Anda di halaman 1dari 36

1

BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Masalah
Lingkungan hidup menurut Undang-Undang Nomor 23 tahun 1997 tentang
Pengelolaan Lingkungan Hidup adalah kesatuan ruang dengan semua benda, daya,
keadaan dan makhluk hidup, termasuk di dalamnya manusia beserta perilakunya,
yang mempengaruhi perikehidupan dan keseahteraan manusia serta makhluk
hidup lainnya!"ila ditinau lebih auh mengenai Undang-Undang tersebut, maka
manusia dengan lingkungan sebenarnya tidak dapat dipisahkan!
#$ardhana,1999% pen&emaran diartikan sebagai adanya bahan-bahan atau
'at-'at asing dalam udara yang menyebabkan perubahan susunan #komposisi%
udara dari keadaan normalnya!(ehadiran bahan 'at asing di dalam udara dalam
umlah tertentu serta berada di udara dalam )aktu yang &ukup lama akan dapat
mengganggu kehidupan manusia, he)an dan tumbuhan!
Pen&emaran udara luar ruangan #outdoor% terutama alanan umum sangat
berbahaya bagi kesehatan manusia, karena pada umumnya banyak orang
melakukan kegiatan di luar ruangan!Udara merupakan media lingkungan yang
merupakan kebutuhan dasar manusia perlu mendapatkan perhatian yang serius!
Pen&emaran udara semakin menampakan kondisi yang memprihatinkan!*umber
pen&emaran disebabkan oleh berbagai kegiatan alam, seperti kebakaran hutan,
gunung meletus, gas alam bera&un, transportasi, dan lain-lain!+ampak dari
pen&emaran udara tersebut adalah menyebabkan penurunan kualitas udara, yang
berdampak negati, terhadap manusia!- Persediaan udara bebas tidak pernah
mengalami kekurangan umlah! Hanya kualitas berbeda-beda tergantung dari
ketinggian tempat dan ,a&tor lingkungan yang lain, mengingat udara merupakan
2
kebutuhan hidup sepanang kehidupan maka diperlukan kualitas udara sesuai
dengan standar dasar yang diperlukan oleh manusia, .!!/#*itepoe,0! 199711%
0enurut Peraturan Pemerintah 2epublik 3ndonesia No!41 5ahun 1999
menyebutkan bah)a Pen&emaran udara adalah masuknya atau dimasukkannya
'at, energi dan komponen6atau komponen lain ke dalam udara ambien oleh
manusia, sehingga mutu udara ambien turun sampai ketingkat tertentu yang
menyebabkan udara ambien tidak dapat memenuhhi ,ungsinya!7ampuran gas
yang terdapat pada lapisan yang mengelilingai bumi!(omposisi &ampuran gas
tersebut tidak selalu konstan! Pen&emaran udara di 3ndonesia sudah menadi
masalah yang serius! #+aud, 281117%
+engan adanya Peraturan Pemerintah tersebut maka dalam pelaksanannya
sudah dibuat ketentuan-ketentuan yang berhubungan dengan hal tersebut,
misalnya ketentuan umum untuk baku mutu ambien, adalah batas yang di
perbolehkan bagi 'at atau pen&emar terdapat di udara, namun tidak menimbulkan
gangguan terhadap makhluk hidup tumbuh-tumbuhan dan harta benda, sedangkan
baku mutu udara emisi adalah batas kadar yang di perbolehkan bagi 'at atau
pen&emar untuk dikeluarkan dari sumber pen&emar, sehingga tidak
mengakibatkan dilampauinya baku mutu udara ambien!
-+i muka bumi ini tidak ada udara yang tidak ter&emar oleh berbagai enis
polutan dalam kuantum tertentu, yang kadang-kadang membahayakan bagi
kesehatan tubuh!/ #*itepoe,0! 199713%
5ransportasi merupakan salah satu sarana untuk memperlan&ar segala
akti9itas manusia!*arana transportasi uga bagian terpenting dari akti9itas
manusia untuk meningkatkan keseahteraan hidup! 5ransportasi memiliki peran
dalam pen&emaran udara, menurut peraturan pemerintah nomor 41 tahun 1999
3
yang berisikan enis parameter udara pada baku mutu udara ambien yang
berisikan antara lain 1 *ul,ur dioksida #*:2%, karbon monoksida #7:%, Nitrogen
dioksida #N:2%, :ksidan #:3%, Hidro karbon #H7%, P0 18, P0 2,;, 5*P #debu%,
+ust,all #debu atuh%, Pb #5imah Hitam%, #+e9i Nuraini *anti, 2881%!
"ahan bakar kendaraan bermotor di 3ndonesia sampai saat ini nyaris semua
masih mengandung konsentrasi timbal yang lebih tinggi dari ukuran minimum
internasional! 0enurut spesi,ikasi resmi +iten 0igas, kandungan maksimum
timbal dalam bahan bakar yang dii'inkan adalah 8,4; gram perliter! *ementara,
menurut ukuran internasional, ambang batas maksimum kandungan timbal adalah
8,1; gram per liter #+e9i Nuraini *anti, 2881%!
"erdasarkan P<20<N(<* nomor 41 tahun 1999, tentang baku mutu
udara ambient nasional untuk timbal #pb 6 timah hitam% untuk )aktu pengukuran
24 am adalah sebesar 2 =g6m
3
, sedangkan untuk )aktu pengukuran 1 tahun
sebesar 1 =g6m
3
#+eputi, bapedal 2881%!
5imbal merupakan salah satu logam berat non essensial yang sangat
berbahaya dan dapat menyebabkan kera&unan #toksisitas% pada makhuk hidup!
2a&un ini bersi,at kumulati,, artinya si,at ra&unnya akan timbul apabila
terakumulasi dalam umlah yang &ukup besar dalam tubuh makhluk hidup!
5imbal dalam aringan tubuh mula-mula dianggap sebagai kontaminasi
lingkungan! "elakangan terbukti bah)a timbal pada tikus meningkatkan
pertumbuhan dan termasuk dalam golongan 'at gi'i mineral mikro #>lmatsier,
2883%!
4
5imbal kini dianggap sebagai an&aman serius karena diketahui menebarkan
ra&un di udara, dan menyusup ke paru-paru, beredar dalam darah )arga kota dan
menyebabkan e,ek buruk angka panang! Logam pen&emar dari kendaraan
dengan bahan bakar bensin bertimbal itu bisa terakumulasi dalam tubuh,
menyerang organ-organ penting, bahkan merusak kualitas keturunan! (era&unan
timbal yang berasal dari udara bebas terdapat pada penduduk yang mendapat
pemaparan dalam umlah besar dan )aktu lama! <,ek paparan ini terhadap
kesehatan dapat teradi akut maupun kronik #Palar, 2884%!
5imbal dapat masuk kedalam tubuh manusia melalui perna,asan,
pemaparan maupun saluran pen&ernaan! Lebih kurang 98 ? partikel timbal dalam
asap atau debu halus di udara dihisap melalui saluran perna,asan!<,ek pertama
pada kera&unan timbal kronis sebelum men&apai target organ adalah adanya
gangguan dalam biosintesis hem,dan apabila gangguan ini tidak segera teratasi
akan dapat mengakibatkan gangguan terhadap berbagai sistim organ tubuh seperti
sistim sara,, ginal, sistim reproduksi, saluran &erna dan anemi #@oyer, 1993%!
"erdasarkan data kendaraan bermotor yang telah diregistrasi di kantor
*amsat @orontalo, pada akhir anuari 2812 ada .. kendaraan!Untuk enis
kendaraan mobil penumpang yang dimiliki pribadi, perusahaan, dan pemerintah
berumlah..unit, 0obil bus untuk perseorangan, perusahaan dan pemerintah
berumlah .! unit, mobil barang milik perseorangan, perusahaan dan pemerintah
sebanyak .!!unit! *ementara umlah sepeda motor milik perseorangan,
perusahaan dan pemerintah men&apai .!! unit! *edangkan kendaraan khusus,
baik milik perseorangan , perusahaan dan pemerintah men&apai . unit! 5otal
;
kendaraan yang beroperasi di @orontalo hingga Aanuari 2812 ter&atat sebanyak.!
unit, #kantor samsat @orontalo, 2812%!
"erdasarkan hal-hal tersebut diatas, maka penulis tertarik untuk melakukan
penelitian tentang deteksi Pb pada rambut pedagang kaki lima di alan padat lalu
lintas (ota @orontalo, 2812!
1.2 Identifikasi Masalah
*alah satu enis bahan pen&emar yang dapat membahayakan
kesehatan manusia adalah logam berat.*umber pen&emaran udara yang
utam adalah berasal dari transportasi terutama kendaraan bermotor yang
menggunakan bahan bakar yang mengandung 'at pen&emar!Pada beberapa
daerah perkotaan, kendaraan bermotor menghasilkan B;? dari seluruh
pen&emaran yang teradi! @as buang tersebut mengendung timbal, seenis
gas dan logam berat yang bersi,at akumulati, dan mendekam dalam darah
manusia tatkala ikut terhirup! 5imbal masuk kedalam tubuh melalui
pernapasan B;?,pen&ernaan 14 ? dan kulit 1?, setelah seseoarang berada
dalam udara yang ter&emar timbal!
*ehubungan dengan kondisi tersebut, maka penelitian tentang
timbal khususnya pada pedagang kakilima menadi sangat penting untuk
dilaksanakan!
1.3 Ruusan Masalah
"erdasarkan uraian diatas maka rumusan masalah dalam penelitian ini
adalah -"agaimanakah hasil dari deteksi pen&emaran 5imah Hitam #Pb% pada
rambut pedagang kakilima alan padat lalu lintas (ota @orontaloC/
1.! "u#uan Penelitian
1! 5uuan Umum
D
0elakukan penelitian tentang adanya kandungan timbal pada rambut
pedagang kakilima dialanan padat lalu lintas (ota @orontalo karena
adanya paanan timbal!
2! 5uuan (husus
a! 0engetahui adakah Pb pada rambut pedagang kakilima alan padat lalu
lintas (ota @orontalo!
b! 0engetahui kadar Pb pada rambut pedagang kakilima alan padat lalu
lintas (ota @orontalo!
&! 0engetahui apakah pen&emaran Pb pada rambut pedagang kakilima
alan padat lalu lintas (ota @orontalo mele)ati batas aman yang
ditentukan!
1.$ Manfaat Penelitian
1! 0an,aat 3lmiah
Untuk menambah )a)asan ilmiah penulis, serta mengaplikasikan ilmu
yang diperoleh selama menempuh pendidikan di Eakultas 3lmu-3lmu
(esehatan, Aurusan (esehatan 0asyarakat di Uni9ersitas Negeri
@orontalo!
2! 0an,aat 5eoritis
+iharapkan nantinya penelitian proposal ini dapat memberikan
in,ormasi baru tentang kandungan kadar timbal #Pb% pada rambut
masyarakat di kota @orontalo sehingga dapat dilakukan deteksi dini dan
melakukan pen&egahan terhadap kera&unan timbal #Pb%!+an sebagai
bahan ba&aan dan in,ormasi bagi masyarakat6peneliti selanutnya
tentang bahaya timbal!
3! 0an,aat Praktis
*ebagai tambahan pengetahuan dan pengalaman bagi penulis dalam
mengembangkan penelitian kesehatan lingkungan! +an masukan bagi
7
yang berkepentingan dalam mengetahui masalah dan bahaya
pen&emaran udara!
BAB II
%A&IAN PU'"A%A
2.1 %a#ian "e(ritis
>! (aian Pen&emaran Udara
1! Pengertian Pen&emaran Udara
Pen&emaran udara adalah turunnya kualitas udara sehingga udara
mengalami penurunan mutu dan penggunaannya yang akhirnya tidak
dapat lagi digunakan sebagaimana mestinya sesuai dengan
,ungsinya!Pen&emaran udara yang ditimbulkan oleh kegiatan transportasi
disebkan oleh adanya gas buang yang berasal dari kendaraan
bermotor!Pada umumnya gas buangan tersebut mengandung 'at
pen&emar yang dapat mempengaruhi kesehatan manusia baik se&ara
langsung maupun tidak langsung, diantaranya hidro karbon #H7%, karbon
monoksida #7:%, sul,ur oksida #*:F%, nitrogen :ksida #N:F%, serta
partikel-partikel logam sepeti timbal #Pb%!
0enurut Peraturan Pemerintah 2epublik 3ndonesia No!41 5ahun
1999 menyebutkan bah)a Pen&emaran udara adalah masuknya atau
dimasukkannya 'at, energi dan komponen6atau komponen lain ke dalam
udara ambien oleh manusia, sehingga mutu udara ambien turun sampai
ketingkat tertentu yang menyebabkan udara ambien tidak dapat
memenuhhi ,ungsinya!7ampuran gas yang terdapat pada lapisan yang
mengelilingai bumi!(omposisi &ampuran gas tersebut tidak selalu
konstan!
2! *umber dan +ampak Pen&emaran Udara
B
*ektor transportasi merupakan penyumbang terbesar dalam
pen&emaran udara!5imbal yang digunakan sebagai bahan pen&ampuran
bahan bakar bensin yang bila dibakar akan menimbulkan gas dan uap
kimia!@as dan uap kimia itu masuk melalui sistem pernapasan
masyarakat karena inhalasi!5imbal yang masuk sebagian diabsorbsi oleh
selaput lendir alat pernapasan atas dan sebagian lagi menembus aringan
paru-paru!5imbal yang diabsorbsi kira-kira 97? berada dalam sel darah
merah!$aktu paruh dalam eritrosit ini 2-3 minggu, kemudian akan habis
keluar bersama urin dalam )aktu 12-1B bulan selama organ-organ tubuh
ber,ungsi se&ara normal!5imbal uga terakumulasi kedalam tulang dan
gigi dengan )aktu paruh 38-48 tahun!(andungan timbal dalam tubuh
dapat terdeteksi melalui urine,darah, rambut dan kuku!
#(usnoputranto,2888% *e&ara umum penyebab pen&emaran udara
ada dua, yaitu1
1! >lamiah
a! +ebu yang bertebrangan akibat tiupan angin
b! >bu #debu yang dikeluarkan dari letusan gunung berapi berikut
gas-gas 9ulkanik%
&! Pembusukan sampah organi&
Gat pen&emar yang terbentuk se&ara alamaiah, dapat berasal dari dalam
tanah, hutan 6 pegunungan#radon, metana, uap air 6 kelembaban%!
2! >kti9itas manusia
a! Pen&emaran akibat lalu lintas
b! Pen&emaran industri
&! 2umah tangga1 pembakaran
0enurut tempatnya pen&emaran udara dapat dikategorikan ke dalam1
1! Indoor air pollutan, yakni pen&emaran udara yang teradi di dalam
rumah yang berkaitan dengan kegiatan memasak, merokok, keadian di
9
tempat kera #perkantoran%, serta tempat-tempat umum seperti kendaraan
umum, hotel, supermarket, dan lain-lain! #0ukono, 2888 1 1B%
2! Outdoor air polution, yakni pen&emaran udara yang teradi diluar,
sebagaimana la'imnya di ka)asan perkotaan yang disebabkan karena
kendaraan bermotor dan industri #>&hmadi,288;%!
(ontribusi pen&emaran udara oleh gas buang kendaraan bermotor
dari penggunaan bahan bakar minyak #""0% merupakan terbesar #49?%
dari penggunaan #<ku)asbang 1997%! *eperti kita ketahui bah)a saat ini
penggunaan ""0 di 3ndonesia masih di dominasi oleh penggunaan
bensin bertimbal, maka makin tinggi tingkat pen&emaran Pb di udara
ambien, hal ini di karenakan karena sekitar 78? Pb yang ada di dalam
bahan bakar yang di bakar di dalam mensin kendaraan akan di emisikan
ke udara!>sap hitam yang di keluarkan kendaraan bermmotor merupakan
gambaran parahnya emisi gas buang yang di hasilkan oleh kendaraan
bermotor #(usnoputranto,2888%!
Pen&emaran udara kendaraan bermotor barasal dari asap yang
keluar dari knalpot!>sap tersebut merupakan hasil pembakaran bahan
bakar yang berupa bensin, solar, dan gas!
#*itepoe,0! 1997113% -Pengaruh pen&emaran udara terhadap
makhluk hidup1
1! 5erhadap (esehatan
2! 5erhadap produkti,itas makhluk hidup lain
3! 0empengaruhi akti,itas manusia se&ara langsung
4! 0empengaruhi akti,itas manusia se&ara tidak langsung!
Pen&emaran udara berpengaruh terhadap angka kesakitan
#morbidity) dan angka kematian #mortality% dari berbagai enis
penyakit!Polutan udara dapat menadi sumber penyakit polutan udara
sehingga mengakibatkan seseorang menadi alergi yang selanutnya
18
menadi pintu masuk bagi bakteri sehingga teradi in,eksi!*i,at iritansia
polutan udara yang teradi se&ara kronis akan mendorong tyeradinya
penyakit kanker!+apat pula memperparah keadaan penyakit sehingga
kana menambah angka kematian beberapa enis penyakit tertentu!
+ampak pen&emaran udara terhadap pemanasan global! Pemanasan
global merupakan peningkatan se&ara gradual dari suhu permukaan bumi
yang sebagian disebabkan oleh emisi dari 'at-'at pen&emar seperti
karbondioksida #7:2%, metan #H4% dan oksida nitrat #N2:%! Gat-'at
pen&emar tersebut berkumpul di atmos,ir membentuk lapisan tebal yang
menghalangi matahari dan menyebabkan pemanasan planet dan e,ek
rumah ka&a! Pembangkit listrik, industri, dan kendaraan bermotor
merupakan sumber utama penghasil 7:2! *tudi pengembangan strategi
nasional tentang mekanisme pembangunan berkelanutan memperkirakan
3ndonesia akan mengkontribusi D72 uta ton 7:2 tahun 2884, meningkat
288? dibandingkan tahun 2888 akibat pemakaian energy pada sektor-
sektor tersebut, #keslingmks.wordpress.com /2010/12/22 /pencemaran-
udara/%, adapun indeks standar pen&emaran udara dapat dilihat pada tabel
diba)ah ini1
"a)el 1* indeks +en,earan udara
No (ategori 2entang Penelasan
1 "aik 8-;8#hiau% 5ingkat kualitas udara yang tidak
member e,ek bagi kesehatan,
manusia atau he)an dan tidak
berpengaruh pada tumbuhan,
11
bangunan ataupun nilai estetika
2 *edang ;1-188#biru% 5ingkat kualitas udara yang tidak
berpengaruh pada kesehatan,
manusia atau he)an tetapi
berpengaruh pada tumbuhan yang
senditi, dan nilai estetika
3 5idak sehat 181-
199#kuning%
5ingkat kualitas udara yang bersi,at
merugikan pada manusia atau
kelompok he)an yang sensiti9e atau
bias menimbulkan kerusakan pada
tumbuhan ataupun nilai estetika
4 *angat tidak
sehat
288-299#merah% 5ingkat kualitas udara yang dapat
menrugikan kesehatan pada seumlah
segmen populasi yang terpapar
; "erbahaya 388#lebih hitam% 5ingkat kualitas udara yang se&ara
umum dapat merugikan kesehatan
yang serius pada populasi
*umber 1 (ep 0(LH! No! 4;61997
"! 5inauan Umum 5entang 5imbal
5imbal atau dalam keseharian lebih dikenal dengan nama timah hitam,
dalam bahasa ilmiahnya adalah plumbum (Pb%! +an logam ini
disimbolkan dengan pb. Logam ini termasuk kedalam kelompok logam-
12
logam golongan 3H-> pada tabel periodik unsur kimia! 0empunyai
nomor atom #N>% B2 dengan bobot atau berat atom #">% 287,2!
Logam berat adalah unsur-unsur kimia dengan berat enis lebih besar dari
; g6&m3, terletak di sudut kanan ba)ah system periodik, mempunyai
a,initas yang tinggi terhadap unsur * dan biasanya bernomor atom 22
sampai 92 dari periode 4 sampai 7! (admium, timbal, dan tembaga
terikat pada sel-sel membran yang menghambat proses trans,ormasi
melalui dinding sel! Logam berat uga mengendapkan senya)a ,os,at
biologis atau mengkatalis penguraiannya!
1! *i,at Eisik +an (imia Pb
5imbal merupakan suatu logam berat yang lunak ber)arna kelabu
kebiruan dengan titik leleh 327 I7 dan titik didih 1!D28 I7! Pada suhu
;;8 J D88 I7 timbal menguap dan bereaksi dengan oksigen dalam udara
membentuk timbal oksida! $alaupun bersi,at lentur, timbal sangat rapuh
dan mengkerut pada pendinginan, sulit larut dalam air dingin, air panas
dan air asam! 5imbal dapat larut dalam asam nitrit, asam asetat dan asam
sul,at pekat! "entuk oksidasi yang paling umum adalah timbal #33% dan
senya)a organometalik yang terpenting adalah timbal tetra etil #5<L1
tetra etyl lead%, timbal tetra metil #50L 1 tetra metyl lead) dan timbal
stearat! 0erupakan logam yang tahan terhadap korosi atau karat,
sehingga sering digunakan sebagai bahan coating #*aryan, 1994! Palar,
2884, dan 288B &et 4%!
13
Logam timbal atau pb mempunya si,at-si,at yang khusus seperti
berikut1
1% 0erupakan logam yang lunak, sehingga dapat dipotong dengan
menggunakan pisau atau dengan tangan dan dapat dibentuk dengan
mudah!
2% 0erupakan logam yang tahan terhadap peristi)a korosi atau karat,
sehingga logam timbal sering digunakan sebagai bahan coating.
3% 0empunyai titik lebur rendah, hanya 327,; deraat 7!
4% 0empunyai kerapatan yang lebih besar dibandingkan dengan logam-
logam biasa, ke&uali emas dan merkuri!
;% 0erupakan pengantar listrik yang tidak baik!
2! *umber +an (egunaan
5imbal se&ara alamiah terdapat dalam umlah ke&il pada batu-
batuan, penguapan la9a, tanah dan tumbuhan! 5imbal komersial
dihasilkan melalui penambangan, peleburan, pengilangan dan
pengolahan ulang sekunder #*uyono,199;%!
*umber-sumber lain yang menyebabkan timbal terdapat dalam udara
ada berma&am-ma&am! +i antara sumber alternati, ini yang tergolong
besar adalah pembakaran batu bara, asap dari pabrik-pabrik yang
mengolah senya)a timbal alkil, timbal oksida, peleburan bii timbal dan
trans,er bahan bakar kendaraan bermotor, karena senya)a timbal alkil
yang terdapat dalam bahan bakar tersebut dengan sangat mudah menguap!
(adar timbal dari sumber alamiah sangat rendah dibandingkan dengan
timbal yang berasal dari pembuangan gas kendaraan bermotor #Palar, 2884
dan 288B%!
14
5imbal tidak pernah ditemukan dalam bentuk murninya, selalu
bergabung dengan logam lain #>nies, 288;%! 5imbal terdapat dalam 2
bentuk yaitu bentuk inorganik dan organik! +alam bentuk inorganik timbal
dipakai dalam industri baterai #digunakan persenya)aan Pb-"i%K untuk
kabel telepon digunakan persenya)aan timbal yang mengandung 1?
stibium #*b%K untuk kabel listrik digunakan persenya)an timbal dengan
>s, *n dan "i1 per&etakan, gelas, poli9inil, plastik dan mainan anak-anak!
+isamping itu bentuk-bentuk lain dari persenya)aan timbal uga banyak
digunakan dalam konstruksi pabrik-pabrik kimia, kontainer dan alat-alat
lainnya! Persenya)aan timbal dengan atom N #nitrogen% digunakan
sebagai detonator #bahan peledak%! *elain itu timbal uga digunakan untuk
industri &at #Pb7r:4%, pengkilap keramik #Pb-*ilikat%, insektisida #Pb
arsenat%, pembangkit tenaga listrik # Pb-telurium%! Penggunaan
persenya)aan timbal ini karena kemampuannya yang sangat tinggi untuk
tidak mengalami korosi #Palar, 2884%!
+alam bentuk organik timbal dipakai dalam industri perminyakan!
>lkil timbal #5<L6timbal tetraetil dan 50L6timbal tetrametil% digunakan
sebagai &ampuran bahan bakar bensin! Eungsinya selain meningkatkan
daya pelumasan, meningkatkan e,isiensi pembakaran uga sebagai bahan
aditi, anti ketuk #anti-knock% pada bahan bakar yaitu untuk mengurangi
hentakan akibat kera mesin sehingga dapat menurunkan kebisingan suara
ketika teradi pembakaran pada mesin-mesin kendaraan bermotor! *umber
1;
inilah yang saat ini paling banyak memberi kontribusi kadar timbal dalam
udara #Palar, 2884%!
Pb yang merupakan hasil samping dari pembakaran ini berasal dari
senya)a tetraetil-Pb yang selalu ditambahkan ke dalam bahan bakar
kendaraan bermotor dan ber,ungsi sebagai anti ketuk #anti J (no&k% pada
mesin J mesin kendaraan! Pb uga sebagai 'at peningkat oktan dalam
produksi gasoline dengan pertimbangan bah)a Pb memiliki kepekaan
yang tinggi dalam meningkatkan angka oktan, dimana setiap tambahan 8,1
gram timbal dalam 1 liter gasoline mampu menaikkan angka oktan sampai
dengan 1,; J 2 satuan angka oktan!
5imah hitam di tambahkan pada bahan bakar kendaraan bermotor
dalam bentuk senya)a organik tetraalkylead, terdiri dari tetrametyllead
(!"#), tetraetylead (!$#), dan &ampuran alkil !rietylmetylead,
dietylmeyllead dan etyltrimetyllead! 5idak ada timah hitam yang
ditambahkan pada bahan bakar solar #diesel% dan minyak tanah! 5<L dan
50L se&ara bersama J sama ditambahkan ke dalam bensin sebagai adikti,
anti ketukan mesin dan menaikkan angka oktan bensin! 5<L berbentuk
&airan berat dengan kerapatan 1,D;9 g6ml, titik didih 288I7 L 398IE dan
larut dalam bensin! 2; "etil klorida (%&'%l) dan etil klorida (%2&(%l)
merupakan bahan utama pembuatan senya)a 5<L!
"ahan aditi, yang biasa dimasukkan ke dalam bahan bakar
kendaraan bermotor pada umumnya terdiri dari D2? timbal tetra etil, dan
bahan sca)enger yaitu 1B? etilendikhlorida #72H4712%, 1B?
1D
etilendibromida #72H4"r2% dan sekitar 2? &ampuran tambahan dari
bahan-bahan yang lain! *enya)a sca)enger dapat mengikat residu timbal
yang dihasilkan setelah pembakaran, sehingga di dalam gas buangan
terdapat senya)a timbal dengan halogen! Aumlah senya)a timbal yang
auh lebih besar dibandingkan dengan senya)a-senya)a lain dan tidak
terbakar musnahnya timbal dalam peristi)a pembakaran pada mesin
menyebabkan umlah timbal yang dibuang ke udara melalui asap buangan
kendaraan menadi sangat tinggi! "erdasarkan pada analisis yang pernah
dilakukan dapat diketahui kandungan brma&am-ma&am senya)a timbal
yang ada dalam asap kendaraan bermotor, seperti pada tabel di ba)ah ini!
"a)le 2
%andungan 'en-a.a P) Dala /as Buangan
%endaraan Ber(t(r
N( 'en-a.a P) 012 3 &a 14 &a
1 Pb"r7l 32,8 12,8
2 Pb"r7l! 2Pb: 31,4 1,D
3 Pb712 18,7 B,3
4 Pb#:H%7l 7,7 7,2
; Pb"r2 ;,; 8,;
D Pb7l
2
! 2Pb: ;,2 ;,D
7 Pb#:H%"r 2,2 8,1
B Pb:F 2,2 21,2
9 Pb7:
3
1,2 13,B
18 Pb"r
2
! 2Pb: 1,1 8,1
11 Pb7:
3
! 2Pb: 1,8 29,D
*umber + ,alar, 200- dan 200. cet -
(andungan Pb"r7L dan Pb"r7L2Pb: merupakan kandungan
senya)a timbal yang utama! (e dua senya)a tersebut telah dihasilkan
17
pada saat pembakaran pada mesin kendaraan dimulai, yaitu saat )aktu 8
am! *elanutnya umlah dari ke dua senya)a tersebut akan berkurang
setelah )aktu pembakaran beralan 1B am dimana umlah buangan atas ke
dua senya)a tersebut menadi berkurang auh #;8? untuk Pb"r7l% dan
menadi sangat sedikit untuk Pb"r7l2Pb:! *edangkan kandungan
oksidaoksida timbal #Pb:F % dan Pb7:32Pb: mengalami peningkatan
yang sangat tinggi dan menggantikan posisi dua kandungan pertama
setelah masa pembakaran sampai 1B am!
3! *enya)a Pb Mang "erasal +ari >sap 0obil
*enya)a alkyl dalam gasoline mengalami proses pembakaran
menadi garam Pb seperti 1 Pb7l"r, NH47l2!Pb7l!"r, NH47l!2Pb7l!"r,
NH47l!Pb7l!"r, 3Pb3#P:4%2!Pb7l!"r, Pb*:4, Pb:!Pb7l!"rH2:, Pb7l2,
Pb"r2!Pb#:H%7l, Pb#:H%"r, #Pb:%2 Pb7:3, Pb:!Pb*:4#NH4%2*:4,
Pb3:4, 2Pb7:3!Pb#:H%2 dan lain-lain!
4! >bsorpsi
(era&unan yang ditimbulkan oleh persenya)aan logam timbal dapat
teradi karena masuknya persenya)aan logam tersebut ke dalam tubuh!
Proses masuknya timbal ke dalam tubuh dapat melalui beberapa alur,
yaitu melalui makanan dan minuman, udara #perna,asan6inhalasi% serta
perembesan atau penetrasi pada selaput atau lapisan kulit! "entuk-bentuk
kimia dari senya)a-senya)a timbal, merupakan ,aktor penting yang
mempengaruhi tingkah laku timbal dalam tubuh manusia! *enya)a-
senya)a timbal organik #alkil timbal dan na,tenat timbal% relati, lebih
1B
mudah untuk diserap tubuh melalui selaput lendir atau melalui lapisan
kulit bila dibandingkan dengan senya)a-senya)a timbal anorganik!
Namun hal itu bukan berarti semua senya)a timbal dapat diserap oleh
tubuh, melainkan hanya sekitar ; J 18? dari umlah timbal yang masuk
melalui makanan dan atau sebesar 38? dari umlah timbal yang terhirup
yang akan diserap oleh tubuh! +ari umlah yang terserap itu hanya 1;?
yang akan mengendap pada aringan tubuh, dan sisanya akan turut
terbuang bersama bahan sisa metabolisme seperti urin dan ,eses # Aoko *,
199;! Palar, 2884 dan 288B%!
*enya)a timbal tetrametil dan timbal tetra-etil dapat diserap oleh
kulit! Hal ini disebabkan kedua senya)a tersebut dapat larut dalam minyak
dan lemak! *edangkan dalam lapisan udara timbal tetraetil terurai dengan
&epat karena adanya sinar matahari! 5imbal tetraetil akan terurai
membentuk timbal trietil, timbal dietil dan timbal monoetil! *emua
senya)a uraian dari timbal tetraetil tersebut memiliki bau yang spesi,ik
seperti bau ba)ang putih, sulit larut dalam minyak akan tetapi semua
senya)a turunan ini dapat larut dengan baik dalam air! *ebagian besar dari
timbal yang terhirup pada saat berna,as akan masuk ke dalam pembuluh
darah paru-paru! >bsorpsi timbal melalui saluran napas dipengaruhi oleh
tiga proses yaitu deposisi, pembersihan mukosiliar dan pembersihan
al9eolar! +eposisi teradi di naso,aring, saluran trankeobronkhial dan
al9eolus! +eposisi sangat dipengaruhi oleh ukuran partikel dari senya)a
timbal yang ada, 9olume udara yang mampu dihirup pada saat peristi)a
19
berna,as berlangsung dan daya larut! 0akin ke&il ukuran partikel debu,
serta makin besarnya 9olume udara yang mampu terhirup, maka akan
semakin besar pula konsentrasi timbal yang diserap oleh tubuh! Partikel
yang lebih ke&il dari 18 Nm dapat tertahan di paru-paru, sedangkan partikel
yang lebih besar mengendap di saluran napas bagian atas! Pembersihan
mukosiliar memba)a partikel ke ,aring kemudian ditelan! Partikel besar
lebih &epat dibersihkan dibandingkan partikel yang ke&il! Eungsi
pembersihan al9eolar yaitu memba)a partikel ke ekskalator mukosiliar,
menembus lapisan aringan paru, dan menembus aringan paru menuu
kelenar lim,e dan aliran darah! *ebanyak 38-48? timbal yang diabsorpsi
melalui saluran napas akan masuk ke dalam aliran darah, tergantung pada
ukuran partikel, daya larut, 9olume napas dan 9ariasi ,aal antar indi9iduK
dan berikatan dengan darah paru-paru untuk kemudian diedarkan ke
seluruh aringan dan organ tubuh #*aryan, 1994! Aoko *, 199;! Palar,
2884%!
>bsorpsi melalui saluran &erna dipengaruhi oleh daya larut, bentuk
dan ukuran partikel, status gi'i dan tipe diet! Pada orang de)asa sekitar
18? dari &emaran timbal yang masuk melalui saluran &erna akan
diabsorpsi oleh tubuh, pada bayi dan anak absorpsi dapat men&apai ;8?!
Pada keadaan puasa absorpsi uga akan meningkat! +emikian uga pada
diet yang rendah kalsium, Ee dan protein meningkatkan absorpsi timbal
#7orreia, *! 199B%!
28
5imbal yang bersirkulasi dalam darah akan didistribusikan ke dalam
aringan lunak seperti tubulus ginal dan sel hati, tetapi berinkorporasi
dalam tualang, rambut dan gigi untuk disimpan! 98? timbal akan disimpan
dalam tulang dan hanya sebagian ke&il tersimpan dalam otak! 2ata-rata 18-
38? timbal yang terinhalasi diabsorbsi melalui paru-paru, dan sekitar ; -
18? dari yang tertelan diabsorbsi melalui saluran &erna! Uap timbal tetra
etil diabsorbsi dengan baik melalui paru-paru! >bsorpsi timbal yang
meningkat menyebabkan 1 #a% penurunan kandungan hemoglobinK #b%
penurunan umlah dan pemendekan masa hidup eritrositK #&% peningkatan
umlah retikulosit #eritrosit muda%K #d% peningkatan umlah eritrosit
berbintik baso,ilik! Aadi, pemeriksaan darah untuk mendeteksi e,ek-e,ek
ini dapat digunakan sebagai pengukur paparan timbal! *ementara
pengukuran timbal dalam air ken&ing dan darah memberi petunuk
terhadap paparan timbal dalam tubuh #*uyono, 199;%!
;! +istribusi +alam 5ubuh
5imbal yang diabsorpsi dari saluran pernapasan, pen&ernaan atau
kulit akan diangkut oleh darah ke organ-organ lain! *ekitar 9;? timbal
dalam darah diikat oleh sel darah merah, ;? dalam plasma darah!
*ebagian timbal plasma dalam bentuk yang dapat berdi,usi, diperkirakan
dalam keseimbangan dengan pool timbal tubuh lainnya, yang dapat dibagi
menadi dua yaitu 1 aringan keras #tulang, rambut, kuku dan gigi%K dan
aringan lunak #sumsum tulang, sistim sara,, paru-paru, otak, otot
antung,limpa, ginal, hati%! +iperkirakan bah)a hanya timbal dalam
21
aringan lunak saa yang toksik se&ara langsung, sedangkan timbal di
aringan keras tetap terikat erat pada aringan dan baru bersi,at toksik ika
pool tersebut bertindak sebagai sumber timbal aringan lunak #>nies,
288;%!
(arena adanya distribusi timbal antara aringan keras dan aringan
lunak, maka )aktu paruh biologis timbal sulit ditetapkan! >kan tetapi,
tidak ada keraguan bah)a pembersihan separuh beban timbal tubuh
memerlukan )aktu bertahun-tahun #2i&hard "! 199;! *uyono, 199;%!
D! <kskresi
5imbal diekskresi melalui beberapa &ara, yaitu melalui urin #7;-
B8?%, ,eses #sekitar 1;?%, keringat dan air susu ibu! $aktu paruh timbal
dalam darah kurang lebih 3D hari, pada aringan lunak 48 hari, sedangkan
pada tulang lebih dari 2; tahun! Pada umumnya ekskresi timbal beralan
lambat, ini menyebabkan timbal mudah terakumulasi dalam tubuh #$H:,
199;! >dnan, 2881%! 5ampaknya tubuh telah men&apai suatu
keseimbangan antara absorbsi dan ekskresi, dimana umlah timbal yang
diekskresi dalam kemih, ,eses, empedu, keringat, rambut dan kuku sesuai
dengan umlah yang diabsorbsi! Proses pembersihan timbal oleh ginal
pada dasarnya adalah ,iltrasi glomerulus! (e&epatan ekskresi timbal
melalui empedu pada manusia tidak diketahui #*uyono, 199;%!
7! <,ek-<,ek (linis
Pada gangguan a)al dari biosintesis hem, belum terlihat adanya
gangguan klinis, gangguan hanya dapat terdeteksi melalui pemeriksaan
22
laboratorium #>nies, 288;%! >pabila gangguan berlanut akan teradi e,ek
neurologik dan e,ek-e,ek lainnya pada target organ termasuk anemi! :leh
sebab itu dikatakan bah)a gangguan yang teradi pada ,ungsi sara,
dimediasi oleh gangguan pada sintesis hem! Paparan timbal yang
berlangsung lama dapat mengakibatkan gangguan terhadap berbagai sistim
organ! <,ek pertama pada kera&unan timbal kronis sebelum men&apai
target organ adalah adanya gangguan pada biosintesis hem, apabila hal ini
tidak segera diatasi akan terus berlanut mengenai target organ lainnya!
+alam tulang, timbal ditemukan dalam bentuk Pb-,os,at6Pb3#P:4%2, dan
selama timbal masih terikat dalam tulang tidak akan menyebabkan geala
sakit pada penderita! 5etapi yang berbahaya adalah toksisitas timbal yang
diakibatkan oleh gangguan absorpsi kalsium, dimana teradinya desorpsi
kalsium dari tulang menyebabkan teradinya penarikan deposit timbal dari
tulang! Pada diet yang mengandung rendah ,os,at akan menyebabkan
pembebasan timbal dari tulang ke dalam darah! Penambahan 9itamin +
dalam makanan akan meningkatkan deposit timbal dalam tulang,
)alaupun kadar ,os,atnya rendah dan hal ini ustru mengurangi pengaruh
negati, timbal #+armono, 2881%!
0eskipun umlah timbal yang diserap oleh tubuh hanya sedikit,
logam ini ternyata menadi sangat berbahaya! Hal ini disebabkan senya)a-
senya)a timbal dapat memberikan e,ek ra&un terhadap banyak ,ungsi
organ yang terdapat dalam tubuh #*uyono, 199;! Palar, 2884%!
a! Pada sistem saluran &erna 1
23
(olik usus #spasme usus halus% merupakan geala klinis tersering
dari kera&unan timbal lanut, yang biasanya didahului dan hampir selalu
disertai konstipasi berat! Nyeri terlokalisir di sekitar dan di ba)ah
umbilikus! 5anda paparan timbal #tidak berkaitan dengan kolik% adalah
pigmentasi kelabu pada gusi #-garis-garis timbal/%!
b! Pada sistem hematopoeietik
Pada gangguan a)al dari biosintesis hem belum terlihat adanya
gangguan klinis, gangguan hanya dapat terdeteksi melalui pemeriksaan
laboratorium! Pada kadar timbal darah 18 Ng6dL timbal menghambat
akti9itas en'im O-aminole9ulinat dehidratase #>L>+% dalam eritroblas
sumsum tulang dan eritrosit! Hal ini mengakibatkan peningkatan kadar O-
aminole9ulinat #O- >L>% dalam serum dan kemih! (elompok-kelompok
ribosom dapat dilihat pada sel berbintik baso,ilik sebagai baso,il pungtata
meskipun tidak ada anemia! (adar >L>+ yang tinggi dapat menimbulkan
aksi neurotoksik #>dnan, *! 2881%!
5imbal menyebabkan 2 ma&am anemia, yang sering disertai
dengan eritrosit berbintik baso,ilik! +alam keadaan kera&unan timbal akut
teradi anemia hemolitik, sedangkan pada kera&unan timbal yang kronis
teradi anemia makrositik hipokromik, hal ini karena menurunnya masa
hidup eritrosit akibat inter,ensi logam timbal dalam sintesis hemoglobin dan
uga teradi peningkatan corpropor/irin dalam urin #>5*+2, 2883%!
&! Pada *istem *ara,!
24
*istem sara, merupakan sistem yang paling sensiti, terhadap daya
ra&un timbal! *enya)a seperti timbal tetra etil, dapat menyebabkan
kera&unan akut pada sistem sara, pusat, meskipun proses kera&unan tersebut
teradi dalam )aktu yang &ukup panang dengan ke&epatan penyerapan yang
ke&il! Pada per&obaan in 9itro, akumulasi dari delta->L> dalam hipotalamus
dan protopor,irin dalam sara, dorsal dapat menyebabkan ense,alopati karena
toksisitas timbal! 5eradinya neuropati pada sara, tepi karena toksisitas
timbal disebabkan oleh dimielinasi dan degenerasi sara, #+armono, 2881%!
Penyakit-penyakit yang berhubungan dengan otak sebagai akibat
dari kera&unan timbal adalah epilepsi, halusinasi, kerusakan pada otak besar
dan delirium! (elainan serebral dapat ber9ariasi sesuai usia #terutama anak-
anak dan de)asa muda yang rentan%, intensitas paparan dan paparan
tambahan terhadap 'at-'at toksik lainnya #misal alkohol%! Pe&andu alkohol
berisiko lebih besar terhadap kerusakan sistem sara,! 0ani,estasi klinis
teradi akibat kerusakan ,ungsi neurotransmitter dan ion kalsium #*aryan,
1994! >nies, 288;%!
(elainan di otak arang sekali teradi pada orang de)asa tetapi
sering teradi pada anak-anak! (elainan ber9ariasi dari penurunan
intelektual, gangguan kei)aan yang ringan sampai pada pembengkakan
otak yang berat, yang dapat berkembang dengan amat &epat )alaupun
akumulasi timbal berlangsung lambat bertahun-tahun! (eang, koma dan
kematian dapat segera teradi bila ,ungsi otak terganggu! Pada penderita
yang masih hidup e,ek neurologia yang menetap sering teradi! Neuropati
2;
peri,er lebih sering teradi pada orang de)asa, kelainan ini terutama bersi,at
motorik, dan meliputi otot-otot yang masih akti,, sehingga tanda-tanda yang
khas adalah wrist drop dan /oot drop #2obbins et al, 199;%!
*enya)a alkil timbal menyebabkan bentuk khusus kelainan dalam
susunan sara, pusat dengan mani,estasi ense,alopati #psikosis toksik%,
insomnia, mimpi-mimpi mengerikan pada kasus dini, dan kompleks geala
yang berbeda #delirium, kebingungan dan ski'o,renik% pada kasus-kasus
berat #2i&hard ", 199;%!
d! Pada *istem @inal
*enya)a timbal yang larut dalam darah akan diba)a oleh darah ke
seluruh tubuh dan akan masuk kedalam glomerulus! +isini teradi
pemisahan akhir semua bahan yang diba)a darah, apakah masih berguna
bagi tubuh atau harus dibuang karena sudah tidak diperlukan lagi! 3kut
sertanya timbal yang larut dalam darah ke sistem urinaria #ginal%
mengakibatkan teradinya kerusakan pada saluran ginal! (erusakan yang
teradi tersebut disebabkan terbentuknya intranuclear inclusion bodies yang
disertai dengan terbentuknya aminociduria, yaitu teradinya kelebihan asam
amino dalam urin! >mino&iduria dapat kembali normal setelah selang )aktu
beberapa minggu, tetapi intranu&lear in&lusion bodies membutuhkan )aktu
bertahun-tahun untuk kembali normal! Pada ,ase akut kera&unan timbal,
seringkali ada gangguan ginal ,ungsional tetapi tak dapat dipastikan apakah
ada kerusakan ginal yang permanen #*uyono, 199;! >dnan, *! 2881%!
e! *istem kardio9askular
2D
Pada kera&unan timbal akut, teradi kolik yang disertai peningkatan
tekanan darah! Perubahan elektrokardiogra,i #<(@% diumpai pada 78?
penderita dengan geala umum berupa takikardi, disritmia atrium,
gelombang 5 terbalik dengan 6 tanpa kompleks P2*-5 yang abnormal
#>dnan, *! 2881%!
,! *istem 2eproduksi
Pada )anita dengan paparan timbal yang tinggi, timbal akan
disimpan dalam tulang! Pada )anita hamil, timbal yang terserap dan
ditimbun dalam tulang diremobilisasi dan masuk ke peredaran darah,
melalui plasenta dan kemudian akan ikut masuk dalam sistem peredaran
darah anin dan menyebabkan bayi lahir dengan berat badan rendah,
menghambat perkembangan otak dan intelegensia anin! *elanutnya setelah
bayi lahir, timbal akan dikeluarkan bersama dengan air susu #Palar, 2884%!
<,ek toksik timbal pada ,ungsi reproduksi laki-laki yaitu
mempengaruhi proses spermatogenesis sehingga teradi penurunan kualitas
semen dalam umlah, mor,ologi, motilitas dan bentuk abnormal
spermato'oa #>dnan, *! 2881%! "agi orang de)asa, kandungan timbal dalam
darah sedikit banyak mempengaruhi kesuburan, dapat menyebabkan
sterilitas dan aborsi spontan #>5*+2, 2883%!
g! *istim <ndokrin
<,ek yang dapat ditimbulkan oleh kera&unan timbal terhadap
,ungsi sistem endokrin merupakan penelitian yang paling sedikit dilakukan
dibandingkan dengan sistem-sistem lain dari tubuh! Pengukuran terhadap
27
steroid dalam urin pada kondisi paparan timbal yang berbeda dapat
digunakan untuk melihat hubungan penyerapan timbal pada sistem
endokrin! +ari pengamatan yang dilakukan dengan paparan timbal yang
berbeda teradi pengurangan pengeluaran steroid dan terus mengalami
peningkatan dalam posisi minus! (e&epatan pengeluaran aldosteron uga
mengalami penurunan selama pengurangan konsumsi garam pada orang
yang kera&unan timbal!
"a)le 3
%adar "i)al Dala &aringan "u)uh
5rang65rang 7ang "idak "er+a+ar 5leh "i)al
N( &aringan Mg P)8133 /r &aringan Basah
1 5ulang 8,D7-3,;9
2 Hati 8,84-8,2B
3 Paru-paru 8,83-8,89
4 @inal 8,8;-8,1D
; Limpa 8,81-8,87
D :tak 8,81-8,89
7 @igi 8,2B-3,14
B 2ambut 8,887-1,17
9 Aantung 8,84
*umber+ ,alar, 200- dan 200. cet -
7! 2ambut *ebagai 3ndikator Pen&emaran Logam Pb #5imbal%
2ambut adalah struktur tipis bertanduk yang berasal dari in9aginasi epitel
epidermis! $arna, ukuran dan susunannya berbeda-beda menurut ras, usia, seks,
dan daerah tubuh! Pertumbuhan rambut tidak dipengaruhi oleh seringnya potong
rambut atau &ukur #AunQueira dan 7arneiro, 1991%!
2ambut yang kita lihat diatas kepala adalah rambut mati! *edangkan daerah
yang bertumbuh #kantung rambut% tertanam dalam di dalam kulit kepala di ba)ah
permukaan! *etiap helai rambut memiliki kelenar minyak sendiri! 3nti rambut
mengandung pigmen )arna yang hanya ada sedikit dalam rambut kelabu!
2B
(utikula adalah bagian luar yang keras dari rambut dan terbuat dari sisik yang
tumpang tindih! Aumlah akar rambut pada kepala kira-kira 188!888 #Leigh dan
$onaro)ska, 199;%!
*etiap akar menumbuhkan banyak rambut sepanang hidup seseorang!
*etiap helai rambut tumbuh selama sekitar 1888 hari dan bertahan selama 18 hari
sebelum gugur! Pangkal rambut yang mati terlepas dari kulit kepala! 2ambut itu
digantikan oleh rambut baru dari akar yang sama! (ita kehilangan sekitar 188
helai rambut setiap hari #Leigh dan $onaro)ska, 199;%!
+alam tubuh manusia logam berat akan dibuang antara lain melalui rambut!
0engingat rambut lebih men&erminkan tingkat pen&emaran logam berat yang
telah masuk ke tubuh manusia #(amal, 1999%!
0anusia yang terpapar oleh Pb dalam batasan normal atau dalam batasan
toleransi yaitu untuk rambut R12Ng6g, maka daya ra&un yang dimiliki oleh Pb
tidak akan berbahaya # Palar,1994 %!"anyak logam menumpuk dalam rambut dan
kuku! (adarnya biasanya berhubungan dengan kadar logam dalam darah pada
)aktu rambut yang tumbuh dengan lau yang relati, tetap, telah digunakan untuk
menentukan tingkat peanan di masa lalu #Erank, 199;%!
Hasil penelitian saeni #199;% menunukan bah)a kandungan timbal dalam
rambut manusia ternyata lebih tinggi di bandingkan dengan timbal dalam air
minum dan sayuran yang dikonsumsi!
(adar Pb yang normal pada rambut adalah 28=g6g, sedangkan pada kadar
Pb dalam rambut lebih dari 48=g6g sudah menunukan kera&unan yang kronis!
2ambut merupakan aringan yang berada di luar tubuh, sehingga rambut
kontak langsung dengan polusi udara!Untuk itu perlu di lakukan penelitian untuk
mengetahui ada tidaknya logam berat #Pb% pada rambut!
2ambut adalah bagian tubuh dari makhluk hidup yang banyak mengandung
protein struktural yang tersusun oleh asam-asam amino sistin yang mengandung
29
ikatan disul,ida #-*-*-% dan sistein yang mengandung gugus sul,hidril #-*H%byang
berkemampuan mengikat logam-logam berat ke dalam tubuh!0engingat senya)a
sul,ida mudah terikat oleh logam berat, maka bila logam berat masuk ke dalam
tubuh, logam-logam tersebut akan terikat oleh senya)a sul,ida dalam rambut
#Pettru&&i, 19B2%!
Aumlah logam pada rambut berkorelasi dengan umlah logam yang
diabsorbsi oleh tubuh!:leh karena itu, rambut dapat dipakai sebagai bahan biopsi!
2!2 (erangka "erpikir
Per&epatan pertumbuhan transportasi dapat dilihat dan dirasakan
pengaruhnya terhadap kehidupan manusia! (epadatan arus lalu lintas disebabkan
tingginya 9olume kendaraan yang tidak sesuai dengan ketersediaan ruas alan
yang ada! +ampak negati, yang didapatkan adalah tingginya polusi udara
lingkungan kota, sebagai hasil emisi gas pembungan kendaraan bermotor! *e&ara
sepintas, asap yang keluar dari knalpot kendaraan bermotor terlihat tidak
berbahaya karena tidak ber)uud! Namun gas buang tersebut mengendung timbal,
seenis gas dan logam berat yang bersi,at akumulati, dan mendekam dalam darah
manusia tatkala ikut terhirup! 5imbal masuk kedalam tubuh melalui pernapasan
B;?,pen&ernaan 14 ? dan kulit 1?, setelah seseoarang berada dalam udara yang
ter&emar timbal! *etiap paparan ter&emar timbal sebesar 1ug6m
3
berpeluang
menyumbang 2,;-;,3 ug6m
3
dalam darah seseorang yang berada ditempat tersebut
#kadarusman 2882%!
+ari beberapa hasil penelitian tersebut di atas elas bah)a yang memiliki
risiko tinggi terpapar timbal adalah pekera yang akti9itasnya lebih banyak di
pinggir alanan atau sepanang alur padat lalu lintas!
"erdasarkan hal tersebut Pedagang (aki Lima merupakan salah satu
kelompok yang banyak terpapar timbal di udara ambien!
38
BAB III
ME"5DE PENELI"IAN
3.1 Latar Penelitian
Penelitian ini diren&anakan pada bulan 0ei! Penelitian ini di laksanakan
pada pedagang kakilima di lima ruas alan #Andral!*uprapto, *!*upratman,
*amratulangi, "udi Utomo, dan Limboto 2aya%, dengan pertimbangan bah)a
alan tersebut merupakan alan yang padat kendaraan!*ehingga menguatkan
peneliti untuk mengambil lokasi di lima ruas alan tersebut!
3.2 Pendekatan dan &enis Penelitian
Penelitian ini menggunakan penelitian pendekatan kuantitati,! Penelitian
kualitati, adalah penelitian yang menghasilkan dan mengolah data yang si,atnya
deskripti,, seperti transkripsi )a)an&ara , &atatan lapangan, gambar, ,oto rekaman
9ideo dan lain-lain!
+alam penelitian kualitati, perlu menekankan pada pentingnya pendekatan
dengan orang-orang dan situasi penelitian, agar peneliti memperoleh pemahaman
elas tentang realitas dan kondisi kehidupan nyata! 0etode penelitian deskripti,
adalah suatu metode penelitian yang dilakukan dengan tuuan utama untuk
membuat gambaran atau deskripsi tentang suatu keadaan se&ara obekti,
#Notoadmodo, 288;1 13B%! Penelitian ini didesain dengan menggunakan sur9ai
31
yang bersi,at deskripti,, yaitu memberi gambaran tentang ada atau tidaknya
plumbum pada rambut pedagang kakilima yang terpaan plumbum!
3.3 %ehadiran Peneliti
+alam penelitian ini, peneliti bertindak sebagai instrumen sekaligus sebagai
pengumpul data! Peran peneliti pada penelitian ini merupakan partisipan penuh,
karena posisi dari peneliti sebagai pelaku obser9asi langsung pada lokasi
penelitian!
3.! 'u)er Data
3.!.1 Data Prier
Ui laboraturium tehadap rambut para pedagang kakilima di alan padat lalu
lintas (ota @orontalo, untuk mengetahui ada tidaknya plumbum pada
rambut pedagang kakilima tersebut!
3.!.2 Data 'ekunder
+ata sekunder adalah data yang diperoleh dari berbagai laporan, data dan
in,ormasi yang tersedia di instansi atau lembaga pemerintah dan
masyarakat, yaitu *>0*>5 (ota @orontalo! *elain dari instansi-instansi
terkait, data sekunder ini uga diperoleh dari laporan sur9ei, buku-buku yang
berhubungan dengan penelitian, serta urnal yang diperoleh dari media
internet!
3.$ Pr(sedur Pengu+ulan Data
Prosedur pengumpulan data pada penelitian ini dilakukan dengan obser9asi
langsung pada lokasi penelitian, dan melakukan )a)an&ara singkat dengan para
pedagang kakilima sebagai data pendukung! *elain obser9asi langsung dan
32
)a)an&ara singkat, prosedur pengumpulan data lainnya dapat uga diperoleh
melalui data primer ataupun data sekunder, dengan tuuan dapat memperkuat teori
dan data yang diperoleh selama dilokasi penelitian!
*ampel pada penelitian ini sebanyak 38 orang!*ampel diambil se&ara a&ak
sederhana (sampel random sampling)! *ampel penelitiannya adalah pedagang kaki
lima di Aalan And!*uprapto, *!*upratman, *amratulangi, "udi Utomo, dan
Limboto 2aya, (ota @orontalo Pro9insi @orontalo dimana tempat tersebut padat
kendaraan bermotor6padat lalu lintas!Mang di adikan sampel dalam penelitian ini
yaitu pedagang kaki lima yang memenuhi &riteria1
a! 7riteria inkulsi
Usia 1 semua usia pedagang kaki lima antara 17-;8 tahun
b! 7riteria eksklusi 1 0enolak untuk menadi sampel penelitian
3.9 Analisis Data
+ata yang diperoleh melalui obser9asi langsung di Aalan And!*uprapto,
*!*upratman, *amratulangi, "udi Utomo, dan Limboto 2aya, (ota @orontalo
Pro9insi @orontalo! +ata yang telah diolah akan dianalisis se&ara deskripti,,
kemudian disaikan dalam bentuk table distribusi ,rek)ensi dan dinarasikan
dengan kepustakaan yang rele9an!
3.: Penge,ekan %ea)sahan Data
Penelitian ini menggunakan penelitian pendekatan kualitatai,! >da empat
kriteria keabsahan yang diperlukan dalam suatu penelitian pendekatan kualitati,!
<mpat hal tersebut adalah sebagai berikut 1
1! (eabsahan (onstruk #%onstruct )alidity%
(eabsahan bentuk batasan berkaitan dengan suatu kepastiaan bah)a yang
berukur benar-benar merupakan 9ariabel yang ingin di ukur! (eabsahan ini uga
33
dapat di&apai dengan proses pengumpulan data yang tepat! *alah satu &aranya
adalah dengan proses triangulasi, yaitu tehnik pemeriksaan keabsahan data yang
meman,aatkan sesuatu yang lain di luar data itu untuk keperluan penge&ekan atau
*ebagai pembanding terhadap data itu! 4 ma&am triangulasi *ebagai teknik
pemeriksaan untuk men&apai keabsahan, yaitu 1
5riangulasi data
0engguanakan berbagai sumber data seperti dokumen, arsip, hasil
)a)an&ara, hasil obser9asi atau uga dengan me)a)an&arai lebih dari satu
subek yang dianggap memeiliki sudut pandang yang berbeda!
5riangulasi Pengamat
>danya pengamat di luar peneliti yang turut memeriksa hasil
pengumpulan data! +alam penelitian ini, dosen pembimbing dapat
bertindak sebagai pengamat #e0pert 1udgement% yang memberikan
masukan terhadap hasil pengumpulan data!
5riangulasi 5eori
Penggunaan berbagai teori yang berlainan untuk memastikan bah)a data
yang dikumpulkan sudah memasuki syarat! Pada penelitian ini, berbagai
teori telah dielaskan pada tinauan pustaka untuk dipergunakan dan
mengui terkumpulnya data tersebut!
5riangulasi metode
Penggunaan berbagai metode untuk meneliti suatu hal, seperti metode
)a)an&ara dan metode obser9asi! +alam penelitian ini, peneliti
34
melakukan metode obser9asi yang ditunang dengan metode )a)an&ara
langsung pada saat obser9asi dilakukan!
2! (eabsahan 3nternal #Internal )alidity%
(eabsahan internal merupakan konsep yang menga&u pada seberapa auh
kesimpulan hasil penelitian menggambarkan keadaan yang sesungguhnya!
(eabsahan ini dapat di&apai melalui proses analisis dan interpretasi yang tepat!
>kti9itas dalam melakukan penelitian kualitati, akan selalu berubah dan tentunya
akan mempengaruhi hasil dari penelitian tersebut! $alaupun telah dilakukan ui
keabsahan internal, tetap ada kemungkinan mun&ulnya kesimpulan lain yang
berbeda!
3! (eabsahan <ksternal #$ksternal )alidity%
(eabsahan ekternal menga&u pada seberapa auh hasil penelitian dapat
digeneralisasikan pada kasus lain! $alaupun dalam penelitian kualitati, memeiliki
si,at tidak ada kesimpulan yang pasti, penelitiaan kualitati, tetapi dapat dikatakan
memiliki keabsahan ekternal terhadap kasus-kasus lain selama kasus tersebut
memiliki konteks yang sama!
4! (eaegan #2eabilitas%
(eaegan merupakan konsep yang menga&u pada seberapa auh penelitian
berikutnya akan men&apai hasil yang sama apabila mengulang penelitian yang
sama, sekali lagi!
+alam penelitian ini, keaegan menga&u pada kemungkinan peneliti
selanutnya memeperoleh hasil yang sama apabila penelitian dilakukan sekali lagi
dengan subek yang sama! Hal ini menuukan bah)a konsep keaegan penelitian
3;
kualitati, selain menekankan pada desain penelitian, uga pada &ara pengumpulan
data dan pengolahan data!
3.4 "aha+6taha+ Penelitian
Lokasi Penelitian
0enggali in,ormasi tentang
alan padat lalu lintas, dari
berbagai narasumber, dan
media!
0elakukan pemantauan langsung
mengenai padatnya lalu lintas
0enentukan lokasi yang akan
diadikan titik pengambilan sampel
0emilih dan mengambil sampel
0engidenti,ikasi ada atau tidaknya
plumbum pada rambut pedagang
kakilima!
0enganalisis dan
menginterpretasi data yang
diperoleh
Hasil Laboratorium
3D
0ukono! 2888! ,rinsip dasar keseatan lingkungan. *urabaya1 >irlangga
Uni9ersity Press!
Palar! H! 2884! Pen&emaran dan toksikologi logam berat! 2ineka &ipta!
Aakarta!
Palar 1994! Pen&emaran dan toksikologi logam berat! 2ineka &ipta!
Aakarta!
Peraturan pemerintah 3ndonesia nomor 41 tahun 1999! !entang pengendalian
pencemaran udara.
+aud, >, 2811!3nalisis 4ualtas #ingkungan! Mogyakarta1 :mbak
*oegianto, >, 288;! Ilmu #ingkungan *arana "enu1u "asyarakat 5erkelan1utan!
*uabaya1 >irlangga Uni9ersity Press!
*uyono, "udiman! 2818! Ilmu 4eseatan "asyarakat 6alam 4onteks 4eseatan
#ingkungan! Aakarta1 "uku (edokteran <@7