Anda di halaman 1dari 9

ULANGAN SEMESTER GENAP TAHUN AJARAN 2008/2009

SMK TAMANSISWA JETIS YOGYAKARTA

MATA PELAJARAN : TEORI OTOMOTIF


KELAS : II OTOMOTIF
HARI / TANGGAL :………………………….
WAKTU : 120 MENIT

BERILAH TANDA SILANG PADA JAWABAN YANG PALING TEPAT !

1. Transmisi ngelepeh (sering kembali pada posisi netral )maka hal ini disebabkan
oleh :
a. Konis pengereman tidak sempurna
b. Roda gigi sinkromes aus
c. Garpu pemindah aus
d. Cincin sikromes aus
e. Pegas penguci lemah

2. Roda gigi yang berhubungan dengan ring gear adalah :


a. Satelit
b. Matahari
c. Pinion drive gear
d. Roda gigi satelit dan matahari
e. Roda gigi counter

3. Jenis rem tromol yang mempunyai gaya pengereman paling besar adalah :
a. leading trailing
b. uni servo
c. duo servo
d. two leading
e. ancor pin

4. Kemudi bergetar adalah efek dari komponen system kemudi yang tidak berfungsi
dengan baik, hal ini di sebabkan oleh :
a. batang kemudi bengkok
b. bantalan roda kocak
c. spindle aus
d. ball joint kocak
e. roda kemudi tidak standart

5. Apakah yang terjadi jika kampas kopling berminyak ?


a. mesin tidak dapat memindahkan tenaga ke roda belakang secara maksimal
b. mesin akan mati pada saat memindahkan gigi/saat berjalan
c. mesin akan mati saat kecepatan tinggi
d. kendaraan dapat berjalan meski tersendat-sendat
e. kendaraan akan terasa lebih nyaman dipakai
6. Jenis transmisi yng digunakan pada kendaraan kijang untuk posisi mundur adalah:
a. transmisi manual sliding mesh
b. transmisi over drive
c. transmisi digital
d. transmisi otomatis
e. transmisi magnet

7. Dari poros input memutar countershaft kemudian conter gear no 1 berhubungan


dengan reserve idle dan memutar main gear no 1 sehingga memutar poros out
put.Rangkaian putaran roda gigi diatas menunjukkan :
a. roda gigi mundur
b. roda gigi kecepatan 1
c. roda gigi kecepatan 2
d. roda gigi kecepatan 3
e. roda gigi kecepatan 4

8. Dibawah ini nama-nama komponen trasmisi kecuali :


a. sincronmesh
b. poros input
c. poros out put
d. release bearing
e. fork release

9. Dibawah ini macam- macam tipe rem Kecuali ;


a. rem kaki
b. rem parker
c. rem tambahan
d. rem mekanik
e. rem angin

10. Menyetel kebebasan roda kemudi dengan jalan :


a. memutar baut penyetel untuk mengatur kekocakan
b. memutar mur penyetel untuk mengatur kekocakan
c. memutar baut dan juga memutar mur penyetel untuk mengatur kekocakan
d. memutar mur kemudian memutar baut penyetel untuk mengatur
kekocakan
e. memutar baut penyetel dan mur penyetel untuk mengatur kekocakan

11. Apakah Kelebihan Kopling dengan diagfragma spring dibandingkan dengan coil
spring ?
a. diafragma spring lebih murah dibandingkan dengan coil spring
b. diafragma spring penekanan pressure plate terhadap clutch disc lebih
merata
c. diafragma spring penggantiannya dapat dilakukan dengan mudah
d. diafragma spring dapat dipakai lebih lama
e. diafragma spring penekanan pressure plate terhadap clutch disc lebih
sedikit

12. Tranmisi mesin sulit dimasukan, ini di sebabkan oleh:


a. cicin sincronmesh yang aus
b. konis pengereman yang tidak sempurna
c. pegas pengunci lemah
d. pasak pengunci lemah
e. roda gigi sincronmesh aus

13. Yang mengubah arah putaran sebesar 90°adalah fungsi roda gigi :
a. satelit dan matahari
b. ring gear dan roda gigi drive pinion
c. satelit dan roda gigi pinion
d. roda gigi matahari dan ring gear
e. poros roda dan poros propeller

14. Jenis rem Tromol yang mempunyai gaya pengereman maju dan mundur sama
adalah :
a. duo servo
b. uni servo
c. leading trailing
d. two leading
e. ancor pin

15. Roda gigi pada transmisi dimana kecepatan roda gigi tersebut lebih besar
dibandingkan dengan kecepatan putaran mesin disebut :
a. counter gear
b. reserve idle gear
c. input shaft
d. out put shaft
e. over drive gear

16. Perbandingan roda gigi poros engkol dengan poros nok adalah :
a. 2 : 1
b. 1 : 2
c. 1 : 3
d. 4 : 5
e. 5 : 4

17. pada langkah kompresi katup IN dan EX dalam keadaan :


a. IN buka , EX tutup
b. EX buka , IN tutup
c. IN, EX buka
d. IN, EX tutup
e. Salah semua

18. Push rod adalah komponen mekanik katup tipe :


a. SOHC
b. DOHC
c. OHC
d. ODC
e. OHV

19. Mekanisme katup dimana poros nok terdapat dikepala silinder disebut :
a. SOHV
b. OHV
c. DOHV
d. OHC
e. ODC

20. Mekanisme katup dimana poros nok terdapat didalam blok silinder disebut :
a. OHC
b. DOHC
c. OHV
d. SOHC
e. ODC

21. Alat untuk mengukur saat pengapian disebut :


a. Timing light
b. Ohm meter
c. Feller gauge
d. Tacho meter
e. Kompresi tester

22. Alat yang digunakan untuk mengukur putaran mesin disebut :


a. Timing light
b. Ohm meter
c. Feller gauge
d. Tacho meter
e. Kompresi tester

23. Mesin dikatakan TOP silinder 1 atau TOP 4 jika tanda pada pulley tepat dengan :
a. 0 derajat
b. 20 derajat
c. 25 derajat
d. 30 derajat
e. 45 derajat

24. FO kijang 1342 artinya setelah TOP 1 dan diputar 360° akan menjadi :
a. Silinder 1
b. Silinder 2
c. Silinder 3
d. Silinder 4
e. Silinder 5

25. Susunan katup pada mesin kijang 4k, diurutkan dari depan ( dari silinder 1 )
adalah :
a. EX-IN,EX-IN,IN-EX,EX-IN
b. IN-EX,IN-EX,IN-EX,IN, EX
c. EX,IN-IN,EX-EX-IN,EX,IN
d. EX-IN,IN-EX,EX-IN,IN –EX
e. IN,EX, EX,EX-IN,IN,-EX

26. Pada saat TOP 1 katup yang dapat di setel untuk silinder 2 adalah :
a. Katup EX
b. Katup IN
c. Katup IN,EX
d. Tidak ada yang di stel
e. Di stel semua

27. Timing ignition mobil kijang 4k adalah :


a. 20 derajat BTDC
b. 15 derajat BTDC
c. 30 derajat BTDC
d. 8 derajat BTDC
e. 10 derajat BTDC

28. Gap platina mobil / mesin kijang 3k, 4k dan 5k adalah :


a. 0,05 mm-0,10 mm
b. 0,10 mm-0,20 mm
c. 0,40 mm-0,50 mm
d. 0,70 mm-0,80 mm
e. 0,80 mm-0,90 mm

29. Timing light yang mempunyai tiga kabel, 2 kabel dipasang pada positif dan
negative batere kemudian kabel yang satu dipasang pada :
a. Kabel busi no 1
b. Kabel busi no 2
c. Kabel busi no 3
d. Kabel busi no 4
e. Kabel busi no 5

30. Radiator Cup Tester digunakan untuk memeriksa :


a. Tekanan kompresi
b. Putaran mesin
c. Kebocoran air
d. Timing belt
e. Kebocoran minyak pelumas

31. Tanda ST pada kunci kontak di sambungkan pada :


a. Dinamo stater terminal 50
b. Dinamo Stater terminal 30
c. Coil
d. Batery
e. Ampere

32. Tanda B pada kunci kontak di sambung pada :


a. Dinamo stater terminal 50
b. Dinamo Stater terminal 30
c. Coil
d. Batery
e. Ampere

33. Tanda IG pada kunci kontak di sambung pada :


a. Dinamo stater terminal 50
b. Dinamo Stater terminal 30
c. Coil
d. Batery
e. Ampere

34. Funsi Flaser Adalah :


a. Menyimpan arus
b. Membagi arus
c. Sumber pengapian
d. Menyambung dan memutus arus
e. A,b,c,d betul semua.

35. Fungsi Kondensor adalah :


a. Menyimpan arus
b. Membagi arus
c. Sumber pengapian
d. Menyambung dan memutus arus
e. A,b,c,d betul semua.

36. Fungsi Platina adalah :


a. Menyimpan arus
b. Membagi arus
c. Sumber pengapian
d. Menyambung dan memutus arus
e. A,b,c,d betul semua.
37. Fungsi battery adalah :
a. Menyimpan arus
b. Membagi arus
c. Sumber pengapian
d. Menyambung dan memutus arus
e. A,b,c,d betul semua.

38. Angka 30 pada relay disambungkan pada :


a. Sekering
b. Saklar
c. Lampu
d. Klakson
e. massa

39. Angka 85 Pada relay disambungkan pada :


a. Sekering
b. Saklar
c. Lampu
d. Klakson
e. beban

40. Tegangan pada bateray Standar yang digunakan pada motor bensin 4tak 4 silinder
dengan fo 1342 adalah :
a. 6 -8 volt
b. 8 -10 volt
c. 10 – 12 volt
d. 12 – 14 volt
e. 14 – 16 volt

41. Di bawah ini adalah mencari gangguan dengan metode pengukuran Drop Voltage
Kecuali :
a. Menemukan rangkaian yang terputus
b. Menemukan rangkaian yang hubungan singkat
c. Menemukan tahanan beban yang telah berubah
d. Mengukur tegangan pada suatu beban
e. Mengukur Tahanan Beban

42. Aliran Pengapian ketika kunci kontak pada posisi ON dan Breker Point Platina
dalam keadaan tertutup adalah :
a. Bateray - kunci kontak - kumparan primer – kondensor - massa
b. Bateray - kunci kontak - kumparan primer - break point - massa
c. Bateray - kunci kontak - kumparan primer - kumparan skunder - massa
d. Bateray - kunci kontak - kumparan primer - kumparan skunder – busi -
massa
e. Bateray - kunci kontak - kumparan skunder - kondensor- massa
43. Pada Bateray Bertulis 70 AH ,hal ini dapat diartikan :
a. baterai mempunyai kapasitas 0,7 ampere selama 1 jam
b. baterai mempunyai kapasitas 0,7 ampere selama 10 jam
c. baterai mempunyai kapasitas 7 ampere selama 1 jam
d. baterai mempunyai kapasitas 7 ampere selama 10 jam
e. baterai mempunyai kapasitas 70 ampere selama 10 jam

44. Urutan Lampu tanda Belok Yang benar adalah :


a. Batarai – flaser L – sekering – flaser X – saklar – lalmpu – masa
b. Baterai – sekering – lampu – masa
c. Baterai – sekering – falser X – flaser L – saklar- lampu – masa
d. Baterai – sekering – flaser L – flaser X – saklar – lampu – masa
e. Baterai – sekering – saklar – flaser L – saklar – flaser X – lampu – masa

45. Urutan Lampu rem Yang benar adalah ;


a. Sekering – saklar – lampu – massa
b. Sekering – lampu – saklar – massa
c. Sekering – massa – lampu – saklar
d. Massa – saklar – baterai – massa
e. Bateray – sekering – lampu – massa

46. Untuk memasang distributor sebaiknya pada posisi


a. Mesin TOP 1
b. Mesin TOP 2
c. Mesin TOP 3
d. Mesin distrart
e. Crankshaft diputar

47. Perbedaan paling prinsip antara mesin EFI dan mesin Type karburator adalah
a. Pada system pendinginannya
b. Pada system pelumasannya
c. Pada system pembuangannya
d. Pada system pemasukan bahan bakarnya
e. Pada system staternya

48.Dalam penyetelan celah platina, apabila celah terlalu besar, maka hasil dalam
pengukuran adalah
a. Sudut dwellnya besar
b. Sudut dwellnya kecil
c. Sudut pengapian besar
d. Sudut pengapian besar
e. Pengapian terlalu awal

49. Tahanan standar kabel tegangan tinggi pada system pengapian adalah
a. Minimal 30 Kilo Ohm
b. Maksimal 25 Kilo Ohm
c. 30 Kilo Ohm
d. 45 Kilo Ohm
e. 54 Kilo Ohm

50. Tahanan standar kumparan Sekunder Coil adalah


a. 10 Kilo Ohm
b. 30 Kilo Ohm
c. 1,5 – 3 Kilo Ohm
d. 8 – 20 Kilo Ohm
e. 1,5 – 3 Ohm

Essay !

1. Gambarkan larasimbang roda depan ;


a. Toe IN
b. Camber Positif

2. Terangkan yang dimaksud :


a. EFI
b. VVT i
c. Knocking

3. Apa fungsi Kelengkapan sistim pada karburator dan terangkan cara kerjanya ;
a. Sistim pelampung
b. Pompa akselerasi

4. Gambarkan rangkaian pengapian motor bensin 4 tak 4 silinder dengan fo 1-3-4–2!

5. Gambarkan Rangkaian :
a. Lampu tanda belok !
b. Klakson menggunakan relay !
c. Sistem Starter Eliktrik!

SELAMAT MENGERJAKAN !