Anda di halaman 1dari 5

CASIS

GEOMETRI RODA
Rangka
1. Komponen kendaraan
Motor : Blok motor dan kepala silinder serta perlengkapannya sistem bahan
bakar bensin atau diesel
Casis : 1. Sistem kemudi
2. Pegas dan peredam
getaran
3. Sistem suspensi depan
dan rangka kendaraan
(Body kendaraan)
4. Sistem suspensi belakang
5. Sistem rem
6. oda
Pemindah tenaga :
!. "opling
#. $ransmisi
%. Poros peenggerak
1&. Penggerak aksel
Listrik : Sistem starter' pengapian' sistem penerangan' sistem tanda dan sistem
kelengkapan tambahan
2. Rangka
(ikeluarkan oleh ) $anggal )
Bin/Ket 010100
Program Studi )
*+S,S - $+.S/,S,
0alaman )
1 1 4
6 2 2 & & 5 & 5

angka merupakan bagian kendaraan yang ber2ungsi sebagai pondasi kendaraan
yang menyangga komponen 3 komponen seperti motor' 4hasis dan pemindah tenaga'
serta body
Pro2il yang digunakan terbuat dari ba5a dengan bentuk seperti berikut )
Si!at " #i!at #e$ara %m%m &
"onstruksi sederhana
(apat dipakai uni6ersal 7 bak penumpang bebas
"uat menahan beban berat
"uat menahan beban lengkung dan puntir
"urang aman untuk penumpang 5ika ter5adi tabrakan
'engg%naan &
"endaraan .iaga (truk' bus)
/obil penumpang 7 sedan (5arang)
(. Ma$am ma$am Rangka
(ikeluarkan oleh ) $anggal )
Bin/Ket 010100
Program Studi )
*+S,S - $+.S/,S,
0alaman )
2 1 4
6 2 2 & & 5 & 5
8 9 8 8 "otak 8
8 Bulat 8
8 Bulat telor 8 8 (obel 9 8

"onstruksi "eterangan
9munya dengan dua batang meman5ang dan
beberapa batang melintang
Penyambungan dengan 4ara di las' dikeling
atau dibaut. Pembuatan mudah' komponen 3
komponen mudah dipasang dan dilepas.
(apat menahan beban berat' kuat terhadap
beban lengkung dan puntir.
Penggunaan ) $ruk' Bus' kurang 4o4ok untuk
sedan
Batang meman5ang dan melintang kyang
berbentuk kotak dilas atau dikeling.
"uat menahan beban lengkung' puntir dan
ringan.
*o4ok untuk semua kendaraan' banyak
digunakan pada bus.
Batang tengah dari pro2il kotak atau pipa
dengan beberapa batang mellintang.
95ung batang tengah kebanyakan berbentuk
garpu untuk memikul komponen 3 komponen.
ingan' kuat' menahan beban lengkung dan
puntir.
Poros penggerak dapat berputar pada batang
tengah.
*o4ok untuk sedan':;
(ikeluarkan oleh ) $anggal )
Bin/Ket 010100
Program Studi )
*+S,S - $+.S/,S,
0alaman )
3 1 4
6 2 2 & & 5 & 5
angka tangga
angka kotak
angka pipa sentral
angka pelat

Batang tengah meman5ang dan batang
melintang di las
Batang tengah sering sebagai tempat
poros penggerak
"uat menahan beban lengkung dan puntir
ingan' tempat duduk dapat rendah dan
titik berat kendaraan lebih rendah
*o4ok untuk sedan' :;
angka dari piipa ba5a atau logam ringan
dihubungkan berbentuk pagar pipa
Sangat ringan' sangat kuat terhadap
beban lengkung dan puntir
(igunakan untuk kendaraan sport dan
balap

). Rangka Dan Geometri Roda
"ondisi rangka menentukan si2at 5alan kendaraan.
/eskipun penyetelan geometri roda ( <heel aligment ) baik' namun 5ika kondisi rangka
tidak sesuai dengan standart ukuran sebenarnya ( misalnya ) bengkok ) maka si2at
5alannya kendaraan 5uga 5elek.
"erusakan kondisi rangka dapat ter5adi karena )
"e4elakaan
Peker5aan pada rangka ( dilas )
(ikeluarkan oleh ) $anggal )
Bin/Ket 010100
Program Studi )
*+S,S - $+.S/,S,
0alaman )
4 1 4
6 2 2 & & 5 & 5
angka pagar pipa
0alaman)
5

Anda mungkin juga menyukai