UBICACIN GEOGRAFICA
A. DEMANDA ACTUAL
La demanda est determinada por los vehculos que en la actualidad circulan por la va y tienen
como origen/destino Sachaca - Yanahuara al Cercado de la ciudad.
La Metodologa que se ha empleado para realizar el Estudio de Trafico, es el conteo vehicular
utilizando medios manuales de clasificacin y conteo de unidades mviles en dos puntos
estacionarios como se indic anteriormente la va en estudio es de doble sentido. Para tal
efecto, fue necesaria la participacin de los estudiantes de ingeniera civil encargados del grupo
de caminos I que realizamos el conteo vehicular.
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RESUMEN
TIPOS DE VEHICULOS
TIPO
TOTAL
IMD
%
AUTOMOVIL
5394
771 25.1
CAMIONETA
2534.00
362 11.8
CMTA RURAL
2457
351 11.5
MICRO
2223
318 10.4
OMNIBUS
4,384
313 20.4
CAMION
4,101
195 19.1
SEMITRAYLER
201
14
0.9
TRAYLER
157
11
0.7
TOTAL
21451
2,335
100
Segn el cuadro anterior se ha determinado el IMD de vehculos entre las 6:00 am a la 9:00 am
; 11:00 am a las 14:00 pm ; 17:00 pm a las 18:00 pm , por lo que se determina como conteo
vehicular diario .Para efectos de evaluacin de estudio los vehculos menores como son: motos,
bicicletas no estn consideradas, y los vehculos como camionetas de gas y camiones de
helados, volquetes estn considerados en el tem Camiones. En Anexos se muestra el conteo
vehicular.
B. PROYECCIN DE LA DEMANDA
PROYECCION DE LA DEMANDA
Para realizar la proyeccin de la demanda se ha tomado encuentra para vehculos de
transporte pblico y vehculos menores la tasa de crecimiento poblacional (2% segn el
Compendio Estadstico Regional Arequipa del INEI) y para los camiones o trileres el PBI de la
Provincia de Arequipa que es 3%. Para las proyecciones del trfico se ha utilizado la siguiente
frmula:
Frmula: Pf = P0(1+Tc)n
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Dnde:
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IDENTIFICACION
DIAGNSTICO
REA DE ESTUDIO Y REA DE INFLUENCIA:
La descripcin se basar de acuerdo a las caractersticas geogrficas, demogrficas, y otros
sectores del Distrito de Sachaca el cual se describir a continuacin.
A. UBICACIN
La ciudad de Arequipa se encuentra ubicada en la regin centro occidental del continente
sudamericano. Sus coordenadas, tomadas en su centro geogrfico urbano, son 16 2417
Latitud Sur y 71 3209 Longitud Oeste. Arequipa se localiza dentro del rea de influencia
del Cinturn de Fuego del Pacfico, una extensa cadena volcnica que recorre gran parte de
las costas asiticas hasta la parte sur-occidental del continente sudamericano. Dentro del
territorio peruano, Arequipa se ubica en la regin sur occidental del pas. Como capital del
departamento la ciudad se ubica a una distancia de 772 kilmetros (en lnea recta) al sur de
Lima, la capital del Per.
La ciudad se extiende sobre un rea que est formada por una hoyada, cruzada por el ro
Chili. En la cual, las reas residenciales son las ms extensas con un 53,8%, las reas sin
construir representan el 11,8%, servicios 8,0%, recreacional 6,8%, comercial 6,4%,
educacin 5,2%, industrial 4,0%, salud, institucional, religioso y sin informacin representan
4,0%.
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UBICACIN DE LA ZONA
B. CLIMA
Debido a que nuestro pas se encuentra en el Hemisferio Sur su clima debera ser tropical. Sin
embargo, existen factores que intervienen en su caracterizacin climtica tales como el Anticicln
del Pacfico Sur, la Corriente Peruana de Humboldt y la Cordillera de los Andes, que determinan
su carcter semi tropical.
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Por ello el clima de Sachaca es templado, desrtico y con amplitud trmica moderada. Sin
embargo, existen factores que intervienen en su caracterizacin climtica que determinan su
carcter semi tropical. El sol brilla prcticamente todos los das del ao
C. HIDROGRAFA.
El ro Chili forma parte de la cuenca del ro Quilca y en su recorrido tiene un caudal promedio
anual de 11.33 m3/s y una longitud de 102 Km. desde la altura de la presa Aguada Blanca hasta
la unin con el ro Yura, para formar el ro Vtor.
La ciudad ocupa un territorio surcado por una extensa red de quebradas conocidas localmente
como torrenteras. Estas corren mayoritariamente en direccin noreste-suroeste. En la banda
oriental del ro Chili se pueden observar hasta seis torrenteras principales, cinco de las cuales
confluyen en el ro Chili y una en el ro Socabaya.
Complementariamente al sistema hidrolgico urbano se puede mencionar la compleja red de
acequias de regado que surcan la ciudad hasta los campos agrcolas circundantes, as como la
cada vez ms deteriorada red de canales menores de regado de reas verdes pblicas.
Finalmente, el sistema se completa con una difusa red de represamientos, estanques y lagunas
artificiales para uso tanto agrcola como recreacional que provienen del sistema de aguas
subterrneas depositadas en formaciones geolgicas fisuradas por accin de la actividad
volcnica.
D. POBLACION
La poblacin de Arequipa Metropolitana asciende a un total de 819,850 habitantes y alberga a 17
Distritos (Arequipa Metropolitana). El Distrito de Sachaca cuenta con una poblacin de 17,537
habitantes segn el censo nacional de Poblacin y vivienda del 2007, con una extensin de
26.6Km2 y una densidad de 751.3 Hab/Km2, en cuanto a la extensin es un dato proporcionado
por el INEI ya que actualmente se vienen realizando reuniones en cuanto a los lmites entre los
Distritos de Sachaca, Tiabaya y Uchumayo.
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CUADRO N 05
En el cuadro se muestra la poblacin por gnero, en el Distrito de Sachaca el 51% del total de la
poblacin son mujeres y el 49% son hombres, en el Distrito de Yanahuara el 54% son mujeres y
el 46% son hombres.
CUADRO N 06
LA UNIDAD PRODUCTORA
La va principal de Tahuaycani se ubica en entre la Calle Tahuaycani y la va Metropolitana y
siguiendo la ruta oeste a este se conecta con la Avenida Vctor Andrs Belaunde que son vas
que conectan hacia las zonas ms comerciales y al centro de la ciudad, ingresando de oeste a
este de la va principal se encuentra la Unidad de Gestin Educativa Local UGEL NORTE, donde
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concurren muchos docentes, por lo que la circulacin peatonal y vehicular es con mucha
frecuencia.
carriles, por otro lado el transporte pblico recorre desde los asentamientos humanos y pueblos
jvenes hacia el Pueblo Tradicional de Sachaca, siguiendo hacia el Centro de la Ciudad, en su
defecto desde estos poblados hacia Pampa Camarones y el Centro de la ciudad usando la misma
va y viceversa, por lo tanto el paso de los aos, y la falta de mantenimiento oportuno es que ha
daado el asfalto el cual acarrea problemas a los conductores en cuanto a los gastos en la
operacin y mantenimiento vehicular, actualmente la va est dividida por una berma central,
cuenta con veredas y bermas en ambos carriles y todo sus componentes y ya se encuentran en
condiciones deficientes.
El estado del asfalto est totalmente daado, existe ahuecamiento en varios tramos, se ha
perdido parte del asfalto y ha ocasionado la exposicin de los agregados en poca de lluvias
intensas existe empozamientos del agua por lo que es necesario que se prevea la circulacin
pluvial, el asfalto es carcomida por el empozamientos del agua y la circulacin de los vehculos y
los costos de operacin y mantenimiento para los dueos de los vehculos se incrementa
anualmente.
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Las vas peatonales se encuentran daadas por el paso de los aos y la falta de mantenimiento
existe rajaduras del concreto en varios tramos de las veredas, al igual que las bermas y las
rampas vehiculares los cuales no guardan esttica con el entorno, las bermas en algunos tramos
es de concreto sin rea verde y en otros tramos es de piedra emboquillada o bloquetas y
condiciones deficientes y no existe uniformidad en toda la va.
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El ingreso hacia el Distrito est conectado con la Avenida Vctor Andrs Belaunde que pertenece
al Distrito de Yanahuara y Sachaca, la presentacin del distrito no se encuentra diferenciada
desde el ingreso es necesario contar con la identificacin como distrito para brindar una imagen
hacia otros distritos y la provincia. En este tramo se encuentra la empresa de servicios de
funeraria Parque la Esperanza.
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2.
ANLISIS DE LA DEMANDA
Para realizar el anlisis de la demanda se ha realizado un aforo vehicular durante 7 das y se ha
determinado el ndice Medio diario (IMD) para ello se ha tomado el punto para el conteo en la
interseccin de la Va Principal Tahuaycani (Carril derecho) y la Calle Tahuaycani por donde
circulan los vehculos de Oeste a Este, El otro punto de conteo es en la Intercesin de la Va
Principal Tahuaycani con la Va Metropolitana (Ferrocarril) por donde los vehculos circulan de
Este a Oeste;, por lo tanto la demanda comprende el nmero de vehculos que atraviesan por la
va de los dos carriles (Salida y entrada), se ha tomado en consideracin el nmero de vehculos
de salida Hacia la va Metropolitana, el flujo vehicular en la entrada de va Tahuaycani es elevado
sin embargo de las calle que conectan a la urbanizacin Tahuaycani desembocan vehculos en
su mayora particulares hasta llegar a la salida de la va Metropolitana, y la afluencia en la
entrada de la va Tahuaycani desde la av. Vctor Andrs Belaundees alta y el nmero de
vehculos que circulan por esta calle al finalizar la va se ve reducida ya que se desvan hacia las
calles de la Urbanizacin Tahuaycani hacia la izquierda.
Los beneficiados con esta va son los conductores de vehculos, as como la poblacin de la zona
que son aproximadamente 54 viviendas a lo largo de la va (270 habitantes), adems de ser una
zona en pleno crecimiento comercial la afluencia de la poblacin es alta, actualmente se
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Por lo tanto existe alrededor de 1870 personas que circulan por esta va y considerados como
beneficiados directos.
iguientes cuadros se observa la proyeccin del trfico sin Proyecto y con proyecto por tipo de
vehculos. Usando las tasas de crecimiento indicados anteriormente se procede a la proyeccin
de la demanda sin proyecto.
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UBICACIN GEOGRAFICA
Regin: Arequipa.
Departamento: Arequipa.
Provincia: Arequipa.
Distrito: Sachaca - Yanahuara
Va: Calle Jos Antonio Taboada
Regin Geogrfica: Sierra
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educacin
5,2%,
industrial
4,0%,
salud,
institucional,
F. CLIMA
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conocidas
localmente
como
torrenteras.
Estas
corren
al
sistema
hidrolgico
urbano
se
puede
el
sistema
se
completa
con
una
difusa
red
de
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CUADRO N 14
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DEMANDA ACTUAL
La demanda est determinada por los vehculos que en la actualidad circulan por la va y tienen
como origen/destino Sachaca - Yanahuara al Cercado de la ciudad.
La Metodologa que se ha empleado para realizar el Estudio de Trafico, es el conteo vehicular
utilizando medios manuales de clasificacin y conteo de unidades mviles en dos puntos
estacionarios como se indic anteriormente la va en estudio es de doble sentido. Para tal
efecto, fue necesaria la participacin de los estudiantes de ingeniera civil encargados del grupo
de caminos I que realizamos el conteo vehicular.
TIPO
AUTOMOVIL
CAMIONETA
CMTA RURAL
MICRO
OMNIBUS
CAMION
SEMITRAYLER
TRAYLER
TOTAL
TIPOS DE VEHICULOS
TOTAL
IMD
%
647
92 21.8
376
54 12.7
378
54 12.7
297
42 10.0
639
45.6 21.5
597
28.4 20.1
18
1.3
0.6
17
1.2
0.6
2969
318.6
100
Segn el cuadro anterior se ha determinado el IMD de vehculos entre las 7:00 am a la 8:00 am
; 12:00 am a las 13:00 pm ; 18:00 pm a las 19:00 pm , por lo que se determina como conteo
vehicular diario .Para efectos de evaluacin de estudio los vehculos menores como son: motos,
bicicletas no estn consideradas, y los vehculos como camionetas de gas y camiones de
helados, volquetes estn considerados en el tem Camiones. En Anexos se muestra el conteo
vehicular.
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C. PROYECCIN DE LA DEMANDA
PROYECCION DE LA DEMANDA
Para realizar la proyeccin de la demanda se ha tomado encuentra para vehculos de
transporte pblico y vehculos menores la tasa de crecimiento poblacional (2% segn el
Compendio Estadstico Regional Arequipa del INEI) y para los camiones o trileres el PBI de la
Provincia de Arequipa que es 3%. Para las proyecciones del trfico se ha utilizado la siguiente
frmula:
Frmula: Pf = P0(1+Tc)n
Dnde:
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