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A mobilidade como
contradio do espao urbano
Mobility as a contradiction of urban space
L U C R C I A D A L E S S I O F E R R A R A *
* Professora doutora
do Programa de
Ps-Graduao em
Comunicao e
Semitica Cos/PucSp
RESUMO
Se quisermos estudar os impactos das novas tecnologias sobre a Sociedade da Comunicao
e suas relaes com o espao urbano, parece indispensvel confrontar as consequncias
daquela tecnologia com os equipamentos funcionais e sociais da cidade. Nesse confronto
descobrem-se confuncias e diferenas entre a cidade moderna e aquela outra, entendida
como lquida e decorrncia de uma potencial mobilidade e real sociabilidade em rede, que
a faz contraditria com aquilo que, tradicionalmente, se entende como cidade. Discriminar
aquelas confuncias, para defnir suas diferenas sociais e, como consequncia, saber
em que medida possvel falar de espao urbano ou de cidade em rede, ser o interesse
primordial deste trabalho: observa-se que mobilidade, espao urbano e rede so deno-
minaes utilizadas para caracterizar a cidade de ontem e de hoje. Porm, embora essas
dimenses urbanas no possam ser confundidas do ponto de vista cognitivo e social, so
essenciais para entender as caractersticas da cidade em rede.
Palavras-chave: mobilidade, rede, ciberespao, espao urbano, cidade
ABSTRACT
Te objective of this paper is to discuss the relations between literature and cinema in
theoretical levels considering that both arts have connections and diferences. Just as
the literature was the most important art expression in the 19th and 20th centuries,
the cinema nowadays is considered the universal art. In other words, cinema is the
art which unite the biggest number of interested people. Ten, the comparative study
between these art expressions allows an analysis of the extraordinary contribution that
one art brings to another.
Keywords: mobility, network, cyberspace, urban, city
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A mobilidade como contradio do espao urbano
A SOCIEDADE DA COMUNICAO E SEUS PARADIGMAS CIENTFICOS
Q
uando chegam a se defnir, os paradigmas cientfcos tendem a ca-
racterizar momentos culminantes da cincia e da cultura como se con-
tivessem foras concentradas que inaugurassem um momento novo e,
sobretudo, sem precedentes. Ou seja, o que caracteriza a emergncia de um
paradigma sua total desconexo com seus precedentes: constitui verdadeira
bifurcao que aponta para um tempo novo e tendente a nos fazer esquecer
que a cultura e a cincia constituem um contnuo sem interrupes e s assim
podem ser entendidas ou discriminadas nas suas caractersticas.
O momento contemporneo no escapa a esse fato e dele faz parte um con-
junto de conceitos como globalizao, mundializao, acelerao, mobilidade
e rede que deixam de ser simples palavras para se tornarem paradigmas de um
conhecimento, que se imagina sistemtico e com capacidade para envolver a
cincia, a cultura, a poltica, a economia, a comunicao. So denominaes que
surgem como metforas mgicas a implicar na emergncia de um novo tempo
e a acrescentar novos itens Histria. Ou seja, tende-se a traduzir paradigmas
por uma sistematizao explicativa e a entend-los como uma totalidade capaz
de atingir o fazer cientfco e as manifestaes culturais.
Ora, simplifcar os movimentos da cultura e da cincia atravs de periodi-
zaes ou de rgidas conceituaes signifca tornar descontnuos e hierrquicos
seus movimentos e entend-los como artifcialmente estanques e divididos
entre o passado e o futuro. Signifca congelar o que dinmico e imprevisvel.
Signifca ordenar a cincia e a cultura violentando-as na sua continuidade que,
at certo ponto, imprevista. Ou seja, a periodizao e a rigidez conceitual so
paradigmas que contribuem para estatizar aquilo que dinmico e imprevisvel.
Rtulos como mobilidade e rede, enquanto paradigmas (autoexplicativos)
de uma Sociedade da Comunicao, fazem com que percamos a possibilida-
de de apreender os novos ritmos que esto sendo acrescentados Histria,
impedindo-nos de estudar mais profundamente as dimenses e diferenas
daqueles paradigmas. Ou seja, com essa introduo queremos propor, para
o desenvolvimento desse trabalho, a hiptese de que mobilidade e rede no
constituem elementos defnidores daquela Sociedade e, portanto, sugerem a
necessidade de uma anlise mais complexa que vai muito alm da simples
constatao do espao urbano dominado pelos equipamentos de mobilidade
e da constituio de redes tecnolgicas de comunicao. Dito de outra forma,
se quisermos estudar aqueles paradigmas nas suas atuais possibilidades de
constituio do urbano, necessrio entender a relao que se estabelece entre
redes e mobilidades, pois esto muito alm de simples equipamentos tecnol-
gicos e suas interfaces.
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Mobility as a contradiction of urban space
EM PAUTA
Diante da complexidade de um tempo irreversvel, como ensina Prigogine,
urgente no tornar regular o irregular ou no simplifcar como um evento
nico o que pode ser o acontecimento que assinala futuaes dos paradigmas
cientfcos e, sobretudo, nos levar a ser capazes de perceber o presente como
uma bifurcao indicativa de mudanas que no ocorrem por acaso, mas so
sinais de uma vitalidade cultural a demandar um olhar mais agudo sobre aquilo
que tem sido chamado de sociedade em rede. Essa sociedade seria capaz de nos
levar a supor a harmonia e a homogeneidade de um tempo mundial a congregar
todos os espaos, sobretu do os urbanos. Entretanto, sabemos que os espaos
no se globalizam, porque no so mundiais; o que possvel se globalizar,
sem se tornar unvocos, so sociedades, homens e pessoas nos seus lugares
urbanos de apropriao.
Mobilizar-se atravs de equipamentos tecnolgicos permite fazer do espa-
o urbano e do seu territrio o local de atividades de produo e reproduo
da economia, do capital e do consumo que, na incessante competio global,
acabam por identifcar a unifcao de tendncias de consumo, por exemplo,
com unio, como se fossem palavras sinnimas e ingnuas na sua capacidade
de signifcao. Identifca-se dominao e coero com liberdade e esponta-
neidade para que o resultado seja um s: misturar-se ou fragmentar-se para
poder simplifcar o que complexo. Elimina-se do espao urbano o elemento
que o faz vivo e estimulante: suprime-se a construo cotidiana da diferena
dos seus lugares. E, nessa relao, necessrio entender que mobilidade e redes
no espao urbano esto muito alm da simples disponibilidade tecnolgica
produzida por equipamentos mveis; exige-se perceber que, relacionados ao
espao urbano, aqueles predicativos assumem outras dimenses que os situ-
am em outros paradigmas cientfcos e, sobretudo, impem considerar que
os paradigmas cientfco-contemporneos s podem ser entendidos se forem
considerados em relao aos tributos que pagam cultura na sua dinmica
histrica e cientfca e a diferena que, entre eles, se estabelece.
ESPAO E CIDADE: ENTRE A FUNO E O USO
Metrpole, magalpole, ps-metrpole, cyburbia, exopolis, global city, open city,
endless city so os novos nomes atribudos cidade ou ao lugar que designa aque-
le tipo de vida associada onde se partilha espaos, servios, comportamentos e
valores. Entretanto, o urbano e a cidade se pressionam no cotidiano, mas no se
confundem, ao contrrio, podem ser considerados como categorias cientfcas
distintas e, nessa condio, so imprescindveis para que seja possvel entender
as relaes sociais que, sob o impacto das novas tecnologias, se concentram
naquilo que se tem entendido como fenmeno especfco, a cidade.
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A mobilidade como contradio do espao urbano
Espao urbano e cidade no se confundem, mas se fexibilizam, se relacio-
nam e convivem no clima da sociedade em rede, porm se o que caracteriza o
espao urbano for sua defnio de territrio; a cidade, ao contrrio, se defne
como relao social, troca e mediao. Entretanto, h uma srie de disciplinas
como geografa urbana, economia urbana, antropologia urbana, cultura urbana
a incentivar-nos a acreditar que o urbano uma categoria abrangente que se
confunde com a cidade e, portanto, capaz de gerar investigaes e inferncias
suscetveis de explicar aquele espao e a prpria cidade. Entretanto, considera-
se que para entendermos a mobilidade e suas redes necessrio desvincular o
espao e a cidade e, pelo menos em parte deste trabalho essa ser a preocupao
relevante.
O territrio que distingue o espao urbano no se refere, apenas, carac-
terizao fsica ou geopoltica; ao contrrio e talvez de modo mais abrangente,
se refere ao territrio enquanto espao construdo que, fxo enquanto funo e
uso predeterminados, estrutura o que se entende por espao. Embora funo e
uso sejam distintos, o senso comum tende a simplifcar distines e a identifcar
os dois atributos: nessa simplifcao encontram-se as razes de uma ambigui-
dade que nos leva a confundir espao urbano e cidade e, sobretudo dentro de
uma crise da tradicional potica do espao urbano, nos leva difculdade de
discriminar o que entendemos como cidade moderna e ps-moderna.
Desde Vitruvio, a defnio do espao construdo e, como consequncia, a
arquitetura, se tem reconhecido pela trade dos seus conceitos clssicos: utilitas,
frmitas, venustas, que podemos traduzir literalmente como funcionalidade,
segurana e beleza (Sol-Morales, 2002: 125). Dentre esses conceitos, aquele que
mais evidencia a caracterstica material do espao construdo segurana, logo
seguido por funcionalidade.
A segurana responde pela estabilidade e permanncia que desafam o tem-
po, ao lado de solues formais que asseguram condies de funcionalidade. A
cultura ocidental manteve a centralidade dos dois princpios como elementos de
defnio material do espao construdo, onde se associam, em solidez material,
a segurana e a funcionalidade. Fixas e permanentes, aquelas caractersticas so
marcadas pelo tempo, pois essa qualidade que garante aquela indispensvel
funcionalidade e, sobretudo, a intencionalidade urbana do territrio.
As clebres funes (habitao, trabalho, circulao, recreao) do ur-
bano entendido como cidade construda, e condensadas pela clebre Carta
de Atenas em 1933 (Le Corbusier, 1993), estavam diretamente ligadas a um
espao monoarticulado por aquelas funes entendidas como to excludentes
e contingentes que chegavam a dividir a concepo do espao construdo que,
embora concentrado, hierarquizava-se socialmente e ordenava suas funes
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Mobility as a contradiction of urban space
EM PAUTA
especfcas. Marcado pelo tempo, o objetivo do espao urbano construdo era
atingir, no tempo futuro, um ideal linear de funcionalidade e segurana que
poderia ser expandido globalmente, gerando um modelo de espao construdo
fxo e homogneo. Tratava-se do ideal do espao universal.
Avenidas, ruas, esquinas, cruzamentos, retornos, rotatrias, quarteires e
zonas so elementos prprios quele espao construdo e o dividem, organizam,
hierarquizam social e economicamente e, sobretudo, confguram o carter
primordial da sua funcionalidade: o espao urbano supe redes, malhas que de-
terminam a composio fsica e poltica do territrio, so eixos poltico-sociais
em relao estrutural e funcional. Ou seja, indispensvel observar que redes
no so caractersticas exclusivas do digital, mas essa confgurao inerente
ao urbano. Anuncia-se, portanto, que o conceito empregado para caracterizar,
talvez de modo exclusivo, a peculiaridade da cidade conectada pode atingir
outras dimenses que, se certamente vo alm da simples funcionalidade de
uma malha fsica, assumem peculiaridades sociais e culturais que caracterizam
a cidade e a distinguem do espao urbano. Essa relao poder ser essencial
para apreender as dimenses de uma rede digital e, sobretudo, sua diferena
em relao s redes funcionais.
indispensvel entender que as redes digitais no so autoexplicativas
ou ensimesmadas (Duarte & Frey, 2008: 161) e, sobretudo, falar em redes
do espao urbano envolve um conceito amplo que, talvez, se desdobre na sua
prpria metalinguagem. Desse modo, s possvel assumir aquele conceito
se entendermos a diferena entre as redes funcional e digital e, sobretudo, o
modo como a segunda se diversifca enquanto dimenso crtica da primeira
e, tambm, do prprio espao urbano. Ou seja, falar em redes digitais supe
verifcar como o digital se articula como meio comunicativo onde esto em
mediao o funcional e o relacional, o fsico e o mvel, os fxos e os fuxos.
O USO DO ESPAO COMO MULTIFUNO
Submetido ao uso e vida, aquele espao urbano funcional se defronta com a
instantaneidade do mltiplo inespecfco que o projeta ante a cidade concen-
trada em atuaes sociais como elementos centrais da experincia urbana e que
lhe permitem ultrapassar o espao como materialidade controlada para atingir
o cotidiano imprevisvel: o espao urbano transforma-se em cidade e a funo
utilitria em relao social, onde nada se integra funcionalmente.
A cidade multifuncional, atravessa, desgasta e desmonta a funcionalidade
construda e, muitas vezes, no deixa rastros porque aquele uso imprevisto
confundido com a prpria degenerescncia do urbano que, nas ltimas dcadas
e de modo sintomtico, tem gerado uma febre de revitalizaes que procuram
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voltar a funcionalizar o espao urbano. Em fuxo e mudana, a cidade se mostra
como contraface do espao urbano a evidenciar uma qualidade que a materia-
lidade funcional, atada ao tempo planejado, jamais poderia almejar ou viver.
O espao urbano e a cidade opem-se, tal como se opem as redes estruturais
e relacionais. Opem-se o estvel espao urbano e a dinmica cidade que, em
movimento constante, recupera o fuxo que Herclito, desde a Grcia pr-
socrtica, j identifcara como nica dominante do universo. Est defnitiva-
mente corrodo o domnio do tempo sobre o espao que, ante o movimento da
cidade, se revela na circularidade annima e coletiva da ao que lhe assegura
o instante de um tempo sem tempo, um tempo presente.
Entretanto, essa cidade se desmaterializa cada vez mais, porque j no
possvel ser projetada ou construda para durar e apresenta alarmantes pa-
radoxos que confundem a anlise e as possibilidades de sua compreenso e
transforma os antigos materiais, que construam sua estabilidade, em elementos
de visualidade icnica onde se espelham a cidade como uso e o valor da edi-
fcao de um modo de aparecer. Dessa forma, temos uma desmaterializao
fsica e construtiva para projetar-se na materialidade simblica, em que se
comunicam valores de um modo de vida essencialmente expositivo, feito para
ser visto e/ou exibido.
A especulao imobiliria explora o imaginrio do usurio criando pa-
dres de vida, habitao ou cidade vividos distncia e na celebrao da ima-
gem fotogrfca ou das simulaes. A festejada imagem da cidade surge como
contradio da funcionalidade e inaugura um conjunto de descompassos que
caracterizam o espao urbano contemporneo. Curiosamente, essa imagem
icnica de uma cidade que se reduz transparncia acaba por insinuar e por
antecipar a cidade desmaterializada em nmeros e nexos virtuais. Entre a
imagem da cidade verticalizada e o registro digital da cidade mvel surgem
curiosas aproximaes.
O bigness proposto por Rem Koolhaas (2002) transforma a verticalidade
na rebelde construo sem frmeza e sem funcionalidade, embora se caracterize
como o cone privilegiado da cidade contempornea que feita de vidro, trans-
parncia, brilho e luz e expande o urbano para muito alm da funcionalidade,
pois vivida na distncia da imagem digital de todos os lugares do mundo.
A competio pela construo do edifcio mais alto do mundo caracteriza a
cidade que, mimetizando-se ao redor do mundo, apresenta o mesmo cone:
verticaliza-se para fazer ver, atravs da altura, o prestgio e os poderes poltico
e econmico. A verticalidade reproduz um valor emblemtico que defne a
cidade contempornea, supera os antigos padres da estabilidade construda
e anuncia outra contradio do espao na cidade.
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EM PAUTA
Porm, ao lado dessa materialidade intangvel, feita de sonhos e imagens,
surgem personagens caractersticas que, se refugiando no anonimato, so pro-
duzidas por uma ao atuante na cidade como fora estranha a impulsionar a
mobilidade do estrangeiro. Inicialmente fanur, esse annimo transforma-se
em imigrante, vagabundo, vndalo, sem teto e camel que, deslocados, esto
procura daquela estabilidade do espao e essa procura constitui a nostalgia
fundamental da cidade usada em relao cidade funcional. Evidencia-se a
contradio bsica que se estabelece entre o espao urbano como rede funcional
e a rede social da cidade usada.
Hibridizam-se o urbano e a cidade, o concreto e o intangvel, o urbano
construdo e a cidade habitada. Desponta a contradio inerente ao espao
urbano: enquanto matria funcional, jamais poderia agasalhar a conexo social
e, muito menos, a rede de subjetividades que caracteriza a cidade. Ou seja, para
descobrir a base de uma rede social no podemos procur-la na sufcincia ensi-
mesmada da tecnologia, mas perceber que sua raiz no est na disponibilidade
de um suporte, e sim na prpria natureza da cidade enquanto conjuno social,
onde tudo se conecta sem visibilidades materiais.
O espao urbano enfrenta sua contradio fundamental: a funcionalidade
transforma-se em cidade, suas redes estruturais so, agora, sociais, o desenho
do territrio torna-se conexo manipulada atravs de um dgito e produtora de
relaes intangveis, a circular em conexes mveis. A rede social evolui para
a rede digital que, mais do que social, rede de ideias ou de modos de pensar
e agir conectados a distncia e virtuais, mas capazes de fazer prever difusos
imaginrios sociais.
A CIDADE EXPANDIDA NA CIDADE MUNDO
Dentro de um programa de urbanizao do mundo e recuperando a metfora
de Bauman, a cidade expandida em redes de conexo tem sido chamada de
cidade lquida. No entanto, prefro cham-la de cidade errante, porque essa
caracterstica defne com mais clareza o carter da sua mobilidade que, se
deslocando sem sair do local fsico, descobre, nas imagens digitais do mundo,
os lugares que, sem contexto, so mundiais e disponveis para serem usados
imaginariamente e permitirem a arquitetura harmnica do mundo que seria
possvel, embora apenas virtual. Na fuidez das imagens digitais e no alvoroo do
mltiplo e do contnuo, tudo se combina, porque nada se ope ou se hierarquiza
funcionalmente. Em espao contnuo e fexvel constri-se outra cidade feita de
possibilidades, porque nada se planeja ou se fnaliza. A tecnologia digital parece
afrmar que sua consequncia mais tangvel possibilitar a comunicao entre
cidades e lugares ao mesmo tempo distantes enquanto geografa, mas prximos
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A mobilidade como contradio do espao urbano
na sua possibilidade de criar relaes mveis e, com elas, inaugurar um espao
pblico planetrio que, sem comando ou poder, pode se conectar, conforme o
interesse social que o estimula.
Considerando-se as redes estruturais do espao urbano funcional ou as
redes sociais da cidade que se caracteriza pelas mediaes face a face, percebe-
mos que as redes do espao conectado surgem como metforas das anteriores
a fm de permitir certa percepo mais concreta da nova socialidade urbana.
Esse carter metafrico j possibilitou resgatar o sentido metalingustico das
redes digitais para analisar as redes funcionais ou sociais, falando-se, portanto,
em redes de redes:
Dentro deste princpio de pregnncia urbana, importante resgatar que redes so
menos uma forma geomtrica e mais um instrumento intelectual para se entender
um fenmeno A vida urbana uma rede de redes (Duarte/Frey, 2008: 160-161)
Ao contrrio do que acontecia com as redes funcionais ou sociais, as redes
digitais podem ter distintas confguraes, mas indiscutvel que traam outro
territrio que no se localiza fsica ou geografcamente, ao contrrio, defnindo-
se no mbito das cidades-mundo, constroem redes polticas que estruturam o
poder. Baseadas em disperses de ideias ou aes, as redes de poder se formam,
se deformam e se desdobram com a mobilidade fuida que lhes permite a rapidez
daquilo que no defnitivo e muito menos feito para durar.
Embora considerando, apenas, a dimenso tecnolgica da nova rede mun-
dial, Castells nos oferece a defnio mais clara da dimenso de poder poltico
daquela rede, entendida como fuxo, para defnir a mobilidade dos seus centros
de deciso de volvel importncia:
Assim, proponho a ideia de que h uma nova forma espacial caracterstica das
prticas sociais que dominam e moldam a sociedade em rede: o espao de fuxos.
O espao de fuxos a organizao material das prticas sociais de tempo com-
partilhado que funcionam por meio de fuxos. A primeira camada, o primeiro
suporte material do espao de fuxos, realmente constituda por um circuito de
impulsos eletrnicos A segunda camada do espao de fuxos constituda por
seus ns (centros de importantes funes estratgicas e centros de comunicao)
A terceira camada importante do espao de fuxos refere-se organizao espa-
cial das elites gerenciais dominantes (e no de classes) que exercem as funes
direcionais em torno das quais esse espao articulado (Castells, 1999: 503 a 505).
Dentro do carter de estrito informacionalismo (1999: 50) com que Castells
pretende querer defnir e/ou entender a complexidade da sociedade em rede,
parece fcar claro que a diviso dos fuxos em camadas ordenadas nas suas
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Mobility as a contradiction of urban space
EM PAUTA
dimenses especfcas procura traduzir, em termos funcionais, tal como acon-
tecia com os fxos do espao urbano, a curiosa necessidade de ordem daquilo
que, na sua intangibilidade, parece ser avesso ou insubmisso a paradigmas
ordenadores do seu possvel, mas inseguro poder de ao enquanto rede social.
Ou seja, procura-se estruturar ou ordenar a diviso e hierarquia das cidades-
mundo, tal como o espao de gesto pblica ordenava e dividia o territrio
urbano.
Ao contrrio de Castells e na extremidade oposta ao rigor da aplicao de
um paradigma cientfco, Negri e Hardt parecem querer apreender as infltra-
es de ideias e aes que, como consequncia da mobilidade digital, levam a
cidade redescoberta das suas referncias e possibilidades quando se descobre
como corpo comum a desenhar-produzir sua ao poltica de modo contnuo,
imprevisto e distinto em todo planeta:
A multido um conceito aberto e abrangente que tenta apreender a impor-
tncia das recentes mudanas na economia global A multido compe-se
potencialmente de todas as diferentes confguraes da produo social Duas
caractersticas da multido tornam particularmente clara sua contribuio
possibilidade da democracia de hoje. Na medida em que a multido no uma
identidade (como o povo) nem uniforme (como as massas), suas diferenas
internas devem descobrir o comum (the common) que lhe permite comunicar-
se a agir em conjunto. O comum que compartilhamos, na realidade, menos
descoberto do que produzido (Negri e Hardt, 2005: 13-14).
A diferena entre essas duas posies epistemolgicas resume a difculdade
de compreenso daquilo que se imagina entender como redes sociais mveis
como nova realidade da cidade. Na dimenso de um sistema-mundo, no se
deve confundir a reduo funcional com a hegemonia de um sistema global,
capaz de ordenar funcionalmente todas as confguraes das cidades mundiais
destinando-as a uma radical homogeneidade.
Entretanto e embora fuida, essa rede de conexes modela personagens
construdas semelhana de atores agitados nas redes sociais e contaminados
pela defnio territorial, caracterstica do espao urbano funcional. Na rede
digital, reaparece a crise de identidade e as personagens das redes conectadas
se aproximam daquelas que povoavam o espao social; entretanto, entre elas se
observa uma clara diferena. Agora so personagens possveis, embora virtuais.
Na mobilidade fuida de um dgito manipulado em um equipamento mvel,
possvel construir outro espao que as reterritorializa sem espao fsico, embora
sufciente para permitir identifc-las conforme aquilo que procuram ser ou
podem ser, ou lhes permite um modo de sobrevivncia ou de pertencimento
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A mobilidade como contradio do espao urbano
que lhes garante ser, conforme o modo como atuam. Realmente, confrontan-
do o novo territrio mvel e fuido, em relao ao territrio fxo do espao
funcional, observa-se uma clara diferena que no deve ser confundida com
desterritorializao, ao contrrio, o mvel das redes conectadas reterritoria-
lizam como fuxo aquilo que a tradio nos ensinou a entender como fxo e
estvel (Haesbaert, 2004).
Na sua rapidez instantnea, essas redes promovem mobilizao, movimentos,
deslocamentos e organizaes que orientam a construo de uma nova moda-
lidade de territrio e promove a cumplicidade de pessoas sem nada em comum,
salvo a possvel soluo de um problema emergente que, por um momento, lhes
permite identifcar-se e pertencer a um grupo organizado nos inmeros sites de
relacionamento ou em organizaes de atividades afns. O antigo anonimato
da cidade parece estar defnitivamente banido. So, de um lado, os internautas
naufragando na rede e, como nmades ou tribos esto, procura, no espao
planetrio, de um lugar possvel, embora virtual. De outro lado, so os inmeros
avatares, com um RG virtual, a utilizar as passagens do ciberespao, para procurar
outra identidade que os torne mais sociveis: atrs de um pseudnimo ou de
uma imagem se misturam fco e realidade. Essas redes conectadas permitem
reconsiderar o verdadeiro impacto social e cultural dos suportes que, embora cada
vez mais mveis tecnologicamente, atuam como agentes de uma estabilidade feita
de socialidades inesperadas, que agem como promessas de um sistema mundo
onde a cidade planetria possa redefnir-se ao comparar-se.
Nessa promessa, substitui-se a cidade concentrada na sua autossufcincia
planejada, pelo confronto entre as cidades do mundo. Entretanto e parado-
xalmente, essa comparao no apresenta variveis comparveis visto que,
no confronto digital, o heterogneo das cidades evidente, apesar da suposta
homogeneidade das imagens padronizadas que, vindas da metrpole construda
pelo capital industrial, permanecem e se desenvolvem.
A REDE MVEL COMO PROMESSA DE CONQUISTA SOCIAL
A cidade constitui meio comunicativo onde se estabelece intensa troca mediativa
que a transforma em exemplar laboratrio social. Entretanto, ao ser mediada
tecnologicamente, aquele meio comunicativo se transforma em mediatizao
caracterizada por uma espcie de prtese tecnolgica da realidade sensvel
denominada mdium (Sodr, 2002: 21). Nesse espao de autoassuno def-
nitiva, subverte-se o tempo cronolgico e ele, o espao, passa a ditar no mais
horas ou minutos adequados vida, ao trabalho ou s relaes, mas as conexes
que ocorrem sem local determinado, mas sempre reconhecendo o lugar que
as possibilita.
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Mobility as a contradiction of urban space
EM PAUTA
Surge a cibercidade (Lemos, 2007) essencialmente ambiental e ecologica-
mente biosmiditica (Sodr, 2002) a propor tarefas de superao do impasse
funcional/social criado pela industrializao e desenvolvido pela globalizao
econmico-fnanceira do mundo. Esse desafo se coloca como novo ideal e
tem se revestido de uma dimenso biopoltica, que faz eco quele ambiente
biosmiditico. Nesse sentido, Hardt/Negri apresentam talvez uma receita
instigante:
Nosso ponto de partida o reconhecimento de que a produo de subjetividade e
a produo do comum podem formar, juntas, uma relao simbitica em forma
de espiral. Em outras palavras, a subjetividade produzida atravs da cooperao
e da comunicao, e por sua vez esta subjetividade produzida vem a produzir
novas formas de cooperao e comunicao, que por sua vez, produzem nova
subjetividade, e assim por diante (Hardt/ Negri, 2005: 247-248).
Dessa citao sobressaem dois elementos essenciais a comprovar o carter
de promessa social que as novas redes conectadas representariam: a proposta de
uma receita e a circularidade reiterativa de algo j prescrito pela prpria natureza
biopoltica que inspira o carter social da rede. Nesse sentido, se revitalizaria
a antiga funcionalidade do espao urbano e seria confrmado o carter con-
traditrio que parece querer disciplinar o uso das redes? Enquanto promessa
de transformao social, a refexo pode estar destinada a um conjunto de
indagaes que apontam para a rede conectada como um instrumento possi-
bilitado tecnologicamente, mas sujeito ao inesperado de uma ao que pode
ser ideologicamente prometida, mas concretamente imprevisvel.
A promessa de uma cidade conectada tecnologicamente e produtora de
outra rede social tem movimentado conjecturas, anlises e ensaios. Enquanto
promessa para o futuro, aquele movimento de ideias planeja a tecedura de uma
rede social corretora da rede segregante que caracterizou a cidade modernista
e a escritura de uma metanarrativa que substitua os ideais progressistas e or-
denadores da cidade moderna.
No eixo desse movimento, Richard Sennet no hesita em procurar ins-
pirao nas ideias de Jane Jacobs que, no incio da dcada de 60 do sculo
XX e com visionria capacidade de produzir um prognstico das grandes
cidades, apontava como variveis de anlise as possibilidades de entend-las
como manifestao evolutiva e crescente de complexidade, diversidade e
dissonncia que dissolveriam o plano de equilbrio e integrao da cidade
moderna. Aquela evoluo parece decisiva para a construo de uma cidade
porosa experincia, apropriao e, sobretudo, capacidade de permear
o dentro e o fora, o pblico e o privado para criar um corpo vital e poltico
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A mobilidade como contradio do espao urbano
(Hardt/Negri) sempre em movimento e sempre incompleto, mas vital para a
criao de uma open city que se colocaria como perspectiva sem metas para
uma urbanizao do mundo dentro de uma endless city que, por sua vez,
admita confito e dissonncia operando em um sistema aberto incorporando
porosidade do territrio, indeterminao narrativa e forma incompleta
torna-se democrtica, no em um sentido legal, mas como uma experincia
fsica (Sennett, 2007: 296).
Ao contrrio das redes sociais da cidade modernista, a Sociedade em
Rede oferece imprevistas e sempre superveis possibilidades em que nada
deve durar, porque nada se fnaliza, mas est sempre disponvel a correes/
revises de rota. Absolutamente distinta das experincias anteriores promo-
vidas pelo espao funcional ou pela cidade social, a cibercidade espanta pelas
suas possibilidades de mobilidade tecnolgica, mas constitui desafo a ser
experimentado para tentar construir uma nova realidade que supere a simples
produo da relao social anterior, a fm de permitir a construo de uma
nova socialidade. Opem-se produo e construo, duradoura relao social
e socialidades imprevistas, a cidade apropriada e a cibercidade onde nada h
para ser apropriado, visto que essa cidade no se localiza, mas se virtualiza
nas simples possibilidades dos seus lugares imprevistos e planetrios. Nas suas
consequncias humanas, a cibercidade a promessa de algo que deve ser outro
a fm de poder surtir resultados que nos levem a passar do pensamento nico
conscincia universal (Santos, 2000) e possibilidade de construo de uma
metanarrativa que revele as contradies daquele relato inspirado e produzido
pelo capitalismo industrial e social. Cibercidade, opencity, endlesscity so os
nomes da nova Cidade Prometida, entretanto esses nomes no designam ou
apontam, mas so simplesmente metafricos das promessas que evidenciam.
Para perceber a extenso daquelas metforas necessrio pesquisar o contedo
e o modo daquelas promessas.
REFERNCIAS
CASTELLS, Manuel. A Sociedade em Rede. So Paulo: Paz e Terra, 1999.
DUARTE, Fbio e FREY, Klaus. Redes Urbanas. In: DUARTE, Fbio, SQUANDT, Carlos,
SOUZA, Queila (orgs.). O Tempo das Redes. So Paulo: Perspectiva, 2008.
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LE CORBUSIER. A Carta de Atenas. So Paulo: Hucitec/Edusp, 1993.
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Mobility as a contradiction of urban space
EM PAUTA
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em Cincias da Comunicao da Universidade de So Paulo. Ano 1, vol. 1, 2007,
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SANTOS, Milton. Por uma outra globalizao. Rio de Janeiro/So Paulo: Record, 2000.
SENNETT, Richard. The Open City. In: The Endless City. London: Phaidon/The London
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SODR, Muniz. Antropolgica do Espelho. Uma teoria da comunicao linear e em rede.
Rio de Janeiro: Vozes, 2002
SOLA-MORALES, Ignasi de. Territorios. Barcelona: Gustavo Gili, 2002
Artigo recebido em 15 de maio e aprovado em 15 de julho de 2010.