ENGLANDSTUREN
To av våre fregatter skal få innstallert en
vertikal gyro av nyere type. Den er
produsert i England, og er meget avan-
sert. Dette gJør at servicefolkene må ha
en grundig opplæring i denne.
Følgene av dette ble at jeg og min
arbeidskollega H. Weelvick sammen med
tre andre fra Navigasjon, fløy over Nord-
sjøen til England. Det var den 25lLI-79
vi startet. I 14 dager skulle vi sitte på
skolebenken i byen til "Elton John",
Watford. Den ligger vest for London.
Det var en teoretisk og praktisk gjen-
nomgåelse av de viktigste tester av MK
20 gyroen som skulle innøves. L4 dager
er for kort tid dl å bli verdensmester,
men vi oppnådde å bli lei av sterk te og
søte kaker. En dag ble vi bedt til spesiell
lunsi sammen med fabrikkens direktør.
Det er første gangen jeg i nærmest
stående stilling drakk og spiste i hurtig-
lempo. En artig skikk, men neppe bra
tor- magen.
,v
Fabrikken spanderte middag på oss en
kveld. Den var overdådig god, så menin-
gen var sannsynligvis at vi ikke skulle
torlate Øy^ rn"d"
"t dårlig inntrykk.
Juiegatene var alt pynter, men med vårlig
temperatur og ingen snø kunne ikke de
grønne plasttrærne skape julestemning.
Under oppholdet var det to kvelder je-g
kommer til huske. Min srudiekameiar
Jrqld" vært fremsynt nok til å sikre seg
billetter i Norge på det celebre "Talk o-f
the Town". Der braket det løs med show
fra Las Vegas. Sangstjernen Sandy Con-
tella fikk å"gelske"pikehjerter rii å slå
ekstra-ekstra den kvelden. Rosinen i
pØlsen var kvelden vi satr på galleriet i
Prince Edward Theatre og iå fiemførel-
sen av "Evita". Da sangen "Don't cry for
me Argeniina" Iød gjlnnom det piakt-
fulle tåatret, vibrerå min siel. å"
leserne som skal til London inær frem- "u
tid bør ikke gå glipp av dette. Dere må
også huske på å ta undergrunnen til
Liverpool Streer for så å handle i petti-
coat Lane, men gjem noen penger til en
pint på Dirty Dick.
Ingebrigt Dakeg.