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LA IMAGEN DE LA CIUDAD KEVIN LYNCH
MAG. ARQ. GINO LEON
LA IMAGEN DE LA CIUDAD


1. Es el modo de percibir el espacio urbano
de los ciudadanos. O quizs lo que hay es
una serie de imgenes pblicas, cada una de
Ias cuales es mantenida por un nmero
considerable de ciudadanos.
2. La imagen publica de cada ciudad es el
resultado de la superposicin de muchas
imgenes individuales.
3. Estas imgenes colectivas son necesarias
para que el individuo acte acertadamente
dentro de su medio ambiente y para que
coopere con sus conciudadanos.
4. Cada representacin individual es nica y
tiene cierto contenido que slo rara vez
o nunca se comunica, pese a lo cual se
aproxima a la imagen pblica que, en
diferentes ambientes, es ms o menos
forzosa, ms o menos comprehensiva.


http://www.slideshare.net/SashaMendietaMilla/kevin-lynch-la-imagen-de-la-ciudad
CUZCO
TRUJILLO
IQUITOS
LUGARES DE LIMA Y CIUDADES DEL PERU
SURQUILLO
VILLA EL SALVADOR
MIRAFLORES
LA IMAGEN DEL MEDIO AMBIENTE
Es cmo establecemos vnculos con partes de la
ciudad.
Nada se experimenta en s mismo sino siempre en
relacin con sus contornos, con las secuencias de
acontecimientos que llevan a ello y con el recuerdo de
experiencias anteriores
As establecemos vnculos con partes de la ciudad y su
imagen est embebida de recuerdos y significados
No somos solo espectadores sino actores que
compartimos el escenario con todos los dems
participantes
Nuestra percepcin del medio ambiente no es
continua, sino parcial y fragmentaria. Casi todos los
sentidos entran en accin y la imagen es realmente
una combinacin de todos ellos.


LA LEGIBILIDAD DE LA CIUDAD
Es una cualidad visual especfica.
Es la facilidad con que pueden reconocerse
y organizarse sus partes en una pauta
coherente. Una ciudad legible hace que sus
distintos sitios sobresalientes o sendas sean
fcilmente identificables.
Una ciudad legible hace que sus distintos
sitios sobresalientes o sendas sean
fcilmente identificables y se agrupan
tambin fcilmente en una pauta global


La legibilidad :
La claridad o la legibilidad se trata de hacer que la
persona al llegar a un lugar lo contemple vea lo
hermosa que es, que resulte particular por algo en
especial . Que se consideren los medios
ambientes .


Toda imagen ambiental exige
identidad, estructura y significado.

IDENTIDAD: identificacin de un
objeto, su distincin con respecto
de otras cosas, reconocimiento
como entidad separable, individual
y unitaria.
ESTRUCTURA: La imagen debe
incluir la relacin espacial o pautal
con el observador y con otros
objetos.
SIGNIFICADO: el objeto debe
poseer un significado prctico o
emotivo para el observador.
ELEMENTOS DE UNA IMAGEN
MAQUETA CIUDAD
ELABORACION DE UNA IMAGEN
Una imagen eficaz requiere en primer
termino la identificacin del objeto, que lo
va a distinguir de otras cosas.
En segundo termino la imagen debe incluir
una relacin espacial del objeto con el
observador y con otros objetos
Por ultimo este objeto debe tener un
significado para el observador, as mismo
una relacin completamente diferente de la
espacial
La importancia de estos criterios de imagen
variara en los casos de diferentes personas
en diferentes situaciones.
ANTIOQUIA-HUAROCHIRI
IMAGINABILIDAD

Cualidad de un objeto fsico que puede
suscitar una imagen vigorosa en cualquier
observador.
Forma, pauta o distribucin que facilita la
elaboracin de imgenes mentales del
medio ambiente que son vvidamente
identificadas, poderosamente
estructuradas y de gran utilidad. El objetivo
es establecer identidad y estructura en el
mundo perceptivo.
Una ciudad es una organizacin
cambiante y de mltiples propsitos. La
forma tiene que ser algo libre de trabas.
Pese a esto hay funciones fundamentales
expresivas de la ciudad: La circulacin, los
principales usos de tierra, los puntos clave
focales. El medio visual se convierte en
parte integrante de las vidas de sus
habitantes. La ciudad no es de ningn
modo perfecta.

1. SENDAS
Son conductos que sigue el observador normalmente, ocasionalmente o potencialmente:
CALLES, SENDEROS,LNEAS DE TRANSITO, CANALES O VAS FRREAS.
Para la mayora son elementos urbanos predominantes. Las personas que conocen bien una
ciudad dominan bien una parte de su estructura de las sendas.
Carcter de la senda = concentracin de un uso o una actividad especial en una calle.
Fortalecimiento de la imagen de la senda = cualidades espaciales caractersticas = extremos de
anchura o estrechez (calles principales = anchas; secundarias = estrechas)
A la hora de orientarse, la bsqueda de la calle principal se vuelve automtica, as como la
confianza en ella.
Las sendas con orgenes y destinos claros y bien conocidos = identidad vigorosa - contribuyen a
mantener ligada la ciudad y dan la sensacin de la posicin del observador. Esta sensacin de
direccin puede estar remarcada por elementos visibles cerca de los extremos de la senda.

LA IMAGEN DEL MEDIO AMBIENTE Y SUS ELEMNTOS
2. BORDES
Son los lmites entre dos fases o rupturas lineales de la continuidad: playas, cruces de
ferrocarril, bordes de desarrollo, muros.
Constituyen referencias laterales y no ejes coordinados = vallas mas o menos penetrables que
separan una regin de otra; o suturas, lneas segn las cuales se relacionan o unen dos
regiones.
Los bordes que aparecen ms fuertes son los visualmente prominentes, de forma continua y son
impenetrables al movimiento transversal. Son ms importantes la continuidad y la visibilidad por
sobre la impenetrabilidad. Pueden ser al mismo tiempo sendas en que la imagen de la
circulacin es predominante - es una senda con caractersticas de lmite.
Bordes areos que no son vallas que separan a nivel del suelo. Son elementos de identificacin
muy importantes en una ciudad.
Cualidades directivas = al igual que las sendas.


Borde Costero en Argentina
Miraflores-Lima
3. HITOS o MOJONES :
o Los hitos dentro del espacio urbano son piezas de arquitectura singular diseadas de forma
que su altura destaque.
o Se refiere a aquellos puntos fijos en la trama urbana que son significativos bien por su
presencia material, bien por su significado simblico.
o Son otro tipo de puntos de referencia, pero en el cual el espectador no entra en l, sino que
es exterior. Un objeto fsico definido con bastante sencillez, por ejemplo, un edificio, una
seal, una tienda o una montaa.
o Algunos mojones estn distantes y es caracterstico que se los vea desde muchos ngulos
y distancias por arriba de la cspide de elementos ms pequeos y que se los utiliza como
referencias radiales = formas aisladas, cpulas de iglesias, colinas.
o Otros mojones locales, siendo visibles en localidades restringidas y desde determinados
accesos: letreros, frentes de tiendas, rboles, tiradores de puertas y otros detalles de
mobiliario urbano que caben en la imagen de la mayora de los observadores

3. BARRIOS O DISTRITOS

Son las secciones de la ciudad cuyas dimensiones oscilan entre medianas y grandes. Concebidas como
de un alcance bidimensional en el que el observador entra en su seno mentalmente y son reconocibles
como si tuvieran un carcter comn que los identifica.
Siempre identificables desde el interior, tambin se lo usa para la referencia exterior en caso de ser
visibles desde afuera.
Las caractersticas fsicas que determinan los barrios: continuidades temticas = infinita variedad de
partes integrantes: textura, espacio, forma, detalles, smbolos, tipo constructivo, uso, actividad, los
habitantes, el grado de mantenimiento y la topografa, etc.
Las claves no son solamente visuales: el ruido y los olores pueden ser importantes. Para producir una
imagen vigorosa hay que reforzar las claves de identidad. Las connotaciones sociales son muy
importantes para la estructuracin de las regiones.
Lmites = pueden ser muy variados: rgidos (elementos construidos: parques etc.) o suaves e inciertos, e
incluso hay regiones que carecen de lmites.
Los bordes pueden desempear una funcin secundaria: pueden poner lmites a un barrio y pueden
reforzar su identidad, pero no contribuyen a formar un barrio.







4. NODOS

o Son los puntos estratgicos de la ciudad a los que puede ingresar un observador y constituyen
focos intensivos de los que parte o a los que se encamina = confluencias, sitios de una ruptura en
el transporte, un cruce o una convergencia de sendas, momentos de paso de una estructura a
otra o concentraciones/ condensaciones de determinado uso o carcter fsico (esquina donde se
rene la gente, una plaza cercada, etc.)
o Algunos de estos nodos se constituyen en focos de un barrio sobre el que irradia su influencia y
se yerguen como smbolos (ncleos)
Nodo - senda = las confluencias son tpicamente nodo senda = acontecimientos en el recorrido
Nodo - barrio = los ncleos son tpicamente los focos intensivos del barrio, su centro polarizado.
o Conceptualmente son puntos pequeos en la imagen de la ciudad, pero en realidad pueden ser
grandes manzanas o formar lineales algo prolongadas e incluso barrios centrales enteros, cuando
se considera la ciudad en un nivel bastante amplio. La ciudad puede ser un nodo si se considera
en una escala nacional o internacional.

IMAGEN CAMBIANTE

La imagen puede cambiar
ocasionalmente de tipo si las
circunstancias de su visin son
diferentes. Una autopista es una senda
para el conductor y un borde para el
peatn.

Ninguno de los elementos existe en la
realidad aisladamente. Los barrios estn
estructurados por nodos, definidos por
bordes, atravesados por sendas y
regados de mojones.


INTERRELACIN

o Se experimenta el complejo como una totalidad
cuyas partes dependen entre s y que estn
relativamente fijadas en relacin entre s.

o En vez de una sola imagen inclusiva de todo el
medio ambiente, parece haber conjuntos de
imgenes superpuestas e interrelacionadas.

o Estos conjuntos estn dispuestos en una serie de
niveles, conforme a la escala de la superficie de
que se trate, de modo que se pasa de la imagen en
el mbito de una calle a los niveles del barrio, de
ciudad o de regin.

o Las imgenes no solo se diferencian por la escala
sino por el punto de vista, la hora del da y la
estacin del ao.

o Las imgenes pueden ser muy sensoriales, es
decir, referirse a elementos de la realidad: formas,
texturas, colores, etc., o abstractos, denominando a
los elementos exentos de detalles: un restaurante,
un edificio, etc.



Mapa organizacional:
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AMBIENTE Y HOMBRE
UBICACION
RECONOCER EXPLORAR -
RECURSOS
ADAPTACION
IDEA DE
LUGAR
CASA BARRIO
CIUDAD
IDENTIDAD +
TIEMPO
_COSTUMBRES
_DIARIO VIVIR
_HISTORIA
_POLITICA
_IDIOMA
_ETC.
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TALLER V 2011_ALUMNOS: ARTURO RIVERA-FRANCISCO
SOTO-PABLO ARAVENA
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ELEMENTOS QUE CONFORMAN UNA
CIUDAD
MACRO ESCALA
Mapa
esquemtico de
la pennsula de
Boston
CIUDADES ANALIZADAS:

o Boston es considerada el centro econmico y cultural de la regin y es referida en ocasiones
como la "Capital de Nueva Inglaterra" de manera no oficial.
o Boston es tambin conocida como la "ciudad de los barrios" debido a la gran cantidad de barrios
que la componen. En total hay 21 barrios oficiales en la ciudad.
o En los aos 1970, la economa de la ciudad volvi a entrar en auge treinta aos despus de su
recesin. Se construyeron numerosos rascacielos en el distrito financiero y en la baha Back
durante este periodo. El boom econmico continu hasta, al menos, mediados de los aos 1980.
Boston tiene el segundo panorama urbano ms alto del nordeste del pas (slo superado
por Nueva York) en trminos de nmero de edificios que superan altitudes de 152 metros. Las
nuevas construcciones y propuestas estn ampliando el panorama urbano de la ciudad
1. Boston - Massachusetts
o El mapa es un relevamiento sensible, realizado mediante una encuesta para encontrar cules son
los elementos que le dan carcter al paisaje (Lynch habla de "imaginabilidad", "legibilidad o
"visibilidad", es decir, lo que capta la atencin y persiste en la memoria generando una imagen
"vigorosa"). FiGURA 2
o En el mapa detecta: ambigedad en la direccin, carcter del recorrido, diferenciacin entre
elementos, elasticidad en las intersecciones, carcter de los bordes, carcter de los lugares,
relacin entre los elementos, recorridos, puntos focales, legibilidad de las formas, continuidad, etc
o Ciudad de barrios muy densos llenos de historia muy caractersticos y con sendas torcidas que
inducen a confusin.
o Ciudad sucia, con edificios de ladrillo rojo, simbolizando por el espacio abierto.
o Calles angostas congestionadas de gente y vehiculares, no hay espacio para estacionar.


Figura 2
o Una vez identificados estos elementos y analizados segn su valor, nos sirven para "descubrir y
conservar las imgenes vigorosas, resolver las dificultades de percepcin, y extraer la estructura y
la identidad latentes en la confusin". Construir un "plan visual" que en nuestro caso debe ir de la
mano de la "idea de lugar" que hayamos detectado o definido y del funcionamiento sistmico-
ambiental (naturaleza, cultura, lmites tcnicos de la ruta, etc.).
o Si bien muchos Bostianos tenan una imagen de Boston como pennsula eran incapaces de
conectar una relacin visual entre el rio y la baha. Boston parece una ciudad unilateral que pierde
precisin y contenido a medida que uno se va alejando del borde del rio Charles River.
o Sistema vial confuso, por lo tanto su estructura vial es extraordinariamente complicadas.

Figura 3
2. JERSEY CITY-NEW JERSEY
La ciudad de Jersey City se encuentra entre Newark y New York, constituye una ciudad limtrofe
entre ambas, con escasa actividad propia. Cruzada por vas frreas y carreteas elevadas, tiene la
apariencia de un lugar mas de transito que residencial.
Esta entre barrios tnicos y clasistas y la cortan baluartes de las palisales. No tiene un solo centro
sino cuatro o cinco.
La confusin total de un sistema de calles sin coordinacin se agrega a estos vicios habituales en
zonas decrepitas de cualquier ciudad norteamericana que son el espacio informe y heterogneo de
su estructura.
La ciudad tiene un poco mas de forma y esquema que lo podra pensar un forastero, para hacer
habitable.
Parecen muchos menos elementos reconocibles que en la misma Boston. El plano de Jersey City,
esta casi vaco, Jornal Square (centros comerciales) es vigoroso en razn de su intensa actividad
comercial y recreativa, pero su trafico y su caos espacial confunden y perturban.






Hay escases distritos y mojones reconocibles, y falta de centros o puntos nodales conocidos en
general.
La ciudad esta marcada por la presencia de varios bordes vigorosos o limites aisladores, a saber,
las lneas de los ferrocarriles y las carreteras en lo alto.
La caracterizacin general de la ciudad una de las observaciones era la que no se trataba de un
conjunto, que careca de centros, siendo mas una acumulacin de gran numero de villas.
Nada en particular, era difcil simbolizar la ciudad, que careca de sectores definidos. Muy
asombrosa resulto.
La marcadsima tendencia a describir mediante los nombres de las calles y los tipos de uso en
vez de hacerlo mediante imgenes visuales



3. LOS ANGELES- CALIFORNIA





Los Angeles ofrece una imagen diferente y tambin completamente diferente a Boston. Sus dimensiones
Si son parecidas a Boston y Jersey City.

Como ncleo de una Metrolpolis el centro de los Angeles esta cargado de significado y actividad, con
Grandes edificios que cabe suponer distintivos y con una pauta bsica a travs del damero.

Hay una cierta relacin al centro por lo tanto se traduce como una ciudad descentralizada de la regin
Metropolitana porque existen otros ncleos bsicos hacia los que la gente se orientan.

El centro intensamente comercial, pero mucho gente ya no compra porque no son tiendas nuevas y por
ese motivo hay mucha gente que solo va una vez al ao.

El esquema del damero constituye una matriz indiferenciada en cuyo interior no siempre se pueden situar
con seguridad los diversos elementos.

3. LOS ANGELES- CALIFORNIA





Las actividades centrales estn extendidas espacialmente y se desplazan, lo cual diluye su impacto.

Se estructura a travs de un punto nodal llamado Pershing Square (espacio abierto, parque), se halla
en un damero de sendas.

Existe una clara identificacin de elementos que dan una imagen a la ciudad diferente a Boston y
Jersey City.

Los distritos son pequeos y lineales, limitados x los confines de las sendas.