %u$er
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
2, Se6utkan 2 #ungi dari katu% %en$alur,< Deli;er$ Ial;e
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
3, Beri na!a ko!%onen !otor Dieel di6a8ah ini erta 6eri 8arna $ang
6er6eda %ada ite! aliran 6ahan 6akarn$a,
Nama ba,ian:
', ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Bahan 6akar> kotor
1, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Bahan 6akar 6erih
2, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Bahan 6akar tekanan tinggi
3, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Bahan 6akar ke!6ali ke tangki
., Menga%a %ada !otor dieel- %utaran !aki!u! haru di6atai N
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
/, Se6utkan na!a ko!%onen %ada ga!6ar di6a8ah ini dan lengka%i rangkaian
aliran kelitrikann$a
Nama -om.onen :
', ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
1, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
2, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
3, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
., ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
/, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
!EMBAR %A@ABAN
A Pi)i(an ,anda.
', A (, B
1, @ '0, @
2, A '', @
3, A '1, B
., @ '2, @
/, A '3, B
9, @ '., @
:, B
B URAIAN
', 4ungi uta!a dari 6ui %e!ana<+lo8>%lug adalah untuk !e!anakan
ruang 6akar &%ada !otor dieel Injeki Tidak Langung) %ada aat tart
dingin- ehingga !otor dieel da%at egera hidu%
1, 2 #ungi dari katu% %engalir<%u$er adalah untuk :
a, Me!6uang udara e=ara oto!ati $ang ada %ada ite! 6ahan 6akar
tekanan rendah
6, Se6agai %endinginan olar- karena adan$a olar $ang ke!6ali ke
tangki &irkulai olar)
=, Mengalirkan ua% atau e!%rotan ga ke tangki
2, 2 4ungi dari katu% %en$alur<Deli;er$>;al;e adalah
a, Men=egah terjadi tetean olar %ada no7el %ada aat langkah injeki
6erakhir
6, Me!iahkan 6ahan 6akar tekanan rendah dengan tekanan tinggi
=, Untuk !enjaga agar %ada %i%a tekanan tinggi elalu terii 6ahan 6akar
$ang 6ertekanan kontan
3, Na!a ko!%onen :
', Saringan olar
1, Ad;an=e aat %en$e!%rotan
2, Po!%a injeki
3, Po!%a tangan
., Saringan kaa<kaar
/, +o;ernor
9, Injektor
:, Bui %e!ana
Bahan 6akar kotor
Bahan 6akar 6erih
Bahan 6akar tekanan tinggi
Bahan 6akar ke!6ali ke tangki
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel '..
. Putaran !otor dieel haru di6atai karena 6erkenaan dengan kekuatan
6ahan- e6a6 %ada !otor dieel %utaran di%er6ear<di%ertinggi !aka da$a
dan !o!en %utar juga 6erta!6ah- untuk !enjaga agar !otor tidak =e%at
ruak aki6at !o!en %utar dan da$a !otor $ang terlalu 6ear- !aka %utaran
!otor dieel haru di6atai,
/ @ontoh rangkaian %e!ana !ula
& Kijang )
' A!%er !eter
1 Kun=i kontak
2 Relai 6ui %ijar
3 Bui kontrol
. Bui %ijar
/ Motor Stater
#ara -er'a :
Kun=i kontak %oii +lo8- aru %engendali !engalir dari 6atterai Kun=i
kontak Ter!inal + er!inal E !aa
Ku!%aran &+>E) !enarik kontak- aru uta!a !engalir dari 6atterai
Ter!inal B Ter!inal + Bui kontrol Bui %ijar !aa
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel './
Kun/i -onta- .osisi start6 arus .en,enda)i men,a)ir dari :
Baterai Kun=i kontak Ter!inal ST Ter!inal E !aa
Ku!%aran !enarik kontak- aru uta!a langung !engalir dari 6aterai
ter!inal B ter!inal S 6ui %ijar !aa
Baterai kun=i kontak ter!inal .0 ku!%aran olenoit !aa
Solenoit !enghu6ung- !otor tater !enda%at aru uta!a langung dari
6aterai
Sela!a tart 6erlangung aru uta!a tidak !elalui 6ui kontrol, Tegangan
%ada 6ui %ijar teta%- karena tegangan 6aterai akan turun 8aktu !otor
tater 6ekerja
UMPAN BA!IK
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel '.:
DA$TAR PUSTAKA
', H, +erhler- 4a=hkunde Kra#t#ahr7eugte=hnik- Stuttgart Euro%a Lehr!ittel-
'((:
1, *oenhan P Holland 4a=hkunde Kra#t#ahr 7eugte=hnik- Stuttgart- '(:(
2, Ulri=h- Ba +atot- Site! Bahan Bakar Dieel- P2+T IED@ Malang
3, PT To$ota Atra Motor Dieel Engine ? Training Manual- '((0
Me!%er6aiki keruakan %ada ite! 6ahan 6akar dieel '.(

Memperbaiki Kerusakan Sistem BB Diesel

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Memperbaiki Kerusakan Sistem BB Diesel

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

MEMPERBAIKI KERUSAKAN

PADA SISTEM BAHAN BAKAR

Anda mungkin juga menyukai