Instituto Nacional de Vas Manual de Drenaje para Carreteras

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Figura 4.24. - Refuerzo estructural sugerido para el CPD original (Referencia 4.17)
Los criterios de diseo establecidos por el Ing. Jorge Ramrez Giraldo en
1978 (ver Referencia 4.17) son los siguientes:
La seccin debe disearse para el tramo de mayor pendiente que
presente el perfil longitudinal del canal, y esa misma servir para
pendientes menores.
La velocidad de entrada al canal no debe ser mayor que la que tendra
dentro de l en una pendiente del 50%. Si no se cumple esta
condicin, se puede lograr la disipacin dentro del mismo canal
aumentando la altura y/o la pestaa en el tramo inicial. Se recomienda
estudiar este caso con un modelo hidrulico para las condiciones
particulares.
La entrega del canal puede consistir en aletas y enrocado,
prescindiendo de la estructura de disipacin de energa si el ltimo
tramo del canal es de pendiente moderada.