ISO 19902 : Petroleum and natural gas industries -
fixed steel offshore structures
pada tugas kali ini, penulis khususkan pada desain kriteria pada fixed steel str uctures. kriteria-kriteria tertentu harus dipenuhi oleh sebuah desain, yang secara langsu ng berhubungan dengan formula khusus darri situasi desain. oleh karena itu, situ asi desain dan kriteria desain tidak boleh dipisahkan. selain itu terdapat pertimbangan-pertimbangan yang perlu dipenuhi dalam beberapa kondisi, antara lain : pertimbangan servis dan operasional: - pertimbangan umum ketentuan pokok dari servis dan operasional perlu dipertimbangkan dalam menent ukan desain dasar dari fixed steel offshore structures, yang termasuk : - persyaratan servis, konduktor dan riser, peralatan dan layout, gerakan dan getaran, lokasi dan orientasi, dan lain sebagainya. - konfigurasi struktural - elevasi deck, pada umumnya elevasi(jarak) dari deck terbawah ataupun fasilit as/peralatan yang terpasang pada deck terbawah harus dapat menyediakan jarak yan g cukup dari puncak gelombang - layout dari peralatan dan bahan, layout dan pusat gravitasi yang terkait den gan pekerjaan permanen diperlukan dalam pengembangan sebuah desain. pekerjaan be rat yang terkonsentrasi pada struktur seharusnya diletakkan pada rangka yang tep at. - sistem akses dan tambahan, jumlah dan lokasi dari tangga dan akses boat land ing pada struktur diperlukan, sedikitnya, diatur untuk pertimbangan keselamatan. Pertimbangan harus diberikan untuk menyediakan akses ke permukaan air untuk mel arikan diri dan untuk memfasilitasi penyelamatan diri dalam situasi di laut. pertimbangan keselamatan: - tpertimbangan umum, perlakuan yang baik pada manusia, lingkungan, struktur dan prosedure operasi dapat meminimalisir kejadian kecelakan. Kejadian kecalakan me rupakan kemungkinan dapat terjadinya kerusakan dan kehilangan pada struktur pertimbangan lingkungan - pemilihan parameter metocean desain. keandalan dari sebuah struktur bergantung pada kombinasi dari desain pekerjaan dan desain tahanan. sedangkan untuk pekerjaan lingkungan diatur dengan pemiliha n parameter metocean (meteorological and oceanographic) pada desain. sebagai paduan, perulangan interval dari desain parameter metocean seharusnya beberapa kali dari desain service life dari structures. tingkat pemaparan Struktur dapat dikategorikan dengan berbagai tingkat paparan untuk menentukan kr iteria yang tepat untuk layanan yang dimaksudkan pada struktur. Hal ini berlaku untuk desain struktur baru dan untuk penilaian struktur yang ada . Tingkat diten tukan oleh pertimbangan keselamatan dan konsekuensi lingkungan dan ekonomi. - untuk keselamatan hidup, dikategorikan menjadi : - s1 manned non-evacuated - s2 manned evacuated - s3 unmanned. - sedangkan untuk konsekuensi dikategorikan menjadi : - c1 high concequences category - c2 medium consequence category - c3 low consequence category dari 3 kategori untuk setiap pertimbangan, dikombinasikan dan akan mendapatkan 9 nilai tingkat pemaparan. Persyaratan umum desain prinsip dasar dari persyaratan struktur desain seharusnya dilakukan dengan refer ensi limit states. secara keseluruhan terdapat persyaratan yang direkomendasikan, antara lain : - Gabungan limit states, menurut ISO 19900 dibagi dalam 4 kategori yaitu : ultim ate limit states, serviceability limit states, fatigue limit states, accidental limit states. - menentukan situasi desain, menentukan situasi untuk struktur yang didesain ada lah tanggung jawab dari pemilik yang sesuai dengan permintaan dari regular yang ada. - analisa dan pemodelan struktural, gaya internal pada komponen perlu ditentukan dengan metode analisi yang sesuai untuk struktur yang statis dan menghitung ben ding untuk efek aksial. pada umumnya digunakan linear elastic model, namun untuk perilaku non-linear pada pondasi juga perlu ditinjau. - desain dari struktur, terdapat beberapa kondisi atau jenis dari desain dari se buah struktur : - desain untuk situasi pre-service dan removal sebuah struktur harus didesain untuk menahan aksi yang terjadi selama proses pabrikasi, loadout, transportasi, instalasi dan removal. untuk struktur yang di relokasi ke tempat baru, untuk aksi dari removal, onloading, transportasi, upgr ading dan re-installation juga perlu dipertimbangkan. jika operasi selama situasi pre-service dan removal melibatkan gerakan signi fikan dari large masses, maka aksi dinamis perlu dipertimbangkan. -gaya internal, dibedakan menjadi : gaya internal karena faktor aksi dan tan pa faktor aksi. - desain untuk situasi in-place sebuah struktur harus didiesain untuk menahan aksi permanen, aksi yang berva riasi, aksi lingkungan, aksi berulang dan aksi kecelakaan yang terjadi selama wa ktu servisnya.