Sensor de posicin del cigeal: Existen dos tipos de CKP, de tipo inductivo

o de efecto Hall el dispositivo de efecto Hall registra la velocidad del otor !

la posicin del cigeal" #a coputadora utili$a esta inforacin para
deterinar el pulso de in!eccin ! la sincroni$acin de la c%ispa"& Este sensor
reporta el n'ero ! secuencias de las ranuras %ec%as en el plato del
convertidor de torsin para (ue )unto con el dato del sensor del *r+ol de las
levas ,C-P&, la coputadora u+i(ue la posicin del cilindro n. /, ! la
generacin de c%ispa e in!eccin pueda ser sincroni$ada con el otor
Descripcin
El sensor de posicin del cigeal de tipo efecto %all genera una sola onda
cuadrada con tanta seales coo cilindro tenga el otor, onitorea la
posicin del cigeal, env0a la seal al odulo de encendido indicando el
oento exacto en (ue el pistn alcan$a el *xio de su recorrido
Sensor inductivo
Esta forado un i*n peranente ! una +o+ina, funcionando en +ase a la
interrupcin del capo agn1tico por el paso de los diente del volante
general ente este sensor pose dos ca+le" Este produce una corriente alterna
de frecuencia ! aplitud varia+le
#a frecuencia depende de la velocidad del cigeal" #a salida de la corriente
alterna depende de la pocin del cigeal ! el volta)e del la +ater0a el sensor
tra+a)a con)untaente con una rueda reluctora de 23 dientes acoplada al
cigeal" ientras (ue en cada diente ientras (ue en cada diente de la
rueda reluctora gira pasado el sensor esto produce un capo agn1tico (ue
crea un ipulso de encendido 4 apagado 23 veces por revoluciones del
cigeal
Este sensor est* locali$ado atr*s del
otor del lado derec%o" #ocali$acin t0pica del sensor CKP
Si el otor tiene distri+uidor entonces el sensor CKP est* u+icado dentro de
1l, en caso contrario est* locali$ado en la parte inferior del ono+loc5 en
direccin de la creallera"
La unidad de control electrnico
Es el centro de c*lculo (ue procesa las seales de entrada de los sensores, ! a
partir de esos datos calcula el tiepo de in!eccin coo edida de la
cantidad de co+usti+le a in!ectar, as0 coo los *ngulos ptios de cierre !
avance del encendido" 6de*s puede encargarse de otras funciones"
#as prieras unidades de control o EC7 *s sencillas controla+an
sipleente el flu)o o cantidad de co+usti+le (ue se in!ecta+a por cilindro
en cada ciclo del otor ientras (ue las EC7 controlan casi la totalidad de
los sistea del ve%icul, (ue incorpora un icroordenador digital con
capacidad suficiente para reci+ir ! anali$ar una gran cantidad de inforacin
referente a los par*etros de funcionaiento del otor ! reali$ar una gran
cantidad de funciones con el accionaiento de a(uellos sensores o actuadores
(ue incorpora, todo ello en tiepos u! pe(ueos"