TUGAS PERALATAN INDUSTRI

ALAT PENANGANAN BAHAN

LORI
Disusun oleh :
1. Salsabila Zakiah !"#$1%&&&'(
%. ).Dhio Sa*+io Gan,hi !"#$1%&&%#(
#. Re-ki Se.*ian !"#$1%&&%/(
$. Nu+ An0el )u*i1ah !"#$1%&&%2(
/. Inna Dino3i*a !"#$1%&&#4(
2. Ri,5an "a6h+u,in !"#$1%&&$%(
7. Des*i )aulani 8alla !"#$1%&&$/(
DEPARTE)EN TE9NOLOGI INDUSTRI PERTANIAN
"A9ULTAS TE9NOLOGI PERTANIAN
INSTITUT PERTANIAN BOGOR
%&1$
Pen,ahuluan
Mesin pemindah bahan (material handling equipment) adalah peralatan yang
digunakan untuk memindahkan muatan yang berat dari satu tempat ke tempat lain dalam
jarak yang tidak jauh, misalnya pada bagian bagian atau departemen pabrik, pada tempat-
tempat penumpukan bahan, lokasi konstruksi, tempat penyimpanan dan pembongkaran
muatan dan sebagainya. Mesin pemindah bahan hanya memindahkan muatan dalam jumlah
dan besaran tertentu serta jarak tertentu dengan perpindahan bahan ke arah vertikal,
horizontal, dan atau kombinasi keduanya.
Mesin pemindah bahan mendistribusikan muatan ke seluruh lokasi di dalam
perusahaan, memindahkan bahan di antara unit proses yang terlibat dalam produksi,
membawa produk jadi (finish product) ke tempat produk tersebut akan dimuat, dan
memindahkan limbah produksi (production waste) dari production site ke loading area.
Salah satu mesin pemindah bahan yang sering digunakan dalam industry adalah lori.
iasanya lori digunakan dalam industri-industri pengolahan kelapa sawit dan tebu. !ori
pengangkut dipakai untuk memindahkan beban dalam jarak yang relati" jauh lebih baik
berupa #urah maupun padat.
Pe:bahasan
Se;a+ah ,an Pen0e+*ian Lo+i
!ori dan kereta memiliki sejarah awal yang sama, keduanya mengalami proses
evolusi dari kendaraan bermesin uap pertama #iptaan $i#olas %ugnot pada tahun &'().
$amun begitu, lori uap hanya mulai dijual se#ara komersial pada pertengahan abad ke-&).
lori uap dijual di *eran#is dan +merika Serikat sampai *erang ,unia *ertama sementara di
-nggris pula sampai *erang ,unia .edua.
!ori merupakan kendaraan berat komersial yang digunakan untuk mengangkut
barang dengan kuantitas yang besar. -stilah lori diserap dari -nggris ritish, lorry. !ori
se#ara umum merupakan rangkaian bak besi atau baja dengan rangka bagian bawah
menyerupai kereta yang berjalan di atas rel ataupun menggunakan roda mekanik. /enis alat
angkut ini digunakan pada daerah yang relati" mendatar dengan kemiringan maksimum 01
dengan jarak angkut sedang. +lat ini terdiri dari lokomoti" yang ber"ungsi sebagai
penggerak untuk menarik rangkaian lori yang berisi material yang bergerak di atas rel.
2mumnya alat ini digunakan pada tambang dengan tonase besar dan umur tambang yang
lama dan juga pada pabrik pembuatan gula dengan menganngkut bahan baku berupa tebu.
*emilihan pengunaan lori3lokomoti" didasarkan pada pertimbangan 4 jalan relati" rendah,
kemiringan maksimum 01, jarak angkut panjang, tonase relati" besar, umur
tambang panjang.
P+insi. 9e+;a Lo+i
!ori digerakkan dengan digandengkan oleh mesin5lokomoti" (old style)5motor yang
juga berjalan di atas rel. /adi, prinsipnya ialah menggerakkan atau memindahkan barang
atau bahan dengan bantuan bak beroda sehingga meminimilasir usaha yang dibutuhkan
untuk memindahkan barang dibandingkan dengan #ara konvensional atau dengan tenaga
manusia. ,alam penggunaannya lori biasanya menggunakan bantuan !okomoti" bermesin
diesel untuk menariknya (6idayat 78&&).
)an<aa* Lo+i
Man"aat alat pengangkut lori yakni untuk membantu pengangkutan bahan yang
diletakkan di atasnya. !ori memindahkan bahan dari satu tempat ke tempat yang dituju.
/umlah muatan yang dapat dibawa di atas lori tergantung dengan besar ke#ilnya lori
tersebut. Misalnya pada pabrik gula, lori mengangkut muatan tebu ke dalam pabrik untuk
digiling yang sebelumnya telah ditimbang. !ori juga dapat digunakan untuk mengangkut
tebu-tebu langsung dari kebun. $amun, disebabkan alasan ekonomisnya lori hanya
mengangkut tebu yang telah ditimbang ke dalam pabrik tersebut untuk digiling.
9o:.onen=9o:.onen Lo+i
2mumnya, sebuah lori memiliki komponen-komponen sebagai berikut 4
&. *lat lori umumnya terbuat dari plat mild steel 0 mm untuk dinding yang
melengkung dan 9 mm untuk dinding yang rata5bagian depan5belakang.
7. agian depan5belakang lebih tebal diakibatkan sisi ini yang akan digunakan
untuk menarik atau mendorong rangkaian lori.
:. agian depan5belakang lori ditempatkan rim untuk rantai hoisting crane dan
pengait untuk menggandeng lori dengan lori lainnya.
;. agian samping lori kiri5kanan umumnya dibuat melengkung untuk menambah
kekakuan plat dan dibuat lubang laluan steam dengan diameter &8 mm. !ubang
ini dimaksudkan untuk memper#epat sirkulasi steam di dalam lori sehingga
penetrasi steam terhadap buah lebih #epat. $amun semakin banyak lubang
per"orasi akan mengurangi kekuatan mekanis plat lori. ,i sisi lain sebagian
orang beranggapan tidak perlu membuat lubang per"orasi steam di lori, karena
di dalam sterilizer tekanan uap pasti akan menyebar ke segala sisi. $amun
peman"aatan lubang per"orasi di lori tetap mempertimbangkan kekuatan plat
dan proses penetrasi uap ke buah sawit di dalam lori. Selain untuk sirkulasi uap,
lubang per"orasi di lori juga berguna untuk memper#epat aliran kondensat turun
kebawah sterilizer dan tidak membasahi buah.

A.likasi Lo+i ,ala: In,us*+i
!ori banyak digunakan dalam industri pengolahan kelapa sawit. !ori adalah alat
penampung buah sawit yang akan direbus5disterilkan di sterilizer. !ori umumnya dibuat
untuk menampung 7.088 kg <S (<andan buah segar). !ori memegang peranan penting
terhadap sirkulasi buah sawit dari loading ramp ke sterilizer hingga ke pengumpanan di
thresshing. /umlah lori yang kurang akan mengakibatkan penumpukan buah di loading
ramp, tingginya siklus sterilisasi sehingga mengakibatkan turunnya kapasitas olah.
*enyebab lori kurang pada umumnya terlambatnya perbaikan atau penggantian lori yang
rusak atau jumlah lori yang di buat atau dibeli dari pemasok memang kurang (namun hal ini
sangat jarang terjadi). .erusakan lori umumnya (jika pabrik kelapa sawit menggunakan
hoisting crane) yaitu4
&. Chasis bengkok, selain "aktor benturan yang berulang-ulang juga diakibatkan
tingkat keausan yang tinggi.
7. =oda lori sompel, ini umumnya diakibatkan benturan lori ke rel saat penurunan
lori setelah menuang buah rebus ke "eeder.
:. =oda lori aus di satu sisi, keausan ini disebabkan roda tidak dapat berputar
dengan baik akibat kurangnya pelumasan di bantalan roda lori atau suaian roda
lori dengan >metalan> terlalu sempit.
;. +s roda patah, hal ini sama dengan penyebab roda lori sompel selain itu juga
akibat lori sering jatuh saat mengeluarkan lori dari dalam sterilizer.
0. ,inding lori peyot atau las-lasannya lepas, jika ini terjadi bisa saja las-lasan plat
lori yang kurang baik dan bisa juga diakibatkan benturan lori yang sangat kuat
pada saat menggandeng lori maupun menggunakan lori lainnya untuk
mendorong paksa lori yang jatuh.
Ga:ba+ ,an Di:ensi Lo+i
,imensi dan disain !ori di setiap *abrik *engolahan .elapa Sawit berbeda-beda,
sesuai kebutuhan dan desain *abrik. ?ang sering kita jumpai adalah !ori dengan tipe
Integrated kapasitas 7.'0 kg <S dengan dimensi panjang 7.088 mm, lebar &.908 mm,
tinggi &.088 mm. Spesi"ikasi bahan seluruhnya terbuat dari mild steel, body terbuat dari
plat mild steel @ ) mm yang diberi lubang-lubang ke#il berdiameter &8 mm, rangka bawah
tebuat dari besi siku &08 mm, ; buah roda lori terbuat dari besi tuang yang dilengkapi
dengan bearing 00 mm (<engbot 78&7).
DA"TAR PUSTA9A
6idayat, 6erman.78&&.Prinsip Kerja Lori.A<erhubung berkalaB.
http455www.kabmalang.#om578&&58)5kereta-lori-pabrik-gula.html () +pril 78&;)
<engbot. 78&7. Model ! Lori "uah atau #ruit Cage. A<erhubung berkalaB.
http455tengbot.#om5model-:d-lori-buah-a"ruit-#age.html () +pril 78&;)
LA)PIRAN